बिना रुके गलत तरीके से स्थापित साइन मूवमेंट निषिद्ध है। यातायात नियमों के अनुसार "बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है" पर हस्ताक्षर करें

आज, कई संकेतों को विनियमित करने के लिए यातायात को बुलाया जाता है।

कुछ सीमा गति मोड, अन्य लोग आंदोलन की दिशा दिखाते हैं या सड़क के एक निश्चित खंड पर इसे प्रतिबंधित करते हैं। इनमें स्टॉप साइन, लाइन शामिल हैं सफेद रंगजो लाल रंग की पृष्ठभूमि पर सभी मोटर चालकों से परिचित है।

सड़क चिह्नों के इस तत्व का उल्लंघन करने के लिए एक मोटर चालक को कौन से प्रतिबंध से खतरा हो सकता है।

इस आलेख में:

कौन से संकेत यातायात को प्रतिबंधित करते हैं

वास्तव में, ड्राइवरों के लिए कई हैं।

यह, सबसे पहले, सभी मोटर चालकों के लिए एक परिचित "ईंट" है, जो इस बात का प्रतीक है कि ड्राइवर जिस लेन में प्रवेश करना चाहता है वह एकतरफा होगा।

एक और संकेत है, अलग से नियमों में दर्शाया गया है ट्रैफ़िकजिसके अनुसार सड़क के इस खंड पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है। यह बिल्कुल स्पष्ट रूप से लिखा गया शब्द "स्टॉप" है अंग्रेजी भाषा.

ट्रैफिक लाइट के सामने रोड मार्किंग भी लगाई जाती है: उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट के सामने, मार्किंग को अक्सर सड़क पर लगाया जाता है, जिसे स्टॉप लाइन साइन कहा जाता है। इसे पार करना चालक के लिए बड़े जुर्माने के रूप में भी परेशानी भरा हो सकता है।

स्टॉप साइन पास करने पर क्या जुर्माना है?

यदि "स्टॉप" साइन के तहत बिना रुके ड्राइव किया गया था, तो ड्राइवर को 500 रूबल के जुर्माने से सीमित किया जा सकता है। स्थिति तब और जटिल हो जाती है जब कोई व्यक्ति गाड़ी चला रहा हो, अनदेखी कर रहा हो सड़क के संकेत, आने वाली लेन में चला गया।

तब न केवल जुर्माना संभव है, बल्कि ड्राइविंग लाइसेंस से भी वंचित किया जा सकता है, जिसमें कोई व्यक्ति चार या छह महीने तक कार नहीं चला सकता है।

जब एक समान उल्लंघन बार-बार किया गया था (और ऐसा अक्सर होता है), तो दंड कठिन हो जाता है। उदाहरण के लिए, जुर्माना बढ़ाकर 5 हजार रूबल कर दिया गया है।

और अगर अपराध सीसीटीवी कैमरों द्वारा नहीं, बल्कि एक यातायात पुलिस निरीक्षक द्वारा दर्ज किया गया था, तो उल्लंघनकर्ता को एक वर्ष की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित होना पड़ता है।

हालांकि, ज्यादातर मामलों में, जब स्टॉप साइन पास करने के नियमों का उल्लंघन किया जाता है, तो इस तरह की कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप ड्राइवर के लिए पांच सौ रूबल की राशि का जुर्माना होता है। पहिए के पीछे बैठे कई लोग उन पर लागू प्रतिबंधों का भुगतान करने के लिए तुरंत सहमत हो जाते हैं।

हालांकि, कुछ मामलों में अपराध करने का तथ्य इतना स्पष्ट नहीं होता है। यह उन स्थितियों में विशेष रूप से सच है जहां कदाचार का सबूत सीसीटीवी कैमरों या इसी तरह के अन्य स्रोतों से तस्वीरें हैं।

क्या मैं बिना रुके स्टॉप साइन चलाने के लिए जुर्माना की अपील कर सकता हूं?

वास्तव में, चालक कई तर्क प्रस्तुत कर सकता है जो उसे दायित्व से बचने की अनुमति देता है। इनमें से पहला यह कि चिन्ह खराब होने के कारण दिखाई नहीं दे रहा था मौसम की स्थिति. सहमत हूं कि कोहरे के कारण नोटिस करना मुश्किल हो सकता है या भारी वर्षा.

दूसरे आधार पर कानूनी सलाह की आवश्यकता हो सकती है। तथ्य यह है कि ऐसे संकेतों को स्थापित करने के लिए कुछ मानक हैं। उनका उल्लंघन यह संकेत दे सकता है कि संकेत अवैध रूप से स्थापित किया गया था। फिर विशेषज्ञ ड्राइवर के लिए आवश्यक तर्क तैयार करने में मदद करेगा।

हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि प्रतिबंधों के खिलाफ अपील करने के लिए 10 कैलेंडर दिनों की सीमित समयावधि है। यह नियम इस बात पर ध्यान दिए बिना लागू होता है कि लगाए गए प्रतिबंधों की अपील यातायात पुलिस प्राधिकरण या अदालत में की जाती है या नहीं।

बेशक, अगर मार्कअप मौजूद है, तो कोई सवाल नहीं है। परिभाषा से सब कुछ स्पष्ट है।

2.5 "बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है।" स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके आगे बढ़ना मना है, और अगर कोई नहीं है, तो पार किए गए कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क पर 8.13 चिन्ह है।

साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने और उसकी अनुपस्थिति में साइन के सामने रुकना चाहिए।

तथ्य यह है कि परिभाषा केवल मार्कअप से संबंधित है, मार्कअप 1.12 की परिभाषा से भी अनुसरण करती है।

1.12 - उस स्थान को इंगित करता है जहां ड्राइवर को 2.5 के संकेत की उपस्थिति में या ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) के निषेधात्मक संकेत के साथ रुकना चाहिए;

रोड साइन 2.5 के साथ साइन 6.16 "स्टॉप लाइन" के उपयोग के नियमों में कोई उल्लेख नहीं है "बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है।"

6.16 स्टॉप लाइन। रास्ते का ठहराव वाहनट्रैफिक लाइट (ट्रैफिक कंट्रोलर) के निषेधात्मक संकेत पर।

फिर हमें क्या करना चाहिए अगर ट्रैफिक लाइट बंद कर दी जाती है और चौराहा अनियंत्रित है, और कोई अंकन नहीं है, केवल 2.5 संकेत हैं "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" और 6.16 "स्टॉप लाइन"।

हम संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" के सामने रुकेंगे। यदि सड़क के नियम हमारे कार्यों की परिभाषा को छोड़ देते हैं, तो GOST R 52289-2004 कहता है कि चिह्न 6.16 का उपयोग अंकन 1.12 की नकल करने के लिए किया जा सकता है।

5.7.18

चिह्न का उपयोग अंकन 1.12 की नकल करने के लिए किया जा सकता है, जिस स्थिति में यह अंकन के साथ उसी क्रॉस सेक्शन में स्थापित होता है।

बेशक, यह सही है, अगर सड़क के संकेतों, चिह्नों के उपयोग के नियमों के अनुसार, एक संकेत 2.5 की उपस्थिति में "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है", अंकन 1.12 ( स्टॉप लाइन).

