ทำไมวิทยุไม่รับ. คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการซ่อมวิทยุรถยนต์ที่บ้าน จะทำอย่างไรถ้าไม่มีเสียง

สถานที่แรกในรายการรายละเอียดของวิทยุติดรถยนต์ถูกครอบครองโดยความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับการขาดการอ่านซีดีหรือความล้มเหลวในการเล่น สาเหตุของข้อบกพร่องดังกล่าวตามกฎแล้วอยู่ในกลไกของซีดี มีชิ้นส่วนเครื่องกลและเครื่องกลไฟฟ้ามากมายในกลไกซีดี ชิ้นส่วนกลไกทั้งหมดอาจมีการสึกหรอ

เนื่องจากวิทยุติดรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานบ่อย การทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนกลไกจึงเป็นเรื่องปกติ

ตกรอบ ความล้มเหลวทางกลการเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กในไดรฟ์ซีดี เป็นที่น่าสังเกตว่าในทางปฏิบัติการซ่อมวิทยุรถยนต์มักมีหลายกรณีที่เครื่องยนต์ในกลไกซีดีทำงาน แต่ให้ความเร็วรอบต่ำ ในกรณีนี้ การตรวจจับเครื่องยนต์ที่เสียจะทำได้ยากกว่าเนื่องจากไม่มี สัญญาณที่ชัดเจนข้อบกพร่องของมัน


สาเหตุของประสิทธิภาพที่ไม่ดีของวิทยุติดรถยนต์ก็มาจากความแข็งแกร่งเช่นกัน มลพิษ. เครื่องเล่นในรถยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการปนเปื้อนของกลไกและออพติคเป็นเรื่องปกติ เมื่อวิทยุติดรถยนต์เปื้อนฝุ่น มักพบว่าการเล่นล้มเหลว ค้าง ดิสก์ไม่โหลด ...

ความล้มเหลวทั่วไปในเครื่องบันทึกแผ่นดิสก์คือ ความล้มเหลวของชิปไดรเวอร์บนบอร์ดไดรฟ์ซีดี ในเวลาเดียวกันวิทยุติดรถยนต์จะไม่ปรากฏตัวในโหมดการเล่นจากแผ่นดิสก์ โดยปกติแล้วจะไม่มีการโหลด/ไม่โหลดซีดี การหมุนซีดี การวางตำแหน่งเครื่องอ่านออปติคอล นั่นคือโหนดที่ควบคุมโดยไดรเวอร์โดยตรงไม่ทำงาน ในเวลาเดียวกันชิปไดรเวอร์จะร้อนมากเกินไป (จาก 40 0 ​​C ถึง 80 0 C และสูงกว่า) ระหว่างการทำงานปกติ ไดรเวอร์จะอุ่นขึ้นเล็กน้อย (ประมาณ 30 0 C - 40 0 ​​C)

สาเหตุของความล้มเหลวของไดรเวอร์ควบคุมมักเกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กของไดรฟ์ซีดี ดังนั้น ในบางกรณี ขอแนะนำให้ตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกลไกซีดี และหากพบมอเตอร์ที่น่าสงสัย ให้เปลี่ยนด้วย กฎนี้จะป้องกันการกำเริบของโรค - การแสดงซ้ำของความผิดปกติ


ชิปไดรเวอร์หาได้ง่ายบนแผงวงจรของไดรฟ์ซีดี ชิปนี้มีแพ็คเกจระนาบ HSOP28 28 พินพร้อมพินกว้างตรงกลาง ด้วยข้อยกเว้นที่หายาก ฮีทซิงค์ขนาดเล็กถูกติดตั้งบนชิปไดรเวอร์เพื่อระบายความร้อน

ไดรเวอร์ที่พบบ่อยที่สุดในวิทยุติดรถยนต์มีการทำเครื่องหมาย:

    SA9259 อะนาล็อกของชิปนี้ - IP4001

ในการถอดไดรเวอร์ที่ผิดพลาดออก ควรใช้หัวแร้งลมร้อนจะดีกว่า และระหว่างการติดตั้ง ให้ใช้หัวแร้งกำลังไฟต่ำ 25-40 วัตต์ที่มีปลายแคบ

