แบบแผนของการสลับที่ราบรื่นของแถบ LED การจุดระเบิดที่ราบรื่นสำหรับ LED การผลิตด้วยมือของ upvl

สุขภาพ

หลอดไส้ส่องสว่างประมาณ 1,000 ชั่วโมง แต่ถ้าเปิดและปิดบ่อย ๆ อายุการใช้งานจะยิ่งต่ำลง คุณสามารถยืดอายุการใช้งานได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์สตาร์ทแบบซอฟต์สตาร์ทสำหรับหลอดไส้ และวิธีการที่อธิบายไว้ยังเหมาะสำหรับการปกป้องหลอดฮาโลเจนอีกด้วย

สาเหตุของอาการหมดไฟก่อนวัยอันควร

หลอดไส้เป็นแหล่งกำเนิดแสงแบบเก่าการออกแบบนั้นง่ายมาก - มีการติดตั้งเกลียวทังสเตนในหลอดแก้วที่ปิดสนิทเมื่อกระแสไหลผ่านมันจะร้อนขึ้นและเริ่มเรืองแสง

อย่างไรก็ตาม ความเรียบง่ายนี้ไม่ได้หมายถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานประมาณ 1,000 ชั่วโมง และมักจะน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ สาเหตุของอาการหมดไฟอาจเป็น:

  • ไฟกระชากในไฟหลัก
  • เปิดและปิดบ่อย;
  • สาเหตุอื่นๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความเสียหายทางกล และการสั่นสะเทือน

ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีลดอันตรายจากการเปิดหลอดไฟบ่อยๆ เมื่อหลอดไฟดับ ขดลวดจะเย็น ความต้านทานต่ำกว่าคอยล์ร้อน 10 เท่า โหมดการทำงานหลักคือสถานะความร้อนของหลอดไฟ จากกฎของโอห์มเป็นที่ทราบกันว่ากระแสขึ้นอยู่กับความต้านทานยิ่งต่ำกระแสก็จะยิ่งสูงขึ้น

เมื่อคุณเปิดหลอดไฟ กระแสไฟจำนวนมากไหลผ่านคอยล์เย็น แต่เมื่อร้อนขึ้น กระแสไฟก็เริ่มลดลง กระแสสูงเริ่มต้นมีผลกระทบร้ายแรงต่อขดลวด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้คุณต้องจัดระเบียบการรวมหลอดไส้อย่างราบรื่น

สวิตช์หรี่ไฟสตาร์ทแบบนุ่มนวล

หลักการทำงาน

หากต้องการจำกัดกระแสไฟเปิดของหลอดไส้ คุณสามารถลดแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นและค่อยๆ เพิ่มเป็นค่าปกติได้ ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้อุปกรณ์สำหรับการเปิดหลอดไส้อย่างราบรื่น

อุปกรณ์นี้รวมอยู่ในการแตกของสายไฟระหว่างสวิตช์และหลอดไฟ เมื่อคุณใช้แรงดันไฟใกล้ศูนย์ในช่วงเวลาแรก วงจรการจุดระเบิดแบบนุ่มนวลจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น โดยปกติพวกเขาจะประกอบขึ้นตามวงจรควบคุมเฟสพัลส์บนทรานซิสเตอร์ไทริสเตอร์, ทรานซิสเตอร์แบบไตรแอกหรือภาคสนาม

อัตราการฆ่าขึ้นอยู่กับการออกแบบวงจรของอุปกรณ์ โดยปกติ 2-3 วินาทีจาก 0 ถึง 220V

ลักษณะสำคัญของชุดป้องกันคือกำลังที่อนุญาตของโหลดที่เชื่อมต่อ มักจะอยู่ในช่วง 100-1500 วัตต์

พร้อมโซลูชั่น

บล็อกป้องกันสำหรับโคมไฟมีจำหน่ายในร้านค้าของใช้ในครัวเรือนและเครื่องใช้ไฟฟ้าเกือบทุกแห่ง หน่วยดังกล่าวอาจเรียกได้ว่าแตกต่างจากที่กล่าวไว้ข้างต้น ตัวอย่างเช่น "อุปกรณ์ป้องกันสำหรับหลอดฮาโลเจนและหลอดไส้" หรือชื่ออื่นที่คล้ายคลึงกัน ตามที่ระบุไว้แล้วเมื่อซื้อสิ่งสำคัญที่ต้องใส่ใจคือพลังของชุดจุดระเบิด

อุปกรณ์ดังกล่าวหลากหลายผลิตภายใต้ชื่อแบรนด์ "หินแกรนิต"

ข้อเสนอจาก "หินแกรนิต"

นอกจากนี้ยังมีบล็อกเนวิเกเตอร์ขนาดเล็กซึ่งสามารถซ่อนไว้อย่างสะดวกในกล่องรวมสัญญาณหากไม่เต็มไปด้วยสายไฟที่ด้านบน จะพอดีกับโคมไฟส่วนใหญ่ เช่น ฐานโคมไฟตั้งโต๊ะ หรือระหว่างเพดานและโคมระย้า หากมี


