Shpanov Nikolaï Nikolaïevitch. Nikolaï Shpanov. Bibliographie en ukrainien

maison et famille

NIKOLAI NIKOLAEVITCH CHPANOV

Fils d'un employé des chemins de fer. Diplômé d'un gymnase classique. Il entre à la faculté de construction navale de l'Institut polytechnique de Petrograd, mais n'étudie que deux cours. En 1916, il est diplômé de l'École du génie militaire et de l'École aéronautique des officiers supérieurs. Il combat sur les fronts de la Première Guerre mondiale et, en 1918, il se porte volontaire pour l'Armée rouge. Il a consacré près d'un quart de siècle à l'armée de l'air du pays. Il a dirigé les magazines « Bulletin de la flotte aérienne » et « Avion ».

En 1925, la première histoire de science-fiction, Nick, parut dans le magazine World Pathfinder. Shpanova - « Explosion mystérieuse ». En 1926, le premier livre d'essais, « Notre vol dans les forêts sauvages », est publié sur les aventures du ballon Aviakhim de l'URSS lors de compétitions aéronautiques. "Shpanov était grand..." se souvient G.I. Gourevitch, "il était légèrement voûté. Je me souviens de cheveux gris-gris, de lunettes, je pense. Sa biographie était colorée. Il semble qu'en 1926, il ait volé en montgolfière et effectué un atterrissage d'urgence dans la région de Komi. J'ai écrit dix fois sur ce sujet, j'ai aimé..."

En 1930, des recueils d'essais de Nick furent publiés. Shpanova – « Sur la Trans-Eurasie automobile. En voiture le long du tout-terrain Ussuri" ; « Feat in the Ice » – sur l'expédition de sauvetage du brise-glace « Krasin » ; « Dans les glaces derrière « l'Italie » (l'article d'introduction à ce livre a été écrit par le célèbre pilote A. B. Chukhnovsky) ; enfin, un livre d'histoires - « Le mystère de l'Arctique », et en 1931 - une histoire fantastique « Le pays de l'inaccessibilité », rééditée en 1932 sous le titre « Glace et fracs ».

Pendant la Grande Guerre patriotique, le roman de science-fiction Nick a été publié dans des éditions séparées. Shpanov « Le secret du professeur Burago » avec des dessins de l'artiste P. Alyakrinsky. Six numéros ont été publiés (1943-1944). Curieusement, trois d'entre eux en 1945 se sont répétés dans la lointaine Abakan. En 1958, le roman fut réédité dans une nouvelle édition sous le titre « La Guerre des Invisibles ». Deux vieux amis - le marin Pavel Zhitkov et le pilote Alexander Naydenov se rencontrent dans la maison du professeur Burago. Le professeur et Zhitkov travaillent ensemble sur le problème de l'invisibilité de la flotte, et Naydenov s'occupe d'une fantastique "oreille optique". Les espions pullulent autour du professeur, il disparaît soudainement mystérieusement, laissant une note sur la prétendue erreur de ses découvertes scientifiques. Malgré tout cela, j’ai eu du mal à m’arracher au roman. Ce n'est pas un hasard si Kir Bulychev a fait remarquer plus tard avec une amertume évidente : « Shpanov en tant qu'écrivain de science-fiction, à mon avis, était supérieur à tous les écrivains de Massolitov. Il me paraissait comme un homme à qui le destin avait donné une pépite. Alors il a sorti cette pépite de la taïga - son talent - et, en s'agitant, a commencé à la pincer, à la battre, à en casser des morceaux, jusqu'à ce que la pépite entière soit dilapidée..."

Les livres de Nick étaient populaires. Shpanov sur les détectives soviétiques (inhabituels à l'époque) - "L'apprenti sorcier" (1956), "Les aventures de Nil Kruchinin" (1956), ainsi que des romans politiques très volumineux "Incendiaires" (1950) et "Conspirateurs" (1952 ). C'était la première tentative de raconter les secrets de la Seconde Guerre mondiale, qui a radicalement transformé le monde. D’ailleurs, l’épigraphe de Lénine a été choisie en conséquence : « Nous devons expliquer aux gens la situation réelle et l’ampleur du mystère dans lequel est née la guerre. » Nick a parlé de je-sais-tout politique avec respect et respect. L'écrivain Shpanova Yulian Semenov. « Si vous voulez apprendre quelque chose, m’a-t-il écrit un jour, apprenez de quelqu’un qui a su saisir le succès par la queue. » Apprenez de Shpanov l'énormité du sujet, la richesse historique. C’est juste que même les esquives ne peuvent pas le faire. Et Nick a souligné un nombre incroyable de personnages réels. Shpanova : Staline, Roosevelt, Hoover, Dimitrov, Hitler, Kaltenbrunner, Chiang Kai-shek, Mao Zedong, Hess, Dulles, le capitaine Ram, rois et présidents, ambassadeurs et écrivains, physiciens et pilotes. « Comme la tâche d'un écrivain-artiste doit être difficile lorsqu'il prend la plume pour incarner en images artistiques l'une des époques les plus dramatiques de l'histoire moderne ! – avec ces mots, la maison d'édition a présenté l'une des éditions du roman « Les incendiaires ». – En effet, il s’agit d’une tâche gigantesque qui dépasse le pouvoir d’une seule personne. Ce n’est pas un hasard s’il n’existe encore dans la littérature mondiale aucune œuvre véritable et véridique consacrée à la révélation artistique du mystère dans lequel est née la Seconde Guerre mondiale.

Vraiment un portrait d'une époque.

Certains diront : flou, inexact.

Sans aucun doute. Mais il n’existe tout simplement pas de données non diluées et précises à 100 %.

Je parle quand même de Nick. Shpanov, rappelez-vous tout d'abord l'histoire de science-fiction militaire « La première frappe ». Des extraits de celui-ci intitulé « La mort de Safar ; Duel » et sous-titré : « Des chapitres de l'histoire de science-fiction « Douze heures de guerre » sont parus pour la première fois dans « Komsomolskaya Pravda » (août-novembre 1936). En 1939, l'histoire fut publiée par le magazine « Znamya ». Un livre séparé « The First Strike. Le Conte d'une guerre future" fut publié la même année 1939, immédiatement dans Voenizdat, dans GIHL, dans Goslitizdat, dans Detizdat, dans "Roman-Gazeta", dans "Soviet Writer". Le fait qu'ils étaient particulièrement pressés de transmettre le livre aux lecteurs est attesté par l'empreinte de la première édition : mise en production le 15 mai 1939, signée pour l'impression le 22 mai 1939.

La guerre future et évidemment imminente inquiétait tout le monde. Les mots de Lénine ont été largement cités : « L’expression sur la paix est une utopie drôle et stupide jusqu’à ce que la classe capitaliste soit expropriée. » On s’attendait à la guerre, on la craignait. Les pilotes étaient adorés et des miracles étaient attendus de l'aviation soviétique. Presque tous les pilotes soviétiques célèbres ont réussi à s’imposer dans la science-fiction de cette époque. Les héros de l'Union soviétique Ilya Mazuruk et Georgy Baidukov ont parlé respectivement - l'un avec l'histoire "Unregistered Record" (1938) et l'essai "Across Two Poles", et l'autre avec l'histoire "La défaite de l'escadron fasciste". Épisode de la Guerre du Futur" (1937). En même temps, ces histoires et essais fantastiques n’étaient pas publiés n’importe où, mais dans le principal journal du parti du pays, la Pravda. En 1936, « Le rêve d'un pilote » de Mikhaïl Vodopyanov fut publié - et pas ailleurs, mais dans Komsomolskaya Pravda. Cependant, Mikhaïl Vodopyanov ne s'est pas limité à cela. « Début : une nouvelle sur le futur proche » est paru dans le journal des enseignants en 1939, et l'année suivante, sa pièce fantastique « Dream » a été publiée dans Novy Mir. En 1937, un autre héros de l'Union soviétique, Alexandre Belyakov, a parlé dans les Izvestia avec l'histoire « La fuite de la planète ».

À la fin des années trente, le livre du major de l’armée allemande Halders, « La guerre aérienne de 1936. La destruction de Paris." Il s’agissait d’une future guerre éclair. C'est ultra-rapide. Le matin du 9 juillet, des armadas de bombardiers allemands mettent le cap sur Paris, et le soir du 12 juillet, « les envoyés français et belges à La Haye transmettent au gouvernement britannique une demande d'armistice immédiat ».

Un tel livre ne pouvait passer inaperçu en URSS.

En réponse à Halders, le roman "À l'Est" de P. Pavlenko est paru.

Marietta Shaginyan a écrit à ce sujet avec enthousiasme : « À l'Est » est un livre merveilleux. Si de nombreux écrivains pouvaient encore faire leur travail en dehors de leurs voisins, sans connaître ni lire les livres des autres, aujourd’hui, après le roman de Pavlenko, c’est fini. Sans le lire et en tenir compte, sans organiser une révision de ses propres atouts, sans nettoyer sa propre cuisine, sans étudier et sans « se recycler » avec l'aide de l'énorme chance de Pavlenko, l'écrivain risque de s'installer immédiatement, comme une maison d'un tremblement de terre ... "

"Pavlenko est un bolchevik avec une bonne biographie", écrit encore M. Shaginyan. – Il a lu beaucoup et intelligemment avant de devenir écrivain. Il n’avait pas du tout honte d’apprendre de l’Occident moderne. Mais il a « importé » la technologie littéraire occidentale exactement de la même manière que nous avons importé dans l’Union du matériel d’ingénierie étranger au début du plan quinquennal : il l’a pris sans complot, comme une machine du capitalisme. L'écriture occidentale, les pauses dans la syntaxe... Pavlenko a pris cette technique, qui sert d'illusion en Occident, et l'a fait fonctionner dans son roman comme un tapis roulant pour un développement plus facile de l'action. Cela s'est très bien passé, cela s'est avéré à la manière soviétique, il s'est avéré que c'était la même marque étrangère que nous maîtrisions dans notre usine, et le stakhanoviste impose des normes auxquelles il ne pense même pas chez lui, et en même temps la marque ne menace personne de chômage, pas de surstockage, pas de crise, pas de grève..."

Les héros de P. Pavlenko ont détruit le Japon avec enthousiasme en quelques jours.

En quelques heures, les héros de Nick ont vaincu l'Allemagne nazie. Chpanova.

Tous deux savaient très bien qu’ils seraient entendus. En 1930, I. Staline, dans une lettre à Gorki, expliquait comment le peuple soviétique devait se préparer aux bouleversements à venir. « Il me semble, écrit-il, que l'attitude de Voronsky, qui se prépare à faire campagne contre les 'horreurs' de la guerre, n'est pas très différente de l'attitude des pacifistes bourgeois... » Le parti Staline, a souligné, est résolument contre les œuvres qui « décrivent les « horreurs » de la guerre et suscitent le dégoût de toute guerre (non seulement impérialiste, mais aussi de toute autre). Ce sont des histoires bourgeoises-pacifistes qui n’ont pas beaucoup de valeur. Nous avons besoin d’histoires qui fassent passer les lecteurs des horreurs de la guerre impérialiste à la nécessité de vaincre les gouvernements impérialistes qui organisent de telles guerres. En outre, nous ne sommes contre aucune guerre. Nous sommes contre la guerre impérialiste en tant que guerre contre-révolutionnaire. Mais nous sommes pour une guerre de libération, anti-impérialiste et révolutionnaire, même si, comme nous le savons, une telle guerre non seulement n’est pas exempte des « horreurs du sang versé », mais en est même remplie.

L'installation a été donnée. On s'est souvenu d'elle.

Dans l'éditorial de la Pravda du 18 août 1940, on pouvait lire : « ... et quand le maréchal de la Révolution, le camarade Staline, donnera le signal, des centaines de milliers de pilotes, navigateurs et parachutistes tomberont sur la tête des l’ennemi avec toute la force de ses armes, les armes de la justice socialiste. »

"Nous savons", ont fait écho les héros de Nick dans la Pravda. Shpanov, - qu'au moment même où les fascistes osent nous toucher, l'Armée rouge franchira les frontières du pays ennemi. Notre guerre sera la plus juste de toutes les guerres que l’humanité ait connues. Les bolcheviks ne sont pas des pacifistes. Nous sommes des défenseurs actifs. Notre défense est offensive. L'Armée rouge ne restera pas une seule heure sur les lignes, elle ne marquera pas le pas, mais se précipitera comme une avalanche d'acier sur le territoire des bellicistes. À partir du moment où l’ennemi tentera de violer nos frontières, les frontières de son pays cesseront d’exister pour nous. »

(Au fait, à propos des frontières. Il y a un tel épisode dans le roman de P. Pavlenko. « Les marins anglais, témoins de la bataille près de Maizuru, ont confirmé les observations du capitaine norvégien concernant la tactique incompréhensible des Rouges, et du Norvégien lui-même, à la fin de la conversation, il a admis avoir rencontré hier soir un sous-marin rouge dans la baie de Chemulpo, mais n'en a parlé à personne par crainte pour le sort de son Tromso. Il aurait crié à l'officier soviétique debout sur le pont du Tromso. bateau : « Où comptez-vous encore vous battre, bon sang ? » Et il répondit en haussant les épaules : « « C'est une bataille frontalière, monsieur, je ne sais pas comment les choses vont se passer. "La bataille est une bataille frontalière, comme l'a dit ce sous-marinier russe avec qui le capitaine du Tromsø a parlé..." commença Lox, mais Nelson l'interrompit : "Une belle phrase, pas plus." - "Les gens qui ont bombardé le Tromsø". la capitale de l'ennemi et qui ont provoqué la panique à travers les deux mers ont le droit non seulement de prononcer des aphorismes, mais aussi de s'en attribuer d'autres. »).

Les scientifiques soviétiques ne sont pas non plus restés à l’écart du sujet.

Dans le livre désormais rare « Guerre et matières premières stratégiques » (1942), l'académicien A.E. Fersman a écrit avec enthousiasme, je dirais, poétiquement :

« Par une sombre nuit d'automne, un escadron de bombardiers et de chasseurs vole - des cerfs-volants en aluminium pesant plusieurs tonnes en alliages d'aluminium : duralumin ou silumin. Derrière eux se trouvent plusieurs machines lourdes en acier spécial au chrome et au nickel, avec des soudures solides faites du meilleur acier au niobium ; les parties critiques des moteurs sont en bronze au béryllium, les autres parties des machines sont en électrons - un alliage spécial avec un métal léger - le magnésium. Les réservoirs contiennent soit de l'huile légère spéciale, soit de l'essence, les qualités de carburant les meilleures et les plus pures, avec l'indice d'octane le plus élevé, car elles assurent la vitesse de vol. A la barre se trouve un pilote armé d'une carte recouverte d'une feuille de mica transparent ou de verre spécial au bore. Des composés lumineux au thorium et au radium éclairent de nombreux comptoirs d'une lumière bleuâtre, et en dessous, sous la machine, des bombes aériennes en métal explosant facilement avec des détonateurs en fulminate de mercure, rapidement arrachés par le mouvement d'un levier spécial, et des guirlandes entières d'incendiaires bombes en poudre métallique d'aluminium et de magnésium avec de l'oxyde de fer...

Soit en coupant le moteur, puis en le redémarrant à plein régime, pour que le bruit des hélices et des moteurs de l'escadron de bombardiers secoue les murs et brise les vitres, les cerfs-volants ennemis parachutent des fusées éclairantes. Nous voyons d'abord la flamme jaune rougeâtre d'un lustre-torche qui descend lentement - elle brûle une composition spéciale de particules de charbon, de sel de bertholite et de sels de calcium. Mais la lumière devient progressivement plus uniforme, brillante et blanche, la poudre de magnésium, pressée avec des substances spéciales dans la fusée, s'allume, la poudre de ce magnésium métallique que nous allumions si souvent pour la photographie photographique, parfois mélangée à des sels de baryum jaune verdâtre. ..

Les canons anti-aériens se mirent à parler, surveillant le vol plongeant du cerf-volant. Des éclats d'obus et des fragments d'obus anti-aériens spéciaux pleuvent sur les avions ennemis, et encore une fois l'acier fragile, l'antimoine et les explosifs du charbon et du pétrole libèrent la force destructrice des réactions chimiques en chaîne. Ces réactions, que nous appelons explosions, se produisent par périodes de quelques millièmes de seconde, créant des ondes vibratoires et des chocs mécaniques d'une force énorme...

