Straipsnio turinys:

Jachtos lakas- tai yra apdailos medžiaga skirtas dažymui mediniai paviršiai jūrų ir upių laivai. Tačiau ne taip seniai statybininkai ją pradėjo naudoti kaip grindų, sienų ir lubų apdailos dangą patalpų išorėje ir viduje. To priežastis yra didelis medžiagos atsparumas drėgmei. Šiame straipsnyje bus pasakyta, kaip padengti grindis jachtos laku.

Jachtų lakų savybės

Jachtų lakas gaminamas iš aukštos kokybės dervų, specialių priedų ir organinių tirpiklių. Kai tepama kompozicija išdžiūsta, ant medinės medžiagos paviršiaus susidaro plėvelė, kuri pasižymi tam tikromis apsauginėmis savybėmis: lakuotos dalys puikiai išlaiko savo savybes. išvaizda drėgnos atmosferos sąlygomis, veikiant cheminiam poveikiui, neblunka nuo saulės spindulių, nebijo trinties ir kt.

Tačiau sutelkus dėmesį tik į šios rūšies dažų ir lakų pavadinimą, neverta tikėtis, kad jachtų lakai sugeba kokybiškai ir ilgai apsaugoti bet kokį medinį paviršių. Tiesa, tokio lako patikimumas didesnis nei įprastai, tačiau reikia atminti, kad pirmiausia jis apsaugo konstrukciją nuo drėgmės, o jo stiprumo rodikliai nublanksta į antrą planą. Pavyzdžiui, įprastas parketo lakas atsparesnis mechaniniam poveikiui.

Norėdami pasiekti geriausias lakų eksploatacines charakteristikas, daugelis gamintojų juos kurdami naudoja gana toksiškus tirpiklius. Tai apima ksileną ir tolueną. Pirmasis iš jų susijęs su sudėtingais benzenais, jo garai gali prasiskverbti į žmogaus kūną ne tik per kvėpavimo organus, bet ir per odą, sukeldami apsinuodijimą nervų sutrikimų ir vidaus ligų forma.

Kalbant apie tolueną, jame yra vandenilio ir anglies. Šie lakieji junginiai susimaišo su oru ir absorbuojami organizme, sukeldami galvos svaigimą ir dirginimą gleivinėse. Tolueno pavojus slypi tame, kad jis garuoja gana lėtai, todėl jo garų poveikis gana ilgas.

Vienas pagrindinių jachtų lakų privalumų yra jų elastingumas, o reikšmingas trūkumas – trapumas šaltyje. Renkantis geriausią lakavimo medžiagą, dažnai tenka balansuoti tarp pliusų ir minusų, ištyrus jos sudėtį ir naudojimo rekomendacijas.

Daugelis nuolat dažus ir lakus naudojančių specialistų laikosi nuomonės, kad skambūs lakų pavadinimai „denis“, „jachta“, „laivas“ yra ne kas kita, kaip rinkodaros triukai, skirti pritraukti pirkėjus, įtikinantys išskirtinėmis lako savybėmis. medžiaga. Iš tikrųjų visuotinai priimtoje dažų medžiagų klasifikacijoje tokių lakų kategorijų nėra.

Pagrindinės jachtų lakų rūšys

Kiekvienas jachtos grindų lakas gali būti naudojamas tiek viduje, tiek lauke, pavyzdžiui, atvirose pavėsinėse, terasose, žaidimų aikštelėse ir pan. Tai priklauso nuo vieno ar kito toksiškumo laipsnio dažymo medžiaga, tai savo ruožtu lemia cheminė lako sudėtis.

Tuo remiantis, lakai skirstomi į šiuos tipus:

