เมฆคิวมูลัส - เมฆสีขาวหนาแน่นและสว่างในระหว่างวันโดยมีการพัฒนาในแนวดิ่งอย่างมีนัยสำคัญ เกี่ยวข้องกับการพัฒนาของการพาความร้อนในโทรโพสเฟียร์ตอนล่างและตอนกลางบางส่วน

เมฆคิวมูลัสส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในมวลอากาศเย็นทางด้านหลังของพายุไซโคลน แต่มักพบในมวลอากาศอุ่นในพายุหมุนและแอนติไซโคลน (ยกเว้นบริเวณตอนกลางของพายุหมุนหลัง)

ในเขตอบอุ่นและเขตละติจูดสูง ส่วนใหญ่จะพบใน เวลาที่อบอุ่นปี (ครึ่งหลังของฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน และครึ่งแรกของฤดูใบไม้ร่วง) และในเขตร้อนตลอดทั้งปี ตามกฎแล้วพวกมันจะปรากฏในตอนกลางวันและถูกทำลายในตอนเย็น (แม้ว่าจะสามารถสังเกตเห็นพวกมันได้เหนือทะเลในตอนกลางคืน)

ประเภทของเมฆคิวมูลัส:

เมฆคิวมูลัสมีความหนาแน่นและพัฒนาได้ดีในแนวตั้ง พวกมันมียอดโดมสีขาวหรือยอดคิวมูลัสที่มีฐานแบนที่มีสีเทาหรือสีน้ำเงิน โครงร่างที่เฉียบคมแต่แฝงไปด้วยความแข็งแกร่ง ลมกระโชกแรงขอบอาจขาดได้

เมฆคิวมูลัสตั้งอยู่บนท้องฟ้าในรูปแบบของการสะสมของเมฆที่หายากหรือมีนัยสำคัญแยกจากกันซึ่งปกคลุมท้องฟ้าเกือบทั้งหมด เมฆคิวมูลัสแต่ละก้อนมักกระจายตัวแบบสุ่ม แต่อาจก่อตัวเป็นสันเขาและเป็นลูกโซ่ ในขณะเดียวกันฐานของพวกเขาก็อยู่ในระดับเดียวกัน

ความสูงของขอบเขตล่างของเมฆคิวมูลัสนั้นขึ้นอยู่กับความชื้นของอากาศบนพื้นผิวอย่างมากและส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่ 800 ถึง 1,500 ม. และในมวลอากาศแห้ง (โดยเฉพาะในที่ราบกว้างใหญ่และทะเลทราย) อาจอยู่ที่ 2-3 กม. บางครั้ง แม้แต่ 4-4.5 กม.

สาเหตุของการก่อตัวของเมฆ ระดับการควบแน่น (จุดน้ำค้าง)

อากาศในบรรยากาศประกอบด้วยไอน้ำในปริมาณหนึ่งซึ่งเกิดขึ้นจากการระเหยของน้ำจากพื้นผิวของแผ่นดินและมหาสมุทร อัตราการระเหยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและลมเป็นหลัก อุณหภูมิที่สูงขึ้นและความจุไอน้ำที่มากขึ้น การระเหยก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

อากาศสามารถรับไอน้ำได้จนถึงขีดจำกัดหนึ่ง จนกลายเป็น รวย. หากอากาศอิ่มตัวได้รับความร้อน จะได้รับความสามารถในการรับไอน้ำอีกครั้ง นั่นคือจะกลายเป็นอีกครั้ง ไม่อิ่มตัว. เมื่ออากาศที่ไม่อิ่มตัวเย็นตัวลง มันเข้าใกล้ความอิ่มตัว ดังนั้นความสามารถของอากาศในการบรรจุไอน้ำมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ

ปริมาณไอน้ำที่มีอยู่ในอากาศ ช่วงเวลานี้(เป็นกรัมต่อ 1 ลบ.ม.) เรียกว่า ความชื้นสัมบูรณ์.

อัตราส่วนของปริมาณไอน้ำที่มีอยู่ในอากาศ ณ ช่วงเวลาหนึ่งต่อปริมาณที่สามารถกักเก็บไว้ได้ ณ อุณหภูมิที่กำหนดเรียกว่า ความชื้นสัมพัทธ์และวัดเป็นเปอร์เซ็นต์

ช่วงเวลาของการเปลี่ยนผ่านของอากาศจากสถานะไม่อิ่มตัวไปสู่สถานะอิ่มตัวเรียกว่า จุดน้ำค้าง(ระดับการควบแน่น). ยิ่งอุณหภูมิของอากาศต่ำลงเท่าใด ไอน้ำก็ยิ่งมีไอน้ำน้อยลงเท่านั้น และความชื้นสัมพัทธ์ก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเมื่ออากาศเย็นลง จุดน้ำค้างจะมาเร็วขึ้น

เมื่อถึงจุดน้ำค้าง เช่น เมื่ออากาศอิ่มตัวด้วยไอน้ำ เมื่อความชื้นสัมพัทธ์เข้าใกล้ 100% การควบแน่นของไอน้ำ- การเปลี่ยนสถานะของน้ำจากสถานะก๊าซเป็นสถานะของเหลว

เมื่อไอน้ำควบแน่นในชั้นบรรยากาศที่ระดับความสูงหลายสิบถึงหลายร้อยเมตรหรือหลายกิโลเมตร เมฆ.

สิ่งนี้เกิดขึ้นจากการระเหยของไอน้ำจากพื้นผิวโลกและเพิ่มขึ้นจากกระแสอากาศอุ่น เมฆประกอบด้วยหยดน้ำหรือผลึกน้ำแข็งและหิมะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ละอองและคริสตัลเหล่านี้มีขนาดเล็กมากจนแม้แต่กระแสลมที่อ่อนก็ยังเก็บไว้ในชั้นบรรยากาศได้ เมฆที่อิ่มตัวด้วยไอน้ำซึ่งมีสีม่วงเข้มหรือเกือบดำเรียกว่าเมฆ

โครงสร้างของเมฆคิวมูลัสที่อยู่เหนือ TVP ที่ใช้งานอยู่

กระแสอากาศในเมฆคิวมูลัส

การไหลของความร้อนเป็นคอลัมน์ของอากาศที่เพิ่มขึ้น อากาศอุ่นที่ลอยสูงขึ้นจะถูกแทนที่ด้วยอากาศเย็นจากด้านบน และโซนของการเคลื่อนที่ของอากาศที่ลดลงจะเกิดขึ้นตามขอบของการไหลของอากาศ ยิ่งกระแสแรงขึ้นเช่น ยิ่งอากาศอุ่นลอยขึ้นเร็วเท่าไหร่ ลมจะพัดเข้ามาแทนที่เร็วขึ้นเท่านั้น และอากาศจะจมลงที่ขอบได้เร็วยิ่งขึ้น อากาศเย็น.

แน่นอนว่ากระบวนการเหล่านี้ยังคงดำเนินต่อไปในระบบคลาวด์ อากาศร้อนลอยตัวขึ้น เย็นลง และควบแน่น หยดน้ำพร้อมกับอากาศเย็นจากด้านบนตกลงมาแทนที่น้ำอุ่น ผลที่ตามมาคือ กระแสน้ำวนก่อตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งที่จุดศูนย์กลางและเคลื่อนตัวลงมาอย่างแรงพอๆ กันตามขอบ

การก่อตัวของเมฆฝนฟ้าคะนอง วงจรชีวิตของเมฆฝนฟ้าคะนอง

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการก่อตัวของเมฆฝนฟ้าคะนองคือการมีเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาของการพาความร้อนหรือกลไกอื่นที่สร้างการไหลจากน้อยไปมาก การจัดหาความชื้นที่เพียงพอสำหรับการก่อตัวของฝนและการมีอยู่ของโครงสร้างที่เมฆบางส่วน อนุภาคอยู่ในสถานะของเหลวและบางส่วนอยู่ในสถานะน้ำแข็ง มีพายุฝนฟ้าคะนองที่ด้านหน้าและในพื้นที่: ในกรณีแรกการพัฒนาของการพาความร้อนเกิดจากการผ่านของด้านหน้าและในกรณีที่สองเนื่องจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวด้านล่างภายในมวลอากาศเดียว

สามารถแตกหักได้ วงจรชีวิตฟ้าร้องออกเป็นหลายขั้นตอน:

• การก่อตัวของเมฆคิวมูลัสและการพัฒนาเนื่องจากความไม่เสถียรของมวลอากาศและการพาความร้อนในท้องถิ่น: การก่อตัวของเมฆคิวมูโลนิมบัส
• ระยะสูงสุดของการพัฒนาเมฆคิวมูโลนิมบัส เมื่อมีฝนตกชุกที่สุด ลมพายุพัดผ่านหน้าพายุฝนฟ้าคะนอง และพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงที่สุด ระยะนี้ยังมีลักษณะการเคลื่อนที่ของอากาศที่รุนแรงลง
• การทำลายของพายุฝนฟ้าคะนอง (การทำลายของเมฆคิวมูโลนิมบัส) การลดลงของความเข้มของฝนและพายุฝนฟ้าคะนองจนถึงการยุติ)

ดังนั้นเรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแต่ละขั้นตอนของการพัฒนาพายุฝนฟ้าคะนอง

