A fúrótokmány a befogópatronos tokmány kategóriába tartozik. A befogótokmányok fúró, hidegrúd rögzítésére vagy hideg fém munkadarab rögzítésére szolgálnak. A klasszikus tokmány egy edzett szorítóhüvelyből és 3 egyforma sziromból (bütyökből) áll.

A befogópatron erős, edzett acélból készült központi hüvely. A kazettás készülékben középen van felszerelve. 3 vágás található benne, amelyek pontosan ugyanolyan szorító szirmokat (bütyköket) alkotnak. Amikor az átmérő csökken, a szirmok egymáshoz nyomódnak.

Az első mechanikus fúrópatronok hengerek voltak, amelynek felületén állítókerék volt. Ezenkívül egy beállító hüvelyt már hozzáadtak a készülékhez.

A henger még mindig egy fúró vagy csavarhúzó tengelyéhez van rögzítve. A hátoldalon már „feltették” a fúvókát.

A fúrókat, marókat és menetfúrókat kis szárral a legkényelmesebb fúrótokmányban rögzíteni. Ezt az eszközt a patron belsejében egy befogópatronnal van rögzítve, amelyet a bütykök befelé nyomnak.

Az állkapocs a következő opciókkal rendelkezik:

• kulcs;
• fogaskerék-korona;
• gyors befogás;

A mechanikus és elektromos fúrókhoz való tokmányt fúrótokmánynak is nevezik. A fúrótokmány fő előnye a fúvókák átmérőinek tartománya.

Minőségi fúrótokmány lehetővé teszi az 1-2 mm-től 20-25 mm-ig terjedő fúrók használatát. A fúró ezen elemének nincs jelentős hátránya, kivéve magának a patronnak a költségét.

A fúrótokmány típusai

Háztartási és professzionális fúróberendezésekhez kulcs nélküli tokmányt használnak.

Egy ilyen bilinccsel néhány másodperc alatt kicserélheti a fúrót anélkül, hogy rögtönzött kulcsot kellene igénybe vennie. A tenyér megnövekedett nyomásával a mechanizmus meglazul, ami lehetővé teszi a vágószerszám kioldását a patronból. Ugyanígy rögzítse a fúrót további munka. Ez a típus a patron a hullámos fém hüvelynek és a záróorsónak köszönhetően működik.

A kulcsnélküli tokmány hátrányai közé tartozik az instabil rögzítés. A már kopott kulcsnélküli tokmány nem rögzíti kiváló minőségben a nagy átmérőjű fúrókat, ami esztergáláshoz vezet. Jellemző a kerek szárra.

A kulcspofás tokmányt meg kell lazítani és egy speciális kulccsal kell rögzíteni, amely munkahelyzetekben idővel könnyen elveszhet. Érdekes, hogy a fúrószerszám tapasztaltabb használói a kulccsal ellátott tokmányt részesítik előnyben, hiszen egy fúrót vagy marót „szorosan” lehet befogni, például még satuba is.

Kulcspofás fúrótokmányos fúró, csavarhúzó vagy ütvefúró vásárlásakor azonnal rögzítse a készlet kulcsát a vezetékre elektromos szalaggal, vagy kösse fel egy erős zsinórra. Soha nem lesz probléma a fúrócserével.

A mini fúrótokmányok nagyon népszerűek a rádióamatőrök körében. Az ilyen elemeket néha fúróra vagy mini fúróra helyezik. Bármilyen fúráshoz alkalmas szerszámra felszerelhető. Például az ékszergyártók nem tudnak munkát végezni e rögzítőelem nélkül.

Leggyakrabban a mini patronokat könnyű fúróhoz vagy háztartási csavarhúzóhoz használják. A mini tokmány optimális fúróátmérője 0,1-4,5 milliméter.

Nagyon kényelmes forgács, mini modellek és ékszerek fúrása.

A mini tokmány a legegyszerűbb kialakítású, mint egy gyorsszorító befogó tokmány. Leggyakrabban sárgarézből készült.

Menetes csatlakozású patron eltávolítása és cseréje

A fúró menetes tokmánya az elektromos kéziszerszám tengelyére van felszerelve, és a csavar bal oldali menetével van rögzítve. El kell távolítani a sérült patront erről a tartóról, de figyelembe kell venni a nem szabványos menetes csatlakozást.

A fenti csavar a patron belsejében található, logikusan ki kell csavarni a bütyköket, amennyire csak lehetséges, más szóval „meg kell fulladni” a határig. Így néz ki az akció:

Hogyan kell szétszerelni a fúrótokmányt? Belül ugyanaz a csavar látható, Phillips csavarhúzóval eltávolítva. Miután hozzáfért, egy jó csavarhúzóval szigorúan az óramutató járásával megegyező irányban kell lecsavarni. Vannak olyan műszermodellek, ahol ez a csavar nincs beszerelve. Ebben az esetben a kazettát előkészítő munka nélkül teljesen lecsavarják a tengelyről.

A balmenetes csavar idővel elveszíti a horony élességét a vágószerszámok pontatlan változtatása miatt. A kényelem kedvéért kalapáccsal átütheti a csavart a behelyezett csavarhúzón. Ez a művelet elmélyíti a hornyot anélkül, hogy a szerszámot károsítaná.

Kicsavaráskor a kényelem kedvéért egy 14-es kulcsot használhat.