• Alkidinis lakas. Pagal pardavimų statistiką jis yra pats populiariausias. Pirkdami tokį laką, pirkėjai dažniausiai orientuojasi į žemą medžiagos kainą ir didelį atsparumą dilimui. Tačiau dėl didelio alkidinio lako toksiškumo jo negalima naudoti patalpose: ant Pradinis etapas jai išdžiūvus, į orą išsiskiria toksiški tirpiklių garai, o vėliau – mažiau pavojingos lakios medžiagos. Esant vidutinio intensyvumo mechaninėms apkrovoms, jachtų alkidiniai lakai gali 4-5 metai išlaikyti patrauklią medinio paviršiaus išvaizdą.
• Uretano alkidinis lakas. Jame taip pat yra toksiškų tirpiklių, tačiau jų kiekis čia yra daug mažesnis nei ankstesnėje medžiagoje. Todėl vidaus darbams galima naudoti uretano-alkidinį laką. Šioje medžiagoje esantys uretano plastifikatoriai neleidžia išgaruoti sveikatai pavojingoms medžiagoms. Be to, jų dėka sukietėjusio lako apsauginė plėvelė turi pakankamai lankstumo ir atsparumo temperatūros pokyčiams. Pastaroji savybė leidžia tokį laką naudoti „šiltų grindų“ sistemose. Tai vienintelė LC medžiaga, kuri tokiomis sąlygomis netrūkinėja.
• Alkidinis uretano lakas. Iš jo pavadinimo aišku, kad medžiagoje vyrauja alkidiniai komponentai. Jų dėka lako danga yra atspari temperatūros pokyčiams, o į laką įpylus itin lakiųjų tirpiklių, jo džiūvimo greitis padidėja kelis kartus. Tačiau už tokį aukštą našumą reikia mokėti dėl pernelyg didelio toksiškumo. Todėl šis lakas gali būti naudojamas tik atvirų patalpų grindims.
• Akrilo lakas. Jis turi vandens bazė, minimalus kenksmingų medžiagų kiekis ir yra saugiausias džiūvimo ir dangos veikimo metu. Su vandeniu besiliečiančių paviršių apdailai, tai yra pagal jo numatyta paskirtisši medžiaga nerekomenduojama. Tačiau gana dažnai šio lako gamintojai pažymi jį kaip „jachtą“, taip pabrėždami puikias savo gaminio savybes. Idealiu atveju tai yra medžiaga, kuri turėtų būti naudojama patalpų grindims.

Tradiciškai visi jachtų lakai klasifikuojami pagal blizgesio laipsnį. Blizgūs lakai pasižymi geriausiu atspindžiu. Matine medžiaga apdorotos dangos neblizga, tačiau dulkių ant jų beveik nesimato. Matinis lakas, skirtingai nei blizgus produktas, turi pasyvų specialų užpildą. Jo dalelės suteikia apdorotam paviršiui lūžio šviesos efektą. Todėl matinius lakus prieš naudojimą reikia suplakti arba gerai išmaišyti, jei indas su medžiaga jau buvo atidarytas.

Dirbant su bet kuria iš šių medžiagų, reikia turėti omenyje, kad blizgūs lakai reikalauja tobulo paviršiaus paruošimo, o matiniai lakai gali vizualiai paslėpti smulkius jo defektus. Pusiau blizgūs ir pusiau blizgūs lakai yra tarpiniai gaminio variantai.

Grindų jachtos lako pasirinkimo ypatybės

Pagal statistiką, tik viena iš šimto skardinių jachtų lako perkama pagal paskirtį. Tai visai nestebina: vienam gyventojui tenka ne tiek daug burlaivių ir laivų. Tačiau šios medžiagos pardavimų apimtys nuolat auga, o tai siejama su didėjančiu patikimos medienos apsaugos poreikiu kitoje pramonės šakoje – medinėms grindims.

Kokybiškų jachtų lakų asortimentas yra kupinas įvairovės, todėl apsispręsti pasirinkti vieną ar kitą medžiagą sunku priimti ilgą laiką. Tokiu atveju jos kriterijais turėtų tapti šie lako dangos parametrai:

1. Stiprumas ir atsparumas dilimui;
2. Vidutinis praeinamumo intensyvumas;
3. Dangos apkrovos laipsnis ir tipas eksploatacijos metu (pavyzdžiui, sunkūs baldai);
4. Grindų dengimo jachtos laku sąlygos (nepažįstamų asmenų buvimas patalpoje);
5. Kambario temperatūros ir drėgmės sąlygos.

Atsižvelgiant į šiuos parametrus, pasirinktas lakas turi atitikti tokias vartotojų savybes kaip atsparumas drėgmei ir temperatūros pokyčiams, atsparumas ultravioletiniams spinduliams ir šalčiui. Paprastai visose lako instrukcijose pateikiamos jo eksploatacinės charakteristikos, taip pat informacija apie tai, kaip naudoti medžiagą, ir rekomendacijos dėl produkto naudojimo tam tikrų tipų paviršiams.