การก่อตัวของเมฆคิวมูลัส

สมมติว่าเป็นผลมาจากการผ่านของด้านหน้าหรือความร้อนที่รุนแรงของพื้นผิวด้านล่างโดยรังสีของดวงอาทิตย์ จึงมีการเคลื่อนที่แบบพาความร้อนของอากาศ เมื่อบรรยากาศไม่คงที่ อากาศอุ่นจะลอยขึ้น อากาศที่ลอยขึ้นจะเย็นลงแบบอะเดียแบติกจนถึงอุณหภูมิหนึ่งซึ่งความชื้นที่บรรจุอยู่ในนั้นจะเริ่มควบแน่น เมฆเริ่มก่อตัว ในระหว่างการควบแน่น จะมีการปล่อยพลังงานความร้อนออกมาเพียงพอที่จะทำให้อากาศสูงขึ้น ในกรณีนี้ จะสังเกตเห็นการพัฒนาของเมฆคิวมูลัสตามแนวดิ่ง อัตราการพัฒนาในแนวดิ่งอาจอยู่ที่ 5 ถึง 20 เมตร/วินาที ดังนั้น ขีดจำกัดบนของเมฆคิวมูโลนิมบัสที่ก่อตัวขึ้น แม้ในมวลอากาศในท้องถิ่น อาจสูงถึง 8 กิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลก เหล่านั้น. ภายในเวลาประมาณ 7 นาที เมฆคิวมูลัสสามารถขยายตัวได้สูงถึง 8 กม. และกลายเป็นเมฆคิวมูโลนิมบัส ทันทีที่เมฆคิวมูลัสที่เติบโตในแนวตั้งได้ผ่านอุณหภูมิศูนย์ (อุณหภูมิเยือกแข็ง) ที่ความสูงระดับหนึ่ง ผลึกน้ำแข็งจะเริ่มปรากฏขึ้นในองค์ประกอบของมัน แม้ว่าจำนวนหยดทั้งหมด (ที่เย็นจัดแล้ว) จะครอบงำ ควรสังเกตว่าแม้ที่อุณหภูมิติดลบ 40 องศา หยดน้ำที่เย็นจัดก็สามารถเกิดขึ้นได้ ในเวลาเดียวกันกระบวนการสร้างฝนจะเริ่มขึ้น ทันทีที่ฝนจากเมฆเริ่มขึ้น ขั้นตอนที่สองของวิวัฒนาการของพายุฝนฟ้าคะนองก็เริ่มต้นขึ้น

ระยะสูงสุดของการพัฒนาพายุฝนฟ้าคะนอง

ในขั้นตอนนี้ เมฆคิวมูโลนิมบัสได้มีการพัฒนาในแนวดิ่งสูงสุดแล้ว กล่าวคือ ถึงชั้น "ล็อค" ของอากาศที่เสถียรกว่า - โทรโพพอส ดังนั้น แทนที่จะพัฒนาในแนวตั้ง ส่วนบนของเมฆจึงเริ่มพัฒนาในแนวนอน สิ่งที่เรียกว่า "ทั่ง" ปรากฏขึ้นซึ่งเป็นเมฆขนซึ่งประกอบด้วยผลึกน้ำแข็งอยู่แล้ว ในตัวเมฆเอง กระแสการพาความร้อนก่อให้เกิดการไหลของอากาศจากน้อยไปมาก (จากฐานถึงยอดเมฆ) และหยาดน้ำฟ้าทำให้เกิดการไหลลงมา พื้นผิวโลก). หยาดน้ำฟ้าทำให้อากาศเย็นลง บางครั้งถึง 10 องศา อากาศจะหนาแน่นขึ้นและการตกลงสู่พื้นผิวโลกจะเพิ่มขึ้นและเร็วขึ้น ในช่วงเวลาดังกล่าว โดยปกติจะเป็นช่วงนาทีแรกของฝนห่าใหญ่ สามารถสังเกตได้ว่ามีลมแรงขึ้นในบริเวณใกล้พื้นดิน ซึ่งเป็นอันตรายต่อการบินและสามารถสร้างความเสียหายได้อย่างมาก พวกเขาเป็นคนที่บางครั้งเรียกว่า "พายุทอร์นาโด" อย่างไม่เหมาะสมในกรณีที่ไม่มีพายุทอร์นาโดจริง ในขณะเดียวกันก็สังเกตเห็นพายุฝนฟ้าคะนองที่รุนแรงที่สุด ปริมาณน้ำฝนทำให้เกิดกระแสลมที่ลดหลั่นลงมาในเมฆฝนฟ้าคะนอง ขั้นตอนที่สามซึ่งเป็นขั้นสุดท้ายของการวิวัฒนาการของพายุฝนฟ้าคะนองกำลังจะมาถึง - การทำลายล้างของพายุฝนฟ้าคะนอง

การทำลายพายุสายฟ้า

กระแสลมจากน้อยไปมากในเมฆคิวมูโลนิมบัสถูกแทนที่ด้วยกระแสน้ำจากมากไปน้อย ซึ่งขัดขวางการเข้าถึงของอากาศอุ่นและชื้น ซึ่งมีหน้าที่ในการพัฒนาเมฆในแนวดิ่ง เมฆฝนฟ้าคะนองถูกทำลายอย่างสมบูรณ์และมีเพียง "ทั่ง" ที่ประกอบด้วยเมฆขนซึ่งไม่มีท่าว่าจะดีอย่างแน่นอนจากมุมมองของการก่อตัวของพายุฝนฟ้าคะนองที่ยังคงอยู่ในท้องฟ้า

อันตรายจากการบินเข้าใกล้เมฆคิวมูลัส

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เมฆเกิดจากการควบแน่นของอากาศอุ่นที่ลอยตัวขึ้น ใกล้ขอบล่างของเมฆคิวมูลัส อากาศอุ่นเร่งตัวขึ้นเพราะ อุณหภูมิแวดล้อมลดลงและการทดแทนเกิดขึ้นเร็วขึ้น เครื่องร่อนที่ได้รับกระแสลมอุ่นนี้อาจพลาดช่วงเวลาที่ความเร็วในแนวราบสูงกว่าอัตราการไต่ขึ้น และถูกดูดเข้าไปในก้อนเมฆพร้อมกับอากาศที่ลอยขึ้น

ในเมฆ เนื่องจากหยดน้ำที่มีความเข้มข้นสูง ทัศนวิสัยเกือบเป็นศูนย์ตามลำดับ เครื่องร่อนจะสูญเสียทิศทางในอวกาศทันที และไม่สามารถบอกได้อีกต่อไปว่าเขากำลังบินอยู่ที่ไหนและอย่างไร

ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด หากอากาศอุ่นลอยขึ้นอย่างรวดเร็ว (เช่น ในเมฆฝนฟ้าคะนอง) เครื่องร่อนอาจบังเอิญเข้าไปในเขตอากาศขึ้นและลงที่อยู่ติดกัน ซึ่งจะนำไปสู่การตีลังกาและเป็นไปได้มากที่สุดว่าอุปกรณ์จะถูกทำลาย . หรือนักบินจะถูกยกขึ้นสู่ที่สูงด้วยอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์และอากาศบริสุทธิ์

วิเคราะห์และพยากรณ์อากาศระยะสั้น. บรรยากาศด้านหน้า สัญญาณภายนอกของการเข้าใกล้อากาศเย็นและอบอุ่น

ในการบรรยายครั้งก่อน ฉันได้พูดถึงความเป็นไปได้ในการทำนายสภาพอากาศที่บินได้และไม่ได้บิน การเข้าใกล้ของแนวรบชั้นบรรยากาศอย่างใดอย่างหนึ่ง

ฉันเตือนคุณว่า บรรยากาศด้านหน้าเป็นเขตเปลี่ยนผ่านในโทรโพสเฟียร์ระหว่างมวลอากาศที่อยู่ติดกันซึ่งมีคุณสมบัติทางกายภาพต่างกัน

เมื่อแทนที่และผสมอากาศมวลหนึ่งเข้ากับอีกมวลหนึ่งที่มีคุณสมบัติทางกายภาพที่ยอดเยี่ยม - อุณหภูมิ ความดัน ความชื้น - ต่างๆ ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติซึ่งสามารถใช้วิเคราะห์และทำนายการเคลื่อนที่ของมวลอากาศเหล่านี้ได้

ดังนั้น เมื่อแนวรบอันอบอุ่นใกล้เข้ามา เมฆเซอร์รัส (cirrus) จะปรากฎตัวขึ้นในหนึ่งวัน พวกมันลอยเหมือนขนนกที่ระดับความสูง 7-10 กม. ในเวลานั้น ความกดอากาศลงไป การมาถึงของแนวหน้าที่อบอุ่นมักเกี่ยวข้องกับภาวะโลกร้อนและฝนตกปรอยๆ

เมื่อเริ่มเข้าสู่หน้าหนาว ในทางตรงกันข้าม เมฆฝนสตราโตคิวมูลัสจะสัมพันธ์กัน ก่อตัวเป็นก้อนเหมือนภูเขาหรือหอคอย และหยาดน้ำฟ้าตกลงมาในรูปของฝนพรำพร้อมกับพายุฝนฟ้าคะนอง เมื่อผ่านหน้าเย็น การเพิ่มความเย็นและลมจะสัมพันธ์กัน

ไซโคลนและแอนติไซโคลน

โลกหมุนและมวลอากาศที่เคลื่อนที่ก็มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่เป็นวงกลมนี้ด้วย โดยบิดเป็นเกลียว พายุหมุนขนาดใหญ่ในชั้นบรรยากาศเหล่านี้เรียกว่าไซโคลนและแอนติไซโคลน

พายุไซโคลน- กระแสน้ำวนในชั้นบรรยากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่พร้อมความกดอากาศที่ลดลงในใจกลาง

แอนติไซโคลน- กระแสน้ำวนในชั้นบรรยากาศที่มีความกดอากาศเพิ่มขึ้นในใจกลางโดยค่อยๆ ลดลงจากส่วนกลางไปยังรอบนอก

