Kde sa CSK nachádza? Prvý úsek Big Circle Line bol otvorený pre cestujúcich. Najväčšia čiara

Tehotenstvo

26. februára sa uskutočnilo slávnostné otvorenie novej stanice moskovského metra – CSKA!

Stanica, ktorá sa nachádza na Khodynskoye Pole neďaleko VEB Areny, bola otvorená spolu so štyrmi ďalšími, ktoré tvorili prvý úsek Big Circle Line.

Na slávnosti sa zúčastnil moskovský starosta Sergej Sobyanin a osobitný predstaviteľ prezidenta Ruskej federácie pre otázky životného prostredia, ekológie a dopravy Sergej Ivanov. PFC CSKA na slávnosti zastupovali generálny riaditeľ Roman Babaev, riaditeľ pre styk s verejnosťou a informačnú politiku Sergej Aksjonov, 3-násobný ruský šampión a víťaz Pohára UEFA Rolan Gusev a bronzový medailista z MS 1966 Vladimir Ponomarev.

Na otvorenie metra prišli aj zástupcovia športovej spoločnosti CSKA a kompletný basketbalový tím.

„CSKA je najznámejšia a najúspešnejšia športová spoločnosť v krajine, armádni športovci priniesli obrovské množstvo ocenení, a to aj vďaka úsiliu tých, ktorí sú dnes prítomní pri otvorení stanice,“ povedal Sergej Ivanov. - Historická spravodlivosť bola obnovená, teraz je popri staniciach Spartak a Dynamo aj krásna stanica CSKA v Moskve. A to, že sa nachádza vedľa arén futbalových, basketbalových a hokejových klubov, ich návštevnosť len zvýši.“

Dnes bola za účasti nášho tímu slávnostne otvorená stanica metra CSKA.

Nová linka moskovského metra spájala Ramenki, Moskvu a Petrovský park. Dlho očakávaná linka, ktorá po ceste križuje obľúbené modré, fialové a zelené čiary a má dokonca prechod na MCC (stanicu Shelepikha), je jednoducho povinná pomôcť fanúšikom armádnych klubov. "Spočítali sme to: desať športových zariadení CSKA sa nachádza v tesnej blízkosti metra," poznamenal Sergej Ivanov na slávnostnom ceremoniáli. Pre náš klub je hlavné, že od východu zo stanice k vchodom do Megasportu a USC CSKA prejdete pokojne za päť minút. Škoda, že sa končí zima, fanúšikovia basketbalu by túto vymoženosť zrejme ocenili aj v tejto sezóne a odmenili by ju zvýšením návštevnosti.

Podujatie hlboko pod zemou spojilo veľké množstvo robotníkov na stavbe metra, predstaviteľov armádneho športu a novinárov. Všetci čakali na Sergeja Sobyanina, ktorý prišiel presne podľa plánu vlakom z Ramenki. Hlavnou úlohou primátora bolo poďakovať stavebným robotníkom metra – a mnohí zo stavbyvedúcich dostali od vedenia mesta čestné tituly. O dôležitosti stanice s týmto názvom preto viac hovoril Sergej Ivanov, ktorý za účasti armádnych klubov urobil veľa pre to, aby sa naša skratka objavila v metre.

Na otvorenie prišli zástupcovia všetkých klubov, no basketbalová výprava bola nielen najväčšia, ale aj najvýraznejšia – z pochopiteľných antropometrických dôvodov. Do ilegality sa totiž dostal takmer celý tím (okrem tých, ktorí z dobrých dôvodov chýbali), na čele s hlavným trénerom, celým vedením klubu a za účasti slávneho veterána, olympijského víťaza Alzhana Zharmukhamedova. A najviac pozornosti novinárov si získal Viktor Khryapa – napokon, práve kapitán sa stal prototypom sochy basketbalistu CSKA, umiestnenej v strede nástupišťa.

