5 m cu vânt slab. Scara Beaufort - puterea vântului și condițiile mării. Scala Beaufort pentru determinarea puterii vântului

Dacă Salonul Auto de la Frankfurt, care a avut loc între 14 și 24 septembrie, a fost fără îndoială o expoziție a realizărilor industriei auto germane, atunci Salonul Auto de la Tokyo, care a început pe 25 octombrie 2017, este un prilej de a vedea ce Producătorii auto japonezi sunt capabili.

La Tokyo, au fost prezentate un număr imens de mașini concept și mașini de serie, care vor apărea pe drumuri în viitorul foarte apropiat și în 10-20 de ani.

Toyota

Toyota este cel mai mare concern auto japonez și, cel mai recent, cel mai mare producator mașini din lume.

Și, desigur, această companie a avut cel mai reprezentativ stand la expoziție. Ce mașină a fost cea mai interesantă, știe Dumnezeu. Mai multe produse noi au revendicat acest titlu simultan.

Toyota GR HV Sport

Așa văd japonezii mașini sport compania dumneavoastră în viitorul apropiat. Masina are o centrala hibrida si o caroserie targa. Compania nu dezvăluie detalii despre aceasta.

Nu se știe dacă seria GR HV Sports va merge în aceeași formă sau nu, există zvonuri că noua Toyota Supra, care este dezvoltată împreună cu concernul BMW, va arăta așa.

Seria Toyota Concept-i

În fotografia din stânga este Concept-i Ride, în dreapta este Concept-i, în mijloc este hoverboard-ul Toyota Concept-i Walk.

Această familie include 2 mașini și un hoverboard:

• Toyota Concept-i Ride;
• Toyota Concept-i;
• Toyota Concept-i Walk.

Principala „trăsătură” a conceptelor nu este centrala lor electrică, unde nu există nimic remarcabil, ci inteligența artificială, care permite mașinilor să se miște absolut fără intervenție umană. Pe lângă pilotul automat în sine, software mașinile vă permit să comunicați cu pasagerii și să faceți călătoria confortabilă.

În ceea ce privește tehnologia, Concept-i Ride este o mașină de oraș de mici dimensiuni, integral electric, cu o autonomie de la 150 la 200 km. Mașina Toyota Concept-i este mult mai mare.

Acesta este un monocabin electric cu o rezervă de putere de 300 km.

În ceea ce privește scuterul giroscop, principalul „truc” al acestuia vehicul este o creștere automată a bazei în funcție de viteza de deplasare (cele două roți din spate pur și simplu se depărtează). Rezerva de putere este de 20 km.

Toyota TJ Cruiser

În primăvara anului 2017, marca Tj Cruiser a fost înregistrată în Statele Unite, iar în toamnă a apărut primul născut al acestei mărci. Dacă va arăta ca o mașină de serie, Dumnezeu știe. Dar cu siguranță va prelua câteva elemente din acest concept.

În ceea ce privește umplutura tehnică, noutatea se bazează pe o centrală hibridă, formată dintr-un motor pe benzină de 2 litri și două motoare electrice. Japonezii nu dezvăluie capacitatea totală.

Toyota FCR

Principalul „cip” al acestui minivan este centrala sa electrică. Pe acest concept car, este hidrogen. In afara de asta, caracteristică interesantă este rezerva de putere la o benzinărie, este de 1000 km. Și cel mai important, realimentarea va dura doar 3 minute.

Cu această centrală, așa cum a fost concepută de Toyota, aceștia vor putea concura cu succes cu vehiculele electrice, în care sunt încă inferioare principalelor lor concurenți.

Conceptul Toyota Wonder Capsule

Acest concept a fost prezentat de divizia Toyota Auto Body, responsabilă cu dezvoltarea și producția de vehicule comerciale. Aceasta este o variantă a mini-mașinii îndrăgite de toți japonezii. Conceptul este plin de tot felul de electronice și alte „cipuri” interesante.

Lexus

La standul brandului premium al corporației japoneze, cel mai interesant a fost concept car Lexus LS concept.

Conceptul Lexus LS

Se pare că așa va arăta următoarea generație Lexus LS. Caracteristica principală a conceptului este sistem fără pilot Coechipieri de autostradă.

