nemzetközi konfliktusok. Politikai és földrajzi megjegyzések készítése a politikai térképen zajló eseményekről. Az ország politikai és földrajzi helyzetének jellemzői, időbeli változásai (választott kiviteli forma: grafikai, térképészeti

Divat stílus

nemzetközi jelentőségű.

A külkereskedelem központi helyet foglal el Kína külgazdasági kapcsolatrendszerében. Becslések szerint az 1990-es évek végére Kína külkereskedelmi forgalma eléri a 400 milliárd dollárt (export - 121,3 milliárd dollár, import - 191,2 milliárd dollár, 1994). Az ország gazdaságának „exportálhatósága” nő (a külkereskedelem volumene a kínai GDP értékének mintegy 30%-a).

A külföldi tőke növekedése nagy hatással van a külkereskedelemre. A vegyes vállalatok adják Kína exportjának mintegy 30%-át és importjának több mint 40%-át.

E gazdasági modell szerint Kína külföldi befektetései és nemzetközi gazdasági kapcsolatai a „komparatív előnyök” közgazdasági elméletén alapulnak. Kína a „komparatív előnyök” közgazdasági elméletét alkalmazza, amelynek nyomán Kína olcsó munkaerővel és olcsó technológiájával az európai országokhoz és az Egyesült Államokhoz képest olcsóbb termékeket állít elő a világpiacon, ezáltal kedvezőbb körülmények között. Csak így tudja maximalizálni a nemzetközi munkamegosztás hatékonyságát, és ezt nyereségesen felhasználni saját gazdasági fejlődésére. Hiteles bizonyíték van arra, hogy Kínában vannak munkatáborok, ahol olyan dolgozókat tartanak, akiket fillérekért fizetnek, vagy akár ingyen kényszerítenek dolgozni. Ezek az emberek gyártják a legtöbb nagyon olcsó, és meglehetősen jó minőségű kínai terméket, napokig dolgozva a legnehezebb körülmények között.

Kína a munkaerő-igényes termékek exportőre (az export 3/4-e), az olcsó munkaerő felhasználásának lehetősége miatt. Az exportban a vezető helyet a ruházati és textiltermékek (olcsó, természetes alapanyagokból) foglalják el. Jelentős a fogyasztási cikkek exportja: játékok, cipők, sportszerek. Az export szerkezetében fontos helyet foglalnak el a gépek és berendezések (az export értékének 25%-a). Ezek kis javítóműhelyek gépei, varrógépek, és a közelmúltban egyszerű elektronikus berendezések (szalagos magnók, videó stb.).

Kína importját a mérnöki termékek (berendezések, szerszámgépek, elektronika), a járművek (autók, repülőgépek) uralják. Növekszik az ipari alapanyagok és félkész termékek importja.

2. Fizikai-földrajzi régiók

3. Pozíció a gazdasági jelentőségű fizikai és földrajzi objektumokhoz képest.

Kína szárazföldi határainak teljes hossza 22 117 km, 14 országgal. Kína partja az észak-koreai határtól északon a déli Vietnamig húzódik, és 14 500 km hosszú. Kínát a Kelet-kínai-tenger, a Koreai-öböl, a Sárga-tenger és a Dél-kínai-tenger mossa. Tajvant a szárazföldtől a Tajvani-szoros választja el.

Kína domborzata nagyon változatos, területén vannak magas hegyek, fennsíkok, mélyedések, sivatagok és hatalmas síkságok. Általában három fő orográfiai régiót különböztetnek meg:

A több mint 2000 méteres tengerszint feletti magasságban fekvő Tibeti-fennsík az ország délnyugati részén található.

A hegyek és síkságok öve 200-2000 m magas, az északi részén található

Alacsony akkumulatív síkságok 200 m alatti és alacsony hegyek az ország északkeleti, keleti és déli részén, ahol Kína lakosságának nagy része él.

A Kínai Alföld, a Sárga-folyó völgye és a Jangce-delta a tenger partja közelében egyesül, északon Pekingtől délen Sanghajig húzódik. A Pearl-folyó medencéje (és fő mellékfolyója, a Xijiang) Dél-Kínában található, és a Jangce-folyó medencéjétől a Nanling-hegység és a Wuyishan-hegység (amely a világörökség része Kínában) választja el.

Kína éghajlata nagyon változatos - a déli szubtrópusitól a szubtrópusiig mérsékelt éghajlatészakon. A tengerparton az időjárást a monszunok határozzák meg, amelyek a szárazföld és az óceán eltérő abszorpciós tulajdonságai miatt következnek be. A szezonális légmozgások és a kísérő szelek nyáron nagy mennyiségű nedvességet tartalmaznak, télen pedig meglehetősen szárazak. A monszunok beköszönte és visszavonulása nagymértékben meghatározza a csapadék mennyiségét és országszerte. A szélességi, hosszúsági és tengerszint feletti óriási különbségek Kínában sokféle hőmérsékleti és meteorológiai rezsimhez vezetnek, annak ellenére, hogy az ország nagy része mérsékelt éghajlaton fekszik.

Az ország területének több mint 2/3-át hegyláncok, magaslatok és fennsíkok, sivatagok és félsivatagok foglalják el. A lakosság körülbelül 90%-a nagy folyók, például a Jangce, a Sárga Folyó (Sárga Folyó) és a Gyöngy part menti területein és árterületein él. Ezek a területek a hosszú és intenzív mezőgazdasági művelés és a környezetszennyezés következtében nehéz ökológiai állapotban vannak.

Kína legészakibb tartományában, Heilongjiangban Vlagyivosztokhoz és Habarovszkhoz hasonló mérsékelt éghajlat uralkodik, míg a déli Hainan sziget a trópusokon található.

A téli hónapokban nagy a hőmérsékletkülönbség e régiók között, nyáron azonban csökken. Heilongjiang északi részén a januári hőmérséklet -30°C-ra csökkenhet, az átlaghőmérséklet 0°C körül alakul. átlaghőmérséklet A júliusi hőmérséklet ezen a területen 20 °C. Guangdong déli részein az átlaghőmérséklet januári 10°C és júliusi 28°C között mozog.

A csapadék mennyisége a hőmérsékletnél is nagyobb mértékben változik. A Qinling-hegység déli lejtőin számos eső esik, amelyek maximuma a nyári monszunokra esik. Ahogy a hegyektől északra és nyugatra halad, az eső esélye csökken. Az ország északnyugati régiói a legszárazabbak, az ott található sivatagokban (Takla-Makan, Góbi, Ordos) gyakorlatilag nincs csapadék.

Kína gazdag különféle típusú üzemanyagokban és nyers ásványkincsekben. Különösen nagyon fontos olaj-, szén-, fémérc készletekkel rendelkeznek.

Kínában csaknem 150 ismert ásványi lelőhely található a világon. Kínában a fő energiaforrás a szén, amelynek készleteit tekintve Kína alulmarad néhány országnál.

Oroszországot a világ legnagyobb államának tekintik. A szárazföld északi pontja a Cseljuskin-fok (Tajmír-félsziget), a szigeti pont a Fligeli-fok (Rudolf-sziget). A legszélső nyugati szakaszt a Kalinyingrád melletti homokos-nyárszon tekintik (a Balti-tengerben), a keleti a Dezsnyev-fok (Csukotka).

Területi sajátosságok

A határok hossza jelentős hatással van Oroszország gazdasági és közlekedésföldrajzi helyzetére. Az állam szinte teljes területe a keleti féltekén található. Az ország nagy hossza 10 órás időeltérést okoz. A ritkán lakott területeken és a tengereken az időzónák határai a meridiánok mentén haladnak. A sűrűn lakott területeken egybeesnek az alanyok közigazgatási határaival. Az orosz határ teljes hossza 60 000 km. Ebből 40 ezer km tekinthető tengerinek. 22,7 km-re haladnak el tengerpart. Az ország gazdasági tengeri övezetének határai a szárazföldtől és a szigetektől 370 km-re találhatók. Korlátai között a navigáció bármely országba engedélyezett. A természetes vízkészletek és az altalaj kitermelését kizárólag az Orosz Föderáció végzi.

északi határok

Áthaladnak a Jeges-tenger tengereinek vizein: a Barents-, Kara-, Kelet-Szibéria-, Laptev-tengeren. Az első kivételével mindegyiket sodródó jég borítja egész évben. Ebben a tekintetben az áruk rajtuk keresztül történő szállítása jelentősen nehézkes. Az Északi-sarkvidék orosz szektora a Jeges-tengeren belül található. Valamennyi szigete az Orosz Föderációhoz tartozik, kivéve néhányat a Svalbard-szigetcsoportból.

Nyugat és Kelet

A keleti határok a vízterület mentén húzódnak Csendes-óceánés az Okhotszk-tenger, a Bering-tenger és a Japán-tenger. Szahalin szigete kb. Hokkaido A Japán-tenger nem fagy be, amely közlekedési kapcsolatokat biztosít a legközelebbi szomszédokkal. A Balti-tenger vizeinél az Orosz Föderáció Németországgal, a balti országokkal, Lengyelországgal és Svédországgal csatlakozik. A vízterület északi része néhol fagy, máshol nem. A Balti-tenger számos nyugat-európai állammal biztosít közlekedési kapcsolatokat. Délnyugaton a tengeri határ a Fekete- és az Azovi-tenger vizein húzódik. Rövid vonalak a Kaszpi-tenger mentén is haladnak.

Oroszország közlekedése és földrajzi helyzete (9. osztály)

A Szovjetunió összeomlása előtt az országnak 4 fő kivezetése volt az óceánokhoz:

Fekete tenger.
Szeveromorszkij.
Békés.
Balti.

A Szovjetunió összeomlása után független államok jöttek létre, létrejött a FÁK. Oroszország közlekedési és földrajzi helyzete jelentősen megváltozott. Röviden, az Unió összeomlása jelentősen korlátozta az ország azon képességét, hogy önállóan lépjen be a fő kereskedelmi útvonalakra. Ez különösen a Fekete- és a Balti-tenger térségében figyelhető meg. Ez viszont befolyásolta a geopolitikai helyzetet.

Portok

Oroszország közlekedési és földrajzi helyzete ma meglehetősen bonyolult. Az ország gyakorlatilag elszakadt a balti államoktól. Szentpétervár ma egy jelentős nemzetközi kikötő nyugaton. Belső utak hálózata biztosítja, amelyek különböző irányokba szállnak ki belőle. Kalinyingrád és kisebb teljesítmény és munkaterhelés jellemzi őket. A Fekete-tenger-Azovi medencében is számos probléma van. Ezen a területen két kikötő található - Tuapse és Novorossiysk. Rajtuk keresztül exportálják az olajat és importálják a gabonát. De ezekben a kikötőkben nincs kikötőhely darabáru és konténer berakodására. Oroszország közlekedési és földrajzi helyzetét az is nehezíti, hogy délen és északnyugaton nincsenek olyan part menti területek, amelyek költségkorlátozás nélkül alkalmasak kikötői kikötők építésére.

északi ösvény

Oroszország jelenlegi közlekedési és földrajzi helyzete jelentősen korlátozza a tengeri kommunikációt a nyugati államokkal a feketén, ill. Balti-tenger. Ezzel párhuzamosan az északi kikötők szerepe növekszik. Ez az útvonal a nagy szélességi fokokon való, meglehetősen kockázatos navigációhoz kapcsolódik. Mindazonáltal az északi kikötők kapacitásának növelésének kérdése jelenleg meglehetősen akut. Ennek az útvonalnak a főúttá alakítása évtizedekig tartott. Tehát 1932-ben a "Sibiryakov" jégtörő átkelt Murmanszkból és 1935-ben - Vlagyivosztokba tél nélkül. A rendszeres vitorlázás 1937-ben kezdődött. A hajóknak körülbelül egy hónapba telt a távolságok leküzdése. Az északi útvonalon történő szállítás 4 hónapig tart. Ez az autópálya köti össze a távol-keleti és európai kikötőket, a szibériai folyók torkolatát. Meg kell jegyezni, hogy a szibériai régióban gyakorlatilag nincs más szállítási útvonal. E tekintetben az északi autópálya jelentősége csak nőni fog.

