Штаб войск пво. Войсковая ПВО — история и перспективы. Противовоздушная оборона железных артерий

На момент распада, в 1991 году, Советский Союз имел мощнейшую систему противовоздушной обороны, которой не было равных в мировой . Практически вся территория страны, за исключением части Восточной Сибири, была покрыта сплошным постоянным радиолокационным полем. В состав Войск противовоздушной обороны Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик (Войска ПВО страны) входил Московский округ ПВО и 9 отдельных армий, объединявших 18 корпусов (из них 2 отдельных) и 16 дивизий. По данным американских разведывательных служб, в 1990 году в Войсках ПВО СССР имелось более 2000 перехватчиков: 210 Су-27, 850 МиГ-23, 300 Миг-25, 360 МиГ-31, 240 Су-15, 60 Як-28, 50 Ту-128. Понятно, что не все истребители-перехватчики были современными, но их общее количество в 1990 году впечатляло. Следует также учитывать, что в ВВС СССР имелось около 7000 боевых самолётов, примерно половина из них – это фронтовые истребители, перед которыми тоже ставились задачи обеспечения ПВО. Сейчас, по данным Flight International, Россия располагает 3500 боевыми самолетами всех типов, включая штурмовики, фронтовые и дальние бомбардировщики.


К 1990 году промышленностью было построено более 400 зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-75, 350 С-125, 200 С-200, 180 С-300П. В 1991 году в войсках ПВО имелось около 8000 пусковых установок (ПУ) зенитных ракет (ЗУР). Конечно, по ЗРК это очень приблизительные цифры, значительная их часть к тому моменту была списана или поставлена за рубеж. Но даже если половина этих зенитных комплексов несла боевое дежурство, то в гипотетическом конфликте без применения стратегического ядерного у авиации США и их союзников даже при массированном использовании крылатых ракет не было никаких шансов уничтожить основные стратегические советские объекты и большую часть жизненно важной инфраструктуры, не понеся при этом катастрофических потерь. А ведь кроме Войск ПВО страны, были ещё Войска ПВО Сухопутных войск, на вооружении которых имелось большое количество мобильных зенитно-ракетных и зенитно-артиллерийских комплексов. Зенитно-ракетные подразделения (ЗРВ) Сухопутных войск тоже привлекались к несению боевого дежурства. В первую очередь это касалось зенитно-ракетных бригад (зрбр), дислоцированных на Европейском Севере и Дальнем Востоке, на вооружении которых состояли ЗРК «Круг-М/М1» и зенитно-ракетные системы (ЗРС) С-300В.

Освещение воздушной обстановки обеспечивали Радиотехнические войска (РТВ). Назначением Радиотехнических войск является заблаговременная выдача информации о начале воздушного нападения противника, обеспечение боевой информацией зенитных ракетных войск (ЗРВ), авиации противовоздушной обороны (ИА ПВО) и штабов для управления соединениями, частями и подразделениями ПВО. На вооружении радиотехнических бригад, полков, отдельных батальонов и рот состояли достаточно совершенные для своего времени обзорные радиолокационные станции (РЛС) метрового диапазона, обладавшие большой дальностью обнаружения воздушных целей: П-14, 5Н84, 55Ж6. Станции дециметрового и сантиметрового диапазона: П-35, П-37, СТ-68, П-80, 5Н87. Мобильные станции на грузовом автомобильном шасси: П-15,П-18, П-19 - как правило, придавались зенитно-ракетным дивизионам для выдачи целеуказания, но в ряде случаев использовались на стационарных радиолокационных постах для обнаружения низколетящих целей. Совместно с двухкоординатными РЛС эксплуатировались радиовысотомеры: ПРВ-9, ПРВ-11, ПРВ-13, ПРВ-16, ПРВ-17. Помимо радиолокаторов, имевших ту или иную степень мобильности, в Войсках ПВО имелись стационарные «монстры» - радиолокационные комплексы (РЛК): П-70, П-90 и СТ-67. С помощью РЛК можно было одновременно отслеживать десятки воздушных целей. Информация, обработанная с помощью вычислительных средств, передавалась на командные пункты зенитно-ракетных войск и использовалась в системах автоматизированного наведения истребителей-перехватчиков. Всего в 1991 году в войсках и на базах хранения было более 10000 радиолокаторов различного назначения.


Позиция РЛК П-90


В Советском Союзе, в отличие от нынешней России, от ударов с воздуха прикрывались все значимые оборонные, промышленно-административные центры и стратегически важные объекты: крупные города, важные оборонные предприятия, места дислокации воинских частей и соединений, объекты ракетных войск стратегического назначения (РВСН), транспортные узлы, АЭС, плотины ГЭС, космодромы, крупные порты и аэродромы. Значительное количество позиций ЗРК, аэродромов перехватчиков и радиолокационных постов было развёрнуто вдоль границ СССР. После распада СССР значительная часть этого богатства досталась «независимым республикам».

Прибалтийские республики

Описание состояния системы ПВО бывших союзных республик, а ныне «независимых государств» начнём с северо-западных границ СССР. В декабре 1991 года в результате развала СССР силы ПВО и ВВС СССР были разделены между Россией и 11 республиками. Прибалтийские республики Латвия, Литва и Эстония отказались участвовать в разделе Вооружённых Сил СССР по политическим мотивам. На тот момент Прибалтика находилась в зоне ответственности 6-й отдельной армии ПВО. В её составе имелось: 2 корпуса ПВО (27-й и 54-й), 1 авиационная дивизия - всего 9 истребительных авиаполков (иап), 8 зенитно-ракетных бригад и полков (зрп), 5 радиотехнических бригад (ртбр) и полков (ртп) и 1 учебная бригада ПВО. Части 6-й армии ПВО, находившейся на переднем крае «холодной войны», имели на вооружении достаточно современную на тот момент технику. Так, например, в трёх истребительных авиаполках имелось более сотни новейших на тот момент перехватчиков Су-27П, а лётчики 180 иап, базировавшегося на аэродроме Громово (Саккола), летали на МиГ-31. Да и истребители других авиаполков МиГ-23МЛД – по тем временам были вполне дееспособные машины.

Зенитно-ракетные войска в конце 80-х находились в процессе перевооружения. Одноканальные комплексы С-75 с жидкостными ракетами активно заменялись многоканальными, мобильными С-300П с твердотопливными ЗУР. В 6-й армии ПВО в 1991 году имелось 6 зрдн, вооруженных С-300П. ЗРС С-300П и ЗРК большой дальности С-200 создавали над прибалтийской частью Советского Союза огромный противовоздушный «зонтик», охватывающий значительную часть Балтийского моря, Польши и Финляндии.


Зоны поражения ЗРС С-300П (светлая область) и ЗРК С-200 (тёмная область), размещённых в Прибалтике до 1991 года.

Наибольшая концентрация позиций ЗРК 6-й армии ПВО в 1991 году наблюдалась на побережье Балтийского моря. Здесь главным образом разворачивались дивизионы, вооруженные комплексами средней дальности С-75 и маловысотными С-125. При этом позиции ЗРК располагались таким образом, что их зоны поражения взаимно перекрывались. Помимо борьбы с воздушными целями, ЗРК С-125 могли вести огонь по надводным целям, участвуя в противодесантной обороне побережья.


Расположение позиций ЗРК и КП 6-й армии ПВО в Прибалтике

После распада СССР имущество и вооружение Советской Армии было выведено в Россию. То, что было вывезти невозможно или не имело смысла, уничтожалось на месте. Недвижимое имущество: военные городки, казармы, склады, сооружения укреплённых командных пунктов и аэродромы передавались представителям местных властей.

В Латвии, Литве и Эстонии контроль воздушного пространства обеспечивают восемь радиолокационных постов. До недавнего времени использовались советские РЛС П-18 и П-37. Причём последние функционировали как радиолокаторы управления воздушным движением. Недавно появилась информация о размещении на территории стран Балтии современных стационарных и мобильных радиолокаторов французского и американского производства. Так, в середине июня 2016 года США передали вооруженным силам Латвии две радиолокационные станции AN/MPQ-64F1 Improved Sentinel. Ещё две аналогичных РЛС запланировано поставить в октябре 2016 года. Трёхкоординатная станция AN/MPQ-64F1 - это современная, мобильная РЛС ближнего радиуса действия, предназначенная главным образом для выдачи целеуказания комплексам ПВО. Наиболее современная модификация этого радиолокатора, которая и была поставлена Латвии, позволяет обнаруживать маловысотные цели на дальности до 75 км. РЛС имеет небольшие габариты, и буксируется армейским автомобилем повышенной проходимости.


РЛС AN/MPQ-64

Показательно, что РЛС AN/MPQ-64 может эффективно использоваться в связке с американо-норвежским ЗРК средней дальности NASAMS, которые производятся норвежской компанией «Kongsberg» совместно с американским военно-промышленным гигантом Raytheon. При этом латвийские военные ещё в 2015 году выражали желание приобрести ЗРК NASAMS-2. Вполне вероятно, что поставка радиолокаторов является первым шагом в процессе создания системы ПВО Латвии, а возможно, и объединенной региональной ПВО Польши, Эстонии, Латвии и Литвы. Известно, что Польша в рамках строительства национальной системы ПВО «Висла» должна получить от США несколько батарей ЗРК «Пэтриот ПАК-3». Часть этих комплексов может быть размещена на территории стран Балтии. По словам военных и чиновников этих стран, все эти меры нужны для защиты от «российской угрозы». Также обсуждается возможность поставки французских радиолокаторов GM406F и американских AN / FPS-117. В отличие от малогабаритных AN/MPQ-64, эти станции обладают большой дальностью просмотра воздушного пространства, могут работать в сложной помеховой обстановке и обнаруживать пуски тактических баллистических ракет. В случае их размещения в приграничных районах они смогут контролировать воздушное пространство на дальности 400-450 км в глубине российской территории. Один радиолокатор AN / FPS-117 уже размещён в окрестностях литовского города Шауляй.

Что же касается средств поражения системы ПВО прибалтийских стран, то на данный момент они представлены небольшим числом переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) «Стингер» и «Мистраль», а также малокалиберными зенитными автоматами (МЗА) ЗУ-23. То есть эти государства вообще не имеют возможности противостоять какой-либо серьезной боевой авиации и противовоздушный потенциал армий прибалтийских стран не способен защитить неприкосновенность воздушных границ. В настоящее время для нейтрализации гипотетической «российской угрозы» ведётся патрулирование воздушного пространства Латвии, Литвы и Эстонии истребителями НАТО (Operation Baltic Air Policing). На литовской авиабазе Зокняй, расположенной неподалёку от города Шауляй, для ведения «воздушного патрулирования» постоянно несут дежурство как минимум четыре тактических истребителя и авиатехническая группа НАТО (120 военнослужащих и гражданских специалистов). Для модернизации инфраструктуры аэродрома и подержание её в рабочем состоянии европейские страны НАТО выделили 12 млн. евро. Состав авиагруппы, несущей дежурство на авиабазе Зокняй на ротационной основе, время от времени меняется в зависимости от того, истребители каких стран задействуются.


Истребители Mirage 2000 на авиабазе Зокняй зимой 2010 года

Здесь уже успели побывать французские Mirage 2000 и Rafale C, британские, испанские, немецкие и итальянские Eurofighter Typhoon, датские, голландские, бельгийские, португальские и норвежские F-16AM, польские МиГ-29, турецкие F-16C, канадские CF-18 Hornet, чешские и венгерские JAS 39C Gripen. И даже такие раритеты «холодной войны», как немецкие F-4F Phantom II, британские Tornado F.3, испанские и французские Mirage F1M и румынские МиГ-21 Lancer. В 2014 году во время «Крымского кризиса» сюда были переброшены американские F-15C с авиабазы Lakenheath в Великобритании. Дозаправку натовских истребителей в воздухе обеспечивают два американских воздушных танкера КС-135.


Спутниковый снимок Google eаrth: истребители Eurofighter Typhoon и штурмовики А-10С на авиабазе Эмари.

Кроме авиабазы Зокняй в Литве, истребители Североатлантического альянса с 2014 года также используют аэродром Сууркюла (Эмари). В советское время здесь базировались Су-24 170-го морского штурмового авиационного полка. В августе 2014 на авиабазе Эмари размещались четыре датских истребителя F-16АМ. Далее на базе по очереди находились истребители ВВС Германии, Испании и Великобритании. База активно используется и для базирования натовской авиации во время учений. Летом 2015 года на Эмари в течение нескольких месяцев размещались 12 штурмовиков А-10С. В сентябре 2015 года аэродром Эмари посетили истребители пятого поколения F-22А из состава 95-й эскадрильи ВВС США. Все эти действия направлены на «сдерживание» России, где якобы имеются агрессивные намерения в отношении «независимых» прибалтийских республик.

Белоруссия

С 1960-го по 1991-й год небо БССР защищала 2-я отдельная армия ПВО. Организационно в её состав входило два корпуса: 11-й и 28-й. Основной задачей частей и подразделений 2-й армии ПВО было прикрытие западного стратегического направления и защита от нападения с воздуха городов, стратегических и военных объектов на территории Белоруссии. Особое внимание уделялось задаче недопущения пролета воздушного противника вглубь страны и к столице СССР. С учётом этого войска ПВО, дислоцированные в Белоруссии, одними из первых осваивали самую современную технику и вооружение. На базе частей 2-й армии ПВО проходили государственные испытания автоматизированных систем управления «Вектор», «Рубеж», «Сенеж». В 1985 году 15 я зрбр была перевооружена на зенитный ракетный комплекс С-300П. А 61-й иап, где до этого летали на МиГ-23 и МиГ-25, незадолго до распада СССР пересел на Су-27П. Всего в Белоруссии было дислоцировано два истребительных авиаполка ПВО, вооруженных главным образом перехватчиками МиГ-23МЛД. На вооружении 3 зрбр и 3 зрп состояли ЗРК С-75, С-125, С-200 и С-300П. Контроль воздушной обстановки и выдачу целеуказания осуществляли радиолокаторы 8-го ртбр и 49-го ртп. Кроме того, в составе 2-й армии ПВО имелся 10-й отдельный батальон (обат) радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

В отличие от прибалтийских государств, руководство Белоруссии оказалось более прагматичным и не стало разрушать доставшуюся в наследство от Советского Союза систему ПВО. В результате развала СССР и дележа советского багажа 1 августа 1992 года на основе управления ПВО Белорусского военного округа и 2-й отдельной армии ПВО было сформировано командование Войск ПВО Республики Беларусь. Вскоре в начале 90-х войска ПВО Белоруссии стали выводить из эксплуатации устаревшую технику советского производства. В первую очередь ликвидации подлежали одноканальные ЗРК С-75 с ламповой элементной базой и жидкостными ЗУР, требовавшими трудоёмкого обслуживания и заправки токсичным топливом и едким взрывоопасным окислителем. Следом за ними последовали маловысотные комплексы С-125, хотя эти ЗРК могли бы ещё и послужить. «Стодвадцатьпятки» обладали неплохими боевыми характеристиками, были не так дороги в обслуживании, вполне ремонтопригодны и подлежали модернизации. Тем более что такие работы в республике велись, модернизированные ЗРК С-125М под обозначением «Печёра-2ТМ» белорусской компании «Тетраэдр», начиная с 2008 года, поставлялись в Азербайджан. Всего контрактом предусмотрено восстановление и модернизация 27 зенитных комплексов. Скорее всего, причиной отказа от С-125 стало желание сэкономить на обороне. По этой же причине, сначала на базы хранения, а потом и для разделки на металлолом во второй половине 90-х отправились истребители МиГ-29МЛД, чей возраст немногим превышал 15 лет. В этом отношении Республика Беларусь в основном повторила путь России. Наши руководители в 90-2000 годы также поспешили избавиться от «лишнего» оружия, мотивируя это экономией бюджета. Но в России в отличие от Белоруссии имеется собственное производство зенитных систем и современных истребителей, а белорусам всё это приходится получать из-за рубежа. Но за дальнобойные ЗРК С-200В в Белоруссии держались до последнего, несмотря на высокую стоимость эксплуатации и крайнюю сложность перебазирования, что делает данный комплекс, по сути, стационарным. Но дальность поражения высотных воздушных целей 240 км на сегодня достижима только для ЗРС С-400, которых в войсках ПВО Белоруссии нет, что, собственно, и нивелировало все недостатки С-200В. В условиях массовой ликвидации зенитных комплексов требовалась «длинная рука», способная хотя бы частично прикрыть прорехи в системе ПВО.


Спутниковый снимок Google eаrth: расположение позиций ЗРК в Республике Беларусь по состоянию на 2010 год (синие фигуры РЛС, цветные треугольники и квадраты – позиции ЗРК).

В 2001 году ВВС и войска ПВО Белоруссии были объединены в один вид вооружённых сил. Во многом это было связано с сокращением количества техники, вооружения и личного состава. Практически все работоспособные ЗРС С-300ПТ и С-300ПС были развёрнуты вокруг Минска. В 2010 году в Белоруссии формально в строю ещё имелось четыре зрдн С-200В. По состоянию на 2015 год все они выведены из эксплуатации. По всей видимости, последним, несущим боевое дежурство белорусским С-200В, был комплекс под Новополоцком. В конце 2000-х ввиду предельного износа и отсутствия кондиционных ЗУР произошло списание всех ЗРС С-300ПТ и части С-300ПС, доставшихся от СССР.

После 2012 года из боевого состава ВВС вывели последние 10 тяжелых истребителей Су-27П. Официальной причиной отказа от Су-27П стала слишком высокая стоимость их эксплуатации и излишне большая дальность полёта для такой небольшой страны как Республика Беларусь. На самом деле основной причиной было то, что истребители нуждались в ремонте и модернизации, а денег в казне на это не нашлось. Зато в 2000-х была модернизирована часть белорусских МиГ-29. При разделе советского имущества республике в 1991 году досталось более 80 истребителей МиГ-29 различных модификаций. Часть «лишних» истребителей из состава ВВС Белоруссии была продана за рубеж. Так, 18 истребителей МиГ-29 (включая два МиГ-29УБ) было поставлено Белоруссией по контракту в Перу. Еще 31 самолет этого типа в 2002 году получил Алжир. До сегодняшнего дня, по данным Global Serurity, в Белоруссии дожило 24 истребителя.


Спутниковый снимок Google eаrth: истребители МиГ-29БМ на авиабазе в Барановичах

Ремонт и модернизация истребителей до уровня МиГ-29БМ осуществлялись на 558-м авиаремонтном заводе в Барановичах. В ходе модернизации истребители получили средства дозаправки топливом в воздухе, станцию спутниковой навигации и доработанную РЛС для применения вооружения воздух-земля. Известно, что в этих работах принимали участие специалисты российского ОКБ "Русская авионика". Первые четыре модернизированные МиГ-29БМ были впервые публично показаны в полёте на воздушном параде в честь 60-летия освобождения Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков 3 июля 2004 года. В настоящий момент МиГ-29БМ являются единственными истребителями ВВС Республики Беларусь, способными выполнять задачи ПВО, их базирование осуществляется на 61-й истребительной авиабазе в Барановичах.


Белорусские Су-27П и МиГ-29

Ограниченное число МиГ-29БМ, дислоцированных на единственной авиабазе, не позволяет вести эффективный контроль воздушного пространства страны. Несмотря на заявления белорусских официальных лиц о высокой стоимости содержания и избыточной дальности истребителей Су-27П, вывод их из эксплуатации существенно снизил возможности по борьбе с воздушным противником. В связи с этим неоднократно обсуждался вопрос создания в Белоруссии российской авиационной базы, но дальше разговоров дело пока не продвинулось. В этом контексте стоит упомянуть об 18 Су-30К, находящихся на хранении на 558-м авиаремонтном заводе. В 2008 году Индия вернула эти машины России после начала масштабных поставок более совершенных Су-30МКИ. Индийская сторона взамен получила 18 новых Су-30МКИ, заплатив при этом разницу в цене. Первоначально предполагалось, что бывшие индийские Су-30К после ремонта и модернизации будут переданы Белоруссии, но впоследствии было заявлено, что самолёты отправились в Барановичи, чтобы не платить НДС при ввозе в Россию пока идет поиск покупателя. Согласно информации, опубликованной в СМИ, стоимость партии Су-30К может составить 270 миллионов долларов, исходя из стоимости одного истребителя в 15 миллионов долларов с учетом модернизации. Для тяжелого модернизированного истребителя 4-го поколения с большим остаточным ресурсом это очень демократичная цена. Для сравнения, лёгкий китайско-пакистанский истребитель JF-17 Thunder, обладающий гораздо более скромными возможностями, предлагается иностранным покупателям за 18-20 миллионов долларов. Однако денег в белорусском бюджете для покупки даже подержанных истребителей нет, остаётся только надеяться, что в будущем сторонам удастся договориться, и Су-30К, пройдя ремонт и модернизацию, будут защищать воздушные рубежи Белоруссии и России.

