Indonezijos ekonominė ir geografinė padėtis

Tarp salų tautų Indonezija yra didžiausia. Jis yra Pietryčių Azijoje. Kompozicijoje yra daugiau nei 18 tūkstančių salų ir tik 1000 salų turi nuolatinių gyventojų.

Singapūrą ir Vakarų Malaiziją nuo Indonezijos šiaurės vakaruose skiria Malakos sąsiauris ir Pietų Kinijos jūra.

Tarp Filipinų ir Indonezijos šiaurės rytuose yra Sulu ir Sulavesio jūros.

Nuo Palau salos ją skiria Ramusis vandenynas.

Pietrytinė siena su Australija eina palei Timoro ir Arafuros jūras.

Kalimantano saloje Indonezija ribojasi su Rytų Malaizija.

Nuo XVI amžiaus ši valstybė yra Nyderlandų Rytų Indijos bendrovės interesų sferoje.

1 pastaba

Nuo 1816 metų Indonezija buvo paversta kolonija, vadinama Nyderlandų Rytų Indija. Nepriklausomybė buvo paskelbta 1945 m., o oficialus suverenitetas perduotas tik 1949 m.

Čia labai išplėtotas jūrų ir oro transportas ne tik vietiniam susisiekimui, bet ir tarptautiniam susisiekimui.

Jūrų transportas yra antras pagal svarbą po oro transporto. Pagrindiniai šalies uostai:

• Džakarta,
• Surabaja,
• Semarangas,
• Medanas ir kt.

Įprastos jūrų linijos jungia šiuos uostus tarpusavyje ir yra tarptautinių linijų tranzito taškai. Su jo pagalba vykdomi vietiniai pervežimai ir skrydžiai į Filipinus, Singapūrą, Malaiziją. Ji vaidina labai svarbų vaidmenį šalies ekonomikoje.

Geležinkelių transportas veikia tik Java ir Sumatroje.

Šiltas ir drėgnas klimatas leidžia auginti kavą, pipirus, tabaką, arbatą, kokoso ir aliejinę palmę, muskato riešutą, gvazdikėlius.

Indonezija yra pagrindinė cinchona žievės eksportuotoja.

Iš maistinių kultūrų šalyje auginami ryžiai, kukurūzai, sojos pupelės. žemės riešutai, saldžiosios bulvės.

Iš Azijos valstybių Indonezijos prekybos partneriai yra Taivanas, Singapūras ir Kinija.

10-ajame dešimtmetyje Europos Sąjungos šalys – Olandija, Prancūzija, Didžioji Britanija – tapo pagrindine prekybos partnere. Pagrindinės eksporto prekės buvo tekstilė, guma ir gumos gaminiai, palmių aliejus, mediena, avalynė, automobilių dalys, krevetės, kava, kakava.

Indonezija toliau plėtoja prekybinius, ekonominius ir finansinius ryšius su tarptautinėmis ASEAN, APEC ir TVF organizacijomis.

Šiame mūsų planetos regione konfliktų dėl teritorinių ginčų tikimybė išlieka didelė.

Konfliktai būdingi Kinijai, Vietnamui, Brunėjui, Filipinams, Malaizijai.

2 pastaba

Indonezijos ekonominė ir geografinė padėtis gana palanki, tačiau jos ekonominę plėtrą apsunkina kolonijinės praeities liekanos.

Šiandien tai vis dar neišsivysčiusi šalis, o jos pramonės potencialas yra labai mažas. Pramoninės įrangos ir plataus vartojimo prekių poreikis daro Indoneziją priklausomą nuo užsienio rinkų.

Gamtinės sąlygos Indonezijoje

Daugybė Indonezijos salų yra skirtingo dydžio, tačiau didžiausios yra Naujoji Gvinėja, Kalimantanas, Sumatra, Sulavesis, Java.

Salų geologinė struktūra yra skirtinga. Vakarinė salų grupė apsiriboja Sundos platforma ir praeityje buvo sausuma, susijusi su Pietryčių Azija.

Indonezija yra regionas su padidėjusiu seismiškumu ir intensyvia vulkanine veikla, to priežastis – padėtis dviejų tektoninių zonų sandūroje.

Iš 220 veikiančių ugnikalnių garsiausias yra Krakatau Sundos sąsiauryje.

Daugumos salų kalnuotas reljefas derinamas su plokščiomis formomis. Vakarinėje Sumatros pakrantėje driekiasi ir viršūnėmis kyla iki 3800 m aukščio Barisano kalnai – tai Kerinchi ugnikalnio viršūnė.

Rytinė Sumatros pakrantė – pelkėta aliuvinė lyguma, per kurią teka upės. Lygumoje auga tankūs atogrąžų miškai.

Kalnai Javos saloje driekiasi iš vakarų į rytus ir yra vainikuojami ugnikalnių kūgiais – saloje žinomi 38 ugnikalniai.

Indonezija yra dviejose klimato zonose – pusiaujo ir subekvatorinėje. Klimato regioniniai skirtumai yra nereikšmingi.

Kritulius atneša vakarinis musonas ir iškrenta nuo gruodžio iki kovo. Nuo birželio iki rugsėjo pabaigos pučia rytinis musonas, kilęs iš sausringų Australijos regionų ir atnešantis drėgmės gausą į kalnuotą pietvakarinę Sumatros pakrantę.

Didelis kritulių kiekis palankiai veikia tankaus upių tinklo formavimąsi.

Indonezijos gamtos ištekliai

Nepaisant to, kad Indonezijos žarnos nėra iki galo ištirtos, jos mineraliniai ištekliai yra gana įvairūs.

Didelis kuro ir energijos išteklių telkinys. Pagal angliavandenilių atsargas šalis užima lyderio poziciją Pietryčių Azijoje. Didžiausi telkiniai yra Sumatros, Javos, Kalimantano, Naujosios Gvinėjos salose.

Naftos atsargos sudaro 2/3 visų Pietryčių Azijos atsargų. Javos jūroje yra telkinių. Dujų atsargos sudaro 1/3 visų subregiono atsargų ir yra 865 milijardai kubinių metrų. m Dujų telkiniai eina kartu su nafta.

Kietosios anglies yra nedaug, jos yra prastos kokybės ir daugiausia randamos Sumatroje. Kalimantane – rudosios anglies. Yra urano ir durpių.

Šalis išsiskiria alavo atsargomis, kurių telkiniai yra Bangui, Belatungo, Sinkepo salose. Šios salos dažnai vadinamos „alavo salomis“.

Didelės boksito nuosėdos su dideliu aliuminio oksido kiekiu. Jie kasami atviru būdu.

Geležies rūda sutelkta Sulavesio saloje, auksas ir sidabras – Sumatroje, o deimantai – Kalimantane.

Šalyje yra sieros, fosforitų ir kitų naudingųjų iškasenų telkinių.

Didžiausias Pietryčių Azijos miško išteklių plotas yra sutelktas Indonezijoje. Jie užima 59,7% šalies teritorijos.

Kalimantane, Sumatroje pastebimas didelis miškų plotas, o Javoje – mažas. Miško išteklių rūšinė sudėtis yra įvairi.

Dažni yra drėgni visžaliai miškai, užimantys 2/3 miškingo ploto. Daugelio medžių mediena yra vertinga, o vaisiai yra valgomi.

Šalies pietryčius dengia musoniniai lapuočių miškai, čia vertingi tikmedžių ir eukaliptų miškai. Pajūryje augančių mangrovių miškų mediena naudojama kaip kuras, o bambukai skinami vietos reikmėms. Eksportuojamos stiprios ir gražios medienos rūšys.

Šalies dirvožemio ištekliai taip pat įvairūs. Šalies pietryčiuose, kur klimatas sausas, vyrauja raudonai rudi sausų savanų dirvožemiai. Likusioje šalies dalyje susiformavo raudonai geltoni feralitinis dirvožemis.

Pajūrio zonose paplitę aliuviniai ir atogrąžų pelkių dirvožemiai, o mangrovėse – mangrovių druskingi dirvožemiai.

Vulkaninės kilmės dirvožemiai yra derlingiausi ir tinkamiausi žemės ūkiui.

Upės pilnos vandens ištisus metus. Kalnų upės yra potencialūs hidroenergijos šaltiniai.

Be to, upėse teka didžiulis kiekis dumblo medžiagos, kuri apsunkina laivybą. Didžiausios upės yra Kapuas Kalimantane, Mahakamas Rytų Kalimantane, Martapura ir Barito Pietų Kalimantane.

Rytinėje Sumatros salos dalyje yra didžiausia pasaulyje atogrąžų pelkė, kurios plotas yra 155 tūkst. km.

Sumatros upėmis galima plaukioti. Indonezijai priklausančioje Naujosios Gvinėjos dalyje teka daugiau nei 30 pagrindinių upių. Kai kurie iš jų neša savo vandenis į šiaurę iki Ramiojo vandenyno, kita dalis neša savo vandenis į pietus iki Arafuros jūros.

Javos saloje pagrindinės upės yra Tarumas ir Manukas. Indonezijoje yra daug ežerų, kurių dauguma yra vulkaninės arba tektoninės kilmės.

Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Malaizija yra Pietryčių Azijos regiono širdyje, tarp 1 ir 7° šiaurės platumos. sh. ir 100 ir 119° rytų ilgumos. e. Beveik visa jos teritorija yra pusiaujo zonoje, tik nedidelė šalies dalis patenka į subekvatorinę zoną.

Šalies teritorijos ypatumas slypi tame, kad ji buvo sukurta iš dviejų izoliuotų dalių, esančių priešinguose Pietų Kinijos jūros krantuose. Atstumas tarp abiejų teritorijos dalių kraštinių pietinių taškų tiesia linija yra apie 600 km, o tarp šiaurinių - apie 1600 km.

Vakarinė, žemyninė šalies dalis, nuo seno vadinama Malaja, susikūrus Federacijai gavo oficialų Vakarų Malaizijos pavadinimą, o 1973 metais buvo pervadinta į Malaizijos pusiasalį. Ši šalies dalis užima Malajų pusiasalio pietus.

Rytinė, salinė šalies dalis užima apie šiaurinę ir vakarinę dalis. Kalimantanas, kurio didžioji dalis yra Indonezijos dalis. Iki 1973 m. rytinė Malaizijos dalis turėjo oficialų Rytų Malaizijos pavadinimą, tačiau vėlesniais metais jis nebenaudojamas oficialiuose dokumentuose, o ši šalies dalis vadinama Sabah ir Sarawak. Tačiau mokslinėje literatūroje vis dar plačiai vartojami pavadinimai, atspindintys šalies dalių – Vakarų ir Rytų Malaizijos – geografinę padėtį. Kartu su jais naudojami ir senieji geografiniai Malaizijos teritorijų pavadinimai – Malaja ir Šiaurės Kalimantanas.

Visa šalies teritorija užima ​329 747 km 2 plotą, įskaitant Malaizijos pusiasalį - 131 587 km 2, Sabah - 73 711 km 2 ir Saravaką - 124 449 km 2. Remiantis kitais šaltiniais, Malaizijos teritorija yra -329 293 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 133 598 km 2, Sabahą – 73 710 km 2 ir Saravaką – 123 985 km 2. Žemyninė Malaizijos dalis užima tik 40% visos šalies teritorijos, o likę 60% - Sabah ir Sarawak.

Malaizijos pusiasalis, arba Malaja, turi sausumos sieną su Tailandu šiaurėje, o su Singapūru pietuose, kurią su juo jungia kelias. Malakos sąsiauris skiria Malaizijos pusiasalį nuo vienos didžiausių Indonezijos salų – Sumatros. Sabah ir Sarawak turi gana ilgą sausumos sieną su Indonezija ir maža Brunėjaus valstija. Sabahą nuo Filipinų skiria Balabako ir Sibutu sąsiauriai.

Ekonominė ir geografinė padėtis

Malaizija - esanti Pietryčių Azijoje, susideda iš dviejų dalių: pusiasalio Malaizija (Vakarų Malaizija) ir salos (Rytų Malaizija) - Sabah ir Sarawak valstijų šiaurinėje Kalimantano salos dalyje. Šiaurėje ji ribojasi su Tailandu, o pietuose - Singapūru. Kalimantano saloje, kurią nuo Malajų pusiasalio skiria Pietų Kinijos jūra, Malaizija ribojasi su Indonezija ir Brunėju.Apie 2/3 šalies teritorijos užima atogrąžų miškai, kuriuose auga apie 8000 augalų rūšių, iš jų 2000 medžių rūšių. , 800 orchidėjų rūšių ir 200 rūšių.palmių.

Kinabalu viršūnė (4101 m), esanti šalies teritorijoje, yra aukščiausias Pietryčių Azijos kalnas.

Jis užima 329 758 km² plotą.

Malaizijos ekonominei ir geografinei padėčiai labai svarbu, kad senovinis, svarbiausias jūrų kelias iš Europos į Tolimuosius Rytus ir Okeaniją eitų netoli jos krantų. Malaizija turi patogų susisiekimą su Australija, Japonija, JAV ir Pietų Azija, taip pat su Europos, Artimųjų Rytų šalimis. Dėl savo jūrinės padėties jis gali palaikyti laivybos ryšius su visomis, net ir atokiausiomis jūrinėmis pasaulio šalimis. Tuo pačiu metu Malaizija turi patogų sausumos susisiekimą su žemyninės Azijos šalimis.

Socialinė-politinė ir valstybinė santvarka, administracinis teritorijos suskirstymas (prietaisas).

Malaizija yra renkama federalinė konstitucinė monarchija, susidedanti iš 13 valstijų (valstybių) ir trijų federalinių teritorijų (11 valstijų ir dvi federacinės teritorijos yra Malaizijos pusiasalyje ir 2 valstijos (Sabah ir Sarawak) – Kalimantano saloje ir viena federalinė teritorija (Labuanas) prie jos šiaurės vakarų pakrantės.

Devynios valstybės yra monarchijos, iš kurių septynios yra sultonatai, kuriems vadovauja sultonai. Negeri Sembilano valstijos valdovas turi tradicinį malajiečių titulą Yang Dipertuan Besar, Perlio valstijos valdovas – radžos titulą, o Perlis – atitinkamai raj. Monarchijose vykdomosios valdžios vadovas yra vyriausiasis ministras (menteri besar). Kiekvienas valdovas yra ir religinis savo valstybės vadovas.