6.2.14

चिह्नों की अनुपस्थिति में और चिह्न 6.16 "स्टॉप लाइन" की उपस्थिति में, हमें रुकने की जगह से निपटना नहीं होगा, यदि संकेत 2.5 के विवरण में निम्नलिखित जोड़ा गया था "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" - साइन 6.16.

2.5 "बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है।" स्टॉप लाइन से पहले बिना रुके हिलना मना है ( साइन 6.16 ), और यदि नहीं, तो पार किए गए कैरिजवे के किनारे से पहले। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क पर 8.13 चिन्ह है।

सड़क पर गुड लक!

टिप्पणियाँ 10

डेनिसो

शुभ संध्या, सर्गेई। मैं संकेत 6.16 स्थापित करने के नियमों के अनुसार स्पष्ट करना चाहता था, अगर यह स्वतंत्र आवेदन. यदि संकेत का स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जाता है (1.12 को चिह्नित किए बिना), तो संकेत से ट्रैफिक लाइट, बैरियर या रेल के पास की दूरी 6.2.14 के अनुसार निर्धारित की जाती है। पैराग्राफ 6.2.14 में ऐसा कोई स्पष्टीकरण नहीं है। क्या ट्रैफिक लाइट के पोल पर चिन्ह लगाना कानूनी है?

• सर्गेई मिल्युटिन

  डेनिस, नमस्ते।

  चिह्न 6.16 "स्टॉप लाइन", 1.12 अंकन की अनुपस्थिति में, अंकन के स्थान के लिए आवश्यकताओं (खंड 6.2.14) के अनुसार स्थापित किया गया है, जिसे सीधे राष्ट्रीय मानक के खंड 5.7.18 में कहा गया है।

  खंड 6.2.14 में 1.12 अंकन लागू करने के नियम शामिल हैं, जो उस स्थान को इंगित करता है जहां वाहन एक निषेधात्मक यातायात संकेत पर रुकते हैं, साथ ही साथ क्रमशः 6.16 पर हस्ताक्षर करते हैं, प्लेसमेंट की आवश्यकताएं भिन्न नहीं होनी चाहिए, अन्यथा यह पहले से ही संकेतों का विरोधाभास है और चिह्न।

  

  यदि कैरिजवे के किनारे ट्रैफिक लाइट लगाई गई है, तो उससे 3-5 मीटर की दूरी पर साइन 6.16 स्थापित किया जाना चाहिए।

  यूरी

  नमस्ते! मैं जानना चाहता हूं कि ट्रैफिक लाइट से कितनी दूरी पर साइन 6.16 और स्टॉप लाइन 1.12 स्थापित की जानी चाहिए। वोल्गोग्राड में ऐसे चौराहे हैं जहां ट्रैफिक लाइट से लेकर साइन तक सात मीटर तक ...

  • सर्गेई मिल्युटिन

    यूरी, नमस्ते।

    संकेत और अंकन स्थापित करने के नियम राष्ट्रीय मानक द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।

    गोस्ट आर 52289-2004। यातायात के आयोजन के तकनीकी साधन। रोड साइन, मार्किंग, ट्रैफिक लाइट, रोड बैरियर और गाइड के उपयोग के नियम।

    5.7.18 संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" का उपयोग उस स्थान को इंगित करने के लिए किया जाता है जहां वाहन विनियमित चौराहों पर और अनियंत्रित पर रुकते हैं रेलवे क्रॉसिंग.

    साइन सड़क के दाईं ओर या ऊपर स्थापित किया गया है राह-चलता. इसे प्रत्येक ट्रैफिक लेन के ऊपर एक चिन्ह स्थापित करने की अनुमति है।

    यदि संकेत का स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जाता है (1.12 को चिह्नित किए बिना), तो संकेत से ट्रैफिक लाइट, बैरियर या रेल के पास की दूरी 6.2.14 के अनुसार निर्धारित की जाती है।

    चिह्न का उपयोग अंकन 1.12 की नकल करने के लिए किया जा सकता है, जिस स्थिति में यह अंकन के साथ उसी क्रॉस सेक्शन में स्थापित होता है।

    साइन स्थापित करने के नियमों में 6.16 "स्टॉप लाइन"ध्यान दिया कि चिह्नों के अभाव में संकेत 1.12 , द्वारा निर्धारित 6.2.14 . मानक का यह पैराग्राफ अंकन के नियमों को परिभाषित करता है 1.12 .

    6.2.14 मार्किंग 1.12 (स्टॉप लाइन) का उपयोग चौराहे के सामने 2.5 "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" की उपस्थिति में किया जाता है, उन जगहों पर जहां ट्रैफिक लाइट द्वारा ट्रैफिक को नियंत्रित किया जाता है, और रेलवे क्रॉसिंग से पहले (आंकड़े बी। 7, बी। 9, बी.17)।

    क्रॉसिंग कैरिजवे की सीमा से 1 मीटर से अधिक की दूरी पर साइन 2.5 की उपस्थिति में चौराहे के सामने अंकन लगाया जाता है।

    1.12 को ट्रैफिक लाइट T.1 या T.2 से 10-20 मीटर की दूरी पर लागू किया जाता है, जब ट्रैफिक लाइट कैरिजवे के ऊपर स्थित होती है और 3-5 मीटर - जब कैरिजवे के किनारे स्थित होती है ताकि दृश्यता सुनिश्चित हो सके। उनके संकेतों का। किसी भी डिज़ाइन की T.3 ट्रैफिक लाइट की उपस्थिति में, निर्दिष्ट दूरी को क्रमशः 5 और 1 मीटर तक कम करने की अनुमति है।

    यदि कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग है, तो क्रॉसिंग से पहले कम से कम 1 मीटर की दूरी पर चिह्न लगाए जाते हैं (चित्र B.18)।

    ट्रैफिक लाइट T.5 पर 1-3 मीटर की दूरी पर अंकन लगाया जाता है, जिसका उपयोग विशेष रूप से आवंटित लेन के साथ चलने वाली शटल बसों या ट्रॉली बसों की आवाजाही को विनियमित करने के लिए किया जाता है।

