Biografija. Tarkhovas Sergejus Fedorovičius

Maisto gaminimas

Gimė 1909 m. spalio 8 d. Saratovo mieste (Rusija) geležinkelininko šeimoje. rusų. 1918–1923 gyveno Nižnij Lomove, Penzos srityje, baigė 7 klases. Tada, 1923 m. rudenį, vėl gyveno Saratove, kur baigė FZU mokyklą. Saratovo geležinkelio stotyje dirbo bėgių remontininku ir bėgių darbininkų meistru.
1927 metų balandį jis pradėjo tarnauti Raudonojoje armijoje.
1928 m. gruodžio mėn. baigė Leningrado karo teorinę lakūnų mokyklą, 1929 m. birželį - Orenburgo karo aviacijos pilotų stebėtojų mokyklą.
Tarnavo 13-ojoje naikintuvų eskadrilėje Brianske ir 15-oje naikintuvų eskadrilėje Smolenske.
Nuo 1934 m. pradžios mokėsi Lipecko aukštojoje skrydžio taktinėje mokykloje.
1934 m. lapkritį buvo paskirtas Charkove esančios 9-osios karo lakūnų ir lakūnų stebėtojų mokyklos mokomosios eskadrilės vadu. Tada, nuo 1936 m. vasario mėn., vadovavo Baltarusijos karinės apygardos 83-iosios naikintuvų brigados 107-ajai naikintuvų eskadrilei.
1936 metais jam suteiktas kapitono karinis laipsnis.
1936 m. spalio – lapkričio 23 d. dalyvavo nacionalinio išsivadavimo kare Ispanijoje, buvo I-15 naikintuvų 1-osios eskadrilės vadas.
Jis turėjo pseudonimą „Kapitonas Antonio“.
1936 metų lapkričio 9 dieną oro mūšyje virš Madrido jį numušė naikintuvas Fiat-32, tačiau sugebėjo pabėgti.
Iš viso jis atliko 20 kovinių misijų Ispanijoje, asmeniškai numušė 5 ir 1 orlaivius kaip grupės dalis.
1936 m. lapkričio 13 d., 2 valandą popiet, per oro mūšį virš Madrido buvo numuštas vienas vokiečių naikintuvas Xe-51, tačiau jo valdymą taip pat nutraukė kulkosvaidžių ugnis*. Lėktuvas apsisuko, o pilotas buvo priverstas gelbėtis. Leisdamasis parašiutu į jį per klaidą šaudė respublikonų kariai ir šešiomis kulkomis sunkiai sužeidė į pilvą. Jis mirė ligoninėje nuo peritonito 1936 m. lapkričio 23 d. rytą ir buvo palaidotas Madrido (Ispanija) miesto kapinėse.

„...Šį rytą mirė kapitonas Antonio.
Iki paskutinių savo gyvenimo valandų jis veržėsi kliedesyje: sėdo į naikintuvą, atakavo fašistų bombų vežėjus, davė įsakymus. Likus ketvirčiui valandos iki mirties, sąmonė staiga praskaidrėjo.
Jis paklausė, kiek valandų ir kaip kovoja jo eskadrilė. Gavęs atsakymą, nusišypsojo.
– Kaip aš džiaugiuosi, kad bent prieš mirtį vaikus išvedžiau į mūšį... Juk jie mano mokiniai, mano sėkla, mano kraujas!
Dabar jis nebekovoja. Jis guli nejudėdamas, didelis, tylus, su gėle ant pagalvės. Pirmiausia jie nuleido jį į apačią, garažą-morgą, kur buvo tanklaivis Simonas. Tada nuvežėme jį į kapines rytinėje miesto dalyje. Gražios kapinės. Čia nuolat atvežami žmonės. Dabar jis beveik vienintelis. Kapinės, kuriose laidodavome tarptautinės eskadrilės lakūnus, Karabančelio pakraštyje, dabar yra priešo rankose.
Tik penki žmonės seka Antonio karstą, įskaitant gydytoją ir slaugytoją, kuri jį prižiūrėjo. „Snubnosiai“ negalėjo atvykti išlydėti vado. Oras giedras ir jie kaunasi. Jie tiesiog skrido aukštai, aukštai virš kapinių; drąsi kaimenė vėl ir vėl veržiasi į naujas kovas.
Karstai šiose kapinėse nėra įkasti į žemę, o įkišti į betonines nišas per du aukštus.
Vėl pažvelgėme į Antonio.
Kapinių prižiūrėtojas patikrino dokumentą iš ligoninės, uždarė dangtį ir užrakino. Keistas paprotys Ispanijoje: karstas rakinamas raktu.
-Kas čia artimiausias giminaitis? - jis paklausė.
„Aš esu artimiausias giminaitis“, - pasakiau.
Jis padavė man mažą geležinį raktelį ant juodo kaspino. Karstą pakėlėme iki pečių lygio ir įkišome į viršutinę nišų eilę. Stebėjome, kaip darbininkas greitai ir mikliai su mentele užsandarina skylę.
– Kokį užrašą reikia padaryti? – paklausė prižiūrėtojas.
„Jums nereikia jokio užrašo“, - atsakiau. – Kol kas gulės čia be užrašo. Kur reikės, apie jį parašys...“
(Iš M. E. Kolcovo knygos „Ispanija ugnimi“)

