यातायात नियम मोटर चालकों के लिए एक बाइबिल हैं, लेकिन कभी-कभी सरल और समझने योग्य चेतावनियां कार के चलते समय बहुत सारे विवाद और कठिनाइयों का कारण बन सकती हैं। आइए एक संकेत के बारे में बात करते हैं जिसे हर कोई जानता है, यहां तक ​​​​कि एक बच्चा भी, लेकिन इसके महत्व और सादगी को कम मत समझो, सड़क पर शायद सबसे आम सड़क चिन्ह - "मेन रोड" रोड साइन में बहुत सारे नुकसान जमा हो जाते हैं।

इसे प्राथमिकता पदनाम के रूप में जाना जाता है, जो एक चौराहे में प्रवेश करने वाले वाहन की प्राथमिकता को नियंत्रित करता है जो अतिरिक्त रूप से विनियमित नहीं होता है (यातायात प्रकाश या यातायात नियंत्रक द्वारा)।

यह महत्वपूर्ण है और शुरुआती और अनुभवी ड्राइवरों दोनों के लिए कई सवाल उठाता है। पहली नज़र में, एक साधारण अर्थ में कुछ स्थितियों में विवादास्पद स्थितियां हो सकती हैं। अनुभव करने के लिए सबसे कठिन बात उन जगहों पर नियम का प्रभाव है जहां कैरिजवे दिशा बदलता है या कार्रवाई के अपने क्षेत्र की समाप्ति। हम इन और कई अन्य सवालों को समझने की कोशिश करेंगे।

मुख्य सड़क चिन्ह को कैसे दर्शाया गया है?

बैज एक सफेद बॉर्डर वाली पीले हीरे के आकार की प्लेट है। यह अपनी तरह का एकमात्र और अच्छे कारण के लिए है। इसे दूर से ही पहचाना जा सकता है, केवल आने वाले यातायात की तरफ से भी, रूपरेखाओं को देखकर।

एक पूरक के रूप में, वे आंदोलन की दिशा और मोड़ को इंगित करने वाले संकेतों का उपयोग करते हैं, उनमें से कई हैं, साथ ही साथ अन्य व्याख्यात्मक चिह्न भी हैं।

एक सफेद पृष्ठभूमि पर, चौराहे के एक मिनी लेआउट को एक काले रंग की रूपरेखा के साथ चित्रित किया गया है, जहां मुख्य दिशा एक बोल्ड लाइन द्वारा इंगित की जाती है, और द्वितीयक दिशा एक नियमित रेखा द्वारा इंगित की जाती है।

आमतौर पर, ऐसे व्याख्यात्मक बोर्डों का स्वतंत्र रूप से उपयोग नहीं किया जाता है, वे हमेशा मुख्य सड़क संकेत के साथ सहयोग करते हैं और कोई अन्य नहीं।

किस सड़क मार्ग को प्राथमिकता दी गई है?

चिह्न यातायात के साथ सेट किया गया है जिसे अन्य क्रॉसिंग कैरिजवे पर प्राथमिकता है। इस प्रकार का पदनाम, एक नियम के रूप में, अनियमित चौराहों या आसन्न प्रदेशों के प्रवेश द्वार के स्थानों पर स्थित है। इसका कार्य एक अनियंत्रित चौराहे के प्रवेश या क्रॉसिंग के क्रम को विनियमित करना है।

मामले में जब इंटरचेंज ट्रैफिक लाइट से लैस होता है या ट्रैफिक कंट्रोलर से जुड़ा होता है, तो प्राथमिकता कार्रवाई रद्द कर दी जाती है। साइन के नीचे एक प्लेट (8.13) लगाई जा सकती है, जो गति की दिशा को इंगित करती है। यह जानकारी इसलिए आवश्यक है ताकि वाहन का चालक आसानी से उस क्रम का निर्धारण कर सके जिसमें चौराहे में प्रवेश करना है।

अनुभवी मोटर चालकों को सलाह दी जाती है कि वे चौराहे पर पहुँचते समय धीमे चलें और यातायात के संबंध में दाहिने कोने पर ध्यान दें। यदि संकेत अनुपस्थित है, तो विपरीत बाएं कोने को देखना आवश्यक है, फिर सड़क के बाद कोने में। ये जोड़तोड़ इस क्षेत्र की स्थिति को सही ढंग से समझने और यह समझने में मदद करेंगे कि क्या पारित करना आवश्यक है। अगर बोलना है सरल भाषा, तो यह पूरे चौराहे पर स्थिति का आकलन करने और इस चौराहे पर प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता की प्राथमिकता पर ध्यान देने योग्य है।

यदि कोई मुख्य सड़क चिन्ह नहीं है

निर्मित क्षेत्रों में, प्रत्येक चौराहे के सामने प्राथमिकता चिन्ह "मेन रोड" स्थापित किया गया है। लेकिन क्या होगा अगर यह स्थापित नहीं है? सीधे सड़क मार्ग (सतह पर) के साथ-साथ मुख्य से सटे सड़कों का स्थान और क्रम बचाव के लिए आएगा।

कवरेज पर ध्यान दें। इसलिए, उदाहरण के लिए, गंदगी या बजरी के संबंध में डामर की सतह के साथ मुख्य सड़क, या प्रदेशों से आसन्न निकास के संबंध में कोई सड़क मार्ग। क्षेत्र, आवासीय क्षेत्र का प्रवेश द्वार कभी भी मुख्य मार्ग नहीं होगा।

महत्वपूर्ण ! यहां तक ​​​​कि अगर सड़क की सतह, जो माध्यमिक है या प्रदेशों से बाहर निकलती है, ठोस सामग्री से बना है: डामर या कंक्रीट, यह अभी भी मुख्य की स्थिति नहीं होगी या इसके बराबर नहीं होगी।

स्थापना स्थल चुनने की विशेषताएं

संरचना एक स्थिर पोल पर या सड़क के ऊपर एक ओवरपास या आर्च पर अग्रिम रूप से स्थापित की जाती है, अर्थात, चौराहे में प्रवेश करने से पहले एक चेतावनी स्थापित की जाती है, जिससे चालक को वाहन चलाते समय उपाय और निर्णय लेने के लिए आवश्यक दूरी को ध्यान में रखा जाता है। सड़क मार्ग अलर्ट प्रत्येक चौराहे, यानी चौराहे पर स्थित है। अन्य चेतावनियों के प्रभाव के कारण मोटर चालक को गुमराह करने से बचने के लिए इस एहतियात का उपयोग किया जाता है।

रास्ते में निम्नलिखित संकेत मिल सकते हैं:

• "रास्ता दें";
• "एक छोटी सड़क से जुड़ना और पार करना"।

वे मुख्य और माध्यमिक सड़कों के चौराहे पर स्थापित हैं। हालाँकि, ये संकेत केवल एक अस्थायी कार्रवाई का संकेत देते हैं जो केवल इस संप्रदाय पर लागू होती है। यदि, उदाहरण के लिए, कोने पर एक रास्ता देने का संकेत है, तो इसका मतलब केवल एक ही है - आपको माध्यमिक सड़क पर जाने वाले यातायात में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए, लेकिन किसी भी मामले में यह अंत नहीं है। मुख्य सड़क.

