Tolimųjų Rytų geležinkelio Chabarovsko filialas. Chabarovsko traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštis Chabarovsko traukinys

Nėštumas

Chabarovskas-1, Chabarovsko geležinkelio stotis, esanti pagrindinio miesto centre Chabarovsko sritis. Tai aukščiausios klasės krovinių-keleivių stotis su rūšiavimo takais, Chabarovskas-Pristano krovinių depu, traukinių priėmimo ir išvykimo depu. Stotyje yra 7 keleiviniai bėgiai ir penki peronai, trys salos ir du šoniniai.

Geležinkelio stotis Chabarovskas 1 - trumpa informacija

Stotis dabartinės stoties vietoje pirmą kartą paminėta Oresto Vyazemskio, kuris vadovavo Ussuriyskaya statybai, įsakymu. geležinkelis. Tuo metu, kai buvo parašytas įsakymas, 1897 m. vasario 5 d., keleivių stoties statyba dar nebuvo baigta. Prieš pradedant eksploatuoti pastatą 1897 m. pabaigoje, keleiviai turėjo laukti traukinių iš Imano ir Vladivostoko po atviru dangumi. Rekonstrukcijos datos: 1968-70, 2000-2007 m.
Paslauga:

Kelios laukimo salės, įskaitant mokamą priemoką;
greito maisto kavinė/restoranas;
sandėliavimo patalpos;
kioskai su naujausia spauda;
vaistinė/medicinos postas;
bankomatai;
informacijos ir nuorodų, biuro, transporto, ryšių paslaugos;
teisėsaugos skyrius;
salonas.

Traukinių tvarkaraštis Chabarovsko 1 geležinkelio stotyje

Įjungta šiuo metu Chabarovsko traukinių tvarkaraštį sudaro 37 tolimųjų skrydžių tvarkaraštis, iš kurių 12 kasdien. Traukiniai sustoja stotyje nuo pusvalandžio (Vladivostokas – Jaroslavskio stotis Maskvoje) iki 7 valandų 12 minučių (traukinys Blagoveščenskas – Vladivostokas). Sprendžiant pagal Chabarovsko geležinkelio stoties tvarkaraštį, didžiausias skaičius keleiviniai traukiniai atvyksta iš Rusijos sostinės Tomsko ir Vladivostoko.

Pagrindinės paskirties stotys: Maskva, Pchenjanas (KLDR), Vladivostokas. Daugiau informacijos apie tvarkaraštį ir aptarnavimą rasite Chabarovsko geležinkelio stoties svetainėje, habarovsk-1.dzvr.ru. Laikini ir nuolatiniai keleivinių traukinių tvarkaraščio pakeitimai ne visada greitai įtraukiami į tvarkaraštį ne vietoje, todėl iš interneto šaltinio gautą informaciją verta patikrinti Chabarovsko geležinkelio stoties informacijos skyriuje (žr. telefono numerį svetainėje).

Atkreipkite dėmesį, kad traukiniai 391N/609U Tomskas-2 – Vladivostokas, 207N Novokuzneckas – Vladivostokas ir 323Y Tommot – Chabarovskas važiuoja pagal specialų tvarkaraštį. Patikrinkite konkrečios datos tvarkaraštį.

Ištisus metus firminiai traukiniai iš Chabarovsko:

„35/36“, Chabarovskas - Blagoveščenskas;
„Vandenynas“, Chabarovskas – Vladivostokas;
„Jaunimas“, Chabarovskas - Komsomolskas prie Amūro;
"Vostok", Chabarovskas - Ramiojo vandenyno stotis (Nakhodka).

Chabarovskas yra Tolimųjų Rytų administracinis centras federalinis rajonas Rusija, būtent jos Chabarovsko sritis. Miestas yra ekonominis, politinis, kultūrinis ir transporto bei logistikos centras Tolimieji Rytai. Be to, tai yra svarbi geležinkelio mazgas visam Amūro regionui, ką liudija įtemptas Chabarovsko traukinių grafikas. Chabarovskas I stotis buvo atidaryta XIX amžiaus pabaigoje (1834 m.), paleidžiant Ussuri geležinkelį. Tuo pat metu buvo pastatyta pirmoji šios stoties stotis, kurios pastatas iš pradžių buvo medinis ir sudegė per gaisrą. Vėliau ji buvo daug kartų perstatyta ir rekonstruota. Mano moderni išvaizdaįsigijo 2007 m. ir dabar gali priimti ir išsiųsti iki 3 mln. keleivių per metus. Čia jie patiekiami ir keleiviniai traukiniai tolimojo susisiekimo ir elektriniai traukiniai, vežantys keleivius į netoliese esančius miestus ir miestelius.