În ceea ce privește tehnologia, aceasta nu este dezvăluită. Se pare că japonezii, pur și simplu, nu s-au hotărât încă cum vor echipa sedanurile de următoarea generație.

Daihatsu

Dar o altă marcă subsidiară a Toyota Corporation a fost neașteptat de puternic prezentată la expoziție. Și există o explicație pentru asta, anul acesta compania a împlinit 110 ani.

La standul Daihatsu, cinci mașini concept interesante au putut fi văzute simultan:

• Daihatsu DN Compagno;
• Daihatsu DN Multisix;
• Daihatsu DN Track;
• Daihatsu DN ProCargo;
• Daihatsu DN U-Space;

Daihatsu DN Compagno

Acest sedan mic este realizat în stilul modern de design retro de astăzi. Este această mașină care a fost făcută pentru aniversarea companiei și se referă la ea istorie bogată. O astfel de mașină a fost produsă în anii 60 ai secolului trecut și a fost foarte populară.

În ciuda faptului că acesta este un concept și nu a fost încă luată o decizie privind producția, două unități de putere sunt deja prevăzute pentru mașină. Dacă va intra în serie, va fi echipat fie cu un motor turbo pe benzină de litru, fie mașina va avea o centrală hibridă formată dintr-o unitate pe benzină de 1,2 litri și un motor electric.

Daihatsu DN Multisix

O caracteristică a acestui crossover de dimensiuni medii, care este probabil să intre în serie, este trei rânduri de scaune.

Adevărat, numărul de locuri din acesta este declarat nu 7, ci doar 6. Dezvoltatorii nu dezvăluie nuanțele umpluturii tehnice. Probabil că alegerea finală nu a fost încă făcută aici.

Daihatsu DN Trec

Și acesta este conceptul de SUV compact, în producția căruia este specializată divizia Daihatsu. Aparent, așa va arăta următoarea generație Daihatsu Terios, care este populară la noi.

Conceptul are uși batante. Și ca unități de putere pentru acesta, a fost deja selectat fie un motor turbo pe benzină de litri, fie o centrală hibridă bazată pe un motor de 1,2 litri.

Daihatsu DN Pro Cargo

Acesta este conceptul unei mici dube de livrare, precum tocurile noastre. Mașina are doar două locuri și un compartiment de marfă spațios, în ciuda dimensiunilor sale compacte.

În ceea ce privește tehnologia, mașina este complet electrică.

Daihatsu DN U-Space

Și acesta este un concept de mașină de familie de dimensiuni compacte. Pe lângă ușile batante, mașina este echipată și cu un motor modest de 0,66 litri.

De fapt, asta este tot ceea ce Toyota Corporation a mulțumit vizitatorilor, apoi vom examina standurile altor companii.

Nissan

La standul principalului concurent al Toyota, cu excepția un numar mare mașini de serie, vizitatorii au putut aprecia conceptul Nissan IMx.

Există mai mult decât suficiente aspecte interesante ale mașinii. În primul rând, acesta este un sistem de pilot automat și un interior cu un volan retractabil făcut pentru el.

Al doilea „cip” important este în umplutura tehnică. Mașina este realizată pe o nouă platformă de vehicule electrice, pe care vor fi produse în viitor vehiculele electrice mari ale Nissan.

Mașinile de pe această platformă vor fi echipate cu două motoare electrice cu o capacitate totală de 435 CP. și au o rezervă de putere de până la 600 km.

Mitsubishi

Cam la fel și nu mai puțin masina interesanta vizitatorii au putut observa la standul Mitsubishi. De altfel, recent deținut și de alianța Renault-Nissan.

Mitsubishi e-Evolution

Conceptul este realizat în stilul unui coupe cross-country. Ca și modelul anterior, mașina este electrică, dar nu are două, ci trei motoare electrice. Date mai detaliate despre umplutura tehnică, compania nu dezvăluie.

În ceea ce privește dotarea interioară, atunci, în mod ciudat, mașina nu este lipsită de echipaj, deși elementele inteligenţă artificială sunt încă prezente.