เรายังสามารถทำนายการโจมตีของพายุไซโคลนหรือแอนติไซโคลนได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ ดังนั้นพายุไซโคลนจึงทำให้เกิดสภาพอากาศที่มีเมฆมาก โดยมีฝนตกในฤดูร้อนและหิมะตกในฤดูหนาว และแอนติไซโคลน - สภาพอากาศที่ชัดเจนหรือมีเมฆมาก สงบ และไม่มีการเร่งรัด มีลักษณะอากาศที่คงที่คือ มันไม่เปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเวลาผ่านไป จากมุมมองของเที่ยวบิน แน่นอนว่าเราสนใจแอนติไซโคลนมากกว่า

หน้าหนาว. โครงสร้างเมฆในหน้าหนาว

กลับไปที่ด้านหน้ากันเถอะ เมื่อเราพูดว่า "มา" หน้าหนาวเราหมายถึงมวลอากาศเย็นจำนวนมากเคลื่อนที่เข้าหาอากาศที่อุ่นกว่า อากาศเย็นจะหนักกว่า อากาศอุ่นจะเบากว่า ดังนั้นมวลความเย็นที่คืบหน้าจึงดูเหมือนจะคลานเข้าไปใต้ก้อนที่อุ่นและดันขึ้น สิ่งนี้สร้างการเคลื่อนที่ของอากาศที่แข็งแกร่งขึ้น

อากาศอุ่นที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้บรรยากาศชั้นบนเย็นลงและควบแน่น เมฆปรากฏขึ้น ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้วว่ามีการเคลื่อนตัวขึ้นของอากาศอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเมฆจึงมีความอบอุ่นอย่างต่อเนื่อง อากาศชื้น, โตขึ้น. เหล่านั้น. หน้าหนาวจะนำเมฆคิวมูลัส สตราโตคิวมูลัส และเมฆฝนมาด้วยการพัฒนาในแนวดิ่งที่ดี

แนวหน้าเย็นเคลื่อนตัว แนวหน้าอุ่นถูกดันขึ้น และเมฆอิ่มตัวมากเกินไปด้วยความชื้นที่ควบแน่น เมื่อถึงจุดหนึ่ง มันจะเทลงมาเป็นห่าฝน ราวกับว่าได้หลั่งส่วนเกินออกมาจนแรงเคลื่อนตัวขึ้นของอากาศอุ่นสูงกว่าแรงโน้มถ่วงของหยดน้ำอีกครั้ง

อุ่นหน้า. โครงสร้างเมฆในหน้าร้อน

ลองนึกภาพตรงกันข้าม: อากาศอุ่นเคลื่อนเข้าหาอากาศเย็น อากาศอุ่นจะเบากว่าและเมื่อเคลื่อนที่ มันจะเคลื่อนตัวเข้าหาอากาศเย็น ความดันบรรยากาศลดลง เนื่องจาก เสาอีกครั้ง อากาศเบาบางกดน้อยลง

เมื่ออากาศอุ่นขึ้น อากาศจะเย็นลงและควบแน่น มีเมฆมากปรากฏขึ้น แต่ไม่มีการเคลื่อนที่ของอากาศขึ้น: อากาศเย็นแผ่ลงมาด้านล่างแล้ว ไม่มีอะไรจะผลักออก อากาศอุ่นอยู่ด้านบนแล้ว เพราะ ไม่มีการเคลื่อนที่ของอากาศขึ้น อากาศอุ่นจะเย็นลงอย่างสม่ำเสมอ ความขุ่นกลายเป็นต่อเนื่องโดยไม่มีการพัฒนาในแนวดิ่ง - เมฆขน

อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีของหน้าหนาวและหน้าร้อน

ดังที่ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การโจมตีของหน้าหนาวนั้นมีลักษณะของการเคลื่อนตัวขึ้นอย่างทรงพลังของอากาศอุ่น และเป็นผลให้เมฆคิวมูลัสและพายุฝนฟ้าคะนองพัฒนามากเกินไป นอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในการเคลื่อนตัวขึ้นของอากาศอุ่นและการเคลื่อนที่ลงของอากาศเย็นที่อยู่ติดกันซึ่งพยายามที่จะเข้ามาแทนที่ทำให้เกิดความปั่นป่วนอย่างรุนแรง นักบินรู้สึกว่าสิ่งนี้เป็นความปั่นป่วนอย่างรุนแรงพร้อมกับการม้วนตัวอย่างรวดเร็วและการลด / ยกจมูกของอุปกรณ์

ความวุ่นวายในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจนำไปสู่การตีลังกา นอกจากนี้ กระบวนการขึ้นและลงของอุปกรณ์นั้นซับซ้อน การบินใกล้ทางลาดต้องใช้สมาธิมากขึ้น

พายุฝนฟ้าคะนองที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งและรุนแรงสามารถลากนักบินที่ไม่ตั้งใจหรือถูกพาออกไปได้ และการตีลังกาจะเกิดขึ้นแล้วในเมฆ ซึ่งพัดพาขึ้นไปสูงมาก ในที่ที่อากาศหนาวเย็นและไม่มีออกซิเจน - และอาจถึงแก่ชีวิตได้

ส่วนหน้าที่อบอุ่นมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยในการบินทะยานที่ดีและไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ ยกเว้นอันตรายจากการเปียกน้ำ

กองหน้าตัวรอง

น. ส่วนที่อยู่ในมวลอากาศเดียวกันแต่อยู่ระหว่างบริเวณของอากาศที่มีอุณหภูมิต่างกัน ก็เรียก รองหน้า. แนวความหนาวเย็นทุติยภูมิพบได้ใกล้พื้นผิวโลกในร่องความกดอากาศ (บริเวณ ความดันลดลง) ที่ด้านหลังของพายุไซโคลนด้านหลังด้านหน้าหลัก ซึ่งเกิดการบรรจบกันของลม

อาจมีแนวรับความเย็นทุติยภูมิหลายแนว และแต่ละแนวจะแยกอากาศเย็นออกจากอากาศเย็นกว่า สภาพอากาศในหน้าหนาวทุติยภูมิจะคล้ายกับสภาพอากาศในหน้าหนาว แต่เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่น้อยกว่า ปรากฏการณ์สภาพอากาศทั้งหมดจึงไม่ค่อยเด่นชัด เช่น เมฆมีการพัฒนาน้อยลงทั้งในแนวตั้งและแนวนอน เขตฝนที่ 5-10 กม.

ในฤดูร้อน เมฆคิวมูโลนิมบัสที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง ลูกเห็บ พายุหิมะ ความปั่นป่วนรุนแรงและไอซิ่งจะแผ่ปกคลุมในแนวหนาวรอง และในฤดูหนาว พายุหิมะทั่วไป หิมะโปรยปรายที่ทำให้ทัศนวิสัยต่ำกว่า 1 กม. ในแนวตั้งด้านหน้าได้รับการพัฒนาสูงถึง 6 กม. ในฤดูร้อนและสูงถึง 1-2 กม. ในฤดูหนาว

ด้านหน้าของการบดเคี้ยว

ด้านหน้าของการบดเคี้ยวเกิดจากการปิดตัวของอากาศเย็นและอบอุ่น และการเคลื่อนตัวของอากาศอุ่นขึ้น กระบวนการปิดเกิดขึ้นในพายุไซโคลน โดยที่ด้านหน้าที่เย็นซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงจะแซงหน้าอันที่อุ่น ในกรณีนี้ อากาศอุ่นจะแยกตัวออกจากพื้นดินและถูกผลักขึ้น และส่วนหน้าใกล้พื้นผิวโลกจะเคลื่อนที่โดยเนื้อแท้แล้วภายใต้อิทธิพลของการเคลื่อนที่ของมวลอากาศเย็นสองก้อน

ปรากฎว่ามีมวลอากาศสามก้อนเข้าร่วมในการก่อตัวของด้านหน้าบดบัง - สองอันเย็นและหนึ่งอันอบอุ่น หากมวลอากาศเย็นด้านหลังด้านหน้าเย็นอุ่นกว่ามวลอากาศเย็นด้านหน้า มวลอากาศเย็นจะเคลื่อนตัวไปทางด้านหน้าในขณะแทนที่มวลอากาศเย็นขึ้น ด้านหน้านี้เรียกว่า การบดเคี้ยวที่อบอุ่น(รูปที่ 1)

ข้าว. 1. ด้านหน้าของการบดเคี้ยวที่อบอุ่นในส่วนแนวตั้งและบนแผนที่สภาพอากาศ

ถ้ามวลอากาศด้านหลังส่วนหน้าเย็นเย็นกว่ามวลอากาศด้านหน้าส่วนหน้าที่อบอุ่น มวลส่วนหลังนี้จะไหลทั้งใต้ส่วนอุ่นและใต้ส่วนหน้าส่วนหน้าอุ่น ด้านหน้านี้เรียกว่า การอุดเย็น(รูปที่ 2)

ข้าว. 2. ด้านหน้าของการบดบังความเย็นในส่วนแนวตั้งและบนแผนที่สภาพอากาศ

การบดเคี้ยวต้องผ่านหลายขั้นตอนในการพัฒนา สภาพอากาศที่ยากที่สุดที่ด้านหน้าของการบดเคี้ยวจะสังเกตได้ในช่วงเวลาเริ่มต้นของการปิดของด้านหน้าความร้อนและความเย็น ในช่วงเวลานี้ ระบบเมฆเป็นการผสมผสานระหว่างเมฆในแนวอบอุ่นและแนวหนาว ปริมาณน้ำฝนของธรรมชาติทั่วไปเริ่มตกลงมาจากเมฆเมฆที่แบ่งชั้นและเมฆคิวมูโลนิมบัส พวกมันจะกลายเป็นฝนในบริเวณด้านหน้า

