रॉकेट रूटीन 8 से 14 तक काम करता है। देखें कि "स्कड" अन्य शब्दकोशों में क्या है। ईंधन घटकों के साथ उत्पाद को फिर से भरना


सामरिक और तकनीकी विशेषताओं

पी-17 (एसएस-1एस स्कड-बी)

लंबाई, एम

व्यास, एम

वजन शुरू करना, किग्रा

चार्ज वजन, किलो

शुल्क के प्रकार

परमाणु 50 kT, उच्च-विस्फोटक विखंडन, रासायनिक और शैक्षिक

न्यूनतम सीमा, किमी

80

अधिकतम सीमा, किमी

परमाणु चार्ज के साथ 180 किमी;
उच्च-विस्फोटक विखंडन या रासायनिक आवेश के साथ 300 किमी

180 किमी की सीमा पर 450 मी। (दूरी के साथ घटती जाती है)

लॉन्च प्लेटफॉर्म

पहिएदार परिवहन-लॉन्चर MAZ-543P 8x8

ईंधन का प्रकार

तरल

मार्गदर्शन प्रणाली

जड़त्वीय


यह प्रणाली उन्हें केबी में डिजाइन की गई थी। क्वीन (OKB-1) और जर्मन A4 / V-2 पर स्थापित। लेकिन यह आधे से भी कम था। पहला परीक्षण लॉन्च 18 अप्रैल, 1953 को हुआ था।
पायलट मॉडल के केरोसिन ईंधन और इसके रिसाव के साथ कुछ कठिनाइयाँ उत्पन्न हुईं, SS-1B स्कड-ए रॉकेट के पहले संस्करण ने जुलाई 1955 में सेवा में प्रवेश किया। यूएसएसआर में आर -11 और 8 के 11 के रूप में जाना जाता है, इस मिसाइल को एक परिचालन-सामरिक आयुध के रूप में वर्गीकृत किया गया था। IS-2 टैंक के चेसिस पर SS-1B की सीमा 180 किमी थी, और परमाणु आवेश की शक्ति 50 kT थी। वृत्ताकार संभावित विचलन (सीईपी) 3 किमी के बराबर था।

1962 में, इस मॉडल का एक उन्नत संस्करण जारी किया गया था, जिसे पश्चिम में SS-1C स्कड-V के रूप में जाना जाता है, और USSR में R-17 Elbrus और 8K14 के रूप में जाना जाता है। P-17 में एक बेहतर मार्गदर्शन प्रणाली थी, जिसमें तीन गायरोस्कोप के साथ एक अल्पविकसित जड़त्वीय प्रणाली का उपयोग किया गया था। डाइमिथाइलहाइड्राज़िन और रेड फ्यूमिंग नाइट्रिक एसिड को शामिल करने के लिए रॉकेट के ईंधन मिश्रण में सुधार किया गया था। गतिशीलता बढ़ाने के लिए, सिस्टम को आठ-पहिया आधार MAZ-543P पर स्थापित किया गया था। विनाश के पारंपरिक साधनों के अलावा, मिसाइल वारहेड रासायनिक और परमाणु हथियारों से लैस हो सकता है। 1970 तक, स्कड-वी प्रणाली ने सेवा में 300 स्कड प्रतिष्ठानों में से 75% के लिए जिम्मेदार था।

बाद में, SS-1D स्कड-एस प्रणाली 600 किलोग्राम के हल्के वारहेड के साथ दिखाई दी, जो इंजन बंद होने पर अलग हो जाती है, और लगभग 550 किमी की सीमा होती है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं था कि इस मॉडल को सेवा में लाया गया था या नहीं। 80 के दशक के अंत में डिजाइन किए गए SS-1E "स्कड-डी" में एक बेहतर मार्गदर्शन प्रणाली थी, जिसमें प्रक्षेपवक्र के अंतिम खंड में एक सक्रिय रडार मार्गदर्शन स्टेशन, हथियारों की एक विस्तृत पसंद और 700 किमी की सीमा शामिल थी। लेकिन यह मॉडल भी नहीं अपनाया जा सका।
R-11FM को पनडुब्बियों पर स्थापना के लिए एक हथियार प्रणाली के रूप में विकसित किया गया था और 1955 से उत्पादन में है। सितंबर अक्टूबर 1955 में, प्रोजेक्ट 611 पनडुब्बी से व्हाइट सी में मिसाइल परीक्षण किए गए। इस मिसाइल की मारक क्षमता 150 किमी थी और इसे 1959 में नौसैनिक अभियानों के लिए मंजूरी दी गई थी। R-11 FM का इस्तेमाल लड़ाकू अभियानों में नहीं किया गया था। यूएसएसआर में, स्कड-वी और स्कड-एस सिस्टम को ब्रिगेड में सेना और सेना समूह के स्तर पर सेवा में रखा गया था, जिसमें तीन फायर बैटरी के साथ मुख्यालय डिवीजन शामिल थे, तीन लॉन्चर, प्रत्येक में तीन रीलोड सिस्टम के साथ, एक ले जाने वाला रॉकेट।
स्कड ए और स्कड बी वारसॉ संधि देशों को निर्यात किए गए थे, मिस्र, सीरिया, लीबिया, इराक और दक्षिण यमन लीबिया शायद स्कड सी का उपयोग करने वाला एकमात्र देश था और सबसे बड़ा निर्यातक था। सोवियत हथियार. 1986 में, अमेरिकी हमलों के जवाब में, लीबिया ने इटली में अमेरिकी नौसैनिक प्रतिष्ठानों पर दो स्कड-बी मिसाइलें दागीं। हालांकि मिसाइल निशाने पर नहीं लगी।
17 जनवरी, 1991 को इराक ने तेल अवीव में स्कड बी दागा। कुवैत पर कब्जा करने के खिलाफ चल रहे सैन्य अभियान के जवाब में सद्दाम हुसैन ने इन मिसाइलों का इस्तेमाल किया। हालाँकि मिसाइलें पारंपरिक आरोपों से लैस थीं, लेकिन इजरायलियों को डर था कि इराक, जो पहले से ही था ईरान के साथ युद्ध के दौरान रासायनिक हथियारों का इस्तेमाल किया, इससे भी ज्यादा भयानक कुछ भी इस्तेमाल न करें।

तेहरान पर हमलों के लिए पहली बार इराक ने ईरान के साथ युद्ध में "स्कड बी" का इस्तेमाल किया।
1991 में, खाड़ी युद्ध की पहली रात के दौरान इज़राइल में आठ स्कड मिसाइलों में विस्फोट हुआ। इसके अलावा, पहली रात में, इराक ने रॉकेट हमले शुरू किए और सऊदी अरब.
युद्ध के अंत तक, 86 इराकी स्कड मिसाइलें दागी जा चुकी थीं (इज़राइल में 40 और सऊदी अरब में 46)। युद्ध के दौरान इराकी स्कड मिसाइलों की एक छोटी संख्या को नष्ट कर दिया गया था, इसलिए वे अभी भी बड़े पैमाने पर संभावित हथियार हैं विनाश।

सेना परिचालन-सामरिक मिसाइल प्रणाली 8K-14 (R-17) मिसाइल के साथ 9K72 "एल्ब्रस" को जनशक्ति, कमांड पोस्ट, एयरफील्ड और अन्य महत्वपूर्ण दुश्मन लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

OTRK 9K72 को 1958-1961 में SKB-385 (मुख्य डिजाइनर - V.P. Makeev) में कई डिज़ाइन ब्यूरो और अनुसंधान संस्थानों की भागीदारी के साथ विकसित किया गया था। परिसर की मुख्य प्रणालियों के डेवलपर्स नियुक्त किए गए थे:

  • एनआईआई -592 - ऑन-बोर्ड कंट्रोल सिस्टम (मुख्य डिजाइनर - एन.ए. सेमिखातोव) पर;
  • OKB-3 - उड़ान परीक्षण के पहले चरण में इंजन पर (मुख्य डिजाइनर - D.D. Sevruk, प्रमुख डिजाइनर - N.I. Leontiev);
  • OKB-5 - उड़ान परीक्षण के दूसरे चरण से इंजन के लिए (मुख्य डिजाइनर - एएम इसेव, प्रमुख डिजाइनर - एन.वी. मालिशेवा);
  • NII-944 - जाइरोस्कोपिक उपकरणों पर (मुख्य डिजाइनर - वी.आई. कुज़नेत्सोव);
  • NII-6 - विस्फोटक चार्ज और पारंपरिक वारहेड उपकरण के लिए;
  • NII-1011 MSM - एक विशेष शुल्क और इलेक्ट्रिक ऑटोमेशन के एक सेट के लिए (पर्यवेक्षक - यू.बी. खारितन, मुख्य डिजाइनर - एस.जी. कोचर्यंट्स);
  • GSKB - जमीनी उपकरणों के परिसर के लिए, (मुख्य डिजाइनर - वी.पी. पेट्रोव, प्रमुख डिजाइनर एस.एस. वेनिन);
  • कीव काउंसिल ऑफ नेशनल इकोनॉमी का प्लांट 784 - लक्ष्य उपकरणों के लिए (मुख्य डिजाइनर एस.पी. पार्न्याकोव);
  • लेनिनग्राद किरोव प्लांट का ओकेबीटी - शुरुआती इकाई के लिए क्रॉलर(मुख्य डिजाइनर - Zh.Ya। कोटिन);
  • TsKB TM - पहियों पर लॉन्च यूनिट के लिए (मुख्य डिजाइनर - N.A. Krivoshein)।

उस समय तक सेवा में सोवियत सेना 8K11 रॉकेट पहले से ही 8U218 लांचर पर था, और 8K14 रॉकेट को विकसित करते समय, डिजाइनरों ने 8K11 रॉकेट के लिए विकसित जमीनी उपकरणों के उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया। इस दृष्टिकोण ने एक नया परिसर बनाने के लिए आवश्यक धन और समय की बचत करना संभव बना दिया (8K14 रॉकेट सिर्फ 3 साल और 5 महीनों में विकसित किया गया था)। 2P19 स्ट्रैटम यूनिट (ISU-152K पर आधारित) पर 8k14 मिसाइल के साथ 9k72 कॉम्प्लेक्स को 24 मार्च, 1962 को USSR के मंत्रिपरिषद द्वारा अपनाया गया था। परिवहन परीक्षणों की पहिएदार शुरुआती इकाई इसे बर्दाश्त नहीं कर सकती थी - यह था फ्रेम को मजबूत करने के लिए आवश्यक है। संशोधनों के बाद, MAZ-543A वाहन के चार-धुरी पहिएदार चेसिस पर 9P117 लांचर को 27.1.1967 के USSR नंबर 75-26 के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा अपनाया गया था। इसके बाद, 2P19 को 9P117 से बदल दिया गया, लेकिन यह प्रतिस्थापन हर जगह नहीं किया गया था। 80 के दशक के अंत तक, 2P19s अभी भी कमंडलक्ष और काकेशस में मिसाइल ब्रिगेड के साथ सेवा में थे, जहां ट्रैक किए गए वाहन अधिक बेहतर होते हैं।

सेवा के वर्षों में, परिसर का कई बार आधुनिकीकरण किया गया है। उन्नत 8K14-1 (R-17M) मिसाइल 8K14 (R-17) मिसाइल के साथ विनिमेय है और इसकी प्रदर्शन विशेषताओं में भिन्न नहीं है। उपरोक्त मिसाइलें केवल वारहेड्स के उपयोग की संभावना में भिन्न हैं। 8K14-1 एक अलग ज्यामितीय आकार के साथ भारी वारहेड ले जा सकता है, जो कि ampoule बैटरी (और बाद में उच्च दबाव वाले सिलेंडर के साथ वारहेड वाली मिसाइल) से लैस हो सकता है। साथ ही, शुरुआती इकाइयों में अंतर मौलिक नहीं है। 2P19 और 9P117 (कोई भी संशोधन) दोनों में समान विनिमेय कंसोल उपकरण हैं।

80 के दशक में, TsNIIAG (सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ ऑटोमेशन एंड हाइड्रोलिक्स) ने R-17 रॉकेट के लिए एक ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शन प्रणाली के साथ एक वियोज्य नियंत्रित वारहेड बनाने के लिए विकास कार्य (R & D) करना शुरू किया। सॉफ्टवेयर और गणितीय सॉफ्टवेयर, ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शन प्रणाली के लिए उपकरण, वारहेड नियंत्रण प्रणाली के लिए ऑन-बोर्ड उपकरण, संदर्भ चित्र तैयार करने के लिए जमीन आधारित उपकरण और रॉकेट के शीर्ष में उड़ान कार्य में प्रवेश करने के लिए उपकरण विकसित किए गए थे। उन्नत मिसाइलों का प्रक्षेपण 1984 में शुरू हुआ। नई प्रणाली को एरोफ़ोन कहा जाता था, लेकिन प्रायोगिक प्रक्षेपणों ने प्रक्षेपण स्थल और लक्ष्य पर मौसम की स्थिति पर अधिक निर्भरता दिखाई, इसलिए उन्होंने भविष्य में परिसर को अपग्रेड करने से इनकार कर दिया।

परिसर व्यापक रूप से वारसॉ संधि देशों, ईरान, इराक, लीबिया, सीरिया, यमन, वियतनाम और अन्य को निर्यात किया गया था। 30 जनवरी, 1989 को वारसॉ संधि के रक्षा मंत्रियों की समिति के बयान के अनुसार, 661 R-17 मिसाइलें वारसॉ संधि देशों में सेवा में थीं।

9K72 कॉम्प्लेक्स वर्तमान में अप्रचलित, भारी, लेकिन काफी विश्वसनीय है और अभी भी सेवा में है, हालांकि मिसाइलों और घटकों का उत्पादन 80 के दशक के अंत में पूरा हुआ था।

पश्चिम में, परिसर को पदनाम प्राप्त हुआ "स्कड" -बी.

मिश्रण

9K72 मिसाइल प्रणाली में शामिल हैं:

  • रॉकेट 8K14 (साइड व्यू, बॉटम-टॉप देखें), रॉकेट 8K14-1
  • सिर के हिस्से:
    • 8Ф44
    • 8F44G1
    • 269A मामले में 8F14
    • RA17 मामले में 9H33
    • RA104 मामले में 9H33-1
    • RA104-1 मामले में 9H33-1
    • RA104-2 मामले में 9N33-1B
  • उपकरण का संचालन करना:
    • 2T3 (2T3M, 2T3M1) - मिट्टी की गाड़ी
    • 9F21MA (9F21MU), 2U662D (2U662DU), 2U662M (2U662MU)
    • ZIL-157 (ZIL-131, यूराल -4320) - एक कंटेनर में घटकों के परिवहन के लिए फ्लैटबेड वाहन 9103-0
    • 8T22, 9T31M (9T31M1) - विशेष ट्रक क्रेन (KS2573 का उपयोग करने के लिए संभव)
    • 9T37 - उठाने के उपकरण का सेट
    • 9T55A - हेराफेरी किट
  • ईंधन भरने के उपकरण:
    • 2G1U (2G1), 9G29 (9G29M) - ईंधन टैंकर
    • 8G17M1, 9G30 - ऑक्सीडाइज़र ऑटोलैडर (AKTs-4-255B का उपयोग करने के लिए संभव)
    • 8T311 (8T311M) - वाशिंग और न्यूट्रलाइजेशन मशीन
    • 8G33U, UKS-400V - आर्द्रता संकेतक के साथ पूरा कंप्रेसर स्टेशन 8Sh31
  • जांच उपकरण:
    • 2V11 (2V11M1) - क्षैतिज परीक्षण मशीन (MGI)
    • 9V41 (9V41M) - स्वायत्त परीक्षण वाहन (MAI)
    • 8N01 (8N01M) - गैसोलीन से चलने वाली इकाई, ESB-12-VS400 गैसोलीन पावर प्लांट द्वारा प्रतिस्थापित (ESD-10 डीजल पावर प्लांट का उपयोग करना संभव है)
  • प्रारंभिक उपकरण:
    • 9P117 (9P117-1, 9P117M, 9P117M1, 9P117M1-1, 9P117M1-3) - 8Sh18 लक्ष्य उपकरणों के साथ पूर्ण प्रारंभिक इकाई (योजनाबद्ध आरेख, विवरण देखें)
    • 2P19 (2P19-1) - 8Sh18 लक्ष्य उपकरणों के साथ पूर्ण इकाई शुरू करना
  • सहायक उपकरण:
    • 2Sh1 (2Sh1M2) - मोटर वाहन ज़िप
    • 2T5 - हैंगर परिवहन ट्रॉली
    • 8G27 (8G27U, 8G27K) - एयर हीटर
    • 8Yu11 (8Yu11U) - अछूता तम्बू
    • 8Yu44 (8Yu44M) - फील्ड रासायनिक प्रयोगशाला
    • 9V292 - मशीन "कंट्रोल" (सेट "सेलिना" या इसी तरह का उपयोग करना संभव है)
    • 9T114 - हवाई परिवहन के लिए ट्रॉली (नियमित कैपिंग में सिर के पुर्जे)।

9P117M लॉन्चर को MAZ-543 फोर-एक्सल व्हील चेसिस के आधार पर विकसित किया गया था। बारह-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीजल इंजन D12A-525 (2000 आरपीएम पर 525 hp) एक ईंधन वाले रॉकेट और डॉक किए गए वारहेड के साथ जमीन पर 15 किमी / घंटा की गति से और 45 किमी / घंटा की गति से चलने की अनुमति देता है। राजमार्ग। इंजन मशीन के सामने स्थित है। यह शीसे रेशा के साथ प्रबलित पॉलिएस्टर राल से बने दो डबल केबिनों से घिरा हुआ है। कैब में सीटों को अग्रानुक्रम में रखा गया है। सभी चेसिस पहिए टायर प्रेशर रेगुलेशन सिस्टम के साथ संचालित होते हैं। पहियों की पहली और दूसरी जोड़ी चलाने योग्य हैं। सभी पहियों में स्वतंत्र निलंबन है।

