Timas Samaras naujausias

Dieta ir fitnesas

2013 m. gegužės 31 d., šeštą valandą vakaro. Sėdėdamas balto Chevy Cobalt keleivio sėdynėje, 55 metų tornadų medžiotojas Timas Samaras žvilgteli į vairuotojo fotoaparato objektyvą. Tada atsisuka į langą: už stiklo yra El Reno apygarda, Oklahoma. Kviečių laukai temsta mūsų akyse, jie dreba po įnirtingais vėjo gūsiais. Ne daugiau nei už trijų su puse kilometro nuo mašinos iš didžiulės juodumo į žemę leidžiasi du viesulai. Tai nereiškia, kad vaizdo įraše užfiksuoto vyro balse buvo siaubas; tačiau sauso faktų konstatavimo nebuvo. „O Dieve, tai bus didžiulė“, - sako Timas. Timas Samaras didžiąją gyvenimo dalį praleido tornadų kompanijoje. Jis yra toks jų apsėstas, kad jo žmona Kathy dažnai kartoja: jos vyras savo šeimininke paėmė pavojingą elementą. Šį pavasarį „romantika“ atsinaujino vėliau nei įprastai. „Kas suvalgė visus tornadus?“ – „Twitter“ stebėjosi Timas. Tada atėjo, kaip sako entuziastai, „Stebuklingoji gegužė“ – kartu su ja atėjo vertikalūs oro srovių gradientai, kuriuos sukūrė pietų vėjai, kylantys iš Meksikos įlankos. Oras ten pakyla ir atvėsta judėdamas į rytus ir virš Uolinių kalnų, kelyje keldamas audras ir suteikdamas energijos patenkintų uraganų medžiotojų internetinėms grupėms visoje Amerikoje: pasakiškai blogas oras! Vėsus bjaurus oras!

Tai buvo didžiulis viesulas, kelių audrų rezultatas. "Tornadas gali trukti labai ilgai ir nukeliauti daugiau nei vieną kilometrą", - sakė Yongas.

