Așa că am decis să-mi fac o mașină universală cu mandrina de burghiu. Ideea nu este nouă, știu. Ce va veni din asta? O mașină excelentă în care puteți atașa orice duze pentru un burghiu - roți de lustruit, roți de șlefuit, tot felul de perii, freze și folosind adaptoare, puteți chiar să fixați discuri de curățare și tăiere pentru polizoare ( Vă sfătuiesc să fiți atenți cu ele!).

Și credeți-mă, această mașină este mult mai confortabilă de utilizat decât un burghiu, așa că merită făcută chiar dacă aveți o mulțime de burghie.

Piese pentru mașină universală

Folosit pentru mașină:

• mandrina de burghiu conventionala filetata de 16 mm, pentru o potrivire mai precisa aș recomanda folosirea unei mandrine de mașină cu un tip conic B16. O mandrina conica are mai putina curgere decat o mandrina filetata. Dar aveam disponibil un cartus cu filet, asa ca l-am folosit. Puteți folosi, de asemenea, o mandrină fără cheie;
• motor asincron pentru 180 wați și 1450 rpm. În mod ideal, este mai bine să luați un motor de aproximativ 250 de wați;
• turner - a făcut o duză pentru aterizarea unui cartuș pe arborele motorului.

Mașina este în general destul de simplă de fabricat, partea principală este realizată de un strungar: nesigur:

Cum se repară motorul?

Verificati si aceste articole

Am scos cutia originală din motor și am folosit în schimb o cutie electrică din plastic. Am pus în el un condensator pentru a porni motorul și un întrerupător sub formă de buton.

Motorul a fost fixat pe o mică bucată de PAL (placă de mobilier) - această bază vă permite să montați mașina pe masă cu două cleme, ceea ce este foarte convenabil.

Dezavantajele mașinii

Dezavantajele mașinii mele cu mandrina de găurit:

• puterea motorului 180 wați - la lustruire, dacă apăsați tare piesa, motorul se oprește, totul depinde de ce motor este disponibil și ce piese vor fi prelucrate, de exemplu, pentru modelarea unei astfel de mașini va fi suficientă cu o marjă. Și pentru piesele mai mari, trebuie să limitați efortul atunci când procesați pe punctul de a reduce turația motorului, ca urmare, după 30 de minute de lucru, se încălzește vizibil, trebuie să îl lăsați să se odihnească.
• turații mici 1350 rpm în min. - in multe scopuri este suficient, dar daca ai lucrat la 3000 rpm. pe minut, te aștepți deja la mai mult 😥 Opțiunea ideală ar fi să folosești un motor de 3000 rpm. în min. impreuna cu convertor de frecvență- atunci se va putea seta orice viteza, chiar si pentru lustruirea plasticului.

Fotografie cu o mașină cu mandrina de burghiu

O fotografie mașină universală cu mandrina de burghiu:

În general, pentru un motor excelent de avion de mare viteză, cu frână electromagnetică, era nevoie de o mandrină.
Are o flanșă, de asemenea foarte convenabilă, pentru crearea unui ax pe o mașină mică CNC pentru un inginer electronic. Ei bine, greutatea este de 0,5 kg.

Este greu să cumpărați offline, este greu să găsiți diametrul potrivit, astfel încât să fie de înaltă calitate și prețul rezonabil. Îmi amintesc că l-am luat de multă vreme, undeva pe la 500 de ruble, pe piața radio. Probabil că acum va costa de două ori mai mult.

Am comandat de la chinezi, mai multe piese deodată. A mers fără pistă, de foarte mult timp am vrut să deschid deja o dispută. Dar tot a venit de mai bine de 3 luni.
Calitatea m-a făcut fericit. A meritat așteptarea.

Și da, prețul este grozav. Acum chinezii sunt chiar mai ieftini decât atunci când am luat-o.

Separat, cartusul vine intr-o astfel de punga.

Bine tipuri diferite el în fotografie.

Vezi poza

Diametrul său este de aproximativ 2,5 mm. Mie mi se potrivea, așa că trebuia să ajung, sub un puț mai mare.
În general, merge, pentru astfel de motoare de la imprimantă. Nu am încercat.
Deoarece trebuie să strângeți angrenajul, care este foarte bine apăsat.

Și aveam nevoie să fac o clemă, pentru un astfel de motor.

Ceea ce a fost realizat cu succes, conform metodei din bonusurile de mai jos.
Iată o altă fotografie pentru tine. deoarece se află în mână, poate fi folosit perfect ca gravor.
Foarte de incredere. Arborele nu se va tăia, dacă asta.

În general, așa cum am promis, tehnica este cum să alezezi și nu să bati. Videoclipul nu este de la mine.
Ah, și o fotografie bonus de la mine.

Aici
si aici
În plus, există mai multe detalii despre mandrina în sine.

Voi răspunde la întrebări în recenzia în sine. Nu le voi mai face plăcere, celor cărora le place să voteze negativ în comentarii.

Intrebarile tale.

1. Cumpărați, căutați pe piețele radio și pe Internet.
2. Este scris ca va fi introdus automat, asa ca asteptam. Am dat un link.
3. Dublez linkul 111,93 ruble. / BUC.
4. Numele motorului este D-12TF 2 series
5. Este argou. Nu numai tu o ai.
6. Băieți, dacă scrieți gunoaie ca teoretician, nu ca practician, nu răspund. Numai propria experiență, care se verifică.