Likusios 4 valstijos yra gubernijos. Jiems vadovauja centrinės vyriausybės paskirti valdytojai. Vykdomosios valdžios vadovas taip pat yra vyriausiasis ministras, malajų kalba vadinamas ketua menteri.

Federalines teritorijas tiesiogiai administruoja centrinė vyriausybė.

Kas penkerius metus devyni monarchai iš savo tarpo išrenka Aukščiausiąjį valdovą (Karalių), malajų kalba yang di-pertuan agong, ir jo pavaduotoją (vicekaralystę), paprastai dėl vyresnio amžiaus ar valdymo trukmės. Aukščiausiasis valdovas ir sultonai daugiausia atlieka reprezentacines funkcijas, tačiau visi įstatymai ir konstitucijos pataisos turi būti jų patvirtinimo. Pagrindines administracines funkcijas atlieka parlamentas ir Ministras Pirmininkas.

Malaizijos parlamentas susideda iš dviejų rūmų: apatinių – Atstovų rūmų ir viršutinių – Senato. Atstovų rūmai sudaromi remiantis tiesiogine visuotine rinkimų teise. Senatą sudaro išrinkti nariai (po du iš kiekvienos valstijos) ir karaliaus skiriami nariai. Vykdomoji valdžia priklauso federalinei vyriausybei, kuriai vadovauja ministras pirmininkas, kuris tampa partijos, laimėjusios rinkimus į Atstovų rūmus, lyderiu.

Malaizijoje skelbiama religijos laisvė, tačiau oficiali religija yra islamas, kurį praktikuoja 60% gyventojų. Su skyrybomis ir paveldėjimu susijusius klausimus musulmonai sprendžia šariato teismuose, o pasaulietiniai teismai neturi teisės peržiūrėti jų sprendimų.

Malaizijos federacijos administracinis padalijimas numato, kad Malaizija yra padalinta į Rytų ir Vakarų, susideda iš trylikos valstijų (Negeri) ir trijų federalinių teritorijų (Wilayah Persekutuan). Malajų pusiasalyje yra vienuolika valstijų ir dvi federalinės teritorijos, o Borneo saloje yra 2 valstijos ir 1 federalinė teritorija.

Gamtos išteklių prielaidos plėtrai ir gamybos vietai teritorijoje

Malaizijos gamtos ir gamtos išteklių potencialo ypatumus daugiausia lemia tai, kad, pirma, šalis yra pusiaujo zonoje, antra, jos teritorija yra Ramiojo vandenyno rūdos juostos dalis ir, trečia, greta Malaizijos. sekli jūra.

Pirmasis veiksnys lėmė klimato pobūdį, taigi ir dirvožemio dangą, šalies florą ir fauną. Antrasis veiksnys lėmė kai kurias specifines jos naudingųjų iškasenų potencialo ypatybes, o trečiasis – turimos naudoti jūrų floros ir faunos turtingumą ir įvairovę bei didelius gamtos išteklių rezervus šelfo duburiuose.

Apskritai Malaizijoje yra palankios gamtinės sąlygos ir jos ekonomikos plėtrai būtini gamtos ištekliai, kurie derinami su palankia geografine padėtimi.

Malaizijos paviršiaus struktūrai būdingas santykinai žemų kalnų darinių su plokščiu plotu derinys. Labai apytikriais skaičiavimais, kalnai užima 60%, o žemos lygumos - 40% visos šalies teritorijos.

Malaizija yra tik 100–150 km nuo pusiaujo ir vyrauja pusiaujo klimatas, karštas ir drėgnas klimatas su nuolat aukšta vidutine temperatūra, didele drėgme ir gausiais krituliais. Skirtumas tarp vidutinių mėnesio temperatūrų ištisus metus neviršija 2°. Rytinėje Malaizijos pusiasalio pakrantėje vidutinė sausio mėnesio temperatūra yra +25°, o liepą – plius 27°. Kituose rajonuose temperatūrų skirtumas dar mažesnis, vidutinė temperatūra +26, +27 ° visus metus. Temperatūros svyravimai dienos metu yra reikšmingesni. Ir, žinoma, vidutinė temperatūra mažėja didėjant vietovės aukščiui virš jūros lygio.

Malaizijos žarnyne sukoncentruotos nemažos daugelio mineralų atsargos – alavas, varis ir geležis (magnetitas ir hematitas, kurių geležies kiekis iki 60%), rūda, boksitas, nafta ir gamtinės dujos (Pietų Kinijos jūros šelfe). ), anglis, auksas. Pagal alavo atsargas Malaizija kiek nusileidžia Tailandui.

Atskirų telkinių naftos ir gamtinių dujų atsargos daugeliu atvejų nežinomos. Kai kurių ekspertų teigimu, gamtinių dujų atsargos devintojo dešimtmečio pradžioje buvo paskirstytos maždaug po lygiai tarp laukų prie Malaizijos pusiasalio krantų ir prie Sabah ir Sarawak krantų (kartu). Didelis dujų telkinys prie Sarawak krantų (145 km į vakarus nuo Bintulu gyvenvietės) turi 170 mlrd. m 3 dujų atsargas. Bendros laisvųjų gamtinių dujų atsargos Centrinėje Lukonijos baseine (į vakarus nuo Bintulu) aštuntojo dešimtmečio pabaigoje buvo vertinamos 290 mlrd. m 3 įrodytų ir 430 mlrd. m 3 tikėtinų atsargų.

Kuro ištekliai užima svarbią vietą šalies mineralinių išteklių potenciale. Apytiksliais skaičiavimais, didžioji Malaizijos mineralinių ir žaliavų bei kuro ir energijos išteklių „išlaidų“ dalis tenka kurui, pirmiausia naftai ir gamtinėms dujoms. Anksčiau buvęs pagrindinis šalies gamtos išteklių turtingumo rodiklis, aštuntajame dešimtmetyje alavas prarado ankstesnę svarbą, užleisdamas vietą naftai ir gamtinėms dujoms.

Per Malaizijos teritoriją, ypač vakarinę jos dalį, driekiasi turtinga alavo zona, kuri tęsiasi nuo Kinijos sienų iki Indonezijos „alavo“ salų (Banka, Belitung, Sinkep ir kitos mažos salos prie rytinės Sumatros pakrantės) . Alavo telkiniai yra išsibarstę Malaizijos pusiasalyje, tačiau didžioji alavo rūdos atsargų dalis yra sutelkta ir papėdėje. vakariniame Centrinės kalnų grandinės šlaite, Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės zonoje, besitęsiančioje nuo sienos su Tailandu šiaurėje iki sienos su Singapūru pietuose.

Aliuviniuose telkiniuose vyrauja alavo klodai, tačiau yra ir pirminių telkinių (daugiausia rytinėje žemyninės Malaizijos pusėje), kurios vis dar labai menkai ištirtos.

Alavo nuosėdų yra ne tik sausumoje, bet ir Malakos sąsiaurio gilumoje. Kartu su alavu randamas volframas, titanas, geležis, auksas, niobis, tantalas, itris, toris, cirkonis ir kiti retieji bei retųjų žemių metalai.

Ištirtos alavo atsargos daugiausia apima aliuvinius telkinius ir nedidelį skaičių pirminių telkinių, o šios atsargos dažniausiai yra arti žemės paviršiaus ir yra patogios kasybai atviroje duobėje. Pažymėtina ir tai, kad yra ir kitų palankių sąlygų alavo telkiniams vystytis.

Malaizijos aliuvinių telkinių išsivystymo, priešingai nei Tailando ir Afrikos alavo kasybos šalių telkiniuose, tam tikrais metų laikais neriboja vandens trūkumas. Telkiniai yra šalia jūrų uostų ir turi gerą susisiekimą su pakrante. Didžiausi alavo rūdos telkinių plotai yra upės slėnis. Kvinta (Perako valstija) ir Kvala Lampūro regionas yra vos už kelių dešimčių kilometrų nuo kranto. Pagrindinės alavo rūdos telkinių teritorijos tuo pat metu yra tankiai apgyvendintos ir turi darbo jėgos perteklių.

Pietryčių Azijoje esanti Malaizija pagal boksito atsargas užima antrą vietą po Indonezijos. Didžiausias boksito telkinys yra Malajų pusiasalio pietuose. Taip pat šiauriniame regione, Indonezijos Kalimantano teritorijoje, palyginti neseniai buvo aptikti labai dideli boksito telkiniai. Matyt, Šiaurės Kalimantane galima aptikti didelių boksito telkinių, nes šių vietovių geologinė struktūra yra maždaug vienoda. Be to, šios žaliavos telkiniai anksčiau buvo aptikti Saravako teritorijoje.

Geležies rūdos atsargos Malaizijoje yra mažos ir išsibarsčiusios po atskirus nedidelius telkinius. Buvę du dideli geležies rūdos telkiniai – „Bu-kit-Ibam“ ir „Bukig-Besi“ – jau išnaudojo savo atsargas. Būdinga, kad visa rūda buvo eksportuojama į užsienį, daugiausia į Japoniją. Geležies rūdos telkiniuose taip pat yra mangano atsargų. Kadangi šalies gelmės toli gražu nėra pakankamai ištirtos, galima tikėtis naujų didelių Malaizijoje žinomų ir nežinomų mineralų ir uolienų atsargų atradimų. Galima sakyti, kad Malaizijos geležies rūda pagal geležies kiekį yra turtingiausia regione.

Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomikos privalumai: elektronika, kompiuteriai, elektros prietaisai, turizmas, sunkioji pramonė (plienas), palmių aliejus, lateksas, guma, chemijos gaminiai, nacionalinis automobilių prekės ženklas „Proton“.

Šalies ekonomikos silpnybės: didelės skolos, specialistų trūkumas, didelės palūkanos stabdo privačios iniciatyvos plėtrą, didelės valdžios išlaidos, konkurencija su kitomis sparčiai besivystančiomis šalimis.

Šalis užima pirmaujančią poziciją daugelio svarbių prekių eksporte. Ši šalis yra viena didžiausių pasaulyje tropinės medienos, pipirų, konservuotų ananasų, palmių pyrago ir kai kurių retų mineralų rūšių eksportuotojų.

Federacijos laikotarpiu Malaizija įgijo naują pasaulio ekonomikos specializaciją. Čia plačiai paplito elektroninių komponentų, suskystintų gamtinių dujų eksportinė gamyba. Auga gumos ir kitų gaminių iš vietinių žaliavų gamyba ir eksportas. Tačiau Malaizijai būdinga labai didelė gamybos priklausomybė nuo produkcijos pardavimo užsienio rinkoje.

Tuo pačiu metu Malaizija tebėra labai priklausoma nuo išorės rinkos, kad patenkintų savo mašinų, prietaisų, pramonės įrangos, transporto priemonių, daugelio plataus vartojimo prekių, maisto, medžiagų, žaliavų ir kuro poreikius. Daugiau nei pusę visų būtinų produktų poreikių patenkina importas.

Tokia didelė priklausomybė nuo išorės rinkos padarė Malaizijos ekonomiką ypač jautrią užsienio prekybos kainų svyravimams ir prekių pardavimo bei pirkimo sąlygų pokyčiams. Žaliavų kainos yra ypač jautrios svyravimams, o tai sukuria netikrumą gaunant pajamas iš eksporto, o patį šių pajamų šaltinį daro labai nestabilų. Padėtį apsunkina tai, kad Malaizija yra priklausoma nuo riboto kiekio prekių pardavimo pasaulinėje rinkoje. Savo rinkodaroje ji patiria didelę kitų besivystančių šalių konkurenciją. Situacija su jos gamybos pramonės gatavų gaminių pardavimu pasaulinėje rinkoje nėra lengvesnė. O pajamos iš eksporto yra pagrindinis valiutos šaltinis atsiskaitant už importą, frachtuojant užsienio transporto priemones, apmokant pajamas iš užsienio kapitalo, investuoto į šalį, apmokėti Malaizijos piliečių išlaidas užsienyje, grąžinant užsienio paskolas ir mokant už jas palūkanas ir kt.

Situacija pasaulio rinkoje, kaip ir anksčiau, turi itin didelę įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų pragyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

Ekonominės prielaidos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

2008 m. liepos mėn. Malaizijos gyventojų skaičius yra 25,3 mln. 50,4% - malajiečiai, 23,7% - kinai, 11% - daugybės salų genčių atstovai, 7,1% - indai, 7,8% - kitų tautybių atstovai. Oficiali šalies kalba yra malajiečių.

60,4% gyventojų išpažįsta islamą, 19,2% - budizmą, 9,1% - krikščionybę, 6,3% - induizmą, 2,6% - konfucianizmą ir daoizmą, 1,5% - kitas religijas, 0,8% nesitapatina su jokia religija. Europiečiai, žmonės iš kitų Azijos šalių (išskyrus Kiniją ir Indijos subkontinento šalis), taip pat kitų tautybių žmonės sudaro ne daugiau kaip 3% visų Malaizijos gyventojų.

Pažymėtina, kad didžioji dalis atvykėlių nesilieja su čiabuviais, išlaiko savo kalbą, kultūrą, religiją, tautines tradicijas ir gyvenimo būdą, palaiko kultūrinius ir kitus ryšius su savo protėvių šalimi.

Svarbiausias šalies gyventojų tautinės-etninės sudėties bruožas – labai didelė nevietinių, atvykėlių, daugiausia iš Rytų ir Pietų Azijos, dalis. Vietiniai žmonės sudaro tik šiek tiek daugiau nei pusę visų Malaizijos gyventojų. Apie 40% yra iš Kinijos, Indijos, Pakistano, Šri Lankos ir Bangladešo. Malaizijoje taip pat yra imigrantų iš kaimyninių Pietryčių Azijos šalių – Indonezijos, Filipinų, Tailando, taip pat arabų iš Artimųjų Rytų šalių, gyventojų iš kitų rytų šalių. Čia gyvena nedaug Europos gyventojų, daugiausia anglų, taip pat palikuonys iš mišrių europiečių santuokų su vietos gyventojais.