Stanica funguje už dnes a začiatkom jari ju otestuje náš obľúbený šport. Všetko sa to začína Euroligou – 9. marca bude armádny tím hostiť Unicaju a 21. Olympiacos. Poďme na basketbal! © PBC CSKA

Foto: Tlačová služba primátora a vlády Moskvy. Jevgenij Samarin

Viac ako 400 tisíc Moskovčanov sa bude môcť dostať z jedného okresu do druhého a obísť centrum.

Prvý úsek Big Circle Line už čaká na cestujúcich. Päť staníc bolo plne funkčných: Petrovský park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha a Delovoy Tsentr.

Do uzavretia okruhu je tu organizovaná vidlicová vlaková doprava. Z Petrovského parku budú vlaky jazdiť do Shelepikha a potom buď do obchodného centra, alebo pozdĺž spojovacej trate cez Park víťazstva do stanice Ramenki na trati Kalininsko-Solntsevskaya.

Očakáva sa, že nová linka čiastočne odbremení sever od tratí Tagansko-Krasnopresnenskaja a Zamoskvoretskaja a umožní cestujúcim prestupy s obchádzaním centra a Circle Line. Viac ako 400 tisíc obyvateľov okresov Presnensky, Khoroshevsky, Khoroshevo-Mnevniki, Begovoy a Airport si bude môcť skrátiť čas cesty. Ľahšie sa dostanete do obchodného centra Moscow City, kam denne zavíta asi 300 tisíc ľudí, na štadióny CSKA a Dynamo, ako aj do iných zariadení vo výstavbe alebo sprevádzkovaní. Napríklad cesta z Business centra na stanicu Dynamo sa skráti z takmer pol hodiny na 12-15 minút.

Prestupné uzly a dizajn: všetko o piatich nových staniciach

Stanica Delovoy Tsentr má výhodnú polohu v centre moskovského komplexu. Tu môžete prestúpiť na rovnomennú stanicu na trati Kalininsko-Solntsevskaya a stanicu Vystavochnaya na trati Filevskaya. Nástupisko Testovskaya na Smolenskom smere Moskovskej železnice a stanica Moskovského centrálneho okruhu (MCC) sú v pešej vzdialenosti.

„Delovoy Tsentr“ je jednou z mála staníc na novom cestnom okruhu postavenom metódou hlbokého kladenia. Cestujúci môžu ísť dole na nástupište pomocou eskalátorov alebo výťahov.

„Shelepikha“ sa nachádza severne od Shmitovsky Proezd a západne od tratí MCC. Je plytký, stĺpovitý, má tri polia a plošinu ostrovného typu. Interiér stanice je navrhnutý v žltých a čiernych farbách: podlaha je zdobená žulou, steny sú mramorové. Stanica bude súčasťou dopravného uzla zabezpečujúceho prestup na MKC, železničnú stanicu a pozemnú dopravu.

Ďalšia plytká stanica, Khoroshevskaya, sa nachádza na križovatke ulíc Khoroshevskoye Shosse s ulicami Kuusinen a 4. Magistralnaya. Východnú halu zdobia kompozície v duchu diel Maleviča, Rodčenka, Popova, Ekstera, západnú - v štýle bratov Vesninových, Ginzburga, Golosova, Leonidova, Ladovského, Melnikova. Tu budú môcť cestujúci prestúpiť na linku Tagansko-Krasnopresnenskaya alebo prejsť pešo na stanicu MCC Khoroshevo.

Stanica CSKA je prvou v hlavnom meste, ktorá bola postavená otvoreným liatím v pôsobivej hĺbke 28 metrov (výška deväťposchodovej budovy).

„CSKA“ sa stal darčekom pre fanúšikov rovnomenného futbalového klubu, ktorý má tento rok 95 rokov. Bol vyzdobený v klubových farbách – červenej a modrej. Klenby zdobia maľby venované rôznym športom a plošinu zdobia asi päť metrov vysoké bronzové sochy lyžiara, basketbalistu, hokejistu a futbalistu, ktoré vytvoril ateliér vojenských umelcov pomenovaných po M.B. Greková.

Vstupné haly stanice CSKA vedú do nového parku na Khodynskoye Field a do Športového paláca Megasport. Platforma Sorge MCC je tiež v pešej vzdialenosti.