===================================================================
Voi descrie metoda mea de găurire cu diametrul dorit.

Am nevoie de găuri de 4 mm. În mod ideal, desigur, treceți printr-o scanare de 4 mm. Din pacate nu l-am gasit, se pare ca era undeva.

În general luăm burghie cu mai multe trepte de diametru, la alegere, 2.8, 3, 3.5, 3.8, 4.

Prindem o bară uniformă într-o menghină. Poate PAL.
În ea, cu diametrele enumerate mai sus, facem găuri, pe rând.

Apoi instalăm corpul mandrinei, cu șuruburile de fixare deșurubate, în mandrina de burghiu ...
Întoarcem burghiele cu partea de tăiere, ținem tija cu un clește sau altceva și coborâm încet mandrina de burghiu cu partea din spate prinsă de colț. Adică forăm direct.

Centrați mandrina pe arborele motorului.

(postare prea veche pentru a raspunde)

Maksim Gataulin

2005-05-30 03:35:01 UTC

Toate, toate plăcerile tocmai au început, la 40 de mile de soare...

Un pic ca
în mod normal, de îndată ce întăriți clema - asta e, cartușul începe să bată. Poate că au
care sunt trucurile în asta
frecarea și mandrina în sine

Radio de gherilă, ridică rahatul... (c) Rage Against The Machine

Yuri Y. Lesnichenko

2005-05-30 01:08:25 UTC

Salut Maxim!

MG> Mă lupt de două zile, nu merge. În timp ce ții
MG>
MG>
MG> chiar? Am citit undeva ca poti freca axul cu colofoniu si
MG> pune cartușul pe arborele rotativ din care se topește colofonia
MG>
MG>
MG> ma topeste :(

MG> Da, mandrina - cu patru suruburi pentru prindere, axa - 3mm

Aparent, orificiul de aterizare din cartus este mare. Prin urmare, la prindere, înclinarea
se dovedește.
Trucuri cu colofoniu - aceasta este o singură dată. Poți, totuși, să încerci în continuare cu sulf,
este mai puternic, dar punctul de topire este mai mare.
Cea mai radicală modalitate de a rezolva problema va fi un adaptor.

2005-05-30 03:39:00 UTC

Salut Maxim!

Luni, 30 mai 2005, Yuri Y. Lesnichenko i-a scris lui Maksim Gataulin:

MG>> Mă lupt deja de două zile, nu iese în niciun fel. În timp ce ții
MG>> puțin - pare a fi normal, de îndată ce întăriți clema -
MG>> totul, cartușul începe să bată. Există vreun truc în asta
MG>> afaceri? Am citit undeva ca poti freca axul cu colofoniu si
MG>> pune cartușul pe arborele rotativ, colofonia se topește din
MG>> frecare si cartusul in sine este centrat, colofonia ingheata.
MG>> Numai că nu iese nimic, colofonia se sfărâmă și nu
MG>> ma topesc :(

MG>> Da, mandrina - cu patru suruburi pentru prindere, axa - 3mm

Încercați să vă îmbrăcați cu folie de cupru (alamă).

Toate cele bune,
Andrew

Masanin A.M.

2005-05-31 14:23:00 UTC

MG>
MG> ca
MG> normal, imediat ce intari clipul - asta e, cartusul incepe sa bata.
MG> Poate mănâncă
MG> care sunt trucurile in acest caz? Am citit undeva că poți freca colofoniu
MG> axa şi
MG> pune cartusul pe arborele rotativ, colofonia se topeste de la frecare si cartusul
MG> însuşi
MG> centre, colofonia se intareste. Numai că nu iese nimic, colofoniu
MG> se sfărâmă și nu se topește pentru mine :(

MG> Da, mandrina - cu patru suruburi pentru prindere, axa - 3mm

diam. gauri pentru cartus? Mandrina cu mandrine interschimbabile? Gaură în cartuş
coaxial?

Verific alinierea cu viteză apăsând cu ușurință o bucată de GOI pe cartus,
pe semn răsucesc șuruburile.
Anterior am încercat această tehnică: arborele este cositorit, la viteze mici
încălzit cu un fier de lipit până când lipirea se topește, fierul de lipit este îndepărtat, lipire
se răcește, se menține centrarea lipirii. Ochelarii sunt obligatorii!!! Lipire
muste!!!
Cu cât viteza este mai mare, cu atât stratul de lipit este mai subțire. Lipire suplimentară
măcinați/răzuiți la viteze mari.
Dezavantaj: lipitura este moale, șuruburile taie lipirea.

-+-
Cu sinceritate, _<-собак
Masanin Alexander masanin(_a_)yandex(dot)ru

--
Trimis prin serverul [email protected] - http://talk.mail.ru

Sasha Pelepeichenko

2005-06-11 16:20:32 UTC

Hayushki, *Maksim*!

