Makeev Viktor Petrovich - un scientifique et designer soviétique exceptionnel, créateur de l'école nationale des sciences des fusées navales.
Né le 25 octobre 1924 dans le village de Protopopovo (aujourd'hui le village du nom de Kirov, district de Kolomna, région de Moscou) dans la famille d'un ouvrier de l'usine de construction de machines de Kolomna. Depuis 1939, il travaille à l'usine d'avions n ° 22 à Moscou (depuis 1941 - en évacuation à Kazan) en tant que dessinateur et concepteur. Il a montré sa capacité à résoudre habilement les problèmes de conception dans les conditions d'une production en série intense d'avions Pe-2.
Il a étudié au département du soir de l'Institut d'aviation de Kazan (1942), puis a été transféré à service de jour Institut d'aviation de Moscou du nom de Sergo Ordzhonikidze (1944), dont il est diplômé en 1948. En 1950, il est diplômé des cours supérieurs d'ingénierie de l'école technique supérieure de Moscou du nom de N.E. Bauman. Depuis 1947 (parallèlement à ses études), il travaille à OKB-1 NII-88 en tant que designer de premier plan. Participant à la création du missile opérationnel-tactique R-11 et du premier missile balistique R-11FM. En 1950-1952 - à la quincaillerie, instructeur du département jeunes travailleurs Comité central du Komsomol. Depuis 1952 - encore une fois le principal concepteur d'OKB-1.
En 1955, à la suggestion de S.P. Korolev, il est nommé concepteur en chef du SKB-385 (plus tard - Bureau de conception du génie mécanique). Depuis 1963 - chef d'entreprise et concepteur en chef, depuis 1977 - chef du bureau d'études de la construction mécanique et concepteur général. Sous sa direction, le Bureau de conception de génie mécanique est devenu la principale organisation scientifique et de conception du pays, une vaste coopération d'instituts de recherche, de bureaux de conception, de fabricants, de sites de test a été formée, ce qui a résolu les problèmes de développement, de fabrication et de test. systèmes de missiles pour la Marine.
Par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 17 juin 1961 pour la création de la fusée R-13, Makeev Viktor Petrovich a reçu le titre de héros du travail socialiste avec l'Ordre de Lénine et le marteau et la faucille médaille d'or.
Le résultat des activités du V.P. Makeev, du bureau d'études qu'il dirige et de la coopération étendue des entreprises est trois générations de systèmes de missiles navals adoptés par la marine du pays. Parmi eux se trouvent des complexes avec des missiles: R-21 - le premier missile à lancement sous-marin (1963); R-27 - le premier missile avec ravitaillement en usine (1968), qui est devenu le SLBM national le plus massif; R-29 - la première marine missile intercontinental(1974); R-29R - le premier missile intercontinental naval avec un véhicule à rentrée multiple (1977); R-39 - le premier SLBM domestique à propergol solide avec un champ de tir intercontinental avec un véhicule à rentrée multiple (1983); Le R-29RM est un SLBM de la perfection de masse énergétique la plus élevée au monde. En 1962, le bureau d'études a mis en service un complexe opérationnel et tactique au sol avec un missile R-17 lancé à partir d'un lanceur automoteur, connu sous le nom de code OTAN Scud.
L'école nationale de la science des fusées navales, fondée et dirigée par V.P. Makeev, a obtenu la priorité mondiale dans un certain nombre de caractéristiques de performance et des solutions de conception et d'agencement pour les missiles, les systèmes de contrôle, les systèmes de lancement. Les principales solutions prioritaires sont: le placement des moteurs à l'intérieur des réservoirs de carburant ou de comburant, l'élimination presque complète des volumes de fusée non utilisés pour le carburant, l'utilisation de la correction astroradio sur les missiles de combat, l'utilisation de la ceinture d'absorption des chocs à partir de matériaux élastomères, le ravitaillement en usine du fusée à carburant avec ampulisation des réservoirs. Sous sa direction, un laboratoire et une base expérimentale uniques ont été créés, qui permettent des essais au sol complets de missiles.
