सेना के उड्डयन के निर्माण का दिन। रूसी सेना उड्डयन दिवस। प्रौद्योगिकी का विकास और कार्यों का विस्तार

गद्य में भूवैज्ञानिक अधिकारी को बधाई

भूविज्ञान केवल एक विज्ञान नहीं है, और भूविज्ञानी केवल एक पेशा नहीं है! प्रकृति के रहस्यों को भेदने, अभी भी अज्ञात को छूने और अपनी खोज करने का यह एक महान अवसर है। भूविज्ञानी का पेशा लंबे समय से रोमांस में डूबा हुआ है, और इसलिए बहुत से लोग अभी भी नहीं जानते हैं कि यह एक बड़ा भी है शारीरिक कार्य, ज़िन्दगी के दर्जनों दिन कभी मुश्किल में स्वाभाविक परिस्थितियांप्रियजनों से अलगाव।
और, फिर भी, भूविज्ञानी का पेशा हमेशा सबसे रोमांचक और प्रतिष्ठित में से एक रहा है!
कृपया भूविज्ञान के विकास में आपके योगदान के लिए कृतज्ञता के ईमानदार शब्दों को स्वीकार करें, जो हमारे देश को हमारी पृथ्वी के आंतों के धन का उपयोग करने की अनुमति देता है!
मैं आपको अपने पेशे में बड़ी सफलता की कामना करता हूं, अच्छा स्वास्थ्य, शांति और समृद्धि! मैं नई जमा राशि खोजना चाहता हूं जो हमारे देश को हमेशा समृद्ध बनाए रखे!

भूविज्ञानी दिवस पर इज़ेव्स्क शहर के मेयर की बधाई

हम आपको और आपकी टीम को आपके पेशेवर अवकाश - भूविज्ञानी दिवस पर ईमानदारी से बधाई देते हैं! हमारे गणतंत्र के लिए, सबसे अमीर के साथ संपन्न प्राकृतिक संसाधनभूविज्ञान अर्थव्यवस्था के स्थिर विकास के घटकों में से एक है। हम आपके योग्य कार्य के लिए आपको धन्यवाद देते हैं और आपके स्वास्थ्य, सुख, समृद्धि और आपके नेक कार्य में और सफलता की कामना करते हैं!

भूविज्ञानी को कविता बधाई

काश आपको अपना सितारा मिल जाता
भूगर्भशास्त्री, आपको जीतने के लिए उपभूमि के ग्रह!
देश को सोना, कोयला फेंको,
और दिल से हमेशा जवान रहो!
खुद अमीर बनो, दौलत पाओ,
आपके काम की बहुत सराहना हो सकती है!
अपने प्रियजनों को आपकी पूजा करने दें
और केवल सर्वश्रेष्ठ में, भूविज्ञानी, विश्वास करो!
किसी भी सपने को सच होने दो
ढेर सारी खुशियाँ, मस्ती होने दो!

पद्य में भागीदारों की ओर से भूविज्ञानी को बधाई

भूविज्ञानी होना आसान नहीं है।
सबसॉइल पृथ्वी पर विजय प्राप्त करें!
और जीवन में विकास प्राप्त करें
लेकिन भूवैज्ञानिकों की जरूरत है!
सभी बाधाओं पर काबू पाना
अपने रास्ते पर बोल्ड!
और ग्रह को जानना
वे हमें प्रकट करते हैं:
जीवाश्म खनिज,
कभी-कभी पूरे खजाने!
और आज बधाई
आपकी बड़ी छुट्टी के साथ!
हम आपको, भूवैज्ञानिकों की कामना करते हैं,
हम श्रम की उपलब्धियां हैं!

पद्य में भूविज्ञानी को मैत्रीपूर्ण बधाई

भूविज्ञान में, सुंदर बहुत कुछ जानता है,
खैर, निश्चित रूप से, हमारे प्रिय भूविज्ञानी!
वह भोर से पहिले सब आँतों की छानबीन करेगा,
उसके काम के परिणाम हमारे लिए महत्वपूर्ण हैं!
पूरा देश उसकी खोज का इंतजार कर रहा है,
जीना बेहतर है, इसे फलना-फूलना चाहिए!
उसे नए जमा खोजने दें
और इसे मानचित्र पर रखें!
रहस्यों की कई आंतें अभी भी रखती हैं,
एक भूविज्ञानी उन्हें जानकर प्रसन्नता होगी!
हम आपके बहुत अच्छे की कामना करते हैं
एक भूविज्ञानी का जीवन, ताकि वह महान हो!