กล่องป้องกันขนาดกะทัดรัด

โครงการ

เนื่องจากอุปกรณ์ซอฟต์สตาร์ทสำหรับหลอดไส้และหลอดฮาโลเจนนั้นไม่ได้ยากเป็นพิเศษในแง่ของวงจร คุณจึงสามารถประกอบขึ้นเองได้ กระบวนการประกอบสามารถทำได้:

  • การติดตั้งแบบแขวน
  • บนเขียงหั่นขนม;
  • บนแผงวงจรพิมพ์

และขึ้นอยู่กับทักษะและความสามารถของคุณ ตัวเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุดคือแผงวงจรพิมพ์ ในกรณีนี้ ควรอยู่ห่างจากการติดตั้งบนพื้นผิวหากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของคุณสมบัติของการติดตั้งดังกล่าวในวงจร 220 V

การเปิดไฟ 220 โวลต์อย่างราบรื่น: วงจรไทริสเตอร์

รูปแบบแรกแสดงในรูปด้านล่าง องค์ประกอบการทำงานหลักของมันคือไทริสเตอร์ที่รวมอยู่ในบ่าของไดโอดบริดจ์ มีการลงนามค่าขององค์ประกอบทั้งหมด หากคุณใช้เป็นโคมไฟตั้งพื้น โคมไฟตั้งโต๊ะ หรือโคมไฟแบบพกพาอื่นๆ ในการจุดไฟอย่างนุ่มนวล - สะดวกในการใส่ไว้ในตัวเรือน กล่องรวมสัญญาณสำหรับติดตั้งภายนอกอาคารก็เหมาะ ที่เต้าเสียบ ให้ติดตั้งเต้ารับสำหรับต่อหลอดไฟ อันที่จริงนี่เป็นสวิตช์หรี่ไฟธรรมดาและไม่มีการสตาร์ทแบบนุ่มนวลเช่นนี้ คุณเพียงแค่หมุนปุ่มโพเทนชิออมิเตอร์ ค่อยๆ เพิ่มแรงดันไฟบนหลอดไฟ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่แนบมาดังกล่าวยังเหมาะสำหรับการปรับกำลังของหัวแร้งหรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ (เตา มอเตอร์ตัวสะสม ฯลฯ)

ตัวเลือกการใช้งานสคีมา

การเปิดไฟ 220 โวลต์อย่างนุ่มนวล: วงจรไตรแอก

คุณสามารถลดจำนวนชิ้นส่วนและประกอบวงจรเดียวกันที่ติดตั้งในบล็อกป้องกันที่เป็นกรรมสิทธิ์ มันแสดงในรูปด้านล่าง


วงจรไตรแอก

ยิ่งค่าคงที่ของเวลา R2C1 ของโซ่มากเท่าใด การจุดระเบิดก็จะยิ่งใช้เวลานานขึ้น ในการเพิ่มเวลา คุณต้องเพิ่มความจุ C1 โปรดทราบว่านี่คือตัวเก็บประจุแบบมีขั้วหรือแบบอิเล็กโทรไลต์ ตัวเก็บประจุ C2 ต้องทนต่อแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 400 V ซึ่งเป็นตัวเก็บประจุแบบไม่มีขั้ว

หากต้องการเพิ่มพลังของหลอดไฟที่เชื่อมต่อ ให้เปลี่ยน triac VS1 เป็นกระแสไฟที่เหมาะสมสำหรับโหลดของคุณ

Choke L1 เป็นองค์ประกอบตัวกรองซึ่งจำเป็นสำหรับการลดการรบกวนในเครือข่ายจากการเปิด triac เป็นทางเลือกในการใช้งาน ไม่ส่งผลต่อการทำงานของวงจร

เมื่อเปิด SA1 (สวิตช์) กระแสไฟจะเริ่มไหลผ่านหลอดไฟ ตัวเหนี่ยวนำ และตัวเก็บประจุ C2 เนื่องจากรีแอกแตนซ์ของตัวเก็บประจุ กระแสไฟขนาดเล็กจึงไหลผ่านหลอดไฟ เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จ C1 ถึงเกณฑ์การเปิด Triac กระแสจะไหลผ่านหลอดไฟจะเปิดขึ้นเพื่อให้ความร้อนเต็มที่

การเปิดหลอดไฟ 220 V อย่างราบรื่น: วงจรบน IC KR1182PM1

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสำหรับการสตาร์ทแบบนุ่มนวลโดยใช้ไมโครเซอร์กิต KR1182PM1 ซึ่งให้การสตาร์ทหลอดไฟและโหลดอื่นๆ ที่ราบรื่นด้วยกำลังไฟสูงถึง 150 วัตต์ คำอธิบายโดยละเอียดคุณสามารถหาชิปนี้ได้ที่นี่:

และด้านล่างเป็นไดอะแกรมของอุปกรณ์ มันง่ายมาก:


วงจรง่ายๆ

หรือนี่คือเวอร์ชันที่ทันสมัยเพื่อรวมโหลดอันทรงพลัง:


โครงการที่ซับซ้อน

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไทริสเตอร์ BTA 16-600 ซึ่งออกแบบมาสำหรับกระแสสูงถึง 16 A และแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 600 V ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากเครื่องหมาย แต่คุณสามารถใช้อย่างอื่นได้ ดังนั้นคุณสามารถเปิดโหลดได้ถึง 3.5 กิโลวัตต์

การเปิดหลอดไฟ 12 V อย่างราบรื่น

บ่อยครั้งสำหรับ ไฟสปอร์ตไลท์ใช้หลอดไฟที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 V ปัจจุบันใช้หม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อแปลง 220 เป็น 12 V จากนั้นจะต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์ซอฟต์สตาร์ทกับตัวแบ่งในสายไฟของหม้อแปลงไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์


การเปิดไฟในรถอย่างนุ่มนวล

หากงานคือการจัดระเบียบการเปิดไฟรถยนต์ 12 V อย่างราบรื่นแผนดังกล่าวจะไม่ทำงานที่นี่ วงจรไฟฟ้ารถยนต์ใช้ DC 24 หรือ 12 V ที่นี่คุณสามารถใช้เชิงเส้นหรือ วงจรชีพจรตัวควบคุม PWM ที่เรียกว่า

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการใช้วงจรสวิตชิ่งแบบสองขั้นตอน

วงจรสวิตชิ่งสองขั้นตอน

วงจรนี้ติดตั้งควบคู่ไปกับหลอดไฟที่เปิดอยู่ อย่างแรก กระแสไหลผ่านตัวต้านทาน และหลอดไฟจะหรี่ลง หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ประมาณครึ่งวินาทีรีเลย์จะเปิดขึ้นและกระแสไฟจะไหลผ่านหน้าสัมผัสกำลังไฟฟ้าซึ่งจะแบ่งตัวต้านทานและหลอดไฟจะสว่างขึ้นที่ความสว่างเต็มที่

ค่าตัวต้านทานอยู่ระหว่าง 0.1 ถึง 0.5 โอห์ม จะต้องมีกำลังสูง - ประมาณ 5 W เช่น ในกรณีเซรามิก

ตัวเลือกที่สองคือการประกอบชุดพัลส์เพื่อการจุดระเบิดที่ราบรื่น โครงการของเขาซับซ้อนกว่า:


ยากต่อการใช้งานตัวเลือก

รายการส่วนประกอบ:

  1. ตัวต้านทาน:
  • R1=2k.
  • R2=36 k.
  • R3=0.22.
  • R4=180.
  • R5, 7=2.7 k.
  • R6=1M.
  1. ตัวเก็บประจุ:
  • C1=100น.
  • C2=22×25V.
  • C3=1500p.
  • C4=22×50B.
  • C5=2uF
  1. ชิป MC34063A หรือ MC34063A หรือ KR1156EU5
  2. ทรานซิสเตอร์ภาคสนาม IRF1405 (หรือ N-channel ใด ๆ ที่มีพารามิเตอร์ที่คล้ายกัน: IRF3205, IRF3808, IRFP4004, IRFP3206, IRFP3077)
  3. Choke 100 μH สำหรับกระแสไฟอย่างน้อย 500 mA
  4. ไฟ LED
  5. ไดโอด 1N5819

เวลาถูกควบคุมโดยวงจร R6C5 เพิ่มขีดความสามารถเพื่อเพิ่มเวลา

หากคุณสร้างวงจรดังกล่าวได้ยาก คุณสามารถซื้อชุดประกอบสำเร็จรูปได้ เช่น ตัวควบคุมอัตโนมัติ EXE-2A-1 (25 A / IP54) หรือชุดอื่นที่เหมาะสม ในรุ่นนี้โดยเฉพาะมี 2 ช่องสำหรับไฟหน้าแต่ละดวง 8 โปรแกรมการทำงาน มันขึ้นอยู่กับไมโครคอนโทรลเลอร์ PIC


หลอดไส้และคุณสมบัติของมัน

บทความนี้จะพิจารณาหลายตัวเลือกสำหรับการนำแนวคิดในการเปิดและปิดไฟ LED ที่ราบรื่นสำหรับการแบ็คไลท์ที่แผงหน้าปัด ไฟห้องโดยสาร และในบางกรณี ผู้บริโภคที่ทรงพลังกว่า - ขนาด ไฟต่ำ และอื่นๆ หากแผงหน้าปัดของคุณติดไฟ LED เมื่อคุณเปิดขนาด ไฟส่องสว่างของเครื่องมือและปุ่มบนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้นอย่างราบรื่น ซึ่งดูน่าประทับใจทีเดียว สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับไฟภายในรถ ซึ่งจะสว่างขึ้นอย่างราบรื่น และจางหายไปอย่างราบรื่นหลังจากปิดประตูรถ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกที่ดีในการปรับไฟแบ็คไลท์ :)

วงจรควบคุมสำหรับการเปิดปิดโหลดที่ราบรื่น ควบคุมโดยเครื่องหมายบวก

วงจรนี้สามารถใช้เพื่อเปิดไฟแบ็คไลท์ LED ของแผงหน้าปัดรถยนต์ได้อย่างราบรื่น

โครงร่างนี้ยังสามารถใช้สำหรับการจุดไฟที่ราบรื่นของหลอดไส้มาตรฐานที่มีเกลียวพลังงานต่ำ ในกรณีนี้ต้องวางทรานซิสเตอร์ไว้บนหม้อน้ำที่มีพื้นที่กระจายประมาณ 50 ตารางเมตร ซม.