Voici un coup de chance. L'aile du cerf-volant est percée, et avec une lourde charge, avec les restes de bombes, il vole vers le sol. Les réservoirs d'essence et de pétrole explosent, les obus non largués explosent, un bombardier en aluminium de plusieurs tonnes, créé par le génie humain et la méchanceté humaine pour détruire une autre personne, brûle et se transforme en un tas de métal oxydé informe. « Un avion fasciste abattu », peut-on lire dans un bref article de presse. "La réaction chimique la plus puissante est terminée et l'équilibre chimique a été rétabli", explique le chimiste. « Un autre coup porté à la meute fasciste, à son équipement, à ses effectifs et à ses nerfs », disons-nous. Plus de 46 éléments sont impliqués dans le combat aérien, soit plus de la moitié de l'ensemble du tableau périodique. »

Un véritable poème militaro-géochimique !

Le succès de l'histoire Nick. Le « Premier coup » de Shpanov a été déterminé non seulement par la coïncidence complète des vues de l'auteur et de la doctrine officielle, mais, sans aucun doute, aussi par le talent littéraire de l'auteur. L'histoire entremêle des éléments fantastiques, héroïques et industriels. Oui, le pilote Safar pétille des yeux : « C’est dommage, je ne m’occupe pas de l’histoire, sinon il y aurait une bagarre. L’Europe ne peut pas être remise en ordre sans combat. Je donnerai ma vie pour que tout se mette en place ! – que certains critiques évoquent désormais avec indignation. Mais les héros d’Alexeï Tolstoï, Ilya Ehrenburg, Bruno Yasensky, Sergei Budantsev n’ont-ils pas rêvé de « remettre de l’ordre en Europe » ? Pilotes Nick. Shpanova connaît son métier. Par conséquent, il y a une attitude particulière à leur égard, qui n'aurait pu figurer dans aucun livre précédent. «Les travailleurs politiques, sous la direction des commissaires d'unité, contournaient les voitures. Ils ont examiné les trousses de premiers secours du vol : tout était-il en place ? Y a-t-il des médicaments et des pansements prescrits par le manuel ? Y a-t-il des médicaments antigel en stock ? Ils n'hésitèrent pas à ouvrir les valises personnelles des pilotes, navigateurs et opérateurs radio. Là où il y avait une pénurie de chocolat, ils ont poussé des barres de Cola. Des thermos vides étaient envoyés à la cuisine pour être remplis de cacao bouillant. Sans interrompre les gens du travail, ils ont mis des citrons dans leurs poches, simultanément, comme par hasard, vérifiant s'ils portaient des sous-vêtements chauds, si quelqu'un avait perdu ses gants précipitamment et si les masques à oxygène fonctionnaient ?

Une histoire de production ? Sans aucun doute.

Fantastique? Sans aucun doute.

"Selon Groza (l'un des pilotes de combat, - G.P.), il était important de réduire les « ciseaux » dans les propriétés de vol des bombardiers et des chasseurs en améliorant les premiers. Plus la différence entre ces propriétés est faible, plus les chances de survie et peut-être même de victoire des bombardiers sont grandes. Cela signifie que le bombardier doit être aussi léger que possible. Deux bombardiers légers peuvent collectivement soulever autant de bombes qu'un navire lourd peut en transporter pour un raid à longue portée. Ils peuvent facilement surmonter la distance qui les sépare de la cible. Mais en même temps, l’avantage des bombardiers légers sur un gros navire est indéniable. Libéré du chargement de bombes, et même de la moitié du poids de son propre carburant, le bombardier se transformera en un super-chasseur prêt au combat. Ici, il peut non seulement se défendre, mais aussi attaquer activement.

"Pour cela, tout d'abord, il faut moins de poids mort", se réjouit Safar. – Sur nos beautés, cela a été réalisé en utilisant des alliages ultra-légers de magnésium et de béryllium en combinaison avec des aciers fortement alliés - une fois ; installation de moteurs à turbine à vapeur - deux... Vous comprenez, quand j'étais encore un grand gars, - dit Safar pensivement et même d'une manière rêveuse, - tout le monde autour disait : de la vapeur ? - une chose obsolète ! La machine à vapeur appartient au passé. La combustion interne est là où se trouvent les perspectives ! À l'époque, je ne comprenais pas grand-chose à ce genre de choses, puis, alors que je commençais à étudier, j'ai entendu à nouveau la même chose : une machine à vapeur est, dit-on, une antiquité, un moteur à essence et un moteur diesel sont bien meilleurs. Mais maintenant, regardez, la vieille machine à vapeur est revenue et donne un point à la machine… »

Oui, en effet, sur les puissants bombardiers décrits par Nick. Shpanov, il y a... des machines à vapeur. «Un groupe de jeunes ingénieurs - étudiants de l'académicien Vishnyakov - a utilisé avec succès la centrale électrique sur un avion de gros tonnage. La transition audacieuse vers des arbres de transmission longs a permis d'éliminer l'installation de nombreux moteurs. Il était possible de passer à un moteur de grande puissance et de transférer son énergie vers des hélices situées à n'importe quelle distance dans les ailes. Cela présentait des avantages aérodynamiques et tactiques significatifs. Restait à trouver un moteur qui, avec une faible densité, permettrait de concentrer une puissance élevée et serait assez compact... La solution était une turbine à vapeur... Son rendement augmentait en raison d'une augmentation de la vitesse. Le nombre critique, limité par la résistance des matériaux, a augmenté de manière inhabituelle avec l'utilisation des aciers dits Kikodze-Urvantsev. La possibilité d'éloigner la chaudière et le condenseur de la turbine a permis de placer l'ensemble de l'installation autour de l'avion de sorte que son front soit déterminé uniquement par les dimensions de la personne et des armes..."

Les discussions sur les avantages des turbines à vapeur ne partent pas de zéro.

À propos des inventeurs Nick. En 1936, Shpanov a publié trois livres à la fois : « L'histoire d'un grand perdant », « James Watt » et « La naissance d'un moteur ». Et je connaissais les avions de par ma propre expérience. Il est super feutre sujet. « En perdant de l'altitude, Safar pouvait déjà voir le sol sans l'aide d'un tuyau. Le massif bleu foncé de la forêt s'est transformé en une ondulation grise de buissons. Plus loin, sur des crêtes étendues de collines basses. Les collines étaient désertes. Safar n'a vu aucun objet permettant d'utiliser ses bombes. Mais il a fermement décidé de ne pas atterrir (son avion a été abattu, - G.P.), sans épuiser les bombes. Par conséquent, après avoir donné à la voiture l'angle de descente minimum auquel elle a tiré sans tomber, Safar l'a de nouveau conduite en ligne droite. L'absence du sifflement perçant des hélices et du bourdonnement monotone de la turbine créait désormais, avec une planification libre, l'illusion d'un silence complet. Les ailes bruissaient doucement et le saf chantait d'une voix fine (indicateur de vitesse - G.P.). Si le pilote lâchait le gouvernail, la voix du Safa devenait plus audacieuse et passait aux aigus ; s'est repris - le saf est revenu à l'alto timide..."

Ou la scène de l'attentat à la bombe.

« L’ingénieur n’a pas fini. Une lueur jaune brillait sur le marbre des boucliers. Le revêtement en cuivre des carters de turbine projetait une lueur vers le plafond tremblant. Repoussée par une colonne d'air, la paroi vitrée s'est effondrée à l'intérieur de la salle des machines. Dehors, de la surface lisse du lac endormi, une fontaine d’eau mousseuse s’élevait vers le ciel. Le rugissement de l'explosion atteignit la salle plus tard, lorsque le geyser suivant jaillit au-dessus du lac. Il jeta un jet d'écume sur la large nappe du barrage, le fusionnant avec la fontaine de béton et d'acier projetée par la bombe suivante. Comme pour se réjouir du lâcher, l'eau s'engouffra dans les brèches. Le barrage tremblait sous la pression de l'eau moussante. L'eau a déchiré les blocs brisés du mur de béton. Chaque bombe tombant dans le lac était suivie d'une éblouissante fontaine d'eau et de pierres. La pression hydraulique des explosions sous-marines a déchiré le béton de trente mètres d'épaisseur comme du contreplaqué pourri. Deux cent soixante millions de tonnes d'eau, détruisant tout sur son passage, se sont abattues sur le Furth-Nuremberg, auquel elle avait si longtemps donné servilement son énergie bleue pour produire des armes de guerre. L'eau débordait sur les talus de granit, inondait les rues et bouillonnait sur les places. Les berges du canal ne pouvaient pas accueillir l'énorme masse d'eau rejetée par le réservoir. Elle s'est précipitée dans le lit de la rivière Regnitz et s'est précipitée vers Bamberg. Les entrepôts de soufre stockés pour la production de gaz moutarde ont pris feu. Le premier gazomètre géant contenant des substances toxiques a éclaté. Cloques, gaz lacrymogènes, gaz suffocants : gaz moutarde, lewisite, phosgène - tout ce qu'ils murmuraient avec horreur en temps de paix et auquel ils essayaient de ne pas croire, comme un terrible fantôme de l'enfer, tout cela coulait le long des rives du Main. Un épais voile de fumée jaune et grise recouvrait toute l'étendue de la vallée jusqu'au Steigerwald. Une vague d'une terrible explosion est arrivée là à soixante kilomètres de là. Des usines d'explosifs ont explosé à Bamberg. Le ciel était en feu. Des dizaines de kilomètres autour du champ étaient couverts de flocons de suie. Les toits de tuiles rouges des maisons de Nuremberg sont devenus noirs au point de ne plus refléter la danse enflammée des incendies. Des foules de gardes désemparés se sont précipitées vers les abris. Un tourbillon de gens devenus fous bouillonnait aux entrées. Il n'y avait pas d'électricité. Des ascenseurs remplis de gardes hurlant d’horreur se dressaient au milieu de puits sombres. Jusqu'à une profondeur de trente mètres, il fallait descendre le long d'échelles de fer. Dans la pénombre, à laquelle les yeux n'étaient pas encore habitués, les gens trébuchaient et tombaient. Personne ne les a soutenus... » Même « assis dans la salle de contrôle de l'avion phare effectuant son troisième bombardement, Kosykh (l'un des pilotes soviétiques - G.P.) avait l'impression d'étouffer. L'air autour de la voiture était chaud et saturé d'une odeur épaisse et nauséabonde de brûlé..."

"Le 19 août à 16 heures, le sort de la bataille frontalière sur la partie nord du front sud-ouest, où les Allemands envisageaient d'envahir le territoire laïc avec les forces du groupe d'attaque de l'armée du général Schwerer, était décidé."

Cependant, cela ne signifiait pas que le sort de la guerre entière était décidé, même si les ouvriers allemands s'étaient déjà rebellés sur terre. L'histoire se terminait par des mots significatifs : « Volkov ferma soigneusement la porte derrière lui et marcha sur la pointe des pieds dans le couloir, essayant de ne pas toucher les pilotes allongés ici et là. Parfois, il se penchait et redressait soigneusement un sac de parachute tombé de sous sa tête ou un manteau qui avait glissé. Il regarda avec amour les visages des gens endormis.

L'horloge sonna devant la porte.

Ils comptèrent cinq coups retentissants.

La vie, bien sûr, n’était pas aussi soigneusement organisée que l’action de l’histoire.

"La maison de Vorovskogo, au coin de la ruelle Merzlyakovsky, où se trouvait une pharmacie, était en ruine", se souvient Olga Grudtsova, la fille du célèbre photographe Nappelbaum. « Les maisons ont commencé à ressembler à des gens avec le ventre éventré. » On peut voir des lits, des canapés, des peintures sur les murs... Nikolaï Nikolaïevitch Shpanov revient d'un voyage d'affaires au front... Lui - un ancien officier tsariste - est déprimé par la confusion, la désorganisation et la confusion de notre armée. .

« Cent quarante pages de l'histoire Nick. Shpanov est consacré au premier jour de la guerre, ou plutôt à ses douze premières heures, - a écrit plus tard l'observateur militaire Yu. Sibiryakov. - D'après le scénario Nick. Shpanov, des événements très importants se sont produits à cette époque. Les soulèvements ouvriers ont éclaté dans les villes allemandes en feu, les Allemands n'avaient pratiquement aucun avion prêt au combat sur les aérodromes, il n'y avait pas de gaz pour les "dirigeables stratosphériques", les troubles ont commencé dans les rangs de l'armée d'invasion elle-même... " Et plus loin : « Curieusement, mais le livre Nick. Shpanova n'a pas été retirée des bibliothèques même après la signature du pacte Molotov-Ribbentrop en 1939. Et pourquoi? Après tout, ce pacte a finalement permis de créer cette même frontière commune avec « l’État ennemi » avec lequel il fallait combattre. La Pologne, qui séparait l’Union soviétique et l’Allemagne, était divisée entre alliés temporaires dans le cadre du pacte ; il ne restait plus qu’à attendre de voir qui romprait le pacte en premier. Le pacte, comme prévu et comme indiqué dans le livre « First Strike », a été violé par les Allemands. L’œuvre de Shpanov n’a été retirée des dépôts de livres qu’après le début de la guerre, et alors quelqu’un aurait pu être jugé pour l’avoir stocké.

Fiction Nick. Shpanov n'est pas parti même après la guerre.

En 1961, dans le roman « Hurricane », il exprime l'idée audacieuse de supprimer les bombes ennemies à hydrogène et atomiques directement au sol ou dans les airs. Dans ces années-là, écrire sur les physiciens n’était autorisé que « comme si », et Nick. Shpanov a eu besoin de tout son talent considérable pour parvenir à cerner le problème. "Andrey n'a vu aucune difficulté lors du vol à venir : l'avion s'approcherait de l'abri avec un conteneur d'uranium, l'appareil électronique alerterait le KChK pour qu'il libère un flux de tauprim. La bouteille magnétique se « débouchera » au moment où le faisceau radio envoyé depuis l'avion sera réfléchi par la charge d'uranium du conteneur. Le bon génie - le tauprim - sautera hors de la bouteille et transformera le mauvais génie - l'uranium - en plomb inoffensif. Ces opérations seront automatiquement répétées lors du passage sur le deuxième conteneur représentant une « bombe à hydrogène ». L'énergie potentielle de l'explosion contenue dans sa charge sera localisée. Le deutérium deviendra de l'hélium inerte. Tout cela se passera dans quelques minutes sur le parcours de six cents kilomètres du site d’essai.»

"C'est juste drôle", a écrit Nick. Shpanov à propos de son héros - à quel point Andrei sait peu de choses sur son propre corps par rapport à la précision de sa connaissance du monstre de métal. – (Nous parlons d’un nouveau type d’avion, – G.P.) – trapu, avec un front tombant, « MAK » est moche. Les processus alaires à peine esquissés, comme sous-développés, n'inspirent pas confiance. Il est difficile d’imaginer qu’un avion puisse s’appuyer sur ces ailerons minces comme des rasoirs aux confins de l’atmosphère. L'œil du pilote, entraîné depuis des décennies à la finesse des formes lisses, s'attarde avec déplaisir sur tout ce qui dépasse du corps anguleux du MAC. Les profils de l'aile, des ailerons et de la queue semblent tournés vers l'arrière. Leurs consoles coupées soulèvent des doutes sur le naturel du design, qui ressemble à une personne avec les pieds tournés vers l'arrière. Le pilote n'accepte pas immédiatement le fait que l'aérodynamique du vol hypersonique en dehors d'une atmosphère dense a bouleversé les concepts traditionnels de stabilité et de contrôlabilité. L'aileron ventral angulaire prive complètement la voiture de son élancement habituel. Un court ski en acier, non monté à l'intérieur du fuselage, dépasse comme la queue d'un lézard préhistorique, ramenant la réflexion au fond des siècles. Les skis, nécessaires aux lointains ancêtres du «MAK» pour ramper sur le sol sans capuche, puis disparus pour cause d'inutilité totale, sont soudainement redevenus nécessaires, comme un appendice atavique soudainement développé. Les vieux se souviennent de l’ancêtre du MAC Avro, qui courait sur l’aérodrome avec un ski anti-clip sorti devant, ressemblant à une louche maladroite.