Távol-Kelet

A Szovjetunió óta bekövetkezett változások, amelyek az egyes régiók részletes vizsgálatakor nyilvánvalóvá válnak, a kormányzatot a távoli területek fejlesztése felé irányítják. Ez különösen a távol-keleti irány gyenge fejlődésének köszönhető. És ennek a régiónak megvannak a maga előnyei. Az egyik legfontosabb előny Távol-Kelet a Csendes-óceánhoz való hozzáférés elérhetősége. Ha ezt az irányt fejlesztjük, jelentősen javíthatjuk Oroszország közlekedési és földrajzi helyzetét. A távol-keleti jelenlegi helyzet előnyeit és hátrányait nemcsak belső, hanem külső tényezők is meghatározzák. Tehát továbbra is vannak állítások Japánból a szigetekkel kapcsolatban.

Vasúti

Nemcsak a tengeri útvonalak fejlesztésében nyilvánul meg. A ma fennálló nehézségek a vasúti közlekedés működéséhez is kapcsolódnak. Példák a szállításra földrajzi hely Oroszország a szovjet időkben és a mai időkben egyértelműen erről tanúskodik. Tehát a Szovjetunió éveiben 25 vasúti átkelő koncentrálódott a nyugati határokon. Ma az RF-nek csak 3 van:

A kalinyingrádi régiótól Lengyelországig és Bresztig.
Finnországgal.
Szentpétervártól Grodnóig.

Oroszország közlekedési és földrajzi helyzetének hátrányai a közúti szállítás területén is nyilvánvalóak. Az autópályákon való mozgás meglehetősen drága az ország számára. Ma már jelentős korlátok vannak a vas- és autópályák, valamint tengeri és folyami kikötők.

EGP és Oroszország közlekedési és földrajzi helyzete

Annak meghatározásához, hogy az ország milyen helyet foglal el más államokhoz képest, elemzi helyzetét a nagy gazdasági, kulturális központok. Ezen mutatók szerint Oroszország szállítási és földrajzi helyzetének felmérése történik. Az elemzés különböző skálákat használ:

Makro szint. Jellemzi az ország helyzetét globális szinten a kontinensekhez, a nemzetközi gazdaság és politika kulcsfontosságú központjaihoz, közlekedési útvonalaihoz képest.
Mezoszint. A történelmi régiókat alkotó államcsoportok (APR, Dél-Ázsia) kapcsán jellemzi az országot.
Mikroszint. Ezen a skálán Oroszországnak a határmenti országokhoz viszonyított közlekedési és földrajzi helyzetét elemzik.

A geopolitikai helyzet megmutatja az állam helyét a bolygó politikai térképén. Az EGP szerint az ország helyzete gazdasági szinten jellemzett. Összehasonlításképpen a világ legfontosabb gazdasági központjait vesszük. Az EGP-t a szállítás és a földrajzi elhelyezkedés határozza meg.

Mezoszint

A geopolitikai helyzet változásával összefüggésben migrációs hullámok jelentkeztek. A Szovjetunió összeomlásával megkezdődött a munkaerő újraelosztása Oroszországban. Közbenső migrációs áramlások kezdtek megtelepedni az Urálban és a Volga-vidéken. Meglehetősen nagy százalékuk maradt Krasznodar és Sztavropol területeken. A migrációs mozgásokkal együtt megkezdődött a katonaság átcsoportosítása a határ menti területekre. Jelentős változások a régiók kereskedelmi partnerekhez, ipari központokhoz viszonyított piaci helyzetében is megfigyelhető, szállítási útvonalak.

Kerületi csoportok

Ma a régiók kedvező feltételekkel a végrehajtásához gazdasági aktivitás. Vannak olyan területek, ahol a gazdálkodó szervezetek munkája nehézségekbe ütközik. Az előbbiek közé tartoznak azok, amelyek a fő szövetségi közlekedési csomópontok befolyási övezetében vannak: Moszkva és a régió, a tengerparti területek, Szverdlovszk, Perm régiók. stb. A második csoportba a szárazföld belsejében található régiók tartoznak: a Volga-Vjatka régió, Nyugat- és Kelet-Szibéria, Magadan régió, Komi Köztársaság és más periférikus területek.

Geopolitikai prioritások

A történészek szerint a Szovjetunió biopoláris világban volt (Amerika - NATO, szovjet Únió a Varsói Szerződés megszervezése). Az összeomlás után a világ fokozatosan többpólusúvá vált. Oroszországnak politikájában nem szabad egyetlen országcsoportra sem összpontosítania. A kapcsolatok jelenleg nem csak a FÁK-államokkal fontosak. Oroszország számára ma a kiemelt irány az együttműködés kialakítása minden olyan országgal, amelyek piacán lehetőség nyílik termékeik nyereséges értékesítésére és a maguk számára releváns áruk vásárlására. Az államnak azokra a hatalmakra kell összpontosítania, amelyek lehetővé teszik a külső kapcsolatok maximális hatását. A különböző prioritások korábban számos olyan körülményhez kapcsolódnak, amelyek akkor relevánsak voltak. Mára a helyzet megváltozott. Ennek megfelelően a prioritásokat átirányították. Céljuk:

Dél- és Nyugat-Európa országai. Erős kapcsolatok jöttek létre Németországgal.
Államok Kelet-Európa. Oroszország azt tervezi, hogy frissíti és javítja a velük való interakciót.
Ázsia-csendes-óceáni országok (India, Kína, Japán, Korea).

A geopolitikai helyzet változásai számos negatív következménnyel jártak. Jelenleg a nyugati és a déli félteke államaival folytatott külkereskedelem a FÁK-országokon keresztül folyik. Ez jelentősen megnehezíti a szállítási műveleteket és a nemzetközi üzemanyag- és energiakomplexum munkáját.

Következtetés

Jelenleg Oroszország továbbra is az egyik legnagyobb nyersanyagexportőr. Ugyanakkor az ország befektetési és fogyasztási cikkek importőre is a világkereskedelemben. A bizonyos bevételt hozó „alapanyagmodell” azonban nem tudja teljes mértékben biztosítani a gyors ill fenntartható fejlődésÁllamok. Ennek oka elsősorban a meglévő mezők kimerülése, az újak fejlesztéséhez szükséges források hiánya, a technológiai berendezések elhasználódása, a bányászati és feldolgozási technológiák elavulása. A szakértők szerint ma az ország egyik kiemelt területe a nemzetközi léptékű többoldalú projektekben való részvétel. Oroszország ma már meglehetősen aktívan részt vesz a globális munkamegosztás rendszerében. Ezt a folyamatot azonban pozitív és negatív eredmények is kísérik. Előnye, hogy az államnak lehetősége van a nemzetközi piacon meglehetősen megfizethető áron megvásárolni a szükséges árukat és szolgáltatásokat. Ugyanakkor az ország exportőr is. Ha pedig a külső árak alacsonyabbak, mint a belső árak, akkor ennek a tevékenységnek a hatása negatív lesz. A fennálló nehézségek ellenére az állam minőségileg új politikát folytat. Ugyanakkor aktívan kihasználják a földrajzi elhelyezkedés előnyeit. Ma az ország az első tíz állam között van, amelyek nemzetközi szintű együttműködési megállapodást írtak alá a balti államokkal. Hasonló megállapodás van érvényben a fekete-tengeri régiókkal is.

Könyvtár
anyagokat

Praktikus munka № 1

Az ország politikai és földrajzi helyzetének (GWP) jellemzői .

A kártyák használatával referencia irodalom, anyagok folyóiratok, rádió és TV adások, adjon leírást az orosz GWP-ről a terv szerint:
1) Általános információ az ország politikai irányultságáról jelenlegi szakaszában: az ország részvétele a politikai, katonai-politikai és gazdasági szervezetekben;
2) az államhatárok gazdasági és politikai értékelése:
a) a szomszédos országok gazdasági fejlettségi szintje;
b) a szomszédos országok politikaihoz tartozása
blokkok;
3) helyzet a főbb kommunikációs vonalakkal kapcsolatban (különböző típusú nemzetközi közlekedési útvonalak);
4) helyzet a nemzetközi és belső konfliktusok legközelebbi központjaihoz - a bolygó "forró pontjaihoz" - képest:
a) az ország közvetlen vagy közvetett kapcsolata a regionális konfliktusokkal;
b) katonai-stratégiai potenciál és katonai bázisok külföldi jelenléte;
c) az ország kormányának álláspontja a nemzetközi letartóztatás és leszerelés ügyében;
5) az ország GWP-jének átfogó értékelése.

A kontúr térkép Oroszország:

Pirossal jelölje meg az Orosz Föderáció államhatárát;

Írja alá azon államok nevét, amelyeknek szárazföldi és tengeri határa van Oroszországgal;

Írd alá az Oroszország partjait mosó tengerek és óceánok nevét;

Zöld színnel jelölje meg Európa és Ázsia határát;

Kék színnel jelölje a sarkkört, narancssárgával pedig 50-et ról ről északi szélesség;

Sárgával árnyékolja be Oroszország szomszédos országainak területét - a FÁK tagjai;

Kék árnyalatú az Oroszországgal szomszédos NATO-országok területe;

Piros körökkel jelölje ki a „forró pontokat” a FÁK területén, és írja alá a nevüket.

2. számú gyakorlati munka.

Rajz az oroszországi köztársaságok és fővárosaik kontúrtérképére.

Előrehalad:

pirossal jelölje meg az Orosz Föderáció államhatárát;

zöld színnel jelölje meg az Orosz Föderáció részét képező köztársaságok határait, és írja alá nevüket;

írja alá az Orosz Föderáció köztársaságainak fővárosainak nevét.

3. sz. gyakorlati munka .

Összehasonlító jellemzők az Orosz Föderáció részét képező régiókban

Célkitűzés : az Orosz Föderáció régióinak földrajzi ismereteinek elmélyítése, a lakosság jellemzőinek, a köztársaságok gazdaságának adott szempontok szerinti összehasonlítására alkalmas készségek kialakítása.

1. Feladat. Töltse ki a táblázatot, és hasonlítsa össze Oroszország régióit.

Köztársaság.

Közigazgatási központ.

EGP

népek

Ipari specializáció

Mezőgazdaság

1.Tatár

(Kazan)

2.Udmurtia

(…)

3. Észak-Oszétia

(…)

4. Burjátia

(…)

5.Jakutia

(…)

6. Nem kötelező

Információforrások: az atlasz 9kl térképei, földrajz tankönyv, a tankönyv melléklete - 4. számú táblázat "Az ipari termelés ágazati szerkezete"

2. feladat. Ismertesse (írásban) a két köztársaság ipari specializálódásának okait.

3. feladat. Jelölje be a kontúrtérképen a köztársaság adatait.

4. számú gyakorlati munka.

Az oroszországi lakosság fő zónájának térképének készítése és a városok - milliomosok - térképen való megjelölése.

Előrehalad:

Az atlasz és a referencia irodalom térképeinek felhasználásával Oroszország kontúrtérképén hajtsa végre a következő feladatot:

Jelölje ki Oroszország államhatárát;

Jelölje ki Oroszország gazdasági régióinak határait;

Írja alá az oroszországi milliomos városok nevét;

Jelölje be Oroszország lakosságának fő települési zónáját a Szentpétervár - Don-i Rosztov - Novoszibirszk „háromszög” árnyékolásával;

Következtetést kell levonni Oroszország lakosságának megoszlásáról.

Gyakorlati munka sz.

Lakossági népsűrűség

2. A 3. táblázat adatait felhasználva készítsen egy kartogramot, amely a népsűrűséget mutatja szövetségi körzetenként.

3. táblázat

Nép sűrűség szövetségi körzetek (2007. január 1-től)

Szövetségi
megye

Nép sűrűség,
fő/km 2

Központi

57,2

Északnyugati

8,0

Déli

38,5

Volga

29,3

Urál

6,7

szibériai

3,8

távol-keleti

1,1

Orosz Föderáció

8,3

Válassza ki a népsűrűség fokozatait (fő / km 2):

1-től 5-ig,

5-től 10-ig

Minél intenzívebben adjon színezést vagy árnyékolást, annál nagyobb a népsűrűség.