ไดรเวอร์สามารถถอดออกได้โดยใช้หัวแร้งธรรมดา แต่เป็นการยากมากที่จะไม่ทำให้ตัวนำแบบบางบนแผงวงจรพิมพ์เสียหาย

สิ่งเหล่านี้เป็นความผิดปกติทั่วไปส่วนใหญ่ที่มักพบในวิทยุติดรถยนต์ในระดับราคาที่ต่ำกว่าและระดับกลาง

การเสียที่ไม่พึงประสงค์ระหว่างการทำงานของรถยนต์อาจเป็นความล้มเหลวของอุปกรณ์สร้างเสียง บางครั้งปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าเป็นไปได้ควรติดต่อร้านซ่อมรถเฉพาะทาง ดังนั้น เช่นเดียวกับการเสียที่ดูเหมือนจะไม่เป็นอันตรายในครั้งแรก อาจมีเหตุผลร้ายแรงที่สามารถนำไปสู่การเสียที่ร้ายแรงในภายหลัง

ความผิดปกติทั่วไปในเครื่องเล่นรถยนต์:

  • ปุ่มค้าง
  • เฮดยูนิตหยุดทำงาน
  • ไฟพื้นหลังไม่เปิด
  • ผู้เล่นปฏิเสธที่จะอ่านแผ่นดิสก์และแฟลชการ์ด
  • ที่จุดบุหรี่และวิทยุหยุดทำงาน
  • สายเคเบิลล้มเหลว, หัวของชนิดอินฟราเรด;
  • วิทยุหยุดทำงานหลังจากล้างรถ

ที่จุดบุหรี่และการเชื่อมต่อกับวิทยุติดรถยนต์

สำหรับรถยนต์จากตระกูล LADA (2110, 2113, 2114 เป็นต้น) รูปแบบการจัดหาจะเหมือนกัน

แหล่งจ่ายไฟให้กับเครื่องเล่น เนื่องจากพลังงานนี้ถูกระงับบนฟิวส์ไฟฟ้าทั่วไปที่มีระบบทำความร้อน (เตา) เครื่องทำความร้อนที่กระจกหลัง และที่จุดบุหรี่ในรถยนต์

ในกรณีที่อุปกรณ์ทั้งหมดข้างต้นทำงานอย่างถูกต้อง แต่วิทยุติดรถยนต์ไม่ทำงาน ควรค้นหาความผิดปกติในอุปกรณ์สร้างเสียงเอง ตามกฎแล้วพวกเขาจะติดตั้งฟิวส์ของตัวเองซึ่งอยู่ที่ส่วนของสายไฟที่อยู่ระหว่างตัวผู้เล่นกับปลั๊ก หรือในบล็อกของสายไฟซึ่งเสียบเข้ากับตัววิทยุ

เพื่อความสะดวกในการระบุความผิดปกติดังกล่าวคุณควรมีไขควงในชุดซ่อมรถยนต์ - หัววัดที่มีไฟ LED หรือสัญญาณเสียง

หากคุณพบชิ้นส่วนนิรภัยที่มีข้อบกพร่อง ให้เปลี่ยนชิ้นใหม่

หน้าจอ (จอแสดงผล) วิทยุติดรถยนต์

นอกจากนี้ บ่อยครั้งที่ไฟแบ็คไลท์ของหน้าจอ (จอแสดงผล) ดับบนวิทยุ อุปกรณ์ไพโอเนียร์ทนทุกข์ทรมานจากสิ่งนี้โดยเฉพาะ ดังนั้นหากวิทยุติดรถยนต์ยี่ห้อ Pioneer ของคุณหยุดทำงาน คุณควรนำไปไว้ในสภาพที่เหมาะสม (ใช้งานได้):