कार्रवाई पैदल चलने वालों और आवासीय क्षेत्र में लागू नहीं होती है, इस तथ्य के बावजूद कि लोग भी भागीदार हैं ट्रैफ़िक. ऐसे मामले भी होते हैं जब चालक दुर्घटना के बाद शिकायत करता है कि पैदल यात्री ने रास्ता नहीं दिया।

"मेन रोड" के विकल्प के रूप में, "मेन रोड से जुड़ें" चिन्ह के रूपों में से एक को कभी-कभी देखा जा सकता है। यह पहले से स्थापित है, इसलिए शहर की स्थितियों में इस मामले में मोटर चालकों के लिए नेविगेट करना मुश्किल है। यह संयोजन अधिक बार बस्ती के बाहर उपयोग किया जाता है।

शहर के बाहर, मुख्य सड़क के साइन को डुप्लिकेट नहीं किया जाता है और केवल उपयुक्त सिग्नल द्वारा रद्द किया जाता है। शहर के बाहर, जटिल इंटरचेंज के क्षेत्रों में एक समान प्राथमिकता निर्धारित की जाती है।

यह भी याद रखने योग्य है कि यदि उपनगरों की स्थितियों में सड़क को मुख्य के रूप में नामित किया गया है, तो सड़क के इस खंड पर कैरिजवे पर पार्किंग सख्त वर्जित है। संचालित करने का प्राधिकरण एक रद्दीकरण संकेत या वैध पार्किंग और विश्राम चिह्न है।

मुख्य सड़क साइन की कार्रवाई का क्षेत्र

वास्तव में, संयोजन में कार्रवाई का एक विशिष्ट क्षेत्र नहीं होता है: यह केवल उस स्थान पर प्राथमिकता निर्धारित करता है जहां यह स्थित है। इसलिए हर चौराहे पर इसकी नकल की जाती है। प्राथमिकता रद्द करने के लिए मुख्य सड़क रद्दीकरण चिन्ह लगाया जाता है। हालांकि, इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है, जबकि कैरिजवे मुख्य नहीं बन जाता है, ऐसा संकेत इस तथ्य को बताता है कि आगे समान स्थिति की सड़कों का एक चौराहा है।

सड़क के नियम बताते हैं कि प्राथमिकता उसके रद्द होने की जगह तक फैली हुई है, लेकिन व्यवहार में हमेशा ऐसा नहीं होता है।

अक्सर संकेत के नीचे संकेत होते हैं जो चालक को प्राथमिकता वाली सड़क की दिशा में परिवर्तन के बारे में सूचित करते हैं। यदि यह चिन्ह अनुपस्थित है, तो मुख्य दिशा सीधी है।

एक नियम के रूप में, यह ठीक वे चौराहे हैं जहां प्राथमिकता दिशा बदलती है जो कठिनाइयों का कारण बनती है। स्थिति की ख़ासियत दो समस्याओं के संयोजन में निहित है: समान और असमान दिशाओं के साथ चौराहे से बाहर निकलें। वैसे इस वीडियो में समकक्ष चौराहे से गुजरने के नियम देखे जा सकते हैं।

इस मामले में, यह न केवल कार के सामने सीधे स्थित संकेतों पर विचार करने योग्य है, बल्कि वे भी हैं जो चौराहे पर, इसके सभी कोनों और दिशाओं में स्थापित हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, केवल एक पूर्ण विश्लेषण ही सही निर्णय लेने में मदद करेगा। "ड्राइवर के सुनहरे नियम" के बारे में मत भूलना - दाईं ओर एक बाधा।

प्राथमिकता के संकेत एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य करते हैं - वे ड्राइवरों को बताते हैं कि सड़क के किसी दिए गए खंड पर यातायात में किसको फायदा है, और किसे रास्ता देना चाहिए।

यदि सभी ड्राइवर इन संकेतों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हैं, तो यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आएगी। लेकिन, दुर्भाग्य से, कुछ समय के लिए, हम निराशाजनक तथ्य बता सकते हैं कि ड्राइविंग लाइसेंस और अपना वाहन होना हमेशा इस बात की गारंटी नहीं है कि कोई व्यक्ति वास्तव में सड़क के नियमों को जानता है और किसी भी स्थिति का पता लगाने में सक्षम होगा।

इस संबंध में, "मेन रोड" जैसे महत्वपूर्ण संकेत को याद करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

हम सभी ने इस चिन्ह को देखा - ड्राइवर और पैदल चलने वालों दोनों - यह एक सफेद फ्रेम में एक पीला समचतुर्भुज है।

"मेन रोड" साइन कहाँ पोस्ट किया गया है?

इसे सड़क की शुरुआत में स्थापित किया जाता है, जिसके साथ चलने से हमें आसन्न सड़कों से इसमें प्रवेश करने वाले ड्राइवरों पर एक फायदा होता है। एक अन्य चिन्ह इसके कवरेज क्षेत्र के अंत को इंगित करता है - एक क्रॉस-आउट पीला रोम्बस "मुख्य सड़क का अंत"।

प्रत्येक चौराहे पर "मेन रोड" चिन्ह दोहराया गया है। यदि वह बिना अतिरिक्त संकेतों के, शानदार अलगाव में खड़ा है, तो यह इंगित करता है कि मुख्य सड़क आगे सीधी जाती है। यदि हम संकेत "मुख्य सड़क की दिशा" देखते हैं, तो यह इंगित करता है कि सड़क क्रमशः संकेतित दिशा में बदल जाती है, यदि हम आगे सीधे जाते हैं तो हम लाभ का उपयोग करना बंद कर देते हैं।

यदि हम मुख्य सड़क के साथ चौराहे की ओर जा रहे हैं, तो "रास्ता दें" और "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" संकेत हमें इसकी सूचना देंगे, अर्थात हमें रुकना चाहिए, साथ में यात्रा करने वाली सभी कारों को जाने दें मुख्य सड़क दर्रा, और उसके बाद ही हम जिस मार्ग पर जाना चाहते हैं, उस पर चलना शुरू करें।

"मेन रोड" साइन आमतौर पर उन चौराहों पर लगाया जाता है जहां ट्रैफिक लाइट नहीं होती है।

"मुख्य सड़क" संकेत की आवश्यकताएं

प्राथमिकता के संकेत कुछ भी प्रतिबंधित नहीं करते हैं, वे केवल हमें संकेत देते हैं कि चौराहों से गुजरते समय किस पक्ष को लाभ होना चाहिए। हालांकि, शहर के बाहर मुख्य सड़क का मतलब यह भी है कि सड़क के इस हिस्से पर पार्किंग प्रतिबंधित है। यानी अगर आप अपनी हड्डियों को फैलाने के लिए कुछ मिनटों के लिए कार से बाहर निकलना चाहते हैं या हिलना चाहते हैं, क्षमा करें, झाड़ियों में, तो नियम तोड़ें। सड़क की जेब दिखाई देने तक प्रतीक्षा करें, और तब आप सुरक्षित रूप से रुक सकते हैं।

संयोजनों पर हस्ताक्षर करें

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, "मेन रोड" चिन्ह एक हो सकता है, या मुख्य सड़क की दिशा के लिए एक संकेत के साथ हो सकता है। चौराहों पर, इसे "रोड क्रॉसिंग" के संकेत के साथ स्थापित किया गया है और हमें उन पैदल चलने वालों को प्राथमिकता देनी चाहिए जिन्होंने पहले ही कदम रखा है राह-चलता. ऐसे चौराहे के निकट, आपको विशेष रूप से सावधान रहने और धीमा करने की आवश्यकता है।

यदि हम "मुख्य के अंत" का संकेत देखते हैं, तो यह समकक्ष सड़कों के चौराहे को इंगित करता है और हमें दाईं ओर हस्तक्षेप के सिद्धांत से शुरू करना चाहिए। यदि "मुख्य मार्ग का अंत" और "मार्ग दें" एक साथ हैं, तो यह कहता है कि हमें एक लाभ प्रदान करना चाहिए।

शहर के बाहर, GOST के अनुसार, इस चिन्ह को सभी चौराहों पर स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है। माध्यमिक सड़कों के साथ जंक्शन और चौराहे के संकेत हमें बताएंगे कि कौन लाभ प्राप्त करता है।

इस संकेत के उल्लंघन के लिए दंड, लाभ प्रदान करने में विफलता

प्रशासनिक अपराध संहिता और यातायात नियमों के अनुसार, चौराहों को पार करते समय लाभ प्रदान करने में विफलता एक बहुत ही खतरनाक उल्लंघन है, जिसके कई मामलों में गंभीर परिणाम हो सकते हैं।

यदि निरीक्षक या कैमरे ने उल्लंघन के तथ्य को रिकॉर्ड किया है, तो उल्लंघनकर्ता से अपेक्षा की जाती है एक हजार रूबल का जुर्माना. यह आवश्यकता प्रशासनिक अपराधों की संहिता, भाग दो के अनुच्छेद 12.13 में पाई जा सकती है।

"मेन रोड" चिन्ह के साथ चौराहों को कैसे पार करें?