ลมที่ด้านหน้าอันอบอุ่นของการบดเคี้ยวจะเพิ่มขึ้น หลังจากที่มันผ่านไป มันจะอ่อนกำลังลงและหันไปทางขวา

ก่อนถึงหน้าหนาวลมจะพัดแรงขึ้นเป็นพายุ หลังจากพัดผ่านไปจะอ่อนกำลังลงและหมุนไปทางขวาอย่างรวดเร็ว เมื่ออากาศอุ่นถูกแทนที่เป็นชั้นที่สูงขึ้น ด้านหน้าบดบังจะค่อยๆ สึกกร่อน พลังในแนวดิ่งของระบบคลาวด์ลดลง และช่องว่างที่ไม่มีเมฆปรากฏขึ้น เมฆนิมโบสตราตัสค่อยๆ เปลี่ยนเป็นสตราตัส อัลโทสตราตัสกลายเป็นอัลโตคิวมูลัส และเซอร์โรสเตรตัสกลายเป็นเซอร์โรคิวมูลัส ฝนหยุดตก ทางเดินของแนวบดบังแบบเก่านั้นปรากฏให้เห็นในการไหลของเมฆที่มีคิวมูลัสสูง 7-10 จุด

เงื่อนไขการนำทางผ่านโซนด้านหน้าบดบังใน ชั้นต้นการพัฒนาแทบไม่แตกต่างจากเงื่อนไขการเดินเรือตามลำดับเมื่อข้ามเขตอบอุ่นหรือเย็น

พายุฝนฟ้าคะนองภายในมวล

โดยทั่วไปพายุฝนฟ้าคะนองแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ในมวลและด้านหน้า พายุฝนฟ้าคะนองที่พบบ่อยที่สุดคือพายุฝนฟ้าคะนองในมวล (เฉพาะที่) ซึ่งเกิดขึ้นไกลจากโซนด้านหน้าและเกิดจากลักษณะของมวลอากาศในท้องถิ่น

พายุฝนฟ้าคะนองภายในมวลเป็นพายุฝนฟ้าคะนองที่เกี่ยวข้องกับการพาความร้อนภายในมวลอากาศ

ระยะเวลาของพายุฝนฟ้าคะนองนั้นสั้นและมักจะไม่เกินหนึ่งชั่วโมง พายุฝนฟ้าคะนองในท้องถิ่นสามารถเชื่อมโยงกับเซลล์เมฆคิวมูโลนิมบัสตั้งแต่หนึ่งเซลล์ขึ้นไป และผ่านขั้นตอนมาตรฐานของการพัฒนา: กำเนิดเมฆคิวมูลัส พัฒนามากเกินไปเป็นพายุฝนฟ้าคะนอง หยาดน้ำฟ้า การสลายตัว

โดยปกติพายุฝนฟ้าคะนองภายในมวลจะสัมพันธ์กับพายุฝนฟ้าคะนองเซลล์เดียว แม้ว่าจะมีพายุฝนฟ้าคะนองภายในมวลหลายเซลล์ด้วย ในกิจกรรมพายุฝนฟ้าคะนองแบบหลายเซลล์ กระแสลมเย็นที่ลดหลั่นลงมาของเมฆ "พาเรนต์" จะสร้างกระแสลมขึ้นที่ก่อตัวเป็นเมฆฝนฟ้าคะนอง "ลูก" ดังนั้นจึงสามารถสร้างชุดของเซลล์ได้

สัญญาณของสภาพอากาศที่ดีขึ้น

1. ความกดอากาศสูงแทบไม่เปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ
2. การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในแต่ละวันจะแสดงออกอย่างรวดเร็ว: ตอนกลางวันจะร้อน ตอนกลางคืนจะเย็น
3. ลมอ่อนแรงขึ้นในตอนเที่ยงและลดลงในตอนเย็น
4. ท้องฟ้าไม่มีเมฆตลอดทั้งวันหรือมีเมฆปกคลุมและหายไปในตอนเย็น ความชื้นสัมพัทธ์อากาศจะลดลงในตอนกลางวันและเพิ่มขึ้นในตอนกลางคืน
5. ในตอนกลางวันท้องฟ้าเป็นสีฟ้าสดใส สนธยาสั้น ดวงดาวระยิบระยับจางๆ ในตอนเย็นรุ่งอรุณเป็นสีเหลืองหรือสีส้ม
6. น้ำค้างหรือน้ำค้างแข็งในตอนกลางคืน
7. มีหมอกปกคลุมทั่วพื้นที่ราบลุ่ม ทวีความรุนแรงขึ้นในเวลากลางคืน และหายไปในตอนกลางวัน
8. ตอนกลางคืนในป่าจะอุ่นกว่าในทุ่ง
9. ควันลอยขึ้นจากปล่องไฟและไฟ
10. นกนางแอ่นบินสูง

สัญญาณของสภาพอากาศเลวร้าย

1. ความดันผันผวนอย่างรวดเร็วหรือลดลงอย่างต่อเนื่อง
2. หลักสูตรรายวันอุณหภูมิจะแสดงอย่างอ่อนหรือมีการละเมิดหลักสูตรทั่วไป (ตัวอย่างเช่น ในเวลากลางคืนอุณหภูมิสูงขึ้น)
3. ลมแรงขึ้นเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็วการเคลื่อนที่ของเมฆชั้นล่างไม่ตรงกับการเคลื่อนที่ของเมฆชั้นบน
4. ความหมองกำลังเพิ่มขึ้น ทางด้านตะวันตกหรือตะวันตกเฉียงใต้ของขอบฟ้า จะปรากฏเมฆเซอร์โรสตราตัสซึ่งแผ่กระจายไปทั่วท้องฟ้า ถูกแทนที่ด้วยเมฆอัลโทสตราตัสและเมฆนิมโบสเตรตัส
5. อบอ้าวตั้งแต่เช้า เมฆคิวมูลัสเติบโตขึ้นกลายเป็นคิวมูโลนิมบัส - เป็นพายุฝนฟ้าคะนอง
6. รุ่งอรุณตอนเช้าและเย็นเป็นสีแดง
7. ในตอนกลางคืนลมจะไม่ลดลง แต่ทวีความรุนแรงขึ้น
8. วงกลมแสง (รัศมี) ปรากฏในเมฆ cirrostratus รอบดวงอาทิตย์และดวงจันทร์ ในเมฆของชั้นกลาง - มงกุฎ
9. ไม่มีน้ำค้างยามเช้า
10. นกนางแอ่นบินต่ำ มดซ่อนตัวอยู่ในจอมปลวก

คลื่นนิ่ง

คลื่นนิ่ง- นี่คือประเภทของการเปลี่ยนแปลงของการเคลื่อนที่ในแนวนอนของอากาศเป็นคลื่น คลื่นสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อมวลอากาศที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วพบกับเทือกเขาที่มีความสูงพอสมควร เงื่อนไขที่จำเป็นต้นกำเนิดของคลื่นคือความเสถียรของชั้นบรรยากาศที่ขยายออกไปจนสูงพอสมควร

หากต้องการดูแบบจำลองของคลื่นบรรยากาศ คุณสามารถไปที่ลำธารและดูว่ากระแสน้ำรอบๆ หินใต้น้ำเกิดขึ้นได้อย่างไร น้ำไหลไปรอบ ๆ ก้อนหินพุ่งขึ้นด้านหน้าสร้างแผ่นใยไม้อัดชนิดหนึ่ง หลังหิน ระลอกคลื่นหรือชุดของคลื่นก่อตัวขึ้น คลื่นเหล่านี้อาจมีขนาดค่อนข้างใหญ่ในกระแสน้ำที่ไหลเร็วและลึก สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นในชั้นบรรยากาศ

เมื่อเทือกเขาไหลผ่าน ความเร็วของการไหลจะเพิ่มขึ้น และความดันในนั้นจะลดลง ดังนั้นอากาศชั้นบนจึงลดลงบ้าง เมื่อผ่านจุดสูงสุดไปแล้ว การไหลจะลดความเร็วลง ความดันในอากาศจะเพิ่มขึ้น และอากาศบางส่วนจะพุ่งขึ้น แรงกระตุ้นการแกว่งดังกล่าวสามารถทำให้เกิดการเคลื่อนที่เหมือนคลื่นของการไหลหลังสันเขา (รูปที่ 3)

ข้าว. 3. รูปแบบการก่อตัวของคลื่นนิ่ง:
1 - การไหลที่ไม่ถูกรบกวน 2 - ไหลลงมาเหนือสิ่งกีดขวาง; 3 - เมฆแม่และเด็กที่ด้านบนของคลื่น เมฆ 4 ฝา; 5 - เมฆหมุนที่ฐานของคลื่น

คลื่นที่อยู่นิ่งเหล่านี้มักจะแพร่กระจายไปยังที่สูง มีการลงทะเบียนการระเหยของเครื่องร่อนในกระแสคลื่นที่ความสูงมากกว่า 15,000 ม. ความเร็วแนวดิ่งของคลื่นสามารถเข้าถึงหลายสิบเมตรต่อวินาที ระยะห่างระหว่าง "กระแทก" ที่อยู่ติดกันหรือช่วงความยาวคลื่นตั้งแต่ 2 ถึง 30 กม.

