Hitparade. Die heißesten Pickups. Vom Wind beladen: Amerikanische Pickups, die Sportwagen erröten lassen Der schnellste Pickup aller Zeiten
Es ist allgemein anerkannt, dass die schnellsten Autos Supersportwagen sind. Sie haben aerodynamisch alles in Ordnung und eine beeindruckende „Herde“ unter der Haube. Aber auch aufgeladene Pickups sind in der Lage, jeden Gegner an einer Ampel zu „machen“. Nun, fast jeder.
Ford F-150 Nachdem der Ford F-150 den Generationswechsel überstanden hat, ist er noch strenger und brutaler geworden. Für das Erscheinungsbild müssen Sie dem Atlas-Konzept „Danke“ sagen – die meisten Außenideen wurden von ihm auf den F-150 übertragen. Eine weitere wichtige Änderung betrifft das Gewicht des Autos. Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist er 300 Kilogramm leichter geworden. Und dies wirkte sich positiv auf die Dynamik des Pickups aus.
Der Top-Antriebsstrang in der F-150-Reihe ist der 3,5-Liter-6-Zylinder-EcoBoost mit 380 PS. (maximales Drehmoment - 637 Nm). Es verfügt über ein Paar Turbolader und ein kombiniertes Einspritzsystem (Ported Injection ist mit Direkteinspritzung kombiniert). Begleitet wird er von einem 10-Gang-Automatikgetriebe. Ein solches Tandem kann einen beeindruckenden Pickup in 5,6 Sekunden auf „Hunderte“ verteilen.
Möglich wurde dies durch das beeindruckende V8-EcoTec3-Triebwerk mit einem Hubraum von 5,3 Litern und einer Leistung von über 350 „Pferden“. Außerdem hat der Motor ein beeindruckendes Drehmoment - 519 Nm und das bereits bei 2000 U / min. Der Motor ist mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelt.
Im Heck des Chevrolet Silverado 1500 steckt auch ein kühlerer Motor - ein 6,2-Liter-V8 mit 420 PS. Dieses Gerät erhielt ein 8-Gang-Automatikgetriebe.
Auch die mächtige Tundra bahnte sich ihren Weg unter die ersten Drei. Dieser riesige Pickup kann in 6,7 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. Was, wie Sie sehen, angesichts der Größe und des Gewichts des Autos ein sehr würdiges Ergebnis ist. Aber nur der Top-V8-Motor mit 5,7 Liter Hubraum und einer Leistung von über 380 „Pferden“ bringt ein solches Ergebnis hervor. In der „Basis“ ist der Pickup mit einem bescheideneren Triebwerk ausgestattet - 4,6 Liter, 310 PS.
Trotz der "Sportwagen" -Neigung verbraucht das Auto nicht viel Kraftstoff (natürlich unter Berücksichtigung seiner Klasse). So liegt der Verbrauch in der Stadt beispielsweise laut Passdaten zwischen 18 und 19 Litern pro 100 Kilometer.
Ein weiterer „Japaner“, der an der Ampel mit Wendigkeit überraschen kann. Titan wurde unter Berücksichtigung der Bedürfnisse des nordamerikanischen Marktes entwickelt, wo Nissan es auch verkauft.
Unter der Haube des „Titan“ steckt ein V8-Triebwerk, das 317 „Pferde“ leistet. Dieser Motor arbeitet natürlich ausschließlich mit einem Automatikgetriebe. Dank diesem Tandem-Pickup beschleunigt er in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Gleichzeitig beträgt seine Höchstgeschwindigkeit 180 km / h. Laut den Machern benötigt ein Auto im Stadtbetrieb etwa 18 Liter auf 100 Kilometer. Auf offenen Straßen ist der "Appetit" eines Pickups geringer - etwa 13 Liter.
Das Auto kann sowohl in einer regulären Version als auch mit verlängertem Radstand und Doppelkabine präsentiert werden.
