टैंक विध्वंसक 4.7cm पाक(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I

निर्माण का इतिहास

अक्टूबर 1938 तक, जब जर्मनी ने खुले तौर पर अपने क्षेत्रीय दावों की घोषणा की, तो लड़ाकू इकाइयों में Pz.Kpfw.I लाइट टैंक (वास्तव में, बुर्ज के साथ टैंकेट) की उपस्थिति को एक आवश्यक उपाय माना गया। वेहरमाच ने इन हल्के बख्तरबंद लड़ाकू वाहनों को पहली पंक्ति की इकाइयों से जल्द से जल्द वापस लेने की कोशिश की, लेकिन नए Pz.III और Pz.IV टैंकों की रिहाई लंबी देरी के साथ हुई।
यह नहीं कहा जा सकता है कि Pz.I का आधुनिकीकरण नहीं किया गया था - यह VK1801VK1802 परियोजना को एक नए चेसिस (टोरसन बार निलंबन के साथ) और एक अद्यतन पतवार के साथ याद करने के लिए पर्याप्त है। कवच को मजबूत करने के लिए, जो पतवार के ललाट भाग में 80 मिमी तक पहुंच गया, हमें ड्राइविंग प्रदर्शन का त्याग करना पड़ा। हालाँकि, यह सब एक अप्रचलित टैंक का "हंस गीत" बन गया, क्योंकि इसके सुधार के लिए भंडार इस पर पूरी तरह से समाप्त हो गया था।
पोलैंड के साथ युद्ध की घोषणा के समय, लगभग 1000 Pz.I टैंक प्रचालन में थे, जिनमें से कई का उपयोग प्रशिक्षण टैंक के रूप में किया गया था। इस डिजाइन के जीवन का विस्तार करने के लिए, एक पूरी तरह से उपयुक्त समाधान मिला - टैंक चेसिस पर एक स्व-चालित इकाई बनाने के लिए। इस मुद्दे का समाधान अल्केट ने लिया, जिसने 1939 की शुरुआत में एक ही बार में तीन प्रकार के स्व-चालित बंदूकों की पेशकश की:
- 20-mm गन FlaK 38 से लैस एंटी-एयरक्राफ्ट सेल्फ प्रोपेल्ड गन;
- 37-mm PaK3536 तोप से लैस टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकें;
- पैदल सेना की आग सहायता के लिए स्व-चालित बंदूकें, 75-mm LelG18 शॉर्ट-बैरेल्ड फील्ड गन से लैस।
इन परियोजनाओं का भाग्य इस प्रकार था।
20-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन की स्थापना के साथ संस्करण को स्वीकार्य माना जाता था, लेकिन अवसरवादी कारणों से, ZSU का निर्माण, जिसे बाद में अनौपचारिक नाम Flakpanzer प्राप्त हुआ, 1941 के वसंत तक विलंबित हो गया। कुल 24 स्व -प्रोपेल्ड गन का निर्माण किया गया, जिसे 614 वीं मोटराइज्ड एंटी-एयरक्राफ्ट बटालियन के निपटान में रखा गया था और 1942-1943 के दौरान पूर्वी मोर्चे पर लड़ाई में सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया गया था।
37 मिमी की बंदूक के साथ एक टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूक की परियोजना को एक बहुत ही संभावित कारण के लिए खारिज कर दिया गया था - Pz.I चेसिस निकाल दिए जाने पर पुनरावृत्ति का सामना नहीं कर सका। विशेष कल्टरों के उपयोग के बिना, जमीन पर उतारा गया गाइड रोलर विकृत हो सकता है।
स्व-चालित 75 मिमी फायर सपोर्ट गन को भी मंजूरी नहीं दी गई थी। इसी तरह का काम पहले से ही डेमलर-बेंज द्वारा मध्यम टैंक Pz.Kpfw.III Ausf.B से अधिक शक्तिशाली चेसिस का उपयोग करके किया गया था और बाद में प्रसिद्ध StuG III का निर्माण हुआ, जो लगभग पूरे युद्ध से गुजरा।

ऐसा लगता है कि Pz.I के भाग्य को सील कर दिया गया है, लेकिन एक और विकल्प था। तथ्य यह है कि चेक गणराज्य के कब्जे के बाद, 37-mm और 47-mm कैलिबर की कई सौ एंटी-टैंक बंदूकें जर्मन सेना के हाथों में गिर गईं। 47-mm स्कोडा A5 तोप, जिसे चेकोस्लोवाक सेना में 4.7 सेमी KPUV vz.38 सूचकांक प्राप्त हुआ था, का प्रदर्शन बहुत अच्छा था। संक्षिप्त नाम KPUV "कानन प्रोटी यूटोकन वोज़्बे" के लिए खड़ा था - यानी एंटी टैंक गन। इस बंदूक को A3 और A4 वेरिएंट के आधार पर विकसित किया गया था, लेकिन इसमें कवच की पैठ दर अधिक थी। तो, 1.65 किलोग्राम वजन वाले एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति लगभग 775 एमएस थी और 1500 मीटर तक की दूरी पर खड़ी घुड़सवार कवच शीट 40 मिमी मोटी में घुस सकती थी। दरअसल, इसका मतलब 1938-1939 में था। एकमात्र सीरियल टैंक जिसका कवच इस बंदूक से गोलाबारी का सामना कर सकता था, वह था फ्रेंच FCM 2C (और तब केवल पतवार के ललाट भाग को गोलाबारी करते हुए)।

एक रेलवे प्लेटफॉर्म पर दूसरी श्रृंखला के टैंक विध्वंसक पैंजरजैगर I। 1941

उसी समय, स्कोडा ए 5 बंदूक में गंभीर रूप से कम गतिशीलता थी। स्कोडा A3 (3.7cm KPUV vz.37) मॉडल से "विरासत" के रूप में, इसे लकड़ी के पहियों के साथ एक ट्रॉली से सुसज्जित गाड़ी विरासत में मिली, इसलिए अधिकतम परिवहन गति 15 किमी / घंटा (!) से अधिक नहीं थी। आश्चर्य नहीं कि स्कोडा A5 को नए पदनाम 4.7cm PaK(t) के तहत अपनाने के बाद, Wehrmacht ने इन एंटी टैंक गन को अस्थायी भंडारण में रखा। भविष्य में, उन्हें सिगफ्राइड लाइन और अन्य गढ़वाले क्षेत्रों पर एक स्थिर संस्करण में उपयोग करना था। कुछ तोपों को नई उछली हुई बोगियाँ मिलीं, लेकिन ये सभी आधे उपाय थे। A5 के लिए असली काम केवल 1940 की सर्दियों में पाया गया था, जब अल्केट ने इन तोपों को प्रकाश टैंक Pz.I या Pz.II के चेसिस पर स्थापित करने की पेशकश की थी।
37 मिमी PaK 3536 का उपयोग करते हुए एक प्रारंभिक डिजाइन को थोड़ा संशोधित किया गया था। यदि पहले यह स्व-चालित बंदूक को ललाट बख़्तरबंद ढाल से लैस करने वाला था, तो अब एक निश्चित यू-आकार के बख़्तरबंद केबिन (आंशिक रूप से वेल्डेड) के साथ एक संस्करण प्रस्तावित किया गया था, जो ऊपर और पीछे की तरफ खुला था। कवच की मोटाई 14.5 मिमी थी। आग का क्षेत्र नगण्य था। बंदूक को क्षितिज पर 34 ° के भीतर और ऊर्ध्वाधर विमान में -8 ° से + 12 ° तक मार्गदर्शन क्षेत्र प्राप्त हुआ। नियमित छोटी हाथअनुपस्थित था और स्व-चालित बंदूकों के चालक दल को, दुश्मन की पैदल सेना के हमले की स्थिति में, केवल व्यक्तिगत हथियारों पर निर्भर रहना पड़ता था।

जर्मन लाइट सेल्फ प्रोपेल्ड आर्टिलरी टैंक डिस्ट्रॉयर 4.7cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I

गोला-बारूद का भार 86 शॉट्स था, और करियर की शुरुआत में, नियमित चेकोस्लोवाक या ऑस्ट्रियाई निर्मित गोले सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते थे। एक नियम के रूप में, उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले के लिए कवच-भेदी के गोले का अनुपात 5050 था, लेकिन बाद में टैंक-रोधी गोला-बारूद का हिस्सा थोड़ा बढ़ गया।
Pz.Kpfw.I Ausf.B संशोधन को बेस चेसिस वैरिएंट के रूप में चुना गया था। इसने योजना को पांच सड़क पहियों और प्रत्येक तरफ चार समर्थन रोलर्स के साथ बरकरार रखा। ड्राइविंग के पहिए सामने थे, गाइड पीछे। कैटरपिलर छोटा-जुड़ा हुआ, दो-धारीदार, 280 मिमी चौड़ा है।
सेल्फ प्रोपेल्ड गन की बॉडी भी टैंक से पूरी तरह हट गई है। इसमें 6 से 13 मिमी की मोटाई के साथ क्रोमियम-निकल स्टील की एक वेल्डेड संरचना और लुढ़का हुआ शीट था। पतवार के धनुष में संचरण और नियंत्रण डिब्बे रखे थे। मध्य भाग पर लड़ाकू डिब्बे का कब्जा था, पीछे - इंजन के डिब्बे द्वारा। कार एक नियमित फू 2 या फू 5 रेडियो स्टेशन से सुसज्जित थी।
स्व-चालित बंदूकें मेबैक NR38TR 6-सिलेंडर गैसोलीन इंजन के साथ HP 100 शक्ति से लैस थीं। और 3791 सेमी3 की कार्यशील मात्रा। 146 लीटर के दो गैस टैंकों की क्षमता ठोस जमीन पर 140 किमी या जमीन पर 95 किमी की आवाजाही के लिए पर्याप्त थी। ट्रांसमिशन में ड्राई फ्रिक्शन के दो-डिस्क मुख्य क्लच का कार्डन ड्राइव, एक गियरबॉक्स, एक टर्निंग मैकेनिज्म, साइड क्लच, गियर और ब्रेक शामिल थे।