การไหลของอากาศด้านหลังภูเขาแบ่งความสูงออกเป็นสองชั้นซึ่งแตกต่างกันอย่างมาก - ชั้นคลื่นย่อยที่ปั่นป่วนซึ่งมีความหนาตั้งแต่หลายร้อยเมตรถึงหลายกิโลเมตรและชั้นคลื่นแบบราบเรียบที่อยู่เหนือมัน

เป็นไปได้ที่จะใช้การไหลของคลื่นหากมีสันที่สองสูงเพียงพอในเขตปั่นป่วน และระยะทางที่โซนโรเตอร์จากสันแรกไม่กระทบสันเขาที่สอง ในกรณีนี้นักบินที่เริ่มจากสันเขาที่สองจะเข้าสู่เขตคลื่นทันที

เมื่อความชื้นในอากาศเพียงพอ เมฆแม่และเด็กจะปรากฏบนยอดคลื่น ขอบล่างของเมฆดังกล่าวตั้งอยู่ที่ความสูงอย่างน้อย 3 กม. และการพัฒนาในแนวดิ่งถึง 2 - 5 กม. นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะก่อตัวเป็นเมฆรูปหมวกโดยตรงเหนือยอดเขาและเมฆแบบโรเตอร์ที่อยู่ด้านหลัง

ถึงอย่างไรก็ตาม ลมแรง(คลื่นสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อมีความเร็วลมอย่างน้อย 8 เมตร/วินาที) เมฆเหล่านี้จะไม่เคลื่อนที่เมื่อเทียบกับพื้นดิน เมื่อ “อนุภาค” หนึ่งของการไหลของอากาศเข้าใกล้ยอดเขาหรือคลื่น ความชื้นที่บรรจุอยู่ในนั้นจะควบแน่นและก่อตัวเป็นเมฆ

ด้านหลังภูเขา หมอกที่ก่อตัวจะสลายไป และ "อนุภาค" ของลำธารก็โปร่งใสอีกครั้ง เหนือภูเขาและที่ยอดคลื่น ความเร็วของกระแสลมจะเพิ่มขึ้น

ในกรณีนี้ความกดอากาศจะลดลง จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน (กฎของก๊าซ) เป็นที่ทราบกันดีว่าเมื่อความดันลดลงและไม่มีการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย สิ่งแวดล้อมอุณหภูมิของอากาศลดลง

อุณหภูมิอากาศที่ลดลงทำให้เกิดการควบแน่นของความชื้นและการก่อตัวของเมฆ ด้านหลังภูเขาการไหลช้าลงความดันเพิ่มขึ้นอุณหภูมิจะสูงขึ้น เมฆหายไป

คลื่นที่อยู่นิ่งอาจปรากฏขึ้นเหนือพื้นที่ราบ ในกรณีนี้สาเหตุของการก่อตัวอาจเป็นหน้าหนาวหรือกระแสน้ำวน (โรเตอร์) ที่เกิดขึ้นด้วยความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่ที่แตกต่างกันของชั้นอากาศที่อยู่ติดกันสองชั้น

อากาศบนภูเขา. คุณสมบัติของการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศในภูเขา

ภูเขาอยู่ใกล้ดวงอาทิตย์มากขึ้นและอบอุ่นขึ้นเร็วขึ้นและดีขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของกระแสการพาความร้อนที่รุนแรงและการก่อตัวของเมฆอย่างรวดเร็วรวมถึงพายุฝนฟ้าคะนอง

นอกจากนี้ ภูเขายังเป็นส่วนที่เว้าแหว่งอย่างมากของพื้นผิวโลก ลมที่พัดผ่านภูเขาปั่นป่วนอันเป็นผลมาจากการโค้งงอสิ่งกีดขวางหลายขนาดตั้งแต่หนึ่งเมตร (ก้อนหิน) ถึงสองสามกิโลเมตร (ภูเขาเอง) - และเป็นผลมาจากการผสมของอากาศที่ผ่านโดยการพาความร้อน กระแสน้ำ

ดังนั้น ภูมิประเทศที่เป็นภูเขาจึงมีลักษณะพิเศษคือความร้อนสูงรวมกับความปั่นป่วนรุนแรง ลมแรงในทิศทางต่างๆ และพายุฝนฟ้าคะนอง

การวิเคราะห์เหตุการณ์และข้อกำหนดเบื้องต้นที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ

เหตุการณ์คลาสสิกที่สุดที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศคือการพัดหรือบินอย่างอิสระของอุปกรณ์เข้าไปในโซนโรเตอร์ในส่วนใต้ลมของภูเขา (ในระดับที่เล็กกว่า - โรเตอร์ออกจากสิ่งกีดขวาง) ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการนี้คือการออกไปพร้อมกับการไหลของแนวสันเขาที่ระดับความสูงต่ำหรือการไม่รู้ทฤษฎีซ้ำซาก การบินในโรเตอร์นั้นเต็มไปด้วยความปั่นป่วนที่ไม่พึงประสงค์ อย่างน้อยที่สุด - ตีลังกาและทำลายอุปกรณ์

เหตุการณ์ที่น่าประทับใจครั้งที่สองกำลังถูกดูดเข้าไปในก้อนเมฆ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้คือการประมวลผลของ TVP ใกล้กับขอบเมฆ บวกกับความเหม่อลอย ความกล้ามากเกินไป หรือการไม่รู้ลักษณะการบินของอุปกรณ์ของตน นำไปสู่การสูญเสียการมองเห็นและการวางแนวในอวกาศ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด - การตีลังกาและเหวี่ยงไปยังความสูงที่ใช้ไม่ได้

ประการสุดท้าย เหตุการณ์คลาสสิกประการที่สามคือ "การพันรอบ" และการตกลงบนทางลาดหรือบนพื้นขณะลงจอดในวันที่อากาศร้อน ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการบินด้วยการโยนไม้เช่น โดยไม่ต้องสำรองความเร็วสำหรับการหลบหลีก

เมเทโอ. เมฆเป็นรูปกระบองขาวหนา ... พจนานุกรมของสำนวนมากมาย

เมฆคิวมูลัส- (คิวมูลัส) คิวมูลัส คือ กลุ่มเมฆที่ก่อตัวเป็นรูปโค้งมนซ้อนทับกันในลักษณะคล้ายกอง ... ประเทศของโลก. พจนานุกรม

เมฆปกคลุมสูง ภาพถ่ายโดย U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration เมฆคิวมูลัสสูง (lat. ... Wikipedia

- (lat. Stratocumulus, Sc) แผ่นสันเขาสีเทาขนาดใหญ่หรือ x ... Wikipedia

- (lat. Cirrocumulus, Cc) เมฆบาง ๆ ประกอบด้วยคลื่นเล็ก ๆ เกล็ดหรือระลอกคลื่น ... Wikipedia

เมฆสตราโตคิวมูลัส- เมฆชั้นล่าง (สัญลักษณ์: Sc) ส่วนใหญ่แบ่งชั้นในรูปแบบของชั้นสีเทาหรือสีขาวและแนวสันเขาที่ต้านลม บางครั้งมีฝนตกลงมาเล็กน้อยในรูปของฝน หิมะ หรือฝนตกปรอยๆ ... พจนานุกรมภูมิศาสตร์

เมฆเซอร์โรคิวมูลัส- ชั้นหรือสันของเมฆสีขาวบาง ๆ ของชั้นโทรโพสเฟียร์ตอนบน (สูงกว่า 6,000 ม.) โดยไม่มีเงา ประกอบด้วยองค์ประกอบขนาดเล็กที่ดูเหมือนเกล็ดหรือระลอกคลื่น (สัญลักษณ์: Cc) ... พจนานุกรมภูมิศาสตร์

เมฆคิวมูลัสสูง- (อัลโตคิวมูลัส) อัลโตคิวมูลัส เมฆชั้นกลางของชั้นโทรโพสเฟียร์ ซึ่งเป็นตัวแทนของมวลกลมในรูปแบบของชั้นและสันเขา ประกอบด้วยหยดเล็กๆ และผลึกน้ำแข็ง ... ประเทศของโลก. พจนานุกรม

เมฆเซอร์โรคิวมูลัส- (เซอร์โรคิวมูลัส) เซอร์โรคิวมูลัสเป็นรูปแบบทั่วไปของเมฆชั้นสูง ประกอบด้วยเมฆโค้งมนขนาดเล็กอยู่ติดกัน ความครึ้มเช่นนี้เรียกว่าท้องฟ้ามีปีก ... ประเทศของโลก. พจนานุกรม

เมฆ มวลของอนุภาคน้ำหรือผลึกน้ำแข็งที่มองเห็นได้ซึ่งลอยอยู่ในบรรยากาศชั้นล่าง เมฆเกิดขึ้นเมื่อน้ำบนพื้นผิวโลกกลายเป็นไอน้ำผ่านกระบวนการระเหย เมื่อลอยขึ้นสู่บรรยากาศ ไอระเหยจะเย็นลงและ... ทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค พจนานุกรมสารานุกรม

หนังสือ

• นักสะสมมิราเคิล
• นักสะสมปาฏิหาริย์ Sergeev Leonid Anatolievich ในการรวบรวมเรื่องราวของนักเขียนเด็กชื่อดัง Leonid Sergeev เรากำลังพูดถึงเด็กชายและเด็กหญิงธรรมดาเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาใช้จ่าย เวลาว่างสิ่งที่พวกเขารัก สิ่งที่พวกเขาฝันถึง ที่…

สามารถจำแนกเมฆได้ดังนี้ สตราตัส คิวมูลัส และเซอร์รัส เมฆสตราตัสสังเกตได้ในช่วงที่แถบอากาศกว้างลอยขึ้นอย่างช้าๆ เหนือพื้นผิวด้านหน้าอันอบอุ่น

