Centrinis traukinys. Tolimųjų Rytų geležinkelio Chabarovsko filialas. Kas yra elektroninis bilietas ir elektroninė registracija

Grožis

Nurodykite kelionės maršrutą ir datą. Atsakydami rasime informaciją iš Rusijos geležinkelių apie bilietų prieinamumą ir jų kainą. Pasirinkite tinkamą traukinį ir vietą. Sumokėkite už bilietą vienu iš siūlomų būdų. Mokėjimo informacija bus akimirksniu perduota Rusijos geležinkeliams ir bus išduotas jūsų bilietas.

Kaip grąžinti įsigytą traukinio bilietą?

Ar galiu už bilietą atsiskaityti kortele? Ir ar tai saugu?

Žinoma. Mokėjimas atliekamas per apdorojimo centro Gateline.net mokėjimo šliuzą. Visi duomenys perduodami saugiu kanalu.Gateline.net šliuzas buvo sukurtas pagal tarptautinio PCI DSS saugumo standarto reikalavimus. Programinė įranga Sėkmingai patikrintas 3.1 versijos šliuzas.Gateline.net sistema leidžia priimti mokėjimus su Visa ir MasterCard, įskaitant 3D-Secure: Verified by Visa ir MasterCard SecureCode.Gateline.net mokėjimo forma yra optimizuota įvairioms naršyklėms ir platformoms, įskaitant mobiliuosius įrenginius.Beveik visos geležinkelių agentūros internete dirba per šiuos vartus.

Kas yra elektroninis bilietas ir elektroninė registracija?

Elektroninio bilieto pirkimas į svetainę yra modernus ir greitas būdas kelionės dokumento išdavimas nedalyvaujant kasininkui ar operatoriui.Perkant elektroninį geležinkelio bilietą, vietos išperkamos iš karto, apmokėjimo metu.Sumokėję už įlaipinimą į traukinį, turite atlikti elektroninę registraciją arba atsispausdinti bilietą stotyje.Elektroninė registracija Ne visiems užsakymams. Jei registracija yra prieinama, ją galima užbaigti spustelėjus atitinkamą mygtuką mūsų svetainėje. Šį mygtuką pamatysite iš karto po apmokėjimo. Tada jums reikės originalaus asmens tapatybės dokumento ir įlaipinimo talono atspaudo, kad galėtumėte įlipti į traukinį. Kai kuriems laidininkams spausdinti nereikia, bet geriau nerizikuoti.spausdinti elektroninis bilietas galite bet kuriuo metu prieš traukinio išvykimą stoties kasoje arba saviregistracijos terminale. Tam reikia 14 skaitmenų užsakymo kodo (jį gausite SMS žinute po apmokėjimo) ir originalaus ID.

rugsėjo 19 d. Nr. 2143 ir Geležinkelių ministerijos įsakymas Nr. 652 / Ts 1946 m. rugsėjo 23 d. „Dėl geležinkelių padalinių organizavimo, eismo skyrių, lokomotyvų ūkio ir geležinkelių vagonų ruožų konsolidavimo“, buvo nustatyta per du mėnesius kelių tinkle suorganizuoti 274 skyrius. Tolimųjų Rytų geležinkelyje pagal Geležinkelių ministerijos įsakymą buvo išvardyti Obluchensky, Chabarovsko, Bikinskio ir Komsomolskio filialai.

Sienos

Struktūra

4 lokomotyvų depai: Obluchye, Chabarovskas, Vyazemskaya, Tyrma.
5 ryšio atstumai: Oblučė, Birobidžanas, Chabarovskas, Bikinas, Tyrma.
3 automobilių saugyklos: Oblučje, Chabarovskas-2 ir keleivinis Chabarovskas-1.
8 trasų distancijos: Oblučė, Birobidžanas, Chabarovskas-1, Chabarovskas-2, Bikinas, Tyrma, Amūras.
apsauginis miško įveisimo atstumas
2 elektrinės: Oblučoje, Chabarovskas
2 nepriklausomos stotys: Chabarovskas-1 ir Chabarovskas-2.
3 atstumai nuo civilinių statinių: Oblučija, Birobidžanas, Chabarovskas
bėgių remonto dirbtuvės Arkharos stotyje
Mažasis vaikų geležinkelis.