    रेलवे क्रॉसिंग पर, 1.12 को बैरियर या ट्रैफिक लाइट से 5 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है, और उनकी अनुपस्थिति में - निकटतम रेल से 10 मीटर की दूरी पर साइन 2.5 (चित्र B.17.) के साथ एक संरेखण में लगाया जाता है।

  • किरिल

    नमस्कार,
    कृपया मुझे बताएं कि एक कठिन चौराहे को सही तरीके से कैसे पार किया जाए - एक विभाजित लॉन और एक स्टॉप लाइन के साथ कैरिजवे के दो चौराहे - आपके दस्तावेज़ में केवल एक उपयुक्त तस्वीर है जिसमें केवल अंतर यह है कि वास्तविक चौराहे पर एक स्टॉप लाइन और एक स्टॉप साइन है लेकिन ट्रैफिक लाइट नहीं है। विभाजित लॉन के साथ सड़क मार्ग के साथ चलते समय ऐसे चौराहे पर यू-टर्न कैसे ठीक से बनाया जाए, इसमें रुचि है। चौराहा बिल्कुल वास्तविक है - येकातेरिनबर्ग, किरोवग्रैडस्काया-स्टाखानोव्स्काया सड़कों का चौराहा, किरोवग्रैडस्काया से किरोवग्रैडस्काया तक मोड़ बनाया गया है विपरीत दिशा, सभी चिह्न और चिह्न map.google.com पर दिखाई दे रहे हैं। ऐसे चौराहे पर मोड़ की शुद्धता के बारे में संदेह ठीक है क्योंकि स्टॉप साइन के ऊपर और स्टॉप लाइन के बगल में कोई ट्रैफिक लाइट नहीं है, और 5 मीटर (GOST R 52289-2004) के दायरे में कोई ट्रैफिक लाइट नहीं है। संकेत दे सकता है कि इस स्टॉप लाइन को कब पार करना संभव है।

    ईमानदारी से,
    किरिल

    • सर्गेई मिल्युटिन

      हैलो किरिल।
      अगर मैं सही ढंग से समझूं, तो आपका मतलब येकातेरिनबर्ग, सेंट में इस चौराहे से था। किरोवग्रैडस्काया और सेंट। स्टाखानोव्सकाया।

      
      
      

      यदि आप चित्रों को देखते हैं (मुझे नहीं पता कि इस समय अंकन कैसा दिखता है), तो हम संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" और मार्किंग 1.12 (स्टॉप लाइन) की स्थापना के बीच पत्राचार का उल्लंघन देखते हैं, उन्हें एक ही क्रॉस सेक्शन में होना चाहिए।

      6.2.14 मार्किंग 1.12 (स्टॉप लाइन) का उपयोग चौराहे के सामने 2.5 साइन की उपस्थिति में किया जाता है "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है", उन जगहों पर जहां ट्रैफिक लाइट द्वारा ट्रैफिक को नियंत्रित किया जाता है, और रेलवे क्रॉसिंग से पहले (आंकड़े बी.7 , बी.9, बी.17)।

      ट्रैफिक लाइट T.1 या T.2 से 10-20 मीटर की दूरी पर मार्किंग 1.12 लगाया जाता है जब ट्रैफिक लाइट कैरिजवे के ऊपर स्थित होती है और 3-5 मीटर - जब कैरिजवे के किनारे स्थित होती है ताकि दृश्यता सुनिश्चित हो सके उनके संकेतों का।

      5.7.18 चिन्ह 6.16 "स्टॉप लाइन" का उपयोग उस स्थान को इंगित करने के लिए किया जाता है जहां वाहन विनियमित चौराहों और अनियमित रेलवे क्रॉसिंग पर रुकते हैं।
      यदि संकेत का स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जाता है (1.12 को चिह्नित किए बिना), तो संकेत से ट्रैफिक लाइट, बैरियर या रेल के पास की दूरी 6.2.14 के अनुसार निर्धारित की जाती है।
      

      7.3.10 (टी.3, टी.6, टी.10 को छोड़कर)। ट्रैफिक लाइट T.1.g केवल सड़क के ऊपर स्थापित है।

      चौराहे के पीछे लगाई गई ट्रैफिक लाइट को डुप्लीकेटिंग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हालांकि, जैसा कि आप देख सकते हैं, मुख्य ट्रैफिक लाइट गायब हैं।

      7.3.11 किसी भी डिजाइन की ट्रैफिक लाइट T.1 और कैरिजवे के किनारे स्थापित T.2 डुप्लिकेट हैं।

      यदि डिवाइडिंग लेन, गाइड द्वीप या सुरक्षा द्वीप हैं, तो चौराहे पर डुप्लिकेट ट्रैफिक लाइट (T.1.p, T.2 को छोड़कर दाईं ओर एक तीर के साथ) स्थापित की जाती हैं, इसके पीछे कैरिजवे के बीच या बाईं ओर चौराहा। उसी समय, चौराहे के बाईं ओर एक बैकअप ट्रैफिक लाइट की स्थापना की अनुमति है यदि विपरीत दिशा में कैरिजवे में तीन लेन से अधिक नहीं है, और प्रत्येक लेन में यातायात की तीव्रता 500 यूनिट प्रति घंटे से अधिक नहीं है।

      कैरिजवे के ऊपर स्थित ट्रैफिक लाइट को डुप्लिकेट नहीं किया जा सकता है।

      जबकि केवल एक ही रास्ता है, क्योंकि आपके पास इस तरह से यातायात व्यवस्थित है और संघर्षों से बचने के लिए, 1.12 (स्टॉप लाइन) को चिह्नित करने से पहले रुकें, यदि यह अनुपस्थित है, तो 6.16 "स्टॉप लाइन" से पहले और यातायात के संकेतों द्वारा निर्देशित रहें। चौराहे के पीछे लगी लाइटें।

      13.7. एक ड्राइवर जो एक ट्रैफिक लाइट के साथ एक चौराहे में प्रवेश करता है, उसे चौराहे से बाहर निकलने पर ट्रैफिक लाइट की परवाह किए बिना, इच्छित दिशा में बाहर निकलना चाहिए।

      और मेरी सलाह, आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से क्षेत्रीय यातायात पुलिस को एक अपील भेजने का प्रयास करें, ताकि वे इस चौराहे पर ट्रैफिक लाइट ऑब्जेक्ट को क्रम में लगाने की संभावना पर विचार करें।
      सादर, सर्गेई।