เมฆคิวมูลัสก่อตัวขึ้นเมื่ออากาศอุ่นถูกปล่อยออกมาจากดินหรือเมื่อบรรยากาศชั้นบนไม่เสถียรเนื่องจากอากาศเย็น ในทางตรงกันข้าม เมฆเซอร์รัสจะปรากฏขึ้นเมื่อผลึกน้ำแข็งที่สะสมอยู่ในชั้นบรรยากาศด้านบนตกลงมาและถูกพัดพาไปโดยกระแสอากาศในท้องถิ่น พันธุ์หลักทั้งสามนี้มักรวมกันเป็นสายยาว ประเภทเพิ่มเติมเมฆ

เมฆคิวมูลัสเติบโตอย่างช้าๆ เมื่อกระแสอากาศเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หากเติบโตต่อไปนานพอ พวกมันสามารถกลายเป็นเมฆคิวมูโลนิมบัสได้

ชั้นผกผันทำให้เมฆแบน

หากชั้นผกผันของอุณหภูมิ (ซึ่งอุณหภูมิเพิ่มขึ้นตามระดับความสูง) ก่อตัวเหนือเมฆที่กำลังพัฒนา เมฆอาจเริ่มเติบโตในแนวนอน (ด้านล่าง) กลายเป็นสตราโตคิวมูลัส หากเมฆขยายตัวภายใต้อิทธิพลของสตราโตสเฟียร์ มันจะกลายเป็นเมฆคิวมูโลนิมบัสแบน เมฆที่เติบโตสูงขึ้นหรือเคลื่อนเข้ามาด้านในยังแตกต่างกันไปตามความสูงของตำแหน่งเหนือพื้นโลก: ด้านล่าง ตรงกลาง และด้านบน เมฆบน(ตรวจพบที่ระดับความสูง 5-8 กม.) ได้แก่ เมฆเซอร์รัส เซอร์โรสเตรตัส และเซอร์โรคิวมูลัส เมฆขนาดกลาง ซึ่งรวมถึงเมฆอัลโทสตราตัส อัลโตคิวมูลัส และเมฆนิมโบสเตรตัส ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2 ถึง 7.3 กม. ในที่สุด เมฆที่ก่อตัวต่ำกว่า 2 กม. จะเรียกว่าเมฆชั้นล่าง เหล่านี้รวมถึงสตราตัสและสตราโตคิวมูลัส เมฆแนวตั้งเกิดขึ้นเมื่ออากาศร้อนจากดวงอาทิตย์ ความใกล้ชิดจากพื้นผิวมีมวลและฝน

เมฆโค้ง

ผลึกน้ำแข็งจากเมฆเซอร์รัสที่อยู่สูง (ขวา) สามารถตกลงในแนวดิ่งได้หากความเร็วของไอพ่นอากาศเท่ากันในทุกระดับความสูง อย่างไรก็ตามหากมีความแตกต่างของความเร็วก็สามารถงอหรือบากได้

เมฆอัลโตคิวมูลัส (ด้านล่าง) ซึ่งก่อตัวขึ้นระหว่างชั้นของอากาศอุ่นและเย็นตามลำดับ อากาศชั้นล่างและชั้นบน บางครั้งก็มีรูปร่างกลม พวกมันอยู่ระหว่างกระแสลมด้านล่างของชั้นบนและกระแสอากาศที่สูงขึ้นของชั้นล่าง

เมฆอัลโตคิวมูลัส

เมฆเป็นชั้นและฝน

เมื่อเม็ดฝนตกลงมาในบริเวณที่อบอุ่นเป็นพิเศษของพื้นผิวโลก บางส่วนเริ่มระเหยไปแล้วในช่วงฤดูใบไม้ร่วง (ด้านล่าง) หากการระเหยยังคงดำเนินต่อไป อากาศจะอิ่มตัวและก่อตัวเป็นเมฆสตราตัส

เมฆก่อตัวเป็นคลื่น

เมื่อมวลอากาศในแนวนอน (ด้านล่าง) เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วในชั้นบรรยากาศด้านบนและเข้าใกล้พื้นผิวอย่างช้าๆ การหมุนของมวลอากาศจะทำให้เกิดเมฆเป็นลูกคลื่น

ยอดคลื่น

นอกจากนี้ ยังสามารถเห็นเมฆคลื่น (ขวา) ที่ด้านบนสุดของกระแสลมที่เคลื่อนที่ระหว่างชั้นอุ่นแห้งด้านบนกับชั้นเปียกเย็นด้านล่าง

บทความนี้แสดงรายการและอธิบายเมฆทุกประเภท

ประเภทของเมฆ

เมฆด้านบนก่อตัวขึ้นใน ละติจูดพอสมควรสูงกว่า 5 กม. ในบริเวณขั้วโลก - สูงกว่า 3 กม. ในเขตร้อน - สูงกว่า 6 กม. อุณหภูมิที่ระดับความสูงนี้ค่อนข้างต่ำ ดังนั้นจึงประกอบด้วยผลึกน้ำแข็งเป็นส่วนใหญ่ เมฆด้านบนมักจะบางและขาว รูปแบบของเมฆชั้นบนที่พบมากที่สุด ได้แก่ เซอร์รัส (cirrus) และเซอร์โรสตราตัส (cirrostratus) ซึ่งมักจะสังเกตได้ในวันที่อากาศดี

เมฆชั้นกลางมักอยู่ที่ระดับความสูง 2-7 กม. ในละติจูดเขตอบอุ่น 2-4 กม. ในขั้วโลก และ 2-8 กม. ในละติจูดเขตร้อน ประกอบด้วยอนุภาคขนาดเล็กของน้ำเป็นส่วนใหญ่ แต่ที่อุณหภูมิต่ำก็สามารถมีผลึกน้ำแข็งได้เช่นกัน เมฆชั้นกลางที่พบมากที่สุดคือ อัลโตคิวมูลัส (อัลโตคิวมูลัส), อัลโทสตราตัส (อัลโทสตราตัส) พวกเขาอาจมีส่วนที่เป็นสีเทาซึ่งแตกต่างจากพวกเขา เมฆเซอร์โรคิวมูลัส. เมฆประเภทนี้มักเกิดจากการพาอากาศและจากการที่อากาศค่อย ๆ ลอยขึ้นก่อนหน้าหนาว

เมฆชั้นต่ำอยู่ที่ระดับความสูงต่ำกว่า 2 กม. ซึ่งมีอุณหภูมิค่อนข้างสูงจึงประกอบด้วยละอองน้ำเป็นส่วนใหญ่ เฉพาะในฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิพื้นผิวต่ำ จะมีอนุภาคของน้ำแข็ง (ลูกเห็บ) หรือหิมะ เมฆชั้นต่ำที่พบมากที่สุดคือนิมโบสเตรตัส (นิมโบสเตรตัส) และสตราโตคิวมูลัส (สตราโตคิวมูลัส) - เมฆดำชั้นล่างพร้อมกับหยาดน้ำฟ้าปานกลาง

รูปที่ 1เมฆประเภทหลัก: Cirrus, Ci), Cirrocumulus (Cirrocumulus, Cc), Cirrostratus, Cs, Altocumulus (Altocumulus, Ac), Altostratus, As, Altostratus translucidus , As trans) , Strato-nimbus (Nimbostratus, Ns), Stratus (สเตรตัส, เซนต์) , Stratocumulus (สตราโตคิวมูลัส, Sc), คิวมูลัส (คิวมูลัส, Cu), คิวมูโลนิมบัส (Cumulonimbus, Cb)

พินเนท (Cirrus, Ci)

ประกอบด้วยองค์ประกอบพินเนทที่แยกจากกันในรูปแบบของด้ายสีขาวบาง ๆ หรือกระจุกสีขาว (หรือสีขาวส่วนใหญ่) และสันยาว มีโครงสร้างเป็นเส้นใยและ/หรือเป็นมันเงา พวกมันถูกสังเกตในชั้นโทรโพสเฟียร์ตอนบนในละติจูดกลางฐานของพวกมันส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่ระดับความสูง 6-8 กม. ในเขตร้อนตั้งแต่ 6 ถึง 18 กม. ในขั้วโลกตั้งแต่ 3 ถึง 8 กม.) ทัศนวิสัยภายในเมฆอยู่ที่ 150-500 ม. พวกมันถูกสร้างขึ้นจากผลึกน้ำแข็งขนาดใหญ่พอที่จะมีความเร็วตกที่ประเมินค่าได้ ดังนั้นจึงมีแนวดิ่งที่สำคัญ (จากหลายร้อยเมตรถึงหลายกิโลเมตร) อย่างไรก็ตาม แรงเฉือนของลมและความแตกต่างของขนาดผลึกทำให้เส้นใยของเมฆเซอร์รัสเอียงและบิดเบี้ยว เมฆเหล่านี้เป็นเรื่องปกติสำหรับ ขอบนำระบบเมฆครึ้มของส่วนหน้าอุ่นหรือส่วนบดเคี้ยวที่เกี่ยวข้องกับใบขึ้น พวกมันมักจะพัฒนาในสภาวะต้านไซโคลน บางครั้งก็เป็นส่วนหรือเศษของยอดน้ำแข็ง (ทั่ง) ของเมฆคิวมูโลนิมบัส

มีหลายประเภท: ฟิลิฟอร์ม(Cirrus fibratus, Ci fibr.), เหมือนกรงเล็บ(Cirrus uncinus, Ci unc.), รูปทรงป้อมปืน(Cirrus castellanus, Ci cast.), หนาแน่น(Cirrus spissatus, Ci spiss.), เป็นขุย(Cirrus floccus, Ci fl.) และพันธุ์: ผสมรวมกัน(Cirrus intortus, Ci int.), รัศมี(รัศมีขน, Cirad.), กระดูกสันหลัง(Cirrus vertebratus, Ci vert.), สองเท่า(Cirrus duplicatus, Ci duplic.).