Désolé, Nick. Shpanov ne se distinguait pas seulement par sa précision.

Je me souviens avec quel étonnement j'ai lu les pages de l'histoire « Le vieux cahier ».

"Le berceau s'est séparé du navire (nous parlons d'un dirigeable planant dans les airs près du pôle Nord", G.P.) et, frissonnant faiblement, s'enfonça plus profondément dans l'épaisseur du brouillard. Je n'avais ni froid ni humidité. Du brouillard comme du brouillard. Comme à Londres ou à Oslo. Environ cinq minutes se sont écoulées. À en juger par la vitesse du berceau, je pensais que j'étais déjà à une altitude ne dépassant pas cinquante mètres. À ce moment-là, je ne pensais pas du tout à la majesté des événements, mais j'observais seulement avec inquiétude le câble vibrant sur lequel pendait le berceau. Il est assez désagréable de descendre dans l’obscurité totale d’une hauteur de deux cents mètres jusqu’à un point inexploré des étendues arctiques. Honnêtement, jamais de ma vie, même en errant dans le désert enneigé du Svalbard, je ne me suis senti aussi seul. À chaque instant, je m’attendais à ce qu’une surface de glace d’un blanc éclatant apparaisse en dessous.

Le brouillard s'estompait, mais il n'y avait aucune trace de glace. Après une autre minute d’anxiété, j’ai enfin compris pourquoi je ne voyais toujours pas la glace : je descendais droit sur la surface sombre d’une mer lisse, comme polie. Oui, oui... J'ai immédiatement appelé le dirigeable et j'ai raconté à Amundsen ce que j'avais vu. En éteignant l'appareil, j'ai de nouveau baissé les yeux. Le chemin jusqu'à l'eau était encore long. Pendant ce temps, il me semblait que sur les côtés, un mur sombre de la même eau brillante ressemblant à une peau de serpent s'élevait déjà au-dessus de moi.

Quel est le problème?

J'ai fermé les yeux un instant.

Je l'ai ouvert à nouveau. Non, ce n'est pas une illusion d'optique...

Autour de moi, s'élevant doucement, une masse d'eau sombre s'élevait sous la forme d'un entonnoir géant. Maintenant, son étrange lueur était beaucoup plus proche. Autour et haut. A perte de vue, l'eau n'était pas du tout immobile, comme cela me semblait au début : au contraire, elle était en mouvement continu et rapide. J'ai commencé à ressentir des vertiges désagréables. Mais j'ai continué à scruter ce qui était en dessous de moi et pas seulement dans les profondeurs du tourbillon, qui ressemblait à un immense entonnoir sans fond... tout autour, partout où mon regard tombait, des bûches, des planches et des débris tournoyaient sauvagement. Je me souviens très bien que mon attention était attirée par le fait que, malgré le mouvement et le frottement constants les uns contre les autres, ces bûches et planches non seulement n'étaient pas fendues, mais étaient même complètement moussues, comme si elles reposaient tranquillement dans l'eau. depuis des siècles. M'étant quelque peu habitué au tourbillon rugissant, j'y vis une énorme quantité d'équipement de navire. Autour de moi, en ligne continue, mâts, vergues, morceaux de flancs, cloisons et portes se précipitaient, dansaient, tombaient, plongeaient dans l'eau et refont surface. Le bruissement des décombres frottant les uns contre les autres autour de moi devenait perçant, noyant tout, comme la voix des profondeurs. Désormais, je ne distinguais plus le bord supérieur de l'entonnoir jusqu'au fond duquel je descendais. J'ai été englouti par le ventre avide de l'océan furieux. Et soudain, parmi le chaos des planches à filer, j'ai vu briller une grande inscription en cuivre dans les pattes du même lion anglais en cuivre : « Terror ». Et une minute plus tard, un gros rondin avec un mot en cuivre sur le côté est passé devant moi : « Zhanneta » (Navires d'expéditions polaires qui ont autrefois disparu dans l'Arctique - G.P.) Et moi, en frissonnant, j'ai réalisé : ici, dans ce tourbillon se trouve la tombe éternelle de ceux qui se sont écrasés dans la région polaire. Et comme pour confirmer ma pensée, une sorte de superstructure de navire s'est précipitée, heurtant presque mon fragile berceau. Tout un tas de crânes blancs étaient pressés contre les barres de cuivre de son hublot… »

Cela ne rappelle-t-il pas un autre bain à remous très célèbre ? Seulement cet autre tourbillon n’est pas situé dans la région du pôle Nord, mais « au-dessus des côtes mêmes de la Norvège, au soixante-huitième degré de latitude, dans la vaste région du Nordland, dans la rude région de Lafoden ». Et « entouré d’une large bande de mousse étincelante. Mais pas un seul morceau d'écume ne vola dans l'embouchure du monstrueux entonnoir : son intérieur, aussi loin que l'œil pouvait y pénétrer, était un mur d'eau lisse, brillant, d'un noir d'agate, incliné vers l'horizon selon un angle de environ quarante-cinq degrés, qui tournait furieusement avec des à-coups rapides..." Et plus loin : "... au-dessus de nous et au-dessus de nous nous pouvions voir les épaves de navires, d'énormes rondins, des troncs d'arbres et une masse de petits objets - divers ustensiles de ménage, cartons cassés, planches, tonneaux." Toutes les différences par rapport aux descriptions de Nick. Le seul argument de Shpanov est que tous ces « ustensiles ménagers » figuraient dans l’histoire d’Edgar Allan Poe « La Descente dans le Maelström ».

Eh bien, rappelons-nous les paroles de Fiodor Sologub, citées par A. R. Paley : « Un vrai poète ne néglige pas l'héritage créatif de ses prédécesseurs, il l'utilise, le fond dans son four créatif et crée des œuvres qui se distinguent par une brillante originalité poétique.

Le temps décide de toutes les questions, y compris les questions d’identité.

Staline est mort, l'ère de Khrouchtchev est arrivée. Ce qui garantissait hier le succès ne fonctionnait plus. Nouvelles idées, nouvelles personnes, nouveaux intérêts. En mars 1959, un article volumineux parut dans la Komsomolskaïa Pravda : « Où va l'écrivain Shpanov ». Mais peu de gens s’y intéressaient encore. Extrait du livre Confession d'une « femme gardée », ou Voici comment l'acier était trempé auteur Rudkovskaya Yana

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Nikolai Nikolaevich Raevsky l'Ancien (1771-1829) Célèbre général militaire de l'époque des guerres napoléoniennes. Il fut surtout célèbre pour l'exploit accompli près du village de Saltanovka ou Dashkovka en juillet 1812. Avec un dixième détachement, il retint la pression des quarante mille armées du maréchal Mortier,

Extrait du livre de l'auteur

Nikolai Nikolaevich Raevsky-Younger (1801-1843) Frère des précédents. Dès l’âge de dix ans, il fait son service militaire. Pouchkine a écrit à son sujet : Tu t'es à peine épanoui, et après ton père héros, Dans les champs sanglants sous les nuages de flèches ennemies, Enfant élu, tu as volé fièrement. Participation à des campagnes et des batailles

Extrait du livre de l'auteur

Nikolai Nikolaevich Muravyov (Karsky) (1794-1866) Frère de M. N. Muravyov-Vilensky (Le Pendu) et de l'écrivain religieux A. N. Muravyov. Il participa avec distinction aux guerres de 1812-1814, puis, sous le commandement de Paskevich, aux guerres perses et turques, où il se distingua lors de la prise de Kars. Quand

Écrivain, scénariste et publiciste soviétique, auteur de prose militaire, policière et de science-fiction. Membre de l'Union des écrivains de l'URSS (1939).

Né dans la ville de Nikolsk-Ussuriysky, province de Primorsky (aujourd'hui ville d'Ussuriysk, territoire de Primorsky) dans la famille d'un employé des chemins de fer. Selon le témoignage oral d'A.D. Morozov, ami de l'écrivain, il venait de la famille balte de von Schpanoff, dont les descendants, en raison de la pauvreté, furent forcés de vivre dans la seconde moitié du XIXe siècle. quitter le nid familial de l'Estonie pour l'Extrême-Orient, nouvellement annexé à la Russie. Un autre fait intéressant. La Grande Encyclopédie soviétique dans l'article Ussuriysk indique que la ville de Nikolsk-Ussuriysk a été formée en 1898 par la fusion du village de Nikolskoye avec le village de Ketritsevo, et a porté ce nom jusqu'en 1935, date à laquelle elle a été rebaptisée ville de Vorochilov ( maintenant Ussuriysk). Ainsi, N.N. Shpanov a deux ans de plus que sa ville natale.

Le futur écrivain a commencé à voyager dans sa jeunesse : il a visité la Chine et le Japon. Après avoir obtenu son diplôme du gymnase classique, il entre au département de construction navale de l'Institut polytechnique de Saint-Pétersbourg, mais en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale, il est transféré à l'école d'ingénierie militaire. En 1916, il est diplômé de l'École aéronautique des officiers supérieurs (Gatchina), après quoi il participe aux batailles sur les champs de bataille de la Première Guerre mondiale en tant que pilote observateur. En 1918, il se porte volontaire pour rejoindre l'Armée rouge, où pendant environ 20 ans (jusqu'en 1939), il sert dans le commandement intermédiaire de l'armée de l'air.

Depuis 1925, Nikolaï Shpanov publiait régulièrement dans les publications des sociétés Dobrolyot et Osoviakhim, promouvant l'aviation comme le moyen le plus efficace de renforcer la capacité de défense du pays. De sa plume sont sorties les brochures « Ce que l'air nous promet » (1925), « Utilisation pacifique de la flotte aérienne et de la flotte aérienne pendant la guerre civile » (1928), « Le dirigeable en guerre » (1930), « L'avion comme moyen de communication » (1925), « Véhicules tout-terrain aquatiques : qu'est-ce qu'un planeur et à quoi ça sert » (1927), « Motoneiges soviétiques : qu'est-ce qu'une motoneige et à quoi servent-elles » (1927), « Le cœur d'un avion : Comment fonctionne et est conçu un moteur d'avion » (1927) et d'autres. De plus, il a créé une série de supports pédagogiques rédigés de manière si simple et si attrayante qu'avec leur aide, une personne jusqu'alors peu familiarisée avec la technologie pourrait réparer des avions. moteurs d’ici la fin du cycle de formation de huit mois. Il a également écrit un manuel pour les écoles de pilotage, « Fundamentals of Air Communications » (1930), ainsi qu'un ouvrage de référence technique, « Modern Aviation Engines » (1931), co-écrit.

Shpanov a participé à plusieurs expéditions. Dans les années 1920, il participa à un vol en montgolfière organisé par Aviahim de Moscou à Komi, ce qui se reflétait dans le livre « Notre vol dans les étendues sauvages de la forêt » (1926). Ce livret de 48 pages est devenu la première publication de l’œuvre d’art de N. Shpanov, dont une version révisée et augmentée a ensuite été publiée sous le titre « Pierre rouge ». En 1928, de l'agence TASS et des Izvestia du Comité exécutif central de l'URSS et du Comité exécutif central panrusse, il participe à la campagne Krasina, au cours de laquelle il visite les îles de Novaya Zemlya et Kolguev, après quoi il écrit des livres sur des sujets arctiques, « Dans les glaces au-delà de l'Italie » (1929) et « La fin de la Terre » (1930). À la fin de la décennie, Shpanov a participé au rassemblement électoral d'Avtodor dans la même région. Ce voyage a été décrit par Shpanov dans le livre « Across Automobile Trans-Eurasia : By Car on the Ussuri Off-Road Road » (1930), qui est devenu le quatrième et dernier livre de l'auteur sur les voyages auquel il a personnellement participé.

L'écrivain apparaît constamment avec des histoires pour la jeunesse et des essais de voyage dans les pages du journal paysan, des magazines World Pathfinder, Bulletin of the Air Fleet et Airplane. Dans cette dernière, qui était la revue technique aéronautique de l'ODVF (Société des Amis de la Flotte Aérienne), N. Shpanov de la fin 1923 au milieu de 1925 en fut le premier chef. rédacteur, puis adjoint. rédacteur en chef, puis en tant qu'employé de magazine. C’est ainsi qu’il utilise à plusieurs reprises le pseudonyme « K. » pour ses ouvrages publiés dans Samolet. Kraspink." De 1928 à 1937, il fut également député. Rédacteur en chef du magazine Air Fleet Engineering. En 1930, son recueil d'histoires « Mystères de l'Arctique » est publié, suivi de « Renards arctiques » (1931) et de l'histoire « Glace et fracs » (1932). Puis plusieurs publications sur l'histoire des inventions dans le domaine de la construction automobile : « La naissance du moteur » (1934), le roman « Quatre temps » (1935), le récit « L'histoire d'un grand perdant » (1936) et la biographie romancée « James Watt » (1936).

En 1925, Nikolaï Chpanov fait ses débuts dans la science-fiction avec l'histoire « La glace et les ailes », publiée dans le premier numéro de la revue « Avion ». L'auteur a rempli l'histoire d'une intrigue simple, dans laquelle les fascistes américains notoires tentent de nuire aux bolcheviks, avec de nombreuses innovations techniques, dont certaines intéressent le genre de la science-fiction. Premièrement, le navire à vapeur « Red Star », construit à Leningrad et une fois et demie plus grand que le « Titanic » et le « Lusitania », opère ici. Et, d’autre part, une partie de l’intrigue se déroule sur un dirigeable ultramoderne, décrit par l’auteur comme suit : « La cabine du dirigeable - le dirigeable géant de la Société aéronautique anglo-soviétique "RA-34" effectue son vol transatlantique habituel entre Mont Real et Leningrad via Londres. Aujourd'hui "RA-34" a décollé de Mont Real à 10 heures du matin. Le déjeuner vient de se terminer. La nuit, le dirigeable arrivera à Londres. Presque tous les passagers se sont rassemblés dans la cabine. Il s'agit d'une immense cabine dont les parois longitudinales sont presque entièrement vitrées. Au fond de la cabine se trouve une porte menant au couloir et aux cabines passagers. Le géant "RA-34" est livré avec une pleine charge. A son bord, il peut accueillir 25 membres d'équipage et plus de quatre-vingt-dix passagers...»

Après le deuxième ouvrage de science-fiction de l'auteur, l'histoire « La mystérieuse explosion », Shpanov a publié le livre « Glace et fracs », une histoire de science-fiction se déroulant dans la partie soviétique de l'océan Arctique. Auparavant, cet ouvrage avait été publié en 1930 dans le magazine moscovite « Autour du monde » sous le titre « Terre d'inaccessibilité ». Le thème de l'histoire est une expédition au pôle Nord à bord du sous-marin Nautilus, armé de tous les moyens de la technologie moderne. Radio, électricité, un système complexe de foreuses, de sondes d'exploration, de « couteaux » en platine qui ouvrent la voie au bateau dans les espaces glacés. Le livre comprend de nombreuses références à des expéditions récentes, notamment une histoire détaillée sur le sauvetage de la goélette "Nanuk", qui a passé l'hiver au large des terres de Tchoukotka, etc. Dans cette histoire, l'auteur utilise certains des personnages du livre " La Fin de la Terre", c'est-à-dire Vrais gens. Cette histoire utilise également certains personnages du livre d'essais « Dans les glaces polaires au-delà de l'Italie », ainsi que des personnes réelles que l'auteur a personnellement rencontrées. Dans sa critique de l'histoire, E. Tager, outre l'attrait de l'œuvre, souligne également des défauts importants : « À la recherche d'effets bon marché, Shpanov ne se soucie même pas trop du lien de certains épisodes avec les principales intrigues du roman. C'est l'histoire mystérieuse de la folie d'un marin russe qui s'est mystérieusement retrouvé sur la « Terre d'Inaccessibilité » et est devenu prêtre d'une tribu indigène perdue parmi les glaces éternelles. Les personnages du roman sont extrêmement schématisés et standards: le "Yankee" Bilkins invétéré, qui ne croit qu'au "bon sens" et aux "mathématiques", le King Harmon anthracite, en pyjama du matin donnant des ordres par téléphone, le lieutenant allemand Litke, sec et laconique, avec un monocle indispensable dans l'œil ; enfin, l'émigré blanc dégradé Manevich, ivre, divaguant sur la fameuse « âme russe » - tous ces personnages, comme beaucoup d'autres, semblent tirés d'un film hack dépeignant une « Europe en décomposition... Il faut donc dire que la tentative de Shpanov de créer un roman scientifique et technique soviétique s'est soldé par un échec complet».