Renkantis grindų laką, reikia siekti trijų pagrindinių tikslų: suteikti medinėms grindims padorią išvaizdą, apsaugoti ją nuo pažeidimų ir priderinti spalvą prie interjero. Be to, siekiant užtikrinti apsaugines savybes dengiant laku, reikėtų atsižvelgti į keletą punktų: galimybę apdirbti grindis ateityje, paviršiaus medienos tipą ir preliminarų jos paruošimą, suderinamumą su ankstesne danga (kai ji atnaujinama), grindų eksploatavimo sąlygas.

Esant didelėms apkrovoms ant grindų, turėtumėte pasirinkti drėgmei atsparų ir dilimui atsparų laką. Terasų, pavėsinių, atvirų balkonų ir lodžijų išorės apdailos medžiaga turi apsaugoti jų grindų medieną nuo vandens, vėjo, šalčio, saulės spinduliai ir sezoniniai temperatūros svyravimai.

Minkštos medienos lakai turi sukurti elastingą dangą. Pavyzdžiui, pušies lentoms nerekomenduojama naudoti įprasto parketo lako, nes užtepus jo kieta plėvelė gali pažeisti medžio struktūrą. Minkštoms pušinėms lentoms lankstantis, jų paviršius atsiskiria nuo statinio lako sluoksnio. Susidaro drožlės ir įtrūkimai, kurie neigiamai veikia visų grindų saugumą. Todėl jachtos laką reikėtų rinktis atsižvelgiant į medienos rūšį.

Kiti lako pasirinkimo kriterijai – jo blizgesys ir atspalvis. Priklausomai nuo patalpos išplanavimo ir apšvietimo, grindims galite įsigyti matinį arba blizgų laką. Matinis lakas tinka erdviems ir šviesiems kambariams, jo atspalvis gali pabrėžti medienos orumą. Blizgios grindys tinka mažose ir prastai apšviestose patalpose, nes blizgesys atspindi šviesą ir vizualiai padidina patalpos apimtį.

Be blizgesio, šiuolaikiniai lakai gali skirtis ir spalva. Tokios medžiagos buvo sukurtos ne taip seniai, tačiau jos iškart patraukė daugelio dizainerių dėmesį, suteikdamos joms papildoma galimybėįkūnyti savo madingas idėjas interjero dizaine.

Jachtų lakų gamintojai

Nusprendus grindims naudoti jachtos parketo laką, rekomenduojama pirkti tų gamintojų gaminius, kurie iki minimumo sumažina jų žalą klientų sveikatai. Žemiau pateikiamas tokių pasaulyje žinomų kompanijų sąrašas.

TIKKURILA (Suomija) gamina trijų markių jachtų lakus:

1. Lako prekės ženklas Tikkurila Supi Saunasuoja blizgus. Jis turi akrilato pagrindą ir vieną trūkumą: neatsparus ultravioletiniams spinduliams. Medžiaga naudojama drėgnose patalpose, jos sąnaudos yra 1 litras 11-12 m 2 paviršiaus, lako kaina 570 rublių / litras.
2. Lako prekės ženklas Tikkurila UNIKA SUPER pusiau blizgus. Jis turi uretano-alkidinį pagrindą, atsparus ekstremalioms temperatūroms ir UV spinduliams. Jis naudojamas išoriniams ir vidiniams paviršiams apdoroti, jo suvartojimas yra 1 litras 10-11 m 2 grindų, kaina 550 rublių / litras.
3. Lako prekės ženklas Tikkurila UNIKA SUPER matinis. Jis turi uretano-alkidinį pagrindą ir puikų atsparumą oro sąlygoms. Jis gali būti naudojamas bet kokiems mediniams paviršiams, jo suvartojimas yra 1 litras 11-12 m 2 ir kaina 570 rublių / litras.

MARSHALL (Turkija) priklauso tarptautiniam koncernui „Akzo Nobel“, kurio būstinė yra Amsterdame. Koncernas turi atstovybes aštuoniasdešimtyje pasaulio šalių, o tai rodo aukštą jo gaminių kokybę.

MARSHALL jachtų laką atstovauja du prekių ženklai:

• Lakas markės Marshall protex, blizgus. Pagaminta alkidinio-uretano pagrindu, minkšta ir plastikinė, naudojama lauko darbams. Medžiagos sąnaudos - 1 litras 13-14 m 2 grindų, kaina - nuo 300 rublių / litras.
• Lako prekės ženklas Marshall Protex Yat Vernik matinis. Jis turi uretano-alkidinį pagrindą, rekomenduojamas naudoti lauke, atsparus dilimui ir drėgmei, jo suvartojimas yra 1 litras 11-12 m 2 paviršiaus, kaina 440 rublių / litras.

