ร้องไห้- แม่น้ำที่มีต้นกำเนิดบนเนินเขาทางทิศตะวันออกของทางตอนใต้ของ Polar Urals สบผ่านหมู่บ้านคาร์ป

Sob เป็นเมืองขึ้นทางซ้ายของ Ob และไหลเข้าไปใกล้กับหมู่บ้าน Katrovozh

ความยาว 185 กม. พื้นที่รับน้ำ 5890 กม.² แม่น้ำถูกหล่อเลี้ยงด้วยหิมะเป็นส่วนใหญ่ น้ำสูงในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม ปริมาณการใช้น้ำเฉลี่ยต่อปีในระยะยาว (คำนวณ) ประมาณ 50 ลบ.ม./วินาที ปริมาตร การไหลบ่าประจำปี 1.5 กม.³ แควหลัก: ทางซ้าย - Khanmei และ Bolshaya Paipudyna ทางขวา - Orekhyogan และ Haramatolu

การท่องเที่ยว

แม่น้ำสายนี้เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว แหล่งที่มา ตั้งอยู่บนภูเขา ส่วนหลักของเส้นทางรถไฟตัดผ่านหุบเขาแม่น้ำ ซึ่งเป็นส่วนปฏิบัติการของทางหลวงทรานส์โพลาร์ (ปัจจุบันคือสายเหนือ ทางรถไฟ). ส่วนปฏิบัติการทั้งหมดของทางหลวงทรานส์โพลาร์คือเส้นทางรถไฟสายชุม - เขาวงกต (หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า Seida - เขาวงกต เนื่องจากไม่มีการดำเนินการทางการค้าที่สถานีชุม) ส่วนหนึ่งของส่วนปฏิบัติการนั้นในระหว่างการก่อสร้างซึ่งใช้ประโยชน์จากความโล่งใจของแม่น้ำ Sob คือ Yeletsskaya - Kharp ยืด เนื่องจากมีการเข้าถึงการขนส่งที่ดี จึงเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวทางน้ำที่วางเส้นทางที่มีความยาก 1-4 ประเภทตามเส้นทางนี้

เส้นทางด้าย

สถานีสบ - แม่น้ำสบ↓ - แม่น้ำคารา-มาตาลู - แม่น้ำมาลายา คารา-มาตาลู - ข้าม - แม่น้ำบูร์-คอยลา↓ - แม่น้ำตัน-ยู↓ - ทะเลสาบวาร์ชา-โต - แม่น้ำวาร์ชา-ตี-วิส↓ - แม่น้ำโวการ์↓ - ทะเลสาบ Voykarsky Sor - การตั้งถิ่นฐานของ Ust-Voykar

หนังสือเส้นทาง№99-22

หัวหน้าทัวร์ - Soloviev S.V.

ระยะเวลาของส่วนที่ใช้งาน - 21 วัน

คำอธิบายเส้นทาง

แม่น้ำสบ (ลงไป 70 กม.)

แม่น้ำสบ- แควด้านซ้ายของ Ob ความยาวในส่วนที่อธิบายคือ 70 กม. การล่องแพเริ่มต้นที่สถานี Sob ซึ่งแม่น้ำซึ่งรวมกับ Bolshaya Paipudynya จากที่ราบสูงทุนดราเข้าสู่หุบเขาแคบ ๆ (2 กม.) และสามารถเข้าถึงเรือคายัคได้ จากสถานีถึงแม่น้ำ 200 ม. ความกว้างของแม่น้ำคือ 30-50 ม. มีร่องหินอย่างรวดเร็วในรูปแบบของซิกแซกที่มีจมูกน้ำตื้น พวกเขาควรจะส่งไปตามเจ็ทหลักบางครั้งที่ส่วนท้ายของเจ็ทจะมีที่หนีบและเพลาขนาดเล็ก ตัวสั่น, เกาะอยู่บ่อยครั้ง, ชายฝั่งรกไปด้วยป่าทุนดราที่ถูกกดขี่, ความลาดชันของภูเขาเกือบจะไม่มีต้นไม้, มีทุ่งหิมะ ปัจจุบัน 9 กม./ชม. แม่น้ำยังคงลักษณะนี้ไว้จนถึงหมู่บ้านคาร์ป รอยแยกไหลเชี่ยวมากขึ้น ต้นไม้ลอยอยู่เหนือน้ำ ร่องน้ำคดเคี้ยว หุบเขาแคบลงเหลือ 1 กม.