Nikolai Shpanov a acquis une énorme renommée grâce à son « histoire d'une guerre future », « First Strike » (1939), qui raconte comment, en cas d'agression, l'aviation soviétique frappera immédiatement, dans les 12 heures, l'ennemi dans son antre. Les forces aériennes d'un État hostile fictif attaquent l'URSS et bombardent les villes frontalières. En réponse, trois escadrons soviétiques sont envoyés profondément à l'arrière du pays ennemi et portent un coup dévastateur qui décide de l'issue de la guerre. La popularité de l'œuvre au cours de ces années est attestée par le fait qu'au cours de la seule année 1939, le roman a été publié 6 fois dans des éditions gigantesques, ainsi que le film « Deep Raid » sorti le 23 février 1938, tourné au studio Mostekhfilm par le réalisateur. Piotr Malakhov. Le roman a été recommandé à l'étude par tous les travailleurs et les soldats de l'Armée rouge. Un avis de publication avec une annotation spéciale a été donné dans le journal de la Direction politique de l'Armée rouge "Étude politique du soldat de l'Armée rouge", et la première édition du livre a été publiée dans la série "Bibliothèque du commandant". Il est également intéressant de noter que pendant un certain temps, ce roman a été retiré de la vente en raison de la signature du pacte de non-agression germano-soviétique (Pacte Moltov-Ribbentrop) le 23 août 1939, qui a été annulé après l'attaque allemande contre l'Union soviétique. le 22 juin 1941.

En 1939, Nikolai Shpanov fut admis à l'Union des écrivains de l'URSS et devint écrivain professionnel. La même année, en tant que correspondant, il participe aux combats près de la rivière Khalkhin Gol et publie un certain nombre d'essais sur le conflit militaire avec la 6e armée séparée du Japon en Mongolie.

En 1941, au cours des premiers mois de la Grande Guerre patriotique, Shpanov visita le théâtre d'opérations. Et, comme il ressort des mémoires de Lydia Chukovskaya, en septembre, il lui raconta avec horreur et amertume ce qui se passait réellement au front, radicalement différent des victoires fracassantes de l'armée soviétique qu'il décrivait dans « First Strike ». Pendant la Grande Guerre patriotique, N. Shpanov a publié un essai biographique « Major Koshevoy » (1941), des extraits de l'histoire « Fighters » (1941), une histoire biographique sur le héros de l'Union soviétique, le pilote N. F. Gastello « Le garçon de Polesie »(1942) et un recueil de nouvelles, Warm Heart (1942). En 1943-44. de nombreux ouvrages d'aventures fantastiques furent publiés : le roman « Le mystère du professeur Burago » (1943-44) sous la forme d'un livre de six livres (réédité en 1945 à Abakan en 3 volumes) et sa suite « La guerre des "Invisibles" (1944), le récit "Incident du Clarissa" (1943), "Prisonniers de l'Île des Brumes" (1943). Après la guerre, l'auteur a retravaillé toutes ces œuvres et les a combinées dans un grand roman d'aventures, "La Guerre des Invisibles", dans lequel s'appliquent tous les clichés traditionnels de la littérature divertissante de l'époque : un inventeur brillant, des espions insidieux, des agents de contre-espionnage astucieux. , des patrons insouciants et des citoyens soviétiques ordinaires vigilants.

En 1949-1951, deux des œuvres les plus importantes de Nikolai Shpanov ont été écrites - les romans "Incendiaires" (1949) et "Conspirateurs" (1951), dans lesquels la Seconde Guerre mondiale était présentée comme le résultat d'une conspiration entre les impérialistes américains et les fascistes allemands. , et les événements d'après-guerre révèlent par la technologie le déclenchement d'une nouvelle guerre mondiale par des prédateurs impérialistes avec l'aide de traîtres du camp socialiste. Les romans étaient inhabituels pour les lecteurs soviétiques. Outre de nombreuses citations de documents top secrets (le fantasme de l'auteur), les livres semblaient d'une part multiformes et, d'autre part, avaient une intrigue aventureuse plutôt divertissante. Il convient également de noter que les personnages négatifs des romans ont été écrits par l'auteur avec plus de soin que les communistes et les combattants de la paix, qui étaient plutôt monotones dans leurs vertus. Cette dilogie unique a été écrite dans l'esprit de la doctrine alors officielle de l'URSS et il n'est pas surprenant qu'elle ait fait l'objet en peu de temps de plusieurs dizaines de réimpressions, apportant des bénéfices importants non seulement à l'auteur, mais également à de nombreuses maisons d'édition régionales.

Après 1955, ces romans ne furent plus réédités du vivant de l’auteur. Et le livre « Les Conspirateurs », qui avait un accent particulier (dans le roman, par exemple, Josip Broz Tito était décrit comme un complice de la CIA), a fait l'objet d'un retrait des bibliothèques et du réseau de librairie, ainsi que de l'auteur. brochure « Diplomates du manteau et du poignard » (1952). La brochure contenait des essais sur des procès politiques similaires organisés par la sécurité de l'État soviétique dans les pays socialistes au tournant des années 40 et 50 contre le cardinal Midsenti, T. Kostov, L. Raik, R. Slansky et d'autres en collaboration avec des « bellicistes » américains. » et leurs acolytes issus des rangs du « sionisme mondial ».

En 1955, l'histoire "Le Messager de Jin Feng" a été publiée dans une édition séparée, précédemment publiée dans le magazine "Smena" en 1951 sous forme de chapitres du troisième livre du roman "Incendiaires", mais en relation avec les événements décrits ci-dessus. , il est resté une publication distincte. Il ne participa presque pas à la vie littéraire et sociale et se retrouva bientôt isolé des principales directions de la littérature soviétique, qui connut des changements après le célèbre 20e Congrès du PCUS. Depuis la fin des années 1950, Nikolaï Shpanov se tourne vers des œuvres du genre policier, dans lesquelles sont principalement capturés des espions et des traîtres, et des récits documentaires sur les inventeurs (la collection « Contes des succès des grands perdants »). Dans le cycle d'histoires « Les Aventures de Nil Kruchinin », Nikolai Shpanov a créé la première image d'un détective dans la littérature soviétique, qui est le héros transversal de plusieurs œuvres. Shpanov fait des héros de ses œuvres Nil Platonovich Kruchinin et son fidèle ami Suren Grachik comme prototypes originaux des héros littéraires de A. Conan Doyle - Sherlock Holmes et le docteur Watson.

En 1958, son nouveau livre est publié, le roman « La guerre des invisibles », qui raconte la lutte des scientifiques et des agents des renseignements soviétiques contre le fascisme. Répétons qu'il a été créé sur la base d'histoires distinctes publiées pendant la guerre, « Le secret du professeur Burago » (1943) et « La guerre des invisibles » (1944). "Le secret du professeur Burago" a été publié sous la forme de six petits livres et est devenu la première moitié du roman, et la seconde, publiée et inachevée dans la revue Ogonyok, est devenue les 13e et 14e chapitres du roman. Mais il convient de noter que l'auteur a considérablement révisé son roman, les histoires ne sont donc pas toujours identiques à celles du livre de 1958. Ce livre a été imprimé à 225 000 exemplaires et a provoqué de féroces attaques de la part des critiques, qui se sont transformées en une pure persécution de Shpanov.

Au cours des dernières années de sa vie, Nikolai Shpanov, gravement malade, a vécu dans la ferme Esberg du district de Rakvere de la RSS d'Estonie, où il a travaillé sur la dernière partie de la trilogie consacrée aux temps modernes, commencée par « Les pyromanes » et « Conspirateurs » - le roman « Hors la loi ». Peu avant sa mort, le dernier livre de l’auteur fut publié – le roman-pamphlet anti-américain de science-fiction « Hurricane » (1961), qui passa pratiquement inaperçu tant auprès des critiques que des lecteurs. Dans ce livre, l'auteur a exprimé une idée audacieuse visant à supprimer les bombes ennemies à hydrogène et atomiques directement au sol ou dans les airs.

En fait, la mort de Nikolai Shpanov est passée inaperçue. Il est décédé à Moscou à l'âge de 65 ans et personne n'est venu à ses funérailles, à l'exception du responsable du Fonds littéraire responsable de la cérémonie.

Malgré l’ambiguïté du travail de l’écrivain, ses hauts et ses bas, dans la science-fiction, il est d’usage que les critiques parlent de manière désobligeante de ses livres. Kir Bulychev a mieux parlé de l'écrivain dans sa monographie « Comment devenir un écrivain de science-fiction » : « Shpanov, en tant qu'écrivain de science-fiction, était, à mon avis, supérieur à tous les écrivains de Massolitov. Il me paraissait comme un homme à qui le destin avait donné une pépite. Alors il a sorti cette pépite de la taïga - son talent - et, s'affairant, a commencé à la pincer, à la battre, à en casser des morceaux, jusqu'à ce que la pépite entière soit dilapidée." Et pour résumer la contribution de Nikolai Shpanov à la littérature fantastique, il faut écarter ses nombreuses révisions et ajouts à ses œuvres, qui donnent finalement six titres : les histoires « Glace et ailes » (1925) et « L'explosion mystérieuse » (1925), ainsi que comme les romans « Terre Inaccessible » (1930), « First Strike » (1939), « La Guerre des Invisibles » (1958) et « Hurricane » (1961).

Œuvres de l'auteur

Des romans

1930 – Terre d’inaccessibilité
1935 – Quatre mesures
1939 – Première frappe
1941 – Grande Parade – [Roman non publié]
Dilogie
1946 – Le Loup-garou – [Roman non publié]
1949 – Les pyromanes
1951 – Conspirateurs
1956 – L’Apprenti Sorcier – [Histoire révisée du même nom]
1958 – Guerre des Invisibles
1960 – Hors la loi – [Roman non publié]
1961 – Ouragan
Collections
1930 – Fin de la Terre
1930 – Le mystère de l'Arctique
1931 – Renards arctiques
1932 – Au pays des glaces éternelles
1939 – Première frappe
1942 – Cœur chaleureux
1955 – Chercheurs de vérité
1955 – Cœurs chaleureux
1956 – Petite maison au bord du détroit ; Vieux cahier
1957 – Pierre rouge
1959 – Contes des fortunes des grands perdants
1961 – Pierre rouge
Histoires
1930 – Kholgol
1930 – Sur les lèvres de New Land
1930 – Avec « Taïmyr »
1932 – Glace et fracs
1934 – Denis Papin
1941 – Combattants – [L'histoire n'est pas publiée dans son intégralité]
1942 – Garçon de Polésie
1942 – Le Mystère du Professeur Burago – [partie du roman du même nom]
1943 – Incident du « Clarissa » – [inclus dans le roman « Le mystère du professeur Burago »]
1943 – Prisonniers de l'Île des Brumes – [inclus dans le roman « Le Mystère du professeur Burago »]
Les aventures de Neil Kruchinin :
1951 – Messager Jin Feng
1958 – Garcon dans « Un Parisien célibataire »
Histoires
1925 – Glace et ailes
1925 – Mystérieuse explosion
1926 – Schwartz
1926 – Le mystère de l'Arctique / Pseud. "À. Kraspink"
1926 – Perdu dans les bois. Aventures des aérostiers russes
1927 – Prix record
1928 – Là où l'aigle n'a pas volé
1929 – Informations sensationnelles
1930 – Avant-sentier
1930 – Bot « Nouvelle Terre »
1930 – Sous un ciel jaune
1930 – Roi du vice et du chagrin
1930 – Jaegers
1930 – Chuvel
1930 – Gardien de la plantation de pavot
1930 – Gitan et Lyovka
1930 – Numéro qui ne passera pas
1930 – Prisonniers de l’Île de Foyn
1931 – Accord de M. Engels
1931 – Renards arctiques
1931 – Marche de Grönmalm : À la mémoire du courageux Suédois Finn Malmgren
1931 – « Notre vie est Samoyède... » – [Précédemment, dans le cadre de l'histoire « Kholgol »]
1931 – La vie aux commandes – [Précédemment, dans le cadre de l'histoire « Bot « Nouvelle Terre »]
1931 – Une histoire de chasse à l'ours – [Précédemment, dans le cadre de l'histoire « Sur les lèvres du nouveau pays »]
1937 - Jimmy's Second Death (Enregistré par Michael O'Kearney)
1939 – Le Chasseur du Svalbard – [Précédemment, dans le cadre de l'histoire « Les renards arctiques »]
1939 – Sur bois
1940 – Vieil homme tendre
Cycle « Prokhor et ses camarades »
1941 – Major Koshevoy
1956 – Frappe au couteau
Journalisme
1939 – Flamme qui ne s'efface pas
Pièces
1944 – Une bouteille de rhum / En collaboration. avec L. Rubinstein
1949 – Frontière ouest / En collaboration. avec Joseph Prut
Filmographie et adaptations cinématographiques
1938 – Deep Raid – auteur du scénario basé sur l'histoire « First Strike » / Co-auteur. avec P.P. Malakhov
1941 – Sea Hawk – scénariste / Co-auteur. avec A. Mikhaïlovski
1942 – Le Violon Merveilleux – auteur du scénario basé sur l'histoire du même nom – 1er volet de la « Collection de films musicaux » (Kiev Film Studio (Ashgabat), réalisé par A. Ivanovsky)
1963 – Le Général et les Marionnettes – auteur du scénario basé sur le roman « Ouragan » / Co-auteur. avec M. E. Chiaureli, A. A. Filimonov