Gegužės 18 d. rytą trijų žmonių komanda – Timas, jo 24 metų sūnus Paulas ir 45 metų meteorologas Carlas Yongas – išskrido į rytus nuo Samaros namų Bennete, Kolorado valstijoje, link Artimųjų Rytų. lygumos, kuriose yra Tornado slėnis. Samaras išvyko susitikti su savo meile. Per kitas keturias dienas, įveikęs tūkstančius mylių per Kanzasą, Oklahomą ir Teksasą, Timas Samaras ir jo komanda, pavadinta TWISTEX, susidurs su mažiausiai 11 tornadų. Gegužės 31 d. Samaras diktofonu įrašė: „Tornadas juda tiesiai į Oklahomos miestą“. Tai buvo didžiulis viesulas, kelių audrų, susidariusių tą dieną palei šaltąjį frontą virš Centrinės Oklahomos, rezultatas. Po šeštos valandos vakaro jis susiformavo ties piečiausia sūkurio supercele, kur oras buvo šilčiausias ir drėgniausias. Dabar šis tankus, šlapias leviatanas sukasi prieš laikrodžio rodyklę beprotiškoje fouetėje. „Štai, aš stoviu“, – praneša Karlas, filmuodamas piltuvą kelyje. Kobaltas sustoja. Vyrai išlipa iš automobilio. Visi trys stovi žvyrkelio pašonėje, veidu į artėjantį lietų. Ir tada danguje susidaro trečias piltuvas. — Trys viesulai! – sušunka Yongas. „Aha“, – tiek Samaras sugebėjo pasakyti. Jis atsisuko į kamerą, spindėdamas iš džiaugsmo: „O Dieve, ši bus didžiulė“. Yongas sutinka: „Šis tornadas gali trukti labai ilgai ir nukeliauti daugiau nei vieną kilometrą“. Po poros minučių jie grįžo į automobilį ir karštligiškai veikiant langų valytuvams tyliai nuvažiavo į rytus, stebėdami į pietus besiveržiančią audrą. Grėsmingame danguje grėsmingai blykčioja žaibas. Elektros linijų laidai pašėlusiai šoka. Sūkurys auga ir auga, sugerdamas paskutinius saulės spindulius ir mesdamas šešėlį ant automobilio ir keleivių. Pagalvokite minutę: vyrai nesivaikė dar vieno adrenalino šūvio, jie nebuvo savižudiški mokslininkai, kurie pasirinko kankinystę vardan mokslo. Be to, legendinis tornadų medžiotojas, išradėjas ir „National Geographic“ tyrinėtojas Timas Samaras garsėjo ypatingu atsargumu ir nuovokumu. Nors jo pasirinkta misija buvo savaime pavojinga – matavimo prietaisus pastatyti tornado kelyje, dėl kurio Timas turėjo kirsti tornado kelią – jis padarė viską, kad sumažintų riziką. Samaras nuolat praktikavo dėti zondus, fiksuodamas laiką, kurio jam prireikė tai padaryti. Jis taip kruopščiai studijavo orų prognozes, tarsi nuo jų priklausytų jo įgulos narių gyvybė. Jis galvojo, kaip pabėgti. Ir net po viso šito Samaras nedvejodamas vytis viesulu, jei keliai pasirodydavo blogi arba piltuvėlį taip apimdavo lietus, kad jo trajektoriją būtų sunku atpažinti. „Jūs iš karto neprisimenate, kaip dažnai dėl to atsisakėme dėti zondus“. „Ne, tai per daug pavojinga“, – prisimena TWISTEX komandos narys Tony Laubachas. „Kartais tai erzindavo. Sakėme: eik, viskas susitvarkys! Bet Timas buvo labai atsargus“. Kaip visa tai galima susieti su tragiškais gegužės 31-osios įvykiais? Lemtinga perfekcionisto klaida? O gal El Reno audra buvo tokia nenuspėjama, kad apvertė visus skaičiavimus? Niekada nesužinosime atsakymų į visus klausimus. Per pastaruosius 40 metų, kuriant Doplerio ir kitus aukštųjų technologijų radarus, mokslininkai vis geriau seka sūkurius – tuos pačius superląstelius. Jie taip pat gali įvertinti uragano griaunančią galią pagal senąją ar naująją Fujita skalę. Abi skalės pavadintos garsaus meteorologo Theodore'o Fujitos vardu, kurio karjera buvo pradėta vertinti Hirosimos ir Nagasakio miestų branduolinių sprogdinimų nuniokojimą. Senovėje, kai tornadų medžiotojai pasitikėjo popieriniais žemėlapiais ir lenktyniavo prie telefonų būdelių, kad gautų naujausių orų prognozių, pastebėjimai priartino juos prie įspūdingo, nors ir pavojingo gamtos stebuklo. „Mane viesulai traukė vien dėl jų grožio“, – sako Davidas Hodley, kuris prie aktorių prisijungė 1956 m., todėl gali būti laikomas tornadų medžiotojų bendruomenės įkūrėju. „Pačios audros architektūra, – tęsia Hodley, – kelia siaubą: šlapia šiltas oras kyla aukštyn, sulaužydamas šalto sluoksnio dangtelį ir sukurdamas vientisą sistemą, pirmiausia primenančią oro stulpelį, o paskui masyvų priekalą; piltuvo link veržiasi debesų kaspinai, vadinamosios intakų juostos; nusileidžia lakštinis debesis, kuris dažniausiai pranašauja viesulą. Visa tai pasirodo per kelias minutes, tiesiogine prasme iš niekur. Nepaisant to, kad tornadai buvo užfiksuoti tokiuose skirtinguose pasaulio regionuose kaip Indija, Australija ir JK, iš esmės jie yra ne mažiau amerikietiški nei beisbolas. Unikalus klimatas o Jungtinių Amerikos Valstijų reljefas kasmet sukuria daugiau nei tūkstantį viesulų – daug daugiau nei bet kur kitur pasaulyje. Beveik pusė jų susidaro pavasarį „lygumų valstijose“ (esančiose Amerikos Didžiosiose lygumose). Orų gerbėjų šimtai atvyksta į Tornado slėnį automobiliais, kuriuose yra radijo imtuvai, įtaisyti nešiojamieji kompiuteriai ir fotoaparatai. Žmones vilioja galimybė apmąstyti neprilygstamą pabaisą, kuri bus kanonizuota ir įtraukta į Didžiųjų uraganų sąrašą, kurio datas entuziastai su meile išvardija kaip savo vaikų gimtadienius. 