यदि आप मुख्य एक के साथ एक अनियमित चौराहे पर आ रहे हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि माध्यमिक सड़कों के सभी ड्राइवर आपको रास्ता देने के लिए तैयार हैं - शायद वे संकेतों को नहीं समझते हैं, लेकिन उन्होंने अधिकार खरीद लिए हैं। इसलिए, धीमा होना और यह सुनिश्चित करना अत्यावश्यक है कि कोई भी सिर झुकाकर भाग नहीं रहा है।

यदि आप एक चौराहे को पार करते हैं जहां मुख्य सड़क दिशा बदलती है, तो दाईं ओर हस्तक्षेप का नियम आपको उन ड्राइवरों के साथ गुजरने में मदद करेगा जो मुख्य सड़क के विपरीत दिशा से निकलते हैं। बाकी सभी को तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि कारें मुख्य खंड से होकर न गुजरें, और उसके बाद ही चलना शुरू करें।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ऐसे कई संकेत हैं जो यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कम करते हैं, इनमें से एक संकेत "मुख्य सड़क" है। लेकिन, दुर्भाग्य से, कई मोटर चालक यातायात के कुछ वर्गों को प्राथमिकता नहीं दे सकते या गलतियाँ नहीं कर सकते। ऐसी स्थितियां अक्सर आपातकालीन स्थितियों में समाप्त होती हैं। इस संबंध में, प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता को पता होना चाहिए कि कहां से गुजरना है और मुख्य सड़क की पहचान कैसे करनी है। लेकिन कई बार ऐसा भी होता है जब चौराहों पर उपयुक्त संकेत ढूंढना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए कठिन परिस्थितियों में भी यह जानना आवश्यक है कि किसकी प्राथमिकता अधिक है।

सड़क पर अभिविन्यास

विनियमन के मुख्य संकेत

नियम 2.1 में मुख्य सड़क पर आवाजाही का संकेत देने वाला एक चिन्ह है। ऐसा संकेत काफी दुर्लभ है, इसे किसी भी तरफ से पहचाना जा सकता है, भले ही वह:

• बर्फ से ढंका हुआ;
• कीचड़ से भरा हुआ;
• धूप में जल गया।

बैज में एक समचतुर्भुज, चित्रित प्रकाश का आकार होता है - पीलाऔर सफेद सीमा में। ऐसा रंग किसी भी मौसम में, साथ ही सड़क पर होने वाली विभिन्न स्थितियों में इसे पहचानने में मदद करता है। वर्तमान मानकों की शर्तों के अनुसार, तैयार समर्थन पर ऐसा संकेत स्थापित करना आवश्यक है, जो सड़क के किनारे दाईं ओर स्थित होना चाहिए। इसलिए, चौराहे के पास पहुंचने के बाद, सबसे पहली बात यह है कि ध्यान से दाईं ओर देखें। यदि किसी कारण से संकेत नहीं है, तो आगे, ऊपर, बाईं ओर और केंद्र में देखना सुनिश्चित करें, इसे छोड़कर वहां स्थानांतरित किया जा सकता है।

हालांकि, कुछ माध्यमिक सड़कों पर आप एसडीए में पदनाम 2.4 से संबंधित चेतावनी संकेत देख सकते हैं। ये प्रतीक मुख्य सड़क के चिन्हों से काफी मिलते-जुलते हैं, दोनों का आकार समबाहु त्रिभुज के रूप में समान है और बिंदु नीचे स्थापित हैं। बदले में, यह सुविधा आपको विभिन्न परिस्थितियों में संकेत को पहचानने की भी अनुमति देती है। बैज में त्रिकोणीय आकार होता है, जो सफेद रंग में रंगा जाता है और चमकीले लाल रंग की एक विस्तृत सीमा से घिरा होता है।

कई मामलों में, चिह्न 2.5 अभी भी प्रयोग किया जाता है। इसमें एक अष्टभुज का आकार है जिस पर शिलालेख STOP . है सफेद रंग. यह संकेत, ऊपर वर्णित की तुलना में, न केवल प्राथमिकता निर्धारित करता है, बल्कि एक स्टॉप तक गति को कम किए बिना चौराहे को पार करने की अनुमति नहीं देता है।

अतिरिक्त पदनाम

बुनियादी ढांचे के संगठन, साथ ही डीटीएस (सड़क परिवहन निर्माण) के मानदंडों के अनुसार, "मेन रोड" चिन्ह को कभी-कभी निम्नलिखित पदनामों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, जो संख्या 2.3.1 - 2.3.7 को संदर्भित करते हैं।

वे मोटर चालकों को इस रास्ते पर छोटी-छोटी चीजों की उपस्थिति के बारे में सूचित करते हैं और एक निश्चित क्षेत्र को पार करते समय प्राथमिकता बनाए रखना संभव बनाते हैं। मुख्य सड़क की स्थापना करने वाले संकेतों की किस्मों को भ्रमित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। वरीयताहर समय यह बीच में एक बड़ी पट्टी के साथ चिह्नित होता है, लेकिन, इसके आस-पास के लोगों के लिए, फिर सभी तरफ पतली पट्टियों के साथ।

साथ ही मुख्य सड़क के चिन्ह के नीचे आप अक्सर काले चिह्नों वाली एक बड़ी सफेद प्लेट और नियमों के अनुसार संख्या 8.13 का उल्लेख करते हुए देख सकते हैं। इसके साथ, आप सटीक रूप से सड़क का निर्धारण कर सकते हैं, जो वाहनों के स्थान के संबंध में मुख्य है। यह आंदोलन के क्रम के तेजी से निर्धारण में भी योगदान देता है।

हमेशा इस बात से अवगत रहें कि सहायक प्लेट पर, मुख्य सड़क को एक मोटी पट्टी के साथ चिह्नित किया जाता है, लेकिन, सहायक पर, प्राथमिकता के हकदार नहीं, पतली धारियों के साथ। जब तीन या अधिक पथ प्रतिच्छेद करते हैं और यदि मुख्य सड़क पर यातायात की दिशा बदल जाती है तो एक सहायक संकेत की आवश्यकता होती है।

नियमों द्वारा आंदोलन

यदि आपके सामने ऐसा कोई चिन्ह है, तो आपको पता होना चाहिए कि दूसरी दिशा में यात्रा करने वाले वाहनों पर आपकी प्राथमिकता है। जब चौराहे पर ऐसा कोई संकेत होता है, और कोई व्याख्यात्मक संकेत नहीं होता है, तो आपको स्पष्ट रूप से समझने की आवश्यकता है कि सड़क जो विशेष रूप से सीधी जाती है वह मुख्य है। जब आप संकेत 8.13 की उपस्थिति को देखते हैं, तो चौराहे के केंद्र में इसकी कल्पना करें और अपने मार्ग को रेट करें और विचार करें कि क्या आपके पास अन्य ट्रैफ़िक पर प्राथमिकता है।

