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War die Frankfurter IAA, die vom 14. bis 24. September stattfand, zweifelsohne eine Ausstellung der Errungenschaften der deutschen Automobilindustrie, dann ist die Tokyo Motor Show, die am 25. Oktober 2017 begann, ein Anlass, was zu sehen Japanische Autohersteller sind dazu in der Lage.

In Tokio wurde eine Vielzahl von Konzeptautos und Serienautos präsentiert, die in naher Zukunft und in 10-20 Jahren auf den Straßen erscheinen werden.

Toyota

Toyota ist der größte japanische Autokonzern und zuletzt größter Hersteller Autos der Welt.

Und natürlich hatte dieses Unternehmen den repräsentativsten Stand auf der Messe. Welches Auto daran am interessantesten war, weiß Gott. Gleich mehrere neue Produkte beanspruchten diesen Titel.

Toyota GR HV Sport

So sehen es die Japaner Sportwagen Ihr Unternehmen in naher Zukunft. Das Auto hat ein Hybridkraftwerk und eine Targa-Karosserie. Details dazu gibt das Unternehmen nicht bekannt.

Ob die GR HV Sports-Serie in gleicher Form fahren wird oder nicht, ist unbekannt, es gibt Gerüchte, dass der neue Toyota Supra, der gemeinsam mit dem BMW-Konzern entwickelt wird, so aussehen wird.

Toyota Concept-i-Serie

Auf dem Foto links ist das Concept-i Ride, rechts das Concept-i, in der Mitte das Toyota Concept-i Walk Hoverboard.

Diese Familie umfasst 2 Autos und ein Hoverboard:

• Toyota Concept-i-Fahrt;
• Toyota Concept-i;
• Toyota Concept-i Walk.

Das wichtigste „Merkmal“ der Konzepte ist nicht ihr Kraftwerk, in dem nichts herausragend ist, sondern künstliche Intelligenz, die es Autos ermöglicht, sich absolut ohne menschliches Eingreifen zu bewegen. Neben dem Autopiloten selbst, Software cars ermöglicht es Ihnen, mit den Fahrgästen zu kommunizieren und die Fahrt komfortabel zu gestalten.

Technisch gesehen ist das Concept-i Ride ein vollelektrisches kleines Stadtauto mit einer Reichweite von 150 bis 200 km. Das Toyota Concept-i-Auto ist viel größer.

Dies ist ein elektrisches Monocab mit einer Gangreserve von 300 km.

Was den Gyro-Scooter betrifft, der wichtigste "Trick" davon Fahrzeug ist eine automatische Erhöhung der Basis in Abhängigkeit von der Bewegungsgeschwindigkeit (die beiden Hinterräder bewegen sich einfach auseinander). Die Gangreserve beträgt 20 km.

Toyota TJ Cruiser

Im Frühjahr 2017 wurde die Marke Tj Cruiser in den USA registriert, und im Herbst erschien der Erstgeborene dieser Marke. Ob es wie ein Serienauto aussehen wird, weiß Gott. Aber er wird definitiv einige Elemente aus diesem Konzept übernehmen.

Was die technische Füllung betrifft, basiert die Neuheit auf einem Hybridkraftwerk, das aus einem 2-Liter-Benzinmotor und zwei Elektromotoren besteht. Die Gesamtkapazität geben die Japaner nicht bekannt.

Toyota FCR

Der wichtigste "Chip" dieses Minivans ist sein Kraftwerk. Bei diesem Konzeptfahrzeug ist es Wasserstoff. Außerdem, interessante Funktion ist die Gangreserve an einer Tankstelle, sind es 1000 km. Und vor allem dauert das Auftanken nur 3 Minuten.

Mit diesem von Toyota konzipierten Kraftwerk können sie erfolgreich mit Elektrofahrzeugen konkurrieren, bei denen sie ihren Hauptkonkurrenten noch unterlegen sind.