Für beeindruckende Dynamik sorgt ein 3,6-Liter-V6-Motor mit einer Kapazität von 305 „Pferden“ und einem maximalen Drehmoment von 364 Nm. All dies wirkt sich natürlich auf den "Appetit" aus - mindestens 14 Liter im kombinierten Zyklus. Nun, die Höchstgeschwindigkeit des Autos ist bescheiden - 157 km / h. Dieser Pickup wird auch in einer Version mit langem Radstand präsentiert (die Länge der Ladefläche beträgt mehr als 180 Zentimeter).
Die Produktion des Pickup-Trucks der ersten Generation begann bereits im Jahr 2005. Außerdem haben sie es in Kanada ausschließlich für den US-Markt aufgebaut. 2013 gab das Unternehmen bekannt, dass die Ridgeline-Ära vorbei sei, und die letzten Exemplare wurden 2014 verkauft.
Doch schon bald erkannte das Honda-Management, dass auf einen Pickup in der Modellreihe nicht verzichtet werden konnte. Daher wurde 2016 eine neue Generation von "Truck" veröffentlicht.
Unter der Haube des Pickups befindet sich ein 3,5-Liter-V6-Antriebsstrang. Es produziert 247 "Pferde" und 334 Nm Drehmoment. Er ist mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.
Ein weiterer "Amerikaner", der in Russland nicht vertreten ist. Schade, denn er ist ein würdiger Vertreter der Pickup-Familie.
In der "Basis" ist das Auto mit einem 4,3-Liter-Motor mit einer Kapazität von 350 Pferden ausgestattet. Teurere Versionen haben ernsthaftere Triebwerke: 5,3 und 6,2 Liter. Ihre Kraft übersteigt 400 "Pferde". Wenn ein Pickup mit einem Top-Motor ausgestattet ist, beschleunigt er in 7,3 Sekunden auf „Hunderte“. Gleichzeitig überschreitet die Höchstgeschwindigkeit 160 km / h nicht.
Pickups sind alte amerikanische Schwerarbeiter. Sie wurden in der Antike in den Staaten hergestellt und erlangten allmählich weltweite Popularität als exotisches, aber äußerst ehrliches Transportmittel, das Güter transportierte und Anhänger bewegte.
Wir stellen Ihnen die Top 10 der schnellsten Pickups vor, die amerikanische Hersteller veröffentlicht haben dieser Moment. Hier sind also kurzerhand die 10 schnellsten Pickups der Welt, geordnet nach ihren Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h.
10. Platz 1978-1979 Dodge Lil Red Express
In den späten 70er Jahren haben die Bundesbehörden die Möglichkeiten der Muscle-Car-Entwickler ernsthaft eingeschränkt, es stellte sich heraus, dass dies nicht getan werden sollte, dass dies nicht getan werden sollte usw.
Aber die meisten der strengen neuen Gesetze betrafen Personenkraftwagen, was der Beginn eines interessanten Experiments von Chrysler war. Es war dieser Autohersteller, der eine Lücke gefunden und sofort ausgenutzt hat. Machen Sie einen Sport-Pickup, kein Passagier-Coupé.
Das Pickup-Modell wurde 1978 als „Adult Toys“ von Mopar eingeführt (in den 70er Jahren waren solche Namen in Amerika an der Tagesordnung). Der Li’l Red Express war ein Sportler und ein Rohling im Fleisch – vertikale Auspuffrohre an den Seiten, leuchtende Goldakzente an den Seiten, eine Eichenverkleidung im Kofferraum und ein 360 V8, der das Auto von 0 auf 100 km teleportieren konnte / h in weniger als 7 Sekunden und die ¼ Meile in 14,7 Sekunden.
Es war für die damalige Zeit ein wahnsinnig schneller Rennwagen, der Muscle Cars locker übertraf, aber auf gerader Linie mit solchen Mastodons wie dem Porsche 928, 911 und Ferrari 308 konkurrierte.
9. Chevrolet Silverado SS
Chevrolet ließ sich sicherlich vom NASCAR-Rennsport inspirieren, als es Mitte der 2000er Jahre mit dem Bau seines Super Sport-Pickup-Trucks begann, der der geistige Nachfolger des 454 SS aus dem letzten Jahrzehnt war.
