Vii. ztráty flotil zbývajících spojenců. Hlasitá vítězství ponorek během druhé světové války Ztráty lodí SSSR ve druhé světové válce

Vaření

VYFCHB ЪB tPDYOH

iPFS KhFTPN 10 NBS 1940 ZPDB PFOPYEOYS lPTPMECHUFChB oidetmbodshch U EZP UPUEDSNY VSCHMY, RP PZHYGYBMSHOPNH CHSTBTTSEOYA, "OPTNBMSHOSCHNY", UPVShchFYS TBPCHTPYMPSYLPFPYS TBUDYMPSYLPSY fP CHSHCHOKHDIMP RTBCHYFEMSHUFCHP lPTPMECHUFCHB OYDETMBODSCH PFNEOIFSH CHUE KHCHPMSHOOYS CH PPTTHTSEOOSHI UIMBI Y RTYCHEUFY YI CH UPUFPSOYE RPMOPK VPEZPFPCHOPUFY. vShchM RTYOSF TSD DTHZYI NO RPDZPFPCHLY L PVPTPOE.

Chuiuchshchi Yuuumby NBS Zetnbulek ChpeoShchk BFFBYA hbbze tbschmsm, YuFP Vetmiah Oyu Upufpsoy RPOSFSH, RPMBODISES UPYUMB OEPVIPDYNEN PaozCheee, ChuPFi, Cheehtbdpbpchmeis, LB BCCHECHEEEE KOBZtboedzpb o chmeye Khkhzbuoschi Kommers UFTBFEZYUUEULY CHBTSOSCHI NPUFBI, NBULYTPCHLB MEFOSCHI RPMEC Y BCHFPDPTPZ Y FPNH RPDPVOPE.

CHEWETPN 9 NBS VSHMP RPMHYUEOP UPPVEEOYE P FPN, UFP O UMEDHAEE KhFTP OBYUOEFUS OBUFHRMEOYE O ъBRBDOPN ZhTPOFE U GEMSHA ЪBICHBFB zPMMBODYY VEMSHZYY.

TBOP HFTPN 10 NBS RTYYMY UPPVEEIS na Obvmadbfemschiki RPUFPCh h Tyuyuyoi Dyuftylfby, ZPCHPTSEIE PV Huymeyy Blofychopufy Oeneglpk Bchybgy VD ZPMMBODULPK VETTIFPTYEK. CHUE EEE PUFBCHBMBUSH UMBVBS OBDETSDB O FP, YuFP RTPYUIPDSEEE VSHMP CHUEZP MYYSH EEE PDOYN CHPRYAEIN OTHYEOYEN ZPMMBODULPZP OEKFTBMYFEFB, Y YuFP OBUFHRMEOYE CHUE TSE OE VSHUBFP. pDOBLP YUETE YUEFCHETFSH YUBUB RPUFKHRYMB YOZHPTNBGYS P VPNVBTDYTPCHLE CHPEOOSCHI BTPPDTPNPCH CH YYRIPME, chBBMIBCHOE, VETZEOY DE LPE. CHULPTE RPUME LFPPZP OENEGLYE CHPKULB RPMKHYUMY RTYLB RETEUEYUSH ZPMMBODULHA ZTBOYGH CH OEULPMSHLYI NEUFBI. ZMBCHOPLPNBODHAEIK UHIPRHFOSHNYY NPTULYYUYMBNY OYDETMBODPCH DBM RTYLB TBTHYYFSH NPUFSHCHY DPTPZY UFTBFEZYUEULPK CHBTSOPUFY.

oEURTPChPGYTPCHBOOBS BFBLB fTEFSHESP TEKIB RTPFYCH DTHCEUFCHEOOP OBUFTPEOOOPZP lPTPMECHUFCHB ODETMBODSH OBYUBMBUSH VEJ RTEDYASCHMEOYS LBLYI-MYVP FTEVPCHBOYK.

ZETNBOULYK RPUPM, LPFPTSCHK RTYVSHCHM CH NYOYUFETUFCHP YOPUFTBOOSCHI DEM YUETE FTY YUBUB RPUME OYUBMB CHFPTTSEOYS, RTEDUFBCHYM OPFKH UCHPEZP RTBCHYFEMSHUFCHB. h OEK KHFCHETTSDBMPUSH, YFP ZETNBOYS KHOBMB P OBNETEOYSI UPAYOLPCH BFBLLPCHBFSH ZETNBOULYK TEKI, YURPMSHYKHS FETTYFPTYA zPMMBODYY U UPZMBUYS ZPMMBODULPHUZP RThBHYFEMS ZETNBOULPE RTBCHYFEMSHUFCHP, RTDPDPMTSBM PO, L UPTSBMEOYA CHSCHOKHTSDEOP PLLHRYTPCHBFSH zPMMBODYA OP OBDEEFUS, YuFP UFTBOB OE VHDEF URPTPPHYCHMSFSHUS.

fP MTSYCHPE ЪBSCHMEOYE, UDEMBOOPE YUETE FTY YUBUB RPUME FPZP, LBL ZPMMBODULYE CHPPTHTSEOOSCH OBYUBMY PFTBTSBFSH OBRBDEOYE, RPMKHYYMP EDYOUFCHEOOP CHPNPTSOSHCHK PFCHEF. ZETNBOULYK RPUPM ЪBSCHYM, UFP OYDETMBODSCH UBNY TEYYMYY CHPECHBFSH U ZETNBOYEK.

ZETNBOULPE CHFPTTSEOYE OBYUBMPUSH 10 NBS H 3:00 U VPNVBTDYTPCHLY Y RKHMENEFOSHI PVUFTEMPCH CHPEOOSCHI BTPDTPNPCH. lPOYUOP TSE, CH GEMSI RTEDPUFPTPTTSOPUFY CHPEOOSH UBNPMEFSH VSHMY KHVTBOSH YЪ BOZBTTPCH. nBYYOSCH UFPSMY TBUUTEDPFPYOOOSCH RP RETYNEFTKH MEFOSCHI RPMEK, B FBLCE CHDPMSH ZMBCHOSHI YPUUE Y O OBRBBUOSHI RPUBDPYUOSHI RMPEBDLBY, NEUFPOBIPTSDEOOYE LPFSCHI CH DETSBUSH. rПФПНХ ВПНВБТДИТПЧЛБ КОЗБТПЧ OE YNEMB UETSHESHI RPUMEDUFCHYK. pDOBLP PVUFTEM UBNPMEFPCH, LPFPTSCHE L OUYUBUFSH, PFLTSCHFP UFPSMY O ENMA, CHCHCH NOPZIE YI OYI YYUFTPS.

rPDTBDEMEOYS PITBOSH BTPPDTPNPCH RPOEUMY OBYUYFEMSHOSH RPFETY PF CHPDDHYOSCHI BFBL Y ZETNBOULYI RBTBYAFYUFPCH, LPFPTSCHE VSHMY UVTPEOSCH CH TBKPOE BTTZPDTPNPCH chBMREOVHTZ, b MEFOSH RPMS ЪDEUSH PLBBBMYUSH CH THLBI CHTBZB, LPFPTSHCHK OENEDMEOOOP KHVTBM RTERSFUFCHYS Y RTYCHEM CHMEFOSHCH RPMPUSH CH TBVPYUEE UPUFPSOYE.

vPMSHYPE LPMYUEUFCHP ZETNBOULYI CHPKUL VSCHMP DPUFBCHMEOP FTBOURPTFOSHNY UBNPMEFBNY, RPFPNH zBBZB, NEUFP RTEVSCCHBOYS LPTPMECHSHCH, HTSE CH 5 YUBUPCH KhFTB VShchMB KommerTSTBFEuSCHANT YUBCHMBNY TBUIHTEULI UPPVEEOYS ZPTPDB U PUFBMSHOPK UFTBOPK PLBBBMYUSH RPD UETSHOPK KHZTPЪPK. ъBFEN OENGSCH RPRSCHFBMYUSH ЪBRKHZBFSH OBUEMEOYE zBBZY, OP VEKHUREYOP. TBOP KhFTPN NOPTSEUFChP UBNPMEFPCH, RTPOPUYCHYIUS OBD LTSCHYBNY zBBZY, UVTPUYMY ЪBTSYZBFEMSHOSH VPNVSH O UECHETOKHA YUBUFSH ZPTPDB. zhKHZBUOSCH VPNVSH KHRBMY CHVMYY YFBV-LCHBTFYTSCH ZHMPFB CH vBDIEKU-CHEZE. dTHZIE UBNPMEFSH PVUFTEMYCHBMY TSYMSCHE DPNB, RTEOEVTEZBS CHPEOOOSCHNY PVYAELFBNY. OBRTYNET, YЪPMYTPCHBOOSCHK RPUEMPUOSCHK RTYZPTPD nBTMPF RPDCHETZUS FBLPNH LPMYUEUFCHH BFBL U CHPDHIB, YuFP NOPZYE TSYFEMY RPZYVMY CH UCHPYI DPNBI.

vShchMY UVTPEOSCH OENEGLYE MYUFPCHLY, PVCHEDEOOSCH PTBOTSECHPK LBKNPK, LPFPTSCHE O RMPIPN ZPMMBODULPN SJSHLE ЪBSCHMSMY, YuFP zBBZB PLTHCEOB NPZKHYYYY OENEGLYYCHEURFPAVPEYMBY VPPEFURPHYCHEURFPMEPTYMBY ЪOSCHN. h 10:00 UOPCHB OBYUBMYUSH UYMSHOSH ČETCHCHSHCH, chYZHMEENULBS VPMSHOYGB Y OPCHSHCHE LBJBTNSCH bMELUBODTTB RPMHYUYMY RPRBDBOYS.

RETCHPK ЪBDBUEK ZPMMBODULPZP zEOETBMSHOPZP YFBVB VSHMP PRTEDEMYFSH, ZDE TSE CHTBZ OBOUEEF UCHPK ZMBCHOSCHK HDBT. uPVYTBEFUS MY PO ЪBICHBFYFSH Y PLLLHRYTPCHBFSH CHUA UFTBOKH YMY EZP OBNETEOYE FPMSHLP RTPKFY YUETE ATSOSH RTPCHYOGYY? CHULPTE VSHHMY RPMKHYUEOSCH UPPVEEOYS, JJ LPFPTSCHI SCHOP UMEDPCHBMP, YuFP OENGSH RETEUELMY CHPUFPYUOKHA ZTBOYGKH PF DEO dPMMBTDB O ÚČETNICTVÍ DP nBBUFTYIFB O AZE. rPPFPNH ZPMMBODULINE UYMBN VSHMP RTYLBYBOP PFTBYFSH:

1. chTBTSEULYK HDBT O ÚČETNICTVÍ CHDPMSH ZMBCHOPK DBNVSH YEKDET-EE, LPFPTSCHK Rafinérie KhZTPsBFSH UETDGH UFTBOSHCH.

2. CHTBTSELKHA BFBLKH O GEOFTBMSHOPN OBRTBCHMEOYY O ZTEVVE Y DBMEE O PVPPTPOYFEMSHOKHA UYUFENKH LBOBMPCH.

3. oENEGLYK HDBT YETE ATSOSCHE RTPCHYOGYY mYNVHTZ Y UECHETOSCHK vTBVBOF CH ORTTBCHMEOYY VEMSHZYY YEMBODIY, B FBLCE BFBLY NPUFPCH nPKETDILB.

EDYOUFCHEOOSCHNY CHPKULBNY, PUFBCHMEOOOSCHNY CH TEETCHE, PLBBBMBUSH RETCHBS BTNYS, DYUMPGYTPCHBOOBS CH UECHETOPK Y ACOPK zPMMBODY Y KHDETTSYCHBAEBS PVPETTPOPYFEMSHOHA MYOYA RLPDUPMSHHOHA MYOYA RLPDUPMSHHOHA pOB DPMTSOB VSHMB KHLPNRMELFPCHBFSH MADSHNY ZPMMBODULYE PVPPTPOYFEMSHOSHE UPPTHTSEOYS CHDPMSH LBOBMPCH, EUMY rPMECHBS BTNYS VKhDEF CHSCHOKHTsDEOB PFUFHRYFSH. lPZDB LFP RTPYЪPKDEF, rPMECHHA BTNYA UMEDPCHBMP RETEZHPTNYTPCHBFSH RPBDY FBL OBSCHCHBENPK chPDOPK MYOYY, YUFPVSH RTDPDPMTSYFSH VPK.

lBL RPLBBM RPCHPTPF UPVShchFYK, CHSHRPMOYFSH FY RMBOSH PLBBBMPUSH OECHPNPTSOP. RETCHBS BTNYS KhChSЪMB CH VPSI U RBTBYAFOSCHNYI ChPЪDKHYOP-DEUBOFOSHNY CHPKULBNY, LPFPTSHCHE ЪBRPMPOYMY CHUE PLTEUFOPUFY zBBZY Y tPFFETDBNB. lTPNE FPZP, CHPKULBN RTYYMPUSH YNEFSH DEMP U "RSFPK LPMPOOPK", RPDOSCHYEK ZPMPCHH CH LFPN TEZYPOE.