Garsiųjų S. F. Tarkhovo oro pergalių sąrašas:
1936-11-04 1 Yu-52 Madridas asmeniškai
1936-11-00 1 Fiat-32 Madrid
1936-11-07 1 Madrido Kapronis
1936-11-00 1 Xe-51 Alcala de Henares asmeniškai
1936-11-00 1 lėktuvas Madridas
1936-11-13 1 Xe-51 Madridas asmeniškai
Už drąsą ir didvyriškumą 1936 m. gruodžio 31 d. jam po mirties suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.
Apdovanotas Lenino ordinu (1936 m. gruodžio 31 d.).

Pastaba:
* Gali būti, kad šiame mūšyje Tarkhovo lėktuvas susidūrė su vokiečių naikintuvu Xe-51, žuvo Oberleutnanto Eberhard Kraft.

Gimė 1909 m. spalio 8 d. Saratove darbininkų šeimoje. Gyveno Nižnij Lomovo mieste (Penzos sritis). Jis baigė 7 klases ir 2 metų geležinkelių mokyklą FZO. Dirbo Saratovo geležinkelio stotyje. Nuo 1927 Raudonojoje armijoje. Baigė Leningrado karo teorinę lakūnų mokyklą, 1928 m. – Orenburgo karo aviacijos lakūnų mokyklą, 1934 m. – Aukštąją aviacijos skrydžių ir taktinę mokyklą.

1936–1939 m. Ispanijos tautos nacionalinio revoliucinio karo dalyvis. Kapitono S. F. Tarkhovo vadovaujama naikintuvų aviacijos eskadrilė oro mūšiuose prie Madrido padarė priešui didelę žalą darbo jėga ir įranga. Viename iš mūšių buvo numuštas vado lėktuvas. Leisdamasis parašiutu Tarkhovas buvo sužeistas ir mirė 1936 m. lapkričio 23 d. 1936 m. gruodžio 31 d. už drąsą ir karinį narsumą, parodytą mūšiuose su priešais, SSRS Centrinio vykdomojo komiteto nutarimu jam po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Apdovanotas Lenino ordinu.

Gatvė ir mokykla Nr. 1 Nižnij Lomove, gatvė Charkove pavadinta Didvyrio vardu. Jo vardą taip pat vadino Saratovo 71-osios vidurinės mokyklos pionierių būrys.

Sergejus Tarkhovas gimė 1909 m. spalio 8 d. Saratove. 1918–1923 m. gyveno Nižnij Lomovo mieste, Penzos srityje, kur baigė 7 pradinės vidurinės mokyklos klases. 1923 m. rudenį grįžo į gimtąjį Saratovą ir įstojo į dvimetę FZU geležinkelių mokyklą. Baigęs studijas, jis dirbo Riazanės-Uralo geležinkelio Saratovo filiale, tuo pat metu mokydamasis Osoaviakhim rate ir 4-ojoje suaugusiųjų mokykloje.

