Mandrina de foraj este clasificată ca mandrina de găurit. Mandrinele cu colț sunt folosite pentru a fixa un burghiu, o bară rece sau pentru a prinde o piesă metalică rece. Mandrina clasică constă dintr-un manșon de prindere întărit și 3 petale identice (came).

Manșonul este un manșon central din oțel puternic, călit. În dispozitivul cu cartuş, acesta este instalat în centru. Există 3 tăieturi în el, care formează exact aceleași petale de prindere (camele). Când diametrul scade, petalele sunt presate una pe cealaltă.

Primele cartușe pentru burghie mecanice au fost un cilindru cu o roată de reglare la suprafață. În plus, un manșon de reglare a fost deja adăugat la dispozitiv.

Cilindrul este încă atașat de arborele unui burghiu sau șurubelniță. Pe revers, au „pus” deja duza.

Cel mai convenabil este să fixați burghie, freze și robinete cu tije mici într-o mandrina de burghiu. Acest instrumentîn interiorul cartușului se fixează cu un colț, apăsat spre interior de came.

Mandrina cu falci are următoarele opțiuni:

• cheie;
• angrenaj-coroană;
• prindere rapidă;

O mandrina pentru un burghiu mecanic si electric se mai numeste si mandrina. Principalul avantaj al mandrinei este gama de diametre pentru duze.

Calitativ Mandrină de foraj vă permite să utilizați burghie de la 1 - 2 milimetri până la 20 - 25 milimetri. Nu există dezavantaje semnificative în acest element al burghiului, cu excepția costului cartușului în sine.

Tipuri de mandrine de foraj

Pentru echipamentele de foraj de uz casnic și profesional, se folosește o mandrină fără cheie.

Cu o astfel de clemă, puteți schimba burghiul în câteva secunde fără a apela la ajutorul unei chei improvizate. Odată cu presiunea crescută a palmei, mecanismul este slăbit, ceea ce va permite instrumentului de tăiere să fie eliberat din cartuş. În același mod, fixați burghiul pt munca in continuare. Acest tip cartușul funcționează datorită manșonului metalic ondulat și axului de blocare.

Dezavantajele mandrinei fără cheie includ strângerea instabilă. O mandrina fara cheie deja uzata nu fixeaza burghie cu diametru mare de inalta calitate, ceea ce duce la intoarcere. Tipic pentru o tijă rotundă.

Mandrina fălcilor cheii trebuie slăbită și prinsă cu o cheie specială, care se pierde ușor în timp în situații de lucru. Este interesant faptul că utilizatorii mai experimentați ai unui instrument de găurit preferă o mandră cu cheie, deoarece puteți strânge „strâns” un burghiu sau un tăietor, de exemplu, chiar și într-o menghină.

Când achiziționați un burghiu, șurubelniță sau mașină de găurit cu un mandrina cu fălci pentru cheie, fixați imediat cheia din kit pe fir cu bandă electrică sau legați-o de un cablu puternic. Nu va fi niciodată o problemă cu schimbarea burghiului.

Mini-mandrinele de foraj sunt foarte populare printre amatorii de radio. Astfel de elemente sunt uneori plasate pe un burghiu sau mini burghiu. Poate fi instalat pe orice unealtă adaptată pentru găurire. De exemplu, producătorii de bijuterii nu vor putea efectua lucrări fără acest dispozitiv de fixare.

Cel mai adesea, mini-cartușele sunt folosite pentru un burghiu ușor sau o șurubelniță de uz casnic. Diametrul optim de burghiu pentru o mini mandrina este de la 0,1 la 4,5 milimetri.

Este foarte convenabil să găuriți așchii, mini modele și bijuterii.

Mini-mandrina are cel mai simplu design al unei mandrine cu strângere rapidă. Cel mai adesea din alamă.

Cum se scoate și se schimbă un cartuş cu o conexiune filetată

Mandrina filetată pentru burghiu este montată pe axul sculei electrice și este fixată de filetul din stânga al șurubului. Este necesar să scoateți cartuşul deteriorat din acest suport, dar țineți cont de conexiunea filetată nestandard.

Șurubul de mai sus este situat în interiorul cartușului, în mod logic, trebuie să deșurubați camele cât mai mult posibil, cu alte cuvinte, „înecați” la limită. Iată cum arată acțiunea:

Cum se dezasambla mandrina de burghiu? În interior se vede același șurub, scos cu o șurubelniță Phillips. După ce ați obținut acces la el, trebuie să îl deșurubați strict în sensul acelor de ceasornic cu o șurubelniță bună. Există modele de instrumente în care acest șurub nu este instalat. În acest caz, cartușul este răsucit complet de pe arbore fără lucrări pregătitoare.

Un șurub cu filet pe stânga își pierde ascuțirea canelurii în timp din cauza modificărilor inexacte ale sculelor de tăiere. Pentru comoditate, puteți lovi șurubul prin șurubelnița introdusă cu un ciocan. Această acțiune va adânci canelura fără a deteriora unealta.

Când deșurubați, puteți utiliza o cheie cu 14 pentru confort.