यह जानना भी आवश्यक है कि "मेन रोड" चिन्ह का प्रभाव उस पर मौजूद प्रत्येक मोटर चालक से संबंधित है। बहुत कम ही, लेकिन गलतफहमी के कारण अप्रिय स्थितियां उत्पन्न होती हैं। इन सबका कारण मुख्य सड़क पर वाहन चलाने वाले चालक की ओर से उस व्यक्ति को रास्ता देने की इच्छा की कमी है जो इससे दूर जा रहा था।

इस संबंध में, ऐसी स्थितियों में, आपको अन्य नियमों का उपयोग करना चाहिए, और दाईं ओर के हस्तक्षेप के बारे में मत भूलना। इस परिभाषा के अंतर्गत आने वालों को प्राथमिकता दी जाती है। यह उन ड्राइवरों पर किसी भी तरह से लागू नहीं होता है जो सेकेंडरी से मेन रोड में प्रवेश करते हैं। चूंकि उन्हें सभी वाहनों को एक लाभ के साथ पारित करना होगा, और उसके बाद ही उनकी आवाजाही जारी रहेगी।

हालांकि, ऐसी स्थितियां हैं जब संकेत अपना प्रभाव खो देता है। उदाहरण के लिए, यदि चौराहे पर ट्रैफिक लाइट है या ट्रैफिक कंट्रोलर है जो सभी उचित प्रतीक चिन्ह और उचित रूप में है। तब आपको किसी भी परिवहन के लाभ की डिग्री निर्धारित करने के लिए केवल उनके संकेतों का उपयोग करना चाहिए। यदि ट्रैफिक लाइट काम नहीं करती है, बंद है या पीले लैंप चमक रहे हैं, तो संकेत का पालन करें।

यह न मानें कि "मेन रोड" चिन्ह कारों को पैदल चलने वालों पर एक फायदा देता है। बशर्ते कि बुनियादी ढांचे में सभी उचित चिह्न हों और निश्चित रूप से, संकेत, नियमों के अनुसार कार्य करना आवश्यक है। अक्सर, एक विनियमित चौराहे पर, आपको ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर पर ध्यान देना चाहिए, और अन्य सभी संकेत समान मोटर चालकों को गुजरने के लिए बाध्य करते हैं।

जब कोई चिन्ह किसी शहर के बाहर स्थित होता है और एक मुख्य सड़क को चिह्नित करता है, तो यह प्राथमिकता और प्रतिबंध दोनों को परिभाषित कर सकता है। ऐसे क्षेत्रों में रुकना प्रतिबंधित है। पहले आपको सड़क की जेब या पहले निकास की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है, जो किसी भी मामले में राजमार्गों पर है। हालाँकि, एक अपवाद हो सकता है, यह मुख्य सड़क पर हुई दुर्घटना या किसी अन्य आपात स्थिति के कारण एक पड़ाव है। इस तरह के उल्लंघन के लिए, यातायात पुलिस निरीक्षक आपको जुर्माना जारी कर सकता है, और ऐसा न हो, इसके लिए उसे ठोस सबूत पेश करना आवश्यक होगा।

जब निशान गायब है

ऐसे समय होते हैं जब चौराहों को उचित रूप से प्रदान नहीं किया जाता है सड़क के संकेतजिससे नौसिखिए वाहन चालकों में हड़कंप मच गया है। यह हमेशा याद रखना चाहिए कि निम्नलिखित की एक माध्यमिक स्थिति है:

1. यार्ड सड़कें।

2. पहुंच मार्ग।

3. उद्यमों के तकनीकी तरीके।

4. दिशा।

5. गलियाँ।

इन सब के अलावा, एक सड़क जिसमें किसी भी नमूने की कठोर सतह होती है, कच्ची सड़कों पर एक फायदा होता है, और यह उनकी दिशाओं या आकार पर निर्भर नहीं करता है। एकमात्र अपवाद हो सकता है स्थापित संकेतलाभ का संकेत गन्दी सड़क, मुख्य स्थिति के रूप में।

कभी-कभी उपनगरीय सड़कों पर सभी चौराहों पर "मेन रोड" चिन्ह नहीं लगाया जाता है। और इसलिए सड़क सर्वोपरि होगी, जब तक कि आप संख्या 2.2 के तहत नियमों में वर्णित निर्धारित संकेत के पार नहीं आते। संकेत के प्रभाव की समाप्ति का कारण बस्तियों का मार्ग हो सकता है, साथ ही सड़क की सतह में परिवर्तन भी हो सकता है। उसी सड़क मार्ग के साथ, आपको नियम का पालन करना चाहिए - दाईं ओर हस्तक्षेप।

अभ्यास से पहले इच्छा

जैसा कि हम सभी पहले से ही जानते हैं, मोटर चालकों में ऐसे भी होते हैं जो यातायात नियमों को नहीं जानते हैं या नियमित रूप से या अनजाने में किसी भी कारण से उनका उल्लंघन करते हैं। सड़क पर निकलने के बाद, आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि रास्ते में अप्रत्याशित परिस्थितियां उत्पन्न हो सकती हैं और आपको उन्हें हल करने के लिए हमेशा तैयार रहना चाहिए। बहुत बार, "मेन रोड" चिन्ह सुरक्षित ड्राइविंग की गारंटी नहीं दे सकता है, क्योंकि एक मोटर चालक हो सकता है जो प्राथमिकता के बिना सड़क में प्रवेश करना चाहता है। ऐसी स्थितियां होती हैं जब एक पूर्ण निकास नहीं होता है, लेकिन केवल नियमों का पालन न करने से रोकने के लिए एक लाइन स्थापित होती है। लेकिन दुर्घटना की घटना के लिए, यह पर्याप्त है।

नतीजतन, एक माध्यमिक सड़क के पास पहुंचते समय, गति को थोड़ा कम करें, और अपना ध्यान उस पर चलने वाले वाहनों पर केंद्रित करें। आप ब्रेक पेडल के बगल में अपना पैर भी रख सकते हैं, इससे परिणामों के परिणाम को बदलने में मदद मिलेगी। लेकिन अगर कोई आपात स्थिति आती है, तो मुख्य सड़क पर चलने वाला फिर भी सही रहेगा।

आंदोलन लाभ

जहां तक ​​मुख्य सड़क का संबंध है, मुख्य नियम उचित दिशा में यात्रा करने वाले वाहन चालकों का लाभ उठाना है। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि अन्य नियमों का पालन करना आवश्यक है, जिसमें दाईं ओर स्थित वाहनों के फायदे, साथ ही पैंतरेबाज़ी की आवश्यकताएं शामिल हैं। अचिह्नित सड़कों पर, मुख्य सड़क खोजना बहुत कठिन है, लेकिन यदि आप कवरेज या पथ की दिशा को देखें तो आप ऐसा कर सकते हैं। इसके अलावा, मुख्य सड़क पर जाते समय सावधान और सावधान रहें, क्योंकि कार मालिक हमेशा नियमों का पालन नहीं करते हैं।

वे बहुत बार टूटते हैं। कभी लापरवाही से तो कभी जानबूझ कर। एक बार फिर परेशानी में न आने के लिए, आपको उन सभी नियमों को सीखना होगा जो आप कर सकते हैं। और कुछ प्रतिबंधों को इंगित करने वाले संकेत, जिनमें शामिल हैं। दरअसल, यह उतना मुश्किल नहीं है। "मेन रोड" का चिन्ह क्या है? वह कैसे काम करता है? उल्लंघन करने पर चालक का क्या होगा?