Несмотря на некоторые противоречия между нашими странами и непредсказуемость президента Лукашенко, Республика Беларусь и Россия поддерживают тесные союзнические отношения. Республика Беларусь является членом Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) и входит в Объединённую система ПВО государств-участников СНГ. В 2006 году Россия и Белоруссия планировали создать единую региональную систему ПВО союзного государства, но по ряду причин этим планам не суждено было воплотиться в жизнь. Тем не менее между командными пунктами ВВС и ПВО России и Белоруссии осуществляется автоматизированный обмен информацией о воздушной обстановке и белорусские расчёты ЗРК имеют возможность проведения контрольно-учебных стрельб на полигоне ПВО Ашулук в Астраханской области.

На территории Белоруссии в интересах российской системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) работает РЛС «Волга». Строительство этой станции началось незадолго до распада СССР в 8 км северо-восточнее города Ганцевичи. В связи с заключением договора о ликвидации РСМД строительство станции было заморожено в 1988 году. После того как Россия потеряла узел СПРН в Латвии, строительство РЛС «Волга» в Белоруссии возобновилось. В 1995 году заключено российско-белорусское соглашение, в соответствии с которым отдельный радиотехнический узел (ОРТУ) «Ганцевичи» вместе с земельным участком был передан России на 25 лет без взимания всех видов налогов и плат. В качестве компенсации Белоруссии списана часть долгов за энергоносители, частичное обслуживание узлов производят белорусские военнослужащие. В конце 2001 года станция заступила на опытно-боевое дежурство, а 1 октября 2003 года РЛС «Волга» была официально принята на вооружение. РЛС СПРН в Белоруссии контролирует районы боевого патрулирования американских, британских и французских ПЛАРБ в Северной Атлантике и Норвежском море. Радиолокационная информация с РЛС в режиме реального времени поступает в Главный центр предупреждения о ракетном нападении. В настоящее время это единственный объект российской системы предупреждения о ракетном нападении, действующий за рубежом.

В рамках военно-технического сотрудничества Республика Беларусь в 2005-2006 годах получила от России 4 зрдн ЗРС С-300ПС из состава российских вооруженных сил. Перед этим ЗРС и ЗУР 5В55РМ с максимальной дальностью поражения высотных целей 90 км прошли восстановительный ремонт и «малую» модернизацию. Стоит напомнить, что ЗРС С-300ПС, являющаяся наиболее многочисленной модификацией в семействе С-300П, принята на вооружение в 1984 году. С-300ПС поступили на вооружение 115-й зрбр, по два зрдн которой дислоцировались в Брестской и Гродненской областях. В конце 2010 года бригада была преобразована в 115-й и 1-й зрп. В свою очередь из Белоруссии в качестве оплаты за ремонт и модернизацию зенитных систем по бартеру велись встречные поставки шасси МЗКТ-79221 для мобильных стратегических ракетных комплексов РС-12М1 «Тополь-М».


СПУ белорусского С-300ПС


В первой половине 2016 года в СМИ появилась информация о передаче белорусской стороне ещё четырех зрдн С-300ПС. Сообщается, что раньше данные ЗРС несли службу в Подмосковье и на Дальнем Востоке. Перед отправкой в Белоруссию они прошли восстановительный ремонт и модернизацию, что позволит нести боевое дежурство ещё 7-10 лет. Полученные ЗРС С-300ПС планируется разместить на западной границе республики, сейчас 4 зрдн усечённого состава развёрнуты в районе Бреста и Гродно.


Спутниковый снимок Google eаrth: позиция ЗРС С-300ПС в районе Бреста


В Минске в честь Дня независимости и 70-летия освобождения Белоруссии от нацистов 3 июля 2014 года прошел военный парад, на котором помимо техники Вооруженных сил Республики Беларусь была продемонстрирована российская ЗРС большой дальности С-400. Белорусское руководство неоднократно выражало заинтересованность в С-400. В настоящий момент ЗРС С-400 ВКС России с имеющимися в боекомплекте ЗУР 48Н6МД способны бороться с высотными аэродинамическими целями на дальности до 250 км. Состоящие на вооружении белорусских сил ПВО ЗРС С-300ПС уступают С-400 по дальности более чем в два раза. Оснащение ПВО Белоруссии новейшими дальнобойными системами позволило бы увеличить зону прикрытия и, в случае размещения в приграничных районах, дало бы возможность бороться со средствами воздушного нападения на дальних подступах. По всей видимости, возможные поставки С-400 российская сторона оговаривает рядом условий, на которые белорусское руководство идти пока не готово.


СПУ российского С-400 во время репетиции парада в июне 2014 года в Минске

Освещение воздушной обстановки в Республике Беларусь ведут два десятка радиолокационных постов. До сих пор белорусские РТВ эксплуатируют в основном радиолокаторы советского производства: П-18, П-19, П-37, 36Д6. Эти станции по большей части уже находятся на пределе сроков эксплуатации и нуждаются в замене. В связи с этим начались поставки российских мобильных трёхкоординатных РЛС дециметрового диапазона «Противник-ГЕ» с дальностью обнаружения целей, летящих на высоте 5-7 км до 250 км. На собственных предприятиях Республики Беларусь ведётся сборка модифицированных радиолокаторов: П-18Т (TRS-2D) и П-19Т (TRS-2DL), что в сочетании с поставками российских РЛС даёт возможность обновить парк радиолокаторов.

После 1991 года вооруженным силам Белоруссии досталось более 400 машин войсковых комплексов ПВО. По некоторым данным, белорусские подразделения, вооруженные войсковыми ЗРК, переподчинены командованию ВВС и ПВО. Сегодня, согласно иностранным экспертным оценкам, в строю находится около 300 ЗРС и ЗРК. Главным образом это советские комплексы малой дальности: «Стрела-10М» и «Оса-АКМ». Кроме того, в белорусских подразделениях ПВО Сухопутных войск имеются зенитные пушечно-ракетные комплексы «Тунгуска» и современные ЗРК малой дальности «Тор-М2». Шасси для белорусских «Торов» делают на Минском заводе колёсных тягачей (МЗКТ). Первую батарею ЗРК «Тор-М2» 120-я зенитная ракетная бригада ВВС и ПВО Белоруссии, дислоцированная в Барановичах Брестской области, получила в 2011 году.


Белорусский ЗРК «Тор-М2» на колёсном шасси МЗКТ

Кроме комплексов малой дальности, предназначенных для непосредственного прикрытия войск в прифронтовой полосе от средств воздушного нападения, действующих на малых высотах, в Белоруссии имеется по одной зрбр, на вооружении которых состоит ЗРК средней дальности «Бук-МБ» и ЗРС С-300В. Белорусские «Буки» прошли модернизацию и доработаны для применения новых ЗУР 9М317, при этом часть комплексов переведена на колёсное шасси производства МЗКТ. Штатная РЛС ЗРК «Бук-М1» 9С18М1 была заменена на мобильную трёхкоординатную РЛС кругового обзора 80К6М на колёсном шасси. Белорусская «Буковская» 56 я зрбр, дислоцированная ранее под Слуцком, по некоторым данным, перебазировалась в Барановичи, где её комплексы несут боевое дежурство в районе 61-й истребительной авиабазы. Азербайджан получил один дивизион «Бук-МБ» в 2012 году из состава вооруженных сил Белоруссии.


СПУ ЗРС С-300В во время репетиции парада в июне 2014 года в Минске

Что касается войсковых ЗРС большой дальности, то есть все основания полагать, что С-300В 147-й зрбр в настоящий момент небоеспособны и нуждаются в ремонте и модернизации. Бригада, дислоцированная под Бобруйском, была третьим воинским соединением в СССР, на вооружении которого находилась эта система, и первым, получившим возможность выполнять боевую задачу с так называемой «большой ракетой» 9М82. В январе 2011 года бригада вошла в состав Северо-Западного оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь. Будущее белорусских ЗРС С-300В полностью зависит от того, удастся ли договориться с российской стороной по поводу их ремонта и модернизации. В данный момент в России реализуется программа кардинального улучшения боевых характеристик имеющихся С-300В до уровня С-300В4.

Если для модернизации зенитных систем средней и большой дальности Белоруссия вынуждена обращаться за помощью к российским предприятиям, то ремонт и усовершенствование комплексов ближней зоны ведётся своими силами. Головной организацией в этом является Многопрофильное научно-производственное частное унитарное предприятие «Тетраэдр». На этом предприятии разработан вариант модернизации ЗРК «Стрела-10М2», получивший обозначение «СТРЕЛА-10Т». Основное отличие нового комплекса от своего прототипа заключается в обеспечении его круглосуточного применения и возможности перевода на шасси полноприводного армейского автомобиля повышенной проходимости. Модернизированная боевая машина нового комплекса, в отличие от базового варианта, способна вести круглосуточную боевую работу. Наличие аппаратуры передачи данных позволяет осуществлять обмен информацией между боевыми машинами, а также дистанционное управление процессом боевой работы при отражении ударов воздушного противника.


ЗРК Т38 «СТИЛЕТ»

На базе советского ЗРК «Оса» специалистами «Тетраэдра» создан ЗРК малой дальности Т38 «СТИЛЕТ», двухступенчатые ЗУР Т382 для него разработаны в киевском КБ «Луч». ЗРК войсковой ПВО Т38 является дальнейшим продолжением программы "Оса-Т", нацеленной на модернизацию устаревших советских войсковых ЗРК "Оса". Системы управления комплекса выполнены на новой элементной базе, боевая машина в дополнение к РЛС оснащается системой электронно-оптического обнаружения. По сравнению с ЗРК «Оса-АКМ» дальность поражения воздушных целей увеличена в два раза и составляет 20 км. ЗРК Т-38 «СТИЛЕТ» размещается на колесном шасси МЗКТ-69222Т повышенной проходимости.

ЗРК Т-38 «СТИЛЕТ» был представлен на 7-й Международной выставке вооружения и военной техники «MILEX-2014», проходившей с 9 по 12 июля 2014 года в Минске. Там же был показан «Многоцелевой ракетно-пулеметный комплекс А3». Демонстрировавшийся на выставке образец находится в стадии доработки, и имел только макеты ракетного вооружения.


Многоцелевой ракетно-пулеметный комплекс А3

Из рекламных проспектов предприятия «Тетраэдр» следует, что комплекс А3, оснащенный пассивными оптическими средствами разведки, сопровождения целей и наведения средств вооружения, что обеспечивает полную скрытность его боевого применения. Он предназначен для защиты административных, промышленных и военных объектов от всех типов современных и перспективных самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и высокоточного оружия. Дальность обнаружения воздушных целей составляет 20 км, дальность поражения воздушных целей ракетами - 5 км. Кроме решения задач ПВО, комплекс А3 может применяться для борьбы с живой силой противника и наземными бронированными целями. Комплекс может эксплуатироваться в любое время суток, в любых погодных условиях и в различных климатических зонах. В его состав входят командный пост управления и шесть дистанционно управляемых боевых модулей

Но, несмотря на отдельные успехи в деле разработки систем ПВО ближней зоны, модернизацию и экспортные поставки советского вооружения Республика Беларусь в данный момент неспособна обеспечить себя современными противовоздушными системами средней и большой дальности, а также истребителями. И в этом отношении Минск находится в полной зависимости от Москвы. Хочется надеяться, что наши страны и в будущем сохранят тесные дружеские связи, что является залогом мира и безопасности в регионе.

Продолжение следует...

По материалам:
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.tetraedr.com
http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://nectonlab.org/index.php/katalog-materialov/urbex-activity/soviet-army/pvo/102-pvo-baltic-states.html

Ctrl Enter

Заметили ошЫ бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

История войсковой противовоздушной обороны – составная часть истории русской армии, Советских Вооруженных Сил и Вооруженных Сил Российской Федерации. Зарождение и развитие войск противовоздушной обороны, охватывающее более девяти десятилетий, неразрывно связано с совершенствованием форм и способов вооруженной борьбы со средствами воздушного нападения противника. Совершенствование зенитных средств чаще всего было ответным шагом на улучшение их летных характеристик, повышения боевых возможностей, изменения в тактике действий.

Фролов Николай Алексеевич, начальник войсковой противовоздушной обороны, генерал-полковник, кандидат военных наук, профессор, академик Академии военных наук.

Используя опыт Великой Отечественной войны и локальных войн второй половины ХХ века, руководство страны и Вооруженных Cил создало мощную и эффективную систему вооружения противовоздушной обороны Сухопутных войск. Современные зенитные ракетные системы и комплексы , являются лучшими образцами зенитного вооружения в мире.

Существующие организационно-штатные структуры и состав комплектов сил и средств войсковой ПВО обеспечивают надежную противовоздушную оборону общевойсковых частей, соединений и оперативных объединений от ударов с воздуха.

Успехи достигнутые в развитии войсковой ПВО получены, благодаря упорному труду огромного количества людей: офицеров и генералов, солдат и сержантов, конструкторов и рабочих, служащих Вооруженных Сил, хочется вспомнить об этих людях и выразить им нашу признательность.

1. Зарождение средств противовоздушной обороны войск (1915–1917 гг.)

Появление средств противовоздушной обороны неразрывно связано с принятием на вооружение армий наиболее развитых стран управляемых летательных аппаратов. Зенитная артиллерия возникла как одно из средств борьбы с авиацией еще в первую мировую войну.

В России осваивать стрельбу по воздушным целям, в качестве которых использовались привязанные воздушные шары и аэростаты, начали еще в конце прошлого века. Наиболее удачными были стрельбы, проведенные 13 июля 1890 года на Усть-Ижорском полигоне и в следующем году под Красным Селом.

В 1908 году в Сестрорецке и в 1909 году под Лугой были проведены первые опытные стрельбы по движущейся цели – воздушному шару, буксируемому лошадьми. Стрельба велась из трехдюймовых полевых орудий (обр. 1900, 1902 гг.) и показала возможность уничтожения движущихся воздушных целей.

М. В. Алексеев

Еще в 1901 году молодой военный инженер М. Ф. Розенберг разработал проект первого 57-мм зенитного орудия. Но окончательный проект противосамолетной пушки был одобрен Главным артиллерийским управлением в 1913 году.

Формирование первой зенитной батареи началось в начале 1915 года в Царском Селе. Командиром батареи был назначен активный участник создания первой отечественной зенитной пушки капитан В.В. Тарновский. В марте 1915 года первая зенитная батарея была направлена в действующую армию. 17 июня 1915 года батарея капитана Тарновского, отражая налет девяти немецких самолетов, сбила два из них, открыв счет самолетов противника, уничтоженных отечественной зенитной артиллерией.

13 декабря 1915 года Начальником штаба Верховного Главнокомандующего генералом от инфантерии М. В. Алексеевым был подписан приказ № 368 о формировании четырех отдельных легких батарей для стрельбы по воздушному флоту. Эту дату военные историки считают днем образования войск войсковой противовоздушной обороны.

Всего за годы первой мировой войны была сформирована 251 зенитная батарея. Однако только 30 из них были вооружены противосамолетными пушками.

Таким образом, к исходу первой мировой войны противосамолетная оборона уже приняла определённые формы организации, были разработаны средства и способы борьбы с авиацией, характерные для уровня развития техники того времени.

2. Становление и развитие войск противовоздушной обороны в годы гражданской войны и предвоенный период (1917 – 1941 гг. )

После победы Великой Октябрьской социалистической революции в наследство от царской армии Красной Армии перешло немногочисленное вооружение отдельных, разбросанных по фронтам, противосамолетных батарей. Зенитную артиллерию по существу пришлось создавать заново.

8 апреля 1918 года на Путиловском заводе был сформирован Стальной артиллерийский дивизион, получивший наименование Путиловского.

В тяжелое время Гражданской войны руководство страны создавало первые военно-учебные заведений по подготовке командных кадров для противовоздушной обороны из рабочих и крестьян. В феврале 1918 года в Петрограде была создана учебно-инструкторская команда, в которой готовили специалистов для зенитной артиллерии.

8 декабря 1919 года в Нижнем Новгороде было завершено формирование школы стрельбы по воздушному флоту.

В 1927 году зенитная артиллерия как род войск Красной Армии была выведена из подчинения начальника артиллерии РККА и подчинена непосредственно Революционному Военному Совету СССР. В Штабе РККА создается 6-ой отдел, который осуществлял руководство противовоздушной обороной.

В 1930 году отдел противовоздушной обороны реорганизуется в 6-е Управление противовоздушной обороны Штаба РККА. В военных округах были созданы Управления ПВО, во главе которых стояли начальники ПВО округов. Они и руководили всеми соединениями и частями противовоздушной обороны, дислоцированными в округах.

Основное вооружение этого периода — 76-мм зенитные пушки, прожекторные, звукоулавливающие и пулеметные установки, размещенные в кузовах автомашин.

Перед началом Великой Отечественной войны активно проводились работы по созданию радиолокационных станций (РЛС) дальнего обнаружения. Усилиями выдающихся конструкторов Д. С. Стогова, Ю. Б. Кобзарева, при активном участии А. И. Шестакова и А. Б. Слепушкина, были созданы и приняты на вооружение первые радиолокационные станции РУС-1 «Ревень» и РУС-2 «Редут».

В 1940 году на базе Управления ПВО РККА создается Главное управление противовоздушной обороны Красной Армии, которое было подчинено непосредственно Народному комиссару обороны. В различные годы Главное управление ПВО возглавляли Д. Т. Козлов, Е. С. Птухин, Г. М. Штерн, Н. Н. Воронов, А. А. Осипов.

В Великую Отечественную войну войска войсковой ПВО вступили, находясь в стадии перевооружения и развертывания, недостаточно укомплектованными зенитными орудиями малого калибра, с большим процентом устаревшего вооружения в войсках. Несмотря на недостаточное количество в войсках зенитных орудий последних разработок, к началу Великой Отечественной войны сложилась достаточно стройная система вооружения и организационная структура соединений и частей противовоздушной обороны.

3. Противовоздушная оборона войск в годы Великой Отечественной войны и послевоенный период (1941 – 1958 годы.)

22 июня 1941 года зенитная артиллерия фронтов на всех рубежах, от Баренцева до Черного моря, вступила в бои с немецко-фашистскими захватчиками.

Основная тяжесть борьбы с воздушным противником легла на войсковую ПВО. За период войны наземными средствами войсковой ПВО было сбито 21645 самолетов, из них: ЗА среднего калибра – 4047 самолетов; ЗА малого калибр – 14657 самолетов; зенитными пулеметами – 2401 самолет; ружейно-пулеметным огнем – 540 самолетов. Кроме того, наземные силы фронтов уничтожили свыше тысячи танков, самоходных орудий и бронетранспортеров, десятки тысяч солдат и офицеров противника. Зенитная артиллерия фронтов и придававшиеся им дивизии РВГК внесли весомый вклад в общую победу в Великой Отечественной войне.

В первые послевоенные годы все наземные средства ПВО оставались в подчинении командующего артиллерией, управление которого вошло в Главкомат Сухопутных войск. Непосредственное руководство боевой подготовкой соединений и частей осуществляло управление войсковой зенитной артиллерии. Первым начальником этого управления стал генераллейтенант артиллерии С. И. Макеев.

В конце 1947 года постановлением высшего руководства страны назначается специальная комиссия по проблемам противовоздушной обороны. Возглавил работу комиссии Маршал Советского Союза Л. А. Говоров. В результате проделанной работы Войска ПВО страны стали видом Вооруженных Сил и были выведены из подчинения командующего артиллерией и Главкомата Сухопутных войск.

Ответственность за ПВО в приграничной полосе была возложена на командующих войсками военных округов.