Par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 24 octobre 1974, Viktor Petrovich Makeev a reçu l'Ordre de Lénine et la deuxième médaille d'or Hammer and Sickle pour la création d'un complexe avec le missile RSM-40.
Auteur de 32 inventions fondamentales, plus de 200 publications, dont des monographies. V.P.Makeev a fait beaucoup de travail d'enseignement, supervisé des études de troisième cycle. De 1960 à 1981 - Professeur, chef du département des aéronefs à l'Institut polytechnique de Tcheliabinsk, en 1981-1985 - chef du département des problèmes d'ingénierie énergétique de l'Institut de physique et de technologie de Moscou. Initiateur d'une coopération avec l'Académie des sciences de l'industrie et de l'enseignement supérieur de l'URSS dans le domaine de la mécanique des structures en matériaux composites. Le Conseil scientifique de l'Académie des sciences de l'URSS, dirigé par lui, a joué un rôle important dans la coordination de la recherche scientifique et la réalisation de travaux informatiques et expérimentaux sur ce problème. La recherche et le développement sur les coques à parois minces en matériaux composites, menés sous la direction et avec la participation de V.P. Makeev, ont été reconnus par le Présidium de l'Académie des sciences de l'URSS comme l'une des réalisations les plus importantes dans le domaine de la mécanique en 1981-1985.
Sous la direction et avec la participation directe de V.P. Makeev, la construction du Miass Mashgorodok a été réalisée avec centre commercial, hôtel, palais de la culture et des sports. Sa contribution au développement de Miass est significative. Avec l'aide de V.P.Makeev, les problèmes de construction et de financement ciblé d'importantes installations urbaines ont été résolus: une centrale thermique, des lignes de transport d'électricité, un réservoir et une communication de trolleybus, une tour de télévision, la construction d'une nouvelle gare ferroviaire et d'autres installations.
Député du Soviet suprême de l'URSS (1966-1985), membre du Comité central du PCUS (1971-1985).
A vécu et travaillé dans la ville héroïque de Moscou. Il est décédé le 25 octobre 1985, le jour de son 61e anniversaire. Il a été enterré au cimetière Novodievitchi à Moscou.
Il a reçu cinq Ordres de Lénine (20/04/1956, 17/06/1961, 28/04/1963, 24/10/1974, 24/10/1984), l'Ordre de la Révolution d'Octobre (26/04/1984). 1971), médailles, dont "For Valiant Labor in the Great Guerre patriotique 1941-1945" (06/06/1945).
Académicien de l'Académie des sciences de l'URSS (1976). Docteur en sciences techniques (1965). Professeur (1962).
Lauréat du prix Lénine (1959), de trois prix d'État de l'URSS (1968, 1978, 1983). Il a reçu la médaille d'or de l'Académie des sciences de l'URSS du nom de S.P. Korolev de l'Académie des sciences de l'URSS (1974).
Citoyen d'honneur de la ville de Miass (1997, à titre posthume).
En 1991, le Bureau de conception de génie mécanique a été nommé d'après V.P. Makeev (maintenant - OJSC "State Rocket Center nommé d'après l'académicien V.P. Makeev"). Une avenue à Miass, une rue à Kolomna, un navire de la flotte du Nord de la marine russe portent son nom. Des monuments ont été érigés à Miass, Kolomna, Tcheliabinsk et le village de Nyonoksa, district de Primorsky, région d'Arkhangelsk. Des plaques commémoratives ont été installées sur la maison où vivait V.P. Makeev à Miass et Severodvinsk, sur les bâtiments où il travaillait à Zlatoust et Miass. Un prix portant son nom a été créé à l'Académie russe des sciences (1988), des bourses portant son nom dans de nombreux établissements d'enseignement supérieur du pays. La Fédération d'astronautique du pays a créé la médaille "Du nom de l'académicien V.P. Makeev".

