चेका केजीबी के 70 साल के जहाज के कमांडर। रूसी बेड़े की स्मारक सूची - पुरालेखपाल - livejournal

70 के दशक के अंत में, उत्तरी डिजाइन ब्यूरो (मुख्य डिजाइनर एन.पी. सोबोलेव; 1980 के बाद से, परियोजना को ए.के. शनीरोव द्वारा अंतिम रूप दिया गया था), यूएसएसआर के केजीबी के निर्देश पर, परियोजना 11351 की एक गश्ती नाव की एक परियोजना विकसित की। नेरेई" सुदूर पूर्व और उत्तर में विशाल समुद्री क्षेत्रों को नियंत्रित करने के लिए, सबसे ऊपर, 200 मील का आर्थिक क्षेत्र। 1135 गार्ड की परियोजना को आधार के रूप में लिया गया था। जहाज के पतवार, बिजली संयंत्र, मुख्य तंत्र और उपकरण समान रहे, मुख्य परिवर्तनों ने आयुध को प्रभावित किया। जहाज के सीमावर्ती संस्करण पर, मेटेल यूआरपीके और ओसा-एम पिछाड़ी वायु रक्षा प्रणाली को छोड़ दिया गया था। गैस "टाइटन" और "वेगा" को "प्लैटिनम" और "कांस्य" परिसरों द्वारा बदल दिया गया था। अन्य पनडुब्बी रोधी हथियार - RBU-6000 बमवर्षक और टारपीडो ट्यूब - संरक्षित किए गए हैं। तोपखाने का आयुध भी बदल गया है: धनुष में 100 मिमी की तोप के साथ एक AK-100 बुर्ज स्थापित किया गया था, और अधिरचना के प्रत्येक तरफ दो 6-बैरल स्वचालित 30-mm AK-630M बंदूक माउंट स्थापित किए गए थे। स्टर्न पर बचाए गए वजन के कारण, Ka-27PS हेलीकॉप्टर की स्थायी तैनाती के लिए एक टेक-ऑफ क्षेत्र और एक हैंगर रखना संभव था। नाक में केवल एक विमान भेदी मिसाइल प्रणाली बची थी। . विस्थापन में 300 टन की वृद्धि हुई, लेकिन परिणाम काफी संतुलित विशेषताओं वाला एक सार्वभौमिक जहाज था।

संख्याएँ इंगित करती हैं: 1 - कमरा BUGAS MG-345 "कांस्य"; 2 - हेलीकॉप्टर Ka-27PS; 3 - उड़ान नियंत्रण पोस्ट; 4 - हेलीकाप्टर हैंगर; 5 - रडार एंटीना "नयाद -2"; 6 - 30-mm गन माउंट AK-630M; 7 - मेगावाट रेडियो एंटीना; 8 - देखने का स्तंभ; 9 - AK-630M गन माउंट के लिए अग्नि नियंत्रण प्रणाली के MR-123 रडार का एंटीना पोस्ट; 10 - सर्चलाइट पीएनके -60; 11 - एंटीना सामान्य रडार MP-310 "अंगारा-ए" का पता लगाना; 12 - AK-100 गन माउंट की अग्नि नियंत्रण प्रणाली का एंटीना पोस्ट MP-145; 13 - ओसा-एम वायु रक्षा प्रणाली के नियंत्रण प्रणाली 4R-33 का एंटीना पोस्ट; 14 - एंटीना नेविगेशन रडार "नयदा -1"; 15 - एंटीना इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालीएमपी-401; 16 - आरबीयू -6000; 17 - ओसा-एम कॉम्प्लेक्स का पु ZIF-122; 18-100 मिमी गन माउंट AK-100; 19 - एमआरजी -7 ग्रेनेड लांचर; 20-निष्पक्ष GAS MGK-335S "प्लैटिनम"; 21 - सक्रिय स्टेबलाइजर यूके-135; 22 - ChTA-1135 टारपीडो ट्यूब

मुख्य प्रदर्शन विशेषताएं:

  • विस्थापन:
    • मानक - 3274 टन;
    • सामान्य - 3458 टन;
    • पूर्ण - 3642 टन;
    • सबसे बड़ा - 3774 टन;
  • मुख्य आयाम:
    • लंबाई - 122.98 मीटर;
    • चौड़ाई - 14.2 मीटर;
    • ड्राफ्ट - 4.8 मीटर;
  • पावर प्वाइंट:दो M7K इकाइयाँ, जिनमें से प्रत्येक में 6000 hp की क्षमता वाला एक DO63 प्रणोदन गैस टर्बाइन होता है। और 18,000 hp की क्षमता वाला एक आफ्टरबर्नर DK59;
  • यात्रा की गति:
    • पूर्ण - 31.04 समुद्री मील;
    • आर्थिक - 14.05 समुद्री मील;
  • मंडरा रेंज: 3636 मील
  • स्वायत्तता:तीस दिन;
  • अस्त्र - शस्त्र:
    • 1x2 लांचर ZIF-122 SAM "Osa-MA2" (20 मिसाइल)
    • 1x1x100mm एके-100;
    • 2x6x30mm AK-630M;
    • 2x4 533 मिमी टीए;
    • 2x12 RBU-6000 (96 RSL-60 बम)
    • हेलीकाप्टर Ka-27PS।

इस परियोजना के कुल 9 जहाजों को रखा गया था। वे केर्च में शिपयार्ड "ज़ालिव" में बनाए गए थे। पहले 7 केजीबी एमसीएचपीवी (तब रूसी संघ की सीमा सेना और रूस के एफएसबी की सीमा सेवा) का हिस्सा बन गए, पीएसकेआर (कामचटका) के 1 डिवीजन और पीएसकेआर के 16 वें अलग ब्रिगेड के हिस्से के रूप में कार्य किया। (नखोदका)।

यूएसएसआर के पतन के समय तक दो और पूरे नहीं हुए और यूक्रेनी नौसेना में चले गए, जहां उन्हें फ्रिगेट के रूप में वर्गीकृत किया गया। "किरोव", जिसका नाम बदलकर U130 "हेटमैन सहायदाचनी" रखा गया, 1993 में पूरा हुआ, आखिरी वाला, "हेटमैन विस्नेवेत्स्की", स्लिपवे पर मॉथबॉल किया गया था।

जहाज 1241.2 "लाइटनिंग -2" नावों की परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया गया था 18 फरवरी, 1982 को, जहाज को लॉन्च किया गया था और 30 अगस्त, 1982 को PSKR-804 नाम से सेवा में प्रवेश किया। बाल्टिक सागर (DKBF) में सेवा की। उन्हें बाल्टिक पीओ के केजीबी के एमएचआर के सीमा रक्षक जहाजों (ओबीएसकेआर) के तेलिन अलग ब्रिगेड में शामिल किया गया था। फिनलैंड की खाड़ी और बाल्टिक सागर में रूस की राज्य सीमा की सुरक्षा में भाग लिया। बोर्ड संख्या: 071, 052 (1986 में), 021 (1993 में)। 1996 में, जहाज को एक नया नाम दिया गया था: तोगलीपट्टी। 2004 में सेवामुक्त किया गया।

यह सीमा गश्ती जहाजों, परियोजना 205P की तोपखाने नौकाओं, कोड "टारेंटयुला" (नाटो वर्गीकरण "स्टेन्का" के अनुसार) की परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया गया था। 1967 - 1989 की अवधि में, इस परियोजना के 133 जहाजों का उत्पादन किया गया था, जो मुख्य जहाज थे समुद्री भागयूएसएसआर के बॉर्डर ट्रूप्स (एमसीएचपीवी)। उन्होंने सभी बेड़े और कैस्पियन फ्लोटिला में सेवा की। प्रोजेक्ट 206 नावों को RKA pr.205M के आधार पर विकसित और निर्मित किया गया था। 90 के दशक की शुरुआत तक, कई जहाजों ने अपने संसाधनों को समाप्त कर दिया था और लिखना शुरू कर दिया था, 2000 तक 20 से अधिक इकाइयाँ सेवा में नहीं रहीं।

पीएसकेआर वोल्गाइसे प्रोजेक्ट 97P आइसब्रेकिंग बॉर्डर पेट्रोल शिप प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में बनाया गया था। 04/19/1980 को शुरू किया गया और 12/26/1980 को चालू किया गया। जल्द ही उसने उत्तरी समुद्री मार्ग को पार कर लिया सुदूर पूर्व, वह पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की में स्थित पीएसकेआर की 7 वीं अलग ब्रिगेड (1977 से - पीएसकेआर के 1 डिवीजन की पहली ब्रिगेड) का हिस्सा थे। जहाज ने यूएसएसआर की समुद्री सीमाओं की रक्षा के लिए सेवा की, शिकारियों की कई गिरफ्तारी में भाग लिया और बचाव कार्यों में भी भाग लिया। मई 1990 में, ग्रेट . के बाद पहली बार देशभक्ति युद्धएक सोवियत जहाज सैन फ्रांसिस्को के बंदरगाह की एक दोस्ताना यात्रा पर संयुक्त राज्य अमेरिका के तट पर पहुंचा। बोर्ड संख्या 142 (1980), 109 (1981), 092, 022 (05.1984), 093 (05.1987), 112 (05.1990), 028, 183 (2000)।