गद्य में भूविज्ञानी दिवस की बधाई

हैप्पी जियोलॉजिस्ट डे, दोस्तों आपको बधाई देनी चाहिए,
आपकी खोजों का फल देश के लिए महत्वपूर्ण है,
आपने बहुत शोध किया है।
और आपको बहुत सारे आवश्यक जमा मिल गए हैं।
आपकी मेहनत विज्ञान के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
और खोज और खोज अभी भी प्रतीक्षा कर रहे हैं।
आपके जीवन में वैज्ञानिक सफलताओं का सूरज चमके।
और दिल लयबद्ध रूप से धड़कता है, आराम नहीं जानता।

जिस दिन हेलीकॉप्टर से लैस पहला विमानन स्क्वाड्रन सर्पुखोव में दिखाई दिया, उस दिन को सेना के उड्डयन की स्थापना का दिन माना जाता है - यह 28 अक्टूबर 1948. यह स्क्वाड्रन के लिए धन्यवाद था कि विमानन को सेना की एक अलग शाखा माना जाने लगा। प्रारंभ में, हेलीकॉप्टर विमानन ने एक सहायक भूमिका निभाई, यह माल, आपूर्ति, आग समायोजन, टोही के परिवहन में लगा हुआ था और सेना की अन्य शाखाओं के बीच संचार के लिए जिम्मेदार था। आग पर इस तरह से काबू पाया गया कि लड़ने की मशीनजमीन पर दुश्मन ताकतों की बंदूक के नीचे था।

समय के साथ, हेलीकॉप्टर पूर्ण विकसित हो गए हैं शक्तिशाली हथियार. चूंकि निर्धारित कार्यों की मात्रा और जटिलता लगातार बढ़ रही थी, इसलिए वैश्विक आधुनिकीकरण की आवश्यकता थी। संगठनात्मक संरचनाविमानन। और इसलिए माध्यमिक कार्यों को हल करने से लेकर प्राथमिक सेना वाले तक हेलीकॉप्टर इकाइयों का संक्रमण हुआ।

हालाँकि, सेना को कितना भी शक्तिशाली क्यों न बनाया जाए, बहुत महत्वउन लोगों द्वारा खेला जाता है जो हथियारों के स्वामी हैं। इन लोगों को संगठित और प्रशिक्षित किया जाना चाहिए, किसी भी सैन्य अभियान का परिणाम और सौंपे गए कार्यों का समाधान सीधे उन पर निर्भर करता है। सेना के उड्डयन के कमांडरों के पास वैचारिक और संगठनात्मक दोनों तरह का विशाल अनुभव है, जो शांतिपूर्ण परिस्थितियों और युद्ध की स्थितियों में प्राप्त किया गया था। यह सैन्य अभ्यास, साथ ही विश्लेषण और सामान्यीकरण में अमूल्य अनुभव की शुरूआत थी, जिसने हेलीकॉप्टर इकाइयों और सभी की युद्ध शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि में योगदान दिया। वायु सेना.

सेना के उड्डयन के इतिहास के दौरान, चालक दल ने रूस और अन्य देशों में "हॉट" स्पॉट का दौरा किया है। 80 के दशक में यह अफगानिस्तान था, यह तब था जब वीरता और उच्चतम स्तर के कौशल के उदाहरण दिखाए गए थे। 90 के दशक में, रूसी सेना के परिवारों को ताजिकिस्तान से निकाला गया था। आज, वीरता और साहस के मानक उत्तरी काकेशस में लड़ाकू अभियानों का प्रदर्शन कर रहे हैं। 90 के दशक की शुरुआत में, विमानन ने रूसी वायु सेना को छोड़ दिया और स्वतंत्रता प्राप्त की, और 2003 में इसे वापस स्थानांतरित कर दिया गया। 2015 से, रूसी वायु सेना देश के एयरोस्पेस बलों का हिस्सा रही है।