Hogyan lehet ezután eltávolítani a patront a fúróból? Minden nagyon egyszerű, a csavar vagy az orsó balos menettel történő kicsavarásával magát a patront kézzel csavarják ki cseréhez vagy javításhoz.

A fúrótokmány további cseréje

Semmi bonyolult - vásároljon egy fúróhoz megfelelő patront, és szerelje be a menet mentén hasonló sorrendben.

Ez a rövid videó bemutatja, hogyan távolíthatja el gyorsan a tokmányt a fúróból:

Cserekor vegye figyelembe a csatlakozás típusát. Ebből kettő van:

• kúpos;
• csavarmenetes.

A fenti séma szerint menetes patront kell felszerelni a szerszámra.

Fontos tudni, hogy a menetes kazetta két típussal van megjelölve:

• 1,5-13 M12*1,25;
• 1,5-13 1/2 - 20UNF.

1,5 - 13 - a tokmányba szerelt vágószerszám minimális és maximális átmérőjének megjelölése.

Cserekor ezt a jelölést be kell tartani. Ha a fúróból származó patronon egy érték van feltüntetve, például 1,5 -13 M12, akkor cserélje ki egy ugyanolyan jelölésű patronra.

A kúpos csatlakozás egy kicsit egyszerűbb. A patron cseréjekor egyszerűen behelyezik őket. A következő fajták vannak:

Érdekes módon a szerszámüzletben található, "B" jelzésű patron pontosan a tartó kúpos alapját jelenti. A jelölésen lévő számok (10-től 18-ig) az alsó furat átmérőjét jelentik.

Hogyan távolíthatom el a kúpos tokmányt a fúróból? A legegyszerűbb. A patront egy hagyományos kalapáccsal leszereljük, kiütjük a csapból.

Hogyan lehet eltávolítani a kúpos tokmányt egy elektromos fúróból - videó

Az otthoni kézművesek leggyakrabban kétféle tokmányt használnak elektromos fúrókhoz: kulcsos és gyorsszorítós. A tokmány a fúrómechanizmus egyik fő alkotóeleme. Ezen keresztül a forgómozgást az elektromos motor a munkaszerszámra továbbítja. Ezenkívül a bilincs rögzíti a fúrót úgy, hogy a fúrási folyamat során maximális pontosság és megbízható rögzítés biztosított, és a tokmány gyors cseréje fúróval lehetséges.

A szerszám meghibásodhat hosszabb használat során. Ezért a munka megkezdése előtt ki kell tudnia venni a patront a fúróból, és ki kell cserélni. Ilyen tudás birtokában még egy kezdő sem fog összezavarodni. Ha hirtelen probléma adódna a kulcsnélküli tokmánynál, ki tudja majd csavarni és kicserélni.

A bilincsek fő típusai

A fúróbilincseknek két fő típusa van:

• Fogazott korona. A szár egy speciális kulccsal van rögzítve.
• Gyors kioldás. A szorítóhüvely kézi forgatással működtethető.

A modern fúrógépekre szerelt bütykös tokmányok lehetővé teszik a készülék megbízható rögzítését 1-25 mm-es szárátmérővel. Az ilyen típusú készüléknek gyakorlatilag nincs hátránya, amelyek közül a legjelentősebb a meglehetősen magas ár.

A modern fúrókra szerelt legkedveltebb befogóeszköz a BZP, vagyis a kulcsnélküli tokmány. Néhány másodpercet vesz igénybe a szerszám rögzítése a BZP-ben, és nincs szükség speciális kulcsra. A szár rögzítése a beállító hüvely kézi forgatásával történik, amelynek külső felületén a tekercselést megkönnyítő hullámosság található. A szerszámszár mechanikai hatásának beállításához az ilyen típusú bilincsben reteszelőszerkezet található.

A BZP súlyos hátrányai a következők:

• Elemeinek gyors kopása.
• A nagy átmérőjű fúrók szárainak nem kellően megbízható rögzítése, aminek következtében a szerszám forog működés közben.

De a fogaskerék-korona termékek megbízható rögzítést biztosítanak. Ezeknek az eszközöknek az egyetlen jelentős hátránya, hogy könnyen elveszíthető kulcsot igényelnek. Azonban megkímélheti magát ettől a problémától, ha ezt a részt elektromos szalaggal vagy kötéllel a fúróhuzalra rögzíti.

Nagyon népszerű bilincs egy mini fúrógéphez, amelyet kompakt fúróeszközökre szerelnek fel. A mini fúrókat az ékszerész mesterek részesítik előnyben. A mini tokmány a gyorskioldó kategóriába tartozik. Főleg sárgarézből készül, és 0,1-4,5 mm szárátmérőjű szerszámok rögzítésére szolgál.

fogaskerék-koronás

Klasszikus, a bütykös vagy patronos típusú szorítóeszközökre vonatkozik. Kerek szárú szerszámokat és hengeres munkadarabokat rögzítenek a további feldolgozáshoz. A szorítóbütyök bilincseinek fő elemei a következők:

• Hengeres test.
• A ház külső felületén forgó beállító gyűrű vagy hüvely.
• Befogó vagy bütykös mechanizmus a ház belsejében.