      • किरिल

        सर्गेई, विस्तृत उत्तर और बिताए गए समय के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद। मैं आपसे पूरी तरह सहमत हूं, प्रासंगिक GOST को पढ़ते हुए, मैंने अपने लिए एक और बिंदु नोट किया:
        7.3.2 किसी भी डिज़ाइन की T.3 ट्रैफिक लाइट स्थापित करते समय, उनके सिग्नल 6.16 "स्टॉप लाइन" के सामने रुके वाहन के चालक को दिखाई देने चाहिए या इस ट्रैफ़िक के निकटतम चरम लेन पर 1.12 "स्टॉप लाइन" को चिह्नित करना चाहिए। रोशनी।
        अगर मैं सही ढंग से समझूं, तो ट्रैफिक लाइट न केवल स्टॉप लाइन / स्टॉप साइन (5 मीटर से अधिक नहीं) के बगल में होनी चाहिए, बल्कि यह लेन के दाईं ओर स्थित होनी चाहिए, न कि आने वाली लेन की तरफ से। .
        मैं इस चौराहे पर ट्रैफिक पुलिस से बात करने की कोशिश करूंगा।

        ईमानदारी से,
        किरिल

        • सर्गेई मिल्युटिन

          सिरिल, पैराग्राफ 7.3.2 के संबंध में, आपके मामले में पूरी तरह उपयुक्त नहीं है। छवि पर एक ट्रैफिक लाइट T.1 "एक पुनरावर्तक के साथ" T.3 है।
          

          समान संस्करणों के 7.2.6, यदि वाहन के चालक के लिए उनकी दृश्यता इस दिशा में कैरिजवे के चरम लेन पर स्टॉप लाइन पर रुक गई है, तो यह मुश्किल है। किसी भी डिज़ाइन की T.3 ट्रैफ़िक लाइट एक ही डिज़ाइन की T.1 ट्रैफ़िक लाइट के साथ एक ही रैक पर स्थापित की जाती हैं।

          आज, स्थापना का ऐसा प्रदर्शन अक्सर नहीं मिलता है।

          चौराहों पर T.1 ट्रैफिक लाइट का उपयोग किया जाता है।

          7.2.1 ट्रैफिक लाइट T.1 और T.1.g का उपयोग चौराहों पर किया जाता है, जब वाहनों के एक साथ सभी अनुमत दिशाओं में चौराहे तक और चौराहों के बीच स्थित नियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर एक साथ गुजरते हैं।

          GOST R 52289-2004 के अनुसार ट्रैफिक लाइट T.1 की दृश्यता।:

          7.3.1 जिस पर वे लागू होते हैं। यदि इस शर्त को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो 5.2.11 के अनुसार 1.8 "ट्रैफिक लाइट विनियमन" पर हस्ताक्षर करें।

          किसी भी डिज़ाइन की T.3 ट्रैफिक लाइट की उपस्थिति में, निर्दिष्ट दूरी को क्रमशः 5 और 1 मीटर तक कम करने की अनुमति है।

          यह सही है कि उन्होंने ट्रैफिक पुलिस से संपर्क करने का फैसला किया, आज, एक नियम के रूप में, वे अनुरोधों का जवाब देते हैं और संबंधित निर्देशों को जिम्मेदार सेवाओं (प्रशासन) को भेजते हैं, बाकी सब कुछ, निश्चित रूप से, अब उन पर निर्भर नहीं है।
          सादर, सर्गेई।

          जैसा कि आप देख सकते हैं, "सड़क के संकेतों, चिह्नों, ट्रैफिक लाइटों, सड़क अवरोधों और गाइड उपकरणों के उपयोग के नियम" निर्धारित करते हैं कि संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" और मार्किंग 1.12 (स्टॉप लाइन) एक ही लाइन पर होना चाहिए।

          हमारी सड़कों पर, अक्सर चीजें अलग दिखती हैं। एक स्थिति है जिसके बारे में आप लिखते हैं। फिर नियमों के अनुसार हमारे कार्य क्या हैं।

          नियमों में 1.12 (स्टॉप लाइन) को चिह्नित करने के संबंध में, यह स्पष्ट रूप से कहा गया है कि अंकन उस स्थान को इंगित करता है जहां हमें रुकना चाहिए।

          क्षैतिज चिह्न (लाइनें, तीर, शिलालेख और कैरिजवे पर अन्य संकेत) कुछ मोड और ट्रैफ़िक पैटर्न स्थापित करते हैं या सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए अन्य जानकारी रखते हैं।

          1.12 (स्टॉप लाइन) - जगह इंगित करता हैजहां ड्राइवर को 2.5 साइन या ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) के निषेधात्मक संकेत की उपस्थिति में रुकना चाहिए;

          जैसा कि आप देख सकते हैं, अंकन कुछ मोड और आंदोलन के क्रम को स्थापित करता है, जो हमें सड़क चिह्नों के निर्देशों का पालन करने के लिए बाध्य करता है। लेकिन एक बात यह भी है कि नियम यह भी कहते हैं कि यदि सड़क संकेतों और अंकन रेखाओं का अर्थ एक दूसरे के विपरीत है, तो चालकों को सड़क के संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

          ऐसे मामलों में जहां अस्थायी संकेतों सहित सड़क संकेतों के अर्थ, और क्षैतिज अंकन रेखाएं एक-दूसरे के विपरीत हैं या चिह्न पर्याप्त रूप से अलग नहीं हैं, ड्राइवरों को सड़क संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

          यानी आप जिस स्थिति की बात कर रहे हैं, अगर हम सड़क के नियमों की परिभाषा का पालन करते हैं, तो हमें साइन 6.16 के सामने रुकना चाहिए, लेकिन 1.12 (स्टॉप लाइन) को चिह्नित करने की परिभाषा हमें स्पष्ट रूप से इंगित करती है कि हम कहां हैं। 2.5 या ट्रैफिक लाइट (ट्रैफिक कंट्रोलर) के सिग्नल को प्रतिबंधित करने पर संकेत होने पर रुकना चाहिए। और अगर हम फिर से नियमों की ओर मुड़ते हैं, तो 6.16 "स्टॉप लाइन" सूचना संकेतों को संदर्भित करता है जो हमें स्थान के बारे में सूचित करते हैं बस्तियोंऔर अन्य वस्तुओं, साथ ही स्थापित या अनुशंसित ड्राइविंग मोड।

          यदि 1.12 (स्टॉप लाइन) का निशान है, तो हम उसके सामने रुक जाते हैं। यदि कोई अंकन नहीं है, तो हमें संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" द्वारा निर्देशित किया जाता है। उसी GOST R 52289-2004 से निम्नानुसार है, संकेत 6.16 "स्टॉप लाइन" का उपयोग किया जा सकता है मार्कअप की नकल करने के लिए 1.12.