ใกล้หมู่บ้าน แม่น้ำ Harp โผล่ออกมาจากภูเขาโค้งรอบสันเขา Rai-Iz แล้วไหลไปตามที่ราบลาดเล็กน้อยไปยังที่ราบทางตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งรกไปด้วย ป่าทางตอนเหนือ. ตรงข้ามหน้าผาสูงฝั่งซ้ายใกล้หมู่บ้าน เกณฑ์พิณเริ่มต้นขึ้น ในรายงานเก่าบางฉบับ ฉันพบชื่อของเขา - "อินนา" ประกอบด้วยสามน้ำตก:

• 1 น้ำตก- 150 ม. มีก้อนหินระเกะระกะอยู่ในร่องน้ำ สูงได้ถึง 1 เมตร ทางเดินจะอยู่ใกล้กับฝั่งซ้ายหรือตรงกลางของน้ำเชี่ยว
• 2 น้ำตก(หลัง 200 ม.) - 100 ม. เชิงเทินเฉียงที่ปลายน้ำเชี่ยว เดินศูนย์.
• 3 น้ำตก(หลังจาก 500 ม.) - 150 ม. ตรงกลางธรณีประตูเป็นก้อนหิน เดินศูนย์. เพลายืนขนาดใหญ่ (ประมาณ 1.5 ม.)

น้ำตกชั้นที่ 1 และ 3 ต้องการชม

ในพื้นที่ของแม่น้ำ Yenga-Yu มีความแตกแยกที่มีชื่อเดียวกัน

หลังจากการบรรจบกันของแม่น้ำ Hanmei ความกว้างของแม่น้ำจะเพิ่มขึ้นเป็น 50 ม. นอกจากนี้แม่น้ำยังน่าเบื่อไม่มีสิ่งกีดขวางยกเว้นหินแต่ละก้อน บางครั้งทางด้านขวามีทิวทัศน์ของเทือกเขาอูราลซึ่งทำให้ภูมิทัศน์มีชีวิตชีวาขึ้นเล็กน้อย

แม่น้ำ Khara-Matalou (21 กม. ขึ้นไป)

แม่น้ำฮารา-มาตาลู- หนึ่งในแควที่ใหญ่และงดงามที่สุดของแม่น้ำสบ มันเกิดจากการบรรจบกันของ Khara-Matalou ขนาดใหญ่และขนาดเล็กและมีความยาว 21 กม. แม่น้ำค่อนข้างยากที่จะปีนแก่ง

เราไม่สามารถอธิบายสามกิโลเมตรแรกของแม่น้ำได้เพราะ ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะเดินทางด้วยเรือคายัคและเป้สะพายหลังไปตามเส้นทางเลียบแม่น้ำดังนั้นเราจึงตัดกิโลเมตรแรกไปตามถนนทุกพื้นที่เก่าโดยว่ายน้ำให้ไกลกว่าปากแม่น้ำ Khara (ตามที่บางครั้งนักท่องเที่ยวเรียกว่า) ริมฝั่งซ้ายเป็นเส้นทางที่ดี (อย่างที่เขาบอก) แต่หลังจากผ่านไป 4 กม. เราต้องรวบรวมเรือคายัคและยกขึ้นบนเส้น

ช่วงแรกของการเดินทาง ริมตลิ่งสูง เป็นทราย หินใกล้น้ำ รกไปหมด ป่าทึบ. บางครั้งมีโขดหินโผล่ขึ้นมา

ที่ 4-5 กม. แม่น้ำเข้าสู่หุบเขาแคบ ๆ เหมือนหุบเขา

กม.ที่ 7 - อุปสรรคสำคัญ - เกณฑ์ของ Gagarin. อาจจำเป็นต้องถือเรือคายัคเมื่อยกสายลาก

กม. 8 - หน้าผาสูงชันทางฝั่งขวา ตัวสั่นและรอยแยกตามกันเป็นเวลา 9-10 กม. / ชม.

