Schluchzen- ein Fluss, der an den Osthängen des südlichen Teils des Polarurals entspringt. Schluchzen geht durch das Dorf Kharp.

Der Sob ist ein linker Nebenfluss des Ob und mündet in ihn in der Nähe des Dorfes Katrovozh.

Länge 185 km, Einzugsgebiet 5890 km². Der Fluss wird hauptsächlich von Schnee gespeist. Hochwasser im Juni - Juli. Durchschnittlicher langfristiger jährlicher Wasserverbrauch (berechnet) ca. 50 m³/s, Volumen Jahresfluss 1,5 km³. Die wichtigsten Nebenflüsse: links - Khanmei und Bolshaya Paipudyna, rechts - Orekhyogan und Haramatolu.

Tourismus

Der Fluss ist bei Touristen beliebt, die Quellen befinden sich in den Bergen. Der Hauptteil der Eisenbahnlinie verläuft durch das Flusstal, das ein Betriebsabschnitt des Transpolar Highway (heute Northern Eisenbahn). Der gesamte Betriebsabschnitt des Transpolar Highway ist die Eisenbahnlinie Chum - Labytnangi (auch als Seida - Labytnangi bezeichnet, da an der Station Chum keine Handelsoperationen durchgeführt werden). Der Abschnitt des Betriebsabschnitts, bei dessen Bau die Vorteile der Entlastung des Flusses Sob genutzt wurden, ist die Strecke Yeletsskaya - Kharp. Aufgrund seiner guten Verkehrsanbindung ist er bei Wassertouristen beliebt, die an ihm Routen von 1-4 Schwierigkeitsstufen anlegen.

Faden verlegen

Bahnhof Sob - Fluss Sob↓ - Fluss Khara-Matalou - Fluss Malaya Khara-Matalou - Kreuzung - Fluss Bur-Khoila↓ - Fluss Tan-Yu↓ - See Varcha-To - Fluss Varcha-Ty-Vis↓ - Fluss Voikar↓ - See Voykarsky Sor - Ust-Voykar-Siedlung

Streckenbuch№99-22

Reiseleiter - Solowjow S. W.

Die Dauer des aktiven Teils - 21 Tag

Routenbeschreibung

Sob River (70 km talwärts)

Sob-Fluss- der linke Nebenfluss des Ob, dessen Länge im beschriebenen Abschnitt 70 km beträgt. Das Rafting beginnt an der Sob-Station, wo der Fluss, der sich mit Bolshaya Paipudynya vereinigt hat, vom Tundra-Plateau in ein enges Bergtal (2 km) mündet und für Kajaks zugänglich wird. Vom Bahnhof bis zum Fluss 200 Meter. Die Breite des Flusses beträgt 30-50 m, es gibt schnelle Felsriffe in Form eines Zickzacks mit seichten Wassernasen. Sie sollten entlang der Hauptdüse geführt werden, manchmal gibt es am Ende der Düse eine kleine Klemme und Wellen. Schauer, Inseln sind häufig, die Ufer sind mit unterdrücktem Tundrawald bewachsen, die Hänge der Berge sind fast baumlos, es gibt Schneefelder. Die Strömung beträgt 9 km/h. Der Fluss behält diesen Charakter bis zum Dorf Kharp. Die Risse werden turbulenter, Bäume hängen über dem Wasser, der Kanal windet sich, das Tal verengt sich auf 1 km.

In der Nähe des Dorfes Der Harp River entspringt aus den Bergen, biegt sich um den Rai-Iz-Kamm und fließt dann entlang einer flachen, leicht nach Südosten abfallenden Ebene, die mit bewachsen ist nördlicher Wald. Gegenüber der hohen Klippe des linken Ufers in der Nähe des Dorfes. Harfenschwelle beginnt. In einigen alten Berichten begegnete ich seinem Namen – „Inna“. Es besteht aus drei Kaskaden:

• 1 Kaskade- 150 m. Es gibt ungeordnete Steine ​​im Kanal, stehende Schächte bis zu 1 Meter. Die Passage ist näher am linken Ufer oder in der Mitte der Stromschnelle.
• 2 Kaskade(nach 200 m) - 100 m. Schräge Wälle am Ende der Stromschnelle. Zentrum zu Fuß.
• 3 Kaskade(nach 500 m) - 150 m. In der Mitte der Schwelle befindet sich ein Steinfelsen. Zentrum zu Fuß. Große Stehschächte (ca. 1,5 m).

1 und 3 Kaskaden müssen besichtigt werden.

Im Bereich des Yenga-Yu-Flusses gibt es einen gleichnamigen stürmischen Riss.

Nach dem Zusammenfluss des Flusses Hanmei erhöht sich die Breite des Flusses auf 50 m. Außerdem ist der Fluss eintönig, es gibt keine Hindernisse mit Ausnahme einzelner Steine. Rechts gibt es manchmal einen Blick auf das Uralgebirge, das die Landschaft ein wenig belebt.

Khara-Matalou-Fluss (21 km bergauf)

Hara-Matalou-Fluss- einer der größten und malerischsten Nebenflüsse des Sob River. Es wird durch den Zusammenfluss des Großen und Kleinen Khara-Matalou gebildet und hat eine Länge von 21 km. Der Fluss ist ziemlich schwierig zu besteigen, Stromschnellen.