3. Jelölje ki a szövetség azon alanyait, amelyeket Oroszország rekord népsűrűségi mutatói különböztetnek meg.

Legnagyobb népsűrűség (fő / km 2):

Moszkva régió - 145,1

Moszkva - 9571,6

Szentpétervár -3267,5

A legalacsonyabb népsűrűség (fő / km 2):

Csukcs aut. kerület - 0,07

Nyenec Autonóm Kerület - 0,2

Szaha Köztársaság (Jakutia) - 0,3

5. A kartogram alapján alkoss egy szóbeli vagy írott történetet!

Praktikus munka.

Városi és vidéki lakosság

1. Karikázd be a szövetségi körzetek határait.

2. A 4. táblázat szerint készítsen diagramokat az adott szövetségi körzetek területére, amely bemutatja a városi és falusi lakosság arányát.

3. Írja alá a szövetségi körzetek nevét.

4. táblázat

A városi és vidéki részesedés aránya
Oroszország lakossága(2007. január 1-től)

Szövetségi
megye

Népesség, %

Városok

városi

vidéki

szám

%
a végösszegből
egész Oroszországban

Központi

80,5

19,5

307

Északnyugati

82,2

17,8

145

Déli

56,9

43,1

135

Volga

70,1

29,9

197

Urál

79,5

20,5

115

szibériai

70,7

29,3

130

11,9

távol-keleti

74,2

25,8

Oroszország

73,0

27,0

1 095

100

4. A 4. táblázat adatai alapján készítsen kördiagramot, amely a szövetségi körzetekben található városok számát mutatja az oroszországi városok teljes számának százalékában. Végezze el a szükséges számításokat a feladat elvégzéséhez.

5. Elemezze a kapott anyagokat.

Gyakorlati munka 15. sz

Megnevezés Oroszország gazdasági régióinak kontúrtérképén

Előrehalad:

Oroszország kontúr politikai és közigazgatási térképén:

jelölje meg Oroszország államhatárát;

az atlasz és a tankönyv szövege segítségével jelölje meg Oroszország gazdasági régióinak határait, és írja alá a nevét;

szín a piros gazdasági régiókban, amelyek belső földrajzi elhelyezkedéssel rendelkeznek (azaz nem férnek hozzá az államhatárhoz);

Színezd sárgára azokat a gazdasági régiókat, amelyek tengerparti földrajzi elhelyezkedéssel rendelkeznek.

10. számú gyakorlati munka.

Az autóipar, a hajógyártás, a szerszámgépgyártás, valamint a vasút- és agrármérnökség főbb központjainak megjelölése a kontúrtérképen.

Előrehalad:

Oroszország kontúrtérképén jelölje meg Oroszország államhatárát és gazdasági régióinak határait, jelölje meg különböző színekkel az orosz mérnöki munka legfontosabb központjait, és írja alá a nevüket:

Személygépkocsi ipar: Jelabuga, Izsevszk, Kalinyingrád, Moszkva, Nyizsnyij Novgorod, Rosztov-Don, Szerpuhov, Taganrog, Toljatti, Uljanovszk;

Teherautó ipar: Miass, Moszkva, Naberezsnij Cselnij, Nyizsnyij Novgorod;

Buszépítés: Kurgan, Likino-Dulyovo, Nyizsnyij Novgorod, Pavlovo, Uljanovszk;

Trolibusz építés: Ufa és Engels;

Mozdony épület: Kolomna, Ljudinovo, Murom, Novocherkassk;

Kocsi építés: Abakan, Brjanszk, Tver, Kaluga, Nyizsnyij Tagil, Novoaltajszk, Csita;

Metró autók gyártása: Mitiscsi és Szentpétervár;

Hajóépítés és hajójavítás: Arhangelszk, Asztrahán, Blagovescsenszk, Velikij Usztyug, Vlagyivosztok, Zelenodolszk, Kalinyingrád, Krasznojarszk, Moszkva, Murmanszk, Nyizsnyij Novgorod, Novodvinszk, Szentpétervár, Sziktivkar, Tyumen, Uszt-Kut, Habarovszk;

szerszámgépipar: Vologda, Voronyezs, Ivanovo, Zlatoust, Kirov, Kolomna, Moszkva, Novoszibirszk, Orenburg, Rjazan, Szamara, Uljanovszk, Cseljabinszk;

Traktoripar: Vlagyimir, Volgográd, Lipec, Petrozavodszk, Rubcovszk, Csebokszári, Cseljabinszk;

Kombinálja az építést: Bezetsk, Birobidzsan, Krasznojarszk, Ljuberci, Omszk, Rosztov-Don, Rjazan, Taganrog;

Következtetést kell levonni az orosz mérnökök elhelyezkedéséről.

6. számú gyakorlati munka.

Az oroszországi üzemanyagipar kartogramjának készítése.

Előrehalad :

Oroszország kontúrtérképén:

Jelölje ki Oroszország és gazdasági régiói államhatárát;

Az „Oroszország legfontosabb régiói az ásványi tüzelőanyagok kitermelése szempontjából” táblázat felhasználásával készítsen térképészeti diagramot az oroszországi olaj-, gáz- és szénipar fejlődéséről és elhelyezkedéséről (jelmagasság: 1 millió tonna (vagy 5 milliárd m 3). ) = 0,5 mm)

Oroszország legfontosabb régiói az ásványi üzemanyag-termelés szempontjából

Olajtermelés

Földgáz termelés

Szénbányászat

Az Orosz Föderáció tárgya

Bányászati

(millió tonna)

Az Orosz Föderáció tárgya

Bányászati

(milliárd m 3 )

Az Orosz Föderáció tárgya

Bányászati

(millió tonna)

Hanti-Manszijszk a.o.

Yamalo-Nenets a.o.

Tataria

Baskíria

Perm régió

Orenburg régió

Samara régió

Komi

167

Yamalo-Nenets a.o.

Orenburg régió

Hanti-Manszijszk a.o.

Astrakhan régió

Komi

523

Kemerovo régió

Krasznojarszk régió

Komi

Irkutszk régió

Chita régió

Yakutia

Rostov régió

Cseljabinszk régió

113

Jelölje meg az Orosz Föderáció megjelölt alanyai határait, és írja alá nevüket;

Nevezze meg azt a régiót, amely Oroszország fő üzemanyagbázisa.

7. számú gyakorlati munka

Megnevezés Oroszország legnagyobb erőműveinek kontúrtérképén

Előrehalad:

Az atlasz térképeinek segítségével Oroszország kontúrtérképén jelölje meg a legnagyobbat termikus(Berezovskaya, Zainskaya, Iriklinskaya, Kirishskaya, Konakovskaya, Kostroma, Nizhnevartovskaya, Novocherkasskaya, Permskaya, Reftinskaya, Ryazanskaya, Stavropolskaya, Surgutskaya GRES), atom(Balakovo, Belojarszk, Bilibino, Dimitrovgrad, Kurszk, Leningrád, Novovoronyezs, Obnyinszk, Rosztov, Szmolenszk, Tveri atomerőművek) és a legnagyobb vízerőművek Oroszország (Bratsk, Volgograd, Volga, Krasznojarszk, Sayan, Ust-Ilim vízerőművek) és írják alá nevüket;

Jelölje be a térképen a Kislogubskaya TPP és a Pauzhetskaya GeoTPP;

Kék színnel jelölje be azokat a gazdasági régiókat, amelyek villamosenergia-termelési szerkezetét a vízerőművek uralják, pirosra pedig az atomerőműveket, és írják alá a nevüket.

Melyek a hőerőművek, vízerőművek és atomerőművek elhelyezési tényezői?

Ne felejtse el aláírni az erőművek nevét!

8. számú gyakorlati munka.

Térkép készítése a vas- és színesfémkohászat oroszországi elhelyezéséről és az elhelyezésükhöz szükséges tényezők meghatározása.

1.opció. Térkép készítése Oroszország vaskohászatának helyéről.

Előrehalad:

Oroszország kontúrtérképén:

Az atlasz térképei segítségével ábrázolja Oroszország legnagyobb vasérc- és kokszszén lelőhelyeit;

Barna körökkel jelölje ki és írja alá a teljes ciklusú kohászati központok nevét: Alapaevsk, Ashu, Beloretsk, Magnyitogorszk, Lipec, Nyizsnyij Tagil, Novokuznyeck, Novotroick, Szerov, Stary Oskol, Tula, Cherepovets, Chusovoy;

Piros körökkel jelölje meg és írja alá a sertéskohászat központjainak nevét: Verkhny Ufaley, Volgograd, Vyksu, Jekatyerinburg, Zlatoust, Izhevsk, Kolpino, Komsomolsk-on-Amur, Krasznojarszk, Kulebaki, Moszkva, Nyizsnyij Novgorod, Novoszibirszk, Omut, Orjol, Petrovszk-Zabajkalszkij, Revda, Szentpétervár, Elektrosztal;

Jelölje meg Oroszország kohászati bázisainak határait: középső, uráli, szibériai, távol-keleti;

A piros nyilak a vasércek szállításának módjait mutatják, a fekete nyilak pedig a kokszszén;

Milyen elhelyezkedési tényezővel rendelkeznek a teljes ciklusú kohászati üzemek, és milyen tényezője van - konverziós kohászati vállalkozások;

Nevezze meg Oroszország egyetlen teljes ciklusú központját, amely rendelkezik a szállás közlekedési tényezőjével;

Nevezze meg a két legnagyobb oroszországi kohászati bázist, és vonjon le következtetést az oroszországi vaskohászat elhelyezkedéséről

2. lehetőség. Térkép készítése a színesfémkohászat oroszországi elhelyezéséről.

Előrehalad:

Oroszország kontúrtérképén:

Rajzolja meg Oroszország államhatárát és gazdasági régióinak határait;

atlasz térképek használatával, konvencionális jelek az alumínium-, réz-, nikkel- és polifémes ércek legfontosabb oroszországi lelőhelyeinek alkalmazása;

Jelölje ki és írja alá a legfontosabb oroszországi vízerőművek nevét egyezményes jelzésekkel: Bratsk, Volgograd, Volhov, Irkutsk, Kandalaksha, Krasnoyarsk, Onda, Sayan, Ust-Ilimsk;

Körök kék szín jelölje ki és írja alá az alumíniumkohászat legfontosabb központjainak nevét: Bratsk, Volgograd, Volhov, Kamensk-Uralsky, Kandalaksha, Krasnoturinsk, Krasnoyarsk, Nadvoitsy, Novokuznetsk, Sayanogorsk, Shelekhov;

Körök narancsszín kijelöli és aláírja a rézkohászat legfontosabb központjait Oroszországban: Verkhnyaya Pyshma, Karabash, Kirovgrad; Kyshtym, Mednogorsk, Monchegorsk, Moszkva, Norilsk, Revda;

Lila körökkel jelölje ki és írja alá a legnagyobb ólom- és cinktermelési központokat: Belovo, Vladikavkaz, Dalnegorsk, Cseljabinszk;

Zöld körökkel jelölje ki és írja alá a nikkelkohászati központok nevét: Moncsegorszk, Norilszk, Orszk;

Jelölje meg a középső, uráli, északnyugati és szibériai kohászati bázisok határait, és írja alá nevüket;

Melyik gazdasági régióban található? a legnagyobb számban rézkohászat központjai, és melyikben - alumíniumkohászat?

Következtetések levonása az alumínium-, réz-, nikkel-, ólom- és cinkkohászat elhelyezési tényezőiről!

22. számú gyakorlati munka.

Egy ipari egység jellemzőinek felvázolása.

Előrehalad:

Adja meg az ipari terület gazdasági és földrajzi jellemzőit az alábbi mintaterv szerint:

Az ipari központ földrajzi elhelyezkedése.

A fő ipari központ rövid leírása:

 kialakulás ideje;

 adminisztratív, gazdasági és kulturális jelentősége;

 népesség;

 a gazdaság szakterületei.

Műholdas városok, specializációjuk és kapcsolatai a fő ipari központtal.

Helyi használat természetes erőforrások.