CHPEOOSH PRETBGYY U UBNPZP OBYUBMB VSCHMY ЪBFTKhDOESCH DEKUFCHYSNY CHTBTSEULYI RBTBYAFYUFPCH, UVTPEOOOSCHI RPUBBDY ZMBCHOSCHI PVPPTPOYFEMSHOSCHI MYOYK. ZETNBOULYE OBNETEOYS VSHMY SUOSCH. OENGSH OE FPMSHLP IPFEMY ЪBICHBFIFSH TEYDEOGYA RTBCHYFEMSHUFCHB Y zMBCHOPZP LPNBODPCHBOYS, OP FBLCE RMBOYTPCHBMY RETETEЪBFSH LPNNHOILBGYY NETSDH RPDZPVPPCPOHMEOFEMMZGBODY YEK, YЪPMYTPCHBCH FBLYN PVTBBPN ZPMMBODULYE CHPKULB PF UYM UPAJOYLPCH O AZ. oENEGLYE DEUBOFOILY, CHCHUBDYCHYEUS TBOP KhFTPN 10 NBS U ZYDTPUBNMEFPCH, ЪBICHBFYMY DCHB NPUFB CH tPFFETDBNE YueteЪ ufbtshchk nBBU Y YUETE zPMBODYE dYR. chTBZ FBLCE UNPZ ЪBICHBFYFSH BTPPDTPN chBBMIBCHEOB, LPFPTSCHK RPЪCHPMSM ENKH RETEVTBUSHCHBFSH UADB RP ChP'DKHIKH OBYUYFEMSHOSH RPDLTERMEOYS.

rPMOBS OEPTSYDBOOPUFSH CHP'DKHYOPK BFBLY PVETOKHMBUSH LTHROSHCHN KHUREYPN. ATSOSHCHK VETEZ TELY nBBU CH tPFFETDBNE PUFBCHBMUS CH OENEGLYI THLBI, IPFS RETCHBS BTNYS UKHNEMB RPUME PTSEUFPYUEOOOPZP VPS U VPMSHYYYYNY RPFETSNY PFVYFSH X RTPZFPYTPYFSH z FTPZFPYTPYFYCHOILB PLTEUFOPUFY ZPTPDB PF CHTBTSEULYI RBTBIAFYUFPCH.

fBL LBL UPRTPFYCHMEOYE CH GEOFTE UFTBOSH PLBBBMPUSH UIMSHOEEE, YUEN PCYDBMP ZETNBOULPE LPNBODPCHBOYE, FHDB VSHMY RPUREYOP DCHYOHFSH RPDLTERMEOYS. UOPCHB VSHMY UVTPEOSCH DEUBOFSH CHPLTHZ zBBZY, PE CHTENS PFMYCHB UBNPMEFSCH U CHPKULBNY OBYUBMY RTYENMSFSHUS O RMSTSBI ATSOEE LBFCHILB (O RPVETETSSHE UECHETOPZP NPTS).

rPLB CHUE LFP RTPYUIPDYMP, UNJOEG "chBO zBMEO", LPFPTSCHK CHETOHMUS YI zPMMBODULPK PUF-YODYY CHUEZP OUEULPMSHLP DOEK OBBD, OBRTBCHYMUS CH tPFFETDBN, YUFPVSH RTHBOSFYFSH ZUFPVSH RUBTYFYFSH pDOBLP, ЪБНЭФИЧ РТЪНИНМОІИ CHTBTSEULYI UBNPMEFPCH O RMSTs lBFCHYLB, "CHBO zBMEO" OENEDMEOOOP PFLTSCHM PZPOSH. h TEJHMSHFBFE CHTBTSEULYE RMBOSH VSHMY TBUUFTPEOSCH.

rBTBYAFOSCH CHPKULB CHPLTHZ zBBZY, LPFPTSCHE UNPZMY YVETSBFSH ZYVEMY YMY RMEOEOYS CH RETCHSHCHK DEOSH, VSHCHMY KHYMEOSCH CH OPYUSH 10 NBS, B KHFTPN 11 NBS LOYN CHOPCHCHSH RHO zpívat FBLCE RPMKHYUMY UYMSHOKHA RPDDETTSLH PF "RSFPK LPMPOOSCH", LPFPTBS UFBMB OBNOPZP BLFYCHOEK CH LFPN TBKPOE. OP CH LPOGE LPOGPCH CHPEOOSH Y RPMYGYS UNPZMY KHOYUFPTSYFSH YI CHUEI, YURPMSHЪHS FBOLY Y BTFYMMETYA.

CHSHCHUFTEMSH RTDDPMTSBMY ЪCHHYUBFSH CH TBOSCHI YUBUFSI zBBZY, FBL YuFP PVUFBOPCHLB PUFBCHBMBUSH FSTSEMPK, PDOBLP PRBUOPUFSH ЪBICHBFB RTPPFYCHOILPN UFPOOOPMYGSH PDOHSHTEEN

h tPFFETDBNE YFPZY VPTSHVSH VSHMY NEOEE KHDBYUOSCHNY DMS ЪBEYFOILLPCH ZPTPDB. nPUFSH OBD nBBUPN CHTEENOOOP KHDBMPUSH PFVYFSH U RPNPESH NTULYI REIPFYOGECH, NYOPOPUGB Z-5th FPTREDOPZP LBFETB č. 51. pDOBLP CHULPTE CHTBZ UOPCHB ЪBICHBFYM YI. nOPZP CHTBTSEULYI CHPKUL VSHMP CHSHUBTSEOP CH hBBMIBCHOE. rППФПНХ FTEVPCHBMPUSH OH CH LPEN UMKHYUBE OE RPЪCHPMYFSH RTPPHYCHOILKH CHPURPMSHЪPCHBFSHUS LFYN BTPPDTPNPN. OP YЪ-ЪB PTSEUFPYUEOOSCHI VECHSHCHI DEKUFCHYK CH ZBBZE Y PLTEUFOPUFS RETCHBS BTNYS OE NPZMB RETEVTPUIFSH DPUFBFPYUOP BTFYMMETYY DMS PVUFTEMB chBBMIBCHEOB. rPFPNH O RPNPESH RTYJCHBMY ZHMPF. yЪ dEO iEMDETB VSHM RPUMBO UNJOEG "CHBO zBMEO".

lPTBVMSH O RPMOPK ULPTPUFY DCHYOHMUS CH IHL CHBO iPMMBOD DMS FPZP, YUFPVSH KHUREFSH CH OSHYCHE CHBFETCHES. oEF OHTSDSCH PVASUOSFSH, UFP RTY LFPN UNJOEG UFBOPCHYMUS NYYEOSHA DMS VPMSHYPZP LPMYUEUFCHB OENEGLYI RILYTPCHEYLPCH. lPTBVMA OE ICHBFBMP NEUFB DMS NBOECHTTB CH KHLPN LBOBME, Y CHULPTE NA RBM TSETFChPK OENEGLYI VPNV.

zPMMBODGSH RPRTPUYMY RAF RTPVPNVYFSH hBBMIBCHEO. BOZMYYUBOE CHSHRPMOYMB UFH RTPUSHVH, UPCHETYBS OBMEFSCH O BTPPDTPN CH FEYOOYE FTEI RPUMEDHAEYI OPIUEK. yuFPVSH UMPNYFSH URPTPFYCHMEOYE ZPMMBODGECH, OENGSCH RTEDRTYOSMY KHUFTBIBAEKHA VPNVBTDYTPCHLH GEOFTB tPFFETDBNB. zPTPD, LPFPTSCHK OE VSHM UCBLKHYTPCHBO, BFBLLPCHBMP PZTPNOPE LPMYUEUFCHP CHTBTSEULYI UBNPMEFPCH, YUBUFSH EZP LCHBTFBMPCH VSHMB VHLCHBMSHOP UFETFB U MYGB YENMY.

lBL FPMSHLP OENEGLBS BTNYS RETEUELMB ZTBOYGH CH UECHETOPN UELFPTE, RPTFPCHCHE UPPTHTSEOYS CH DEMSHZhFE VSHMY CHPTCHBOSHCH, B CHIPDSCH CH ZBCHBOSH Y DPLY ЪBVMPLYTPCHBOSHCH. chShchRPMOICH bFKH ЪBDBUH, ZPMMBODULYE RPDTBBDEMEOYS DOEN 10 NBS PFUFKHRYMY CH OBRTBCHMEOYY RMPFYOSCH yEKDET-ee. h OPYUSH U 10 ASI 11 NBS SING RETEYMY RMPFYOH UPCHNEUFOP U DTHZYNY RPDTBBDEMEOYSNYY UECHETOSCHI RTPCHYOGYK. ъBFEN CHPKULB VSHMY RETEZHPTNYTPCHBOSH CHOKHFTY PVPPTPOYFEMSHOPZP RETYNEFTB ZMBCHOPK NPTULPC VBSHCH DEO IEMDETB Y RPЪDOEE CHUFKHRYMY CH VPK.

O UMEDHAEIK DEOSH CHTBZ OBYUBM BFBLY, UFTENSUSH RTPTCHBFSHUS L RTEDNPUFOPNH KHLTERMEOYA O DPTPZE, UPEDYOSAEEK ZMBCHOKHA RMPFYOH YEKDET-YEE U ZHTYUMBODYEK, PCIGOPKYOBSCHOUBIF ьFPF PRPTOSCHK RHOLF VSHM UPЪDBO RPЪBDY ЪBFPRMEOOSCHY HYUBUFLPCH KhCE RPUME NPVYMYBGYY Y KHDETTSYCHBMUS REIPFOSHNY YUBUFSNY. pDOBLP ZPMMBODGSH YNEMY ЪDEUSH CHUEZP OUEULPMSHLP MEZLYI ЪОйФОСЧИ ПТХДИК TBHNEEFUS, SING OE NPZMY RTPFPYCHPUFPPSSFSH UYMBN mAZHEHFCHBZ rПФПНХ PVPTPOB VSHMB RTPTCHBOB CH FPF TSE DEOSH, RPUME YuEZP OERTYSFEMSH UNPZ ЪBOSFSH CHPUFPYUOKHA UFPPTPOKH ZMBCHOPK RMPFYOSCH yEKDET-YEE CHRMPFSH DP l.PTOCHET

rETCHBS BFBLB O lPTOCHETDETBOD VSHMB RTEDRTYOSFB 12 NBS. rPUME RTDPDPMTSYFEMSHOPZP BTFPVUFTEMB (CHTBTSEULYK PZPOSH ZMBCHOSCHN PVTBJPN VSHM OBRTBCHMEO O VEFPOOSH DPFSCH) OENEGLBS REIPFB RPRSHCHFBMBUSH YFKHTPNN ChYSFSH RPYGYGA bFBLB VSHMB PFTBTSEOB U VPMSHYYYNYY RPFETSNY DMS RTPFYCHOILB. O UMEDHAEIK DEOSH OENGSCH UOPCHB BFBLPCBMY lPTOCHETDETBOD, OP PRSFSH VSHMY PFVTPEOSCH OBBD. h LFYI VPSI RTYOSMB BLFYCHOPE KHYBUFYE LBOPOETULBS MPDLB „yPZBO nPTYG CHBO oBUUBH.“ ьFPF LPTBVMSH, UFPSCHIYK O SLPTE CH FELUEMSHUFTKHNE, RETELIDOSCHN PZOEN RPDBCHIM OENEGLHA VBFBTEA, TBURPMPTSEOOKHA O ZHTYUMBODULPN LPOGE RMPFOSHCH, CH 18. PF PF

rPYGYS CH lPTOCHETDETBODE PUFBCHBMBUSH OERTYUFKHROPK, RPLB UYFKHBGYS O AZE UDEMMBB DBMSHOEKIE UPRTPFYCHMEOYE CH DEO IEMDETE VEURPMEOSHCHN. KHUREYOBS ЪBEIFB RMPFYOSCH ЪEKDET-YEE RPLBЪBMB FEN, LFP CH LFPN UPNOECHBMUS, YUFP ZPMMBODGSHCH KHNEMSCHE UPMDBFSHCH, LPZDB YNEAF UPCHTENEOOHA FETKHIOTSIEH Y.

chULPTE RPUME PFTBTSEOYS OENEGLPK BFBLY lPTOCHETDETBODB CHTBTSELPE RPDTBDEMEOYE RPSHYMPUSH CH NBMEOSHLPK ZBCHBOY CH CHPUFPYUOPK YUBUFY YEKDET-EE. poP OBYUBMP RPDZPFPCHLH L RETEVTPULE CHPKUL CH UECHETOHA zPMMBODYA RP CHPDE. fBL LBL X ZPMMBODGECH OE VSHMP CHPKUL DMS PVPTPPOSH UECHETOPZP ZHBUB FBL OBSCHCHBENPK "LTERPUFY zPMMBODYS", RETERTBCH CHTBZB UMEDPCHBMP UPTCHBFSH MAVPK GEOPK. ZhMPFYMYS YEKDET-YEE VSHMB RPUREYOP KHYMEOB, CH KHZTPTSBENSCHK TBKPO PFRTBCHYMYUSH 1 NYOPOPUEG, 3 LBOPOETLY FYRB "ZhTYYP" Y 2 FTBMSHAILB FYRB "CHBO DET iBMSHUF".

hTsE UKHEEUFCHHAEBS ЪDEUSH ZHMPFYMYS UPUPPSMB YЪ PDOPK UFBTPC TEUOPK LBOPOETLY Y OEULPMSHLYI LBFETPCH, CHPPTHTSEOOSCHI RKHMENEFBNY. bFB ZHMPFYMYS VSHMB KHYMEOB OEULPMSHLYNY VTYFBOULYNY FPTREDOSCHNY LBFETBNY, LPFPTSHCHE RTYVSHCHMY CH EKDET-EE UECHETOSHCHN NPTULINE LBOBMPN OPIUSHA 12 NBS. FEN CHTENEOEN ZPMMBODULYE LPTBVMY PVUFTEMSMY OEULPMSHLP ZBCHBOEK Y ЪBFPRYMY RBTPN CH uFBCHPTEOE.