Toyota Wonder Capsule-Konzept

Dieses Konzept wurde von der Abteilung von Toyota Auto Body vorgestellt, die für die Entwicklung und Produktion von Nutzfahrzeugen verantwortlich ist. Dies ist eine Variante des von allen Japanern geliebten Mini-Autos. Das Konzept ist voll von allerlei Elektronik und anderen interessanten "Chips".

Lexus

Am interessantesten am Stand der Premiummarke des japanischen Konzerns war das Concept Car Lexus LS Concept.

Lexus LS-Konzept

Anscheinend wird so die nächste Generation des Lexus LS aussehen. Das Hauptmerkmal des Konzepts ist unbemanntes System Autobahn-Teamkollegen.

Die Technologie wird nicht offenbart. Anscheinend haben die Japaner einfach noch nicht entschieden, wie sie die Limousinen der nächsten Generation ausstatten werden.

Daihatsu

Aber auch eine andere Tochtermarke der Toyota Corporation wurde auf der Messe unerwartet kraftvoll präsentiert. Und dafür gibt es eine Erklärung, in diesem Jahr wurde das Unternehmen 110 Jahre alt.

Auf dem Stand von Daihatsu waren gleich fünf interessante Concept Cars zu sehen:

• Daihatsu DN Compagno;
• Daihatsu DN Multisix;
• Daihatsu DN-Spur;
• Daihatsu DN ProCargo;
• Daihatsu DN U-Raum;

Daihatsu DN Compagno

Diese kleine Limousine ist im angesagten Retro-Design-Stil von heute gefertigt. Es ist diese Maschine, die zum Jubiläum des Unternehmens hergestellt wurde und sich auf dessen bezieht reiche Vergangenheit. Ein solches Auto wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts hergestellt und war sehr beliebt.

Obwohl es sich um ein Konzept handelt und eine Entscheidung über die Produktion noch nicht gefallen ist, sind bereits zwei Aggregate für die Maschine vorgesehen. Wenn es in Serie geht, wird es entweder mit einem Liter-Turbobenziner ausgestattet sein, oder das Auto wird ein Hybridantrieb haben, der aus einem 1,2-Liter-Benziner und einem Elektromotor besteht.

Daihatsu DN Multisix

Ein Merkmal dieses Mittelklasse-Crossovers, der voraussichtlich in Serie gehen wird, sind drei Sitzreihen.

Die Anzahl der Sitze darin wird zwar nicht mit 7, sondern nur mit 6 angegeben. Die Entwickler geben die Nuancen der technischen Füllung nicht bekannt. Wahrscheinlich ist die endgültige Auswahl hier noch nicht gefallen.

Daihatsu DN Trec

Und das ist das Konzept eines Kompakt-SUV, auf dessen Produktion sich die Daihatsu-Sparte spezialisiert hat. Anscheinend wird so die nächste Generation des bei uns beliebten Daihatsu Terios aussehen.

Das Konzept hat Schwingtüren. Und als Antriebe dafür wurde bereits entweder ein Liter-Benzin-Turbomotor oder ein Hybrid-Aggregat auf Basis eines 1,2-Liter-Motors ausgewählt.

Daihatsu DN Pro Fracht

Das ist das Konzept eines kleinen Lieferwagens, wie unsere Heels. Das Auto hat nur zwei Sitze und einen trotz seiner kompakten Größe geräumigen Laderaum.

Technisch ist die Maschine komplett elektrisch.

Daihatsu DN U-Raum

Und dies ist ein Konzeptauto eines Familienautos mit kompakten Abmessungen. Neben Schwingtüren ist das Auto auch mit einem bescheidenen 0,66-Liter-Motor ausgestattet.

Das ist eigentlich alles, womit die Toyota Corporation die Besucher erfreut hat, dann werden wir uns die Stände anderer Firmen anschauen.

Nissan

Am Stand von Toyotas Hauptkonkurrenten, außer eine große Anzahl Serienautos konnten die Besucher das Concept Car Nissan IMx bewundern.