Malaizijai būdingas netolygus gyventojų pasiskirstymas visoje šalyje ir dideli gyventojų skaičiaus ir tankumo skirtumai tarp Malaizijos pusiasalio ir Šiaurės Kalimantano. Daugiau nei 80% gyventojų gyvena Malaizijos pusiasalyje, o salos dalis sudaro mažiau nei 20% Malaizijos gyventojų.

Šiose pagrindinėse Malaizijos dalyse taip pat yra labai didelių gyventojų tankio skirtumų, visų pirma tarp pakrančių ir vidaus teritorijų. Jie ypač ryškūs Šiaurės Kalimantane, tačiau yra ir Malaizijos pusiasalyje.

Į vakarus nuo Centrinio kalnagūbrio, teritorijoje, apimančioje 1/4 Malaizijos pusiasalio ploto, vidutinis gyventojų tankis viršija 150 žmonių 1 km 2, o centrinėje šios zonos dalyje - 250 žmonių 1 km. 2. Pastarojoje gyvena apie 100 % visų šalies gyventojų, nors jos plotas yra mažesnis nei 15 % Malaizijos pusiasalio. Į rytus nuo Centrinio kalnagūbrio, Sabah teritorijai lygioje teritorijoje, vidutinis tankis yra mažesnis nei 50 žmonių 1 km2. Užmiestyje gyventojų tankis dar mažesnis.

Tankiai apgyvendintoje Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės juostoje, kurios plotis vidutiniškai apie 90 km, besitęsiantis nuo sienos su Tailandu iki Singapūro, telkiasi didžioji Kinijos ir Indijos gyventojų dalis. Už šios juostos ribų kinų ir žmonių iš Indijos subkontinento yra nedaug. Kai kuriose vietovėse, pavyzdžiui, Ipoh regione, Kvala Lumpūre – Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Penang saloje ir Seberang Perai (Wellesley) provincijoje, šeštojo dešimtmečio pabaigoje Kinijos gyventojų tankis svyravo nuo 80 iki 120 žmonių 1 km 2, o šiuo metu, atsižvelgiant į nuolatinį gyventojų skaičiaus augimą per pastaruosius metus, dar didesnis. Didžiausias imigrantų iš Indijos subkontinento tankis yra Penango, Sungei Patani, Kelang ir Malacca valstijose.

Aplinkos sąlygos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

Malaizija išsiskiria dideliu geografinės padėties originalumu, gamtinėmis sąlygomis ir gamtos ištekliais, nacionaline ir etnine gyventojų sudėtimi, ekonomikos išsidėstymu, plačiu užsienio ekonominių santykių plėtra. Ji vaidina svarbų vaidmenį pasauliniame geografiniame darbo pasiskirstyme.

Palanki geografinė padėtis, dideli ir įvairūs gamtos ištekliai, gausūs pigios darbo jėgos ištekliai ir talpi pardavimų rinka Pietryčių Azijoje lėmė išaugusį pirmaujančių valstybių monopolinės sostinės susidomėjimą šiame regione. O išsivadavus iš kolonijinės ir pusiau kolonijinės priklausomybės, rinkos vystymosi kelią pasirinkusios Pietryčių Azijos šalys, tarp jų ir Malaizija, išlieka aktyvios tarptautinių monopolijų plėtros objektu.

Istorinė ūkio formavimosi seka teritorijoje

Prieš Malaizijos susikūrimą ilgai gyveno valstybės, kurios vėliau prisijungė prie šios federacijos kolonijinio režimo sąlygomis, o tai nepaliko gilaus pėdsako visuose jų politinio, ekonominio ir kultūrinio gyvenimo aspektuose.

Iki įstojimo į Federaciją nepriklausomybę įgijo tik Malaja (1957 m.), tačiau jos ekonomika iki Malaizijos susikūrimo išlaikė visus pagrindinius kolonijinei erai būdingus bruožus.

Malajų ir Šiaurės Kalimantano ekonomikos raida britų kolonijinio valdymo metais buvo vienpusė. Kaip ir būdinga bet kuriai kolonijai, Malajas, Sabahas ir Saravakas buvo paversti metropolio agrariniais ir žaliaviniais priedais, aprūpinančiais Anglijos ir kitų pramoninių šalių rinkas vertingomis tropinėmis mineralinėmis ir augalinėmis žaliavomis, juolab kad šios kolonijos turėjo žaliavų išteklių. kurių pasaulinėje rinkoje buvo nedaug.. Malaya, Sabah ir Sarawak įgijo labai siaurą ekonominę specializaciją, apsiribojančią nedidelio kiekio žaliavų gamyba, kuri nulėmė visą gyventojų ekonominį gyvenimą. Kitos ūkio šakos buvo nuosmukio būsenoje, jų plėtra ne tik nebuvo skatinama, bet, priešingai, stabdoma kolonijinės valdžios.

Malaizijos teritorija geologiniu požiūriu priklauso Ramiojo vandenyno rūdų juostai. Vidinė šio diržo dalis, nukreipta į Ramųjį vandenyną, pasižymi tuo, kad yra tokių metalų kaip varis ir auksas, o išorinė dalis - kitų metalų, ypač alavo.

Nemetalinių žaliavų išteklių bazei Malaizijoje, viena vertus, būdinga šiai žaliavų grupei būdinga didelė mineralų įvairovė ir jų paplitimas įvairiais deriniais visoje šalyje, kita vertus. , labai prastai ištyrus šiuos išteklius. Išskyrus keletą išimčių, net nėra jokių atsargų įvertinimų, o telkinių geografija visiškai neištirta.

Nemetalinių žaliavų išteklių struktūrai Malaizijoje būdinga statybinių medžiagų gamybos žaliavų gausa ir kasybos bei chemijos žaliavų trūkumas. Pavyzdžiui, Malaizijoje nėra fosfatų ir kalio druskų. Sieros turinčių žaliavų atsargos, kurias sudaro tik sulfido rūdos, yra gana nereikšmingos. Tačiau yra kalkakmenio nuosėdų, tinkamų sodai gaminti, o valgomosios druskos, kuri yra pradinė chloro ir sodos gamybos medžiaga, galima gauti iš jūros vandens.

Malaizijos, kaip ir kitų besivystančių šalių, ekonomikos vystymuisi kuro ištekliai yra labai svarbūs. Šalies kuro išteklių pagrindas yra nafta ir gamtinės dujos.

Ekonominis EGP, gamtos išteklių, teritorijos ekonominio, demografinio ir kito potencialo įvertinimas

Ekonomikos pagrindas – pramonė (46 proc. BVP) ir paslaugos (41 proc.). Žemės ūkis sudaro 13% BVP. Ypač didelę plėtrą pasiekė elektronikos ir elektros pramonė (1 vieta pasaulyje pagal elektroninių lustų ir buitinių oro kondicionierių gamybą), automobilių gamyba (šalis turi nacionalinį prekės ženklą Proton; Perodua yra antras pagal dydį Malaizijos automobilių gamintojas), naftos ir dujų perdirbimas (3 vieta pasaulyje pagal suskystintųjų dujų gamybą), tekstilės pramonė. Netoli sostinės statomas didžiausias pasaulyje multimedijos koridorius – Silicio slėnis. Tarp pasaulinės svarbos produktų yra palmių aliejaus (pirma vieta pasaulyje), natūralaus kaučiuko (trečioji vieta pasaulyje), alavo koncentrato ir medienos gamyba.

Įrodytos Malaizijos naftos atsargos yra 4,3 milijardo barelių. Malaizijos aliejus turi mažai sieros ir yra laikomas viena geriausių kokybės. Gaminamas atviroje jūroje esančiose telkiniuose netoli Malajų pusiasalio. Kasdien šalyje pagaminama 730 000 barelių naftos, iš kurios beveik pusė eksportuojama. Naftos perdirbimo pajėgumai artėja prie 500 000 barelių per dieną. Apskaičiuota, kad Malaizijos gamtinių dujų atsargos siekia 2,2 milijardo kubinių metrų (77,7 trilijonų kubinių pėdų), o gamyba siekia 1,36 trilijonus kubinių pėdų per metus.

Malaizijos valstybinė naftos bendrovė PETRONAS. Jos strateginiai partneriai yra „ExxonMobil“ ir „Shell“, kuriems dalyvaujant buvo sukurtos pagrindinės naftos gavybos įmonės Malaizijoje – „Esso Production Malaysia“, „Sabah Shell Petroleum“, „Sarawak Shell Berhad“ ir „Sarawak Shell / PETRONAS Charigali“. Kitos Malaizijoje veikiančios užsienio bendrovės yra „Amoco“, „Conoco“, „Enron“, „International Petroleum Corporation“, „Mitsubishi“, „Mobil“, „Murphy Oil“, „Nippon Oil“, „Occidental“, „Statoil“, „Texaco“, „Triton“, „Petrovietnam“.

Naftos perdirbimo gamyklos - Port Dixon-Shell (pajėgumai - virš 100 tūkst. barelių naftos per dieną), Malacca-1 (100 tūkst.) ir Malacca-2 (100 tūkst.), Kert-Petronas (40 tūkst.), Port Dixon-Esso (virš 80 tūkst.), Lutong-Shell (45 tūkst.). Pagrindiniai terminalai yra Bintulu, Kuching, Malacca, Penang, Port Dixon, Port Klang ir kt. Viena iš pagrindinių naftos pramonės problemų yra atsargų išeikvojimas. Pastaraisiais metais Malaizijoje nebuvo aptiktas nei vienas tikrai reikšmingas telkinys. Siekdama suaktyvinti žvalgymo darbus, vyriausybė 1998 m. nusprendė sumažinti apmokestinimą pramonėje. Tuo pačiu metu PETRONAS vadovybė pradėjo kurti naują strategiją, kuri suponuoja aktyvų įmonės dalyvavimą užsienio projektuose. Taigi, šiandien Malaizijos įmonė jau dirba Turkmėnistane, Irane, Kinijoje, Pakistane, Vietname, Alžyre, Libijoje, Tunise ir daugelyje kitų šalių. 1997 m. balandį Malaizijos investicijų kontroliuojančioji bendrovė „Petra Hira“ pasirašė susitarimą su Tatarstano vyriausybe įsigyti naftos chemijos įmonės „Nizhnekamskneftekhim“ kontrolinį akcijų paketą.

Malaizijos užsienio prekybos apyvarta 1998 metais siekė 133,6 mlrd. JAV dolerių. dolerių (1997 m. - 167 mlrd.), įskaitant eksportą už 74,3 mlrd. dolerių (FOB kainomis), o importą - 59,3 mlrd.. Pagal eksportą šalis užima 19 vietą pasaulyje, importą - 17 vietą. Pagrindinės eksporto prekės: elektronika (apie 50 proc.), nafta ir naftos produktai, palmių aliejus, mediena ir medienos gaminiai, guma, tekstilė. Apdirbamoji produkcija sudaro 81% viso eksporto, žemės ūkio produkcija. - 9,5%, gavybos pramonė - 6,3%. Eksporto vartotojai: JAV (21%), Singapūras (20%), Japonija (12%), Honkongas (5%), Didžioji Britanija ir Tailandas (po 4%), Vokietija (3%). Šalis yra viena iš šešių didžiausių pramonės produktų eksportuotojų Azijoje. Pagrindinės importo prekės: mašinos ir įrenginiai, chemikalai, maisto produktai. 27% importo atkeliauja iš Japonijos, 16% iš JAV, 12% iš Singapūro, 5% iš Taivano, po 4% iš Vokietijos ir Pietų Korėjos.

Pajamos vienam gyventojui – 4690 USD.Išorės skola – 39,8 mlrd. Išorės skolai aptarnauti išleidžiama tik 1% šalies eksporto vertės, o trumpalaikės skolos apimtis – kiek daugiau nei 30% Valstybinio banko atsargų. Tiesioginių užsienio investicijų apimtis – 3 mlrd. dolerių.Didžiausi investuotojai – JAV, Japonija.

Bankų sistema vystosi pagal islamo ekonomikos principus. Už laikotarpį nuo 1993 iki 1999 m. islamo bankų turtas padidėjo nuo 2,4 mlrd. iki 34 mlrd. ringgitų. Pirmaujančią poziciją užima Bank Muamalat Malaysia Berhad. Kadangi pagal šariato įstatymus pinigai nėra prekė, todėl reikalavimas sumokėti už jų suteikimą skoloje (riba) yra laikomas islamo moralės pažeidimu, islamo kreditų sistema remiasi investicijų pelno pasidalijimo principu. tarp skolintojo ir skolininko. Yra dviejų rūšių skolinimo operacijos: mudaraba (finansų įmonė pritraukia išteklius į depozitines sąskaitas ir investuoja į įvairius projektus mainais už griežtai sutartą pelno dalį; jei verslas patyrė nuostolių, tai nuostolius prisiima tik skolininkas) ir musharaka (investuotojai investuoja į klubų veiklą ir gautą pelną ar nuostolius dalijasi tarpusavyje pagal kiekvieno dalyvio dalies dydį).

Išsaugomi tradiciniai amatai: batikos ir dainelių audinių, sidabro papuošalų ir alavo suvenyrų gamyba, audimas. Daug dėmesio skiriama turizmo plėtrai. Pagrindiniai centrai: apie. Penangas, apie. Langkawi, istorinis Malakos miestas, nacionaliniai parkai ir draustiniai.

Geležinkelių ilgis 1 798 km, greitkelių - 94 500 km (70 970 km su kieta danga, iš jų 580 km - greitųjų kelių). Šiaurės–Pietų greitkelis (848 km) eina nuo sienos su Tailandu iki Singapūro. 1 307 km naftotiekių ir 379 km dujotiekių. Prekybos laivyne yra 378 laivai, iš jų 61 naftos ir 19 dujų tanklaiviai. Pagrindiniai uostai: Port Klang (didžiausias, krovinių apyvarta 49 mln. t 1996 m.), Labuanas, Pulau-Pinangas, Pasir Gudangas, Kuantanas, Kota Kinabalu, Sandakanas, Kučingas, Sibu, Bintulu. 115 oro uostų, iš kurių 6 yra tarptautiniai (Sepang, Langkawi, Pulau Pinang, Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuching). Nacionalinė aviakompanija „MAS“ (1971 m.) vykdo skrydžius į 75 pasaulio miestus.