A patronos mechanizmus elemeinek gyártásának anyaga edzett acél, és a mechanizmus három egyforma bütyökből áll, amelyek a hüvely vagy az állítógyűrű forgásakor közelednek egymáshoz, biztosítva a szár bilincsének megbízhatóságát. Az első modellekben a bütykök az állítókerék forgása miatt konvergáltak, de most ez a szerep a beállító hüvelyé.

A fúrótengely egyik oldalára a bilincsek vannak felszerelve, a másik oldalon pedig egy szerszámot helyeznek beléjük, melynek segítségével a munkavégzés történik. Szorítópofa tokmányok főleg javításukra használják:

• Vágók;
• fúró;
• csapok kis átmérőjű szárral.

Hogyan kell szétszerelni a patront

Szorítóval menetes csatlakozás a bal oldali menet figyelembevételével kerül eltávolításra.

A készülék belső részében található a menetes elem, melyhez kapcsolódva eleinte a szorítópofák maximálisan kitolódnak, ami hozzáférést biztosít a rögzítőcsavarhoz, amelyet hagyományos Phillips csavarhúzóval lehet lecsavarni. A csavar nélküli fúróknál a tokmányt a fent leírt előkészítő munka nélkül csavarják le a tengelyről.

A menetes tokmányt rögzítő balmenetes csavar a jövőben elhasználódhat. A kapcsolat megbízhatóságának helyreállítása, ajánlott a következőket tenni:

• helyezzen be egy Phillips csavarhúzót a szorítócsavar fejébe;
• Egy kalapáccsal enyhén mélyítse el a csavart a menetes furatba.

Ezek a műveletek nem vezetnek a fúró rögzítőegységének károsodásához, és lehetővé teszik a rögzítőeszköz pontosabb és megbízhatóbb rögzítését.

A menetes tokmány cseréje 14-es kulccsal végezhető el. A hibák elkerülése érdekében javasoljuk, hogy ismerkedjen meg az elméleti anyaggal és nézze meg a megfelelő videót.

Elhasználódott patron cseréjéhez a régi szorítószerkezetet eltávolítják a fúróból, és újat helyeznek be. Mind a normál, mind a mini fúrók menetes és kúpos tokmányokkal vannak felszerelve.

Ha a fúrókat menettel cseréli, fontos figyelembe venni a jelölést, amely így néz ki:

• 1,5-13 M 12 × 1,25;
• 1,5-13 ½ - 20 UNF.

Az 1,5-13 intervallum a vágószerszám minimális és maximális átmérőjét jelzi. Az új szorítószerkezetnek meg kell egyeznie a régi jelöléssel.

kúpos csatlakozás

Esetében kúpos tokmány a csere egyszerűbb. Az ilyen típusú eszközök a következő jelölésekkel rendelkezhetnek: В 10; 12-KOR; 16-kor; 18-kor.

A fúrókészlet tartalmaz egy speciális eszközt a patronok eltávolítására, azonban a tapasztalt mesterek egyszerűen lefordítják a fúrót egy fúróval, rögzítik, és a hátoldalon egyenletes kalapácsütésekkel kiütik a tengelyből.

Szétszerelés után a kúpos felületeket csiszolóronggyal polírozzuk. Ha karcolások vannak a felületen, azokat reszelővel távolítsuk el. Egy új patront helyeznek be a helyére egy kalapáccsal, szorosan a csomópontnál.

Fúró vagy egyéb tartozék eltávolításához, amely a tokmányban ragadt, készségeket és gyakorlatot igényel az asztali szerszámok kezelésében. Ha a bilincs meghibásodik, ki kell cserélni.

Ha érdekli, hogyan lehet eltávolítani a patront az Interskol fúróból, olvassa el az alábbi információkat. A bilincs hüvelykes jobbmeneten van, de a fordítottnak köszönhetően egy balmenetes csavarral rögzíthető a termék belsejében. A bütyökeket tenyésztik, Phillips csavarhúzót helyeznek be, egy balos menetű csavart kicsavarnak. Mivel erősen meg vannak húzva, problémák adódhatnak. Ne tépje szét a nyílásokat! Ezután próbálja meg lecsavarni gázkulccsal, de a sebességváltót alacsony sebességre kapcsolva.

Problémák a rögzítő mechanizmussal

A munka megkezdése előtt olvassa el a szerszámmal való munkavégzésre vonatkozó utasításokat. Ez segít elkerülni sok problémát. Ne feledje, hogy a fúrót nem marásra használják, mivel a bilincs nem bírja el az ilyen oldalirányú terhelést. Helyesen válassza ki a fúrót, ügyeljen az élezésére, jelölje meg a fúrás középpontját (mag segítségével).

Néha szétszereléskor a bilincs elakad. Ha igen, akkor a készüléket szétszereljük, teljesen megtisztítjuk és megkenjük. Ez különösen gyakran a mennyezeti lyukak fúrása után történik, mivel a szemetet a bilincsbe ömlik. Ha a bilincs repül, növelje a kúpos csatlakozás feszültségét. Ehhez a szerelvényt a sütőben 110º-ra melegítjük, majd hideg ülésre szereljük. Az is előfordulhat, hogy a verés a bütykök egyenetlen tönkremenetele vagy a kúpos alap kopása miatt következik be. Itt ki kell cserélni az elemeket.

A bilincs szétszerelésénél vegye figyelembe a típusát. A szükséges eljárások elvégzése után fordított sorrendben szerelje össze.