Es gibt mehr als genug interessante Aspekte des Autos. Zunächst einmal ist dies ein Autopilotsystem und ein Innenraum mit einem dafür gemachten einziehbaren Lenkrad.

Der zweite wichtige „Chip“ steckt in der technischen Füllung. Das Auto wird auf einer neuen Elektrofahrzeugplattform hergestellt, auf der künftig die großen Elektrofahrzeuge von Nissan produziert werden.

Maschinen auf dieser Plattform werden mit zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 435 PS ausgestattet. und haben eine Gangreserve von bis zu 600 km.

Mitsubishi

Ähnlich und nicht weniger interessantes Auto Besucher konnten am Stand von Mitsubishi zuschauen. Seit kurzem übrigens auch im Besitz der Allianz Renault-Nissan.

Mitsubishi E-Evolution

Das Konzept ist im Stil eines Cross-Country-Coupés gehalten. Wie das Vorgängermodell ist die Maschine elektrisch, hat aber nicht zwei, sondern drei Elektromotoren. Genauere Daten zur technischen Füllung gibt das Unternehmen nicht bekannt.

Was die Innenausstattung betrifft, so ist das Auto seltsamerweise nicht unbemannt, obwohl die Elemente künstliche Intelligenz sind noch vorhanden.

Honda

Am Honda-Stand können Sie die Vision des Unternehmens für die kompakten Elektro-Coupés der nahen Zukunft bewundern.

Honda Sport EV

Das Konzept ist im Stil des Retro-Designs gehalten und erinnert die Kunden des Unternehmens an die glorreichen Autos der 80er Jahre. So sah der berühmte Civic in den 80er Jahren aus.

Was die Technologie betrifft, ist das Auto vollständig elektrisch und könnte durchaus irgendwo in den 19-20er Jahren in Produktion gehen.

Suzuki

Am Stand von Suzuki konnten die Besucher sehen, wie ein echtes Kompakt-SUV in nicht allzu ferner Zukunft aussehen wird.

Suzuki e-Survivor

Suzuki war schon immer berühmt für preiswerte kleine SUVs wie den Samurai oder den Jimmy. Und trotz globaler Elektromobilität wird es seine führende Position in diesem Marktsegment nicht verlieren.

Was die Technologie betrifft, ist die Maschine vollständig elektrisch und mit vier Elektromotoren ausgestattet, einer für jedes Rad. Wie von den Suzuki-Ingenieuren konzipiert, wird diese Konfiguration eine herausragende Offroad-Leistung erzielen.

Das Auto hat einen Autopiloten für das Fahren auf normalen Straßen.

Jamaika

Nun, die letzte Maschine in unserem Test gehört überhaupt nicht der Yamaha-Automobilfirma.

Yamaha Crossnabe

Auf der Ausstellung präsentierte ein Unternehmen, das in einen "brotigeren" Automarkt einsteigen wollte, das Konzept eines Pick-ups der Zukunft.

Der wichtigste "Chip" des Konzepts ist sein internes Layout, wobei sich das Lenkrad in der Mitte befindet. Technisch gesehen gibt es hier nichts Revolutionäres, weder elektrische Traktion noch ein unbemanntes System.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, dass Yamaha, nachdem es das Konzept gezeigt hat, weder den Beginn seiner Produktion noch die Produktion von Autos ankündigt. Dies ist also höchstwahrscheinlich eine weitere Möglichkeit für das Unternehmen, sich an sich selbst zu erinnern. Über etwaige Auftritte im Lager der Autohersteller besteht bislang keine Rede.

Eigentlich sind das alle Autos, die nach unserem subjektiven Geschmack in Tokio am interessantesten sind. Natürlich gab es noch viele weitere Neuheiten auf der Messe.

Eine der größten Autoshows der Saison geht zu Ende - Internationale Tokyo Motor Show 2017. Auf der Messe in der Hauptstadt Japans sahen wir viele innovative und revolutionäre Konzepte und Autos, hauptsächlich von lokalen Herstellern.