Honda

La standul Honda, puteți aprecia viziunea companiei pentru coupe-urile electrice compacte ale viitorului apropiat.

Honda Sports EV

Conceptul este realizat în stilul designului retro și amintește clienților companiei de mașinile glorioase ale anilor 80. Așa arăta celebra Civic în anii 80.

În ceea ce privește tehnologia, mașina este complet electrică și poate fi pusă în producție undeva în anii 19-20.

Suzuki

La standul Suzuki, vizitatorii au putut vedea cum va arăta un adevărat SUV compact într-un viitor nu prea îndepărtat.

Suzuki e-Survivor

Suzuki a fost întotdeauna renumit pentru SUV-urile mici ieftine, cum ar fi Samurai sau Jimmy. Și în ciuda mobilității electrice globale, nu își va pierde poziția de lider în acest sector de piață.

Cât despre tehnologie, utilajul este complet electric, echipat cu patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată. Așa cum a fost concepută de inginerii Suzuki, această configurație va obține o performanță remarcabilă în off-road.

Masina are pilot automat pentru circulatia pe drumuri normale.

Yamaha

Ei bine, ultima mașină din recenzia noastră nu aparține deloc companiei de automobile Yamaha.

Yamaha Cross Hub

La expoziție, o companie care caută să intre pe o piață de mașini mai „pâine”, a prezentat conceptul de camionetă a viitorului.

Principalul „cip” al conceptului este aspectul său intern, cu volanul situat în centru. Cât despre tehnologie, aici nu există nimic revoluționar, nici tracțiune electrică, nici sistem fără pilot.

Un alt aspect important este că Yamaha, după ce a arătat conceptul, nu anunță nici începerea producției, nici că va produce deloc mașini. Deci, acesta este cel mai probabil o altă modalitate prin care compania își amintește despre ea însăși. Despre orice apariție în tabără, producătorii auto, până acum, nu există nicio îndoială.

De fapt, acestea sunt toate mașinile care, după gustul nostru subiectiv, sunt cele mai interesante din Tokyo. Bineînțeles, la expoziție au fost mult mai multe noutăți.

Unul dintre cele mai mari expoziții auto ale sezonului se apropie de sfârșit - Salonul Auto Internațional de la Tokyo 2017. La expoziția din capitala Japoniei, am văzut o mulțime de concepte și mașini inovatoare și revoluționare, în principal de la producători locali.

După câteva zile de la începutul showroom-ului, am încercat cu „capul rece” să stabilim cele mai bune premiere. Deci, site-ul vă oferă top 10 cele mai bune produse noi ale Salonului auto de la Tokyo.

Înainte de a începe să vă prezentăm clasamentul celor mai bune 10 dealeri de mașini noi din Tokyo 2017, să spunem că această listă poate fi ușor răsucită în Top 10 cele mai bune concepte la Tokyo Motor Show 2017, pentru că mai jos vom vorbi despre prototipuri. Poate cu o singură excepție.

Conceptul Mazda Kai

Conceptul Mazda Kai

Hit paradele noastre improvizate vor fi deschise de produsele gigantului auto japonez Mazda Motor Corporation. În cadrul expoziției „acasă”, producătorul a prezentat conceptul Conceptul Mazda Kai. Compania a menționat că acest prototip arată în ce direcție se va dezvolta designul corporativ al Kodo.

Conceptul dezvăluit la Tokyo este acum considerat a fi, printre altele, un prevestitor al modelului compact Mazda3 de generație următoare. Noua generație Mazda3 este de așteptat să prezinte și motorul inovator pe benzină Skyactiv-X, precum și o nouă arhitectură.

Conceptul Mazda Vision Coupe

Conceptul Mazda Vision Coupe

În clasamentul nostru Top 10 cele mai bune produse noi la Salonul Auto de la Tokyo 2017 un alt reprezentant al Mazda. Desigur, vorbim despre un concept grozav, pe care colegii noștri europeni l-au numit deja - cel mai sexy sedan sport.