Telekomunikacijų ir ryšių sistema yra gerai išvystyta. 1997 m. buvo 2,7 mln. privačių telefono tinklo abonentų ir 1,45 mln. abonentų – juridinių asmenų, per 170 tūkst. taksofonų, beveik 2,5 mln. mobiliųjų telefonų. Telefoninį ryšį užtikrina dvi palydovinės stotys ir kabeliai, nutiesti palei jūros dugną į Indiją, Honkongą ir Singapūrą. Palydovus (MEASAT-1 ir MEASAT-2) į orbitą iškėlė prancūziška nešėja.

Pagrindiniai miestai: Kvala Lumpūras, Džordžtaunas, Ipo, Džohor Bahru, Petaling Jaya, Kučingas.

1995 m. buvo įkurta nauja administracinė sostinė Putradžaja. Kurio statybas planuojama baigti 2008 m. Spėjama, kad čia gyvens ne daugiau kaip 250 tūkst.

Praktikuojamas penkerių metų planavimas. Nuo 1970 iki 1990 m buvo įgyvendinta nauja ekonominė politika, kuri sumažino žemiau skurdo ribos gyvenančių žmonių skaičių nuo 52 iki 17 procentų. 1991 metais buvo paskelbtas ambicingas „Vision 2020“ planas, kuriuo siekiama iki 2020 metų Malaiziją paversti pramonine valstybe.

Gamybos organizavimo teritorijoje ypatumai – sektorinė gamybos struktūra

Malaizijoje žemės ūkis sudaro 7,3 % BVP, pramonė – 33,5 %, o paslaugos – 59,1 % BVP. Šalies gyventojai tiesiog proporcingai aukštesniems duomenims „išsiskirstyti“ pagal gamybos sritis: pramonė - 27%, žemės ūkis + miškininkystė + žuvininkystės pramonė - 16%, turizmas ir vietinė prekyba - 17%, paslaugos - 15%, vyriausybė. (autoritetas) - 10% , statyba - 9%. Malaizija yra žemės ūkio šalis. Karštas, drėgnas klimatas leidžia auginti daugybę kultūrų: guminius augalus, palmes (aliejui), vaisius. Malaizija turi prieigą prie jūros, leidžianti žvejoti ir jūros gėrybių. Atogrąžų miškuose yra didžiulė medienos pasiūla. Malaizijoje taip pat gausu mineralinių išteklių: naftos (prisiminkime pasaulyje garsią naftos kompaniją Petronas, kuri pastatė legendinius bokštus dvynius), gamtinių dujų, geležies ir alavo rūdų. Antras svarbus Malaizijos pajamų šaltinis yra pramonė. Lengvosios pramonės ir elektronikos gamyba bei surinkimas. Malaizija, turinti kokybišką, bet pigią darbo jėgą, tapo daugelio įmonių, daugiausia japonų, „surinkimo cechu“. Pastaruoju metu Malaizijoje vis labiau įsibėgėja turizmas. Daugelis žmonių nori aplankyti Kvala Lumpūrą, gražų ir švarų modernų miestą, taip pat daugybę gamtos parkų. Deja, turizmas Malaizijoje nėra taip išvystytas kaip kaimyniniame Tailande ar Singapūre, tačiau artimiausiu metu Malaizijos turizmas tik gerės.

Malaizijos užsienio ekonomine politika siekiama užtikrinti aktyvų ir visapusišką šalies dalyvavimą globalizacijos ir regionalizacijos procesuose. Vykdoma ryžtinga politika pritraukti į šalį privatų užsienio kapitalą ir skatinti Malaizijos investicijas užsienyje. Eksportas – 161 milijardas dolerių, importas – 131 milijardas dolerių (2008 m.). Daugiausia eksportuojama gatava pramonės produkcija (daugiau nei 85 proc. vertės) - elektroninė įranga, jos komponentai ir komponentai, elektros prekės, chemijos produktai, gatavi drabužiai ir avalynė, taip pat nafta ir naftos produktai, augaliniai aliejai, kakava. ir kiti atogrąžų žemės ūkio produktai. Daugiausia importuojamos mašinos ir įrengimai, jų mazgai ir komponentai, pramoninės žaliavos ir pusgaminiai, plataus vartojimo prekės, naftos produktai. Pagrindiniai prekybos partneriai: ASEAN šalys (pirmiausia Singapūras), JAV, Japonija, ES šalys.

Esamos ekonominės sistemos atitikties gamtinėms, ekonominėms ir kitoms prielaidoms (sąlygoms) gamybai plėtoti teritorijoje

Šiuolaikinės pramonės pasiskirstymas visoje šalyje yra netolygus. Pusiasalio dalis yra prisotinta sunkiosios pramonės įmonių, o Malaizijos dalis – apie. Kalimantanas šiuo atžvilgiu praktiškai neišvystytas. Viena iš šios vietos priežasčių yra ta, kad Malaizijos pusiasalyje telkiasi jos viduriai ir jūros šelfas, plaunantis ją gerai ištirtą, turtingą ir įvairų mineralų ir išteklių potencialą. Be to, per Malakos sąsiaurį eina vienas svarbiausių tarptautinių jūrų kelių.

Juodosios ir spalvotosios metalurgijos įmonės beveik visiškai atitinka šalies poreikius. Nacionalinis kapitalas vyrauja pramonės šakose, susijusiose su mineralinių ir žemės ūkio žaliavų perdirbimu, maisto ir pramoninio vartojimo prekių gamyba, metalurgijos, metalo ir medienos apdirbimo pramonėje.

Geležinkelių ilgis – 1,8 tūkst. km, kelių – 65 tūkst. km (įskaitant kietos dangos kelius – 49 tūkst. km, greitųjų kelių – 1,2 tūkst. km). Didžiausi jūrų uostai yra Kelangas, Penangas, Džohoras, Pasir Gudangas. Prekybos laivynas – 327 laivai. Yra 114 oro uostų, iš jų 8 tarptautiniai. Telekomunikacijų sistemos Malaizijoje yra gerai išvystytos: 100 gyventojų tenka daugiau nei 75 telefonai, 30 asmeninių kompiuterių, 52 interneto vartotojai. Moksliniai tyrimai Malaizijoje daugiausia taikomi gamtoje ir atliekami tiek universitetų pagrindu, tiek specialiuose centruose ir tyrimų institutuose (miškai, guma, geologija, medicininiai tyrimai, kalba ir literatūra ir kt.).

Gamybos plėtros ir išdėstymo teritorijoje perspektyvos

Šalis įtraukta į naujųjų pramoninių šalių (NIE) grupę, ekonomika daugiausia remiasi prioritetine pramonės ir paslaugų plėtra bei naudos, susijusios su šalies dalyvavimo tarptautiniame darbo pasidalijime plėtra, naudojimu. Kursas į aktyvų užsienio kapitalo pritraukimą į Malaizijos ekonomiką sėkmingai įgyvendinamas, visų pirma sukuriant palankų investicinį klimatą. Strateginiu tikslu Malaizijai keliamas išsivysčiusios šalies statusas iki 2020 m. Ypatingas dėmesys skiriamas dviejų etninių bendruomenių – malajų ir kinų (pastaroji tradiciškai dominuoja ekonomikoje) – ekonominio potencialo disbalansui įveikti. taip pat tarp atskirų šalies regionų (Sabah ir Sarawak vis dar atsilieka vystymuisi).

Žemės ūkis visiškai patenkina šalies maisto poreikius ir generuoja didelius eksporto išteklius, tačiau jo vaidmuo ekonomikoje ir eksporte mažėja. Kaimo vietovėse gyvenančių ir žemės ūkyje dirbančių žmonių dalis nuolat mažėja, o plantacijų ūkyje vis dažniau naudojama užsienio darbo jėga (daugiau nei 1 mln. žmonių), daugiausia iš Indonezijos. Žemės ūkio (įskaitant žuvininkystę) ir miškininkystės produkcijos dalis eksporte neviršija 5 proc. Augalininkystė sutelkta žemyninėje šalies dalyje, saloje tenka mažiau nei 1/5 dirbamos žemės. Pagrindinė maistinė kultūra – ryžiai, taip pat auginami ankštiniai augalai, aliejiniai augalai, guminiai augalai, kakava, kava, arbata ir kt.. Maistiniai augalai vartojami šalies viduje, o pramoniniai – daugiausia eksportuojami. Gerai išvystyta daržovių auginimas, sodininkystė, žvejyba ir jūros gėrybės. Miško ruoša daugiausia sutelkta Sabah ir Sarawak.

Paslaugų sektoriaus vaidmuo Malaizijos ekonomikoje nuolat auga, pirmiausia kaip užimtumo sektorius, ypač sparčiai vystosi turizmas, viešbučių verslas, poilsio verslas, vidaus prekyba.

Vyriausybės socialinė politika yra skirta kovai su skurdu, užimtumo lygio didinimui, kokybiškam švietimo ir sveikatos sistemų gerinimui.

2006 m. rudenį pradėtas įgyvendinti didžiausias šalies istorijoje investicinis projektas. Pietinės Džohoro valstijos pagrindu bus sukurtas ekonominis klasteris, kurio plėtrą vykdys valstybės įmonė Khazanah Nasional. Per pirmuosius penkerius metus bendrovė investuos apie 13 milijardų dolerių, o iki 2025 metų projekto bendra suma turėtų siekti apie 100 milijardų dolerių. Spėjama, kad bus sukurta apie 800 tūkstančių darbo vietų, o pati valstybė dviejų jūrų ir vieno oro uosto dėka konkuruos su šalia esančiu Singapūru.

Malaizijai pagrindas yra geopolitinės įtakos augimas Centrinės Azijos regione ir naftos bei dujų gavybos ir transportavimo perspektyvos.

Aukščiausias politinio stabilumo laipsnis, pragmatiškas požiūris į verslo plėtrą leidžia šiai šaliai pasiekti pažangą socialinėje srityje ir rimtos sėkmės modernizuojant ekonomiką.

1. Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomika natūrali ekonomika

Malaizijos ekonomikos privalumai: elektronika, kompiuteriai, elektros prietaisai, turizmas, sunkioji pramonė (plienas), palmių aliejus, lateksas, guma, chemijos gaminiai, nacionalinis automobilių prekės ženklas „Proton“.

Šalies ekonomikos silpnybės: didelės skolos, specialistų trūkumas, didelės palūkanos stabdo privačios iniciatyvos plėtrą, didelės valdžios išlaidos, konkurencija su kitomis sparčiai besivystančiomis šalimis.

Šalis užima pirmaujančią poziciją daugelio svarbių prekių eksporte. Ši šalis yra viena didžiausių pasaulyje tropinės medienos, pipirų, konservuotų ananasų, palmių pyrago ir kai kurių retų mineralų rūšių eksportuotojų.

Federacijos laikotarpiu Malaizija įgijo naują pasaulio ekonomikos specializaciją. Čia plačiai paplito elektroninių komponentų, suskystintų gamtinių dujų eksportinė gamyba. Auga gumos ir kitų gaminių iš vietinių žaliavų gamyba ir eksportas. Tačiau Malaizijai būdinga labai didelė gamybos priklausomybė nuo produkcijos pardavimo užsienio rinkoje.

Tuo pačiu metu Malaizija tebėra labai priklausoma nuo išorės rinkos, kad patenkintų savo mašinų, prietaisų, pramonės įrangos, transporto priemonių, daugelio plataus vartojimo prekių, maisto, medžiagų, žaliavų ir kuro poreikius. Daugiau nei pusę visų būtinų produktų poreikių patenkina importas.

Tokia didelė priklausomybė nuo išorės rinkos padarė Malaizijos ekonomiką ypač jautrią užsienio prekybos kainų svyravimams ir prekių pardavimo bei pirkimo sąlygų pokyčiams. Žaliavų kainos yra ypač jautrios svyravimams, o tai sukuria netikrumą gaunant pajamas iš eksporto, o patį šių pajamų šaltinį daro labai nestabilų. Padėtį apsunkina tai, kad Malaizija yra priklausoma nuo riboto kiekio prekių pardavimo pasaulinėje rinkoje. Savo rinkodaroje ji patiria didelę kitų besivystančių šalių konkurenciją. Situacija su jos gamybos pramonės gatavų gaminių pardavimu pasaulinėje rinkoje nėra lengvesnė. O pajamos iš eksporto yra pagrindinis valiutos šaltinis atsiskaitant už importą, frachtuojant užsienio transporto priemones, apmokant pajamas iš užsienio kapitalo, investuoto į šalį, apmokėti Malaizijos piliečių išlaidas užsienyje, grąžinant užsienio paskolas ir mokant už jas palūkanas ir kt.

Situacija pasaulio rinkoje, kaip ir anksčiau, turi itin didelę įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų pragyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

2. Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Malaizija yra Pietryčių Azijos regiono širdyje, tarp 1 ir 7° šiaurės platumos. sh. ir 100 ir 119° rytų ilgumos. e. Beveik visa jos teritorija yra pusiaujo zonoje, tik nedidelė šalies dalis patenka į subekvatorinę zoną.

Šalies teritorijos ypatumas slypi tame, kad ji buvo sukurta iš dviejų izoliuotų dalių, esančių priešinguose Pietų Kinijos jūros krantuose. Atstumas tarp abiejų teritorijos dalių kraštinių pietinių taškų tiesia linija yra apie 600 km, o tarp šiaurinių - apie 1600 km.

Vakarinė, žemyninė šalies dalis, nuo seno vadinama Malaja, susikūrus Federacijai gavo oficialų Vakarų Malaizijos pavadinimą, o 1973 metais buvo pervadinta į Malaizijos pusiasalį. Ši šalies dalis užima Malajų pusiasalio pietus.

Rytinė, salinė šalies dalis užima apie šiaurinę ir vakarinę dalis. Kalimantanas, kurio didžioji dalis yra Indonezijos dalis. Iki 1973 m. rytinė Malaizijos dalis turėjo oficialų Rytų Malaizijos pavadinimą, tačiau vėlesniais metais jis nebenaudojamas oficialiuose dokumentuose, o ši šalies dalis vadinama Sabah ir Sarawak. Tačiau mokslinėje literatūroje vis dar plačiai vartojami pavadinimai, atspindintys šalies dalių – Vakarų ir Rytų Malaizijos – geografinę padėtį. Kartu su jais naudojami ir senieji geografiniai Malaizijos teritorijų pavadinimai – Malaja ir Šiaurės Kalimantanas.