Die ersten drei Kilometer des Flusses können wir nicht beschreiben, weil Ursprünglich war geplant, mit gepackten Kajaks und Rucksäcken den Weg entlang des Flusses zu gehen, und deshalb kürzten wir die ersten Kilometer entlang der alten All-Terrain-Straße und schwammen weiter als bis zur Mündung des Khara (wie Touristen es manchmal nennen). Entlang des linken Ufers stellte sich heraus, dass es (wie gesagt) ein guter Weg war, aber nach 4 km endete er, wir mussten Kajaks einsammeln und an einer Leine aufrichten.

Zu Beginn der Fahrt sind die Ufer des Flusses hoch, sandig, in Wassernähe felsig, völlig überwuchert. dichter Wald. Gelegentlich gibt es Felsvorsprünge.

Bei 4-5 km mündet der Fluss in ein enges Canyon-ähnliches Tal.

7. km - erhebliches Hindernis - Gagarins Schwelle. Es kann notwendig sein, die Kajaks beim Anheben der Schleppleine zu tragen.

8. km - eine steile Klippe am rechten Ufer. Schauer und Risse folgen einander, für 9-10 km/h.

13. km - von rechts fließt der Bach Makar-Ruz ein, der dem Fluss in voller Strömung nicht unterlegen ist. (Es muss gesagt werden, dass es aus demselben See stammt wie der Sob River).

Etwa einen Kilometer nach der Einmündung des Baches - Titovs Schwelle(Übertrag). Die Anzahl der Risse und Spalten nimmt zu, entlang der Ufer gibt es häufig Felsen. Kajaks müssen von Zeit zu Zeit bewegt werden. Wasser wird immer weniger. An einigen Stellen brechen felsige Ufer mit steilen Klippen ins Wasser - „Wangen“, der Wald lichtet sich merklich.

Fluss Malaya Khara-Matalou (9 km bergauf)

Malaya Khara-Matalou-Fluss- einer der Zweige, die den Fluss bilden. Hara Matalou. Die Länge des Flusses beträgt 40 km. Aufgrund des niedrigen Wasserstandes und der vielen Schauer übersteigt die Aufstiegsgeschwindigkeit 1 km/h nicht.

Der Mund ist etwa einen Kilometer lang mit Steinen übersät, was die Bewegung stark behindert. Die ersten Kilometer nach der Mündung sind relativ leicht gegeben, dann nimmt die Tiefe des Flusses deutlich ab, „Hügel“ tauchen auf, Kajaks müssen oft geschleppt werden. Die Breite des Flusses beträgt 10-15 m, die Tiefe 20-30 cm, der Kanal ist voll von zahlreichen Rissen. Die Ufer sind meistens Tundra, Waldtundra, das Tal ist eng, an den Ufern liegt Schnee.

Am 4. km umrundet der Fluss die Höhe am linken Ufer. Bei 7-8 km bricht es sehr fein in Äste. Der Aufstieg endet am linken Nebenfluss - dem Bach Onik-Shor. Es ist besser, hier hinter dem Bach anzuhalten, wo der Fluss eine mit Wald bedeckte Höhe erreicht weniger Probleme mit Brennholz. Die Stadt Pai-Er ist vor ihrem Hintergrund zu sehen, auf der linken Seite ragt ein 935 m hoher Berg auf, von dort aus entsteht Bur-Khoila.

Überfahrt nach Bur-Khoila (18 km)

Während der Erkundung der Straße nach Bur-Khoila wurde die Route korrigiert und anstelle der vorherigen Route eine neue gewählt (durch den Khoyla-Ty-See (auf der Karte von Khulanlor), eine Beschreibung ist in der Literatur zu finden). Dies lag an einer bequemeren Straße mit weniger Steigung und Sumpf. Neuer Weg eine gewisse Verlängerung der Route (sowohl zu Fuß als auch auf dem Wasser) mit sich brachte.Teil), aber wie es uns scheint, stellte sich heraus, dass es am Ende bequemer und weniger zeitaufwändig war.

Der Übergang beginnt am Onik-Shor-Bach und führt entlang einer gut ausgetretenen Geländestraße entlang Malaya Khara-Matalou. Neben zwei oder drei Feuchtgebieten ist die Straße bequem für die Fortbewegung. Bald, nach 7-8 km, kommt man auf eine absolut baumlose, tundraartige, leicht hügelige Ebene mit einzelnen kleinen Seen in der Sichtzone. Sie sind jedoch ziemlich weit entfernt, und auf der gesamten Länge des Weges, mit Ausnahme des äußersten Endes, gibt es keine Bäche, an denen man Wasser schöpfen könnte. Da nimmt man es mit, zumal es schwierig ist, den Übergang an einem Tag mit großer Zuladung zu bewältigen.