1973 m. gegužės 24 d.: niokojantis Union City, Oklahoma tornadas yra pirmasis uraganas, kuris buvo visiškai dokumentuotas. 1991 m. balandžio 26 d.: vadinamoji Didžiųjų lygumų tornadų serija – 55 sūkuriai ir beveik tiek pat dokumentiniai filmai. 1999 m. gegužės 3 d.: stipri audra siautėjo Oklahomoje, ypač Bridž Kriko ir Mūro miestuose. Laimei, Tornado slėnis yra retai apgyvendintas. Tačiau reikia žiūrėti į tiesą: audros medžiotojas, trokštantis pamatyti epinį tornadą, neišvengiamai taps sunaikinimo liudininku. Naikinami pasėliai ir gyvuliai, sudaužomi namai ir ūkiniai pastatai. Liūdnai pagarsėjęs Bridge Creek ir Moore tornadas nusinešė 36 žmonių gyvybes. O 2011 m. gegužės 22 d. EF5 tornadas (aukščiausias balas pagal patobulintą Fujita skalę) su keliais krateriais mirtinai pavojingas apsilankė Jopline, Misūrio valstijoje, nužudydamas 158 žmones ir sužeisdamas daugiau nei tūkstantį. 2003 m. birželio 24 d. artumas prie stichijų išgarsino Timą Samarą. Iš dalies remiamas pirmosios iš 17 „National Geographic“ stipendijų, kurias gaus per savo karjerą, Samaras įrengė 20 kilogramų sveriantį raudoną kūgio zondą tiesiai į F4 tornado kelią Mančesterio priemiestyje, Pietų Dakotoje. Pirmą kartą istorijoje zondas užfiksavo kritimą Atmosferos slėgis už 100 milibarų. Mažas Mančesterio miestelis, anot Samaro, „tiesiogine prasme buvo įtrauktas į debesis“. Nuo pat vaikystės Leikvude, Kolorado valstijoje, Timas domėjosi dviem dalykais: „kaip viskas veikia“ ir oru. Jo tėvas pardavinėjo žaislinius traukinius ir lėktuvus pomėgių parduotuvėms, o savaitgaliais dirbo vestuvių fotografu. Berniukas laikė blykstę, kol jo tėtis fotografavosi ir stebėjo, kaip jis rūsyje stato lėktuvų modelius. Kai Samaras vyresnysis pastebėjo, kaip jo sūnus mėgaujasi krapštymu, jis įdėjo skelbimą į laikraštį, kad perka naudotus televizorius. Įranga buvo iškrauta prieš Timą, kuris greitai viską išmontavo, suremontavo ir vėl surinko. Sulaukęs 13–14 metų Samaras tapo radijo mėgėju, 16 metų – radijo techniku, 17 – remonto dirbtuvių vadovu. Aukštasis išsilavinimas jam nerūpėjo. Vietoj to 1977 m. mokyklos absolventas, net neturėdamas gyvenimo aprašymo, įstojo į Larry Browno, meteorologo iš Denverio universiteto, kabinetą. Laris, pajutęs talentą paauglyje, nedelsdamas jį pasamdė. „Po kelių savaičių, – sako Brownas, – nekilo jokių abejonių, kad jis gali sutaisyti prietaisus, kurių dauguma mano vyresniųjų technikų nesuprato. Timas pirmą kartą persekiojo uraganą Lymane, Kolorado valstijoje, 1990 m. Tada jis įstojo į tornadų stebėjimo kursus, kuriuos organizavo Nacionalinė orų tarnyba Denveryje. Samaras paveldėjo savo tėvo meilę fotografijai; jis filmavo juostą po juostos apie tornadą ir tada nemokamai atidavė Denverio televizijos veteranui meteorologui Mike'ui Nelsonui. Jie tapo artimais draugais. Samaras gyveno dėl maratono lenktynių Tornado slėnyje, nei kelionės atgal lyjant lietui, nei visą naktį už vairo. Jo namo sienas puošė besisukančių superląstelių nuotraukos. Kiekvienas naujas automobilis kruopščiau nei ankstesnieji, jame buvo įrengti radijo imtuvai, antenos ir kameros. Amatininkas savo rūsyje pradėjo daryti zondus. Jie nebuvo pirmieji tokio pobūdžio, tačiau „Samaras“ gerokai patobulino esamus modelius, sukurdamas stipresnį ir racionalesnį įrenginį, kuris nesugriuvo nuo audros užpuolimo. Panaudojęs tokį zondą Mančesteryje, Timas Samaras sulaukė visuomenės pripažinimo ir tapo pirmuoju tarp savo kolegų tornadų medžiotojų. Timo kolega iš „Hyperion Technology Group“ Geoffas Carteris prisimena: „Jis ne kartą yra sakęs: kažkas mirs už šią profesiją. Entuziastas, mėgėjas, turistų grupė – kažkas mirs. Niekada nemaniau, kad toks likimas gali ištikti patį Timą. Jis buvo kitoje spektro pusėje“. Inžinieriaus pareigos Hyperion technologijų grupėje suteikė lankstų darbo grafiką, leidžiantį pailsėti savaites ir net mėnesius. 2009 m. „Discovery Channel“ pasiūlė Timui labai neblogus pinigus už vieną pagrindinių vaidmenų dokumentiniame seriale „Chasing the Hurricane“. Netikėtai inžinierius tapo televizijos žvaigžde. Tai turėjo savo pliusų ir minusų. „Chasing the Hurricane“ vis dar yra televizija, o ne mokslas. Prodiuseriai nuolat siekė perdėti dėl didesnės dramos, o Samarą ėmė kamuoti abejonės, ar jis nepardavė savo sielos velniui. Tačiau viskas išsisprendė savaime: laidos reitingas pradėjo mažėti, o 2012 m. sausį programa buvo uždaryta. 