Prototipul dezvăluit calcă pe urmele coupe-ului RX-Vision Concept și arată o direcție de design complet nouă pentru marca japoneza. După cum am observat mai devreme, conceptul Conceptul Mazda Vision Coupe mulți numesc vestigiul viitoarelor sedanuri mari ale mărcii japoneze. Este posibil ca următoarea generație a modelului Mazda6 să fie construită pe baza acestui prototip.

Honda Sports EV Concept

Honda Sports EV Concept

Concept coupe sport Honda Sports EV Concept, echipat cu un sistem de propulsie electrică, a atras atenția uriașă din partea vizitatorilor Salonului Auto de la Tokyo 2017. Mașina a primit un design exterior destul de ciudat, realizat în conformitate cu cele mai recente inovații ale companiei.

Din păcate, momentan nu este clar dacă conceptul de coupe sport electric va primi o continuare în serie. Reprezentanți oficiali Gigantul auto japonez nu a comentat încă această informație.

Conceptul Nissan IMx

Conceptul Nissan IMx

Nu este surprinzător, conceptul de crossover autonom electric intră într-o varietate de evaluări. Nu ne vom obosi să ne repetăm, cu această mașină, sau mai bine zis cu platforma ei, Nissan își leagă viitorul. Probabil că versiunea de producție a conceptului Nissan IMx va debuta mai aproape de 2022.

Sedanul clasic al gigantului auto japonez, conceput pentru piața internă, prezentat la Salonul Auto de la Tokyo, acesta este și un prototip, dar aproape gata de producție. Poate singura mașină din clasamentul nostru Top 10 cele mai bune produse noi la Salonul Auto de la Tokyo 2017, cât mai aproape de transportor.

Subaru VIZIV Performance Concept

Conceptul sedan sport nu sugerează în mod ambivalent cum vor arăta noua generație de modele Subaru WRX și Subaru WRX STI. Deși, compania nu spune nimic despre asta.

Prototipul prezentat la Tokyo a primit un design exterior brutal, un sistem modernizat tractiune intergrala, roți masive și un kit de caroserie aerodinamică din fibră de carbon. În plus, echipamentul conceptului inclus cea mai recentă tehnologie Asistența pentru șofer EyeSight, care ar trebui să apară pe vehiculele de producție ale mărcii „înainte de 2020”.

Conceptul Lexus LS+

Brandul premium japonez Lexus ne-a învățat că fiecare produs nou poate impresiona prin aspectul și echipamentul său. Salonul Auto de la Tokyo din 2017 a confirmat încă o dată această convingere. Următoarea mașină în clasamentul nostru Top 10 cele mai bune produse noi la Salonul Auto de la Tokyo 2017înseamnă sedan.

30.10.2017 16:13

Mărcile Daihatsu, Honda, Lexus, Mazda și Mitsubishi au fost revizuite în prima parte a lungii noastre recenzii a noilor produse ale Salonului Auto de la Tokyo. Desigur, asta nu este tot - iată o altă porție!

Gloria Tokyo cu siguranță nu se estompează și multe lucrări noi pot fi văzute la standurile participanților. Dar totuși, schimbările sunt deja acolo, nu multe dintre capodoperele cu adevărat speciale pentru care Salonul Auto de la Tokyo a fost cel mai bine cunoscut în trecut. De parcă designerii japonezi s-ar fi maturizat și au decis să vină cu concepte mai realiste. Și, în mod neașteptat, Tokyo se adresează nu numai unui public intern, ci și unui public global.

Nissan - concentrat pe motorul electric

Și la standul Nissan, a existat un concept fantastic, care, ținând cont tendințele actuale condus de electricitate. Se numește Nissan IMx și este un crossover electric capabil să conducă autonom. Ca unitate, sunt utilizate două unități electrice cu o putere totală de 320 kW și 700 Nm, care, datorită amplasării lor în osii, permit transmiterea cuplului către toate cele patru roți. Mașina, probabil, va putea conduce până la 600 de kilometri într-un ritm calm. Salonul datorită podelei plane este spațios și în interior deconectatîn plus, scaunele sunt înclinate special, iar volanul este ascuns în planșa de bord.