दिखावट

शुरू करने के लिए, थोड़ा इस बारे में कि यह चिन्ह वास्तव में कैसे चित्रित किया गया है। सौभाग्य से, इसे याद रखने में कुछ भी मुश्किल नहीं है। कोई तत्व नहीं जो कठिनाइयों का कारण बन सकता है।

बात यह है कि "मेन रोड" चिन्ह एक सफेद फ्रेम के साथ एक पीला समचतुर्भुज है। यह प्रतिबंधात्मक या अनुमेय नहीं है। हालांकि मुख्य सड़क से जुड़े नियमों का उल्लंघन करने पर चालक पर कुछ दंड लगाया जाएगा। यह संकेत यह दिखाने में मदद करता है कि अनियमित क्षेत्रों में ड्राइविंग करते समय किन लोगों को लाभ होता है।

वे कहाँ डालते हैं

सूचक के स्थान पर ध्यान दें। साइन "मेन रोड" केवल पथ की शुरुआत में स्थापित है। अभ्यास से पता चलता है कि अक्सर इसके नीचे अतिरिक्त प्लेटें होती हैं। ये एक तरह के संकेत हैं जो संकेत के प्रभाव को सीमित करते हैं।

इस स्तंभ को सड़क के बीचों बीच या इसके बिल्कुल अंत में देखना असंभव है। आखिरकार, जैसा कि हम पहले ही पता लगा चुके हैं, "मेन रोड" चिन्ह एक विशेष खंड में यातायात को विनियमित करने का कार्य करता है। इस तरह के पॉइंटर को इसके अंत में लगाने का कोई मतलब नहीं है।

प्रभाव क्षेत्र

एक बहुत ही दिलचस्प बात यह है कि "मेन रोड" का चिन्ह क्रिया है। यह बिल्कुल सामान्य नहीं है और अधिकांश सड़क संकेतों से थोड़ा अलग है। क्या वास्तव में? आपको क्या ध्यान देना चाहिए?

पूरी समस्या यह है कि "मेन रोड" का चिन्ह ट्रैक के अंत तक वैध है। बेशक, अगर इसके तहत कोई अतिरिक्त संकेत और स्पष्टीकरण नहीं हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए: कार्रवाई चौराहे पर नहीं रुकती है। इस मामले में, संकेत एक सीधी रेखा में यातायात की दिशा में काम करता है। सब कुछ आसान और सरल है। और साइन "मेन रोड", जिसकी कवरेज पूरी साइट तक फैली हुई है, आपको मोड़ और यू-टर्न बनाने की अनुमति नहीं देती है।

लेकिन कुछ सीमाएँ भी हैं। वे भी ध्यान देने योग्य हैं। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उन्हें संकेत के तहत इंगित किया गया है, या एक सूचक के साथ एक अलग कॉलम स्थापित करके कार्रवाई समाप्त कर दी गई है।

मुख्य सड़क का अंत

कैसे निर्धारित करें कि मुख्य सड़क समाप्त हो गई है? उदाहरण के लिए, स्तंभों को पॉइंटर्स के साथ देखें। वहां आप अक्सर "मुख्य सड़क का अंत" चिन्ह देख सकते हैं। यह स्थापना स्थान पर शुरू होता है और नए सूचक तक फैलता है।

"मुख्य सड़क का अंत" लगभग इसकी शुरुआत जैसा ही दिखता है। यह सफेद बॉर्डर वाला पीला हीरा है। लेकिन इस मामले में, मुखिया के अंत को चिह्नित करने के लिए, 4 विकर्ण काली रेखाएं दाएं से बाएं खींची जाएंगी। वे "मेन रोड" के संकेत को पार करते प्रतीत होते हैं। इसी प्रकार का सूचक उन स्थानों पर स्थापित किया जाता है जहाँ पीले समचतुर्भुज की क्रिया को रोकना आवश्यक होता है। सड़क की शुरुआत में, आपको "अंत" चिन्ह वाला एक पोल कभी नहीं दिखाई देगा। अगर ऐसा हुआ है, तो इसे ठीक करें - यह कार्रवाई यातायात नियमों का सीधा उल्लंघन है। आगे की समस्या निवारण के लिए यातायात पुलिस को सूचना प्रदान की जानी चाहिए।

ट्रैफ़िक

लेख में आप "मेन रोड" (फोटो) चिन्ह देख सकते हैं। दाईं ओर या किसी अन्य दिशा में दिशा के साथ, यह सूचक बहुत बार सेट होता है। इसका क्या मतलब है? यह तय करना इतना कठिन नहीं है।

यदि आप "मेन रोड" के नीचे एक मोड़ के साथ एक अतिरिक्त सफेद चिन्ह देखते हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि इस दिशा में नियम लागू होता है। यही है, छवि में मोटी रेखा (बैंड) दिखाती है कि आप मुख्य सड़क के साथ कैसे आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

अक्सर ऐसे संकेत चौराहों पर लगाए जाते हैं। इसे स्पष्ट करने के लिए: चयनित दिशा में, संकेत का प्रभाव फैलता है। लेकिन दूसरों में, नहीं। यह नियम सभी ड्राइवरों को पता होना चाहिए। नहीं तो आप किसी परेशानी में पड़ सकते हैं।

पार्किंग

साइन "मेन रोड", जिसकी तस्वीर आपको इसे सीखने की अनुमति देगी, में पार्किंग और रुकने के नियमों के बारे में एक छोटी सी विशेषता है। हालांकि इस बात का संकेत देने के लिए और कोई संकेत नहीं हैं, फिर भी ड्राइवरों को मुख्य सड़क पर रुकने की अनुमति नहीं है।

उल्लंघन के लिए दंड का प्रावधान है। लेकिन उन क्षेत्रों में जो मुख्य सड़क से संबंधित नहीं हैं, आप आसानी से और आसानी से पार्क कर सकते हैं और रुक सकते हैं। बेशक, जब प्रतिबंधों के साथ कोई अन्य संकेत नहीं हैं। कृपया ध्यान दें: यह नियम बस्तियों के बाहर लागू होता है। यही है, शहरों में आप अभी भी पार्क करने की कोशिश कर सकते हैं ताकि यातायात में हस्तक्षेप न हो। लेकिन उनके बाहर - नहीं।

नियम का अपवाद है। यह एक मजबूर पड़ाव है। आमतौर पर दुर्घटना या अन्य यातायात दुर्घटनाओं के कारण। इस मामले में, आपको शुरू में अपनी बेगुनाही साबित करनी होगी। यह निकलेगा - सजा से बचें, नहीं - कानून द्वारा निर्धारित तरीके से राज्य के साथ खातों का निपटान करना आवश्यक होगा।

रुकावट डालना

"मेन रोड" चिन्ह निकटतम सीमा चिन्ह तक मान्य है। कुछ अपवाद हैं। अधिक सटीक रूप से, यह एक है। और कानूनी आधार पर मुख्य सड़क पर आपका यातायात निर्धारित समय से पहले बाधित हो सकता है।

यह व्यवहार किन परिस्थितियों में होता है? यदि आप विशेष संकेतों वाले वाहन द्वारा पार किए जाते हैं। इसमें एक एम्बुलेंस, दमकल, आपातकालीन गिरोह, पुलिस की गाड़ियां आदि शामिल हैं। ऐसे में आपको उन्हें रास्ता देना चाहिए। उल्लंघन के लिए कुछ सजा है। बहुत गंभीर नहीं है, लेकिन इसके अप्रकाशित होने की संभावना नहीं है।