Einige Tage nach Beginn des Showrooms haben wir mit „kaltem Kopf“ versucht, die besten Premieren zu ermitteln. Die Seite bietet Ihnen also Top 10 der besten neuen Produkte der Tokyo Motor Show.

Bevor wir beginnen, Ihnen die Rangliste der Top 10 der besten neuen Autohäuser in Tokio 2017 vorzustellen, nehmen wir an, dass diese Liste leicht verdreht werden kann Top 10 der besten Konzepte auf der Tokyo Motor Show 2017, denn im Folgenden werden wir über Prototypen sprechen. Vielleicht mit einer Ausnahme.

Mazda Kai-Konzept

Mazda Kai-Konzept

Eröffnet wird unsere improvisierte Hitparade von den Produkten des japanischen Autogiganten Mazda Motor Corporation. Im Rahmen der Ausstellung „home“ stellte der Hersteller das Konzept vor Mazda Kai-Konzept. Das Unternehmen merkte an, dass dieser Prototyp zeige, in welche Richtung sich das Corporate Design von Kodo entwickeln werde.

Das in Tokio vorgestellte Konzept gilt nun unter anderem als Vorbote des Kompaktmodells Mazda3 der nächsten Generation. Die neue Generation des Mazda3 wird voraussichtlich auch den innovativen Skyactiv-X-Benzinmotor sowie eine neue Architektur aufweisen.

Mazda Vision Coupé-Konzept

Mazda Vision Coupé-Konzept

In unserem Ranking Top 10 der besten neuen Produkte auf der Tokyo Motor Show 2017 ein weiterer Vertreter von Mazda. Natürlich sprechen wir über ein großartiges Konzept, das unsere europäischen Kollegen bereits getauft haben – die sexyste Sportlimousine.

Der enthüllte Prototyp tritt in die Fußstapfen des RX-Vision Concept Coupés und zeigt eine völlig neue Designrichtung für die japanische Marke. Wie bereits erwähnt, das Konzept Mazda Vision Coupé-Konzept Viele nennen den Vorboten der Zukunft große Limousinen der japanischen Marke. Es ist möglich, dass die nächste Generation des Mazda6-Modells auf der Grundlage dieses Prototyps gebaut wird.

Honda Sports EV-Konzept

Honda Sports EV-Konzept

Konzept-Sportcoupé Honda Sports EV-Konzept, ausgestattet mit einem elektrischen Antriebssystem, erregte große Aufmerksamkeit bei den Besuchern der Tokyo Motor Show 2017. Das Auto erhielt ein ziemlich eigenartiges Außendesign, das nach den neuesten Innovationen des Unternehmens hergestellt wurde.

Ob das Elektro-Sportcoupé-Konzept eine Serienfortsetzung erhält, steht derzeit leider noch nicht fest. Offizielle Vertreter Der japanische Autoriese hat sich zu diesen Informationen noch nicht geäußert.

Nissan IMx-Konzept

Nissan IMx-Konzept

Es überrascht nicht, dass das Konzept eines elektrischen autonomen Crossovers in eine Vielzahl von Bewertungen gerät. Wir werden nicht müde, uns zu wiederholen, mit diesem Auto bzw. mit seiner Plattform verknüpft Nissan seine Zukunft. Vermutlich wird die Serienversion des Nissan IMx-Konzepts näher an 2022 debütieren.

Die auf der Tokyo Motor Show vorgestellte klassische Limousine des japanischen Autogiganten, die für den heimischen Markt konzipiert wurde, ist ebenfalls ein Prototyp, aber fast serienreif. Vielleicht das einzige Auto in unserer Rangliste Top 10 der besten neuen Produkte auf der Tokyo Motor Show 2017, so nah wie möglich am Förderband.

Subaru VIZIV Leistungskonzept

Die Konzeptsportlimousine deutet nicht ambivalent an, wie die Subaru WRX- und Subaru WRX STI-Modelle der nächsten Generation aussehen werden. Allerdings sagt das Unternehmen nichts dazu.