1927 m. balandį su komjaunimo bilietu jis buvo išsiųstas į Leningrado karinių oro pajėgų teorinę mokyklą. Praktinis mokymas vyko Orenburgo miesto 3-iojoje karo lakūnų mokykloje. Vienas seniausių mokyklos mokinių, pulkininkas I. P. Zubovas, 1928 m. buvęs instruktoriumi S. F. Tarkhovas, prisiminė, kad Sergejus buvo smalsus ir gabus kariūnas. Jis vienas pirmųjų grupėje išskrido savarankiškai. Linksmas, geraširdis ir teisingas, jis mėgavosi autoritetu tarp savo bendražygių.

1929 m. liepos mėn. Tarkhovas gavo karo lakūno laipsnį, po kurio tarnavo Kijevo ir Baltarusijos karinių apygardų aviacijos daliniuose. 1934 m. baigė aukštąją skrydžių taktinę mokyklą Lipecko mieste. Nuo 1936 metų vasario kapitonas S. F. Tarkhovas vadovavo Baltarusijos karinės apygardos 83-iosios naikintuvų brigados 107-ajai atskirajai naikintuvų eskadrilei. Už aukštus rezultatus koviniame ir politiniame mokyme jis gavo 18 vadovybės pagyrimų ir apdovanojimų, įskaitant Komjaunimo centrinio komiteto garbės raštą ir asmeninį ginklą iš apygardos vado, 1-ojo laipsnio vado I. P. Uborevičiaus.

1936 m. spalio–lapkričio mėnesiais jis dalyvavo nacionaliniame revoliuciniame kare Ispanijoje slapyvardžiu „Kapitonas Antonio“. Vadovavo I-16 naikintuvų eskadrai.

Dienos geriausias

Vyresnysis technikas - leitenantas V. N. prisimena:

„Antrą rugsėjo dešimtmetį du būrio būriai susirinko vienoje iš uždarų sanatorijų prie Feodosijos. Eskadrilę paskyrė vadovauti Sergejus Fedorovičius Tarkhovas ir Vladimiras Aleksandrovičius Bocharovas skrydyje, kuriam vadovavo Seryozha Chernykh, o antrasis sparnas buvo Paša Akulenko.

Vieną tamsią rugsėjo naktį palikome savo „sanatoriją“ ir sėdome į laivą, perdažytą bei pervadintą ir su Bulgarijos nacionaline vėliava išplaukėme į jūrą. Kai pabudome ir išlipome į denį, jūreiviai mums pasakė, kad mes jau praplaukėme Dardanelus ir plaukiame palei Viduržemio jūrą.

1936 m. spalio pabaigoje Tarkhovo grupė atvyko į Alikantės uostą. Per 4 dienas pilotai baigė surinkti I-16 naikintuvus, Ispanijos vyriausybės nupirktus iš SSRS, ir išskrido į Alcala de Henares aerodromą. Jau spalio šventės išvakarėse Tarkhovas vedė eskadrilę į mūšį. Sovietų naikintuvai buvo virš Madrido centro, kai iš šiaurės vakarų pasirodė priešų junkerių grupė. Trys devyni bombonešiai ėjo pasitikėdami savimi ir nerūpestingai. Kaip ir ankstesnėmis dienomis, naciai tikėjosi bombarduoti nebaudžiami. Jie žinojo, kad respublikonų armija neturi nei priešlėktuvinės artilerijos, nei naikintuvų.

Kai Tarkhovas pakilo į aukštį, jis pasuko eskadrilę į kairę ir puolė priešą iš saulės krypties. Jis pats nėrė ant pirmaujančių Junkerių ir iš nedidelio atstumo paleido tikslų kulkosvaidžio sprogimą. Fašistų bombonešis pradėjo rūkyti ir rėžėsi į žemę prie Karališkojo Retiro parko. Šiame pirmajame mūšyje Tarkhovo pilotai numušė 7 fašistų lėktuvus. Madridas džiaugėsi. Šimtai tūkstančių gyventojų, palikę savo pastoges ir pamiršę apie pavojų, išriedėjo į miesto gatves. Visur pasigirdo sveikinimai: „Viva, Viva, aviadores Rusos!