2013 m. gegužės 26 d. Samaras tviteryje paskelbė: „Išvyksta į Kanzasą vytis žaibo... ir tornadų“. Jį lydėjo du TWISTEX komandos nariai ir abu tuo džiaugėsi, tiesa, dėl visiškai skirtingų priežasčių. Carlas Yongas susitiko su Timu 2002 m. ChaserCon, tornadų medžiotojų suvažiavime. Yongas buvo Dievo duotas meteorologas ir labai padėjo Samarai nuspėti orą dienos metu. Kitas kobalto keleivis Samaras jaunesnysis gimė tą pačią dieną kaip ir jo tėvas, tik po 31 metų. Kai Timo vaikai Paulas, Amy ir Jennifer buvo maži, jis kiekvieną iš jų nusivedė pažiūrėti tornado. Merginos išsigando, kai į priekinį stiklą įsirėžė kumščio dydžio kruša. Tačiau berniukas Paulius iškart įsimylėjo pavojingą hobį. Gegužės 30 d. vakare TWISTEX įkūrėjai Bruce'as Lee ir Cathy Finlay baigė savo stebėjimus ir važiavo 105 greitkeliu Oklahomoje. Jie pamatė pakraštyje stovintį baltą kobaltą. Šalia jo stovėjo trys pažįstamos figūros, vyrai iš aukštai stebėjo naują viesulą, besiformuojantį šiaurėje prie 35-ojo greitkelio. – Tu sugadinai uraganą! aimanavo vienas iš jų, kai du tyrinėtojai prisijungė prie savo kolegų. Lee ir Finley buvo priversti susitarti: taip, atrodo, kad audra išsisklaido. Kol kas ši kelionių serija Samaro komandai buvo gana nuvilianti. Pasak Timo, jie praleido EF4 tornadą 19 greitkelyje, vėluodami 20 minučių. Kitą dieną TWISTEX kaina buvo neteisinga orų žemėlapiai ir, kaip ir daugelis jų nelaimės bendražygių, pasekė viesulu iki Dankano miestelio Oklahomoje, pasigedę tornado, kuris suplojo didžiąją dalį Moore miesto. Saulėlydis virš Oklahomos posūkio gegužės 30 d. pranašavo tokį orą, kuris patiktų tik uraganų medžiotojams. Prognozės žadėjo šilumą ir drėgmę, kuri atmosferoje sukaups milžinišką energiją. Vėjo gradiento pakaks, kad susidarytų piltuvėliai. Kažkur šioje valstybėje Motinai gamtai artėjo paskutinis likimas. Lee ir Finley pasakė kitiems, kad jie neketina pasilikti. Tuo tarpu į valstybę jau suplūdo šimtai entuziastų. Samaras aptarė su Lenny Deanu galimybę įdiegti jų sukurtus įrenginius, fiksuojančius uragano žemo dažnio garso bangas. „Audros kyla trijose vietose į pietus nuo Oklahomos. Laukia pavojinga diena. Stebėkite orą! – paskutinis Timo Samaraso tviteris, 2013 m. gegužės 31 d. Nuo pirmos iki paskutinės minutės ta audra buvo galinga ir žiauri. Visą dieną oras buvo idealus superląstelėms formuotis. Pusę trijų, su šlapia mėlynas dangus, Oklahomos miesto meteorologai tai jau numatė didelė kruša bombarduos regioną, esantį už 32 kilometrų į vakarus nuo metropolinės zonos ir kad į miestą gali patekti vienas ar keli viesulai. Į šiaurę nuo El Reno virš Kingfišerio miesto atsirado tamsus priekalas. Vakaruose virš Greenfield atsivėrė dangaus bedugnė; audra užklupo Weatherfordą. Viskas rodė, kad audra virsta superląstelėmis ir juda į rytus link El Reno. Iki penktos valandos buvo likę tik trys uraganai. Pirmojo fronto vidurys, judantis 40 km/h greičiu, artėjo prie El Reno. 17.30 val. po pagrindiniu superceliuliozės srautu susiformavo didelis lakštinis debesis, kuris svyravo žemai virš žemės 9,5 kilometro į vakarus nuo miesto. Į pietvakarius nuo El Reno dėjosi dar kažkas, tačiau kelias ilgas minutes uragano formą slėpė nepralaidus lietaus sluoksnis. Tada, 17.55 val., uždanga šiek tiek pakilo, kad atskleistų beformę masę, kuri šukės kabojo virš tamsesnių laukų. Likus kelioms sekundėms iki 18.04 val. juodas pleištas atsitrenkė į Reuters Road kelią ir kviečių laukus abiejose kelio pusėse penkis kilometrus į pietus nuo 40 greitkelio. Iš jo išslydo keli krateriai. Pietinis tornadas įgaudamas formą įsiurbdavo vis daugiau drėgmės. Tada audra atskleidė savo mirtinus ketinimus, kai pradėjo naikinti viską, kas buvo jos kelyje. Mūriniai namai buvo sumalti iki miltelių. Didelė ir stipri pieno parduotuvė tarsi išgaravo. 15-osios gatvės ir South Airport Road sankryžoje vietos pareigūnas išėjo iš savo biuro stebėti artėjančios audros. Kai nuo staigaus atmosferos slėgio kritimo jo ausų būgneliai beveik sprogo, jis skubiai nustūmė visą savo šeimą į gretimą rūsį, kur keletą minučių jie su siaubu klausėsi, kaip staigūs vėjai sudaužė jų namus. Pabaisos apetitas vienu metu augo ir keistai pasikeitė. Per keturiasdešimt jam likusių gyvenimo minučių jis kelis kilometrus išbarstė šieno kupetas, ardė techniką ir išbarstė detales, sunkvežimį įstūmė į tvenkinį, visiškai išplėšė antrą namo aukštą. Mirties kančios metu tornadas kirto greitkelį, atsitrenkė į OKC Vakarų galvijų turgų, iškėlė į orą devynias karves ir 30 pėdų gyvulių priekabą, o grobį perkėlė į ganyklą, esančią už kilometro į pietus nuo 40-ojo kelio. Iš priekabos liko tik skiedros, o ant galvijų nė įbrėžimo. Likus 25 minutėms iki šio neįtikėtino triuko, audra El Reno užklojo beisbolo dydžio krušos akmenimis ir nuvilnijo į pietvakarius link regioninio oro uosto. Į šiaurę trys poros akių iš mažo balto automobilio stebėjo, kaip viesulas kirto Pietų Čilės kelią, judėdamas į rytus daugiau nei 32 km/val. Laikrodis buvo 18:12. “ Nuvyko į oro uostą “, - sakė vairavęs Carlas Jongas. Timas Samaras skambina telefonu. Panašu, kad jam skambina spaudos atstovas. „Taip, taip, viesulas yra už pusės kilometro... Šiuo metu negaliu kalbėti... Jis yra į pietus nuo El Reno... Išsilaikys dar ilgai, o dabar juda link Oklahoma City “. Samaras baigė pokalbį. Pietuose esantis piltuvas sugėrė tiek drėgmės, kad greitai susivyniojo į drobulę. „Sūkuruką gaubia lietus“, – sako Yongas, žvelgdamas į tolį pro suteptą priekinį stiklą. „Gana sunku pasakyti, kas ten dabar vyksta“. „Gerai, sustojimo