8K14 रॉकेट एक तरल प्रणोदक रॉकेट इंजन (LPRE), एक स्वायत्त जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली, एक आपातकालीन विस्फोट प्रणाली और एक अविभाज्य वारहेड के साथ एक बैलिस्टिक मिसाइल है। एलआरई 300 किमी (न्यूनतम रेंज - 50 किमी) की अधिकतम फायरिंग रेंज प्रदान करता है। गारंटीड फायरिंग रेंज - 275 किमी। इंजन का संसाधन 100 s है। 8K14 मिसाइल नियंत्रण प्रणाली (विवरण देखें) को मिसाइल की उड़ान को लॉन्च करने, लॉन्च करने और नियंत्रित करने के लिए तैयार किया गया है। आपातकालीन मिसाइल विस्फोट प्रणाली (एपीआर) (विवरण देखें) को आपातकालीन मिसाइल उड़ान की स्थिति में हवा में वारहेड वारहेड को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकतम ऊँचाईमिसाइल उड़ान पथ - 86 किमी, न्यूनतम - 24 किमी। उड़ान का समय - 165 से 313 तक। नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किया गया औसत संभावित परिपत्र विचलन 180 से 610 मीटर लंबाई और 100 से 350 मीटर चौड़ाई में है। नियंत्रण नोजल के आउटलेट अनुभाग में स्थापित गैस-गतिशील पतवार हैं।

रॉकेट ईंधन भर रहा है:

  • ऑक्सीडाइज़र AK-27I "मेलेंज" (वजन - 2919 किग्रा, घनत्व - 1.596 - 1.613),
    • सांद्रित नाइट्रिक अम्ल - 69.8 - 70.2%
    • नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड - 24 - 28%
    • पानी - 1.3 - 2%
    • एल्युमिनियम लवण - 0.01% से अधिक नहीं
    • आयोडीन - 0.12 - 0.16% (अवरोधक)
  • मुख्य ईंधन TM-185 (वजन - 822 किग्रा),
    • पॉलिमर डिस्टिलेट - 56+-1.5%
    • हल्का पायरोलिसिस तेल - 40+-1.0% (घनत्व और ऑक्सीजन ऑक्सीकरण के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए)
    • ट्राईक्रिज़ोल - 4+-0.5% (कम तापमान पर पानी के क्रिस्टलीकरण को रोकता है)
  • ईंधन शुरू करना TG-02 "सैमिन" (वजन - 30 किग्रा, घनत्व 0.835-0.855),
    • आइसोमेरिक xylidines - 50+ -2%
    • तकनीकी ट्राइथाइलामाइन - 50+ -2%
    • पानी - 0.4% तक
  • संपीड़ित हवा (वजन - 15 किलो)।

8k14 9N33 (RA-17), 9N33-1 (RA-104, RA-104-1, RA-104-2) या 8F14 (269A) परमाणु वारहेड से लैस है, 10 kt तक की शक्ति (RDS-4 टाइप चार्ज) ), उच्च-विस्फोटक 8F44, रासायनिक 8F44G1 (V-गैस का द्रव्यमान 555 किग्रा)। सिर के अंगों का वजन 987 किलो है।

स्प्रिंग रिंग के साथ 16 नट्स का उपयोग करके वॉरहेड (MC) को रॉकेट से जोड़ा गया है। उचित संभोग सुनिश्चित करने के लिए दो गाइड पिन हैं। संयुक्त लाइन को एक बैलिस्टिक टेप के साथ बंद कर दिया जाता है और एक चिपकने वाली परत GOST 20477-75 के साथ पॉलीइथाइलीन टेप के साथ सील कर दिया जाता है। कनेक्टर्स GSHR1, GShR2, Sh5A और 03 का उपयोग वारहेड और मिसाइल के बीच विद्युत कनेक्शन प्रदान करने के लिए किया जाता है। GShR1 और GShR2 कनेक्टर्स के माध्यम से, वॉरहेड कंट्रोल उपकरण मिसाइल कंट्रोल सिस्टम (मिसाइल कंट्रोल सिस्टम के इंटरफेस सर्किट के माध्यम से) से जुड़ा होता है। वारहेड उपकरण)। रॉकेट नियंत्रण प्रणाली उपकरण के साथ वारहेड नियंत्रण उपकरण को जोड़ने की योजना को वारहेड की प्रारंभिक स्थिति की जांच करने, वारहेड के कॉकिंग सर्किट की जांच करने और उड़ान में सुरक्षा के पहले चरण को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मिसाइल नियंत्रण प्रणाली को वारहेड उपकरणों के साथ जोड़ने की योजना सभी वारहेड के लिए समान है। तकनीकी स्थिति में, कनेक्टेड हेड पार्ट के बराबर, शुरुआती स्थिति में - डॉक किए गए हेड पार्ट के साथ इंटरफेस सर्किट की जांच करने की परिकल्पना की गई है।

इंटरफ़ेस सर्किट निम्नलिखित मुख्य कार्य करता है:

  • सुरक्षा के पहले चरण की उपस्थिति का नियंत्रण;
  • सुरक्षा के दूसरे चरण की उपस्थिति का नियंत्रण;
  • इसके कॉकिंग के मामले में सुरक्षा के पहले चरण की स्वचालित बहाली;
  • तकनीकी स्थिति में वारहेड के समकक्ष का उपयोग करके वारहेड के कॉकिंग सर्किट की अखंडता का सत्यापन;
  • प्रारंभिक स्थिति से जुड़ी हेड यूनिट के साथ नियंत्रण प्रणाली के जटिल परीक्षण करना;
  • प्रणोदन प्रणाली को बंद करने के बाद उड़ान में सुरक्षा के पहले चरण को हटाना।

रॉकेट को लॉन्च पैड से उतारने के बाद वारहेड के कॉकिंग सर्किट तैयार किए जाते हैं। 1SB12 डिवाइस द्वारा इंजन को बंद करने का आदेश देने के 4 सेकंड बाद, सुरक्षा के पहले चरण को हटाने के लिए एक कमांड भेजी जाती है। Sh5A कनेक्टर के माध्यम से, मिसाइल APR सिस्टम वारहेड्स में सक्रिय तत्वों को APR सिस्टम से जोड़ा जाता है, और सुरक्षा के दूसरे चरण को हटाने के लिए सर्किट भी तैयार किया जा रहा है। सुरक्षा का दूसरा चरण तब हटा दिया जाता है जब रॉकेट को 5000 मीटर से 3000 मीटर तक उतारा जाता है। कनेक्टर 03 के माध्यम से, रॉकेट के टेल सेक्शन में OSHO कनेक्टर से केबल ट्रंक को परमाणु में वॉरहेड्स के आंतरिक हीटिंग के लिए विद्युत प्रणाली से जोड़ा जाता है। उपकरण।

8K14 मिसाइल को टेलीमेट्रिक वॉरहेड्स या वॉरहेड्स से लैस किया जा सकता है लड़ाकू उपकरण. प्रारंभ में, 8K14 रॉकेट को पारंपरिक 8F44 (उच्च-विस्फोटक) वारहेड्स में और 8F14 (269A) परमाणु वारहेड्स में RDS-4 प्रकार के यूरेनियम चार्ज के साथ 10 kt तक की शक्ति के साथ उपयोग के लिए विकसित किया गया था। जब 8K14 रॉकेट को रासायनिक चार्ज से लैस करने की संभावना के बारे में सवाल उठे, तो यह पता चला कि यह रॉकेट ऐसे वॉरहेड से लैस नहीं हो सकता है, क्योंकि वॉरहेड में एक शक्तिशाली दीर्घकालिक भंडारण शक्ति स्रोत होना चाहिए। (उदाहरण के लिए, एक ampoule बैटरी)। इसके अलावा, वारहेड के आयामों में एक जहरीले पदार्थ के साथ एक सिलेंडर की नियुक्ति के साथ समस्याएं थीं। विकसित वारहेड 3H8 भारी (1016 किग्रा) और एक अलग आकार (उप-कैलिबर, लेकिन लंबा) निकला। इस वारहेड का उपयोग करने के लिए 8K14-1 रॉकेट विकसित किया गया था। एल्यूमीनियम स्टील के बजाय एक भारी और लंबा वारहेड ले जाने के लिए, एक स्टील डॉकिंग फ्रेम का उपयोग करें, और एसयू और सीएडी मिसाइलों की ampoule बैटरी के साथ-साथ वारहेड की ampoule बैटरी का उपयोग करने में सक्षम होने के लिए, एक एयर डक्ट लाया गया था। कम दबावइंस्ट्रूमेंट कम्पार्टमेंट (वारहेड के साथ मिसाइल के डॉकिंग का प्लेन) को काटने के लिए। बाद में, 3N8 वारहेड के बजाय, 8F44G वारहेड को अपनाया गया, जिसमें सामान्य आयाम और वजन था। रासायनिक आयुधों का और आधुनिकीकरण 8F44G1 था। रासायनिक वारहेड के नियंत्रण उपकरण आपको चार्ज की ऊंचाई निर्धारित करने की अनुमति देते हैं।

8F14 परमाणु वारहेड को RA-17 चार्ज (एक इम्प्लोजन-टाइप प्लूटोनियम चार्ज) के साथ 9N33 परमाणु वारहेड से बदल दिया गया था। विभिन्न क्षमताओं के आरोपों के साथ परमाणु हथियारों का एक और आधुनिकीकरण 9N33-1 था (RA104 - 50 kt तक की क्षमता वाला एक परमाणु चार्ज, RA104-1 - 100 kt तक की क्षमता वाला परमाणु चार्ज, RA104-2 - थर्मोन्यूक्लियर चार्ज)। परमाणु हथियारों में सभी वारहेड आंतरिक हीटिंग सिस्टम से लैस थे, जिससे चार्ज के तापमान को दूर से नियंत्रित करना और चार्ज को चार्ज करना संभव हो गया। परमाणु वारहेड के नियंत्रण उपकरण आपको विस्फोट के प्रकार को निर्धारित करने की अनुमति देते हैं: जमीन, कम हवा या उच्च ऊंचाई वाली हवा। जमीन से टकराने पर हाई-एक्सप्लोसिव वारहेड 8F44 कमजोर पड़ जाता है।

मिसाइल ब्रिगेड के हिस्से के रूप में, जो 9K72 कॉम्प्लेक्स से लैस है, समर्थन इकाइयों के बीच एक मौसम संबंधी बैटरी है। मौसम संबंधी गुब्बारे के प्रक्षेपण के परिणामों के आधार पर, एक मौसम संबंधी बुलेटिन "मेटियो -44" संकलित किया जाता है, जिसका उपयोग आगे की गणना में किया जाता है। यदि मिसाइल डिवीजन मुख्य बलों से अलगाव में संचालित होता है (दूरस्थता के कारण, Meteo-44 के परिणामों का उपयोग करना असंभव है), तो Meteo-11 का उपयोग करना संभव है - निकटतम तोपखाने इकाइयों से प्राप्त एक तोपखाने मौसम संबंधी बुलेटिन , "Meteo-44" में Meteo- 11" की पुनर्गणना करते समय। मौसम-44 में शामिल हैं: माप की तिथि और समय, समुद्र तल से मौसम स्टेशन की ऊंचाई, मौसम स्टेशन पर दबाव और तापमान, तापमान, हवा की दिशा और गति 24 किमी और 34 किमी की ऊंचाई पर, तापमान 44 की ऊंचाई पर किमी, 54 किमी और 64 किमी।

परिकलित लॉन्च सेटिंग्स हैं:

  • लांचर निर्देशांक (एक्स, वाई और ऊंचाई);
  • लक्ष्य निर्देशांक (एक्स, वाई और ऊंचाई); (चूंकि गणना पूर्ण निर्देशांक का उपयोग करती है, रॉकेट की सीमा पर पृथ्वी के घूर्णन के सापेक्ष प्रक्षेपण के अक्षांश और दिशा के प्रभाव को भी ध्यान में रखा जाता है)
  • विस्फोट की ऊंचाई;
  • रॉकेट असेंबली के दौरान वजन विचलन;
  • सिर को इकट्ठा करते समय वजन विचलन;
  • भरने का तापमान; (चूंकि वजन-मात्रा भरने की विधि का उपयोग किया जाता है, ईंधन वाले रॉकेट का वजन एसआरटी भरने के तापमान पर निर्भर करता है - प्रदर्शन की विशेषताएं 15 डिग्री सेल्सियस के भरने वाले तापमान पर प्रणोदक घटकों का वजन देती हैं)
  • उल्का -44।

गणना के परिणामस्वरूप, कोई प्राप्त करता है: और परिकलित लक्ष्य के लिए दिशात्मक कोण है; एन रेंज कंट्रोल मशीन में पेश की जाने वाली दालों की संख्या है; n आपातकालीन रॉकेट विस्फोट प्रणाली में पेश की जाने वाली दालों की संख्या है।

स्टार्ट-अप के लिए इंस्टॉलेशन की गणना के लिए मिसाइल डिवीजन 9V51B कंप्यूटर का उपयोग किया जाता है, साथ ही TR-550 टेबल और कैलकुलेटर का उपयोग करके या PR-14 करेक्टर का उपयोग करके ग्राफिकल तरीके से गणना मैन्युअल रूप से की जा सकती है। 9K72 कॉम्प्लेक्स के लिए विकसित 9V51B कंप्यूटर, वर्तमान में पुराना है और विश्वसनीयता और गति के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। इसके अलावा, मशीन बहुत भारी है - यह 9S436-1 डिवीजन के कुंग नियंत्रण केंद्र के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर कब्जा कर लेती है। मिसाइल डिवीजन में परिणामों पर नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए, दो 9S436-1 मशीनें दो 9V51B कंप्यूटरों पर एक साथ गणना करती हैं। वर्तमान में, प्रतिष्ठानों की गणना करने के लिए, अधिक आधुनिक तत्व आधार पर बने समान उद्देश्य के उपकरण का उपयोग किया जाता है।

8K14 मिसाइल को निशाना बनाने में रेंज कंट्रोल मशीन में रेंज में प्रवेश करना और लक्ष्य पर मिसाइल को निशाना बनाना शामिल है, अर्थात। लक्ष्य के लिए गणना की गई दिशा के साथ फायरिंग प्लेन का संरेखण। मिसाइल को लॉन्च यूनिट के लॉन्च पैड पर घुमाकर निर्देशित किया जाता है, टर्न का कोण मार्गदर्शन उपकरणों 8Sh18 के सेट द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो लॉन्च इकाइयों 2P19 और 9P117 (लॉन्च स्थिति का आरेख देखें) का हिस्सा है।

सेट 8Sh18 में शामिल हैं: gyrocompass 1G5; चुंबकीय स्तर; विशेष थियोडोलाइट; दो बिजली के खंभे; गोनियोमीटर; चुंबकीय स्तरों की जाँच के लिए समायोजन तालिका; ज़िप किट। Gyrocompass 1G5 - तरल, केवल अप्रस्तुत पदों पर काम करते समय (मार्च से तैनाती के दौरान) उपयोग किया जाता है। उसी समय, परिणामों का नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए, आमतौर पर 1T12-2M स्थलाकृतिक सर्वेक्षक किट से 1G9 या 1G17 gyrocompass का उपयोग किया जाता है। तैयार पदों पर काम करते समय, जाइरोकोम्पास के बजाय एक विशेष थियोडोलाइट का उपयोग किया जाता है।

8K14 मार्गदर्शन की ख़ासियत यह है कि मिसाइल को फायरिंग प्लेन (जाइरोप्लेट बार के लंबवत) द्वारा निर्देशित किया जाता है, आमतौर पर स्टेबलाइजर्स के प्लेन I - III के साथ मेल खाता है, और रीडिंग II और III के बीच स्थित एक प्रोट्रैक्टर का उपयोग करके की जाती है। स्टेबलाइजर्स

प्रक्षेपण से पहले, रॉकेट को एक तीर की मदद से एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में सेट किया जाता है और लॉन्च पैड पर सीधा रहता है, हवा के बोल्ट से सुरक्षित होता है, और तीर को स्थिर स्थिति में उतारा जाता है। एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठाने के बाद, रॉकेट पर निम्नलिखित ऑपरेशन किए जाते हैं:

    1SB12 डिवाइस से प्रणोदन प्रणाली को बंद करने की नकल के साथ नियंत्रण प्रणाली उपकरणों का सामान्य परीक्षण;

    योजना को युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करना;

    एपीआर प्रणाली के शॉट की तैयारी;

    सिर के संचालन के प्रकार की स्थापना;

    स्वचालित रेंज नियंत्रण में सीमा का परिचय;

    मिसाइल मार्गदर्शन और मार्गदर्शन नियंत्रण (IN-12/8K14 के अनुसार);

    लॉन्च ईंधन के साथ रॉकेट को फिर से भरना;

    9V362M1 अनलॉक करना;

    ampoule बैटरी का उपयोग;

    हवा के बोल्ट को खोलना;

मिसाइल हमलों का नियंत्रण और उच्च कमान के साथ संचार R-142 KShM पर स्थित VHF और HF संचार के माध्यम से और डिवीजन की नियंत्रण बैटरी में समर्थित है। पर हाल के समय मेंटेलीकोड द्वारा रेडियो रिले स्टेशनों R-412 के माध्यम से डेटा संचारित करके डिवीजन को प्लेड स्वचालित नियंत्रण प्रणाली से नियंत्रित किया जाता है।