AT kitais metais likviduotas Birobidžanskio signalinis ir ryšių nuotolis (jo ruožai perkeliami į Oblučenskajos ir Chabarovsko distancijas), uždaromas Tyrmos lokomotyvų depas (darbas perkeliamas į Oblučės depą, Tyrmoje organizuojamas lokomotyvų brigadų keitimo punktas). 1962 m. gegužės 1 d. Chabarovskas-2 stotyje buvo organizuotas pakrovimo ir iškrovimo skyrius.

Lyderiai

Chabarovsko filialo vadovai buvo:

1946 m. spalio 16 d. iki 1948 m. liepos 23 d. – B. A. Pavlovičius
iki 1953 m. rugsėjo 1 d. – Zikeev B.I.
iki 1956 m. rugsėjo 27 d. – Smirnovas V.P.
1965 m. balandžio 29 d. – Kuvšinovas L. N.
iki 1969 m. sausio 10 d. – Pogrebnojus A.K.
nuo 1969 05 13 iki 1970 08 17 – I. S. Fomenkovas
nuo 1970 m. rugsėjo 18 d. iki 1973 m. spalio 1 d. – Godlevskis R. Yu.
iki 1978 m. spalio 30 d. – Lenba E.K.
1980 m. balandžio 9 d. - Pisarsky A.I.
iki 1984 m. rugpjūčio 15 d. – Poddubny G.N.
nuo 1984 m. spalio 3 d. iki 1990 m. balandžio 23 d. – Maslovsky A.P.
iki 2000 m. sausio 24 d. – Zaichenko M. M.
iki 2001 m. gegužės 28 d. – Zacharovas V.S.
nuo 2001 m. rugpjūčio 13 d. iki 2004 m. birželio 24 d. – Gladilin A.V.
nuo 2004 m. liepos 14 d. iki 2005 m. kovo 18 d. – Tishkin S.V.
nuo 2005 m. rugpjūčio 17 d. iki 2010 m. vasario 1 d. – Nekhajevas P. E.
nuo 2010 m. vasario 25 d. iki 2010 m. liepos 1 d. – Karaev A.S.

Šiame puslapyje rodomas Chabarovsko stoties traukinių tvarkaraštis yra informacinio pobūdžio ir jame nėra eksploatacinių pakeitimų, susijusių su remonto darbais ir kitomis aplinkybėmis. Planuojant kelionę rekomenduojama pasidomėti tvarkaraščiu informacijos stotyje.

Traukiniai važiuoja pro Chabarovsko stotį

Iki šiol Chabarovsko stoties traukinių tvarkaraštis apima 41 tolimųjų reisų geležinkelį, iš kurių 14 vykdomi kasdien. Minimalus traukinio sustojimo laikas yra 0 h 30 m (traukinys maršrutu Vladivostokas - Novokuzneckas (stotis)), o maksimalus - 6 h 40 m (skrydis maršrutu Blagoveščenskas - Vladivostokas). Didžioji dalis traukinių tvarkaraščio laiko ateina iš gyvenvietės: Vladivostokas, Maskva, atitinkamai 07:50, 15:20. Traukiniai, išvykstantys iš Chabarovsko stoties, važiuoja maršrutais - Chabarovskas – Vladivostokas , Chabarovskas – Novokuznetskas , Chabarovskas – Maskva išvykimas atitinkamai 16:30, 08:20, 08:20 Planuodami kelionę, turėtumėte atsižvelgti į tai, kad kai kurių traukinių tvarkaraštis, pvz., 008NU Novosibirskas-Glavny - Vladivostokas (atvykimas - 01:29, išvykimas - 02:09), 391N Tomskas 2 - Vladivostokas (01:29, 02:09), 609I Novokuzneckas (stotis) - Vladivostokas (01:29, 02:09), 323Y Tommot - Chabarovskas 1 (06:53, -) turi specialus eismo tvarkaraštis, todėl rekomenduojama pasitikrinti konkrečios datos tvarkaraštį.