MG> Mă lupt de două zile, nu merge. În timp ce strângi puțin -
MG> pare a fi normal, de îndată ce întăriți clema - asta e, pornește cartușul
MG> bate. Poate există niște trucuri în acest caz? Am citit undeva că poți
MG> freca axul cu colofoniu si pune cartusul pe arborele rotativ, colofoniu
MG> se topește din cauza frecării și cartușul în sine este centrat, colofonia îngheață. Numai
MG> nu iese nimic, colofonia se sfarama si nu se topeste la mine :(
MG> Da, mandrina - cu patru suruburi pentru prindere, axa - 3mm
Deci acesta este diametrul axei. Și diametrul găurii din arbore este probabil mult mai mare,
de aici problemele.
Aș încerca să înfășurăm banda în jurul axei astfel încât să fie strâns (dar fără efort)
a intrat în puț. Da, iar clema trebuie întărită în același mod și puțin - fiecare
strângeți puțin șurubul. Și apoi dacă strângi un șurub, și restul
nu, desigur.
De la a unsprezecea oară - va funcționa :))

arborele ar trebui să fie conic...

Dorinta de a nu cumpara masina de gaurit, iar toți radioamatorii trebuie să facă găuri în plăci cu ajutorul unui motor electric. Dar, deseori, pe drumul către o producție de succes este necesitatea de a fabrica un adaptor de la arborele motorului la un colț sau mandrina. Și dacă în acest moment nu există nicio modalitate de a efectua lucrări de strunjire, atunci puteți face singur adaptorul. Acum și gratuit. Dacă cartușul existent cu o tijă este bun, dacă nu este acolo, trebuie să îl furnizați. Apoi măsuram diametrul arborelui și tijei motorului. Am un diametru al arborelui motor de 5 mm, iar un diametru al tijei mandrinei de 6 mm. Pentru realizarea planului a fost nevoie de un manșon pe o parte cu diametrul interior de 5 mm, iar pe cealaltă 6 mm. Este clar că un astfel de produs finit este greu de găsit. Dar o poți face din plastic. Cel mai bine este să luați ca semifabricat ceva cu o gaură internă existentă mai mică decât diametrul dorit mai mic și să-l găuriți.

Diametrul interior al piesei mele de prelucrat a fost de 5,2 mm. După ce a tăiat lungimea necesară, a prins burghiul într-o menghină de mână și cu mâinile a găurit o gaură cu un diametru de 5,9 mm la o lungime egală cu lungimea tijei cartușului și, cu un efort ușor, a pus un manșon pe ea. .

Și deoarece diametrul interior al manșonului s-a dovedit a fi mai mare decât diametrul arborelui motorului, o anumită cantitate de bandă adezivă a fost înfășurată pe arborele motorului. Grosimea înfășurării era controlată de un șubler. Dacă diametrul bucșei este mai mic decât diametrul arborelui motorului, atunci ar trebui să fie mai mic (eventual după găurire) cu 0,1 mm.

Este mai bine să înfășurați banda adezivă puțin mai mult decât este necesar și apoi, desfășurând, găsiți o astfel de cantitate din ea când puteți pune manșonul cu cartușul pe arborele motorului cu o potrivire prin interferență.

Totul s-a rezolvat, există o curățare foarte ușoară (nu este de vină un arbore cu tijă netedă), dar mi se potrivește.

Video cu procesul de foraj

Burghiul poate fi deja folosit la lucru. Un alt exemplu: pe un mic motor electric a fost necesar să se pună un burghiu cu diametrul de 0,5 mm fără mandră și mandră. Mai întâi, partea din plastic de la capătul stiloului cu gel a fost pusă pe ax și au fost introduse în ea două teci adecvate din sârmă și un burghiu, una în cealaltă. Și acest burghiu își face treaba bine. Nu există deloc bătaie.

• Soiuri de cartușe
• Montarea și demontarea mandrina
• Demontarea mandrinei de foraj
• Scoaterea arborelui mandrinei
• Defecțiuni ale cartuşului
• Instrument necesar

Mașina de găurit este una dintre cele mai folosite unelte în casă. Dar uneori apare întrebarea cum să dezasamblați mandrina de foraj. Cu toată fiabilitatea instrumentului uneori eșuează. Unul dintre motive poate fi defectarea cartuşului.

Designul cartușului este destul de simplu și aproape toate burghiile au elemente similare. În același timp, aranjarea compactă a pieselor și rezistența fixării pot provoca dificultăți. Problema dezasamblarii sculei devine adesea destul de relevantă.

Soiuri de cartușe

Mandrina este un element important în proiectarea oricărui tip de burghiu - un burghiu cu ciocan sau o șurubelniță. Oferă o fixare puternică a burghiului și transferul mișcării de rotație de la arbore la acesta. Pe baza caracteristicilor funcționale, se pot distinge două componente principale - sistemul de atașare a burghiului și sistemul de atașare a mandrinei la arborele principal al burghiului.

Dupa mecanismul de fixare a burghiului iese in evidenta mandrina tip came folosita la majoritatea burghiului. Principiul său de funcționare se bazează pe mișcarea bureților metalici speciali (camele) așezați pe un con. Cilindrul, rotindu-se pe o suprafata conica, asigura miscarea camelor in directie transversala, apropiindu-le sau impingindu-le. În consecință, burghiul plasat între fălci este prins sau eliberat, în funcție de direcția de mișcare a fălcilor.

Mandrinele de găurit electrice diferă prin modul în care cilindrul (manșonul de reglare) este condus în jurul camelor. Sunt utilizate două opțiuni - cheie (normală) și prindere rapidă. Metoda cheii implică prezența unui angrenaj suplimentar între elemente și este implementată folosind o cheie specială care antrenează angrenajul. Versiunea cu prindere rapidă se bazează pe trecerea manșonului peste suprafața filetată realizată pe came. Rotirea manșonului se face manual.