Atunci cum să scoți cartuşul din burghiu? Totul este foarte simplu, prin deșurubarea șurubului sau axului cu filet din stânga, cartuşul în sine este deșurubat manual pentru înlocuire sau reparare.

Înlocuirea ulterioară a mandrinei de foraj

Nimic complicat - achiziționați un cartuș potrivit pentru un burghiu și instalați-l de-a lungul filetului cu o secvență similară.

Cum să scoateți rapid mandrina dintr-un burghiu este prezentat în acest scurt videoclip:

La înlocuire, țineți cont de tipul de conexiune. Sunt două dintre ele:

• conic;
• filetat.

Un cartuş filetat este instalat pe unealtă conform schemei de mai sus.

Este important de știut că cartușul filetat este marcat cu două tipuri:

• 1,5-13 M12*1,25;
• 1,5-13 1/2 - 20UNF.

1.5 - 13 - marcarea diametrului minim și maxim pentru unealta de tăiere instalată în mandrina.

La înlocuire, acest marcaj trebuie respectat. Dacă pe cartuşul de la burghiu este indicată o valoare, de exemplu, 1,5 -13 M12, atunci ar trebui să o schimbaţi cu un cartuş cu acelaşi marcaj.

Tipul conic de conexiune este puțin mai simplu. La înlocuirea cartuşului, acestea sunt pur şi simplu introduse. Există următoarele soiuri:

Interesant este că orice cartuş din magazinul de scule marcat „B” înseamnă exact baza conică a monturii. Numerele de pe marcaj (de la 10 la 18) sunt diametrul găurii inferioare.

Cum scot o mandrina conica dintr-un burghiu? Cel mai usor. Cartușul este demontat cu un ciocan convențional, lovindu-l din știft.

Cum se scoate o mandrina cu un con de la un burghiu electric - video

Meșterii de acasă folosesc cel mai adesea două tipuri de mandrine pentru burghie electrice: cheie și prindere rapidă. Mandrina este una dintre componentele principale ale mecanismului de foraj. Prin intermediul acestuia, mișcarea de rotație este transmisă instrumentului de lucru de la motorul electric. Și, de asemenea, clema fixează burghiul astfel încât în ​​timpul procesului de găurire să fie asigurată precizie maximă și fixare fiabilă și să fie posibilă o înlocuire rapidă a mandrina cu un burghiu.

Instrumentul poate funcționa defectuos în timpul utilizării prelungite. Prin urmare, trebuie să puteți scoate cartușul din burghiu și să îl schimbați înainte de a începe lucrul. Cu astfel de cunoștințe, chiar și un începător nu va fi confundat. Dacă brusc apare o problemă cu mandrina fără cheie, el va putea să o deșurubați și să o înlocuiască.

Principalele tipuri de cleme

Există două tipuri principale de cleme de foraj:

• Coroana dintata. Tija este prinsă cu o cheie specială.
• Eliberare rapidă. Manșonul de prindere este acționat prin rotire manuală.

Mandrinele cu came, care sunt instalate pe burghie moderne, permit fixarea fiabilă a dispozitivului cu diametrul tijei de 1–25 mm. Un dispozitiv de acest tip nu are practic niciun dezavantaj, dintre care cel mai semnificativ este un preț destul de ridicat.

Cel mai popular dispozitiv de prindere instalat pe burghiile moderne este BZP, adică mandrina fără cheie. Este nevoie de câteva secunde pentru a repara unealta în BZP și nu este necesară o cheie specială. Tija este prinsă prin rotirea manuală a manșonului de reglare, pe suprafața exterioară a căruia există o ondulare care facilitează înfășurarea. Pentru reglarea impactului mecanic asupra tijei sculei, în acest tip de clemă este prevăzut un dispozitiv de blocare.

Dezavantajele serioase ale BZP includ:

• Uzura rapidă a elementelor sale.
• Fixare insuficient de fiabilă a tijelor burghiilor cu un diametru mare, drept urmare instrumentul se rotește în timpul funcționării.

Dar produsele cu coroană angrenaj oferă o fixare fiabilă. Singurul dezavantaj semnificativ al acestor dispozitive este că necesită o cheie ușor de pierdut. Cu toate acestea, vă puteți salva de această problemă fixând această parte pe firul de foraj cu bandă electrică sau frânghie.

O clemă foarte populară pentru un mini burghiu, care este montată pe dispozitive compacte de găurit. Mini-burghiile sunt preferate de maeștrii bijutieri. Mini-mandrina este inclusă în categoria cu eliberare rapidă. Este realizat în principal din alamă și este folosit pentru fixarea uneltelor cu diametrul tijei de 0,1–4,5 mm.

încoronat de angrenaj

Clasic, se referă la dispozitivele de strângere de tip came sau colț. Ei prind sculele cu o tijă rotundă și piesele de prelucrat cilindrice pentru prelucrare ulterioară. Elementele principale ale clemelor cu came de prindere sunt următoarele:

• Corp cilindric.
• Un inel de reglare sau un manșon care se rotește pe suprafața exterioară a carcasei.
• Colier sau mecanism cu came în interiorul carcasei.