वरीयता

कुछ मामलों में, मुख्य सड़क पर यातायात की प्राथमिकता पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हो सकती है। लेकिन ड्राइवर लंबे समय से जानते हैं कि संदिग्ध वर्गों को प्राथमिकता देने के लिए एक छोटा नियम है।

पक्की सड़कों के संबंध में कठोर, सम सतह (डामर, पत्थर, कंक्रीट, इत्यादि) वाली सड़कें हमेशा मुख्य होती हैं। इस स्थिति में, ड्राइवरों को "सभ्य" सतह पर गाड़ी चलाने वालों को रास्ता देना चाहिए। आप उल्लंघन के लिए विशेष दंड के अधीन होंगे। बहुत कठोर नहीं है, क्योंकि "मेन रोड" चिन्ह किसी भी चीज़ को प्रतिबंधित या प्रतिबंधित नहीं करता है। लेकिन यह केवल यातायात को विनियमित करने के एक अतिरिक्त साधन के रूप में कार्य करता है। और के लिए यह उल्लंघनबहुत कठोर सजा नहीं दी जानी चाहिए। लेकिन "मेन रोड" साइन का पालन न करने के कारण हुई दुर्घटनाओं के लिए - पूरी तरह से।

सज़ा

रास्ता नहीं देने पर ड्राइवर को क्या धमकी दे सकता है वाहनवह मुख्य सड़क के साथ चल रहा था? सबसे पहले, ऐसे नागरिक को पकड़ा जाना चाहिए और दोषी साबित किया जाना चाहिए। आमतौर पर इससे कोई समस्या नहीं होती है। और उसके बाद ही सजा के उपायों का न्याय करना संभव है।

संकेत "मेन रोड" (एसडीए जोर देता है कि यह कुछ भी प्रतिबंधित नहीं करता है) केवल ट्रैफिक लाइट के बिना क्षेत्रों में यातायात को नियंत्रित करता है। प्रासंगिक उल्लंघन के लिए जुर्माना एक जुर्माना है। साथ ही एक मौखिक चेतावनी कि आपको सड़क पर व्यवहार के नियमों का पालन करने की आवश्यकता है।

एक असावधान चालक को कितना भुगतान नहीं करना चाहिए? केवल 1000 रूबल। लेकिन यह चालू है इस पल. सरकार इस जुर्माने को कई गुना बढ़ाने पर विचार कर रही है।

लोकप्रिय राय

अक्सर ड्राइवरों के बीच "मेन रोड" चिन्ह के साथ चौराहों पर यातायात के बारे में बहुत दिलचस्प राय होती है। आखिरकार, उल्लंघन के मामले में प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का अपने तरीके से मूल्यांकन किया जाएगा।

इसलिए, उदाहरण के लिए, कुछ का मानना ​​​​है कि "मेन रोड" का चिन्ह केवल निकटतम चौराहे के लिए मान्य है, यदि इसके पीछे कोई "डुप्लिकेट" नहीं है। यह कथन कितना सत्य है, इसका अंदाजा लगाना मुश्किल है। दरअसल, अभ्यास इंगित करता है कि, वास्तव में, मुख्य सड़क की कार्रवाई आमतौर पर चौराहे पर रुकती है - वहां एक अलग संकेत स्थापित किया जाता है, जो यातायात के नियम को दर्शाता है। हालांकि सड़क के नियमों से संकेत मिलता है कि प्रतीकों को निर्दिष्ट किए बिना, कार्रवाई चौराहे से आगे नहीं रुकती है और यातायात की दिशा में होती है।

साथ ही, पॉइंटर का स्टॉप तब होता है जब पहली ट्रैफिक लाइट दिखाई देती है। याद रखें: साइन "मेन रोड" पूरी तरह से अनियमित क्षेत्रों में संबंध स्थापित करने के लिए स्थापित किया गया है। और जैसे ही ट्रैफिक लाइट दिखाई देती है, उसकी कार्रवाई रुक जाती है।

अतिरिक्त पदनाम

अक्सर "मेन रोड" चिन्ह के नीचे आप एक सफेद त्रिभुज देख सकते हैं जिसमें लाल किनारा और कुछ समझ से बाहर की रेखाएँ होती हैं। आमतौर पर इनमें से एक ऑयली होता है और दूसरा पतला। ये अतिरिक्त संकेत हैं जो सभी ड्राइवरों को एक माध्यमिक सड़क को मुख्य सड़क से जोड़ने के बारे में चेतावनी देते हैं। स्थिति को केवल एक पतली काली पट्टी द्वारा दर्शाया गया है। प्राथमिकता वाली सड़क को केंद्र में एक ही रंग की एक ऊर्ध्वाधर मोटी रेखा के साथ चिह्नित किया गया है।

कभी-कभी मुख्य चिन्ह "मेन रोड" के बजाय एक लाल त्रिकोण का उपयोग किया जाता है। यह भी एक बहुत ही सामान्य घटना है। और इन अतिरिक्त संकेतों के अनुसार, चालक को मुख्य सड़क का निर्धारण करने में सक्षम होना चाहिए। और एक माध्यमिक भी। सड़क परिवहन निर्माण के मानदंडों में, ऐसे स्पष्ट संकेतों की अपनी क्रम संख्या होती है: 2.3.2 से 2.3.7 तक। यह सब याद रखें, और आपको पता चल जाएगा कि आपको कब ड्राइवरों को रास्ता देना चाहिए, और कब - आपको। इसमें अलौकिक कुछ भी नहीं है। याद रखें कि किसी भी उल्लंघन के परिणामस्वरूप सजा होगी। और भविष्य में कानून की समस्या से आपको काफी असुविधा हो सकती है।

मुख्य सड़क चिन्ह प्राथमिकता श्रेणी का है। एक नियम के रूप में, इसे मुख्य सड़क को इंगित करने के लिए चौराहों पर स्थापित किया जाता है। कई ड्राइवरों के लिए इस संकेत के संचालन के सिद्धांतों को समझना और इसकी सीमाओं को निर्धारित करना मुश्किल है। ड्राइविंग लाइसेंस होना अभी तक एक मोटर चालक की सड़क पर स्थितियों को समझने और निर्णय लेने की क्षमता का संकेत नहीं देता है। आइए जानें कि मुख्य सड़क संकेतों को कैसे पहचाना जाए, उनका क्या अर्थ है और उनका सही तरीके से पालन कैसे किया जाए।

चूंकि मुख्य सड़क को दर्शाने वाला रोड साइन प्राथमिकता समूह में है, इसलिए यह पता लगाना उपयोगी है कि उनका सार क्या है। समूह अपेक्षाकृत छोटा है, लेकिन साथ ही यह यातायात नियमों में चेतावनी से कम महत्वपूर्ण नहीं है।

कौन से संकेत प्राथमिकता हैं:

1. मुख्य सड़क - उस खंड को परिभाषित करती है जहां रास्ते का अधिकार प्रदान किया जाता है। इसका उपयोग बिना नियमन के चौराहों पर किया जाता है।
2. मुख्य सड़क चिन्ह का अंत - मुख्य सड़क के अंत को इंगित करने के लिए प्रयोग किया जाता है।
3. माध्यमिक सड़क के साथ चौराहा - अगले चौराहे पर एक माध्यमिक सड़क के साथ आपकी सड़क के चौराहे के बारे में सूचित करता है।
4. माइनर रोड जंक्शन - इसका अर्थ पिछले चिन्ह जैसा ही है। अंतर एक दिशा से आपके लिए सड़क के संयोजन में है।
5. रास्ता दें - मुख्य सड़क पर चलने वाले मोटर चालकों की आवाजाही में हस्तक्षेप न करें।
6. बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है - सड़क रियायत के पदनाम का एक एनालॉग। चौराहे को पार करने से पहले आपको रुकने की आवश्यकता है।
7. आने वाले ट्रैफिक का फायदा यह है कि इसे सड़कों के संकरे हिस्सों पर लगाया जाता है। संकेत के लिए आपको आने वाली लेन में मोटर चालकों को रास्ता देना होगा।
8. आने वाले यातायात पर लाभ - इसके विपरीत, एक संकरी सड़क पर रास्ते का अधिकार प्रदान करता है। लेकिन अगर आने वाली कारें पहले ही लेन में प्रवेश कर चुकी हैं, तो आपको उन्हें जाने देना होगा।