ปุ่ม

จะทำอย่างไรถ้าปุ่มในวิทยุ VAZ 2114 (VAZ 2110) หยุดทำงาน

สาเหตุหลักที่ทำให้ปุ่มหยุดทำงานหรือติดค้างมักเกิดจากฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ใต้ปุ่ม หรือทำน้ำอัดลมหกใส่แผงโดยไม่ตั้งใจ เป็นผลให้ชิ้นส่วนทางเทคนิควิทยุร้อนเกินไปและปุ่มปฏิเสธที่จะตอบสนองต่อคำสั่งเมื่อกด นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากเหตุผลทางกลล้วน ๆ

นั่นคือเนื่องจากการแตกหักของหน้าสัมผัสการบัดกรี หากเกิดความผิดปกติขึ้น เช่น ปุ่มติดของเครื่องเล่นในรถยนต์ ขอแนะนำให้ถอดแผงด้านบนออกและทำความสะอาดบอร์ดและจุดเชื่อมต่อของปุ่มต่างๆ ด้วย และตรวจสอบหน้าสัมผัสของปุ่มทั้งหมดด้วยมัลติมิเตอร์

ซีดี ดีวีดี MP 3.4

เครื่องเล่นมาตรฐานของรถไม่เล่นงานจากสื่อเหล่านี้ ที่สุด สาเหตุที่เป็นไปได้ความล้มเหลวในการทำงานอาจเป็น:

  • กลไกขับเคลื่อนผิดพลาด
  • มอเตอร์ไฟฟ้าไหม้
  • การปนเปื้อนบนหัวอ่านของเลนส์สายตา

ทางออกที่ดีที่สุดในสถานการณ์เหล่านี้คือติดต่อผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพเพื่อแก้ไข อย่างไรก็ตาม คุณสามารถทำความสะอาดเลนส์เลเซอร์ได้ด้วยตัวเองโดยซื้อแผ่นทำความสะอาดแบบพิเศษ

เครื่องรับวิทยุ

เครื่องรับจะรับสัญญาณวิทยุ

สาเหตุหลักมาจากการสูญเสียการติดต่อระหว่างเครื่องรับวิทยุและส่วนนอกของเสาอากาศ การหาจุดพักรถเป็นงานที่ค่อนข้างยุ่งยากและน่าเบื่อหน่ายหากไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม ดังนั้นการขอความช่วยเหลือจากศูนย์รถยนต์จึงง่ายกว่า ยิ่งกว่านั้นการกำจัดการสลายดังกล่าวนั้นไม่แพงเลยและยังช่วยประหยัดเวลาและความกังวลของคุณ

มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้เครื่องบันทึกเทปวิทยุหยุดทำงาน ทั้งทั่วไปสำหรับอุปกรณ์เครื่องเสียงทุกรุ่นและส่วนบุคคลซึ่งมีอยู่ในผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง (ยี่ห้อ)