Materialul de fabricare a elementelor mecanismului de prindere este oțel călit, iar mecanismul este format din trei came identice care se apropie una de cealaltă atunci când manșonul sau inelul de reglare se rotește, asigurând fiabilitatea clemei tijei. La primele modele, camele convergeau din cauza rotației roții de reglare, dar acum acest rol revine manșonului de reglare.

Clemele sunt montate pe o parte a arborelui de foraj, iar pe cealaltă parte este introdusă în ele o unealtă, cu ajutorul căreia se execută lucrul. Mandrinele cu falci de prindere în principal sunt folosite pentru a le repara:

• freze;
• burghiu;
• robinete cu tije cu diametru mic.

Cum se dezasambla cartușul

Clemă cu racord filetat este îndepărtat ținând cont de firul din stânga.

Elementul filetat este situat în partea interioară a dispozitivului, în legătură cu care, la început, fălcile de prindere sunt extinse maxim, ceea ce oferă acces la șurubul de fixare, care este deșurubat cu o șurubelniță Phillips convențională. La burghiile fără acest șurub, mandrina este răsucită de pe arbore fără lucrările pregătitoare descrise mai sus.

Șurubul cu filet din stânga, care fixează mandrina filetată, se poate uza în viitor. Pentru a restabili fiabilitatea conexiunii, se recomandă să faceți următoarele:

• introduceți o șurubelniță Phillips în capul șurubului de prindere;
• Cu un ciocan, adânciți ușor șurubul în orificiul filetat.

Aceste acțiuni nu vor duce la deteriorarea unității de fixare a burghiului și vă vor permite să fixați dispozitivul de prindere pe acesta mai precis și mai fiabil.

Înlocuirea mandrina filetată se poate face cu o cheie de 14. Pentru a evita greșelile, se recomandă să vă familiarizați cu materialul teoretic și să urmăriți videoclipul corespunzător.

Pentru a înlocui un cartuş uzat vechiul dispozitiv de prindere este scos din burghiu și se instalează unul nou. Atât burghiile obișnuite, cât și mini-burghiile sunt echipate cu mandrine filetate și conice.

Când înlocuiți burghiele cu un filet, este important să luați în considerare marcajul care arată astfel:

• 1,5-13 M 12 × 1,25;
• 1,5-13 ½ - 20 UNF.

Intervalul 1,5−13 indică diametrele minime și maxime ale sculei de tăiere. Noul dispozitiv de prindere trebuie să fie identic cu vechiul marcaj.

conexiune conică

In caz de mandrina conica inlocuirea este mai usoara. Dispozitivele de acest tip pot avea următoarele marcaje: В 10; LA 12; La 16 ani; La 18.

Setul de găurit include un dispozitiv special pentru îndepărtarea cartușelor, cu toate acestea, meșterii experimentați pur și simplu întoarcă burghiul în jos cu un burghiu, îl fixează și, aplicând lovituri uniforme de ciocan pe partea din spate, îl scot din ax.

După demontare, suprafețele conice sunt lustruite cu o cârpă de smirghel. Dacă există zgârieturi la suprafață, acestea sunt îndepărtate cu o pilă. Un nou cartuş este instalat la locul lui prin lovituri de ciocan, aşezat strâns la joncţiune.

Pentru a îndepărta un burghiu sau alt accesoriu, care este blocat în mandrina, necesită abilități și experiență în manipularea sculelor de banc. Dacă clema eșuează, aceasta este înlocuită.

Dacă sunteți interesat de cum să scoateți cartușul din burghiul Interskol, citiți următoarele informații. Clema este pe un filet din dreapta inch, dar datorită inversului, este posibil să o fixați în interiorul produsului cu un șurub cu filet pe stânga. Camele sunt crescute, se introduce o șurubelniță Phillips, se deșurubează un șurub cu filet la stânga. Deoarece sunt strânse puternic, sunt posibile probleme. Nu rupe sloturile! Apoi încercați să deșurubați cu o cheie pe gaz, dar cu cutia de viteze comutată la turație mică.

Probleme cu mecanismul de prindere

Înainte de a începe lucrul, citiți instrucțiunile de lucru cu unealta. Acest lucru vă va ajuta să evitați multe probleme. Rețineți că burghiul nu este folosit pentru frezare, deoarece clema nu poate rezista la o astfel de sarcină laterală. Selectați corect burghiul, acordați atenție ascuțirii sale, marcați centrul de găurire (folosind un miez).

Uneori, la demontare, clema se blochează. Dacă da, dispozitivul este dezasamblat și complet curățat și lubrifiat. Mai ales des, acest lucru se întâmplă după găuri în tavan, deoarece gunoiul se toarnă în clemă. Dacă clema zboară, creșteți tensiunea în legătura conică. Pentru a face acest lucru, ansamblul este încălzit la 110º în cuptor și apoi instalat pe un scaun rece. De asemenea, este posibil ca bătaia să apară din cauza distrugerii neuniforme a camelor sau a uzurii bazei conului. Aici trebuie să înlocuiți elementele.

Când dezasamblați clema, luați în considerare tipul acesteia. După finalizarea procedurilor necesare, reasamblați în ordine inversă.