Schema unei mandrine clasice.

Conform metodei de fixare pe arborele sculei, mandrinele pot fi împărțite în filetate și conice. Cele filetate sunt înșurubate pe arbore datorită conexiunii filetate. Conic folosește principiul conurilor Morse, adică. au o gaură de capăt în formă de con, în care este introdusă strâns tija arborelui conic.

Mandrina de burghiu electric tip came fixează în siguranță burghiele cu o tijă cilindrică de diferite diametre într-un anumit interval. Cel mai adesea, elementele sunt produse cu o gamă de burghie instalate de 0,8-10 mm și 1,5-13 mm.

Înapoi la index

Din ce piese este compus un cartus?

Întregul design al mandrinei cu came este asamblat pe manșonul conic interior (arborele) - baza. Inelele de ghidare pentru came sunt plasate pe suprafața bazei. Camele în sine sunt realizate din bare metalice și au tăieturi filetate sub formă de caneluri transversale pe suprafața exterioară. În partea superioară, barele sunt tăiate într-un con. Canelurile de pe toate camele sunt realizate in asa fel incat cand barele sunt aliniate, canelurile sa formeze un singur filet.

Camele (trei sau patru piese) sunt plasate pe suprafața conică a bazei și trecute prin inelele de ghidare. Un manșon de reglare este instalat deasupra bazei cu came, realizat sub formă de cilindru cu filet interior, similar filetului de pe came. Din partea frontală a cartușului, o șaibă și un rulment inelar sunt montate în serie. In final, intreaga structura este fixata cu o piulita cu dinti la exterior.

Pe partea din spate, în centrul bazei, a fost făcut un orificiu pentru atașarea la arborele de foraj. In functie de tipul de cartus, aceasta gaura este sub forma unui cilindru filetat sau a unui con fara filet. Gaura nu este prinsă. Pe suprafața care astupă orificiul de capăt, se află un alt orificiu de diametru mai mic cu filet la stânga pentru un șurub de blocare.

După asamblare, cartușul este o singură unitate și funcționează după cum urmează. Manșonul cilindric cu firul său se rostogolește în jurul filetului camelor, în timp ce nu are posibilitatea de mișcare longitudinală. Această mișcare de-a lungul suprafeței bazei este forțată de came. Deoarece baza are forma unui con, camele, care se deplasează longitudinal, sunt forțate simultan să se apropie una de cealaltă în direcția transversală.

În mandrinele tip cheie, pe suprafață este instalat un inel de blocare suplimentar cu moletare filetată. De-a lungul acestui fir se deplasează o roată dințată, al cărui arbore tubular este introdus în priza de pe manșon. Acționarea acestui angrenaj se realizează prin rotirea cheii. Angrenajul, care rulează în jurul inelului, rotește manșonul de reglare.

Înapoi la index

Montarea și demontarea mandrina

Cartușul este instalat pe arborele principal al burghiului electric cu un orificiu pe bază. Se răsucește (tip de prindere cu filet), fie se potrivește strâns pe con ( tip con monturi). Prin orificiul din bază, cartuşul este fixat cu un şurub de blocare cu filet la stânga. Pentru a face acest lucru, fălcile sunt complet divorțate, iar șurubul este introdus vertical în orificiul său și răsucit în sens invers acelor de ceasornic.

Cei care au demontat cartușul știu că mai întâi trebuie scos din arborele de foraj. Îndepărtarea se efectuează după cum urmează. Bureții sunt complet divorțați. O șurubelniță Phillips deșuruba șurubul de blocare, care se află în interiorul și în partea inferioară a mandrina dintre came. Șurubul este deșurubat în sensul acelor de ceasornic. Apoi burghiul este fixat într-o stare staționară, iar cartușul este deșurubat în sensul acelor de ceasornic. De obicei, după ce instrumentul a fost folosit, acesta este fixat ferm pe arbore. Deci trebuie să faci un efort.

Corpul burghiului trebuie prins într-o menghină, iar mandrina este deșurubată cu o cheie cu gaz. Pentru a nu deteriora manșonul, trebuie folosită o garnitură între cheie și manșon. Dacă un astfel de efort nu este suficient, atunci pot fi folosite două chei. Cu o cheie, arborele burghiului electric este ferm fixat, iar mandrina se rotește cu a doua cheie.

Mandrina cu montare conică este mult mai ușor de îndepărtat. Burghiul este fixat in pozitie verticala in jos. Din spate, suprafața de capăt a cartușului este mai întâi lovită ușor cu un ciocan pe întreaga zonă. Apoi, cu lovituri mai puternice în mai multe locuri, cartuşul este doborât de pe arbore. Pentru a distribui uniform forța, puteți instala o cheie pe suprafață și o loviți.

Înapoi la index

Demontarea mandrinei de foraj

Întrebarea cum să dezasamblați rapid mandrina de foraj este rezolvată în următoarea ordine. Elementul este fixat într-o menghină, de preferință printr-o garnitură de metal moale. În primul rând, piulița dințată de sus este deșurubată. Puteți folosi o cheie cu gaz, dar acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu deteriora piulița. Lubrifiați mai întâi cu ulei. Rulmentul și șaiba sunt apoi îndepărtate.