Благодаря инициативе и настойчивости первого заместителя командующего артиллерией Советской Армии маршала артиллерии В. И. Казакова при подведении итогов командно-штабного учения с войсками Белорусского военного округа, проведенного в июле 1957 года, в докладе Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Г. К. Жукова впервые была признана необходимость создания в Сухопутных войсках нового рода войск – войск противовоздушной обороны. Генеральному штабу и главкому Сухопутных войск были поставлены конкретные задачи по обоснованию этих предложений.

Вывод был однозначен – в интересах единства руководства всеми силами и средствами противовоздушной обороны войск, повышения эффективности в борьбе с воздушным противником, улучшения взаимодействия с Военно-воздушными силами (ВВС), Войсками ПВО страны и прикрываемыми войсками необходимо создать в Сухопутных войсках новый род войск – войска противовоздушной обороны.

4. Создание в 1958 году и последующее развитие войск противовоздушной обороны Сухопутных войск

16 августа 1958 года приказом Министра обороны СССР № 0069 такой род войск создается, вводится должность Начальника войск противовоздушной обороны Сухопутных войск. Первым начальником войск ПВО СВ был назначен Герой Советского Союза Маршал артиллерии В. И. Казаков, активно участвующий в становлении рода войск и осуществлявший непосредственное руководство им в период с 1958 по 1965 годы.

В состав войск ПВО СВ вошли отдельные зенитные ракетные полки , зенитные артиллерийские дивизии РВГК, радиотехнические полки военных округов и групп войск, радиотехнические батальоны армий и армейских корпусов, силы и средства ПВО мотострелковых и танковых дивизий и полков, а также высшие учебные заведения и учебные центры войсковой ПВО.

В Главкомате Сухопутных войск (СВ) оздается Управление начальника войск ПВО Сухопутных войск. В военных округах, армиях и армейских корпусах, общевойсковых соединениях и частях вводится должность начальника войск (начальника) ПВО с соответствующим управленческим аппаратом. Первыми начальниками войск ПВО военных округов и групп войск были:

генерал-лейтенанты А. Н. Бурыкин, А. М. Амбарцумян, генерал-майоры Н. Г. Докучаев, П. И. Лавренович, О. В. Купревич, В. А. Гацолаев, В. П. Шульга, Н. Г. Чуприна, В. А. Митронин, Т. В. Мельников, Н. В. Басанский, А. Д. Коновод, П. С. Бимбаш, Н. С. Желтов, Н. Л. Подкопаев, Ф. Е. Бурлак, П. И. Козырев, В. Ф. Шестаков, О. В. Купревич, полковник Г. С. Пышненко.

До 1940 года

В первую очередь встала задача оснащения войск ПВО СВ современным зенитным вооружением. С созданием авиации, оснащенной реактивными двигателями, значительно увеличились скорости полета самолетов, их практический потолок и маневренность действий. Зенитная артиллерия уже не могла эффективно решать задачи борьбы с воздушным противником. Основным средством противовоздушной обороны призваны были стать зенитные ракетные комплексы (ЗРК).

Однако следует отметить, что маневренные возможности ЗРК были очень низкими. Возникла насущная необходимость разработки зенитных ракетных комплексов для войсковой ПВО. Главными требованиями, предъявляемыми к ним, были мобильность и проходимость не ниже, чем у прикрываемых войск. Поэтому уже в 1958 году начались работы по разработке зенитных ракетных комплексов для войсковой ПВО и «Куб» .

Совершенствовались и зенитные артиллерийские комплексы. В 1957 году под руководством главных конструкторов Н. А. Астрова и В. Э. Пиккеля началась разработка всепогодного самоходного зенитного артиллерийского комплекса которая уже в 1962 году была принята на вооружение войск ПВО СВ. Это была первая в истории развития отечественного зенитного вооружения самоходная установка, способная вести стрельбу по воздушным целям в движении.

В 60-е годы определились, обоснованные опытом Великой Отечественной войны и выверенные в ходе боевой подготовки, комплекты войск ПВО СВ. Подразделения, части и соединения ПВО СВ включаются во все общевойсковые соединения и объединения: в мотострелковой роте – отделение стрелков-зенитчиков, вооруженных переносным зенитным ракетным комплексом «; в мотострелковом (танковом) батальоне (в составе штаба батальона) – отделение стрелков-зенитчиков, вооруженных «; в мотострелковом (танковом) полку – зенитная артиллерийская батарея в составе взвода ЗУ-2З-2 и взвода ЗПУ-4; в мотострелковой (танковой) дивизии – зенитный артиллерийский полк, вооруженный ЗАК С-60 (4 батареи по шесть 57-мм АЗП); взвод радио-локационной разведки и связи (две РЛС П-15 и радиостанция Р-104); в общевойсковой (танковой) армии – отдельный зенитный ракетный полк (3 дивизиона по 6 пусковых установок); отдельный радиотехнический батальон в составе четырех радиолокационных рот; в военном округе – зенитная артиллерийская дивизия в составе двух зенап, вооруженных ЗАК КС-19, двух зенап, вооруженных ЗАК С-60; отдельного радиотехнического полка в составе трех радиотехнических батальонов по четыре радиолокационные роты в каждом.

Для переучивания личного состава подразделений ПВО мсп (тп) на новую боевую технику , ЗРК « «, ПЗРК « «()» в 1958 году в г. Бердянске Запорожской области создается учебный центр боевого применения войсковой ПВО. Начальниками Бердянского учебного центра в разные годы были: полковники И.М.Островский, В П.Базенков, В.П.Москаленко, Н.П.Наумов, А.А.Ширяев. А.Т.Потапов, Б.Е.Скорик, Е.Г.Щербаков, Н.Н.Гавричишин, Д.В.Пасько, В Н.Тымченко.

В период 60–70-х гг. были разработаны, прошли испытания на полигонах Сухопутных войск и поставлены на серийное производство ЗРК войск ПВО СВ первого поколения « », «Куб », « », « », переносный зенитный ракетный комплекс (ПЗРК) « ».

В тот же период принимаются на вооружение новые мобильные радиолокационные станции обнаружения воздушного противника П-15, П-40, П-18, П-19. Разработка эти РЛС осуществлялась под непосредственным руководством главных конструкторов Б.П.Лебедева, Л.И.Шульмана, В.В.Райсберга, В.А.Кравчука. В разработке и модернизации РЛС наиболее активное участие принимали А. П. Ветошко, А.А.Мамаев, Л.Ф.Альтерман, В.Н.Столяров, Ю.А.Вайнер, А.Г.Горинштейн, Н.А.Вольский.

В период 1965-1969 годов руководство войсками ПВО Сухопутных войск осуществлял генерал-полковник В. Г. Привалов. Он прошел славный боевой путь от командира взвода артиллерийского полка до начальника войск ПВО СВ. В годы Великой Отечественной войны он командовал зенитным артиллерийским полком, занимал должности заместителя командира дивизии ПВО, начальника штаба ПВО армии.

За период пребывания в должности начальника войск ПВО Сухопутных войск ему удалось решить следующие основные проблемы: добиться создания первых серийных образцов зенитной ракетного вооружения для войсковой ПВО: ЗРК « , «Куб «, « , ПЗРК « «, ; организовать проведение совместных испытаний (промышленностью и войсками) создаваемых образцов зенитного вооружения на государственных полигонах; создать учебный центр боевого применения войск ПВО СВ на полигоне Эмба и учебный центр в г. Кунгур; организовать переучивание частей зенитной артиллерии на зенитные ракетные комплексы с последующим проведением боевых стрельб; усовершенствовать учебно-материальную базу вузов и учебных центров войск ПВО СВ; включить в состав военных округов и армий зенитные ракетные бригады «Круг», мото-стрелковых (танковых) дивизий – зенитные ракетные полки «Куб», мотострелковых (танковых) полков – зенитные взводы, вооруженные и .

Родина высоко оценила заслуги генерал-полковника В. Г. Привалова, наградив его орденом Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды и многочисленными медалями.

Зенитное вооружение войск ПВО СВ активно использовалось в локальных войнах и вооруженных конфликтах послевоенного периода. Так, в войне во Вьетнаме (1965-1973 гг.) впервые в боевых условиях были применены зенитно-ракетные комплексы С-75 «Двина» . За период ведения боевых действий только от огня этого ЗРК американские войска потеряли более 1300 боевых самолетов. В период с 28 апреля по 14 июля 1972 года патриоты Южного Вьетнама провели 161 стрельбу из ПЗРК « «, сбив при этом 14 самолетов и 10 вертолетов противника. В арабо-израильском конфликте (1967-1973 гг.) активно применялись ЗРК «Квадрат» (модификация ЗРК «Куб «), ПЗРК «, зенитная артиллерия. Наиболее высокую эффективность стрельбы показал ЗРК «Квадрат». Например, 7 октября 1973 года 3 зрдн 79 зрбр сбил 7 самолетов, а 2 зрдн 82 зрбр – 13 самолетов противника. Большинство стрельб было выполнено в условиях интенсивного огневого и помехового противодействия со стороны противника. Хорошо проявили себя и подразделения, вооруженные ПЗРК « » и . В ходе войны стрелки-зенитчики провели около 300 стрельб по воздушным целям, сбив при этом 23 самолета противника. В период с 6 по 24 октября 1973 года зенитными батареями, вооруженными , было сбито 11 самолетов. Локальные войны с использованием зенитных средств советского производства подтвердили высокую эффективность зенитного вооружения, созданного для войск ПВО СВ. Опыт боевого применения зенитных соединений, частей и подразделений активно использовался в целях совершенствования боевого применения войск ПВО СВ, обучения личного состава.

В апреле 1965 года, с принятием на вооружение ЗРК « «, был сформирован и приступил к переучиванию личного состава Оренбургский учебный центр. С 1985 года он перешел на переучивание зенитных ракетных бригад, вооруженных , с 1992 года – зенитных ракетных полков, вооруженных ЗРС «Тор». Большой вклад в подготовку специалистов для войск ПВО СВ внесли начальники учебного центра: генерал-майоры А.И.Дунаев, В.И.Чеботарев, В.Г.Гусев, В.Р.Воляник, полковники Б.В.Шляпкин, В.И.Щербаков, Н.Н.Гавричишин, И.М.Гизатулин.

В октябре 1967 года в Уральском военном округе формируется Кунгурский учебный зенитный ракетный центр войск ПВО СВ, который приступил к переучиванию воинских частей, перевооружаемых на ЗРК «Куб «, а с 1982 года – на ЗРК . Огромный вклад в развитие центра и подготовку специалистов для войск ПВО СВ внесли начальники учебного центра: полковники И.М.Поспелов, В.С.Бороницкий, В.М.Рубан, В.А.Старун, В.Л.Каневский, В.И.Петров, Л.М.Чукин, В.М.Сысков.

В ноябре 1967 года в Актюбинской области (Республика Казахстан) на территории Государственного полигона создается учебный центр боевого применения войск ПВО Сухопутных войск. Учебный центр предназначался для проведения тактических учений с боевой стрельбой соединений и частей войск ПВО Сухопутных войск. Учения проводились на сложном тактическом фоне с реальным совершением длительных комбинированных маршей. За годы существования учебного центра на его территории проведено свыше 800 тактических учений с боевой стрельбой, совершено около 6000 боевых пусков ЗУР. Начальниками учебного центра в разные годы были: полковники К. Д. Тигипко, И. Т. Петров, В. И. Валяев, Д. А. Казярский, А. К. Тутушин, Д. В. Пасько, М. Ф. Пичугин, В. Н. Тымченко, Р. Б. Тагиров, А. Б. Скороходов.

Широко практиковалось проведение на Эмбинском учебном центре совместно с Военной академией войск ПВО СВ, вузами и научно-исследовательскими институтами практических проверок положений Боевых уставов, Правил стрельбы зенитных ракетных комплексов, Наставлений по управлению огнем и опытных работ по совершенствованию техники и вооружения в ходе тактических учений с боевой стрельбой.

В 70-е годы происходило дальнейшее совершенствование организационной структуры войск ПВО СВ. Так, в штаты частей, соединений и объединений были введены: в мотострелковом (танковом) батальоне – зенитный ракетный взвод, вооруженный ПЗРК; в мотострелковом (танковом) полку – зенитную ракетно-артиллерийскую батарею в составе двух взводов, имеющих на вооружении и ; в мотострелковой (танковой) дивизии – зенитный ракетный полк, вооруженный ЗРК «Куб » или «Оса» пятибатарейного состава; взвод радиолокационной разведки и управления начальника ПВО дивизии; в общевойсковой (танковой) армии – зенитная ракетная бригада «Круг» трехдивизионного состава; отдельный радиотехнический батальон в составе четырех радиолокационных рот; КП ПВО армии; в военном округе – зенитная ракетно-артиллерийская дивизия в составе зенитного ракетного полка С-75; зенап, вооруженного ЗАК КС-19; двух зенап, вооруженных ЗАК С-60; зенитная ракетная бригада «Круг»; отдельный радиотехнический полк; КП ПВО округа.

С 1969 по 1981 годы в должности начальника войск ПВО СВ был генерал-полковник П.Г.Левченко. За этот период под его руководством удалось решить следующие основные проблемы: заложить основы дальнейшей разработки зенитного вооружения второго поколения для войск ПВО СВ: ЗРС В, ЗРК « «, « «, «; организовать проведение тактических учений с боевой стрельбой соединений и частей ПВО СВ на Государственном полигоне Эмба не реже одного раза в два года; создать в г. Киеве филиал Военной артиллерийской академии, а затем Военную академию ПВО Сухопутных войск имени Василевского; — создать учебный центр по подготовке иностранных специалистов ПВО в г. Мары и организовать поставку вооружения ПВО СВ в зарубежные страны; создать научно-исследовательский институт войск ПВО СВ в городе Киеве.

Родина высоко оценила заслуги генерал-полковника артиллерии П. Г. Левченко, наградив его орденом Октябрьской Революции, тремя орденами Боевого Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды и многими медалями.

Для проведения научных исследований в интересах развития войск ПВО СВ в 1971 году было принято решение о создании 39 НИИ. Институт возглавил начальник Государственного полигона генерал-майор В.Д.Кириченко. В короткие сроки были укомплектованы штаты, организовано размещение сотрудников, коллектив института приступил к выполнению возложенных на него задач. В 1983 году начальником 39 НИИ был назначен генерал-майор И.Ф.Лосев. В целом целеустремленная работа коллектива 39 НИИ позволила правильно определить пути развития рода войск, создать новые образцы и системы вооружения, сформировать сбалансированные комплекты сил и средств ПВО СВ.

После 1940 года

В 80-х годах сформировано второе поколение зенитных комплексов для войск ПВО СВ: зенитная ракетная система (ЗРС) , ЗРК « «, « «, зенитный пушечно-ракетный комплекс , с интегрированными в них средствами разведки и автоматизированного управления.

Для эффективного применения войск ПВО СВ создаются современные автоматизированные системы управления (АСУ). Основными направлениями разработки АСУ для войск ПВО СВ являлись: создание комплексов средств автоматизации (КСА) командных пунктов ПВО фронта (армии) (КШМ МП-06, МП-02) и пункта управления начальника ПВО дивизии (МП-22, МП-25, МП-23); создание автоматизированных пунктов управления радиолокационных рот частей и соединений ПВО СВ (ПОРИ-П2, ПОРИ-П1); создание средств автоматизации управления боевыми действиями подразделений, частей и соединений ПВО СВ: «Поляна-Д1», «Поляна-Д4», подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1 «Овод-М-СВ», унифицированный батарейный командирский пункт (УБКП) «Ранжир».

В 1980 году была проведена очередная реорганизация системы ПВО. Произошло объединение войск ПВО СВ с Войсками ПВО страны. С этой целью объединения и соединения ПВО страны, развернутые на территории приграничных военных округов, были переформированы в корпуса ПВО и вместе с истребительной авиацией ПВО переданы в подчинение командующим войсками военных округов. Управление начальника войск ПВО Сухопутных войск было также переформировано и во главе с командующим войсковой ПВО – первым заместителем главнокомандующего Войсками ПВО – включено в состав Управления главнокомандующего ПВО.

На командующих войсками военных округов была возложена ответственность за противовоздушную оборону объектов страны и войск в установленных границах, оперативное планирование и применение Войск ПВО, их мобилизационную и боевую готовность, организацию боевого дежурства, контроль за режимами полета авиации всех министерств и ведомств, обеспечение вооружением и техникой, строительство объектов ПВО. Фактически это был возврат к отвергнутой практикой организации ПВО периода 1948–1953 годов. Поэтому длительное время такая структура существовать не могла. В апреле 1985 года было признано целесообразным вывести войска войсковой ПВО из состава Войск ПВО страны и вернуть их в состав Сухопутных войск.

В конце 80-х годов стал практиковаться новый метод выхода войск ПВО СВ на полигон – в составе армейской (корпусной) группировки. Это обеспечивало отработку вопросов управления войсками в ходе боевых действий, их взаимодействия, привлечения к управлению войсками командных пунктов всех уровней, а также офицеров органов управления как полного, так и сокращенного состава.

В период 1980–1989 гг. личный состав войск ПВО СВ выполнял боевые задачи в составе ограниченного контингента советских войск на территории Республики Афганистан. Непосредственное руководство войсками ПВО армии осуществляли командующие ПВО генерал-майор В.С.Кузьмичев, полковник В.И.Чеботарев. Боевых действий по отражению ударов авиации части и подразделения ПВО СВ не вели, но все элементы системы ПВО 40 армии были развернуты и готовы к выполнению боевых задач. Зенитные артиллерийские подразделения, главным образом вооруженные ЗАК «Шилка» и С-60, привлекались для сопровождения колонн, огневого поражения живой силы и огневых точек противника.

Большое количество офицеров войск ПВО СВ проходило службу в Афганистане в этот период. Среди них полковники В.Л.Каневский (впоследствии генерал-лейтенант), С.А.Жмурин (впоследствии генерал-майор), А.С.Ковалев, М.М.Фахрутдинов, А.Д.Зуев, подполковники И.В.Свирин, С.Г.Спиридонов, А.Я.Ошеров, С И.Чернобривец, Б.П.Гольцов, А.А.Константинов и многие другие.

В период с 1981 по 1991 год начальником войск ПВО СВ был генерал-полковник Ю. Т. Чесноков. За этот период руководства войсками ПВО Сухопутных войск ему удалось: возвратить Управление командующего войсками ПВО Сухопутных войск в состав ГК СВ; создать четкую структуру комплектов войск ПВО СВ от мсп (тп) до округа включительно, с учетом принятых на вооружение новых ЗРК; объединить разрозненные средства ПВО мср, мсб в зенитные дивизионы мсп (тп); создать автоматизированные системы управления войсками ПВО от мсп (тп) до фронта включительно на базе комплектов АСУВ «Маневр»; оснастить войска ПВО СВ новыми зенитными комплексами , « «, « «, « «; разработать проект приказа Министра обороны СССР о предельных сроках эксплуатации ЗАК, ЗРК и добиться его выполнения, что позволило иметь реальные планы на перевооружение войск ПВО СВ.

Заслуги генерал-полковника Ю. Т. Чеснокова были высоко оценены. Он был награжден орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденами «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II и III степени, а также многими медалями и иностранными орденами.

В 1991 году начальником войск ПВО СВ был назначен генерал-полковник Б.И.Духов. За период по 2000 года под его руководством удалось: создать на базе Смоленского высшего инженерного училища радиоэлектроники Военную академию противовоздушной обороны Сухопутных войск Российской Федерации и научно-исследовательский центр; в период крупномасштабного сокращения Вооруженных Сил в целом сохранить комплекты войск ПВО СВ в составе военных округов, армий (АК), дивизий (бригад), полков; провести работу по практическому объединению войсковых сил и средств ПВО различных видов ВС и родов войск в войсковую ПВО Вооруженных Сил Российской Федерации.

Ратный труд генерал-полковника Б.И.Духова был высоко оценен. За заслуги перед Отечеством он был награжден орденами Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, «За военные заслуги» и девятью медалями.