Bibliographie en russe

Éditions sélectionnées

Fin de la Terre : Notes de voyage / Avec 8 dessins d'après nature. Vasily Belyaev, 40 photographies de A.P. Nikolsky et 4 cartes. – M.-L. : Jeune Garde, 1930. – 336 p. – (Bibliothèque des expéditions et des voyages). 2 r. 50 000. 4 110 exemplaires. (O)
Le mystère de l'Arctique : histoires / Couverture de L. Steiner. – M.-L. : Terre et Usine, 1930. – 176 p. 1 frotter. 10 k. 5 000 zkz. (O)
Renards arctiques : Le deuxième livre d'histoires / Couverture de V. O. Roskin. – M : Fédération, 1931. – 172 pp. 1 frotter. 10 000 exemplaires (O)
Glace et fracs : une histoire. – M. : Fédération, 1932. – 332 p. 3 r. 65 000. 5 200 exemplaires.
Quatre barres : Romain / Fig. E. Perinkova. – M. : Jeune Garde, 1935. – 204 p. 1 frotter. 60 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 08.08.1935.
L'histoire d'un grand perdant : Conte/Fiction. L.P. Zusman. – M.-L. : Detizdat, 1936. – 136 p. – (Vie de gens merveilleux). 3 r. 50 000 exemplaires. (P)
First Strike : Une histoire de la guerre future. – M. : Maison d'édition militaire des Forces armées de l'Union URSS, 1939. – 136 p. – (Bibliothèque du Commandant). 2 r. 50 k. (p) – signé pour publication le 22 mai 1939.
First Strike : Une histoire de la guerre future. – M. : Maison d'édition militaire des Forces armées de l'Union URSS, 1939. – 136 p. 1 frotter. 75k.
First Strike : Une histoire de la guerre future. – M. : Goslitizdat, 1939. – 60 p. – (Journal romain ; n° 6). 50 kopecks 275 000 exemplaires. (O)
Première frappe : récit d’une guerre future / Fig. F. Bochkova, V. Klimashina. – M.-L. : Detizdat, 1939. – 152 p. 4 frotter. 25 000 exemplaires (p) – signé pour publication le 17 juin 1939.
Le premier coup : Romans et contes / Art. V. Vakidine. – M. : écrivain soviétique, 1939. – 256 p. 7 frotter. 10 000 exemplaires (p) – signé pour publication le 31 mai 1939.
Major Koshevoy : Histoire. – M. : écrivain soviétique, 1941. – 48 p. 15 000 exemplaires (O)
Cœur chaleureux : une collection d’histoires. – M : écrivain soviétique, 1942. – 72 p. 1 frotter. 25 000 exemplaires. (o) – signé pour publication le 24 avril 1942.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 1 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1943. – 80 p. 1 frotter. 50 000 exemplaires. (o) – signé pour publication le 25 mai 1943.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 2 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1943. – 80 p. 1 frotter. 50 000 exemplaires. (o) – signé pour publication le 24 juillet 1943.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 3 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1943. – 80 p. 1 frotter. 50 000 exemplaires. (o) – signé pour publication le 10/09/1943.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 4 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1944. – 52 p. 1 frotter. 50 000 exemplaires. (o) – signé pour publication le 22 octobre 1943.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 5 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1944. – 96 p. 2 frotter. 50 000 exemplaires (o) – signé pour publication le 16 février 1944.
Le Mystère du Professeur Burago : [Roman] : Numéro 6 / Fig. P. Alyakrinsky. – M. : Jeune Garde, 1944. – 104 p. 2 frotter. 50 000 exemplaires (o) – signé pour publication le 21 février 1944.
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 1. – Abakan : Khakassie soviétique, 1945. – 72 p. 5 frotter. 5 000 exemplaires (O)
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 2. – Abakan : Khakassie soviétique, 1945. – 73 p. 5 frotter. 3 000 exemplaires (O)
Le mystère du professeur Burago : [Roman] : Numéro 3. – Abakan : Khakassie soviétique, 1945. – 78 p. 5 frotter. 3 000 exemplaires (O)
Nikolai Gastello : [Une version abrégée du récit biographique] / Art. K.K. Artseulov. – M. : Maison d'édition militaire des Forces armées de l'Union URSS, 1948. – 128 p. (O)
Pour la vie : Conte / Reliure de B. Nikiforov ; Riz. V. Bogatkina. – M. : Jeune Garde, 1950. – 192 p. 15 000 exemplaires (P)
Incendies : roman/fiction. N. Tseytlin. – M. : Jeune Garde, 1949. – 904 p. 30 000 exemplaires (P)
Incendies : roman/fiction. N. Tseytlin. – M. : Maison d'édition militaire du ministère militaire de l'URSS, 1950. – 924 p. 22 roubles, 75 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 2 juin 1950.
Incendies : un roman. – M. : Jeune Garde, 1950. – 932 p. 75 000 exemplaires (P)
Incendies : roman / couverture de S. Pojarski. – M. : Jeune Garde, 1950. – 936 p. 75 000 exemplaires (P)
Incendies : un roman. – M. : Jeune Garde, 1950. – 816 p. 75 000 exemplaires (P)
Incendies : un roman. – M. : Jeune Garde, 1950. – 652 p. (P)
Les conspirateurs : un roman. – M. : Maison d'édition militaire du ministère militaire de l'URSS, 1951. – 944 p. 75 000 exemplaires (P)
Incendies : un roman. – M. : Jeune Garde, 1951. – 680 p. 30 000 exemplaires (P)
Incendies : un roman. – Tcheliabinsk : Maison d'édition de livres, 1951. – 680 p. (P)
Les conspirateurs : un roman. – M. : Jeune Garde, 1951. – 800 p. 45 000 exemplaires (O)
Incendies : roman/fiction. I. Nikolaevtsev. – M. : écrivain soviétique, 1952. – 800 p. 75 000 exemplaires (P)
Conspirateurs : Roman : en 2 livres. Livre 1. – M. : Jeune Garde, 1952. – 452 p. (P)
Conspirateurs : Roman : en 2 livres. Livre 2. – M. : Jeune Garde, 1952. – 648 p. (P)
Incendies : Un roman en 2 tomes. Livre 1 / Fig. A. Vasina. – M. : Jeune Garde, 1953. – 544 p. 90 000 exemplaires (P)
Incendies : Un roman en 2 tomes. Livre 2 / Fig. A. Vasina. – M. : Jeune Garde, 1953. – 396 p. 90 000 exemplaires (P)
Incendies : roman/fiction. M. Peur. – Novossibirsk : Maison d'édition de livres, 1953. – 788 p. 75 000 exemplaires (P)
Conspirateurs : Un roman : Un roman en 2 tomes. Livre 1 / Conception de M. I. Tkachev. – Tcheliabinsk : Maison d'édition de livres, 1953. – 408 p. 75 000 exemplaires (P)
Conspirateurs : Un roman : Un roman en 2 tomes. Livre 2 / Conception de M. I. Tkachev. – Tcheliabinsk : Maison d'édition de livres, 1953. – 588 p. 75 000 exemplaires (P)
Les conspirateurs : un roman. – Novossibirsk : Maison d'édition de livres, 1954. – 1056 p. 75 000 exemplaires (P)
C'était dans le Nord : un conte. – M. : Voenizdat, 1954. – 48 p. – (Bibliothèque de la revue « Guerrier soviétique », n° 21 (256)). (O)
Incendies : Un roman en 2 tomes. Livre 1. – L. : Maison d'édition de journaux, magazines et livres de Leningrad, 1955. – 540 p. 75 000 exemplaires 8 frotter. 60 000 (p)
Incendies : Un roman en 2 tomes. Livre 2. – L. : Maison d'édition de journaux, magazines et livres de Leningrad, 1955. – 420 p. 75 000 exemplaires 6 frotter. 85 k.
Chercheurs de vérité : [Histoires] / Art. Yu. G. Makarov. – M. : Trudrezervizdat, 1955. – 288 p. – (Fiction, aventure). 4 frotter. 45 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 06/07/1955.
Cœurs chaleureux : [Collection] / Art. A.A. Lurie. – M : Trudrezervizdat, 1955. – 184 p. 4 frotter. 35 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 2 juillet 1954.
Les aventures de Neil Kruchinin : un conte/fiction. Yu. P. Rebrov. – M. : Trudrezervizdat, 1955. – 408 p. – (Bibliothèque des aventures militaires). 5 frotter. 35 k. (p) – signé pour publication le 30 décembre 1955.
Les aventures de Neil Kruchinin : un conte/fiction. Yu. P. Rebrov. – M. : Trudrezervizdat, 1956. – 408 p. – (Bibliothèque des aventures militaires). (P)
Chercheurs de vérité : [Histoires] / Art. Yu. G. Makarov. – M. : Trudrezervizdat, 1956. – 268 p. – (Fiction, aventure). 4 frotter. 45 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 06/07/1955.
Messager Jin Feng : Un conte / Fig. F. Zbarski. – M. : Detgiz, 1955. – 112 p. 2 r. 65 000 exemplaires. (O)
L'Apprenti Sorcier : Roman/Fiction. S.G. Brodsky. – M. : Voenizdat, 1956. – 520 p. – (Bibliothèque des aventures militaires). Le tirage n'est pas précisé. 9 frotter. 40 k. (p) – signé pour publication le 17 décembre 1956.
Maison au bord du détroit ; Carnet ancien : [Histoires] / Art. D. Groman. – M. : Jeune Garde, 1956. – 160 p. – (Bibliothèque de science-fiction et d’aventure). 90 000 exemplaires (O)
Pierre Rouge : Contes et Histoires / Khul. A.A. Lurie. – M. : écrivain soviétique, 1957. – 560 p. 75 000 exemplaires (P)
La Guerre des Invisibles : [Roman] / Fig. V.A. Noskova. – M. : Russie soviétique, 1958. – 488 p. 8 frotter. 05k. 225 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 4 décembre 1958.
Récits des succès des grands perdants / Fig. A. Paramonova. – M. : Maison d'édition d'État de littérature jeunesse du ministère de l'Éducation de la RSFSR : 1959. – 192 p. 4 frotter. 40 000 exemplaires. (p) – signé pour publication le 3 novembre 1958.
Pierre Rouge : Contes et Histoires / Art. A. Lurie et A. Paramonov. – Tachkent : Maison d'édition nationale de fiction, 1961. – 676 p. 135 000 exemplaires (P)
Ouragan : [Roman] / Art. A. Belyukine. – M. : Jeune Garde, 1961. – 352 p. 77 kopecks. 115 000 exemplaires (P)
Le dernier Safecracker : [Roman]. – M. : Kelvori, 1995. – 352 p. – (Détective russe. 20e siècle). 50 000 exemplaires (p) ISBN5-85917-075-0
La Guerre des Invisibles : Roman/Fiction. E. Dilskovskaïa. – Voronej : Folio, 1995. – 432 p. 15 000 exemplaires (n) ISBN5-85515-019-4
First Strike : [Romans] / Fiction. V. Yurlov. – M. : Véché, 2006. – 384 p. – (Aventures militaires). 7 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-1531-7
L'apprenti sorcier : [Roman]. – M. : Véché, 2007. – 576 p. – (Aventures militaires). 5 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-1992-8
First Strike : [Romans] / Fiction. V. Yurlov. – M. : Véché, 2008. – 384 p. – (Aventures militaires). 5 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-3102-9
La Guerre des Invisibles : L'Île des Brumes : [Roman] / Art. Yu. M. Yurov. – M. : Véché, 2009. – 288 p. – (Aventures militaires). 5 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-4398-5
Guerre des « invisibles » : La dernière bataille : [Roman] / Art. Yu. M. Yurov. – M. : Véché, 2009. – 336 p. – (Aventures militaires). 5 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-4399-2
Pierre Rouge : [Contes et histoires]. – M. : Veche, 2010. – 320 p. – (Aventures militaires). 6 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-5233-8
Cœur chaleureux : [Collection]. – M. : Véché, 2011. – 336 p. – (Aventures militaires). 5 000 exemplaires (n) ISBN5-9533-5728-9
Terre d'indisponibilité : un roman / Couverture de G. Myers. – Ekaterinbourg : Tardis, 2011. – 124 p. – (Rareté fantastique). 900 exemplaires (s.o.) ISBN 5-17-026354-4
Les pyromanes. La Nuit des Longs Couteaux : [Roman]. – M. : Veche, 2012. – 384 p. – (Aventures militaires). 4 000 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-0201-6
Les pyromanes. « No Pasaran » : [Roman]. – M. : Veche, 2012. – 416 p. – (Aventures militaires). 4 000 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-0202-3
Les pyromanes. Accord de Munich : [Roman]. – M. : Veche, 2013. – 320 p. – (Aventures militaires). 3 000 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-0617-5
Les pyromanes. Chaîne de trahisons : [Roman]. – M. : Veche, 2013. – 288 p. – (Aventures militaires). 3 000 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-0618-2
L'apprenti sorcier : un roman. – M. : Prestige-livre, 2013. – 496 p. – (Bibliothèque rétro d’aventure et de science-fiction). 3 000 exemplaires (n) ISBN978-5-9904029-3
Conspirateurs. Roman policier]. – M. : Veche, 2014. – 480 p. – (Aventures militaires). 3 500 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-2379-0
Conspirateurs. Avant les comptes : [Roman]. – M. : Veche, 2014. – 480 p. – (Aventures militaires). 3 500 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-2433-9
Note à Anka : [Collection] / Art. Yu. M. Yurov. – M. : Veche, 2015. – 352 p. – (Aventures militaires). 3 000 exemplaires (n) ISBN978-5-4444-3371-3
Ouragan. Fantômes qui reviennent : Roman / Hood. Yu. M. Yurov. – M. : Veche, 2015. – 320 p. – (Aventures militaires). 3 000 exemplaires (p) ISBN 978-5-4444-3945-6 – signé pour publication le 11 septembre 2015.
Ouragan. Quand une gymnaste tombe en panne : Roman et histoires / Hood. Yu. M. Yurov. – M. : Veche, 2015. – 304 p. – (Aventures militaires). 3 000 exemplaires (p) ISBN 978-5-4444-3947-0 – signé pour publication le 16 septembre 2015.
L'Apprenti Sorcier : Roman / Couverture de Ya Krutiy ; Riz. S. Rubén. – M. : Livre Prestige, 2014. – 496 p. – (Roman d’espionnage soviétique). 3 000 exemplaires (o) ISBN 978-5-371-00419-2 – signé pour publication le 06/05/2014.

Publications dans des périodiques et des collections

Glace et ailes : Une histoire fantastique // Avion, 1925, n° 1 – pp. 17-20 – [Sous le pseudonyme de « K. Kraspink"]
Schwartz : [Histoire] / Fig. N. Sokolova // Smena, 1926, n° 1 – pp. 4-5, 8
Le mystère de l'Arctique : [Histoire] // Avion, 1926, n° 5 – pp. 17-18, 29 – [Sous le pseudonyme de « K. Kraspink"]
Explosion mystérieuse : une histoire fantastique // World Pathfinder, 1925, n° 8 – pp. 13-16
Perdus dans les forêts : Aventures d'aéronautes russes : L'histoire d'un participant au vol / Dessins d'artiste. V. Golitsyn d'après les croquis de l'auteur du récit // World Pathfinder, 1926, n° 12 – pp. 16-33
Le prix d’un disque : Une histoire // World Pathfinder, 1927, n°8 – p.593-606
Là où l'aigle n'a pas volé : Une histoire // Autour du monde (Moscou), 1928, n° 23 – art.
Information sensationnelle : [Histoire] // Autour du monde (Moscou), 1929, n° 1 – pp. 13-15
Le numéro ne passera pas : Récit / Fig. P. Alyakrinsky // Lutte des mondes, 1930, n°4 – p.28-39
Terre d'inaccessibilité : un roman fantastique / Fig. N. Kochergina // Autour du monde (Moscou), 1930, n° 25-26 – pp. 388-393 ; N° 27 – p.408-410 ; N° 28-29 – p.428-432 ; N° 30 – p.448-451 ; N° 31 – p.464-468 ; N° 32-33 – pages 488-495 ; N° 34 – p.512-515 ; N° 35-36 – p.532-536
Le deal de M. Engel : Histoire / Dessins. K. Kuznetsova // World Pathfinder, 1931, n° 3 (janvier) – p.10-12 ; N° 4 (février) – pp. 12-14 ; N° 5 (février) – pp. 11-13
Denis Papin : Un conte // Krasnaya novembre 1934, n° 11 – p.128-177
La mort de Safar : chapitres du récit de science-fiction « Douze heures de guerre » // Komsomolskaya Pravda, 1936, 18 août – p.
Duel : Chapitres de l'histoire de science-fiction « Douze heures de guerre » // Komsomolskaya Pravda, 1936, 5 novembre – p.
Douze heures de guerre : Extrait du roman [« First Strike »] // Zvezda, 1937, n° 5 – p.52-90 – [Ce numéro de la revue a été publié en deux éditions, dans la première de laquelle l'ouvrage de Nikolai Shpanov est présent, et dans les autres œuvres en place de N. Shpanov d'autres œuvres sont incluses.]
La deuxième mort de Jimmy (Enregistré à partir des paroles de Michael O'Kearney) : [Histoire] // Krasnaya novembre 1937, n° 7 – p.157-161
Le premier coup : L’histoire d’une guerre future // Znamya, 1939, n° 1 – pp. 14-122
Le premier coup (Le Conte d'une guerre future) : [Extrait du récit] // L'Aube de l'Est, 1939, 23 février (N° 44) – pp. 2-3
Tendre vieillard : Une histoire // Znamya (Moscou), 1940, n° 4-5 – p.
Retour de reconnaissance : Extrait du récit « Combattants » // Ouvrier de Batoumi (Batoumi), 1941, 16 mai (n° 113) – p.
Retour de reconnaissance : Extrait du récit « Combattants » // Abkhazie soviétique (Soukhoumi), 1941, 6 juin (n° 131) – p.
Sur les Champs Elysées : [Extrait du roman « La Grande Parade »] // Znamya, 1941, n° 7-8 – p.
Dans le donjon d'Hitler : [Extrait du roman « La Grande Parade »] // Ouvrier de Batoumi (Batoumi), 1941, 4 septembre (n° 209) – p.
Combattants : Fragment de l'histoire / Fig. E. Vedernikova // Avion, 1941, n°3 – p.28-32
Homme à lunettes : [Histoire] // Ogonyok, 1941, n°35 – p.11-12
Litige : Histoire / Fig. E. Homas // Ogonyok, 1942, n° 3 – p.11-12
Musicien : Conte // Ogonyok, 1942, n°15 – p.11-12
Horsefly : [Histoire] // La Grande Guerre Patriotique : Collection n°1. – M., 1942 – p.210-217
Le mystère du professeur Burago : [Conte] / Fig. G. Balashova // L'Homme de l'Armée Rouge, 1942, n° 20 – pp. 22-24 ; N° 21 – pages 23-24 ; N° 22 – pages 22-24, N° 23 – pages 21-23
Incident du « Clarissa » : [Conte] // L'Homme de l'Armée rouge, 1943, n° 4 – pp. 22-24 ; N° 5-6 – pages 22-24 ; N° 7 – pages 22-24 ; N°8 – p.22-23
Prisonniers de l'Île des Brumes : [Partie d'un roman d'aventure fantastique] / Fig. E. Ausberg // Red Navy Man, 1943, n° 13-14 – p.29-41 ; N° 15 – pp. 34-41
La Guerre des Invisibles : [Roman, parties 1 et 2] / Fig. L. Brodaty // Ogonyok, 1944, n° 1 – p.5-6,12 ; N° 2-3 – pp. 13-15 ; N° 4 – p. 11-13 ; N° 5-6 – pp. 13-14 ; N° 7 – p. 13-15 ; N° 8 – p. 13-15 ; N° 9-10 – pp. 11-12 ; N° 11 – pages 11-12 ; N° 12-13 – pp. 13-14 ; N° 14-15 – pp. 13-14 ; N° 16 – pages 13-15 ; N° 17-18 – pp. 13-14 – [Publication interrompue]
Une bouteille de rhum : [Pièce en un acte] / Co-écrit. avec Lev Rubinstein // À l'offensive : Recueil de poèmes et de récits pour les artistes amateurs et la scène ; Compilé par le Bureau du répertoire de la Société panrusse du théâtre. – M.-L. : Art, 1944 – p.54-75
Le Secret des Trois : Un Conte / Fig. A. Shultz // Ogonyok, 1945, n° 34 – p.5-6, 14, n° 35 – p.9-10, n° 36 – p.12-14, n° 37 – p.13-14 , n° 38 – p.8-10
Les Aventures de Kruchinin : Une histoire d'aventure / Fig. G. Balachova // Soldat de l'Armée rouge, 1945, n° 11-12 – p.28-31, n° 13 – p.22-24, n° 14 – p.22-24, n° 15-16 – p .29-32
Gants jaunes : Une histoire d’aventure / Fig. G. Khrapaka // L'Armée rouge, 1946, n° 1 – p.20-22, n° 2 – p.21-23, n° 3-4 – p.28-30, n° 5-6 – p. 29-31, n° 7-8 – p.29-31
Conspirateurs : [Extrait du roman] / Fig. G. Balachchova // Smena, 1950, n° 15 – pp. 10-12, n° 16 – pp. 11-12, 14
Messager Jin Feng : Chapitres du Livre III du roman « Les Incendies » / Fig. G. Balashova // Smena, 1951, n° 6 – p.19-21, n° 7 – p.18-20, n° 8 – p.18-20, n° 9 – p.18-21, n° . 10 – p. 18-20, n° 11 – p.
Ouragan : Extrait du roman // Littérature et Vie, 1960, 2 septembre – p.
Oui ou non ? : Un extrait du roman de science-fiction « Hurricane » / Fig. R. Avotina // La technologie pour la jeunesse, 1960, n°10 – p.20-23
Ouragan : [Chapitres du roman] / Fig. G. Khrapaka // Chercheur, 1961, n°1 – p.21-44
Maison au bord du détroit : [Conte] // Rétribution. – Krasnoïarsk : Maison d'édition de livres, 1988 – p.
Petite maison au bord du détroit : [Conte] // Duel. Numéro 14. – M. : Ouvrier moscovite, 1988 – p.329-434
Jimmy (Du « Vieux Carnet ») : [Histoire] // Duel. Numéro 14. – M. : Ouvrier moscovite, 1988 – p.435-443