บทความนี้อุทิศให้กับวิทยุติดรถยนต์หรือมากกว่านั้น เพื่อการวินิจฉัยการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์เหล่านี้
วิทยุติดรถยนต์อาจมีการสั่นอย่างต่อเนื่องในขณะที่รถเคลื่อนที่ ซึ่งก่อให้เกิดความล้มเหลวอย่างรวดเร็วเท่านั้น
ตามแบบฉบับ วิทยุติดรถยนต์ทำงานผิดปกติเกี่ยวข้อง.
  1. วิทยุติดรถยนต์ไม่เปิดเลย สาเหตุนี้อาจเกิดจากการขาดสารอาหาร คุณสามารถตรวจสอบกำลังไฟด้วยตัวเองหรือติดต่อศูนย์บริการกับช่างไฟฟ้ารถยนต์ หากสาเหตุไม่ได้อยู่ในอาหารและทุกอย่างเป็นไปตามนั้นจำเป็นต้องทำการวินิจฉัย
  2. ไฟแบ็คไลท์แผงควบคุมหายไปหรือขาดหายไป สาเหตุ: ความผิดปกตินี้อาจบ่งชี้ว่าแหล่งกำเนิดแสง (LED หรือหลอดไฟ) หรือวงจรแหล่งจ่ายไฟของแผงควบคุมไม่เป็นไปตามลำดับ
  3. วิทยุติดรถยนต์ไม่อ่านเลย (NO DISK หรือ ERROR ปรากฏขึ้น) หรืออ่านดิสก์ได้ไม่ดี ซีดีหรือ ดีวีดี. สาเหตุของความผิดปกตินี้อาจอยู่ที่หัวเลเซอร์ มอเตอร์ที่หมุนดิสก์ หรือในแผงควบคุมหลัก
  4. เมื่อรถสั่นในขณะขับขี่ (เปิด ถนนลูกรังตัวอย่างเช่น) การอ่านดิสก์หายไป เหตุผล: ข้อบกพร่องนี้อาจเกิดจากการพังทลายของโช้คอัพของวิทยุหรือ หัวเลเซอร์. การแก้ไขปัญหาสามารถทำได้โดย ซ่อมแซมในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
  5. วิทยุติดรถยนต์ทำงานเป็นปกติ แต่ไม่มีเสียงในหนึ่งช่องหรือทุกช่อง มีความจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของวิทยากรในศูนย์บริการของโรงพยาบาล หากลำโพงทุกอย่างเป็นไปตามลำดับความผิดปกติอาจเกิดจากความล้มเหลวของวงจรไฟฟ้าหรือเครื่องขยายเสียงล่วงหน้าของวิทยุในรถยนต์รวมถึงระยะเอาต์พุต
  6. คำจารึก "กรุณารหัส" ปรากฏขึ้น ซึ่งหมายความว่าปัญหาอยู่ในการรีเซ็ต ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องป้อนรหัสสำหรับเฮดยูนิต โปรดติดต่อศูนย์บริการ
  7. ใน วิทยุซีดี/ดีวีดีติดรถยนต์แผ่นดิสก์ไม่โหลดหรือดีดออก สาเหตุของความล้มเหลวอาจอยู่ที่มอเตอร์โหลดแผ่นดิสก์ ส่วนควบคุม กำลังไฟ หรือในลูกกลิ้งแรงดัน เป็นผลให้อาจเกิดการเลื่อนหลุดของแผ่นดิสก์และไม่สามารถจับภาพได้ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบเซ็นเซอร์ดิสก์ด้วย

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนไม่ใส่ใจกับการทำความสะอาดแดชบอร์ดของวิทยุติดรถยนต์จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง หากเครื่องนี้สกปรกมาก อาจทำให้เครื่องเสียบ่อยครั้งและไม่คาดคิด ฝุ่นและสิ่งสกปรกอุดตันรูและช่องออกของวิทยุติดรถยนต์ ดังนั้น เลนส์และกลไกจึงปนเปื้อนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ “อาการ” ในกรณีนี้จะค้างบ่อย การเล่นล้มเหลว และไม่โหลดดิสก์หรือแฟลชไดรฟ์ USB คุณสามารถแก้ไขรายละเอียดด้วยตัวเอง: ถอดแยกชิ้นส่วนและ

ความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับวงจรจ่ายไฟอาจทำให้อุปกรณ์ไม่เปิดเลยหรือจะไม่มีการทำงานของโหมดใด ๆ (ไม่มีไฟพื้นหลังของจอแสดงผลหรือไม่มีเสียงหรือโหมด CD) การไม่มีเสียงอาจระบุได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า UMZCH หมดไฟ ในกรณีเช่นนี้ ให้ตรวจสอบฟิวส์ป้องกัน ตรวจสอบแผงวงจรพิมพ์ ตรวจสอบไมโครวงจรเพื่อหาความเสียหายต่อเคส (การเสียรูป ชิป หรือรอยแตก) ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าอาจบวมหรือมีรอยไหม้