В 1991 году произошел распад Советского Союза. Перед правительством Российской Федерации и Министерством обороны встала сложная задача – в сжатые сроки, в условиях ограниченных материальных и финансовых возможностей, провести радикальные реформы, воссоздать утраченные для России учебные заведения для подготовки и обучения военных кадров, проведения научных исследований, в том числе и для войск ПВО Сухопутных войск Российской Федерации. Поэтому 31 марта 1992 года распоряжением Президента Российской Федерации в г. Смоленске на базе СВИУРЭ была образована Военная академия противовоздушной обороны Сухопутных войск Российской Федерации. Начальником академии был назначен генерал-лейтенант В.К.Чертков.

В состав Военной академии ПВО СВ РФ, как было указано выше, вошел научно-исследовательский центр, предназначенный для проведение научных исследований актуальных проблем развития войск ПВО СВ, вытекающих из задач реформирования Вооруженных Сил РФ. Начальниками НИЦ в различные годы были полковники Г.Г.Гарбуз, О.В.Зайцев, Ю.И.Круть, О.А.Данилов. В 1997 году в истории развития рода войск произошли дальнейшие изменения. В соответствии с приказом и директивой Министра обороны РФ «О совершенствовании руководства войсками войсковой ПВО» войска ПВО СВ, соединения, воинские части и подразделения противовоздушной обороны сухопутных и береговых войск ВМФ и ВДВ, а также соединения, воинские части противовоздушной обороны резерва ВГК объединены в едином роде войск – войсках войсковой противовоздушной обороны. Основу войсковой ПВО составляют войска ПВО Сухопутных войск.

С 2000 по 2005 год начальником войсковой ПВО Вооруженных Сил Российской Федерации был генерал-лейтенант Данилкин В. Б. (впоследствии генерал-полковник). За годы работы в занимаемой должности генерал-полковник Данилкин В. Б. сумел решить следующие проблемы: отстоять фронтовые и армейские комплекты войсковой ПВО от передачи в состав Главкомата ВВС; возобновить тактические учения с боевой стрельбой зенитных дивизионов мсп (тп) военных округов на учебном центре ПВО СВ (г. Ейск) и учебных центрах ДВО и СибВО и ТУ с боевой стрельбой зрбр и зрп на полигонах Ашулук, Телемба, Золотая Долина; отстоять от передачи Военного университета войсковой ПВО (г. Смоленск) в состав Военного университета ВВС (г. Тверь); отработать новую структуру Ейского учебного центра, включив в его состав бригаду обеспечения обучения и боевых стрельб (из СКВО). За заслуги перед Отечеством генерал-полковника Данилкина В.Б. был награжден орденом Красной Звезды, орденом «За военные заслуги» и многими медалями.

В настоящее время Приказом Министра обороны Вооруженных Сил Российской Федерации № 50 от 9 февраля 2007 года утверждена дата зарождения войсковой противовоздушной обороны как рода войск – 26 декабря 1915 года.

Войска противовоздушной и противоракетной обороны

Противовоздушная оборона

Войска противовоздушной обороны Российской Федерации - до 1998 года самостоятельный вид Вооружённых сил Российской Федерации (ВС РФ). В 1998 г. Войска ПВО страны объединены с Военно-воздушными силами в новом виде ВС РФ - Военно-воздушные силы РФ. В 2009-2010 гг. все соединения ПВО ВВС РФ (4 корпуса и 7 дивизий ПВО) переформированы в 11 бригад воздушно-космической обороны. В 2011 году 3 бригады ПВО ВВС РФ вошли в состав нового рода войск ВС РФ - Войска воздушно-космической обороны.

Следует отличать войска ПВО Военно-воздушных сил Российской Федерации и бригады Воздушно-космической обороны РФ, ранее организационно входившие в состав Войск противовоздушной обороны Российской Федерации, от Войск противовоздушной обороны Сухопутных войск.

Сокращённое наименование - ВПВО ВС России.

Задачами войск ПВО России (как самостоятельного вида ВС РФ, так и в составе ВВС РФ, ВВКО РФ, ВКС РФ) являются: отражение агрессии в воздушной сфере и защита от ударов с воздуха пунктов управления высших звеньев государственного и военного управления, административно-политических центров, промышленно-экономических районов, важнейших объектов экономики и инфраструктуры страны и группировок войск (сил).

В 2015 г. Военно-воздушные силы РФ объединены с Войсками Воздушно-космической обороны РФ в новом виде ВС РФ - Воздушно-космические силы РФ, в составе которых организационно выделен новый род войск - Войска противовоздушной и противоракетной обороны (Войска ПВО-ПРО).

История

Датой образования считается дата создания системы воздушной обороны Петрограда - 8 декабря (25 ноября) 1914 года.

В 1930 году создано Управление (с 1940 - Главное управление) ПВО.

С 1941 года - войска ПВО.

В 1948 году Войска ПВО страны были выведены из подчинения командующего артиллерией и преобразованы в самостоятельный вид Вооружённых сил.

В 1954 году образовано главнокомандование войск ПВО.

В 1978 году на вооружение была принята транспортируемая ЗРС С-300ПТ (она заменила более старые ЗРС С-25, С-75 и С-125). В середине 80-х комплекс прошёл ряд модернизаций, получив обозначение С-300ПТ-1. В 1982 году на вооружение войск ПВО был принят новый вариант ЗРС С-300П - самоходный комплекс С-300ПС, новый комплекс имел рекордно короткое время развертывания - 5 минут, делающее его трудноуязвимым для авиации противника.

1987 год стал «чёрным» в истории Войск ПВО. 28 мая 1987 года в 18.55 самолёт Матиаса Руста совершил посадку в Москве на Красной площади. Очевидным стало серьезное несовершенство правовой основы для действий дежурных сил Войск ПВО страны и как следствие противоречия между задачами, возложенными на Войска ПВО, и ограниченными правами руководящего состава в применении сил и средств. После пролёта Руста были сняты с должностей три Маршала Советского Союза (в том числе министр обороны СССР Соколов С. Л., главнокомандующий Войсками ПВО Колдунов А. И.), около трёхсот генералов и офицеров. Такого кадрового погрома армия не знала с 1937 года.

В 1991 году в связи с распадом СССР Войска ПВО СССР преобразованы в Войска ПВО Российской Федерации.

В 1993 году был принят на вооружение усовершенствованный вариант комплекса С-300ПС - С-300ПМ. В 1997 году принята на вооружение ЗРС С-300ПМ2 «Фаворит».

Оценивая процесс ускорения физического старения оружия и боевой техники, Комитет по обороне Государственной Думы Российской Федерации пришел к неутешительным выводам. В результате была выработана новая концепция военного строительства, где предполагалось до 2000 г. осуществить реорганизацию видов Вооруженных Сил, сократив их число с пяти до трех. В рамках этой реорганизации предстояло объединение в одном виде двух самостоятельных видов Вооруженных Сил: Военно-воздушных сил и Войск ПВО. Указом Президента Российской Федерации (РФ) от 16 июля 1997 г. № 725 «О первоочередных мерах по реформированию Вооруженных Сил Российской Федерации и совершенствования их структуры» определено формирование нового вида Вооруженных Сил (ВС). К 1 марта 1998 г. на базе органов управления Войск ПВО и ВВС было сформировано управление Главнокомандующего ВВС и Главный штаб ВВС, а Войска ПВО и ВВС объединены в новый вид ВС РФ – Военно-воздушные силы.

К моменту объединения в единый вид Вооруженных Сил РФ в состав Войск ПВО входило: оперативно-стратегическое объединение, 2 оперативных, 4 оперативно-тактических объединения, 5 корпусов ПВО, 10 дивизий ПВО, 63 части зенитных ракетных войск, 25 истребительных авиаполков, 35 частей радиотехнических войск, 6 соединений и частей разведки и 5 частей радиоэлектронной борьбы. На вооружении имелось: 20 самолетов авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-50, более 700 истребителей ПВО, более 200 зенитных ракетных дивизионов и 420 радиотехнических подразделений с радиолокационными станциями различных модификаций.

В результате проведенных мероприятий была создана новая организационная структура ВВС. Вместо воздушных армий фронтовой авиации сформированы армии ВВС и ПВО, оперативно подчиненные командующим войсками военных округов. На Западном стратегическом направлении создан Московский округ ВВС и ПВО.

В 2005–2006 гг. в состав Военно-воздушных сил была передана часть соединений и частей войсковой ПВО, оснащенных зенитными ракетными системами (ЗРС) С-300В и комплексами «Бук». В апреле 2007 г. на вооружение ВВС была принята зенитная ракетная система нового поколения С-400 «Триумф», предназначенная для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения.

В начале 2008 г. в составе ВВС имелось: оперативно-стратегическое объединение (КСпН) (бывший Московский округ ВВС и ПВО), 8 оперативных и 5 оперативно-тактических объединений (корпуса ПВО), 15 соединений и 165 частей. В 2008 г. начался переход к формированию нового облика Вооруженных Сил РФ (в том числе и ВВС). В ходе проведенных мероприятий Военно-воздушные силы перешли на новую организационно-штатную структуру. Были сформированы командования ВВС и ПВО, подчиненные вновь созданным оперативно-стратегическим командованиям: Западному (штаб – г. Санкт-Петербург), Южному (штаб – г. Ростов-на-Дону), Центральному (штаб – г. Екатеринбург) и Восточному (штаб – г. Хабаровск). В 2009–2010 гг. был осуществлен переход к двухуровневой (бригадно-батальонной) системе управления Военно-воздушными силами. В результате общее количество объединений ВВС сокращено с 8 до 6, все соединения ПВО (4 корпуса и 7 дивизий ПВО) переформированы в 11 бригад воздушно-космической обороны.

В декабре 2011 года 3 бригады (4-я, 5-я, 6-я) противовоздушной обороны войск оперативно-стратегического командования воздушно-космической обороны (бывшее Командование специального назначения ВВС, бывший Московский округ ВВС и ПВО) вошли в состав нового рода войск ВС - Войск Воздушно-космической обороны.

В 2015 году войска ВКО были объединены с ВВС и составили новый вид Вооружённых сил РФ - Воздушно-космические силы РФ.

В составе Воздушно-космических сил РФ организационно выделен новый род войск - Войска противовоздушной и противоракетной обороны (Войска ПВО-ПРО). Войска противовоздушной и противоракетной обороны будут представлены бригадами противовоздушной обороны и соединением противоракетной обороны.

В рамках дальнейшего совершенствования системы противовоздушной (воздушно-космической) обороны в настоящее время идет разработка нового поколения ЗРС С-500, в которой предполагается применить принцип раздельного решения задач уничтожения баллистических и аэродинамических целей. Основная задача комплекса – борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности, а при необходимости и с межконтинентальными баллистическими ракетами на конечном участке траектории и, в определенных пределах, на среднем участке.

День Войск противовоздушной обороны страны отмечался в СССР и отмечается в Вооружённых Силах России во второе воскресенье апреля.

Оперативно-стратегические объединения войск ПВО СССР и России

Округа ПВО - объединения войск ПВО, предназначенные для защиты от ударов с воздуха важнейших административных, промышленных центров и районов страны, группировок вооружённых сил. важных военных и других объектов в установленных границах. В вооружённых силах СССР округа ПВО созданы после Великой Отечественной войны на базе фронтов ПВО. В 1948 округа были переформированы в районы ПВО, в 1954 году вновь созданы округа ПВО.
Московский округ ПВО (с 20 августа 1954 года):
Московский округ ВВС и ПВО (с 1998 года);
Командование специального назначения(с 1 сентября 2002 года);
Объединённое стратегическое командование воздушно-космической обороны (с 1 июля 2009 года);
Командование противовоздушной и противоракетной обороны (с 1 декабря 2011 года);
1-я армия противовоздушной и противоракетной обороны (с 2015 года).
1-е командование ВВС и ПВО
2-е командование ВВС и ПВО
3-е командование ВВС и ПВО
4-е командование ВВС и ПВО
Бакинский округ ПВО - образован в 1945 году на базе Бакинской армии ПВО, в 1948 преобразован в район. С 1954 года - вновь округ. Упразднён 5 января 1980 года.

Состав

В состав войск ПВО ВС России входили:
управление (штаб);
Радиотехнические войска;
Зенитные ракетные войска;
Истребительная авиация;
Силы радиоэлектронной борьбы.

Место нахождения Главного Штаба ПВО России (СССР) - поселок Заря, возле села Федурново, Балашихинского района Московской области (электричка с Курского вокзала в сторону ст. Петушки), или со стороны Горьковского шоссе, за городом Балашиха и дивизии им. Дзержинского.

Комплексы ПВО на вооружении войск ПВО России
ЗРС С-400 (С апреля 2007 года)
ЗРС С-300 (До 2007 года зенитный ракетный комплекс средней дальности С-300П являлся основой зенитно-ракетных войск ВВС России.)
ЗРС С-350 "Витязь" (Зенитная ракетная система средней дальности С-350Е "Витязь" поступит в войска РФ к 2016 году. Новый комплекс предназначен для замены ЗРС С-300ПС с ракетами типа В55Р, срок эксплуатации которых заканчивается в 2015 году.)
ЗРПК Панцирь-С1
ЗРПК «Панцирь-С2» (с июня 2015 года начнется поступление комплекса в войска противовоздушной обороны ВВС)

Противоракетная оборона

Противоракетная оборона (ПРО) - комплекс мероприятий разведывательного, радиотехнического и огневого или какого-либо иного характера (аэростатная противоракетная защита, и т. д.), предназначенный для защиты (обороны) охраняемых объектов от ракетного оружия. Противоракетная оборона очень тесно связана с противовоздушной обороной и часто осуществляется одними и теми же комплексами.

Понятие "противоракетная оборона" включает в себя защиту от ракетной угрозы любого плана и все средства, это осуществляющие (включая активную защиту танков, средства ПВО, борющиеся с крылатыми ракетами и проч.), однако на бытовом уровне, говоря о ПРО, обычно имеют в виду «стратегическую ПРО» - защиту от баллистической ракетной составляющей стратегических ядерных сил (МБР и БРПЛ).

Говоря о противоракетной обороне, можно выделить самозащиту от ракет, тактическую и стратегическую ПРО.

Самозащита от ракет

Самозащита от ракет является минимальной единицей противоракетной обороны. Она обеспечивает защиту от атакующих ракет лишь той военной техники, на которой она установлена. Характерной особенностью самооборонительных систем является размещение всех систем ПРО непосредственно на защищаемой технике, и все размещённые системы являются вспомогательными (не основным функциональным назначением) для данной техники. Системы самозащиты от ракет экономически эффективны к использованию лишь на дорогостоящих типах военной техники, которая несёт тяжёлые потери от ракетного огня. В настоящее время активно развиваются два типа систем самозащиты от ракет: комплексы активной защиты танков и противоракетная оборона военных кораблей.

Активная защита танков (и прочей бронетехники) - это комплекс мер по противодействию атакующим снарядам и ракетам. Действие комплекса может маскировать защищаемый объект (например, выпуском аэрозольного облака), а может и физически уничтожать угрозу близким подрывом противоснаряда, шрапнелью, направленной взрывной волной или другим образом.

Для систем активной защиты характерно крайне малое время реакции (до долей секунды), так как подлётное время средств поражения, особенно в условиях городского боя очень мало.

Интересной особенностью является то, что для преодоления систем активной защиты бронетехники разработчики противотанковых гранатомётов используют ту же стратегию, что и разработчики межконтинентальных баллистических ракет для прорыва стратегической ПРО - ложные цели.

Тактическая ПРО

Тактическая ПРО предназначена для защиты ограниченных участков территории и расположенных на ней объектов (группировок войск, промышленности и населённых пунктов) от ракетных угроз. К целям подобной ПРО относят: маневрирующие (в основном, высокоточные авиационные) и неманеврирующие (баллистические) ракеты с относительно небольшими скоростями (до 3-5 км/с) и не имеющими средств преодоления ПРО. Время реакции комплексов тактической ПРО составляет от нескольких секунд до нескольких минут в зависимости от типа угрозы. Радиус защищаемой области, как правило, не превышает нескольких десятков километров. Комплексы имеющие существенно больший радиус защищаемой области - до нескольких сотен километров, часто относят к стратегической ПРО, хотя они и не способны перехватывать высокоскоростные межконтинентальные баллистические ракеты, прикрываемые мощными средствами преодоления ПРО.

Существующие комплексы тактической ПРО

Малого радиуса действия

Тунгуска (только по внешнему целеуказанию через внешний Командный пункт).
Тор
Панцирь-С1

Среднего и большого радиуса действия:

Бук
С-300П все варианты
С-300В все варианты
С-400 любыми ракетами

Стратегическая ПРО

Наиболее сложная, модернизированая и дорогостоящая категория средств противоракетной обороны. Задачей стратегической ПРО является борьба со стратегическими ракетами - в их конструкции и тактике применения специально предусмотрены средства, затрудняющие перехват - большое количество лёгких и тяжёлых ложных целей, маневрирующие боеголовки, а также системы постановки помех, включающие высотные ядерные взрывы.

В настоящее время системами стратегической ПРО обладают только Россия и США, при этом существующие комплексы способны защитить лишь от ограниченного удара (единицы ракет), и в большинстве, по ограниченной территории. В обозримом будущем нет перспектив появления систем, способных гарантированно и полностью защитить территорию страны от массированного удара стратегическими ракетами. Тем не менее, так как все больше стран имеют, разрабатывают или потенциально могут обзавестись некоторым количеством дальнобойных ракет, разработка систем ПРО, способных эффективно защитить территорию страны от небольшого числа ракет, представляется необходимой.

Виды стратегической противоракетной обороны

Перехват на взлете (Boost-phase intercept)

Перехват на взлете означает, что система противоракетной обороны пытается перехватить баллистическую ракету сразу после старта, когда та разгоняется с включенными двигателями.

Уничтожение баллистической ракеты на взлете является сравнительно простой задачей. Достоинства этого способа:

Ракета (в отличие от боеголовок) имеет значительные размеры, хорошо заметна на радарах, и работа ее двигателя создает мощный инфракрасный поток, который невозможно замаскировать. Не представляет особой сложности навести перехватчик на такую крупную, заметную и уязвимую цель, как разгоняющаяся ракета.

Разгоняющуюся ракету также невозможно прикрыть ложными целями или дипольными отражателями.

Наконец, уничтожение ракеты на взлете приводит к уничтожению вместе с ней всех ее боевых блоков одним ударом.

Однако, у перехвата на взлете есть два принципиальных недостатка:

Ограниченное время реакции. Продолжительность разгона занимает 60-110 секунд, и за это время перехватчик должен успеть отследить цель и поразить ее.

Сложность развертывания перехватчиков в радиусе действия. Баллистические ракеты, как правило, стартуют из глубины территории противника и хорошо прикрыты его системами защиты. Развертывание перехватчиков достаточно близко, чтобы они могли поразить взлетающие ракеты, как правило, крайне затруднительно или невозможно.

Исходя из этого, в качестве основного средства перехвата на взлете рассматриваются перехватчики космического базирования либо мобильные (развертываемые на кораблях или мобильных установках). На этой стадии может быть также эффективным применение лазерных систем с их небольшим временем реакции. Так, система СОИ рассматривала в качестве средств перехвата на взлете орбитальные платформы с химическими лазерами и системы из тысяч крошечных сателлитов «Бриллиантовая Галька», призванных поражать взлетающие ракеты кинетической энергией столкновения на орбитальных скоростях.

Перехват на среднем участке траектории (Midcourse intercept)

Перехват на среднем участке траектории означает, что перехват происходит за пределами атмосферы, в тот момент, когда боеголовки уже отделились от ракеты и летят по инерции.

Преимущества:

Длительное время перехвата. Полет боеголовок за пределами атмосферы занимает от 20 до 40 минут, что существенно расширяет возможности по реагированию противоракетной обороны.

Недостатки:

Отслеживание летящих за пределами атмосферы боеголовок представляет собой сложную задачу, так как их размеры невелики и они не являются источниками излучения.

Высокая стоимость перехватчиков.

Летящие за пределами атмосферы боеголовки могут быть с максимальной эффективностью прикрыты средствами преодоления. Отличить летящие по инерции за пределами атмосферы боеголовки от ложных целей чрезвычайно сложно.

Перехват при входе в атмосферу (Terminal phase intercept)

Перехват при входе в атмосферу означает, что система противоракетной обороны пытается перехватить боеголовки на последней стадии полета - при входе в атмосферу вблизи цели.

Преимущества:

Техническое удобство развертывания систем противоракетной обороны на своей территории.