Récemment, le 85e anniversaire de la naissance d'un scientifique exceptionnel, fondateur de l'école nationale des sciences des fusées navales, deux fois héros du travail socialiste, lauréat des prix Lénine et d'État, l'académicien Viktor Petrovich Makeev a été célébré.
Chemin vers la gloire
Ce nom de famille provoque différentes réactions chez les gens. Parmi les initiés - amiraux de la flotte, testeurs d'armes de missiles nucléaires, ingénieurs et ouvriers d'usines de missiles "fermées" - il y a une admiration invariable. admiration pour son génie. Un designer qui a réussi à avoir des décennies d'avance sur son temps. Dans l'histoire de la technologie des fusées, il y avait une direction qui, pendant de nombreuses décennies, est restée particulièrement classée. Il s'agit d'une arme de missile balistique stratégique pour flotte sous-marine. Cette direction a été fondée et dirigée pendant 30 ans par un remarquable scientifique et designer V.P. Makeev. Aujourd'hui, tout comme il y a des décennies, des missiles balistiques intercontinentaux uniques et toujours inégalés servent sur des croiseurs lance-missiles et des sous-marins.
Pour beaucoup d'entre nous, le nom de Makeev signifie peu - il a toujours été hautement classifié. Il est même allé à l'Expo de Paris sous un faux nom. Et à ce jour, son image est auréolée d'un halo de légendes, y compris pour les salariés de l'entreprise de défense qui porte son nom.
Viktor Petrovich Makeev est né le 25 octobre 1924 près de Kolomna dans une famille ouvrière simple. Après avoir obtenu son diplôme du plan de sept ans, il est entré dans l'usine d'avions en tant que dessinateur, où ses parents travaillaient déjà. Mais le don de génie de Dieu le hantait. Lorsque la terrible année 1941 est arrivée, Viktor a été évacué avec l'usine à Kazan, où il est entré dans le département du soir de l'Institut de l'aviation. Et cela malgré le fait qu'ils devaient travailler sept jours sur sept, pendant 10 à 12 heures, exécutant de manière excessive les tâches de production d'avions Pe-2 qui étaient si nécessaires pour le front. Ici, le futur académicien a montré les capacités remarquables de l'inventeur.
Lorsque la commission d'État a sélectionné les étudiants les plus prometteurs pour travailler dans l'un des instituts de recherche secrets, Makeev était parmi eux. Le chef du département où il devait travailler était Sergei Pavlovich Korolev, qui sélectionnait lui-même les employés et suivait jalousement le sort de chacun d'eux. Il a ouvert devant Victor toutes les perspectives de son nouveau travail. Pour approfondir vos connaissances sur technologie de fusée Makeev a été envoyé aux cours supérieurs d'ingénierie de l'Université technique d'État de Moscou. Bauman. Particulièrement précieux dans cette étude était le fait que l'accumulation des connaissances s'est déroulée parallèlement à travail de projet sur les missiles R-2 et R-Z, où les connaissances acquises ont été immédiatement appliquées dans la pratique.