Tokmány eltávolítása a fúróból 4 gyártó

Mi lehetne egyszerűbb – a fúrótokmány cseréje! De még itt is nehézségek adódhatnak annak, aki először cseréli a patront. A fúró egy olyan építőszerszám, amely a rajta lévő tartozékoktól függően többféle funkcióval rendelkezik. Bármilyen átmérőjű lyukak fúrására használható különféle típusok anyagok, csavarozható vagy lecsavarható, keverőként használható folyékony építőkeverékek keveréséhez. Szögletesek és szabványosak, hálózati, akkumulátoros és pneumatikusak. Széles körben használják az építőiparban, javításban és a mindennapi életben.

Hol a legjobb hely a kulcs nélküli tokmány használatához?

A fúró fontos eleme a tokmány - ez rögzíti a kívánt átmérőjű fúrót, és biztosítja a fúró megfelelő forgási mozgását. A patronok típusai, típusai és fajtái vannak, a fúró befogásának módjától függően - speciális kulcs (erős szerszámokon használatos) és gyorsszorító tokmány segítségével. Nagyon sok fúrógyártó létezik.

A fúró kulcs nélküli tokmányát egészen a közelmúltban kezdték használni, és addig a pillanatig az ilyen típusú elektromos és kézi szerszámokat bütykös tokmányokkal szerelték fel.

Gyakori használat esetén minden elektromos szerszám rendszeres karbantartást (megelőzést) és javítást igényel, függetlenül a következőktől:

• Gyártó;
• Erő;
• Találkozók;
• És egy áramforrás.

Egy ilyen tokmány segítségével a szükséges fúró néhány másodperc alatt rögzíthető további elektromos szerszámok használata nélkül. Egy kéz erőfeszítésével a fej elfordul, és el kell forgatni a tokmányt, és megnő a fúrónyílás, így kihúzhat egy felesleges fúrót, és behelyezhet egy megfelelőt.

A kulcs nélküli tokmány kényelmesen használható az építőiparban és otthon is.

Ezután a tokmány forgatásával forgassa el ismét a hengert, és rögzítse a kívánt fúrót a munkához. A fúrók gyakori cseréjével a tokmány csatlakozója használhatatlanná válhat, és a fúró gördülni fog, ami megnehezíti a munkafolyamatot. Ebben az esetben a patront ki kell cserélni.

A patron belsejében van egy csavar, csavarhúzóval ki kell csavarni. Van itt egy funkció - ki kell csavarni a szokásos iránytól ellenkező irányba - jobbra. Ha a csavart szorosan kicsavarja, megpróbálhatja feltölteni a folyadékkulcsot - nagyon valószínű, hogy időnként rozsda jelent meg benne. Ezután egy rántással közvetlenül csavarja ki a patront. Vannak lehetőségek, amikor rögzíteni kell azt a tengelyt, amelyre az alkatrészt rögzítik.

A fúrótokmány szétszerelése a biztonsági szabályok szerint történik. Az első dolog, hogy húzza ki a fúrót a hálózatból.

Ezért:

• Különleges hornyokkal rendelkezik;
• Ebben az esetben a tengelyt kulccsal kell rögzíteni;
• Majd éles mozdulattal csavarja ki és távolítsa el;
• Ezután meg kell javítania az új kazettát.

Csere előtt célszerű a tengelyt kenni, hogy legközelebb ne legyen probléma. Az összeszerelés során nem lehet kellemetlenség. A lényeg, hogy ne felejtsük el visszacsavarni a csavart - emlékeztetünk arra, hogy az is szokatlan irányba csavarodik - balra. Most folytathatja a fúró használatát.

Fontos, hogy vásárlás előtt hasonlítsa össze a boltban található fúrótokmányokat, mivel menetükben kissé eltérhetnek.

Néha vannak olyan helyzetek, amikor a fúró meghibásodása nem kapcsolódik a patroncsatlakozóhoz, de valami bekerült vagy elakadt. Ebben az esetben el kell távolítani a patront (ezt a folyamatot fent leírtuk), majd a tisztításhoz szét kell szerelni.

Utasítások: hogyan kell szétszerelni a patront a fúróból

A hangszerek népszerűek Oroszországban és országokban volt Unió jó minőség és alacsony ár miatt. Az orosz gyártó, amely fúró-keverőt és csavarhúzót is gyárt, különbséget tesz ütvefúró és nem ütvefúró között. A sokkot egy további funkció - sokkoló mozgás - jelenléte különbözteti meg.

Először a felső fogazott anyát csavarjuk le. Használhat gázkulcsot, de ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg az anyát

A választott modelltől függően változik:

• Motor erő;
• Tokmány átmérője;
• Forgási sebesség.

A legegyszerűbb és hatékony módszerígy néz ki az elemzés. Vegyünk egy lyukasztót, távolítsuk el a csomagtartót, helyezzük be az adaptert, és helyezzük rá a fúróból korábban eltávolított patront, nyomjuk a patront a falhoz, ne felejtsük el, hogy gumi lengéscsillapítót helyezzünk közéjük.

Ügyeljen arra, hogy a tokmányban lévő bütyköket (az alkatrészek befogásában közvetlenül részt vevő elemeket) befelé rejtse el – csavarja be őket.