Cum se scoate o mandrina de la un burghiu 4 producatori

Ce ar putea fi mai ușor - înlocuirea mandrina de burghiu! Dar chiar și aici pot apărea dificultăți pentru cineva care va schimba cartușul pentru prima dată. Un burghiu este un instrument de construcție care are mai multe funcții, în funcție de atașamentele de pe acesta. Poate fi folosit pentru a găuri găuri de orice diametru tipuri variate materiale, pot fi înșurubate sau deșurubate, utilizate ca mixer pentru amestecarea amestecurilor lichide de construcție. Sunt unghiulare și standard, de rețea, de baterie și pneumatice. Sunt utilizate pe scară largă în construcții, reparații și în viața de zi cu zi.

Unde este cel mai bun loc pentru a folosi o mandrina fara cheie?

O componentă importantă a burghiului este mandrina - prinde burghiul cu diametrul necesar și asigură mișcările corecte de rotație ale burghiului. Există tipuri și tipuri și varietăți de cartușe, în funcție de metoda de strângere a burghiului - folosind o cheie specială (folosită la unelte puternice) și o mandrina cu prindere rapidă. Există un număr mare de producători de burghie.

Mandrina fără cheie pentru burghiu a început să fie folosită destul de recent, iar până în acel moment acest tip de unealtă electrică și manuală era echipată cu o mandrina tip came

Cu utilizare frecventă, fiecare unealtă electrică necesită întreținere (prevenire) și reparare periodică, indiferent de:

• Producător;
• Putere;
• Programări;
• Și o sursă de energie.

Cu o astfel de mandrina, burghiul necesar poate fi prins in cateva secunde fara a utiliza unelte electrice suplimentare. Cu efortul unei mâini, capul se întoarce și este necesar să răsuciți mandrina, iar fanta de foraj va crește, astfel încât să puteți scoate un burghiu inutil și să introduceți unul potrivit.

Mandrina fără cheie este convenabilă de utilizat atât în ​​construcții, cât și acasă.

Apoi, rotind mandrina, rotiți din nou cilindrul și fixați burghiul dorit pentru lucru. Cu schimbări frecvente de burghie, conectorul mandrina poate deveni inutilizabil, iar burghiul se va derula, complicând procesul de lucru. În acest caz, cartuşul trebuie înlocuit.

În interiorul cartușului există un șurub, cu o șurubelniță trebuie deșurubat. Există o caracteristică aici - trebuie să o deșurubați în direcția opusă față de direcția obișnuită - spre dreapta. Dacă șurubul este deșurubat strâns, puteți încerca să completați cheia lichidă - este foarte posibil ca rugina să fi apărut din când în când în interior. După aceea, folosind o smucitură, deșurubați direct cartușul. Există opțiuni când este necesară fixarea axei pe care este montată piesa.

Demontarea mandrinei de foraj se efectuează în conformitate cu regulile de siguranță. Primul lucru de făcut este să deconectați mașina de găurit de la rețea.

Pentru asta:

• Are caneluri speciale;
• În acest caz, axa va trebui fixată cu o cheie;
• Și apoi cu o mișcare ascuțită deșurubați și îndepărtați;
• Apoi, trebuie să reparați noul cartuş.

Inainte de inlocuire, este indicat sa lubrifiati axa pentru ca data viitoare sa nu fie probleme. La asamblare, nu ar trebui să existe niciun inconvenient. Principalul lucru este să nu uitați să înșurubați șurubul înapoi - vă reamintim că se răsucește și într-o direcție neobișnuită - spre stânga. Acum puteți continua să utilizați burghiul.

Este important să comparați mandrinele de foraj din magazin înainte de a cumpăra, deoarece acestea pot diferi ușor în ceea ce privește filetul.

Uneori există situații în care defecțiunea burghiului nu este conectată la conectorul cartușului, dar ceva a intrat în el sau s-a blocat. În acest caz, este necesar să scoateți cartușul (acest proces este descris mai sus) și apoi să îl dezasamblați pentru curățare.

Instrucțiuni: cum să dezasamblați un cartuș dintr-un burghiu

Instrumentele sunt populare în Rusia și în țări fosta Unire datorită calității bune și prețului scăzut. Producătorul rus, care produce atât un mixer de burghiu cât și o șurubelniță, face distincția între burghie cu impact și cele fără impact. Șocul se distinge prin prezența unei funcții suplimentare - mișcarea de șoc.

În primul rând, piulița dințată de sus este deșurubată. Puteți folosi o cheie cu gaz, dar acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu deteriora piulița

În funcție de modelul ales, variază:

• Puterea motorului;
• Diametru mandrină;
• Viteza de rotatie.

Cel mai simplu și metoda eficienta parsarea arată așa. Trebuie să luați un perforator, să scoateți cizma de pe ea, să instalați adaptorul și să puneți pe el cartușul, care a fost scos anterior din burghiu, apăsați cartușul de perete, fără a uita să așezați un amortizor de cauciuc între ele.

Asigurați-vă că ascundeți camele în mandrina (elementele implicate direct în prinderea pieselor) spre interior - înșurubați-le.