सोवियत सेना के जमीनी बलों में, 9K72 मिसाइल सिस्टम सेना के मिसाइल ब्रिगेड (RBR) और फ्रंट सबऑर्डिनेशन के साथ सेवा में थे। RBR 9K72 "एल्ब्रस" की संगठनात्मक संरचना का मुख्य संस्करण इस प्रकार है:

    आरबीआर प्रबंधन,

    तीन अलग मिसाइल डिवीजन (ओआरडीएन),

    नियंत्रण बैटरी,

    मौसम संबंधी बैटरी,

    नियमों और मरम्मत की बैटरी (बीआरआर),

    इंजीनियरिंग सैपर कंपनी,

    आरएचबीजेड पलटन,

    कार पलटन,

    आर्थिक पलटन,

    मेडिकल सेंटर।

मिसाइल डिवीजन की संरचना:

बैटरी शुरू करना (सेना की अधीनता के एक ब्रिगेड में दो या जिला (सामने) अधीनता के एक ब्रिगेड में तीन):

  • कमांड और स्टाफ वाहन R-142N (GAZ-66 पर आधारित) - 1 पीसी।
  • 1T12-2M टॉप पोजिशनर (GAZ-66 पर आधारित) - 2 पीसी।
  • लांचर 9P117M (9P117, 9P117M1, 9P117M1-1, 9P117M1-13) मार्गदर्शन उपकरणों के एक सेट के साथ 8Sh18 - 2 पीसी।
  • 8T311M (ZIL-131 पर आधारित) - 2 पीसी।
  • कार यूराल -4320 - 1 पीसी।
  • कार GAZ-66 - 1 पीसी।

तकनीकी बैटरी (2 शुरुआती बैटरी के साथ मिसाइल डिवीजन के लिए वाहनों की संख्या का संकेत दिया गया है)

  • कमांड और स्टाफ वाहन R-142N (GAZ-66 पर आधारित) - 1 पीसी।
  • कंप्रेसर स्टेशन 8G33U या UKS-400 आर्द्रता संकेतक 8Sh31 - 1 पीसी के साथ। और पावर स्टेशन 8N01 (ESB-12/VS400 या ESD-10 द्वारा प्रतिस्थापित)
  • ईंधन टैंकर 9G29 (ZIL-157 पर आधारित) या 9G29M (ZIL-131 पर आधारित), मुख्य ईंधन के दो ईंधन भरने और शुरुआती ईंधन के चार ईंधन भरने - 2 पीसी।
  • ऑटो-एसिड टैंकर AKTs-4-255B (CrAZ-255 पर आधारित, दो ऑक्सीडाइज़र रिफिल को ट्रांसपोर्ट करता है) - 2 पीसी। या ऑक्सीडाइज़र टैंकर 9G30 (ZIL-157 पर आधारित) या 9G30M (ZIL-131 पर आधारित, एक गैस स्टेशन वहन करता है) - 4 पीसी।
  • वाशिंग और न्यूट्रलाइजेशन मशीन 8T311 (ZIL-157 पर आधारित) या 8T311M (ZIL-131 पर आधारित) - 1 पीसी।
  • विशेष ऑटोमोबाइल क्रेन (GAZ-66 पर आधारित) - 3 पीसी।
  • कार सिंगल-बैंड रेडियो R-140-0.5 (GAZ-66 पर आधारित) जमीनी बलों, मिसाइल बलों के फ्रंट-लाइन और सेना नेटवर्क में शॉर्ट-वेव रेडियो संचार प्रदान करने के लिए) - 1 पीसी।
  • P-240TM संचार सीलिंग (वर्गीकरण) उपकरण (ZIL-131 पर आधारित) T-217M, 209 और 194 स्विच के 2 सेट, R-415 रेडियो रिले स्टेशन - 1 पीसी के साथ।
  • नियंत्रण बिंदु 9S436-1 (ZIL-131 पर आधारित) - 2 पीसी।
  • कार GAZ-66 - 2 पीसी।
  • बीटीआर-आरएच (बीआरडीएम-आरएच) रेडियोकेमिकल टोही वाहन - 1 पीसी।

रसद पलटन

  • कार उज़ -469 - 1 पीसी।
  • एटीएस-5.5 ईंधन टैंकर (यूराल -4320 पर आधारित) - 3 पीसी।
  • रसोई पाक-200 (ZIL-131 पर आधारित) - 1 पीसी।
  • कार यूराल -4320 - 2 पीसी।

मिसाइल बटालियन में 4 या 6 प्रथम-लॉन्च मिसाइलें हैं (लॉन्च बैटरी की संख्या के आधार पर)।

मिसाइल-तकनीकी इकाइयाँ मिश्रित और विशिष्ट मोबाइल मिसाइल-तकनीकी बेस (PTRB), साथ ही ORPN हैं। PRTB का मुख्य कार्य दूसरे और बाद के प्रक्षेपणों की मिसाइलों के साथ मिसाइल ब्रिगेड प्रदान करना है, साथ ही पहले और बाद के प्रक्षेपणों के लिए परमाणु हथियार भी उपलब्ध कराना है। विशिष्ट पीआरटीबी ऐसे आधार हैं जो केवल एक मिसाइल प्रणाली प्रदान करते हैं, मिश्रित पीआरटीबी कई अलग-अलग प्रणालियों की सेवा करते हैं।

मिश्रित PRTB के संगठनात्मक और स्टाफिंग ढांचे का मुख्य रूप इस प्रकार है:

    पीआरटीबी प्रबंधन

    परिचालन-सामरिक मिसाइलों के वारहेड्स की असेंबली टीम

    सामरिक मिसाइलों के वारहेड्स की असेंबली ब्रिगेड

    आर्टिलरी शॉट्स की असेंबली ब्रिगेड (परमाणु उपकरणों में)

    परिचालन-सामरिक मिसाइलों की तकनीकी बैटरी

    सामरिक मिसाइलों की तकनीकी बैटरी

    बैटरी प्रबंधन

    इंजीनियरिंग पलटन

    आरकेएचबीजेड विभाग

    आर्थिक पलटन

    मेडिकल सेंटर

    मुख्य यांत्रिकी विभाग

    गार्ड कंपनी।

तकनीकी बैटरियों का मुख्य कार्य है: मयूर काल में - द्वितीय-प्रक्षेपण मिसाइलों और प्रणोदक के युद्ध की तैयारी (नियमित रखरखाव करना) में भंडारण और रखरखाव, और युद्ध का समय- शस्त्रागार से ठिकानों से मिसाइल और रॉकेट ईंधन प्राप्त करना, उन्हें अंदर लाना उच्च डिग्रीतैयारी और उन्हें मिसाइल इकाइयों में स्थानांतरित करना। एक नियम के रूप में, दूसरे और बाद के प्रक्षेपणों की मिसाइलों को मिसाइल इकाइयों को तत्परता संख्या 4 (रॉकेट ईंधन के मुख्य घटकों से भरा हुआ और वारहेड्स के साथ डॉक किया गया) में पहुंचाया जाता है।

असेंबली ब्रिगेड का मुख्य कार्य है: पीकटाइम में - पहले और दूसरे लॉन्च के परमाणु हथियारों के युद्ध की तैयारी (नियमित रखरखाव करने) में भंडारण और रखरखाव, और युद्धकाल में - शस्त्रागार से परमाणु हथियार प्राप्त करना, उन्हें उच्चतम डिग्री तक लाना तैयारी और उन्हें मिसाइल इकाइयों में स्थानांतरित करने के लिए, मिसाइलों के साथ वॉरहेड को डॉक भी कर सकते हैं। परिचालन-सामरिक मिसाइलों के वारहेड के लिए असेंबली टीम में दो असेंबली समूह और दो परिवहन दल शामिल हैं।

प्रारंभ में, PRTB में एक पार्क बैटरी शामिल थी, जो मिसाइल ब्रिगेड को मिसाइलों और वॉरहेड्स की डिलीवरी सुनिश्चित करती थी, लेकिन बाद में, संगठनात्मक संरचना में बदलाव के परिणामस्वरूप, पार्क बैटरी को भंग कर दिया गया था, और परिवहन गणना को असेंबली ब्रिगेड में पेश किया गया था। और तकनीकी बैटरी।

चूंकि पहले लॉन्च की मिसाइलें मिसाइल ब्रिगेड में थीं, इसलिए युद्ध की तैयारी (नियमित रखरखाव करने) में पहले लॉन्च की मिसाइलों के भंडारण और रखरखाव का कार्य नियमों और मरम्मत की बैटरी से नियमों को अलग करके किया गया था ( बीआरआर)।

सामरिक और तकनीकी विशेषताओं

परीक्षण और संचालन

अफगानिस्तान गणराज्य में शत्रुता के संचालन के दौरान, 9K72 डिवीजन ने एक हजार से अधिक लड़ाकू प्रक्षेपणों को सफलतापूर्वक दागा। पहाड़ों में, अधिकतम प्रभाव प्राप्त करने के लिए, उच्च-विस्फोटक वारहेड वाली 8k14 मिसाइलों को अक्सर न्यूनतम सीमा पर लॉन्च किया जाता था। उसी समय, जिस समय इंजन बंद था, रॉकेट टैंकों में आधा टन मुख्य ईंधन और कम से कम दो टन ऑक्सीडाइज़र बना रहा, इन घटकों के विस्फोट का प्रभाव और बाद में पहाड़ी ढलानों पर आग एक उच्च-विस्फोटक वारहेड के विस्फोट के प्रभाव को काफी हद तक पार कर गया।

कई राज्यों द्वारा सेवा में लगाए गए 9k72 कॉम्प्लेक्स ने कई स्थानीय युद्धों में सक्रिय युद्धक भाग लिया।

1973 में, मिस्र की रॉकेट इकाइयों ने सिनाई में इजरायल के ठिकानों पर कई 8k14 रॉकेट दागे।

8K14 के आधार पर इराक में विकसित अल हुसैन और अल अब्बास बैलिस्टिक मिसाइलों में हल्के वारहेड हैं जिनका वजन क्रमशः 250 और 500 किलोग्राम कम है। पेलोड को कम करके और बेहतर प्रणोदन प्रणाली के लिए धन्यवाद, इन मिसाइलों की अधिकतम उड़ान सीमा 550 और 850 किमी है, हालांकि, इन सीमाओं पर, 8K14 से उधार ली गई मार्गदर्शन प्रणाली अब स्वीकार्य फायरिंग सटीकता प्रदान नहीं करती है।

1980-1988 में, ईरान-इराक युद्ध के दौरान, "शहरों के युद्ध" में दोनों पक्षों द्वारा R-17 और इसके वेरिएंट का उपयोग किया गया था - बड़ी बस्तियों पर हमले।

ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान, इराक ने कुवैत, इज़राइल और सऊदी अरब में अमेरिकी सैनिकों और नागरिक लक्ष्यों के खिलाफ बार-बार अपनी मिसाइल प्रणालियों का इस्तेमाल किया। इस संघर्ष के दौरान, इस्तेमाल की गई वायु रक्षा प्रणालियों की अपर्याप्त प्रभावशीलता का पता चला था, यहां तक ​​​​कि उस समय तक अप्रचलित आर -17 मिसाइलों के खिलाफ भी।

2017 के लिए डेटा (मानक पुनःपूर्ति)

कॉम्प्लेक्स 9K72 "एल्ब्रस", रॉकेट R-17 / 8K14, SPU 2P19 - SS-1B SCUD-A

कॉम्प्लेक्स 9K72 "एल्ब्रस", रॉकेट R-17 / 8K14 - SS-1C SCUD-B

कॉम्प्लेक्स 9K72 "एल्ब्रस", रॉकेट R-17 / 8K14-1 - SS-1C SCUD-B

कॉम्प्लेक्स 9K72M "एल्ब्रस-एम" (?), मिसाइल R-17M - SS-1D SCUD-C / KY-03

कॉम्प्लेक्स 9K73, मिसाइल R-17V / 8K114 ("हेलीकॉप्टर")

कॉम्प्लेक्स 9K72-O, मिसाइल R-17VTO / 8K14-1F "एरोफ़ोन" (ऑप्टिकल साधक के साथ) - SS-1E SCUD-D

R-300 - मिसाइल कॉम्प्लेक्स 9K72 . का निर्यात पदनाम

परिचालन-सामरिक मिसाइल प्रणाली। 1957 से मुख्य डिजाइनर वी.पी. मेकेव (उप मुख्य डिजाइनर - वी.आर. सेरोव, प्रमुख डिजाइनर - यू। 11 एमयू) के नेतृत्व में एसकेबी -385 में विकास किया गया था। शोध कार्य के परिणामस्वरूप, दिसंबर 1957 में, एसकेबी आया। इंजन को टर्बोपंप यूनिट वाले इंजन से बदलकर और रॉकेट को अंतिम रूप देकर R-11M की तुलना में दोगुनी रेंज वाला OTR बनाने के प्रस्ताव के साथ।

24 फरवरी, 1958 को यूएसएसआर मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए गए थे और आर -11 एम नंबर 378-181 पर आधारित ओटीआर कॉम्प्लेक्स के निर्माण पर यूएसएसआर मंत्रिपरिषद की डिक्री जारी की गई थी। 1 अप्रैल, 1958। सितंबर 1958 में NII-88 में मसौदा डिजाइन का बचाव किया गया था, नवंबर 1958 में डिजाइन प्रलेखन का विमोचन पूरा हुआ। एक प्रायोगिक श्रृंखला और प्रोटोटाइप (R-17 - विकल्प 1 - OKB-3 इंजन) का उत्पादन था 1958-1959 में Zlatoust में SKB-385 संयंत्र में किया गया। अप्रैल 1959 में, एक रॉकेट के लिए यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय के जीएयू की सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को प्राप्त किया गया था। मई 1959 में, TTT को मंजूरी दी गई, और GAU 8K14 रॉकेट इंडेक्स प्राप्त हुआ। 17 जून, 1959 के USSR के मंत्रिपरिषद के निर्णय के अनुसार, R-17 / 8K14 मिसाइलों (R-17 - विकल्प 2 - OKB-5 इंजन - 1962 के बाद से) का धारावाहिक उत्पादन वोटकिंस मशीन पर किया गया था। -बिल्डिंग प्लांट नंबर 235 (वोटकिन्स्क, सीरीज़ सी 1959 से 1985)। जुलाई 1959 के अंत में, फायरिंग परीक्षणों के लिए पहली दो मिसाइलों की असेंबली शुरू हुई। उड़ान परीक्षण के लिए मिसाइलों की असेंबली अगस्त 1959 में शुरू हुई।


SPU 9P117 के साथ 9K72 कॉम्प्लेक्स का रॉकेट 8K14 (V.P. Makeev Design Bureau द्वारा फोटो)

मॉस्को में रेड स्क्वायर पर परेड में SPU 9P117M पर कॉम्प्लेक्स 9K72 SS-1C SCUD-B (9 मई, 1985)

R-17 रॉकेट का उड़ान परीक्षण 12 दिसंबर, 1959 से 25 अगस्त, 1961 तक कपुस्टिन यार परीक्षण स्थल पर किया गया (पहला चरण - 7 लॉन्च - सभी सफल)। परीक्षण के लिए मिसाइलों की दूसरी श्रृंखला (R-17 - विकल्प 2) का उत्पादन अप्रैल 1960 से वोटकिंस संयंत्र में किया गया था (2 बेंच - जून 1960 में तत्परता, उड़ान - जुलाई 1960)। दूसरी श्रृंखला के अग्नि परीक्षण - जुलाई 1960। उड़ान परीक्षण का दूसरा चरण 25 अगस्त, 1960 को कपुस्टिन यार परीक्षण स्थल पर शुरू हुआ (कुल 25 प्रक्षेपण किए गए, पहला प्रक्षेपण असफल रहा - रॉकेट ने विपरीत दिशा में उड़ान भरी। दिशा, तीसरा प्रक्षेपण भी असफल रहा - शॉर्ट सर्किट के कारण सक्रिय साइट पर नियंत्रण का नुकसान, बाकी सफल हैं)। 12 दिसंबर 1960 को परीक्षण का तीसरा चरण शुरू हुआ। पहिएदार एसपीयू 2P20 के साथ परीक्षण 1961 में किए गए थे। 300 किमी की दूरी पर 25 अगस्त, 1961 को लॉन्च किया गया था (2 लॉन्च, सफल)। SPU 2P19 के साथ कॉम्प्लेक्स ने 7 नवंबर, 1961 (4 SPU) को मास्को में रेड स्क्वायर पर परेड में भाग लिया। R-17 / 8K14 मिसाइल को 24 मार्च, 1962 को एक ट्रैक किए गए SPU 2P19 (कुल 56 टुकड़ों का उत्पादन किया गया) के साथ एक कॉम्प्लेक्स के हिस्से के रूप में सेवा में रखा गया था। 1962 में, USSR रक्षा मंत्रालय के तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने 8K14 मिसाइल के साथ 9K72 कॉम्प्लेक्स के लिए फायरिंग टेबल तैयार की।

10 अक्टूबर, 1962 के USSR नंबर 1116 के मंत्रिपरिषद के निर्णय ने MAZ-543 पहिएदार चेसिस पर R-17 रॉकेट के लिए एक नए SPU का विकास शुरू किया। 1964 में, आधुनिक R-17M मिसाइल (8K-14-1, अपनाया और बड़े पैमाने पर उत्पादित) के उड़ान परीक्षण किए गए। 7 नवंबर, 1965 को, SPU 9P117 के साथ 9K72 कॉम्प्लेक्स को पहली बार मास्को में रेड स्क्वायर पर परेड में दिखाया गया था। 1965 में, पेंटागन द्वारा उपग्रह चित्र प्राप्त किए गए थे नया रॉकेटटाइप R-17 विस्तारित रेंज ("R-17M"), जिसे KY-03 (कपुस्टिन यार) के रूप में पहचाना गया था।