          जैसा कि आप देख सकते हैं, नियमों में कोई बदलाव करने की कोई आवश्यकता नहीं है, आपको केवल सड़क चिह्नों, चिह्नों, ट्रैफिक लाइटों, सड़क अवरोधों के उपयोग के लिए नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार चिह्नों को लागू करने और सड़क संकेतों को स्थापित करने की आवश्यकता है। मार्गदर्शक।

सड़कों के खतरनाक चौराहे को सुरक्षित रूप से कैसे पार किया जाए, यह स्टॉप साइन 2.5 द्वारा इंगित किया गया है "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है।" इसकी स्थापना का क्रम GOST R 52289-2004 द्वारा निर्धारित किया जाता है। स्थापना का स्थान: चौराहों, रेलवे क्रॉसिंग, बाहर निकलने के लिए मुख्य सड़क. दिखावट- स्टॉप शिलालेख के साथ लाल अष्टकोण। आवेदन अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन द्वारा परिभाषित किया गया है।

इसका उपयोग करने वाले देश की भाषा में शिलालेखों की अनुमति है। रूस में, शिलालेख STOP स्वीकार्य है। अक्षरों का रंग न केवल सफेद, बल्कि काला या नीला भी हो सकता है। मुख्य पृष्ठभूमि कभी-कभी पीली हो सकती है। यह इंगित करेगा कि इसका उपयोग अस्थायी के रूप में किया जा रहा है। एसडीए आपको संकेत 2.5 सेट करके वाहनों की आवाजाही के क्रम को संक्षेप में समायोजित करने की अनुमति देता है। सड़कों पर, यदि इसे स्थायी रूप से स्थापित किया जाता है, तो एक नियम के रूप में, एक विशेष अंकन होता है। अतिरिक्त जानकारी और संकेतों के कुछ संकेत सड़क पर STOP प्रतीक की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं।

रोकने का चिन्ह

प्राथमिकता के संकेत, जिसमें 2.5 शामिल हैं, शहर की सड़कों के कठिन चौराहों और इंटरसिटी राजमार्गों पर वाहनों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए स्थापित किए गए हैं। उन्हें अंदर रखें करीब निकटताचौराहे के क्षेत्र से। ज्यादातर मामलों में, ये अनियमित चौराहे हैं। एसडीए (खंड 13.3) बताता है कि ट्रैफिक लाइट के बिना एक चौराहा अनियमित है। एक माध्यमिक सड़क से मुख्य एक तक के प्रवेश बिंदुओं पर, टी-आकार पर, सीमित सड़क दृश्यता के क्षेत्र में, एक स्टॉप साइन स्थापित है।

यदि दोनों दिशाओं में दृश्यता पर्याप्त है, तो इसे 2.4 (रास्ता दें) लागू करने की अनुमति है। मुख्य आवश्यकता 2.5 - बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है। सबसे पहले, क्रॉस्ड (साइड) सड़क पर गुजरने वाले सभी वाहनों को प्राथमिकता देना आवश्यक है - एसडीए के खंड 1.2 की आवश्यकता। यदि 8.13 श्रृंखला चिन्हों में से एक को पास में रखा गया है, तो आपको मुख्य सड़क पर वाहनों को रास्ता देना चाहिए। 2.12 और सूचना चिन्ह 6.16 (STOP लाइन) को चिह्नित करने वाले प्राथमिकता संकेतों के प्रभाव को स्पष्ट करें। ट्रैफिक कंट्रोलर ऑर्डर बदल सकता है।

स्टॉप लाइन मार्किंग

साइन 2.5, एक नियम के रूप में, 1.12 - स्टॉप लाइन को चिह्नित करके पूरक है, जो कारों के लिए स्टॉप ज़ोन को परिभाषित करता है। एसडीए के अनुसार, साइन और मार्किंग सड़क के एक ही हिस्से में होना चाहिए। लाइनों का अनुप्रस्थ आकार सड़क के दिए गए खंड की तकनीकी स्थितियों द्वारा निर्धारित किया जाता है। जहां 2.5 और 6.16 चिन्ह लगे हों, वह चौड़ा होना चाहिए। लाइन 1.12 मारना प्रतिबंधित है। इसे पैदल यात्री क्रॉसिंग में प्रवेश करने की भी अनुमति नहीं है। ट्रैफिक लाइट के क्षेत्र में लाइन संकरी हो सकती है। ट्रैफिक लाइट के हरे होने पर गुजरने की अनुमति है। फिर प्राथमिकता के संकेतों की आवश्यकताओं को रद्द कर दिया जाता है। जब निशान गायब हो या खराब दिखाई दे, तो आपको चौराहे से 5 मीटर पहले रुकना चाहिए। 1.12 चिह्नों का उपयोग रेलवे क्रॉसिंग पर चिह्न 2.5 के संयोजन में किया जाता है। इस मामले में कारों और ट्रकों की आवाजाही अनियमित चौराहों और एसडीए की धारा 15 के माध्यम से ड्राइविंग के नियमों द्वारा निर्धारित की जाती है।

स्टॉप लाइन साइन

साइन 6.16 उस स्थान को परिभाषित करता है जहां वाहन चौराहों पर रुकते हैं, जहां ट्रैफिक लाइट की मदद से ट्रैफिक को नियंत्रित किया जाता है। इसे या तो ट्रैफिक लाइट के खंभे पर रखा जाता है जब इसे सड़क के दाईं ओर रखा जाता है, या सीधे कैरिजवे के ऊपर रखा जाता है। रूसी मानक आर 52289-2004 के नियमों के अनुसार, इसे दो तरह से स्थापित किया जा सकता है, जैसे कि साइन 2.5। पहला तरीका एकल है। दूसरी विधि में STOP मार्कअप को डुप्लिकेट करना शामिल है। फिर उन्हें एक ही लाइन पर होना चाहिए। यह मानक की अनिवार्य आवश्यकता है, अन्यथा वाहन को रोकने से निरंतर अंकन के साथ टकराव हो सकता है। संकेत 6.16 अनियमित रेलवे क्रॉसिंग (मानक के पैरा 6.2.14) पर स्वतंत्र रूप से या पहली रेल से 10 मीटर की दूरी पर साइन 2.5 के साथ एक ही संरेखण में स्थापित किए गए हैं। "लक्ष्य" की अवधारणा "सड़क के साथ एक ही क्रॉस सेक्शन में" की परिभाषा के बराबर है।