पीएसकेआर नेवाइसे प्रोजेक्ट 97P आइसब्रेकिंग बॉर्डर पेट्रोल शिप प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में बनाया गया था। 07/28/1978 को शुरू किया गया और 12/27/1978 को चालू किया गया। 1980 तक, उन्होंने KSF में सेवा की - उन्होंने एक गश्ती सेवा के रूप में कार्य किया। वह PSKR की 7 वीं अलग ब्रिगेड का हिस्सा था (1977 से - PSKR के 1 डिवीजन की पहली ब्रिगेड)। 1980 में, 745 परियोजना के दो PSKR और परमाणु पनडुब्बी के साथ, "K-223 ने उत्तरी समुद्री मार्ग को सुदूर पूर्व में पार किया। पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की का बंदरगाह स्थायी आधार बन गया," लेकिन 2000-2002 में। जहाज अस्थायी रूप से पीएसकेआर के एक अलग मगदान डिवीजन का हिस्सा था। अपनी सेवा के दौरान, उन्होंने जहाजों के कई निरीक्षण किए, कई सौ टन अवैध रूप से पकड़े गए समुद्री भोजन को जब्त किया। बोर्ड संख्या 017 (1978), 093 (05.1981), 023 (05.1984), 077 (05.1987), 029 (05.1990), 170 (2000)।


पीएसकेआर -612, 2 ओबीपीएसकेआर, (वायसोस्क)

साइन्स PSKR सीरीज "शील्ड"

श्रृंखला "ज़ालिव" संयंत्र की 50 वीं वर्षगांठ को समर्पित है। PSKR परियोजना 1135.1 "नेरेई"। 1988

पीएसकेआर के संकेत प्रस्तुत किए गए हैं: 1. पीएसकेआर केड्रोव 2. पीएसकेआर किरोव 3. पीएसकेआर वोरोव्स्की 4. सीमा सैनिकों की 70 वीं वर्षगांठ के नाम पर रखा गया 5. चेका-केजीबी और बैज की 70 वीं वर्षगांठ का नाम वयोवृद्ध K.V.M.B: KChF

"नीली पृष्ठभूमि" के साथ विविधता

PSKRs के संकेत प्रस्तुत किए गए हैं:1. PSKR Menzhinsky 2. PSKR Dzerzhinsky 3. PSKR उन्हें। सीपीएसयू की 27वीं कांग्रेस4 . पीएसकेआर सीमा सैनिकों की 70वीं वर्षगांठ का नाम 5 . पीएसकेआर चेका-केजीबी की 70वीं वर्षगांठ के नाम पर रखा गया

विविधता b नीले और हरे रंग की नेमप्लेट के साथ। PSKRs के संकेत प्रस्तुत किए गए हैं:

1. पीएसकेआर आइसबर्ग 2. पीएसकेआर वोल्गा 3. पीएसकेआर नेवा. 4. पीएसकेआर डेन्यूब 5. उन्हें पीएसकेआर। सीपीएसयू की 25वीं कांग्रेस 6. उन्हें पीएसकेआर। सीपीएसयू की 26वीं कांग्रेस 7 . पीएसकेआर चेका-केजीबी 8 की 70 वीं वर्षगांठ के नाम पर नामित। तटरक्षक जहाज

लाल लेबल वाली एक किस्म। PSKRs के संकेत प्रस्तुत किए गए हैं:

1. पीएसकेआर डेन्यूब2. पीएसकेआर किरोव 3. तटरक्षक जहाज


TK-12 "Simbirsk" - परियोजना 941 "शार्क" के TPKSN वर्ग की एक पनडुब्बी, निपटान के लिए।

TK-202 TRPKSN वर्ग की परियोजना 941 "शार्क" श्रेणी की पनडुब्बी है। श्रृंखला का दूसरा जहाज।
2005 में, इसे अमेरिकी वित्तीय सहायता से स्क्रैप धातु में काट दिया गया था।

TK-13 TPKSN वर्ग की परियोजना 941 "शार्क" पनडुब्बी है। श्रृंखला का चौथा जहाज।
3 जुलाई 2008 को, Zvezdochka पर डॉकिंग चैंबर में रीसाइक्लिंग शुरू हुआ।