PARADAS (Rusija) gamina jachtos laką su prekės ženklu Parade L20, blizgus. Jis turi alkidinio-uretano pagrindą, gerai išryškina medienos tekstūrą ir negelsta. Medžiaga naudojama lauko darbams. Jo suvartojimas yra 1 litras 10 m 2 grindų, kaina yra nuo 270 rublių / litre.

PRESTIGE (Rusija) gamina tos pačios markės laką. Jis yra blizgus, turi alkidinį pagrindą, yra atsparus vandeniui ir greitai džiūsta. Lakas "Prestige" naudojamas lauko darbams, jo suvartojimas yra 1 litras 7-9 m 2 grindų, kaina nuo 160 rublių / litras.

NEOMID (Rusija) gamina blizgų, pusiau matinį ir matinį laką su Neomid Yacht prekės ženklu. Medžiagos turi alkidinio-uretano pagrindą, padidintą atsparumą dilimui ir krituliams. Jie naudojami vidaus ir lauko darbams, jų suvartojimas yra 1 litras 10-13 m 2 medinio paviršiaus, o kaina - nuo 190 rublių / litras.

POLI-R (Turkija) gamina tos pačios markės pusiau blizgų alkidinį-uretaninį laką. Jis optimaliai sujungia elastingumą ir kietumą. Medžiaga rekomenduojama naudoti lauke. Jo suvartojimas yra 1 litras 13-14 m 2 grindų, kaina 290 rublių / litras.

Be minėtų prekių ženklų, visiškai įmanoma pasitikėti BELINKA (Slovėnija) ir dar dviem Rusijos įmonėmis - ROGNEDA ir NOVBYTHIM, kurios gamina jachtų lakus su prekės ženklais Chief Technologist, WoodMaster, Eurotex, Dali ir Aquatex.

Jachtos lako padengimo ant grindų technologija

Prieš tepant grindis jachtos laku, jį reikia gerai išmaišyti ir, jei reikia, praskiesti vaitspiritu.

Naujas medines grindis reikia nuvalyti iki vientisos būklės švitriniu popieriumi, pašalinti medienos dulkes ir nešvarumus, nugruntuoti 20% atskiestu laku ir 3 sluoksniais padengti nebeskiesta medžiaga.

Anksčiau lakuotas grindis reikia nuvalyti nuo nešvarumų, nuvalyti iki matinės būklės švitriniu popieriumi, nuvalyti dulkes ir nedidelį paviršiaus plotą nulakuoti kontroliniu laku. Jei medžiaga džiūdama neatsilupa, visas grindis galima padengti 3 sluoksniais neskiestu laku.

Kontrolinis lakavimas, siekiant patikrinti naujos ir senos dangos suderinamumą, taip pat turėtų būti atliekamas nedideliame plote prieš dengiant medžiagą ant anksčiau dažytų arba antiseptiku apdorotų grindų paviršių. At teigiamas rezultatas jį reikia lakuoti 3 sluoksniais. Norint padidinti lako dangos stiprumą, kiekvienas tolesnis jo sluoksnis turi būti padengtas ant paviršiaus, anksčiau apdoroto smulkiu abrazyvu.

Jachtos lakas dengiamas esant t=15-35°C ir aplinkos drėgmei, mažesniam nei 80%, naudojant dažų volelį, teptuką ar dažų purkštuvą. Medžiagos džiūvimo laikas iki „nelipimo“ šioje temperatūroje yra ne daugiau kaip keturios valandos. Kiekvienas kitas dangos sluoksnis tepamas tik galutinai išdžiovinus ankstesnį. Vienam sluoksniui sunaudojama 80-120 g/m 2 lako.

Džiovinant medines grindis, būtina vengti saulės spindulių poveikio ir pašalinti skersvėjų galimybę.

Saugumo sumetimais darbo metu reikia mūvėti gumines pirštines, o nudažius grindis, dieną būtina gerai išvėdinti patalpą. Talpyklos su laku turi būti apsaugotos nuo ugnies ir laikomos atokiai nuo elektros prietaisų. Griežtai draudžiama atliekas mesti į kanalizaciją.

Kaip padengti grindis jachtos laku - žiūrėkite vaizdo įrašą:

Apibendrindamas noriu priminti, kad bet kokia medžiaga turi būti naudojama pagal paskirtį. Jachtų lako gamintojai neslepia jo sudėties, tad vargu ar pasiteisins nelaimingo pirkėjo pretenzijos. Taigi išvada: šiuo atveju medžiaga, skirta naudoti lauke, neturėtų būti naudojama patalpose. Juk sveikatą tuomet teks atstatyti savo lėšomis.