आवेदन विशेषताएं

इंटरसिटी हाईवे पर हाई-स्पीड ट्रैफिक फिलहाल प्रतिबंधित नहीं है। उदाहरण के लिए, एम 4 राजमार्ग पर 150 किमी / घंटा की गति से ड्राइविंग की अनुमति है। ऐसी सड़कों पर सेकेंडरी सड़कों वाले चौराहों को खतरनाक माना जाता है। राजमार्ग के निकास बिंदुओं पर एक स्टॉप साइन स्थापित किया जाना चाहिए।

सेकेंडरी रोड से गुजरने वाले चालकों को सूचना देने की प्रक्रिया इस प्रकार है। सड़क के किनारे, 2.4 पूर्व-स्थापित है जिसमें 8.1.2 चिह्न है, जो संकेत 2.5 की दूरी को इंगित करता है। कुछ यातायात नियम, चौराहों पर रुकने की प्रक्रिया को कारों का उल्लंघन करने का अधिकार है विशेष उद्देश्य (रोगी वाहन, पुलिस…)। उन्हें छोड़ दिया जाना चाहिए, और उसके बाद ही चौराहे पर जाएं।

हम त्रुटियों को बाहर करते हैं

मुख्य आवश्यकता 2.5 - पूर्ण विराम के बाद ही आगे की आवाजाही की अनुमति है।

धीमा करना प्रतिबंधित है, भले ही आसपास के क्षेत्र में कोई अन्य वाहन, साइकिल चालक या पैदल यात्री न हों।

स्टॉप सिंबल के साथ चिह्नित रोड सेक्शन पर ड्राइविंग के विकल्प इस प्रकार हैं:

• आगे कार रुकी, फिर चलने लगी। इसके बाद रुककर चौराहे के पास पहुंचकर दोबारा रुकना चाहिए।
• एक ही समय में दो कारें टकरा गईं। दाईं ओर का ड्राइवर पहले दूसरा मूवमेंट शुरू करता है।
• आप केवल तभी चलना शुरू कर सकते हैं जब कैरिजवे पर कोई पैदल यात्री न हों (एसडीए क्लॉज 14.1)।
• आप चौराहे में तब प्रवेश कर सकते हैं जब अन्य चलने वाले वाहन अधिक दूरी पर हों, और उनकी गति सड़क के इस खंड की गति सीमा से अधिक न हो।
• यह अनुशंसा की जाती है कि विपरीत दिशा से आगे की दिशा में गुजरने वाली सभी कारों को पास करने दें। यातायात नियमों का बार-बार उल्लंघन - टर्न सिग्नल चालू न करना।

प्रशासनिक सजा

ड्राइवर ने बिना रुके 2.5 साइन किया - यातायात नियमों का प्रशासनिक उल्लंघन। उल्लंघन के स्थान के आधार पर प्रशासनिक अपराधों की संहिता के तहत सजा दी जाएगी। शहर में, यह अनुच्छेद 12.16 (भाग 1) के तहत निर्धारित किया जाता है और 500 रूबल की मात्रा में होता है। लेकिन तभी जब सड़कों को पार करने के नियमों का उल्लंघन न हुआ हो। उदाहरण के लिए, एक बाएं मोड़ या यू-टर्न निषिद्ध है। फिर जुर्माने की राशि बढ़कर 1500 हो जाती है। रेलवे क्रॉसिंग के माध्यम से गाड़ी चलाने का जुर्माना 1 हजार रूबल है (अनुच्छेद 12.10, भाग 2)। नियुक्ति प्रक्रिया: यातायात पुलिस निरीक्षक एक प्रोटोकॉल तैयार करता है और जुर्माना जारी करता है। स्थिर वीडियो कैमरे स्टॉप लाइन के प्रस्थान को भी रिकॉर्ड करते हैं और सड़क चिह्नों की आवश्यकताओं की अनदेखी करते हैं।

स्टॉप साइन जुर्माना हमेशा ड्राइवरों को ज्ञात नहीं होता है। सड़क के नियमों का अध्ययन करते समय, इस पर विशेष जोर नहीं दिया जाता है, लेकिन यह मोटर चालक के लिए एक दुर्घटना से एक विश्वसनीय सुरक्षा है। सभी आवश्यकताओं का अनुपालन एक सुरक्षित यात्रा की गारंटी देता है, जैसा कि यातायात पुलिस निरीक्षकों ने याद दिलाया है।

स्टॉप साइन टिकट कब जारी किया जाता है?

अगर ड्राइवर ने इसके सामने रुका नहीं है तो स्टॉप साइन जारी किया जाता है। सड़क के नियमों के अनुसार, यह सीधे इसके सामने या एक अतिरिक्त लाइन के साथ किया जाना चाहिए। वे अनिवार्य हैं, क्योंकि वे संभावित खतरनाक क्षेत्रों को चिह्नित करते हैं।

ऐसी जगहों पर बिना रुके आवाजाही आकस्मिक नहीं है। नियमों के अनुसार, रेलवे क्रॉसिंग पर, पैदल चलने वालों के लिए भीड़-भाड़ वाली जगहों पर या बंद चौराहों पर साइन लगाया जाता है। तो यह व्यर्थ नहीं है कि वह किनारे पर दिखाई देता है, आपको उस पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है।

बिना रुके गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?

प्राथमिकता संकेत संख्या 2.5 अनिवार्य पूर्ण विराम की आवश्यकता के अधीन है। अगर ड्राइवर पूछता है कि उसे क्या जुर्माना देना होगा, तो वह हैरान रह जाएगा। प्रोटोकॉल तैयार होने के बाद, राशि की घोषणा की जाएगी, जो स्थिति के आधार पर भिन्न होती है:

• रोकने का चिन्ह - 500 रूबल;
• स्टॉप लाइन - 800 रूबल.