โครงการทำงานดังนี้
สัญญาณควบคุมมาทางไดโอด 1N4148 เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับ "บวก" เมื่อเปิดไฟจอดรถและสวิตช์กุญแจ
เมื่อเปิดสิ่งใดสิ่งหนึ่ง กระแสจะถูกส่งผ่านตัวต้านทาน 4.7 kΩ ไปยังฐานของทรานซิสเตอร์ KT503 ในกรณีนี้ ทรานซิสเตอร์เปิด และผ่านตัวต้านทาน 120 kΩ ตัวเก็บประจุจะเริ่มชาร์จ
แรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น จากนั้นผ่านตัวต้านทาน 10 kΩ จะเข้าสู่อินพุตของทรานซิสเตอร์สนาม IRF9540
ทรานซิสเตอร์ค่อยๆ เปิดออก ค่อยๆ เพิ่มแรงดันที่เอาต์พุตของวงจร
เมื่อถอดแรงดันควบคุมออก ทรานซิสเตอร์ KT503 จะปิดลง
ตัวเก็บประจุถูกปล่อยไปยังอินพุตของทรานซิสเตอร์สนาม IRF9540 ผ่านตัวต้านทาน 51 kΩ
หลังจากสิ้นสุดกระบวนการคายประจุตัวเก็บประจุ วงจรจะหยุดกินกระแสไฟและเข้าสู่โหมดสแตนด์บาย การบริโภคในปัจจุบันในโหมดนี้เล็กน้อย หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนเวลาในการจุดระเบิดและการสลายตัวขององค์ประกอบควบคุม (ไฟ LED หรือหลอดไฟ) โดยเลือกค่าความต้านทานและความจุของตัวเก็บประจุขนาด 220 ไมโครฟารัด

ด้วยการประกอบที่เหมาะสมและชิ้นส่วนที่ซ่อมบำรุงได้ วงจรนี้จึงไม่ต้องการการตั้งค่าเพิ่มเติม

นี่คือตัวเลือกแผงวงจรพิมพ์สำหรับวางรายละเอียดของวงจรนี้:

วงจรนี้ช่วยให้คุณเปิด/ปิดไฟ LED ได้อย่างราบรื่น รวมถึงลดความสว่างของไฟแบ็คไลท์เมื่อคุณเปิดขนาด ฟังก์ชั่นหลังนี้มีประโยชน์ในกรณีที่มีแสงสว่างจ้ามากเกินไป เมื่ออยู่ในที่มืด ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์จะเริ่มตาบอดและทำให้คนขับเสียสมาธิ

วงจรนี้ใช้ทรานซิสเตอร์ KT827 ความต้านทานตัวแปร R2 ใช้เพื่อตั้งค่าความสว่างของแบ็คไลท์ในโหมดของขนาดที่รวมไว้
โดยการเลือกความจุของตัวเก็บประจุ คุณสามารถปรับเวลาของการฟอกและการซีดจางของไฟ LED ได้

ในการใช้งานฟังก์ชันหรี่ไฟแบ็คไลท์เมื่อเปิดมิติข้อมูล คุณต้องติดตั้งสวิตช์คู่สำหรับมิติหรือใช้รีเลย์ที่จะทำงานเมื่อเปิดมิติข้อมูลและปิดหน้าสัมผัสสวิตช์

ไฟ LED ปิดอ่อน

วงจรที่ง่ายที่สุดสำหรับการซีดจางอย่างราบรื่นของ VD1 LED เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานของแสงภายในที่จางลงอย่างราบรื่นหลังจากปิดประตู

ไดโอด VD2 เกือบทุกตัวเหมาะสมกระแสที่ไหลผ่านนั้นมีขนาดเล็ก ขั้วของไดโอดถูกกำหนดตามรูป

ตัวเก็บประจุ C1 อิเล็กโทรไลต์, ความจุขนาดใหญ่ความจุจะถูกเลือกเป็นรายบุคคล ยิ่งความจุมากเท่าไหร่ LED ก็จะยิ่งไหม้นานขึ้นหลังจากปิดเครื่อง แต่คุณไม่ควรติดตั้งตัวเก็บประจุที่มีความจุสูงเกินไป เนื่องจากหน้าสัมผัสของลิมิตสวิตช์จะไหม้เนื่องจากกระแสไฟชาร์จสูงของตัวเก็บประจุ นอกจากนี้ ยิ่งความจุมากเท่าใด ตัวเก็บประจุก็ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่านั้น อาจมีปัญหากับการจัดวาง ความจุที่แนะนำ 2200uF ด้วยความสามารถดังกล่าว ไฟแบ็คไลท์จะจางลงภายใน 3-6 วินาที ตัวเก็บประจุต้องได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25V สำคัญ! เมื่อติดตั้งตัวเก็บประจุ ให้สังเกตขั้ว! ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าอาจระเบิดได้หากขั้วกลับด้าน!