Wenn Sie sich Bur-Khoyle nähern, müssen Sie es erzwingen und die Sicherheitsregeln beachten, weil. Der Fluss ist sehr rau. Kajaks können am Ufer gelassen werden, und ein Campingplatz kann 100 Meter vom Fluss entfernt gewählt werden. Hier können Sie das Panorama des Uralgebirges, das sich über den gesamten Horizont erstreckt, in vollen Zügen genießen. Nimmt perfekt eine große Äsche. Das einzige, was für Unannehmlichkeiten sorgt, ist der Mangel an Brennholz - wohin das Auge blickt, nur niedergedrückte einzelne Fichten brechen die glatte Oberfläche der Tundra.

Fluss Bur-Khoila (25 km talwärts)

Bur-Khoila-Fluss stammt aus den Ausläufern des Mount Pai-Er, seine Quellen liegen auf einer Höhe von 878 m. Der Fluss ist schwer zu bewegen. Zu Beginn der Bewegung ist Bur-Khoil flach (Tiefe überschreitet 0,3 m nicht), flache Schauer und Risse folgen nacheinander. Nach etwa 1,5 km ist die erste Drift ein „Hügel“ von 150 m. Ab dem 4. km nimmt die Tiefe des Flusses leicht zu, aber dennoch muss man oft aus dem Kajak springen, um ihn vor Beschädigungen zu schützen.

Ab dem 8. km verwandelt sich der Fluss in eine durchgehende Kette flacher Schauer - "Hügel". Einige davon werden mit schiebenden Kajaks überwunden, andere werden am Ufer entlang getragen. (Das eine oder andere Transportmittel wird je nach Bewegungsmöglichkeit gewählt.) Ab etwa dem gleichen Kilometer erscheint Waldtundra an den Ufern, nimmt ab und verschwindet bald ganz, das Problem des Brennholzes. Zwischen den "Hügeln" rauscht der Fluss schnell in einem felsigen Kieskanal entlang der Splitter und Risse und lässt Sie nicht entspannen.

Bei km 13 gibt es eine lange "Rutsche", die in einer stürmischen Rinne endet. Am 15. km verwandelt sich die Wald-Tundra in Taiga, und das Wasser des Flusses geht einen Kilometer lang unter einen Stein. Es ist wünschenswert, diesen Standort entlang des Pfades entlang des linken Ufers einzuschließen. Und schließlich ist der 18. km die letzte, zwei Kilometer lange „Rutsche“. Hier können unbeladene Kajaks ohne vollständiges Tragen navigiert werden. An seinem Ende befindet sich ein mächtiger langer Abfluss, kompliziert durch zahlreiche Steine, es ist interessant, ihn mit einem Kajak zu passieren.

Weiter beruhigt sich der Fluss etwas, und auf den restlichen Kilometern hindern nur einfache Schauer und Risse die Gruppe am Vorankommen, es gibt genug Wasser für normales Rafting. Der Abstieg entlang des Bur-Khoil endet mit einer „Rutsche“ in der „Pyatirechye“, vor deren Passieren eine Besichtigung erwünscht ist.

Tan-Yu-Fluss (75 km talwärts)

Am 42. km von seiner Quelle, dem Bur-Khoila-Fluss in einem Abschnitt in500 m erhält nacheinander mehrere Flüsse: die linke Payera, die rechte Payera, die Khoylu und im Folgenden als bezeichnet Tan-Yu-Fluss. Der Zusammenfluss dieser Flüsse heißt "Pyatirechye". Es kann als einer der schönsten Orte auf der Route bezeichnet werden. Es lohnt sich, den Felsen gegenüber dem Zusammenfluss der Flüsse zu erklimmen, um das sich öffnende Panorama zu bewundern.

Es ist ratsam, den Flussabschnitt nach dem „Hügel“ zu passieren, bevor Sie nach einer Vorschau hinter dem Felsen abbiegen, da Es gibt mehrere sehr schwierige Stellen mit zahlreichen Steinen. Unmittelbar nach der Abzweigung am linken Ufer können Sie einen Parkplatz für den Fang von Äschen an den Flüssen und Bächen von Pyatirechye organisieren. (Flussabwärts wird es weniger Äsche geben, und nach dem Zusammenfluss des Sezym-Yugan-Flusses wird sie ganz verschwinden.)

Der Oberlauf des Tan-Yu-Flusses ist stürmisch, und obwohl es keine ausgeprägten Stromschnellen gibt, werden seine mächtigen Risse beim lang erwarteten Rafting wahre Freude bereiten.

Rafting ist mit Schürze und Schwimmwesten wünschenswert (stehende Wellen auf den Riffeln reichen bis zu 1 m).

Die schwierigsten Hindernisse befinden sich auf dem Abschnitt vor der Mündung des Flusses Lagorta-Yu, obwohl der Fluss lange Zeit seine sportlichen Qualitäten nicht verliert. Es macht keinen Sinn, durch die Risse zu schauen, es ist durchaus möglich, vom Wasser aus zu navigieren. 10 Minuten nach dem Zusammenfluss des Lagorty-Yu befindet sich am rechten Ufer eine Hütte mit Bad, der Kanal ist hier 50-60 m breit, die Strömung beträgt 7-8 km / h.

Bei km 24 empfängt der Tan-Yu den schlammigen Taiga-Nebenfluss Sezym-Yugan. An seinem Zusammenfluss teilt seine große Insel den Sezym in zwei Kanäle. Hier kann man gut Hecht und Barsch fangen. Es muss daran erinnert werden, dass es im Fluss keine Äsche von Sezym-Yugan gibt.