ženklas“, – garsiai paskelbė Timas, kai pasirodė 81 kelias. „Jei įmanoma pastatyti zondą, reikia eiti į vakarus, o paskui į pietus ir nustatyti prietaisus, kai tornadas eina į vakarus. Tai vienintelis mūsų šansas“. Kai jie sustojo sankryžoje, juodas pleištas užpildė visą jų regėjimo lauką pietuose. - Oho, - sumurmėjo Yongas. – Na, pabaisa. Tačiau niekas automobilyje negali nustatyti, koks didžiulis yra šis monstras, apsaugotas nuo lietaus debesų. Jie nemato, kaip tornadas išplėšė telegrafo stulpus, vieną iš jų įmeta į pikapą su dviem sinoptikais, paskui pakelia automobilį ir keleivius į orą, nunešė 275 metrus ir numetė ant žemės. Vyrai nemato, kaip pro kito automobilio langus veržiasi kruša, o audra jį sukasi 25 minutėms, nuplėšdama variklį. 81-ajame maršrute automobilių nėra daug. Apskritai jis uždarytas į pietus. Į šiaurę yra artimiausias evakuacijos kelias. Iki to laiko beveik kiekvienas kitas uraganų medžiotojas buvo nusprendęs bėgti iš El Reno srities. Samaras kartu su savo komanda galėtų padaryti tą patį. Jie tai darė ne kartą praeityje. Tačiau reikia atsižvelgti ir į kitus veiksnius. Kelias laisvas. Tornadas puikus. Jie yra artimi. Viskas aišku: TWISTEX komanda sumontuos zondus. „Štai tiek“, – pritariamai pasakė Samaras, Yongui pasukus į užmiesčio kelią. Timas pažymėjo, kad uraganas judėjo 50–65 kilometrų per valandą greičiu. Jis aiškiai suglumęs. Dangus pietuose virto kunkuliuojančiu katilu. Juodi debesys ir lietaus uždanga slėpė viesulą nuo žmogaus akių. „Matau jį“, – sako Timas. Tada irzliai priduria: „Grr... Arba ne. Atsiprašau, tiesiog lyja“. Galiausiai Samaras pamatė tai, ko niekada anksčiau nebuvo matęs ir daugiau nebepamatys. Pamatę tokį vaizdą, patyrę uraganų medžiotojai stačia galva puolė į pragarą. Tornadas staiga nukrypo į kairę, dažniausiai tai buvo ženklas, kad piltuvėlis tirpsta, tik šiuo atveju jis vis stiprėjo. Per minutę jo skersmuo neįtikėtinai išsipūtė, nuo pusantro kilometro išaugo du su puse karto ir viršijo visų anksčiau užfiksuotų uraganų dydį. Aplink pagrindinį sūkurį, kuris staigiai įsibėgėjo iki 65–80 km/val., aukštyn ir žemyn kilo keturi ar penki papildomi sūkuriai, kuriuose vėjo greitis siekė 485 km/h. Uraganas staigiai pasuko ir, nesulėtindamas, šluodamas viską savo kelyje, Alfadale keliu nuskubėjo į šiaurę iki Reuter Road, kur tornadas pirmą kartą palietė žemę. Kobaltas artėjo prie sankryžos. Matydamas, kas vyksta, Timas Samaras ramiai, bet greitai įsako: „Nesustok. Tai labai bloga vieta“. Juosta baigėsi 18.20 val., likus 3 minutėms iki uragano ir jo persekiotojų susitikimo. Mažiau nei po valandos, 19:06 val, tą patį penktadienio vakarą vietinio šerifo biuro seržantas, ką tik apsilankęs jo ką tik sunaikintoje fermoje, neskubėdamas važiavo Reuter keliu, kai pamatė sugedęs automobilisį šiaurę nuo kelio esančiame rapsų lauke. Seržantas priėjo prie automobilio iš vairuotojo pusės. Sėdynė buvo tuščia. Tada pamatė keleivį. Policininkas per radiją pranešė, kad iš sumaitotos mašinos reikia išpjauti kūną. Į įvykio vietą atvykęs leitenantas dauboje beveik už puskilometrio į vakarus nuo nuolaužų pastebėjo veidu žemyn gulintį vyrą. Velionio kišenėje buvo rasta piniginė su tapatybės kortele Carl Yong iš South Lake Tahoe, Kalifornijoje, vardu. Nustatyta, kad balto automobilio numerio ženklas yra Timas Samaras; toks pat vardas buvo ant žuvusio keleivio kišenėje rasto vairuotojo pažymėjimo. Kilometras į pietus ugniagesiai aptiko kitą apdaužytą automobilį, netoli nuo kurio dauboje plūduriavo 35 metų tornadų tyrinėtojo Richardo Hendersono lavonas. Už pusantro kilometro į vakarus nuo jo žūties vietos skirtinguose automobiliuose rasti dar du negyvi vyrai. 40-ajame greitkelyje tornadas iš automobilio ištraukė motiną ir vaiką – tarp nuolaužų jie buvo rasti mirtinai sutraiškyti. Iš viso audra nusinešė 22 žmonių gyvybes, įskaitant grupę gvatemaliečių, kurie prisiglaudė melioracijos griovyje, tačiau, kaip vėliau paaiškėjo, juos prarijo upelis. Auštant pavargęs leitenantas nusprendė paskutinį kartą žvilgtelėti į Reuterio kelią. Pradėjo šviesti, ir jis rado kitą kūną, taip pat gulintį veidu žemyn dauboje, penkių metrų nuo vietos, kur buvo rastas pirmasis lavonas. Nepaisant trijų papildomų vaizdo įrašų, pasirodžiusių po El Reno tragedijos – vienos iš uraganų medžiotojo, kurio automobilis buvo maždaug už pusės kilometro nuo „Kobalto“, kai jis dingo iš akių; antrasis – iš entuziasto, kuris, atrodo, nufilmavo iš dangaus krentantį nedidelį automobilį; o trečioji, paimta iš Paulo Samaro kameros, niekas niekada tiksliai nesužinos, kas įvyko 2013 m. gegužės 31 d. po 18.20 val. Ar „Cobalt“ keleiviai pamatė tornadą, kol jis juos neįsiurbė? Ar jie bandė įdiegti zondą šiuo metu? Ar jie pabėgo nuo tornado? Meteorologai ir tiesiog meteorologai negali atsikratyti vieno klausimo: jei taip nutiko Timui Samarui, tai gali nutikti ir jiems? Visi žino atsakymą. Ir vis dėlto nė viena komanda nepranešė, kad ketina nutraukti gaudynes. To nepadarytų ir Timas Samaras.