Pz.I चेसिस पर एक टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूक का पहला प्रोटोटाइप जनवरी 1940 में अल्केट द्वारा बनाया गया था, और जून तक 120 स्व-चालित बंदूकें सक्रिय सेना में प्रवेश कर चुकी थीं और 12 और रिजर्व में थीं। डेमलर-बेंज द्वारा आवश्यक संख्या में चेसिस की आपूर्ति की गई, जिन्होंने उन्हें ओवरहाल किया, जबकि अंतिम असेंबली अल्केट में की गई थी। वेहरमाच में, स्व-चालित बंदूक को आधिकारिक पदनाम 4.7cm पाक (t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B प्राप्त हुआ। इसका एक वैकल्पिक संस्करण है - सेल्बस्टफाहरलाफेट एमआईटी 4,7-सेमी-पाक (टी) औफ फहरगेस्टेल डेस पैंजर I और सेना "थ्रू" इंडेक्स Sd.Kfz.101 ओहने टर्म। हालाँकि, अब यह लड़ने की मशीनपैंजरजैगर I के नाम से जाना जाता है।

16 स्व-चालित एंटी-टैंक बटालियन (Pz.Jaeg.Abt.521 - 616) को नए वाहनों से फिर से लैस करने के आदेश पर 3 मार्च, 1940 को हस्ताक्षर किए गए थे, लेकिन वास्तव में इसे पूरी तरह से पूरा करना संभव नहीं था। उसी समय, जर्मन सेना द्वारा पैंजरजैगर I स्व-चालित बंदूकें आधिकारिक तौर पर अपनाई गईं। जल्द ही वे Pz.Jaeg.Abt से जुड़ गए। 26 मार्च, 1940 को टैंक बलों की कमान के आदेश से, प्रशिक्षण दल की प्रक्रिया को तेज करने के लिए, एक प्रशिक्षण रेजिमेंट Pz.Jaeg.Ersatzkp (Sfl।) का गठन Wündsdorf में किया गया था। यह मान लिया गया था कि 15 अप्रैल, 1940 तक टैंक रोधी इकाइयों की युद्धक तत्परता हासिल कर ली जाएगी।

पहली श्रृंखला का पैंजरजेगर 1

हवाई जहाज़ के पहिये का दृश्य Panzerjager_I

संगठनात्मक रूप से, बटालियन टैंक डिवीजनों की कमान के अधीन थी। बटालियन की मुख्य लड़ाकू इकाई तीन प्लाटून वाली कंपनी थी। यह कंपनी थी जो दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों के विनाश में मुख्य "उपकरण" थी, क्योंकि असाधारण मामलों में प्लाटून के बिखरे हुए उपयोग की अनुमति थी।
पलटन में तीन "रैखिक" पैंजरजैजर्स, एक मशीन गन क्रू और एक क्रैड (हाफ-ट्रैक मोटरसाइकिल) शामिल थे। बदले में, कंपनी में तीन कंपनियां शामिल थीं खुद चलने वाली बंदूक, मुकाबला काफिला और सामग्री समर्थन का काफिला। इस प्रकार, बटालियन के कर्मचारियों में स्व-चालित बंदूकों की तीन कंपनियां, एक कमांड टैंक Pz.Kpfw.Ib और एक रसद विभाग शामिल थे।

जर्मन लाइट सेल्फ प्रोपेल्ड आर्टिलरी / टैंक डिस्ट्रॉयर 4.7cm पाक (t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I टैंक संग्रहालयों में से एक में

युद्धक उपयोग के निर्देश में, पैंजरजैगर I स्व-चालित बंदूकों के चालक दल को निर्देश दिया गया था कि वे दुश्मन पर फ्लैंक से और पीछे से हमला करें, और दुश्मन के टैंकों की बेहतर आग की स्थिति में, अपने वाहनों की गति और उच्च गतिशीलता का उपयोग करें। पदों को बदलने के लिए। मार्च में, जब स्व-चालित बंदूकें एक टैंक डिवीजन का हिस्सा थीं, तो पैंजरजैगर को स्तंभ के किनारों और पिछले हिस्से को कवर करने का काम सौंपा गया था। यह भी परिकल्पना की गई थी कि कुछ मामलों में पैदल सेना की लड़ाकू संरचनाओं में स्व-चालित बंदूकों के उपयोग की अनुमति है। दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के अलावा, पैंजरजैगर I का इस्तेमाल लंबी अवधि के फील्ड किलेबंदी को नष्ट करने के लिए किया जा सकता है।

1941 की गर्मियों में मोर्चे पर भेजे जाने से पहले पैंजरजैगर 1 के चालक दल।

हमारे साहित्य में लोकप्रिय राय के विपरीत, पैंजरजैगर ने 1940-1941 के सैन्य अभियानों में बहुत सीमित भाग लिया। फ्रांस और बेनेलक्स देशों के आक्रमण के दौरान, Pz.Abt (मॉस टी) प्रकार की केवल चार टैंक-विरोधी बटालियन जर्मन सैनिकों के हड़ताल समूह का हिस्सा थीं। उनमें से एक क्लिस्ट समूह से जुड़ा था और 10 मई, 1940 से शत्रुता में भाग लिया। तीन अन्य, संख्या 616, 643 और 670 के साथ, युद्ध की तैयारी के रूप में कार्रवाई में डाल दिया गया था।
जैसा कि 18वें इन्फैंट्री डिवीजन की रिपोर्ट में कहा गया है, पैंजरजैगर I स्व-चालित बंदूकें ने खुद को अच्छी तरफ दिखाया, कई दुश्मन टैंकों को नष्ट कर दिया और इमारतों को नष्ट कर दिया। बस्तियों"दुश्मन पर मनोबल गिराने वाला प्रभाव पैदा करना।" हालाँकि, इस प्रशंसनीय समीक्षा का एक और पक्ष था, जो रिपोर्ट में इंगित नहीं किया गया था।

कोनिंग टॉवर के पीछे का दृश्य।

फ्रांस के लिए लड़ाई में प्रवेश करने वाले Pz.Jaeg.Abt.643 क्रू का पुनर्प्रशिक्षण 15 अप्रैल से 13 मई, 1940 तक त्वरित गति से किया गया था, इसके अलावा, व्यक्तिगत इकाइयों के बीच की दूरी 20 किमी थी। इस समय के दौरान, ड्राइवर केवल सैन्य वाहनों को चलाने, संचालन और मरम्मत का बुनियादी ज्ञान प्राप्त करने में कामयाब रहे। केवल दो लाइव फायरिंग हुई, और फिर, प्लाटून के स्तर पर, कंपनी और बटालियन फायरिंग नहीं की गई। बटालियन कमांडर के मुताबिक, तब उनकी यूनिट लड़ाकू अभियानों के लिए तैयार नहीं थी।
फ्रांस में पहुंचकर, स्व-चालित बंदूकों ने कई लंबे मार्च किए। यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि चेसिस की कम विश्वसनीयता के कारण निरंतर गति 30 मील प्रति घंटे से ऊपर रखना असंभव था। लगभग हर 20 किमी (यानी आधे घंटे) में मुझे रुकना पड़ता था, उपकरणों का निरीक्षण करना पड़ता था और यदि आवश्यक हो, तो रखरखाव करना या स्नेहक बदलना पड़ता था। भविष्य में, "वन-टाइम" माइलेज को बढ़ाकर 30 किमी कर दिया गया था, लेकिन पहाड़ी इलाकों में प्रतिस्थापन ड्राइवरों की अनुपस्थिति में, प्रति दिन केवल 120 किमी की दूरी तय करना संभव था। अच्छी सड़कों के साथ यह आंकड़ा 150 किमी था। मार्च के दौरान, ऐसी स्थितियां थीं जब स्व-चालित बंदूकें टूटने के कारण आगे बढ़ना जारी नहीं रख सकती थीं और मरम्मत के बाद उन्हें अपनी इकाइयों के साथ पकड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। इसी सिलसिले में एक दिलचस्प मामला सामने आया है। मार्च में पिछड़ने के बाद, पैंजरजैजर्स में से एक 8 (!) दिनों के बाद ही निर्धारित इकाई में शामिल होने में सक्षम था, क्योंकि इस दौरान बटालियन ने कई बार अपना स्थान बदला।