Stanica Petrovský park sa nachádza v areáli letiska. Zatiaľ sa sem dostanete len z ulice, no v roku 2019 sa otvorí plnohodnotný prestup do stanice Dynamo linky Zamoskvoretskaja.

Petrovský park má dve vstupné haly s výťahmi a eskalátormi. Interiér stanice je navrhnutý v bielych a zelených tónoch. Dekorácia využíva uralský mramor a žulu. Podlaha stanice je vydláždená doskami sivej a čiernej žuly, steny koľaje sú z bieleho mramoru a nezvyčajné stĺpy v tvare fakieľ sú zelené.

Najväčšia čiara

Veľký okruh moskovského metra sa bude tiahnuť v dĺžke 69 kilometrov, bude mať 31 staníc a dve električkové depá. Môže sa tak stať najväčším na svete a predbehnúť súčasného šampióna - druhú kruhovú linku pekinského metra (57 kilometrov).

Zo staníc budúceho okruhu bude možné vykonať 19 prestupov na iné linky metra, štyri prestupy na MCC, päť prestupov na Moskovský stredný priemer, 11 prestupov na železničnú trať. Najväčšími dopravnými uzlami na linke Big Circle Line budú Delovoy Tsentr, Nizhnyaya Maslovka, Nizhegorodskaya, Ulitsa Novatorov a množstvo ďalších.

Okrem toho počas procesu výstavby robotníci vykonávajú zemné práce, ktoré umožnia napojenie nových polomerov metra na linku: linka Rublevo-Arkhangelskaya (na stanici Ulitsa Narodnogo Opolcheniya), linka Kommunarskaya (na stanici Ulitsa Novatorov) a sľubná linka na Vostočnoe a Západné Biryulyovo a Shcherbinka (v stanici Klenovy Boulevard).

„CSKA“ je stanica na trase metropolitného metra, ktorá ešte nie je dokončená. Zatiaľ sa plánuje jeho otvorenie koncom jesene tohto roku medzi stanicami segmentu „Business Center“ – „ “. Momentálne je známe, že uvedením stanice metra CSKA (alias Khodynskoje Pole) do prevádzky bude konečne možné uľahčiť prácu a znížiť zápchy na staniciach ako Airport, Polezhaevskaya a Sokol.

Kde je nová stanica metra CSKA (Khodynskoye Pole)

Táto stanica sa nachádza v severozápadnej časti hlavného mesta - na území nazývanom „Khodynskoye Field“, čo je historické miesto, a na území parku Khodynskoye, ktorý bol vybudovaný namiesto hlavného letiska Frunze.

Plánuje sa, že nová stanica metra CSKA (Khodynskoje Pole) bude vybavená dvoma nadzemnými nástupišťami, ktoré budú v štýle nábreží v parkových oblastiach. Každý z nich bude vybudovaný v podobe piatich poschodí pod zemou, z ktorých dve budú odovzdané technickým potrebám. Úplne dole bude priamo pristávacia plošina.

A už na dvoch úrovniach nad ním sú obchodné body. Bolo rozhodnuté urobiť strechy východov, kde sa nachádza stanica, pretože to budú plochy, kde bude umiestnený trávnik, lavičky a chodníky. Samotné pavilóny sa plánujú vyrobiť vo forme oválu. Obe haly sú vybavené nielen eskalátormi, ale aj špeciálnymi výťahmi pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu.

Východ na južnej strane bude priamo oproti hlavnému vchodu do novootvoreného parku na Khodynke a na severe do ľadového paláca, ktorý nesie názov „Megasport“.

Na základe tejto zastávky vytvoria celý uzol na prestup na iné druhy mestskej dopravy. Okrem iného sa zorganizuje dodatočný prechod pre chodcov, ktorý sa stane spojnicou medzi stanicou metra CSKA a stanicou Sorge Moskovského centrálneho okruhu. Za zmienku stojí, že pozemná možnosť presunu z jednej spomínanej stanice do druhej zaberie približne dvadsať minút.