Amerikos inžinierius, „audrų medžiotojas“; geriausiai žinomas dėl savo tyrimų apie tornadus.

Gimė ir užaugo Samaras Lakewood mieste, Kolorado valstijoje (Leikvudas, Koloradas). Būdamas šešerių metų berniukas žiūrėjo klasikinį filmą „Ozo burtininkas“ („The Wizard of Oz“). Uraganas, nunešęs merginą Dorothy į Ozą, padarė neįtikėtiną įspūdį jaunajam Timui. Jau trečią dešimtmetį Timothy pradėjo medžioti tikrus uraganus; tačiau šį kartą jį patraukė ne įspūdžiai, o mokslinis susidomėjimas.

Samaras audras ir audras medžiojo jokiu būdu ne vienas – savo tyrimus jis atliko kaip lauko tyrimų grupės „TWISTEX“ dalis – „Tactical Weather Instrumented Sampling in Tornadoes Experiment“. Timothy sukurtas projektas turėjo kuo geriau ištirti ir suprasti egzistavimo principus ir tornadų priežastis. Samaro apklausas didžiąja dalimi rėmė National Geographic; iš viso yra žinoma, kad Timothy savo tyrimams gavo mažiausiai 18 dotacijų.

jų sūkuriai iš vidaus. 2003 metų birželio 24 dieną vienam iš šių jutiklių pavyko užregistruoti neįtikėtiną atmosferos slėgio kritimą – per mažiau nei minutę slėgis pasikeitė 100 hektopaskalių. Šis rezultatas dar vėliau buvo įtrauktas į Gineso knygą (Gineso pasaulio rekordų knygą) kaip „didžiausias užfiksuotas slėgio kritimas tornado metu“. Tam pačiam zondui pavyko užfiksuoti dar vieną rekordą – itin žemą, vos 850 hektopaskalių slėgį. Pasak paties Samaro, šis tornadas buvo bene „sėkmingiausias“ per visą jo karjerą; tačiau ši sėkmė Timothy kainavo daug pastangų – pakanka pasakyti, kad zondas buvo sumontuotas likus 82 sekundėms iki kontakto su viesulu.