Ezután a falhoz nyomjuk, és ütési módban kapcsoljuk be a lyukasztót. Minden, a patron szét van szerelve. Megtisztítjuk a törmeléktől, amivel eltömődött - optimális, ha összeszerelés előtt minden belsejét megkenjük. Fontos pont- ne keverje össze a bütyköket a tokmányban, mindegyik bütyköknek a helyén kell lennie.

Lépések: hogyan lehet eltávolítani a patront az Interskol fúróból

Az Interskol fúrónak számos előnye van. Könnyű és könnyen kezelhető, magasban végzett munka során övre akasztható, ezáltal szabaddá válik a keze. Módosíthatja a fordulatok számát.

Az Interskol fúró patronjának eltávolításához vastagabbra kell rögzítenie az l-alakú imbuszkulcsot. Üss egy éles, harapós ütéssel a kulcs hosszú végére az óramutató járásával megegyező irányban

Először is a legolcsóbb szegmensbe tartozik az olyan versenytársakhoz képest, mint:

• Bosch (Bosch);
• Makita;
• Metabo és mások.

Van egy funkció a motor fordulatszámának rögzítésére: nyomja le teljesen a bekapcsolókart, majd nyomja meg a reteszelő gombot és engedje el a kart. Rögzül a fordulatszám, és folytathatja a munkát, ilyenkor nem a fúró nyomására koncentrálhat, hanem az anyagra, amellyel dolgozik.

Vannak nem szabványos lehetőségek a patron fúróból történő eltávolítására, például nem minden Interskol fúró rendelkezik speciális hornyokkal a tengelyen a kulccsal történő rögzítéshez.

A lényeg az, hogy kicsavaráskor ne üsse meg a patront kalapáccsal vagy más eszközökkel - nemcsak a patront törheti el, hanem a tengelyt is. Tehát mindenekelőtt a szokásos módon ki kell csavarni a csavart. Ezután foghatja a gázkulcsot, megragadhatja az eltávolítandó alkatrész szélét, és megránthatja vagy lassan kicsavarhatja a patront. Annak érdekében, hogy a jövőben ne szembesüljön azzal a problémával, hogy a patront nem lehet eltávolítani, feltétlenül kenje meg az összes alkatrészt litollal vagy más kenőanyaggal.

Fúró elemzése Morse kúpjával

Vannak fúrómodellek, amelyekben a tokmányt nem bütyökkel (bütykös tokmány), hanem menetes csatlakozással (vagy Morse kúpos) használnak. Számára felvehet egy adaptert, vagy folytathatja a munkát egy ilyen kúppal - minden a preferenciáktól függ. A fúró vagy csavarhúzó javításához fontos eldönteni, hogy melyik patront. Megjelenés hasonlóak, ezért meg kell nézni az alkatrész felületén dombornyomott jelöléseket. Ha a kazetta B betűvel van jelölve, akkor ez egy Morse kúpos eszköz. Ebben az esetben a patront lyukasztóval és fém kalapáccsal távolíthatja el.

Nem mindenki tud szétszedni egy Morse kúpos fúrót

A menetes patronról azt is fontos tudni, hogy 2 típusban kapható: hüvelykes (a külföldi gyártású modellekre jellemző) és metrikus (orosz gyártók által gyártott).

Minden szovjet elektromos fúróban, csavarhúzóban van balos szorító fúrótokmány, néha szétszerelésre van szükség, ha beszorul az önrögzítő kúpos tengely, vagy be kell szerezni a gép fúvókáját, csavart cserélni, javítani vagy elakadt a tartó . A fúró használata megfelelő használatot és időben történő megelőzést igényel.

Ezzel az eszközzel fúrhat:

• Műanyag;
• Csempe;
• Faipari;
• Konkrét;
• Fém;
• Tégla és egyéb anyagok.

Hazai körülmények között leggyakrabban ütős forgófúrót használnak. Tartalmazza az SDS rendszer patronját, amelyet a Bosch talált fel. Egy ilyen rendszert nem jellemez különösebb pontosság. A pontosabb fúrás érdekében vannak olyan adapterek, amelyek bütykös tokmányokból állnak.

Hogyan távolítsuk el a tokmányt a fúróból (videó)

Ha boltban fúrót választ, kérjük Speciális figyelem a patronon - attól függ, hogy milyen fúvókákat használhat a szerszám működése során. Fontos megjegyezni azt is, hogy gyakori munkával olyan helyzet adódik, amikor el kell távolítani a patront, és meg kell tisztítani, saját kezűleg kenni és ki kell cserélni. Ezért a jövőbeni eltávolítási problémák elkerülése érdekében tanácsos az új fúrót megpörgetni, és minden alkatrészt megkenni zsírral.

Hasonló tartalom

Ez a cikk lépésről lépésre ismerteti a régi kazetta szétszerelésének és egy újra cseréjének folyamatát, példaként az Einhell 550E kézi fúrógéppel. A csere oka az osztott tokmánytest volt, ennek eredményeként a fúrót nem lehetett szilárdan rögzíteni.

Nyissa ki teljesen a tokmány szirmait. Mivel a test rögzített része eltört, tartsa a fúróorsót a 14. kulccsal.

Megvizsgáljuk a rögzítőcsavart a kereszthorony épségére.

Csavarhúzóval csavarja ki a rögzítőcsavart az óramutató járásával megegyező irányba, mivel a menet balos.