Kedy sa otvorí stanica metra CSKA (Khodynskoye Pole) v Moskve - najnovšie správy

Pripomeňme, že vznik stanice metra CSKA sa začal koncom roka 2011.

Podľa najnovších správ z Moskvy je dnes na stanici metra CSKA medzi „Khodynskoye Pole“ a „“ navrhnutá iba plocha na výstavbu vetrania, vrátane priestoru na vytvorenie samotného vestibulu a východu von na mieste bývalé miesto, z ktorého začali lietať lietadlá. Dokončili sa práce na vytvorení jamy na vytvorenie tratí do nasledujúcich staníc: „Petrovsky Park“, „“, „Khoroshevskaya“.

Na jar roku 2013 sa prvýkrát v histórii vytvárania metra hlavného mesta za posledných dvadsať rokov použili tri mechanizované komplexy razenia tunelov. A dvaja z nich začali svoju kariéru v Khodynskoye Pole.

Zatiaľ nie je známe, kedy bude otvorená stanica metra CSKA (Khodynskoje Pole). V polovici leta tohto roku už bola na stanici ukončená dostavba umeleckého súboru a pokládka inžinierskych komunikácií. Stanica je údajne dokončená na deväťdesiat percent.

Začiatkom jesene 2017 už prvý vlak premával po úseku medzi stanicami Delovoy Tsentr a Petrovský park. Presný dátum otvorenia metra ale zatiaľ nikto nevie uviesť.

V Moskve otvorila svoje brány prvá časť trasy metra Big Circle Line, novej linky, ktorá sa predtým volala Tretí prestupný okruh. Bolo otvorených päť nových staníc - Petrovský park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha a Delovoy Tsentr. Stanica Nižňaja Maslovka sa dokončuje a bude tiež uvedená do prevádzky v tomto roku. Všetky ostatné úseky nového okruhu sľubujú úrady dokončiť do štyroch až piatich rokov. Približne v rovnakom čase budú spustené prvé linky systému Moscow Central Diameters.

"Petrovský park"

Kde sa to nachádza: Areál letiska, neďaleko štadióna Dynamo.

Zo stanice Dynamo na trati Zamoskvoretskaya cez priechod pozdĺž ulice (podzemný priechod sa očakáva v roku 2019).

Kde sú východy: na Leningradský prospekt, do Petrovského parku a štadióna Dynamo.

"CSKA"

Kde sa to nachádza: Khodynskoye Field, neďaleko štadióna VEB Arena.

Odkiaľ sa dá previesť: zo stanice Sorge MCC (nachádza sa v pešej vzdialenosti).

Kde sú východy: do Športového paláca Megasport, do nového parku na Khodynskoye Field.

"Khoroshevskaya"

Kde sa to nachádza: na Khoroshevskoye Highway, medzi ulicami Kuusinen a 4. Magistralnaya.

Odkiaľ sa dá previesť: zo stanice Polezhaevskaya na trati Tagansko-Krasnopresnenskaya a zo stanice Khoroshevo MCC.

Kde sú východy: po oboch stranách diaľnice Khoroshevskoye až po ulicu Kuusinen.

"Shelepikha"

Kde sa to nachádza: na križovatke Shmitovsky Proezd a Shelepikhinskoe Highway.

Odkiaľ sa dá previesť: zo stanice Shelepikha MCC a z nástupišťa Testovskaya v smere Smolensk na Moskovskú železnicu.

Kde sú východy: na Shmitovsky proezd a Shelepikhinskoe diaľnici.

"Obchodné centrum"

Kde sa to nachádza: Centrum mesta Moskva

Odkiaľ sa dá previesť: zo staníc „Vystavochnaja“ trate Filevskaja, „Delovoy Tsentr“ trate Kalininsko-Solntsevskaja, zo stanice „Delovoy Tsentr“ MCC.

Kde sú východy: do obchodného centra Afimall, do Expocentra, na nábrežie Krasnopresnenskaja.