Небольшое расстояние от радаров до боеголовок, что значительно повышает эффективность системы слежения.

Низкая стоимость противоракет.

Снижение эффективности ложных целей и помех при входе в атмосферу: более легкие, чем сами боеголовки, ложные цели сильнее тормозятся при трении о воздух. Соответственно, селекция ложных целей может быть выполнена по разнице в скорости торможения.

Недостатки:

Крайне ограниченное (до десятков секунд) время перехвата

Небольшие размеры боеголовок и сложность их отслеживания

Отсутствие резервирования: если боеголовки не будут перехвачены на этой стадии, никакого последующего эшелона обороны не может существовать

Ограниченный радиус действия систем перехвата на терминальной стадии, что позволяет противнику преодолевать подобную оборону, просто направляя на цель больше ракет, чем есть вблизи цели противоракет.

История стратегической ПРО

Несмотря на большие трудности и недостатки, в СССР развитие систем ПРО шло достаточно системно и планомерно.

Первые опыты

Исследования возможности противодействия баллистическим ракетам в СССР начались в 1945 году в рамках проекта «Анти-Фау» в Военно-воздушной академии имени Жуковского (группа Георгия Мироновича Можаровского) и в нескольких НИИ (тема «Плутон»). В период создания системы ПВО «Беркут» (1949-1953 г.) работы были приостановлены, затем резко активизировались.

В 1956 году рассматривались 2 проекта системы ПРО:

Зональная система ПРО «Барьер» (Александр Львович Минц)

На ракетоопасном направлении друг за другом с интервалом в 100 км устанавливались три РЛС с антеннами, смотрящими прямо вверх. Атакующая боеголовка последовательно пересекала три узких радиолокационных луча, по трем засечкам строилась ее траектория и определялась точка падения.

Система на основе трех дальностей «Система А» (Григорий Васильевич Кисунько)

В основе проекта был комплекс из сверхмощного радиолокатора дальнего обнаружения и трех расположенных по периметру обороняемого района радиолокаторов точного наведения.

Управляющая ЭВМ непрерывно обрабатывала отраженные сигналы, наводя на цель противоракету.

К исполнению был выбран проект Г. В. Кисунько.

Первый в СССР комплекс ПРО, главный конструктор Г. В. Кисунько. Был развернут в период 1956-1960 г. на специально построенном для этих целей в пустыне Бетпак-Дала полигоне ГНИИП-10 (Сары-Шаган). Запуски баллистических ракет в район перехвата производились с полигонов Капустин Яр и, позднее, Плесецк в треугольник со стороной 170 км, в вершинах которого (площадки № 1, № 2, № 3) располагались радиолокаторы точного наведения. Пусковая установка противоракет В-1000 размещалась в центре треугольника (площадка № 6), перехват осуществлялся на атмосферном участке траектории (высота 25 км) на встречных курсах. Управление осуществлялось вычислительным центром с двумя ЭВМ, М-40 (реализация автоматического цикла) и М-50 (обработка системной информации), конструктора С. А. Лебедева.

4 марта 1961 года, после ряда неудачных попыток, противоракета В-1000, оснащенная осколочной БЧ, уничтожила боеголовку баллистической ракеты Р-12 с весовым эквивалентом ядерного заряда. Промах составлял 31,2 метра влево и 2,2 м по высоте. Это первый в мировой практике реальный перехват цели системой ПРО. До данного момента баллистические ракеты считались абсолютным оружием, не имеющим средств противодействия.

В дальнейшем было проведено еще 16 попыток перехвата, 11 из которых были успешными. Также проводились исследования по проводке и измерению траекторий спутников. Работа Системы «А» закончилась в 1962 году серией испытаний К1 - К5 в результате которых были произведены 5 ядерных взрывов на высотах от 80 до 300 км и изучено их влияние на функционирование комплексов ПРО и СПРН.

Система «А» не поступила на вооружение ввиду низкой надежности и малой эффективности: система обеспечивала поражение только одиночных баллистических ракет малого и среднего радиуса действия на малых расстояниях от охраняемого объекта, однако в результате работы над ней был построен специализированный полигон и накоплен огромный опыт, послуживший дальнейшему развитию систем ПРО в СССР/России.

Системы ПРО Московского промышленного района

А-35

Создание началось в 1958 году с постановления ЦК КПСС. Главным конструктором назначен Г. В. Кисунько. По тактико-техническим требованиям, система должна была обеспечивать оборону территории площадью 400 км² от нападения МБР «Титан-2» и «Минитмен-2». В связи с использованием более совершенных РЛС и противоракет с ядерной БЧ, перехват осуществлялся на расстоянии 350 км по дальности и 350 км по высоте, наведение производилось одностанционным методом. Вычислительный центр работал на базе двухпроцессорной ЭВМ 5Э92б (разработчик В. С. Бурцев). Строительство объектов А-35 в Подмосковье началось в 1962 году, однако постановка на боевое дежурство затянулось по ряду причин:

Опережающее совершенствование средств нападения потребовало ряда серьезных доработок.

Выдвижение конкурирующих проектов ПРО «Таран» В. Н. Челомея и С-225 КБ-1 привело к временной остановке строительства.

Разрастание интриг в верхних эшелонах научно-технического руководства приведшее в 1975 г. к смещению Григория Кисунько с должности главного конструктора А-35.

Модернизированная система А-35. Главный конструктор И. Д. Омельченко. Поставлена на боевое дежурство 15 мая 1978 года и стояла на вооружении до декабря 1990 года, РЛС дальнего обнаружения «Дунай-3У» продолжала работать в системе А-135 до начала 2000-х. Параллельно на полигоне Сары-Шаган был построен полигонный стрельбовый комплекс А-35 «Алдан» (площадка № 52) который использовлся как опытный образец и для тренировок расчетов Московской системы ПРО на реальных боевых стрельбах.

А-135

Дальнейшее развитие системы ПРО Московского промышленного района. Генеральный конструктор А. Г. Басистов. Эскизный проект 1966 года, Начало разработки 1971 г., начало строительства 1980 г. Принята в эксплуатацию в декабре 1990 года. РЛС дальнего обнаружения «Дунай-3У» и многофункциональная РЛС «Дон-2» имели фазированные антенные решетки. Два эшелона перехвата, дальний заатмосферный и ближний атмосферный с двумя типами противоракет. Предусматривался полигонный стрельбовый комплекс «Аргунь» (площадки №38 № 51 полигона Сары-Шаган), однако он не был достроен. В соответствии с дополнением к договору по ПРО между США и СССР от 1974 года и сменой руководства, ЦНПО "Вымпел" признало этот объект малоперспективным, работы на нем были прекращены, а пусковые установки уничтожены. Комплекс продолжал функционировать в урезанном варианте как измерительный «Аргунь-И» до 1994 года.

А-235 «Самолет-М»

Перспективная система ПРО, идущая на смену А-135. Контракт на создание заключен в 1991 году. В августе 2014 года объявлено о начале испытаний противоракет для комплекса А-235, окончание работ по проекту намечено на 2015 год.

Также в СССР было несколько нереализованных проектов систем противоракетной обороны. Наиболее значительные из них это:

Система ПРО территории страны «Таран»

В 1961 году в инициативном порядке Челомей предложил систему обороны всей территории СССР от ракетно-ядерного нападения со стороны США.

В основе проекта был перехват на среднем участке траектории при помощи сверхтяжелой противоракеты, которую Челомей предлагал создать на базе межконтинентальной ракеты УР-100. Предполагалось, что система РЛС, развернутая на крайнем Севере, должна будет обнаружить приближающиеся по трансполярным траекториям боеголовки и рассчитать приблизительные точки перехвата. Затем противоракеты на базе УР-100 должны были быть запущены на инерциальном наведении в эти расчетные точки. Точное наведение предполагалось осуществлять с помощью системы РЛС целеуказания и установленного на противоракетах радиокомандного наведения. Перехват предполагался при помощи 10-мегатонной термоядерной боевой части. Согласно расчетам Челомея, для перехвата 100 МБР типа «Минитмен» потребовалось бы 200 противоракет.

Разработка системы велась с 1961 по 1964 год, но в 1964 году решением правительства была закрыта. Причиной был опережающий рост американского ядерного арсенала: с 1962 по 1965 год, Соединенными Штатами было развернуто восемьсот МБР типа Минитмен, что потребовало бы 1600 противоракет на базе УР-100 для их перехвата.

Кроме того, система была подвержена эффекту самоослепления, так как многочисленные детонации 10-мегатонных боевых частей в космическом пространстве создавали бы огромные облака радионепрозрачной плазмы и мощный ЭМИ, нарушающий работу РЛС, что крайне затрудняло последующие перехваты. Противник мог бы легко преодолеть систему «Таран», разделив свои МБР на две последовательные волны. Система была также уязвима к средствам преодоления ПРО. Наконец, расположенные на передовом рубеже РЛС раннего предупреждения - ключевой компонент системы - сами по себе были крайне уязвимы для возможного превентивного удара, который сделал бы всю систему бесполезной. В связи с этим Владимир Челомей предлагал использовать создаваемые А-35 и С-225 в составе своей системы "Таран" получая, в перспективе, руководство над всей противоракетной тематикой в СССР. Надо сказать, что проект "Таран" многие считали недоработанным и авантюрным. Челомей пользовался сильной поддержкой руководства СССР, в его КБ работал сын генерального секретаря ЦК КПСС Сергей Хрущев, этим объясняется закрытие проекта после смещения Н.С. Хрущева в 1964 году.

С-225

Начало работ 1961 год. Генеральный конструктор А.А. Расплетин.

Комплекс ПВО, ПРО для для защиты относительно малоразмерных объектов от одиночных МБР, оснащенных средствами преодоления ПРО и перспективных аэродинамических целей. Активная фаза разработки с 1968 по 1978 год.

Отличительными особенностями были - контейнерная перевозимая и быстромонтируемая конструкция, применение РТН с фазированной антенной решеткой РСН-225, новые сверхскоростные ракеты ближнего перехвата ПРС-1 (5Я26) ОКБ "Новатор" (конструктор Люльев). Построено 2 полигонных комплекса, "Азов" (площадка №35 Сары-Шаган) и измерительный комплекс на Камчатке. Первый успешный перехват баллистической цели (боеголовка ракеты 8К65) произведен в 1984 году. Предположительно, в связи с задержкой разработки противоракеты и недостаточной энергетикой РТН для целей ПРО тема была закрыта. Ракета ПРС-1 впоследствии вошла в эшелон ближнего перехвата комплекса А-135.

Два года назад, вдохновленный вот этим очерком , решил для себя, что обязательно съезжу и найду то место, где я 2 года нёс свою срочную службу в Советской Армии. А служил я в ракетном дивизионе, коих в карельских лесах было не мало. Кодовое название "Квадратура". "Точка" входила в первый круг обороны ПВО сердца Советского Союза - Москвы. И была она самой глухой из всех ракетных дивизионов ПВО, расположенных вокруг Петрозаводска. В радиусе 10 километров не было ни одного населенного пункта, поэтому самое трудное было найти это место спустя почти 30 лет. Помогли гуглокарты и воспоминания, на всю жизнь врезавшиеся в память.

Ракета С-75 «Двина» на пусковой установке (по классификации МО США и НАТО - SA-2 Guideline). Фото: сайт

А началось всё, как я уже и говорил, с карты. Пробовал найти место своей части на карте я уже давно. Ориентиры на местности я знал плохо, так как вывозили нас из леса очень редко, да и ехали мы всегда в крытом железном кузове, называемом кунгом. Поэтому надежда была только на то, что я помню примерное расположение ракетного дивизиона (плюс-минус 20 км) и как выглядела наша часть и дороги на боевой позиции.

Еще лет 10 назад гуглокарты в том месте выдавали очень не четкую картинку, поэтому я так и не обнаружил её, а года три назад я все таки смог это сделать! Определил именно по характерному рисунку просек.

Приглядитесь выше от звездочки можно разглядеть круг. Это и была боевая позиция, по кругу стояли ракеты. В центре находилась техника, которая обеспечивала слежение за целями, наведение и пуск ракет. Забегая вперед скажу, что на месте следов от части практически не осталось. Случайный прохожий никогда не догадается, что здесь было 30 лет назад.

Поэтому давайте вначале я вам покажу "точку" на своих не слишком качественных армейских фото, ну и расскажу про службу. Потом мы посмотрим, что я увидел с другом там этим летом и в конце про историю со сбитым разведчиком 55 лет назад.

Фото 1. Курилка на въезде в часть. То самое место, обозначенное звездочкой на гуглокарте.

Фото 2. Призвался я поздней осенью 1988 года, когда еще о развале СССР никто и не думал. Две недели "карантина" после того, как нас привезли на поезде в Петрозаводск из "обезъянника" в Таллине, провел в военном городке "Буран" (поселок Новое Лососинное), где стоял более современный комплекс ПВО С-125. Запомнился "Буран" сугробами, пробежками по 3 км. каждое, не по осенне зимнее, утро всей казармой с новобранцами, первыми мозолями от неправильно намотанной портянки и расчисткой среди ночи целого стадиона для торжественного принятия присяги. Ах да, еще перед этим была стрижка механической машинкой в холодной бане под ноль. Не зря говорили бывалые - идите в Армию уже лысыми

Что осталось от "Бурана", видно на этом видео. Теперь это известный в определенных кругах объект для "сталка".

После принятия присяги несколько новобранцев, в том числе и меня, отвозят в самую глушь - дивизион "Квадратура" с ракетами С-75. На фото первый новый год в Армии. Волосы уже успели слегка отрасти.

Фото 3. А это уже весна следующего года. Первая из двух за всю службу увольнительных в Петрозаводск. Вообще служащие обычно гуляли чаще, но мне выпала доля быть бессменным и единственным оператором и по совместительству командиром расчета РРС (радио-релейной связи).

Фото 4. Вот моя "кабина", накрытая маскировкой. Как пели в нашей самой забойной армейской песне, сочиненной ребятами из соседнего дивизиона, "мы - жители железных кабин". Сразу прошу прощение за качество, но сами понимаете, все фото делались нелегально на убитый фотоаппарат "Смена" и проявлялись скрытно от офицеров в каптерке нашего "секретчика" (благо он был моим земляком)

Фото 5. А вот и житель кабины

Сейчас расскажу, что я там делал. Радио-релейная связь была похожа на современную мобильную. Вообще, все переговоры с командным пунктом и прочие технические данные, которыми обменивались ракетные дивизионы, когда находились на боевом дежурстве (а находились они каждый второй месяц в году), шли через спец-кабеля, проложенные между частями. Но если по какой-то причине связь выходила из строя (особенно актуально, естественно, в военное время), то наступал звездный час радио-релейщиков. Мы обеспечивали связь по воздуху с помощью направленных антенн-лопухов. Наверное поэтому эти станции были с кодовым названием ""Циклоида". Вот ее более современное фото из Интернета.

Еще радио-релейщики обеспечивали передачу особо секретных зашифрованных данных, те, что по проводам было легче перехватить. Для этого включалась станция и особый аппарат выдавал ленточку с дырочками, то есть перфокарту. Дальше уже специально обученный воин-"секретчик" забирал ее в свою конторку и расшифровывал только ему известным способом. Кстати, "секретчиком", как не странно, был срочник. В моем случае русский парень из Таллина с эстонской фамилией Рандоя.

Фото 6. Но такое, к счастью, случалось очень редко и основная обязанность была - каждые три часа включать всю аппаратуру, которая располагалась на многочисленных стойках, и выходить на связь с командным пунктом, который был расположен в поселке Вилга. Именно там потом поставят памятник воинам ПВО (см. ниже..).

В этой же кабине я и спал, так как на связь нужно было выходить и ночью. Поэтому спать днем я мог в любое время и вообще был особой, которую не смел трогать не один офицер Как раз такой момент застал замполит, когда пришел фотать меня на доску почета, а я с заспанной рожей лица (наградили меня за быстрое освоение профессии даже отпуском на родину уже через два месяца после начала службы, правда отпустили только через полтора года, когда смену воспитал).

Фото 7. Теперь пройдем дальше по боевой позиции. Как уже говорил, каждый дивизион месяц был на боевом дежурстве по охране воздушного пространства СССР, а второй месяц отдыхал, вернее проводил регламентные работы, тренировки личного состава, учения свертывания-развертывания (часть была мобильной, то есть все было на колесах и по времени, если память не изменяет, должна была развернуться за 4 часа от момента прибытия на точку к способности нести боевое дежурство. За свою службу выезжали на подобные учения несколько раз в пределах Карелии и один раз на крупнейший полигон ПВО в Казахстан (Сарышаган), правда без своей техники (учения проходили на технике, которая уже была на полигоне).

Это самая важная станция наведения ракет. Создавала луч, по которому и шла ракета, а задача боевого расчета заключалась в том, чтобы держать цель. Вручную! Это современные комплексы ПВО работают полностью на автоматике, а тогда все зависело от операторов. Поэтому даже в 80-е годы С-75 считался самым надежным. Ну и конечно самую ответственную работу выполняли только офицеры. Да, и аппаратура вся работала на лампах, как и телевизоры того времени. Некоторые лампы были больше человеческой головы! А сколько меди в них было!!! Но тогда они валялись никому не нужные, цветметная лихорадка придет чуть позже...

Более качественное фото из Интернета

Фото 8. Занимался этим расчет наведения. Я числился в расчете обеспечения, куда входила, кроме моей кабины, еще станция РЛС, которая собственно и засекала самолеты (по сути была тоже дублирующей на случай автономной работы дивизиона - все данные по самолетам приходили с командного пункта, где были более мощные и современные РЛС).

Фото 30.
На фото как раз я и оператор РЛС Рома Бучма из Украины.

Вообще на его месте должен был быть я, так как перед Армией в Таллине от военкомата три месяца обучался именно на оператора РЛС и планшетиста (это тот, кто цели на прозрачном стенде помечает, кто смотрел "Ответный ход", вспомнит этот момент.

Учили в Таллине на улице Лай прямо в старом городе (вот здесь, см. фото. Первый этаж, окна справа от входа).

Жили в гостинице. Еще и 50% от зарплаты начисляли, на то время я уже работал! Очень веселое время было

Так выглядела со стороны эта самая станция РЛС (фото из Интернета), на которую я не попал. Машина с вращающейся антенной и рядом с ней всегда аппаратная. Всё на базе "Урала". Зверь машина. Довелось на учения за рулем на ней поездить.

Когда мне сказали, что я не буду служить на РЛС, я расстроился. Три месяца зря учился чтоли. Но мой наставник из Одессы, которого я должен был срочно заменить, так как он вот вот доложен был демобилизоваться, сказал мне, что у меня будет самая блатная служба из всех срочников. И самое тяжелое, что ты будешь поднимать, сказал он с Одесским юмором, - это вот эта металлическая кружка с чаем. Чуть позже я понял, о чем он говорил. Правда все таки была одна должность покруче моей. Это личный шофер командира дивизиона. Но я сомневаюсь, что кроме кружки он ничего тяжелее не поднимал

Была на нашей позиции обеспечения еще и такая монстрообразная антенна-высотомер. Определяла высоту цели. Самая головная боль офицеров. Слишком капризная, очень часто ломалась. Еще бы, какой механизм долго выдержит махать такой антенной вверх вниз. Это фото я сделал с высоты своей антенты с лопухами, специально залез для этого.

Фото 9.

Кстати, примерно так выглядела моя антенна со стороны (фото из Интернета)

И последняя кабина, приданная нашему расчету. Она же самая современная и секретная. Была обнесена двойным рядом колючей проволоки а войти в нее имел право только один офицер, приставленный к ней.

Это "запросчик" свой-чужой. То есть по особо секретным алгоритмам аппаратура запрашивала цель у всех самолетов, которые ловила РЛС, на предмет принадлежности к своими. Если ответа не было, значит цель вражеская и можно ее сбивать. Теперь понятно, почему эта машина была столь секретной?

Фото 10. А это уже наша позиция с боевыми ракетам, снятая опять же с моей антенны. Ох и влетело бы мне от офицеров, если бы меня поймали за этим занятием. На правой части фото виден край одной из "тарелок".

Вот примерная схема стартовых позиций дивизиона С-75. Посередине всегда командный пункт и подземные бункеры для личного состава на случай бомбежки. Там же люди жили весь месяц, пока стояли на боевом дежурстве. Даже кушать туда приносили им. Именно этот круг еле еле различим на первом фото со спутника.