Dieses Auto war wirklich schnell und konnte die Viertelmeile in 14,8 Sekunden zurücklegen, während es in 6,3 Sekunden 100 km/h erreichte.
Der Silverado SS verwendet zu diesem Zweck einen Motor, der 345 PS und 515 Nm Drehmoment erzeugt. Ein ziemlich starker Motor, aber nicht stark genug, um viele seiner Konkurrenten in Sachen Dynamik zu überholen.
8. Platz Toyota Tacoma X-Runner
Das Tacoma-Modell ist ein sehr beliebter Toyota-Pickup in den USA und hat eine ziemlich umfangreiche Liste verschiedener Konfigurationen und Optionen, aber 2004 wurde die X-Runner-Variante die schnellste von ihnen.
Der große Nachteil dieses Modells ist, dass in diesem Jahr die Produktion eingestellt werden soll. Fans von schnellen Pickups auf dieser Linie werden sicherlich eine Träne abwischen, die ihnen über die Wange lief.
Aber wie schnell ist er? Von 0 auf 100 km/h beschleunigt X-Runner in genau 6 Sekunden. Der reguläre Tacoma ist ungefähr eine Sekunde langsamer, was ebenfalls ein sehr gutes Ergebnis ist.
Für einen guten Sprint hat ein großer Pickup nur 236 PS. und 4.0 V6 unter der Haube.
7. Ford F-150 Zittern
Ford Tremor ... na ja, amerikanische Verkäufer lassen sich manchmal einen Namen für ihre Modelle einfallen.
Die Zeit des Raptor von 2010 bis 2014, der Ford-Pickup-Trucks zum Synonym für das Wort „Offroad“ machte, ist bereits gekommen, und Ford hat es nicht geschafft, aus der Rolle eines Straßenarbeiters herauszukommen. Daher wurde die Entscheidung getroffen, an mehreren Fronten in die Offensive zu gehen und eine sehr schnelle Straßenversion des Marken-Pickups F-150 zu bauen.
So wurde vor drei Jahren der Ford F-150 Tremor geboren, der die amerikanische SUV-Industrie erschütterte.
Von null auf 100 km/h in 5,8 Sekunden, und das alles dank des 365 PS starken 3,5-Liter-Biturbo-V6 unter der Haube.
Viele werden überrascht sein, dass dieser SUV schneller beschleunigt als der Raptor, aber tatsächlich spielt das geringere Gewicht des Straßen-F-150 dabei eine Rolle.
6. Platz 2015 Chevrolet 1500 High Country
Der Chevy Silverado ist ein Beweis dafür, wie sich Pickups in den letzten Jahren entwickelt haben.
Lernen Sie einen der schönsten SUVs seiner Klasse auf der Liste kennen, der nicht nur große Lasten, sondern auch schnelle Starts bewältigen kann. 5,7 Sekunden auf 100 km/h, hervorragendes Ergebnis für so einen großen. Und 420 PS helfen dabei. und 623 Nm Drehmoment.
5. Platz 2015 Ford F-150 3.5 EcoBoost
Chevrolet hat 2015 versucht, den neuen F-150 mit einer Aluminiumkarosserie zu umgehen und zu beweisen, dass es nicht daran lag, aber leider hat es nicht geklappt, Ford erwies sich als agiler, wahrscheinlich weil er leichter ist, durch bis zu 317 kg seiner vorherigen F-150-Reinkarnation.
Ein 365-PS-Motor ist genug für so einen Kerl, besonders wenn es um einen turbogeladenen EcoBoost-V6-Motor geht. Ein hohes Drehmoment, wie bei einem größeren V8, ermöglicht es Ford, 100 km / h in 5,6 Sekunden zu überwinden.
4. Platz Ford F-150 SVT Lightning
Hier ist ein Name, der so beliebt war und Ford musste ihm eine zweite Chance geben.
Als die zweite Generation des F-150 SVT Lightning auf die Straße kam, konnte er in nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von fast 250 km/h. Vor sechzehn Jahren reichte das für den Titel des schnellsten Serien-Lkw der Welt, inklusive Verlust. Kein Wunder, dass das Wort "Blitz" im Namen dieses Fords auftaucht.