मार्च 1941 में दूसरी श्रृंखला की स्व-चालित बंदूकें पैंजरजेगर 1।

यह कहने के लिए पर्याप्त है कि 4 दिनों में वह एक डिवीजन से दूसरे डिवीजन में पांच बार गुजरा।
युद्ध की स्थिति में, Panzerjager I बहुत अच्छा साबित हुआ। फ्रांसीसी मध्यम टैंकों के साथ, कवच की मोटाई 40-50 मिमी से अधिक नहीं थी, A5 बंदूक 500, अधिकतम - 600 मीटर की दूरी पर मुकाबला करती थी। टैंकों के अंडरकारेज पर फायरिंग करते समय या बंकरों के गोले दागते समय, 1000 मीटर तक की दूरी पर सकारात्मक प्रभाव प्राप्त किया जा सकता था। अभियान के अंतिम चरण में, टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकों ने टैंक हमलों को भगाने में खुद को अच्छा दिखाया - 29 मई को, 642 वीं बटालियन की एक टुकड़ी, 11 वीं टैंक डिवीजन से Pz.35 (t) टैंकों की कार्रवाई को कवर करती है। , चार फ्रेंच SOMUA S35 को बिना अपने नुकसान के नॉकआउट किया।
नुकसान के रूप में, खराब दृश्यता, लड़ाकू डिब्बे में काम की जकड़न, वाहन की उच्च ऊंचाई और स्व-चालित बंदूकों के चालक दल की अपर्याप्त सुरक्षा को नोट किया गया था। नतीजतन, सड़क की लड़ाई या खुले क्षेत्रों में पैंजरजैगर I का उपयोग करना बेहद मुश्किल था। यह विशेष रूप से इंगित किया गया था कि ढाल के किनारे पर झांकना, अक्सर स्व-चालित बंदूकों के कमांडरों द्वारा अभ्यास किया जाता है, घातक परिणामों की धमकी देता है। आरक्षण को बेहद कमजोर माना जाता था। ललाट कवच प्लेटों को न केवल 25-mm फ्रेंच एंटी-टैंक गन द्वारा, बल्कि राइफल-कैलिबर गोलियों द्वारा भी स्वतंत्र रूप से प्रवेश किया गया था! इसके अलावा, जब एक प्रक्षेप्य हिट होता है, तो माध्यमिक टुकड़ों का एक द्रव्यमान बनता है जो चालक दल और मशीन इकाइयों को प्रभावित करता है।

अभ्यास पर SAU Panzerjager I (1941, 12 वीं कंपनी, 900 वीं प्रशिक्षण ब्रिगेड)

पश्चिमी मोर्चे पर एक सफल अभियान के बाद, 1940 के पतन में, कब्जा किए गए रेनॉल्ट्स, हॉटचिस और सोमुआस पर अतिरिक्त फायरिंग रेंज किए गए, जिसके दौरान A5 बंदूक के कवच प्रवेश के सारणीबद्ध मूल्यों पर सवाल उठाया गया था। फ्रांसीसी झुका हुआ कवच हमेशा नहीं टूटता था - इसके लिए टैंकों को अधिकतम दूरी तक जाने देना आवश्यक था, जहां उनकी 37 मिमी की बंदूकें आसानी से स्व-चालित बंदूक को नष्ट कर सकती थीं। चेकोस्लोवाक तोपों की प्रभावशीलता एक उप-कैलिबर प्रक्षेप्य की उपस्थिति के बाद ही काफी बढ़ गई थी, जिसे 1940 के अंत तक गोला-बारूद लोड में पेश किया गया था। उसी समय, स्व-चालित बंदूकों की मरम्मत और आधुनिकीकरण किया गया था, जिसमें शामिल थे नए, अधिक विशाल, वेल्डेड केबिन स्थापित करना।

1942 में उत्तरी अफ्रीका में मित्र राष्ट्रों द्वारा SAU Panzerjager I पर कब्जा कर लिया गया।

19 सितंबर, 1940 को, संशोधनों के बाद, वेहरमाच ने टैंक-विरोधी स्व-चालित बंदूकों के लिए एक और 70 Schutzshcilden फ्यूर LaS-47 चेसिस के लिए एक आदेश जारी किया। शायद आदेश अधिक विशाल हो सकता था, लेकिन इस समय तक परिवर्तन के लिए उपयुक्त चेसिस की संख्या बहुत कम हो गई थी। इस बार, 47-मिमी स्व-चालित बंदूकों का मुख्य उत्पादन क्लेकनर-हंबोल्ट-ड्यूश एजी द्वारा किया गया था, जहां 60 वाहनों को इकट्ठा किया गया था। शेष 10 का निर्माण अल्केट द्वारा किया गया था, जो तब स्व-चालित बंदूकों पर हमला करने के आदेशों से भरा हुआ था। महीनों तक, दूसरे बैच के पैंजरजैगर I की डिलीवरी निम्नानुसार वितरित की गई: दिसंबर - 10, जनवरी - 30, फरवरी - 30।

दूसरी श्रृंखला के SAU Panzerjager I को फ्रंट लाइन, उत्तरी अफ्रीका, 1942 . में ले जाया गया है

सितंबर-अक्टूबर 1940 में, पांचवीं बटालियन का गठन किया गया, जिसे Pz.Jaeg.Abt.529 नंबर मिला। इसके बाद, 28 अक्टूबर को, 605वीं बटालियन का पुन: शस्त्रीकरण शुरू हुआ, और 15 अप्रैल को 12 वीं बटालियन को 9 स्व-चालित बंदूकें भेजी गईं। अलग कंपनी 900वीं प्रशिक्षण ब्रिगेड। इसके बाद, इस ब्रिगेड को पूर्वी मोर्चे पर स्थानांतरित कर दिया गया।

सितंबर 1941 में, एसएस एडॉल्फ हिटलर मोटर चालित ब्रिगेड (एसएस-पैंजर-डिवीजन लीबस्टैंडर्ट-एसएस एडॉल्फ हिटलर या संक्षेप में एलएसएसएएच) के हिस्से के रूप में एक अलग टैंक-विरोधी बटालियन दिखाई दी, जिसे 15 मार्च को पहला नौ पैंजरजेगर I प्राप्त हुआ। कर्मियों इस यूनिट की भर्ती टैंक रोधी तोपखाने की 14वीं कंपनी से की गई थी। कुल मिलाकर, LSSAH में नंबर 3 और 5 (18 वाहन) वाली दो टैंक रोधी कंपनियां शामिल थीं। प्रारंभ में, स्व-चालित बंदूकें मेट्ज़ के उपनगरों में स्थित थीं, लेकिन 20 मार्च तक उन्हें ग्रीस के आक्रमण की तैयारी के लिए बल्गेरियाई शहर स्लिवनित्सा में स्थानांतरित कर दिया गया था।

जर्मन लाइट सेल्फ प्रोपेल्ड आर्टिलरी / टैंक डिस्ट्रॉयर 4.7cm पाक (t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I

पैंजरजैगर I स्व-चालित बंदूकें भी ब्रिटिश द्वीपों के आक्रमण में इस्तेमाल होने वाली थीं। सीलोवे ऑपरेशन की तैयारी में, जहाजों से स्व-चालित बंदूकों की लोडिंग और अनलोडिंग के साथ अभ्यास किया गया। सबसे अधिक युद्ध के लिए तैयार इकाइयाँ (521 वीं, 643 वीं और 670 वीं बटालियन) आक्रमण के लिए तैयार थीं, लेकिन लैंडिंग कभी नहीं हुई।
पश्चिमी मोर्चे की तुलना में कम सक्रिय यूगोस्लाविया को जब्त करने का अभियान था। यहां संचालित स्व-चालित बंदूकों की 5 वीं कंपनी ने 9 अप्रैल को बिटोल रेलवे स्टेशन पर एक दुश्मन अवलोकन चौकी को हराकर यूगोस्लाव सीमा पार की। फिर स्व-चालित बंदूकें इतालवी सैनिकों से जुड़ने के कार्य के साथ ओहरिड में चली गईं। अभियान की पूरी अवधि के लिए, पैंजरजैगर I के चालक दल के पास टैंकों के साथ एक भी मुठभेड़ नहीं हुई। ज्यादातर स्व-चालित बंदूकों का इस्तेमाल प्रतिरोध की जेबों को दबाने के लिए किया जाता था, जैसे कि ग्रीक शहर क्लिडी, जिसे एक लंबे हमले के बाद ही पकड़ लिया गया था। सामान्य तौर पर, पैंजरजैगर I टैंक-रोधी हथियार यहां खुद को साबित करने में विफल रहा।

उत्तरी अफ्रीका में पहली श्रृंखला के टैंक विध्वंसक पैंजरजैगर I। लीबिया, 1941

पहली बार, Panzerjager के कर्मचारियों को इस दौरान वास्तव में "बारूद की गंध" करने का मौका मिला आरंभिक चरणपूर्वी मोर्चे पर अभियान। 22 जून, 1941 को, वेहरमाच के पास Pz.I पर टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकों की 11 बटालियन थीं। इनमें से, पहली पंक्ति में थे:

521वीं, 529वीं और 643वीं बटालियन आर्मी ग्रुप सेंटर के हिस्से के रूप में
सेना समूह उत्तर (नॉर्वे) के हिस्से के रूप में 616 वीं बटालियन
आर्मी ग्रुप साउथ के हिस्से के रूप में 670वीं बटालियन (प्रथम पैंजर ग्रुप का रिजर्व)
605 वीं बटालियन - उत्तरी अफ्रीका को भेजे गए 5 वें लाइट डिवीजन के निपटान में थी।

सामान्य तौर पर, टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकें सफलतापूर्वक संचालित होती हैं। 529 वीं बटालियन (27 पैंजरजैगर और 4 Pz.I टैंक) के कमांडर की रिपोर्ट के अनुसार, 27 जुलाई तक अपूरणीय नुकसानकेवल 4 स्व-चालित बंदूकें थीं, लेकिन सभी टैंक एक गैर-संचालन स्थिति में थे। जैसे ही हम यूएसएसआर में गहराई से चले गए, बटालियन ने अपनी मूल संरचना का 40% खो दिया - 23 नवंबर को, 16 स्व-चालित बंदूकों में से केवल 14 ही लड़ाई में भाग ले सके, टैंकों की उपस्थिति की सूचना नहीं दी गई थी।

1943 में अंग्रेजों द्वारा उत्तरी अफ्रीका में कब्जा किए गए "अफ्रीका" कोर से पैंजरजैगर I स्व-चालित बंदूकें।