Bald taucht in einer scharfen Linkskurve ein guter Parkplatz auf, den man nicht vernachlässigen sollte, denn. weiter betritt Tan-Yu die sumpfigen Taigaufer, die praktisch keine Gelegenheit bieten, ein normales Lager zu organisieren. Die Risse verschwinden vollständig und die Breite des Flusses nimmt auf 70-80 m zu, die Strömung wird schwächer und bald ist der Tan-Yu ein Fluss, der langsam in den monotonen sumpfigen Ufern fließt.

Auf der rechten Seite beginnt der Manyuko-Musyur-Kamm durchzuschauen, offene Bereiche erscheinen. Allmählich erweitert sich der Kanal auf 100 oder mehr Meter und der Strom verschwindet praktisch. Oft gehen Buchten, Inseln und Küsten anstelle von dichter Taiga unter - Dickichte aus Weiden, Erlen, Birken.

Vor dem See Varcha-To, am rechten Ufer, sind zwei Fischerhütten erhalten geblieben, die dritte wurde vor einigen Jahren als Brennholz genutzt. (In der Sowjetzeit fing auf Varcha-To ein Fischartel einen Pizhyan an den Regierungstisch.)

Wenn die Gruppe nicht plant, den See am selben Tag zu passieren, können Sie in den Hütten übernachten, zumal es keine anderen bequemen Parkplätze gibt.

See Varcha-To - Fluss Varcha-Ty-Vis (16 km)

Bei Kilometer 75 geht der Tan-Yu-Fluss fast strömungslos in eine Untiefe über See Varcha-To. Auf Kajaks müssen Sie den gesamten See passieren. Die Ufer sind niedrig (das linke Ufer ist sumpfig), die Tiefe überschreitet 1 m nicht.

Rechterhand erstreckt sich recht malerisch eine niedrige Bergkette. Es ist ratsam, den See bei ruhigem Wetter der allgemeinen Richtung zu überqueren SW-W-W-Bewegungen. Kajaks lenken Sie am besten zu einer kleinen Felseninsel auf der linken Seite des Sees, die sich ungefähr in der Mitte des Weges befindet. Auf der Insel müssen Sie anhalten und entscheiden, wie Sie weitermachen. Es gibt zwei Möglichkeiten, um voranzukommen:

1. Gehen Sie am linken Ufer entlang und suchen Sie hinter den bewaldeten Inseln nach der Quelle von Varcha-Ty-Vis. Es besteht die Möglichkeit, einen Fehler zu machen und in einen Kanal zu geraten, der aus dem Sumpf fließt und sich 200 Meter links von der Quelle des Flusses befindet. Um dies zu verhindern, müssen Sie sich an die ziemlich starke Strömung von Varcha-Ty-Visa erinnern.
2. Nehmen Sie die Richtung zum Berg, der in seiner Form einer Glocke ähnelt. Es besteht die Gefahr zu verpassen und nach rechts zu gehen, dann müssen Sie lange auf der Suche nach dem Fluss umherirren.

Wie Sie sehen können, hat jede Option ihre Nachteile, wir überlassen die Wahl den Touristen. Bei gutem Wetter ist der See in 2 Stunden zu Fuß zu erreichen.

Varcha-Ty-Vis- kurzer (11 km) Fluss mit schneller Strom und zahlreiche Übergänge. Die Gräben sind meist sauber, unkompliziert und können entlang des Hauptstroms überwunden werden. Die Breite des Flusses beträgt 25-30 m, die Ufer sind steil und vollständig mit Taiga bewachsen. Manchmal sind rechts Berge zu sehen. Einen Kilometer von der Quelle entfernt, am rechten Ufer, der Jägerhütte, kommen gelegentlich Motorboote aus Ust-Voykar hierher. Bevor der Fluss in Voikar mündet, beginnt der Fluss stark zu winden, die Strömung beschleunigt sich und schließlich mündet Varcha-Ty-Vis im rechten Winkel in Voikar. An der Einmündung, am rechten Ufer, steht eine mit einem Schloss verschlossene Hütte, hier kann man gut parken. Hier können Sie versuchen, Taimen, Hechte zu fangen.

Fluss Voikar - See Voikarsky Sor (65 km + 20 km)

siehe Karten,

Voikar-Fluss - großer Nebenfluss Ob entspringt am Osthang des Uralgebirges und hat eine Länge von 140 km. Unsere Route führt entlang des mittleren und unteren Flussabschnitts. Am Zusammenfluss von Varcha-Ty-Visa beträgt die Breite des Voikar 70-80 m, die Strömung 6 km / h. Von hier aus sind es 65 km bis Voykarsky Sor, die Ufer des Flusses sind felsig, zu Beginn des Raftings steil.

Dreihundert Meter nach Beginn der Bewegung teilt die Insel den Fluss in zwei Kanäle. Im Gegensatz zu den Empfehlungen früherer Berichte denke ich, dass es besser ist, auf der linken Seite weiterzugeben. Es gibt mehr Wasser und weniger Steine. Auf den ersten 30 km im Kanal kommt es häufig zu Rissen, zunächst recht stark und am Ende kaum noch wahrnehmbar. Sie enden oft mit einer Klemme oder schrägen Wellen (manchmal beides).