Journalisme

À propos de la voiture et de Poshekhonye (Plan ou absence de plan ?) [dans la gestion des transports routiers] // Planification Economy (Moscou), 1926, n° 5 – pp. 169-176
Fuite vers l'Arctique : [Essai] // Krasnaya Niva, 1927, n° 18 – p.
N. Sh. Abeilles voyageuses : [Essai] // Autour du monde (Moscou), 1928, n° 9 – p.142-143 – [Il est possible qu'il s'agisse de Nikolai Shpanov]
L'épopée « Krasin » : Essai sur un participant à la campagne / Fig. V. M. Golitsina // World Pathfinder, 1928, n° 10 – p.723-740, n° 11 – p.803-828, n° 12 – p.883-899
Pionniers de l'air : [Essai] // Krasnaya Niva, 1928, n° 41 – p.
Dans les glaces polaires au-delà de « l’Italie » : [Extrait du livre de l’auteur, publié aux éditions « Jeune Garde »] // Jeune Garde, 1928, n° 11 – p.170-191, n° 12 – p.162-183
L’épopée « Pays des Soviétiques » : Essai // World Pathfinder, 1929, n°12 – p.951-954
Tourisme aérien : Essai // World Tourist (Moscou), 1929, n° 2 – p.
Essais du Nord. I. Khalgol – Île Kumki : [Essai] // Nouveau Monde, 1930, n°1 – p.185-202
Sur la Terre Nouvelle : [Essai] / Fig. Toi. Belyaeva // Jeune Garde, 1930, n°3 – p.51-58
Essais du Nord. II. Deer's Blood : [Essai] // Nouveau Monde, 1930, n° 4 – p.120-133
La Fin de Denis Papin : Extraits du livre « L'histoire d'un grand perdant » / Fig. V. Shcheglova // La connaissance, c'est le pouvoir (Moscou), 1935, n° 6 – pp. 2-6, n° 7 – pp. 7-10
Revue de la bibliothèque du soldat de l'Armée rouge // Znamya (Moscou), 1939, n° 3 – p.
Au bord d’une rivière lointaine : Extrait d’un carnet de randonnée // Zvezda (Leningrad), 1940, n°1 – p.147-154
Prisonniers : Extrait d'un carnet de marche // Znamya (Moscou), 1940, n° 3 – p.56-76
Pilotes au combat : Extrait d'un carnet de terrain // Znamya (Moscou), 1940, n° 1 – p.
Page d'une grande vie : [À propos du révolutionnaire bulgare G. M. Dimitrov] // Smena, 1949, n° 14 – pp. 2-4
Shedrick aimerait répondre... : [Article] // Smena, 1950, n° 18 – p.7
Dans le langage enthousiaste et passionné de la vérité : [À propos du long métrage « Urgence »] // Culture soviétique, 1959, 20 janvier – p.
Flamme inébranlable : [Essai] // Villes jumelles de Khalkhin Gol. – M. : Pravda, 1979 – p.

Autres livres

Ce que nous promet l’air : réalisations pratiques et capacités de l’aviation militaire et civile. – M. : ODVF, 1925. – 104 p. (O)
L'avion comme moyen de communication. – M. : ODVF, 1925. – 132 p. (O)
Notre fuite dans la forêt sauvage. – M. : Maison d'édition de l'Union des Aviakhim de l'URSS et des Aviakhim de la RSFSR, 1926. – 48 p. 30 kopecks 3 000 exemplaires (o) – [Les informations suivantes sont indiquées sur la couverture : N. Shpanov « Vol dans la nature sauvage de la forêt ». – M : Maison d’édition Aviakhim, 1926]
Véhicules tout terrain nautiques : Qu'est-ce qu'un planeur et à quoi sert-il ? – M., 1927
Véhicules tout terrain nautiques : Qu'est-ce qu'un planeur et à quoi sert-il ? – 2e éd. – M., 1928
Motoneiges soviétiques : Qu'est-ce qu'une motoneige et à quoi servent-elles ? – M., 1927
Motoneiges soviétiques : Qu'est-ce qu'une motoneige et à quoi servent-elles ? – 2e éd. – M., 1928
Le cœur d’un avion : comment fonctionne et est conçu un moteur d’avion. – M., 1927
Utilisation pacifique de la flotte aérienne et de la flotte aérienne en cas de guerre civile. – M., 1928
Qu'est-ce que l'aviation et à quoi sert-elle ? / Couverture O. A. - M. : Osoaviakhim, 1928. - 80 p. + 28 dessins. – (Bibliothèque de la cellule Osoaviakhim « Au poste de combat »). 15 000 exemplaires (O)
Expédition polaire « Krasina » / Fig. V. Golitsyne. – M. : Journal paysan, 1929. – 32 p. – (Bibliothèque du magazine « Friendly Guys »). 10 kopecks 30 000 exemplaires (O)
Dans la glace derrière « l'Italie » / Gravure de couverture par N. P. Dmitrevsky. – M.-L. : Jeune Garde, 1929. – 224 p. – (Bibliothèque des expéditions et des voyages). 2 r. 50 000 exemplaires. (P)
Au pays des glaces éternelles / Fig. V. Golitsyne. – M. : Journal paysan, 1929. – 32 p. – (Bibliothèque du magazine « Friendly Guys »). 10 kopecks 30 000 exemplaires (O)
Au pays des glaces éternelles / Fig. V. Golitsyne. - Deuxième édition. – M. : Journal paysan, 1930. – 32 p. – (Bibliothèque du magazine « Friendly Guys »). 8 kopecks 30 000 exemplaires (O)
Exploit dans les glaces : [Description du voyage du brise-glace "Krasin"] / Couverture de V. Golitsyn. – M.-L. : Jeune Garde, 1930. – 136 p. – (Bibliothèque des expéditions soviétiques). 10 000 exemplaires (O)
Dirigeable en guerre. – M., 1930
Bases des communications aériennes : un manuel pour les écoles de pilotage. – M.-L. : Maison d'édition d'État, 1930. – 368 p. 3 000 exemplaires (P)
À travers la Trans-Eurasie automobile : en voiture le long du tout-terrain d'Ussuri / Couverture de V. O. Roskin. – M. : Maison d'édition par actions « Ogonyok », 1930. – 48 p. – (Bibliothèque « Derrière le volant », numéro 15). 20 kopecks 25 000 exemplaires (O)
Moteurs d'aviation modernes : Ouvrage de référence technique / En collaboration avec M. A. Dzigan et L. T. Sheremetev. – M.-L. : Maison d'édition scientifique et technique d'État, 1931. – 492 p. (P)
Au pays des glaces éternelles. – M. : Emes, 1932. – 32 p. 3 000 exemplaires 20 kopecks
Pourquoi n’avions-nous pas d’industrie aéronautique ? Pourquoi l'avons-nous maintenant ? – [M.] : ONTI NKTP Gosmashmetizdat, 1933. – 36 p. 50 kopecks 10 000 exemplaires (o) – signé pour publication le 16 août 1933.
La naissance d'un moteur. – M.-L. : Maison d’édition nationale de l’énergie ONTI NKTP, 1934. – 220 p. 3 frotter. 20 000 exemplaires (donc.)
La naissance d'un moteur. – 2e éd. – M. : Maison d'édition nationale de l'énergie ONTI NKTP, 1935. – 220 p. (P)
La naissance d'un moteur. – M.-L. : Maison d’édition nationale de l’énergie ONTI NKTP, 1936. – 268 p. 3 frotter. 20 000 exemplaires (P)
James Watt (Vie et œuvre) : À l'occasion du 200e anniversaire de sa naissance / Ed. V. Dityakin. – M.-L. : ONTI, Maison d'édition de vulgarisation scientifique et de littérature jeunesse, 1936. – 168 p. 30 000 exemplaires (P)
Diplomates de « Cape et Dague » : [Pamphlet] / Couverture de B. Efimov. – M. : Jeune Garde, 1952. – 88 p. 100 000 exemplaires (O)
James Watt. – M. : Livre Universitaire, 2010. – 128 p. 300 exemplaires (o) ISBN978-5-9502-0473-9

La créativité de l'auteur

E. Tager. Critique du livre de N. Shpanov « Ice and Tailcoats » (M., 1932) // Fiction, 1932, n° 1 – p.30-31
V. Virginski. À propos des « méthodes créatives » de N. N. Shpanov : [Recherche de diverses éditions de l'histoire de N. Shpanov sur Denis Papin] // Littérature jeunesse, 1937, n° 15 – pp. 21-27
Olga Grudtsova. Un roman sur le mystère de la naissance de la guerre : [Rec. d'après le livre de N. Shpanov « Les incendiaires » (M., 1949)] // Smena, 1949, n° 19 – p.14
A. Dymshits. Contre les fauteurs de guerre : [Rec. d'après le roman de N. Shpanov « Les incendiaires »] // Zvezda, 1950, n° 9 – p.180-182
N.Elkin. L'histoire du faucon de Staline : [À propos du livre de N. Shpanov « Nikolai Gastello »] // Jeune stalinien (Tbilissi), 1951, 3 mars – p.
S. Voitinsky. Sans connaissance de la question : [Rec. d'après le récit de N. Shpanov « L'apprenti sorcier » (1949)] // Komsomolskaya Pravda, 1957, 3 octobre (n° 235) – p.4
A. Elkin. Où va l'écrivain N. Shpanov : [À propos du roman « La guerre des invisibles »] // Komsomolskaya Pravda, 1959, 21 mars (n° 68) – p.2
V. Druzhinin. A besoin de protection : [À propos de la littérature d'aventure, incl. à propos du roman de N. Shpanov « L'apprenti sorcier »] // Journal littéraire, 1956, ...
Nécrologie // Journal littéraire, 1961, 5 octobre (n° 119) – p.4
Shpanov, Nikolai Nikolaevich // Écrivains soviétiques pour enfants : Dictionnaire bio-bibliographique. M. : Detlitizdat, 1961 – p.
A. Rogach. Un film appelant à la vigilance : [À propos du long métrage « Le général et les pâquerettes » : scénario de N. Shpanov et A. Filimonov, réalisateur M. Chiaureli. Prod. « Georgia-film »] // Dawn of the East (Tbilissi), 1964, 24 novembre – p.
[À propos du livre de N. Shpanov « La première frappe »] // A. Yakovlev. Le but de la vie (Notes d'un concepteur d'avion). – M. : Maison d'édition de littérature politique, 1967 – p.254-257
Shpanov, Nikolai Nikolaevich // Prosateurs soviétiques russes : Index biobibliographique T.6, partie 2. – M. : écrivain soviétique, 1969 – p.
Shpanov, Nikolaï Nikolaïevitch // V. N. Antropov. Scénaristes de longs métrages soviétiques, 1917-1967 : Annuaire. – M. : Art, 1972 – p.420
V.N. Chuvanov. Shpanov, Nikolai Nikolaevich // Brève encyclopédie littéraire. En 9 tomes. T.8. – M. : Encyclopédie soviétique, 1975 – p.
[À propos de la mort de N. Shpanov] // Lev Kacher, Liliya Belyaeva. Funérailles spéciales à minuit : Notes des « tristes actes du maître ». – M. : Polytexte, 1991 – p.10
Vitaly Bugrov, Igor Khalymbadzha. Science-fiction soviétique d'avant-guerre : Matériaux pour la bibliographie // Search-92. – Ekaterinbourg : Maison d'édition « Ural Pathfinder » – p.421
Shpanov, Nikolaï Nikolaïevitch // Littérature russe du XXe siècle : Prosateurs, poètes, dramaturges : Dictionnaire bio-bibliographique : En 3 volumes T.3. – M. : OLMA-Press Invest, 2005 – p.752-755
Vassili Tokarev. L'utopie militaire soviétique à la veille de la Seconde Guerre mondiale // Europe, 2006, volume 5, n° 1 – p.97-161
Gennady Prashkevitch. Nikolai Nikolaevich Shpanov // G. Prashkevich. Sphinx rouge : Histoire de la science-fiction russe : de V.F. Odoevsky à Boris Stern. – Novossibirsk : Maison d'édition. « Svinin et fils », 2007 – p.290-303
Dmitri Bykov. Fraîcheur : Nikolaï Shpanov et sa foi // La vie russe (Moscou), 2009, n° 7(46) – p.
Sergueï Slavgorodski. Rêveur stalinien d'Ussuriysk : [À propos de Nikolai Shpanov] // Matin de l'Est (Ussuriysk), 27 novembre 2009 (n° 6) – p.7
- Le même : Article sur la fiction de Nikolai Shpanov // ARTEMIS-3 : Almanach littéraire de la ville. – Artem : Maison d'édition « BSD-Group », 2012 – p.291-294
D. Bykov. Fraîcheur. Nikolaï Shpanov (1896-1961) // Dmitri Bykov. Littérature soviétique. Cours avancé. – M. : PROZAIK, 2014 – p.178-188
Dmitri Nikolaev. La première frappe : Un écrivain de science-fiction a été blâmé pour les défaites de l'été 1941 : [L'histoire de la création du livre « La première frappe », écrit par l'écrivain soviétique N. N. Shpanov] // Top Secret, 2015, Non . 21 (juin) – p. 12-14

Bibliographie en ukrainien

Éditions sélectionnées

« Krasin » dans les glaces polaires : Naris / Peredmovi de Stepan Rudnitsky et B. Chukhnovsky ; Par. O. Matiychenka ; Couverture de V. Averina. – Kharkiv : Robotnik ukrainien, 1929. – 220 p. 5 160 environ (O)
Denis Papin : Une histoire. – Kharkiv : Robotnik ukrainien, 1935. – 156 p. – (Histoire de la machine à vapeur et du moteur). 1 crb. 70 kopecks 8 500 environ (P)
Palii : roman. – K., 1952. – 728 p.