Tik 9 dienas Sergejus Tarkhovas, „kapitonas Antonio“, kaip jį vadino internacionalistai, kovojo dėl Madrido stogų. Per tą laiką jis atliko 20 kovinių misijų, asmeniškai ir kaip grupės dalis sunaikino 6 priešo lėktuvus (kai kuriais šaltiniais jis turėjo 5 asmenines ir 1 grupines pergales). Viename iš oro mūšių jo lėktuvą užpuolė 6 priešo naikintuvai. Sovietų lakūnas iš šios nelygios kovos iškovojo pergalę. Jo eskadrilės lakūnai padarė didelę žalą priešui oro mūšiuose virš Madrido dėl darbo jėgos ir įrangos. 1936 metų lapkričio 14 dieną viename iš mūšių vado lėktuvas buvo numuštas.

Tą dieną jo eskadrilė pakilo atremti didelės junkerių grupės, padengtos naikintuvais He-51, puolimą. Tarkhovas įsakė šešiems pilotams atakuoti Ju-52, o jis su partneriu į mūšį įtraukė 6 eskorto naikintuvus. Jie numušė du „Heinkel“, bet netikėtai juos užpuolė dar šeši He-51. Atitrūkęs nuo sparnuotojo, jis stojo į nelygią kovą. Oras tądien nebuvo palankus skraidyti, todėl respublikonų lakūnų pusės Sergejaus Tarkhovo veiksmų liudininkų nebuvo.

Analizuodami vokiečių duomenis, galime prieiti prie išvados, kad mūšio metu Tarkhovo automobilis susidūrė su vokiečių eskadrilės vado leitenanto Kraft Eberhardt naikintuvu, po kurio mūsų pilotas sugebėjo panaudoti parašiutą ir vokietis žuvo. [Eberhardtas Kraftas, vyriausiasis leitenantas. Nuo 1936 m. rugpjūčio 6 d. jis dalyvavo nacionaliniame revoliuciniame kare Ispanijoje sukilėlių pusėje. Jis buvo 4.J/88 eskadrilės vadas. Pirmąją pergalę jis iškovojo 1936 metų rugpjūčio 25 dieną, numušęs respublikonų bombonešį Breguet 19 Iš viso nuo 1936 metų rugpjūčio 6 dienos iki 1936 metų lapkričio 13 dienos. asmeniškai numušė 7 respublikinius lėktuvus. ]

Tačiau Tarkhovas išgyveno nedaug savo priešininko. Kadangi tuo metu mūsų ir vokiečių lakūnų skrydžio uniformos buvo gana panašios, iš žemės buvo sunku nustatyti, kieno pilotas šoka parašiutu... Tarchovui besileidžiant nuo žemės jis gavo 6 šautines žaizdas skrandyje, po ko jis taip pat buvo sumuštas vietos gyventojai. Po egzekucijos jis buvo vos gyvas nutemptas į Karo ministerijos pastatą. Tuo metu ten buvo sovietų žurnalistas Michailas Kolcovas, jis ištaisė klaidą ir Tarhovas buvo skubiai nuvežtas į ligoninę. Ten jam operaciją atliko garsus ispanų chirurgas Gomezas Williamas.

Tą pačią dieną jo grupės pilotai, bet be vado, surengė dar vieną oro mūšį ir numušė 4 naikintuvus (3 Heinkel He-51 ir 1 Fiat CR-32). Iš viso per dvi oro mūšius buvo sunaikinta 10 priešo lėktuvų – 8 vokiečių ir 2 italų. Mūsų naikintuvų nuostoliai – 1 lėktuvas (Tarkhova).

Ispanijos gydytojų pastangos buvo bergždžios – 1936 metų lapkričio 23 dieną Sergejus Tarkhovas mirė nuo peritonito. Drąsus pilotas buvo palaidotas Madrido priemiestyje. Garsus žurnalistas Michailas Kolcovas Ispanijos dienoraštyje rašė:

„Antonio mirė paryčiais... Iki paskutinių gyvenimo valandų jis spurtavo kliedesyje: įlipo į naikintuvą, užpuolė fašistų bombų vežėjus, davė įsakymus likus ketvirčiui valandos iki mirties, jo sąmonė staiga prašviesėjo.

Jis paklausė, kiek valandų ir kaip kovoja jo eskadrilė. Gavęs atsakymą, nusišypsojo.

Kaip aš džiaugiuosi, kad bent prieš mirtį išvedžiau berniukus į mūšį...