3. Platz GMC Cyclone
Wahrscheinlich können wir mit nur einem Blick auf dieses Auto sagen, dass wir eine Legende haben. Und wenn Sie seine Eigenschaften und dynamischen Fähigkeiten erfahren, möchten Sie bereits in die Hände klatschen! Die Dynamik dieses exzentrischen „Steins“ liegt laut diversen Messungen zwischen 4,6 und 5,3 Sekunden.
Bitte beachten Sie, dass solche Figuren 1991 von einem Pickup-Truck gezeigt wurden! Die Dynamik war damals durchaus mit der von Ferrari und Lamborghini vergleichbar die besten Ausstattungsvarianten, und er gab diesen Goldfinken auf der Strecke ein Licht!
Sogar Jeremy Clarkson war von Syclone beeindruckt, als er es 1991 in einer Top Gear-Ausgabe lief.
2. Platz Ram SRT10
Die Krone des schnellsten Serien-Pickups der Welt ist eine schwere Last und leicht zu verlieren. Das wissen die Entwickler des Ford SVT Lightning aus erster Hand, als sie „dank“ des Ram SRT10, einem richtig schnellen und leistungsstarken Pickup-Truck aus den USA, einen Platz auf der Liste verloren haben.
Die verrückten Wissenschaftler in ihren Labors führten schreckliche Experimente mit dem SRT durch und tauschten schließlich einen Viper-Motor gegen ihn aus: einen 500 PS starken V10, der auch 711 Nm Drehmoment erreichen kann.
Die Antwort auf Ford von Dodge war megacool, 4,9 Sekunden Beweis. Rekord seit vielen Jahren ungebrochen.
1. Platz Toyota Tundra TRD Supercharged
Um den schnellsten Pickup der Welt wird viel gestritten. 2008 deklarierte das bekannte ausländische Magazin MotorTrend den Toyota Tundra TRD Supercharged als solchen, der laut Veröffentlichung in unglaublichen 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte.
Aber auch wenn diese Sprintzeit immer noch von vielen in Frage gestellt wird, hat sie doch niemand widerlegen können. Daher haben wir den Tundra Supercharge guten Gewissens auf den ersten Platz unter den schnellsten Pickups der Welt gesetzt.
Um zu verdeutlichen, wie schnell dieser Toyota ist, nehmen wir zum Vergleich an, dass Ferrari, Aston Martin und andere teure weltberühmte Hypercars die gleiche Zeit brauchen, um auf 100 km / h zu beschleunigen. Sie verstehen, wie cool es ist.
Vielleicht magst du Pickups nicht, sie wirken zu einfach, nicht elegant, nicht schnell – eine Art Arbeitstier. Dann müssen Sie sich nur mit einem solchen "Simpleton" vertraut machen. Der Dodge Ram Pickup 1500 SRT-10 verdient zweifellos die Aufmerksamkeit von Nervenkitzel-Suchenden.
Schon wenn Sie sich dem Auto nähern, spüren Sie den Schock über die Größe und Kraft dieses Monsters. Mehr als zwei Meter breit, fast zwei Meter hoch und fünf Meter lang – ja, die Dimensionen sind beeindruckend! Gerade auf der Straße im Verkehr sticht es sicherlich sehr hervor.
Dieses Modell wurde 2004 in Mexiko auf den Markt gebracht und gleichzeitig als schnellster Serien-Lkw (mehr als 248 km / h) in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen.
Trotz der Tatsache, dass der Dodge eine so beträchtliche Größe hat, ist er im Verhältnis sehr komplex und sieht gut aus. Die Tür öffnet sich leicht, sanft genug, in der Kabine treffen Sie auf schwarze Lederausstattung, einen seltsam gebogenen Hebel eines 6-Gang-Getriebes, großzügige Einlagen mit metallähnlichen Einsätzen und, wie bei jedem Sportwagen, Aluminiumpedale und weiße auf schwarze Instrumentenzifferblätter.