Фото 11.
А вот и сама пусковая установка. Ее обслуживанием занимались "стартовики". Этим ребятам не повезло, их гоняли в хвост и в гриву. Каждый расчет должен был зарядить такую ракету, которую привезет ТЗМ-ка (транспортная заряжающая машина) за считанные секунды. У каждого номера была своя обязанность, как в команде Формулы-1 на питстопе. Только такую здоровую боевую ракету разместить, это вам не 4 колеса поменять. Скакали, как акробаты в цирке.

А еще в их обязанность входили обслуживание ракет, в том числе и уборка снега всей стартовой позиции. А снега в Карелии было тогда завались! Вообщем с Армии ребята приходили с офигенно прокаченным здоровьем. Нас же, жителей кабин, "стартовики" в шутку презрительно (но наверняка с завистью в душе), называли геморойщиками

Фото 12. Это запасные ракеты

А еще ведь их и охранять надо было. И днем и ночью! Этим занималась караульная служба. В нее каждое отделение обязано было выделить солдат, которые естественно на время несения караульной службы освобождалось от своих иных воинских обязанностей. В лесу ночью было весьма не приятно по два часа стоять на посту. Был случай, у нас один с перепугу открыл стрельбу, оказалось что по зверю. Но это выяснилось потом, правда выносить такой сор из избы не захотели. Списали на реальных посягателей на военную часть, а парню за это отпуск домой дали.

Фото 13. Еще один анекдотичный случай был связан с пролетом Матиаса Руста через границу в районе Кохтла-Ярве и посадкой своего спортивного самолета на Красной площади за год до того, как я пошел служить.

Случилось это 28 мая и в этот день в каждой ПВО-шной части был субботник, а на боевой позиции по центру был сооружен так называемый ПВН (пункт визуального наблюдения), где должен был дежурить день и ночь солдат. На этом пункте стоял крупнокалиберный пулемет ДШК и размещены таблички с силуэтами легких самолетов различных моделей. Суть в том, чтобы опознать в низколетящей цели врага и открыть по ней огонь. Вот такое вот ПВО.

Фото 14.

Фото 15. За всю службу, если не считать пару увольнений и отпуск на родину, гражданских людей в самой части я видел только один раз. Это были грибники с отвисшими челюстями. Еще бы, идешь в глухом лесу, а тут вдруг такое! Надпись на столбе - "Стой стреляют. Стой, опасная зона"

Фото 16. Ребята из караула одолжили снаряжение пофоткаться. Сам я за всю службу только один раз еще в карантине на тумбочке отстоял. На этом все мои "наряды" и закончились. Так что на службу грех жаловаться было

Фото 25.

Фото 17. Правда появилась другая проблема - слишком много свободного времени. Особенно угрюмо было, когда дивизион не стоял на боевом дежурстве и после 5 вечера все уходили в казармы. Поэтому развлекался, как мог.

Фото 18. Учился играть хорошо в шахматы (слева учитель, парень из Украины, мог играть не глядя на доску).

Фото 19. Делали фотосессии. Еще стриг друзей. Да-да, в части не было своего парикмахера, поэтому кто на что был способен. Говорят получалось не плохо, даже офицеры по началу начали были ходить ко мне, но я отмазался от этого - начал специально халтурить. еще очень жалел, что не могу свою голову отстегнуть и подстричь так, как мне надо

Фото 21.
Кстати, говорят цыганы в Армии Советской не служили. Вранье! Второй слева Алеша Шашков - чистейший цыган, отличный веселый парень. Третий слева мой единственный кореш, с кем поддерживал отношения и после Армии, не считая конечно нарвского сослуживца, это само собой. Жил прямо на Невском проспекте в Питере. К несчастью через два года после дембеля траванулся угарным газом от газовой колонки на смерть.

Фото 22.
Посередине тот самый секретчик из Таллина. Вообще у нас чистых эстонцев в части было только двое. Один уволился почти сразу, как я в часть попал, а служил он.. свинарником. При части свои свиньи были, вот он и занимался ими. Потом его место занял другой хуторянин, только с Украины. Второй эстонец появился в части уже через полтора года моей службы. Я его даже не видел. Через пару дней после его появления приехала мама, якобы на свидание, заранее сговорилась с таксистом, что он ночью к части подъедет. По традиции солдату в день посещения выделяется комната с возможность переночевать. Вот и вместо ночевки мама увезла своего сына. На дворе уже был 1990 год и все эти разговоры про отделение. До дизбата, который светил молодому бойцу, дело естественно так и не дошло. Да его даже просто не нашли уже в Эстонии, хотя и искали. С части в Эстонию ездил специальный представитель.

Фото 23.
А вообще из Прибалтики еще служило два здоровенных парня из Литвы и двое из Калиниграда (на фото стоят со своими "духами"). Калиниградцы служили водителями и благодаря им я научился ездить на всевозможной колесной технике.

Фото 26. На этом "Урале" не имея прав я гонял на учения, так как водителей на все машины не хватало

Фото 24.
Особенно много было ребят из Казахстана. Замечательные пацаны. Вот сержант Бекбулатов, забавный малыш с неподражаемой пластикой и чувством юмора из моего призыва. Дослужился до главного дизелиста.

Фото 27.
Первый слева самый земляк из всех земляков. Петруха Козырев из Нарвы. Был главным по проводной связи. Так что 2 года вся связь на "Квадратуре" держалась на нарвских!

Фото 28.
И еще один из способов убить свободное время

Фото 29.
А можно и так

Фото 31.
Один из главных навыков, приобретенных в Армии - умение играть на гитаре. Приобретался многими, но мне еще и досталась по наследству гитара, впоследствии расписанная именами и росписями всего моего призыва. На фото она и земеля из Нарвы.

Фото 32.

Фото 33.
100 дней до приказа, выложенные одуванчиками

Фото 34.
Вечеринка по поводу вышедшего приказа о демобилизации. На фото мой призыв. Верхний ряд за исключением одного молдаванина - сплощная Украина. Нижний по середине те самые двое литовцев. Естественно были самыми главными стартовиками. Вдвоем без ТЗМ-ки могли схватить запасную ракету, принести на стартовую позицию и поставить на пусковую установку (шутка)

Фото 35.

Фото 36. Выгуливаю дембельскую шинель

Фото 37.

И еще немного добавлю про полигон в Казахстане. Как раз перед дембелем погрузили нас в литерный поезд с вагонами-теплушками и поехали всем дивизоном на стрельбы, где и довелось увидеть пуск и полет этих красавиц. Фото из Интернета.

Стреляли там и другие комплексы вплоть до самых современных с-300. Но так эффектно стартовал только наш, с-75. Бабах, секунда и ракеты уже не видно. Стрельбы проводили по реальным целям - дистанционно управляемым болванкам, имитирующим самолет.

Отстрелялись на 5-ку, помню офицеры были очень довольны, да так что половину дембелей отправили домой прямо с полигона.

Ну а теперь фото с поездки через 29 лет после дембеля. Сражу скажу всем, кто еще сомневается ехать или нет туда, где служили. Ехать однозначно! Только с собой берите желательно старого надежного друга. Мало того, что в самой конечной точке получите огромный заряд ностальгии, так еще и в пути будет что повспоминать. А еще я привез домой кусок кирпича от КПП и кусок радиолампы

Фото 1. Немного фото по дороге туда

Фото 2.

Фото 3. Поселок Вилга и мемориал, установленный ракетчикам, в том числе тем, защищали небо еще в Великую Отечественную

Фото 4.

Фото 5.

Фото 6.

Фото 7.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11. А теперь то, что осталось от моей части. К великому сожалению не сфотографировал дорогу, по которой пришлось добираться. Это было не просто, по началу пришлось возвращаться, так как проехать было не возможно, и если бы не мой верный спутник, который подбодрил в трудную минуту, я бы плюнул на затею добраться до точки на машине, которая совсем не предназначена для экстремальных дорог. Но в итоге нашли более удобный заезд и всего минут через 40 после шоссе были на том месте, где я отдавал долг Родине долгие два года Как говорили тогда "Армия - это две страницы, вырванные на самом интересном месте из книги жизни" . Возможно так оно и есть, но я ни о чем не жалею. И эта поездка всколыхнула много воспоминаний, причем исключительно положительных!

Помните фото с курилкой в начале рассказа? Вот там видны эти березы с выкрашенными стволами. Они росли прямо под окнами солдатской казармы. Всего на точке было три казармы. Одна для солдат, одна для офицеров и их семей, третья - столовая с клубом. Плюс своя баня и кочегарка, которая отапливала зимой все это нехитрое хозяйство.

Фото 12. Это все, что осталось от казармы

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16. Поразительно, как природа за 25 лет (девизион съехал в 1992 году) уничтожила практически все следы этого военного городка.

Фото 17. А это чудо - огромная разросшаяся поляна с дикой клубникой, которую по всей видимости у офицерской казармы выращивали их жены. Мелкая, но вкусная. Мы даже объелись! Так часть отблагодарила своих гостей!

Фото 18.

Фото 19.

Фото 20. А по этой дорожке в столовую три раза в день с песней "Охраняя Родину родную, никаких не ведая преград, смотрят в небо грозные ракеты и за пультом воины стоят. Люди знают, люди понимают, грозный вид ракеты боевой и когда ракетчики шагают, голубеет небо над землей" маршировали солдаты и сержанты. От столовой вообще ничего не осталось.

Фото 21. Эти места пользуются популярностью только у охотников. "Сталкерам" здесь делать давно нечего.

Фото 22. КПП. В этой будочке обычно дежурил солдатик, только если ждали нечастых высоких гостей. Больше к нам никто не ездил и сидеть там без толку не имело смысла.

Фото 23.

Фото 24. На фото стальные листы, которыми накрывали канаву с кабелями, которые шли в центр стартовой позиции.

Фото 25.

Фото 26. Немногое, что осталось от подземного жилища.

Фото 27. А это то место, которое я хотел больше всего найти и нашел с огромным трудом. Здесь стояла моя кабина, здесь я провел два года. И нашел я его только благодаря этому приметному валуну, на который залезал, чтоб сходит по большому, извиняюсь за подробности.

Фото 28. Железный канат, которыми крепилась мачта с антеннами.

Фото 29. Недалеко от части и заночевали. Но перед этим немного вспомнили армейское искусство. Мой друг служил на Дальнем Востоке, сопровождал вагоны с военным грузом. У него этих пистолетов теперь завались... Шутка про пистолеты конечно. Про охрану правда

Фото 30.

Фото 31. Результаты

Фото 32. ПВО побеждает пехоту! Кто там говорил, что в ПВО оружие в руках никогда не держали?

Фото 33. А грибов там видимо не видимо! Пять минут и на жареху собрано.

Фото 34.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38. С утра водные процедуры и в обратный путь. Но перед этим заедем в Петрозаводск. Об этом будет отдельный пост.

Фото 39.

Фото 40. И еще не могу промолчать про дороги в Карелии. Федеральная трасса просто изумительная. Да и та, что идет с другой стороны Ладожского озера в отличном состоянии! Так что езжайте в Карелию летом отдохнуть, не пожалеете!

Фото 41.

Фото 42.

Фото 43.

Спасибо за внимание!

В конце хочется вспомнить слова из песни, которую вы не найдете в Интернете. К сожалению нет гитары под рукой, чтобы ее спеть. Она написана пацанами из моего призыва из командного пункта "Вилга" (там железных кабин и их жителей было особенно много) и стала первой в моем репертуаре песен под гитару.

Весь день у тебя на ногах
730 дней в сапогах
Ты забыл все запахи вин
Ты житель железных кабин

Встаешь ты от песни сирен
Лесов заколдованный плен
Готовность ты слышишь опять
Пришел приказ воевать

А дома ждет тебя только мать
Когда ты вернешься назад
Поднимешь бокал марочных вин
За жителей железных кабин

А это видео, где показано, что осталось от командного пункта в "Вилга"

Это командир моего дивизиона (когда я увольнялся в запас, был подполковником) в наше время с супругой.

А это самая красивая женщина дивизиона, жена одного из офицеров и по совместительству была продавщицей в нашем магазинчике. Многие в магазин ходили, чтобы только на нее посмотреть. Тоже уже более менее современное фото:

А теперь обещанный рассказ про сбитого разведчика комплексом С-75:

«Чёрная суббота», 27 октября 1962 - день, когда мир был ближе всего к глобальной ядерной войне.

Более полувека назад Центральное Разведывательное Управление США (ЦРУ) начало посылать в воздушное пространство СССР высотные стратегические самолеты-разведчики U-2, которые был оснащены специально созданной для их нужд фотосъемочной аппаратурой. Данные полеты продолжались практически 4 года и, в конце концов, стали причиной возникновения серьезного международного кризиса, который, по сути, и привел к их прекращению. Во многом именно полеты над территорией СССР американских самолетов-шпионов дали большой импульс развитию отечественных систем ПВО, которые и по сей день остаются лучшими в мире. Тогда на рубеже 50-60 годов прошлого века, главным врагом для высотных американских самолетов-разведчиков стал ЗРК С-75 «Двина», закрывший для них советское небо.

U-2 история полетов

Впервые американские самолеты приступили к фотографическому и электронному мониторингу советской территории еще в конце 1946 года. Начало этих полетов по времени совпало с началом Холодной войны и естественно было неслучайным. Первоначально такие самолеты поднимались в воздух только с Аляски и летали вдоль советских сухопутных и морских рубежей. При этом по мере усиления конфронтации между двумя странами, Министерство обороны США все сильнее настаивало на необходимости глубокой воздушной разведки территории СССР и его союзников. Со временем такие полеты действительно начались, но они приводили к большим потерям. Очень большое количество разведывательных самолетов было сбито в советском воздушном пространстве, меньшая часть над территорией КНР и другими государствами советского блока. Общая численность команд потерянных самолетов составила 252 человека, при этом судьба 138 летчиков так и осталась неизвестной.

Принимая это во внимание, в ЦРУ решили подписать с компанией Lockheed соглашение о постройке стратосферного разведчика. Так 22 марта 1955 года с фирмой был заключен формальный контракт. Согласно этому документу, компания Lockheed должна была построить 20 самолетов общей стоимостью 22 млн. долларов. В эту суммы не были включены расходы на создание реактивных двигателей, которые должны были приобрести ВВС, а также фотооборудования, которое ЦРУ планировало заказывать отдельно. Сроки контракта были достаточно жесткими, первый самолет Lockheed должна была поставить уже через 4 месяца, не позже конца июля.

Реализация данного заказа стала настоящей технической эпопеей, многие из деталей которой так и остаются засекреченными. К примеру, топливо тех лет для реактивных самолетов на высоте в 20 000 метров начинало закипать и испаряться. Поэтому компания Shell в экстренном порядке создала авиационный керосин, имеющий стабилизирующие добавки. Модификация двигателей J57 компании Pratt & Whitney также стала нелегким делом, да и других проблем было предостаточно. Однако первый самолет все же был построен уже к 15 июля. Его, как и все последующие самолеты, строили в калифорнийском городе Бербанке.

Летные испытания новинки проходили в чрезвычайно быстром темпе и в глубоком секрете. Самолет взлетал и садился на дно высохшего озера в штате Невада, расположенном к северу от Лас-Вегаса. Поблизости от этого места располагался ядерный полигон, поэтому вся зона вокруг была закрытой. 29 июля 1955 года самолет-разведчик, которым управляла летчик-испытатель Тони Левиер, впервые покатился по летному полю. В сентябре того же года он сумел забраться на высоту в 19 500 метров. А в конце 1956 года сумел подняться более чем на 22 километра. 1 мая того же года U-2 в разобранном виде был переправлен на английскую авиабазу Лэйкенхит, где самолет был вновь собран и подготовлен к выполнению полетов.

Великобритания достаточно густонаселенная страна, поэтому было очевидно, что на необычный самолет достаточно быстро обратят внимание. По этой причине еще до начала первых полетов U-2 над странами Варшавского блока, американские спецслужбы провели масштабную маскировочную операцию. 7 мая директора НАСАNASA Хью Драйден сделал заявление о том, что Lockheed начал производство сверхвысотного самолета, который будет применяться для изучения озонового слоя, космических лучей и стратосферных воздушных потоков. Позднее широкой публике сообщили о том, что новые самолеты были включены в состав базирующейся в Великобритании 1-й эскадрильи метеонаблюдений. Также сообщалось о том, что такие самолеты будут летать и в «другие районы земного шара». Об СССР, естественно, не говорилось ни слова.

В 1956 году советские части ВВС и ПВО еще не располагали ни истребителями, которые были бы способны забраться на высоту в 20 000 метров, на которой и летали U-2, ни систем ПВО, которые бы могли их там достать. Первые же миссии подтвердили неуязвимость самолетов. Была даже доказана способность самолета без помех летать в московском небе. В 1956 году американские самолеты-шпионы выполнили ряд полетов над СССР. В частности 2 полета прошли 9 июля, еще один состоялся 10 июля. В тот же день СССР официально направил США ноту протеста и президент Эйзенхауэр распорядился прекратить на время все рейды U-2 над советской территорией. Они были возобновлены лишь в июне 1957 года, причем в этот раз полеты проводились не в западной части СССР, а на Дальнем Востоке.

В сумме самолеты-разведчики U-2 проникали в воздушное пространство СССР 24 раза. Последний такой рейд под названием Миссия 4154, состоялся 1 мая 1960 года. Данный полет был санкционирован лично президентом Эйзенхауэром, который одновременно с этим отдал распоряжение после 1 мая не летать над территорией СССР. В итоге неуязвимый до этого самолет U-2 был сбит советской зенитной ракетой в районе Свердловска, а его пилот Пауэрс благополучно опустился вниз на парашюте и был пленен, о чем Хрущев официально объявил 7 мая.

В итоге советско-американские отношения в очередной раз претерпели кризис, который стал причиной отмены международной встречи с участием руководителей СССР, США, Великобритании и Франции, которая должна была состояться в Париже 16 мая. Пилот сбитого U-2 оставался в СССР в заключении до 19 февраля 1962 года, когда его обменяли на советского разведчика Вильяма Фишер, который был известен под именем Рудольфа Абеля.

Всего за 4 года выполнения полетов над территорией СССР самолеты-разведчики U-2 сфотографировали 3 млн. 370 тыс. кв. метров советской территории или примерно 15% обшей площади страны. Всего было отснято 392 тыс. метров пленки, которая до сих пор хранится в архивах ЦРУ. Ценность данного самолета подтверждается хотя бы тем, что в 1962 году именно они подтвердили подготовку стартовых позиций для советских баллистических ракет на Кубе. В настоящее время современные модификации самолета «U-2S» и «TU-2S» продолжают находиться на вооружении американских ВВС. Предполагается, что они будут выведены из эксплуатации лишь к 2023 году. Также продолжается проектирование нового поколения радара Astor,
который используется на данных самолетах-разведчиках.

ЗРК С-75 «Двина»

ЗРК С-75 «Двина» (по кодификации НАТО – SA-2 Guideline) – советский подвижный зенитный ракетный комплекс. Главным разработчиком ЗРК являлось НПО Алмаз (генеральный конструктор А. А. Расплетин), а разработчиком ракеты – МКБ «Факел» (генеральный конструктор П. Д. Грушин). Комплекс был принят на вооружение в 1957 году. ЗРК С-75 мог уничтожать цели на дальности до 43 км, в диапазоне высот от 0,5 до 30 км, обладавших скоростями до 2 300 км/ч. Начиная с момента принятия на вооружение, данный комплекс постоянно совершенствовался. Последние его модификации способны уничтожать цели, летящие со скоростью до 3 700 км/ч.

ЗРК С-75 в ряду отечественных средств ПВО занимает особое место, именно этот комплекс стал первым перевозимым. Он первым в мире принял участие в реальных боевых действиях и открыл счет сбитым самолетам противника. Именно с комплекса С-75 начались поставки отечественных средств ПВО за рубеж. ЗРК-75 стал наиболее применяемы комплексом за историю войск ПВО во всем мире. Данный комплекс в различных модификациях состоял на вооружении более чем 40 стран. За все время его выпуска было экспортировано порядка 800 дивизионов данного комплекса. Также С-75 производился в КНР по лицензии, где назывался Хунци-1 (HQ-1) и Хунци-2 (HQ-2).