Nové stanice sa stali súčasťou prvého úseku novej Big Circle Line (BCL). Vo fáze návrhu sa táto linka nazývala Tretí prestupný okruh, názov sa zmenil počas hlasovania v rámci „Aktívneho občana“. V roku 2018 Kancelária primátora sľubuje otvorenie stanice Nižňaja Maslovka, ktorá je teraz v záverečnej fáze výstavby. Na rok 2019 V rámci BCL sa plánuje otvorenie úseku Aviamotornaya-Lefortovo-Rubtsovskaya (nachádza sa na východe). V roku 2020 Okruh by mal byť spustený celý, cestujúcim bude k dispozícii celkovo 31 nových staníc, informuje portál výstavby Moskvy. Je zvláštne, že moskovský starosta Sergej Sobyanin pri otvorení BCL povedal, že celý okruh bude postavený „do štyroch až piatich rokov“, teda v rokoch 2022–2023.

Spustenie novej linky, súdiac podľa sociálnych sietí, vyvolalo medzi obyvateľmi množstvo otázok. Faktom je, že na novej časti BCL jazdia vlaky po dvoch trasách - „Petrovsky Park“ - „Business Center“ a „Petrovsky Park“ - „Ramenki“ (v druhom prípade je BCL takpovediac, časť žltej, Kalininsko-Solntsevskaya linky) .

Cestujúci si zase musia dávať pozor, kam vlak ide podľa zobrazenia na hlavovom vozni. Metro už prisľúbilo, že na staniciach nainštaluje monitory s informáciami, zatiaľ však žiadne nie sú.

Okrem toho je dočasne uzavretá stanica Delovoy Tsentr ako súčasť trate Kalininsko-Solntsevskaya, ale jej „záložná“ stanica v rámci BKL je otvorená. To napríklad znamená, že predtým bolo možné cestovať v priamej línii z Victory Parku do obchodného centra, ale teraz musíte prestúpiť na vlak Shelepikha. „Takáto schéma zmiatie nielen návštevníkov, ale aj mnohých miestnych obyvateľov,“ píše používateľ Sergio Gaudi na stránke Moskovskej dopravy v

26. februára bolo v moskovskom metre otvorených päť nových staníc - Petrovský park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha a Delovoy Tsentr. Tieto stanice sú súčasťou prvej časti trasy metra Big Circle. Stanica CSKA je pomenovaná podľa neďalekých športovísk Stredného armádneho športového klubu.

Stanica je navrhnutá v červenej a modrej farbe

Na strope stanice sú vyobrazení športovci rôznych športov, ktorí sa pripravujú v športových školách Ústredného športového klubu armády.

Kreslenie s hokejistami

Vo vstupnej hale je niekoľko sôch zobrazujúcich športovcov z rôznych športov.

Socha hokejistu CSKA

Na stanici uvidia cestujúci zostupovať z neba parašutistov

Parašutista pristane na lavičke vo vestibule stanice

Na stanici sú dva východy. Jeden výjazd do obchodného centra Aviapark a športového areálu Megasport, druhý do parku Khodynskoje pole

Socha lyžiara

Rozhodnutie postaviť stanicu Chodynskoje Pole bolo prijaté moskovským vládnym nariadením č.564-PP zo dňa 24.6.2008. Vo februári 2015 bol predložený návrh dať stanici názov „CSKA“ na základe neďalekých športových zariadení CSKA.

Obrázok basketbalistov CSKA na strope stanice

100 rokov víťazstiev!

Socha futbalistu CSKA

Stanica CSKA je darom mesta fanúšikom futbalového klubu. Výška sôch vo vestibule je asi päť metrov.

Stanica bola pôvodne plánovaná ako hlboká stanica. Neskôr dizajnéri našli nové riešenia, ktoré znížili náklady na výstavbu. Výsledkom je, že napriek pomerne veľkej hĺbke (28 metrov) je stanica konštrukčne plytkým trojpoľovým stĺpom.

Každý výjazd do mesta je vybavený štyrmi eskalátormi

Na týchto eskalátoroch budete musieť ísť hore trikrát.

Každá z vestibulov bude mať päť podzemných podlaží, z toho dve technické. Samotné nástupište sa bude nachádzať na prízemí a na dvoch poschodiach nad ním sa budú nachádzať obchodné priestory.