27 जनवरी, 1967 के USSR नंबर 75-26 के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा, Elbrus 9K72 कॉम्प्लेक्स को R-17 रॉकेट (8K14 और 8K14-1) के हिस्से के रूप में उत्पादन प्रक्रिया के दौरान आधुनिकीकरण और SPU 9P117 के रूप में अपनाया गया था। MAZ-543A (SCUD-B) चेसिस पर)। SPU 9P117 / 9P117M का सीरियल उत्पादन 1970 में शुरू होने वाले पेट्रोपावलोव्स्क हेवी मशीन बिल्डिंग प्लांट (पेट्रोपावलोवस्क) में किया गया था (पायलट बैच की रिलीज़ - मई 1965 से) 1980 के दशक के अंत तक (कुल मिलाकर 800 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया था) ) 9K72 कॉम्प्लेक्स के निर्यात संस्करण को R-300 कहा जाता था। बाद में, रॉकेट के लिए डिजाइन प्रलेखन को वोटकिंसक मशीन-बिल्डिंग प्लांट में स्थानांतरित कर दिया गया।

लांचर:

R-17 / 8K14 - ISU-152 (IS-2) के आधार पर ट्रैक किए गए SPU 2P19 / 2P19-1 ("ऑब्जेक्ट 810") को K.N. Ilyin के नेतृत्व में किरोव प्लांट (लेनिनग्राद) में विकसित किया गया था। किरोव संयंत्र द्वारा स्थापना का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया था। यूएसएसआर सशस्त्र बलों से 9P117 के प्रतिस्थापन और 1967 से 1976 तक संशोधनों के साथ वापस ले लिया गया। यह 1989 तक कम से कम 1989 तक दो मिसाइल ब्रिगेड के साथ सेवा में रहा (काकेशस में एक मिसाइल ब्रिगेड और कमंडलक्ष में एक एटीजीएम के साथ पिनओजेरो गांव में)।

चालक दल - 8 लोग

एसपीयू लंबाई - 7.05 वर्ग मीटर

रॉकेट के साथ एसपीयू की लंबाई - 12.6 वर्ग मीटर

चौड़ाई - 3.24 वर्ग मीटर

मार्च में ऊँचाई - 3.3 मी

ग्राउंड क्लीयरेंस - 48 सेमी

रॉकेट के साथ SPU द्रव्यमान - 42.5 t

इंजन की शक्ति (डीजल A-308) - 520 hp

राजमार्ग पर अधिकतम गति - 40 किमी / घंटा

जमीन पर अधिकतम गति - 25 किमी / घंटा

वारहेड के साथ या बिना ईंधन वाली मिसाइल के साथ गति की गति:

40 किमी/घंटा (राजमार्ग, 500 किमी तक, निर्देशों के अनुसार)

25 किमी / घंटा (जमीन, 500 किमी तक, निर्देशों के अनुसार)

40-50 किमी / घंटा MAZ-5247G ट्रेलर (क्रमशः जमीन और राजमार्ग, निर्देशों के अनुसार) पर SPU 2P19 लोड करते समय

हाईवे पर रेंज - 500 किमी

रेडियो स्टेशन - R-113 और R-108 (1 प्रत्येक)

SPU 2P19 R-17 मिसाइल के साथ और आर्टिलरी संग्रहालय में बिना मिसाइल के (सेंट पीटर्सबर्ग, 2007)

R-17 मिसाइल के साथ SPU 2P19 (उपकरण और हथियार। नंबर 2 / 1990)

R-17/8K14 SS-1B SCUD-A मिसाइल के साथ SPU 2P19, अप्रैल 1974। SPU टेल नंबर - 401 और 410

(सोवियत सैन्य समीक्षा। नंबर 8 / 1985)

कॉम्प्लेक्स 9K72 - रॉकेट - R-17 / 8K14 - MAZ-535 चेसिस पर प्रायोगिक पहिएदार SPU 2P20। 1961-1962 में टेस्ट आयोजित किए गए थे। (बिल्कुल नहीं)। परीक्षण पास नहीं हुआ - फ्रेम को मजबूत करना आवश्यक था।

R-17 / 8K14 - प्रयोगात्मक ट्रैक किए गए SPU प्रकार 2P19 - "ऑब्जेक्ट 816" / "ऑब्जेक्ट 817"। ISU-152 के आधार पर SPU को किरोव प्लांट के डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा K.N. Ilyin के नेतृत्व में विकसित किया गया था, सामान्य डिजाइनर Zh.Ya थे। "ऑब्जेक्ट 817" इंस्टॉलेशन को एक प्रोटोटाइप के रूप में जारी किया गया था, "ऑब्जेक्ट 816" इंस्टॉलेशन को प्रायोगिक बैच के रूप में जारी किया गया था।


प्रायोगिक एसपीयू "ऑब्जेक्ट 817" (कोटिन ज़ह। या, पोपोव एन.एस., बिना रहस्य और रहस्यों के। एस।-पीबी।, 1995)

R-17V / 9K73 - Mi-10 या Mi-6RVK हेलीकॉप्टरों द्वारा परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया हल्का 4-व्हील लॉन्चर 9P115 / VPU-01 (हेलीकॉप्टर लॉन्चर)। SPU को GSKB / KBTM द्वारा L.T. Bykov के नेतृत्व में विकसित किया गया था। प्रोटोटाइप 1963 में निर्मित SPU 9P115, 1965 में परीक्षण पूरा हुआ।

कॉम्प्लेक्स 9K72 - रॉकेट - R-17 / 8K14 / 8K14-1 - SPU 9P117 / 9P117M / 9P117M1 / 9P117M1-1 / 9P117M1-3 चेसिस MAZ-543 "तूफान" पर। प्रमुख डेवलपर ग्राउंड सिस्टमकॉम्प्लेक्स का - जीएसकेबी (मुख्य डिजाइनर वी.पी. पेट्रोव, प्रमुख डिजाइनर एसएस वेनिन), लक्ष्य उपकरण - एसपीयू के लिए कीव इकोनॉमिक काउंसिल (मुख्य डिजाइनर एस.पी. पार्नाकोव) के प्लांट नंबर 784 का डिजाइन ब्यूरो - सेंट्रल डिजाइन ब्यूरो टीएम (मुख्य डिजाइनर - .ए. क्रिवोशिन)। एसपीयू 9P117 / 9P117M और अन्य का सीरियल उत्पादन 1965 से बैरिकडी प्लांट में और 1970 से (कम से कम) पेट्रोपावलोव्स्क हेवी इंजीनियरिंग प्लांट (पेट्रोपावलोवस्क) में किया गया है।


निर्माताओं के अनुसार MAZ-543 चेसिस पर एसपीयू के लेआउट का पहला संस्करण दस्तावेजी फिल्म"वर्दी में कारें" (TRK RF सशस्त्र बल "Zvezda", 2009)

SPU 9P117, आप मशीन के पिछले हिस्से में हाइड्रोलिक लिफ्ट बार स्पष्ट रूप से देख सकते हैं, जो बाद के संशोधनों (फोटो - ज़ालोगा स्टीवन जे।, स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और लॉन्च सिस्टम 1955-2005। ऑस्प्रे पब्लिशिंग। 2006) पर गायब हो गए।

SPU 9P117-1 9P117 से अलग है जिसमें रासायनिक वारहेड 8F44G / 8F44G1 के लिए संकेतक ब्लॉक P61502-1 जोड़ा गया है;

SPU 9P117M (श्रृंखला कम से कम 1968-1976) - बड़े द्रव्यमान वाले रॉकेट (हाइड्रोलिक सिस्टम को बदल दिया गया है) के साथ काम करने के लिए बूम लिफ्टिंग तंत्र को बदलकर 9P117 से अलग है। इसके अलावा, SPU 9P117 / 9P117-1 में एक रेल पर रॉकेट के क्रेनलेस लोडिंग के लिए एक उपकरण था (9P117M पर और बाद में इसे अनुपयुक्त माना गया)। सहित केबीयू उपकरण और रासायनिक हथियार के लिए कंसोल उपकरण के बिना निर्यात के लिए उत्पादन किया गया था। 1970 में, मास्को में रेड स्क्वायर पर परेड में, उन्हें पहली बार SPU 9P117 के साथ जनता को दिखाया गया था।

SPU 9P917 और 9P917M की तुलना (अमेरिकी रक्षा विभाग द्वारा फोटो,

ज़ालोगा स्टीवन जे., स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और लॉन्च सिस्टम 1955-2005। ऑस्प्रे प्रकाशन। 2006)

SPU 9P117M-1 - 9P117M के समान, लेकिन रासायनिक वारहेड 8F44G / 8F44G1 के लिए संकेतक ब्लॉक P61502-1 के साथ;

SPU 9P117M1 एक नई सहायक बिजली इकाई (APD-8-P / 28-2M के साथ एक रेडिएटर के साथ APD-8-P / 28-2 के बजाय GAZ-69 कार से रेडिएटर के साथ पिछले वाले से भिन्न होता है) GAZ-20 पोबेडा कार)।

इंजन 650 hp की शक्ति वाला 12-सिलेंडर डीजल D12AN-650 है।

पोलिश सेना के SPU 9P117M1, चित्र में वॉरहेड्स के लिए एक थर्मल कवर 2Sh2 दिखाया गया है (फोटो - Zaloga स्टीवन जे।, स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और लॉन्च सिस्टम 1955-2005। ऑस्प्रे पब्लिशिंग। 2006) पुस्तक से W.Luczak।

SPU 9P117M1-1 (श्रृंखला कम से कम 1969-1980) - 2V12M-1 और 9V362M1 (KBU) के बाद स्थापित;

SPU 9P117M1-3 - एक स्वचालित मुकाबला नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई थी (हड़तालों की डिलीवरी को नियंत्रित करने के लिए?)

टीटीएक्स एसपीयू 9P117M:

इंजन 525 hp की शक्ति वाला 12-सिलेंडर डीजल D12A-525 है। 2100 आरपीएम पर 38880 सीसी . के विस्थापन के साथ

चालक दल (गणना) - 4 लोग। (एक साथ 2 स्थानों के लिए 2 केबिन)

व्हील फॉर्मूला 8 x 8 स्वतंत्र निलंबन के साथ, पहले दो धुरी कुंडा हैं, स्वचालित मुद्रास्फीति के साथ टायर।

एसपीयू लंबाई - 13360 मिमी

एसपीयू चौड़ाई - 3020 मिमी

रॉकेट के साथ एसपीयू की ऊंचाई - 3330 मिमी (संग्रहीत स्थिति), 13670 मिमी (लड़ाकू स्थिति)

आधार - 7700 मिमी

निकासी - 440 मिमी

ट्रैक - 2375 मिमी

एसपीयू वजन - 30.6 टन (रॉकेट और चालक दल के बिना), 37.4-39 टन (रॉकेट और चालक दल के साथ)

बिना किसी हथियार के बिना भरी हुई मिसाइल के साथ गति की गति:

60 किमी / घंटा तक राजमार्ग (निर्देशों के अनुसार 2000 किमी तक की दूरी)

40 किमी / घंटा तक जमीन (निर्देशों के अनुसार 500 किमी तक की दूरी)

वॉरहेड के साथ या बिना ईंधन वाली मिसाइल के साथ गति की गति 60 किमी / घंटा (राजमार्ग), 40 किमी / घंटा (जमीन) 2000 किमी (निर्देशों के अनुसार) की दूरी पर है।

पावर रिजर्व - 650 किमी (राजमार्ग), 500 किमी (जमीन)

बाहरी पहिया के ट्रैक के साथ न्यूनतम मोड़ त्रिज्या - 13.5 वर्ग मीटर

रॉकेट के बिना शुरुआती स्थिति में बूम उठाने का समय - 2.0-3.5 मिनट

रॉकेट को प्रक्षेपण की स्थिति में उठाने का समय - 2.25-3.5 मिनट

लॉन्च से पहले की स्थिति में रॉकेट के बिना बूम के उतरने का समय 3.0-4.4 मिनट है

रॉकेट के प्रक्षेपण से पहले की स्थिति में उतरने का समय - 3.0-4.0 मिनट

क्षैतिज बिंदु कोण - + -80 डिग्री।

SPU R-123 रेडियो स्टेशन और R-124 इंटरकॉम से लैस था। एसपीयू रेलवे में फिट आयाम 1B (USSR) और 02-T (पश्चिमी यूरोप)।

मृदा ट्रक 2T3 / 2T3M / 2T3M1:

बिना हथियार के और एक भली भांति बंद सील में बिना भरी हुई मिसाइल के साथ गति की गति:

40 किमी / घंटा तक राजमार्ग (निर्देशों के अनुसार 2000 किमी तक की दूरी)

20 किमी / घंटा तक जमीन (निर्देशों के अनुसार 500 किमी तक की दूरी)

वारहेड के साथ एक अधूरी मिसाइल के साथ गति की गति 10 किमी / घंटा (निर्देशों के अनुसार, सुचारू रूप से 15 किमी तक की दूरी पर) है।

वॉरहेड के साथ या बिना ईंधन वाली मिसाइल के साथ गति की गति 40 किमी / घंटा (राजमार्ग), 20 किमी / घंटा (जमीन) 2000 किमी (निर्देशों के अनुसार) की दूरी पर है।

9K72 परिसर की 8K14 मिसाइलों के लिए लॉन्च पैड

Mi-6PRTBV - एक मोबाइल रॉकेट-तकनीकी हेलीकॉप्टर बेस। 1960 में विकसित और 1960-1962 में परीक्षण किया गया। PRTBV को Mi-6 हेलीकॉप्टर द्वारा R-11M और R-17 मिसाइलों के प्रक्षेपण स्थल तक परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।



रॉकेट आर-17 (8K14, 8K14-1)भार वहन करने वाले ईंधन टैंक और एक अविभाज्य वारहेड के साथ एक बैलिस्टिक मिसाइल है। पंपिंग ईंधन आपूर्ति प्रणाली के उपयोग के कारण, R-17 रॉकेट टैंक के अंदर का दबाव R-11M की तुलना में 6 गुना से अधिक कम हो गया, जिससे टैंक की दीवारों की मोटाई को कम करना संभव हो गया। ईंधन टैंक ऑक्सीडाइज़र टैंक के सामने स्थित है।

केस सामग्री - स्टील 12G2A, स्टेनलेस स्टील EI712, एल्यूमीनियम मिश्र धातु V95, AK-6, AL-4।

टैंक की सामग्री 1X21H5T मिश्र धातु (ईंधन और ऑक्सीडाइज़र टैंक) और/या EI-811 स्टेनलेस स्टील (स्रोत - "SKB-385...") है

रॉकेट 8K14 / R-17, पहली तस्वीर में एक रॉकेट है जिसमें एक वारहेड का समग्र वजन मॉडल है (डिजाइन ब्यूरो द्वारा फोटो वी.पी. मेकेव के नाम पर रखा गया है)

रॉकेट 8K14 (R-17 - SCUD-B)।

नियंत्रण प्रणाली और मार्गदर्शन- मिसाइल नियंत्रण प्रणाली जड़त्वीय है, मिसाइल को लॉन्च पैड पर निशाना लगाकर निर्देशित किया जाता है, गैस-डायनामिक पतवार (स्टीयरिंग मशीन 1SB14, 4 पीसी।, ग्रेफाइट रडर्स 0100-0A / 8A61) रॉकेट का उपयोग करके प्रक्षेपवक्र के सक्रिय भाग पर। पथ पर स्थिर है। नियंत्रण प्रणाली में अनुदैर्ध्य त्वरण का एक जाइरोस्कोपिक इंटीग्रेटर / स्वचालित रेंज 1SB12 (गति को नियंत्रित करना, और, तदनुसार, उड़ान रेंज, इंजन को काटने के लिए एक कमांड जारी करना), एक जाइरो-वर्टिकेंट 1SB10 पार्श्व त्वरण के जाइरो-इंटीग्रेटर के साथ शामिल है और एक जाइरो-क्षितिज 1SB9 (रॉकेट स्थिरीकरण के लिए), एक अस्थायी तंत्र 1SB15 और 1SB13 स्थिरीकरण ऑटोमेटन गणना और निर्णायक उपकरण (2 घंटे 15 मिनट तक निरंतर संचालन समय, 1SB13M संशोधन 4 घंटे काम कर सकता है)। 1967-89 में। ऑप्टिकल का अनुसंधान एवं विकास डिजिटल प्रणालीमार्गदर्शन (नीचे देखें)। शुरुआत रिमोट कंट्रोल पैनल 9V344 से की जा सकती है।

टेलीकोड द्वारा R-412 रेडियो रिले स्टेशनों के माध्यम से डेटा ट्रांसमिशन के साथ प्लेड या 1U120 विस्कोस स्वचालित स्ट्राइक कंट्रोल सिस्टम का उपयोग करके 9K72 कॉम्प्लेक्स का उपयोग किया जा सकता है।

प्रक्षेपण की तैयारी में, वायुमंडल की स्थिति पर 60,000 मीटर की ऊंचाई तक डेटा लिया जाता है - हवा के आधार पर मिसाइल मार्गदर्शन में समायोजन करने के लिए - इसके लिए, मौसम संबंधी जांच आरकेजेड -1 का उपयोग किया जाता है, जिसका व्यवहार RMS-1 (END TRAY), RPS-1 प्रकार (BREAD BIN) या ARMS-3 "स्माइल" (जटिल 1V44 RPMK-1 लेग ड्राइव) के मौसम संबंधी रडारों द्वारा निगरानी की जाती है। पवन डेटा को 9S436 कमांड वाहन में फीड किया जाता है। मौसम बुलेटिन एक मौसम संबंधी बैटरी द्वारा तैयार किया जाता है (इसमें मानक ऊंचाई पर हवा की दिशा और गति, इन परतों में तापमान शामिल होता है)। मौसम संबंधी बैटरी से मौसम संबंधी बुलेटिन मिसाइल ब्रिगेड के मुख्यालय पर आता है, जहां से इसे डिवीजनों में भेजा जाता है।