1941 की गर्मियों में, तीसरी और पांचवीं कंपनियां, जो अब LSSAH भारी बटालियन के हिस्से के रूप में काम कर रही हैं, खुद को अलग पहचान दिलाने में कामयाब रहीं। सोवियत 34 वीं मशीनीकृत वाहिनी के साथ सीमा की लड़ाई में, स्व-चालित बंदूकों ने काफी सफलता हासिल की। विशेष रूप से, 12 जुलाई को, पैंजरजैगर I की एक कंपनी हेनरिकुव के पास, बिना किसी नुकसान के छह सोवियत टैंकों को बाहर निकालने में कामयाब रही। इसके अलावा, टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकें बेलारूस के मध्य भाग (जुलाई 11-15) में "स्टालिन लाइन" पर किलेबंदी के खिलाफ सफलतापूर्वक संचालित हुईं, और खेरसॉन के लिए लड़ाई के दौरान, पैंजरजैगर I इकाइयों ने नीपर के जहाजों के साथ लड़ाई लड़ी। फ्लोटिला 29 सितंबर और 2 अक्टूबर के बीच, एसएस बटालियन ने 46 वें इन्फैंट्री डिवीजन के कार्यों का समर्थन करते हुए, पेरेकोप के पास की स्थिति का बचाव किया। 1942 के वसंत में, अप्रचलित Panzerjager I को धीरे-धीरे Marder II द्वारा प्रतिस्थापित किया जाने लगा, लेकिन 5 जुलाई की स्थिति के अनुसार, डिवीजन में अभी भी 47-mm स्व-चालित बंदूकें की दो कंपनियां थीं। आगे टैंक रोधी इकाइयाँ LSSAH को फ्रांस में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां 19 अगस्त, 1942 को उन्होंने Dieppe के पास सहयोगियों के "परीक्षण" लैंडिंग को रद्द करने में भाग लिया।
Panzerjager स्व-चालित बंदूकों से लैस इकाइयों में कम नुकसान को उनके सक्षम उपयोग द्वारा समझाया गया था। सबसे अधिक बार, स्व-चालित बंदूकें घात से संचालित होती थीं, या आश्रयों से बचाव में उपयोग की जाती थीं, जिससे उनके विनाश का जोखिम काफी कम हो जाता था। जर्मनों ने हर संभव तरीके से सोवियत टैंकों के साथ सीधे टकराव से बचने की कोशिश की, क्योंकि 45 मिमी की बंदूकें, यहां तक ​​\u200b\u200bकि नवीनतम टी -26 या बीटी -5 की बंदूकें स्वतंत्र रूप से किसी भी दूरी से स्व-चालित बंदूकों के कवच को छेद नहीं करती थीं। रोगचेव के पास काम कर रही 529वीं बटालियन की एक कंपनी ऐसी ही स्थिति में आ गई। सोवियत टैंकों ने 1200 मीटर की दूरी से 45 मिमी की तोपों के साथ आग लगा दी, 10 में से 5 स्व-चालित बंदूकों को खटखटाया, और उनमें से केवल दो की बाद में मरम्मत की गई।

नए सोवियत टैंकों के साथ बैठक भी जर्मनों के लिए एक बड़े आश्चर्य के रूप में नहीं आई। "चौंतीस" के ललाट और पार्श्व कवच प्लेटों का ढलान कितना भी तर्कसंगत क्यों न हो, उनकी ताकत की एक सीमा थी। पहले से ही जून 1941 में, ऐसे मामले थे जब 45-mm साइड प्लेट ने 37-mm एंटी-टैंक गन से अपना रास्ता बना लिया था, इसलिए स्कोडा A5 गन के पास सोवियत मीडियम टैंक के कवच को दूर करने की बहुत संभावनाएं थीं। हालांकि, सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के टंगस्टन-मोलिब्डेनम कोर के सोवियत टैंक (मुख्य रूप से टी -34 और केवी) के कवच पर प्रभाव अपर्याप्त था। कुछ मामलों में, "रिक्त" ने पक्ष को छेद दिया सोवियत टैंकऔर, 2-3 टुकड़ों में बंटकर, बस टैंक के फर्श पर गिर गया। कभी-कभी "गतिरोध" स्थितियां होती थीं जब मानक गोला बारूद की कम प्रवेश क्षमता से शूटिंग की उच्च सटीकता शून्य हो गई थी। यदि सोवियत टैंक के चालक दल समय पर दुश्मन को नोटिस करने में कामयाब रहे, तो पैंजरजैगर के बचने का लगभग कोई मौका नहीं था। पेश हैं ऐसे ही दो एपिसोड।

वाटरक्राफ्ट से लैंडिंग अभ्यास के दौरान स्व-चालित बंदूकें पैंजरजैगर I। संभवतः, जर्मन सी लायन ऑपरेशन में इन स्व-चालित बंदूकों का उपयोग करना चाहते थे।

27 अगस्त को, जस्सी के पास की लड़ाई में, 521 वीं बटालियन की स्व-चालित बंदूकों को पैदल सेना इकाइयों को कवर करने का काम सौंपा गया था। अकेले टी -34 ने तुरंत तीन जर्मन अधिकारियों का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने स्व-चालित बंदूकों के कमांडर को परस्पर विरोधी निर्देश देना शुरू कर दिया। दुश्मन पर गोलियां चलाने के बजाय, कमांडर भ्रमित हो गया और उसने स्थिति को गलत बताया - परिणामस्वरूप, पैंजरजैगर को एक तरफ से एक खोल मिला और नष्ट हो गया, हालांकि सोवियत टैंक के कमांडर ने पहले तो स्व-चालित टैंक को नोटिस भी नहीं किया। बंदूक।
30 अगस्त को, वोरोनिश के उत्तर में, उसी बटालियन की स्व-चालित बंदूकों में से एक पर अचानक बीटी टैंक द्वारा हमला किया गया था। ड्राइवर ने समय पर जवाब दिया और रिवर्स में चला गया, जिससे कमांडर को दो लक्षित शॉट बनाने में मदद मिली। पहली हिट के बाद टैंक में आग लग गई (कमांडर और लोडर ने तुरंत क्षतिग्रस्त वाहन को छोड़ दिया), लेकिन आगे बढ़ना जारी रखा और एक जोरदार प्रहार के साथ स्व-चालित बंदूक को नष्ट कर दिया।

1940 के वसंत में फ्रांसीसी अभियान के दौरान दूसरी श्रृंखला के टैंक विध्वंसक पैंजरजैगर I।

उसी समय, 47-mm एंटी-टैंक गन से बंकरों और डगआउट्स की गोलाबारी ने दुश्मन पर एक मनोबल गिराने वाला प्रभाव पैदा किया, जो पहले से ही फ्रांस में हो चुका था। इस संबंध में, स्व-चालित बंदूकधारियों ने बेरेज़िना नदी के सामने के खंड पर खुद को अलग करने में कामयाबी हासिल की। कुछ लड़ाकू एपिसोड में, पेंजरजैजर्स ने पैदल सेना पर हमला करने की पहली लहर में काम किया, लेकिन केवल सोवियत एंटी टैंक बंदूकें या टैंक की अनुपस्थिति में।
अन्य, कोई कम अप्रिय टिप्पणी नहीं थी। सबसे पहले, उन्होंने पेंजरजैगर अंडरकारेज की कमजोरी पर ध्यान दिया, जिसने तुरंत शरद ऋतु के दौरान खुद को महसूस किया। स्व-चालित बंदूकें, जिनकी इलाके में कम गतिशीलता थी, अक्सर रूसियों पर फंस जाती थीं। गंदी सड़कें. इसके अलावा, बढ़े हुए परिचालन भार के कारण ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स के बार-बार टूटने का कारण बना। इस अप्रिय विशेषता को फरवरी 1940 की शुरुआत में नोट किया गया था, जब पहले पैंजरजैजर्स की असेंबली शुरू हुई थी। तब जनरल हलदर ने काफी हद तक ध्यान दिया कि ये स्व-चालित बंदूकें केवल मरम्मत इकाइयों के अनिवार्य समर्थन के साथ मोर्चे पर काम करने में सक्षम होंगी। इसके अलावा, Fu5 रेडियो की विश्वसनीयता बेहद कम थी। बैटरियों को जल्दी से छुट्टी दे दी गई, माउंट असफल रहे, ट्रांसमीटर शक्ति स्पष्ट रूप से आवश्यक संचार सीमा प्रदान करने के लिए पर्याप्त नहीं थी।

पहली श्रृंखला के टैंक विध्वंसक Panzerjager 1, साइड व्यू

उनके आते ही नई टेक्नोलॉजीपैंजरजैगर स्व-चालित बंदूकें धीरे-धीरे पीछे की ओर हटने लगीं, हालांकि नुकसान भी काफी बड़ा निकला। उदाहरण के लिए, 5 मई, 1942 को, 521 वीं बटालियन में केवल तीन स्व-चालित बंदूकें और तीन Pz.I टैंक बने रहे। इसी अवधि के आसपास, 670 वीं बटालियन में पेंजरजेगर की एक कंपनी और मर्डर की दो कंपनियां थीं। 1942 के अंत तक, केवल वे वाहन जो 616 वें (औपचारिक रूप से अभी भी तीन पैंजरजेगर कंपनियों से मिलकर बने थे) और 529 वीं बटालियन (दो पेंजरजेगर कंपनियां) का हिस्सा थे, बच गए।
पूर्वी मोर्चे पर पैंजरजागर I की उपस्थिति के बारे में नवीनतम जानकारी 1943 की शुरुआत से मिलती है। इस समय तक, 197 वीं बटालियन की तीसरी कंपनी और 237 वीं इन्फैंट्री डिवीजन की 237 वीं कंपनी में 12 वाहन सूचीबद्ध थे। इसके अलावा, Pz.I चेसिस पर कई 47-mm स्व-चालित बंदूकें अभी भी 155 वीं कंपनी और 232 वीं टैंक विध्वंसक कंपनी में बनी हुई हैं।