หลอดไฟของ Ilyich ยังคงเป็นผู้นำในด้านความนิยมเนื่องจากราคา แต่มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - อายุสั้นเนื่องจากการทำลายไส้หลอดในระหว่างการเปิดเครื่อง ในปัจจุบัน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการพัฒนาเพื่อให้สามารถเปิดสวิตช์หลอดไส้ได้อย่างราบรื่น ซึ่งจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าเป็นเกลียวจากศูนย์เป็นค่าสูงสุดภายในไม่กี่วินาที การให้ความร้อนแบบค่อยเป็นค่อยไปของไส้หลอดทำให้คุณสามารถยืดอายุของหลอดไฟได้หลายครั้ง แทนที่จะเป็น 1,000 ชั่วโมงที่ประกาศไว้ วงจรที่พัฒนาแล้วสำหรับการประกอบตัวเองมีรายละเอียดเล็กน้อยและมักจะไม่ต้องปรับแต่ง ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการเปิดหลอดไส้ 220 V ด้วยมือของเราเอง

ความสนใจ!อุปกรณ์ดังกล่าวมีแรงดันไฟหลักอยู่ที่ส่วนประกอบ และต้องการการดูแลเป็นพิเศษระหว่างการประกอบและการว่าจ้าง

วงจรไทริสเตอร์

ในวงจรบริดจ์วงจรเรียงกระแส VD1, VD2, VD3, VD4, EL1 ใช้เป็นตัวจำกัดโหลดและกระแส มีการติดตั้งไทริสเตอร์ VS1 และชิฟเชน R1 และ R2, C1 ไว้ในแขนเรียงกระแส การติดตั้งไดโอดบริดจ์นั้นเกิดจากลักษณะเฉพาะของการทำงานของไทริสเตอร์

หลังจากใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร กระแสจะไหลผ่านไส้หลอดและเข้าสู่สะพานเรียงกระแส จากนั้นความจุของอิเล็กโทรไลต์จะถูกชาร์จผ่านตัวต้านทาน เมื่อแรงดันไฟฟ้าถึงเกณฑ์การเปิดไทริสเตอร์ จะเปิดและส่งกระแสไฟของหลอดไส้ผ่านตัวมันเอง มันกลับกลายเป็นความร้อนที่ค่อยๆ ราบรื่นของเกลียวทังสเตน เวลาอุ่นเครื่องขึ้นอยู่กับความจุของตัวเก็บประจุและตัวต้านทาน

วงจรไตรแอก

วงจร triac มีชิ้นส่วนน้อยกว่าเนื่องจากการใช้ VS1 triac เป็นสวิตช์ไฟ องค์ประกอบ L1 สำหรับระงับสัญญาณรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์ไฟสามารถแยกออกจากวงจรได้ ตัวต้านทาน R1 จำกัดกระแสไว้ที่อิเล็กโทรดควบคุม VS1 วงจรตั้งเวลาทำบนตัวต้านทาน R2 และความจุ C1 ซึ่งป้อนผ่านไดโอด VD1 รูปแบบการทำงานคล้ายกับรูปแบบก่อนหน้าเมื่อตัวเก็บประจุถูกชาร์จด้วยแรงดันเปิดของ triac จะเปิดขึ้นและกระแสเริ่มไหลผ่านมันและหลอดไฟ

ภาพด้านล่างแสดงตัวควบคุมไตรแอก นอกจากการควบคุมกำลังในโหลดแล้ว ยังให้กระแสไฟที่ราบรื่นไปยังหลอดไส้ในระหว่างการเปิดเครื่อง

โครงการเกี่ยวกับ microcircuit พิเศษ

ไมโครเซอร์กิต kr1182pm1 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการสร้างตัวควบคุมเฟสทุกชนิด

ในกรณีนี้ พลังของไมโครเซอร์กิตจะควบคุมแรงดันไฟฟ้าของหลอดไส้ที่มีกำลังไฟสูงถึง 150 วัตต์ หากคุณต้องการควบคุมโหลดที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ไฟจำนวนมากพร้อมๆ กัน วงจรควบคุมจะเพิ่มไตรแอกกำลัง วิธีดำเนินการ ดูรูปต่อไปนี้:

การใช้อุปกรณ์ซอฟต์สตาร์ทเหล่านี้ไม่จำกัดเฉพาะหลอดไส้ ขอแนะนำให้ติดตั้งร่วมกับหลอดฮาโลเจน 220 โวลต์ อุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันในหลักการทำงานได้รับการติดตั้งในเครื่องมือไฟฟ้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์อาร์เมเจอร์ได้อย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้หลายครั้ง

สำคัญ!ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งอุปกรณ์นี้กับแหล่งกำเนิดแสงและ LED เนื่องจากวงจร หลักการทำงานที่แตกต่างกัน และอุปกรณ์แต่ละชิ้นมีแหล่งความร้อนที่ราบรื่นสำหรับหลอดคอมแพคฟลูออเรสเซนต์ หรือไม่มีความจำเป็นสำหรับข้อบังคับนี้สำหรับ LED