Iš čia tiesioginiai traukiniai važiuoja į Komsomolską prie Amūro, Neryungri, Blagoveščenską. O į Vladivostoką važiuoja patentuotas traukinys „Vandenynas“, kuris aprūpina savo keleivius padidintas lygis komfortą. Be to, Chabarovsko traukinių tvarkaraštis apima daugybę pravažiuojančių maršrutų, kurie čia sustoja ilgai, 40 minučių. Tai skrydžiai iš Vladivostoko į Maskvą ("Rusija"), Penzą, Novokuznecką, Novosibirską, Sovetskaja Gavaną. Kai kurie traukiniai važiuoja kasdien, o kai kurie tik tam tikromis mėnesio dienomis. Visa informacija apie skrydį turi būti nurodyta tvarkaraštyje. Žiemą čia kursuojančių traukinių skaičius gerokai sumažėja.

Elektriniai traukiniai iš šios stoties išvyksta dviem kryptimis: į Birobidžaną ir į Vyazemskają. Be to, greitasis traukinys išvyksta į Birobidžaną kiekvieną dieną, išskyrus pirmadienius. Savaitgaliais skrydžių skaičius didėja.

Traukinių tvarkaraštis Chabarovskas II

Ši stotis, veikianti nuo 1934 m., pirmiausia aptarnauja krovininį eismą ir neaptarnauja tolimųjų keleivinių traukinių. Tai užklasinis rūšiavimo tinklas, svarbus visam Tolimųjų Rytų geležinkeliui. Be krovinių pervežimo čia tvarkomas tranzitinis automobilių eismas, riedmenų remontas. Čia esančioje stotyje traukiniai sustoja vieną minutę, važiuodami į Vyazemskaya, Khora ir Kruglikovo.

Informacija apie traukinių ir traukinių tvarkaraščius Chabarovsko stotyje:

Traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštis Chabarovsko stotyje šiandien apima 34 tolimojo susisiekimo traukinius, priemiestinius traukinius ir elektrinius traukinius (įskaitant dyzelinius variklius) - 22, iš jų 25 pravažiuoja ir 31 pradeda arba baigia kelionę šioje vietovėje. Dauguma traukinių atvyksta ryte. Pirmasis pagal tvarkaraštį išvyksta 02:09 Vladivostoko stoties kryptimi, o paskutinis atvyksta 20:36 Vidutinis stovėjimo laikas perone yra 0:37.
Kai kurie traukiniai, važiuojantys per Chabarovsko stotį, nevažiuoja kiekvieną dieną (jie turi specialų tvarkaraštį).
Atsižvelgiama į šiame puslapyje pateiktą Chabarovsko stoties traukinių ir traukinių tvarkaraštį sezoniniai pokyčiai, tai yra žiemos ir vasaros variantas tvarkaraščiai.
Traukinių ir elektrinių traukinių bilietus Chabarovsko stotyje galima įsigyti internetu arba bilietų kasoje.

Nurodykite maršrutą ir datą. Atsakydami rasime informaciją iš Rusijos geležinkelių apie bilietų prieinamumą ir jų kainą. Pasirinkite jums tinkamiausią traukinį ir sėdynes. Sumokėkite už bilietą vienu iš siūlomų būdų. Mokėjimo informacija bus akimirksniu perduota Rusijos geležinkeliams ir bus išduotas jūsų bilietas.

Kaip grąžinti įsigytą traukinio bilietą?

Ar galima už bilietą atsiskaityti kortele? Ar tai saugu?

Taip, žinoma. Mokėjimas atliekamas per Gateline.net apdorojimo centro mokėjimo šliuzą. Visi duomenys perduodami saugiu kanalu.Gateline.net šliuzas buvo sukurtas pagal tarptautinio saugumo standarto PCI DSS reikalavimus. Programinė įranga Vartai sėkmingai išlaikė auditą pagal 3.1 versiją.Gateline.net sistema leidžia priimti mokėjimus Visa ir MasterCard kortelėmis, įskaitant 3D-Secure: Verified by Visa ir MasterCard SecureCode.Gateline.net mokėjimo forma yra optimizuota įvairioms naršyklėms ir platformoms, įskaitant mobiliuosius įrenginius.Beveik visos geležinkelių agentūros internete dirba per šiuos vartus.

Kas yra elektroninis bilietas ir elektroninė registracija?