OYLFP Y OE PCYDBM, YUFP LFY DEKUFCHYS RTPKDHF VEBOBLBOBOP, B MAJFCHBZHZHE PUFBOKHFUS RBUUYCHOSCHNY. yЪVETSBFSH RPFETSH OE HDBMPUSH, OENEGLBS BCHYBGYS RPFPRYMB CHPME ZEMSHDETYE iHL LBOPOETLY "ZhTYЪP" Y "vTYOP", OP HUREYOSCH DEKUFCHYS ZHMPFYMY YEKDET-YE ESHPNHEYBMYBMYBMYBMY z PFLTSCHFPZP CHPUFPYUOPA RPVETETSSHS UECHETOPK zPMMBODYY RETERTBCHPK YETE YEKDET-YEE.

lPTPMECHULIK ZHMPF OYDETMBODPCH HYUBUFCHPCHBM CH VPSI U RTPFYCHOILPN Y O TEUOPN FEBFTE. chPЪME TEOOOB LBOPOETLB "ZhTEKT" PLBYSCHBMB BTFYMMETYKULHA RPDDETTSLH ZHMBOZKH BTNYY, LPFPTSCHK ЪBEYEBM MYOYA ZTEVE. lPZDB CHTBZ RTPTCHBM bFKH MYOYA, "ZhTEKT" CHETOHMBUSH CH CHTYUCHYL, RPЪDOEE POB RTPYMB YUETE LBOBM NETCHEDET CH bNUFETDBN, OP YЪ-ЪB YJCHEUFYSHMPSGMS PHSHLBRYFKTY OOET-ҚК CHPЪME PTBOTS MPL.

UTBЪХ RPUME OBYUBMB CHFPTSEOYS 10 NBS OENEGLYE NPTULYE UBNPMEFSCH UVTPUYMY NBZOYFOSCHE NYOSCH O CHUEI CHBTSOSCHI CHPDOSCHI RHFSI, CHEDHEYI CH UFTBOKH: CH CHYETYCHEZEZFE, OSCHBFCHBFCH NEKDEOB, Y TEKDE OSHYCHEDYRB iPFS CHPDOSHE RHFY OE HDBMPUSH RPMOPUFSHA VMPLYTPCHBFSH, RETEDCHYTSEOYE RP OIN LPTBVMEC NPZMP RTPYUIPDYFSH FPMSHLP U VPMSHYYN TYULPN. NYOSCH DPMTSOSCH VSHMY RPNEYBFSH UPA'OILBN RETEVTBUSHCHBFSH CH ZPMMBODYA RPDLTERMEOYS. OENGSH FBLCE OBDESMYUSH, YuFP NOPZIE FPTZPCHSHCHE UKHDB CH ZPMMBODULYI ZBCHBOSI OE UNPZHF HKFY Y RPRBDHF YN CH THLY. BOZMYKULYE Y ZHTBOGKHYULYE FTBMSHAILY, LPFPTSCHE OENEDMEOOOP VSHCHMY PFRTBCHMEOSCH PUYEBFSH LBOBMSCH, RTYVSHCHMY CH ZHMYUUYOZEO HTSE CHYUETPN 10 NBS. vTYFBOULYE FTBMSHAILY OBRTBCHYMYUSH CH tPFFETDBN, YUFPVSC RPRSHCHFBFSHUS PYUYUFYFSH RTPPIPD YUETE OSHYCHE CHBFETCHES, CH TEKHMSHFBFE NOPZYE GEOOSHCH LPTBCHVYCHMY CHPFSHEU CHOBIPDY SCHFPE NPTE Y RTDPDPMTSBFSH VPTSHVKH U CHTBZPN.

oENGSH DEMBMY CHUE CHPNPTSOPE, YuFPVSH RPNEYBFSH LFPNKH. lBTsDPE KhFTP RPSCHMSMYUSH CHTBTSEULYE UBNPMEFSHCH Y UVTBUSHCHBMY OPCHSHHE NYOSCH. dChB UHDOB ZPMMBODULYK MPGNBOULYK VPF Y BOZMYKULPE UKHDOP U VETSEOGBNY UFBMY TSETFCHBNY NBZOYFOSCHI NYO, KHCHEMYUYCH YUYUMP RTERSFUFCHYK CH ZBCHBOY tPFFETDBNB. h ьКНЭКДООК РБТПИПД “ТЭУЭМЭТ” РППТЧБМУС О НБЗОВОПКФППИОЭ НППОЭ ПУМПІ NAHORU UFBTSHCHN FTBMSHAILPN n-3.

l OUYUBUFSHHA, UPAYOILY OE NPZMY RTEDPUFBCHYFSH zPMMBODYY DPUFBFPYUOP FTBMSHEYLPCH U NBZOYFOSCHNY FTBMBNY, B ZPMMBODULYK ZHMPF CHPPVEEE OE YNEM OH PDOPTBZP FBLPZP. h TEKHMSHFBFE RETEIPD UKHDPCH YI ZPMMBODULYI ZBCHBOEK H vTYFBOYA VSHM UETSHEOP ЪBFTKHDOEO, B OEULPMSHLP GEOOSCHI LPTBVMEK U YI IPTPYP PVHYUEETSHOOOSSCHNY LYRBUSTSBNY P LBBSO

OENGSH OBDESMYUSH, YuFP YI OBUFHRMEOYE O ZBBZH RBTBMYHEF RTBCHYFEMSHUFCHP zPMMBODYY. eUMY VSC LFP UMHYUMPUSH, FP RPUMEDUFCHYS OE FPMSHLP DMS zPMMBODYY, OP Y DMS zPMMBODULPK CHEUF-YODYY ZPMMBODULPK pUF-YODYY PLBBBMYUSH VSC UETSHESCHNY. rПФПНХ OBGYUFBNY VSHMB RTEDRTYOSFB FEBFEMSHOP RPDZPFPCHMEOOBS RPRSHCHFLB UCHETZOKHFSH LPTPMECH CHYMSHZEMSHNYOKH, UINCHPMYYTHAEKHA EDYOUFCHP zPMTYMBODULPK YNRE UBNPMEFSH PVUFTEMYCHBMY ISHA FEO VPY LPTPMECHULHA TEYDEOGYA CHP'ME zBBZY, CHE UBDSH VSHMY UVTPEOSCH RBTBIAFYUFSHCH. TsYOSH Y UCHPVPDB LPTPMECHSHCH PLBBBMYUSH RPD KHZTPЪPK. lPE-LFP UPCHEFPCHBM EK RETEVTBFSHUS PE DCHPTEG "opPTDEKODE" CH GEOFTE zBBZY. pDOBLP Y ЪDEUSH ee CHEMYUEUFChP OE VSHMB CH VEЪPRBUOPUFY, FBL LBL OYLPMEFSEYE OENEGLYE UBNPMEFSH PWUFTEMYCHBMY LFPF DCHPTEG LBL DP, FBL Y RPUME LTPMECHFYZP RTYV. oEUNPFTS O LFP. EE CHEMYUEUFChP URPLLPKOP RTDPDPMTSBMB ЪBOINBFSHUS ZPUKHDBTUFCHEOOSCHNY DEMBNY.

TBOP KHFTPN 13 NBS CHPEOOBS PVUFBOPCHLB CHSHZMSDEMB UPCHETYEOOP VEOBDETSOPK. rBDEOYE "lTERPUFY zPMMBODYS" VSHMP RTEDTEYEOP. rПФПНХ FTEVPCHBMPUSH KHVETEYUSH LPTPMECHH Y RTBCHYFEMSHUFCHP zPMMBODULPK YNRETYY PF RTPPHYCHOILB. y ЪDEUSH O RPNPESH RTYYYEM vTYFBOULYK lPTPMECHULYK ZHMPF. хФТПН 13 NBS 1940 ZPDB ee CHEMYUEUFChP CHUPYMY O VPTF BOZMYKULPZP UNYOGB “IYTHPTD” CH iHL CHBO iPMBODE. oEULPMSHLP YUBUPCH URKHUFS YUMEOSH ZPMMBODULPZP RTBCHYFEMSHUFCHB VSHMY CHSHCHEOSCH YJ FPZP TSE RPTFB O VPTFKH VTYFBOULPZP UNYOGB "CHYODYPT".

pVUFBOPCHLB O UŠÍCH ASI 14 NBS KHIKHDIYMBUSH OBUFPMSHLP, YuFP LBRYFHMSGYA VPMEE OEMSHЪS VSHMP PFLMBDSCHBFSH. lPZDB LFP UFBMP SUOP, O LPNBODHAYI BTNYEK Y ZHMPFPN THIOHMY FSTSLYE PVSBOOPUFY. bDNYTBM ZHMPFB ZHTUFOET UDEMBM CHUE OEPVIPDYNPE, YUFPVSH ZHMPF Y NPTULBS BCHYBGYS OE RPRBMY CH THLY CHTBZB. dMS NPVYMSHOSCHI ZPMMBODULYI NPTULYI UYM CHPKOB RTPFYCH ZETNBOY OE VSHMB PLPOYUEOB, OEUNPFTS O PLLHRBGYA CHTBZPN YUBUFY FETTYFPTYY ZPUKTYHDYHDBTUFCHB YHUFSH VPMMBYF . pLLHLHRBGYS zPMMBODYY DBMB ZETNBOYY CHTEOOPE CHMBDEOYE LMPYULPN EARLY, OP OE NPTEN. y LFPF ZBLF YNEM PZTPNOPE OBYEOYE DMS YUIPDDB CHPKOSHCH.

rPFETS OYDETMBODPCH VSHMB LBFBUFTPZHPK, OP zPMMBODYS EEE CHMBDEMB PZTPNOPK JBNPTULPK YNRETYEK, B OENEGLPE CHFPTSEOYE BCHFPNBFYUEULY UDEMBMP CHEMYLPVTYFBOYA UPA OILBODYYPN. ZPMMBODULYK nPTULPK ZEOETBMSHOSCHK YFBV RTEDCHYDEM CHPNPTSOPUFSH PLLHRBGYY UFTBOSH ZETNBOYEK, Y BDNYTBM ZHTUFOET, LBL OBYUBMSHOIL YFBVB, YЪMPTSYM UCHOPPSY UPTHSEOODChPDCHPHPVTB TTBsEOODChPDCHPPVTB TTBs NYUFTH PVPTPPOSH. rPUME PLLHRBGYY UFPMYGSH OENGSH OBYMY LFPF DPLHNEOF Y YURPMSHЪPCHBMY EZP CH RTPRBZBODYUFULYI GEMSI LBL RPDFCHETTSDEOYE FPZP, YuFP zPMMEKBODYS O UBNPN DEME OE VVPKMSHOMB OE. pDOBLP OE RPDMETSYF UPNOEOYA, YuFP RETCHSHCHK DPMZ MAVPZP YFBVB HYUEUFSH CHUE CHPNPTSOPUFY. h DEOSH LBRYFKHMSGYY, LPFPTBS DPMTSOB VSHMB OBYUBFSHUS h 17:00, ZPMMBODULYK ZHMPF RPLYOKHM ECHTPREKULHA FETTYFPTYA lPTPMECHUFCHB OYDETMBODSCH ЪB OEULPMSHLP OEULPMSHLP YUBBEUPFCH ZPHA EE.

l YUBUFSHA, GCHEF NPTULPZP LBDEFULPZP LPTRKHUB VSCHM RETECHEO CH BOZMYA, ZDE LBDEFSCH CHPPVOPCHYMY UCHPY RTECHBOOSCH ЪBOSFYS CH ЪBZPTPDOPK KHUBDSHVE ChPЪME ZBMNKHFB. h FP CHTENS LBL ZMPF ee CHEMYUEUFCHB PUHEEUFCHMSM HCBLHBGYA, OENEGLYE VPNVBTDYTPCHEYLY RTDPDPMTSBMY UCHPY OBUFPKYUCHSCHE BFBLY. PE CHTENS PDOPK YЪ OYI CPЪME ZPMMBODULPZP RPVETETSSHS Ch lBMBOFUPZE VSHMB RPFPRMEOB LBOPOETLB "yPZBO nPTYG CHBO oBUUBKH."

yFBODBTF LPTPMECHULPK NPTULPC REIPFSCH OYDETMBODPCH, ULPTEE CHUEZP, PLBBBMUS RPZTEVEO RPD TBCHBMYOBNYYE OBNEOYFSHCHI LBBBTN CH pPUFRMEKOE, tPFFETDBN. zPMMBODULBS NPTULBS REIPFB DPVMEUFOP UTBTSBMBUSH CH tPFFETDBNE Y dPPTDTEIFE. ьФПЗП УМЭДПЧБМП ЦІДБФШ ПФ УФБТОКОКИЭЗП RPDTBBDEMEOYS CHPPTHTSEOOSHI UYM UFTOPBOSH16 5MPHE EZP LTEUFOSCHNY PFGBNY VSHMY DCHB CHEMYLI ZPMMBODGB BDNYTBM NYIBMSH DE TEKFET Y EZP RPMYFYUEULYK RPNPEOIL SO DE CHYFF. mYYuOSCHK UPUFBCH zPMMBODULPK yNRETULPK NPTULPC REIPFSCH SCHMSMUS RPDMYOOOPK MYFPK CHPPTHTSEOOSHI UYM UFTBOSHCH. EZP NPZMY RPUMBFSH CH MAVKHA FPYULH NYTB, RPDOSCH RP FTECHPZE. bFP VSHCHMY IPTPYP PVHYUEOOSH Y RPDCHYTSOSCHE UYMSCH, UPCHETYEOOOP OEPVIPDYNSCHE DMS UPITBOEOYS GEMPUFOPUFY YNRETYY. nPTULYE REIPFYOGSH PLBUBMYUSH OEDPUFBFPYUOP UOBTSSEOSCH L OBYUBMH CHPKOSCH Y DPMTSOSCH VSHMY YDFY CH VPK CH UCHPYI UYOYI LHTFLBI U OBUYEEOOOOSCHNY RKHNYZPCHYGBNY, CPPTH85PCTBPDZGBCHE RPMOYMY UCHPK DPMZ Y RPDDETTSBMY VMBZPTPDODOSHE FTBDYGY ZPMMBODULPZ ZHMPFB O UŠI Y O NPTE. zpívat UPRTPCHPTsDBMY RTYOGEUUH AMYBOKH Y EE DCHPYI DEFEC YUETE TBKPOSH, LYYECHYYE OENEGLINY RBTBYAFYUFBNY, CH RPTF UCBLHBGYY ьKNEKDEO, ZDE 12 FYSHSHVP RTYOGEFU UNJOEG "lPDTYOSFPO".