1941 की गर्मियों में यूएसएसआर में ब्लिट्जक्रेग के दौरान एसएयू पेंजरजैगर 1

SAU Panzerjeger 1, पूर्वी मोर्चे पर नष्ट हो गया

उत्तरी अफ्रीका की यात्रा कम खर्चीली नहीं रही। 18 मार्च से 21 मार्च, 1941 की अवधि में, बटालियन को पूरी ताकत से लीबिया में स्थानांतरित कर दिया गया था। जून में कई वाहन खो गए थे, और नुकसान की भरपाई के लिए जर्मनी से पांच और पेंजरजैजर्स भेजे गए थे। केवल तीन अपने गंतव्य तक पहुंचने में कामयाब रहे, क्योंकि दो स्व-चालित बंदूकें कास्टेलन परिवहन के साथ नीचे तक चली गईं।
47 मिमी पेंजरजैगर बंदूकें क्रूजर टैंकों के खिलाफ विशेष रूप से प्रभावी साबित हुईं। 30 मिमी से अधिक की मोटाई वाले ब्रिटिश वाहनों के ललाट कवच ने किसी भी दूरी पर मानक गोला बारूद के साथ भी स्वतंत्र रूप से प्रवेश किया। पैदल सेना के टैंक "मटिल्डा II" के साथ कुछ अधिक कठिन था। इन मशीनों के ललाट और पार्श्व कवच, 60-77 मिमी मोटी, 600-800 मीटर की दूरी से एक मानक प्रकार के प्रक्षेप्य द्वारा प्रवेश नहीं किया गया था, लेकिन कई माध्यमिक टुकड़े बने थे। उप-कैलिबर गोला बारूद का उपयोग करते समय, उल्लेखनीय रूप से प्राप्त करना संभव था सबसे अच्छा प्रदर्शन. अप्रैल 1941 में, हाफया दर्रे पर लड़ाई के दौरान, पैंजरजैगर दस्ते ने टंगस्टन-कोर के गोले के साथ कई मटिल्डा II सहित नौ टैंकों को खटखटाया।

ACS Panzerjager 1 पैदल सेना के हमले का समर्थन करता है।

अगस्त के बाद से, 605 वीं बटालियन को अफ्रीका कोर रिजर्व में स्थानांतरित कर दिया गया था, लेकिन अक्टूबर के बाद से, एम। सुमेरमन की कमान के तहत विशेष बलों के डिवीजन में एंटी-टैंक स्व-चालित बंदूकें शामिल की गई हैं। 18 नवंबर तक, बटालियन के पास 21 स्व-चालित बंदूकें थीं।
क्रूसेडर ऑपरेशन (27 नवंबर, 1941) की शुरुआत तक, 605 वीं बटालियन में सभी 27 मानक वाहन थे। अगले दो महीनों में, 13 स्व-चालित बंदूकें खो गईं, जिनमें से तीन की मई के अंत तक मरम्मत की गई। जबकि युद्ध स्थितिगत चरण में था, पैंजरजैगर स्व-चालित बंदूकों की संख्या व्यावहारिक रूप से नहीं बदली। हालांकि, 23 अक्टूबर, 1942 को शुरू हुए एल अलेमेन के पास ब्रिटिश जवाबी हमले से पहले, वेहरमाच के पास इस प्रकार के केवल 11 वाहन थे। टैंक रोधी स्व-चालित बंदूकें अफ्रीका कोर्प्स के आत्मसमर्पण के दिन तक लड़ीं और बाद में कई पैंजरजैगर I मित्र देशों की ट्राफियां बन गईं।

जर्मन लाइट सेल्फ प्रोपेल्ड आर्टिलरी / टैंक डिस्ट्रॉयर 4.7cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I की पहली श्रृंखला, मार्च से मई 1940 तक निर्मित

जर्मन प्रकाश स्व-चालित तोपखाने / टैंक विध्वंसक 4.7cm पाक (टी) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B Panzerjager I दूसरी श्रृंखला का, नवंबर 1940 से फरवरी 1941 तक निर्मित

आज तक, देर से संस्करण का केवल एक स्व-चालित बंदूक पैंजरजैगर I बच गया है। उत्तरी अफ्रीका में पकड़ी गई इस स्व-चालित बंदूक को संयुक्त राज्य अमेरिका ले जाया गया और युद्ध के बाद एबरडीन टैंक संग्रहालय के प्रदर्शनी में स्थानांतरित कर दिया गया।

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डेटा स्रोत:

"पैंजरजैगर आई. जर्मन टैंक डिस्ट्रॉयर", मिलिट्री टेक्निकल सीरीज 152, टॉरनेडो एड.
"विश्व टैंकों का पूरा विश्वकोश 1915-2000"। जीएल खोल्यावस्की द्वारा संकलित। हार्वेस्ट।मिन्स्क एएसटी।मास्को। 1998
"पैंजरजैगर। जर्मन टैंक विध्वंसक का विकास। भाग 1", पत्रिका "युद्ध के मैदान पर टैंक" नंबर 16

सामरिक और तकनीकी विशेषताओं कैलिबर, मिमी 47 यात्रा वजन, किग्रा युद्ध की तैयारी में वजन, किग्रा बैरल लंबाई, मी ट्रंक की राइफलिंग की लंबाई, मी ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन का कोण, ओला। -8°... +25° क्षैतिज मार्गदर्शन का कोण, ओला। थूथन वेग, मी/से 775 (कवच-भेदी) अधिकतम सीमाशूटिंग, एम 4000 (उच्च विस्फोटक) प्रक्षेप्य वजन, किग्रा 1,64 (कवच भेदना) मर्मज्ञ कवच की मोटाई, मिमी 51 (640 मीटर की दूरी पर)

चेक कंपनी स्कोडा विशेष एंटी टैंक बंदूकें विकसित करने वाली पहली यूरोपीय हथियार निर्माता है। 1920 के दशक में, इंजीनियरों और डिजाइनरों ने इष्टतम सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को विकसित करने के लिए प्रयोग और डिजाइन अध्ययन किए, और 1934 में कंपनी ने 37 मिमी एंटी-टैंक बंदूक का उत्पादन किया। हालांकि, बंदूक का सीरियल उत्पादन स्थापित नहीं किया गया था: उस समय तक, एक अधिक शक्तिशाली बंदूक की आवश्यकता थी। 1936 में, 47-mm गन मॉडल 36 दिखाई दिया, जिसके उत्पादन के लिए चेक सेना से तुरंत एक आदेश प्राप्त हुआ।

अपने समय के लिए, यह यूरोप में सबसे शक्तिशाली था। उसने काफी भारी (1.65 किग्रा) गोले दागे जो उस समय के किसी भी टैंक के कवच को 640 मीटर तक की दूरी पर छेदते थे। अन्य तोपों की सीमा 186-275 मीटर से अधिक नहीं थी। हालांकि, क्षेत्र में, बंदूक निकली बल्कि अनाड़ी हो।
गणना को तह ऊपरी प्लेटों के साथ एक ढाल द्वारा संरक्षित किया गया था, और इसके ऊपरी किनारे में एक असामान्य, असममित वक्रतापूर्ण प्रोफ़ाइल थी। इसने बंदूक के छलावरण में योगदान दिया, इसकी रूपरेखा की सामान्य ज्यामिति को तोड़ दिया।
बैरल से एक बड़ा रिकॉइल ब्रेक सिलेंडर और एक बफल के साथ एक थूथन ब्रेक जुड़ा हुआ था।
चेक सेना के लिए उत्पादन जल्दी से तैनात किया गया था, और कुछ बंदूकें यूगोस्लाविया को निर्यात की गई थीं। लेकिन जब मॉडल 36 ने सेना में प्रवेश किया, तो यह व्यक्तिगत टैंक-विरोधी पैदल सेना पलटन के लिए एक भारी बोझ बन गया, और उनके लिए पिछले 37 मीटर तोपों के आधार पर आधुनिकीकरण किए गए मॉडल 37 एंटी-टैंक बंदूकें का उत्पादन किया गया था। लॉन्च किया गया। उसके पास पहले से ही वायवीय टायरों के साथ आधुनिक स्टील के पहिये थे।

1938 की म्यूनिख संधि के तहत, जर्मनों ने एक भी गोली चलाए बिना चेक गणराज्य के सुडेटेनलैंड पर कब्जा कर लिया। उन्होंने बड़ी संख्या में तोपों पर अपनी मुहर लगाई, जो कि मॉडल 36 का मूल संस्करण थी, जिसका उद्देश्य किलेबंदी में उपयोग करना था। मॉडल 36 को पदनाम 430 मिमी पाक 36 (टी) प्राप्त हुआ और इसे जर्मन गन पार्कों में शामिल किया गया, जो पूरे युद्ध के दौरान दूसरे सोपानक इकाइयों में सेवारत था। बाद में, बंदूक को विभिन्न प्रकार के ट्रैक किए गए चेसिस पर रखा गया था, और एक स्व-चालित बंदूक के रूप में, इसने टैंकों के खिलाफ लड़ाई में खुद को अच्छी तरह से दिखाया। और मॉडल 37 बंदूकें 1941 के बाद लंबे समय तक वेहरमाच में नहीं रहीं।