Tik 5 žmonės seka Antonio karstą, įskaitant gydytoją ir slaugytoją, kuri jį prižiūrėjo. „Snubnosiai“ negalėjo atvykti išlydėti vado. Oras giedras ir jie kaunasi. Tiesiog taip jie skrido aukštai, aukštai virš kapinių: drąsi kaimenė vėl ir vėl veržiasi į naujas kovas.

Karstai šiose kapinėse nėra įkasti į žemę, o įkišti į betonines nišas per du aukštus.

Kapinių prižiūrėtojas patikrino dokumentą iš ligoninės, uždarė dangtį ir užrakino. Keistas paprotys Ispanijoje: karstas rakinamas raktu.

Kas čia artimiausias giminaitis? - jis paklausė.

„Aš esu artimiausias giminaitis“, - pasakiau.

Jis padavė man mažą geležinį raktelį ant juodo kaspino. Karstą pakėlėme iki pečių lygio ir įkišome į viršutinę nišų eilę. Stebėjome, kaip darbininkas greitai ir mikliai su mentele užsandarina skylę.

Koks turėtų būti užrašas? – paklausė prižiūrėtojas.

„Jums nereikia jokio užrašo“, - atsakiau. – Kol kas liks be užrašo. Kur reikės, apie jį parašys“.

1936 m. gruodžio 31 d. už pasiaukojančią drąsą, parodytą kovose su naciais ginant Ispanijos žmonių laisvę ir nepriklausomybę, kapitonui S. F. Tarkhovai po mirties suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.

Gimė 1909 m. spalio 8 d. Saratove geležinkelininko šeimoje. 1918–1923 m. gyveno Nižnij Lomovo mieste (Penzos sritis). kur baigė 7 klases ir 2 metų geležinkelių mokyklą FZU. Dirbo bėgių remontininku, bėgių darbininkų meistru Riazanės-Uralo geležinkelio Saratovo filiale. Nuo 1927 m. Sergejus Tarkhovas yra Raudonojoje armijoje. 1928 m. gruodžio mėn. baigė Leningrado karo teorinę lakūnų mokyklą, 1929 m. birželį - Orenburgo karo aviacijos pilotų stebėtojų mokyklą. Tarnavo 13-ajame IAE Brianske ir 15-ajame IAE Smolenske. Nuo 1934 m. pradžios mokėsi Lipecko aukštojoje skrydžio taktinėje mokykloje. 1934 m. lapkritį buvo paskirtas Charkove esančios 9-osios karo lakūnų ir lakūnų stebėtojų mokyklos mokomosios eskadrilės vadu. Tada jis vadovavo Baltarusijos karinės apygardos 83-iosios IAB 107-ajam IAE. 1936 metais gavo kapitono laipsnį.

Ispanijos tautos nacionalinio revoliucinio karo dalyvis nuo 1936 m. spalio pabaigos. Kapitono S. F. Tarkhovo vadovaujama naikintuvų aviacijos eskadrilė oro mūšiuose prie Madrido padarė priešui didelę žalą darbo jėga ir įranga.

1936 m. lapkričio 13 d. jis stojo į mūšį su 6 Heinkel-51, bet buvo numuštas nelygioje kovoje. Jo lėktuvas užsidegė. Leisdamasis parašiutu pilotas buvo sužeistas ir 1936 m. lapkričio 23 d. mirė ligoninėje nuo peritonito. Palaidotas Madride.

1936 m. gruodžio 31 d. už drąsą ir karinį narsumą, parodytą mūšiuose su priešais, SSRS Centrinio vykdomojo komiteto nutarimu jam po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Apdovanotas Lenino ordinu.

Gatvė ir mokykla Nr. 1 Nižnij Lomove, gatvė Charkove pavadinta Didvyrio vardu. Jo vardą taip pat vadino Saratovo 71-osios vidurinės mokyklos pionierių būrys.

* * *

1936 m. spalio–lapkričio mėnesiais jis dalyvavo nacionaliniame revoliuciniame kare Ispanijoje slapyvardžiu „Kapitonas Antonio“. Vadovavo I-16 naikintuvų eskadrai.