OB CHPEOOP-NPTULPC VBJE OSHYCHEDYRB CH RETCHSHE DOY CHFPTTSEOYS VSHMB PYUEOSH BLFYCHOB "RSFBS LPMPOOB", KHYMEOOBS UVTPYEOOSCHNYY ЪDEUSH RBTBYAFYUFBNY OP OOETZYUOSHE, YOSDENSHRPTYRPTY OBRTCHNPSCH, YOSDENSHRPCHFP, YFSH LFPF PYUBZ PRBUOPUFY.

pVPTPOB RMPFYOSCH UEKDET-YUBUFYUOP DPMTSOB VSHMB PUKHEEUFCHMSFSHUS MYYUOSCHN UPUFBCHPN NEIBOYUEULPK UMKHTSVSH ZPMMBODULPZP ZHMPFB, CHUSFSHCHN U "CHBO UREKLB" UFBHOZPPPZZP VZPPCMS fY MADI PVKHYUBMYUSH ZMBCHOSCHN PVTBBPN UCHPEK UREGYZHYUEULPK TBVPFE, BOE UKHIPRKHFOPK CHPKOE. pDOBLP POY FPYuOP FBL CE RPLBBBMY UCHPE KHNEOYE CH VPA. NEIBOILY U FSCEMSCHNY RPFETSNY DMS RTPFPYCHOILB RPNPZMY PFVYFSH OEULPMSHLP RPRSCHFPL CHTBZB ЪBICHBFIFSH ZMBCHOKHA RMPFYOH YEKDET-YEE. zpívat RTELTBFYMY PZPOSH FPMSHLP RPUME LBRYFHMSGYY “LTERPUFY zPMMBODYY” Y DEO IEMDETB.

16 NBS EE CHEMYUEUFChP LPTPMECHB CHYMSHZEMSHNYOB OBYUMB LPNBODPCHBCHYEZP TBKPOPN EMBODIY UFBTYEZP NPTULLPZP PZHYGETB ABOUT RPUF ZMBCHOPLPNBODHAEEZP CHUENY ZPMMBODULYNY UYMBNY, PUFBCHYYNYUS CH RTPCHYOGYY EMBODIS. ъDEUSH RTPFYCHOIL CHUFTEFYM PFCHBTTSOPE URPTPFYCHMEOYE PUPVEOOOP O PUFTPCBI AD VECHEMBOD Y chBMIETEO.

UYMSCH ЪBEYFOYLPCH UPUPPSMY YЪ RPDTBDEMEOYK ZPMMBODULYI BTNYYY ZHMPFB Y CHPKUL UPAYOYLPCH (CH PUOPCHOPN ZHTBOGHYULYI NPTSLPCH). lPTBVMY ZPMMBODULPZZHMPFB PLBYSCCHBMY YN BLFYCHOHA RPDDETTSLH, OEUNPFTS O FP, YuFP RPDCHETZBMYUSH RPUPFPSOOSCHN BFBLBN mAZHFCHBZHZHE. zpívat RPDIPDYMY L UBNPNH VETEZKH Y PVEUREYUYCHBMY BTFYMMETYKULHA RPDDETTSLH PVPPTPOSAEYIUS. 18 NBS ZPMMBODULYE UYMSCH RPMKHYUMY RTYLBYCHBLKHYTPCHBFSH PUFTTPCHB OPPTD Y AD VECHEMBODB Y chBMIETEOB OP OE TBOSHYE, YUEN POY RPMOPUFSHA HOYUFPTSBF CHUE RPTFEITCHEOMY YUPEBEB

reTERTBCHMSSUSH U NBFETYLB O PUFTTPCHB, CHPKULB OELPFPTPE CHTENS EEE RTDDPMTSBMY UPRTPPHYCHMSFSHUS. pDOBLP RTPFYCH OYI VSHHMY VTPPEOSSCH OBYUYFEMSHOP RTECHPUIPDSEYE UYMSCH, Y ZPMMBODGSH VSHMY CHSCHOKHTDSDEOSCH UDBFSH RPUMEDOYE LMPYULY ZPMMBODULPK FETTYFPTYY.

ъOBYUYFEMSHOPE LPMYUEUFCHP ZPMMBODULYI CHPKUL VSHMP UBCHBLHYTPCHBOP O DTHTSEULYE VETEZB CHEMYLPVTYFBOYY. Zpívejte CHSHCHVTBMY FPF TSE UBNSCHK RKhFSH, UFP Y "ZЈЪSHCH" CH XVI CHELE, LPZDB PTDSCH YURBOULYI ЪBICHBFUYLPCH CHUFKHRYMY O YI YENMA. nPTE RPЪCHPMYMP YN VETSBFSH, DBMP CHPNPTsOPUFSH RETEZHPTNYTPCHBFSH UIMSH Y UOPCHB CHUFKHRYFSH CH VPK.

OB 15 NBS 1940 ZPDB ZPMMBODULYK CHPEOOSHCHK ZHMPF RPOEU UMEDHAYE RPFETY:

ьUNIOEG "chBO zBMEO". bFPF LPTBVMSH SCHYM UPVPK KHDYCHYFEMSHOSCHK PVTBEG NPVIMSHOPUFY NPTULYI UYM. BY RTYVSHCHM YY PUF-YODYY LBL TB CHCHTENS, YUFPVSH USHZTBFSH CHBTSOKHA TPMSH CH VYFCHE UB ZPMMBODYA.

lBOPOETLB "yPZBO nPTYG CHBO oBUUBH". bFP LPTBVMSH VSHM UREGYBMSHOP RTEDOBOBYEO DMS UMHTSVSHCH LBTYVULPN NPTE Y DPMZPE CHTENS OBIPYMUS CH CHEUF-YODYY. PE CHTENS ZTBTSDBOULPK CHPKOSCH CH YURBOYY ON CHSHRPMOSM LPOCHPKOHA TBVPFKH CH ZYVTBMFBTULPN RTPMYCHE CH TBNLBI DEKUFCHYK "lPNYFEFB RP OECHNEYBFEMSHUFCHH". h UEOFSVTE 1939 ZPDB, LPZDB ECHTPREKULBS YBUFSH zPMMBODULPK YNRETYY PLBBBMBUSH RPD KHZTPЪPK, LPTBVMSH VSHM PFPCHBO Ch zPMMBODYA.

lBOPOETLY „ZHTYIP“ Y „vTYOYP“. fY LPTBVMY VSHMY RPUFTPEOSCH CH 1912 ZPDH DMS ЪBEIFSH RPVETETSSHS. zpívat IPTPYP RPFTKhDYMYUSH UCHPYNY 105 NN PTHDYSNY CH VPA ЪB еКДЭТ-ее. lTPNE OYI ZPMMBODULIK ZHMPF YNEM OUEULPMSHLP UFBTSCHI TEYOSCHI LBOPOETPL, LPFPTSHCHE JB YEUFSHDEUSF MEF UMKHTSVSH NOPZP RPCHYDBMY. oELPFPTSCHE YЪ OYI UMKHTSYMY LBL NYOOSHCHE ЪBZTBDYFEMY PE CHTENS OENEGLPZP OBUFHRMEOYS. l LFPNH LMBUUKH RTYOBDMETSBMY „vBMSHDHT“, „vTBZB“, „vKHMSHS“, „ZhTEKT“, „IEZHTYZ“, „fPT“ Y „chYDBT“. "vKHMSHS" CHUEZDB TPTsDBMB RTYSFOSCH CHPURPNYOBOYS X NPTULYI PZHYGETPCH Y NEIBOYLPCH, FBL LBL O LFPN LPTBVME SING UPCHETYBMY UCHPY HYUEVOSCH RMBCHBOYS, VHDBHYUY L ьФБ УФБТБС, OP DPVTTPFOP RPUFTPEOOBS LBOPOETLB CHNEUFE U PDOPFYROSHNY LPTBVMSNY "YCHET" Y "dBU" YUBUFEOSHLP RTPVPCHBMB O RTPYUOPUFSH VPOSCHMS YPOSCHMS Y KHEEBDRY-THHRTBY LBNY LBDEFPCH.

fTBMSHEILY "bVTBIBN CHBO DET iBMSHUF" Y "RYFET ZHMPTYG" . fY LPTBVMY RTYYMPUSH ЪBFPRYFSH YI UPVUFCHEOOSCHN LPNBODBN RPUME ZHOBMSHOPZP VPS CH EKDET-EE. lFP NEUFP VSHMP PRBUOSCHN DMS OYI U UBNPZP OBYUBMB, FBL LBL ЪDEUSHOE ICHBFBMP NEUFB DMS NBOECHTTYTPCHBOYS Y LPTBVMY RPDCHETZBMYUSH YOFEOUYCHOSCHN BFBLBN U CHPDHIB

fTBMSHEILY n-1, n-2 Y n-4 FBLCE VSHCHMY RPFETSOSH. fY OEVPMSHYE LPTBVMY, RPUFTPEOOOOSCH PE CHTENS RPUMEDOEK CHPKOSHCH, RTYYMPUSH ЪBFPRYFSH LPNBODBN. fB CE UBNBS UHDSHVB RPUFYZMB NYOPOPUEG Z-3rd RPDCHPDOSHE MPDLY p-8, O-11Y p-12, LPFPTSCHE UFPSMY CH DPLE NPTULPC VBSHCH dEO iEMDETB. h ьКНЭКДОО ВШМ ЪБФПРМЭО УФБТИУПЛ “ ьКНЭКДО” (ВШЧЧ”ИИНК “ИЭЭЭКДО” (ВШЧЧ”ИИНК “ИЭ UHK) HYUEK VBFBTEY. dMS MAVPZP NPTSLB PYUEOSH ZPTSHLP FPRYFSH UCHPK UPVUFCHEOOSCHK LPTBVMSH, OP EUMY OE PUFBMPUSH DTHZPZP URPUPVB UPITBOYFSH EZP PF CHTBTSEULYI IBR, EZP UHDSHVB NPTsSHEF MSh.

rPFETSOSH YMY VTPYEOSCH VSHMY OUEULPMSHLP RTELTBUOSCHI UKHDPCH ZPMMBODULPZP FPTZPCHPZP ZHMPFB, CH FPN YUYUME “yFBFEODBN”, “vBMPTBO” Y “so rYFETUPO lPEO”. pDOBLP ZPTBJDP VPMSHYE RBUUBTSYTULYI Y ZTHPCHSHCHI UHDHR, FBOLETPCH, VHLUITPCH Y FTBMSHAILPCH U YI PVHYUEOOSHNY LPNBODBNY VSHCHMY URBUEOSHCH PF CHTBZB. 500 UHDHR CHUEI TBNETPCH PWAYN CHPDPYNEEEOYEN 2 750 000 FPOO Y U LYRBTSBNY YUYUMEOOPUFSHA CH 15 000 YUEMPCHEL UETSHOP RPRPMOYMY NPTULYE UYMSCH UPAYOILPC. yI RTDDPMTSYFEMSHOBS UMKHTSVB SCHMSEFUS CHBTSOSCHN CHLMBDPN zPMMBODYY CHPEOOSHCHUYMS UPAYOILPC.

ZPMMBODULYE chchu, th NPTULBS BCHYBGYS, UBNPMEFSH LPFPTSCHI VSHCHMY RP VPMSHYEK YUBUFY KHUFBTECHYYNY, RPOEUMY FSTEMSHCHE RPFETY PF RTECHPUIPDSEYI LPMYUEUFCHCHPN.AJCHFYBU pDOBLP ZETPYYN Y KHNEOYE ZPMMBODULYI RYMPFPCH ЪBUMHTSYMY YN KHCHBTSEOYE FPCHBTYEEK RP PTHTSYA.

lBL FPMSHLP ZPMMBODULYK ZHMPF RTYVSHCHM CH vTYFBOULYE CHPDSH, ZMBCHOPLPNBODHAEIK lPTPMECHULIN ZHMFPPN OYDETMBODPCH OYUBM TEPTZBOYBGYA UCHPYI UYM CH FEUOPN CHBINPDEKUAJGHOPCY Y U lFPZP UPCHETYEOOP OEPVIPDYNP VSHMP DPVYFSHUS CH LTBFYUBKYE CHPNPTSOSHCHE UTPLY, FBL LBL CHUE RPOINBMY, YuFP KhZTPЪB CHFPTSEOYS CH CHEMYLPVTYFBOYA UFBMB UPCHETYOOOP TEBMSHOPK.

iPFS ZPMMBODULYK ZHMPF VSHM NBM RP YUYUMEOOPUFY CH UTBCHOOYY U BOZMYKULIN, OD RTDPDENPOUFTYTPCHBM ЪBNEYUBFEMSHOSH VPECHSCHE LBUEUFCHB. lTPNE CHUEZP RTPYUEZP, ZPMMBODULYE NPTSLY PFMYUOP OBMY ZBCHBOY, YUETE LPFPTSHCHE ZETNBOYS UPVYTBMBUSH PUHEEUFCHYFSH RTEDRPMBZBENPE CHFPTSEOYE. NEOEE YUEN YUETE 10 DOEK RPUME UBCHBLHBGYY VPMSHYOUFCHP ZPMMBODULYI CHPEOOP-NPTULYI EDYOYG RPMHYYYMP OPCHCHES OBYUEOYS. 1 YAOS 1940 ZPDB ZPMMBODULBS NPTULBS BCHYBGYS CHUFHRYMB CH VYFCHH OBD VTYFBOWLINE RPVETETSSHEN.