Dar Nissan arată și un exemplu mai realist, conceptul Leaf Nismo, care este o viziune a unei versiuni sportive de a doua generație a popularei mașini electrice. Pe lângă stilul tipic Nismo, conceptul față de versiunea de producție se distinge prin mai multe elemente aerodinamice care măresc forța aerodinamică și fac mașina mai sportivă. Acest lucru este facilitat de setările mai rigide ale șasiului și anvelopele sport.

Subaru dezvăluie primul indiciu al noului WRX STI

Odată cu sosirea iminentă a noii generații Subaru Impreza, este timpul să ne întrebăm când va apărea superrapidul său derivat sedan WRX STI, mai ales odată cu retragerea actualei generații în această toamnă. Subaru aude aceste întrebări și la Tokyo a fost prezentat un concept care sugerează forma următorului WRX STI. Se numește Subaru Viziv Performance și oferă exact la fel ca WRX STI, adică caroserie sedan, motor boxer și. Însă conceptul de 4.630 mm lungime cu un ampatament de 2.730 mm este gândit nu numai pentru plăcerea de a conduce, ci și în ceea ce privește siguranța. Are o nouă generație a pachetului de sisteme de asistență EyeSight pregătit pentru 2020, din care, pe lângă radar și un sistem GPS super precis, va face parte și navigația.

Alte noutăți sunt destinate în primul rând clienților japonezi. Aceasta este o ediție limitată WRX STI numită S208, care se bazează pe S207 mai vechi cu doi ani. Toate cele 450 de mașini produse oferă 242 kW de putere, direcție mai strânsă și amortizoare față DampMatic. Coupe-ul BRZ STI Sport, la rândul său, pe lângă aspectul schimbat (nouă bară de protecție față, jante unice de 18 inchi, elemente interioare visiniu), devine mai rigid și amortizoare Sachs.

Suzuki - Jimny, dar doar puțin

Se presupunea că Suzuki la salonul auto local va prezenta o nouă generație a legendarului SUV Jimny, dar nu a fost nicio premieră la Tokyo. Există totuși un vehicul off-road pe standul lui Suzuki și este foarte curiosul concept e-Survivor, un SUV decapotabil cu două uși, propulsat electric. Dar există încă un indiciu de Jimny aici: noutatea poate folosi o grilă similară ca și conceptul. În cele din urmă, producătorul auto însuși în legătură cu conceptul vorbește despre indicii pentru viitorul apropiat...

Noutățile rămase vor atrage în principal clienți locali. Spacia este un concept realist succesor al modelului cu același nume. Este un minivan unghiular care este cu adevărat mini - numai 3395 mm lungime, care se încadrează în populara categorie de mașini kei japoneze. Vorbim despre un mild hybrid, condus de un motor cu trei cilindri cu un volum de 658 cm3. Pentru cei cărora nu le place stilul de bază, există conceptul Spacia Custom cu un front îndrăzneț. Cu o lungime de numai 3760 mm, conceptul crossover retro Xbee va debuta în două opțiuni de stil, Street Adventure și Outdoor Adventure, care sunt ambele hibride blânde cu un motor turbo cu trei cilindri sub capotă.

Toyota - cine este cel mai mare aici?

La cel mai grandios salon auto de acasă, este prezentat și cel mai mare producător auto japonez Toyota, care la Tokyo demonstrează un întreg flux de mașini diverse. JPN Taxi este un vehicul taxi adaptat condițiilor japoneze. Pasagerii pot accesa cu ușurință în cabină datorită ușilor glisante din spate, prin care utilizatorii de scaune cu rotile pot intra și înăuntru. Conducerea este, de asemenea, interesantă: este un hibrid nou dezvoltat care folosește un motor pe benzină de 1,5 litri CNG.

Pentru cei care preferă să dețină o limuzină, Toyota oferă o nouă generație a sedanului de lux Century. Stilul retro a fost păstrat, dar sub capotă, un sistem hibrid cu un motor de cinci litri cu opt cilindri funcționează într-un mod nou. Impresionant este și conceptul noii, deja a 15-a (!) generație a sedanului mare Crown, care ar trebui să fie lansat pentru 2018, și mașina sport GT86 actualizată. Conceptul GR HV Sports are un design complet diferit, caroserie targa si o automata cu un selector unic care permite schimbari manuale in culise in stilul transmisiilor manuale.