संभावित विरोधियों के देशों की सेनाओं में उपस्थिति एक बड़ी संख्या मेंटैंकों ने वेहरमाच के नेतृत्व को प्रभावी बनाने के मुद्दे पर भाग लेने के लिए मजबूर किया टैंक रोधी हथियार. 1930 के दशक की शुरुआत से, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली तोपखाने को पहले से ही बहुत धीमी और भारी के रूप में मूल्यांकन किया जा चुका है। इसके अलावा, घोड़े की टीम एक लक्ष्य के लिए बहुत आसान थी और युद्ध के मैदान पर बंदूकों को ले जाना मुश्किल बना दिया। यांत्रिक कर्षण पर तोपखाने अधिक मोबाइल थे, लेकिन दुश्मन के टैंकों से लड़ने के लिए आदर्श विकल्प एक स्व-चालित ट्रैक चेसिस पर एक बंदूक थी।

पोलैंड में सैन्य अभियान के पहले ही, जर्मन कारखानों ने अपर्याप्त बख्तरबंद और हल्के हथियारों से लैस PzKpfw I लाइट टैंक को टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकों में बदलने और बदलने पर काम करना शुरू कर दिया था। उसी समय, एक बुर्ज के बजाय, टैंक के ऊपर एक बख़्तरबंद शंकुधारी टॉवर रखा गया था, जिसमें एक 47-mm एंटी-टैंक गन लगाई गई थी, जो जर्मनों को चेकोस्लोवाकिया के Anschluss के दौरान मिली थी।

इस तरह से पैंजरजैगर I एंटी टैंक सेल्फ प्रोपेल्ड गन का जन्म हुआ। पहले बड़े पैमाने पर उत्पादित जर्मन टैंक विध्वंसक निराशाजनक रूप से पुराने PzKpfw I Ausf के चेसिस पर आधारित था। B. 47-mm चेकोस्लोवाक एंटी-टैंक गन काम में आई, चेकोस्लोवाकिया के कब्जे के दौरान, जर्मनों को यह महत्वपूर्ण मात्रा में मिला। यह बंदूक 1937-1938 में स्कोडा द्वारा बनाई गई थी और इसका पदनाम 4.7 सेमी KPUV vz.38 (कारखाना सूचकांक A5) था। बंदूक को चेक सेना ने अपनाया था। अपनी सभी उल्लेखनीय विशेषताओं के लिए, बंदूक में एक महत्वपूर्ण खामी थी - यह यांत्रिक कर्षण के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त थी। घोड़ों द्वारा इसकी रस्सा की गति 10-15 किमी / घंटा थी, जो चेक सेना के लिए पर्याप्त थी, लेकिन वेहरमाच को बिल्कुल भी शोभा नहीं देती थी, जो एक बिजली युद्ध के विचार पर रहता था।

Panzerjager-I, पहला क्लोज-केबिन संस्करण

1940 की सर्दियों में, जर्मन कंपनी अल्केट को एक चेक एंटी-टैंक गन और Pz-I या Pz-II लाइट टैंक के चेसिस का उपयोग करके स्व-चालित बंदूकें डिजाइन करने का आदेश मिला। इस समय तक, कंपनी के इंजीनियरों ने प्रकाश पर आधारित 37 मिमी की तोप के साथ एक टैंक रोधी स्व-चालित बंदूक के लिए एक परियोजना पहले ही बना ली थी। टैंक Pz-Iऔसफ.ए. हालांकि, यह टैंक एक नई बंदूक में बदलने के लिए अनुपयुक्त निकला - जब विशेष स्टॉप के उपयोग के बिना फायरिंग की गई, तो टैंक ने बस सुस्ती को तोड़ दिया। इसलिए, बंदूक को Pz-I Ausf.B टैंक के चेसिस पर रखा गया था, इसे ऊपर और पीछे एक बख़्तरबंद ट्यूब में स्थापित किया गया था। उसके कवच की अधिकतम मोटाई 14.5 मिमी थी। बंदूकों के क्षैतिज बिंदु कोण ± 17.5 डिग्री के बराबर थे, लंबवत वाले -8 से +12 डिग्री तक थे।

गन गोला बारूद - 86 गोले। चेक गणराज्य और ऑस्ट्रिया में बने कवच-भेदी गोले फायरिंग के लिए इस्तेमाल किए गए थे। 1940 में, इस तोप के लिए 47-mm सब-कैलिबर गोला बारूद विकसित किया गया था। 500 मीटर की दूरी पर, वह 70 मिमी के कवच को भेदने में सक्षम था। टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूक को मार्च 1940 में वेहरमाच द्वारा पदनाम 4.7cm पाक (t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B (Sd.Kfz। 101) के तहत अपनाया गया था। जर्मन फर्मों अल्केट और डेमलर-बेंज द्वारा हल्के टैंकों को टैंक विध्वंसक में परिवर्तित किया गया था। पहला टैंक रोधी स्व-चालित बंदूकों की अंतिम असेंबली में लगा हुआ था, जबकि दूसरे ने चेसिस और परिवर्तित इकाइयों के इंजनों का एक बड़ा ओवरहाल किया।

वेहरमाच के जनरल स्टाफ के प्रमुख, फ्रांज हलदर ने इस स्व-चालित बंदूकों के बारे में निम्नलिखित प्रविष्टि छोड़ी: "47-mm बंदूकें: 132 स्व-चालित बंदूकें (47-mm स्कोडा बंदूकें)। इनमें से 120 को टैंक डिवीजनों में स्थानांतरित कर दिया गया था; 12 रिजर्व में हैं। इस प्रकार, टैंक डिवीजनों को उनके एंटी-टैंक डिवीजनों में 1 कंपनी एंटी-टैंक स्व-चालित बंदूकें प्राप्त होती हैं। प्रारंभिक आदेश बिल्कुल 132 स्व-चालित बंदूकें (2 प्रोटोटाइप सहित) थी। स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन जून 1940 तक चला। सैनिकों ने उनके लिए Panzerjager-I (टैंक हंटर) नाम अपनाया।

पैंजरजैगर-I, फ्रांस में लड़ रहा है

1940 के वसंत-गर्मियों के संचालन में फ्रांस के खिलाफ, इस स्व-चालित बंदूक का उपयोग बड़ी संख्या में नहीं किया गया था। फ्रांसीसी टैंकों के साथ उनकी कुछ बैठकों में बंदूक की अपर्याप्त कवच पैठ का पता चला, जिसमें गोला-बारूद के भार में अभी तक उप-कैलिबर के गोले नहीं थे। उसी समय, सामान्य तौर पर, सैनिकों में टैंक-रोधी स्व-चालित बंदूकों के उपयोग का सकारात्मक मूल्यांकन किया गया था। 1940 की शरद ऋतु में, Panzerjager-I को शूटिंग रेंज और फायरिंग रेंज में सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया गया था, फ्रांस और इंग्लैंड से कब्जा किए गए बख्तरबंद वाहनों के व्यापक संग्रह पर फायरिंग।

उसी समय, मशीनों का पहला आधुनिकीकरण किया गया था। आधुनिकीकरण में पुराने बख़्तरबंद केबिनों को नए, अधिक विशाल, पूरी तरह से वेल्डेड केबिनों के साथ बदलना शामिल था। 1940 की शरद ऋतु में, वेहरमाच ने इन टैंक विध्वंसक के अन्य 70 (अन्य स्रोतों के अनुसार 60) के उत्पादन के लिए एक आदेश जारी किया। सबसे अधिक संभावना है, इस तरह के एक छोटे बैच का आकार PzKpfw I Ausf के चेसिस की सीमित उपलब्धता के कारण था। B. स्कोडा और डेमलर-बेंज कारखाने इस बैच के रूपांतरण में लगे हुए थे, क्योंकि उस समय अल्केट असॉल्ट गन के निर्माण के लिए एक बड़े ऑर्डर में व्यस्त था।

1941 की गर्मियों की लड़ाइयों में, पैंजरजैगर-I, जिसमें गोला-बारूद भार में उप-कैलिबर के गोले थे, ने काफी अच्छा प्रदर्शन किया। उनकी सारी आलोचना उनके ट्रांसमिशन और चेसिस पर हुई। अक्सर टैंक विध्वंसक चेसिस हल्की बारिश के बाद गंदगी वाली सड़कों पर भी फंस जाते हैं। शरद ऋतु में, स्व-चालित बंदूकें गियरबॉक्स विफल होने लगीं। हालात बिगड़े देर से शरद ऋतुठंड के मौसम की शुरुआत के साथ। स्व-चालित बंदूकों के इंजनों ने -15 डिग्री से नीचे के तापमान पर शुरू करने से इनकार कर दिया (ग्रीस गाढ़ा हो गया, और जर्मनों के पास बस शीतकालीन ग्रीस नहीं था)।

पेंजरजैगर-आई, रोस्तोव-ऑन-डॉन में लड़ रहा है, 1941 की शरद ऋतु में, डॉन होटल पृष्ठभूमि में जल रहा है

टैंकरों और इंजनों से जुड़े सभी लोगों को अपनी कारों के इंजनों को ब्लोकेर्ट से या इंजन स्नेहक में गैसोलीन जोड़कर गर्म करना पड़ता था, जबकि ये तरीके दुखद परिणामों से भरे हुए थे, लेकिन जर्मनों के पास और कोई विकल्प नहीं था। अक्सर उन्हें केवल रूसियों से ईर्ष्या करनी पड़ती थी, जिनके पास शीतकालीन स्नेहन की प्रचुरता थी, और अपने पीछे के सैनिकों को भी डांटते थे, जिन्होंने रूस में शीतकालीन अभियान के लिए आवश्यक सब कुछ तैयार करने की जहमत नहीं उठाई। इस प्रकार, रूस की कठोर जलवायु परिस्थितियों ने 605 वें एंटी-टैंक डिवीजन को उत्तरी अफ्रीका भेजने के निर्णय को आंशिक रूप से प्रभावित किया। वहाँ Panzerjager-I ने अंग्रेजी क्रूजर टैंकों के साथ काफी सफलतापूर्वक लड़ाई लड़ी, और करीबी मुकाबले में वे काफी अच्छी तरह से संरक्षित मटिल्डा को भी मार सकते थे।