Tipp: ha a kereszthorony részben le van nyalva, a kicsavarás előtt többször megütheti egy csavarhúzóval, ez lehetővé teszi a horony enyhén korrigálását.

A 14-es kulccsal tartjuk az orsót, csavarjuk ki a hibás patront az óramutató járásával ellentétes irányba.

Az orsót kulccsal tartva az új patront az óramutató járásával megegyező irányba tekerjük ütközésig, a rögzített résznél fogva, és erővel befogjuk.

A patront a rögzített résznél fogva húzzuk meg a csavart egy csavarhúzóval az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig.

Az elvégzett munka eredménye

A cserével kapcsolatos összes munka legfeljebb öt percet vett igénybe, és az eredmény elégedett volt. A fúrók tökéletesen rögzítve vannak a patronban, cseréjük gyorsan és egyszerűen megtörténik. Fúráskor a fúró nem fordul el a tokmányban és nem ütközik.

Mi lehetne egyszerűbb – a fúrótokmány cseréje! De még itt is nehézségek adódhatnak annak, aki először cseréli a patront... Az alapvető hibák elkerülése érdekében olvassa el cikkünket, és megtudhatja, hogyan cserélje ki a patront egy fúróval. A fúrók első javítása természetesen a régi patron szétszerelése, néha nem is olyan egyszerű, főleg otthon.

Mi lehetne egyszerűbb – a fúrótokmány cseréje! De még itt is nehézségek adódhatnak annak, aki először cseréli a patront ... Az elemi hibák elkerülése érdekében olvassa el cikkünket, és megtudja hogyan kell cserélni a fúrótokmányt.

Az első természetesen a régi patron szétszerelése, néha nem olyan egyszerű, főleg otthon. Általános szabály, hogy amellett, hogy a tokmány magán az orsón lévő menetre van felszerelve, egy balmenetes csavarral is rögzíthető. Nyissa ki teljesen a tokmány antennáit, amivel a fúrót a tokmányba szorítja, és nézze meg a tokmány belsejét, ha van csavar, akkor biztosan balos. Tehát amikor kifordítja, tartsa ezt szem előtt. Pontosan ez az első nehézség, nem mindenki tudja, hogy ez a csavar balmenetes.

Miután kicsavarta a csavart egy balos menettel, kicsavarhatja magát a patront, de minden nem olyan egyszerű. Nos, ha a csavarkulcshoz vágások vannak a menet alján, akkor könnyen rögzítheti az orsót és csavarja le a patront, bár keményen kell dolgoznia. De ha nincsenek ilyen kulcsrakész vágások, akkor ez megnehezíti a patron eltávolítását. Ebben az esetben el kell távolítania a fúrótest fedelét, és rögzítenie kell az orsót a fúró belsejében. Ez természetesen bonyolultabb módszer, mint az első, de még otthon is kivitelezhető!
Nos, kivette a patront, most újat kell vennie. Ha azt hiszi, hogy mindegyik egyforma, akkor téved. A kazetták legegyszerűbb típusai:
Kulcspatron. Ez az, ahol rögzíti a fúrót a kulccsal.
Kulcsnélküli tokmány, vagy kulcsnélküli tokmány, ahol a befogás gyorsabban történik.
A kulcs nélküli tokmány és az ismertebb hagyományos kulcsos (vagy fogaskerék-koronás) tokmány között az a különbség, hogy a fúró rögzítéséhez nincs szükség speciális kulcsra. Természetesen ez a fúrórögzítési forma sem mentes a hátrányoktól, amelyek közül a legfontosabb, hogy a kulcsos tokmány nagyobb meghúzási erőt biztosít, a kulcsnélküli tokmányral felszerelt, hasonló erőt biztosító modellek pedig igen drágák. Másrészt a kulcs nélküli tokmány meglehetősen megbízható rögzítést biztosít a fúró számára, ami elegendő a fúrási műveletek túlnyomó többségéhez.

Ezenkívül a kulcs nélküli bilincs olyan előnyei, mint a fúró felszerelésének vagy cseréjének sebessége, a fúrótokmány cseréje biztonságosabbak a fogak hiánya miatt, amelyek megsérthetik a megcsúszott kezet, és ami a legfontosabb, kevesebb erőfeszítést kell tenni a rögzítéshez. a fúró és a speciális kulcs (olyan könnyen elveszthető) használata segít abban, hogy egyértelműen válasszuk ki a kulcs nélküli tokmányos fúrót. A fúrók javítása nagyon időigényes és összetett folyamat.

Melyiket válasszam? Először döntsük el, mit fogunk csinálni ezzel a fúróval. Ha a fúró és vagy más fúvóka cseréje gyakran előfordul, akkor érdemes kulcs nélküli tokmányt helyezni. De ha nagy átmérőjű fúrókat rögzít a fúrógépbe, akkor jobb, ha kicseréli a fúrótokmányt, mert a szokásos kulcsos tokmány tovább bírja.

Nos, úgy döntöttünk, hogy a patront választjuk, és futhat a háztartási gépek és elektronikai boltokba. De ami a legfontosabb, ne felejtsük el, hogy a kazettáknak is különböző szálaik vannak! Ezért nézze meg a patront, hogy a gyártó lebélyegezte-e a menetjelzést, jegyezze meg vagy írja le, vagy még jobb, ha a legmegbízhatóbb módon vigye magával a patront az üzletbe! Hogy ne legyen fúrójavítás.