กม. 13 - ลำธาร Makar-Ruz ไหลเข้ามาจากทางขวาซึ่งไม่ด้อยไปกว่าแม่น้ำที่ไหลเต็ม (ว่ากันว่ามีต้นกำเนิดมาจากทะเลสาบเดียวกันกับแม่น้ำสบ)

ประมาณหนึ่งกิโลเมตรหลังจากการบรรจบกันของลำธาร - เกณฑ์ของ Titov(ยกยอด). จำนวนรอยแยกเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ มีโขดหินอยู่ตามริมตลิ่ง ต้องมีการย้ายเรือคายัคเป็นระยะๆ น้ำจะน้อยลงเรื่อยๆ ชายฝั่งหินในบางแห่งพังลงไปในน้ำพร้อมกับหน้าผาสูงชัน - "แก้ม" ป่าบางลงอย่างเห็นได้ชัด

แม่น้ำมาลายาคารา-มาตาลู (9 กม. ขึ้นไป)

แม่น้ำมาลายาคารา-มาตาลู- หนึ่งในสาขาที่ก่อตัวเป็นแม่น้ำ ฮารา-มาตาลู. ความยาวของแม่น้ำคือ 40 กม. เนื่องจากระดับน้ำต่ำและสั่นมาก อัตราการขึ้นไม่เกิน 1 กม./ชม.

ปากเต็มไปด้วยหินประมาณหนึ่งกิโลเมตรซึ่งกีดขวางการเคลื่อนไหวอย่างมาก กิโลเมตรแรกหลังจากปากน้ำนั้นค่อนข้างง่ายจากนั้นความลึกของแม่น้ำจะลดลงอย่างมาก "เนินเขา" ปรากฏขึ้นต้องลากเรือคายัค ความกว้างของแม่น้ำคือ 10-15 ม. ความลึก 20-30 ซม. ร่องน้ำเต็มไปด้วยรอยแยกมากมาย ชายฝั่งส่วนใหญ่เป็นทุนดรา, ป่าทุนดรา, หุบเขาแคบ, มีหิมะบนชายฝั่ง

ที่กิโลเมตรที่ 4 แม่น้ำจะไหลอ้อมสูงทางฝั่งซ้าย ที่ 7-8 กม. มันแตกกิ่งก้านอย่างประณีต การขึ้นสิ้นสุดที่แควด้านซ้าย - ลำธาร Onik-Shor ดีกว่าที่จะหยุดอยู่หลังลำธารที่ซึ่งแม่น้ำมาถึงความสูงที่ปกคลุมด้วยป่าที่นี่ ปัญหาน้อยลงด้วยฟืน มองเห็นเมือง Pai-Er อยู่ข้างหน้า เทียบกับพื้นหลัง ทางด้านซ้าย มีภูเขาสูง 935 เมตรตั้งตระหง่านอยู่ จากที่นั่น Bur-Khoila เป็นต้นกำเนิด

ข้ามไป Bur-Khoila (18 กม.)

ในระหว่างการลาดตระเวนถนนไปยัง Bur-Khoila เส้นทางได้รับการแก้ไขและแทนที่จะเป็นเส้นทางก่อนหน้า (ผ่านทะเลสาบ Khoyla-Ty (บนแผนที่ของ Khulanlor) คำอธิบายสามารถพบได้ในเอกสาร) เส้นทางใหม่คือ เลือก เนื่องจากถนนสะดวกสบายขึ้น มีความลาดชันน้อยและมีน้ำขัง วิธีการใหม่ทำให้เส้นทางยาวขึ้น (ทั้งทางเดินเท้าและทางน้ำ)ส่วนหนึ่ง) แต่สำหรับเราแล้วดูเหมือนว่าจะสะดวกกว่าและใช้เวลาน้อยกว่าในท้ายที่สุด