A közlekedési és földrajzi helyzet jellemzői és a közlekedési csomópont jellemzői:

 az ipari (közlekedési) csomóponton áthaladó közlekedési útvonalak típusai;

 mely nagyvárosokkal kapcsolódik az ipari csomópont.

Területi-ipari kapcsolatok: a fő import- és exportáruk.

A csomópont fejlesztésének problémái és kilátásai.

Következtetés az ipari központ fontosságáról és fejlesztéséről.

1.opció. Astrakhan ipari központja.

2. lehetőség. Volgograd ipari központja.

3. lehetőség. Kazany ipari központja.

4. lehetőség. Nyizsnekamszk ipari központja.

5. lehetőség. Samara ipari központja.

6. lehetőség. Szaratov ipari központja.

Gyakorlati munka töredékének kidolgozása 9. évfolyamon.

A gyakorlati munka témája:Vállalkozásalapítás megvalósíthatóságának meghatározása Élelmiszeripar egy helyi tejüzem példáján.

A munka célja: olyan készségek kialakítása, amelyek bizonyítják, hogy egy vállalkozást a kerület központjában kell elhelyezni; vonjon le következtetést a vállalkozás bezárása esetén felmerülő problémákról.

Munkavégzés helye a tantervben: 2 lehetőség van

1. Oroszország agráripari komplexumának tanulmányozásakor

2. amikor területe gazdaságát tanulmányozza.

Praktikus munka

cél szerint - képzés

A kognitív független tevékenység szintje szerint - részben keresés

formában - csoport és kollektív

A kognitív tevékenység mértéke szerint - részben független

Helyszín - fantasztikus

Több információforrás (kiránduló anyagok, 9. osztályos tankönyv, átfogó területtérkép, statisztikai adatok, publikációk a helyi újságban)

Az eredmény bemutatásának formája: OK válaszok a térképek és statisztikai anyagok szükséges hangsúlyozásával.

Szükséges állapot: gyakorlati munka előtt kirándulást kell tenni egy helyi vállalkozásba.

A gyakorlati munka előrehaladása:

1. szakasz.

Csoportmunka

1 csoport

2 csoport

3 csoport

1) A Shushensky kerület összetett térképe alapján a „Földalap szerkezete” táblázat, a „Körzet gazdaságának szerkezete” és „A mezőgazdasági termékek szerkezete” diagramok határozzák meg a körzet specializációját.

1) A túra során szerzett anyagok elemzése a vállalkozás történetének megfelelően.

2) Azonosítsa a főbb előfeltételeket ennek az iparágnak a fejlesztéséhez a kerületi központban.

1) Statisztikai adatok elemzése a vállalkozás alkalmazottainak számáról; meghatározzák részesedésüket teljes szám A falu EAN-ja.

2) A tankönyv anyagai alapján állapítsa meg a tejkonzervipari vállalkozás elhelyezkedésének tényezőit!

3) Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a a legkorszerűbb mind a régió gazdasága, mind a vállalkozások külön-külön (alapanyag beszállítók, termékfogyasztók, tulajdonforma)

2) Sajtóanyagok alapján azonosítsa a vállalkozásnál jelentkező személyi fluktuációval és a tulajdonosi forma változásával kapcsolatos problémákat, konkrétan a tulajdonost.

2. szakasz

A három csoport beszédeinek eredményei alapján általános kollektív következtetést vonunk le a munka fő céljáról.

17. számú gyakorlati munka.

Oroszország egyik gazdasági régiójának gazdasági és földrajzi jellemzőinek összeállítása.

Előrehalad:

A munka egy szabványos terv szerint történik:

A térség gazdasági és földrajzi jellemzőinek terve.

A terület összetétele.

Területméretek.

A gazdasági és földrajzi helyzet típusa és jellemzői (Oroszország melyik részén található, mivel és hol határos, milyen tengerek és hol mossák, következtetés a gazdasági, politikai és földrajzi helyzetről).

Természeti erőforrás potenciál és következtetés a természeti erőforrások elérhetőségéről.

Jellemvonások népesség (szám, hely, összetétel, urbanizációs szint, Legnagyobb városok, a migráció jellemzői és a munkaerőforrások elérhetősége).

Az ipari specializáció ágai és legnagyobb központjaik.

A mezőgazdaság legfontosabb ágai és a főbb mezőgazdasági régiók.

A közlekedési rendszer fejlődésének sajátosságai, a legnagyobb közlekedési csomópontok.

A nem termelő szféra fejlődésének jellemzői.

Külgazdasági kapcsolatok, a külkereskedelem szerkezete, a fő export- és importáruk.

A régió fejlődésének problémái és kilátásai.

Következtetés a régió gazdasági fejlődéséről.

18. számú gyakorlati munka.

A munkaügyi kapcsolatok sémája az egyik gazdasági régió példáján.

Előrehalad:

A munkafüzetedben rajzold meg az egyik gazdasági régiójuk körvonalát! Közép-Oroszország a nyilak pedig e gazdasági térség fő exportját és importját mutatják szomszédaival.

1.opció. Központi gazdasági régió.

2. lehetőség. Volga-Vjatka gazdasági régió.

3. lehetőség. Közép-feketeföldi gazdasági régió.

Gyakorlati munka 16. sz.

Közép-Oroszország gazdaságának térképének készítése.

Előrehalad:

A munka a Közép-, a Volga-Vjatka és a Közép-Csernozjom gazdasági régiók tanulmányozásában történik.

1. Központi gazdasági régió.

Oroszország államhatára és a Közép-gazdasági Régió határa;

jelölje ki barnaszén (Shchekino, Safonovo), tőzeg (Shatura), foszforitok (Voskresensk, Egorievsk, Brjanszk), kerámia agyagok (Likino-Dulyovo, Gzhel, Konakovo), üveghomok (Gus-Khrustalny, Dyatkovo) lelőhelyeit egyezményes jelzésekkel;

jelölje ki és írja alá a főbb ipari központok nevét hagyományos jelzésekkel (Moszkva, Podolszk, Kolomna, Serpukhov, Mitiscsi, Likino-Dulyovo, Tver, Jaroszlavl, Kostroma, Ivanovo, Vlagyimir, Murom, Rjazan, Tula, Novomoskovszk, Kaluga, Szmolenszk, Bryansk, Orel) és jelölje meg ipari specializációjuk ágait);

különböző színekkel árnyékolja be a Közép-gazdasági régió főbb mezőgazdasági régióit.

2. Volga-Vjatka gazdasági régió.

Közép-Oroszország kontúrtérképén jelölje be:

a Volga-Vjatka gazdasági régió határa;

írja alá a szomszédos gazdasági régiók nevét;

használjon hagyományos jelzéseket a tőzegtelepek (Gorodets), foszforitok (Rudnichny), az erdészeti erőforrások elterjedési területének (Kirov régió és Mari Köztársaság) jelölésére;

a főbb ipari központok (Nyizsnyij Novgorod, Ksztovo, Dzerzsinszk, Pavlovo, Arzamas, Bor, Csebokszári, Szaranszk, Joskar-Ola, Kirov, Kirovo-Csepeck) nevét egyezményes jelzésekkel jelölje ki és jelölje meg ipari szakterületük ágait. ;

különböző színekkel árnyékolja be a Volga-Vjatka gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

3. Közép-Fekete Föld gazdasági régió.

Közép-Oroszország kontúrtérképén jelölje be:

az államhatár és a Közép-Feketeföld gazdasági régió határa;

jelölje ki a vasérc lelőhelyeket (Mihajlovszkoje, Jakovlevszkoje, Lebedinszkoje) és a talajkészletek eloszlásának területét hagyományos jelzésekkel;

a főbb ipari központok (Kurszk, Belgorod, Stary Oskol, Lipetsk, Tambov, Voronezh, Rossosh) nevét jelölje ki és írja alá egyezményes jelzésekkel, és jelölje meg ipari szakterületük ágait;

különböző színekkel árnyékolja be a Közép-Fekete Föld gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

19. számú gyakorlati munka.

Az északnyugati gazdasági régió gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Az órák alatt:

Oroszország államhatára és az északnyugati gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Írja alá a terület partjait mosó tengeri objektumok nevét;

Jelölje meg szimbolikusan az olaj (Kalinyingrád), az olajpala (Slate), az alumíniumércek (Boksitogorszk), a foszforitok (Kingisepp) és a borostyán (Yantarny) lelőhelyeit;

Jelképesen jelölje ki és írja alá a főbb ipari központok (Szentpétervár, Kolpino, Viborg, Szvetogorszk, Velikij Novgorod, Pszkov és Kalinyingrád) nevét, és jelölje meg ipari specializációjuk ágait;

Árnyékolja különböző színekkel az északnyugati gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

20. számú gyakorlati munka.

Az északi gazdasági régió gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Az órák alatt:

Északnyugat és Észak-Oroszország kontúrtérképén jelölje be:

Oroszország államhatára és az északi gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Írja alá a régió partjait mosó tengerek nevét;

Jelölje szimbolikusan az olaj (Ukhta, Usinsk), földgáz (Vojvozs), szén (Vorkuta, Inta), vas (Kosztomuksa, Kovdor, Olenegorsk), réz (Pecsenga), nikkel (nikkel), alumíniumérc (Khibiny és Iksinskoye) lelőhelyeit. , apatitok (Kirovszk) és konyhasó (Seregovo);

Jelképesen jelölje meg az erdő-, hal- és vízenergia-források elterjedési területeit;

Szimbolikusan jelölje meg és írja alá a főbb ipari központok (Murmanszk, Moncsegorszk, Kandalaksa, Petrozsény, Nadvoitszi, Arhangelszk, Szeverodvinszk, Novodvinszk, Velikij Usztyug, Vologda, Cserepovec, Sziktivkar, Ukhta, Vorkuta) nevét, és jelölje meg ipari ágaik szakterületeit. ;

Árnyékolja különböző színekkel az északi gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

21. számú gyakorlati munka.

Az Ural-Volga régió gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Az órák alatt:

A munka az uráli és a volgai gazdasági régiók tanulmányozásában zajlik.

1. Urál gazdasági régió.

Az Urál kontúrtérképén jelölje be:

Oroszország államhatára és az uráli gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Jelölje szimbolikusan az olajmezőket (Tuimazy, Osa, Mishkinskoye), a földgázt (Orenburg), a szenet (Kizel), a barnaszenet (Kopejszk, Kumertau), a vasat (Kacskanar, Magnyitogorszk, Gai), a krómot (Sarany), a mangánt (Éjfél), réz (Gai, Krasnouralsk, Kyshtym, Revda, Sibai), nikkel (Felső-Ufalej, Rezh), alumíniumércek (Szulejja), arany (Berezovskoye, Kochkarskoye), azbeszt (Asbest), kén (Orenburg), hamuzsír (Szolikamsk, Berezniki) és asztali só (Berezniki, Sol-Iletsk);

Jelképesen jelölje meg az erdő- és talajkészletek elterjedési területeit;

Jelölje meg és írja alá a főbb ipari központok nevét (Ufa, Szterlitamak, Szalavat, Izsevszk, Perm, Szolikamsk, Berezniki, Jekatyerinburg, Kamenszk-Uralszkij, Krasznoturinszk, Nyizsnyij Tagil, Cseljabinszk, Magnyitogorszk, Orenburg, Orszk, Novotroick és Kurgan) jelölje meg az iparágak ipari specializációját);

Árnyékolja különböző színekkel az uráli gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

2. Volga gazdasági régió.

A Volga régió kontúrtérképén jelölje be:

Oroszország államhatára és a Volga gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Aláírja a Kaszpi-tengert;

Jelölje meg szimbolikusan az olajmezőket (Romashkinskoye, Mukhanovskoye), a földgázt (Asztrakhanszkoje, Szaratov, Iki-Burul), ként (Asztrahán és Szamara), konyhasót (Baskuncsak);

Használjon szimbólumokat a hal- és talajkészletek elterjedési területeinek megjelölésére;

Jelölje meg egyezményes jelzésekkel a Volga, Szaratov és Volgograd vízerőműveket, Balakovo és Dimitrovgrad atomerőműveket, Zainskaya állami kerületi erőművet;

Jelölje meg és írja alá szimbolikusan a főbb ipari központok (Kazan, Naberezsnij Cselnij, Uljanovszk, Szamara, Toljatti, Csapajevszk, Szizran, Szaratov, Engels, Balakovo, Penza, Volgograd, Volzsszkij, Kamysin, Asztrahán) nevét, és jelölje meg iparuk ágait. szakosodás);

Árnyékolja különböző színekkel a Volga gazdasági régió fő mezőgazdasági régióit.