Vyresnysis technikas - leitenantas V. N. prisimena:

Tik 9 dienas Sergejus Tarkhovas, „kapitonas Antonio“, kaip jį vadino internacionalistai, kovojo dėl Madrido stogų. Per tą laiką jis atliko 20 kovinių misijų, sunaikino 6 priešo lėktuvus (kai kurių šaltinių teigimu, jam teko 5 asmeninės ir 1 grupinė pergalė). Viename iš oro mūšių jo lėktuvą užpuolė 6 priešo naikintuvai. Sovietų lakūnas iš šios nelygios kovos iškovojo pergalę. Jo eskadrilės lakūnai padarė didelę žalą priešui oro mūšiuose virš Madrido dėl darbo jėgos ir įrangos.

Visų žinomų kapitono S. F. Tarkhovo pergalių sąrašas:

Jis paklausė, kiek valandų ir kaip kovoja jo eskadrilė. Gavęs atsakymą, nusišypsojo.

Kaip aš džiaugiuosi, kad bent prieš mirtį išvedžiau berniukus į mūšį...

Karstai šiose kapinėse nėra įkasti į žemę, o įkišti į betonines nišas per du aukštus.

Kapinių prižiūrėtojas patikrino dokumentą iš ligoninės, uždarė dangtį ir užrakino. Keistas paprotys Ispanijoje: karstas rakinamas raktu.

Kas čia artimiausias giminaitis? - jis paklausė.

„Aš esu artimiausias giminaitis“, - pasakiau.

Koks turėtų būti užrašas? – paklausė prižiūrėtojas.

„Jums nereikia jokio užrašo“, - atsakiau. – Kol kas liks be užrašo. Kur reikės, apie jį parašys“.

08.10.1909 - 23.11.1936
Sovietų Sąjungos didvyris

Dekreto datos

31.12.1936

T Archovas Sergejus Fedorovičius - sovietų savanorių lakūnų naikintuvų grupės Ispanijoje vadas, kapitonas.
Gimė 1909 m. rugsėjo 25 d. (spalio 8 d.) Saratovo mieste. rusų. 1918–1923 m. gyveno Nižnij Lomovo mieste, Penzos srityje. 1923 m. rudenį jis grįžo į gimtąjį Saratovą ir įstojo į dvimetę FZO geležinkelių mokyklą. Baigęs studijas, jis dirbo Riazanės-Uralo geležinkelio Saratovo atšakos bėgiuose, tuo pat metu mokėsi Osoaviakhimo rate ir 4-ojoje suaugusiųjų mokykloje.
Raudonojoje armijoje nuo 1927 m. Turėdamas komjaunimo bilietą 1927 m. balandžio mėn., jis buvo išsiųstas mokytis į Leningrado karinių oro pajėgų teorinę mokyklą. Praktinis mokymas vyko Orenburgo miesto 3-iojoje karo lakūnų mokykloje. TSKP(b) narys nuo 1929 m. 1929 m. liepos mėn. baigė mokyklą ir gavo karo lakūno laipsnį, po kurio tarnavo Kijevo ir Baltarusijos karinių apygardų aviacijos daliniuose. 1934 m. baigė Aukštąją skrydžių taktinę mokyklą Lipecko mieste.
Nuo 1936 m. vasario mėn. vadovavo 107-ajai atskirajai naikintuvų aviacijos eskadrilei. Už aukštus rezultatus koviniame ir politiniame mokyme jis gavo 18 vadovybės pagyrimų ir apdovanojimų, įskaitant Komjaunimo Centro komiteto garbės raštą ir asmeninį asmeninį ginklą iš apygardos vado I.P. Uborevičius.
Sergejus Tarkhovas, „kapitonas Antonio“, kaip jį vadino internacionalistų kovotojai, devynias dienas kovėsi virš Madrido stogų. Per tą laiką jis atliko 20 kovinių misijų ir sunaikino 5 fašistinius lėktuvus. 1936 metų lapkričio 13 dieną įnirtingoje kovoje su 12 Heinkelių Tarkhovo lėktuvas buvo numuštas, o pilotas iššoko su parašiutu. Nusileidęs ant žemės jis buvo sunkiai sužeistas ir mirė 1936 m. lapkričio 23 d. Palaidotas Madride.
Z Sovietų Sąjungos didvyrio titulas 1936 m. gruodžio 31 d. po mirties buvo suteiktas Sergejui Fedorovičiui Tarchovui už pasiaukojančią drąsą, parodytą kovose su naciais ginant Ispanijos žmonių laisvę ir nepriklausomybę.
S. F. vardu. Tarkhova Nižnij Lomovo mieste pavadinta vienos iš gatvių ir 1-osios vidurinės mokyklos, kurioje didvyris mokėsi, vardu. Jo vardas taip pat buvo suteiktas vienai iš Charkovo miesto gatvių.