เจ้าของ VAZ-2114 บางคนพบกับปรากฏการณ์ที่อธิบายไม่ได้เมื่อวิทยุและที่จุดบุหรี่หยุดทำงานพร้อมกัน แน่นอนว่าการเชื่อมต่อโดยตรงแม้ว่าจะมองไม่เห็นในครั้งแรก แต่วิธีการตรวจสอบลักษณะของความผิดปกติและอื่น ๆ อีกมากมายเพื่อแก้ไขด้วยมือของคุณเอง

คุณสมบัติการออกแบบของกล่องฟิวส์ใน VAZ-2114

บล็อกการติดตั้ง

โครงสร้างมันเกิดขึ้นตามแนวการติดต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุและที่จุดบุหรี่อยู่ในสาขาเดียวกันดังนั้นตามที่ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าหากเครื่องหนึ่งไม่ทำงานเครื่องที่สองก็ไม่ควรทำงานเช่นกัน

และเนื่องจากนี่คือ AvtoVAZ จึงไม่มีอะไรต้องแปลกใจและปัญหาอาจเกิดขึ้นได้บ่อยครั้ง

การเชื่อมต่อระหว่างวิทยุและที่จุดบุหรี่ในการออกแบบนั้นโดยตรง ดังนั้นอุปกรณ์ไฟฟ้าหลายตัวจึงเชื่อมต่อกับสาขาหนึ่งของวงจรไฟฟ้าพร้อมกันและนอกเหนือจากที่ระบุไว้แล้วยังสามารถผูกเครื่องทำความร้อนกระจกหลังและเครื่องทำความร้อนภายในรถได้

ทำไมวิทยุและที่จุดบุหรี่ไม่ทำงาน

ถอดชุดติดตั้งออกจากรถ

เนื่องจากวิทยุและที่จุดบุหรี่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าและถูกป้อนเข้าสู่สาขาเดียวกันของเครือข่ายออนบอร์ด จึงเป็นไปได้มากที่จะต้องค้นหาข้อบกพร่องในส่วนไฟฟ้า

สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือ ฟิวส์ ซึ่งไม่ทนต่อภาระที่ผู้ใช้วางไว้ ดังนั้นการเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งจะทำให้ฟิวส์ขาดได้ แต่ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับวิทยุที่ไม่ทำงานและที่จุดบุหรี่

ดังนั้นให้พิจารณาว่าสาเหตุอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการดำเนินการ:

  • กำลังเชื่อมต่อผู้ติดต่อสำหรับกลุ่มความปลอดภัย
  • ติดต่อออกซิเดชัน
  • ลวดขาด
  • ไฟฟ้าลัดวงจร.

วิธีการแก้ปัญหา

เมื่อสาเหตุหลักได้รับการแยกออกแล้ว คุณสามารถไปที่วิธีการกำจัดได้โดยตรง

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเตือนว่าหากผู้ขับขี่รถยนต์ไม่เข้าใจการออกแบบหรือไม่แน่ใจว่าสามารถซ่อมแซมความผิดปกติด้วยตัวเองได้ ขอแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการรถยนต์กับผู้เชี่ยวชาญ

มาดูกันว่ามีวิธีจัดการกับความผิดปกติอย่างไร

ฟิวส์

แผงหน้าปัดแบบแยกชิ้นส่วนเมื่อแก้ไขปัญหาฟิวส์และที่จุดบุหรี่

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทำงานผิดปกติหรือใช้งานไม่ได้ของวงจรไฟฟ้าของแต่ละองค์ประกอบคือฟิวส์ที่มีชื่อเสียง

นี่คือที่ที่คุณต้องมองหาสาเหตุตั้งแต่แรก

ช่องเสียบกล่องฟิวส์ - F4 รับผิดชอบวิทยุและที่จุดบุหรี่ เครื่องหมายฟิวส์ในนั้นควรเป็น 20A

แต่ก็ไม่เสมอไป และเขาสามารถทนต่อภาระที่แบกรับไว้ได้ ดังนั้นการใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมบ่อยครั้งและมากอาจทำให้องค์ประกอบนี้หมดไฟได้ ดังนั้นในการตรวจสอบควรถอดและตรวจสอบฟิวส์เอง หากจำเป็น องค์ประกอบจะถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบใหม่และหากทุกอย่างใช้งานได้ แสดงว่าพบสาเหตุ แต่ถ้าปัญหายังไม่หายไป ก็คุ้มค่าที่จะมองหาที่อื่น