23. számú gyakorlati munka.

Az észak-kaukázusi gazdasági régió gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Előrehalad:

Az európai dél kontúrtérképén ( Észak-Kaukázus) jelölje ki:

Oroszország államhatára és az észak-kaukázusi gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Jelölje alá a régió partjait mosó tengereket, beleértve a Kaszpi-tengert is;

Jelölje szimbolikusan az olajmezőket (Gudermes, Izberbash, Akhtyrsky), földgázt (Sztavropol, Mirnoje, Tahta), szenet (bányák), polifémes (Sadon), wolfram- és molibdénérceket (Tyrnyauz), cement alapanyagokat (Novorosszijszk), ásványvizeket ( Pjatigorszk, Kislovodszk, Essentuki, Szocsi);

Jelképesen jelölje meg a talaj- és rekreációs erőforrások elterjedésének területeit;

Jelképesen jelölje meg és írja alá a főbb ipari központok nevét (Rosztov-Don, Taganrog, Novocherkassk, Volgodonsk, Krasznodar, Novorosszijszk, Tuapse, Sztavropol, Nyevinnomisszk, Maikop, Cserkeszk, Nalcsik, Vlagyikavkaz, Groznij, Makhacskala ágak) ipari specializációjukról );

Árnyékolja az Észak-Kaukázus fő mezőgazdasági régióit különböző színekkel;

Jelölje meg szimbolikusan a régió legfontosabb tengeri kikötőit (Taganrog, Novorossiysk, Tuapse, Mahacskala).

Jelölje ki és írja alá az üdülővárosok nevét (Anapa, Szocsi, Jejszk, Pjatigorszk, Kislovodszk, Essentuki) egyezményes táblákkal.

24. sz. gyakorlati munka.

Nyugat- és Kelet-Szibéria gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Előrehalad:

A munka a nyugat-szibériai és a kelet-szibériai gazdasági régiók tanulmányozásában zajlik.

1. rész. A kontúrtérképen Nyugat-Szibéria kijelöl:

Oroszország államhatára és a nyugat-szibériai gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Jelölje szimbolikusan az olajmezőket (Szamotlor, Szalimszkoje, Szurgut, Varyoganszkoje), a földgázt (Novy Urengoy, Yamburg, Medvezhye, Zapolyarnoye), a szenet (Novokuznyeck, Kemerovo), a polifémes érceket (Salair, Orlovskoye), a főzést (Burla) és a Glauber sót ( Kuchuk);

Jelölje meg és írja alá a főbb ipari központok (Tyumen, Szurgut, Nyizsnyevartovszk, Omszk, Novoszibirszk, Tomszk, Barnaul, Rubcovszk, Novoaltajszk, Kemerovo, Novokuznyeck, Belovo, Prokopjevszk, Anzsero-Szudzsenszk, Leninszk-Kuznetszkij) és a Kuznyecki fióktelepek nevét. ipari specializációjukról;

Különböző színekkel árnyékolja be Nyugat-Szibéria fő mezőgazdasági régióit.

2. rész. Kelet-Szibéria térképvázlatán jelölje be:

Oroszország államhatára és a kelet-szibériai gazdasági régió határa;

Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;

Jelölje alá a térség partjait mosó tengereket;

Jelölje szimbolikusan a szén (Cseremkhovo, Abakan), barnaszén (Nazarovo, Irsha-Borodino, Chita), vasérc (Korshunovskoye), réz- és nikkelérc (Norilszk), wolfram és molibdén (Dzhidinskoye), ónérc (Sherlovaya Gora) lelőhelyeit. , arany (Bodaibo, Szovetszkoje), platina (Norilszk), azbeszt (Ak-Dovurak), konyhai só (Usolye-Sibirskoe);

Jelölje meg a Sayanskaya, Krasnoyarsk, Bratskaya, Ust-Ilimskaya és Irkutskaya HPP, Berezovskaya GRES egyezményes jelzésekkel;

Jelölje és írja alá a főbb ipari központok (Krasznojarszk, Achinsk, Kansk, Sayanogorsk, Norilszk, Dudinka, Igarka, Lesosibirsk, Irkutsk, Shelekhov, Bratsk, Ust-Ilimsk, Ulan-Ude, Chita) nevét egyezményes táblákkal, és jelölje meg az ágakat. ipari specializációjukról;

Árnyékolja Kelet-Szibéria fő mezőgazdasági régióit különböző színekkel;

Jelképesen jelölje meg a régió fő tengeri kikötőit: Dudinka, Igarka, Dikson.

25. számú gyakorlati munka.

A két gazdasági régió összehasonlító gazdasági és földrajzi jellemzőinek összeállítása.

Előrehalad:
A régió gazdasági-földrajzi jellemzőire vonatkozó mintaterv, a tankönyv szövege, atlasztérképek, referencia és egyéb szakirodalom felhasználásával készítse el a két gazdasági régió összehasonlító gazdasági és földrajzi jellemzőit (a hallgató választása szerint).
1.opció.
Szabványterv felhasználásával munkafüzetben írásban készítsen összehasonlító gazdasági és földrajzi jellemzőt.
2. lehetőség.
Készítse el a két gazdasági régió összehasonlító gazdasági és földrajzi leírását táblázat formájában!:

Terv

hasonlóságok

A különbség jellemzői

1. kerület

2. kerület

A kerület összetétele

Területi méretek

Földrajzi helyzet

Természeti feltételek és erőforrások

A népesség jellemző vonásai

A közlekedés és a nem termelő szféra fejlődésének jellemzői

Problémák és fejlődési kilátások

Következtetés a járások fejlesztéséről

26. sz. gyakorlati munka.

A távol-keleti gazdasági régió gazdasági fejlődésének térképének elkészítése.

Előrehalad:

A Távol-Kelet (Kelet-Szibéria és Távol-Kelet) kontúrtérképén jelölje be:

Oroszország államhatára és a távol-keleti gazdasági régió határa;
Írja alá a szomszédos országok és gazdasági régiók nevét;
Jelölje meg a régió partjait mosó tengereket és óceánokat;
Jelölje szimbolikusan az olaj (Okha), földgáz (Srednevilyuiskoye), szén (Neryungri, Sangar, Sredny Urgal, Partizansk, Boshnyakovo), barnaszén (Rajcsihinszk, Bikin, Artyom, Uglegorsk), polifémes ércek (Dalnegorsk), ónércek lelőhelyeit (Pevek, Deputatsky, Esse-Khaya, Kavalerovo, Perevalnoye), arany (Dukat, Ust-Nera, Nezhdaninskoye, Allah-Yun, Arany hegy), asztali só (Kempendyai), gyémánt (Mirny, Aikhal, Ebelyakh);
Szimbolikusan jelölje ki és írja alá a főbb ipari központok (Habarovszk, Komszomolszk-Amur, Vlagyivosztok, Nahodka, Dalnegorszk, Blagovescsenszk, Jakutszk, Magadan, Petropavlovszk-Kamcsatszkij) nevét, és jelölje meg ipari szakterületük ágait;
Különböző színekkel árnyékolja be a Távol-Kelet fő mezőgazdasági régióit;
Jelölje meg szimbolikusan a legfontosabb tengeri kikötőket: Vlagyivosztok, Nahodka, Kholmsk, Vanino, Magadan, Petropavlovsk-Kamchatsky, Nikolaevsk-on-Amur, Tiksi, Pevek.

27. számú gyakorlati munka.

A keleti gazdasági övezet egyik területi termelési komplexumának jellemzői

Előrehalad:

Adja meg a területi termelési komplexum gazdasági és földrajzi leírását (a hallgató választása szerint) az alábbi szabványterv szerint:

Földrajzi helyzet.

Természeti feltételek és a természeti erőforrások legfontosabb típusai.

Legnagyobb városok.

Az ipar szakosodott ágazatai (városok szerint).

A közlekedés fejlődésének jellemzői.

Területi-ipari kapcsolatok.

Következtetés a TPK jelentőségéről és fejlődéséről.

1.opció. Nyugat-szibériai TPK.

2. lehetőség. Kuznyeck-Altáj TPK.

3. lehetőség. Kanszk-Achinsk TPK.

4. lehetőség. Norilsk TPK.

5. lehetőség. Sayan TPK.

6. lehetőség. Bratsko-Ust-Ilimsk TPK.

7. lehetőség. Dél-Jakutszk TPK.

8. lehetőség. A BAM zóna TPK-ja.

28. sz. gyakorlati munka.

A helyi vállalkozás leírása.

Előrehalad:

Adja meg a helyi vállalkozás átfogó gazdasági és földrajzi leírását (a hallgató választása szerint), különféle információforrások felhasználásával a szabványos terv szerint:

Cégnév.

Melyik iparághoz tartozik ez a cég?

A vállalkozás helye.

Vállalati specializáció.

Vállalati méret.

A vállalkozás területi-ipari kapcsolatai: a fő berendezések, alapanyagok szállítói és a késztermékek legfontosabb fogyasztói.

A fejlődés problémái és kilátásai.

Következtetés a vállalkozás fontosságáról és fejlődéséről.

Gyakorlati munka 29. sz.

A Közel-Külföld két országának összehasonlító gazdasági és földrajzi jellemzői.

Előrehalad:

Az ország gazdasági-földrajzi jellemzőire vonatkozó mintaterv, a tankönyv szövege, a szakirodalom és a szakirodalom felhasználásával készítse el a Közel-Külföld két országának összehasonlító gazdasági és földrajzi jellemzőit (a hallgató választása szerint).

1.opció.

Szokásos terv segítségével írásban készítse el a közel-külföld két országának összehasonlító gazdasági és földrajzi leírását.

2. lehetőség.

Készítsen összehasonlító gazdasági és földrajzi leírást a Közel-Külföld két országáról táblázat formájában!

Terv

hasonlóságok

A különbség jellemzői

1. ország

2. ország

Állami szerkezet

A föld területe

Gazdasági és földrajzi helyzet

Természeti feltételek és erőforrások

A népesség jellemző vonásai

A gazdaság szerkezete

Iparági szakterületek

A mezőgazdaság szakterületei

A közlekedés fejlődésének jellemzői

A nem termelő szféra szakterületei

Külgazdasági kapcsolatok

Következtetés az országok fejlődéséről

30. számú gyakorlati munka.

Oroszország külgazdasági kapcsolatainak térképének elkészítése a távoli és közel-külföld országaival.

Előrehalad:

A tankönyv szövege, a referencia és egyéb szakirodalom felhasználásával kontúrtérképen készítse el Oroszország külgazdasági kapcsolatainak térképét a távoli és közeli külföld országaival:

1. jelölje ki Oroszország és Oroszország legfontosabb külgazdasági partnereinek határait, és írja alá nevüket;

2. különböző színű nyilak segítségével mutassa be az Oroszországból exportált és a közeli és távoli külföldről Oroszországba importált fő árukat;

3. következtetést levonni Oroszország külkereskedelmének szerkezetéről és földrajzi jellemzőiről;

4. jelölje be a térképen a többi típust konvencionális táblákkal gazdasági együttműködés Oroszország a közeli és távoli külföld országaival.

Gyakorlati munka sz.

Praktikus munka. 9. osztály

A keleti makrorégió egyik gazdasági régiójának jellemzőinek összeállítása különböző források szerint.

Célkitűzés: a gazdasági régió jellemzésére alkalmas készségek kialakítása atlasztérképek, diagramok, statisztikai táblázatok és a tankönyv szövegének integrált felhasználása alapján.

Gyakorlat: táblázat szerint jellemezze a keleti makrorégión belül elhelyezkedő területet. Jelölje be a térképen az adott gazdasági régiót!

1. lehetőség – nyugat-szibériai régió,

2. lehetőség – Kelet-Szibériai régió.