Visa šalies teritorija užima 329 747 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 131 587 km 2, Sabah - 73711 km 2ir Saravakas – 124 449 km 2, Remiantis kitais šaltiniais, Malaizijos teritorija yra -329 293 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 133 598 km 2, Sabahas – 73 710 km 2ir Saravakas – 123 985 km 2. Žemyninė Malaizijos dalis užima tik 40% visos šalies teritorijos, o likę 60% - Sabah ir Sarawak.

Malaizijos pusiasalis, arba Malaja, turi sausumos sieną su Tailandu šiaurėje, o su Singapūru pietuose, kurią su juo jungia kelias. Malakos sąsiauris skiria Malaizijos pusiasalį nuo vienos didžiausių Indonezijos salų – Sumatros. Sabah ir Sarawak turi gana ilgą sausumos sieną su Indonezija ir maža Brunėjaus valstija. Sabahą nuo Filipinų skiria Balabako ir Sibutu sąsiauriai.

3. Ekonominė ir geografinė padėtis

Malaizija<#"justify">Malaizijos ekonominei ir geografinei padėčiai labai svarbu, kad senovinis, svarbiausias jūrų kelias iš Europos į Tolimuosius Rytus ir Okeaniją eitų netoli jos krantų. Malaizija turi patogų susisiekimą su Australija, Japonija, JAV ir Pietų Azija, taip pat su Europos, Artimųjų Rytų šalimis. Dėl savo jūrinės padėties jis gali palaikyti laivybos ryšius su visomis, net ir atokiausiomis jūrinėmis pasaulio šalimis. Tuo pačiu metu Malaizija turi patogų sausumos susisiekimą su žemyninės Azijos šalimis.

4. Socialinė-politinė ir politinė santvarka, administracinis teritorijos suskirstymas (prietaisas).

Malaizija yra išrinkta federacija<#"justify">Malaizijos federacijos administracinis padalijimas numato, kad Malaizija yra padalinta į Rytų ir Vakarų, susideda iš trylikos valstijų (Negeri) ir trijų federalinių teritorijų (Wilayah Persekutuan). Malajų pusiasalyje yra vienuolika valstijų ir dvi federalinės teritorijos, o Borneo saloje yra 2 valstijos ir 1 federalinė teritorija.

Malaizijos gamtos ir gamtos išteklių potencialo ypatumus daugiausia lemia tai, kad, pirma, šalis yra pusiaujo zonoje, antra, jos teritorija yra Ramiojo vandenyno rūdos juostos dalis ir, trečia, greta Malaizijos. sekli jūra.

Pirmasis veiksnys lėmė klimato pobūdį, taigi ir dirvožemio dangą, šalies florą ir fauną. Antrasis veiksnys lėmė kai kurias specifines jos naudingųjų iškasenų potencialo ypatybes, o trečiasis – turimos naudoti jūrų floros ir faunos turtingumą ir įvairovę bei didelius gamtos išteklių rezervus šelfo duburiuose.

Apskritai Malaizijoje yra palankios gamtinės sąlygos ir jos ekonomikos plėtrai būtini gamtos ištekliai, kurie derinami su palankia geografine padėtimi.

Malaizijos paviršiaus struktūrai būdingas santykinai žemų kalnų darinių su plokščiu plotu derinys. Labai apytikriais skaičiavimais, kalnai užima 60%, o žemos lygumos - 40% visos šalies teritorijos.

Malaizija yra tik 100–150 km nuo pusiaujo ir vyrauja pusiaujo klimatas, karštas ir drėgnas klimatas su nuolat aukšta vidutine temperatūra, didele drėgme ir gausiais krituliais. Skirtumas tarp vidutinių mėnesio temperatūrų ištisus metus neviršija 2°. Rytinėje Malaizijos pusiasalio pakrantėje vidutinė sausio mėnesio temperatūra yra +25°, o liepą – plius 27°. Kituose rajonuose temperatūrų skirtumas dar mažesnis, vidutinė temperatūra +26, +27 ° visus metus. Temperatūros svyravimai dienos metu yra reikšmingesni. Ir, žinoma, vidutinė temperatūra mažėja didėjant vietovės aukščiui virš jūros lygio.

Malaizijos žarnyne sukoncentruotos nemažos daugelio mineralų atsargos – alavas, varis ir geležis (magnetitas ir hematitas, kurių geležies kiekis iki 60%), rūda, boksitas, nafta ir gamtinės dujos (Pietų Kinijos jūros šelfe). ), anglis, auksas. Pagal alavo atsargas Malaizija kiek nusileidžia Tailandui.

Atskirų telkinių naftos ir gamtinių dujų atsargos daugeliu atvejų nežinomos. Kai kurių ekspertų teigimu, gamtinių dujų atsargos devintojo dešimtmečio pradžioje buvo paskirstytos maždaug po lygiai tarp laukų prie Malaizijos pusiasalio krantų ir prie Sabah ir Sarawak krantų (kartu). Didelis dujų telkinys prie Sarawak krantų (145 km į vakarus nuo Bintulu gyvenvietės) turi 170 mlrd. m3 dujų atsargų. Bendros laisvųjų gamtinių dujų atsargos Centrinėje Lukonijos baseine (į vakarus nuo Bintulu) aštuntojo dešimtmečio pabaigoje buvo vertinamos 290 mlrd. m3 įrodytų ir 430 mlrd. m3 tikėtinų atsargų.

Kuro ištekliai užima svarbią vietą šalies mineralinių išteklių potenciale. Apytiksliais skaičiavimais, didžioji Malaizijos mineralinių ir žaliavų bei kuro ir energijos išteklių „išlaidų“ dalis tenka kurui, pirmiausia naftai ir gamtinėms dujoms. Anksčiau buvęs pagrindinis šalies gamtos išteklių turtingumo rodiklis, aštuntajame dešimtmetyje alavas prarado ankstesnę svarbą, užleisdamas vietą naftai ir gamtinėms dujoms.

Per Malaizijos teritoriją, ypač vakarinę jos dalį, driekiasi turtinga alavo zona, kuri tęsiasi nuo Kinijos sienų iki Indonezijos „alavo“ salų (Banka, Belitung, Sinkep ir kitos mažos salos prie rytinės Sumatros pakrantės) . Alavo telkiniai yra išsibarstę Malaizijos pusiasalyje, tačiau didžioji alavo rūdos atsargų dalis yra sutelkta ir papėdėje. vakariniame Centrinės kalnų grandinės šlaite, Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės zonoje, besitęsiančioje nuo sienos su Tailandu šiaurėje iki sienos su Singapūru pietuose.

Aliuviniuose telkiniuose vyrauja alavo klodai, tačiau yra ir pirminių telkinių (daugiausia rytinėje žemyninės Malaizijos pusėje), kurios vis dar labai menkai ištirtos.

Alavo nuosėdų yra ne tik sausumoje, bet ir Malakos sąsiaurio gilumoje. Kartu su alavu randamas volframas, titanas, geležis, auksas, niobis, tantalas, itris, toris, cirkonis ir kiti retieji bei retųjų žemių metalai.

Ištirtos alavo atsargos daugiausia apima aliuvinius telkinius ir nedidelį skaičių pirminių telkinių, o šios atsargos dažniausiai yra arti žemės paviršiaus ir yra patogios kasybai atviroje duobėje. Pažymėtina ir tai, kad yra ir kitų palankių sąlygų alavo telkiniams vystytis.

Malaizijos aliuvinių telkinių išsivystymo, priešingai nei Tailando ir Afrikos alavo kasybos šalių telkiniuose, tam tikrais metų laikais neriboja vandens trūkumas. Telkiniai yra šalia jūrų uostų ir turi gerą susisiekimą su pakrante. Didžiausi alavo rūdos telkinių plotai yra upės slėnis. Kvinta (Perako valstija) ir Kvala Lampūro regionas yra vos už kelių dešimčių kilometrų nuo kranto. Pagrindinės alavo rūdos telkinių teritorijos tuo pat metu yra tankiai apgyvendintos ir turi darbo jėgos perteklių.

Pietryčių Azijoje esanti Malaizija pagal boksito atsargas užima antrą vietą po Indonezijos. Didžiausias boksito telkinys yra Malajų pusiasalio pietuose. Taip pat šiauriniame regione, Indonezijos Kalimantano teritorijoje, palyginti neseniai buvo aptikti labai dideli boksito telkiniai. Matyt, Šiaurės Kalimantane galima aptikti didelių boksito telkinių, nes šių vietovių geologinė struktūra yra maždaug vienoda. Be to, šios žaliavos telkiniai anksčiau buvo aptikti Saravako teritorijoje.

Geležies rūdos atsargos Malaizijoje yra mažos ir išsibarsčiusios po atskirus nedidelius telkinius. Buvę du dideli geležies rūdos telkiniai – „Bu-kit-Ibam“ ir „Bukig-Besi“ – jau išnaudojo savo atsargas. Būdinga, kad visa rūda buvo eksportuojama į užsienį, daugiausia į Japoniją. Geležies rūdos telkiniuose taip pat yra mangano atsargų. Kadangi šalies gelmės toli gražu nėra pakankamai ištirtos, galima tikėtis naujų didelių Malaizijoje žinomų ir nežinomų mineralų ir uolienų atsargų atradimų. Galima sakyti, kad Malaizijos geležies rūda pagal geležies kiekį yra turtingiausia regione.

6.Ekonominės prielaidos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

2008 m. liepos mėn. Malaizijos gyventojų skaičius yra 25,3 mln. 50,4% - malajiečiai, 23,7% - kinai, 11% - daugybės salų genčių atstovai, 7,1% - indai, 7,8% - kitų tautybių atstovai. Oficiali šalies kalba yra malajiečių.

4% gyventojų išpažįsta islamą, 19,2% - budizmą, 9,1% - krikščionybę, 6,3% - induizmą, 2,6% - konfucianizmą ir daoizmą, 1,5% - kitas religijas, 0,8% nepritaiko savęs jokiai religijai.Europiečiai, žmonės iš kitos Azijos šalys (išskyrus Kiniją ir Indijos subkontinento šalis), taip pat kitų tautybių žmonės sudaro ne daugiau kaip 3% visų Malaizijos gyventojų.

Pažymėtina, kad didžioji dalis atvykėlių nesilieja su čiabuviais, išlaiko savo kalbą, kultūrą, religiją, tautines tradicijas ir gyvenimo būdą, palaiko kultūrinius ir kitus ryšius su savo protėvių šalimi.

Svarbiausias šalies gyventojų tautinės-etninės sudėties bruožas – labai didelė nevietinių, atvykėlių, daugiausia iš Rytų ir Pietų Azijos, dalis. Vietiniai žmonės sudaro tik šiek tiek daugiau nei pusę visų Malaizijos gyventojų. Apie 40% yra iš Kinijos, Indijos, Pakistano, Šri Lankos ir Bangladešo. Malaizijoje taip pat yra imigrantų iš kaimyninių Pietryčių Azijos šalių – Indonezijos, Filipinų, Tailando, taip pat arabų iš Artimųjų Rytų šalių, gyventojų iš kitų rytų šalių. Čia gyvena nedaug Europos gyventojų, daugiausia anglų, taip pat palikuonys iš mišrių europiečių santuokų su vietos gyventojais.

Šiose pagrindinėse Malaizijos dalyse taip pat yra labai didelių gyventojų tankio skirtumų, visų pirma tarp pakrančių ir vidaus teritorijų. Jie ypač ryškūs Šiaurės Kalimantane, tačiau yra ir Malaizijos pusiasalyje.

Į vakarus nuo centrinio kalnagūbrio, teritorijoje, apimančioje 1/4 Malaizijos pusiasalio ploto, vidutinis gyventojų tankis viršija 150 žmonių 1 km. 2, o centrinėje šios zonos dalyje – 250 žmonių 1 km 2. Pastarojoje gyvena apie 100 % visų šalies gyventojų, nors jos plotas yra mažesnis nei 15 % Malaizijos pusiasalio. Į rytus nuo centrinio kalnagūbrio, Sabah teritorijai lygioje teritorijoje, vidutinis tankis yra mažesnis nei 50 žmonių 1 km. 2. Užmiestyje gyventojų tankis dar mažesnis.

Tankiai apgyvendintoje Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės juostoje, kurios plotis vidutiniškai apie 90 km, besitęsiantis nuo sienos su Tailandu iki Singapūro, telkiasi didžioji Kinijos ir Indijos gyventojų dalis. Už šios juostos ribų kinų ir žmonių iš Indijos subkontinento yra nedaug. Kai kuriose vietovėse, pavyzdžiui, Ipoh regione, Kvala Lumpūre – Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Penang saloje ir Seberang Perai (Wellesley) provincijoje, šeštojo dešimtmečio pabaigoje Kinijos gyventojų tankis svyravo nuo 80 iki 120 žmonių 1 km 2, o dabar, atsižvelgiant į nuolatinį gyventojų skaičiaus augimą per pastaruosius metus, dar didesnis. Didžiausias imigrantų iš Indijos subkontinento tankis yra Penango, Sungei Patani, Kelang ir Malacca valstijose.

7. Gamybos plėtros ir išdėstymo teritorijoje aplinkosauginės sąlygos

Malaizija išsiskiria dideliu geografinės padėties originalumu, gamtinėmis sąlygomis ir gamtos ištekliais, nacionaline ir etnine gyventojų sudėtimi, ekonomikos išsidėstymu, plačiu užsienio ekonominių santykių plėtra. Ji vaidina svarbų vaidmenį pasauliniame geografiniame darbo pasiskirstyme.

Palanki geografinė padėtis, dideli ir įvairūs gamtos ištekliai, gausūs pigios darbo jėgos ištekliai ir talpi pardavimų rinka Pietryčių Azijoje lėmė išaugusį pirmaujančių valstybių monopolinės sostinės susidomėjimą šiame regione. O išsivadavus iš kolonijinės ir pusiau kolonijinės priklausomybės, rinkos vystymosi kelią pasirinkusios Pietryčių Azijos šalys, tarp jų ir Malaizija, išlieka aktyvios tarptautinių monopolijų plėtros objektu.