Der in Tokio vorgestellte Prototyp erhielt ein brutales Außendesign, ein aufgewertetes System Allradantrieb, massive Räder und ein aerodynamisches Kohlefaser-Bodykit. Plus, die Ausstattung des Konzepts enthalten der letzte Stand der Technologie EyeSight-Fahrerassistenz, die „vor 2020“ in den Serienfahrzeugen der Marke erscheinen soll.

Lexus LS+-Konzept

Die japanische Premiummarke Lexus hat uns beigebracht, dass jedes neue Produkt durch Optik und Ausstattung überzeugen kann. Die Tokyo Motor Show 2017 hat diese Überzeugung erneut bestätigt. Das nächste Auto in unserer Rangliste Top 10 der besten neuen Produkte auf der Tokyo Motor Show 2017 bedeutet Limousine.

30.10.2017 16:13

Die Marken Daihatsu, Honda, Lexus, Mazda und Mitsubishi wurden im ersten Teil unseres ausführlichen Rückblicks auf die Neuheiten der Tokyo Motor Show vorgestellt. Das ist natürlich noch nicht alles – hier ist noch eine Portion!

Der Ruhm Tokios verblasst sicherlich nicht, und viele neue Arbeiten sind an den Ständen der Teilnehmer zu sehen. Aber trotzdem sind die Änderungen schon da, nicht viele der wirklich besonderen Meisterwerke, für die die Tokyo Motor Show in der Vergangenheit am besten bekannt war. Als ob japanische Designer reifer geworden wären und beschlossen hätten, realistischere Konzepte zu entwickeln. Und so unerwartet wendet sich Tokio nicht nur an ein einheimisches Publikum, sondern auch an ein globales.

Nissan – auf Elektroantrieb fokussiert

Und auf dem Nissan-Stand gab es ein fantastisches Konzept, das berücksichtigt wurde aktuelle Entwicklungen elektrisch angetrieben. Er heißt Nissan IMx und ist ein elektrischer Crossover, der autonom fahren kann. Als Antrieb kommen zwei E-Aggregate mit einer Gesamtleistung von 320 kW und 700 Nm zum Einsatz, die dank ihrer Anordnung in den Achsen eine Drehmomentübertragung auf alle vier Räder ermöglichen. Das Auto wird voraussichtlich bis zu 600 Kilometer in ruhigem Tempo fahren können. Der Salon ist dank eines flachen Bodens geräumig und in offline Darüber hinaus sind die Sitze speziell geneigt und das Lenkrad im Armaturenbrett versteckt.

Aber Nissan zeigt auch ein realistischeres Beispiel, das Leaf Nismo-Konzept, das eine Vision einer sportlichen Version der zweiten Generation des beliebten Elektroautos ist. Neben der typischen Nismo-Lackierung zeichnet sich das Konzept gegenüber der Serienversion durch mehrere aerodynamische Elemente aus, die den Abtrieb erhöhen und das Auto sportlicher machen. Begünstigt wird dies durch straffere Fahrwerksabstimmungen und Sportreifen.

Subaru gibt ersten Hinweis auf neuen WRX STI

Mit der bevorstehenden Ankunft des Subaru Impreza der neuen Generation ist es an der Zeit, sich zu fragen, wann sein superschnelles WRX STI-Limousinenderivat herauskommen wird, insbesondere da die aktuelle Generation diesen Herbst in den Ruhestand gehen wird. Subaru hört sich diese Fragen an, und in Tokio wurde ein Konzept gezeigt, das auf die Form des nächsten WRX STI hinweist. Er heißt Subaru Viziv Performance und bietet genau das gleiche wie der WRX STI, nämlich eine Limousinenkarosserie, einen Boxermotor und. Doch das 4.630 mm lange Konzept mit 2.730 mm Radstand ist nicht nur auf Fahrspaß, sondern auch auf Sicherheit ausgelegt. Es hat für 2020 eine neue Generation des Assistenzsystem-Pakets EyeSight vorbereitet, zu dem neben Radar und einem supergenauen GPS-System auch die Navigation gehören wird.