สวัสดีผู้อ่านที่รักของเว็บไซต์ เมื่ออ่านบทความเกี่ยวกับ ฉันจำได้ทันทีถึงแผนการที่เปิดและปิดไฟอย่างราบรื่นซึ่งมีมายาวนานและเป็นที่ยอมรับในทันที ซึ่งตีพิมพ์ในนิตยสาร Radio ฉบับที่ 10 1981 หน้า 54

ในการออกแบบที่กำหนด เมื่อเปิดไฟ ไฟใน 1.5 - 2 วินาทีจะสว่างสูงสุดอย่างราบรื่น และเมื่อปิด ไฟจะดับอย่างราบรื่น (เหมือนในโรงภาพยนตร์) ใน 1.5 - 2 นาที การออกแบบนี้เจ๋งมากเมื่อเทียบกับไฟกลางคืน เชิงเทียนหรือโคมระย้า แม้ว่าควรใช้หลอดไส้เท่านั้นในโคมไฟ มันสำคัญมากที่การใช้รูปแบบที่เสนอจะเพิ่มอายุการใช้งานของหลอดไส้อย่างมากเนื่องจากมี ลักษณะเด่นมักจะหมดไฟในเวลาที่เปิดเครื่องตามปกติ

ฉันทำซ้ำวงจรนี้ด้วยค่าตัวต้านทานเดียวกัน แต่แทนที่จะใช้ทรานซิสเตอร์เจอร์เมเนียมและไดโอด ฉันใช้ซิลิคอนแทน

ไทริสเตอร์ถูกใช้เป็นองค์ประกอบควบคุม VD5 PCR406Jจากพวงมาลัยต้นคริสต์มาสของจีน ดังนั้นขนาดของแผงวงจรพิมพ์จึงกลายเป็น 40x30 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับขนาดของกล่องจากส่วนควบคุมพวงมาลัย

เพื่อให้วงจรทำงานในช่วงแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดตั้งแต่ 0 ถึง 220 V จะใช้ไดโอดบริดจ์ VD6 – VD9, ประกอบด้วยไดโอดเรียงกระแสภายในประเทศ KD105V. ไดโอดในรอยต่อ VD1 – VD3ฉันใช้ KD522Vแต่คุณยังสามารถใช้แอนะล็อกที่นำเข้าได้ 1N4148. กำลังของตัวต้านทานดับ R7ลดลงเหลือ 0.5W และค่าเพิ่มขึ้นเป็น 68 kOhm, ตัวต้านทานอื่นๆ ทั้งหมด MLT 0.125

การเพิ่มมูลค่าของตัวต้านทานการหน่วง R7ให้กระแสไฟเสถียรกับซีเนอร์ไดโอด VD4, องค์ประกอบโหลดหลักของวงจรภายใน 10-15mA ซึ่งเป็นกระแสเสถียรภาพที่ได้รับการจัดอันดับ ในกรณีนี้ วงจรจะทำงานในโหมดปกติโดยไม่มีความร้อนจากตัวต้านทาน R7.

แรงดันไฟจ่ายหลังจากตัวต้านทานดับจะสอดคล้องกับแรงดันเสถียรภาพของซีเนอร์ไดโอด VD4(คุณสามารถใช้ซีเนอร์ไดโอด D814ด้วยดัชนีตัวอักษร A - D และแรงดันเสถียรภาพ 7 - 12 V) ฉันมีตัวกันโคลง KS210B- ไดโอดซีเนอร์แบบสองขั้วเมื่อใช้ซึ่งไม่จำเป็นต้องสังเกตขั้วของการเปิดเครื่อง แต่เมื่อใช้ซีเนอร์ไดโอดแบบธรรมดา การสังเกตขั้วเป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากหากทำผิดพลาดจะมี ไม่มีความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า

เมื่อทำซ้ำวงจร ภารกิจคือการใช้ทรานซิสเตอร์ที่ใช้ซิลิกอน และฉันต้องการลดขนาดโดยรวมของแผงวงจรพิมพ์ให้น้อยที่สุดด้วย ในรุ่นด้านบน วงจรเริ่มต้นจากครึ่งทาง นั่นคือ ฉันต้องการทราบว่าด้วยการติดตั้งและการบริการที่เหมาะสมขององค์ประกอบวิทยุที่ใช้ ทุกอย่างควรทำงานทันที

การตั้งค่าน้อยที่สุดและประกอบด้วยเฉพาะในการเลือกค่าตัวเก็บประจุ C1และ C2. การเพิ่มความจุของตัวเก็บประจุ C1นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเวลาในการดับหลอดไฟอย่างราบรื่นและความจุลดลง C2เพื่อเพิ่มเวลาในการจุดไฟที่ราบรื่นของหลอดไฟ ใช้โคมไฟตั้งโต๊ะที่มีกำลังไฟ 40 วัตต์เป็นโหลด