IN 1936 metų liepos 18-osios naktį Ispanijoje kilo fašistų maištas. Reakcingi generolai, pasinaudoję dosnia Hitlerio ir Musolinio pagalba, tikėjosi greita pergale. Tačiau Ispanijos žmonės stojo ginti respubliką. Jo herojiška kova su fašizmu sukėlė šiltą progresyvios žmonijos simpatiją. Visose pasaulio šalyse, taip pat ir Sovietų Sąjungoje, vyko masinės demonstracijos ginant Ispanijos patriotus. Tūkstančiai antifašistų išreiškė norą paimti ginklus į rankas, kad padėtų Ispanijos žmonėms kovoje su sukilėliais. Vienoje pirmųjų sovietų savanorių lakūnų partijų Sergejus Tarkhovas taip pat išvyko į Ispaniją.
Paskutinėmis 1936 m. spalio dienomis Tarchovo grupė garlaiviu Kursk atvyko į Ispanijos Alikantės uostą. Per keturias dienas lakūnai baigė I-16 naikintuvų, Ispanijos vyriausybės pirktų iš SSRS, surinkimą ir išskrido į Alkala de Henareso aerodromą.
Spalio šventės išvakarėse Tarkhovas vedė eskadrilę į mūšį. Ispanijos sostinės link nuskubėjo du būriai jungčių pleištu. Sovietų kovotojai jau buvo virš miesto centro, kai iš šiaurės vakarų pasirodė fašistų junkerių grupė. Trys devyni bombonešiai ėjo pasitikėdami savimi ir nerūpestingai. Kaip ir ankstesnėmis dienomis, naciai tikėjosi bombarduoti nebaudžiami. Jie žinojo, kad respublikonų armija neturi nei priešlėktuvinės artilerijos, nei naikintuvų.
Kai Tarkhovas pakilo į aukštį, jis pasuko eskadrilę į kairę ir puolė priešą iš saulės krypties. Jis pats nėrė ant pirmaujančių Junkerių ir iš nedidelio atstumo paleido tikslų kulkosvaidžio sprogimą. Fašistų bombonešis pradėjo rūkyti ir rėžėsi į žemę prie Karališkojo Retiro parko.
Šiame pirmajame mūšyje Tarkhovo pilotai numušė 9 fašistų lėktuvus. Madridas džiaugėsi. Šimtai tūkstančių gyventojų, palikę savo pastoges ir pamiršę apie pavojų, išriedėjo į miesto gatves. Visur pasigirdo sveikinimai: „Viva, Viva, aviadores Rusos!

(8. 10. 1909 - 23. 11. 1936)

SU ergey Fedorovičius Tarkhovas, kapitonas, sovietų savanorių lakūnų naikintuvų grupės Ispanijoje vadas, gimęs 1909 m. spalio 8 d. Saratove. rusų. TSKP narys nuo 1929 m. 1918–1923 m. gyveno Nižnij Lomovo mieste, Penzos srityje. 1923 m. rudenį jis grįžo į gimtąjį Saratovą ir įstojo į dvimetę FZO geležinkelių mokyklą. Baigęs studijas, jis dirbo Riazanės-Uralo geležinkelio Saratovo atšakos bėgiuose, tuo pat metu mokėsi Osoaviakhimo rate ir 4-ojoje suaugusiųjų mokykloje. Turėdamas komjaunimo bilietą 1927 m. balandžio mėn., jis buvo išsiųstas mokytis į Leningrado karinių oro pajėgų teorinę mokyklą. Praktinis mokymas vyko Orenburgo 3-iojoje karo lakūnų mokykloje. 1929 m. liepos mėn. baigė mokyklą ir gavo karo lakūno laipsnį, po kurio tarnavo Kijevo ir Baltarusijos karinių apygardų aviacijos daliniuose. 1934 m. baigė Aukštąją skrydžių taktinę mokyklą Lipecke. Nuo 1936 m. vasario mėn. vadovavo 107-ajai atskirajai naikintuvų aviacijos eskadrilei. Už aukštus rezultatus koviniame ir politiniame mokyme jis gavo 18 vadovybės pagyrimų ir apdovanojimų, įskaitant Komjaunimo Centro komiteto garbės raštą ir asmeninį asmeninį ginklą iš apygardos vado I.P. Uborevičius.