रूस में स्थिति को आंशिक रूप से इस तथ्य से सुचारू किया गया था कि लगभग सभी पैंजरजैगर-आई एंटी-टैंक स्व-चालित बंदूकें पूर्वी मोर्चे के दक्षिणी क्षेत्र पर केंद्रित थीं, जहां ठंढ इतनी गंभीर नहीं थी। विशेष रूप से, ये स्व-चालित बंदूकें प्रसिद्ध एसएस पैंजर डिवीजन "लीबस्टैंडर्ट एडॉल्फ हिटलर" के साथ सेवा में थीं। इसके अलावा, लाल सेना द्वारा कई कब्जे वाले वाहनों का इस्तेमाल किया गया था। पूर्वी मोर्चे पर पैंजरजागर- I के उपयोग के अंतिम एपिसोड वर्ष के 1942 के अभियान का उल्लेख करते हैं, स्टेलिनग्राद के पास और काकेशस में लड़ाई के लिए।

प्रभावशीलता के संदर्भ में, 47-mm एंटी-टैंक गन 600-700 मीटर की दूरी से KV और T-34 को छोड़कर सभी सोवियत टैंकों को मार सकती है। सच है, ये दुर्जेय मशीनें भी चकित हो सकती हैं यदि कोई प्रक्षेप्य 400 मीटर की दूरी से उनके कास्ट टावरों के किनारे से टकराए। उसी समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मोर्चे पर स्नाइपर शूटिंग बड़े पैमाने पर नहीं थी। केवल उप-कैलिबर गोला बारूद बंदूक की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि कर सकता है। गोला-बारूद के भार में इसकी उपस्थिति ने 500-600 मीटर की दूरी से सोवियत टैंकों के कवच को भेदना संभव बना दिया, केवल इन गोले का बख्तरबंद हानिकारक प्रभाव भयावह रूप से छोटा था। टंगस्टन-मोलिब्डेनम कोर व्यवहार में बहुत कमजोर निकला। टैंक के चालक दल के लिए खतरा पैदा करने वाले माध्यमिक टुकड़ों की संख्या भी बेहद नगण्य थी। ऐसे मामलों का निरीक्षण करना अक्सर संभव होता था जब एक उप-कैलिबर प्रक्षेप्य, सोवियत टैंक के कवच को छेदते हुए, 2-3 टुकड़ों में टूट जाता था, जो कि उपकरण या चालक दल को नुकसान पहुंचाए बिना बस टैंक के फर्श पर गिर जाता था।

अफ्रीका में पैंजरजैगर-I

Panzerjager-I, पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित जर्मन टैंक विध्वंसक, केवल एक पूरी तरह से सफल, लेकिन अभी भी मध्यवर्ती समाधान के रूप में माना जा सकता है। 30 के दशक के अंत में चेक डिजाइनरों द्वारा बनाई गई 47 मिमी की एंटी-टैंक बंदूक का उद्देश्य अपने समय के बख्तरबंद वाहनों से लड़ना था, लेकिन सोवियत केवी और टी -34 के खिलाफ अप्रभावी था।

के लिए समीक्षाएं मुकाबला उपयोगफ्रांस में

4 टैंक रोधी बटालियनों ने फ्रांसीसी अभियान में भाग लिया। उनमें से एक अभियान के पहले दिन से क्लेस्ट टैंक समूह से जुड़ा था, यानी 10 मई, 1940 से, अन्य तीन बटालियन 616, 643 और 670 को उनकी युद्ध तत्परता के रूप में लड़ाई में शामिल किया गया था। पर मुकाबला रिपोर्ट 18वीं इन्फैंट्री डिवीजन, लड़ाई करनानए टैंक विध्वंसक को सफल के रूप में मूल्यांकन किया गया। नए टैंक विध्वंसक दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ उत्कृष्ट रूप से लड़े, और आबादी वाले क्षेत्रों में इमारतों को नष्ट करने में भी प्रभावी थे, जिसका दुश्मन सैनिकों पर मनोबल गिराने वाला प्रभाव था।

643 टैंक रोधी बटालियन के कमांडर, जिनके पास उन्हें प्रशिक्षित करने के लिए केवल एक महीने का समय था, ने इन लड़ाकू वाहनों के उपयोग से अपनी टिप्पणियों को संक्षेप में प्रस्तुत किया:

मार्च पर आंदोलन

पैदल सेना के साथ संयुक्त मार्च ने इस तथ्य को जन्म दिया कि वाहन अक्सर विफल हो जाते थे। विशेष रूप से अक्सर ब्रेकडाउन होते थे जो डिफरेंशियल और क्लच की विफलता से जुड़े होते थे। टैंक इकाइयों के साथ संयुक्त मार्च ने बिल्कुल समान विनाशकारी परिणाम दिए। अधिक वजन और शोरगुल वाला पैंजरजैगर-I टैंकों की गति की गति को बनाए रखने में सक्षम नहीं है।

मार्च में, स्व-चालित बंदूकें 30 किमी / घंटा से अधिक की गति बनाए रखने में सक्षम नहीं हैं, वह भी पहले 20 किमी में हर आधे घंटे में। मार्च, मशीन के इंजन को ठंडा करने के लिए स्टॉप बनाना आवश्यक है, साथ ही निरीक्षण करने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो मामूली मरम्मत और स्नेहन करें। भविष्य में, हर 30 किलोमीटर पर स्टॉप बनाया जाना चाहिए। प्रतिस्थापन ड्राइवरों की कमी के कारण, पहाड़ी इलाकों में एक दिन के मार्च की लंबाई 120 किमी से अधिक नहीं होती है, अच्छी सड़कों पर - 150 किमी से अधिक नहीं। रात में हेडलाइट्स के साथ मार्च की लंबाई बहुत हद तक प्राकृतिक प्रकाश की डिग्री पर निर्भर करती है और मौसम की स्थिति.

मार्च पर पैंजरजैगर-I

टैंक विध्वंसक प्रभावशीलता 4.7 सेमी कैंसर (टी)

टैंक रोधी स्व-चालित बंदूक उपकरण के खिलाफ लड़ाई में काफी प्रभावी साबित हुई, जिसका कवच 40-50 मिमी से अधिक नहीं था। आधे किलोमीटर से अधिक की दूरी पर, अधिकतम 600 मीटर। 1 किलोमीटर तक की दूरी पर, एक एंटी-टैंक गन टैंक ट्रैक को निष्क्रिय कर सकती है, जो सीधे हिट या रिकोशे से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इसके अलावा, टैंक विध्वंसक 1 किलोमीटर तक की दूरी पर दुश्मन मशीन-गन के घोंसलों को प्रभावी ढंग से मारने में सक्षम हैं; लंबी दूरी पर, छोटे लक्ष्यों को मारना काफी मुश्किल है, मुख्य रूप से मौजूदा दूरबीन दृष्टि में छोटी वृद्धि के कारण। प्रयुक्त कवच-भेदी प्रक्षेप्य का सपाट प्रक्षेपवक्र 2000 मीटर है। युद्ध के मैदान में दिखाई देने वाले पैंजरजैगर- I का मनोबल गिराने वाला प्रभाव बहुत बड़ा है, खासकर ऐसे समय में जब वे कवच-भेदी और उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले दाग रहे हैं।

अवलोकन

स्व-चालित बंदूक से दृश्य काफी खराब है, जबकि आप कटिंग शील्ड के ऊपरी किनारे से आगे देख सकते हैं, लेकिन इसका परिणाम मृत्यु होगा। सड़क की लड़ाई में, चालक दल के पास जो हो रहा है उसका पालन करने का व्यावहारिक रूप से कोई अवसर नहीं है। एक स्व-चालित बंदूक के कमांडर को लगभग हमेशा लक्ष्य को बंदूक की नजर में रखना होता है, जिसे चलते-फिरते करना बहुत मुश्किल होता है। मशीन के किनारों की समीक्षा लोडर द्वारा की जानी चाहिए, जो इस वजह से अक्सर बंदूक के साथ सीधे काम करने से विचलित होता है। चालक अपना ध्यान पूरी तरह से आंदोलन के मार्ग पर केंद्रित करता है और इलाके को नियंत्रित भी नहीं कर सकता है। कोई भी पर्याप्त रूप से बहादुर दुश्मन सैनिक एक हथगोले के साथ एक स्व-चालित बंदूक के चालक दल को नष्ट करने में सक्षम है, इसे साइड से या वाहन के स्टर्न से व्हीलहाउस में फेंक देता है। अक्सर, लड़ाई की गर्मी में, कंपनी कमांडर की धमकी की रेडियो चेतावनियां अनसुनी हो जाती हैं।