1.TPK név

2. Földrajzi elhelyezkedés

3. A kerület összetétele

4. Felhasznált erőforrások és energia

5. Szakterületek

6. Gyártott termékek

Ipar

Mezőgazdaság

7. A fejlődés problémái és kilátásai

Gyakorlati munka 10. évfolyam

Téma: A világ energetikai, gépgyártási, vegyipari főbb régióinak elhelyezkedési térképének készítése.

Célkitűzés: térképek, tankönyvek integrált használatához szükséges készségek fejlesztése, referencia anyagok a c/c ipari területek és a magas szintű feldolgozóipar fejlettségű országok kiválasztása és rögzítése érdekében.

1. Feladat.

a) Írja be a táblázatba ezen iparágak öt legnagyobb gyártóját!

Iparágak

ipar

Főbb gyártók. / Országok, számok /

Energiaipar

/str346/

gépészet

(autók)

/123.o./

Kémiai

(vegyi szálak/

/347. oldal/

b). Ismertesse az energetika, a gépipar és a kémia más iparágakhoz képest felgyorsult fejlődésének okait / írásban /.

c) A c/c jelölésen a villamosenergia-ipar, a gépipar és a vegyipar magas fejlettségi szintjével rendelkező országok. (Színes kiemeléshez)

Rajzolja meg nyilakkal a primer energiahordozók (kőszén, olaj, gáz) fő rakományát a c / c-re.

2. feladat.

Nevezze meg azokat az országokat, amelyek saját üzemanyagot biztosítanak maguknak, és azokat az országokat, amelyek az importált üzemanyagra koncentrálnak!

Biztosított országok

saját üzemanyag

Az üzemanyag típusa

Importáló országok

üzemanyag

Az üzemanyag típusa

Határozza meg Oroszország gazdasági régiójának leírását! 9. osztály

1 lehetőség

1.Megfoglaló tengerparti helyzet, a kerület hazánk geopolitikai érdekeit képviseli az egyik „legforróbb” régióban a földgömb. A járás területe az országban egyedülálló agroklimatikus adottságokkal rendelkezik. Az agráripari komplexum magas fejlettségi szintje. Emellett elektromos mozdonyokat, atomerőművek berendezéseit és gőzkazánokat gyártanak. A lakosságra jellemző az etnikai sokszínűség, a vidéki lakosság magas aránya. A régió „kapuját” tartják itt az egyetlen milliomos városnak.

2. A térség EGP-je a tengerparti helyzettől eltérően kedvezőtlen, jelentős ásvány-, víz- és erdőkészletek állnak rendelkezésre. A régió energiapotenciálja az egyik legerősebb az országban; a gazdaság alapját a villamosenergia-intenzív termelés képezi. A lakosság száma és átlagos népsűrűsége kicsi, gondot okoz a munkaerőhiány. A régió lakossága elsősorban közlekedési utak mentén helyezkedik el.

3.Területét tekintve az ország egyik legnagyobb, lakosságszámát tekintve kicsi régiója. A tengerparti helyzet ellenére nincsenek nagy tengeri kikötők. Az erőforrás-potenciálnak köszönhetően a terület a világ egyik legnagyobb olaj- és gázkitermelési régiójává vált. Itt működnek Oroszország legnagyobb hőerőművei. Az üzemanyag- és energiakomplexum mellett gépgyártási és kohászati komplexumokat fejlesztenek ki. Két milliomos város van, az egyetlenek az ország ázsiai részén.

4. A területet tranzit EGP jellemzi. Az ásványi anyagokat a természeti erőforrások fő típusának tekintették, de mára erősen kimerültek, és a vállalkozások import nyersanyagok felhasználására kényszerülnek. A gazdaság fő ágai szorosan kapcsolódnak egymáshoz. A hadiipari komplexum fejlettsége az egyik legmagasabb az országban, ez az oka a védelmi vállalkozások átalakításának problémájának. A térség lakosságát viszonylag magas lélekszám, változatos nemzeti és vallási összetétel, valamint a városi lakosság jelentős aránya jellemzi. Több milliomos város van itt.

5. A terület a Központ és a Dél között köztes helyet foglal el. Ebben a tekintetben a lakosság mind a nyelvben, mind a mindennapi életben számos ukrán vonással rendelkezik. A vidéki lakosság aránya az egyik legmagasabb az országban. Nincsenek milliomos városok. Kétféle forrás létezik állami jelentősége, amelyek használata nehezen kombinálható egymással. A kerületben az agráripari komplexum minden része magas fejlettségi szinttel rendelkezik. Ezen kívül a területén található egy Oroszországban egyedülálló vaskohászati vállalkozás.

6. A területet a tengerparti EGP jellemzi, amely előnyös az európai országokkal való kapcsolatok fejlesztése szempontjából. A terület gazdag ásvány- és erdőkincsekben, amelyek biztosítják az erőforrás- és nyersanyagipar meghatározó fejlődését. A városi lakosság arányát tekintve a kerület az egyik első helyet foglalja el az országban, miközben nincs milliomos város.

7. A régió EGP egyik fő jellemzője a tranzit és a jelentős szállítási útvonalak hossza. A terület gazdag erőforrás-potenciállal és fejlődésükhöz kedvező feltételekkel rendelkezik. Magas fejlettség jellemzi a villamosenergia-ipart, a petrolkémiát és a gépgyártó komplexumot. A lakosság tarka nemzeti és vallási összetétele. Három milliomos város található a régió fő közlekedési artériája mentén.

8. A régió tengerparti fekvésű, és sokféle természeti erőforrással rendelkezik. Fejlődésük feltételei helyenként jelentősen eltérnek. Az EGP és az erőforrásbázis sajátosságai tág lehetőségeket nyitnak a külkereskedelem számára a világ egyik legdinamikusabban fejlődő régiójának országaival. A tengeri szállítás nemcsak a nemzetközi, hanem a régión belüli szállításban is vezető szerepet tölt be. A populáció mérete és sűrűsége alacsony. Érezhető az egyik határállam demográfiai nyomása.

Határozza meg az oroszországi gazdasági régió leírását 9. fokozat.

2. lehetőség.

1. Ezen a területen a világ két része találkozik, különböző felszínformák, nagy folyórendszerek medencéi, éghajlati régiói, valamint Oroszország számos természeti és gazdasági övezete.

2. Ez a terület területét tekintve az egyik legnagyobb, lakosságszámát tekintve pedig a legkisebb. Itt található az ország legnagyobb folyású folyója, és megépültek a legnagyobb vízerőművek. Hatalmas ásványkincsei még mindig felfedezésre várnak.

3. Oroszország legdélibb és legmelegebb vidéke, területe két tenger között helyezkedik el. A régió területén feltételes határ van Európa és Ázsia között. Vízkészlet korlátozott.

4. A régió területén halad át Oroszország főutcája, amely mentén a természeti tájak természetesen változnak. A régió villamos energiát, vegyipari termékeket, repülésipart termel, gabonával, zöldségekkel, tokhal és fekete kaviárral látja el az országot.

5. Ez az "állam támasztó éle", gazdagsága már régen úrrá lett; híres volt az ércbányászokról, az acélgyártásról, a kőfaragó művészetről; fémeket, nehézgépeket, bányászati és kohászati berendezéseket gyárt, védelmi vállalkozások működnek.

6. A terület északról délre húzódik a nagy orosz folyó két partján, a lakosság etnikai összetétele tarka. A szakosodott iparágak a villamosenergia-ipar (olcsó villamos energia), az autóipar, az olaj- és gázkitermelés és -feldolgozás.

7. A régió domborműve lapos. A terület elsősorban a tundra és az erdő-tundra övezetben található. Sok vizes élőhely. A zord természeti viszonyok megnehezítik az ásványok – apatit, alumíniumércek, nikkelércek, olaj, gáz, szén – kifejlesztését. A szakosodott iparágak közé tartozik az erdészet, a halászat

8. BeXIXszázadban csak só és halászat volt. A feltárt olaj- és gáztartalékok, a folyón található erőművek kaszkádja szilárd energiabázist biztosított a régiónak. A terület az a legfontosabb központ olaj- és gázfeldolgozás, gépipar és vegyipar. A régió déli részén a zöldség- és öntözéses mezőgazdaság fejlett.

9. A térség természeti adottságai hatalmasak. Itt bányásznak olajat, gázt, szenet és aranyat. A feltárt ón- és volfrámkészletek tekintetében a régió vezető helyet foglal el az országban. A régióban fejlett faipar működik. A népességvándorlás intenzitása a legmagasabb az országban. A városi lakosság dominál.

Magyarázó jegyzet.

A tanulók gyakorlati munkája a földrajzórákon az egyik legfontosabb

ismeretek, készségek és képességek elsajátításának elemei. Nagyrészt attól függ

tanári készségek: megtalálni a fő dolgot, kiemelni, elemzést adni - összetevők

alkatrészek önálló munkavégzés középiskolás diákok.

Ez a módszertani kézikönyv 12 gyakorlati munkából áll

kurzus "A világ gazdasági és társadalomföldrajza", szerkesztette V.P.

Maksakovskiy 10-11 évfolyamon. Minden munka 1 leckére készült.

Az oktatás korszerűsítésének körülményei között összetett tartalmi probléma jelentkezik

oktatás minden tantárgyhoz. Ezt a problémát nem sikerült megkerülni

földrajz. Minden kreatív tanár a maga módján oldja meg.

A személyiségfejlesztés didaktikai elvei alapján

orientált tanulás, gyakorlati munka tanfolyamot mutatott be

10-11 évfolyam. nem csupán egy bizonyos átadását jelenti a hallgatóknak

tudás és készségek rendszereit, hanem azok készségszerzését isfüggetlen

információ kinyerése.

cél Ennek a módszertani kézikönyvnek a része:

az iskolai földrajzórák gyakorlati irányultságának erősítése ben

Gimnázium

a tanulók önálló munkavégzési képességeinek fejlesztése különféle

tudásforrások.

A kézikönyv kidolgozásakor a saját pedagógiai tapasztalatokat is figyelembe vettük.

A gyakorlati munka jóváhagyása 2006-07-ben történt tanévés adott

pozitív eredményeket a tanulók tudásminőségének felmérésében 10-11

osztályok.

Értékesnek tartom, hogy ezeken az órákon a tanulók nagy örömmel

gyakorlati kutatási tevékenységet folytat, megtanult csinálni

önállóan következtetéseket, megértve egy ilyen sokrétű és lenyűgöző

tudomány mintföldrajz.

1. számú gyakorlati munka.

Téma: A világ egyes országai erőforrás-elérhetőségének felmérése (FEC).

n\n

Ország

Olaj, milliárd tonna

Gáz, billió. m3

Szén, milliárd

Oroszország

6,7

0,3

4,8

0,5

202

0,1

USA

3,8

0,38

4,5

0,5

445

0,9

Kanada

1,5

0,1

2,2

0,1

0,03

Kína

4,0

1,6

0,3

296

Dél-Afrika

116

0,2

Ausztrália

116

0,28

Németország

106

0,25

India

0,21

Ukrajna

0,075

Anglia

0,05

Kazahsztán

0,07

Szaud-Arábia

43,1

0,45

5,4

0,045

Irak

16,7

0,055

Egyesült Arab Emírségek

16,2

0,120

5,8

0,04

Kuvait

15,7

0,105

Irán

14,9

0,185

22,9

0.045

Venezuela

10,3

0,175

4,1

0,03

Z- készletek; D - termelés; P - az erőforrások elérhetősége.

1. Számítsa ki a világ P országait úgy, hogy a TARTALÉKOK számát elosztja a számmal!

TERMELÉS.

2. Tegyen le következtetést az ország gazdaságának erőforrás-elérhetőségéről és fejlettségéről!

Gyakorlati munka №2.

Téma: A világ egyes országai erőforrás-elérhetőségének felmérése.

1. Az ország gazdasági és földrajzi helyzete.

2. Az atlasz adatok alapján értékelje az ásványkincseket!

országok.

3. Az atlasz adatai alapján adjon értékelést az ország vízkészletéről!

4. Az atlasz adatok alapján adjon értékelést az erdő- és földkészletekről!

országok.