Der Kanal erweitert sich allmählich auf 100 Meter, die Ufer gehen nach unten. Die Strömung bleibt fast bis zum Ende des Flusses stark. Auf dem 30. km der Floßfahrt, nach der Einmündung des Lambey-Yugan, ist am rechten Ufer eine liegende Bohrinsel sichtbar. Ab und zu stehen Hütten von Jägern, die Gräben hinter Lambey-Yugan verschwinden komplett, nur vereinzelt gibt es einzelne Steine. Für 9-10 km ins Dorf. Der Fluss Yugan Gort dehnt sich auf 150-200 Meter aus und beginnt sich zwischen den zahlreichen Inseln zu winden. Auf diesen Inseln können Sie ausgezeichnete Parkplätze organisieren. Die Ufer sind hier bereits lehmig, lehmig-sandig, manchmal gibt es Steinaufschlüsse in der Nähe des Wassers.

Im Dorf Yugan-Gort (auf der Vershina-Voykar-Karte) sind 2-3 Wohngebäude erhalten geblieben, der Rest wurde mit Brettern vernagelt. Sie können keine Produkte kaufen, der Laden ist nur im Dorf. Ust-Voykar.

See Voykarsky Sor. Es ist notwendig, nur bei absolut ruhigem Wetter zu gehen. Der See ist sehr flach, seine Tiefe im mittleren Teil überschreitet 0,5 m nicht, was steile chaotische Wellen verursacht. Vom Dorf aus müssen Sie sich am linken Ufer halten, am Eingang von Sor gibt es ein Zelt und eine Rentierzüchterhütte. Wenn Sie den See betreten, müssen Sie je nach Wasserstand entweder nach einem Fairway suchen oder sich zum Kap bewegen, das Laub genannt wird. Auf dem Kap ist es wünschenswert, einen Tag zu verbringen, hier ist ein großartiger Ort zum Entspannen. Von hier aus können Sie ein weiteres Kap sehen, dahinter liegt das Dorf Ust-Voykar. Die Wanderung endet im Dorf Ust-Voykar, von wo aus Sie mit einem vorbeifahrenden Transportmittel zum großen Dorf Shurushkara und weiter nach Salechard gelangen können.

Es ist möglich, den aktiven Teil der Route durch unabhängiges Rafting entlang des Malaya Gornaya Ob - einem der Zweige des Flusses Ob - bis zum Dorf Shurushkara zu verlängern.

August 1999

Kartografisches Material

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Wasserfahrt entlang des Flusses Sob im Polarural. Schluchzen - Harfe - Katrowosch. 17. – 31. Juli 2014.

Mitglieder: Ehepaar- Oleg und Galina, zwei "Wachhunde" - Lada und Roma.

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Wasserfahrzeug: Kajak "Svir"

Unsere Wanderung lässt sich klar in zwei Teile gliedern: vor der Harfe und nach der Harfe. Obwohl die Entfernung von der Station Sob zum Dorf Kharp 46 km und von Kharp zum Dorf Katrovozh mehr als 110 km beträgt, widmeten wir jedem Teil eine Woche.

Teil 1: St. Sob - Kharp.

In diesem Teil fließt der Sob zwischen den schönsten Bergen des Nordens des Uralgebirges. Es ist nicht breit, es gibt viele Kieselinseln, Untiefen und Kanäle. Es gibt keine Probleme mit dem Parken, Sie können an Kiesstränden und auf gemütlichen Lichtungen im angrenzenden Wald anhalten. Der Wald besteht hauptsächlich aus Lärchen und Birken. Es gab ganze Felder mit Zwergbirken. Blumen wachsen.

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Wir haben die Dunkelheit vergessen. Bei den ersten beiden Stopps, gegen ein Uhr morgens, bewunderten sie vor Ort gleichzeitig den Sonnenuntergang im Westen und die Morgendämmerung im Osten. Es gab wunderschöne Sonnenuntergänge auf Raiza.

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Der Ural begegnete uns mit Kühle (ca. 10 Grad), dann wurde es aber wärmer. Es hat nur einmal geregnet, und das in der Nacht. Es gab keine Mücken und Mücken, aber es gab einen Zustrom von Mücken.
Nachdem wir gelesen hatten, dass der Sob ein einfacher Fluss ist, und nachdem wir mehrere Risse passiert hatten, entspannten wir uns schließlich und verloren den Respekt vor dem Sob. Und die Flüsse vergeben nicht. Das Ergebnis ließ nicht lange auf sich warten: eine starke Strömung, eine scharfe Kurve, Druck und in der Folge Overkill. Nachdem er uns einen „Klick auf die Nase“ verpasst hatte, erbarmte sich Sob unserer. Wir "schalteten" die Sonne, die Brise an.

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Es gab einen Parkplatz in der Nähe. Dem Zustand nach zu urteilen, streifen sie hier mit beneidenswerter Regelmäßigkeit umher. Wir haben nur das Hundehalsband verloren. Sogar das Paddel, das ich übersehen hatte, wurde nach ein paar Stunden gefunden. Dann segelten wir sehr vorsichtig und zogen kleine Kanäle den Klemmen vor.