Viktor Petrovitch Makeev - "Dragon de l'Oural"

Duel avec von Braun
Lorsque Makeev a appris le sujet de sa thèse, il a été choqué - il a été chargé de démêler et de mettre en pratique les secrets du spécialiste allemand des fusées Wernher von Braun. Makeev savait de première main qu'il était le créateur de fusées, y compris le V-2 alors inégalé. La puissance de traction des meilleurs moteurs-fusées du Queen dans les années quarante ne dépassait pas quelques dizaines de kilogrammes, alors que le "V" avait des dizaines de tonnes. Il y avait de quoi s'exciter. À la veille de la chute de l'Allemagne nazie, les services de renseignement américains ont emmené von Braun avec son bureau d'études en Amérique et ont détruit le reste afin que les Alliés ne l'obtiennent pas. Ainsi, le diplôme de Makeev, qui a été réalisé sur la base de notes, de fragments et de petits détails trouvés accidentellement, était le bienvenu. Le génie novice a percé assez rapidement le secret de la fusée allemande, et ses calculs sont immédiatement devenus secrets, cependant, comme lui. C'était vraiment un digne rival - entre les mains de von Braun se trouvait tout le potentiel industriel et scientifique du Troisième Reich, puis de l'Amérique. Le duel avec le célèbre as de la fusée allemande Makeev a remporté un gros score. Il est donc devenu le principal concepteur du premier missile balistique guidé russe R-11.
On ne peut qu'imaginer tout le drame de la rivalité invisible des esprits et des technologies lors de " guerre froide"Guerre, Bord avant qui a eu lieu le Oural du Sud. Je tiens à souligner qu'en cette période difficile pour le pays, le Kremlin n'a pas voulu écouter les arguments de Korolev en faveur des missiles. Par conséquent, à cette époque, nous n'avions ni technologie ni production de fusées. Il semblerait que la Russie ait pris du retard dans la science des fusées pour toujours. Peut-être que cela serait arrivé sans Makeev.
Dans l'Oural
Pendant ce temps, Viktor Petrovich envisageait déjà de créer une version mobile du missile R-11M et d'en armer des navires. Étant donné que certaines différences dans la conception de ses versions armée et marine ont été identifiées lors du processus de conception de la fusée, cette dernière a reçu le nom de code RIFM. Makeev a participé activement au développement de ces modifications dès le début.
Après la mort de Staline, il a été décidé d'étendre la production de masse de missiles dans l'Oural. La fourniture des travaux a été confiée à SKB-385 (bureau d'études spécial) à Zlatoust. Korolev a nommé Makeev comme son représentant responsable, et à partir de ce moment, son travail et son destin ont été à jamais liés à l'Oural. Auparavant, SKB-385 n'était utilisé avec succès que dans des applications non gérées armes de missiles, les concepteurs ont donc immédiatement dû faire face à de nombreuses nouvelles tâches. Makeev, venant de plus en plus dans l'Oural, n'a pas pris le poste de contrôleur d'une organisation supérieure, mais avec une équipe d'Ouraliens en croissance rapide, principalement en raison de jeunes spécialistes, il a approfondi les particularités de chaque tâche et a donné toute sa force à sa solution. Parfois, ils ne suffisaient pas, puis Makeev se rendait hardiment au ministère ou à la reine. Sergei Pavlovich lui a dit plus d'une fois: "Vous n'êtes pas mon représentant dans l'Oural, mais le représentant de l'Oural à Podlipki", mais il a invariablement apporté son aide. Peu à peu, il est devenu clair pour Korolev qu'OKB-1 pourrait transférer complètement tous les travaux sur le développement ultérieur des missiles opérationnels-tactiques SKB-385, en envoyant là-bas Makeev et plusieurs autres spécialistes traitant de ce problème. Le ministère a accepté cela et il a été décidé de nommer Makeev au poste de concepteur en chef adjoint du Bureau de conception spéciale.