8K14 रॉकेट की नियंत्रण प्रणाली NII-592 (मुख्य डिजाइनर - N.A. Semikhatov), ​​gyroscopes - NII-944 (मुख्य डिजाइनर V.I. Kuznetsov), परमाणु चार्ज के इलेक्ट्रिक स्वचालित विस्फोट - NII-1011 (मुख्य डिजाइनर -) द्वारा विकसित की गई थी। S.G. Kocharyants, पर्यवेक्षक - Yu.B. Khariton), लक्ष्य उपकरण SPU - कीव काउंसिल ऑफ़ नेशनल इकोनॉमी के प्लांट नंबर 784 का डिज़ाइन ब्यूरो (मुख्य डिज़ाइनर - S.P. Parnyakov)। R-11M के विपरीत, मिसाइल नियंत्रण प्रणाली के उपकरण एक विशेष उपकरण डिब्बे में केंद्रित होते हैं।

होमिंग सिस्टम के साथ 9K72 कॉम्प्लेक्स की 8K14 मिसाइलों के वेरिएंट के लिए - अनुभाग देखें संशोधन और पदनाम(नीचे)।

R-17 मिसाइल का Gyroverticant 1SB10

(ज़ालोगा स्टीवन जे., स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और लॉन्च सिस्टम्स 1955-2005।

ऑस्प्रे प्रकाशन। 2006)।

रॉकेट 8K14 (R-17 - SCUD-B) पर नियंत्रण उपकरण का स्थान।


ओरेवो में प्रदर्शन हॉल में 8K14 / R-17 / SCUD-B मिसाइल के विभाजित मॉडल पर नियंत्रण उपकरण का स्थान (फोटो - अप्रैल 2014, http://users.livejournal.com/___lin___/, संसाधित)।


यन्त्र:

आर-17 (विकल्प 1)- सिंगल-चेंबर LRE S3.42T OKB-3 (मुख्य डिज़ाइनर - D.D. Sevruk, लीड डिज़ाइनर - N.I. Leontiev) - का उपयोग डिज़ाइन चरण में और R-17 मिसाइलों की पहली श्रृंखला में किया गया था। इंजन को C3.42A तरल प्रणोदक रॉकेट इंजन के आधार पर विकसित किया गया था।

सूखा वजन - 160 किग्रा

जोर - 13000 किग्रा (लगभग)

आर-17 (विकल्प 2)- सिंगल-चेंबर LRE C5.2 / 9D21 OKB-5 (मुख्य डिजाइनर - A.M. इसेव, लीड डिज़ाइनर - N.V. Malysheva), R-11M रॉकेट के C2.253A के आधार पर बनाया गया। इंजन के दहन कक्ष और नोजल के सुपरक्रिटिकल हिस्से को फिर से डिजाइन किया गया है। टीएनए और गैस जनरेटर के साथ ओपन सर्किट इंजन। TNA टर्बाइन का स्पिन-अप शुरू करना - एक ठोस ईंधन लांचर से, मुख्य घटकों पर गैस जनरेटर से मोड में संचालन। इंजन 1962 से 1985 तक Votkinsk मशीन-बिल्डिंग प्लांट द्वारा बड़े पैमाने पर उत्पादित किया गया था। एलआरई का डिजाइन समर्थन भी वोटकिंस्क संयंत्र, मुख्य डिजाइनर वी.ई. टोखंट्स द्वारा किया गया था।

ईंधन - मिट्टी के तेल का मिश्रण TM-185 - 56 + 1.5% पॉलिमर डिस्टिलेट; 40+1.0% हल्का पायरोलिसिस तेल; 4+0.5% ट्राइक्रिसोल
ऑक्सीकरण एजेंट - AK-27I - 69.8-70.2% नाइट्रिक एसिड HNO3; 24-28% नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड N2O4; 1.3-2% पानी H2O; 0.03% एल्यूमीनियम ऑक्साइड Al2O3; अवरोधक 0.12-0.16% आयोडीन I2
ईंधन शुरू करना - टीजी -02 "सैमिन" - 50 + 2% ट्राइथाइलैमाइन (डायथाइलमाइन के साथ); 50+2% आइसोमेरिक xylidine; 0.4% तक H2O ("GIPH-02 ईंधन" के लिए छोटा, "सैमिन" भी) GOST 17147-80
प्रारंभिक विधि - ईंधन और ऑक्सीडाइज़र शुरू करने का स्व-प्रज्वलन

ईंधन की आपूर्ति - गैस जनरेटर द्वारा संचालित टर्बोपंप इकाई

जोर - 13310-13380 किग्रा (विभिन्न स्रोतों के अनुसार)

जमीन पर विशिष्ट जोर - 230 किग्रा प्रति किग्रा/सेकण्ड

ईंधन की खपत - 57.83 किग्रा / वर्गमीटर

समुद्र तल पर आवेग - 226 सेकंड

निर्वात में आवेग - 258 सेकंड

लंबाई - 1490 मिमी

अधिकतम व्यास - 770 मिमी

दहन कक्ष व्यास vnutr.- 380 मिमी

नोजल गले का व्यास - 124.5 मिमी

नोजल आउटलेट व्यास - 400 मिमी

नलिका की संख्या - 519 पीसी

सूखा वजन - 120 किग्रा

दहन कक्ष में दबाव - 69.4 किग्रा / वर्ग सेमी

नोजल दबाव - 0.827 किग्रा/वर्ग सेमी

इंजन संसाधन - 100 सेकंड

इंजन 9D21 (फोटो - ज़ालोगा स्टीवन जे।, स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और

लॉन्च सिस्टम 1955-2005। ऑस्प्रे प्रकाशन। 2006)।

सर्किट आरेख 8K14 SCUD रॉकेट का 9D21 इंजन।

रॉकेट R-17 / 8K14, इंजन की तरफ से देखें। ग्रेफाइट गैस-गतिशील पतवार और गैस जनरेटर नोजल स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं (http://www.modelwork.pl)।


ओरेवो में शोरूम में 8K14 / R-17 रॉकेट के 9D21 इंजन के गैस-डायनामिक पतवार (फोटो - अप्रैल 2014, http://users.livejournal.com/___lin___/)।

ईंधन - मिट्टी के तेल का मिश्रण TM-185 (OST V6-02-43-84)।

वजन (तापमान पर):

795 किग्रा (-40 या +50 डिग्री सेल्सियस पर)

822 किग्रा किग्रा (+20 डिग्री सेल्सियस पर)

पॉलिमर डिस्टिलेट - 56+-1.5%
हल्का पायरोलिसिस तेल - 40+-1.0% (घनत्व और ऑक्सीकरण प्रतिरोध बढ़ाने के लिए)
ट्राईक्रिज़ोल - 4+-0.5% (नकारात्मक तापमान पर पानी के क्रिस्टलीकरण को रोकता है)

ऑक्सीकरण एजेंट - नाइट्रिक एसिड HNO_3 (AK-27I "मेलेंज" GOST B18112-72)।

वजन (तापमान पर):

2825 किग्रा (-40 डिग्री सेल्सियस पर)

2830 किग्रा (+50 डिग्री सेल्सियस पर)

2919 किग्रा (+20 डिग्री सेल्सियस पर)

सांद्रित नाइट्रिक अम्ल - 69.8 - 70.2%
नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड - 24 - 28%
पानी - 1.3 - 2%
एल्युमिनियम लवण - 0.01% से अधिक नहीं
आयोडीन - 0.12 - 0.16% (अवरोधक)
घनत्व - 1.596 - 1.613

प्रारंभिक ईंधन - TG-02 "सैमिन" (GOST V17147-71), वजन - 30 किग्रा / 35 + -1 लीटर, लॉन्च से ठीक पहले रॉकेट में डाला जाता है।

आइसोमेरिक xylidines - 50+ -2%
तकनीकी ट्राइथाइलामाइन - 50+ -2%
पानी - 0.4% तक
घनत्व 0.835-0.855

टीटीएक्स मिसाइलें:

8K14 के लिए डेटा - घरेलू, SCUD के लिए - पश्चिमी

8K14 एससीयूडी-बी एससीयूडी-सी एससीयूडी-डी
रॉकेट की लंबाई 11250 मिमी 11250 मिमी 12290 मिमी
डिब्बे का व्यास 880-885 मिमी 885 मिमी 885 मिमी 885 मिमी
स्टेबलाइजर अवधि 1810 मिमी 1800 मिमी 1800 मिमी 1800 मिमी
वजन शुरू करना 5840-5950 किग्रा 5900 किग्रा 6370 किग्रा 6500 किग्रा
वारहेड वजन 987-1016 किग्रा 550-989 किग्रा 600-700 किग्रा 985 किग्रा
खाली वजन (वारहेड के साथ) 2076 किग्रा
ईंधन और वायु का द्रव्यमान 3786 किग्रा

टिप्पणी। - टीटीएक्स के अनुसार पतवार का व्यास 8K14 - 880 मिमी, लेकिन कुछ वॉरहेड्स का मिडसेक्शन व्यास 884-885 मिमी है।

शुरुआती वजन (8K114) - 5860 किग्रा

आक्सीकारक का द्रव्यमान - 2919 किग्रा

ईंधन वजन - 822 किलो

ईंधन शुरू करने का वजन - 30 किलो

संपीड़ित हवा का द्रव्यमान - 15 किग्रा

वारहेड 8F14 - 2076 kg . के साथ एक खाली रॉकेट का द्रव्यमान

वारहेड 8F44 - 2074 kg . के साथ एक खाली मिसाइल का द्रव्यमान

वारहेड 8F14 - 5852 किग्रा . के साथ ईंधन वाली मिसाइल का द्रव्यमान

वारहेड के साथ ईंधन वाली मिसाइल का द्रव्यमान 8F44 - 5860 kg

सीमा:

240 किमी (R-17 / 8K14, गणना किए गए आंकड़ों के अनुसार, 1957, साथ ही R-17 विकल्प 1)

50-240 किमी (R-17 / 8K14, निर्माण पर USSR के मंत्रिपरिषद के निर्णय के अनुसार, 1958)

270 किमी (आर -17 प्रोटोटाइप और पहली रिलीज?)

50-300 किमी (R-17 / 8K14 / 8K114, न्यूनतम और अधिकतम सीमा)

275 किमी (R-17/8K14, गारंटीड रेंज)

450-575-600 किमी ("R-17M" SCUD-C, विभिन्न पश्चिमी स्रोत)

300 किमी (9К72О एससीयूडी-डी)

R-17 प्रोटोटाइप और पहली श्रृंखला - 2000 वर्ग मीटर तक

9К72О (एससीयूडी-डी) - 50 वर्ग मीटर

प्रक्षेपवक्र गति:

1500 मी/से (अधिकतम)

1130 मी/से (अपभू पर)

1400 मीटर/सेकंड (अंतिम चरण में)

प्रक्षेपवक्र की अधिकतम ऊंचाई 24-86 किमी (न्यूनतम-अधिकतम सीमा) है

8K14 रॉकेट के प्रक्षेपण की अनुमति -40 से +50 डिग्री C के तापमान पर और हवा की गति 15 m/s तक 20 m/s तक के झोंकों के साथ होती है।

उड़ान का समय - 165-313 सेकेंड (50-300 किमी)

उड़ान के सक्रिय भाग का समय - 90 s (अधिकतम सीमा), 48 s (न्यूनतम सीमा)

SPU 9P117M रॉकेट का प्रक्षेपण समय:

तैयार #1 - 5 मिनट

तत्परता संख्या 2 - 10 मिनट से

तैयार #3 - 18 मिनट

R&D की शुरुआत में TTZ के अनुसार लॉन्च की तैयारी का समय - 60 मिनट

परीक्षण के परिणामों के अनुसार प्रक्षेपण के लिए तैयारी का समय - 25 मिनट

तैयारी संख्या 1 - 15 मिनट से स्टार्ट-अप समय (गाइरोस्कोप का स्पिन-अप, रॉकेट इलेक्ट्रिकल सर्किट को चालू करना)

कमांड के शुरुआती क्रम को शुरू करने का समय - शुरू होने से 12 सेकंड पहले

तैयारी का समय शुरू करें - 60 मिनट तक

ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर से एसपीयू में रॉकेट लोड करने के लिए अस्थायी मानक - 45 मिनट

परिवहन से पहले रॉकेट जाइरो उपकरणों को रोकने का समय (लॉन्च करने से इनकार करने की स्थिति में) - 20 मिनट

रॉकेट के ऑनबोर्ड उपकरण के निरंतर संचालन का समय (लॉन्च से पहले) - 2 घंटे से अधिक नहीं

शस्त्रागार में 8K14 / 8K14-1 मिसाइलों का अधिकतम शेल्फ जीवन 22 वर्ष है (24 वर्ष तक बढ़ाया जा सकता है)
शस्त्रागार में 8K14 / 8K14-1 मिसाइल जाइरो उपकरणों का अधिकतम शेल्फ जीवन 19.5 वर्ष है

मिसाइलों के भंडारण की वारंटी अवधि 8K14 / 8K14-1 - 7 वर्ष

8K14 / 8K14-1 मिसाइलों को खाली अवस्था में रखने की वारंटी अवधि 2 वर्ष है

ईंधन वाली मिसाइलों के भंडारण की वारंटी अवधि 8K14 - 1 वर्ष

गर्म जलवायु में ईंधन वाली 8K14 मिसाइलों के भंडारण की वारंटी अवधि - 6 महीने

ऊर्ध्वाधर स्थिति में ईंधन भरने वाली 8K14 मिसाइलों की वारंटी अवधि 7 दिन है

लड़ाकू उपकरण -मिसाइल एक अविभाज्य वारहेड (वारहेड) से लैस है। कनेक्टर्स के माध्यम से, वारहेड उपकरण मिसाइल नियंत्रण प्रणाली से जुड़े होते हैं। वारहेड उपकरण इंटरफ़ेस सर्किट को वारहेड की स्थिति की जांच करने, वारहेड के कॉकिंग सर्किट की जांच करने और उड़ान में सुरक्षा के पहले चरण को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है (सर्किट सभी वॉरहेड के लिए समान है)। रॉकेट को लॉन्च पैड से अलग करने के बाद वॉरहेड्स के कॉकिंग सर्किट को काम करने की स्थिति में लाया जाता है। 1SB12 डिवाइस द्वारा इंजन को बंद करने का आदेश देने के 4 सेकंड बाद, सुरक्षा के पहले चरण को हटाने के लिए एक कमांड भेजी जाती है। Sh5A कनेक्टर के माध्यम से, रॉकेट इमरजेंसी डेटोनेशन सिस्टम हेड पार्ट (फ्यूज 8V53) में डेटोनेशन सिस्टम के सक्रिय तत्वों से जुड़ा है, और सुरक्षा के दूसरे चरण को हटाने के लिए सर्किट भी तैयार किया जा रहा है। सुरक्षा के दूसरे चरण को रॉकेट के 5000 मीटर से 3000 मीटर तक उतरने के दौरान हटा दिया जाता है। कनेक्टर 03 के माध्यम से, रॉकेट के टेल सेक्शन में OSHO कनेक्टर से केबल ट्रंक वारहेड के आंतरिक हीटिंग के लिए विद्युत प्रणाली से जुड़ा होता है। परमाणु उपकरणों में। आपातकालीन विस्फोट प्रणाली का निचला फ्यूज 8V53 वारहेड को नष्ट कर देता है जब APR सिस्टम (APR सिस्टम के प्रमुख डिजाइनर - L.N. Maslov, SKB-385) से आपातकालीन विस्फोट के लिए एक संकेत प्राप्त होता है। परमाणु हथियारों में सभी वारहेड 2Sh2 थर्मल कवर के साथ आंतरिक हीटिंग सिस्टम से लैस हैं, जिससे चार्ज तापमान और चार्ज हीटिंग को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करना संभव हो गया है। परमाणु वारहेड के नियंत्रण उपकरण आपको विस्फोट के प्रकार को निर्धारित करने की अनुमति देते हैं: जमीन, कम हवा या उच्च ऊंचाई वाली हवा। सभी विशेष वारहेड (परमाणु, रासायनिक) को अलग से ले जाया जाता है और उपयोग से पहले मिसाइल पर स्थापित किया जाता है।

वारहेड प्रकार R-17 मिसाइल और वेरिएंट (8K14 और 8K14-1):

उच्च-विस्फोटक केंद्रित क्रिया 8F44 (1959-1962), वजन 987 किलोग्राम (निर्यात संस्करण - 8F44E)। NII-6 में एक विस्फोट प्रणाली के साथ विकसित। कम करने के तरीके:

संपर्क सिर फ्यूज - 8V11706 संपर्क डिवाइस के साथ 8V11101

निचला फ्यूज 8V11702 बैरोमीटर की इकाई 8V11703 (जमीन से ऊपर की ऊंचाई पर विस्फोट) द्वारा शुरू किया गया है।

आपातकालीन विस्फोट प्रणाली का फ्यूज - 8V53

विस्फोटक - टीजीएजी-5। वारहेड के विस्फोट के बाद, 1.4 से 4 मीटर की गहराई और 12 मीटर के व्यास के साथ एक फ़नल बनता है। वारहेड को कंटेनर 9101-0A / 8F14 में संग्रहीत किया जाता है।

लंबाई - 2650 मिमी

मिडसेक्शन व्यास - 884 मिमी

वारहेड वजन - 987 किलो

क्षति त्रिज्या (पश्चिमी आंकड़ों के अनुसार) - 50 वर्ग मीटर

8K14 रॉकेट (R-17 - SCUD-B) के मुख्य प्रकार के वॉरहेड। इस तस्वीर का पिछला संस्करण गलत था।