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Auf Rayiz hielten wir an der Mündung des Baches Vostochny Nyrdvomenshor am rechten Ufer des Sob. Der Parkplatz liegt hinter den Büschen und ist vom Wasser aus nicht einsehbar. Wir blieben drei Nächte dort. Wir erfuhren den Namen des Baches „TWO cops in shorts dived“, gingen zum Rayiz- und Jade-Wasserfall.
Das ursprüngliche Ziel war es, die Bergseen zu erreichen, die sich im Quadrat (Senke) des Rayiz-Plateaus befinden. Rayiz bedeutet „rote Berge“. Und sie sind wirklich rot, besonders im Licht der untergehenden Sonne.

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Kara mit Seen ist von weitem sichtbar. Aus ihm fließt ein Wasserfall.

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Wir brauchten anderthalb Stunden, um den Fuß des Rayiz zu erreichen. Wir haben keinen klaren Weg gefunden. Wir gingen durch einen Lärchenwald, Dickichte von Zwergbirken gerade in Richtung des Autos. Wir fuhren mit einem Geländewagen hinaus, liefen ein Stück daran entlang und landeten auf einer wunderschönen Ebene mit selten wachsenden Lärchen und verstreuten Steinen.

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Dann sind wir noch ein bisschen durch den Wald gelaufen und sind am Fuße der Berge gelandet.

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Vor uns lagen zwei Bäche. Der linke Bach (mit dem Rücken zu den Bergen) hatte ein schönes Schneefeld, der rechte Bach floss in einem Quadrat aus den Seen. Obwohl wir den richtigen Waterfall Creek brauchten, wurden wir vom Schneefeld in Versuchung geführt. Wo sonst kann man im Juli einen Schneemann bauen und mit Blumen schmücken?

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Es war nicht der erste Besuch auf dem Schneefeld in meinem Leben, aber der erste mit Mückenbegleitung!

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Vom Schneefeld aus begannen wir links auf große Steine ​​zu klettern.

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Wir überquerten den Grat zwischen den Bächen und stiegen zum Wasserfall am rechten Bach auf.

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Dort beschlossen wir, unseren Aufstieg zu beenden. Ich nahm ein Bad im Wasserfallbad und wir gingen nach unten. Der Weg zu den Seen ging nach rechts und war sehr steil. Mehrere junge Leute sagten, dass sie versuchten, zu den Seen zu gehen, aber oben auf steile Klippen stießen und umkehren mussten. Andere junge Leute erreichten die Seen, indem sie einen Durchgang auf der rechten Seite fanden.
Unser Weg nach unten war viel einfacher als der Aufstieg. Wir gingen den Bach hinunter, gingen nach links und überquerten den Grat zwischen den Bächen viel niedriger als auf dem Weg hierher.

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Am nächsten Tag ging ich in Begleitung von Hunden zu den Jadefällen. Beschreibung der Straße gibt es hier http://www.skitalets.ru/water/2005/sob_trusk/. Das ist sehr gute Beschreibung, aber mit einer kleinen Ungenauigkeit: Vom Fluss bis zum Wasserfall sind es nicht 12, sondern 17 km. Die erste Stunde vor der Kreuzung mit dem östlichen Nyrdvomenshor ging ich eine wunderschöne Straße entlang. Tverskaya, nicht niedriger.

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Die Frage kreiste in meinem Kopf: „Welche Art von Ausrüstung kann hier passieren?“ Ihre Überreste sind mir auf dem Weg begegnet. Nach weiteren zwei Stunden überquerte die Straße zum letzten Mal den Bach und verlief nach links. Ein sanfter Aufstieg begann. Sichtbar wurde links der Sphinx-Berg mit seinen zwei Gipfeln.

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Bald sah ich links der Straße einen See.

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Als ich daran vorbeiging und eine weitere halbe Stunde ging, überquerte ich einen Bach, der aus dem See floss. Und dort verließ ich das Geländewagen und bog links auf einen freien Weg ab, der in die Schlucht des nördlichen Nyrdvomenshor-Stroms vor dem Sphinx-Berg führte. An diesem Bach befindet sich der Wasserfall. Von der Abzweigung bis zum Wasserfall ca. 5 km. Die Straße ist gut, aber mit steilen Anstiegen und Abfahrten. Die schönsten Aussichten!

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Ich erreichte die Basis der Geologen, oder besser gesagt, ihre Asche.

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Dann ging die Straße zum Bach hinunter und endete. Dort fließt ein weiterer Strom, und es entsteht so etwas wie eine Gabelung. Nehmen Sie es nach links. Noch 600-700 Höhenmeter über Steine, Felsen und ich bin am Wasserfall.

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Aber er ist nicht sichtbar! Etwa zwei undeutliche Düsen und ein Bad. Um zumindest seine untere Ebene zu sehen, kletterte ich über den linken Felssporn und sah IHN. Welche Energie und Kraft!