Jachtų lakas yra efektyvus, vandeniui atsparus ir prieinamas medinių klasikinių jachtų gydymas. Šiandien jis taip pat aktyviai naudojamas remonto darbams atlikti miesto studijos tipo apartamentuose ir kaimo kotedžuose. Pabandykime išsamiai apibūdinti šią kompoziciją, kad suprastume, kokia ji patikima ir ar verta pasitikėti reklama.

Jachtų lakas yra įvairių kompozicijų ir skiriasi kaina, praktiškumu, naudojimo paprastumu ir toksiškumu.

Lakų specifika

Iš pradžių toks lakas buvo skirtas jūros ir upės tipo laivų išoriniam korpusui apdoroti. Jis netinka vidaus darbams, nors šiandien daugelis žmonių nepaiso šios rekomendacijos ir dengia ja parketą. Faktas yra tas, kad gamindami gamintojai daugiausia dėmesio skiria tokioms savybėms kaip ilgaamžiškumas ir patikimumas. Norint juos pasiekti, į drėgmei atsparios medžiagos sudėtį pridedami gana toksiški komponentai (toluenas ir ksilenas). Panagrinėkime juos išsamiau:

1. Toluenas priklauso labai lakiems benzeno junginiams. Tai yra, jame yra cheminė sudėtis anglis ir vandenilis. Tokia medžiaga lengvai liečiasi su deguonimi, vadinasi, žmogus gali ją įkvėpti. Tokio apsinuodijimo simptomai yra galvos svaigimas, gleivinės pažeidimai ir net plaučių edema. Kitaip tariant, toluenas išgaruoja gana lėtai, bet tokiu kiekiu, kad žmogus gali gauti mirtiną dozę.
2. Ksilenas yra sudėtingas benzenas ir kenkia žmonių sveikatai. Šios medžiagos garai gali prasiskverbti į organizmą ne tik kvėpuodami, bet ir per odos poras. Apsinuodijimą ksilenu žmogus labai sunkiai toleruoja. O ilgalaikis jo poveikis organizmui provokuoja stresą ir aktyvina endokrininių liaukų ligas, įskaitant vėžį.

Kitaip tariant, visiškai nesvarbu, kokios kokybės mediniams jachtų paviršiams apdoroti skirtas produktas ir koks gamintojas jį išleido į prekybą. Bet kokiu atveju šis įrankis yra pavojingas cheminis junginys, kurį geriausia naudoti atvirose erdvėse. Ir nerekomenduojama to daryti patalpose.

Būk atsargus! Siekiant padidinti atsparumą dilimui, į jachtos laką dedama tolueno ir ksileno, kurie yra toksiški ir pavojingi jūsų sveikatai.

Bet jei pažvelgsite į situacijas kitu kampu, visi benzenai turi daug mažesnį svorį nei oras. Todėl jie, bendraudami su juo atvirose erdvėse, greitai pakyla. Tokiomis sąlygomis chemija nekelia jokio pavojaus žmonių sveikatai.Štai kodėl kreiptis bespalvis lakas galite tik gatvėje, nors šiuo atveju neturėtumėte pamiršti apie atsargumo priemones.

Dangų tipai

Jachtos lakas, priklausomai nuo specifikacijas Gauta aprėptis sąlygiškai skirstoma į šiuos tipus:

1. Matiniai - neturi blizgesio, bet yra labai praktiški. Juk tokiais apdengtas medis matinis lakas, bus mažiau purvinas ir padengtas dulkėmis.
2. Blizgus – pasižymi gražaus švytėjimo efektu, kuris pasireiškia veikiant apšvietimui (tiek natūraliam, tiek dirbtiniam). Blizgių kompozicijų pritaikymas paviršiui suteikia elitinio blizgesio.

Reikėtų pažymėti, kad konkrečios rūšies ir spalvos lako pasirinkimas šiuo atveju priklauso tik nuo žmogaus skonio pageidavimų. Juk abi priemonės puikiai apsaugo medį nuo išorinių poveikių.