8. Ūkio formavimosi teritorijoje istorinė seka

Prieš Malaizijos susikūrimą ilgai gyveno valstybės, kurios vėliau prisijungė prie šios federacijos kolonijinio režimo sąlygomis, o tai nepaliko gilaus pėdsako visuose jų politinio, ekonominio ir kultūrinio gyvenimo aspektuose.

Iki įstojimo į Federaciją nepriklausomybę įgijo tik Malaja (1957 m.), tačiau jos ekonomika iki Malaizijos susikūrimo išlaikė visus pagrindinius kolonijinei erai būdingus bruožus.

Malajų ir Šiaurės Kalimantano ekonomikos raida britų kolonijinio valdymo metais buvo vienpusė. Kaip ir būdinga bet kuriai kolonijai, Malajas, Sabahas ir Saravakas buvo paversti metropolio agrariniais ir žaliaviniais priedais, aprūpinančiais Anglijos ir kitų pramoninių šalių rinkas vertingomis tropinėmis mineralinėmis ir augalinėmis žaliavomis, juolab kad šios kolonijos turėjo žaliavų išteklių. kurių pasaulinėje rinkoje buvo nedaug.. Malaya, Sabah ir Sarawak įgijo labai siaurą ekonominę specializaciją, apsiribojančią nedidelio kiekio žaliavų gamyba, kuri nulėmė visą gyventojų ekonominį gyvenimą. Kitos ūkio šakos buvo nuosmukio būsenoje, jų plėtra ne tik nebuvo skatinama, bet, priešingai, stabdoma kolonijinės valdžios.

Malaizijos teritorija geologiniu požiūriu priklauso Ramiojo vandenyno rūdų juostai. Vidinė šio diržo dalis, nukreipta į Ramųjį vandenyną, pasižymi tuo, kad yra tokių metalų kaip varis ir auksas, o išorinė dalis - kitų metalų, ypač alavo.

Nemetalinių žaliavų išteklių bazei Malaizijoje, viena vertus, būdinga šiai žaliavų grupei būdinga didelė mineralų įvairovė ir jų paplitimas įvairiais deriniais visoje šalyje, kita vertus. , labai prastai ištyrus šiuos išteklius. Išskyrus keletą išimčių, net nėra jokių atsargų įvertinimų, o telkinių geografija visiškai neištirta.

Nemetalinių žaliavų išteklių struktūrai Malaizijoje būdinga statybinių medžiagų gamybos žaliavų gausa ir kasybos bei chemijos žaliavų trūkumas. Pavyzdžiui, Malaizijoje nėra fosfatų ir kalio druskų. Sieros turinčių žaliavų atsargos, kurias sudaro tik sulfido rūdos, yra gana nereikšmingos. Tačiau yra kalkakmenio nuosėdų, tinkamų sodai gaminti, o valgomosios druskos, kuri yra pradinė chloro ir sodos gamybos medžiaga, galima gauti iš jūros vandens.

Malaizijos, kaip ir kitų besivystančių šalių, ekonomikos vystymuisi kuro ištekliai yra labai svarbūs. Šalies kuro išteklių pagrindas yra nafta ir gamtinės dujos.

9. Ekonominis EGP, gamtos išteklių, teritorijos ekonominio, demografinio ir kito potencialo įvertinimas

Ekonomikos pagrindas – pramonė (46 proc. BVP) ir paslaugos (41 proc.). Žemdirbystė<#"justify">10. Gamybos organizavimo teritorijoje ypatumai - sektorinė gamybos struktūra

Malaizijoje žemės ūkis sudaro 7,3 % BVP, pramonė – 33,5 %, o paslaugos – 59,1 % BVP. Šalies gyventojai tiesiog proporcingai aukštesniems duomenims „išsiskirstyti“ pagal gamybos sritis: pramonė - 27%, žemės ūkis + miškininkystė + žuvininkystės pramonė - 16%, turizmas ir vietinė prekyba - 17%, paslaugos - 15%, valdžia. (autoritetas) - 10% , statyba - 9%. Malaizija yra žemės ūkio šalis. Karštas, drėgnas klimatas leidžia auginti daugybę kultūrų: guminius augalus, palmes (aliejui), vaisius. Malaizija turi prieigą prie jūros, leidžianti žvejoti ir jūros gėrybių. Atogrąžų miškuose yra didžiulė medienos pasiūla. Malaizijoje taip pat gausu mineralinių išteklių: naftos (prisiminkime pasaulyje garsią naftos kompaniją Petronas, kuri pastatė legendinius bokštus dvynius), gamtinių dujų, geležies ir alavo rūdų. Antras svarbus Malaizijos pajamų šaltinis yra pramonė. Lengvosios pramonės ir elektronikos gamyba bei surinkimas. Malaizija, turinti kokybišką, bet pigią darbo jėgą, tapo daugelio įmonių, daugiausia japonų, „surinkimo cechu“. Pastaruoju metu Malaizijoje vis labiau įsibėgėja turizmas. Daugelis žmonių nori aplankyti Kvala Lumpūrą, gražų ir švarų modernų miestą, taip pat daugybę gamtos parkų. Deja, turizmas Malaizijoje nėra taip išvystytas kaip kaimyniniame Tailande ar Singapūre, tačiau artimiausiu metu Malaizijos turizmas tik gerės.

Malaizijos užsienio ekonomine politika siekiama užtikrinti aktyvų ir visapusišką šalies dalyvavimą globalizacijos ir regionalizacijos procesuose. Vykdoma ryžtinga politika pritraukti į šalį privatų užsienio kapitalą ir skatinti Malaizijos investicijas užsienyje. Eksportas – 161 milijardas dolerių, importas – 131 milijardas dolerių (2008 m.). Daugiausia eksportuojama gatava pramonės produkcija (daugiau nei 85 proc. vertės) - elektroninė įranga, jos komponentai ir komponentai, elektros prekės, chemijos produktai, gatavi drabužiai ir avalynė, taip pat nafta ir naftos produktai, augaliniai aliejai, kakava. ir kiti atogrąžų žemės ūkio produktai. Daugiausia importuojamos mašinos ir įrengimai, jų mazgai ir komponentai, pramoninės žaliavos ir pusgaminiai, plataus vartojimo prekės, naftos produktai. Pagrindiniai prekybos partneriai: ASEAN šalys (pirmiausia Singapūras), JAV, Japonija, ES šalys.

11. Esamos ekonominės sistemos atitikties gamtinėms, ekonominėms ir kitoms prielaidoms (sąlygoms) gamybai plėtoti teritorijoje laipsnis.

Geografinė padėtis

Malaizija yra šalis, esanti Pietryčių Azijoje. Jį sudaro dvi dalys, kurias skiria Pietų Kinijos jūra. Vakarų Malaizija (tradiciškai vadinama Malaja) užima pietinę Malaizijos pusiasalio dalį. Šiaurėje ribojasi su Tailandu, pietuose su Singapūru ir iš dalies su Indonezija palei Malakos sąsiaurį.

Rytų Malaizija (tradiciškai vadinama Sabah ir Sarawak) yra šiaurinėje Kalimantano salos dalyje. Šiaurėje ribojasi su Brunėjumi ir Indonezija. Šalį nuo Filipinų skiria tik Balabako ir Alisos sąsiauriai.

Šalies teritorijoje yra Kinabalu viršukalnė, kurios aukštis siekia 4101 m. Tai yra Krokerio kalnagūbrio dalis ir yra aukščiausias Pietryčių Azijos kalnas. Bendras šalies plotas – 329 758 km². Didžiausios salos yra Langkawi ir Penang, kurios yra prie šiaurės vakarų Malaizijos pakrantės. Žemyninė Malaizija daugiausia yra kalnuota. Jį sudaro keli gūbriai, besitęsiantys iš šiaurės į pietus. Aukščiausia vieta čia siekia 2100 m. Pakrantėje driekiasi lygumos. Sarawak ir Sabah valstijose taip pat yra kalnuotas reljefas. Sostinė yra miestas Kvala Lumpūras .

Malaizijoje vyrauja pusiaujo, musoninis klimatas, kuriam būdingi nedideli dienos ir metinės temperatūros diapazonai.

Vidutinė metinė temperatūra čia svyruoja nuo 25 iki 28°C. Žemumose ir upių žemupiuose temperatūra gali pakilti iki 36°C. Kalnuotuose regionuose klimatas vėsesnis, dideliame aukštyje – vidutinio klimato, vėsus. Krituliai iškrenta tolygiai ištisus metus. Tačiau musonai asocijuojasi su sausesniais ir drėgnesniais sezonais. Vasarą iš Indijos vandenyno atkeliauja stiprūs ir pastovūs musonai. Tai sukelia drėgną vasaros sezoną Malajų pusiasalyje. Borneo saloje, ypač šiaurinėje dalyje, žiemą iš Ramiojo vandenyno atkeliauja musonai, atnešantys drėgną žiemos sezoną. Pajūrio ir žemumose kasmet iškrenta 1500-2500 mm kritulių. Šiaurės Borneo iškrenta daugiau kritulių nei Malajų pusiasalyje. Viduje, kalnuotuose šalies rajonuose, vietomis iškrenta iki 6500 mm kritulių. Lietingų dienų čia švenčiama 200 ir daugiau. Vakarinėje Malaizijos pakrantėje lietaus sezonas nėra ryškus ir patenka į laikotarpį nuo gegužės iki rugsėjo. Rytinėje pakrantėje ryškus lietaus sezonas tęsiasi nuo spalio iki kovo. Vidutinė oro drėgmė ištisus metus yra 70-80%. Geriausias laikas aplankyti šalį yra nuo kovo iki rugsėjo. Griežtai nerekomenduojama lankytis Malaizijoje lapkričio, gruodžio ir sausio mėnesiais. Tuomet oras europiečiams per karštas ir drėgnas.

Vizos, įvažiavimo taisyklės, muitinės taisyklės

NVS piliečiai gali atvykti į šalį be vizos ne ilgesniam kaip 1 mėnesio laikotarpiui. Su savimi turite turėti užsienio pasą, galiojantį šešis mėnesius nuo atvykimo dienos.

Be muito į šalį galite įvežti nedidelį kiekį alkoholio, tabako gaminių, kvepalų ir kosmetikos, suvenyrų.

Elektroninė, garso ir vaizdo įranga vienam asmeniui gali būti importuojama ne daugiau kaip po vieną vienetą.

Privaloma muitinės kontrolė taikoma senienai ir menui, taip pat ginklams.

Užsienio ir vietinės valiutos importui ar eksportui apribojimų nėra.

Į šalį draudžiama įvežti narkotikus, karines uniformas, antikvarinius daiktus, virš 100 gramų. auksas, taip pat laukiniai paukščiai ir gyvūnai, augalai ir hyvea sėklos.

Narkotikų importo ir eksporto draudimo pažeidėjai nuteisti mirties bausme.

Gyventojų skaičius, politinė padėtis

Šalyje gyvena apie 25,3 mln. Apie 50,4 % gyventojų yra malajai, 23,7 % – kinai, 11 % – daugelio salų genčių atstovai, 7,1 % – indai, 7,8 % – kitų tautybių atstovai. Oficiali šalies kalba yra malajų, ji vartojama visose valstybinėse įstaigose. Gana plačiai paplitusios ir kinų, mandarinų, hakų, kantoniečių, tamilų ir kitos tarmės. Daugelis malajiečių laisvai kalba angliškai.

Didžiausi Malaizijos miestai yra Kvala Lumpūras, Džordžtaunas, Ipo, Džohor Bahru, Petaling Jaya ir Kučingas. >Malaizija yra išrinkta federalinė konstitucinė monarchija. Šalis susideda iš 13 valstijų ir trijų federalinių teritorijų. Malajų pusiasalyje yra vienuolika valstijų ir dvi federalinės teritorijos, o Borneo saloje – dvi valstijos ir viena federalinė teritorija. Devynios valstybės yra monarchijos, iš kurių septynios yra sultonatai. Sultonai yra sultonatų viršūnėje. Monarchijose vykdomosios valdžios vadovas yra vyriausiasis ministras. Likusios 4 valstijos yra gubernijos, kurioms vadovauja gubernatoriai. Juos skiria centrinė valdžia. Vykdomosios valdžios vadovas yra vyriausiasis ministras. Federalines teritorijas tiesiogiai administruoja centrinė vyriausybė. Aukščiausiajam valdovui ir sultonams daugiausiai suteikiamos tik reprezentacinės funkcijos, tačiau visi įstatymai ir konstitucijos pataisos turi būti jų patvirtinimo. Pagrindinės vyriausybės funkcijos tenka parlamentui ir ministrui pirmininkui. Šalies parlamentą sudaro du rūmai: žemieji (Atstovų rūmai) ir aukštieji (Senatas). Atstovų rūmai sudaromi visuotiniais tiesioginiais rinkimais. Kai kuriuos Senato narius renka, o kai kuriuos skiria karalius. Vykdomoji valdžia sutelkta federalinės vyriausybės, kuriai vadovauja ministras pirmininkas, rankose.

Ką žiūrėti

Kvala Lumpūras – buvusi šalies sostinė, šis miestas yra didžiausias Malaizijos finansinis ir komercinis centras. Be to, jis taip pat labai gražus. Čia itin modernūs dangoraižiai egzistuoja kartu su senovinėmis šventyklomis ir daugybe žaliųjų erdvių.

Šiame mieste yra daug lankytinų vietų. Masjid Janek (Zhamek) yra gražiausia ir seniausia mečetė šalyje. Kitos žymios mečetės yra Jame mečetė, pastatyta 1909 m., ir Masjid Negara. Sri Mahariamman yra seniausia ir didžiausia induistų šventykla šalyje.

Nacionalinis muziejus turi labai turtingą ir įdomią kolekciją. Taip pat verta pamatyti didingus Karališkuosius rūmus, Parlamento rūmus, ežero sodą, Pasar turgų ir zoologijos sodą. „Petrono bokštai“ – aukščiausias „dvigubas“ dangoraižis pasaulyje, jo aukštis – 451,9 m.