Andere Neuheiten sind vor allem für japanische Kunden bestimmt. Dies ist ein WRX STI in limitierter Auflage namens S208, der auf dem zwei Jahre älteren S207 basiert. Alle 450 produzierten Autos bieten 242 kW Leistung, straffere Lenkung und DampMatic-Frontdämpfer. Das BRZ STI Sportcoupé wiederum wird neben dem veränderten Erscheinungsbild (neue Frontstoßstange, einzigartige 18-Zoll-Räder, burgunderrote Innenelemente) steifer und Sachs-Stoßdämpfer.

Suzuki - Jimny, aber nur ein bisschen

Eigentlich sollte Suzuki auf der dortigen Autoshow eine neue Generation des legendären SUV Jimny präsentieren, doch eine Premiere in Tokio gab es nicht. Es gibt jedoch einen Geländewagen auf dem Stand von Suzuki, und es ist das sehr merkwürdige e-Survivor-Konzept, ein zweitüriges, elektrisch angetriebenes Cabrio-SUV. Aber einen Hauch von Jimny gibt es hier trotzdem: Die Neuheit kann einen ähnlichen Kühlergrill wie das Konzept verwenden. Letztlich spricht der Autobauer selbst in Bezug auf das Konzept von Hinweisen für die nahe Zukunft …

Die restlichen Neuheiten werden hauptsächlich lokale Kunden anziehen. Spacia ist ein realistischer Konzeptnachfolger des gleichnamigen Modells. Es ist ein eckiger Minivan, der wirklich klein ist – nur 3395 mm lang, was in die beliebte Kategorie der japanischen Kei-Autos passt. Wir sprechen von einem Mild-Hybrid, der von einem Dreizylindermotor mit einem Volumen von 658 cm 3 angetrieben wird. Für diejenigen, die den grundlegenden Stil nicht mögen, gibt es das Spacia Custom-Konzept mit einer kühnen Frontpartie. Mit einer Länge von nur 3760 mm wird das kleine Retro-Crossover-Konzept Xbee in zwei Styling-Optionen debütieren, Street Adventure und Outdoor Adventure, die beide Mild-Hybride mit einem turboaufgeladenen Liter-Dreizylindermotor unter der Motorhaube sind.

Toyota – wer ist hier der Größte?

Auf der grandiosesten Home-Auto-Show präsentiert sich auch der größte japanische Autohersteller Toyota, der in Tokio eine ganze Reihe verschiedener Autos vorführt. JPN Taxi ist ein an japanische Verhältnisse angepasstes Taxifahrzeug. Passagiere können die Kabine dank hinterer Schiebetüren bequem betreten, durch die auch Rollstuhlfahrer einsteigen können. Interessant ist auch der Antrieb: Es handelt sich um einen neu entwickelten Hybrid mit 1,5-Liter-CNG-Benzinmotor.

Für diejenigen, die lieber eine Limousine besitzen möchten, bietet Toyota eine neue Generation der Luxuslimousine Century an. Der Retro-Stil wurde beibehalten, aber unter der Haube arbeitet ein Hybridsystem mit einem Fünfliter-Achtzylinder-Motor auf neue Weise. Beeindruckend ist auch das Konzept der neuen, bereits 15. (!) Generation der großen Crown-Limousine, die für 2018 erscheinen soll, und des aktualisierten GT86-Sportwagens. Das GR HV Sports Concept hat ein völlig anderes Design, eine Targa-Karosserie und eine Automatik mit einem einzigartigen Wahlschalter, der manuelles Schalten im Hintergrund im Stil von Handschaltgetrieben ermöglicht.

Das ungewöhnlich geformte Konzept des "Premium"-Minivans Fine-Comfort Ride wiederum erinnert den Hersteller daran, dass er sich aktiv im Bereich der Wasserstoffautos engagiert. Das sechssitzige, 4.830 mm lange Konzept verwendet immer noch Brennstoffzellen, die ihm angeblich eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern ermöglichen werden. Viel Platz bietet auch das Tj Cruiser-Konzept, das den gigantischen Innenraum von MPVs mit dem klobigen Äußeren von Crossovern kombiniert.