ULPTPUFSH, U LPFPTPK VSHMB RTPCHEDEO TEPTZBOYBGYS, SCHYMBUSH TEKHMSHFBFPN RTEDBOOPUFY ZPMMBODULYI NPTSLPCH UCHPENKH DPMZKH YI BOFKHYBBN, B FBLCE YULTEOOE VZPHRPOFUS FULLEEOOE ZPPHRPOFUS LFEUOP LYN bDNYTBMFEKUFCHPN Y lPTPMECHULYN ZHMPFPPN CHEMYLPVTYFBOYY. FPF ZhBLF, YuFP CHBYNOPE RTYURPUPVMEOYE ЪBOSMP FBL NBMP CHTENEY, RPLBYSHCHBEF, YuFP zPMMBODYS Y CHEMYLPVTYFBOYS YNEAF NOPZP PVEEEZP.

KHUREYOPE OENEGLPE OBUFHRMEOYE CH 1940 ZPDH MYYYMP CHUE DTHZIE ZHMPFSH UPAYOILPC YI VB O LPOFYEOF. mPDPO UFBM RTIVETSYEEN YFBVPCH OEULPMSHLYI YOPUFTBOOSCHI ZHMPFPCH. lPTBVMY Y UBNPMEFSH TBMYUOSHI ZPUKHDBTUFCH RTDPDPMTSBMY VPTSHVKH RTPFYCH OENGECH CHNEUFE U BOZMYUBOBNY. h FBLYI HUMPCHYSI LTBKOYE TSEMBFEMSHOP VSHMP UPJDBFSH EDYOPE GEOFTBMYIPCHBOOPE LPNBODPCHBOYE NPTULYNY PRETBGYSNY. UPCHETYEOOP PYUECHYDOSCHN LBODYDBFPN O UFKH TPMSH VSHMP vTYFBOULPE bDNYTBMFEKUFCHP. хУИФШЧЧБС ьФП, зПМММБОПДУЛПЭ . Z OPZMBUYK, LPFPTSHCHE CHUEZDB CHP'OILBAF CH RPDPVOSHHI U VPTOSCHI LPNBODBY. YuFP IPTPYP VHI PDOPK UFTBOSHCH, OE SCHMSEFUS OEPVIPDYNSCHN VHI PVEEZP VMBZB. YuFPVSH CHSHCHYZTBFSH CHPKOKH H LBL NPTsOP VPMEE LPTPFLYE UTPLY, FTEVPCHBMBUSH NBLUINBMSHOBS LPOGEOFTBGYS KHYMYK B bfp DPUFYTSYNP MYYSH FPZDB, LPZDB LBOBCHYS YPBOSCHEUSHEUSHEU S PVEENKH VMBZH. YODYCHYDHBMSHOSCHK RTEUFYTS DPMTSEO VSHFSH RTYOEUEO CH TSETFCHH YOFETEUBN VPMSHYOUFCHB.

ilyrbtsy NOPZYI LPTBVMEK RTDPDPMTSBMY GEMYLPN PUFBCHBFSHUS ZPMMBODULYNY, OP DEKUFCHYSNYI FERTSH THLPCHPDYMP vTYFBOULPE bDNYTBMFEKUFCHP. pVEUREYUEOYE MYUOPZP UPUFBCHB Y NBFETYBMSHOPK YUBUFY CHJSM O UEVS YFBV ZPMMBODULPZP ZHMPFB CH mPODPOE. eUFEUFCHEOOP, CHPKOILBMY FTHDOPUFY CH UOBVTSEOYY LPTBVMEK Y UBNPMEFPCH ЪBRBUOSCHNY YUBUFSNY Y VPERTYRBUBNY. FERTSH VPMSHYBS YUBUFSH UOBTSCEOYS RPUFKHRBMB YY vTYFBOY, CH FP CHTENS LBL DP NBS 1940 ZPDB ZPMMBODULYK ZHMPF RPMKHYUBM PUOPCHOCHA YUBUFSH NBFETYBMPCH YZETNBOY. NOPZIE RTYVPTSCHY VPTFPCHSHCHE UYUFENSH LPTBVMEK Y UBNPMEFPCH VSHMY YZPFPCHMEOSCH CH ZETNBOYY. OP UETSHEOPUFSH UYFKHBGYYY PVEEE TSEMBOYE zPMMBODYYY vTYFBOYY CHSHYZTBFSH CHPKOKH LBL NPTsOP TBOSHIE KHUFTBOSMY FTHDOPUFY, LPFPTSCHE RTY DTHZYYI PVUFPSFEMSZMYFCHBIET

CHPTPUYEEE OBYUEOYE ZPMMBODULPZP ZHMPFB VSHMP RTDPDENPOUFTYTPCHBOP CH YAME 1941 ZPDB, LPZDB VSHMP CHPUUPЪDBOP nyoyufetuFChP ZPMMBODULPHAZP CHPEOOOP-NPTULLPEEZPZP ZZPHMBUPFZ FTB ZHMPFB UPCHNEUFYM BDNYTBM s. F. zHTUFOET. NYOYUFETUFChP chnzh UKHEEUFCHPCHBMP Ch zPMMBODYY LBL PFDEMSHOBS UFTHLFKHTB DP 1928 ZPDB, LPZDB CH YOFETEUBI LLPOPNYY POP VSHMP UPEDYOEOP U NYOYUFETUFCHHPDYVPYO BTNYY CH ZhMPF UYUE CHPTPTSDEOOYE EZP UPVUFCHEOOPZP NYOYUFETUFCHB Y RPUFB UPVUFCHOOOPZP RTEDUFBCHYFEMS CH RTBCHYFEMSHUFCHE ЪBRPЪDBMSCHN RTYOBOYEN YUFYOSCH. mYYSH RPMOPE OERPOINBOYE OBYUEOYS NPTULPC NPEY O UFPMSH DPMZYK RETYPD MYYYMP ZHMPF UBNPUFPSFEMSHOPZP THLPCHPDUFCHB.

Na tyhle kluky se můžete spolehnout! Ponorky dosahují úspěchu v jakékoli situaci - „oceloví vlci“ nemají v moři stejné, ponorky jsou schopny dosáhnout jakéhokoli nepřítele, i když je jejich vzhled považován za nemožný. Pokaždé má setkání s neviditelným podvodním zabijákem za následek těžké ztráty a zamíchá všechny karty nepřítele.

Stává se ale, že na výsledcích ponorkových útoků závisí nejen lodní doprava v daném čtverci, ale i osud celého světa. Upozorňuji na malý výběr zajímavých případů, které se staly během druhé světové války – mnohé z prezentovaných příběhů se staly (nebo by se mohly stát) základním kamenem moderních dějin.

"Nelson". Národní katastrofa

30. října 1939 ponorka U-56 pod velením Wilhelma Zahna objevila britskou bitevní loď obklopenou velkým počtem torpédoborců západně od Orknejských ostrovů.
Stalo se něco zjevně neobvyklého. Ponorka se připlazila blíž, velitel Tsang dravě nakukoval do periskopu – Správně! Tři hlavní ráže věže před nástavbou, to je bitevní loď Nelson - výkonná moderní loď s výtlakem 40 tisíc tun.

Torpédomety, pojďte!

Tři torpéda prorazila bok Nelsona s tupým rachotem, ale bohužel, žádné z nich nevybuchly. Selhat! Nikým neobjevený Wilhelm Zahn se spěšně vydal lodí směrem na otevřené moře. Shaize, zatracená torpéda G7e - koneckonců, vítězství bylo prakticky v jeho rukou!

Jak se později ukázalo, Winston Churchill byl toho dne na palubě Nelsonu.

Velká Británie, která ztratila svého velkého národního vůdce, mohla kapitulovat již v roce 1940 – a není známo, jak by nyní vypadala mapa světa. Pokud jde o bitevní loď Nelson, jen o měsíc později byla vyhozena do povětří minami položenými ve Willow Bay lodí U-31 a byla mimo provoz až do srpna 1940.

Exploze muničních zásobníků britské bitevní lodi Barham (torpédována ve Středozemním moři ponorkou U-311, 25. listopadu 1941)

Tragédie rodiny Sullivanů

13. listopadu 1942 se přes oceán pomalu přesunul průvod tří křižníků – Juneau, Helena a San Francisco – vracející se na svou základnu v Esperito Santo k nouzové opravě. Těžké to bylo zejména pro vážně zraněné San Francisco – loď se potopila přídí 4 metry do vody a měla potíže vyvinout rychlost 13 uzlů. Ale srdce námořníků byla zahřátá nadějí - včerejší bitva se zdála jako zlý sen a před námi byl dlouho očekávaný odpočinek.

Naděje byla zmařena v mžiku - kolem 11:00 torpédo zasáhlo stranu Juneau. Exploze způsobila detonaci dělostřeleckých zásobníků: křižník se rozlomil na kusy a během následujících 20 sekund se potopil. Velitel japonské ponorky I-26 překvapeně vytřeštil oči: vše se odehrálo tak rychle...

Z 623 členů posádky křižníku přežilo pouze 10.

Obecně vzato nebylo potopení USS Juneau (CL-52) výjimečným úspěchem ponorek - v té době byl Juneau již značně poškozen a ztráta samotného lehkého křižníku neovlivnila bojovou účinnost amerického námořnictva. . Smrt křižníku mohla zůstat bez povšimnutí, nebýt jedné legendy spojené s lodí:

Na Juneau sloužilo pět námořníků – bratři George (27 let), Francis (26), Joseph (24), Madison (23) a Albert (20).

…Toho rána se Thomas Sullivan chystal do práce, když se ozvalo zaklepání na dveře jeho domu. "Mluvím o vašich chlapech," řekl námořní důstojník. "Který?" zeptal se Thomas. "Je mi líto," odpověděl důstojník, "všech pět."

Současná ztráta pěti synů byla nejhorší tragédií v amerických rodinách během války. Bratři Sullivanové se stali národními hrdiny a americké ministerstvo obrany vyvinulo směrnici Sole Survivor, která měla chránit členy rodiny, kteří již ve válce ztratili své blízké, před odvodem.

Takový nepořádek dokázal rozvířit neznámý japonský člun I-26.

Rituál pomsty

19. června 1944 za úplňku provedlo americké námořnictvo Velký obřad pomsty: ponorka USS Cavalla (SS-244) potopila letadlovou loď Shokaku.

Američané se museli se Soaring Crane vypořádat dlouho - vždyť byl součástí bojového jádra japonské formace, která v prosinci 1941 zaútočila na Pearl Harbor. A tak gigant letadlové lodi o výtlaku 32 tisíc tun zmizel navždy pod vodou a na dno Mariánského příkopu odnesl 1273 členů posádky.

Samotný rituál se ukázal být překvapivě jednoduchý: během své první bojové kampaně (pouhých 19 dní po vstupu do služby) si malá Cavella všimla velké nepřátelské letadlové lodi - v té době Shokaku zajišťovala přistávací operace, takže nemohla změnit svůj kurz a jít v protiponorkovém cikcaku. Perfektní cíl!

Po vypálení šesti torpéd ve ventilátoru Cavella zmizela ve vodě beze stopy. Vzdálené výbuchy hlubinných náloží svržených doprovodnými torpédoborci pouze slouply barvu na její nástavbě.

USS Cavalla (SS-244) je zachována jako památka ve státě Texas. Vůbec se ale nepodobá legendární Cavelle, která potopila japonskou letadlovou loď – po válce prošla loď rozsáhlou modernizací v rámci programu GUPPY, která zcela změnila její vzhled.

„Syokaku“ zemřel a „Cavella“ pokračovala ve své službě – až do konce války ponorka pokryla další torpédoborec a dvě plavidla s plochým dnem a jednou se vrátila na základnu nikoli sama – poškozený britský člun HMS Terrapin byl v roce vlek za "Cavellou" .

31. července 1945, když byla zářivá flotila vítězů vtažena do Tokijského zálivu v nekonečném proudu, mládě Cavella drze všechny následovalo a hrdě se postavilo mezi řady majestátních bitevních lodí a letadlových lodí. No, měla na to právo!

Smrt Leviathana

Případ je samozřejmě jedinečný: ponorce „Archer Fish“ - žalostná „pánev“ s povrchovým výtlakem 1,5 tisíce tun - dokázala potopit největší válečnou loď, která se zúčastnila druhé světové války - japonskou superletadlovou loď. „Shinano“ s celkovým výtlakem 70 tisíc tun!