Blizgus lakas suteikia gražaus blizgesio, bet ant jo labiau matosi pažeidimai ir nelygumai nei ant matiniu laku padengto paviršiaus

Daug svarbesnis aspektas yra technologija, pagal kurią buvo gaminami dažai. Remiantis šiuo parametru, laivų lakas skirstomas į šiuos tipus:

1. Alkidas. Gana populiari lauko naudojimui skirtų lakų grupė, kurios gamybai naudojami organiniai tirpikliai. Pavyzdžiui, vaitspiritas. Ir nors tokio tipo denio lakas yra pigus, jį naudoti gyvenamuosiuose pastatuose griežtai draudžiama. Iš tiesų, gaminiui džiūstant, tirpiklis išgaruos, o tolueno ir ksileno garai pateks į žmogaus kvėpavimo sistemą. Ir net praėjus keleriems metams po dangos uždėjimo, ji ir toliau išgarins gyviems organizmams kenksmingas medžiagas.
2. Uretano-alkidinis jachtų lakas. Jis buvo sukurtas vidaus darbams, nes jame yra mažesnis organinio tipo tirpiklio kiekis. Uretano plastifikatoriai neleidžia pernelyg išgaruoti kenksmingoms cheminėms medžiagoms, be to, jie suteikia lako sluoksniui didelį lankstumą ir atsparumą ekstremalioms temperatūroms. Tai labai praktiška, ypač jei name yra „šiltų grindų“ sistema.
3. Alkidinis-uretaninis jūrinis lakas. Išdžiūsta greičiau nei kiti junginiai, suteikdami medžiui gana aukštos kokybės dangą. Tačiau jam būdingas maksimalus toksiškumo lygis ir jis tinkamas naudoti tik lauke.
4. Akrilinis jachtų lakas. Dėl didelio ekologiškumo jis yra brangiausias ir puikiai tinka vidaus darbams. Iš esmės jie nėra laivo priemonė. Juk jų nerekomenduojama naudoti kuriant dangas išorinei medinio laivų korpuso daliai. Tačiau daugelis nesąžiningų gamintojų savo akrilo gaminius ženklina taip, kad jie būtų geriau parduodami.

Atsižvelgiant į pakuotės ypatybes, galite įsigyti lako aerozolių arba skardinių pavidalu. Aerozoliai yra patogesni naudoti, tačiau šios formos produktas turi mažą tūrį.

Indelis lako naudojimo paprastumu nusileidžia aerozoliams, tačiau parduodamas dideliais kiekiais.

Programos

Jachtos lakas, be standartinės paskirties, gali būti naudojamas ir buitiniam medienos remontui. Kur jis naudojamas?

Mediniai baldai

Lauko baldų kūrimas iš natūralaus medžio. Akrilo tipo jachtos lakas gali būti naudojamas ant sodo baldų, pagamintų iš natūralaus medžio, paviršiaus. Stalai ir suolai, sūpynės ir pavėsinės – visi šie eksterjero daiktai gali būti patvaresni ir įdomesnės spalvos, jei yra padengti poliuretanu arba akrilo lakas. Tačiau verta paminėti, kad geriau teikti pirmenybę matiniam tipui. Suteiks baldams estetinę išvaizdą ir malonią spalvą.

Medinių grindų apdaila

Jachtų grindų lakas, nepaisant spalvingos gamintojų reklamos, nėra toks patikimas. Taip, jis labai pigus, bet labai toksiškas. Todėl, jei nėra alternatyvos, geriau rinktis mažiau toksišką uretano-alkidinį variantą. Priešingu atveju, praėjus keliems mėnesiams po gaminio panaudojimo grindų dangai gyvenamajame name, galite jausti lėtinį nuovargį, nervinę įtampą ar susirgti depresija. Visa tai yra žmogaus poveikio žalingiems poliuretano lako komponentams pasekmės.

Karkasinių kotedžų apdirbimas

Tokios grožio priemonės tinka karkasiniams kotedžams apdirbti. laivo lakas leidžia sukurti vienodą akrilo medienos dangą, kuri demonstruoja didelį atsparumą agresyviems veiksniams išorinė aplinka. Ir dingsta poreikis įsigyti papildomų impregnacijų ir antiseptikų.

Jachtos lakas padengiamas apdailos medžiaga, kad ji būtų atspari atmosferos reiškiniai. Jei produktas sutirštėjo, jį galima skiesti vandeniu ir tik tada naudoti pagal paskirtį.

Visos statybinės medžiagos turi būti naudojamos pagal paskirtį. Jei lakas buvo vadinamas jachta, tai reiškia, kad jis skirtas išoriniam medinių jachtų ir laivų apdirbimui. Naudojant šį gaminį gyvenamosiose patalpose, gali atsirasti didelių problemų sveikatos, ypač vaikų.