अब आइए इस पर करीब से नज़र डालें कि द्वितीयक और मुख्य सड़क क्या है, और इसे दर्शाने वाले चिन्ह को कैसे समझा जाए।

"मुख्य सड़क" GOST के अनुसार बनाई गई है और पीले रंग के रोम्बस की तरह दिखती है। हीरे की सीमाएँ सफेद होती हैं और उनकी चौड़ाई समान होती है। बाह्य रूप से, यह कई लोगों के लिए जाना जाता है, क्योंकि यह अक्सर शहरों में पाया जाता है।

यहाँ "मेन रोड" चिन्ह की तस्वीर कैसी दिखती है:

मुख्य सड़क चिन्ह लगाते समय, प्रारंभ बिंदु की दूरी को ध्यान में रखा जाता है। इसका मतलब है कि यह मुख्य सड़क के साथ चौराहे से ठीक पहले स्थित है।

बाद के चौराहों से पहले संकेतों की पुनरावृत्ति रियायत, चौराहे या जंक्शन के बारे में संकेतों की क्रियाओं के कारण होती है। वे आसन्न सड़कों से बाहर निकलने के सामने स्थापित हैं। वे प्राथमिकता का संकेत नहीं देते हैं, लेकिन केवल रास्ता देने के लिए कहते हैं। उसी समय, सड़क के बारे में जानकारी के पूरक के लिए मुख्य सड़क के संकेत को दोहराया जाता है।

प्राथमिकता वाली सड़क के बारे में बार-बार सड़क संकेत के बजाय, अक्सर एक कनेक्शन संकेत का उपयोग किया जाता है। इसे चौराहे से कुछ दूरी पर रखा गया है। यही कारण है कि इस संयोजन का उपयोग अक्सर बस्तियों के बाहर किया जाता है।

वैसे शहर के भीतर हर चौराहे पर "मेन रोड" का दोहराव अनिवार्य है। यह कवरेज क्षेत्र के कारण है, जो कि संस्थापन स्थल पर सूचीबद्ध है। यदि चिन्ह चौराहे के पीछे स्थित हो तो यह पूरी यात्रा के लिए मान्य होता है। मुख्य सड़क के अंत को उपयुक्त चिन्ह (2.2) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि इससे सड़क गौण नहीं हो जाती। केवल समकक्ष सड़कों का चौराहा निर्धारित किया जाता है।

मुख्य सड़क की अवधारणा यातायात नियमों की परिभाषा से स्थापित होती है। कानून के अनुसार, मुख्य सड़क कैरिजवे का एक खंड है जिस पर छोटी सड़कों के संबंध में यात्रा का लाभ स्थापित होता है। एक माध्यमिक सड़क मुख्य सड़क से सटे या पार करने वाली सड़क है। ये प्रवेश द्वार, लेन, मार्ग और अन्य मार्गों के विभिन्न तरीके हैं।

एक नियम के रूप में, मुख्य सड़क को विशेष रूप से निर्दिष्ट सड़क संकेतों के साथ चिह्नित किया जाता है। और मुख्य भाग को वह भाग भी कहा जाता है जिसमें प्राइमर के संबंध में एक सख्त लेप होता है।

एक चौराहे के सामने रखा गया एक प्राथमिकता चिन्ह केवल उस चौराहे पर प्राथमिकता मार्ग का अधिकार देता है। अक्सर इसे निम्नलिखित चौराहों पर दोहराया जाता है। इसलिए, कवरेज क्षेत्र निर्धारित करने के लिए, एक और संकेत सेट किया गया है - एक पार किया हुआ पीला हीरा, जिसका अर्थ है कि मुख्य सड़क समाप्त हो जाती है, लेकिन यह हर मामले में सेट नहीं होती है।

जब क्रास आउट साइन के बाद कोई चौराहा होता है, तो नियमों के अनुसार इसे समकक्ष माना जाता है। इस मामले में, रास्ते का अधिकार दाईं ओर या फुटपाथ पर एक बाधा द्वारा निर्धारित किया जाता है। यदि सड़क डामर और चौड़ी से ढकी है, तो यह मुख्य है, और यदि यह प्राइमर से ढकी हुई है, तो चालक को इसके साथ गाड़ी चलाते समय रास्ता देना चाहिए।

मुख्य सड़क के अंत का संकेत, रियायत के संकेत के साथ, इसका मतलब है कि मोटर चालक अन्य ड्राइवरों को जाने देने के लिए बाध्य है।

यह ज्ञात है कि प्राथमिकता के संकेत ड्राइवरों द्वारा किसी भी कार्रवाई को प्रतिबंधित नहीं कर सकते हैं, लेकिन केवल यह इंगित करते हैं कि अनियमित चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग करते समय किसे फायदा होता है। लेकिन मुख्य सड़क का एक चिन्ह भी पीछे सेट है बस्तियों, इस खंड पर खड़े होने पर रोक लगाता है। यही है, आप व्यक्तिगत जरूरतों के लिए ट्रैक के बीच में नहीं रुक सकते हैं, एकमात्र अपवाद आपातकालीन स्थितियां हैं। उल्लंघन के मामले में, आपको प्रशासनिक दंड का सामना करना पड़ेगा। इसलिए, रास्ते में पार्किंग स्थल दिखाई देने तक प्रतीक्षा करें और शांति से पार्क करें।

दिशा को इंगित करने वाले संकेत के साथ एक संकेत स्थापित करना संभव है। यह वहां किया जाता है जहां समतुल्य और असमान चौराहे प्रतिच्छेद करते हैं। इस तरह का एक और संयोजन पैदल चलने वालों की आवाजाही के स्थानों को नियंत्रित करता है और एक पैदल यात्री क्रॉसिंग के पदनाम के साथ स्थापित किया जाता है। ऐसे चौराहों पर पहुंचते समय, आपको पहले से धीमा होना चाहिए और अधिक सावधान रहना चाहिए। डायरेक्शन प्लेट का न होना सड़क के सीधे होने का संकेत देता है।

कई ड्राइवरों को दिशा बदलते समय अपने कार्यों को व्यवस्थित करना मुश्किल लगता है। तथ्य यह है कि जब वे एक संकेत देखते हैं जो मुख्य सड़क को परिभाषित करता है, तो वे रास्ते का अधिकार मान लेते हैं। लेकिन उस स्थिति के बारे में क्या है जहां दो मोटर चालक खड़े हैं विभिन्न पक्षचौराहे मानते हैं कि उन्हें पास करने का अधिकार है?