Во многом первоначальный успех комплекса связан с его основным оружием – зенитной ракетой, которая была спроектирована в КБ Грушина. Выбор основных технических решений по ЗУР, получившей обозначение 1Д, во многом был определен обликом радиоэлектронной части ЗРК С-75. К примеру, использование узконаправленной антенны передачи команд на ракету, жестко связанной с блоком ориентируемых на воздушную цель основных антенн станции наведения, предопределило использование наклонного старта ракеты с разворачиваемых в сторону цели ПУ.

Для осуществления такого старта ракета должна была обладать очень хорошей начальной тяговооруженностью, которую ей мог обеспечить лишь твердотопливный ракетный двигатель (РДТТ). Напротив, при относительно длительном последующем полете до цели требования к значениям тяги были на порядок меньше. К тому же здесь требовалась высокая экономичность двигателя. В те годы этим условиям отвечал только жидкостный ракетный двигатель (ЖРД). Так было принято решение об использовании двухступенчатой схемы ракеты, которая была оснащена РДТТ, работающим на старте, и ЖРД, который работал на маршевом участке. Данная схема позволяла обеспечить ракете высокую среднюю скорость, а значит и возможность своевременно поразить воздушную цель.

Для того чтобы определиться с аэродинамической схемой ракеты, конструкторы создали оригинальные методы расчетов. Они учли требования эффективной работы системы стабилизации, необходимой маневренности ракеты (допускалось применение радиокомандной системы наведения на цель) и контура управления, а также получения минимального аэродинамического сопротивления. В результате этого впервые в СССР для ЗУР была использована нормальная аэродинамическая схема. Одновременно с этим в передней части зенитной ракеты установили дестабилизаторы, которые увеличивали ее маневренность, а также позволяли регулировать запас ее статической устойчивости во время процесса доводки.

Применение нормальной схемы позволило на практике реализовать более высокие аэродинамические характеристики в сравнении со схемой «утка». Для такой схемы даже не было необходимости использовать элероны – управление ЗУР по крену осуществлялось с помощью дифференциального отклонения рулей. В свою очередь, достаточная статическая устойчивость и высокая тяговооруженность зенитной ракеты на стартовом участке обеспечили задержку управления по рысканию и тангажу вплоть до отделения ускорителя. В то же время для предотвращения неприемлемого ухода осей бортовых приборов на стартовом участке была обеспечена стабилизация ракеты по крену. Для этого расположенная в одной из плоскостей пара консолей стабилизаторов имела элероны.

ЗРК состоял из РЛС наведения, двухступенчатой зенитной ракеты, а также 6 пусковых установок, средств электропитания и транспортно-заряжающих машин. Именно из ЗРК С-75 был сбит самолет-разведчик U-2. 1 мая 1960 года американцы решили пролететь над Красной площадью во время первомайского парад. Самолет под управлением Пауэрса шел со стороны Средней Азии. При этом за самолетом неотрывно следила радиолокационная система ПВО СССР, о маршруте его полета докладывали лично Н. С. Хрущеву прямо на трибуну мавзолея. Под Свердловском самолет вошел в зону действия ЗРК и был сбит. На его перехват были поднята пара истребителей МиГ-17. По несчастливому стечению обстоятельств один из этих самолетов также был сбит ракетой комплекса С-75, при этом летчик погиб.

Комплекс С-75 сыграл очень важную роль в становлении и развитии всех управляемых ракетных средств ПВО СССР. Он стал единственным в мире комплексом ЗРК, который успешно выполнял функцию обеспечения противовоздушной обороны во время ведения крупномасштабных боевых действий (Вьетнам, Египет). В настоящее время, как и самолет U-2, он продолжается оставаться на вооружении ряда государств.

1. Введение

Целью настоящей работы является исследование истории развития войск ПВО в СССР и России в период с 50-х годов XX века по настоящее время. Актуальность темы подчеркивается тем, что в результате современного научно-технического прогресса военной наукой все больше внимания уделяется технологиям, связанным с противовоздушной обороной с целью надежной защиты воздушных границ России и противостояния "глобальному" удару, планируемому НАТО.

К сожалению, наряду с гениальными идеями, облегчающими жизнь человека и дающими ему новые возможности, появляются идеи не менее гениальные, но представляющие собой разрушительную силу и угрозу человечеству. У ряда государств сейчас есть множество космических спутников, авиатехники, межконтинентальных баллистических ракет, ядерных боеголовок.

С появлением новых военных технологий и грозных сил всегда на их основе возникают силы им противостоящие, в результате появляются новые средства противовоздушной обороны (ПВО) и противоракетной обороны (ПРО).

Нас интересует развитие и опыт применения первых ЗРК начиная от с-25(принятых на вооружение в 1955 году) , до новых современных комплексов. Также представляет интерес возможности других стран в разработке и применении ЗРК, и общие перспективы развития средств ПВО. Главную задачу мы ставим в определении, насколько Россия защищена от потенциальных военных угроз с воздуха. Преимущество в воздухе и дальние удары всегда были сосредоточением усилий противоборствующих сторон в любом конфликте, даже потенциальном. Нам важно понять возможности нашей страны в обеспечении воздушной безопасности, ведь наличие мощных и современных систем ПВО дает гарантию безопасности не только нам, но и всему миру. Оружие сдерживания в XXI веке отнюдь не ограничивается ядерным щитом.

2. История возникновения войск ПВО

На ум приходит фраза: "Мудрый человек готовится к войне в мирное время"- Гораций.

Все в нашем мире появляется по какой-либо причине и с определенной целью. Появление войск ПВО не является исключением. Их образование было обусловлено тем, что во многих странах начали появляться первые летательные аппараты и военная авиация. Одновременно начались разработки оружия для борьбы с противником в воздухе.

В 1914 году на Путиловском заводе в Санкт-Петербурге было изготовлено самое первое оружие ПВО - пушка-пулемет. Оно было применено в обороне Петрограда от налетов немецких самолетов во время Первой мировой войны в конце 1914 года.

Каждое государство стремится одержать победу в войне и Германия не исключение, ее новые бомбардировщики JU 88 V-5 с сентября 1939 года стали летать на высотах, достигающих 5000 метров, что вывело их из зоны досягаемости первых орудий ПВО, что потребовало модернизации вооружения и новых идей для его разработки.

Следует отметить, что гонка вооружений в ХХ веке явилась мощным двигателем развития систем вооружений и военной техники. В период холодной войны были разработаны первые зенитно-ракетные станции (ЗРС) и зенитно-ракетные комплексы (ЗРК). В нашей стране большой вклад в создание и развитие новых систем ПВО внес инженер-конструктор Ефремов Вениамин Павлович, который принял участие в разработке РЛС системы С-25Ю, где и проявил свой талант. Он принимал участие в разработке ЗРС "Тор", "С-300В", "Бук" и всех их последующих модернизаций.

3. С-25 "Беркут"

3.1 История создания

После Второй мировой войны военная авиация перешла на использование реактивных двигателей, значительно возросли скорости и высоты полетов, устаревшая зенитная артиллерия уже не могла обеспечивать надежное прикрытие в воздухе, была существенно снижена их боевая эффективность. Так появилась потребность в новых системах противовоздушной обороны.

9 августа 1950 года было принято постановления Совета Министров СССР о создании ракетной системы ПВО, управляемой при помощи радиолокационной сети. Организационная работа по данному вопросу была поручена Третьему главному управлению при Совете Министров СССР, курируемому лично Л.П.Берией.

Разработкой системы "Беркут" занималось КБ-1(конструкторское бюро), а ныне ОАО ГСКБ Концерна ПВО „Алмаз-Антей“, во главе с К.М.Герасимовым - заместителем министра вооружений СССР и сыном Л.П.Берии - С.Л.Берией, который являлся главным конструктором вместе с П.Н.Куксенко. Одновременно разрабатывались ракеты В-300 для данного комплекса.

По замыслу военных стратегов СССР предполагалось разместить два кольца радиолокационного обнаружения вокруг Москвы на расстоянии 25-30 и 200-250 км от города. Станции "Кама" должны были стать главными станциями управления. Также разрабатывались станции Б-200 для управления пусками ракет.

В комплекс "Беркут" планировалось включить не только ракетный ресурс, но и самолеты-перехватчики на базе бомбардировщиков Ту-4. Этот замысел не был осуществлен. "Беркут" после тщательных испытаний был принят на вооружение 7 мая 1955 года.

Основные тактико-технические характеристики(ТТХ) данной системы:

1) поражение цели, имеющую скорость до 1500 км/ч;

2) высота цели 5-20 км;

3) расстояние до цели до 35 км;

4) количество поражаемых целей - 20;

5) срок хранения ракет на складе 2.5 года, на пусковой установке 6 месяцев.

Для 50-х годов ХХ века эта система была самой совершенной, спроектированная с применением самых совершенных технологий. Это был настоящий прорыв! Ни один зенитный ракетный комплекс того времени не обладал такими широкими возможностями обнаружения и поражения целей. Многоканальные радиолокационные станции являлись новинкой, т.к. до конца 60-х годов аналогов таких систем в мире не существовало. В разработке радиолокационных станций участвовал советский ученый, конструктор Ефремов Вениамин Павлович.

Однако такая совершенная система ПВО того времени имела колоссальную стоимость и большие затраты на ее обслуживание. Целесообразно было использовать ее только для прикрытия особо важных объектов, охватить ей всю территорию не представлялось возможным. Замысел ПВО предусматривал прикрытие территории вокруг Ленинграда, но данный проект не был осуществлен из-за его высокой стоимости.

Еще одним минусом было то, что "Беркут" имел низкую мобильность, что делало его крайне уязвимым для ядерного удара противника. Кроме того, система была рассчитана на отражение удара большого количества вражеских бомбардировщиков, а к тому времени стратегия войн изменилась и бомбардировщики стали выполнять полеты небольшими звеньями, что заметно уменьшало шансы на их обнаружение. Также следует отметить, что низколетящие бомбардировщики и крылатые ракеты имели возможность миновать данную систему обороны.

3.2 Цели, задачи и опыт применения С-25

Комплекс С-25 был разработан и принят на вооружение с целью защиты стратегически важных объектов от авиации и крылатых ракет противника. По общему замыслу, наземные элементы комплекса должны были следить за воздушной целью, обрабатывать полученные данные и отдавать команды управляемой ракете. Она должна была стартовать вертикально и могла поражать цель на расстоянии до 70 метров от места своего взрыва(величина погрешности попадания в цель).

В конце июля 1951 года начались первые испытания С-25 и ракеты В-300 в частности. Тестовые запуски состояли из нескольких этапов. Первые 3 запуска были с целью проверить ракету на старте, сверить характеристики, время сбрасывания газовых рулей. Следующие 5 запусков осуществлялись для отработки системы управления ракетой. На этот раз, только второй пуск произошел без каких-либо сбоев. В результате были выявлены недостатки в аппаратуре ракеты и наземных кабелях. Следующие месяцы, вплоть до конца 1951 года проводились пробные запуски, которые увенчались некоторым успехом, но ракеты еще нуждались в доработке.

В 1952 году производились серии пусков, направленные на испытания различного электронного оборудования ракеты. В 1953 году, после 10 серий пусков, ракета и другие элементы зенитно-ракетной системы "Беркут" получили рекомендацию на серийное производство.

В конце весны 1953 года начались испытания и измерение боевых характеристик системы. Испытывались возможности уничтожения самолетов Ту-4 и Ил-28. На уничтожение целей требовалось от одной до четырех ракет. Задача решалась двумя ракетами, как это установлено и в настоящее время - для полного уничтожения цели используется одновременно 2 ракеты.

С-25 "Беркут" применялся до 60 годов ХХ века, после чего он был модернизирован и стал называться С-25М. Новые характеристики позволяли уничтожать цели со скоростью 4200 км/ч на высотах от 1.5 до 30 км. Дальность полета была увеличена до 43 км, а сроки хранения на пусковой установке и складе до 5 и 15 лет соответственно.

С-25М стояли на вооружении СССР и защищали небо над Москвой и московской областью до начала 80-х годов ХХ века. В дальнейшем ракеты были заменены на более современные и сняты с вооружения в 1988 году. Небо над нашей страной вместе с С-25 защищали ЗРК С-75, которые были проще, дешевле и обладали достаточной степенью мобильности.

3.3 Зарубежные аналоги

В 1953 году США приняли на вооружение зенитный ракетный комплекс MIM-3 Nike Ajax. Комплекс разрабатывался с 1946 года, как средство для эффективного уничтожения авиации противника. Радиолокационная система имела один канал в отличие от нашей многоканальной системы, но была намного дешевле и прикрывала все города и военные базы. Состояла она из двух радаров, один из которых отслеживал неприятельскую цель, а второй направлял ракету на саму цель. Боевые возможности MIM-3 Nike Ajax и С-25 были примерно одинаковыми, хотя американская система была проще и к моменту появления у нас комплексов С-75, в США было несколько сотен комплексов MIM-3.

4. C-75

4.1 История создания и ТТХ

С 20 ноября 1953 года началось проектирование передвижного зенитного ракетного комплекса на основании Постановления Совета Министров СССР №2838/1201 "О создании передвижной системы зенитного управляемого ракетного оружия для борьбы с авиацией противника". В это время полных ходом шли испытания комплекса С-25, но в силу его огромной стоимости и малой мобильности, С-25 не мог защищать все важные объекты и места сосредоточения войск. Разработка была поручена управлению КБ-1 под руководством А.А.Расплетина. Одновременно начал работу отдел ОКБ-2 под руководством П.Д.Грушина, который занимался проектировкой С-75 используя уже имеющиеся наработки по комплексу С-25, в том числе и нереализованные. Ракета, создаваемая для данного комплекса имела название В-750. Она была оснащена двумя ступенями - стартовой и маршевой, что давала ракете большую начальную скорость при наклонном старте. Для нее специально разрабатывались пусковые установки СМ-63 и транспортно -заряжающая машина ПР-11.

На вооружение комплекс был принят в 1957 году. Характеристики С-75 позволили ему конкурировать с имеющими аналогами у других государств.

Всего было 3 модификации "Двина", "Десна" и "Волхов".

В варианте "Десна" дальность поражения цели была 34 км, а в варианте "Волхов" до 43 км.


Первоначально диапазон высот поражения цели был от 3 до 22 км, но затем в "Десне" он изменился на диапазон 0.5-30 км, а в "Волхове" стал 0.4-30 км. Максимальная скорость поражения целей достигала 2300 км/ч. В дальнейшем и эти показатели были улучшены.

В середине 70-х годов комплекс начал оснащаться телевизионно-оптическими визирами 9Ш33А с ведением канала оптического сопровождения цели. Это позволило вести цель и обстреливать ее без использования радиолокационных средств ЗРК в режиме излучения. А благодаря антеннам "узкого" луча, минимальная высота поражения цели была снижена до 100 метров, а скорость увеличена до 3600 км/ч.

Часть ракет комплекса оснащались и специальной ядерной боевой частью.

4.2 Цели, задачи и опыт применения.

Целями создания комплекса С-75 было снижение стоимости по сравнению с С-25, увеличение мобильности, чтобы он мог защитить всю территорию нашей страны. Эти цели были достигнуты. По своим возможностям С-75 не уступал зарубежным аналогам и поставлялся во многие страны Варшавского договора, в Алжир, Вьетнам, Иран, Египет, Ирак, Кубу, Китай, Ливию, Югославию, Сирию и многие другие.

7 октября 1959 года впервые в истории ПВО зенитной управляемой ракетой комплекса С-75 был сбит высотный самолет-разведчик, американский самолет RB-57D, принадлежащий тайваньским ВВС недалеко от Пекина. Высота полета разведчика составляла 20600 метров.

В этом же году 16 ноября С-75 сбил на высоте 28 км американский аэростат недалеко от Сталинграда.

1 мая 1960 года С-75 уничтожил американский самолет-разведчик U-2 ВВС США над Свердловском. Однако в этот день по ошибке был также уничтожен истребитель ВВС СССР МиГ-19.

В 60 годы, во время Карибского кризиса также был сбит разведчик U-2. А затем Китайские ВВС сбили над своей территорией 5 самолетов-разведчиков США.

Во время войны во Вьетнаме данным комплексом по данным МО СССР было уничтожено 1293 самолета, включая 54 стратегических бомбардировщика B-52. А вот по словам американцев потери составили только 200 самолетов. В действительности данные Министерства обороны СССР были несколько завышены, но в целом комплекс показал себя с отличной стороны.

Кроме того, комплекс С-75 участвовал в Арабо-Израильском конфликте 1969 года. В ходе Войны Судного дня на Ближнем Востоке 1973 года. В этих сражениях комплекс отлично продемонстрировал, что способен защищать территорию и людей от нападения противника.

В Персидском заливе в 1991 году С-75 потерпел поражение и было уничтожено 38 единиц средствами радиоэлектронной борьбы и крылатыми ракетами. Но комплексу удалось сбить истребитель 4 поколения F-15.

В XXI веке многие страны используют данный комплекс, например Азербайджан, Ангола, Армения, Египет, Иран, но стоит уже переходить и к более современным, не забыв сказать об иностранных аналогах.

4.3 Зарубежные аналоги

На смену MIM-3 американцы приняли на вооружение в 1958 году MIM-14 Nike-Hercules.

Это был первый в мире зенитно-ракетный комплекс большого радиуса действия - до 140 км с высотой поражения 45 км. Ракеты комплекса были предназначены не только для поражения авиации противника, но и для перехвата баллистических ракет и поражения наземных целей.

MIM-14 Nike-Hercules оставался самым совершенным вплоть до появления советского С-200. Большой радиус поражения и наличие атомной боевой части давали возможность поражать все на тот момент имеющиеся самолеты и ракеты на планете.

MIM-14 имеет превосходство над С-75 по некоторым параметрам, но в плане мобильности MIM-14 Nike-Hercules унаследовал недуг с малой мобильностью от MIM-3, в чем и уступает С-75.

5. С-125 "Нева"

5.1 История создания и ТТХ

Первые зенитно-ракетные системы, такие как С-25, С-75, их зарубежные аналоги хорошо справлялись со своей задачей - поражение высокоскоростных высоколетящих целей, которые недосягаемы для ствольной зенитной артиллерии и сложны для уничтожения для истребителей.

В связи с тем что предыдущие зенитные ракетные комплексы показали, что способны нести боевое дежурство и участвовать в боевых действиях, закономерно, что было принято решение распространить данный вил оружия на весь спектр высот и скоростей потенциальных угроз.

В то время минимальная высота поражения целей комплексами С-25 и С-75 была 1-3 км, что вполне соответствовало требованиям начала 50 годов ХХ века. Но учитываю эту тенденцию, стоило ожидать, что вскоре авиация перейдет на новый метод ведения боя - бой на малых высотах. Осознавая данный факт, КБ-1 и его главе А.А.Расплетину была поставлена задача создания маловысотного ЗРК. Работы начались осенью 1955 года. Новейшая система должна была служить для перехвата низколетящих целей на высотах от 100 до 5000 метров со скоростью до 1500 км/ч. Дальность поражения целей была сравнительно небольшой - всего 12 км. Но главным требованием было - полная мобильность комплекса со всеми его ракетами, радиолокационными станциями слежения, управления, разведки и связи. Разработки велись с учетом транспортировки на автомобильной базе, но также предусматривалась транспортировка железнодорожным, морским и авиационным транспортом.

Как и с С-75, в разработке С-125 использовались наработки предыдущих проектов. Методы поиска, сканирования и слежения за целью были полностью заимствованы с С-25 и С-75.

Большой проблемой являлось отражение сигнала антенн от поверхности земли и ее ландшафта. Было принято решение о расположение антенн станций наведения под наклоном, что давало постепенное нарастание помех от отражения при слежении за целью.

Новшеством стало решение о создании автоматизированной системы пуска ракет АПП-125, которая сама определяла границу зоны поражения и выпускала ракету по причине малого времени подлета авиации противника.

В ходе НИОКР была разработана и специальная ракета В-600П - первая ракет, сконструированная по схеме "утка", что обеспечивало ракету большой маневренностью.

В случае промаха ракета автоматически уходила вверх и самоликвидировалась.