Bibliographie dans d'autres langues

Éditions sélectionnées

Nikolaï Spanov et Lev Rubinstein. Pudel rummi (Bouteille de rhum) / Trad. E. Kosman, S. Rosenfeld. – Tallinn, RK « Ilukirjandus ja Kunst », 1946. – 28 p. – (Rehvaloomingu Keskmaja toimetisé). – 800 exemplaires. (o) – [En estonien]

Nikolaï Nikolaïevitch Shpanov- Écrivain, scénariste et publiciste soviétique, auteur de prose militaire, policière et de science-fiction.

Le futur écrivain a commencé à voyager dans sa jeunesse : il a visité la Chine et le Japon. Après avoir obtenu son diplôme du gymnase classique, il entre au département de construction navale de l'Institut polytechnique de Saint-Pétersbourg, mais en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale, il est transféré à l'école d'ingénierie militaire. En 1916, il est diplômé de l'École aéronautique des officiers supérieurs (Gatchina), après quoi il participe aux batailles sur les champs de bataille de la Première Guerre mondiale en tant que pilote observateur. En 1918, il s'est porté volontaire pour rejoindre l'Armée rouge et a servi pendant environ 20 ans (jusqu'en 1939) dans le commandement intermédiaire de l'armée de l'air.

Shpanov a participé à plusieurs expéditions. Dans les années 1920, il participa à un vol en montgolfière de Moscou à Komi organisé par Aviakhim, qui se reflétait dans le livre « Notre vol dans les étendues sauvages de la forêt » (1926). Ce livret de 48 pages est devenu la première publication de l’œuvre d’art de N. Shpanov, dont une version révisée et augmentée a ensuite été publiée sous le titre « Pierre rouge ».

En 1928, de l'agence TASS et des Izvestia du Comité exécutif central de l'URSS et du Comité exécutif central panrusse, il participe à l'expédition du brise-glace Krasin pour sauver l'expédition d'Umberto Nobile, au cours de laquelle il visite les îles. de Novaya Zemlya et Kolguev, après quoi il a écrit des livres sur des sujets arctiques : Into the Ice Beyond « Italy » (1929), « Polar Campaign » Krasin » (1929), « Into the Land of Eternal Ice » (1930) et « The ». Fin de la Terre » (1930).

À la fin de la décennie, Shpanov a participé au rassemblement électoral d'Avtodor dans la même région. Ce voyage a été décrit par Shpanov dans le livre « Across Automobile Trans-Eurasia : By Car on the Ussuri Off-Road Road » (1930), qui est devenu le dernier livre de l'auteur sur les voyages auquel il a personnellement participé.

Avec ses récits pour la jeunesse et ses essais de voyage, l'écrivain apparaît régulièrement dans les pages du journal paysan, des magazines World Pathfinder, Vestnik Air Fleet et Airplane. Dans cette dernière, qui était la revue technique aéronautique de l'ODVF (Société des amis de la flotte aérienne), N. Shpanov a d'abord travaillé comme chef de la fin de 1923 au milieu de 1925. rédacteur en chef, puis adjoint. rédacteur en chef, puis en tant qu'employé du magazine. C'est pourquoi il a signé plusieurs de ses ouvrages publiés dans "Airplane" sous le pseudonyme de "K. Kraspink" (Kolya - Pinkerton rouge). De 1928 à 1937, il fut également député. Rédacteur en chef du magazine Air Fleet Engineering.

En 1930, le premier recueil d’histoires de Shpanov, « Les énigmes de l’Arctique », est publié. Elle fut suivie par le recueil « Renards arctiques » (1931) et l'histoire « Glace et queues de pie » (1932). Puis - plusieurs ouvrages sur l'histoire des inventions dans le domaine de la construction automobile : « La Naissance du Moteur » (1934), « Quatre Temps » (1935) et des biographies artistiques de Denis Papin, Etienne Lenoir, James Watt, Nikolai Otto, Eugène Langen (1934-1936).

Nikolaï Chpanov a fait ses débuts dans la science-fiction en 1925 avec l'histoire « La glace et les ailes », publiée dans la revue « Avion ». L'auteur a rempli l'histoire d'une intrigue simple, dans laquelle les fascistes américains notoires tentent de nuire aux bolcheviks, avec de nombreuses innovations techniques, dont certaines intéressent le genre de la science-fiction. Premièrement, le navire à vapeur « Red Star », construit à Leningrad et une fois et demie plus grand que le « Titanic » et le « Lusitania », opère ici ; d'autre part, une partie de l'intrigue se déroule sur un dirigeable ultramoderne, décrit par l'auteur comme suit : « La cabine du dirigeable - le dirigeable géant de la Société aéronautique anglo-soviétique "RA-34" effectue son vol transatlantique habituel entre Mont Real et Leningrad via Londres. Aujourd'hui "RA-34" a décollé de Mont Real à 10 heures du matin. Le déjeuner vient de se terminer. La nuit, le dirigeable arrivera à Londres. Presque tous les passagers se sont rassemblés dans la cabine. Il s'agit d'une immense cabine dont les parois longitudinales sont presque entièrement vitrées. Au fond de la cabine se trouve une porte menant au couloir et aux cabines passagers. Le géant "RA-34" est livré avec une pleine charge. À bord, il peut accueillir 25 membres d’équipage et plus de quatre-vingt-dix passagers... »

Après la deuxième œuvre fantastique de l'auteur, l'histoire « L'explosion mystérieuse » (1925), en 1930 son roman fantastique intitulé « Le pays de l'inaccessibilité » (titre du livre « Glace et fracs », 1932) fut publié dans le magazine moscovite « Autour du Monde". L'action du roman se déroule dans la partie soviétique de l'océan Arctique. Le thème de l'histoire est une expédition au pôle Nord à bord du sous-marin Nautilus, armé de tous les moyens de la technologie moderne : radio, électricité, un système complexe de foreuses, de sondes d'exploration, de « couteaux » en platine qui ouvrent la voie au bateau. dans les espaces glacés. Le livre comprend de nombreuses références à des expéditions récentes, en particulier une histoire détaillée sur le sauvetage de la goélette « Nanuk », qui a passé l'hiver au large des terres de Tchoukotka, etc. Dans l'ouvrage, l'auteur utilise certains des personnages réels des livres. « La fin de la Terre » et « Dans les glaces polaires au-delà de l'Italie », que l'auteur a personnellement rencontré. Dans sa critique de l'histoire, E. Tager, outre l'attrait de l'œuvre, souligne également des défauts importants : « À la recherche d'effets bon marché, Shpanov ne se soucie même pas trop du lien entre certains épisodes et les principales intrigues du roman. C'est l'histoire mystérieuse de la folie d'un marin russe qui s'est mystérieusement retrouvé sur la « Terre d'Inaccessibilité » et est devenu prêtre d'une tribu indigène perdue parmi les glaces éternelles. Les personnages du roman sont extrêmement schématisés et standards: le "Yankee" Bilkins invétéré, qui ne croit qu'au "bon sens" et aux "mathématiques", le King Harmon anthracite, en pyjama du matin donnant des ordres par téléphone, le lieutenant allemand Litke, sec et laconique, avec un monocle indispensable dans l'œil ; enfin, l'émigré blanc dégradé Manevich, ivre, divaguant sur la fameuse « âme russe » - tous ces personnages, comme beaucoup d'autres, semblent tirés d'un film hack dépeignant une « Europe en décomposition... Il faut donc dire que la tentative de Shpanov de créer un roman scientifique et technique soviétique s'est soldé par un échec complet..

En 1936, le journal Komsomolskaya Prava publia des extraits de la nouvelle « histoire d'une guerre future » de Shpanov, « Douze heures de guerre », et en 1938 le long métrage « Deep Raid », réalisé par P. Malakhov d'après un scénario de Nikolai Shpanov, a été diffusé dans tout le pays. Le film raconte comment, en réponse à une attaque ennemie, trois escadrons soviétiques ont soumis la capitale et les centres militaro-industriels de l'ennemi, y compris la ville de Fort, à des bombardements dévastateurs. Les forces terrestres soviétiques, utilisant les succès de l'aviation, franchissent le front et vainquent l'armée ennemie. Le film a reçu des critiques élogieuses dans les journaux Pravda et Kino. Inspiré par ce succès, Shpanov a tenté de publier la version complète de l'histoire « Douze heures de guerre », qui a servi de base au scénario du film. Du film à l'histoire, le nom de la ville ennemie du Fort, bombardée par des avions soviétiques, les scènes de la destruction du dirigeable ennemi et du bélier au sol avec lesquels l'auteur a clôturé le sujet de la mort des soldats soviétiques sont transférés. Sous cette forme, le manuscrit fut proposé à plusieurs maisons d'édition et échoua partout. Selon l'écrivain, l'histoire a été interdite 14 fois et l'ensemble prêt à l'emploi de l'histoire de la maison d'édition Soviet Writer a été dispersé. Seul le magazine « Znamya » a réussi à en publier un large extrait. Et seulement après une révision importante du manuscrit sur l'insistance de Vs. Vishnevsky, une version presque nouvelle de l'ouvrage, déjà intitulée « La première frappe », a été publiée en 1939 dans la revue « Znamya » grâce aux efforts de ce même V. Vishnevsky.

De manière assez inattendue pour l'écrivain lui-même, l'histoire fut un succès retentissant ; en peu de temps, 5 éditions de livres furent publiées dans des éditions énormes. L'histoire de Shpanov, comme l'a noté K. Simonov, « Soutenu par une main ferme d’en haut ». Le roman a été recommandé à l'étude par tous les travailleurs et les soldats de l'Armée rouge. Un avis de publication avec une annotation spéciale a été donné dans le journal de la Direction politique de l'Armée rouge "Étude politique du soldat de l'Armée rouge", et la première édition du livre a été publiée dans la série "Bibliothèque du commandant". Comme l'ont montré des études de documents d'archives, cette « main » s'est avérée être I. Staline, qui l'a personnellement lue et a laissé des notes au crayon.

Il est également intéressant de noter qu'après la signature du pacte de non-agression germano-soviétique (Pacte Moltov-Ribbentrop) le 23 août 1939, l'histoire a été retirée de la vente pendant un certain temps. Cependant, l’interdiction fut levée après l’attaque de l’Allemagne contre l’Union soviétique le 22 juin 1941.

En 1943-44. Plusieurs de ses œuvres d'aventure fantastique ont également été publiées : le roman « Le mystère du professeur Burago » (1943-44) sous la forme d'un livre de six livres (réédité en 1945 à Abakan en 3 volumes), le récit « Le Incident du Clarissa » (1943), « Prisonniers de l'île des Brumes » (1943) et « Guerre des Invisibles » (1944). Après la guerre, l'auteur a révisé toutes ces œuvres et les a combinées dans un grand roman d'aventures, « La guerre des invisibles » (1958), dans lequel s'appliquent tous les clichés traditionnels de la littérature divertissante de l'époque : un inventeur brillant, des espions insidieux, des officiers de contre-espionnage astucieux, des patrons imprudents et des Soviétiques ordinaires vigilants.

En 1949-1951, deux des œuvres les plus importantes de Nikolai Shpanov ont été écrites - les romans "Incendiaires" (1949) et "Conspirateurs" (1951), dans lesquels la Seconde Guerre mondiale était présentée comme le résultat d'une conspiration entre les impérialistes américains et les fascistes allemands. , et les événements d'après-guerre révèlent la technologie permettant de déclencher une nouvelle guerre mondiale par des prédateurs impérialistes avec l'aide de traîtres du camp socialiste. Les romans étaient inhabituels pour les lecteurs soviétiques. Outre de nombreuses citations de documents top secrets (le fantasme de l'auteur), les livres semblaient d'une part multiformes et, d'autre part, avaient une intrigue aventureuse plutôt divertissante. Il convient de noter que les personnages négatifs des romans ont été écrits par l'auteur avec plus de soin que les communistes et les combattants de la paix, qui étaient plutôt monotones dans leurs vertus. Cette dilogie unique a été écrite dans l'esprit de la doctrine alors officielle de l'URSS et il n'est pas surprenant qu'en peu de temps elle ait fait l'objet de plus d'une douzaine de réimpressions, apportant des bénéfices importants non seulement à l'auteur, mais aussi à de nombreux maisons d'édition régionales.

Après 1955, ces romans ne furent plus réédités du vivant de l'auteur et le livre « Les Conspirateurs », qui avait une orientation politique particulière (dans le roman, par exemple, Josip Broz Tito était décrit comme un agent de la CIA), fut soumis à des critiques. retrait des bibliothèques et du réseau de librairie, ainsi que le pamphlet de l'auteur « Cloak and Dagger Diplomats » (1952). La brochure contenait des essais sur des procès politiques similaires organisés par la sécurité de l'État soviétique dans les pays socialistes au tournant des années 40 et 50 contre le cardinal Midsenti, T. Kostov, L. Raik, R. Slansky et d'autres en collaboration avec des « bellicistes » américains. » et leurs acolytes issus des rangs du « sionisme mondial ».

En 1955, l'histoire « Le Messager de Jin Feng » a été publiée dans une édition séparée, précédemment publiée dans le magazine « Smena » en 1951 sous forme de chapitres du troisième livre du roman « Les incendiaires », mais en raison des événements décrits ci-dessus, il est resté inachevé. Il ne participe presque pas à la vie littéraire et sociale et se retrouve bientôt isolé des principales directions de la littérature soviétique, qui a subi des changements après le célèbre 20e Congrès du PCUS.

Depuis la fin des années 1950, Nikolaï Shpanov se tourne vers des œuvres du genre policier, dans lesquelles sont principalement capturés des espions et des traîtres. Avec le major Pronin, sous la plume de l'écrivain Lev Ovalov, dans le cycle d'histoires « Les Aventures de Nil Kruchinin », Shpanov a créé l'une des premières images d'un détective de la littérature soviétique, qui est le héros transversal de plusieurs œuvres. . Shpanov fait des héros de ses œuvres, Nil Platonovich Kruchinin et son fidèle ami Suren Grachik, des analogues uniques des héros littéraires de A. Conan Doyle - Sherlock Holmes et le docteur Watson.

En 1958, son roman de science-fiction « La Guerre des Invisibles » est publié, racontant la lutte des scientifiques et des agents des renseignements soviétiques contre le fascisme. Le roman a été écrit sur la base d'histoires distinctes publiées pendant la guerre, « Le secret du professeur Burago » (1943) et « La guerre des invisibles » (1944). "Le secret du professeur Burago" a été publié sous la forme de six petits livres et est devenu la première moitié du roman, et la seconde, publiée et inachevée dans la revue Ogonyok, est devenue les 13e et 14e chapitres du roman. Mais il convient de noter que l'auteur a considérablement révisé son roman, les histoires ne sont donc pas toujours identiques à celles du livre de 1958. Ce livre a été imprimé à 225 000 exemplaires et a provoqué de féroces attaques de la part des critiques, qui se sont transformées en une pure persécution de Shpanov.