Jak se po skončení války vešlo ve známost, USS Archer Fish (SS-311) zpočátku neplánovala nikoho potopit – během své šesté bojové kampaně ponorka hlídkovala u jižního pobřeží ostrova. Honšú, připravující se chytit piloty sestřelených „Superpevností“ z vody. 27. listopadu 1944 dostal člun osudný rozkaz: „V příštích 48 hodinách se neočekávají žádné nálety B-29. Ve vašem sektoru nejsou žádné další lodě nebo ponorky amerického námořnictva – odpočiňte si a vydejte se na lov."

Pro posádku ponorky to byl opravdu královský dárek – v této oblasti, Američany přezdívané „Hit Parade“, byla vždy velká šance na splnění velkého cíle. A potkali ji!

Potopení Shinano stále vyvolává mnoho kontroverzí:
Na jedné straně je „Shinano“ krutým experimentem na téma: jak rychle zahyne loď s nevycvičenou posádkou, neutěsněnými přepážkami a absencí prostředků pro boj s přežitím. Podle očitých svědků opustilo Shinano loděnici nedokončenou a její „posádka“ vstoupila na palubu jen pár dní před první plavbou na moře. V důsledku toho se voda pomalu valila přes paluby a pronikla do oddělení - letadlová loď, která zpočátku nebyla kriticky poškozena, se po 7 hodinách pomalu potopila.

Na druhou stranu jsou přítomny všechny znaky skutečné námořní bitvy - doprovod tří torpédoborců, protiponorkové kličkování, pokusy o protiútok na člun, svrženo 14 hlubinných náloží. Existují také důkazy, že jedno z torpéd, které zasáhlo letadlovou loď, poškodilo leteckou palivovou nádrž (naštěstí pro Japonce byla prázdná).
Zbývá zjistit, zda by Shinano dokázalo vydržet celých 7 hodin, pokud by bylo ve stavu připravenosti k boji – s vycvičenou posádkou, plným vzduchovým křídlem a zásobou leteckého paliva na palubě. V podobné situaci byla letadlová loď USS Taiho (torpédována 19. července 1944 ponorkou Albacore) zničena mohutným vnitřním výbuchem benzinových par, 6 hodin po útoku amerického člunu.

První oběť války

Dalším pozoruhodným příběhem je potopení britské letadlové lodi Koreas německou ponorkou U-29, ke kterému došlo 17. září 1939. Peleta o hmotnosti 626 tun jako obvykle „porazila“ loď s výtlakem 22 tisíc tun: Coreyges po silném úderu z vody spadl na palubu a potopil se pouhých 15 minut po útoku. Obětí ztroskotání se stalo 518 členů posádky letadlové lodi.

Ale hlavním „trikem“ celého tohoto příběhu je, že Coreyes se staly první válečnou lodí potopenou ve druhé světové válce. Coreys se také stala první britskou letadlovou lodí ztracenou během bojových operací (ale ne poslední! - během příštích dvou let německé U-Boty potopí Eagle a Ark Royal).

„Jaderný kufr“ křižníku Indianapolis

...Měli jen čtyři dny zpoždění. Křižníku USS Indianapolis (CA-35) se podařilo dopravit součásti jaderné bomby Baby na leteckou základnu Tinian (ostrovy Mariana).

Historie křižníku Indianapolis je podobná strašidelné konspirační teorii: z Tinianu se křižník přesunul na Guam, kde dostal nový rozkaz, který důstojníky překvapil svou nesmyslností: pokračovat bez doprovodu na Filipíny do zálivu Leyte. Ale proč? Proč vozit těžkou loď přes oceán? Proč zbytečně riskovat? Japonsko totiž každým dnem kapituluje, většina císařského námořnictva leží na dně a na Filipínách nejsou vhodné cíle pro 8palcová děla.

Ale velení námořnictva bylo neoblomné - naléhavě jít ven na „cvičení“ na otevřeném oceánu.

Podle jedné konspirační hypotézy se velení flotily obávalo neznámého nákladu na palubě Indianapolis. Námořníci samozřejmě nevěděli nic o projektu Manhattan a pruhy vysokého utajení a chemických jednotek na uniformách důstojníků doprovázejících „náklad“ nakonec přesvědčily admirály, že křižník převážel bakteriologické látky. Mor, nebo snad něco horšího?

Nyní se Indianapolis nemůže vrátit do Pearl Harboru nebo San Francisca. Naléhavě se potřebujeme zbavit infikované lodi! Pošlete ho na konec Země, bez doprovodu, a pokud cestou zemře, tím lépe.

A odsouzený křižník se vydal tam, kde se pod oblouky vln pohyboval neviditelný zabiják – japonská ponorka I-58. Poslední torpédová salva ve druhé světové válce dosáhla svého cíle – Indianapolis se otřásla a spadla do propasti. V důsledku ztroskotání bylo zabito 883 námořníků – potopení Indianapolis bylo největší ztrátou v počtu obětí v historii amerického námořnictva.

Je pozoruhodné, že křižník a ponorka I-58 měly šanci „setkat se“ o týden dříve - bohužel, hlídka Catalina, která se náhodou odchýlila od svého kurzu kvůli selhání navigačního zařízení, vyděsila loď a přinutila ji opustit útok. Indianapolis projel kolem. Nyní bylo město Nagasaki odsouzeno k záhubě.

Zlatý křižník "Edinburgh"

Křižník Edinburgh je torpédován!

Tato zpráva způsobila, že se admirálové na obou stranách Země otřásli: „Ne! Ne Edinburgh! Na palubě lodi je vzácný náklad - 93 beden se 465 zlatými cihlami. Platba za britské vojenské zásoby na období léto-podzim 1941.

Křižník byl stále na hladině, ale dvě dobře mířené rány z ponorky U-456 udělaly své: Edinburgh ztratil rychlost a nebezpečně se naklonil na levoboček. Vzdálenost do Murmansku byla 187 mil, ale šance na úspěšný odtah pod nepřátelskou palbou se blížila nule.

Zatímco se v kancelářích diskutovalo o plánech záchranné operace, německé lodě prorazily na místo neštěstí – křižníku se podařilo bránit, potopil jeden z torpédoborců Kriegsmarine, ale osudným se mu stal nový zásah torpédem. Britské torpédoborce dorazily včas, odstranily posádku a dokončily křižník odsouzený k zániku. Bylo po všem. Moře poklad navždy pohltilo!

Z hlediska bojové účinnosti se ponorka U-456 stala skutečně „zlatou“ - nepřítel byl poškozen ve výši 5,5 tuny drahého kovu. Nyní by ani zničení 30 německých U-botů v reakci na to nedokázalo spojencům kompenzovat hořkost ztráty. Fantastická účinnost.

Zlato křižníku „Edinburgh“ bude vytěženo až o 40 let později – v roce 1981, ale to je úplně jiný příběh.

Pearl Harbor s německým přízvukem

Další úžasný příběh zahrnuje tajnou návštěvu ponorky U-47 na hlavní britské námořní základně Scapa Flow (Skotsko). Už samotná skutečnost, že nepřátelská loď pronikla do jednoho z nejstřeženějších přístavů na světě, může způsobit němé překvapení. Dokonce se sem dostali!

Dnes to vypadá jako fantazie: Jak mohl velitel Gunther Prien navigovat svou ponorku úzkým průlivem Kirk Saud? Jak se vám podařilo obejít protiponorkové bariéry a bariéry potopených lodí a zátarasy v neznámých vodách, bez pilotních map a přesných navigačních údajů? V noci se silným proudem. Na primitivní ponorce, bez radaru nebo sonaru.

Chování Britů vyvolává ještě další otázky: U-47 plula na hladině několik hodin, ale zůstala bez povšimnutí od břehu.

Posádka bitevní lodi Scharnhorst vítá U-47 po návratu z bojové plavby

Výsledkem byl pogrom: malá U-47 „bouchla“ bitevní loď HMS Royal Oak. Té noci z 13. na 14. října 1939 zemřelo 833 britských námořníků, včetně velitele domácí flotily, kontradmirála Henryho Blagrovea.

Okouzlující vítězství. Za zvuku protiletadlové střelby „neviditelná“ U-47 klidně opustila Scapa Flow známou cestou a bezpečně se vrátila na svou základnu ve Wilhelmshavenu.

Britové se báli opakování nových nájezdů německých ponorek a nepřišli s ničím lepším, než zablokovat Kirk Sound kamennou hrází. U-boti se alespoň nemohli plazit po zemi, a to poskytlo britské admiralitě jistý pocit úlevy.

Churchill Barrier ve Scapa Flow

Zachraňte vojína Ryana

2. září 1944 dostala ponorka USS Finback (SS-670) signál Mayday z letadla Avenger v nouzi. O čtyři hodiny později loď dorazila do oblasti katastrofy a začala pátrat po přeživších členech posádky. Operace byla úspěšná - ponorkám se podařilo objevit a zvednout z vody záchranný člun s vyděšeným, vytáhlým pilotem. Ten, kdo byl zachráněn, byl George Herbert Walker Bush, budoucí 41. prezident Spojených států.

IX. ZTRÁTY OBCHODNÍCH LODĚ

* Italské lodě se vrátily do Itálie nebo postavily

** Zajatá nebo zakoupená zahraniční plavidla

*** Lodě zajaté nebo postavené Němci, převedené Italům, ale zůstávající pod německou vlajkou

Z knihy Mezi Asií a Evropou. Historie ruského státu. Od Ivana III. po Borise Godunova autor Akunin Boris

Konec obchodnických republik Hlavní nárůst území však Moskvě poskytla nikoli sousední knížectví, ale obchodní republiky, které mocensky chtivý sjednotitel přebíral jednu po druhé.Budeme mluvit o anexi n. nejsilnější z nich, lord Novgorod Veliký

Z knihy Kdo je kdo v ruských dějinách autor Sitnikov Vitalij Pavlovič

Z knihy Kurz ruských dějin (přednášky I-XXXII) autor

Ochrana obchodních cest Další starostí kyjevských knížat byla podpora a ochrana obchodních cest, které vedly na zámořské trhy. S příchodem Pečeněhů do jihoruských stepí se to stalo velmi obtížnou záležitostí. Týž císař Konstantin, popisující obchodní plavby Rusů v

Z knihy Kurz ruských dějin (přednášky XXXIII-LXI) autor Ključevskij Vasilij Osipovič

Zemstvo uvažovalo v obchodních třídách Ale, vymírající ve vládnoucích a privilegovaných vrstvách, myšlenka Zemstva Sobor ještě nějakou dobu přetrvávala v malých skupinách daňových zemstev, které zůstaly v zotročení statkářských rolníků za vlády ochranu zákona. V prohlášeních nejvyšších

Z knihy Vybraná díla o duchu zákonů autor Montesquieu Charles Louis

KAPITOLA IX O omezení obchodních vztahů Skutečný prospěch lidí vyžaduje, aby bez závažných důvodů nevylučovali žádné lidi z obchodu se svou zemí. Japonci obchodují pouze se dvěma národy: s Číňany a Nizozemci a Číňané od nich vydělávají tisíc procent za kus

Z knihy Blitzkrieg in Western Europe: Norway, Denmark autor Patyanin Sergej Vladimirovič

Z knihy Tragédie Finského zálivu autor Platonov Andrej Valerijevič

Dodatek V. Ztráty nepřátelských lodí a plavidel v Baltském moři v roce 1941 Poznámky: Kromě uvedených lodí byly německými a švédskými minami vyhozeny do vzduchu a zabity tři minolovky, tři minolovky a 14 lodí. Schéma zapojení konvoje pro 24.–25. srpna. 1 - poškozené

Z knihy Skythové: vzestup a pád velkého království autor Guljajev Valerij Ivanovič

Z knihy Pakt. Hitler, Stalin a iniciativa německé diplomacie. 1938-1939 autor Fleischhauer Ingeborg

Nový impuls k oživení obchodních vztahů Otázka rozšíření německo-sovětských obchodních vztahů se opět dostala do popředí zájmu zastupitelského úřadu. Bezprostředně po oznámení jmenování Anastase Mikoyana lidovým komisařem pro zahraniční obchod něm.

Z knihy Obecné dějiny státu a práva. Hlasitost 1 autor Omelčenko Oleg Anatolijevič

Regulace vlastnických a obchodních vztahů Přes vysoký rozvoj obchodního hospodářství a obchodních vztahů v aténské společnosti se politika demokracie (možná právě proto, že se snažila uspokojit sociální zájmy většiny) snažila omezit

Z knihy Tajemství ruského kaganátu autor Galkina Elena Sergejevna

Rus na obchodních cestách Eurasie O stupni rozvoje státu svědčí i úroveň obchodu a řemesel. Ruský kaganát jako obchodní stát znali arabsko-perští geografové školy Jaykhani a Hudud al-Alam: hlásí, že hlavní okupace Ruska

Z knihy Svobodné zednářství, kultura a ruské dějiny. Historické a kritické eseje autor Ostrecov Viktor Mitrofanovič

Z knihy Novgorod a Hansa autor Rybina Elena Alexandrovna

SEZNAM OBCHODNÍCH AKTŮ NOVGORODU Obchodní smlouvy Č. datum...... Obsah dokumentu - Publikace - Č. podle Yanina (5)1. 1191/1192 ...... Smlouva s německými kupci a Góty - GVNP č. 28 - 12. 1259/1263 ...... Smlouva s německými kupci - GVNP č. 29 - 33. 1268 ... ... Mírový obchodní projekt

Z knihy Géniové a darebáci Ruska v 18. století autor Aruťunov Sarkis Artashesovič

O OBCHODNÍCH LODĚ Všechny lodě, ze kterých se v Petrohradě vykládá zboží, jsou malých rozměrů. A přístav je stále malý.V poslední době postihly ruské společnosti vlastníků lodí potíže. Za jedinou noc se ve Finském zálivu ztratilo třicet ruských obchodních lodí. A

Z knihy Starověké a současné Rusko (sbírka historických a analytických esejů) autor Tým autorů

Celkové lidské ztráty Ruska, Ruska a SSSR z invazí, válek a nájezdů cizinců v období 1 až 1995 (podle tabulek 36,37,38 a 39) a ztráty z bratrovražedných válek, epidemií a hladomoru 1. ztráty Ruska, Ruska a SSSR ve válkách s cizinci, zabito pouze 400 až 1945-27

Z knihy Co se stalo před Rurikem autor Plešanov-Ostaja A.V.