บางครั้งเมฆประเภทนี้รวมถึงเมฆที่อธิบายไว้ด้วย เซอร์โรสเตรตัสและ เซอร์โรคิวมูลัสเมฆ

เซอร์โรคิวมูลัส (Cirrocumulus, Cc)

พวกเขามักจะเรียกว่า "ลูกแกะ" เมฆทรงกลมขนาดเล็กสูงมาก เรียงตัวเป็นเส้นยาว ลักษณะเหมือนหลังปลาแมคเคอเรลหรือระลอกคลื่นบนพื้นทรายชายฝั่ง ความสูงของเส้นขอบล่างคือ 6-8 กม. ความยาวแนวตั้งสูงสุด 1 กม. การมองเห็นภายในคือ 5509-10,000 ม. เป็นสัญญาณของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น มักพบร่วมกับเมฆเซอร์รัสหรือเซอร์โรสเตรตัส พวกเขามักจะเป็นผู้นำของพายุ ด้วยเมฆเหล่านี้เรียกว่า. "iridization" - สีรุ้งของขอบเมฆ

Cirrostratus, Cs

รัศมีก่อตัวขึ้นบนเมฆขนนก

เมฆคล้ายใบเรือชั้นบนประกอบด้วยผลึกน้ำแข็ง พวกเขามีลักษณะเหมือนผ้าคลุมสีขาวที่เป็นเนื้อเดียวกัน ความสูงของขอบล่างคือ 6-8 กม. ขอบเขตแนวตั้งแตกต่างกันไปจากหลายร้อยเมตรถึงหลายกิโลเมตร (2-6 หรือมากกว่า) การมองเห็นภายในเมฆคือ 50-200 ม. เมฆ Cirrostratus ค่อนข้างโปร่งใสดังนั้นดวงอาทิตย์ หรือมองเห็นพระจันทร์ได้ชัดเจน เมฆชั้นบนเหล่านี้มักจะก่อตัวขึ้นเมื่อชั้นอากาศขนาดใหญ่ลอยตัวขึ้นผ่านการบรรจบกันหลายชั้น

เมฆ Cirrostratus มีลักษณะเฉพาะคือพวกมันมักจะให้ปรากฏการณ์รัศมีรอบดวงอาทิตย์หรือดวงจันทร์ รัศมีเป็นผลมาจากการหักเหของแสงโดยผลึกน้ำแข็งที่ประกอบกันเป็นเมฆ อย่างไรก็ตาม เมฆ Cirrostratus มีแนวโน้มที่จะหนาตัวขึ้นเมื่อแนวหน้าอันอบอุ่นเข้าใกล้ ซึ่งหมายความว่ามีการก่อตัวของผลึกน้ำแข็งมากขึ้น เป็นผลให้รัศมีค่อยๆ หายไป และดวงอาทิตย์ (หรือดวงจันทร์) จะมองเห็นได้น้อยลง

อัลโตคิวมูลัส (Altocumulus, Ac)

การก่อตัวของเมฆอัลโตคิวมูลัส

Altocumulus (Altocumulus, Ac) - เมฆปกคลุมในฤดูร้อนโดยทั่วไป เมฆสีเทา สีขาว หรือสีน้ำเงินในรูปของคลื่นและสันเขา ประกอบด้วยเกล็ดและแผ่นเปลือกโลกที่คั่นด้วยช่องว่าง ความสูงของขอบเขตล่างคือ 2-6 กม. ความยาวในแนวตั้งสูงถึงหลายร้อยเมตรการมองเห็นภายในเมฆคือ 50-80 ม. โดยปกติจะอยู่เหนือสถานที่ที่หันเข้าหาดวงอาทิตย์ บางครั้งพวกเขาไปถึงขั้นของเมฆคิวมูลัสที่ทรงพลัง เมฆอัลโตคิวมูลัสมักจะก่อตัวขึ้นเมื่อมีมวลอากาศอุ่นขึ้น เช่นเดียวกับเมื่อหน้าหนาวเคลื่อนตัว ซึ่งจะดันอากาศอุ่นขึ้น ดังนั้น การปรากฏตัวของเมฆอัลโตคิวมูลัสในช่วงเช้าของฤดูร้อนที่อบอุ่นและชื้น เมฆพายุหรืออากาศเปลี่ยนแปลง

การแบ่งชั้นสูง (Altostratus, As)

เมฆอัลโตสตราตัส

พวกเขามีลักษณะเหมือนกันหรือม่านหยักสีเทาหรือสีน้ำเงินที่แสดงออกอย่างอ่อน ๆ ดวงอาทิตย์และดวงจันทร์มักจะส่องแสง แต่อ่อนแอ ความสูงของขอบเขตล่างคือ 3-5 กม. ขอบเขตแนวตั้งคือ 1-4 กม. การมองเห็นในเมฆคือ 25-40 ม. เมฆเหล่านี้ประกอบด้วยผลึกน้ำแข็ง หยดน้ำเย็นจัด และเกล็ดหิมะ เมฆอัลโตสตราตัสสามารถทำให้เกิดฝนตกหนักหรือหิมะตกได้

โปร่งแสงหลายชั้น (Altostratus translucidus, As trans)

เมฆอัลโตสตราตัสตอนพระอาทิตย์ตก

เมฆโปร่งแสงอัลโตสตราตัส สังเกตเห็นโครงสร้างคลื่นของเมฆได้ชัดเจน วงกลมสุริยะของดวงอาทิตย์ค่อนข้างชัดเจน บางครั้งเงาที่เห็นได้ชัดเจนอาจปรากฏขึ้นบนพื้น แถบมองเห็นได้ชัดเจน ตามกฎแล้วม่านเมฆจะค่อยๆปกคลุมท้องฟ้าทั้งหมด ความสูงของฐานอยู่ในช่วง 3-5 กม. ความหนาของชั้น As trans cloud โดยเฉลี่ยประมาณ 1 กม. บางครั้งสูงถึง 2 กม. ฝนจะตก แต่ในละติจูดต่ำและกลาง ฝนจะตกไม่ค่อยถึงพื้นในฤดูร้อน

นิมโบสเตรตัส (Nimbostratus, Ns)

เมฆ Nimbostratus และกระแสลมแรง

เมฆนิมโบสเตรตัสมีสีเทาเข้ม ก่อตัวเป็นชั้นต่อเนื่องกัน ในระหว่างการเกิดฝน ดูเหมือนว่าจะเป็นเนื้อเดียวกัน ในช่วงเวลาระหว่างการตกตะกอน จะสังเกตเห็นความแตกต่างบางอย่างและแม้กระทั่งการขึ้นลงของชั้น พวกมันแตกต่างจากเมฆสตราตัสตรงที่สีเข้มกว่าและสีน้ำเงิน โครงสร้างที่ไม่เป็นเนื้อเดียวกัน และการมีฝนตกชุก ความสูงของขอบล่างคือ 0.1-1 กม. ความหนาหลายกิโลเมตร

ชั้น (Stratus, St)

เมฆเป็นชั้นๆ

เมฆที่ก่อตัวเป็นชั้นเดียวกันคล้ายกับหมอก แต่ตั้งอยู่ที่ความสูงหลายร้อยหรือหลายสิบเมตร โดยปกติแล้วจะปกคลุมทั่วท้องฟ้า แต่บางครั้งก็สามารถสังเกตเห็นได้ในรูปของมวลเมฆที่แตกสลาย ขอบล่างของเมฆเหล่านี้สามารถลดลงต่ำมาก บางครั้งพวกมันก็รวมเข้ากับหมอกบนพื้น ความหนามีขนาดเล็ก - หลายสิบและหลายร้อยเมตร

Stratocumulus (สตราโตคิวมูลัส, Sc)

เมฆสีเทาประกอบด้วยสันเขา คลื่น แผ่นเปลือกโลกขนาดใหญ่ คั่นด้วยช่องว่างหรือรวมกันเป็นชั้นปกคลุมเป็นคลื่นสีเทาต่อเนื่องกัน ประกอบด้วยหยดน้ำเป็นหลัก ความหนาของชั้นอยู่ระหว่าง 200 ถึง 800 ม. ดวงอาทิตย์และดวงจันทร์สามารถส่องผ่านขอบเมฆบาง ๆ เท่านั้น ฝนมักจะไม่ตก จากเมฆสตราโตคิวมูลัสที่ไม่โปร่งแสง อ่อนตัว ฝนอาจตกในระยะสั้น

เมฆคิวมูลัส (คิวมูลัส, ลูกบาศ์ก)

เมฆคิวมูลัส. มุมมองจากด้านบน

เมฆคิวมูลัสเป็นเมฆหนาทึบ สีขาวสว่างในระหว่างวัน โดยมีการพัฒนาในแนวดิ่งอย่างมีนัยสำคัญ (สูงสุด 5 กม. หรือมากกว่า) ส่วนบนของเมฆคิวมูลัสมีลักษณะเป็นโดมหรือหอคอยที่มีรูปทรงโค้งมน เมฆคิวมูลัสมักจะก่อตัวเป็นเมฆพาความร้อนในมวลอากาศเย็น

คิวมูโลนิมบัส (Cumulonimbus, Cb)

คิวมูโลนิมบัส (Cumulonimbus capillatus incus)

Cumulonimbus - เมฆที่ทรงพลังและหนาแน่นพร้อมการพัฒนาในแนวดิ่งที่แข็งแกร่ง (สูงถึง 14 กม.) ทำให้ฝนตกหนักพร้อมลูกเห็บและพายุฝนฟ้าคะนอง เมฆ/เมฆคิวมูโลนิมบัสพัฒนามาจากเมฆคิวมูลัสอันทรงพลัง พวกเขาสามารถสร้างเส้นที่เรียกว่า squall line เมฆคิวมูโลนิมบัสในระดับล่างนั้นส่วนใหญ่เป็นหยดน้ำ ในขณะที่ระดับที่สูงขึ้นซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่า 0°C นั้นจะถูกครอบงำด้วยผลึกน้ำแข็ง