Apoi, apăsăm pe perete și pornim perforatorul în modul impact. Totul, cartușul este dezasamblat. Îl curățăm de resturile cu care a fost înfundat - este optim să ungem toate interiorul înainte de asamblare. Punct important- nu confunda camele din mandrina, fiecare came trebuie sa fie la locul ei.

Etape: cum se scoate cartușul din burghiul Interskol

Drill Interskol are o serie de avantaje. Este ușor și ușor de operat, atunci când lucrați la înălțime, este posibil să îl atârnați pe o curea, eliberând astfel mâinile. Puteți modifica numărul de ture.

Pentru a scoate cartușul din burghiul Interskol, trebuie să fixați cheia hexagonală în formă de L mai groasă. Bateți cu o lovitură ascuțită și muşcător pe capătul lung al cheii în sensul acelor de ceasornic

În primul rând, se află în segmentul celor mai ieftine în comparație cu concurenți precum:

• Bosch (Bosch);
• Makita;
• Metabo și alții.

Există o funcție de fixare a turației motorului: apăsați pârghia de putere până la capăt, apoi apăsați butonul de blocare și eliberați maneta. Viteza va fi fixată și puteți continua să lucrați, în acest moment vă puteți concentra nu asupra presiunii burghiului, ci asupra materialului cu care lucrați.

Există opțiuni nestandard pentru scoaterea cartuşului din burghiu, de exemplu, nu toate burghiile Interskol au caneluri speciale în axă pentru fixarea cu o cheie.

Principalul lucru este să nu loviți cartușul cu un ciocan sau cu alte instrumente atunci când îl deșurubați - puteți rupe nu numai cartușul, ci și deteriorarea axei. Deci, în primul rând, este necesar, ca de obicei, să deșurubați șurubul. Apoi, puteți lua cheia de gaz, puteți apuca marginea piesei de îndepărtat și fie să smuciți, fie să deșurubați încet cartuşul. Pentru a nu face față problemei imposibilității de a scoate cartușul în viitor, asigurați-vă că lubrifiați toate piesele cu litol sau alt lubrifiant.

Analizarea unui burghiu cu un conic Morse

Există modele de găurit care folosesc o mandră nu cu came (mandrina cu came), ci cu o conexiune filetată (sau conic Morse). Pentru el, puteți ridica un adaptor sau puteți continua să lucrați cu un astfel de con - totul depinde de preferințe. Pentru a repara un burghiu sau o șurubelniță, este important să decideți ce cartuș. Aspect sunt similare, așa că trebuie să vă uitați la marcajele care sunt în relief pe suprafața piesei. Dacă cartuşul este marcat cu litera B, acesta este un dispozitiv cu conic Morse. În acest caz, puteți scoate cartușul cu un pumn și un ciocan metalic.

Nu toată lumea poate dezasambla un burghiu cu un conic Morse

De asemenea, este important să știți despre cartușul filetat că acesta vine în 2 tipuri: inch (tipic pentru modelele fabricate în străinătate) și metric (produs de producătorii ruși).

În fiecare burghiu electric sovietic, șurubelniță există o mandrina de strângere pentru stânga, uneori este necesară dezasamblarea dacă arborele conic de auto-strângere este blocat sau trebuie să obțineți duza mașinii, să schimbați șurubul, să reparați sau dacă suportul este blocat . Includerea unui burghiu necesită o utilizare adecvată și o prevenire în timp util.

Cu acest instrument, puteți găuri:

• Plastic;
• Ţiglă;
• Lemn;
• Beton;
• Metal;
• Caramida si alte materiale.

Cel mai adesea, în condiții casnice, folosesc un burghiu rotativ cu percuție. Include un cartus al sistemului SDS, care a fost inventat de Bosch. Un astfel de sistem nu este caracterizat de o precizie deosebită. Pentru o găurire mai precisă, există adaptoare care constau din mandrine cu came.

Cum se scoate o mandrina dintr-un burghiu (video)

Când alegeți un burghiu într-un magazin, vă rugăm Atentie speciala pe cartuș - depinde de el ce duze puteți folosi în timpul funcționării instrumentului. De asemenea, este important să ne amintim că, în cazul lucrărilor frecvente, va apărea o situație în care este necesar să scoateți cartușul și acesta trebuie curățat, lubrifiat cu propriile mâini și înlocuit. Prin urmare, pentru a preveni problemele de îndepărtare în viitor, este recomandabil să rotiți noul burghiu și să lubrifiați toate piesele cu unsoare.

Conținut similar

Acest articol descrie pas cu pas procesul de demontare a vechiului cartuș și de înlocuire a acestuia cu unul nou folosind mașina de găurit manuală Einhell 550E ca exemplu. Motivul înlocuirii a fost corpul mandrina despicat, ca urmare, incapacitatea de a prinde ferm burghiul.

Deschideți complet petalele mandrinei. Deoarece partea fixă ​​a corpului este ruptă, țineți axul de foraj cu a 14-a cheie.

Examinăm șurubul de fixare pentru integritatea canelurii transversale.

Cu o șurubelniță, deșurubați șurubul de fixare în sensul acelor de ceasornic, deoarece filetul de pe acesta este stângaci.