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Die ganze Fahrt hin und zurück hat mich 10 Stunden gekostet. Es war ein wunderbarer Spaziergang. Ich bedauere nur, dass ich meine Laufschuhe nicht mitgebracht habe. Dort sind Stiefel erforderlich, aber ein Teil des Weges (fast die Hälfte) kann mit Turnschuhen zurückgelegt werden.
Am nächsten Tag segelten wir nach Kharp und standen einen Kilometer entfernt am rechten Ufer. Die Häuser waren schon zu sehen. Die Einheimischen auf der anderen Seite fischten. Am nächsten Tag segelten wir zum Dorf hinauf und machten vor der ersten Schwelle auf den Kieselsteinen hinter der Röhre über den Fluss fest.

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Kharp ist eine große Siedlung mit strenger Regimezone, Produktion, Hochhäusern und Geschäften. In der Nähe des Flusses gibt es ein Hotel "Sob", 300 Meter entfernt gibt es einen Supermarkt. Es ist klein, aber alles, was Sie brauchen, einschließlich exotischer Früchte und Garnelen, gibt es zu regulären Preisen. Im selben Gebäude gibt es einen großen Baumarkt, wo wir auch ein Halsband gekauft haben, um das zu ersetzen, das wir während des Kiels verloren haben. Angelausrüstung zu verkaufen.
Die zweite Schwelle befindet sich hinter der Straßenbrücke. Die Schwellen waren für ein Rahmenkajak nicht zu einfach. Da wir nicht genug Erfahrung hatten, fuhren wir mit dem Boot am rechten Ufer entlang.

Der Sob River ist ein linker Nebenfluss des Ob. Es entspringt am Westhang des Uralgebirges, überquert den Kamm und fließt am Osthang entlang. Der Sob River war schon immer von großer Transportbedeutung, weil. es war eine der wenigen Straßen von Europa nach Asien und zurück. Sogar die Eisenbahn von der Station Seyda nach Kharp wurde genau entlang des Sobi-Kanals verlegt. Im Oberlauf hat der Sob River einen typischen bergigen Charakter mit einem felsigen Grund, sauber und klares Wasser, schneller Strom. Gegenüber dem Dorf Kharp gibt es eine berühmte Stromschnelle, die bei hohem Wasserstand ein ernsthaftes Hindernis darstellen kann. Europäische Äsche und Hecht (im Unterlauf) kommen in Sob vor. Taimen, Breitmaräne, Peled und sogar Felchen können ebenfalls gefangen werden. Im Dorf Kharp befindet sich die Fischzuchtanlage Sobsky, deren Aufgabe es ist, die Population wertvoller Fischarten im unteren Ob-Becken (Muksun, Peled, Felchen, Nelma, Stör) wiederherzustellen. Im Unterlauf der Sob nimmt sie die Merkmale eines typischen flachen Flusses an: sanfte Ufer, eine breite Rinne, die Fließgeschwindigkeit nimmt merklich ab, entlang der Ufer gibt es hauptsächlich Lärchenwald und Sträucher. In der Saison gibt es viele Pilze und Beeren (Heidelbeeren, Preiselbeeren, Moltebeeren). Im Unterlauf kommen hauptsächlich Hecht, Rotauge und Barsch vor. Es gibt ziemlich viele Hechte und sie sind groß, im Durchschnitt 7-8 kg, es gibt Exemplare bis zu 12 kg. Auf dieser Seite bieten wir Angeln auf dem Fluss Sob vom Dorf Kharp bis zum Dorf Katravozh an. Diese Angeltour nach Sob erweist sich als die preiswerteste und demokratischste, weil. der Umstieg auf die Strecke soll per Bahn erfolgen, d.h. ohne teure Kettenfahrzeuge, Radfahrzeuge oder einen noch teureren Helikopter.

Angelprogramm auf dem Fluss Sob und seinem Nebenfluss Haramatolou

Dies ist unsere einzige Angeltour, bei der das Treffen der Gruppe nicht am Bahnhof, sondern direkt im Zug stattfindet. Unser Schaffner wird in den Zug zu der vorbeifahrenden Gruppe steigen und es wird am Bahnhof der Stadt Inta passieren. Der Reiseleiter wird mit allen Habseligkeiten sein: Katamarane, Campingausrüstung usw.

Unsere Touristen reisen zusammen mit dem/den Führer(n) etwa 8 Stunden von Inta zum Bahnhof Kharp. In Kharp wird die Gruppe von einem Auto abgeholt, das alle zum Ufer des Flusses Sob bringt. Die Gruppe landet direkt unterhalb der berühmten Schwelle, die sich unterhalb der Brücke über den Fluss befindet. Die Schwelle ist manchmal ernst und ihre Komplexität erreicht 2-3 Kategorien, daher macht es keinen Sinn, noch einmal Risiken einzugehen und sie durch das Wasser zu führen. Besser auf den Rudern unterhalb der Schwelle stehen.

Am Ufer von Sobi sammelt die Gruppe zusammen mit dem Guide Katamarane ein, packt Sachen. Währenddessen wird das Mittagessen vorbereitet. Nach dem Mittagessen - Beginn des Raftings auf dem Fluss Sob.