परमाणु वारहेड - बॉडी 8F14 वारहेड "269A" चार्ज RDS-4 (1959-1962) 10 kt की क्षमता के साथ। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण। वारहेड को VNIITF (कासली) / NII-1011 MSM (मुख्य डिजाइनर - S.G. Kocharyants, वैज्ञानिक पर्यवेक्षक - Y.B. Khariton) द्वारा विकसित किया गया था।

वारहेड्स को कंटेनर 9101-0A/8F14 में संग्रहित किया जाता है।

लंबाई - 2870 मिमी

मिडसेक्शन व्यास - 884 मिमी

एमएस पतवार के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र (डॉकिंग फ्रेम के अंत से) - 892 मिमी
पूरी तरह से सुसज्जित वारहेड (डॉकिंग फ्रेम के अंत से) के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र - 787 मिमी
वारहेड के धनुष के शंकु के अर्ध-उद्घाटन का कोण - 9 डिग्री 35 मिनट

वारहेड शरीर का वजन - 278.3 किलो

वारहेड का वजन - 989 किग्रा

उड़ान में वारहेड केस के अंदर अधिकतम तापमान +50 डिग्री . है

ऑपरेशन के दौरान, लॉन्च से कम से कम 3 दिन पहले, वॉरहेड का तापमान 20 डिग्री सेल्सियस (+-5 डिग्री सेल्सियस) पर +15 से -40 डिग्री सेल्सियस के हवा के तापमान पर बनाए रखा जाता है।

भंडारण के दौरान, इसे वॉरहेड के तापमान को +5 से +35 डिग्री सेल्सियस तक बनाए रखने की अनुमति है।

8F14UT - वारहेड का प्रशिक्षण संस्करण

रासायनिक 3N8 (1967) - 1962-1964 में R-17M / 8K14-1 रॉकेट के साथ परीक्षण किया गया, 1967 में SPU 9P117 के साथ मिलकर सेवा में लाया गया। SPU 2P19 पर इस्तेमाल नहीं किया जा सका। सब-कैलिबर वॉरहेड्स (जैसे कि वायुगतिकीय पतवारों के बिना R-17VTO वॉरहेड्स) को मानक 8K14 रॉकेट पर स्थापित नहीं किया जा सकता है और रॉकेट को अपग्रेड करने की आवश्यकता है (R-17M / 8K14-1), एक ampoule पावर बैटरी से लैस है और इसमें ए ओएम के साथ सिलेंडर। आरंभ करने वाला उपकरण - 9B62 वारहेड नियंत्रण उपकरण - लॉन्च से पहले, OM वाले कंटेनर पर दबाव डाला गया था, और जब OM नियंत्रण उपकरण चालू किया गया था, तो इसे विस्थापन द्वारा वातावरण में छिड़का गया था। प्रभावित क्षेत्र एक लम्बी दीर्घवृत्ताभ है जो उस बिंदु के करीब एकाग्रता में वृद्धि के साथ है जहां वारहेड गिरता है। 1980 के दशक में सेवा से हटा दिया गया।

ओवी प्रकार - सरसों-लेविसाइट मिश्रण

वारहेड मास - 1016 किग्रा

रासायनिक वारहेड - केस 8F44G / 8F44G-1 वारहेड "तुमन -3" (1964) एक मानक वारहेड 8K14 रॉकेट के आयामों में बनाया गया है, लेकिन शुरुआत में इसका उपयोग केवल 8K14-1 रॉकेट के साथ किया जा सकता था (क्योंकि इसमें ampoule बैटरी 1SB25 / 1SB25M, और वॉरहेड्स पर उनका उपयोग केवल इस रॉकेट मॉडल पर संभव है), बाद में वॉरहेड डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया गया और इसे 8K14 पर भी इस्तेमाल किया जा सकता है। 1963-1964 में उत्तीर्ण परीक्षण, रासायनिक वारहेड 3N8 के बजाय सेवा में लगाए गए थे। आप चार्ज की ऊंचाई निर्धारित कर सकते हैं। आरंभ करने वाला उपकरण I-214A सुरक्षा एक्ट्यूएटर है। 1987 तक, 8F44G-1 संशोधन सेवा में था। वारहेड्स को कंटेनर 9101-0/8F44G या 9101-0/8F44G-1 में संग्रहित किया जाता है। किसी भी प्रकार के एसपीयू के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है। इंजन बंद होने के बाद वारहेड का कॉकिंग हुआ, प्रक्षेपवक्र के अंतिम चरण में, रेडियो अल्टीमीटर ने पीआईएम को एक आदेश जारी किया, जिसने ओएम के छिड़काव के साथ वारहेड के विस्फोट की शुरुआत की। वॉरहेड 1997 तक सेवा में था। 1987 तक, 317 8F44G-1 वॉरहेड्स शुचुचे में बेस पर स्टोरेज में थे, 8F44-1 वॉरहेड को 1987 में शिखानी में पश्चिमी पर्यवेक्षकों को दिखाया गया था।

व्यास - 884 मिमी

वारहेड का वजन - 985 किग्रा / 989 किग्रा

जहरीले पदार्थ का द्रव्यमान - 555 किग्रा (8F44G / 8F44G1)

8F44G - पहली पीढ़ी का तंत्रिका एजेंट V (एक चिपचिपे पदार्थ के रूप में)

8F44G-1 - तीसरी पीढ़ी VX तंत्रिका गैस (VR-33)

चिपचिपे सोमन के साथ रासायनिक वारहेड - वोल्गोग्राड, नोवोचेबोसार्स्क और पावलोडर में कारखानों की नई उत्पादन क्षमताओं का उपयोग करते हुए 11 सितंबर, 1961 के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा वॉरहेड के निर्माण की योजना बनाई गई थी। वारहेड बनाने की योजना को लागू नहीं किया गया है।

परमाणु वारहेड - केस 9N33 चार्ज RA17 (परीक्षण - 1964) - इम्प्लोजन-टाइप प्लूटोनियम चार्ज, पावर 300 kt, न्यूक्लियर वारहेड 8F14 का प्रतिस्थापन। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण। वॉरहेड्स का भंडारण कंटेनर 9101-0A / 8F14 (वारहेड्स के सभी संशोधन) में किया जाता है। युद्ध के आरोप में RA17 बॉल इंप्लोसिव चार्ज व्यास वारहेड 269A (उच्च शक्ति पर) की तुलना में छोटा है, इसलिए चार्ज को वारहेड की नाक के करीब रखा जाता है, और वारहेड कोरस तेज होता है - यह बेहतर स्थिर होता है
रॉकेट स्थिरता और वायुगतिकी।

लंबाई - 2870 मिमी

मिडसेक्शन व्यास - 884 मिमी

पूरी तरह से सुसज्जित वारहेड का गुरुत्वाकर्षण केंद्र (डॉकिंग फ्रेम के अंत से) - 933 मिमी
वारहेड के धनुष के शंकु के अर्ध-उद्घाटन का कोण - 9 डिग्री 30 मिनट

वारहेड शरीर का वजन - 347 किलो

वारहेड का वजन - 989 किग्रा

अधिकतम तापमानउड़ान में वारहेड केस के अंदर - +50 डिग्री

भंडारण के दौरान वारहेड का तापमान - +5 से +15 डिग्री सेल्सियस तक। (हवा के तापमान पर +5 डिग्री सेल्सियस से नीचे, सभी 9H33)

भंडारण के दौरान वारहेड का तापमान - +5 से +35 डिग्री सेल्सियस तक। (+5 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हवा के तापमान पर, सभी 9H33)

वारहेड बॉडी संशोधन:

9N33GVM - समग्र भार लेआउट

9N33U, 9N33UT - वारहेड के प्रशिक्षण और प्रशिक्षण संस्करण

परमाणु वारहेड - बॉडी 9N33 चार्ज RA17-2, चार्ज संशोधन RA17

शक्ति - 300 k

परमाणु वारहेड - केस 9N33 चार्ज RA17-3, चार्ज RA17 . का संशोधन

शक्ति - 300 k

परमाणु वारहेड - केस 9N33-1 चार्ज RA104 - पावर 20 kt। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण। वॉरहेड्स का भंडारण कंटेनर 9101-0A / 8F14 (वारहेड्स के सभी संशोधन) में किया जाता है।

भंडारण के दौरान वारहेड का तापमान - 0 से +15 डिग्री सेल्सियस तक। (जब हवा का तापमान 0 डिग्री सेल्सियस से नीचे हो, तो सभी 9H33-1)

भंडारण के दौरान वारहेड का तापमान - 0 से +35 डिग्री सेल्सियस तक। (0 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हवा के तापमान पर, सभी 9H33-1)

वारहेड का वजन - 989 किग्रा

परमाणु वारहेड - बॉडी 9N33-1 चार्ज RA104-01 - पावर 200 kt। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण।

वारहेड का वजन - 989 किग्रा

थर्मोन्यूक्लियर वारहेड - आवास 9N33-1 (9N33-1B) चार्ज RA104-02 - पावर 500 kt। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण।

वारहेड का वजन - 989 किग्रा

5 kt की क्षमता के साथ 8F14 मामले में परमाणु वारहेड 407A14। यह सेवा में प्रवेश नहीं किया। विशेष उपकरण DU-APR का विस्फोटक उपकरण।

उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाला वारहेड 8F45 - प्रायोगिक वारहेड, सेवा के लिए नहीं अपनाया गया। वीवी - टीजीएजी -5 एसी -8 की संरचना से सक्रिय शेल के साथ (पदार्थ के साथ उच्च तापमानदहन)।

कैसेट वारहेड 8F44K, R & D 1970 में शुरू हुआ। इसने सेवा में प्रवेश नहीं किया या बिल्कुल भी मौजूद नहीं था। पनडुब्बी को प्रभावित करना - 122 मिमी के 42 टुकड़े उच्च-विस्फोटक विखंडन तत्वों का मुकाबला करते हैं।

वॉल्यूमेट्रिक डेटोनिंग वॉरहेड (अफगानिस्तान में सोवियत इकाइयों द्वारा उपयोग किया गया, 1979-1989, पुष्टि नहीं की गई - शायद इसका मतलब है कि शेष रॉकेट ईंधन के संयोजन में एक पारंपरिक वारहेड का विस्फोट)।

परमाणु 3 x MIRVs (1980s) - 1980 के दशक में, 3 x परमाणु MIRVs (पायनियर MIRVed MRBMs (SS-20 SABER के समान) के साथ R & D संशोधन किए गए थे। एक वारहेड की अनुमानित शक्ति 100 kt है। कुल MIRV का द्रव्यमान यह मानक आयुधों के द्रव्यमान से कम होना चाहिए था, जिसके कारण सीमा में वृद्धि होनी चाहिए थी। यह संभव था कि MIRV पर ऑप्टिकल साधकों का उपयोग मान लिया गया था (अटकलें)। विकास को बंद कर दिया गया था डिजाइन चरण। कोई अन्य डेटा नहीं।

ध्यान दें: रॉकेट को लड़ाकू संस्करण में या टेलीमेट्रिक में वॉरहेड से लैस किया जा सकता है, साथ ही सभी मानक वॉरहेड में मुख्य बंदूक के वॉरहेड होते हैं - समग्र वजन मॉक-अप;

जटिल 9K72 . का लेआउट(ज़ालोगा स्टीवन जे।, स्कड बैलिस्टिक मिसाइल और लॉन्च सिस्टम 1955-2005 से ड्राइंग। ऑस्प्रे पब्लिशिंग। 2006):

संख्याएँ इंगित करती हैं:

1 - स्टार्टिंग टेबल रिफ्लेक्टर 20 - क्रू कम्पार्टमेंट / रेडियो स्टेशन
2 - प्रारंभिक तालिका 9Н117 21 - रॉकेट के लिफ्टिंग रैंप पर कब्जा (खुला)
3 - समर्थन एसपीयू को स्थिर करना 22 - रॉकेट लिफ्टिंग रैंप (निचला)
4 - स्थिरीकरण और प्रक्षेपण प्रणाली का नियंत्रण कक्ष 23 - पंप नियंत्रण केबिन
5 - अग्निशामक 24 - ऑक्सीडाइज़र टैंक
6 - टेबल उठाना/निचला नियंत्रण कक्ष 25 - ईंधन टैंक
7 - उपकरण के साथ कंटेनर 26 - नियंत्रण प्रणाली के उपकरणों का डिब्बा 1
8 - नियंत्रण कक्ष में कर्मियों के लिए स्थान 27 - विस्फोटक वारहेड
9 - प्रीलॉन्च कंट्रोल केबिन 28 - वारहेड 8F44F
10 - हवा का सेवन जंगला 29 - संपर्क फ्यूज
11 - चालक दल की सीटें 30 - निचला फ्यूज
12 - एसपीयू इंजन शुरू करने के लिए संपीड़ित हवा के सिलेंडर 31 - नियंत्रण प्रणाली के उपकरणों का कम्पार्टमेंट 2
13 - कैब के चरण 32 - केबल चैनल

14 - चालक की सीट

33 - इंजन को ईंधन आपूर्ति नली
15 - हेडलाइट 34 - ऑक्सीडाइज़र आपूर्ति पाइप
16 - इंजन कम्पार्टमेंट 35 - इंजन टर्बोचार्जर
17 - लिफ्टिंग रैंप का ऊपरी हिस्सा 36 - इंजन 9D21
18 - इंजन हवा का सेवन 37 - ईंधन प्रणाली शुरू करने के लिए संपीड़ित हवा
19 - रेडियो स्टेशन एंटीना

संशोधन और पदनाम:

कॉम्प्लेक्स 9K72 "एल्ब्रस", रॉकेट R-17 / 8K14,एसपीयू 2पी19 - एसएस-1बी स्कड-ए(1962) - परिचालन-सामरिक मिसाइल, मूल संस्करण - OTP R-11M (SKB-385) का गहन आधुनिकीकरण। R-11M की तुलना में ऑक्सीडाइज़र और ईंधन टैंक की अदला-बदली की गई, टर्बोपंप इकाई के साथ एक नया LRE स्थापित किया गया, और नियंत्रण प्रणाली में सुधार किया गया। कॉम्प्लेक्स का पहला संस्करण ट्रैक किए गए SPU 2P19 पर आधारित था।

8K14 / R-17 रॉकेट का खंड (अंजीर। V.P. Makeev के नाम पर KBM)

कॉम्प्लेक्स 9K73, मिसाइल R-17V / 8K114(1963) - Mi-6RVK हेलीकॉप्टर (1963) के साथ हेलीकॉप्टर कॉम्प्लेक्स 9K73। 5 फरवरी, 1962 के यूएसएसआर नंबर 135-66 के मंत्रिपरिषद के निर्णय से, हल्के एसपीयू और एमआई -10 हेलीकॉप्टर के हिस्से के रूप में आर -17 वी रॉकेट-हेलीकॉप्टर कॉम्प्लेक्स का विकास शुरू हुआ। विकास संयंत्र संख्या 235 के OKB-235 द्वारा किया गया था - वोटकिंसक मशीन-बिल्डिंग प्लांट, मुख्य डिजाइनर ई.डी. राकोव थे। 1963 में R-17V परियोजना के कार्यान्वयन पर काम के दौरान, Mi-6RVK हेलीकॉप्टर, 8K114 मिसाइल और SPU 9P115 के साथ 9K73 कॉम्प्लेक्स बनाया गया था। SPU को GSKB / KBTM द्वारा L.T. Bykov के नेतृत्व में विकसित किया गया था। एक प्रोटोटाइप SPU 9P115 1963 में बनाया गया था, 1965 में परीक्षण पूरे हुए। 1965 में परीक्षण के बाद, अपुष्ट रिपोर्टों के अनुसार, कॉम्प्लेक्स ने सैनिकों के साथ परीक्षण अभियान में प्रवेश किया (इसे सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था)। 1970 तक, कॉम्प्लेक्स अभी भी ट्रायल ऑपरेशन में था।

SS-1C SCUD-B (1965) - R-17 का निर्यात संशोधन / निष्पादन।


कॉम्प्लेक्स 9K77 "रिकॉर्ड", मिसाइल R-17M / 9M77 - SS-1D SCUD-C / KY-03
(1965) - बड़े टैंकों के साथ मिसाइल संस्करण और 500 किमी तक की सीमा। ईडी राकोव के नेतृत्व में ओकेबी -235 (वोटकिन्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट का डिजाइन ब्यूरो) द्वारा एक पहल के आधार पर विकास किया गया था। विकास 1964-1968 में आरओसी कोड "रिकॉर्ड" के तहत किया गया था। परियोजना का तकनीकी प्रबंधन SKB-385 (V.P. Makeev) और SKB-626 (N.A. Semikhatov) को सौंपा गया है। रॉकेट बनाने के प्रस्ताव पर यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर द्वारा विचार किया गया था और मार्च 1963 के यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा विकास शुरू किया गया था।

रॉकेट को एक नए प्रकार के ईंधन का उपयोग करके R-17 रॉकेट के डिजाइन के आधार पर बनाया गया था नई प्रणालीमिसाइल नियंत्रण। डिजाइन रेंज - 500 किमी। रॉकेट का सिर अविभाज्य था। बढ़ती सीमा के साथ, लक्ष्य के लिए मिसाइल के दृष्टिकोण का कोण भी कम हो गया, खासकर सीमा पर
रेंज, जबकि भारोत्तोलन बल के कारण वारहेड के शंक्वाकार भाग ने एक पिचिंग पल बनाया, जिससे फायरिंग सटीकता में महत्वपूर्ण गिरावट आई। मुख्य डिजाइनर ईडी राकोव ने मूल डिजाइन का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा - एक शंक्वाकार छिद्रित खोल के साथ सिर का हिस्सा और एक कम शंकु-बेलनाकार वाद्य दबाव वाले डिब्बे। इस डिजाइन में, शंकु, लिफ्ट - इसके अंदर सिलेंडर के साथ वायुगतिकी प्रदान की गई थी। छिद्रित शंकु के लिए सामग्री के चयन में विशेष कठिनाइयां उत्पन्न हुईं - प्रस्तावित गर्मी प्रतिरोधी स्टील रॉकेट के ट्रैक के अवरोही वायुमंडलीय खंड में जला दिया गया। बाहरी आवरण में बड़ी संख्या में छिद्रों के कारण, थर्मल बैरियर कोटिंग का अनुप्रयोग व्यावहारिक रूप से असंभव था।

अप्रैल 1964 से 1967 तक कपुस्टिन यार परीक्षण स्थल पर 9के77 मिसाइल प्रणाली के उड़ान डिजाइन परीक्षण हुए। कर्नल जनरल आई.आई. वोल्कोट्रबेंको राज्य आयोग के अध्यक्ष थे। परीक्षण बहुत सफल रहे, लेकिन पिछले चार प्रक्षेपण सफल रहे और एलकेआई कार्यक्रम के तहत कुल 5 सफल प्रक्षेपण किए गए। मिसाइल की पहचान अमेरिकी रक्षा विभाग ने सैटेलाइट इमेजरी से KY-03 के रूप में की थी।
शुरुआती वजन - 6370 किलो (पश्चिमी डेटा)
वारहेड मास - 600-700 किग्रा (पश्चिमी डेटा)
रेंज - 450 किमी तक (पश्चिमी डेटा)

900 किमी तक की उड़ान रेंज के साथ ठोस ईंधन "टेम्प-एस" पर ओटीपी के निर्माण के संबंध में, आर -17 एम कॉम्प्लेक्स पर काम रोक दिया गया था। बाद में, प्लांट नंबर 235 वीजी सदोवनिकोव के निदेशक के साथ असहमति के कारण, एडी नादिरादेज़ की भागीदारी के बिना, 9M77 परियोजना के एक प्रतियोगी, रॉकेट और कॉम्प्लेक्स ईडी राकोव के मुख्य डिजाइनर को विकास से हटा दिया गया और जल्द ही निकाल दिया गया ( पूर्व - कारपेंको).