5. Tegyen általános következtetést az ország erőforrás-elérhetőségéről!

1. lehetőség – USA

2. lehetőség – Oroszország

3. lehetőség – Kína

JELEK

USA

OROSZORSZÁG

KÍNA

EGP

Ön

Ásványi erőforrások

Vízkészlet

Erdő- és földkészletek

Következtetés az erőforrások rendelkezésre állásáról

3. számú gyakorlati munka.

Téma: Az ország politikai és földrajzi helyzetének jellemzői.

2. Az ország gazdaságának forrásbázisának felmérése:

Ásványi erőforrások

erdészeti erőforrások

Vízkészlet

Föld erőforrások.

3. Ismertesse az ország szakosodott iparágait!

4. Készítsen elemzést az ország politikai helyzetéről!

5. * A körvonaltérképen helyezze el a bolygó "forró pontjait" (vezető

házi feladat).

4. sz. gyakorlati munka.

Téma: „Állapot

felépítése és főbb formái a közigazgatási-területi

eszközök."

A tankönyv anyaga és az atlasz adatai alapján töltse ki az alábbiakat!

asztal:

№

n\n

Államforma

adminisztratív formája

területi

köztársaság

alkotmányos

monarchia

Abszolút

monarchia

egységes

állapot

Szövetségi

állapot

5. sz. gyakorlati munka.

Téma: Népességreprodukciós folyamatok magyarázata az országokban

béke.

1. Az ország gazdasági és földrajzi helyzete.

2. Jellemezze az adatokban a népességreprodukciós folyamatokat!

országok.

3. Magyarázza meg a folyamatok közötti különbségek és hasonlóságok okait!

reprodukciók.

4. Vonjon le következtetést a népességreprodukció és a gazdasági kapcsolatról!

ezeknek az országoknak a fejlődését.

* Jegyzet.

1. lehetőség – Oroszország és Kína

2. lehetőség – Olaszország és Korea

3. lehetőség – Svédország és Malajzia

4. lehetőség – USA és Vietnam

Gyakorlati munka 6. sz.

Téma: A struktúra regionális és ágazati különbségeinek magyarázata

a világ országai lakosságának foglalkoztatása.

1. Jelölje meg az egyes országokban a szaporodás típusát, határozza meg az atlaszból!

átlagos népsűrűség.

2. Mutassa be a bemutatott népesség foglalkoztatási szerkezetében mutatkozó különbségeket!

táblázat adatait használó országok.

3. Ismertesse a foglalkoztatási különbség okait!

4. Tegyen általános következtetést.

1. lehetőség – USA és Indonézia

2. lehetőség – Kína és Nigéria

A lakosság foglalkoztatása (%-ban).

№

n\n

Ország

Mezőgazdasági

ágazat

Miután megszerezte

bál

Feldolgozott

bál

Építész

stvo

Kereskedelmi

Szféra

szolgáltatások

USA

Indonézia

Kína

Nigéria

Gyakorlati munka 7. sz.

Téma: Összehasonlító becslés készítése az országok munkaerő-állományáról

világ (táblázatos formában)

Ország

EGP

nagyobb sűrűség

Népesség és területek

nagyobb sűrűség

A reprodukció típusa van

népesség növekedés

A reprodukció típusa van

népesség növekedés

Életkori és nemi összetétel

népesség.

és a vidéki lakosság

Életkori és nemi összetétel

népesség.

Foglalkoztatás, városi részesedés

és a vidéki lakosság.

munkaerő-források.

Következtetés az ország biztonságáról

munkaerő-források.

1. lehetőség – Kanada és Algéria

2. lehetőség – Németország és az Egyesült Arab Emírségek.

Gyakorlati munka 8. sz.

Téma: A migrációs folyamatok okainak magyarázata .

1. Állítsa be a migrációs áramlások irányát a megadotton belül

terület.

2. Mutasd meg a kontúrtérképen nyilakkal a vándorlás irányát

patakok.

3. Ismertesse a migrációs áramlások okait!

1. lehetőség – Európa

2. lehetőség -Észak Amerika

3. lehetőség – Ázsiai tér.

9. számú gyakorlati munka.

Téma: A világgazdaság központjainak jellemzői.

1. Végezze el a körülmények elemzését (éghajlati, földrajzi,

természetes), amely hozzájárult ennek kialakulásához

gazdasági központ.

2. Rajzolja fel kördiagram formájában a gazdaság ágainak szerkezetét!

ezt a gazdasági központot, és vonjunk le általános következtetést arról

preferált irány.

3. Sorolja fel ennek főbb exportját és importját!

gazdasági központ.

4. Mely nemzetközi csoportosulások végzik ezt a gazdaságosságot

központ.

* Jegyzet.

1. lehetőség – Európa

2. lehetőség – Ázsia

Gyakorlati munka №10.

Téma: Feltérképezés „Regionális és ágazati

a világ országainak csoportosulásai.

1. Rajzolja fel kontúrtérképre a csoport országait, jelölje meg őket

bizonyos színt.

2. Töltse ki a táblázatot, és vonjon le következtetést ugyanazon iparágak jelenlétéről!

gazdaság:

Ország

A gazdaság fő ágazatai

3. Fogalmazza meg ezen iparágak kialakulásának fő okait!

(erőforrások, népesség, közlekedés).

4. Tegyen általános következtetést ezen országcsoport gazdaságának szerkezetére vonatkozóan!

1 opció - országok előtt ipari gazdaság

2. lehetőség – ipari gazdaságú országok

3. lehetőség – a posztindusztriális gazdaság országai

Gyakorlati munka 11. sz.

Téma: „A világ szénipara” térkép készítése

1. Jelölje be a 10-et a szintvonaltérképen vezető országok a szénbányászat számára.

2. Jelölje ki a szén nemzetközi rakományáramlásának fő irányait.

3. Válassza ki a világnak azt a régióját, amely vezető szerepet tölt be a széntermelésben.

4. Válassza ki azokat a főbb széntermelő országokat, amelyek nem

szénexportőrök.

Gyakorlati munka 12. sz.

Téma: „A világ kohászatának” feltérképezése.

1. A kontúrtérképen jelöljön ki 10 vezető országot a vas kitermelésében!

ércek.

2. Jelölje meg a nemzetközi áruforgalom főbb irányait!

vasérc.

3. Jelöljön ki 10 vezető acéltermelő országot.

4. Jelöljön ki 5 vezető országot az elsődleges alumínium gyártásában

(kardiogram módszer).

5. Válassza ki a világnak azt a régióját, amely vezető szerepet tölt be a vasgyártásban

érc- és acélgyártás.__

Oroszország közlekedése és földrajzi helyzete. A gazdasági kapcsolatok földrajzi adottságait a közlekedési lehetőségek határozzák meg.

A Szovjetunió összeomlása előtt négy fő kivezető águnk volt a világóceánon: a Balti-tenger, a Csendes-óceán, az Északi-tenger és a Fekete-tenger. A Szovjetunió összeomlásával független államok jöttek létre, köztük a FÁK. Oroszország független hozzáférésének lehetőségei a fő kereskedelmi útvonalakhoz élesen korlátozottak voltak, különösen a Balti- és a Fekete-tengeren keresztül, ami befolyásolta a geopolitikai helyzet romlását, például Oroszország elszakadását a balti országoktól a nagy kikötőkkel. A Balti-tengeren az Orosz Föderációnak egyetlen nagy kikötője van, Szentpétervár, míg a viborg és a kalinyingrádi kikötők kapacitását tekintve kicsik, lásd a 21. oldalon és a Roma tankönyvében található további anyagokat. Ma Szentpétervár nemzetközi jelentőségű kikötő.

Ezt a Szentpétervárból kifutó belső közlekedési útvonalak rendszere biztosítja. Hasonló helyzet alakult ki a Fekete-tenger-Azovi medencében. Novorosszijszk és Tuapse 2 kikötő, amelyen keresztül olajrakományt exportálnak és gabonát importálnak. De itt Oroszországnak nincsenek kikötőhelyei darabrakományok és konténerek berakodására. Ráadásul Oroszországnak nincsenek olyan part menti területei északnyugaton és délen, amelyek alkalmasak kikötők építésére a költségek korlátozása nélkül.

Ebben a tekintetben az Azovi, Fekete, Kaszpi-tengeri Taganrog, Astrakhan és Novorossiysk beltengeri kikötőinek nagy hatékonyságának kérdése. A jelenlegi helyzet korlátozza a tengeri kommunikációt a nyugati országokkal a Balti- és a Fekete tenger. Ugyanakkor az északi kikötők jelentősége növekszik. Az északi kijárat kockázatos magas szélességi navigációhoz kapcsolódik.

Az északi kikötők kapacitásának növelésére azonban szükség van. Hosszú évtizedekbe telt, mire az északi tengeri útvonal aktív országúttá vált. 1932-ben a Szibirjakov jégtörő áttelelés nélkül utazott Murmanszkból a Bering-szorosba, majd 1935-ben Vlagyivosztokba. 1937 óta megkezdődött a rendszeres hajózás az északi tengeri útvonalon. Ezt a távolságot a hajók kevesebb mint egy hónap alatt tettek meg. Szentpétervártól az Északi-tengeri útvonalon 14280 km, a Szuezi-csatornán át 23200 km. Az északi-tengeri zavarosság mentén hajóznak 4 hónapig.

Összeköti a távol-keleti és európai kikötőket, valamint Szibéria hajózható folyóinak torkolatait. Mivel Észak-Szibériában szinte teljesen hiányoznak más közlekedési útvonalak e régiók gazdag természeti erőforrásainak felhasználására és gazdasági fejlődésükre, az északi útvonal szerepe változatlanul megnő. A Távol-Keleten Oroszország nemcsak a problémákat örökölte a Szovjetuniótól, hanem újakat is szerzett.

A Távol-Kelet földrajzi helyzetének, a Csendes-óceán tengereihez vezető széles kivezető nyílásainak előnye nagyon gyengén valósult meg. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben több mint 40 állam található, ezért Vlagyivosztok kikötőjének igénybevétele szükséges, a Vosztocsnij kikötő megnyílt. De még itt is nehéz problémák keletkeznek - az úgynevezett északi területek problémái, vagyis az Oroszország és Japán közötti területi vita. Ezért új kikötőket kell létrehozni a Balti-tengeren Primorsky 45 millió nyersolaj, Batareinaya Bay olajrakomány és Luga kikötője 35 millió lásd a 20. oldalon a romák beszámolóját. Jelenleg a kalinyingrádi kikötő rekonstrukciója zajlik.

A balti kikötőket rosszul használják, ezért a balti országok nem kapnak bevételt. Oroszország gazdasági, földrajzi és geopolitikai problémái nemcsak a tengeri kikötők működésével, hanem a nyugati vasúti közlekedéssel és az áteresztőképességgel is összefüggenek. vasutak Keleten. Érdekes projektek készülnek az USA-n és Japánon keresztül Nyugat-Európába vasúton, légi úton, sőt tengeri útvonalakon keresztül történő tranzitkapcsolatokra.

A Szovjetunió nyugati határain 25 vasúti átkelő volt, Oroszországnak Finnországgal mindössze három a kalinyingrádi körzettől Lengyelországig és tovább Bresztig 620 km Fehéroroszországon keresztül, valamint 833 km-es útvonal Szentpétervártól Grodnoig a 23. 3 állam, a Baltikum területén halad át. Oroszország nyugati részén nagyon sok közlekedési, közúti és gázvezeték-probléma merült fel. Ezeken az Oroszországból érkező autópályákon drága a szállítás, mivel Oroszország kénytelen minden szállítást fizetni.

A kikötők és vasutak korszerű közlekedési lehetőségei egyelőre korlátozottak. Körülbelül 70 külkereskedelmi forgalom az európai országok, 50 pedig az EU országaié. Tengeri utak vezetnek hozzájuk a Balti-tengeren, szárazföldi utak pedig a Balti-tenger déli és északi határain keresztül. Oroszország minden nehézség ellenére, aktívan kihasználva földrajzi helyzetének előnyeit, új politikát folytat. A balti államok közül a legjobb tíz közé került a gazdasági és kulturális együttműködésről szóló megállapodás aláírásával.