Mi Timas yra gana aktyvus – pavyzdžiui, jis suvaidino didelį vaidmenį Nacionaliniame audrų persekiojimo suvažiavime, kuris kasmet vyksta Denveryje, Kolorado valstijoje (Denveris, Koloradas). Tačiau masėms Timas Samaras daug labiau įsiminė dėl dalyvavimo „Discovery Channel“ projekte „Storm Chasers“.

Timo Samaro tyrimai labai padėjo vystytis šiuolaikinei meteorologijai – kaip pripažino „Discovery Networks“ prezidentė Eileen O'Neill, Samaras padėjo gerokai supaprastinti tornadų elgesio nuspėjimo ir numatymo procesą.

Tornadai jokiu būdu nebuvo vieninteliai oro reiškinys, kuris sudomino Samarą; jis gana aktyviai domėjosi kitais „perkūnijos“ efektais. Pavyzdžiui, žinoma, kad Timas parodė didelis susidomėjimas iki žaibo.

2011 m. Samaras trumpam nutraukė dar vieną tornadų medžioklę, siekdamas padėti savo „globotinių“ aukoms; liudininkų teigimu, statydamas namus tornado aukoms Alabamoje (Alabamoje), Timas buvo ne mažiau entuziastingas nei medžiodamas kitą smarkų taifūną.