แอล. ทาราซอฟ

เช่นเดียวกับหมอก เมฆเกิดจากการควบแน่นของไอน้ำในสถานะของเหลวและของแข็ง การควบแน่นเกิดขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้น ความชื้นสัมบูรณ์อากาศหรือเป็นผลมาจากอุณหภูมิอากาศที่ลดลง ในทางปฏิบัติ ปัจจัยทั้งสองเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของเมฆ

การก่อตัวของเมฆอันเป็นผลมาจากการพาความร้อน

การก่อตัวของเมฆเหนือแนวหน้าบรรยากาศอบอุ่น

การก่อตัวของเมฆเหนือแนวหน้าบรรยากาศหนาวเย็น

การลดลงของอุณหภูมิอากาศนั้นสาเหตุมาจากประการแรกคือการเพิ่มขึ้นของมวลอากาศ (การเคลื่อนที่ขึ้น) และประการที่สองคือการเคลื่อนตัวของมวลอากาศ - การเคลื่อนที่ในแนวนอนเนื่องจากอากาศอุ่นสามารถอยู่เหนือพื้นผิวโลกที่เย็นได้

เราจำกัดตัวเองอยู่แค่การสนทนาเกี่ยวกับการก่อตัวของเมฆที่เกิดจากการลดลงของอุณหภูมิอากาศระหว่างการเคลื่อนตัวขึ้น เห็นได้ชัดว่ากระบวนการดังกล่าวแตกต่างอย่างมากจากการก่อตัวของหมอก - หลังจากนั้นหมอกจะไม่ลอยขึ้นจริง แต่ยังคงอยู่ที่พื้นผิวโลกโดยตรง

อะไรทำให้อากาศลอยขึ้น? มีเหตุผลสี่ประการที่ทำให้มวลอากาศเคลื่อนตัวสูงขึ้น เหตุผลประการแรกคือการพาอากาศในชั้นบรรยากาศ ในวันที่อากาศร้อน รังสีดวงอาทิตย์พื้นผิวโลกอุ่นขึ้นอย่างมาก มันถ่ายเทความร้อนไปยังมวลอากาศที่พื้นผิว - และการเพิ่มขึ้นของพวกมันก็เริ่มต้นขึ้น เมฆคิวมูลัสและคิวมูโลนิมบัสมักเกิดจากการพาความร้อน

กระบวนการก่อตัวของเมฆเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่ามวลอากาศบางส่วนลอยขึ้น เมื่อคุณลุกขึ้น อากาศจะขยายตัว การขยายตัวนี้ถือได้ว่าเป็นอะเดียแบติก เนื่องจากอากาศลอยขึ้นค่อนข้างเร็ว ดังนั้น ด้วยปริมาณที่มากพอ (และปริมาณอากาศที่มากจริงๆ เกี่ยวข้องกับการก่อตัวของเมฆ) การแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างอากาศที่ลอยขึ้นและ สภาพแวดล้อมก็ไม่มีเวลาเกิดขึ้นระหว่างการเพิ่มขึ้น ในระหว่างการขยายตัวของอะเดียแบติก อากาศที่ไม่ได้รับความร้อนจากภายนอกจะทำงานได้เนื่องจากพลังงานภายในของมันเองเท่านั้น จากนั้นจึงเย็นลง ดังนั้นอากาศที่ลอยขึ้นจะเย็นลง

เมื่ออุณหภูมิเริ่มต้น T 0 ของอากาศที่เพิ่มขึ้นลดลงถึงจุดน้ำค้าง T p ซึ่งสอดคล้องกับความยืดหยุ่นของไอที่บรรจุอยู่ในนั้น กระบวนการควบแน่นของไอนี้จะเป็นไปได้ เมื่อมีนิวเคลียสควบแน่นในบรรยากาศ (และมีอยู่เกือบตลอดเวลา) กระบวนการนี้เริ่มต้นขึ้นจริงๆ ความสูง H ซึ่งไอน้ำเริ่มควบแน่นกำหนดขอบเขตด้านล่างของเมฆที่ก่อตัว เรียกว่าระดับของการควบแน่น ในอุตุนิยมวิทยาจะใช้สูตรโดยประมาณสำหรับความสูง H (สูตร Ferrel ที่เรียกว่า):

H \u003d 120 (T 0 -T p),

โดยที่ H มีหน่วยวัดเป็นเมตร

อากาศที่ยังคงไหลจากด้านล่างข้ามระดับการควบแน่นและกระบวนการควบแน่นของไอน้ำเกิดขึ้นเหนือระดับนี้แล้ว - เมฆเริ่มสูงขึ้น การพัฒนาในแนวตั้งของเมฆจะหยุดลงเมื่ออากาศเย็นลงหยุดสูงขึ้น ในกรณีนี้ ขอบเขตบนที่คลุมเครือของเมฆจะเกิดขึ้น เรียกว่าระดับของการพาความร้อนอิสระ ตั้งอยู่เหนือระดับเล็กน้อยที่อุณหภูมิของอากาศที่เพิ่มขึ้นจะเท่ากับอุณหภูมิของอากาศโดยรอบ

เหตุผลที่สองสำหรับการเพิ่มขึ้นของมวลอากาศเนื่องจากภูมิประเทศ ลมที่พัดไปตามพื้นผิวโลกอาจพบกับภูเขาหรือระดับความสูงตามธรรมชาติอื่น ๆ ระหว่างทาง เมื่อเอาชนะพวกมันได้ มวลอากาศจะถูกบังคับให้ลุกขึ้น เมฆที่เกิดขึ้นในกรณีนี้เรียกว่าเมฆที่มีต้นกำเนิดจาก orographic (จากคำภาษากรีก oros แปลว่า "ภูเขา") เป็นที่ชัดเจนว่าเมฆดังกล่าวไม่ได้รับการพัฒนาความสูงอย่างมีนัยสำคัญ (มันถูกจำกัดโดยความสูงของระดับความสูงที่เอาชนะโดยอากาศ) ในกรณีนี้ เมฆสเตรตัสและเมฆนิมโบสตราตัสจะเกิดขึ้น

เหตุผลที่สามสำหรับการเพิ่มขึ้นของมวลอากาศคือการเกิดขึ้นของชั้นบรรยากาศที่อบอุ่นและเย็น การก่อตัวของเมฆเกิดขึ้นอย่างหนาแน่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแนวหน้าที่อบอุ่น - เมื่อมวลอากาศอุ่นซึ่งเคลื่อนตัวไปบนมวลอากาศเย็นถูกบังคับให้เคลื่อนตัวเป็นลิ่มของอากาศเย็นที่ถอยร่น พื้นผิวด้านหน้า (พื้นผิวของลิ่มเย็น) นั้นอ่อนโยนมาก - ความเอียงสัมผัสกับพื้นผิวแนวนอนมีค่าเพียง 0.005-0.01 ดังนั้นการเคลื่อนไหวขึ้น อากาศอุ่นแตกต่างจากการเคลื่อนไหวในแนวนอนเล็กน้อย ผลที่ตามมาคือความขุ่นที่เกิดขึ้นเหนือลิ่มเย็นจะพัฒนาในระดับความสูงที่อ่อนแอ แต่มีขอบเขตในแนวนอนที่มีนัยสำคัญ เมฆดังกล่าวเรียกว่าเมฆคว่ำ ในชั้นล่างและกลางเหล่านี้คือเมฆนิมโบสเตรตัสและอัลโตสตราตัสและในชั้นบน - เซอร์โรสตราตัสและเซอร์รัส สามารถวัดขอบเขตแนวนอนของเมฆลื่นขึ้นได้ในหลายร้อยกิโลเมตร

การก่อตัวของเมฆยังเกิดขึ้นเหนือแนวชั้นบรรยากาศที่เย็น - เมื่อมวลอากาศเย็นเคลื่อนตัวภายใต้มวลอากาศอุ่นและยกตัวขึ้น ในกรณีนี้ เมฆคิวมูลัสอาจก่อตัวขึ้นนอกเหนือจากเมฆคว่ำ

เหตุผลที่สี่สำหรับการเพิ่มขึ้นของมวลอากาศคือพายุไซโคลน มวลอากาศเคลื่อนที่ไปตามพื้นผิวโลก บิดเข้าหาศูนย์กลางของพายุหมุนในพายุหมุน เมื่อสะสมที่นั่น พวกมันจะสร้างแรงดันตกคร่อมตามแนวดิ่งและพุ่งขึ้น การเพิ่มขึ้นของอากาศอย่างเข้มข้นจนถึงขอบของชั้นบรรยากาศโทรโพสเฟียร์ทำให้เกิดการก่อตัวของเมฆที่ทรงพลัง - เมฆที่มีต้นกำเนิดจากพายุไซโคลนปรากฏขึ้น มันสามารถเป็นเมฆแบบแบ่งชั้น, อัลโทสตราตัส, เมฆคิวมูโลนิมบัส หยาดน้ำฟ้าตกลงมาจากก้อนเมฆทั้งหมด ทำให้เกิดลักษณะฝนฟ้าคะนองแบบพายุไซโคลน

จากหนังสือของ L. V. Tarasov "ลมและพายุฝนฟ้าคะนองในชั้นบรรยากาศโลก" - Dolgoprudny:สำนักพิมพ์ "ปัญญา", 2011.
ข้อมูลเกี่ยวกับหนังสือของสำนักพิมพ์ "Intellect" - บนเว็บไซต์