Le premier missile balistique guidé domestique de Makeev

Cependant, lorsque Korolev a félicité Viktor Petrovich pour sa nomination, il n'était pas content, mais avec une audace inattendue pour un ingénieur de trente ans, il a exprimé à Sergei Pavlovich sa confiance qu'il serait beaucoup plus utile pour les affaires s'il ne devenait pas un adjoint, mais immédiatement le concepteur en chef. Et Korolev, se souvenant apparemment qu'il dirigeait lui-même le GIRD à l'âge de 25 ans, a accepté la proposition de Makeev. Il était plus difficile de convaincre le ministre de l'industrie de la défense de l'URSS Ustinov, mais Korolev a réussi, et bientôt, sur ordre du ministre, Makeev a été nommé "concepteur en chef du SKB-385 et en même temps concepteur en chef adjoint de l'OKB- 1 S.P. Korolev pour le missile R-11."
Miracle de génie
Dans l'Oural, cette fusée a été modifiée et adaptée pour être lancée depuis un sous-marin. Le résultat s'est avéré tout simplement incroyable - contrairement au lancement de surface, qui accompagne le roulis de la mer, le complexe de lancement ne se balance pas en profondeur. Cela signifie que la précision est garantie. Mais le plus important - missile de combat, libéré des profondeurs, de la mine d'un sous-marin, décide du sort de la planète. Paradoxalement, il apporte la paix - arrête à la fois la course aux armements nucléaires et la guerre froide.
La dernière fusée de Makeev est une fusée des plus hautes et personne n'a atteint la perfection. Il s'agit du très célèbre RSM-54, qui s'appelait la "fusée intelligente". Outre le fait qu'il transporte dix têtes thermonucléaires pouvant être ciblées individuellement, il est impossible de le confondre avec toutes sortes de "savoir-faire" sophistiqués. Ici, le système d'astro-correction est appliqué. En vol, la fusée détermine à la fois sa position et la cible par les étoiles, sans écouter les "astuces" de qui que ce soit d'autre. Mais le plus étonnant, ce sont les moteurs, encastrés directement dans les réservoirs de carburant.
Dans la vie de Makeev, un incident assez curieux s'est produit une fois. En 1964, le sort du nouveau missile prometteur, dont la production était sous le contrôle de Khrouchtchev lui-même. Au tout dernier moment, Viktor Petrovich apprend qu'une tâche similaire a été confiée au bureau d'études de Chelomey - le bureau d'études dans lequel travaillait le fils de Khrouchtchev à l'époque. On peut dire que le résultat de ce concours est déjà couru d'avance. Et tout à coup Nikita Sergeevich, désignant Makeev, dit: "J'aime plus ce pionnier." Il s'avère qu'une fois, bien avant la guerre, Makeev a personnellement noué la cravate de pionnier de Khrouchtchev en tant que pionnier honoraire.
Makeev est décédé le 25 octobre 1985. De tout temps, une puissance qui se prétend grande a cherché, avant tout, à assurer sa puissance sur mer et un ciel paisible au-dessus de sa tête. Victor Petrovich Makeev - "Dragon de l'Oural", comme on l'appelait à l'étranger - a consacré toute sa vie à cette cause.

, Province de Moscou
(maintenant la ville de Kolomna, région de Moscou)

À partir de 1939, il travaille dans une usine d'avions à Moscou, à partir de 1941 - en évacuation à Kazan - en tant que dessinateur, concepteur. Il a montré sa capacité à résoudre habilement les problèmes de conception dans les conditions d'une production de masse intense d'avions Pe-2. Il étudie au département du soir (), puis est transféré au département du jour (1944). En 1950, il est diplômé des cours supérieurs d'ingénierie de l'Université technique d'État de Moscou. N.E. Bauman. Depuis 1947, parallèlement à ses études, il travaille à OKB-1 NII-88 en tant que designer de premier plan (jusqu'en 1955). Participant à la création (lead designer) du missile opérationnel-tactique R-11 et du premier missile balistique naval R-11FM. En 1950-1952, il a travaillé comme instructeur au Comité central de la Ligue des jeunes communistes léninistes de toute l'Union.