Cartușul este scos din menghină, iar manșonul este deșurubat manual de la bază. Dacă manșonul este blocat, atunci cartușul poate fi dezasamblat numai prin aplicarea forței. Pentru a face acest lucru, este prins din nou într-o menghină, dar cu partea din spate în sus. Se toarnă ulei între bază și manșon. Folosind o cheie cu gaz, baza este deșurubată.

Dacă există o piuliță sau un inel de blocare inferioară, atunci acestea trebuie mai întâi îndepărtate.

Baza este scoasă din manșon. Camele sunt îndepărtate din inelele de ghidare și îndepărtate din partea conică a bazei. Problema de dezasamblare rezolvată.

Este greu de imaginat o casă în care nu există bormașină electrică. Este instrumentul preferat de aproape orice om.

De obicei, utilizatorul nu își face griji cu privire la burghiu, instrumentul funcționează singur și îl lasă să funcționeze. Dar apoi a apărut o bătaie puternică a burghiului sau mecanismul clemei acestuia s-a blocat, reparațiile se profilau la orizont. A fost nevoie de a scoate sau chiar de a dezasambla cartuşul. Aici unii meșteri fără experiență vor avea nevoie de sfaturi despre cum să facă lucrările necesare fără a strica burghiul complet și irevocabil. Pentru a începe, ar trebui să vă familiarizați cu informațiile despre tipurile de cartușe și despre cum să le montați pe un burghiu.

Caracteristici de design

Principalele tipuri de cartușe pentru exerciții de uz casnic următoarele:

• fără cheie sau BZP, ușor de utilizat, permițându-vă să schimbați cu ușurință și rapid unealta, dar rezistența și durabilitatea nu sunt prea mari; cu toate acestea, burghiile cu mandrine fără cheie (cu unul sau două ambreiaje) sunt meritat populare;
• coroană-dintă, necesitând folosirea unei chei speciale.

Există și alte soiuri, cum ar fi SDS + și SDS-max de la Bosch. Dar nu merită să ne oprim pe această problemă în detaliu, deoarece tipul de mandră în funcție de metoda de prindere a burghiului nu afectează metoda de atașare a mandrinei la axul de foraj.

Montarea mandrina pe axul unui burghiu electric

De fapt, Există două metode de montare:

• conjugare conică;
• racord filetat.

Puteți afla tipul de prindere prin marcarea:

• inscripțiile B10, B12, B18 etc. caracterizează parametrii conului Morse, forma specială a suprafețelor de împerechere (există 9 dimensiuni standard de la B7 la B45 în total); înainte de această desemnare, marcați gama de diametre ale tijelor de foraj, de exemplu, 1-6 V10;
• denumiri de tip 1−15 M13×1,3; caracterizarea parametrilor unui filet metric (diametrul tijei de foraj, diametrul filetului și pasul filetului);
• abrevieri UNF (marcarea completă este similară ca structură cu marcarea filetului metric, de exemplu, 2-13 mm ½ - UNF, unde ½ indică diametrul firului în inci, iar numărul 20 caracterizează numărul de fire pe un inch), care indică fixarea cu un fir de inch; acest tip de conexiune este tipic pentru instrumentele importate.

Tehnologie pentru scoaterea mandrinei de la un burghiu electric

Pentru a efectua această operație pot fi necesare următoarele instrumente:

Instrumentul este scos mai întâi din mandrina. Mandrina pentru chei poate fi deblocată și fără cheie prin introducerea unei tije de burghiu în gaură.

Demontarea cu interfata conica

Această opțiune de asociere nu ar trebui să provoace dificultăți de dezasamblare.

Dacă există un șurub de fixare, deșurubați-l.

Se recomandă orientarea sculei cu burghiul în jos și scoateți cartușul cu apăsări ușoare ciocan (pentru a proteja mecanismele de deteriorare, o opțiune mai bună este să loviți corpul cartușului cu un ciocan de cauciuc sau de lemn printr-o garnitură - o cheie cu cap deschis).

Dacă există un instrument pentru îndepărtarea rulmenților, este mai bine să îl utilizați.

Demontarea cu racord filetat

În acest caz demontarea se face dupa cum urmeaza:

1. Camele sunt încastrate cât mai jos posibil, deoarece în partea de jos a cuibului lor există un cap de șurub intern, la care trebuie atins cu o șurubelniță. Cu toate acestea, prezența unui șurub nu este necesară.
2. Șurubul se deșurubează de pe ax cu o șurubelniță, șurubul de fixare are filet la stânga, adică se deșurubează rotind șurubelnița în sensul acelor de ceasornic. Dacă există dificultăți în răsucirea șurubului, îl puteți lovi ușor cu un ciocan printr-o șurubelniță.
3. Mandrina este deșurubată de pe arbore ca o piuliță obișnuită cu filet la dreapta, adică rotind-o în sens invers acelor de ceasornic. Dacă procesul este dificil, atunci se recomandă utilizarea a două chei. Axul este fixat cu o cheie cu cap deschis, cartușul este deșurubat cu o cheie cu gaz. Puteți introduce un hexagon mai gros în came și deșurubați cartușul cu acesta.