Der Fahrersitz mit verschiedenen elektrischen Einstellungen neigt sich mit einer mechanischen Fahne. Die Höhe der Pedale und die Neigung des Lenkrads können ebenfalls an Ihren Geschmack und Ihr Gewicht angepasst werden - sowohl eine dünne als auch eine sehr stämmige Person werden sich hinter dem Lenkrad wohlfühlen. In einer ziemlich breiten Armlehne können alle möglichen Kleinigkeiten verstaut werden, sie kann auch in einen zusätzlichen Sitz umgewandelt werden (was jedoch nicht sehr praktisch ist, da sich das Getriebe zwischen den Beinen des Beifahrers befindet). Auf Rückwand Es gibt 6 Haken zum Aufhängen Ihrer Kleidung.
Wenn Sie den Motor mit dem großen roten Knopf starten, hören Sie ein Knurren, aber dann ein leises leises Geräusch des Motors im Leerlauf. Der Motor ist unter anderem mit einem mechanischen Kompressor ausgestattet. Und fragen Sie nicht nach einem ähnlichen mechanischen Kompressor, sondern lesen Sie ihn besser auf turbocom-invest.rf. Die 500 PS bewegen den Truck reibungslos und überraschend leicht, und die Pedale sind bequem und leicht zu verstehen. Das Fahren eines Pickups ist nicht gewöhnungsbedürftig, man muss sich nur an seine Größe gewöhnen, und die Fahrer der nahen Autos werden nicht den Kopf drehen, wenn sie das Gebrüll Ihres Vollblutriesen hören. Am Eingang zur Ampel wird er auch nicht der Aufmerksamkeit beraubt und macht ein charakteristisches Geräusch. Überhaupt sind Stadtstraßen nichts für diesen Dodge, sein Element ist eine Autobahn. Beim Beschleunigen drückt der Pickup den Fahrer einfach in den Sitz, schießt viel Adrenalin in sein Blut und die Lust am Fahren nonstop. Die Bremsen sind ausgezeichnet und vorhersehbar.
Es gibt auch Nachteile: Bei hoher Spurtreue und Wendigkeit ist die Federung sehr steif, sodass alle Unebenheiten auf Lenkrad und Karosserie fallen, und die Rollen in Kurven zu groß sind.
Aber als Lastwagen schneidet er auf einer guten Autobahn bewundernswert ab und kann jedes coole Auto übertreffen. Dieses Auto ist für Sie, Liebhaber von Geschwindigkeit, Kraft und Größe!
In den Augen der meisten Fahrer ist ein Pickup ein praktischer, aber langsamer Lkw, der sich zum Transportieren, Arbeiten, Picknicken und überhaupt für alles andere als schnelles Fahren eignet. Doch nicht alle Vertreter der Pickup-Familie konzentrieren sich ausschließlich auf Komfort und Funktionalität. Auf einigen dieser Lastwagen können Sie „mit der Brise“ fahren. In unserer heutigen Auswahl - die schnellsten Serien-Pickups der Welt.
10 FOTOS
Trotz des Erscheinungsdatums ist dieser Pickup selbst nach heutigen Maßstäben sehr leistungsstark. Ausgestattet mit einem 4,3-Liter-Turbomotor beschleunigt der Syclone mühelos in nur 4,3 Sekunden auf 60 mph.
Unter der Haube des Tundra TRD steckt ein 5,7-Liter-V8-Motor mit 381 PS. und einem maximalen Drehmoment von 550 Nm. Infolgedessen erreicht das Auto 60 Meilen in 4,7 Sekunden.
Der Pickup Dodge Ram hat nicht nur ein brutales Design, sondern kann auch sehr schnell fahren. Die Beschleunigungszeit auf 60 mph beträgt 4,9 Sekunden. Außerdem hat der SRT10 einen lauten und aggressiven Motorsound.
Der aufgeladene V8-Motor im SVT Lighting leistet 380 PS. und beeindruckende 450 Nm Drehmoment. Der Pickup beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 60 mph.