Le résultat de l'activité de Viktor Makeev, du bureau d'études qu'il dirige et de la coopération étendue des entreprises est trois générations de systèmes de missiles stratégiques navals adoptés par la marine du pays. Parmi eux se trouvent des complexes avec des missiles R-21 - le premier missile à lancement sous-marin (1963); R-27 - le premier missile avec ravitaillement en usine (1968), qui est devenu le SLBM national le plus massif; R-29 - le premier missile intercontinental naval (1974); R-29R - le premier missile intercontinental naval avec un véhicule à rentrée multiple (1977); R-39 - le premier SLBM domestique à propergol solide de champ de tir intercontinental avec un véhicule à rentrée multiple (1983); Le R-29RM est un SLBM de la plus haute perfection énergie-masse dans l'industrie mondiale des fusées, qui a été développé dans les modifications Sineva et Liner. En 1962, le KBM a développé et mis en service un complexe opérationnel-tactique au sol avec un missile R-17 lancé à partir d'une unité de lancement automotrice, connue sous le nom de code OTAN - Scud.

L'école nationale des sciences des fusées navales, dont le fondateur et dirigeant était V.P. Makeev, a obtenu la priorité mondiale dans un certain nombre de caractéristiques tactiques et techniques et de solutions de conception et d'agencement pour les missiles, les systèmes de contrôle et les systèmes de lancement. Les principales solutions prioritaires sont : le placement des moteurs de fusée à l'intérieur des réservoirs de carburant ou de comburant, l'exclusion presque complète des volumes de fusée non utilisés pour le carburant, l'utilisation de la correction astroradio sur les missiles de combat, l'utilisation de la ceinture d'absorption des chocs à partir de matériaux élastomères, le ravitaillement en usine du fusée à carburant avec ampulisation des réservoirs. Sous sa direction, un laboratoire et une base expérimentale uniques ont été créés, qui permettent des essais au sol complets de missiles.

V. P. Makeev a fait beaucoup de travail d'enseignement, supervisé des études de troisième cycle. De 1960 à 1981 - professeur, directeur. président de LA en CPI, en 1981 - chef. Département des problèmes de génie énergétique. L'initiateur de la coopération entre l'Académie des sciences de l'URSS et l'enseignement supérieur avec les industries dans le domaine de la mécanique des structures en matériaux composites. Le Conseil scientifique de l'Académie des sciences de l'URSS, dirigé par lui, a joué un rôle important dans la coordination de la recherche scientifique et la réalisation de travaux informatiques et expérimentaux sur ce problème. La recherche et le développement sur les coques à parois minces en matériaux composites, menés sous la direction et avec la participation de V.P. Makeev, ont été reconnus par le Présidium de l'Académie des sciences de l'URSS comme l'une des réalisations les plus importantes dans le domaine de la mécanique en 1981-1985.

Sous la direction et avec la participation directe de V.P. Makeev, la construction du Miass Mashgorodok avec un centre commercial, un hôtel, des palais de la culture et des sports a été réalisée. Avec l'aide de V.P. Makeev, les problèmes de construction et de financement ciblé d'importantes installations urbaines ont été résolus: une centrale thermique, des lignes de transport d'électricité, un réservoir et une communication de trolleybus, une tour de télévision, la construction d'une nouvelle gare ferroviaire et d'autres installations.

Viktor Petrovich Makeev est décédé le 25 octobre 1985, le jour de son 61e anniversaire. Il a été enterré à Moscou au cimetière de Novodievitchi.

Récompenses et titres

Mémoire

• En 1991, le Bureau de conception du génie mécanique a reçu un nouveau nom et un nouveau statut "State Rocket Center nommé d'après l'académicien V.P. Makeev".
• Une avenue à Miass, des rues à Kolomna et Chelyabinsk, un navire de recherche hydrographique de la marine russe portent le nom de l'académicien V.P. Makeev.
• Des bustes ont été érigés à Miass, Kolomna, Tcheliabinsk et dans la zone maritime nord de la marine, une plaque commémorative a été installée sur le mur de l'Institut de l'aviation de Moscou.
• Dans la ville de Severodvinsk, au numéro 57 de la rue Pervomaiskaya, où Makeev a vécu de 1972 à 1984, une plaque commémorative a été installée.
• Des bourses ont été créées en son nom en