Sfat: dacă canelura transversală este parțial lisă, înainte de deșurubare, o puteți lovi de mai multe ori printr-o șurubelniță, acest lucru vă va permite să corectați ușor canelura.

Ținem axul cu a 14-a cheie, deșurubam cartușul defect în sens invers acelor de ceasornic.

Ținând axul cu o cheie, înfășurăm noul cartuș în sensul acelor de ceasornic până se oprește, ținându-l de partea fixă ​​și prindem cu forță.

Ținând cartușul de partea fixă, strângem șurubul cu o șurubelniță în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.

Rezultatul muncii depuse

Toate lucrările la înlocuire nu au durat mai mult de cinci minute, iar rezultatul a fost mulțumit. Burghiile sunt prinse perfect in cartus, inlocuirea lor se face rapid si usor. La găurire, burghiul nu se întoarce în mandrina și nu lovește.

Ce ar putea fi mai ușor - înlocuirea mandrina de burghiu! Dar chiar și aici, pot apărea dificultăți pentru cineva care va schimba cartușul pentru prima dată... Pentru a evita greșelile elementare, citiți articolul nostru și veți învăța cum să înlocuiți cartușul cu un burghiu. Prima reparație a burghiilor este, desigur, demontarea vechiului cartuș, uneori nu este atât de ușor, mai ales acasă.

Ce ar putea fi mai ușor - înlocuirea mandrina de burghiu! Dar chiar și aici pot apărea dificultăți pentru cineva care va schimba cartușul pentru prima dată... Pentru a evita greșelile elementare, citiți articolul nostru și veți afla cum se schimbă mandrina de burghiu.

Prima este, desigur, dezmembrarea vechiului cartuș, uneori nu este atât de ușor, mai ales acasă. De regulă, pe lângă faptul că mandrina este montată pe un filet pe axul însuși, acesta este atașat și cu un șurub cu filet stânga. Deschideți complet antenele mandrinei, cu care prindeți burghiul în mandrina și priviți în interiorul mandrinei, dacă există un șurub, atunci este cu siguranță stângaci. Așa că atunci când îl scoateți, țineți cont de asta. Aceasta este tocmai prima dificultate, nu toată lumea știe că acest șurub este cu filet pe stânga.

După ce ați deșurubat șurubul cu un filet din stânga, puteți deșuruba singur cartușul, dar totul nu este atât de simplu. Ei bine, dacă există tăieturi pentru o cheie la baza filetului, atunci puteți fixa cu ușurință axul și deșurubați cartușul, deși va trebui și să munciți din greu. Dar dacă nu există astfel de tăieturi la cheie, atunci acest lucru complică îndepărtarea cartuşului. În acest caz, va trebui să îndepărtați capacul corpului burghiului și să fixați axul în interiorul burghiului. Aceasta este, desigur, o metodă mai complicată decât prima, dar încă realizabilă chiar și acasă!
Ei bine, ai scos cartușul, acum trebuie să ridici unul nou. Dacă crezi că toate sunt la fel, atunci te înșeli. Cele mai simple tipuri de cartușe:
Cartuș pentru chei. Acesta este cel în care prindeți burghiul cu cheia.
Mandrina fără cheie sau mandrina fără cheie, unde strângerea are loc mai rapid.
Diferența dintre o mandrina fără cheie și mandrina tradițională mai cunoscută cu cheie (sau cu coroană) este că nu este necesară o cheie specială pentru a fixa burghiul. Desigur, această formă de atașare a burghiului nu este lipsită de dezavantajele sale, principalul dintre acestea fiind că mandrina cu cheie oferă o forță de strângere mai mare, iar modelele echipate cu o mandră fără cheie care oferă o forță similară sunt foarte scumpe. Pe de altă parte, mandrina fără cheie asigură o fixare destul de fiabilă a burghiului, ceea ce este suficient pentru marea majoritate a operațiunilor de foraj.

În plus, astfel de avantaje ale unei cleme fără cheie, cum ar fi viteza de instalare sau înlocuire a unui burghiu, înlocuirea mandrina de burghiu este mai sigură datorită absenței dinților care pot răni o mână alunecată și, cel mai important, trebuie aplicat mai puțin efort pentru a repara. burghiul și nu este nevoie de o cheie specială (care se pierde atât de ușor) ne ajută să alegem fără ambiguitate un burghiu cu mandrina fără cheie. Repararea burghiilor este un proces foarte complex și consumator de timp.

Pe care să o aleg? Să decidem mai întâi ce vom face cu acest burghiu. Dacă schimbarea burghiului și sau a unei alte duze are loc destul de des, atunci este logic să puneți o mandrina fără cheie. Dar dacă fixați burghie cu diametru mare în burghiu, atunci este mai bine să înlocuiți mandrina de burghiu, deoarece mandrina obișnuită cu cheie va dura mai mult.

Ei bine, ne-am hotărât asupra alegerii cartușului și puteți alerga la magazinul de electrocasnice și electronice. Dar cel mai important, nu uitați că și cartușele au fire diferite! Prin urmare, uită-te la cartuş pentru a vedea dacă producătorul a ştampilat indicaţia firului, aminteşte-l sau notează-l sau chiar mai bine, ia cartuşul cu tine la magazin, cel mai fiabil mod! Astfel încât să nu existe reparații de burghie.