Einer der Gründe, warum wir den Bahnhof Kharp als Ausgangspunkt gewählt haben, ist die Tatsache, dass der Sob Kharp abseits der Eisenbahn verlässt und durch absolut wilde und unberührte Orte des Polarurals fließt. Keine Nähe zur Bahn und kein anthropogener Einfluss!

Der zweite, dritte und vierte Angeltag auf der Sob sind dem Rafting gewidmet, und zwar dem Angeln auf europäische Äsche und Hecht. Nach etwa 25 km Rafting von Kharp segelt die Gruppe an der Mündung des Hanmei-Flusses vorbei. Hier sollten Sie unbedingt einen Zwischenstopp einlegen, am besten sogar einen Tag an dieser Stelle einplanen und den Khanmei flussaufwärts wandern, um Äschen zu angeln.

Unterhalb von Kharp, 43 Kilometer (18 km von der Mündung des Khanmei) entfernt, müssen unsere Touristen an der Mündung eines anderen wunderschönen Flusses vorbeischwimmen - Haramatalou. Achten Sie auch auf Haramatalou und steigen Sie unbedingt über seine Stromschnellen hinaus - dort kann man hervorragend auf Trophäenäschen angeln!

Unterhalb des Haramatalou-Flusses ändert sich der Charakter des Sob-Flusses und er verwandelt sich von einem bergigen Fluss in einen typischen flachen Fluss mit einem breiten Kanal, sanft abfallenden Ufern und Sträuchern entlang der Ufer. Gefischt wird hauptsächlich auf Hecht und Äschen werden immer seltener zu sehen sein. Für eine abwechslungsreiche Ernährung sollten Sie unbedingt im Wald nach Pilzen und Moltebeeren suchen (wenn die Jahreszeit stimmt).

Am fünften, sechsten und siebten Tag des Raftings erreicht eine Gruppe von Fischern den Mittel- und Unterlauf des Flusses Sob. Grundsätzlich werden Hecht, ein kleiner Weißfisch (Rotauge, Barsch) und eventuell Taimen gehakt (aber wie Sie wissen, ist der Fang verboten und muss zurückgesetzt werden).

Der Sob-Fluss in diesem Abschnitt wird voll fließend und unsere Touristen werden lokale Fischer treffen, die auf Motorbooten und sogar Booten aus Katravozh oder sogar aus steigen Siedlungen befindet sich auf der Ob. Überhaupt ist das Fischerleben im Unter- und Mittellauf der Sob in vollem Gange! Das Interessanteste ist, dass es genug Fisch für alle gibt. Es gibt so viele Hechte, dass niemand Sobi jemals ohne Fisch verlassen hat.

Alle unsere Gruppen raften auf Katamaranen (wir verwenden keine Kajaks und Flöße). Wie die Praxis gezeigt hat, ist ein Katamaran das beste Heilmittel Rafting auf den Flüssen des Urals. Es ist ziemlich stabil, einfach zu montieren und zu bedienen, und im zusammengebauten Zustand nimmt es ein Minimum an Platz ein. Ideal zum Rafting auf dem Sob River. Auf Wunsch unserer Touristen können wir Katamarane mit kleinen Außenbordmotoren liefern, die es uns ermöglichen, Gebiete, die für das Angeln nicht aussichtsreich sind, schneller und ohne Verzögerung zu passieren.

Während dieses Rafting-Fischens wird die Gruppe auf jeden Fall einen oder vielleicht zwei Tagesstopps einlegen. Während des Aufenthalts wird ein touristisches Bad organisiert, Touristen ruhen sich aus, unternehmen Spaziergänge in Form von Radialen zu den Seen und Altarmen von Sobi (manchmal findet man in den Altarmen besonders große Hechte).

Der achte Tag ist der letzte und wird dem Verlassen der Route gewidmet sein. Theoretisch sollte sich die Gruppe bereits am Abend des siebten Tages dem Dorf Katravozh nähern und unweit davon campen.

Am Morgen des achten Tages werden unsere Touristen von einem Boot oder in ein Boot geladen (es wird eine vorläufige Vereinbarung damit geben) und beginnen ihren Abstieg den Ob hinunter vom Dorf Katravozh zum Dorf Labytnangi. Der Ob hat einen sehr breiten Kanal und starker Wind hier gibt es oft eine Welle. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Boote und sogar Boote auf dieser Welle kentern. Daher ist es in einem Boot oder auf einem Boot unerlässlich, eine Warnweste zu tragen! Auf keinen Fall sollten Sie die Sicherheitsregeln vernachlässigen.

Bei der Ankunft in Labytnangi wird eine Gruppe unserer Touristen von einem Auto abgeholt und bringt Dinge und Personen zum Bahnhof von Labytnangi. Wenn es die Zeit erlaubt, können unsere Gäste eine Fähre (fährt alle 15 Minuten) nach Salechard (auf der anderen Seite des Flusses Ob) nehmen und Obdorsky Ostrog besuchen, in der Nähe der Mammutstatue fotografieren und einfach die Stadt Salechard besichtigen. Am Abend Abfahrt des Zuges von Labytnangi. In Inta steigt unser Reiseleiter aus dem Zug (mit allen Sachen) und unsere Gäste fahren weiter nach Hause.