ฉันใส่การออกแบบที่ประกอบและทดสอบแล้วไว้ในภาพถ่าย แต่นี่เป็นเพียงตัวเลือกการทดสอบเท่านั้น เนื่องจากเมื่อสร้างการออกแบบของคุณเอง คุณอาจต้องใช้ความเฉลียวฉลาดและปรับวงจรให้เข้ากับหลอดไฟของคุณ หากกระดานบรรจุในกล่องพวงมาลัยต้นคริสต์มาสก็สามารถวางไว้ใกล้สวิตช์หรือซ่อนไว้ที่อื่นในบริเวณใกล้เคียง สายไฟสี่เส้นออกมาจากกล่อง - สองสายสำหรับสวิตช์ใหม่และอีกสองสายสำหรับสวิตช์ที่ติดตั้งไว้แล้ว

ด้วยกำลังโหลดสูงถึง 60 W ไทริสเตอร์และไดโอดที่เสนอนั้นค่อนข้างน่าพอใจ แต่สำหรับกำลัง 200 W หรือมากกว่านั้น จำเป็นต้องใช้สะพานเรียงกระแสและไทริสเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับกระแสที่สูงขึ้นตามกำลังของ โคมไฟ. ในเวอร์ชันแรกของฉัน โหลดของวงจรคือโคมระย้าที่มีกำลังรวม 360 W และไดโอด D245 และไทริสเตอร์ KU202N ถูกใช้ และไม่จำเป็นต้องใช้หม้อน้ำ ตอนนี้ลดราคามีไดโอดทรงพลังมากมายรวมถึงไดโอดบริดจ์เช่น KBL406

ในการใช้การติดตั้งเพื่อทำงานกับโคมระย้าที่เชื่อมต่อแล้ว คุณต้องมีหน้าสัมผัสไดโอดบริดจ์สองตัวที่ไปสู่การเปลี่ยนแปลง (สำหรับไดโอดบริดจ์ ข้อสรุปเหล่านี้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยไอคอน " ~ ”) เชื่อมต่อกับขั้วของสวิตช์ซึ่งต้องอยู่ในสถานะเปิดและติดตั้งสวิตช์เพิ่มเติมในบริเวณใกล้เคียงที่ควบคุมการทำงานของวงจร

ฉันต้องการพูดเล็กน้อยเกี่ยวกับทรานซิสเตอร์ที่ใช้ ทรานซิสเตอร์เกือบทุกชนิดสามารถทำงานในวงจรได้ จากตัวเลือกในประเทศ KT502, KT503, KT3102, KT3107 พร้อมดัชนีตัวอักษรใด ๆ ที่เหมาะสม ฉันต้องประหยัดพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง VT1, VT4 — KT315และ VT3 KT361. ค่าเกนของทรานซิสเตอร์ไม่สำคัญแม้ว่าทรานซิสเตอร์ VT2 KT3107ซึ่งควบคุมการทำงานของเครื่องกำเนิดพัลส์ ถูกนำไปใช้กับอัตราขยายที่สูงขึ้นเล็กน้อย h21e มันถูกวางไว้เพื่อการประกันภัยต่อ แต่ KT502 หรือ KT361 ก็ควรทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเช่นกัน

บนอินเทอร์เน็ต มีแผนการมากมายสำหรับการจุดระเบิดที่ราบรื่นและการลดทอนของไฟ LED ที่ขับเคลื่อนด้วย 12V ที่คุณทำเองได้ พวกเขาทั้งหมดมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันในระดับของความซับซ้อนและคุณภาพ วงจรไฟฟ้า. ตามกฎแล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างบอร์ดขนาดใหญ่ที่มีชิ้นส่วนราคาแพง เพื่อให้คริสตัล LED เพิ่มความสว่างได้อย่างราบรื่นในขณะที่เปิดสวิตช์และดับลงอย่างราบรื่นในขณะที่ปิดสวิตช์ ทรานซิสเตอร์ MOS หนึ่งตัวที่มีสายรัดขนาดเล็กก็เพียงพอแล้ว

แบบแผนและหลักการดำเนินงาน

ลองพิจารณาหนึ่งในตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับการเปิดและปิดไฟ LED ที่ควบคุมโดยสายบวกอย่างราบรื่น นอกจากความง่ายในการใช้งานแล้ว วงจรที่ง่ายที่สุดมีความน่าเชื่อถือสูงและต้นทุนต่ำ ในช่วงเวลาเริ่มต้น เมื่อมีการจ่ายแรงดันไฟ กระแสจะเริ่มไหลผ่านตัวต้านทาน R2 และตัวเก็บประจุ C1 จะถูกชาร์จ แรงดันไฟบนตัวเก็บประจุไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในทันที ซึ่งช่วยให้การเปิดทรานซิสเตอร์ VT1 เป็นไปอย่างราบรื่น กระแสเกทที่เพิ่มขึ้น (พิน 1) ไหลผ่าน R1 และนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของศักยภาพเชิงบวกที่ท่อระบายน้ำของ FET (พิน 2) เป็นผลให้โหลดจากไฟ LED เปิดได้อย่างราบรื่น