Hasonló megállapodást írtak alá a fekete-tengeri államokkal is. NÁL NÉL mostanában növekszik a kapcsolat lehetősége Nyugat-Európával, az USA-val, Kanadával és Koreával. 4. Az RF makroszintű értékelése. Oroszország más országokkal szembeni helyzetének meghatározásához nem csak a határ menti országok értékelik helyzetét a gazdaság, a kultúra és a fő közlekedési útvonalak központjaihoz képest. Ezek értékelik az ország politikáját és EGP-jét. A geopolitikai pozíció az ország világpolitikai térképén elfoglalt helyének, a különböző államokhoz való viszonyának felmérése.

Az EGP lehetővé teszi, hogy felmérje az ország helyzetét a világ gazdasági térképén a gazdaság főbb régióihoz és központjaihoz viszonyítva. Az EGP-t a szállítás és a földrajzi elhelyezkedés határozza meg. A földrajzban az országok, régiók és városok helyzetének sajátosságainak megértésére használják különböző szinteken skálák Makroszint - globálisan, azaz világszinten kell értékelnie az ország helyzetét a kontinensekhez, az óceánokhoz, a világ közlekedési útvonalaihoz, a világpolitika és a gazdaság főbb központjaihoz képest.

Meso szint - az ország helyzetének értékelése a Dél-Ázsia, az ázsiai-csendes-óceáni régió történelmi régióit alkotó országcsoportokhoz képest. Mikroszint - Oroszország helyzete a szomszédos, határ menti államokkal szemben. 5.

Munka vége -

Ez a téma a következőkhöz tartozik:

Oroszország földrajzi helyzete

Az Orosz Föderáció a világ legnagyobb országa területét tekintve 17,1 millió km2 Kanada 9,98 1. hely 9,98 majd Kína 9,6 4. hely USA 9,4 és 5. Brazília 8,5 millió Északi szigetpont Fligeli-fok a szigetországi Rudolf szigeten.. Szinte a Oroszország teljes területe a keleti féltekén található. A nagy hosszúság miatt a hosszúságban nagy a különbség ..

Ha további anyagra van szüksége ebben a témában, vagy nem találta meg, amit keresett, javasoljuk, hogy használja a munkaadatbázisunkban található keresést:

Mit csinálunk a kapott anyaggal:

Ha ez az anyag hasznosnak bizonyult az Ön számára, elmentheti az oldalára a közösségi hálózatokon:

2.2. A szállítási útvonalakkal kapcsolatos álláspont

A szövetségi szint feladata, hogy intenzíven ki kell használni Oroszország eurázsiai pozíciójában rejlő potenciált, gazdasági erőforrássá alakítva azt - mind a Föderáció, mind a régiók, a működő gazdasági egységek költségvetésének egyik jelentős bevételi forrásává. a közlekedés és a gazdaság kapcsolódó területein.

A Szovjetunió összeomlásával független államok jöttek létre, köztük a FÁK. Oroszország független hozzáférésének lehetőségei a fő kereskedelmi útvonalakhoz élesen korlátozottak voltak, különösen a Balti- és a Fekete-tengeren keresztül, ami befolyásolta a geopolitikai helyzet romlását, például Oroszország elszakadását a balti országoktól a nagy kikötőkkel. A Balti-tengeren az Orosz Föderációnak egyetlen nagy kikötője maradt - Szentpétervár, míg Viborg és Kalinyingrád kapacitását tekintve kis kikötők. Ma Szentpétervár nemzetközi jelentőségű kikötő. Ezt a Szentpétervárból kifutó belső közlekedési útvonalak rendszere biztosítja. Hasonló helyzet alakult ki a Fekete-tenger-Azovi medencében. Novorosszijszk és Tuapse 2 kikötő, amelyen keresztül olajrakományt exportálnak és gabonát importálnak. De itt Oroszországnak nincsenek kikötőhelyei darabrakományok és konténerek berakodására. Ráadásul Oroszországnak nincsenek olyan part menti területei északnyugaton és délen, amelyek alkalmasak kikötők építésére a költségek korlátozása nélkül. Ebben a tekintetben a beltengerek kikötőinek nagy hatékonyságának kérdése: Azov, Fekete, Kaszpi (Taganrog, Astrakhan, Novorossiysk kikötői). A jelenlegi helyzet korlátozza a tengeri kommunikációt a nyugati országokkal a Balti- és a Fekete-tengeren keresztül. Ugyanakkor az északi kikötők jelentősége növekszik. Az északi kijárat kockázatos magas szélességi navigációhoz kapcsolódik. Az északi kikötők kapacitásának növelésére azonban szükség van. Az Északi-tengeri útvonalon történő navigáció 4 hónapon belül megtörténik. Összeköti a távol-keleti és európai kikötőket, valamint Szibéria hajózható folyóinak torkolatait. Mivel Észak-Szibériában szinte teljesen hiányoznak más közlekedési útvonalak e régiók gazdag természeti erőforrásainak felhasználására és gazdasági fejlődésükre, az északi tengeri útvonal szerepe változatlanul megnő. A Távol-Keleten Oroszország nemcsak a problémákat örökölte a Szovjetuniótól, hanem újakat is szerzett. A Távol-Kelet földrajzi helyzetéből adódó előnye - széles kivezetései a Csendes-óceán tengereihez - nagyon rosszul érvényesül. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben több mint 40 állam található, ezért szükséges Vlagyivosztok kikötőjének igénybevétele (a Vosztocsnij kikötő megnyílt). Jelenleg a kalinyingrádi kikötő rekonstrukciója zajlik. A balti kikötőket rosszul használják, ezért a balti országok nem kapnak bevételt.

Oroszország gazdasági, földrajzi és geopolitikai problémái nemcsak a tengeri kikötők működésével, hanem nyugaton a vasúti közlekedéssel és keleten a vasutak kapacitásával is összefüggenek. Érdekes projektek készülnek az USA-n és Japánon keresztül Nyugat-Európába vasúton, légi úton, sőt tengeri útvonalakon keresztül történő tranzitkapcsolatokra. A Szovjetunió nyugati határain 25 vasúti átkelő volt, míg Oroszországnak csak három: Finnországgal; a kalinyingrádi régiótól Lengyelországig és tovább Bresztig - 620 km Fehéroroszország területén keresztül; valamint egy 833 km-es út Szentpétervártól Grodnóig 2/3-ig, amely a 3 balti állam területén halad át. Oroszország nyugati részén nagyon sok közlekedési, közúti és gázvezeték-probléma merült fel. Ezeken az Oroszországból érkező autópályákon drága a szállítás, mivel Oroszország kénytelen minden szállítást fizetni. A külkereskedelem mintegy 70%-a európai országokkal, 50%-a pedig az EU országaival bonyolódik. Tengeri utak vezetnek hozzájuk a Balti-tengeren, szárazföldi utak pedig a Balti-tenger déli és északi határain keresztül. Oroszország minden nehézség ellenére, aktívan kihasználva földrajzi helyzetének előnyeit, új politikát folytat. A balti államok közül a legjobb tíz közé került a gazdasági és kulturális együttműködésről szóló megállapodás aláírásával. Hasonló megállapodást írtak alá a fekete-tengeri államokkal is.

Az egyik legelterjedtebb módja a gazdaság-földrajzi és eurázsiai potenciál megvalósításának geopolitikai helyzete Oroszország a világgazdasági rendszer léptékében a nemzetközi, különösen a transzkontinentális közlekedési folyosók kialakulása. Az ilyen specifikus erőforrások felhasználásának racionalitásának kritériuma általában a versenyképesség, a tágabb értelemben vett gazdasági megtérülés (például új erőforrásbázisok kialakításának feltételeinek megteremtése vagy a szövetségi alanyok társadalmi-gazdasági fejlődési problémáinak megoldása), nemzetbiztonságés Oroszország politikai jelentősége a világközösségben.

Az Orosz Föderáció közlekedési rendszerei a posztszovjet időszakban állandó átszervezés alatt állnak, ötvözve az új irányítási módszerek keresését és a törvényi és szabályozási keret megerősítését. A közlekedés-átszervezési projektek kevéssé kapcsolódnak egymáshoz és a regionális gazdaság más területeinek fejlődési kilátásaihoz. Például a Timan-Pechora tartomány és a Barents-tenger talapzatának olaj- és gázkészleteinek fejlesztésének lehetséges módjainak megválasztásával, az Északi Kapu projekt megvalósításával és a Norilszk-Turukhanszk közlekedési kapcsolatainak megszervezésével. régió (Krasznojarszk északi része), az északi-tengeri útvonalak nyugati szektorának (jégtörő és szállító flotta, kiterjesztett navigációs mód stb.) A probléma megoldásának kilátásai - az északi-tengeri útvonal újjáéledésének első szakasza. A reformok évei alatt a rakomány mennyisége, összetétele és a szállítási folyamat megszervezésének feltételei alapvetően megváltoztak. A szállítás mértéke 6,6 millió tonnáról (1987) 1,5 millió tonnára (1998, 1999) csökkent. A norilszki üzem beszüntette az ércexportot a murmanszki régió vállalkozásaiba, és áttért a dudinkai kikötő és Európa kikötői közötti közvetlen hajójáratokra (1999-ben például 52 hajóból 29), az Igarkai faexport gyakorlatilag megállt, az „északi szállítás” mennyisége. Csak a Barents- és a Kara-tenger partjai felé gravitáló területek rakománytermelő potenciáljának intenzív kihasználása biztosíthatja az atomjégtörők működését, szükségessé teszi a teherflotta megújítását és a kiterjesztett hajózási rendszer megőrzését. Ennek kulcsa az oroszországi olaj- és gáztermelés földrajzának megváltozása és az átállás az olaj- és gáztermelés széleskörű használatára. haditengerészet szénhidrogének világpiaci exportjára. A norilski komplex fejlesztési koncepció megvalósítása jelentős új berendezések áramlását eredményezi, amelyeket tengeri úton szállítanak majd. Ez lehetővé teszi nemcsak az NSR hagyományos útvonalának helyreállítását, hanem a stratégiai feladat megoldásának következő szakaszának előkészítését is - a High-Latitude Route fejlesztését és az Északi-tengerek közötti sarkvidéki közlekedési folyosó kialakítását. Csendes-óceán és Atlanti-óceán.

tevékenységek) vagy „érdekövezetek” kialakítása általában a szomszédos régiókban. 1.1 A gazdasági és földrajzi természet változásai a Szovjetunió összeomlása után. A hidegháborús időszak végével megnőtt a figyelem az Oroszországban rejlő potenciál – először gazdaságföldrajzi, majd geopolitikai helyzetének – jelentőségének megítélésére. Ennek a folyamatnak a tükrözésében fontos mérföldkövek voltak a transzszibériai...

A fejlődő országokkal fennálló gazdasági kapcsolatokban már meglévő potenciál tudományosan megalapozott stratégiai irányvonalat igényel, amelynek megvalósításához konkrét gyakorlati lépések is alátámasztják. IV. Oroszország gazdasági régióinak gazdasági és földrajzi jellemzői Oroszország egész Eurázsia legnagyobb régiója, és az egyetlen szövetség a FÁK-on belül, ezért regionális elemzése szükséges ...

... ". Korábbi nemzetközi szervezetek A SEP és a Varsói Szerződés összeomlott, és nem jöttek létre újak. A balti országok, Lengyelország, Magyarország, Csehország a NATO-csatlakozás küszöbén állnak. 3. Oroszország közlekedése és földrajzi helyzete. A gazdasági kapcsolatok földrajzi adottságait a közlekedési lehetőségek határozzák meg. A Szovjetunió összeomlása előtt négy fő kivezető águnk volt a világóceánban: a Balti-tenger, a Csendes-óceán, ...

A lakosság központjai és történelmi központjai. EGP változás időben. London példáján ez látható történelmi folyamat a gazdasági és földrajzi helyzetet befolyásoló egyes mozzanatok jelentősége nagyon eltérő. Ennek a körülménynek nagy jelentősége van. A gazdaságföldrajzi helyzetnek, akárcsak a gazdaságföldrajzi rend többi mozzanatának, ...