अंतिम यात्रा पर (निपटान के लिए Apl K-60 इस प्रकार है) 14.07.2008।

नाखून काटने से पहले परमाणु पनडुब्बी "बोरिसोग्लबस्क"।


SSBN K-530 का उपयोग।
सावन रॉकेट साइलो - हमारी सुरक्षा की गारंटी के रूप में।


सेवेरोडविंस्क 2009 - बाईं ओर परियोजना 667BDR के बोरिसोग्लबस्क SSBN और परियोजना 971 की बार्स परमाणु पनडुब्बी के निपटान में।


परमाणु पनडुब्बी परियोजना 671 (नाटो - विक्टर के अनुसार) का परिवहन ट्रांसशेल्फ़ डॉक पोत पर बोर्ड पर विघटित किया जाना है।


दो और गरीब लोग रीसाइक्लिंग के लिए जाते हैं।


ARKR pr.1144 "एडमिरल लाज़रेव"।
निस्तारण का इंतजार है।


टीएफआर "दोस्ताना"।
एक रात "क्लब-रेस्तरां" के रूप में मास्को शहर को गर्व से बचाता है।


बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाजप्रोजेक्ट 1155 "मार्शल वासिलिव्स्की"।
11 दिसंबर, 2006 (10 फरवरी, 2007) को जहाज पर नौसेना का झंडा उतारा गया।
उपकरण और निपटान का निराकरण।


बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज पीआर 1155 "उदालॉय"।
वह सब बचा है।
2002 में, इसे आंशिक रूप से नष्ट कर दिया गया था, जिसके बाद यह कोला खाड़ी में बेलोकामेंका गांव के पानी में डूब गया।
मार्च 2006 में नष्ट कर दिया गया।


सीमा रक्षक जहाज पीआर 745पी "अमूर" शिकोटन द्वीप पर, 21 मई, 2007।
रिफ्लोटेड, डिस्पोज किया गया। इस तरह हम कुरीलों की रक्षा करते हैं।


परियोजना 97P "आइसबर्ग" का सीमा गश्ती जहाज।
पुनर्नवीनीकरण।


विध्वंसक जनसंपर्क 956 "थंडरिंग"।
2007 में, उन्हें बेड़े से निष्कासित कर दिया गया था। निस्तारण का इंतजार है।

बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज पीआर 1155 "एडमिरल स्पिरिडोनोव"।
अगस्त 2002 में, बोल्शॉय कामेन शहर, ज़्वेज़्दा-इन्वेस्ट ओजेएससी द्वारा जीते गए जहाज के निपटान के लिए एक निविदा आयोजित की गई थी।


आरएफ काला सागर बेड़े। PRTB-33 इंकरमैन (यूक्रेन) में समाप्त हो गया ... जनवरी 2007


आरएफ काला सागर बेड़े। बीपीसी "आज़ोव"।
निपटान के तहत, 2002। इंकरमैन (यूक्रेन)।


आरएफ काला सागर बेड़े। मिसाइल क्रूजर पीआर 58 "एडमिरल गोलोव्को"।
नवंबर 2002 में, क्रूजर पर रूसी नौसैनिक ध्वज को उतारा गया था। Inkerman (यूक्रेन) में निपटान।


आरएफ काला सागर बेड़े। आरटीओ "ज़र्नित्सा"
इसे 2005 में बेड़े से वापस ले लिया गया था। मार्च-अप्रैल 2006 में शिपब्रेकिंग बेस पर इंकरमैन में स्क्रैप के लिए विघटित।


रूसी संघ के काला सागर बेड़े के समुद्री माइनस्वीपर "स्नाइपर"। इंकरमैन, 2006 में समाप्त कर दिया गया
काला सागर बेड़े के एक अधिकारी (मुझे उसका अंतिम नाम याद नहीं है) का एक संवाददाता पूछता है: "2017 में, वे कहते हैं, सेवस्तोपोल में रूस के एक अड्डे के पट्टे की अवधि समाप्त हो रही है, हम क्या करने जा रहे हैं?"
और वह जवाब देता है: "उस समय तक, काला सागर बेड़े का एक भी जहाज अपनी शक्ति के तहत बेस को छोड़ने में सक्षम नहीं होगा।"


आरएफ काला सागर बेड़े। मिसाइल नाव 2008-09 के विनाश पर R-44 (नंबर 966)।


आरएफ काला सागर बेड़े। MPK-127 "अल्बाट्रॉस"।
इसे 2005 में बेड़े से वापस ले लिया गया था, उसी वर्ष इसे इंकरमैन (यूक्रेन) में धातु के लिए नष्ट कर दिया गया था।