शांतिपूर्ण परिस्थितियों में, विमानन विभिन्न स्तरों के अभ्यास के साथ होता है, कोई भी तैयारी नहीं जमीनी फ़ौजलड़ाकू और परिवहन हेलीकाप्टरों की सक्रिय भागीदारी के बिना पूरा नहीं होता है। चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में दुर्घटना के परिणामों के परिसमापन के दौरान चालक दल का पेशेवर अनुभव उपयोगी था। दुर्भाग्य से, तब भी कोई हताहत नहीं हुआ था। 2 अक्टूबर 1986 के घातक दिन पर, कैप्टन वी। वोरोब्योव की चालक दल के साथ मृत्यु हो गई, जो एमआई -8 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

रूसी सेना के विमानन के उपकरण को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। इसके लिए हजारों हेलीकॉप्टर हैं विभिन्न कार्य. कुछ प्रकार के लड़ाकू वाहन अनन्य हैं और दुनिया में उनका कोई एनालॉग नहीं है। लगातार नए मॉडल विकसित किए जा रहे हैं। हेलीकॉप्टर बेड़े को लगातार अद्यतन और विस्तारित किया जा रहा है, हर साल, रूसी सैनिकों को राज्य के पुनरुद्धार कार्यक्रम के हिस्से के रूप में हेलीकॉप्टरों की कई लड़ाकू इकाइयाँ प्राप्त होती हैं। वे विभिन्न भागों और कनेक्शनों में वितरित किए जाते हैं।

आर्मी एविएशन डे का मतलब उत्सव के कार्यक्रम- इसमें सम्मान, पुरस्कार, प्रदर्शन प्रदर्शन, परेड और समीक्षाएं, संगीत कार्यक्रम शामिल हैं। प्रत्येक घटना की शुरुआत मौन के क्षण से होती है।

इस दिन, परिणामों को भी संक्षेप में प्रस्तुत किया जाता है, चर्चा के लिए समस्याएं प्रस्तुत की जाती हैं, गतिविधियों की संभावनाओं की जाँच की जाती है। देश के शांतिपूर्ण और शांतिपूर्ण जीवन की गारंटी इस शपथ के प्रति निष्ठा है, जो रैंक में हैं, उनका साहस, बहादुरी और व्यावसायिकता, सामान्य कारण में उनकी आस्था है। उच्च स्तर का कौशल, वीरता गहरे और ईमानदार सम्मान का कारण बनती है।

28 अक्टूबर को न केवल सैन्य पायलटों और कमांडरों द्वारा मनाया जाता है, बल्कि हर कोई जो सीधे सेना के विमानन से संबंधित है: इंजीनियर, डिजाइनर और अन्य।

28 अक्टूबर, 1948 की तारीख राष्ट्रीय सेना विमानन के निर्माण का प्रारंभिक बिंदु बन गई। यह इस दिन था कि पहली विमानन सेना स्क्वाड्रन का गठन किया गया था, जिसका स्थान मास्को के पास सर्पुखोव था। यह वायु सेना की देश की पहली हेलीकॉप्टर इकाई थी, जिसे 26 वें OUTAE (अलग प्रशिक्षण विमानन स्क्वाड्रन) का आधिकारिक नाम मिला।

गठित इकाई में कर्मियों का चयन काफी कठिन था। 26 वें प्रशिक्षण विमानन स्क्वाड्रन के लिए, हमले और लड़ाकू विमानन के लड़ाकू रेजिमेंटों के अनुभवी पायलटों का चयन किया गया, जिनमें से कई महान के दौरान खुद को साबित करने में कामयाब रहे। देशभक्ति युद्ध. हालांकि, सेवा में शामिल पायलटों में बहुत युवा भी थे। लेकिन ये वास्तव में मजबूत युवा थे जो पहले से ही Il-2 और Il-10 विमानों में सेवा करते हुए अपनी क्षमता दिखाने में कामयाब रहे थे। युवा अधिकारियों के प्रतिनिधियों में से एक वरिष्ठ लेफ्टिनेंट येगोर मिल्युटिचेव थे, जिन्होंने पहले एक विमानन स्कूल में प्रशिक्षक के रूप में काम किया था।