बुकिंग

बटालियन के कर्मियों को पता है कि Panzerjager-I पर्याप्त जल्दबाजी में बनाया गया था और जर्मन सेना में इस तरह की पहली मशीन है। लेकिन अब भी हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि कार का कवच युद्ध की स्थिति के लिए पूरी तरह से अपर्याप्त है। फ्रांसीसी 25-mm एंटी-टैंक गन के गोले गंभीर दूरी से भी वाहन के कवच को भेदने में सक्षम हैं। केबिन कवच को कवच-भेदी राइफल-कैलिबर गोलियों से भी छेदा जा सकता है! गोले के सीधे हिट के परिणामस्वरूप, न केवल शेल से, बल्कि टैंक विध्वंसक कवच से भी बड़ी संख्या में टुकड़े बनते हैं। ये टुकड़े पूरे दल के लिए एक गंभीर खतरा पैदा करते हैं। गन विजन और गन बैरल के लिए कटआउट बहुत बड़े हैं। मोटे कवच के साथ एक नया केबिन बनाना आवश्यक लगता है, विशेष रूप से पक्षों के साथ, साथ ही इसे अवलोकन उपकरणों से लैस करना।

सभी कमियों के बावजूद, अच्छी तरह से प्रशिक्षित चालक दल कभी भी स्व-चालित टैंक विध्वंसक को 37 मिमी की तोपों में बदलने के लिए सहमत नहीं होंगे।

विशेष विवरण
लड़ाकू वजन - 6.4 टन।
चालक दल - 3 लोग। (गनर कमांडर, लोडर, ड्राइवर)
आयुध - 47 मिमी बंदूक 4.7 सेमी पाक 38 (टी)।
बंदूक का क्षैतिज लक्ष्य कोण 35 डिग्री है।
बंदूक का लंबवत लक्ष्य कोण - -8 से +12 डिग्री तक।
गोला बारूद - 86 गोले।
पतवार के ललाट कवच की मोटाई 13 मिमी है।
केबिन के ललाट कवच की मोटाई 14.5 मिमी है।
राजमार्ग पर अधिकतम गति - 40 किमी / घंटा तक
पावर रिजर्व - 150 किमी।

47 मिमी एंटी टैंक गन P.U.V. vz. 36 स्कोडा द्वारा विकसित किया गया था और इसमें पूरी तरह से आधुनिक डिजाइन था। एक बैरल के साथ ऊपरी मशीन, रिकॉइल डिवाइस, एक पालना, लक्ष्य तंत्र और जगहें निचली मशीन पर स्थित थीं, जिसमें स्लाइडिंग बेड और व्हील स्प्रंग ट्रैवल हैं। इस प्रकार, बंदूक के क्षैतिज लक्ष्य के एक महत्वपूर्ण कोण और इसके परिवहन की एक महत्वपूर्ण गति को प्राप्त करना संभव था। बंदूक ऑटोमोबाइल-प्रकार के पहियों से सुसज्जित थी और कठोर रूप से परस्पर बिस्तरों के साथ संग्रहीत स्थिति में ले जाया गया था। बिस्तरों को प्रजनन करते समय युद्ध की स्थिति में कुशनिंग को स्वचालित रूप से बंद कर दिया गया था। शील्ड कवर ने दुश्मन की गोलियों और खोल के टुकड़ों से गणना के लिए सुरक्षा प्रदान की।

चेकोस्लोवाकिया के कब्जे के बाद महत्वपूर्ण संख्या में 47-mm P.U.V. बंदूकें प्राप्त करने के बाद, जर्मनों ने पहली बार फ्रांस में लड़ाई में उनका इस्तेमाल किया। चेकोस्लोवाक बंदूक के टो किए गए संस्करण के अलावा, वेहरमाच का पदनाम के तहत इसका स्व-चालित संस्करण भी था " पैन्ज़रीएजर»मैं (पीजेजेजी आई)। जर्मन सैनिकों के साथ सेवा में, P.U.V. नमूना 36 1943 तक शामिल था, हालांकि उस समय तक यह पहले से ही कुछ पुराना था। महान के मध्य तक देशभक्ति युद्धबड़ी संख्या में माध्यमों की लाल सेना में उपस्थिति के कारण इसकी प्रभावशीलता में तेजी से गिरावट आई है भारी टैंक. बंदूक के गोला-बारूद में शामिल कवच-भेदी के गोले का प्रारंभिक वेग 775 मीटर / सेकंड था और 1200 मीटर की दूरी पर, छेदा कवच 60 मिमी मोटा था।

37-mm एंटी टैंक गन Pak.35/36 ने पोलिश अभियान के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया, जब जर्मन सैनिकों का सामना कमजोर बख्तरबंद दुश्मन वाहनों से हुआ। लेकिन फ्रांस पर हमले से पहले ही, वेहरमाच का नेतृत्व स्पष्ट हो गया कि सेना को और अधिक प्रभावी बंदूकों की आवश्यकता है। चूँकि Pak.38 तोप अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार नहीं थी, जर्मनों ने 47-mm चेकोस्लोवाक P.U.V को अपनाया। गिरफ्तार 36, इसे Rak.37(t) नामित करते हुए।

ain92में लिखा - - 23:18:00 जनवरी 1943 तक अंतरिक्ष यान में कैद तोपखाने के बारे में एक दिलचस्प दस्तावेज।

जो लोग इन आंकड़ों की तुलना वेहरमाच द्वारा पकड़ी गई चार और पांच अंकों की बंदूकों से करना चाहते हैं, वे http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=26380 देख सकते हैं।
मूल से लिया गया युरीपाशोलोक 1 जनवरी, 1943 को दिए गए तोपखाने में जर्मनों और उनके सहयोगियों से निचोड़ा गया

फंड 81, इन्वेंट्री 12038, केस नंबर 228, पीपी 1-2

स्टेलिनग्राद के बाद, निचोड़ने वालों की संख्या में, निश्चित रूप से तेजी से वृद्धि हुई।

अजीब पदनामों की बहुतायत हड़ताली है। मैं निम्नलिखित व्याख्या का प्रस्ताव करता हूं (किंवदंती इस प्रकार है: एक प्रश्न चिह्न - व्याख्या के बारे में संदेह है, दो संकेत - उन्मूलन की विधि द्वारा एक धारणा, तीन संकेत - विकल्पों के साथ बिल्कुल परेशानी है):

1. ? 152 मिमी होवित्जर sys. रीनमेटॉल "एनजी" गिरफ्तार। 1931
2. 47 मिमी तोप प्रणाली। बोहलर "कैनोन दा 47/32" गिरफ्तार। 1935
3. 37 मिमी एंटी टैंक गन "पाक 35/36"
4. 50 मिमी एंटी टैंक गन "पाक 38"
5. 75 मिमी एंटी टैंक गन "पाक 40"
6. ? 47 मिमी स्कोडा एंटी टैंक गन "4.7 सेमी पाक (टी)" मॉड। 1938 (और 1936 नहीं, जैसा कि वे इन योर इन्टरनेट्स में कहते हैं)
7. 20 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन "फ्लैक 30" और "फ्लैक 38"
8. ? 88 मिमी "RPzB.54" रॉकेट-प्रोपेल्ड एंटी टैंक गन, जिसे ओफेनर के नाम से जाना जाता है
9. 75 मिमी हल्की पैदल सेना की बंदूक "l.I.G. 18"
10. ? 75 मिमी प्रकाश क्षेत्र बंदूकें "एल.एफ.के. 18" और "एल.एफ.के. 38"
11. ??? 75.8 मिमी मोर्टार वेहरमाच के साथ सेवा में नहीं थे ...
12. ?? 76 मिमी मोर्टार प्रणाली। राइनमेटल "एनएम" गिरफ्तार। 1931
13. ? 77 मिमी फील्ड गन "एल.एफ.के. 16" मॉड। 1916 (क्या उन्होंने उन्हें 75 मिमी में परिवर्तित नहीं किया?)
14. ?? 105 मिमी बंदूक "10 सेमी के 17" मॉड। 1914/17
15. ? 105 मिमी रिकोलेस गन "एल.जी. 40" और "एल.जी. 42"
16. संशोधनों के साथ 105 मिमी प्रकाश क्षेत्र हॉवित्जर "एल.एफ.एच. 18"
17. ??? टाइपो
18. ? 105 मिमी भारी बंदूक "एसके 18"
19. ?? ऊपर की तरह
20. 149 मिमी भारी पैदल सेना बंदूक "एसआईजी 33"
21. 149 मिमी हैवी फील्ड हॉवित्जर "s.F.H. 18"
22. ? 149 मिमी बंदूकें "के। 16", "के। 18" और "के। 39"
23. ?? 20 . के समान
24. ?? 170 मिमी तोप "मोर्सरलाफेट में कानोन 18"
25. ?? 210 मिमी हॉवित्जर "श्रीमती 18"
26. 20/28 मिमी एंटी टैंक गन "s.Pzb। 41"
27. ? 76.5 मिमी फील्ड गन "8 सेमी एफ.के. 30(टी)" या इसके बाल्कन (यूगोस्लाव और रोमानियाई) समकक्ष
28. ? 7 . के समान
29. ?? सोलोथर्न "Pzb। 41 (एस)" ​​से 20-मिमी भारी एंटी-टैंक गन
30. ?? 25 मिमी हॉटचकिस एंटी-एयरक्राफ्ट गन (फ्रेंच मॉड। 1938, 1939 और 1940, साथ ही रोमानियाई)
31. ?? फ्लैक 18, फ्लैक 36 और फ्लैक 37 37 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन
32. ?? बोफोर्स 40 मिमी विमान भेदी बंदूकें विभिन्न देशया एंटी टैंक 2-पाउंडर्स
33. ? 42/28 मिमी एंटी टैंक गन "पाक 41"
34. ??? मुझे यह भी नहीं पता कि क्या अधिक अकल्पनीय है - अफ्रीका से 6-पाउंडर या ZIS-2 मॉड। 1941
35. ??? फ्रांस और बेल्जियम में, जर्मनों ने 155 मिमी की बंदूकों के एक दर्जन मॉडल और किस्मों पर कब्जा कर लिया