परिचित को लाइनों से पहले नहीं रुकना पसंद करने दें, उसके कार्यों की नकल नहीं करनी चाहिए। ऐसे मामलों में दुर्घटना का खतरा तेजी से बढ़ जाता है, जिसकी पुष्टि आंकड़ों से होती है। यदि आप सड़क के नियमों का पालन करते हैं, तो आप दुर्घटना से खुद को बचा सकते हैं।

एक स्टॉप साइन के लिए बिना किसी असफलता के जुर्माना की आवश्यकता होती है, लेकिन अक्सर ड्राइवरों का मानना ​​​​है कि उन्हें प्रशासनिक जिम्मेदारी का सामना नहीं करना पड़ेगा। इसका कारण यातायात पुलिस निरीक्षकों की कमी है जो या तो तैयार कर सकते हैं। लोग इस मौके का फायदा उठाने की कोशिश करते हैं और शांति से सीधी लाइन में गाड़ी चलाते हैं।

यदि आप स्टॉप साइन पर नहीं रुकते हैं, तो आपको यह नहीं पूछना चाहिए कि जुर्माना क्या है। हां, यातायात पुलिस निरीक्षक उल्लंघन करने वालों को पकड़ने की कोशिश नहीं करते हैं, क्योंकि उन्हें संभावित खतरे से स्वतंत्र रूप से अवगत होना चाहिए। यदि आप बिना किसी बाधा या खतरनाक चौराहे पर जाने से पहले नहीं रुकते हैं, तो आप एक जानलेवा दुर्घटना में फंस सकते हैं।

प्रशासनिक जुर्माना जारी करने की प्रक्रिया

स्टॉप साइन के सामने नहीं रुकने पर बिना किसी चूक के जुर्माना जारी किया जाता है। ड्राइवर को यह जांचने के लिए प्रक्रिया को अच्छी तरह से जानना चाहिए कि यह सही तरीके से किया गया है। अन्यथा, राज्य यातायात निरीक्षणालय के प्रतिनिधियों की ओर से कार्रवाई एक अपराध बन जाएगी।

• उल्लंघन की पुष्टि;
• एक प्रोटोकॉल तैयार करना;
• जुर्माना कर रहा है।

प्रत्येक चरण में महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं। कार मालिकों को उन्हें जानना चाहिए ताकि गंभीर गलतियाँ न हों। यदि आपके पास आवश्यक ज्ञान नहीं है, तो उपयोगी जानकारी प्राप्त करने के लिए ऑटोलीगल पोर्टल पर जाना उचित है।

उल्लंघन की पुष्टि

सबसे पहले, यातायात पुलिस निरीक्षक को उल्लंघन साबित करना होगा। यदि वह ऐसा नहीं करता है, तो अनुबंध का मसौदा तैयार करना एक अवैध कार्य माना जाता है। ड्राइवर अक्सर इस सूक्ष्मता का उपयोग करते हैं, क्योंकि स्टॉप साइन के सामने नहीं रुकने के लिए दंड की पुष्टि करना मुश्किल है। इसके लिए गवाहों या वीडियो फिल्मांकन की आवश्यकता होती है। जब आवश्यक साक्ष्य प्रस्तुत किए जाते हैं, तो आपको कथन से सहमत होना होगा।

एक प्रोटोकॉल तैयार करना

बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है, जुर्माना छोटा है, लेकिन इसके पंजीकरण के लिए भी आपको घटनास्थल से एक प्रोटोकॉल की आवश्यकता होगी। इस स्तर पर, यातायात पुलिस निरीक्षक के कार्यों में रुचि लेने की भी सलाह दी जाती है। कुछ मामलों में, शानदार विवरण कागज पर निकलते हैं, उनमें से एक स्टॉप लाइन के साथ टकराव होता है। यह एक गंभीर अपराध है, इसलिए आपको ऐसे दस्तावेजों पर हस्ताक्षर नहीं करने चाहिए। जगह के विवरण में सभी त्रुटियों को इंगित करना उचित है, ताकि बाद में एक साफ राशि न दें।

जुर्माने का पंजीकरण

आप हमेशा ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर से जांच कर सकते हैं कि स्टॉप साइन के लिए जुर्माना क्या है, और उसे ड्राइवर को धोखा देने का कोई अधिकार नहीं है। यदि ऐसा होता है, तो आप बातचीत को सुरक्षित रूप से रिकॉर्ड कर सकते हैं, और फिर निष्पादन में एक गंभीर अपराध की रिपोर्ट कर सकते हैं। इसके अलावा, कई साल पहले तत्काल भुगतान रद्द कर दिया गया था, इसलिए आपको अनुनय के लिए सहमत नहीं होना चाहिए। एक अधिकारी को धन का हस्तांतरण रूसी संघ के कानून के अनुसार दंडनीय है, जिसका अर्थ है कि निर्दिष्ट राशि का भुगतान बाद में करना होगा।

क्या कोई धोखा है?

स्टॉप साइन के तहत स्टॉप का उल्लंघन गंभीर यातायात उल्लंघन नहीं माना जाता है। जुर्माने की एक छोटी राशि शायद ही कभी यातायात पुलिस निरीक्षकों को पसंद आती है, इसलिए हम दुर्लभ मामलों में धोखे के बारे में बात कर रहे हैं। हालांकि अभी भी ऐसे क्षण हैं जब ड्राइवरों को इस तरह के अवैध कार्यों का सामना करना पड़ता है। उन्हें रोका जाना चाहिए, जिसके लिए आपको अभियोजक के कार्यालय में ऑडिट के लिए एक आवेदन जमा करना होगा। हां, इसमें कुछ समय लगेगा, लेकिन भ्रष्टाचार के खिलाफ लड़ाई, इतने छोटे पैमाने पर भी, हर कार उत्साही के लिए उपयोगी है।

सड़क के नियम उन सभी संकेतों का सटीक वर्णन करते हैं जिन्हें ड्राइवर को पता होना चाहिए। पड़ाव इतना महत्वपूर्ण न हो, लेकिन उसकी भी उपेक्षा नहीं करनी चाहिए। नियमित रूप से जुर्माना जारी करने से स्थिति धीरे-धीरे बिगड़ती जाती है, इसलिए व्यक्ति के पास एक निश्चित अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित होने का "मौका" होता है। ऐसी गलतियों से बचने की कोशिश करना बेहतर है, खासकर जब से वे जान बचा सकते हैं।

हैलो प्यारे दोस्तों! येवगेनी बोरिसोव अल्फा-मुद्रित प्रसारण में फिर से आपके साथ है। वर्दी में एक कॉमरेड मुझे दूसरे दिन पारंपरिक के साथ यहाँ रोकता है: "आप उल्लंघन कर रहे हैं!" और मैं - न स्वप्न, न आत्मा।

यह निकला - बिना रुके साइन मूवमेंट को मिस करना प्रतिबंधित है। मेरा ईमानदार पछतावा और बचकाना प्रलाप कि मैं इसे फिर से नहीं करूँगा - उन्होंने वैसे भी जुर्माना लगाया।

हालांकि मैंने आधा पैसा यांडेक्स के जरिए चुकाया।पैसा, नाराजगी और किसी तरह की अजीबोगरीब भावना बनी रही। और इसलिए, मैं आज इस संकेत से जुड़ी हर चीज का पूरी तरह से अध्ययन करने का प्रस्ताव करता हूं।