Conceptul de formă neobișnuită al minivanului „premium” Fine-Comfort Ride, la rândul său, producătorul reamintește că este implicat activ în domeniul mașinilor cu hidrogen. Conceptul cu șase locuri, lung de 4.830 mm, folosește încă celule de combustie, ceea ce se presupune că îi va permite să parcurgă aproximativ 1.000 de kilometri. O mulțime de spațiu este oferită și de conceptul Tj Cruiser, care combină spațiul interior gigantic al MPV-urilor cu exteriorul gros al crossover-urilor.

Yamaha - din nou o mașină, de data aceasta un pick-up

Pe lângă producătorii de automobile, în Tokyo există chiar și producători de motociclete, iar unul dintre aceștia - Yamaha - prezintă în general un cvadriciclu, conceptul Cross Hub. Deși această camionetă seamănă cu cel mai faimos exemplu al lui Gordon Murray, McLaren F1, cu volanul său situat central, compania nu a cooperat de data aceasta cu inginerul recunoscut. Cross Hub va interesa în orice caz în multe privințe, cu excepția mijlocului, cu amplasarea scaunelor la un aspect în formă de romb și atipic.

Salonul Auto de la Tokyo 2017 se va deschide pe 25 octombrie 2017.

Conceptul sportiv Toyota HV GR, Conceptul Honda Sports EV, Conceptul Nissan Leaf Nismo și Toyota Supra: toate cele mai tari noutăți de la Salonul Auto de la Tokyo!

Salonul Auto de la Tokyo 2017 va prezenta un număr mare de mașini sport și concept. Mașinile-concept uimitoare și extrem de extraordinare au fost întotdeauna accentul principal al salonului auto japonez, unde unul dintre principiile principale ale acestuia din urmă a fost întotdeauna considerat lansarea lor într-o serie, cel puțin pe piața internă din Japonia, în ciuda excentricității astfel de proiecte.

Dintre cele mai interesante modele de mașini, remarcăm mai multe studii - GR HV Sports Concept, care oferă un indiciu despre cum va arăta următoarea generație de mașini sport GT86 și Tj Cruiser Concept, adică un amestec de furgonetă și SUV, care va arăta să fie concepute pentru utilizare practică și pe termen lung.

Nissan dă frâu liber studioului său de tuning de curte Nismo pentru a-și perfecționa vehiculele electrice Leaf și monovolumul Serena. Articole noi vor fi prezentate și la Salonul Auto de la Tokyo.

Subaru va arăta un prototip despre care s-a vorbit mult și care așteaptă de mult -. Conceptul ar trebui să tragă calea pe care o va urma marca în viitor, inclusiv dezvoltarea sistemelor de conducere autonomă. Modelul Impreza WRX STI și BRZ vor fi, de asemenea, prezentate la spectacol.

Hibrid, scump, ieftin, off-road și de lux pe șenile, cu motoare rotative Wankel și propulsoare electrice, majoritatea acestor modele vor fi expuse la Salonul Auto de la Tokyo.

Honda își anunță prototipul Sports EV Concept la Salonul Auto de la Tokyo 2017.

Subaru va prezenta un prototip la expozitie. Mașina ar trebui să devină un model cu sisteme avansate de asistență a șoferului, cu un aspect care să-și ghicească nu doar viitorul aspect, dar vor exista și sisteme de conducere autonomă.

Ediția limitată „S 208” este din punct de vedere vizual și tehnic o versiune și mai dură a lui WRX, care va primi destul de multe upgrade-uri. Versiunea specială a modelului va fi lansată într-o ediție limitată de 450 de bucăți.

Un alt model de la Subaru este BRZ STI Sport. După cum putem vedea în fotografie, culoarea mașinilor este foarte asemănătoare, datele lor tehnice sunt similare, dar scopul lor este complet diferit. STI Sport va fi lansat într-o ediție limitată de doar 100 de bucăți. planificat ca o mașină de oraș confortabilă și practică.

Cea mai neobișnuită actualizare, care va fi prezentată pe 25 octombrie, este e-Survivor. A fost dezvoltat și de Suzuki.