Dacă operațiunea totuși eșuează, va trebui să dezasamblați corpul burghiului electric pentru a oferi acces la ax.

Și încă un sfat: dacă șurubul este deteriorat în timpul dezasamblarii, atunci puteți cumpărați un adaptor de găurit, va include un șurub adecvat.

Concluzie

Caracteristicile lucrărilor de îndepărtare a cartuşului de burghie de la diferite companii (în special, interskol) pot fi studiate în timp ce vizionați videoclipul.

Și încă câteva sfaturi:

1. Înainte de orice lucrare de reparație la burghiu, este necesar să deconectați cablul de alimentare de la rețea.
2. Dacă cazul este suficient de complicat sau există îndoieli cu privire la calificările dumneavoastră ca reparator de electrocasnice, este mai bine să solicitați ajutor de la profesioniști. În caz contrar, există riscul de a finaliza reparația prin achiziționarea unui burghiu nou.

O mandrina pentru un burghiu mecanic si electric se mai numeste si mandrina. Principalul avantaj al mandrinei este gama de diametre pentru duze.

O mandrină de înaltă calitate vă permite să utilizați burghie de la 1 - 2 milimetri până la 20 - 25 de milimetri. Nu există dezavantaje semnificative în acest element al burghiului, cu excepția costului cartușului în sine.

Tipuri de mandrine de foraj

Pentru echipamentele de foraj de uz casnic și profesional, se folosește o mandrină fără cheie.

Cu o astfel de clemă, puteți schimba burghiul în câteva secunde fără a apela la ajutorul unei chei improvizate. Odată cu presiunea crescută a palmei, mecanismul este slăbit, ceea ce va permite instrumentului de tăiere să fie eliberat din cartuş. În același mod, fixați burghiul pt munca in continuare. Acest tip cartușul funcționează datorită manșonului metalic ondulat și axului de blocare.

Dezavantajele mandrinei fără cheie includ strângerea instabilă. O mandrina fara cheie deja uzata nu fixeaza burghie cu diametru mare de inalta calitate, ceea ce duce la intoarcere. Tipic pentru o tijă rotundă.

Mandrina fălcilor cheii trebuie slăbită și prinsă cu o cheie specială, care se pierde ușor în timp în situații de lucru. Este interesant faptul că utilizatorii mai experimentați ai unui instrument de găurit preferă o mandră cu cheie, deoarece puteți strânge „strâns” un burghiu sau un tăietor, de exemplu, chiar și într-o menghină.

Când achiziționați un burghiu, șurubelniță sau mașină de găurit cu un mandrina cu fălci pentru cheie, fixați imediat cheia din kit pe fir cu bandă electrică sau legați-o de un cablu puternic. Nu va fi niciodată o problemă cu schimbarea burghiului.

Mini-mandrinele de foraj sunt foarte populare printre amatorii de radio. Astfel de elemente sunt uneori plasate pe un burghiu sau mini burghiu. Poate fi instalat pe orice unealtă adaptată pentru găurire. De exemplu, producătorii de bijuterii nu vor putea efectua lucrări fără acest dispozitiv de fixare.

Cel mai adesea, mini-cartușele sunt folosite pentru un burghiu ușor sau o șurubelniță de uz casnic. Diametrul optim de burghiu pentru o mini mandrina este de la 0,1 la 4,5 milimetri.

Este foarte convenabil să găuriți așchii, mini modele și bijuterii.

Mini-mandrina are cel mai simplu design al unei mandrine cu strângere rapidă. Cel mai adesea din alamă.

Cum se scoate și se schimbă un cartuş cu o conexiune filetată

Mandrina filetată pentru burghiu este montată pe axul sculei electrice și este fixată de filetul din stânga al șurubului. Este necesar să scoateți cartuşul deteriorat din acest suport, dar țineți cont de conexiunea filetată nestandard.

Șurubul de mai sus este situat în interiorul cartușului, în mod logic, trebuie să deșurubați camele cât mai mult posibil, cu alte cuvinte, „înecați” la limită. Iată cum arată acțiunea:

Cum se dezasambla mandrina de burghiu? În interior se vede același șurub, scos cu o șurubelniță Phillips. După ce ați obținut acces la el, trebuie să îl deșurubați strict în sensul acelor de ceasornic cu o șurubelniță bună. Există modele de instrumente în care acest șurub nu este instalat. În acest caz, cartușul este răsucit complet de pe arbore fără lucrări pregătitoare.

Un șurub cu filet pe stânga își pierde ascuțirea canelurii în timp din cauza modificărilor inexacte ale sculelor de tăiere. Pentru comoditate, puteți lovi șurubul prin șurubelnița introdusă cu un ciocan. Această acțiune va adânci canelura fără a deteriora unealta.

Când deșurubați, puteți utiliza o cheie cu 14 pentru confort.

Atunci cum să scoți cartuşul din burghiu? Totul este foarte simplu, prin deșurubarea șurubului sau axului cu filet din stânga, cartuşul în sine este deșurubat manual pentru înlocuire sau reparare.

Înlocuirea ulterioară a mandrinei de foraj

Nimic complicat - achiziționați un cartuș potrivit pentru un burghiu și instalați-l de-a lungul filetului cu o secvență similară.

Cum să scoateți rapid mandrina dintr-un burghiu este prezentat în acest scurt videoclip:

La înlocuire, țineți cont de tipul de conexiune. Sunt două dintre ele:

• conic;
• filetat.