सबसे ज़रूरी चीज़

सभी संकेतों में "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" सबसे चमकीला और सबसे अधिक ध्यान देने योग्य है। और सामान्य तौर पर, यह अद्वितीय है, क्योंकि आपको यातायात नियमों के नियमों और सड़कों पर अन्य अष्टकोणीय सड़क संकेत नहीं मिलेंगे।

यह संयोग से नहीं किया गया था - गैर-मानक रूपरेखा किसी भी मामले में पढ़ी जाती है, भले ही सूचक बर्बर द्वारा क्षतिग्रस्त हो, यह बर्फ या मिट्टी से ढका हो, या यह समय के साथ फीका हो। यातायात नियमों में इसे चिन्ह 2.5 के रूप में अंकित किया गया है।

एक नोट पर! मानकों द्वारा गोल आकार की अनुमति है, लेकिन इसका उपयोग बहुत कम बार किया जाता है।

पहली बार, पिछली शताब्दी की शुरुआत में, 1915 में संयुक्त राज्य अमेरिका में एक स्टॉप सिग्नल स्थापित किया जाना शुरू हुआ, और सोवियत संघ में इसे केवल 58 साल बाद, 1973 में पेश किया गया था।

फोटो से पता चलता है कि प्रमुख रंग लाल है - और यह न केवल रूस में, बल्कि अधिकांश देशों में भी पसंद किया जाता है। यह आपको संकेत को एकजुट करने की अनुमति देता है - इसका अर्थ ग्रह पर सभी लोगों द्वारा आसानी से पढ़ा जाता है।

वियना कन्वेंशन के अनुसार, चिन्ह का आकार हो सकता है:

• 60 (महिला कमर के मानक के रूप में);
• 90 (महिलाओं के कूल्हों के मानक के रूप में)
• या 120 (एक ही कूल्हों के मानक के रूप में, लेकिन आकार 56 के साथ)।

लेकिन अंग्रेजों और न्यूजीलैंड के लोगों ने फैसला किया कि पहला पैरामीटर बहुत छोटा था, इसलिए इसके बजाय वे 75 सेमी के व्यास के साथ संकेत बनाते हैं। ठीक है, वास्तव में, बहुत सी चीजें अलग हैं, कम से कम बाईं ओर याद रखें- हाथ यातायात।

परिचालन सिद्धांत

प्राथमिकता सड़क संकेत कह रही है सरल भाषा, अधिक सख्ती से रास्ता देने का आदेश देता है। इसके अर्थ के विवरण-डिकोडिंग से निम्नानुसार, चालक को अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को पास करने के लिए रुकना चाहिए।

आपको स्टॉप लाइन के सामने एक स्टॉप बनाना चाहिए, और अगर इसे लागू नहीं किया गया है, तो कैरिजवे के किनारे पर जिस पर आप जाने की योजना बना रहे हैं।

एक नोट पर! ज्यादातर इसे रेलवे ट्रैक के सामने सड़क मार्ग, चौकियों पर स्थापित किया जाता है।

स्टॉप-साइन पूरी तरह से रुकने के लिए बाध्य है (!)। उल्लंघनकर्ता न बनने के लिए, किसी को उन ड्राइवरों के उदाहरण के आगे नहीं झुकना चाहिए जो केवल धीमा करते हैं। जुर्माने के अलावा, आप एक ऐसी स्थिति बना सकते हैं जिसके परिणाम गंभीर दुर्घटना हो सकती है।

आखिरकार, "स्टॉप" चिन्ह लगभग हमेशा वर्गों पर रखा जाता है जब मुख्य सड़क से बाहर निकलने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, जहां उच्च दुर्घटना दर है - सड़क खराब दिखाई दे रही है, घुमावदार खंड हैं, आदि।

ध्यान! यदि रेलवे क्रॉसिंग पर, चौराहे पर नहीं, और एक महत्वपूर्ण/खतरनाक खंड (चेकपॉइंट, सीमा शुल्क, आदि) पर नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह किसी की पहल है।

बारीकियों

कहां रुकना है इसकी समझ में बड़ी मुश्किलें हैं? संकेत से पहले? सड़क पर स्टॉप लाइन के सामने? आप कितने मीटर तक नहीं पहुंच सकते हैं और न ही चल सकते हैं?

आइए विशिष्ट मामलों पर विचार करें।

• चौराहा/चौराहा। एक संकेत और एक स्टॉप लाइन है। आपको चिह्नों के सामने खड़े होने की आवश्यकता है, जबकि चिह्न को पीछे छोड़ा जा सकता है। यानी दो बार - साइन से पहले और मार्कअप से पहले - आपको रुकने की जरूरत नहीं है।
• रेलवे स्थानांतरण। अगर मार्कअप और साइन है - मार्कअप से पहले। अगर ट्रैफिक लाइट है - उससे 5 मीटर पहले। यदि केवल एक चिन्ह है - रेलवे क्रॉसिंग से 10 मीटर पहले।

कई मोटर चालक सोच रहे हैं कि क्या बिना रुके गाड़ी चलाना संभव है अगर चौराहे पर कोई नहीं है, अगर पटरियों पर कोई ट्रेन नहीं है, और अगर ट्रैफिक लाइट चालू है? उत्तर असमान है - नहीं, आप नहीं कर सकते!

ठीक

निषेध संकेत के महत्व को कम करके आंका जाना मुश्किल है। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, चोरी करने वाले व्यक्ति को हत्या के लिए सजा मिलती है यदि स्टॉप साइन की कमी के कारण दुर्घटना में लोगों की मृत्यु हो जाती है। रूसी कानून इतना गंभीर नहीं है, लेकिन जुर्माना काफी बड़ा देना होगा:

• निषेध संकेत की अनदेखी करते समय और सड़कों के चौराहे पर स्टॉप लाइन छोड़ते समय - 500 रूबल;
• यदि आप इसी तरह की स्थिति में बाएं मुड़ना चाहते हैं - 1500 रूबल (प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.6 का भाग 1);
• रेलवे क्रॉसिंग से पहले उल्लंघन के मामले में - 1000 रूबल।

परेशानी से बचने के लिए, संकेत की कार्रवाई को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि यह निश्चित रूप से किसी कारण से स्थापित किया गया था। अब आप जानते हैं कि कौन सा संकेत बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित करता है, और आप न केवल जुर्माने के अनावश्यक खर्चों से बच सकते हैं, बल्कि अपना और दूसरों का जीवन भी बचा सकते हैं। सड़कों पर गुड लक!