D devynias dienas kovojo virš Madrido stogų Sergejus Tarkhovas– Kapitonas Antonio, kaip jį vadino internacionalistų kovotojai. Per tą laiką jis atliko 20 kovinių misijų ir sunaikino 5 fašistinius lėktuvus. Lapkričio 13 d., įnirtingoje kovoje su 12 Heinkelių, lėktuvas Tarkhova buvo numuštas, o pilotas iššoko su parašiutu. Nusileidęs ant žemės jis buvo sunkiai sužeistas ir mirė lapkričio 23 d. Palaidotas Madride.

Z pagarba Sovietų Sąjungos didvyriui Sergejui Fedorovičius Tarkhovas 1936 m. gruodžio 31 d. apdovanotas po mirties už pasiaukojančią drąsą, parodytą kovose su naciais ginant Ispanijos žmonių laisvę ir nepriklausomybę.

IR aš S.F. Tarkhova Nižnij Lomovo mieste pavadinta viena iš gatvių ir 1-oji vidurinė mokykla, kurioje mokėsi herojus. Jo vardas taip pat buvo suteiktas vienai iš Charkovo gatvių.

IN 1936 metų liepos 18-osios naktį Ispanijoje kilo fašistų maištas. Reakcingi generolai, pasinaudoję dosnia Hitlerio ir Musolinio pagalba, tikėjosi greita pergale. Tačiau Ispanijos žmonės stojo ginti respubliką. Jo herojiška kova su fašizmu sukėlė šiltą progresyvios žmonijos simpatiją. Visose pasaulio šalyse, taip pat ir Sovietų Sąjungoje, vyko masinės demonstracijos ginant Ispanijos patriotus. Tūkstančiai antifašistų išreiškė norą paimti ginklus į rankas, kad padėtų Ispanijos žmonėms kovoje su sukilėliais. Vienoje pirmųjų sovietų savanorių lakūnų partijų išvyko į Ispaniją ir Sergejus Tarkhovas.

Paskutinėmis 1936 metų spalio dienomis grupė Tarkhova garlaiviu „Kursk“ atplaukė į Ispanijos Alikantės uostą. Per keturias dienas pilotai baigė surinkti I-16 naikintuvus, Ispanijos vyriausybės nupirktus iš SSRS ir išskrido į Alkala de Henareso aerodromą.

Spalio šventės išvakarėse Tarkhovas vedė eskadrilę į mūšį. Į jungčių pleištą link Ispanijos sostinės puolė du būriai. Sovietų kovotojai jau buvo virš miesto centro, kai iš šiaurės vakarų pasirodė fašistų junkerių grupė. Trys devyni bombonešiai ėjo pasitikėdami savimi ir nerūpestingai. Kaip ir ankstesnėmis dienomis, naciai tikėjosi bombarduoti nebaudžiami. Jie žinojo, kad respublikonų armija neturi nei priešlėktuvinės artilerijos, nei naikintuvų.

Su aukščio padidėjimu Tarkhovas pasuko eskadrilę į kairę ir puolė priešą iš saulės krypties. Jis pats nėrė ant pirmaujančių Junkerių ir iš nedidelio atstumo paleido tikslų kulkosvaidžio sprogimą. Fašistų bombonešis pradėjo rūkyti ir rėžėsi į žemę prie Karališkojo Retiro parko.

Šiame pirmajame mūšyje pilotai Tarkhova numušė 9 fašistinius lėktuvus. Madridas džiaugėsi. Šimtai tūkstančių gyventojų, palikę savo pastoges ir pamiršę apie pavojų, išriedėjo į miesto gatves. Visur pasigirdo sveikinimai: „Viva, Viva, aviadores Rusos!

---
Šaltiniai:
1) Sovietų Sąjungos didvyriai: trumpas biografinis žodynas. T.2. M.: Karinis 1988 m.
2) Rumjancevas.N.M. „Legendinio žygdarbio žmonės“. Saratovas. 1968 metai