Trotz des kontroversen Designs hat dieses Auto etwas zu respektieren. Der 5,3-Liter-V8-Motor mit 300 PS und 331 Nm Drehmoment ermöglicht es, in nur 5,4 Sekunden 100 km/h zu erreichen, was für einen Lkw ein hervorragender Indikator ist.
Beim Ford F-150 von 2015 besteht der größte Teil der Karosserie aus Aluminium, was das Gewicht des Autos erheblich reduziert hat. In Kombination mit dem 3,5-Liter-V6-Motor hat dies einen großen Einfluss auf die Fahrleistung des Pickups – er beschleunigt in 5,6 Sekunden auf 60 mph.
Der neue Silverado 1500 ist mit einem 6,2-Liter-Motor mit 420 PS ausgestattet. Das Auto beschleunigt in 5,7 Sekunden auf 100 km/h.
Erwartet in nächstes Jahr Der Ford Raptor hat ein sehr beeindruckendes Design und wird für einen Pickup auch ziemlich wendig sein: Das Unternehmen verspricht eine Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde in 6,1 Sekunden. . 5,7-Liter-V8-Motor mit 381 PS. und ein Drehmoment von 401 Nm beschleunigt das Auto mühelos in 6,4 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde.
Dieses alte Auto ist mit einem für seine Zeit sehr guten 345-PS-Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 380 Nm liefern kann und es Ihnen ermöglicht, 60 mph in 6,6 Sekunden zu erreichen.
Wir sind daran gewöhnt, dass die schnellsten Autos, die wir auf der Straße sehen, Coupés, Limousinen und manchmal Kombis sind. Wir werden Ihnen das Geheimnis lüften, das ist nicht immer der Fall. Bei der Auswahl der Top 12 der schnellsten Pickups werden alte Dogmen der Vergangenheit angehören und Ihnen eine neue Wahrheit offenbart. Die Wahrheit ist kaum zu glauben!
Wenn Sie auf der Straße irgendwie aus einer Ampel „gemacht“ werden, sollten Sie wissen, dass es von unserer Liste ist.
1 Ford F-150
Beschleunigung von 0-100 km/h: 5,6 Sek
Als Ford das Risiko einging, sein beliebtestes Auto zu wechseln, wurden nur wenige Käufer durch den Umzug ermutigt. Ford brauchte eine Weile, um sie davon zu überzeugen, dass sie Recht hatten, und jetzt ist der F-150 einer der schnellsten Pickups auf der Straße. Ein Pickup kann in nur 0 auf 100 km/h beschleunigen 5,6 Sekunden , dank seines extremen Gewichtsverlusts, da das Gewicht im Vergleich zur vorherigen Generation um ganze 317 kg gesunken ist. Eine Riesenleistung in der Automobilindustrie.
Der 5,0-Liter-Achtzylinder-Pickup-Motor hat 325 PS und 509 Nm Drehmoment. Höchstgeschwindigkeit relativ klein - 170 km / h. Allerdings haben wir einen Truck vor uns, keinen Rennwagen, und das ist ihm verzeihlich.
Neben der dynamischen Leistung des F-150 bringt es 14 Liter in der Stadt und 10 Liter auf der Autobahn.
2. Chevrolet Silverado 1500
Beschleunigung von 0-100 km/h : 5,7 Sek
GMC bietet auch mehrere optionale Motoren an, die speziell für schwere 5,3- und 6,2-Liter-400-PS-Einheiten entwickelt wurden. Damit kümmert sich dieser peppige Truck um keine Ladung.
8 Toyota Tacoma
Beschleunigung von 0-100 km/h : 7,3 Sek
Wir fahren fort. Tacoma, ein weiteres Modell des berühmten Autoherstellers Toyota. Der große Pickup hat die gleiche überragende Dynamik wie alle Modelle im Ranking. Übung 0-100 km / h mit voll durchgetretenem Gaspedal wird ihn nehmen 7,3 Sekunden .