Зенитные ракетные полки ПВО ВС СССР были оснащены станциями наведения СНР-125, управляемыми ракетами, транспортно-заряжающими машинами и кабинами сопряжения в 1961 году.

5.2

Комплекс С-125 "Нева" был разработан для поражения низколетящих целей противника(100 - 5000 метров). Распознавание цели обеспечивалось на расстоянии до 110 км. Нева обладала системой автоматического пуска. Важно отметить, что в ходе испытаний выявилось, что вероятность поражения цели без помех составляла 0.8-0.9, а вероятность поражения в пассивных помехах 0.49-0.88.

Большое количество С-125 было продано за рубеж. Покупателями были Египет, Сирия, Ливия, Мьянма, Вьетнам, Венесуэла, Туркмения. Общая стоимость поставок составила порядка $250 млн. долларов США.

Существовали и различные модификации С-125 для ПВО(Нева) , для ВМФ(Волна) и Экспортные(Печора).

Если говорить о боевом применении комплекса, то в 1970 году в Египте советскими дивизионами было уничтожено 9 израильских и 1 египетский самолет 35 ракетами.

Во время Войны Судного дня Египта с Израилем 174 ракетами был сбит 21 самолет. А Сирией 131 ракетой было сбито 33 самолета.

Настоящей сенсацией был момент, когда 27 марта 1999 года над Югославией был впервые сбит малозаметный тактический ударный самолет Lockheed F-117 Nighthawk.

5.3 Зарубежные аналоги

В 1960 году американцами был принят на вооружение MIM-23 Hawk . Первоначально комплекс разрабатывался для уничтожения самолетов противника, но в дальнейшем был модернизирован для поражения ракет.

Он был немного лучше нашей системы С-125 по своим характеристикам, так как мог поражать цели на высотах от 60 до 11000 метров на расстоянии от 2 до 25 км в самых своих первых модификациях. В дальнейшем он много раз модернизировался вплоть до 1995 года. Американцы сами этот комплекс в боевых действиях не применяли, но иностранные государства его активно использовали.

Но, практика не столь отлична. Например, в ходе Октябрьской войны 1973 года Израилем было выпущено 57 ракет из данного комплекса, но ни одна не попала в цель.

6. З РК С-200

6.1 История создания и ТТХ

В середине 50-х годов, в условиях стремительного развития сверхзвуковой авиации и термоядерного вооружения, стало необходимым создание мобильной зенитной ракетной системы большого радиуса действия, которая могла бы решить задачу перехвата высоколетящей цели. Учитывая, что имеющиеся на тот момент системы имели небольшой радиус действия, очень дорогостоящим было их размещение по всей территории страны для надежной защиты от воздушного удара. Особенно важным было организация защиты северных территорий, где было самое кратчайшее расстояние подлета американских ракет и бомбардировщиков. А если учитывать и то, что северные районы нашей страны плохо оборудованы дорожной инфраструктурой и плотность населения крайне мала, то требовалась совершенно новая система ПВО.

Согласно Постановлению правительства от 19 марта 1956 года и 8 мая 1957 года №501 и №250, было привлечено большое количество предприятий и цехов для разработки новой системы ПВО дальнего действия. Генеральным конструктором системы, как и раньше, были А.А.Расплетин и П.Д.Грушин.

Первый эскиз новой ракеты В-860 был представлен в конце декабря 1959 года. Особое внимание уделялось защите внутренних элементов конструкции ракеты, так как в результате полета ракеты на гиперзвуковой скорости происходил нагрев конструкций.

Первоначальные характеристики ракеты были далеки от характеристик зарубежных аналогов, уже принятых на вооружение, таких как MIM-14 Nike-Hercules. Было решено увеличить радиус поражения сверхзвуковых целей до 110-120 км, а дозвуковых - до 160-180 км.

Огневой комплекс нового поколения включал в себя: командный пункт, радиолокатор уточнения обстановки, цифровую вычислительную машину и до пяти стрельбовых каналов. Стрельбовый канал огневого комплекса включал в себя радиолокатор полсвета цели, стартовую позицию с шестью пусковыми установками, средства энергообеспечения.

На вооружение данный комплекс был поставлен в 1967 году и стоит на вооружении в настоящее время.

С-200 выпускался в различных модификациях как для нашей страны, так и для экспорта в зарубежные страны.

С-200 "Ангара" был принят на вооружение в 1967 году. Максимальная скорость поражаемых целей достигала 1100 км/ч, число одновременно обстреливаемых целей 6. Высоты поражения от 0.5 до 20 км. Дальность поражения от 17 до 180 км. Вероятность поражения целей 0.45-0.98.

С-200В "Вега" был принят на вооружение в 1970 году. Максимальная скорость поражаемых целей достигала 2300 км/ч, число одновременно обстреливаемых целей 6. Высоты поражения от 0.3 до 35 км. Дальность поражения от 17 до 240 км. Вероятность поражения целей 0.66-0.99.

С-200Д "Дубна" был принят на вооружение в 1975 году. Максимальная скорость поражаемых целей достигала 2300 км/ч, число одновременно обстреливаемых целей 6. Высоты поражения от 0.3 до 40 км. Дальность поражения от 17 до 300 км. Вероятность поражения целей 0.72-0.99.

Для большей вероятности поражения целей комплекс С-200 объединяли с маловысотными С-125, откуда пошли формирования зенитных бригад смешанного состава.

К тому времени ЗРС дальнего действия уже была хорошо известна на Западе. Средства космической разведки США непрерывно фиксировали все этапы ее развертывания. По американским данным, в 1970 г. количество пусковых установок С-200 составляло 1100, в 1975-м - 1600, в 1980-м -1900. Своего пика развертывание этой системы достигло в середине 1980-х гг., когда количество пусковых установок составило 2030 единиц.

6.2 Цели, задачи и опыт применения

С-200 создавался как комплекс дальнего действия, его задачей было прикрытие территории страны от воздушного удара противника. Большим плюсом был увеличенный радиус действия системы, что делало экономически возможным его развертывание по всей территории страны.

Стоит отметить, что С-200 была первой ЗРК, которому была под силу специфическая цель Lockheed SR-71. По этой причине самолеты-разведчики США всегда летали только вдоль границ СССР и стран Варшавского договора.

С-200 также известна и трагическим происшествием 4 октября 2001 года, когда на учениях на Украине ошибочно был сбит гражданский самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь". Тогда погибло 78 человек.

Говоря о боевом применении комплекса, то 6 декабря 1983 года сирийский комплекс С-200 сбил два израильских самолета-беспилотника MQM-74.

24 марта 1986 года, как предполагается, ливийский комплекс С-200 сбил американских штурмовика, 2 из которых были A-6E.

Комплексы стояли и на вооружении в Ливии в недавнем конфликте 2011 года, но об их применении в нем ничего не известно, кроме того, что после воздушного удара они были полностью уничтожены на территории Ливии.

6.3 Зарубежные аналоги

Интересным проектом был Boeing CIM-10 Bomarc. Этот комплекс разрабатывался с 1949 по 1957 годы. Был принят на вооружение в 1959 году. В настоящее время он считается самым дальнобойным ЗРК. Дальность поражения Bomarc-A составляла 450 км, а модификация 1961 года Bomarc-B до 800 км со скоростью ракеты почти 4000 км/ч.

Но, учитывая что у СССР быстро рос арсенал стратегических ракет, а данная система могла поражать только самолеты и бомбардировщики, то 1972 году система была снята с вооружения.

7. ЗРК С-300

7.1 История создания и ТТХ

К концу 60-х годов опыт использования комплексов ПВО в войнах во Вьетнаме и на Ближнем Востоке показал, что необходимо создавать комплекс с наибольшей мобильностью и малым временем перехода от походного и дежурного состояния в боевое и обратно. Необходимость обусловлена быстрой сменой позиции до подлета авиации противника.

В СССР в то время на вооружении уже стояли С-25, С-75, С-125 и С-200. Прогресс не стоял на месте и потребовалось новое оружие, более современное и универсальное. Конструкторские работы над С-300 начались в 1969 году. Было принято решение создании ПВО для сухопутных войск С-300В ("Войсковая"), С-300Ф ("Флотская"), С-300П ("ПВО страны").

Главным конструктором С-300 являлся Ефремов Вениамин Павлович. Система разрабатывалась с учетом возможности поражения баллистических и аэродинамических целей. Ставилась и решалась задача сопровождения одновременно 6 целей и наведения на них 12 ракет. Впервые была реализована система полной автоматизации работ комплекса. В них входили задачи обнаружения, сопровождения, целераспределения, целеуказания, захвата цели, ее поражение и оценка результата. Экипажу(боевому расчету) ставилась задача оценки работы системы и контроль за пуском ракет. Предполагалась и возможность ручного вмешательства в ход работы боевой системы.

Серийный выпуск комплекса и испытания начались в 1975 году. К 1978 были завершены испытания комплекса. В 1979 году С-300П заступил на боевое дежурство по защите воздушных границ СССР.

Важными особенностями является то, что комплекс способен работать в различных сочетаниях внутри одной модификации, работать в составе батареи с различными другими боевыми частями и системами.

Кроме того допустимо применение различных средств маскировки, таких как имитаторы электромагнитного излучения в инфракрасном и радиодиапазонах, маскировочные сети.

Широкое распространение системы С-300 получили в классе модификаций. Разрабатывались отдельные модификации для продажи за границу. Как видно на рисунке №19, С-300 за границу поставлялся только для флота и ПВО, как средство защиты Сухопутных войск комплекс остался только для нашей страны. ​

Все модификации отличаются различными ракетами, возможностью защиты от средств радиоэлектронной борьбы, дальностью действия и возможностью борьбы с баллистическими ракетами малой дальности или низколетящими целями.

7.2 Основные задачи, применение и зарубежные аналоги

С-300 предназначен для обороны крупных промышленных и административных объектов, пунктов управления, военных баз от ударов средств воздушно-космического вооружения противника.

По официальным данным, С-300 никогда не принимал участия в настоящих боевых действиях. Но, во многих странах проводятся учебные пуски.

Их результаты показывали высокую боеспособность С-300.

Основные испытания комплекса были направлены на противостояние баллистическим ракетам. Самолеты уничтожались всего одной ракетой, а для поражения ракет хватало двух выстрелов.

В 1995 году на полигоне Капустин Яр была сбита ракета P-17 на показательных стрельбах на полигоне. На полигоне присутствовали делегации из 11 стран. Все цели были полностью уничтожены.

Говоря о зарубежных аналогах, на стоит указать знаменитый американский комплекс MIM-104 Patriot. Он создавался с 1963 года. Основная его задача - перехват баллистических ракет противника, поражение авиации на средних высотах. Был принят на вооружение в 1982 году. Этот комплекс не мог превзойти С-300. Были комплексы Patriot, Patriot PAC-1, Patriot PAC-2, которые принимались на вооружение в 1982, 1986, 1987 годах соответственно. Рассматривая ТТХ Patriot PAC-2, отметим, что он мог поражать аэродинамические цели на дальности от 3 до 160 км, баллистические до 20 км, диапазон высот от 60 метров до 24 км. Максимальная скорость цели - 2200 м/с.

8. Современные комплексы ПВО

8.1 Стоящие на вооружении РФ

Основной темой нашей работы было рассмотрение комплексов противовоздушной обороны семейства "С", и начать следует самого современного стоящего на вооружении в ВС РФ С-400.

С-400 "Триумф" - ЗРС большой и средней дальности. Он предназначен для уничтожения имеющихся у противника средств воздушно-космического нападения, таких как самолеты-разведчики, баллистические ракеты, гиперзвуковые. Данная система была принята на вооружение сравнительно недавно - 28 апреля 2007 года. Новейший ЗРК способен поражать аэродинамические цели на дальности до 400 км и до 60 км - баллистические цели, скорость которых не превышает 4,8 км/с. Сама цель обнаруживается еще раньше, на расстоянии в 600 км. Отличие от "Пэтриота" и остальных комплексов в том, что минимальная высота поражения цели всего 5 м, что дает этому комплексу огромное преимущество перед другими, делая его универсальным. Количество одновременно обстреливаемых целей - 36 при 72 наводимых ракетах. Время развертывания комплекса 5-10 минут, а время приведения его в боевую готовность - 3 минуты.

Правительство РФ согласилось продать данный комплекс Китаю, но не ранее 2016 года, когда наша страна будет полностью ими оснащена.

Считается, что у С-400 нет аналогов в мире.

Следующие комплексы, которые мы бы хотели рассмотреть в рамках данной работы - ТОР М-1 и ТОР М-2. Это комплексы, предназначенные для решения задач ПВО и ПРО на уровне дивизионного звена. В 1991 году был принят первый ТОР на вооружение, как комплекс защиты важных административных объектов и сухопутных войск от всех видов воздушного нападения противника. Комплекс является системой малой дальности - от 1 до 12 км, на высотах от 10 метров до 10 км. Максимальная скорость поражаемых целей - 700 м/с.

ТОР М-1 - превосходный комплекс. Министерство обороны РФ отказало Китаю в лицензии на его производство, а как известно, в Китае нет понятия авторского права, поэтому они создали свою копию ТОРа "Хунци -17".


С 2003 года на вооружении также стоит зенитный пушечно-ракетный комплекс Тунгуска-М1. Она предназначена для обеспечения противовоздушной обороны танковых и мотострелковых частей. Тунгуска способна уничтожать вертолеты, самолеты, крылатые ракеты, беспилотники, тактическую авиацию. Ее отличает и то, что сочетается как ракетное, так и пушечное вооружение. Пушечное вооружение - две 30-мм зенитные двуствольные пушки, темп стрельбы которых 5000 выстрелов в минуту. Поражать цели она способна на высоте до 3,5 км, дальность от 2,5 до 8 км для ракет, 3 км и от 200 метров до 4 км для зенитных автоматов.

Следующим средством борьбы с противником в воздухе мы бы отметили БУК-М2. Это многофункциональный, высокомобильный ЗРК средней дальности. Он предназначен для поражения самолетов, тактической и стратегической авиации, вертолетов, беспилотников, крылатых ракет. Применяется БУК для защиты войсковых объектов и войск в целом, на всей территории страны для защиты промышленных и административных объектов.

Очень интересно рассмотреть еще одно оружие ПВО и ПРО современности Панцирь-С1. Его можно назвать усовершенствованной моделью Тунгуски. Это тоже самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс. Он предназначен для прикрытия гражданских и военных объектов, в том числе и комплексов ПВО большой дальности, от всех современных средств воздушного нападения. Так же может совершать боевые действия и против наземных, надводных объектов.

На вооружение он был принят совсем недавно -16 ноября 2012 года. Ракетная часть способна поражать цели на высотах от 15 м до 15 км и дальности 1,2 -20 км. Скорость цели не более 1 км/с.

Пушечное вооружение - две 30-мм зенитные двуствольные пушки, применяемые в комплексе Тунгуска-М1.

До 6 машин могут работать одновременно и совместно по цифровой сети связи.

Известно из российских СМИ, что в 2014 году Панцири применялись в Крыму и поражали беспилотники Украины.

8.2 Зарубежные аналоги

Начнем с всем известного MIM-104 Patriot PAC-3. Это самая последняя модификация, стоящая сейчас на вооружении армии США. Его основная задача - перехват боеголовок тактических баллистических и крылатых ракет современного мира. В нем используются высокоманевренные ракеты прямого попадания. Особенностью PAC-3 является то, что он обладает небольшой дальностью поражения целей - до 20 км для баллистических и 40-60 для аэродинамических целей. Поразительно то, что в реализацию ракетного запаса входят ракеты PAC- 2. Велись работы по модернизации, но преимущества перед С-400 это комплексу Пэтриот не дало.

Еще одним объектом рассмотрения будет M1097 Avenger. Это ЗРК ближнего действия. Предназначен для поражения воздушных целей на высотах от 0.5 до 3.8 км с дальностью от 0.5 до 5.5 км. Он, как и Пэтриот входит в состав Национальной гвардии, причем после 11 сентября в районе Конгресса и Белого дома появилось 12 боевых единиц Авенджер.

Последний комплекс, который мы рассмотрим - ЗРК NASAMS. Это норвежский передвижной зенитный ракетный комплекс, который предназначен для уничтожения воздушных целей на малых и средних высотах. Он был разработан Норвегией совместно с американской фирмой "Raytheon Company System". Дальность поражения целей от 2.4 до 40 км, высота от 30 метров до 16 км. Максимальная скорость поражаемой цели 1000 м/с, а вероятность ее поражения одной ракетой 0.85.

Рассмотрим, что же есть у наших соседей - Китая? Сразу стоит отметить, что их разработки во многих областях, как в ПВО и ПРО, по большей части заимствованы. Многие их средства ПВО - копии наших типов вооружений. Например, возьмем китайский HQ-9 - зенитный ракетный комплекс дальнего действия, является самым эффективным средством ПВО Китая. Разрабатывался комплекс еще в 80-х годах, но работы по нему были закончены после покупки у России в 1993 году ЗРК С-300ПМУ-1.

Предназначен для поражения самолетов, крылатых ракет, вертолетов, баллистических ракет. Максимальная дальность 200 км, высоты поражения от 500 метров до 30 км. Дальность перехвата баллистических ракет составляет 30 км.

9. Перспективы развития ПВО и будущие проекты

Россия обладает самым современным средством борьбы с ракетами и авиацией противника, но уже есть и проекты защиты с опережением на 15-20 лет, когда место воздушного боя будет не только небо, но и ближнее космическое пространство.

Таким комплексом является С-500. Этот тип вооружения еще не принят на вооружение, но проходит испытания. Предполагается, что он будет способен уничтожать баллистические ракеты средней дальности с дальностью пуска 3500 км и межконтинентальные баллистические ракеты. Этот комплекс способен будет уничтожать цели в радиусе 600 км, скорость которых достигает 7км/с. Дальность обнаружения предполагается увеличить на 150-200 км по сравнению с С-400.

Также в разработке находится БУК-М3 и вскоре должен быть принят на вооружение.

Таким образом мы отмечаем, что вскоре войскам ПВО и ПРО надо будет уже защищать и вести бой не только близко к земле, но и в ближайшем космосе. Отсюда видно, что развитие будет идти в сторону борьбы с авиацией, ракетами и спутниками противника в ближнем космосе.

10. Заключение

В своей работе мы рассмотрели развитие системы ПВО нашей страны и США в период с 50-х годов ХХ века до сегодняшнего дня, заглянув отчасти в будущее. Необходимо отметить, что развитие системы ПВО далось нашей стране не легко, это был настоящий прорыв через ряд трудностей. Было время, когда мы пытались догонять мировые военные технологии. Сейчас все обстоит иначе, Россия занимает лидирующую позицию в области борьбы с авиацией и ракетами противника. Мы действительно можем считать, что находимся под надежной защитой.

Как мы уже отмечали, сначала 60 лет назад боролись с низколетящими бомбардировщиками на дозвуковых скоростях, а сейчас арена сражений постепенно переносится в ближнее космическое пространство и гиперзвуковые скорости. Прогресс не стоит на месте, поэтому стоит задумываться о перспективах развития своих Вооруженных Сил и прогнозировать действия и развитие технологий и тактики действий противника.

Мы надеемся, что все имеющиеся сейчас военные технологии не понадобятся для боевого применения. В наше время оружие сдерживания - это не только ядерное оружие, но и любые другие виды вооружений, включая средства противовоздушной и противоракетной обороны.

Cписок использованной литературы

1) Зенитные ракетные войска в войнах во Вьетнаме и на Ближнем Востоке (в период 1965-1973 гг.). Под общей редакцией генерал-полковника артиллерии И.М.Гуринова. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва 1980

2) Общие сведения о зенитном ракетном комплексе С-200 и устройство ракеты 5В21А. Учебное пособие. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва - 1972

3) Беркут. Технический проект. Раздел 1. Общая характеристика комплекса ПВО Беркут. 1951

4) Тактика зенитных ракетных войск. Учебник. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва - 1969

5) http://www.arms-expo.ru/ "Оружие России" - федеральный справочник

6) http://militaryrussia.ru/ - отечественная военная техника (после 1945г.)

7) http://topwar.ru/ - военное обозрение

Http://rbase.new-factoria.ru/ - ракетная техника

9) https://ru.wikipedia.org - свободная энциклопедия