येगोर फिलीपोविच का नाम सोवियत हेलीकॉप्टर स्कूल के गठन के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है, जिसे बाद में गंभीर विकास प्राप्त हुआ। विशेष रूप से, येगोर मिल्युटिचेव ने स्क्वाड्रन में प्रवेश करने वाले हेलीकॉप्टरों के नए मॉडल के संचालन के लिए पायलटों की रीप्रोफाइलिंग पर काम किया। पायलट उड़ानें विभिन्न प्रकार से की गईं मौसम की स्थिति. रात में मशीनों को चलाने के लिए एक विशेष प्रशिक्षण कार्यक्रम था।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 26 वें OUTAE में आने वाली पहली रोटरी-विंग मशीनों में से एक ओमेगा के आधार पर निर्मित G-3 हेलीकॉप्टर थे। ये हेलीकॉप्टर तोपखाने की आग के लिए स्पॉटर के रूप में काम कर सकते हैं। हेलीकॉप्टर डिजाइनर इवान पावलोविच ब्राटुखिन ने एक मशीन बनाने की कोशिश की, जिसके इंजनों के संचालन ने युद्धाभ्यास करना संभव बना दिया जो उनकी जटिलता में बहुत महत्वपूर्ण थे।

के बारे में जानकारी के लिए तकनीकी निर्देशजी -3 हेलीकॉप्टर, जो सेना के उड्डयन के सर्पुखोव स्क्वाड्रन में पहली काम करने वाली मशीनों में से एक बन गया:

रोटर व्यास - 7 मीटर;
लंबाई - 8.2 मीटर;
चौड़ाई - 14.2 मीटर;
खाली हेलीकाप्टर वजन - 2195 किलो;
टेकऑफ़ वजन - 2600 किलो;
इंजन प्रकार - 2 प्रैट व्हिटनी R-985 AN-1 पिस्टन इंजन लगभग 450 hp की शक्ति के साथ। प्रत्येक;
अधिकतम गति - 170 किमी / घंटा;
परिभ्रमण गति - 146 किमी / घंटा;
व्यावहारिक सीमा - 233 किमी;
व्यावहारिक छत - 2500 मीटर;
स्थिर छत - 1400 मीटर;
चालक दल - 1 व्यक्ति;

26 वें OUTAE के निर्माण के दो साल बाद, Mi-1 हेलीकॉप्टर इसकी संरचना में दिखाई देते हैं। यह एक बहुउद्देश्यीय रोटरक्राफ्ट है, जो सोवियत संघ में पहला उत्पादन हेलीकॉप्टर बन गया। यह सर्पुखोव स्क्वाड्रन में था कि एमआई -1 का प्रायोगिक संचालन शुरू हुआ। प्रशिक्षण उड़ानों में से एक, जो बहुत नाटकीय रूप से विकसित हुई, का वर्णन 26 वें स्क्वाड्रन के अभिलेखीय साहित्य में किया गया है:

नवंबर 1951 में मैंने बादलों में एक त्रिकोणीय मार्ग पर उड़ान भरी। मेरे साथ चालक दल में एक नाविक के रूप में अभिनय करने वाला एक पायलट था। 900 मीटर की ऊंचाई पर, हमने अपने आप को एक गहन आइसिंग क्षेत्र में पाया। हेलीकॉप्टर का कॉकपिट तेजी से बर्फ से ढक गया। प्रोपेलर की गति में तेजी से कमी आई, नियंत्रणीयता बिगड़ गई। फिर, उपकरणों की रीडिंग (रवैया संकेतक और गति संकेतक) को देखते हुए, हेलीकॉप्टर एक तेज गोता लगाने के लिए संक्रमण के साथ बाईं ओर गिर गया। मैं ऑटोरोटेशन मोड पर स्विच करता हूं और गोता लगाने के लिए नियंत्रणों को अस्वीकार करता हूं, लेकिन यह जारी है, हेलीकॉप्टर पतवारों के विक्षेपण पर प्रतिक्रिया नहीं करता है। मुझे लगता है - कार छोड़ना जरूरी है, हाथ दरवाजे के हैंडल तक पहुंच जाता है। लेकिन ... अचानक मुझे खिड़की से पृथ्वी दिखाई देती है - हम बादलों से गिर गए! ऊंचाई 600 मीटर। नेत्रहीन, गोता से धीमी गति से निकास देखा जाता है। 250 मीटर की ऊंचाई पर हेलीकॉप्टर को क्षैतिज उड़ान में लाना संभव था। लगभग बीस मिनट तक हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने और उतरने के बाद भी ब्लेड के प्रमुख किनारों पर 5 मिमी बर्फ बनी रही। डीब्रीफिंग के समय, बादलों को तुरंत छोड़ने के लिए बर्फ के मामूली संकेत पर बादलों में उड़ने का निर्णय लिया गया।