आरएफ काला सागर बेड़े। "एमपीके-215.
इसे नवंबर 2001 के अंत तक सेवस्तोपोल की दक्षिण खाड़ी में एक तैरते हुए गोदी में नष्ट कर दिया गया था।


आरएफ काला सागर बेड़े। पीएल "एसएस-226।
दिसंबर 2007 में, नाव को फ्लोटिंग डॉक और पावर प्लांट के क्षेत्र में ले जाया गया और एक निजी कंपनी द्वारा आंशिक रूप से निपटाया गया। इसके बाद, उसे काटने के आधार पर इंकरमैन ले जाया गया, जहां उसे अंततः 2008 की शुरुआत में नष्ट कर दिया गया था।


गश्ती जहाजप्रोजेक्ट 1135 "हॉट"।
अगस्त 2002 में, इसे नौसेना की सूची से बाहर रखा गया था और निपटान के लिए प्रतिस्पर्धी बोली के लिए रखा गया था।


गश्ती जहाज पीआर 1135 "ज़ादोर्नी"।
1 दिसंबर 2005 को, उन्हें बेड़े से बाहर कर दिया गया था।
6 फरवरी, 2006 को, नौसेना का पताका उतारा गया था।


सीमा गश्ती जहाज पीआर 11351 "प्सकोव"।
26 अक्टूबर, 2002 को बाबिया खाड़ी में आंशिक निराकरण पर "प्सकोव"। 28 फरवरी, 2003 को जहाज को चीन में काटने के लिए कामचटका से ले जाया गया था।


सीमा गश्ती जहाज "केड्रोव"। सूखी गोदी में।
28 फरवरी, 2003 को जहाज को चीन में काटने के लिए कामचटका से ले जाया गया था।


भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर "एडमिरल उशाकोव" (पूर्व में "किरोव")।
निपटान की प्रत्याशा में रक्षा शिपयार्ड "ज़्वेज़्डोचका" के घाट पर सेवेरोडविंस्क में खड़ा है।

बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "ओचकोव"। आरएफ काला सागर बेड़े।
अर्ध-विघटित, गर्व से सेवस्तोपोल के पानी में डीजल ईंधन का पेशाब।
झंडा नहीं उतारा गया है, ये रूसी नौसेना के रैंक के जहाज हैं ......


भारी विमान-वाहक क्रूजर "एडमिरल गोर्शकोव"
परियोजना 1143.4 का एकमात्र जहाज 20 जनवरी 2004 को भारत को बेचा गया।

एकमात्र, एक और एकमात्र विमानवाहक पोत बचा है मुकाबला ताकतनौसेना - "एडमिरल कुज़नेत्सोव" एक दयनीय स्थिति में है और 2002 से समुद्र में नहीं डाला गया है।
अफवाह यह है कि वह "एडमिरल गोर्शकोव" के भाग्य को साझा कर सकता है - बिक्री पर जाने के लिए।


छोटा लैंडिंग जहाजपर एयर कुशन"एमडीके -15"।
बेड़े से बाहर रखा गया और 2001 में समाप्त कर दिया गया।


छोटा लैंडिंग होवरक्राफ्ट "MDK-113"।
2001 में, उन्हें बेड़े से निष्कासित कर दिया गया और पिन पर निपटाया गया।


छोटा लैंडिंग होवरक्राफ्ट "एमडीके -184"।
2004 में, उन्हें बेड़े से बाहर रखा गया था और प्रतियोगिता के परिणामस्वरूप, निपटान के लिए ओबोरोनकॉनवर्स सीजेएससी, मॉस्को में स्थानांतरित कर दिया गया था।
इस श्रृंखला के 20 एमडीके में से 2 रूसी नौसेना के रैंक में बने रहे।


छोटा लैंडिंग होवरक्राफ्ट "MDK-122"।
सितंबर 2005 में, उसे बेड़े से बाहर कर दिया गया और रीसाइक्लिंग के लिए बेच दिया गया।


छोटा लैंडिंग होवरक्राफ्ट "MDK-119"।
2005 तक पुनर्नवीनीकरण।


परियोजना 1135 "लाइट" का गश्ती जहाज।
14 दिसंबर, 2003 को जहाज को बेड़े से निकाल दिया गया और पिनों को भेज दिया गया।


TFR "संयमित" काला सागर बेड़े।
निकोलेव (यूक्रेन), 2002 में काटने पर।


गश्ती जहाज "उड़ान"।
2005 में, इसे बेड़े से बाहर रखा गया था और निपटान के लिए प्रतिस्पर्धी बोली के लिए रखा गया था।