Deja, nepaisant viso jo atsargumo, Samaras mirė

apie susidūrimo su kitu tornadu laiką. Timas anaiptol nebuvo vienintelė tornado auka – kartu su juo žuvo jo 24 metų sūnus Paulas (Paul) ir jo kolega projekte „TWISTEX“ Carlas Youngas (Carl Young). Tyrėjus pražudęs taifūnas pasirodė rekordinio pločio – apie 4,2 kilometro. Mokslininkų mirties priežastis buvo lemtingas kelių veiksnių derinys vienu metu – taifūnas staiga pakeitė kryptį kaip tik tuo metu, kai buvo užtvertas kelias.

Nepaisant to, kad uraganų medžioklė iš išorės atrodo itin pavojinga, Samaras tapo pirmuoju medžiotoju, žuvusiu medžiodamas. Dabar daugelis jo kolegų rimtai galvoja apie uraganų sekimo principų keitimą – Timo ir jo draugų istorija dar kartą patvirtino, kad iki galo prognozuoti vėjų elgesio dar negalime.

Drąsaus smarkių vėjų medžiotojo tragiška mirtis buvo tikras šokas jo šeimai, draugams ir kolegoms; oficialią užuojautą jau spėjo iškęsti nemažai didelių meteorologijos organizacijų atstovų. Timą paliko žmona Kathy ir dvi dukterys Amy ir Jennifer.

Savo kūryboje Samaras gana aktyviai naudojo savo pagamintus įrankius; Timothy įdėjo unikalius zondus ir jutiklius žiauriausių ir pavojingiausių tornadų kelyje, kad galėtų geriau ištirti šių baisių viesulų struktūrą iš vidaus. 2003 metų birželio 24 dieną vienam iš šių jutiklių pavyko užregistruoti neįtikėtiną atmosferos slėgio kritimą – per mažiau nei minutę slėgis pasikeitė 100 hektopaskalių. Šis rezultatas dar vėliau buvo įtrauktas į Gineso knygą (Gineso pasaulio rekordų knygą) kaip „didžiausias užfiksuotas slėgio kritimas tornado metu“. Tam pačiam zondui pavyko užfiksuoti dar vieną rekordą – itin žemą, vos 850 hektopaskalių slėgį. Pasak paties Samaro, šis tornadas buvo bene „sėkmingiausias“ per visą jo karjerą; tačiau ši sėkmė Timothy kainavo daug pastangų – pakanka pasakyti, kad zondas buvo sumontuotas likus 82 sekundėms iki kontakto su viesulu.

Kasmet per du „vaisingiausius“ tornadams mėnesius Samaras ir jo komanda sugebėjo įveikti apie 56 000 kilometrų. Žinoma, tokios lenktynės itin pavojingos; Tačiau Timothy tvirtino, kad jam ir jo automobiliams daug daugiau žalos pridarė ne patys tornadai, o tipiškos eismo bėdos. Tarp kolegų Samaras pagrįstai buvo laikomas vienu atsargiausių „uraganų medžiotojų“ pasaulyje. Timas gana aktyviai bendravo su kolegomis – pavyzdžiui, jis suvaidino didelį vaidmenį kasmet Denveryje, Kolorado valstijoje (Denveris, Koloradas) vykstančiame Nacionaliniame audrų persekiojimo suvažiavime. Tačiau masėms Timas Samaras daug labiau įsiminė dėl dalyvavimo „Discovery Channel“ projekte „Storm Chasers“.

Tornadai anaiptol nebuvo vienintelis oro reiškinys, kuris domino Samarą; jis gana aktyviai domėjosi kitais „perkūnijos“ efektais. Pavyzdžiui, žinoma, kad Timas rodė didelį susidomėjimą žaibais.

Deja, nepaisant viso jo atsargumo, Samaras žuvo būtent per susidūrimą su kitu tornadu. Timas anaiptol nebuvo vienintelė tornado auka – kartu su juo žuvo jo 24 metų sūnus Paulas (Paul) ir jo kolega projekte „TWISTEX“ Carlas Youngas (Carl Young). Tyrėjus pražudęs taifūnas pasirodė rekordinio pločio – apie 4,2 kilometro. Mokslininkų mirties priežastis buvo lemtingas kelių veiksnių derinys vienu metu – taifūnas staiga pakeitė kryptį kaip tik tuo metu, kai buvo užtvertas kelias.

Timas Samaras naujausias

Dienos geriausias