दुर्भाग्य से, Mi-1 पर परीक्षण उड़ानों के दौरान भी दुखद घटनाएं हुईं। इसलिए, बादलों में प्रोपेलर के टुकड़े करने के बाद हेलीकॉप्टर को गोता से बाहर निकालना संभव नहीं था, एक परीक्षण उड़ान के दौरान पायलट याकोव चेरेनकोव की मृत्यु हो गई। यह घटना सबसे गंभीर कार्यवाही का कारण थी और एक प्रणाली के विकास की शुरुआत थी जो प्रोपेलर ब्लेड पर बर्फ की परत के गठन को रोकता है। मिल डिजाइन ब्यूरो में, ऐसी प्रणाली विकसित की गई थी, और उन्होंने यूएसएसआर सेना के विमानन के सभी हेलीकॉप्टरों को इससे लैस करना शुरू कर दिया।

यदि 20 वीं शताब्दी के 50 के दशक में हेलीकॉप्टर विमानन को अभी भी सहायक माना जाता था, और सभी मुख्य हवाई संचालन जमीनी हमले, लड़ाकू और बमवर्षक विमानों के पायलटों द्वारा किए जाने थे, तो 10-15 वर्षों के बाद स्थिति बदलने लगी। डिजाइनरों की ताकतों से, हेलीकॉप्टर वास्तविक लड़ाकू इकाइयाँ बन गए हैं जो आकाश में विभिन्न प्रकार के कार्यों को करने में सक्षम हैं। और हमले के हेलीकॉप्टरों की उपस्थिति सेना के उड्डयन के विकास में एक नया मील का पत्थर बन गई, जिसने हेलीकॉप्टर प्रौद्योगिकी के पूरे क्षेत्र के लिए मार्ग निर्धारित किया, जिसके बाद रूस कई मापदंडों में प्रतिस्पर्धी राज्यों से आगे निकल गया।

सेना के उड्डयन के कई वर्षों के लिए, हेलीकॉप्टर के कर्मचारियों ने दुनिया के विभिन्न हिस्सों में कार्य किए हैं। ये दोनों ही रूस के मानचित्र पर हॉट स्पॉट हैं, और अफगानिस्तान, जॉर्जिया और अन्य सहित विदेशों में संचालन। लड़ाकू मिशनऔर सीरिया में रूसी एयरोस्पेस बलों के पायलट।

रूसी सेना विमानन संयुक्त राष्ट्र शांति मिशन में भाग लेती है।

आज, रूसी एयरोस्पेस बलों के सैन्य विमानन के साथ विभिन्न प्रकार और संशोधनों के हेलीकॉप्टर सेवा में हैं। ये Mi-24, Mi-26, Mi-28N नाइट हंटर, अपरिहार्य Mi-8 इसके कई उन्नत संस्करणों के साथ हैं।

यह का -50 . है ब्लैक शार्क"और का -52" मगरमच्छ "।

हेलीकाप्टरों के विशेष संस्करण भी तैयार किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, जैसे पैंतरेबाज़ी कार्गो-यात्री Ka-226।

यह ज्ञात हो गया कि अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी-मेला FIHAV-2015, जो हवाना में आयोजित किया जाएगा, रूसी हेलीकॉप्टर होल्डिंग कंपनी Mi-38 के विकास को प्रस्तुत करेगी, जिसे एक नागरिक मॉडल के रूप में तैनात किया गया है, लेकिन सैन्य ध्यान भी riveted है रोटरी-विंग परिवहन विमान के रूप में अपनी क्षमताओं के लिए।

"सैन्य समीक्षा" सेना के विमानन के सैन्य कर्मियों और पेशे के दिग्गजों को उनके पेशेवर अवकाश पर बधाई देता है!