Asta e totul pe scurt despre schimbarea cartuşelor.

Reparație de burghie făcut-o singur

Să începem cu mecanica:

Mandrinele de foraj pot fi împărțite condiționat în cheie și prindere rapidă. În mandrina cu cheie, burghiul este prins cu o cheie. Această formă de atașament pentru burghiu oferă o forță de strângere mai mare. Daca folositi des burghie cu diametru mare, este logic sa optati pentru acest tip de mandrina. Mi s-a potrivit mai bine.

Mandrina fără cheie nu necesită o cheie specială pentru a instala și fixa burghiul. Avantajele sale evidente includ ușurința în schimbarea burghiului și o siguranță mai mare. Dacă aveți nevoie să vă schimbați burghiul sau alte burghie frecvent, o mandrina fără cheie vi se va potrivi mai bine.

Trebuie reținut că mandrinele de foraj pot avea fire diferite. Prin urmare, pentru a nu greși la cumpărare, trebuie să vă amintiți informațiile despre fir ștampilate pe vechiul cartuș.

Demontați cartușul vechi.

În această etapă este cel mai mult mari probleme. Pe lângă faptul că cartușul este atașat de filet cu un ax, acesta este atașat și cu o tijă șurub. Deschideți fălcile mandrinei și vedeți dacă există vreo tijă acolo. Vă rugăm să rețineți că această tijă are filet pe stânga. Prin urmare, trebuie rotit în sensul acelor de ceasornic. Dacă șurubul este prea adânc, bateți capul șurubului cu un ciocan folosind un pumn. Țineți mandrina cu o cheie specială pentru a preveni rotirea acesteia atunci când axul este rotit. De asemenea, în aceleași scopuri, puteți prinde cartușul într-o menghină cu „bureți” de cupru sau plastic.

După ce ați deșurubat șurubul, trebuie să deșurubați vechiul cartuș. Dacă axul are fante pentru o cheie, fixați-l și scoateți mandrina. Dacă acest lucru nu reușește, puteți îndepărta capacul corpului burghiului și fixați axul în interiorul burghiului. Am demontat burghiul complet pentru a arăta întreaga construcție.
Ia un cartus nou. Glisați-l pe ax și strângeți-l cu o cheie pentru mandrină.

Înșurubați tija filetată din stânga.
Exercițiul dvs. este gata de plecare!
Electronica de găurit defectă.
Există doar două defecte în sectorul energetic, nu este un contact sau acolo nu este nevoie...

Este imperativ să verificați integritatea cablului mașinii de găurit electric, deoarece foarte des se dovedește a fi deteriorat în zona ștecherului sau lângă mânerul mașinii de găurit.

Pentru a determina o întrerupere a circuitului, puteți utiliza un ohmmetru sau un tester cu o alertă sonoră pentru integritatea circuitului. Ne conectăm la contactele de pe mufa, dispozitivul nu răspunde, deoarece butonul de pe burghiu nu este apăsat în poziția de lucru, îl apăsăm, dispozitivul ar trebui să arate sau să notifice semnale sonore asupra integrităţii schemei.

Posibile defecțiuni ale burghiului:
1 Cablu de alimentare defect
2 Butonul de pornire al mașinii de găurit nu funcționează
3 Comutatorul de marşarier este defect sau este în poziţia neutră
4 scuturi de grafit uzate (perii)
5 Ruperea înfășurării statorului.

Scântei puternice pe comutator indică faptul că este timpul să înlocuiți periile de grafit uzate. Și dacă scânteia de pe colector este însoțită de mirosul de cireș ars de pasăre, atunci este 100% că înfășurările burghiului ard din cauza unui circuit interturn.

La derularea înfășurărilor, trebuie îndeplinite următoarele condiții: înfășurările sunt înfășurate într-o singură direcție, de exemplu, la bobină marchem începutul înfășurării, înfășurăm firul în sensul acelor de ceasornic, după înfășurare, marchem sfârșitul ieșirii . A doua înfășurare este înfășurată în aceeași direcție, cu știfturile de început și de sfârșit marcate.

După cum s-a dovedit, nu este dificil să derulați înfășurarea de excitație. Acum cunoscând principiul de funcționare al motorului colectorului, nu va fi dificil să aplicați inversarea unui astfel de e-mail. motoare.

Veți avea întotdeauna timp să cumpărați o unealtă nouă) Un adevărat maestru trebuie să cunoască principiul de funcționare și să poată repara cu ce lucrează.

Diagnosticarea motorului.

În al doilea rând, în ceea ce privește numărul de defecțiuni ale forajului, puteți pune o defecțiune a elementelor motorului și cel mai adesea a ancora. Defecțiunea armăturii sau a statorului are loc din două motive - funcționarea necorespunzătoare și firul de înfășurare de proastă calitate. Producătorii de renume mondial folosesc sârmă de înfășurare scumpă cu izolație dublă cu lac rezistent la căldură, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea motoarelor. În consecință, în modelele ieftine, calitatea izolației firului de înfășurare lasă mult de dorit. Funcționarea necorespunzătoare se reduce la suprasarcini frecvente ale burghiului sau la lucru prelungit, fără întreruperi de răcire a motorului. Reparație de găurit făcută de tine prin rebobinarea armăturii sau a statorului, în acest caz este imposibil fără unelte speciale. Doar o înlocuire completă a elementului (reparatorii cu experiență excepțională vor putea derula armătura sau statorul cu propriile mâini).