Der Tacoma ist einer von Amerikas beliebtesten Pickups, natürlich nach dem Ford F-150 und einigen anderen Modellen. Der interessanteste Motor, der für Käufer geeignet ist, die eine dynamische Beschleunigung wünschen, ist der 4,0-Liter-V6. Seine Leistung beträgt 236 PS, die Höchstgeschwindigkeit des Tacoma liegt bei 175 km/h. Der Standard-Lkw-Motor ist ein 2,7-Liter-V4 mit 159 PS. Es ist schwierig, daraus Dynamik zu erzielen, aber es wird eine weitere wertvolle Eigenschaft geben - Effizienz.
Toyota Tacoma lässt Käufern die Wahl zwischen Automatik- und Handschaltgetriebe (eine seltene Option in den USA), und Sie können auch ein Auto mit einer der Antriebsarten bekommen.
Die Spritfresserei beträgt 14,7 Liter im Stadtverkehr und 12,3 Liter außerhalb der Stadt.
9 Widder 1500
Beschleunigung von 0-100 km/h : 7,4 Sek
Als nächstes kommt der Ram 1500. Er ist nicht nur einer der schnellsten Pickup-Trucks auf dem Markt, sondern setzt auch den Maßstab für eine reibungslose Fahrt und fügt den guten Sachen Komfort hinzu. Außerdem hat er einen der voluminösesten Koffer unter den Pickups. Ram 1500 kann von 0 auf 100 km/h beschleunigen in 7,4 Sekunden
.
Der Ram-Basismotor ist ein 3,6-Liter-V6 mit fast 305 PS, aber die meisten Käufer bevorzugen eine stärkere Option, einen 5,7-Liter-V8-Hemi-V, der fast 400 PS entwickelt.
Die Höchstgeschwindigkeit des Ram 1500 beträgt 172 km/h. Kraftstoffverbrauch - 15 Liter in der Stadt und 11 Liter auf der Autobahn.
10GMC Schlucht
Beschleunigung von 0-100 km/h : 7,5 Sek
GMC Canyon ist ein Pickup, der für einen Fahrer konzipiert ist, der die Vorzüge der automobilen Zivilisation als vollwertiges SUV in seinem Pickup zu schätzen weiß. Er ist komfortabel und schnell wie ein WRX aus den 1990ern. Beschleunigung auf 100 km/h ist 7,6 Sekunden . Die Höchstgeschwindigkeit ist niedrig, 160 km / h. Der Canyon ist mit einem 305 PS starken V6-Motor ausgestattet. Die Verbrauchswerte sind gut, 13,8 Liter in der Stadt, 9,8 Liter auf der Autobahn.
Für sparsame Autofahrer wird ein Pickup mit einem kleinen V4 von 200 PS nach amerikanischen Maßstäben angeboten. Das letzte Modell in der Top 10 Liste. Es sind noch zwei Modelle übrig.
11 Nissan-Grenze
Beschleunigung von 0-100 km/h : 7,6 Sek
Auf Platz 11 trifft uns der Nissan Frontier. Beschleunigung auf 100 km/h nimmt ihn 7,6 Sekunden .
Der Frontier ist einer der schwersten Pickups auf dem Markt. Es sind viele tolle Sachen drin. Kapazität, Komfort, Tragfähigkeit und natürlich Geschwindigkeitseigenschaften. 4,0 Liter V6 entwickelt 265 PS. Gleichzeitig ist der Pickup recht sparsam, in der Stadt verbraucht er 15,6 Liter, im Vorortmodus 11,7 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h.
In einer kleinen Reihe von Motoren gibt es einen 2,5-Liter-V4 mit 152 PS.
12. Ford Super Duty – F-250
Beschleunigung von 0-100 km/h : 7,9 Sek
Großer Pickup für große Chancen. Eigentlich ein kompletter LKW. Seine Basis wird häufig für Autos verwendet besonderer Zweck, Rettungswagen, Feuerwehr, Abschleppwagen. Es ist auch ein beliebtes Auto für Tuning.
Umso ungewöhnlicher ist es zu sehen, wie dieser Koloss an einer Stelle Asphalt aufreißt und an manchen Stellen 100 km/h erreicht 7,9 Sekunden ! Vor einem Vierteljahrhundert zeigte eine solche Beschleunigung eine Limousine mit einem 3,0-Liter-Motor unter der Haube.