कॉम्प्लेक्स 9K72, रॉकेट R-17 / R-17U / 8K14-1
(1967) - 8K14 रॉकेट रासायनिक वारहेड 3N8 (1962-1964 के परीक्षण, 1967 में SPU 9P117 के साथ मिलकर सेवा में रखा गया) के उपयोग के लिए डिज़ाइन में बदलाव के साथ, कुछ स्रोतों में रॉकेट को R-17U कहा जाता है। मिसाइल सेवा में थी। एल्यूमीनियम के बजाय स्टील डॉकिंग फ्रेम, भारी (1000 किलो से अधिक) वारहेड स्थापित करने की क्षमता। कम और उच्च दबाव के वायु नलिकाएं रॉकेट के शरीर के साथ इंस्ट्रूमेंट कंपार्टमेंट (वॉरहेड के साथ रॉकेट के डॉकिंग के प्लेन) के कट से जुड़ी होती हैं। इसका उपयोग किसी भी वारहेड के साथ किया जा सकता है, लेकिन 3N8 वॉरहेड्स के साथ केवल SPU टाइप 9P117 पर (अर्थात, इसका उपयोग ट्रैक किए गए SPU 2P19 पर नहीं किया गया था)।

R-17 लक्ष्य मिसाइल(1972) - यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत सैन्य-औद्योगिक परिसर के निर्णय से, वोटकिंसक मशीन-बिल्डिंग प्लांट का डिज़ाइन ब्यूरो आर -17 मिसाइल पर आधारित एक लक्ष्य मिसाइल विकसित कर रहा था। लक्ष्य का उद्देश्य विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों का परीक्षण करना है विकलांगसमर्थक। रॉकेट के वारहेड के शरीर में, सेंसर के साथ उपकरण स्थित थे और जमीन पर वारहेड को होने वाले नुकसान के प्रकार और निर्देशांक पर डेटा संचारित करने के लिए एक विशेष बख्तरबंद इकाई स्थापित की गई थी। डिजाइन प्रलेखन 1971-1972 में विकसित किया गया था। नवंबर-दिसंबर 1972 में, एम्बा परीक्षण स्थल पर तीन सफल प्रक्षेपणों द्वारा लक्ष्य मिसाइलों का परीक्षण किया गया था। लक्ष्य मिसाइलों को अपनाने की सिफारिश की जाती है और 1977 तक वोत्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट में छोटे बैचों में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाता था। बाद में, यह संभावना है कि नियमित R-17 मिसाइलों को लक्ष्य में बदल दिया गया। लक्ष्य मिसाइलों का उपयोग S-300 वायु रक्षा प्रणाली की क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए किया गया था, और बाद में S-300PM कापुस्टिन यार प्रशिक्षण मैदान में।

रॉकेट आर-17 सीरियल सुधार
- वॉटकिंसक (1970 के दशक के मध्य) में उत्पादन के दौरान आधुनिकीकरण किए गए सीरियल रॉकेट का एक संस्करण। ईंधन वाले रॉकेट में ईंधन भंडारण का समय 90 दिनों (मीडिया रिपोर्टों के अनुसार) तक बढ़ा दिया गया है और बिना ईंधन के भंडारण किए जाने पर 1 वर्ष तक कर दिया गया है। रेंज 270 किमी से कम नहीं।

कॉम्प्लेक्स 9K72-O (ऑप्टिकल) "एयरोफोन", रॉकेट R-17VTO / 8K14-1F - SS-1E SCUD-D / SCUD-C VTO (?) / SCUD-D(1979) - 1967-1973 में Z.M. Persits के नेतृत्व में TsNIIAG (सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ ऑटोमेशन एंड हाइड्रोलिक्स) में, NPO जियोफिजिका के साथ, एक ऑप्टिकल फोटो रेफरेंस सीकर (फोटो संदर्भ - लक्ष्य के स्थान के साथ इलाके की एक तस्वीर) का अनुसंधान किया गया। 8K14-1 मिसाइल (प्रोजेक्ट " Aerophone") पर आधारित उत्पाद के लिए। 1974-75 में। डिजिटल डेटा प्रोसेसिंग के साथ एक ऑप्टिकल साधक का एक प्रोटोटाइप बनाया गया था (एक कंप्यूटर छवि पुस्तकालय से चयन के साथ क्षेत्र की एक डिजिटल छवि)। 1975-79 में। Su-17 विमान पर GOS का परीक्षण किया गया।

एरोफोन वारहेड के साथ मिसाइल प्रणाली के प्रायोगिक डिजाइन परीक्षण नवंबर 1977 से सितंबर 1979 तक परीक्षण के पहले चरण (आर एंड डी थीम "फ्लैग") के हिस्से के रूप में कपुस्टिन यार परीक्षण स्थल पर शुरू हुए। साधक के साथ वारहेड का परीक्षण लॉन्च द्वारा किया गया था। ओटीआर 8K14-1। एक काम करने वाले साधक के साथ एक 8K14-1 मिसाइल का पहला प्रक्षेपण 29 सितंबर, 1979 को किया गया था। लॉन्च रेंज 300 किमी थी, केवीओ कई मीटर था। कुल मिलाकर, परीक्षण के पहले चरण के दौरान, 3 मिसाइल प्रक्षेपण किए गए। एरोफ़ोन कॉम्प्लेक्स - ठेकेदारों - TsNIIAG, PO Votkinsk मशीन-बिल्डिंग प्लांट और PO Podolsky Machine-Building Plant का एक सीरियल सैन्य संस्करण बनाने का निर्णय लिया गया।

परीक्षण का दूसरा चरण - कॉम्प्लेक्स की फ़ैक्टरी फ़्लाइट डिज़ाइन परीक्षण - 1983 से 1986 तक हुआ (कुल 8 लॉन्च किए गए)। 24 सितंबर और 31 अक्टूबर 1984 - असफल प्रक्षेपण। 1985 के बाद से, सफल परीक्षण।

तीसरा चरण - एरोफ़ोन कॉम्प्लेक्स के राज्य परीक्षण, परीक्षण के पहले दो चरणों के परिणामों के आधार पर सुधार और उन्नयन को ध्यान में रखते हुए - मार्च 1986 से सितंबर 1989 तक हुए। राज्य आयोग के अध्यक्ष, मिसाइल बलों के उप प्रमुख और लेनिनग्राद सैन्य जिले के तोपखाने, मेजर जनरल एलेक्सी पेट्रोविच ग्रोबोवॉय। राज्य परीक्षणों के दौरान, एरोफ़ोन वारहेड के साथ मिसाइलों के 22 प्रक्षेपण किए गए। परीक्षण संचालन और उच्च शिक्षण संस्थानों में अध्ययन के लिए परिसर को स्वीकार करने का निर्णय लिया गया।

कॉम्प्लेक्स को 1989 में 9K72-O नाम से ट्रायल ऑपरेशन में रखा गया था। सितंबर 1990 में, बेलारूसी मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट की 22 वीं मिसाइल ब्रिगेड का हिस्सा (रचना - 381, 383, 397 ऑर्डर, कुल मिलाकर 18 SPU 9P117M ब्रिगेड में, क्रेमेनचुग, डोंबोवर, सैन्य इकाई 14359। 3 मई, 2005 को भंग) 9के72-ओ एरोफोन परिसर के परीक्षण प्रक्षेपणों को परिचित कराने और संचालित करने के लिए कपुस्टिन यार पहुंचे। प्रक्षेपण सफेद वियोज्य भागों के साथ मिसाइलों के परीक्षण संस्करणों और हरे रंग के वारहेड के साथ एक मानक संस्करण के साथ किए गए थे। पहला प्रक्षेपण एकल रॉकेट द्वारा किया गया था, दूसरा प्रक्षेपण एक जोड़ी द्वारा किया गया था। परिणाम - 150-200 किमी (इंजन के प्रक्षेपण प्रक्षेपवक्र और कट-ऑफ समय को देखते हुए) की लॉन्च रेंज पर, सीवीओ 2-6 मीटर से लेकर 10 मीटर से थोड़ा अधिक था। लॉन्च साफ मौसम में किए गए थे . 1993 में, परीक्षण अभियान के लिए, उन्होंने के साथ 22वीं मिसाइल ब्रिगेड में प्रवेश किया स्वचालित प्रणालीस्ट्राइक कंट्रोल 1U120 "विस्कोज़ा" (हालांकि 1992 में ब्रिगेड के विघटन के बारे में अपुष्ट जानकारी है) और 1990 के दशक में कॉम्प्लेक्स को निर्यात के लिए पेश किया गया था। GOS (बादल) की उच्च मौसम संबंधी निर्भरता के कारण परिसर को सेवा के लिए नहीं अपनाया गया था। 2008 तक, 9K72-O परिसरों को एक मिसाइल ब्रिगेड में संग्रहित किया गया है।

R-17VTO अनुमान

(शिरोकोरड ए.बी., बीसवीं शताब्दी का परमाणु राम। एम।, वेचे, 2005)


रॉकेट "R-17VTO2"
- सशर्त नाम, रडार होमिंग सिस्टम के साथ 8K14 मिसाइल का संशोधन। अपुष्ट आंकड़ों के अनुसार, ऐसी प्रणाली का अनुसंधान एवं विकास किया गया था। शायद, आर एंड डी को परीक्षण के लिए नहीं लाया गया है, विकास (शायद) बंद कर दिया गया है। जीओएस पर कोई सटीक डेटा नहीं है (यानी, शायद जीओएस एक निष्क्रिय रडार था, या शायद एक रडार-जीओएस क्षेत्र के डिजिटल मानचित्र या किसी अन्य सिद्धांत से मार्गदर्शन के साथ)।

दुनिया के कुछ देशों में से एक जिनके पास ये हैं डरावनी मिसाइलेंजो यूएसएसआर से विरासत में मिले थे। इस परिसर के बारे में नीचे कुछ पंक्तियों का प्रतिनिधित्व करता है। लेकिन एल्ब्रस ओटीआरके डेटा की मुख्य विशेषता मिसाइलों की विनाशकारी शक्ति है, जिनमें से प्रत्येक का वजन एक टन से अधिक होता है। कोई आश्चर्य नहीं कि वे शहरी और सैन्य बुनियादी ढांचे, शासन और रणनीतिक दुश्मन सुविधाओं के वैश्विक विनाश के लिए डिजाइन किए गए थे, जो पीछे की ओर गहरे थे।

24 मार्च, 1962 को, 8K-14 (R-17) मिसाइल के साथ 9K72 एल्ब्रस ऑपरेशनल-टैक्टिकल मिसाइल सिस्टम को USSR के मंत्रिपरिषद के एक डिक्री द्वारा सेवा में रखा गया था। नाटो देशों में, कॉम्प्लेक्स को पदनाम एसएस -1 सी स्कड बी (अंग्रेजी स्कड - फ्लरी) प्राप्त हुआ। सोवियत संघ में, 9K72 परिसरों को मिसाइल ब्रिगेड में समेकित किया गया था जमीनी फ़ौज. आमतौर पर ब्रिगेड में तीन फायरिंग डिवीजन, प्रत्येक में तीन बैटरी शामिल होती थीं। प्रत्येक बैटरी में एक SPU और TZM था।

शुरुआत से ही, R-17 को 300 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ 5-10 kt की उपज के साथ सामरिक परमाणु शुल्क देने के साधन के रूप में डिजाइन किया गया था। केवीओ 450-500 मीटर के दायरे में था। 70 के दशक में, एल्ब्रस कॉम्प्लेक्स की मिसाइलों के लिए 20, 200, 300 और 500 kt की क्षमता वाले नए थर्मोन्यूक्लियर वॉरहेड बनाए गए थे। परमाणु वारहेड वाली मिसाइल के संचालन के दौरान, मिसाइल के सिर पर एक विशेष थर्मोस्टेटिक कवर लगाया गया था।

और यद्यपि यूएसएसआर में रासायनिक हथियारों की उपस्थिति को आधिकारिक तौर पर नकार दिया गया था, परमाणु के अलावा, आर -17 मिसाइलें रासायनिक हथियार ले जा सकती थीं। प्रारंभ में, लड़ाकू इकाइयाँ सरसों-लेविसाइट मिश्रण से सुसज्जित थीं। 60 के दशक के अंत में, बाइनरी नर्व एजेंट R-33 के साथ क्लस्टर वॉरहेड्स को अपनाया गया था, जो इसके गुणों में कई तरह से पश्चिमी VX वारहेड के समान थे। यह तंत्रिका एजेंट अब तक संश्लेषित सबसे जहरीला रासायनिक हथियार है, जो प्रथम विश्व युद्ध में इस्तेमाल किए गए फॉस्जीन से 300 गुना अधिक जहरीला है। आर -33 पदार्थ के संपर्क में आने वाले आयुध और सैन्य उपकरण कर्मियों के लिए खतरा पैदा करते हैं गर्म समयकुछ हफ्तों के भीतर साल। इस लगातार जहरीले पदार्थ में पेंटवर्क में सोखने की क्षमता होती है, जो कि सड़न प्रक्रिया को बहुत जटिल करता है। R-33 एजेंटों से दूषित क्षेत्र कई हफ्तों तक लंबे युद्ध अभियानों के लिए अनुपयुक्त हो जाता है। 987 किलोग्राम वजनी उच्च-विस्फोटक वारहेड 8F44 में लगभग 700 किलोग्राम शक्तिशाली विस्फोटक TGAG-5 था। उच्च-विस्फोटक वारहेड मुख्य रूप से निर्यात R-17E मिसाइलों से लैस थे। यूएसएसआर में, वे, एक नियम के रूप में, नियंत्रण और प्रशिक्षण फायरिंग के लिए उपयोग किए जाते थे।

सेवा के लंबे वर्षों में, OTRK को बार-बार अपग्रेड किया गया है। सबसे पहले, इसने रॉकेट को प्रभावित किया। उन्नत 8K14-1 मिसाइल में बेहतर सेवा और परिचालन विशेषताएं थीं और यह भारी आयुध ले जा सकती थी। मिसाइलें केवल वारहेड के उपयोग की संभावना में भिन्न होती हैं। अन्यथा, 8K14-1 रॉकेट 8K14 के साथ पूरी तरह से विनिमेय है और इसकी प्रदर्शन विशेषताओं में भिन्न नहीं है। सभी संशोधनों की मिसाइलों का उपयोग किसी भी प्रक्षेपण इकाई से किया जा सकता है, उन सभी में विनिमेय नियंत्रण उपकरण थे। उत्पादन के वर्षों में, मिसाइलों की तकनीकी विश्वसनीयता के उच्च स्तर को प्राप्त करना और ईंधन भरने वाले राज्य में बिताए गए समय को 1 वर्ष से बढ़ाकर 7 वर्ष करना संभव था, वारंटी अवधि 7 से 25 वर्ष तक बढ़ गई।

मिसाइलों की बहुत अधिक सटीकता को आंशिक रूप से शक्तिशाली पारंपरिक या परमाणु वारहेड्स द्वारा मुआवजा दिया गया था, जो दुश्मन सैनिकों या बड़े क्षेत्र के लक्ष्यों की सांद्रता को नष्ट करने के लिए काफी उपयुक्त थे।

हालांकि, सामरिक का उपयोग परमाणु हथियारआपसी परमाणु विनाश में बढ़ने की धमकी दी, और एक "बड़े युद्ध" में परमाणु हथियारों का उपयोग हमेशा उचित नहीं होता है। इसलिए, 80 के दशक में, एरोफ़ोन आर एंड डी के हिस्से के रूप में एक निर्देशित मिसाइल वारहेड बनाकर परिसर की सटीकता में सुधार करने के लिए यूएसएसआर में काम किया गया था।