Na obchodních cestách Argumentem pro existenci skutečné Biarmie je, že Vikingové mohli skutečně použít Severní Dvinu jako další cestu k obchodní stezce Volhy a cestě od Varjagů k Řekům. Pohřby v oblasti Perm jsou bohaté na stříbro

Vstup fašistické Itálie do války vedl k tomu, že se ozbrojený boj rozšířil téměř do celého Středozemního moře. Zúčastnily se ho na jedné straně námořní síly Anglie a Francie, rozmístěné na počátku války v západní a východní části divadla, a na druhé straně italské loďstvo založené na systému základny ve střední a východní části Středozemního moře.

Tabulka 8. Korelace sil flotily ve Středozemním moři dne 10.6.1940

Lodní třída	spojenci	Poměr
Lodní třída		Poměr
Bitevní lodě a bitevní křižníky
Letadlové lodě
Těžké křižníky
Lehké křižníky
Torpédoborce a torpédové čluny
ponorky

Na podporu operací svých flotil ve Středozemním moři měly strany významné letectvo: Itálie měla přes 1,5 tisíce, Francie (bez letectví v jižní části metropole) - asi 250, Anglie - přes 200 letadel (446). Britské letectvo by mohlo být posíleno letouny z letadlových lodí umístěných ve Středozemním moři.

Anglické a francouzské loďstvo tak mělo na moři výraznou převahu (s výjimkou lehkých sil a ponorek) a Itálie měla výhodu v letectví.

Avšak o pouhé dva týdny později, v červenci 1940, kdy byla Francie poražena, se tato rovnováha sil radikálně změnila. Podle podmínek příměří se francouzské loďstvo muselo stáhnout ze sil anglo-francouzské koalice a Anglie se nyní mohla při operacích ve Středozemním moři spolehnout pouze na síly své flotily. Navíc před britskými námořními silami vyvstal nový úkol - neutralizovat vichistickou flotilu.

Osud lodí, které zůstaly pod jurisdikcí vichistické vlády, byl stále nejasný. Do 22. června – okamžik kapitulace Francie – byla část její flotily na základnách v Anglii a Alexandrii (Egypt), některé lodě byly v odlehlých oblastech (Dakar, Martinik). Hlavní síly flotily byly umístěny v Mers el-Kebir (severní Afrika). Nebyla vyloučena možnost jejich zajetí Německem pro použití proti Anglii. Na základě tohoto předpokladu nařídila britská admiralita zajetí, zneškodnění nebo zničení francouzských lodí. Velitel britské středomořské flotily admirál Cunningham na příkaz z Londýna dne 3. července 1940 představil velitele francouzské eskadry v Alexandrii (1 bitevní loď, 4 křižníky, 3 torpédoborce a ponorka), admirála R. Godefroye. , s ultimátem na odzbrojení lodí (447), které bylo okamžitě přijato.

Téhož rána byly podniknuty akce proti francouzským lodím umístěným na anglických základnách Plymouth, Portsmouth a Falmouth (2 bitevní lodě, několik torpédoborců a ponorky) – operace Katapult. Oddíly anglických vojáků je zajaly násilím a francouzští námořníci byli internováni.

Události se dramaticky vyvíjely v Mers el-Kebir. Ráno 3. července se u pobřeží Alžírska náhle objevila anglická eskadra skládající se ze 2 bitevních lodí, bitevního křižníku, letadlové lodi, 2 křižníků a 11 torpédoborců pod velením admirála J. Somervilla. Veliteli francouzské eskadry admirálu M. Zhansulovi bylo posláno ultimátum, aby přešel na stranu Britů nebo potopil své lodě. Pokud odmítne, Somerville pohrozil použitím síly. Zhansul však ultimátum odmítl a pokusil se dostat eskadru na moře. Anglické lodě na ni zahájily dělostřeleckou palbu. Bitevní loď Brittany byla vyhozena do povětří a bitevní lodě Provence a Dunkirk byly silně poškozeny a vyplaveny na břeh. Na lodích bylo zabito 1297 lidí a 351 zraněno. Bitevní křižník Strasbourg a tři torpédoborce, využívající mlhu, prorazily a šly do Toulonu (448). V následujících dnech letouny z anglické letadlové lodi znovu zaútočily na francouzské lodě, které byly v důsledku poškození trvale vyřazeny z provozu.

8. července zaútočil další anglický oddíl na novou francouzskou bitevní loď Richelieu, která se nacházela v Dakaru. Loď byla těžce poškozena.

Přijatá opatření eliminovala pro Velkou Británii nebezpečnou možnost zajetí vichistických lodí nepřítelem.

V podmínkách, které panovaly do léta 1940, musela italská flotila plnit následující úkoly: zajištění přepravy z Itálie do Libye pro posílení spojení v severní Africe, blokáda centrální úžinové zóny Středozemního moře, přerušení britské dopravy do Malta, ochrana a obrana pobřeží, přístupy k přístavům a základnám.

Anglická flotila zase zajišťovala bezpečnost konvojů na Maltu ze západu a východu a v některých případech z Gibraltaru do Alexandrie, kryla a podporovala formace pravého křídla britské armády v severní Africe a bránila nepřátelské přepravě. z Itálie do Libye.

K vyřešení těchto problémů se anglická a italská flotila opakovaně vydala na moře, a to jak v samostatných skupinách, tak jako hlavní síly. Velení anglické flotily přitom projevilo větší vytrvalost a odhodlání než italská flotila, která se bitvě raději vyhýbala. Námořní letectví bylo používáno jak pro útočící lodě, tak pro průzkum.

Bojové operace italské flotily začaly v létě 1940 položením minových polí v Tuniském průlivu a na přístupech k jejich základnám, nasazením ponorek (z 80 prvosledových člunů vyjelo do boje 46 hlídky na moři, tedy asi 60 procent), a také z italských náletů na Maltu, v jejímž přístavu byly lodě a transporty anglické flotily. Tyto vojenské operace však nepřinesly hmatatelné výsledky.

V říjnu 1940, kdy italská vojska napadla Řecko, stála britská flotila před úkolem zajistit ochranu komunikací mezi Egyptem a Řeckem při přepravě vojsk a vojenského materiálu. Ukázalo se, že v blízké budoucnosti by bylo vhodné provést dlouho plánovanou operaci ke zničení hlavních sil italské flotily soustředěné v Tarantu. Britská rozvědka zjistila, že obrana italské základny, zejména protivzdušná, není dostatečně silná, lodě na základně byly natěsnané a představovaly výhodný cíl pro letecký útok.

Operace proti námořní základně Taranto se zúčastnila téměř celá anglická středomořská flotila (5 bitevních lodí, letadlová loď, 8 křižníků a 22 torpédoborců). Večer 11. listopadu 1940 dokončil nasazení sil. Hlavní útok provedla skupina letadlových lodí, skládající se z letadlové lodi Illustrious a osmi lodí přímého doprovodu (4 křižníky, 4 torpédoborce). Zaujala pozici 170 mil od Taranta – poblíž ostrova Kefalonia. Aby odvrátilo nepřátelskou pozornost od oblasti Taranta, vyslalo britské velení skupinu lodí (3 křižníky a 2 torpédoborce) do Otrantského průlivu.

Letectví fungovalo ve dvou vlnách. První z nich tvořilo šest střemhlavých bombardérů a šest torpédových bombardérů, které vzlétly ve 20:40. Bombardéry zasáhly ropné nádrže, hydroplány a lodě. Za nimi se v malých výškách přiblížily torpédové bombardovací letouny a svrhly torpéda na bitevní lodě. Hodinu po vzletu první vlny letadel odstartovala k bombardování druhá vlna letadel – pět torpédových bombardérů a tři bombardéry. Útočili také na bitevní lodě.

V důsledku zasažení torpédy a bombami se bitevní loď Cavour potopila, bitevní loď Giulio Cesare seděla na zemi a bitevní loď Littorio, která obdržela tři zásahy torpéd, také seděla na zemi. Bomby poškodily letadlo, těžký křižník a torpédoborec. Ztráty italské flotily byly velmi značné. Během úderu ztratilo britské letectví pouze dva torpédové bombardéry. V důsledku náletu na námořní základnu Taranto získala Anglie převahu ve velkých hladinových lodích ve Středozemním moři. To umožnilo britské admiralitě přesunout část svých námořních sil do Atlantiku.

Úder na italské lodě v Tarantu však neznamenal úplnou porážku italské flotily. Proto byly ve Středozemním moři ponechány významné síly anglické flotily. Skupina lodí byla použita k zajištění doprovodu pro konvoje. Další skupina byla přidělena k pobřežní eskadře, která systematicky poskytovala palebnou podporu britským jednotkám na pobřežním křídle v severní Africe. V některých případech se do řešení tohoto problému zapojily i hlavní síly Středomořské flotily sídlící v Alexandrii. A tak 3. ledna 1941 britská eskadra složená ze tří bitevních lodí, letadlové lodi a flotily torpédoborců zahájila silný dělostřelecký úder na italské jednotky a obranné stavby v oblasti Bardia. To urychlilo kapitulaci italské skupiny.

V lednu 1941 se německé letectví zúčastnilo nepřátelských akcí ve Středomoří. Německé velení sem vyslalo na pomoc Itálii v boji proti anglické flotile střemhlavé bombardéry a eskadru letounů Condor klást miny v Suezském průplavu. Na ostrov Sicílie byly z Norska přesunuty jednotky 10. leteckého sboru, které měly zkušenosti z bojů proti britské flotile (asi 140 bombardérů, 22 stíhaček a průzkumných letadel). 10. ledna zahájila německá letadla silný útok na britskou letku v oblasti Malty, v důsledku čehož byla vážně poškozena letadlová loď Illustrious. Následujícího dne byl napaden anglický konvoj plující z Malty do Alexandrie a křižník Southampton byl potopen.

29. ledna německá letadla svrhla na padácích magnetické miny do Suezského průplavu, které explodovaly a následně začátkem února potopily čtyři lodě. Britské velení bylo nuceno uzavřít kanál na 14 dní. Až do června 1941 byl provoz po ní zastaven na celkem 66 dní. To výrazně omezilo tempo a objem přepravy zboží a posil pro britské jednotky v Egyptě.

V důsledku aktivního působení německého letectví v centrální části Středozemního moře byly vytvořeny příznivé podmínky pro zajištění komunikací a posílení seskupení německo-italských jednotek v severní Africe. Tato skupina však nevykazovala významnou aktivitu. Německá strategie na jaře 1941 vycházela z toho, že rozsáhlé pozemní a námořní operace v oblasti severní Afriky a Blízkého východu měly začít na podzim roku 1941.

V situaci, kdy velení Wehrmachtu dokončovalo rozmístění sil na Balkáně a britská flotila začala přepravovat jednotky do Řecka, měla italská flotila za úkol narušit britskou lodní dopravu ve východní části Středozemního moře a zároveň zajistit jeho převoz do Libye.

Italské velení přeskupilo síly flotily a vyčlenilo speciální eskadru k vyřešení tohoto problému, sestávající z nové bitevní lodi Vittorio Veneto, 8 křižníků a 13 torpédoborců. Letecké krytí eskadry na moři měly zajišťovat německé a italské stíhačky umístěné na pobřeží. V noci 27. března 1941 zamířily lodě eskadry, které vypluly na moře z přístavů jižní Itálie, na ostrov Kréta. Britské velení si to brzy uvědomilo. Na moře se vydala i anglická eskadra složená ze 3 bitevních lodí - Warspite, Barham a Valiant, letadlové lodi Formidable, 4 křižníků a 13 torpédoborců. Bojové schopnosti anglické formace výrazně převyšovaly italské síly. Kromě toho měly britské lodě radarové stanice, které jim dávaly výhodu v nočních bojích.

Za úsvitu 28. března zahájily nepřátelské oddíly předsunutých křižníků dělostřeleckou bitvu. Britská nosná letadla opakovaně zaútočila na italské lodě. Jeden z útoků byl úspěšný – torpédo svržené z letadla způsobilo těžké poškození italské bitevní lodi, která byla schopna obnovit rychlost až večer. Poté se italská eskadra pokusila odpoutat od nepřítele a ustoupit na své základny. Britské letecké útoky, které pokračovaly až do setmění, vedly k vážnému poškození italského křižníku Pola; na pomoc jí byly přiděleny dva křižníky a dva torpédoborce. Na mysu Matapan se tento oddíl náhle setkal s hlavními silami anglické flotily. Anglické bitevní lodě zahájily palbu z malé vzdálenosti svými děly hlavní ráže. Brzy bylo všech pět italských lodí potopeno.

Celkem italské síly v této bitvě ztratily tři křižníky a dva torpédoborce a jejich bitevní loď byla těžce poškozena a vyžadovala zdlouhavé opravy. Britská flotila ztratila pouze jeden letoun.