Un cartuş filetat este instalat pe unealtă conform schemei de mai sus.

Este important de știut că cartușul filetat este marcat cu două tipuri:

• 1,5-13 M12*1,25;
• 1,5-13 1/2 - 20UNF.

1.5 - 13 - marcarea diametrului minim și maxim pentru unealta de tăiere instalată în mandrina.

La înlocuire, acest marcaj trebuie respectat. Dacă pe cartuşul de la burghiu este indicată o valoare, de exemplu, 1,5 -13 M12, atunci ar trebui să o schimbaţi cu un cartuş cu acelaşi marcaj.

Tipul conic de conexiune este puțin mai simplu. La înlocuirea cartuşului, acestea sunt pur şi simplu introduse. Există următoarele soiuri:

Interesant este că orice cartuş din magazinul de scule marcat „B” înseamnă exact baza conică a monturii. Numerele de pe marcaj (de la 10 la 18) sunt diametrul găurii inferioare.

Cum scot o mandrina conica dintr-un burghiu? Cel mai usor. Cartușul este demontat cu un ciocan convențional, lovindu-l din știft.

Cum se scoate o mandrina conica dintr-un burghiu electric - video

Folosirea frecventă a unui burghiu, atât profesional, cât și casnic, implică uzura unora dintre piesele sale. În special, se observă uzura mandrinei, ducând la probleme precum pierderea burghiilor, burghiilor, baturilor în timpul funcționării. Ca urmare, este necesar să se strângă periodic strângerea cartuşului pentru a nu fi rănit în timpul procesului de lucru. Puteți corecta situația actuală prin scoaterea și înlocuirea cartușului, dar vom învăța cum să facem acest lucru din acest material.

Toate burghiile, șurubelnițele și ciocanele sunt echipate cu cartușe pentru fixarea pieselor de lucru, al căror principiu de funcționare se bazează pe un mecanism cu came. Biți, burghie și alte dispozitive auxiliare sunt fixate în mandrina prin prinderea lor între trei, și uneori patru, came de conectare. Camele sunt o structură în formă de con care se mișcă numai în direcția longitudinală atunci când manșonul special de reglare este rotit. Există două tipuri de cartușe:

- cheie;

- prindere rapida sau manuala.

Mandrinele cu chei fixează unealta de lucru folosind o cheie specială, dar la burghiile cu prindere rapidă, eforturile manuale sunt suficiente pentru a securiza duzele de lucru. În funcție de calitatea producției burghiului, precum și de frecvența utilizării acestuia, depinde durata de viață a mandrinei. Camele se uzează, astfel încât mandrina nu poate fixa duzele de lucru. Camele nu pot fi reparate, așa că necesitatea de a scoate mandrina este înlocuirea piesei uzate și astfel reanimarea burghiului.

Mandrină pentru burghiu cu cheie specială

Cartușul este scos rar din unealtă atunci când un burghiu sau un burghiu este blocat în el. Întoarcerea mandrinei în raport cu arborele sculei este, de asemenea, o consecință negativă, care poate fi eliminată numai dacă mandrina este deșurubată și înlocuită cu una nouă. Sunt supuse înlocuirii atât mandrinele fără cheie, la care fălcile au o durată de viață mai scurtă, cât și mandrinele cu cheie, care diferă de prima prin forța maximă de strângere a duzelor de lucru. Mașinile de găurit cu impact sunt echipate numai cu tamburi cheie, deoarece fixarea instrumentului de lucru pe ele este mult mai fiabilă.

Mandrina fara cheie pentru burghiu

Ce instrument este necesar

Pentru a efectua lucrări de demontare a cartuşului, înlocuirea acestuia, precum şi pentru a îndepărta un burghiu blocat, va trebui să vă asiguraţi că aveţi următoarele instrumente necesare:

1) Menghină și clește.

2) Ciocan și ciocan.

3) Cheie și chei pentru țevi.

4) șurubelniță Phillips.

După cum puteți vedea, fiecare bărbat are astfel de instrumente în garaj, astfel încât să puteți scoate și înlocui cartuşul cu burghie cu propriile mâini.

Scoaterea unui burghiu dintr-o mandrina blocata + (Video)

Dacă vă confruntați cu problema blocării burghiului, atunci nu în toate cazurile este necesar să scoateți cartușul pentru a-l scoate. Când burghiul este blocat în mandrina, acesta poate fi îndepărtat folosind o menghină.

Burghiul trebuie strâns într-o menghină în poziție orizontală. De asemenea, corpul burghiului trebuie fixat astfel încât să fie staționar. Pe suprafața cartușului și a manșonului, trebuie mai întâi să loviți ușor cu un ciocan, apoi să aplicați lovituri puternice. Este important să loviți manșonul în direcția planului tangent. Lovirea continuă până când burghiul este eliberat din angajarea cu mandrina.

Dacă folosiți un ciocan nu este posibil să eliberați burghiul și să desfășurați camele, atunci puteți utiliza o cheie cu gaz. Corpul burghiului și burghiul blocat sunt fixate într-o menghină, iar mandrina este rotită în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de gaz sau de țeavă. De asemenea, puteți utiliza două chei pentru țevi prin prinderea arborelui de foraj cu o unealtă și încercând să rotiți elementul de prindere cu al doilea.