Au cours des dernières années de sa vie, Nikolai Shpanov était gravement malade et vivait dans la ferme Esberg du district de Rakvere de la RSS d'Estonie, où il a travaillé sur la dernière partie de la trilogie consacrée aux temps modernes, commencée par les « Incendies » et "Conspirateurs" - le roman "Hors la loi". Peu avant sa mort, le dernier livre de l’auteur fut publié – le roman-pamphlet anti-américain de science-fiction « Hurricane » (1961), qui passa pratiquement inaperçu tant auprès des critiques que des lecteurs. Dans ce livre, l'auteur a exprimé une idée audacieuse visant à supprimer les bombes ennemies à hydrogène et atomiques directement au sol ou dans les airs.

En fait, la mort de Nikolai Shpanov est passée inaperçue. L'écrivain est décédé à Moscou à l'âge de 65 ans et personne n'est venu à ses funérailles, à l'exception du responsable du Fonds littéraire responsable de la cérémonie.

La contribution de Nikolai Shpanov à la littérature de science-fiction se limite (sans tenir compte des nombreux remaniements et ajouts de ses propres œuvres) à six titres : les histoires « Ice and Wings » et « The Mysterious Explosion » (tous deux de 1925), l'histoire « The First Strike » (1939), ainsi que les romans « Le pays de l'inaccessibilité » (« Glace et queue-de-pie » - 1930), « Guerre des invisibles » (1958) et « Ouragan » (1961). Malgré l’ambiguïté de l’héritage créatif de Shpanov, ses hauts et ses bas, dans la science-fiction, il est d’usage que les critiques parlent de manière désobligeante de ses livres. "Shpanov en tant qu'écrivain de science-fiction, à mon avis, était supérieur à tous les écrivains de Massolitov, - Kir Bulychev a écrit dans sa monographie "Comment devenir un écrivain de science-fiction". - Il me paraissait comme un homme à qui le destin avait donné une pépite. Alors il a sorti cette pépite de la taïga - son talent - et, en s'agitant, a commencé à la pincer, à la battre, à en casser des morceaux, jusqu'à ce que la pépite entière soit dilapidée..

Cependant, la capacité de travail de Shpanov ne peut être niée. Quoi qu'il en soit, - « Apprenez de Shpanov ! » - a conseillé le vénérable

Pseudonyme K. Kraspink.
Dictionnaire biobibliographique : Shpanov Nikolai Nikolaevich - prosateur.
Fils d'un employé des chemins de fer ; selon le témoignage oral d'un ami de Sh.A. D. Morozov, il venait de la famille balte de von Schpanoff, dont les descendants, en raison de la pauvreté, furent forcés dans la seconde moitié du XIXe siècle. quitter le nid familial de l'Estonie pour l'Extrême-Orient, nouvellement annexé à la Russie. Après avoir obtenu son diplôme du gymnase classique, Sh. entre au département de construction navale de l'Institut polytechnique de Saint-Pétersbourg, d'où, à la suite du déclenchement de la Première Guerre mondiale, il est transféré à l'école d'ingénierie militaire. En 1916, il est diplômé de l'École aéronautique des officiers supérieurs et participe aux batailles. En 1918, il rejoint volontairement l'Armée rouge, où il sert dans le commandement intermédiaire de l'armée de l'air pendant environ 20 ans. Depuis 1939, il se consacre entièrement à la littérature. travail.
Depuis 1925, Sh. a régulièrement publié dans les publications de Dobrolet et Osoviakhim, faisant la promotion de l'aviation comme moyen le plus efficace de renforcer la capacité de défense du pays (« Ce que l'air nous promet », 1925 ; « Utilisation pacifique de la flotte aérienne et de la flotte aérienne dans la guerre civile », 1928, « Le dirigeable en guerre » ", 1930, etc.). Sh. a écrit un certain nombre de brochures et de livres (« L'avion comme moyen de communication », 1925 ; Véhicules tout-terrain aquatiques : Qu'est-ce qu'un planeur et pourquoi est-il nécessaire. 1927 ; 2e édition : M., 1928 ; Motoneiges soviétiques : Qu'est-ce qu'un aérosleigh et pourquoi on en a besoin M., 1927 ; 2e édition : M., 1928 ; Le cœur de l'avion : Comment fonctionne et fonctionne un moteur d'avion M., 1927, etc.), qui a joué un rôle important. rôle dans l’enthousiasme des masses pour l’aviation dans les années 1920. Il convient de noter en particulier la série de supports pédagogiques créés par Sh., écrits de manière si simple et captivante qu'avec leur aide, une personne jusqu'alors peu familiarisée avec la technologie pourrait réparer des moteurs d'avion à la fin du cycle de formation de huit mois. Peru Sh. possède le manuel pour les écoles de pilotage « Fundamentals of Air Communications » (1930), ainsi que celui qu'il a écrit avec M.A. L'ouvrage de Dzigan « Moteurs de l'aviation soviétique » (1931).
Depuis 1927, Sh. a été régulièrement publié dans le World Pathfinder et dans la Peasant Gazette, racontant des histoires pour la jeunesse et des essais de voyage. Il a participé à un vol de dirigeable de propagande vers l'Extrême-Orient organisé par Osoaviakhim (« Notre vol dans les forêts sauvages », 1926) [en fait, il s'agissait d'un vol en ballon organisé par Aviakhim de Moscou vers les « forêts sauvages » de Komi, et une version révisée du livre "Notre vol dans la forêt sauvage" s'intitule "Red Stone" - (Maxim Bezgodov)] et Avtodor font campagne pour un rallye automobile dans la même région (« À travers la Trans-Eurasie automobile : En voiture le long de la route tout-terrain d'Oussouri », 1930). En 1929-32, le travail de Sh. était dominé par le thème de l'Arctique - il participa à la campagne de Krasina, visita les îles de Novaya Zemlya et Kolguev (expédition polaire Krasina, 1929 ; Dans les glaces au-delà de l'Italie, 1929 ; Dans le pays Eternal Ice", 1930, "Feat in the Ice", 1930; "The End of the Earth", 1930; 2e édition 1929). Des essais de voyage, Sh. est passé à la fiction en publiant deux recueils. les histoires « Mystères de l'Arctique » (1930), « Renards arctiques » (1931) et l'histoire « Glace et fracs » (1932). Le travail sur un livre sur les aviateurs a conduit Sh. à étudier l'histoire des inventions dans le domaine de la construction de moteurs, à la suite de quoi il a publié en 1934-36 plusieurs livres sur ce sujet : « La naissance du moteur » (1934 ; 2e édition 1936), le roman « Four Stroke » (1935), le récit « L'histoire d'un grand perdant » (1936) et la biographie romancée « James Watt » (1936). A l'aide de l'exemple des destins de J. Lenoir, D. Papin et J. Watt, Sh. a tenté de montrer le caractère tragique de la relation entre l'inventeur et la société ; Par la suite, Sh. est revenu plus d'une fois sur l'intrigue du vol de l'invention dans ses romans d'aventures.
Sh. a acquis une renommée nationale grâce à l'histoire «La première frappe» (1939), qui raconte comment, en cas d'agression, l'aviation soviétique frappera immédiatement l'ennemi dans son antre. Publié à la fois dans la "Bibliothèque du commandant" et dans la "Bibliothèque de l'écolier" en grandes éditions, l'histoire de Sh. (qui avait le sous-titre "Le conte d'une guerre future") et le film du même nom créé sur cette base [le le film s'appelait "Deep Raid" - (Maxim Bezgodov)] a servi d’illustration de la doctrine militaire officielle. Pendant la guerre, Sh. a publié un essai biographique « Major Koshevoy » (1941), ainsi qu'un récit biographique sur le héros pilote N.F. Gastello « Le Garçon de Polésie » (1942) et collection. histoires « Cœur chaud » (1942). Répondant au besoin de littérature de propagande apparu pendant la guerre avec une intrigue aventureuse passionnante, Sh. a créé « Le secret du professeur Burago » (numéros 1-6. 1943-44), qui présentait des personnages traditionnels pour Sh. : un brillant inventeur, des espions insidieux, des agents de contre-espionnage astucieux, des patrons imprudents et des Soviétiques ordinaires vigilants. Le roman connut un succès extraordinaire auprès des lecteurs (réédité : Abakan, 1945).
Pendant les années de guerre, Sh. commença à travailler sur le roman « Les incendiaires » (1949), dans lequel la Seconde Guerre mondiale était présentée comme le résultat d'une conspiration entre les impérialistes américains et les fascistes allemands. La suite des "Incendiaires" fut le roman "Conspirateurs" (1951), consacré à l'interprétation des événements d'après-guerre dans la même veine. Les deux romans ont fait l'objet de plusieurs réimpressions. La nouveauté thématique des romans, leur polyvalence, leur intrigue divertissante, ainsi que la citation approfondie de documents top secrets, inhabituels pour le lecteur soviétique, ont assuré aux romans de Sh. pendant plusieurs années un succès stable auprès des lecteurs, facilité par Sh. lui-même. , qui a apporté des ajouts et des corrections aux rééditions conformément aux exigences du moment . La diversité des intrigues était subordonnée à des objectifs purement didactiques : avec la même clarté et la même minutie qui distinguaient auparavant ses manuels sur les moteurs d'avion auto-réparateurs, Sh. a montré la technologie permettant de déclencher une nouvelle guerre mondiale par des prédateurs impérialistes avec l'aide de traîtres du monde. camp socialiste. Les personnages négatifs sont dessinés par Sh. avec plus de soin que les communistes et les combattants de la paix, qui sont assez monotones dans leurs vertus. En complément de l'art. Par rapport à la propagande officielle, les deux romans de Sh. ont fait l'objet de plusieurs dizaines de réimpressions en peu de temps, apportant des bénéfices importants non seulement à l'auteur, mais également à de nombreuses maisons d'édition régionales, car dans des conditions de pénurie d'aventure littérature, les lecteurs étaient enclins à voir dans les romans moins une composante idéologique qu'une composante aventureuse. Malgré le fait que tous les documents cités par Sh. ont été rédigés par lui-même (comme le reçu de I. Tito pour avoir reçu de l'argent de la CIA), non seulement dans la communauté des lecteurs, mais aussi dans la communauté des écrivains, l'impression s'est formée de Sh. en tant que personne exceptionnellement bien informée, à qui les secrets d'État les plus importants auraient été confiés... Après 1954, les romans de Sh. n'ont pas été réédités et « Les Conspirateurs », qui avaient une orientation anti-Tito particulière, ont été sous réserve de retrait des bibliothèques et du réseau de librairie, ainsi que le pamphlet de Sh. "Les diplomates" du manteau et du poignard" (1952), contenant des essais sur des procès politiques similaires organisés par la sécurité de l'État soviétique dans les pays socialistes au tournant de l'année. les années 40 et 50 sous les accusations du cardinal Midsenti, T. Kostov, L. Raik, R. Slansky et d'autres en collaboration avec les « incendiaires de guerre » américains et leurs acolytes issus des rangs du « sionisme mondial ». Malgré l'absence totale d'éclairage réel. mérites, les deux romans de Sh. jusqu’au milieu des années 1960, ils jouissaient d’une reconnaissance constante parmi les couches inférieures des lecteurs et ont largement influencé la formation de théories du complot spécifiques sur la vision du monde parmi les Soviétiques d’après-guerre. Il ne fait aucun doute que Sh. Ardomatsky, A.B. Chakovsky et Yu.S. Semenov.
Malgré son importance en lit. hiérarchie du début des années 1950, Sh. ne participait presque pas à la vie littéraire et sociale. Le descendant des chevaliers baltes essaya de s'éloigner le plus possible du pouvoir et de la littérature. environnement; créant « de grandes œuvres qui reflètent fidèlement notre grande époque » (A. Dymshits), il y voyait avant tout l'accomplissement réalisable de son devoir envers l'Empire soviétique, et pas seulement un moyen de gagner de l'argent, et avec le début du « dégel », il se retrouva en pleine lumière. l'isolement, même s'il était dans la fleur de l'âge et n'avait pas besoin de fonds. Les livres de Sh. sur des sujets politiques après le 20e Congrès du PCUS semblaient si odieux que Sh. fut obligé de se tourner à nouveau vers des histoires pseudo-détectives sur la capture d'espions. Malgré le fait que Sh. n'a jamais fait l'objet d'aucune élaboration idéologique et était extrêmement correct dans ses relations personnelles et professionnelles, lit. sa réputation était telle qu'au milieu des années 1950, seuls Trudrezervizdat et la maison d'édition militaire acceptèrent d'imprimer de nouveaux livres de Sh. La première a vu la sortie de plusieurs livres destinés aux jeunes ; sur ordre de ce dernier pour la « Bibliothèque des aventures militaires », Sh. a écrit « Les Aventures de Nil Kruchinin » (1955 ; 1956) et « L'Apprenti sorcier » (1956) ; la dernière histoire, remplie de références aux codes pénal et de procédure pénale, a provoqué une remarque perplexe de la part du lecteur-avocat : « Tous les tours de détective se résument en fin de compte à la capture et à la dénonciation de Kvep ‹...›, qui a exécuté des centaines de prisonniers soviétiques. des citoyens, violé des femmes, mené des activités d'espionnage et de sabotage contre l'URSS, commis plusieurs meurtres sur le territoire de l'URSS, préparé une explosion et la mort de 25 000 enfants et... ont échappé à l'exécution et ont miraculeusement survécu. Cela ne rentre plus dans aucune porte » (Voitinsky S. Sans connaissance du sujet // Komsomolskaya Pravda. 1957. N° 235 (1947). 3 octobre. S. A). Detgiz a publié l'histoire « Le Messager Jin Feng » (1955) - sur une jeune fille chinoise agent des renseignements luttant courageusement contre le Kuomintang. Une réédition considérablement révisée du « Secret du professeur Bury » intitulée « La guerre des invisibles » (1958), qui s'est vendue instantanément à 225 000 exemplaires, a suscité des réactions perplexes dans la presse, qui se sont transformées en persécution de Sh. est l'écrivain N. Shpanov // Komsomolskaya vérité 1959. N° 68 (10393 21 morgue S.2).
Les dernières années de la vie de S. gravement malade ont vécu dans la ferme Esberg du district de Rakvere de la RSS d'Estonie, travaillant sur la dernière partie de la trilogie consacrée aux temps modernes, commencée par les « pyromanes » et les « conspirateurs ». La publication de « Hurricane » (1961) est passée inaperçue, tout comme la mort de Sh. lui-même est passée inaperçue ; pas une seule personne n'est venue à ses funérailles à l'exception du responsable du Fonds littéraire responsable de la cérémonie (Kacher L.N., Belyaeva L.I. Funérailles spéciales à minuit : Notes des « tristes actes du maître ». M., 1991. P. 10) .. .
Encyclopédie de la fiction : Russie. chouettes prosateur, journaliste, également célèbre producteur. d'autres genres. Genre. dans le village Nikolsko-Ussuriysk (aujourd'hui Primorsky Krai), a étudié à l'école polytechnique de Petrograd (aujourd'hui Saint-Pétersbourg). institut, diplômé de l'École d'ingénierie militaire et de l'École aéronautique des officiers supérieurs de Petrograd ; participant à la Première Guerre mondiale, il rejoint en 1918 l'Armée rouge, dans laquelle il sert jusqu'en 1939 ; après la démobilisation, il a travaillé comme rédacteur. plusieurs revue - « Bulletin de la flotte aérienne », « Avion », etc. A commencé à paraître en 1925 ; depuis 1939 - prof. écrivain.
Les premières œuvres SF de Sh. - "The Mysterious Explosion", "Note to Anke", etc. - publ. tout R. années 1920, mais l'écrivain est devenu célèbre parce qu'il a été élevé au sommet par la propagande officielle et réimprimé à plusieurs reprises. un roman sur la guerre dans un futur proche - « The First Strike » (1936) ; avec des produits similaires. S. Belyaeva, V. Kurochkina, P. Pavlenko, le roman a servi d'artiste. soutien à la thèse de Staline sur la guerre « avec peu d’effusion de sang et en territoire étranger ». Sh. était également connu à son époque pour ses romans de science-fiction et policiers populaires sur la lutte des hiboux. scientifiques et officiers de renseignement contre le fascisme - « Le mystère du professeur Burago » (résumé 1942-44) et « La guerre des invisibles » (1944 - publication non terminée) ; en fortement abrégé forme incluse dans le roman « La Guerre des Invisibles » (1958) ; ainsi que de la propagande « anti-Amer ». la science-fiction le roman-pamphlet « Hurricane » (1961), créé selon les recettes de la guerre froide.