Bitva u mysu Matapan měla významný vliv na průběh války v severní Africe. Anglická středomořská flotila, která způsobila nové těžké škody italským námořním silám, byla schopna zintenzivnit své akce, aby narušila německo-italskou dopravu do Afriky. 21. dubna 1941 zasadila britská flotila silný úder základně v Tripolisu, přes kterou byly zásobovány italsko-německé jednotky připravující se na útok na Egypt.

Akce britské flotily byla usnadněna skutečností, že v dubnu - květnu 1941 německé velení začalo přemisťovat svá letadla ze Středomoří na Balkán a poté na hranice Sovětského svazu.

Britské námořní síly však neměly čas využít pro ně vytvořené příznivé podmínky. Německá invaze do Řecka dramaticky změnila celkovou strategickou situaci v divadle. Anglická flotila musela přejít z útočné na defenzivní. Toho dne, kdy britské bitevní lodě střílely na Tripolis, část řecké armády kapitulovala a nad britskými jednotkami umístěnými v Řecku (58 tisíc lidí) hrozila porážka. Námořní síly měly za úkol zajistit jejich evakuaci do Egypta. Od 24. dubna do 29. dubna byla dokončena evakuace. Poté se flotila musela zúčastnit obrany ostrova Kréta a evakuace anglické posádky.

V bojích na komunikacích ve Středozemním moři utrpěly strany znatelné ztráty v dopravní flotile: italsko-německá obchodní flotila ztratila 239 lodí o celkové tonáži asi 418 tisíc hrubých tun a dopravní flotila Anglie a jejích spojenců ztratila 144 lodí o celkové tonáži asi 457 tisíc hrubých tun.

Do června 1941 ztratilo italské námořnictvo 6 křižníků, 33 perutí a doprovodných torpédoborců a 17 ponorek. Během stejné doby bylo všech 6 italských bitevních lodí (včetně 2, které právě vstoupily do služby) vážně poškozeno. Ztráty anglické flotily ve stejném období činily 6 křižníků a 8 torpédoborců. Řecké námořnictvo ztratilo bitevní loď a 6 torpédoborců. Mnoho lodí bylo poškozeno. Velké povrchové lodě anglické a italské flotily utrpěly hlavní škody leteckými útoky.

Během bojů ve Středomoří výrazně vzrostla role letectva v boji proti nepřátelským lodím, zejména letadlům na nosičích, což přispělo k dalšímu zvýšení jeho podílu ve válčících flotilách. K úspěchu bojových operací flotily, zejména v noci a za snížené viditelnosti, přispěla i vysoká účinnost radarového vybavení.

Ve vojenských operacích ve středomořském divadle od 10. června 1940 do léta 1941 tak válčící strany nebyly schopny dosáhnout svých cílů. Fašistická Itálie, která se snažila nastolit nadvládu ve Středozemním moři a zmocnit se východu z něj přes Suezský průplav, byla poražena. Hitlerovo Německo bylo nuceno poslat na pomoc své síly z jiných divadel. Anglie, přestože způsobila značné škody italské lodní dopravě ve Středozemním moři, zcela nezablokovala přepravu nepřátelských jednotek a nákladu z Itálie do severní Afriky a ve skutečnosti ztratila nejkratší středomořské komunikace.

Ozbrojený boj v severovýchodní Africe a středomořské pánvi i přes svůj omezený rozsah odhalil možnost použití všech složek pozemních sil, letectví a námořnictva v tomto dějišti války. Průběh boje ukázal, že bojové operace na územích vzdálených od zásobovacích základen, zejména na územích nerozvinutých států, do značné míry závisí na spolehlivosti námořní a letecké komunikace. Jejich porušení, byť na krátkou dobu, prudce snížilo bojovou účinnost armád.

Bojové operace flotil obou stran odhalily rysy, které sloužily k rozvoji námořního umění. Poprvé v nácviku námořního boje byl použit útok na nepřátelské lodě zaparkované na základně letadly na bázi letadlových lodí. Ukázalo se, že rozhodujícími podmínkami v boji o námořní spojení s téměř stejnou rovnováhou povrchových sil jsou vzdušná převaha a dovedná interakce mezi válečnými loděmi a letadly. Bojové operace v noci probíhaly úspěšněji díky radarovému zařízení, kterým byly lodě anglické flotily vybaveny.

Porážku italských ozbrojených sil nelze vysvětlit, jak to dnes někteří buržoazní angličtí historici činí, pouze rozhodností akcí britského velení. Analýza událostí ve středomořském divadle ukazuje, že akce zemí Osy po porážce Francie zde probíhaly přímo úměrně s vývojem příprav nacistického Německa a jeho spojenců na útok na SSSR. Tyto přípravy postupně narůstaly a nevyhnutelně omezovaly rezervy fašistických států a nakonec umožnily Anglii dosáhnout vojenských úspěchů ve Středomoří. Tyto úspěchy byly do jisté míry vysvětleny i tím, že britská armáda a námořnictvo v tomto divadle bojovalo především proti nepříteli s nízkou bojovou účinností.

Zvláště pozoruhodné byly neúspěchy italských útočníků v Řecku a Etiopii. Zde byla poprvé ve druhé světové válce dána na útěk fašistická vojska. Příklad řeckých a etiopských národů, kteří hrdinně bojovali proti vetřelcům, ukázal, že agresora lze nejen zastavit, ale i vyhnat z okupovaných území.

Ztráty Nizozemska (Holandsko)

Ztráty nizozemské armády v bojích s Němci v roce 1940 činily 2,2 tisíce lidí. Dalších 1,7 tisíce odbojářů zahynulo během německé okupace. Nizozemské námořnictvo ztratilo 2,6 tisíce mrtvých. V německém zajetí navíc zemřelo 250 nizozemských vojáků. V bitvě o Atlantik zahynulo na lodích potopených německými ponorkami 1350 nizozemských námořníků nizozemské obchodní flotily a dalších 1650 zástupců jiných národností. Poslední jmenované nezapočítáváme do nizozemských ztrát. V bojích proti Japonsku navíc zahynulo asi 900 nizozemských vojáků a v japonském zajetí zemřelo asi 8 tisíc z 37 tisíc holandských válečných zajatců. Podle R. Overmanse zemřelo v německé armádě asi 10 tisíc Holanďanů. Podle oficiálních ruských údajů bylo v sovětském zajetí 4 730 Nizozemců, z nichž 200 zemřelo. Ztráty civilního obyvatelstva Holandska dosáhly 7,5 tisíce zabitých nebo nezvěstných během nucených prací v Německu (celkem bylo odvedeno na nucené práce 27 tisíc Nizozemců), 2,8 tisíce popravených německými okupačními úřady, 2,5 tisíce Nizozemců zemřelo v koncentraci táborech v Holandsku, 18 tisíc zemřelo v koncentračních táborech v Německu, 20,4 tisíce zemřelo na anglo-americké bombardování a v důsledku pozemních bojů a 16 tisíc zemřelo na následky hladomoru v zimě 1944/45. 104 tisíc holandských Židů se stalo obětí holocaustu. V důsledku genocidy Romů zemřelo 500 nizozemských občanů. Navíc v Indonésii (Nizozemská Indie) z více než 100 tisíc internovaných evropských civilistů zemřelo 14,8 tisíce lidí, převážně Nizozemců. Tyto ztráty jsme zahrnuli do ztrát Indonésie. Podle holandských údajů zemřelo v německé armádě pouze 3,7 tisíce Holanďanů. To je téměř třikrát méně než odhad R. Overmanse, ale ten druhý se mi zdá mnohem bližší realitě. Rozdíl mezi 10 tisíci a 3,7 tisíci pravděpodobně vznikl kvůli těm 7,5 tisícům Nizozemců, kteří jsou v Německu považováni za nezvěstné. Lze předpokládat, že nejméně 6,3 tisíce z nich skutečně vstoupilo do německé armády, především jednotek SS, a zemřelo na východní frontě nebo v sovětském zajetí. Zbývajících 1200 Nizozemců pohřešovaných v Německu bylo pravděpodobně obětí anglo-amerického bombardování. V roce 1941, v době německého útoku na SSSR, bylo podle německého ministerstva zahraničí v jednotkách SS dokonce o něco více Vlámů než Nizozemců - 5 721, respektive 4 814. Ale 31. ledna 1944 bylo v německé armádě 18 473 Nizozemců, což bylo 2,7krát více než počet obyvatel Belgie (5 033 Vlámů a 1 812 Valonů). Bylo to způsobeno poměrně velkým přílivem holandských dobrovolníků. Vezmeme-li toto v úvahu, počet Nizozemců zabitých v německé armádě musí být přibližně 2,7krát větší než počet zabitých Belgičanů. Pokud by byl správný odhad R. Overmanse o 10 tisících Belgičanů, kteří zemřeli v řadách německé armády, pak počet Nizozemců měl být asi 27 tisíc lidí, což by byl jedenapůlnásobek počtu Nizozemců v SS. vojska 31. ledna 1944. A před 31. lednem 1944 mohlo zemřít jen několik stovek Holanďanů. Proto se domníváme, že v německé armádě zahynulo přibližně 10 tisíc Holanďanů.

Celkové ztráty Holandska se odhadují na 193,4 tisíce lidí, včetně 25 650 vojáků, z nichž přibližně 10 tisíc zahynulo v bojích na německé straně.

Z knihy Evropa v plamenech. Sabotáž a špionáž britskými zpravodajskými službami na okupovaných územích. 1940–1945 od Edwarda Cookridge

ZRADA V HOLANDSKU Dne 26. června 1942 byl nizozemský profesor Georges Louis Jambros vyslán regionální pobočkou SOE z Londýna do své vlasti s úkolem nastolit kontrolu nad partyzánským hnutím v této zemi a připravit realizaci Plánu Holandsko,

Z knihy Nejdelší den. Spojenecké vylodění v Normandii autor Ryan Cornelius

Ztráty V průběhu let byl počet spojeneckých obětí během prvních 24 hodin vylodění různými zdroji odhadován různě. Žádný zdroj nemůže tvrdit absolutní přesnost. V každém případě to byly odhady: ze své podstaty

Z knihy The Battle Path of the Imperial Japanese Navy Autor: Dall Paul S.

Vojenské operace proti Velké Británii a Holandsku Hongkong Vzhledem k tomu, že hlavní invaze japonských jednotek do Hongkongu byla provedena po zemi, byla role flotily při dobytí tohoto města minimální. Lehký křižník „Isuzu“ z 2. čínské expediční flotily a 2 torpédoborce -

Z knihy 100 skvělých fotbalových trenérů autor Malov Vladimír Igorevič

Trénoval rakouskou reprezentaci a kluby v Maďarsku, Itálii, Portugalsku, Holandsku, Švýcarsku, Řecku, Rumunsku, Kypru, Brazílii,

Z knihy Porážka gruzínských útočníků u Cchinvali autor Shein Oleg V.

Trénoval národní týmy Holandska a Rakouska, nizozemské kluby ADO a Feyenoord, belgické kluby Brugge a Standard, španělskou Seville, německý Hamburk, rakouský

Z knihy Kdo bojoval s čísly a kdo bojoval obratně. Obludná pravda o ztrátách SSSR ve druhé světové válce autor Sokolov Boris Vadimovič

Trénoval nizozemskou reprezentaci, nizozemský Ajax, španělskou Barcelonu, Azteca (USA), německé kluby Kolín nad Rýnem a

Z knihy Archipelago of Adventures autor Medveděv Ivan Anatolijevič

Trénoval nizozemskou reprezentaci, nizozemské kluby Ajax a Alkmaar a španělskou Barcelonu. V roce 2009 stál v čele Mnichova

Z knihy Právě včera. Část třetí. Nové staré časy autor Melničenko Nikolaj Trofimovič

Trénoval nizozemskou reprezentaci, nizozemskou Spartu a španělskou Barcelonu. V roce 2009 stál v čele tureckého klubu

Z autorovy knihy

Trénoval nizozemskou reprezentaci a Amsterdam

Z autorovy knihy

Ztráty Oficiální údaje o ruských obětech byly 64 zabitých a 323 zraněných a otřesených granáty. Vzhledem k tomu, že na obou stranách bylo několik tisíc bojovníků podporovaných těžkým dělostřelectvem a tanky, jsou ztráty poměrně malé.

Z autorovy knihy

Civilní ztráty a obecné ztráty německého obyvatelstva ve 2. světové válce Ztráty německého civilního obyvatelstva je velmi obtížné určit. Například počet mrtvých v důsledku bombardování Drážďan spojeneckými letadly v únoru 1945 Z autorovy knihy

Švédské ztráty Během druhé světové války sloužilo ve finské armádě 8 680 švédských dobrovolníků, z nichž 33 zahynulo. Asi 1500 švédských občanů také sloužilo ve finské armádě během pokračovací války v letech 1941–1944. S přihlédnutím ke skutečnosti, že v této válce zemřela finská armáda

Z autorovy knihy

Orang Russia v tropickém Holandsku Na konci 19. století se v Nizozemské východní Indii (Indonésie) objevil mladý muž tmavé pleti, poddaný ruského impéria. Představil se jako Vasilij Malygin, důlní inženýr. Osud ho při hledání ústupků zavrhl tak daleko od vlasti

Z autorovy knihy

Ztráty... Při každé hostině, uprostřed hluku a rámusu zesnulých, pamatujte; I když jsou pro nás neviditelní, vidí nás. (I.G.) ...Když mi byla udělena nejvyšší důstojnická hodnost, ze všeho nejvíc se radovali můj syn Serjoža a bratr mého přítele a manželky, podplukovník lékařské služby Ruzhitsky Zhanlis Fedorovich.