Dióhéjban ennyi a patroncseréről.

Csináld magad fúrójavítás

Kezdjük a mechanikával:

A fúrótokmányok feltételesen feloszthatók kulcsra és gyorsszorítóra. A kulcsos tokmányban a fúró kulccsal van befogva. Ez a fúrórögzítési forma nagyobb meghúzóerőt biztosít. Ha gyakran használ nagy átmérőjű fúrókat, érdemes ezt a fajta tokmányt választani. Nekem jobban bejött.

A kulcs nélküli tokmányhoz nincs szükség speciális kulcsra a fúró felszereléséhez és rögzítéséhez. Nyilvánvaló előnyei közé tartozik a fúró egyszerű cseréje és a nagyobb biztonság. Ha gyakran kell cserélnie a fúrószárat vagy más fúrókat, akkor a kulcs nélküli tokmány jobban megfelel Önnek.

Emlékeztetni kell arra, hogy a fúrótokmányok különböző menetekkel rendelkezhetnek. Ezért annak érdekében, hogy ne hibázzon a vásárlás során, emlékeznie kell a régi patronra bélyegzett szálinformációkra.

Szerelje szét a régi patront.

Ebben a szakaszban a legtöbb nagy problémák. Amellett, hogy a patront orsóval rögzítik a menethez, csavarrúddal is rögzítik. Nyissa ki a tokmány pofáját, és nézze meg, van-e ott rúd. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ennek a rúdnak balmenete van. Ezért az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatni. Ha a csavar túl mély, ütögesse meg egy kalapáccsal a csavar fejét. Tartsa a tokmányt egy speciális kulccsal, nehogy elforduljon az orsó elforgatásakor. Ugyanebből a célból a patront réz- vagy műanyag "szivacsokkal" rögzítheti egy satuba.

Miután kicsavarta a csavart, ki kell csavarnia a régi patront. Ha az orsón vannak nyílások csavarkulcs számára, rögzítse és távolítsa el a tokmányt. Ha ez nem sikerül, eltávolíthatja a fúrótest fedelét, és rögzítheti az orsót a fúró belsejében. A fúrót teljesen szétszedtem, hogy megmutassam az egész konstrukciót.
Szerezz új patront. Csúsztassa rá az orsóra, és húzza meg egy tokmánykulccsal.

Csavarja fel a bal oldali menetes rudat.
Fúrógépe használatra kész!
A fúró elektronikája hibás.
Csak két hiba van az energiaszektorban, nincs érintkezés, vagy van ahol nincs rá szükség...

Feltétlenül ellenőrizni kell az elektromos fúró vezetékének épségét, mivel nagyon gyakran kiderül, hogy megsérült a dugó környékén vagy a fúró fogantyújának közelében.

Az áramkör megszakadásának meghatározásához használhat ohmmérőt vagy tesztelőt, amely hangjelzéssel figyelmezteti az áramkör integritását. Csatlakozunk a csatlakozón lévő érintkezőkhöz, a készülék nem reagál, mivel a fúró gombja nincs benyomva munkahelyzetbe, megnyomjuk, a készüléknek jeleznie kell vagy jeleznie kell hangjelzések a séma integritásáról.

Lehetséges fúróhibák:
1 Hibás tápkábel
2 A fúró bekapcsológombja nem működik
3 A hátrameneti kapcsoló hibás vagy üres állásban van
4 Kopott grafit pajzs (kefe)
5 Az állórész tekercsének törése.

A kommutátor erős szikrázása azt jelzi, hogy ideje kicserélni az elhasználódott grafitkeféket. És ha a kollektoron a szikrázást égetett madárcseresznye illata kíséri, akkor 100%, hogy a fúró tekercsei égnek egy megszakító áramkör miatt.

A tekercsek visszatekerésekor a következő feltételeknek kell teljesülniük: a tekercsek egy irányban vannak feltekerve, például a tekercsnél a tekercselés kezdetét jelöljük, a vezetéket az óramutató járásával megegyező irányba tekerjük, tekercselés után a kimenet végét jelöljük . A második tekercset ugyanabba az irányba tekercseljük, a kezdő- és végcsapok megjelölésével.

Mint kiderült, nem nehéz visszatekerni a gerjesztő tekercset. Most, hogy ismerjük a kollektormotor működési elvét, nem lesz nehéz az ilyen e-mailekre fordított irányt alkalmazni. motorok.

Mindig lesz ideje új szerszámot vásárolni) Egy igazi mesternek ismernie kell a működési elvet, és meg kell tudnia javítani, amivel dolgozik.

Motor diagnosztika.

A második helyen a fúrók meghibásodásának száma a motorelemek és leggyakrabban a horgony hibás működését okozhatja. Az armatúra vagy az állórész meghibásodása két okból következik be - nem megfelelő működés és rossz minőségű tekercshuzal. A világhírű gyártók drága tekercshuzalt használnak, kettős szigeteléssel hőálló lakkal, ami jelentősen növeli a motorok megbízhatóságát. Ennek megfelelően az olcsó modellekben a tekercshuzal szigetelésének minősége sok kívánnivalót hagy maga után. A helytelen működés a fúró gyakori túlterhelésére vagy hosszan tartó munkára korlátozódik, a motor hűtésének megszakítása nélkül. Csináld magad fúrójavítás az armatúra vagy az állórész visszatekerésével, ebben az esetben speciális szerszámok nélkül lehetetlen. Csak az elem teljes cseréje (a kivételesen tapasztalt szerelők saját kezűleg visszatekerhetik az armatúrát vagy az állórészt).