Elektroninio bilieto pirkimas į svetainę yra modernus ir greitas būdas kelionės dokumento išdavimas nedalyvaujant kasininkui ar operatoriui.Perkant elektroninį traukinio bilietą, vietos išperkamos iš karto apmokėjimo metu.Po apmokėjimo, norėdami įlipti į traukinį, turite arba eiti elektroninė registracija, arba atsispausdinkite bilietą stotyje.Elektroninė registracija Ne visiems užsakymams. Jei registracija yra prieinama, galite ją užbaigti spustelėdami atitinkamą mygtuką mūsų svetainėje. Šį mygtuką pamatysite iš karto po apmokėjimo. Tada jums reikės originalaus asmens tapatybės dokumento ir įlaipinimo talono atspaudo, kad galėtumėte įlipti į traukinį. Kai kuriems laidininkams spausdinti nereikia, tačiau geriau nerizikuoti.Atsispausdinti elektroninį bilietą Tai galite padaryti bet kuriuo metu prieš traukiniui išvykstant bilietų kasoje stotyje arba saviregistracijos terminale. Tam reikia 14 skaitmenų užsakymo kodo (jį gausite SMS žinute po apmokėjimo) ir originalaus ID.

rugsėjo 19 d. Nr. 2143 ir 1946 m. rugsėjo 23 d. Geležinkelių ministerijos įsakymas Nr. 652/C „Dėl geležinkelių skyrių organizavimo ir geležinkelių eismo skyrių, lokomotyvų skyrių ir vagonų ruožų konsolidavimo“ įsakė organizuoti 274 m. padalinius kelių tinkle per du mėnesius. Tolimųjų Rytų geležinkelyje pagal Geležinkelių ministerijos įsakymą buvo išvardyti Obluchenskoe, Chabarovsko, Bikinskoe ir Komsomolsko filialai.

Sienos

Struktūra

4 lokomotyvų depai: Obluchye, Chabarovskas, Vyazemskaya, Tyrma.
5 ryšio atstumai: Oblučė, Birobidžanas, Chabarovskas, Bikinas, Tyrma.
3 vagonų depai: Oblučje, Chabarovskas-2 ir keleivinis Chabarovskas-1.
8 maršrutų atstumai: Oblučė, Birobidžanas, Chabarovskas-1, Chabarovskas-2, Bikinas, Tyrma, Amūras.
apsauginių miško želdinių atstumas
2 energetinės vietos: Obluchye, Chabarovskas
2 nepriklausomos stotys: Chabarovskas-1 ir Chabarovskas-2.
3 atstumai nuo civilinių statinių: Oblučija, Birobidžanas, Chabarovskas
bėgių remonto dirbtuvės Arkharos stotyje
Mažasis vaikų geležinkelis.

IN kitais metais likviduotas Birobidžano signalinis ir ryšių nuotolis (jo atkarpos perkeltos į Oblučenskajos ir Chabarovsko distancijas), uždarytas Tyrmos lokomotyvų depas (jo darbas perkeltas į Oblučės depą, Tyrmoje organizuotas lokomotyvų brigadų keitimo punktas). 1962 m. gegužės 1 d. Chabarovskas-2 stotyje buvo organizuotas pakrovimo ir iškrovimo skyrius.

Vadovai

Viršininkai Chabarovsko filialas buvo:

1946 m. spalio 16 d. – 1948 m. liepos 23 d. – Pavlovich B. A.
iki 1953 m. rugsėjo 1 d. – Zikeev B.I.
iki 1956 m. rugsėjo 27 d. – Smirnovas V.P.
iki 1965 m. balandžio 29 d. – Kuvšinovas L.N.
iki 1969 m. sausio 10 d. – Pogrebnojus A.K.
nuo 1969 m. gegužės 13 d. iki 1970 m. rugpjūčio 17 d. - Fomenkovas I. S.
nuo 1970 m. rugsėjo 18 d. iki 1973 m. spalio 1 d. – Godlevskis R. Yu.
iki 1978 m. spalio 30 d. – Lenba E.K.
iki 1980 m. balandžio 9 d. - Pisarsky A.I.
iki 1984 m. rugpjūčio 15 d. – Poddubny G.N.
nuo 1984 m. spalio 3 d. iki 1990 m. balandžio 23 d. – Maslovsky A.P.
iki 2000 m. sausio 24 d. – Zaichenko M. M.
iki 2001 m. gegužės 28 d. – Zacharovas V.S.
nuo 2001 m. rugpjūčio 13 d. iki 2004 m. birželio 24 d. – Gladilin A.V.
nuo 2004 m. liepos 14 d. iki 2005 m. kovo 18 d. – Tishkin S.V.
nuo 2005 m. rugpjūčio 17 d. iki 2010 m. vasario 1 d. – Nekhajevas P. E.
nuo 2010 m. vasario 25 d. iki 2010 m. liepos 1 d. – Karaev A.S.