ติดต่อ

ตรวจสอบกลุ่มหน้าสัมผัสของฟิวส์ว่ามีการทำงานผิดปกติหรือไม่

ติดต่อกลุ่ม - สาเหตุทั่วไปอีกประการหนึ่งที่ทำให้วงจรไฟฟ้าไม่ทำงาน สำหรับ VAZ ส่วนใหญ่ หน้าสัมผัสที่เชื่อมต่อของฟิวส์กับบล็อกหรือในวงจรของบล็อกลวดจะออกซิไดซ์หรือไหม้ และพลาสติกที่หลอมละลายสามารถขัดขวางหน้าสัมผัสได้

การแก้ไขปัญหา คุณต้องตรวจสอบแผงขั้วต่อสายไฟทั้งหมด ที่ต่อจากวิทยุและที่จุดบุหรี่ไปที่กล่องฟิวส์ ดังนั้น การเกิดออกซิเดชันและการสัมผัสที่ไม่เพียงพอสามารถนำไปสู่การใช้งานไม่ได้ขององค์ประกอบต่างๆ

เดินสายไฟ

อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นสายไฟขาด ดังนั้นในการค้นหาและแก้ไขปัญหาคุณจะต้องมีเครื่องทดสอบซึ่งมีการเรียกสายไฟและ มีสายไฟขาด . ขอแนะนำว่าอย่ายึดลวดด้วย "วิธีปู่" แบบเก่าโดยใช้เทปพันสายไฟ แต่ให้เปลี่ยนใหม่ การดำเนินการนี้จะใช้เวลาเล็กน้อย ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำทุกอย่างในลักษณะที่คุณจะได้รับไฟฟ้าลัดวงจรและสร้างปัญหาใหญ่

ไฟฟ้าลัดวงจร

จุดที่เสียบ่อยของช่องเสียบที่จุดบุหรี่

สิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นคือไฟฟ้าลัดวงจร สาเหตุของปรากฏการณ์นี้คือการใช้ที่จุดบุหรี่บ่อยๆ ทำให้ช่องเสียบหลวม และอาจทำให้หน้าสัมผัสไขว้กันและทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรได้

ที่จุดบุหรี่มาตรฐานเป็นเพียงหายนะสำหรับ VAZ-2114

ที่นี่ การแก้ไขปัญหาค่อนข้างง่าย - เปลี่ยนซ็อกเก็ต แต่บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำและราคาถูกซึ่งทำซ้ำขั้นตอนนี้หลังจากเวลาอันสั้น

กระเปาะ

ไฟส่องสว่างที่จุดบุหรี่ในเวลากลางคืน VAZ-2114

แสงไฟอยู่ในวงจรไฟฟ้าเดียวกันดังนั้นความเหนื่อยหน่ายขององค์ประกอบนี้ทำให้วิทยุและที่จุดบุหรี่ทำงานผิดปกติในเวลาเดียวกัน ดังนั้น หากคุณแทนที่องค์ประกอบ คุณสามารถแก้ไขสถานการณ์ได้

ข้อสรุป

การค้นหาความผิดปกติในเวลาเดียวกันของที่จุดบุหรี่และวิทยุนั้นค่อนข้างง่าย บ่อยครั้งที่ปัญหาซ่อนอยู่ในฟิวส์หรือกลุ่มผู้ติดต่อ แต่อย่าลืมว่าอาจมีเหตุผลอื่น การแก้ไขปัญหานั้นค่อนข้างง่าย แต่ถ้าผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ก็ควรติดต่อศูนย์บริการรถยนต์

หากวิทยุและที่จุดบุหรี่เสีย ส่วนใหญ่คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการ คุณสามารถแก้ไขทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ตัดสินใจว่าเหตุใดที่จุดบุหรี่และวิทยุไม่ทำงาน และจะแก้ไขปัญหานี้อย่างไร