A forgórész vagy az állórész cseréjéhez szét kell szerelni a házat, le kell választani a vezetékeket, a keféket, szükség esetén el kell távolítani a hajtóművet, és el kell távolítani a teljes motort a tartócsapágyakkal együtt. Cserélje ki a hibás elemet és szerelje vissza a motort.

Az armatúra meghibásodását jellegzetes szaggal, a szikraképződés növekedésével állapíthatja meg, míg a szikrák körkörös mozgást végeznek az armatúra mozgási irányában. A szemrevételezés során kifejezett "égett" tekercsek láthatók. De ha a motor teljesítménye csökkent, de nincsenek fent leírt jelek, akkor mérőműszereket kell igénybe vennie - egy ohmmérőt és egy megohmmérőt.

A tekercsek (állórész és armatúra) csak három károsodásnak vannak kitéve - fordulatok közötti elektromos meghibásodás, a "tok" (mágneses áramkör) meghibásodása és a tekercstörés. A ház meghibásodását meglehetősen egyszerűen határozzák meg, elegendő a tekercs és a mágneses áramkör bármely kimenetét megérinteni a megohmméter szondáival. Az 500MΩ feletti ellenállás azt jelzi, hogy nincs meghibásodás. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a méréseket megohmméterrel kell elvégezni, amelyben a mérési feszültség nem kevesebb, mint 100 volt. Egyszerű multiméterrel végzett mérésekkel nem lehet biztosan megállapítani, hogy nincs-e meghibásodás, de megállapítható, hogy biztosan meghibásodásról van szó.

Meglehetősen nehéz meghatározni az armatúra menetközi meghibásodását, hacsak természetesen nem látható vizuálisan. Ehhez használhat egy speciális transzformátort, amelynek csak primer tekercselése és a mágneses áramkörben egy ereszcsatorna formájában van egy rése, és szerelhet be egy armatúrát. Ebben az esetben az armatúra a magjával szekunder tekercslé válik. Az armatúrát úgy forgatva, hogy a tekercsek felváltva működjenek, vékony fémlemezt helyezünk az armatúra magjára. Ha a tekercs rövidre van zárva, akkor a lemez erősen zörögni kezd, miközben a tekercs észrevehetően felmelegszik.

Gyakran előfordul, hogy a huzal vagy az armatúra gyűjtősín látható részein fordulatközi rövidzárlatot találunk: a menetek hajlíthatók, gyűrődhetnek (azaz egymáshoz nyomódhatnak), vagy bármilyen vezető részecskék lehetnek közöttük. Ha igen, akkor ezeket a rövidzárlatokat a kocsmában lévő zúzódások kijavításával vagy idegen testek eltávolításával kell megszüntetni. Ezenkívül rövidzárlat észlelhető a szomszédos kollektorlemezek között.
Meghatározhatja az armatúra tekercsének törését, ha milliampermétert csatlakoztat a szomszédos armatúra lemezekhez, és fokozatosan elfordítja az armatúrát. A teljes tekercsekben egy bizonyos azonos áram lép fel, a törés vagy az áram növekedését vagy annak teljes hiányát mutatja.

Az állórész tekercseinek szakadását egy ohmmérő csatlakoztatásával határozzák meg a tekercsek leválasztott végeihez, az ellenállás hiánya teljes szakadást jelez.

Sebességszabályzó és hátramenet. A feszültség jelenléte a bekapcsológomb bemeneti kapcsain és a feszültség hiánya a kimeneten a fordulatszám-szabályozó áramkör érintkezőinek vagy alkatrészeinek hibás működését jelzi. A gomb szétszereléséhez óvatosan felkaphatja a védőburkolat reteszeit, és lehúzhatja a gombtestről. A terminálok vizuális ellenőrzése lehetővé teszi a teljesítményük megítélését. A megfeketedett érintkezőket alkohollal vagy finom csiszolópapírral megtisztítják a koromtól. Ezután a gombot újra összeszereljük és ellenőrizzük az érintkezést, ha semmi nem változott, akkor a szabályozóval ellátott gombot ki kell cserélni. A fordulatszám-szabályozó alapra készül, és teljesen szigetelőanyaggal van feltöltve, ezért nem javítható. A gomb másik jellegzetes meghibásodása a reosztát csúszka alatti munkaréteg törlése. A legegyszerűbb megoldás az egész gomb cseréje.

A saját kezűleg fúrógombok javítása csak bizonyos készségek birtokában lehetséges. Fontos megérteni, hogy a ház kinyitása után sok kapcsoló alkatrész egyszerűen kiesik a házból. Ezt csak a burkolat kezdeti óvatos felemelésével, valamint az érintkezők és rugók helyének kívánt vázlatos megrajzolásával lehet megakadályozni.

Az irányváltó készülék (ha nem a gombházban található) saját váltóérintkezőkkel rendelkezik, ezért érintkezésvesztésnek is ki van téve. A szétszerelés és tisztítás mechanizmusa megegyezik a gombokkal.

Feldolgozott