Suporturi: ce sunt + (Video)

Mecanismul de prindere este atașat la arborele de foraj folosind următoarele metode:

- racord filetat;

- legatura conica.

În proiectarea unei conexiuni filetate, este adesea folosit un șurub de blocare suplimentar, prezentat în fotografia de mai jos. Cu ajutorul acestuia, se asigură fiabilitatea fixării cartuşului.

Mandrină, cheie și șurub de blocare pentru conexiune filetată

Racordul filetat este asigurat de filete identice pe arborele sculei si in canalul mecanismului de prindere. De o importanță considerabilă este tipul de filet folosit în acest sens și sunt metrici și în inci. Filetul folosit pe burghiu este indicat folosind o abreviere specială, care are o formă aproximativă:

„1,5-15 M13x1,2”

Abrevierea înseamnă următoarele:

Dacă unealta folosește un marcaj cu filet în inch, atunci abrevierea este desemnată UNF. În modelele moderne de burghie, se folosește un tip de filet în inch, deoarece alegerea mecanismelor de strângere cu filet în inch este mult mai extinsă.

Arborele pentru fixarea sigură a mecanismului de prindere este echipat cu un șurub de blocare, care are filet pe stânga. Prin urmare, deșurubarea șurubului pentru a scoate cartușul se efectuează în sensul acelor de ceasornic.

O modalitate mai puțin obișnuită este de a monta mandrina cu un mecanism de strângere bazat pe utilizarea unui conic Morse. În acest caz, arborele are forma unui con, iar mecanismul de prindere este echipat cu o formă similară în canalul interior. Fixarea mecanismului are loc sub influența plantării electrice a dispozitivului asupra structurii arborelui motorului electric al unealtei. Astfel de mecanisme sunt marcate cu următoarele abrevieri: B10, B12, B18 etc..

Mandrină cu cheie pentru burghiu cu conexiune conică (marcare)

Desemnarea literei indică marcarea conului, iar cea digitală este diametrul cozii sculei. Conexiunea conică are următoarea formă, prezentată în fotografia de mai jos.

Racorduri conice pentru mandrine

Metoda de fixare conică este mai fiabilă, deoarece poate rezista la sarcini mari de putere decât prima opțiune de conectare. În plus, este ușor de utilizat: este ușor de îndepărtat și la fel de ușor de pus pe arbore.

Aflam cum sa reparam cartusul

Pentru a afla cum să fixați cartușul pe burghiu, este necesar să efectuați o examinare externă. Specialiștii determină momentul dintr-o privire, iar pentru meșterii fără experiență există un marcaj prin care se poate judeca metoda de atașare a cartușului la burghiu. Exemple de marcaje pentru conexiunile conice și filetate sunt descrise mai sus.

Scoatem cartușele cu diferitele lor conexiuni + (Video)

Pentru a scoate o mandră care este înșurubat pe unealtă, procedați după cum urmează:

1) În interiorul cartuşului există un şurub situat în mijlocul dispozitivului. Acest șurub are filet la stânga.

2) Va trebui să utilizați o șurubelniță Phillips pentru a scoate șurubul.

3) Este necesar să-l deșurubați în sensul acelor de ceasornic, adică spre stânga.

4) După deșurubarea șurubului, care poate să nu fie disponibil la unele modele de burghie, este necesară deșurubarea unității care servește la fixarea elementului de lucru. Deșurubarea se efectuează prin rotirea unității spre dreapta.

Astfel de producători populari de scule electrice precum Interskol și Makita au un design similar pentru fixarea cartușelor pe burghie și șurubelnițe. Prin urmare, tot ceea ce este necesar pentru a derula cartuşul este să determinaţi tipul de conexiune şi apoi să folosiţi o metodă sau alta pentru a scoate cartuşul.

Găuriți "Makita" cu mandrina fara cheieși conexiune filetată

Pentru a îndepărta o mandră cu o conexiune conică, adesea nu există deloc probleme. Cea mai simplă modalitate este capacitatea de a efectua lucrări folosind un ciocan. Cu ajutorul acestuia, elementul structural este eliminat din angajare. În același timp, burghiul trebuie fixat într-o menghină, astfel încât cartușul să se uite în jos. După aceea, loviturile sunt aplicate pe spatele cartuşului, demontându-l astfel.

Găuriți cu diverse conuri pentru fixarea mandrina

Am pus un cartus nou + (Video)

După ce cartuşul a fost demontat, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Pentru a face acest lucru, se efectuează următorii pași:

1) Pentru conexiunea mandrina filetata:

- se înfăşoară un cartuş nou pe arborele şurubului în sensul acelor de ceasornic;

- șurubul este strâns în sensul de rotație în sens invers acelor de ceasornic.

2) Pentru conexiunea conică:

- fixați burghiul într-o menghină;

- pune mandrina pe arbore;

- Folosind un ciocan și un ciocan, instalați piesa pe loc.

Deci, pentru a scoate cartușul din orice burghiu, trebuie să cunoașteți procedura și să puteți distinge caracteristicile de proiectare ale îmbinărilor. Singurul dezavantaj al tuturor acestor proceduri este necesitatea înlocuirii cartuşului cu unul nou, deoarece piesele uzate nu mai pot fi reparate.