เมื่อปิดเครื่อง วงจรไฟฟ้าจะขาดตาม "control plus" ตัวเก็บประจุเริ่มคายประจุโดยให้พลังงานแก่ตัวต้านทาน R3 และ R1 อัตราการคายประจุถูกกำหนดโดยค่าของตัวต้านทาน R3 ยิ่งมีความต้านทานมากเท่าใด พลังงานที่สะสมก็จะเข้าสู่ทรานซิสเตอร์มากขึ้นเท่านั้น ซึ่งหมายความว่ากระบวนการสลายตัวจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

เพื่อให้สามารถปรับเวลาในการเปิดและปิดโหลดได้เต็มที่ สามารถเพิ่มตัวต้านทานการตัดแต่ง R4 และ R5 ลงในวงจรได้ ในเวลาเดียวกันสำหรับการทำงานที่ถูกต้องขอแนะนำให้ใช้วงจรที่มีตัวต้านทาน R2 และ R3 ที่มีค่าเล็กน้อย
วงจรใดๆ สามารถประกอบได้อย่างอิสระบนบอร์ดขนาดเล็ก

องค์ประกอบวงจร

องค์ประกอบควบคุมหลักคือทรานซิสเตอร์ MOS n-channel ที่ทรงพลัง IRF540 กระแสไฟระบายที่สามารถเข้าถึง 23A และแรงดันแหล่งจ่ายคือ 100V โซลูชันวงจรที่พิจารณาไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการทำงานของทรานซิสเตอร์ในโหมดจำกัด ดังนั้นเขาจึงไม่ต้องการหม้อน้ำ

คุณสามารถใช้อะนาล็อกภายในประเทศของ KP540 แทน IRF540 ได้

ความต้านทาน R2 มีหน้าที่ในการจุดระเบิดที่ราบรื่นของ LED ค่าควรอยู่ในช่วง 30-68 kOhm และจะถูกเลือกในระหว่างขั้นตอนการตั้งค่าตามความชอบส่วนบุคคล คุณสามารถติดตั้งตัวต้านทานแบบปรับหลายรอบขนาดกะทัดรัดที่ 67 kOhm แทนได้ ในกรณีนี้ คุณสามารถปรับเวลาการจุดระเบิดด้วยไขควง

ความต้านทาน R3 มีหน้าที่ในการซีดจางของไฟ LED อย่างราบรื่น ช่วงค่าที่เหมาะสมที่สุดคือ 20–51 kOhm คุณยังสามารถประสานที่กันจอนเพื่อปรับเวลาสลายตัวได้ ในชุดที่มีตัวต้านทานการตัดแต่ง R2 และ R3 ขอแนะนำให้บัดกรีค่าความต้านทานคงที่หนึ่งค่าเล็กน้อย พวกเขาจะจำกัดกระแสเสมอและป้องกันการลัดวงจรหากทริมเมอร์ถูกเปลี่ยนเป็นศูนย์

ความต้านทาน R1 ทำหน้าที่กำหนดกระแสเกต สำหรับทรานซิสเตอร์ IRF540 พิกัด 10 kOhm ก็เพียงพอแล้ว ความจุขั้นต่ำของตัวเก็บประจุ C1 ควรเป็น 220 uF โดยมีขีด จำกัด แรงดันไฟฟ้าที่ 16 V ความจุสามารถเพิ่มขึ้นเป็น 470 uF ซึ่งจะเพิ่มเวลาในการเปิดและปิดเต็มที่พร้อมกัน คุณสามารถใช้ตัวเก็บประจุสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น แต่คุณจะต้องเพิ่มขนาดของแผงวงจรพิมพ์

ลบการควบคุม

แผนผังที่แปลข้างต้นนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนของบางอย่าง วงจรไฟฟ้าประกอบด้วยความจริงที่ว่าส่วนหนึ่งของหน้าสัมผัสปิดตามเครื่องหมายบวกและส่วน - ตามเครื่องหมายลบ (สายหรือกล่องทั่วไป) เพื่อควบคุมวงจรข้างต้นด้วยกำลังลบ จะต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ต้องเปลี่ยนทรานซิสเตอร์ด้วย p-channel one เช่น IRF9540N เชื่อมต่อขั้วลบของตัวเก็บประจุกับจุดร่วมของตัวต้านทานสามตัว และปิดขั้วบวกกับแหล่งกำเนิด VT1 วงจรที่ดัดแปลงจะขับเคลื่อนด้วยขั้วย้อนกลับและหน้าสัมผัสขั้วบวกของตัวควบคุมจะเปลี่ยนเป็นขั้วลบ

อ่านยัง



ที่แนะนำ
ประวัติและประเพณีของวันหยุดที่น่ากลัวที่สุดของปี
กฎช่วยขจัดไขมันหน้าท้องส่วนล่าง ลบการออกกำลังกายหน้าท้องส่วนล่างสำหรับสาวๆ
Georgy Semyonovich Shpagin ดีไซเนอร์ชาวโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่
ศาสนาของอาร์เมเนีย เป็นโบสถ์อาร์เมเนียดั้งเดิมหรือไม่?