Pentru a înlocui rotorul sau statorul, este necesar să dezasamblați carcasa, să deconectați firele, periile, dacă este necesar, îndepărtați angrenajul de antrenare și îndepărtați întregul motor împreună cu rulmenții suport. Înlocuiți elementul defect și reinstalați motorul.

Puteți determina defecțiunea armăturii printr-un miros caracteristic, o creștere a scânteilor, în timp ce scânteile au o mișcare circulară în direcția de mișcare a armăturii. Înfășurările „arse” pronunțate pot fi observate în timpul inspecției vizuale. Dar dacă puterea motorului a scăzut, dar nu există semne descrise mai sus, atunci ar trebui să apelați la ajutorul instrumentelor de măsurare - un ohmmetru și un megahmmetru.

Înfășurările (statorul și armătura) sunt supuse doar trei avarii - defecțiune electrică între ture, defecțiune la „carcasa” (circuit magnetic) și ruperea înfășurării. Defalcarea carcasei este determinată destul de simplu, este suficient să atingeți orice ieșire a înfășurării și a circuitului magnetic cu sondele megaohmetrului. Rezistența de peste 500MΩ indică nicio defecțiune. Trebuie reținut că măsurătorile trebuie efectuate cu un megaohmmetru, în care tensiunea de măsurare nu este mai mică de 100 de volți. Făcând măsurători cu un multimetru simplu, este imposibil să determinați cu siguranță că nu există o defecțiune, dar puteți determina că există cu siguranță o defecțiune.

Este destul de dificil să se determine defalcarea interturn a armăturii, cu excepția cazului în care, desigur, este vizibilă vizual. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un transformator special, care are doar o înfășurare primară și un spațiu în circuitul magnetic sub forma unui jgheab, pentru a instala o armătură în el. În acest caz, armătura cu miezul său devine o înfășurare secundară. Întorcând armătura astfel încât înfășurările să funcționeze alternativ, aplicăm o placă metalică subțire pe miezul armăturii. Dacă înfășurarea este scurtcircuitată, atunci placa începe să zdrăngănească puternic, în timp ce înfășurarea se încălzește vizibil.

Adesea, un scurtcircuit interturn se găsește în secțiunile vizibile ale sârmei sau al barei de armătură: spirele pot fi îndoite, mototolite (adică, presate unele împotriva altora) sau pot exista particule conductoare între ele. Dacă da, este necesar să se elimine aceste scurtcircuite prin repararea vânătăilor din tavernă sau, respectiv, îndepărtarea corpurilor străine. De asemenea, poate fi detectat un scurtcircuit între plăcile colectoare adiacente.
Puteți determina ruperea înfășurării armăturii dacă conectați un miliampermetru la plăcile de armătură adiacente și întoarceți treptat armătura. În înfășurările întregi, va apărea un anumit curent identic, o întrerupere va arăta fie o creștere a curentului, fie absența completă a acestuia.

O întrerupere a înfășurărilor statorului este determinată prin conectarea unui ohmmetru la capetele deconectate ale înfășurărilor, absența rezistenței indică o întrerupere completă.

Controler de viteză și marșarier. Prezența tensiunii la bornele de intrare ale butonului de alimentare și absența tensiunii la ieșire indică o defecțiune a contactelor sau componentelor circuitului regulatorului de viteză. Pentru a dezasambla butonul, puteți ridica cu grijă zăvoarele capacului de protecție și îl puteți trage de pe corpul butonului. Inspecția vizuală a terminalelor vă va permite să apreciați performanța acestora. Terminalele înnegrite sunt curățate de funingine cu alcool sau șmirghel fin. Apoi butonul este asamblat din nou și verificat pentru contact, dacă nu s-a schimbat nimic, atunci butonul cu regulatorul trebuie înlocuit. Regulatorul de viteză este realizat pe un substrat și este complet umplut cu un compus izolator, prin urmare nu poate fi reparat. O altă defecțiune caracteristică a butonului este ștergerea stratului de lucru sub glisorul reostat. Cea mai ușoară cale de ieșire este înlocuirea întregului buton.

Repararea butonului de foraj este posibilă numai dacă aveți anumite abilități. Este important să înțelegeți că, după deschiderea carcasei, multe piese de comutare vor cădea pur și simplu din carcasă. Acest lucru poate fi prevenit doar prin ridicarea ușoară a capacului inițial și prin schițarea dorită a locației contactelor și arcurilor.

Dispozitivul de inversare (dacă nu este amplasat în carcasa butonului) are propriile sale contacte de comutare, prin urmare este, de asemenea, supus pierderii contactului. Mecanismul de demontare și curățare este același cu butoanele.

Procesat