ความผิดปกติหลักของวิทยุติดรถยนต์

โดยรวมแล้วมีปัญหาหลัก 9 ข้อที่จะตอบคำถาม: ทำไมวิทยุในรถถึงไม่ทำงาน ได้แก่ :

การวินิจฉัย

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบกับผู้ทดสอบ สายไฟที่เหมาะสมและผู้ติดต่อ ถัดไป ตรวจสอบวิทยุสำหรับความเสียหายและข้อบกพร่อง จากนั้นดูรายละเอียดหลักของอุปกรณ์ส่วนนั้นที่ไม่ทำงานตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสอุดตันด้วยฝุ่นและสิ่งสกปรกหรือไม่ และสุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบอร์ดไม่ได้ไหม้

วิธีแก้ไขวิทยุ

เราพบสาเหตุหลักที่ทำให้วิทยุในรถไม่ทำงานตอนนี้เราต้องหาวิธีแก้ไข สำหรับผู้ที่ไม่มีมือตรงควรติดต่อศูนย์บริการทันทีและไม่ต้องทรมานตัวเองและวิทยุในรถยนต์ จะต้องดำเนินการนี้ด้วยหากจำเป็นต้องทำการกะพริบหรือตรวจไม่พบการทำงานผิดปกติ

ในกรณีที่คุณยังคงตัดสินใจแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง เราขอแนะนำให้คุณดูวิดีโอด้านล่าง โดยมีรายละเอียดวิธีการคืนพลังงาน ทำความสะอาดชิ้นส่วนและหน้าสัมผัส เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย และแก้ไขปัญหาเล็กน้อยอื่นๆ

สาเหตุของความผิดปกติของที่จุดบุหรี่

นี่เป็นหนึ่งในรายละเอียดที่เจ้าของ VAZ 2114 มักพบ ทุกวันนี้ไฟแช็กมีมาก รายละเอียดที่สำคัญในรถ. พวกเขาชาร์จโทรศัพท์ฟังเพลงทางวิทยุเปิดคอมเพรสเซอร์เพื่อสูบล้อหรือเครื่องดูดฝุ่น โดยหลักการแล้ว การใช้งานอย่างไม่เหมาะสมเช่นนี้นำไปสู่การกระโดดของพลังงานและทำให้พังทลายลง

เหตุผลที่สองที่ไม่ทำงานอาจเป็นปัญหาด้านพลังงาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาควรเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าบางอย่างที่กินไฟ จำนวนมากไฟฟ้าโดยตรงไปยังแบตเตอรี่ และอย่ารวมหลอดไฟและสิ่งของอื่นๆ ที่มีฐานโลหะติดไม่ดี การกระโดดออกจากเคสสามารถนำไปสู่การปิดการติดต่อได้

วิธีแก้ไขที่จุดบุหรี่

ข่าวดีก็คือส่วนใหญ่แล้วการซ่อมที่จุดบุหรี่ไม่ใช่เรื่องยาก พิจารณาคุณสมบัติของการซ่อมแซมในตัวอย่างของ VAZ 2114 ลำดับของมันแสดงในรูปภาพ ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบการทำงาน ฟิวส์และอุปกรณ์เอง ความล้มเหลวที่ง่ายที่สุดถือเป็นฟิวส์ขาด เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นที่จุดบุหรี่ที่ใช้งานไม่ได้ คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนที่ด้านหลังของช่องเสียบและต่อหลอดไฟเข้ากับที่จุดบุหรี่ หากหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้วเกิดไฟไหม้จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมได้

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง: คีมและหัวแร้ง ก่อนอื่นคุณต้องถอดน็อตทั้งหมดออกและแยกชิ้นส่วนพลาสติกและโลหะออกจากกัน หลังจากถอดต่อมและเปลี่ยนแผ่น ในท้ายที่สุด คุณต้องรวบรวมทุกอย่างกลับมาและตรวจสอบประสิทธิภาพ