पारंपरिक उपकरणों में 1017 किलोग्राम वजनी वियोज्य वारहेड 9N78 को ऑप्टिकल साधक के आदेशों के अनुसार प्रक्षेपवक्र के अंतिम खंड में लक्ष्य के लिए लक्षित किया गया था। ऐसा करने के लिए, प्रक्षेपण की तैयारी में, लक्ष्य के "चित्र" को मार्गदर्शन प्रणाली के मेमोरी ब्लॉक में लोड किया गया था। लक्ष्य के "चित्र" को संकलित करते समय, टोही विमान द्वारा प्राप्त हवाई तस्वीरों का उपयोग किया गया था। उन्नत 8K14-1F मिसाइल की अधिकतम सीमा 235 किमी थी, और 9N78 वियोज्य वारहेड को नष्ट करने की सटीकता 50-100 मीटर थी। संशोधित मिसाइल प्रणाली में एक डेटा तैयार करने वाली मशीन और एक डेटा एंट्री मशीन शामिल थी। संशोधित 9K72-1 परिसर की फायरिंग सटीकता लक्ष्य क्षेत्र में हवाई तस्वीरों की गुणवत्ता और पैमाने और मौसम की स्थिति पर अत्यधिक निर्भर थी।

लेकिन आधुनिक समय में, इंजीनियरों ने नेविगेशन सिस्टम को पूरी तरह से आधुनिक बना दिया है, जहां विनाश की वस्तु के "पोर्ट्रेट" के साथ, 100% ग्लोनास और जीपीएस मैप जोड़ा गया है। इस तरह आज यह रॉकेट लक्ष्य से सचमुच 1 मीटर नीचे गिरेगा।

80 के दशक के उत्तरार्ध में, R-17 संस्करण को गंभीरता से उन्नत किया गया था, रॉकेट पहले से ही 700 किग्रा deliver वितरित कर सकता था वारहेड 500 किमी की दूरी पर। डीपीआरके में कुल मिलाकर लगभग 700 ह्वासोंग-5 और ह्वासोंग-6 मिसाइलें बनाई गईं। उत्तर कोरियाई सेना के अलावा, उन्हें संयुक्त अरब अमीरात, वियतनाम, कांगो, लीबिया, सीरिया और यमन को आपूर्ति की गई थी। 1987 में, ईरान ह्वासोंग -5 मिसाइलों के एक बैच का पहला खरीदार बन गया, इस देश को कई सौ उत्तर कोरियाई बैलिस्टिक मिसाइलें मिलीं।

1986 में, इराक ने P-17 - अल-हुसैन और अल-अब्बास के अपने संस्करणों को असेंबल करना शुरू किया। फायरिंग रेंज बढ़ाने के लिए, इराकी मिसाइलों के वारहेड के वजन को गंभीरता से कम किया गया था। इससे फ्यूल टैंक की क्षमता और मिसाइलों की लंबाई बढ़ गई है। इराकी बैलिस्टिक मिसाइल "अल हुसैन" और "अल अब्बास" में हल्के वजन वाले हथियार हैं जिनका वजन 250-500 किलोग्राम कम है। अल हुसैन - 600 किमी और अल-अब्बास - 850 किमी की लॉन्च रेंज के साथ, QUO 1000-3000 मीटर था। इतनी सटीकता के साथ, केवल बड़े क्षेत्र के लक्ष्यों पर ही प्रभावी रूप से प्रहार करना संभव था।

इराकी स्कड के खिलाफ, अमेरिकियों को उपयोग करने के लिए मजबूर किया गया था विमान भेदी मिसाइल प्रणाली"देशभक्त", हालांकि, उनके उपयोग की प्रभावशीलता बहुत अधिक नहीं थी। एक नियम के रूप में, एक स्कड के खिलाफ 3-4 मिसाइलें दागी गईं। अक्सर, MIM-104 मिसाइल रक्षा प्रणाली का विखंडन वारहेड एक बैलिस्टिक मिसाइल को कई टुकड़ों में तोड़ने में कामयाब रहा, लेकिन वारहेड नष्ट नहीं हुआ। नतीजतन, वारहेड गिर गया और लक्ष्य क्षेत्र में विस्फोट नहीं हुआ, लेकिन उड़ान पथ की अप्रत्याशितता के कारण, क्षतिग्रस्त मिसाइल कम खतरनाक नहीं थी।

अप्रैल 1991 में पूर्वी अफगानिस्तान के असदाबाद शहर में तीन रॉकेट दागे गए। इनमें से एक रॉकेट शहर के बाजार में गिरा, जिसमें करीब 1,000 लोग मारे गए।

आज, ये भयानक मिसाइलें, जो आर्मेनिया और नागोर्नो-कराबाख गणराज्य के साथ सेवा में हैं, अजरबैजान के साहसी लोगों के लिए एक निवारक हैं, जिनका लक्ष्य प्राचीन कलाख के क्षेत्र में पहले से ही अर्मेनियाई नरसंहार को दोहराना है। इस मिसाइल प्रणाली के लिए धन्यवाद, बाकू, तेल और गैस के बुनियादी ढांचे, और कलाख और मिंगचेवीर बांध की नागरिक आबादी के लिए खतरे के मामले में एक कुचल झटका लगाया जाएगा।

इस परिवार के डिजाइन के बाद से, इसमें शामिल सभी वाहनों को नई अत्यधिक मोबाइल मिसाइल और तोपखाने हथियार प्रणालियों की स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया था, और उनमें से प्रत्येक के लिए चेसिस को कुछ शोधन और अनुकूलन के अधीन किया गया था।

इस लेख में, हम परिचालन-सामरिक मिसाइल सिस्टम (OTRK) 9K72 और Temp-S के स्व-चालित लांचर (SPU) के साथ-साथ MAZ-543 चेसिस पर लगे पहले तटीय सिस्टम "रूबेज़" के बारे में बात करेंगे।

ऐसी प्रणालियों का विकास वोल्गोग्राड के बैरिकडी संयंत्र के एक विशेष डिजाइन ब्यूरो द्वारा किया गया था। प्रोटोटाइप को वहां इकट्ठा और परीक्षण किया गया था, और कज़ाख एसएसआर में पेट्रोपावलोव्स्क हेवी मशीन बिल्डिंग प्लांट में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया था। प्रत्येक मिसाइल प्रणाली के पीछे परिवहन-लोडिंग वाहनों (टीजेडएम) और मोबाइल समर्थन वाहनों की लंबी श्रृंखलाएं फैली हुई हैं।

मिसाइल परिसर 9K72 (1962-1987)

MAZ-543 कार पर इस प्रणाली का प्रोटोटाइप मई 1962 में दिखाई दिया और तुलनात्मक परीक्षणों का विजेता बन गया। इसका पहला सार्वजनिक प्रदर्शन 7 नवंबर, 1965 को रेड स्क्वायर पर एक परेड के दौरान हुआ था, और दो साल बाद OTRK 9K72 को 300 किमी की सीमा के साथ सेवा में रखा गया था। इसका कोई मौखिक कोड नाम नहीं था, लेकिन साथ ही, एक और भी अधिक शक्तिशाली एल्ब्रस मिसाइल प्रणाली तैयार की जा रही थी, जिसका नाम कई गैर-पेशेवर स्रोतों में गलती से 9K72 कॉम्प्लेक्स को सौंपा गया था।

हैरानी की बात है कि यह पूरा परिसर एक स्वायत्त SPU 9P117 पर तरल इंजन और परमाणु सहित विभिन्न वारहेड के साथ बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए उपयुक्त है। संरचनात्मक रूप से, यह स्थापना इस तरह की सबसे मूल, समृद्ध रूप से सुसज्जित और सबसे आम मशीनों में से एक बन गई है। इसके समृद्ध उपकरणों ने रॉकेट को लोड करने और तैयार करने से लेकर उसके प्रक्षेपण तक के संचालन के पूरे चक्र को स्वतंत्र रूप से अंजाम देना संभव बना दिया। रॉकेट को एक ऊर्ध्वाधर प्रारंभिक स्थिति में उठाने के लिए कार में दो-खंड का उछाल था और एक क्रेन-बीम जो एक TZM या एक पारंपरिक क्रेन के उपयोग के बिना सीधे परिवहन ट्रॉली से इसे पुनः लोड करने के लिए वापस झुक गया था।




एसपीयू में ऑन-बोर्ड हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम, परीक्षण और लॉन्च उपकरण, इसका अपना डीजल-इलेक्ट्रिक स्टेशन और रॉकेट को ईंधन और संपीड़ित हवा के साथ ईंधन भरने के साधन शामिल थे। सबसे मूल विशेषता दो ट्रिपल साइड केबिन (केबिन) थी प्रवेश द्वार, गोल खिड़कियां-पोर्थोल और छह ऑपरेटरों के लिए सीटें। उनके पैकेज में शामिल हैं: एक हाइड्रोलिक पंप, कंसोल उपकरण, एक रेडियो स्टेशन, प्रकाश और हीटिंग सिस्टम, एक आंतरिक इंटरकॉम, एक टैंक के साथ पेय जल, खोदने के उपकरण, गोला बारूद और स्पेयर पार्ट्स के लिए बक्से। एक रॉकेट और आठ के लड़ाकू दल के साथ युद्ध की स्थिति में, एसपीयू राजमार्ग के साथ 45 किमी / घंटा तक की गति से आगे बढ़ सकता है। काम करने वाले उपकरणों की अत्यधिक संतृप्ति के कारण, यह बहुत जटिल और महंगा निकला, लेकिन सबसे व्यावहारिक और प्रभावी निकला।





1969 से, सरलीकृत सिंगल-सेक्शन बूम के साथ आधुनिकीकृत SPU 9P117M को सेवा में रखा गया था, और रॉकेट को ट्रक क्रेन का उपयोग करके लोड किया गया था। 1980 के दशक के मध्य तक, लगभग 800 ऐसे प्रतिष्ठानों को इकट्ठा किया गया था।



मिसाइल कॉम्प्लेक्स 9K76 "टेम्प-एस" (1963-1987)

9K72 कॉम्प्लेक्स के जन्म के कुछ समय बाद, MAZ-543A चेसिस पर एक नया OTRK 9K76 "Temp-S" दिखाई दिया, जिसने 900 किमी तक की फायरिंग रेंज के साथ ठोस-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने का काम किया। उन्हें परिवहन और लॉन्च कंटेनर (टीपीके) में रखा गया था और रासायनिक और परमाणु सहित विभिन्न हथियारों से लैस किया गया था। लंबे परीक्षणों और फायरिंग के बाद, कॉम्प्लेक्स ने सेवा में प्रवेश किया और पहली बार 7 नवंबर, 1967 को मास्को में एक परेड में प्रस्तुत किया गया।


9P120 लांचर प्रवेश द्वार और लड़ाकू दल के लिए स्थानों के साथ साइड बॉडी डिब्बों से लैस था। 9K72 प्रणाली के विपरीत, हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग केवल हाइड्रोलिक समर्थन को चलाने और टीपीके के साथ एक ऊर्ध्वाधर युद्ध की स्थिति में उछाल बढ़ाने के लिए किया गया था, और अन्य सभी काम करने वाले उपकरण यूराल -375 ट्रक चेसिस पर विशेष वैन में रखे गए थे। इसलिए, एसपीयू के सरलीकरण और सुविधा के साथ, इसके लिए कई और परिवहन और पुनः लोड करने वाली मशीनें बनाना आवश्यक हो गया, जिन्हें MAZ-543A चेसिस पर भी लगाया गया था।



टेम्प-एस कॉम्प्लेक्स के मुख्य परिवहन वाहन 9T215 ने एक वियोज्य टीपीके के भंडारण और परिवहन के लिए एक रॉकेट के साथ एक रॉकेट के साथ काम किया और बाहरी रूप से रॉकेट को उठाने के साधनों की कमी से एसपीयू से भिन्न था।


दूसरे 9T219 परिवहन वाहन का उपयोग तापमान रखरखाव प्रणाली के साथ एक थर्मली इंसुलेटेड टीपीके में परमाणु वारहेड के परिवहन के लिए किया गया था। 9T35 सैन्य ट्रक क्रेन द्वारा कंटेनरों को लॉन्चर में पुनः लोड किया गया।

1987 के अंत तक, सोवियत सेना में 135 टेम्प-एस सिस्टम थे, उनमें से एक छोटी संख्या को जीडीआर और चेकोस्लोवाकिया को निर्यात किया गया था। इस परिसर को इंटरमीडिएट-रेंज न्यूक्लियर फोर्सेज (INF) की कमी पर संधि में शामिल किया गया था, सेवा से वापस ले लिया गया था और 1988-1989 में समर्थन प्रणालियों के साथ समाप्त कर दिया गया था।

अधिकांश सोवियत मिसाइल प्रणालियाँ नियमित रूप से रेड स्क्वायर पर सैन्य परेड में दिखाई देती थीं, जिससे सोवियत नागरिकों में देशभक्ति और अपने महान देश पर गर्व की भावना पैदा हुई, जो इस तरह के शक्तिशाली और उन्नत पहिए को विकसित करने, बनाने और सेवा में लगाने में सक्षम थे। लड़ाकू वाहन. उन्होंने पश्चिमी देशों के सैन्य संबंधों में पूरी तरह से विपरीत भावनाएँ पैदा कीं - सोवियतों की भूमि के लिए भयंकर घृणा, उनकी समृद्ध समृद्धि के लिए असीम भय और अपने पड़ोसियों और सबसे दूर के देशों के लोकतांत्रिक विकास के लिए गहरी चिंता। उसी समय, अमेरिकी सरकार और नाटो के नेतृत्व ने यूएसएसआर को उत्पादन बंद करने और अपने मोबाइल मिसाइल सिस्टम को पूरी तरह से खत्म करने के लिए प्रेरित करने की पूरी कोशिश की।




यूरोपीय समाजवादी देशों में तैनात 9K72 और 9K76 Temp-S मोबाइल मिसाइल सिस्टम से पश्चिम विशेष रूप से नाराज था और समाजवादी शिविर और यूएसएसआर के क्षेत्र की सीमाओं के निकट स्थित नाटो सैनिकों को मारने में सक्षम था। सोवियत काल में, वे बचाव करने में कामयाब रहे, लेकिन सोवियत सेना के पुनर्गठन और विनाशकारी विसैन्यीकरण ने सबसे उन्नत टेम्प-एस ओटीआरके में से एक के जीवन की कीमत चुकाई।

तटीय मिसाइल प्रणाली "रूबेज़" (1978-1989)

1970 में, USSR नेवी के एक शक्तिशाली स्वायत्त एंटी-शिप कोस्टल मिसाइल सिस्टम (PBRK) 4K51 "रूबेज़" का विकास शुरू हुआ, जिसे तटीय क्षेत्र में सैन्य सुविधाओं की रक्षा और बचाव के लिए डिज़ाइन किया गया, किसी भी समय सतह के लक्ष्यों का पता लगाने और नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया। दिन और किसी भी समय मौसम की स्थिति. इसने अक्टूबर 1978 में सेवा में प्रवेश किया।


MAZ-543 या MAZ-543M चेसिस पर 3P51 लांचर 80 किमी की दूरी के साथ दो क्रूज मिसाइलों के लिए मार्गदर्शन और लॉन्च सिस्टम के साथ टर्नटेबल से लैस था, जिसे TPK में संग्रहीत किया गया था और उच्च-विस्फोटक या परमाणु वारहेड से लैस था। एक नियंत्रण केबिन और एक हाइड्रोलिक एंटीना लिफ्ट के साथ एक चौतरफा रडार भी इसे 7.3 मीटर की ऊंचाई पर स्थापित करने के लिए प्लेटफॉर्म पर लगाया गया था। बिजली का स्रोत एक सहायक गैस टरबाइन इंजन द्वारा संचालित जनरेटर था।



1983 से, रुबेज़-ए का एक आधुनिक संस्करण MAZ-543M चेसिस पर लगे SPU 3P51M के साथ तैयार किया गया था। इस संस्करण में, एक कार या विशेष 40V6 टावर पर एक लंबी दूरी की निगरानी रडार स्टेशन स्थापित किया जा सकता है।



रुबेज़ तटीय प्रणालियों को वारसॉ संधि देशों, क्यूबा, ​​​​भारत, उत्तरी अफ्रीका के राज्यों और मध्य पूर्व में वितरित किया गया था। 2008 में, उन्हें बाल परिसर द्वारा बदल दिया गया था।

MAZ-543A चेसिस का एक महत्वपूर्ण अनुप्रयोग 13-मीटर अंतरमहाद्वीपीय मिसाइल के साथ स्पीयर-आर कॉम्पैक्ट मोबाइल मिसाइल सिस्टम हो सकता है, जिसे 1980 के दशक में यूक्रेनी डिजाइन ब्यूरो युज़्नोय में विकसित किया गया था और केवल एक साहसिक परियोजना शेष थी।


पाकिस्तान में, MAZ-543A ने शाहीन -1 बैलिस्टिक मिसाइल के साथ SPU के आधार के रूप में कार्य किया। 1990 के दशक के मध्य में, चार . के साथ C-125M नेवा-एससी लांचर का एक प्रोटोटाइप क्रूज मिसाइलेंऔर डिजिटल नियंत्रण इकाइयां।



घर पर, मिसाइल सिस्टम के अलावा, MAZ-543M को कोई कम महत्वपूर्ण अनुप्रयोग नहीं मिला: यह एक शक्तिशाली Smerch मल्टीपल रॉकेट लॉन्चर, बेरेग कोस्टल आर्टिलरी सिस्टम और कई प्रकार की एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस था। लांचरोंजटिल एस -300। वे अगले लेख का विषय होंगे।