Netoli miesto esančiuose kalkakmenio urvuose Batu galite pamatyti unikalią induistų šventyklą. Dėmesio vertas 500 hektarų sutvarkytas Šventyklos parkas, Laukinių paukščių parkas ir Orchidėjų sodas, Mimalando poilsio parkas, triukšmingas ir spalvingas kinų kvartalas (Chinatown), taip pat Nepriklausomybės aikštė ir ASEAN sodas. Mieste yra daug muziejų ir meno galerijų, ypač Etnografijos muziejus.

Sodo ežere, šalia gražaus parko, yra įdomus nacionalinis paminklas.

Netoli miesto turistai turi galimybę aplankyti tradicinius malajų kaimus, skorpionų fermą, drugelių fermą, botanikos sodą. Taip pat yra alavo gamykla su puikiu salonu, taip pat batikos gamykla, kuri yra viena didžiausių pasaulyje.

Kvala Lumpūre labai gyvas naktinis gyvenimas, čia daug restoranų, barų, naktinių klubų, kabaretų, diskotekų ir kt. Taip pat galite aplankyti daugybę itin modernių prekybos centrų, kurie yra sutelkti Jalan-Bukit-Bintang, Jalan-Sultan-Izmail, Jalan-Ampang ir kt. gatvių rajone.

Aplink miestą yra daugybė vietų, kurios puikiai tinka lauko entuziastams: nacionaliniai parkai Taman Negara ir Kinabalu, Genting Highlands Mountain Resort, Timilar Park Forest Reserve ir Sunway Lagoon vandens parkas, esantis Subang Jaya.

Miestas Malaka yra istorinis šalies centras. Jis yra už 150 km. į pietus nuo Kvala Lumpūro ir yra Malaizijos sostinė nuo XV a.

Tokios lankytinos vietos kaip Atamo tvirtovė (1710 m.), Malakos istorijos muziejus, didžiulė rožinė miesto rotušė Stadthaus nusipelno dėmesio. Cheng Hung Teng bažnyčia, pastatyta 1646 m., yra seniausia Kinijos šventykla Malaizijoje.

Malakos kultūros muziejus įsikūręs Sultono rūmuose, kurie buvo atkurti pagal senus piešinius. Tarp Kvala Lumpūro ir Malakos yra madingas pajūrio kurortas Port Dickson, kuris yra žinomas dėl savo nuostabių paplūdimių.

Visa eilė gerų paplūdimių su nedideliais privačiais viešbučiais Alur-Setaras ir Lumutas. Desaru, esantis Džohor Bahru rajone, yra piečiausias pusiasalio pajūrio kurortas.

Rytinėje pakrantėje turistus domina tarptautinis kurortas Cheratingas ir sritis, esanti tarp Paka ir Redang salos (Pulau Redang).

Putrajaya miestas yra naujas Malaizijos sostinė nuo 1999 metų. Jis yra netoliese Kvala Lumpūras, ir buvo pastatytas labai greitai – vos per kelerius metus.

Putrajaya turi idėją sujungti miestą-sodą su miesto intelektu. Apie 38% šios sostinės ploto užima vaizdingi parkai ir ežerai.

Pagrindines Putrajaya sritis užima vyriausybinės įstaigos ir komercinės, gyvenamosios bei pramoginės patalpos. Valdžios teritorijoje pastatai atitinka „protingų“ pastatų sąvoką.

Šri Perdana yra oficiali Malaizijos ministro pirmininko rezidencija.

Miestas turi 12 parkų, kuriuose net specialiai įrengti įvairūs teminiai kampeliai.

Galite aplankyti Botanikos sodą ir Žemės ūkio paveldo parką.

Pastatas Putrajaya kongresų rūmų išorė primena tradicinio malajiečių wah aitvaro kontūrus.

Round Square Dataran Putra turi 300 metrų skersmens, viduryje – 11 taškų žvaigždės atvaizdas, simbolizuojantis 11 pusiasalio šalies valstijų. Jo dizainas apima šviesos ir vandens dekoravimo elementus.

Taip pat verta paminėti Tūkstantmečio paminklą, Taman Whetland pelkių parką, Putradžajos ežerus ir tiltus, kurių kiekvienas yra unikalus.

sala Penangas (Penang arba Pulau Pinang malajų kalba) yra nedidelė sala, kurios bendras plotas yra tik 285 kv. km. Ši sala garsėja vaizdingais kraštovaizdžiais. Jis yra netoli šiaurės vakarinės Malajų pusiasalio pakrantės ir yra laikomas viena pagrindinių šalies kurortinių zonų. Jį su žemynu jungia Penango (Yaenakg) tiltas. Šio tilto ilgis – 13,5 km.

Gana įdomus senasis Kinijos miestas, kuriame yra vaizdingų siaurų gatvelių ir pastatytas dviejų aukštų namai.

Dėmesio verti tokie objektai kaip: „stebuklingoji“ patranka „Seri Rambai“, Kuan Yin Teng šventykla, klano „didysis namas“ Hu Kongsi, Botanikos sodas, Penango muziejus ir meno galerija (1812), anglikonų bažnyčia Jurgio (1818 G.). Europos kapinėse galima pamatyti rusų kreiserio „Žemchug“ jūreivių kapus.

Palei šiaurės rytinę salos pakrantę, taip pat ir rytuose, driekiasi populiariausi jos kurortai su nuostabiais paplūdimiais.

Taip pat turistų labai mėgstamos: Kamerono plynaukštė, kuri laikoma „šalies arbatos sostine“, Shri Mariamman šventykla (1883 m.), budistų šventykla Air Hitam („Dešimt tūkstančių Budų šventykla“), kapitonas. Kling mečetė, orchidėjų sodas, drugelių parkas Teluk Bahange, taip pat botanikos sodas ir unikali gyvatės šventykla.

Kek Lok Si šventykla Ayer Itame yra viena didžiausių ir gražiausių budistų šventyklų Pietryčių Azijoje. Taip pat įdomi budistų šventykla Wat Chaiyamangkalaram. Jis garsėja trečia pagal dydį pasaulyje gulinčia Budos statula (33 m).

Paukščių parke, esančiame Seberang Jaya rajone, gyvena 400 paukščių rūšių. „Bukit Mertajam“ poilsio parkas yra netoli žemyninio Bukit miesto.

Penange taip pat yra kalnų kurortų. Susisiekimas su jais vyksta senoviniais funikulieriais, kurie kyla į 830 m aukštį.Pakilimas iki jų vykdomas per vaizdingas džiungles, iš kurių atsiveria nuostabūs salos ir Kek Lok Si vaizdai. Bidur, Song Song ir Telur salų apylinkėse turistams reguliariai rengiamos ekskursijos su nardymu.

Lankavio salos yra didelė grupė, kurią sudaro 104 salos. Jie yra prie šiaurės vakarų Malaizijos pakrantės, netoli sienos su Tailandu. Jie žinomi kaip pagrindinė kurortinė zona.

Didžiausią susidomėjimą kelia garsusis Telaga-Tujuh („Septyni šuliniai“) krioklys, esantis Lankavio salos šiaurės vakaruose. Septyni šio krioklio upeliai sudaro septynis nuostabius ežerus. Kiti įdomūs šių vietų gamtos objektai yra karštieji Telaga-Air-Panas ežerai ir Durian-Perangin krioklys salos centre, taip pat Pulau Singa Besar („Didžioji tigro sala“) gamtos draustinis saloje. toks pat vardas.

Gua Cherita („Kegendo urvas“) urvo sienos ištapytos nežinoma kalba. To paties pavadinimo saloje galima aplankyti Pulau Dayang Bunting ("Nėščia moteris") ežerą. Pasak senovės legendų, šio ežero vandenys turi gydomųjų galių.

Mahsuri mauzoliejus yra vietinių gyventojų garbinimo vieta.

Kubang-Badako vietoje esanti krokodilų ferma pritraukia daug turistų. Čia galite pamatyti daugiau nei tūkstantį įvairių rūšių krokodilų natūralioje aplinkoje. Singa Besar („Didysis liūtas“) saloje yra draustinis, jame yra daugiau nei 90 rūšių įvairių paukščių ir gyvūnų.

Salose yra daug nuostabių smėlio paplūdimių su ramia ir labai švaria jūra. Vietovėje, vadinamoje Black Sands ("Juodasis smėlis"), smėlis iš tiesų išsiskiria neįprastai tamsia spalva.

Švariausias smėlis vilioja Vet Rice, Payar salų ir beveik visos Lankavio pakrantės paplūdimiai. Taip pat reikėtų pažymėti, kad šios salos yra neapmuitinama zona.

Saloje Borneo, skirtingai nei vakarinėje šalies dalyje, nėra tiek daug prabangių viešbučių ir patogių paplūdimių. Tačiau ši sala labai įdomi ir turistams. Jame išlikę labai dideli neapdorotų miškų plotai, kuriuose gyvena unikali fauna. Šioje saloje gyvena daugiau nei 25 vietinės tautos, o jos pakrantę įrėmina švariausi paplūdimiai ir koraliniai rifai.

Kota Kinabalu miestas yra Sabah sostinė. Tai unikalus itin modernus miestas, įsikūręs pačioje džiunglių širdyje.

Čia yra įdomu: dangoraižis Sabah fondas, vaizdinga centrinė krantinė, didinga mečetė, Nacionalinis muziejus. Tarp mangrovių, prie pat bankų biurų sienų, plyti žvejų kaimeliai ir savotiški „nacionaliniai“ pakraščiai.

Yra daug dajakų ir kitų vietinių genčių kaimų, Samongkok rezervatas Sepilokėje yra orangutanų šventovė. Turistai taip pat gali aplankyti Niah urvus, Abdul-Rahmano nacionalinį parką. Sabah jūrų rezervatas yra Labuano saloje. 4095 m aukščio Kinabalu kalno vietovėje galima rasti labai gerų žygių takų ir urvų.

Malaizijos pakrantės vandenys puikiai tinka nardymui ir vandens sportui. O dėl išvystytos infrastruktūros ši šalis yra viena geriausių vietų pasaulyje veiklai lauke. Vienos geriausių nardymo vietų pasaulyje yra Sipadano, Redango, Tiomano, Perhentiano, Pulau Raua ir kitos salos.

Malaizijos istorija yra įsišaknijusi gilioje praeityje. Bujago slėnyje atlikti archeologiniai kasinėjimai parodė, kad jau 300 m. egzistavo indobudistinė civilizacija.

Nuo VII iki XI amžių turtinga Šrividžajos valstija buvo įsikūrusi šiuolaikinės Malaizijos teritorijoje. Tai buvo vienas pagrindinių to meto budizmo centrų. Malakos sultonatas buvo įkurtas Malajų pusiasalyje XIV amžiaus pradžioje. Ji tapo gana išsivysčiusia karalyste, tačiau 1511 m. ją užėmė portugalai, atvykę čia kontroliuoti pasaulinės prekybos prieskoniais. Po pusantro šimtmečio juos išstūmė olandai. Jie ilgą laiką kontroliavo prieskonių eksportą iš pusiasalio. Tačiau XVIII amžiaus pabaigoje čia atvyko britai. Jie išsinuomojo Penango salą ir įkūrė Singapūrą. Po kurio laiko jie nusipirko Malacca iš olandų. 1896 m. ekonomiškai išsivysčiusiausi pusiasalio regionai susijungė į federaciją, į kurią Didžioji Britanija turėjo siuzereno teises. Tačiau jau XX amžiaus 30-aisiais čia pradėjo pasirodyti pirmieji nepriklausomybės raginimai.

Britanija šias teritorijas kontroliavo iki Antrojo pasaulinio karo. 1942 metais Malajų pusiasalį užėmė Japonijos kariuomenė. Pasibaigus karui britai bandė iš naujo įtvirtinti savo galią regione. Tačiau nepriklausomybės judėjimas įgavo pagreitį.

Malajos federacija (šiuolaikinės Vakarų Malaizijos teritorija) nepriklausomybę įgijo 1957 m., ji sujungė visas Malajos, Singapūro, Sabah, Sarawak valstijas. Tačiau 1965 metais Singapūras atsiskyrė nuo federacijos.

Šiuo metu Malaizija yra JT, Pasaulio banko, TVF narė.

Tarptautinė prekyba

Šalis eksportuoja gumą, aliejų, alavą, augalinius aliejus ir riebalus, medieną ir fanerą, automobilius, elektronikos gaminius. Ji taip pat eksportuoja drabužius, gumos gaminius, avalynę ir tekstilę.

Malaizija importuoja maisto produktus (grūdus ir cukrų), transporto priemones, optiką, juoduosius metalus, elektros įrangą, stakles, chemikalus, verpalus ir audinius. Pagrindiniai Malaizijos prekybos partneriai yra: Japonija, Amerika, Singapūras, ES šalys, Pietų Korėja ir Kinija.