Yamaha – wieder ein Auto, diesmal ein Pickup

Neben Autoherstellern gibt es in Tokio sogar Motorradhersteller, und einer von ihnen – Yamaha – stellt im Allgemeinen ein Vierrad aus, das Cross-Hub-Konzept. Obwohl dieser Pickup mit seinem zentral angeordneten Lenkrad Gordon Murrays berühmtestem Vorbild, dem McLaren F1, ähnelt, kooperierte das Unternehmen diesmal nicht mit dem anerkannten Ingenieur. Der Cross Hub wird auf jeden Fall in vielerlei Hinsicht interessant sein, außer in der Mitte, mit seiner Sitzplatzierung zu einem rautenförmigen und untypischen Aussehen.

Die Tokyo Motor Show 2017 wird am 25. Oktober 2017 eröffnet.

Toyota HV GR Sports Concept, Honda Sports EV Concept, Nissan Leaf Nismo Concept und Toyota Supra: die heißesten Neuheiten der Tokyo Motor Show!

Die Tokyo Motor Show 2017 wird eine große Anzahl von Sport- und Konzeptautos präsentieren. Atemberaubende und äußerst außergewöhnliche Konzeptautos standen schon immer im Mittelpunkt der japanischen Autoshow, bei der eines der Hauptprinzipien der letzteren immer ihre Veröffentlichung in einer Serie war, zumindest auf dem heimischen Markt in Japan, trotz der Exzentrizität von solche Projekte.

Von den interessantesten Automodellen stellen wir mehrere Studien fest - GR HV Sports Concept, die einen Hinweis darauf geben, wie die nächste Generation von GT86- und Tj Cruiser Concept-Sportwagen aussehen wird, dh eine Mischung aus Van und SUV, die wird für den praktischen und langfristigen Einsatz ausgelegt sein.

Nissan lässt seinem Court-Tuning-Studio Nismo freie Hand, um seine Elektrofahrzeuge Leaf und den Minivan Serena zu veredeln. Neue Artikel werden auch auf der Tokyo Motor Show gezeigt.

Subaru zeigt einen Prototypen, über den viel gesprochen wurde und auf den lange gewartet wurde -. Das Concept Car soll den Weg aufzeigen, den die Marke in Zukunft einschlagen wird, einschließlich der Entwicklung autonomer Fahrsysteme. Das Modell Impreza WRX STI und BRZ wird ebenfalls auf der Messe ausgestellt.

Hybride, teure, billige, Offroad- und Rennstrecken-Luxusmodelle mit Wankel-Kreiskolbenmotoren und Elektroantrieben, die meisten dieser Modelle werden auf der Tokyo Motor Show zu sehen sein.

Honda kündigt auf der Tokyo Motor Show 2017 seinen Sports EV Concept-Prototypen an.

Subaru wird auf der Messe einen Prototypen präsentieren. Das Auto sollte ein Modell mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen werden, dessen Aussehen nicht nur seine Zukunft erahnen lässt Aussehen, aber es wird auch autonome Fahrsysteme geben.

Die Limited Edition „S 208“ ist optisch und technisch eine noch härtere Version des WRX, die einige Upgrades erhalten wird. Die Sonderversion des Modells erscheint in einer limitierten Auflage von 450 Stück.

Ein weiteres Modell von Subaru ist der BRZ STI Sport. Wie wir auf dem Foto sehen können, ist die Farbe der Autos sehr ähnlich, ihre technischen Daten sind ähnlich, aber ihr Zweck ist ein völlig anderer. STI Sport erscheint in einer limitierten Auflage von nur 100 Stück. als komfortables und praktisches Stadtauto geplant.

Das ungewöhnlichste Update, das am 25. Oktober vorgestellt wird, ist e-Survivor. Es wurde auch von Suzuki entwickelt.