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा बदलते समय कैसे कार्य करें:

1. चलते समय, न केवल अपने बारे में, बल्कि अन्य मोटर चालकों के बारे में भी सोचें। जोड़ पर करीब से नज़र डालें - प्लेट 8.13, दिशा को दर्शाता है।
2. चौराहे के केंद्र में मार्कर को दृष्टिगत रूप से रखें, फिर आप देखेंगे कि चौड़ी गली प्राथमिकता वाली सड़क को इंगित करती है, और संकरी गली द्वितीयक को इंगित करती है।
3. "सिर में" पतली धारियों को छोड़कर, अपने ध्यान में केवल मुख्य भाग को छोड़ दें। फिर आंदोलन में दूसरा भागीदार और आप दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम के अनुसार कार्य करेंगे। आंदोलन उसी ने शुरू किया है जिसका कोई हस्तक्षेप नहीं है।

उसी तरह, आप यात्रा के लिए साइट को मानसिक रूप से दो हिस्सों में विभाजित कर सकते हैं।

आप केवल एक गोल चक्कर पर वामावर्त दिशा में घूम सकते हैं। यह तीरों के साथ एक नीले वृत्त द्वारा इंगित किया गया है। रिंग पर विभाजित धारियां हैं। इसके अलावा, साइट को अन्य संकेतों द्वारा भी नियंत्रित किया जाता है, उदाहरण के लिए, या "बिना रुके कोई भी आंदोलन निषिद्ध नहीं है।" प्रतीकों का ऐसा संयोजन इंगित करता है कि ड्राइवर, जो पहले से ही सर्कुलर लेन में है, को एक फायदा है।

कभी-कभी उपरोक्त संकेत पूरक होते हैं पीला हीरा- मुख्य सड़क का पदनाम। इसे एक दिशा संकेत के साथ रखा गया है। यह पूरे रिंग या उसके हिस्से को दर्शाता है, यह दर्शाता है कि प्राथमिकता वाली सड़क अपनी कार्रवाई कहाँ से शुरू करती है।

प्लेट पर दर्शाए गए सर्कल के हिस्से को याद रखना चाहिए, क्योंकि यह वह जगह है जहां मुख्य सड़क समाप्त होती है और चौराहे पर चालक प्रवेश करने वालों से हीन होता है, दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम के अनुसार।

यदि चौराहा समायोज्य है, तो यह ड्राइविंग प्रक्रिया को बहुत सुविधाजनक बनाता है। स्थापित ट्रैफिक लाइट एक नियमित चौराहे पर काम करती है - लाल निषेध, हरा - पास।

मुख्य बात, रिंग में प्रवेश करते समय, पहले से तय करना है कि आप किस लेन पर कब्जा करेंगे। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप चौराहे को किस दिशा में छोड़ने की योजना बना रहे हैं। एसडीए प्रवेश का नियम स्थापित करता है - बगल की सड़क की किसी भी गली से।

सही लेन चुनने की शर्तें:

• यदि आप सर्कल को दाईं ओर छोड़ने जा रहे हैं या सीधे जा रहे हैं - दाएं किनारे की लेन चुनें;
• यदि आप गोल चक्कर से बाईं ओर मुड़ने की योजना बना रहे हैं या विपरीत दिशा में मुड़ने की योजना बना रहे हैं, तो लेन को बाईं ओर ले जाएं;
• जब गलियों की संख्या तीन या अधिक होती है, तो एक सीधी रेखा में रिंग के माध्यम से चलते समय केंद्र में गलियाँ भर जाती हैं।

यह सोचना एक गलती है कि आपको रिंग के प्रवेश द्वार पर बाएं मोड़ को चालू करने की आवश्यकता है। न केवल प्रवेश के समय, बल्कि बाहर निकलने पर भी सही का उपयोग करना आवश्यक है। लेफ्ट टर्न सिग्नल की जरूरत तभी पड़ती है जब लेन बदलते हैं या मुड़ते हैं। रिंग को पार करते समय, टर्न सिग्नल को चालू करने की आवश्यकता नहीं होती है।

याद रखें कि यातायात नियमों के किसी भी उल्लंघन के लिए उचित सजा का प्रावधान है। मुख्य सड़क के संकेत की आवश्यकताओं का उल्लंघन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को लाभ प्रदान करने में विफलता रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के तहत 1,000 रूबल की राशि के जुर्माने की धमकी देती है।

यदि ड्यूटी पर मौजूद ट्रैफिक पुलिस इस तरह के उल्लंघन को नोटिस करती है, तो वे निश्चित रूप से आपके खिलाफ एक प्रोटोकॉल तैयार करेंगे। ठीक है, अगर यह युद्धाभ्यास खतरनाक या आपातकालीन स्थिति के निर्माण की आवश्यकता नहीं है। तब जुर्माना बड़ा हो सकता है, और यह संभावित दुर्घटना की स्थिति में होने वाली लागत के अतिरिक्त है।

इस तरह के उल्लंघन से दुर्घटना होने की संभावना अधिक होती है। इसलिए, मुख्य एक के साथ ड्राइविंग करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि अन्य प्रतिभागी आपको सभी आस-पास के लोगों से रास्ता दें। टक्कर से बचने और बिना किसी बाधा के चौराहे को पार करने का यही एकमात्र तरीका है।

यहां तक ​​​​कि जब आप नियमों के अनुसार काम कर रहे हैं और सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं, तो यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि माध्यमिक सड़क पर चलने वाला एक मोटर चालक आसानी से गलती कर सकता है या नियमों को बिल्कुल भी नहीं जानता है। आपको पूरी तरह से आश्वस्त होने की आवश्यकता है कि आपने रास्ता दिया है और उसके बाद ही आगे बढ़ते रहें।

केवल जिम्मेदारी और शांत दिमाग ही आपको कार से सुरक्षित यात्रा करने की अनुमति देगा। मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि अन्य सड़क उपयोगकर्ता हैं, जो बदले में, सड़क के संकेतों को अनदेखा कर सकते हैं।

बारीकियों

अक्सर "मेन रोड" साइन के तहत आंदोलन के बारे में ड्राइवरों की राय अलग हो जाती है। यह इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक विशिष्ट स्थिति को अपने तरीके से माना जाता है।

उदाहरण के लिए, कुछ मोटर चालकों का मानना ​​​​है कि एक संकेत केवल निकटतम चौराहे के लिए मान्य है, जब तक कि उसके बाद एक डुप्लिकेट न हो। यह तय करना मुश्किल है कि यह सच है या नहीं। अभ्यास के आधार पर, सड़क का प्राथमिकता वाला हिस्सा चौराहे पर उस स्थान पर समाप्त होता है जहां यातायात की प्राथमिकता के बारे में एक अलग संकेत स्थापित होता है। लेकिन नियम कहते हैं कि पदनाम निर्दिष्ट किए बिना, यह अपनी कार्रवाई को रोकता नहीं है और चौराहे की दिशा में रहता है।

याद रखें कि "मेन रोड" साइन मुख्य रूप से सड़क के अनियमित हिस्सों पर लगाया जाता है, और अगर ट्रैफिक लाइट मौजूद है, तो यह काम करना बंद कर देता है।

ऐसे समय होते हैं जब चिन्ह के स्थान पर लाल त्रिकोण रखा जाता है। और यह काफी सामान्य स्थिति है। ड्राइवर को अतिरिक्त संकेतों को "पढ़ने" और माध्यमिक और मुख्य सड़कों का निर्धारण करने में सक्षम होना चाहिए।

नियमों में, इन स्पष्ट करने वाले संकेतों में कुछ क्रमांक (2.3.2. - 2.3.7) होते हैं। उन्हें याद रखें और उनका विस्तार से अध्ययन करें ताकि भविष्य में सड़कों पर लाभ निर्धारित करने की प्रक्रिया में कोई समझ से बाहर न हो। बहुत कम समय के लिए उनका अध्ययन करना मुश्किल नहीं है, लेकिन आप सड़क संकेतों के उल्लंघन के लिए जुर्माने से बचेंगे।