Parduotuvės

Kvala Lumpūras- pripažintas pasaulio prekybos centras. Didžiuliuose moderniuose prekybos centruose galite įsigyti bet kokių neseniai paskelbtų dalykėlių, naujų mados pasaulio prekių, kosmetikos, papuošalų, kompiuterių ir buitinės technikos. Ir visa tai su didžiulėmis nuolaidomis, kurios išpardavimų dienomis siekia 70%! Kitu metu, pavyzdžiui, skirtumas su Maskvos kainomis siekia 10-20 procentų.
Populiariausios pirkėjų piligrimystės vietos yra prekybos centrai. Suriya KLCC ir Paviljonas. Pirmasis yra aukščiausiuose pasaulio pastatuose – bokštuose dvyniuose, kurių dėka tai yra labiausiai užsienio turistų lankomas prekybos centras mieste. Tačiau, neskaitant nuostabios vietos, Suriya KLCC garsėja gausiu Amerikos ir Europos prekių ženklų drabužių ir batų pasirinkimu. Dėl žemo dolerio kurso Amerikos butikai siūlo pigias kainas ir džiugina klientus įvairiomis nuolaidomis. Čia, kaip ir Europos sostinių centre, galima rasti naujausių Emilio Pucci, Chanel, Hermes, Prada ar ne mažiau žinomų, bet pigesnių kolekcijų: suknelių iš BCBG Max Azria, aksesuarų iš DKNY ir COACH rankinių. Yra daugiau nei 270 parduotuvių 6 lygiuose. Suriya KLCC turi prieinamą vietą, didžiausi kelių ir geležinkelio mazgai veda į bokštus dvynius.
5-7 minutės pėsčiomis arba 600 metrų nuo Suriya KLCC yra prekybos centras Paviljonas, kuris yra dvigubai didesnis už kaimyną, yra patogesnis vietos atžvilgiu ir siūlo platesnį asortimentą. Be to Paviljonas yra Jalan Bukit Bintang prekybos ir pramogų rajono širdyje, kuriame yra daugybė prekybos centrų, prašmatnių barų, naktinių turgų, prabangių viešbučių, kavinių ir restoranų. nuvykti į Paviljonas galite nuvažiuoti metro iki Bintang Bukit ir Raja Chulan stočių, esančių netoli prekybos centro, taip pat taksi ar automobiliu, kurį galima pastatyti erdvioje automobilių stovėjimo aikštelėje. Antrame prekybos centro aukšte madingų ir gražių dalykų mėgėjų laukia: nuostabūs papuošalai iš Pandora, Patek Philippe laikrodžių butikas, Radli ir LeSportsac krepšiai ir aksesuarai, Reuge muzikos dėžutės, žavingi ir išskirtiniai drabužiai iš Karen Millen, drabužiai iš Chloé. , Chopard, Diane Von Furstenberg, Ermenegildo Zegna, Giuseppe Zanotti, MaxMara.
Labai arti Paviljonas, Sultono Ismailo ir Bukit Bintang sankirtoje yra du legendiniai prekybos kompleksai: Žvaigždžių kalnas ir 10 LOT. AT Žvaigždžių kalnas, be nuostabių ir kartais net unikalių prekių iš tokių prekių ženklų kaip Louis Vuitton, Givenchy, Porsche Design, Davidoff, Dior, Tiffany, Vertu, Bang Olufsen, Van Cleef ir Arpels ir daugelis kitų, galite mėgautis unikaliu interjeru, kuris puošia visus 7 aukštus. prekybos galerija. Žvaigždžių kalnas esantis tarp viešbučių Marriott ir „Ritz Carlton“. ir prijungtas prie jų tiesiogiai arba trumpa galerija. Prekybos centras 10 LOT dydžiu prastesnis už savo kaimyną, tačiau čia galima rasti daug dėmesio vertų dalykų ir užkąsti ramioje atmosferoje.
Kitas vertas dėmesio prekybos centras - KL Plaza (Fahrenheit 88). Jį galima pasiekti pėsčiomis iš Bintang Bukit ir Raja Chulan stočių. Šis kompleksas orientuotas į madą ir prietaisus, jame taip pat yra keletas restoranų ir kavinių.
Laikomas didžiausias pagal prekybos vietų skaičių Times Square, kurį lengviausiai galima pasiekti metro. Kvala Lumpūro Imbi stotis yra pačiame prekybos centre. Jame yra daugiau nei 700 parduotuvių ir dešimtys maitinimo įstaigų – nuo ​​kavinių iki prabangių restoranų. Norėdami įsigyti Times Square absoliučiai viskas įmanoma: yra drabužių ir brangių papuošalų butikai, elektronikos parduotuvės, bakalėjos prekybos centrai ir didžiausias knygynas mieste. Šalia prekybos centro, taip pat pastate, kuriame jis yra, yra keletas įvairaus lygio viešbučių.
Seniausias prekybos centras mieste - Bukit Bintang Plaza taip pat yra Jalan Bukit Bintang, netoli autobusų stoties. Nuo minėtų metro stočių nueisite per kelias minutes. Be aprašytų (didžiausių ir įdomiausių prekybos centrų), Kvala Lumpūre yra daug daugiau prekybos centrų ir mažmeninės prekybos turgų. Jei apsipirkimo tikslas yra siauras, galite apsilankyti specializuotuose centruose ir prekybos vietose: Skaitmeninis prekybos centras Petaling Jaya (skaitmeninė gamyba), Kinų kvartalas(kiniškos prekės, nuo arbatos iki kiniškos elektronikos), Mega(informacijos laikikliai, IT produktai, modernūs vaikiški žaislai) ir daugelis kitų.

Demografija

Maždaug 4/5 šalies gyventojų yra Malaizijos pusiasalyje. Gimstamumas yra apie 17,6.

Mirtingumas yra 4,4. Gyventojų demografinis augimo tempas siekia 1,86% per metus. Vidutinė vyrų gyvenimo trukmė yra 71,9 metų, moterų – 76,4 metų.

Teritorijoje Malaizijos pusiasalyje dominuoja trys etninės bendruomenės: malajų, kinų ir indų. Daugiau nei 70% visų gyventojų yra susitelkę išsivysčiusioje vakarų pakrantės lygumoje.

Maždaug pusė Saravako ir Sabaho gyventojų yra Kalimantano aborigenai, priklausantys kelioms etninėms grupėms.

Didžiausia gyventojų koncentracija patenka į pakrantės lygumą palei šiaurinę Kalimantano salos pakrantę.

Industrija

Pagrindinės Malaizijos pramonės šakos yra: elektronikos, kompiuterių ir elektros prietaisų gamyba. Šalis yra 1 vietoje pasaulyje pagal elektroninių lustų ir buitinių oro kondicionierių gamybą.

Sunkioji pramonė – plieno gamyba – gana gerai išvystyta. Šalis taip pat užsiima palmių aliejaus, gumos, latekso ir chemijos produktų gamyba. Nacionalinis automobilių prekės ženklas yra Proton. Antras pagal dydį šalies automobilių gamintojas yra „Perodua“.

Naftos ir dujų perdirbimas yra gerai išvystytas, Malaizija užima 3 vietą pasaulyje pagal suskystintų dujų gamybą. Labai išvystytos pramonės šakos, pvz

palmių aliejaus, natūralaus kaučiuko, alavo koncentrato ir medienos gamyba.

augalija ir gyvūnija

Apie 70 % šalies teritorijos dengia tankūs atogrąžų miškai. Dauguma jų platinami Kalimantane. Juose yra didžiulis įvairių rūšių augalijos kiekis. Čia galite pamatyti palmių, orchidėjų, paparčių ir kt.

Tarp atogrąžų miškų išskiriamos žemumos ir priekalnių bei žemesnių kalnų šlaitų miškai. Miškai turi trijų pakopų struktūrą. Yra tokių vertingų medžių rūšių kaip keruing, chengal, kapur, kempas, merbau, nyatokh, ramin ir kt. Yra daug epifitų, vijoklinių augalų ir vynmedžių.

Aukščiau 750-800 m virš jūros lygio dažni drėgni visžaliai atogrąžų kalnų miškai. Dideliame aukštyje vyrauja alpiniai krūmai ir kalnų pievos. Mažame aukštyje yra mišrūs ir ąžuoliniai miškai.

Sabah ir Sarawak, virš ąžuolų miškų juostos, yra spygliuočių miškų juosta, kurioje vyrauja agatai, filokladai ir podokarpai.

Žemumos lygumos taip pat pasižymi kelių rūšių miškais. Casuarina krūmynai driekiasi rytinėje Malajų pusiasalio pakrantėje ir vakarinėje pakrantėje, susimaišę su uolomis, tokiomis kaip penanga laut ir ketepanga. Plati mangrovių miškų juosta driekiasi vakarinėje Malajų pusiasalio pakrantėje ir rytinėje pakrantėje prie upių žiočių, Sabah ir Sarawak.

Jiems būdingi api-api, bakau, langadai krūmynai. Be to, kai kur nemažus plotus užima atogrąžų pelkių miškai. Saravake jose vyrauja tokios vertingos veislės kaip Ramin ir Alan, o Malajų pusiasalyje – gelam.

Gyvūnų pasaulis yra labai įvairus. Dramblių, gauros bulių, tapyrų ir Sumatros raganosių aptinkama nedaug. Dažni šernai ir elniai, samburas ir muntjakas. Užpelkėjusiuose miškuose – barzdota kiaulė. Iš plėšrūnų miškuose yra leopardas, tigras, juodoji pantera ir kiaunė. Miškuose gyvena daug įvairių rūšių beždžionių: makakų, orangutanų, gibonų, lorisų. Taip pat yra lemūrų ir daugybė šikšnosparnių.

Iš viso miškuose yra apie 240 rūšių žinduolių. Malaizijos paukščiai taip pat labai įvairūs – čia jų priskaičiuojama apie 600 rūšių. Labiausiai paplitę yra: laukinės vištos, povai, mios, baltaakiai, fazanai, geniai, karališkosios žuvelės, putpelės, strazdai, papūgos, laukiniai balandžiai, malajų varnos ir kt.

Malaizijoje yra 25 vėžlių rūšys, įskaitant žaliąjį jūros vėžlį. Ji peri šiaurinėje Kalimantano pakrantėje. Šalyje yra daugiau nei 100 driežų ir 17 rūšių gyvačių. Čia gyvena kobra, karališkoji kobra ir tinklinis pitonas.

Anksčiau upių žiotyse buvo rasta daug krokodilų. Dabar krokodilai yra ant išnykimo ribos, retkarčiais aptinkamas gharial. Vabzdžių fauna labai gausi ir įvairi – Malaizijoje jų priskaičiuojama apie 150 tūkstančių rūšių.

Malaizijos pakrantės vandenyse gyvena šimtai žuvų ir vėžiagyvių rūšių: sardinės, skumbrės, tunai, jūros ešeriai, kardžuvės, buriažuvės, skraidančios žuvys, barakudos, rykliai, rajos, aštuonkojai, ančiuviai, midijos, kalmarai, krabai, dygliuotieji omarai ir krevečių. Iš didžiųjų gyvūnų vyrauja kašalotai, delfinai, dugongai ir jūros vėžliai.

Kita medžiaga geografijos tema

1. Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomika natūrali ekonomika

Malaizijos ekonomikos privalumai: elektronika, kompiuteriai, elektros prietaisai, turizmas, sunkioji pramonė (plienas), palmių aliejus, lateksas, guma, chemijos gaminiai, nacionalinė automobilių markė Proton.

Šalies ekonomikos silpnybės: didelės skolos, specialistų trūkumas, didelės palūkanos stabdo privačios iniciatyvos plėtrą, didelės valdžios išlaidos, konkurencija su kitomis sparčiai besivystančiomis šalimis.

Šalis užima pirmaujančią poziciją daugelio svarbių prekių eksporte. Ši šalis yra viena didžiausių pasaulyje tropinės medienos, pipirų, konservuotų ananasų, palmių pyrago ir kai kurių retų mineralų rūšių eksportuotojų.

Federacijos laikotarpiu Malaizija įgijo naują pasaulio ekonomikos specializaciją. Čia plačiai paplito elektroninių komponentų, suskystintų gamtinių dujų eksportinė gamyba. Auga gumos ir kitų gaminių iš vietinių žaliavų gamyba ir eksportas. Tačiau Malaizijai būdinga labai didelė gamybos priklausomybė nuo produkcijos pardavimo užsienio rinkoje.

Tuo pačiu metu Malaizija tebėra labai priklausoma nuo išorės rinkos, kad patenkintų savo mašinų, prietaisų, pramonės įrangos, transporto priemonių, daugelio plataus vartojimo prekių, maisto, medžiagų, žaliavų ir kuro poreikius. Daugiau nei pusę visų būtinų produktų poreikių patenkina importas.

Tokia didelė priklausomybė nuo išorės rinkos padarė Malaizijos ekonomiką ypač jautrią užsienio prekybos kainų svyravimams ir prekių pardavimo bei pirkimo sąlygų pokyčiams. Žaliavų kainos yra ypač jautrios svyravimams, o tai sukuria netikrumą gaunant pajamas iš eksporto, o patį šių pajamų šaltinį daro labai nestabilų. Padėtį apsunkina tai, kad Malaizija yra priklausoma nuo riboto kiekio prekių pardavimo pasaulinėje rinkoje. Savo rinkodaroje ji patiria didelę kitų besivystančių šalių konkurenciją. Situacija su jos gamybos pramonės gatavų gaminių pardavimu pasaulinėje rinkoje nėra lengvesnė. O pajamos iš eksporto yra pagrindinis valiutos šaltinis atsiskaitant už importą, frachtuojant užsienio transporto priemones, apmokant pajamas iš užsienio kapitalo, investuoto į šalį, apmokėti Malaizijos piliečių išlaidas užsienyje, grąžinant užsienio paskolas ir mokant už jas palūkanas ir kt.

Situacija pasaulio rinkoje, kaip ir anksčiau, turi itin didelę įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų pragyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

2. Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Malaizija yra Pietryčių Azijos regiono širdyje, nuo 1 iki 7 s. sh. ir 100 bei 119 a. e. Beveik visa jos teritorija yra pusiaujo zonoje, tik nedidelė šalies dalis patenka į subekvatorinę zoną.

Šalies teritorijos ypatumas slypi tame, kad ji buvo sukurta iš dviejų izoliuotų dalių, esančių priešinguose Pietų Kinijos jūros krantuose. Atstumas tarp abiejų teritorijos dalių kraštinių pietinių taškų tiesia linija yra apie 600 km, o tarp šiaurinių - apie 1600 km.

Vakarinė, žemyninė šalies dalis, nuo seno vadinama Malaja, susikūrus Federacijai gavo oficialų Vakarų Malaizijos pavadinimą, o 1973 metais buvo pervadinta į Malaizijos pusiasalį. Ši šalies dalis užima Malajų pusiasalio pietus.

Rytinė, salinė šalies dalis užima apie šiaurinę ir vakarinę dalis. Kalimantanas, kurio didžioji dalis yra Indonezijos dalis. Iki 1973 m. rytinė Malaizijos dalis turėjo oficialų Rytų Malaizijos pavadinimą, tačiau vėlesniais metais jis nebenaudojamas oficialiuose dokumentuose, o ši šalies dalis vadinama Sabah ir Sarawak. Tačiau mokslinėje literatūroje vis dar plačiai vartojami pavadinimai, atspindintys šalies dalių – Vakarų ir Rytų Malaizijos – geografinę padėtį. Kartu su jais naudojami ir senieji geografiniai Malaizijos teritorijų pavadinimai – Malaja ir Šiaurės Kalimantanas.