การเปลี่ยนเริ่มจากลำธาร Onik-Shor และผ่านไปตามถนนที่มีพื้นที่ลาดยางทั้งหมดเลียบไปตาม Malaya Khara-Matalou นอกจากพื้นที่ชุ่มน้ำสองหรือสามแห่งแล้ว ถนนยังสะดวกต่อการเคลื่อนไหว ในไม่ช้าหลังจาก 7-8 กม. มันก็ออกมาบนที่ราบแบบทุนดราที่ไร้ต้นไม้โดยสิ้นเชิงและเป็นเนินเขาเล็กน้อยพร้อมทะเลสาบขนาดเล็กแยกจากกันในเขตทัศนวิสัย อย่างไรก็ตาม พวกมันอยู่ค่อนข้างไกล และตลอดเส้นทาง ยกเว้นปลายสุด ไม่มีลำธารที่จะตักน้ำได้ สิ่งนี้ทำให้คุณพกติดตัวไปด้วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นการยากที่จะเอาชนะการเปลี่ยนแปลงในหนึ่งวันด้วยการบรรทุกจำนวนมาก

คุณต้องบังคับให้เข้าใกล้ Bur-Khoyle โดยปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเพราะ แม่น้ำมีความขรุขระมาก สามารถทิ้งเรือคายัคไว้บนฝั่งได้ และสามารถเลือกจุดตั้งแคมป์ห่างจากแม่น้ำ 100 เมตร ที่นี่คุณสามารถเพลิดเพลินกับภาพพาโนรามาของเทือกเขาอูราลได้อย่างเต็มที่ซึ่งทอดยาวไปตามขอบฟ้าทั้งหมด ใช้สีเทาขนาดใหญ่อย่างสมบูรณ์แบบ สิ่งเดียวที่ทำให้เกิดความไม่สะดวกคือการไม่มีฟืน - ไม่ว่าคุณจะมองไปทางไหน มีเพียงต้นสนต้นเดียวที่ถูกกดขี่เท่านั้นที่ทำลายพื้นผิวเรียบของทุ่งทุนดรา

แม่น้ำ Bur-Khoila (ลงไป 25 กม.)

แม่น้ำเบอร์-คอยลามีต้นกำเนิดจากเชิงเขา Pai-Er ต้นกำเนิดอยู่ที่ระดับความสูง 878 เมตร สายน้ำเคลื่อนตัวได้ยาก ที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว Bur-Khoil นั้นตื้น (ความลึกไม่เกิน 0.3 ม.) ตัวสั่นและรอยแยกตื้น ๆ ตามมา หลังจากผ่านไปประมาณ 1.5 กม. ดริฟท์แรกคือ "เนินเขา" 150 ม. จากกิโลเมตรที่ 4 ความลึกของแม่น้ำจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่คุณยังต้องกระโดดออกจากเรือคายัคเพื่อป้องกันความเสียหาย

เริ่มจากกิโลเมตรที่ 8 แม่น้ำจะกลายเป็นสายสั่นที่ตื้นอย่างต่อเนื่อง - "เนินเขา" บางคนถูกเอาชนะด้วยการพายเรือคายัคบางคนถูกหามไปตามชายฝั่ง (เลือกวิธีการขนส่งอย่างใดอย่างหนึ่งตามความเป็นไปได้ของการเคลื่อนไหว) จากระยะทางประมาณกิโลเมตรเดียวกันป่าทุนดราปรากฏขึ้นบนฝั่งลดลงและในไม่ช้าก็หายไปโดยสิ้นเชิงปัญหาของฟืน ระหว่าง "เนินเขา" แม่น้ำไหลเชี่ยวกรากอย่างรวดเร็วในช่องหินกรวดตามกระแสน้ำที่สั่นไหวและรอยแยก ทำให้ไม่ได้พักผ่อน

ที่กิโลเมตรที่ 13 มี "สไลด์" ยาวซึ่งสิ้นสุดในท่อระบายน้ำที่มีพายุ ที่กิโลเมตรที่ 15 ทุ่งทุนดราป่าเปลี่ยนเป็นไทกาและน้ำในแม่น้ำจะอยู่ใต้ก้อนหินเป็นระยะทางหนึ่งกิโลเมตร ขอแนะนำให้ปิดล้อมไซต์นี้ตามเส้นทางฝั่งซ้าย และในที่สุดกิโลเมตรที่ 18 คือ "สไลด์" สองกิโลเมตรสุดท้าย ที่นี่ เรือคายัคที่ไม่ได้โหลดสามารถนำทางได้ หลีกเลี่ยงการไหลจนหมด ในตอนท้ายของมันคือท่อระบายน้ำยาวอันทรงพลังซึ่งซับซ้อนด้วยหินจำนวนมากมันเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะพายเรือคายัค

นอกจากนี้แม่น้ำก็สงบลงบ้างและในกิโลเมตรที่เหลือมีเพียงการสั่นสะเทือนและรอยแยกง่าย ๆ เท่านั้นที่ป้องกันไม่ให้กลุ่มก้าวหน้ามีน้ำเพียงพอสำหรับการล่องแก่งตามปกติ การสืบเชื้อสายไปตาม Bur-Khoil จบลงด้วย "สไลด์" ใน "Pyatirechye" ก่อนที่จะผ่านการตรวจสอบซึ่งเป็นที่ต้องการ

แม่น้ำ Tan-Yu (75 กม. ลงไป)

ที่ 42 กม. จากแหล่งที่มา แม่น้ำ Bur-Khoila ในส่วนหนึ่งของ500 ม. ได้รับแม่น้ำหลายสายอย่างต่อเนื่อง: Payera ด้านซ้าย, Payera ด้านขวา, Khoylu และต่อไปนี้จะเรียกว่า แม่น้ำตันหยู. จุดบรรจบของแม่น้ำเหล่านี้เรียกว่า เรียกได้ว่าสวยที่สุดอีกจุดหนึ่งบนเส้นทาง ควรค่าแก่การปีนขึ้นไปบนโขดหินที่อยู่ตรงข้ามกับจุดบรรจบของแม่น้ำเพื่อชมทิวทัศน์แบบพาโนรามาที่เปิดขึ้น

ขอแนะนำให้ผ่านส่วนของแม่น้ำหลังจาก "เนินเขา" ก่อนที่จะหันหลังกลับหินหลังจากดูตัวอย่างเพราะ มีสถานที่ที่ยากลำบากหลายแห่งที่มีหินมากมาย ทันทีหลังจากเลี้ยวบนฝั่งซ้ายคุณสามารถจัดที่จอดรถเพื่อจับเกรย์ลิงในแม่น้ำและลำธารของ Pyatirechye (จะมีเกรย์น้อยลงตามกระแสน้ำ และหลังจากการบรรจบกันของแม่น้ำ Sezym-Yugan ก็จะหายไปโดยสิ้นเชิง)

ต้นน้ำลำธารของแม่น้ำ Tan-Yu มีพายุรุนแรง และแม้ว่าจะไม่มีกระแสน้ำเชี่ยวกรากที่ชัดเจน แต่รอยแยกอันทรงพลังของแม่น้ำ Tan-Yu จะสร้างความสุขอย่างแท้จริงจากการล่องแก่งที่รอคอยมานาน

แนะนำให้ล่องแก่งด้วยผ้ากันเปื้อนและเสื้อชูชีพ (ก้านยืนบนริฟเฟิลยาวถึง 1 ม.)

อุปสรรคที่ยากที่สุดอยู่ที่ส่วนก่อนจุดบรรจบของแม่น้ำ Lagorta-Yu แม้ว่าแม่น้ำจะไม่สูญเสียคุณสมบัติด้านกีฬาไปเป็นเวลานาน มันไม่มีเหตุผลที่จะมองผ่านรอยแยกมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะนำทางจากน้ำ 10 นาทีหลังจากการบรรจบกันของ Lagorty-Yu บนฝั่งขวามีกระท่อมพร้อมโรงอาบน้ำ ช่องที่นี่กว้าง 50-60 ม. กระแสน้ำ 7-8 กม. / ชม.

ที่กิโลเมตรที่ 24 Tan-Yu ได้รับแม่น้ำสาขา Sezym-Yugan ที่เต็มไปด้วยโคลน ที่จุดบรรจบกัน เกาะขนาดใหญ่แบ่ง Sezym ออกเป็นสองช่องทาง ที่นี่คุณสามารถจับหอกและคอนได้ดี ต้องจำไว้ว่าไม่มีเกรย์จาก Sezym-Yugan ในแม่น้ำ

ในไม่ช้าเมื่อเลี้ยวซ้ายอย่างรวดเร็วที่จอดรถที่ดีจะปรากฏขึ้นคุณไม่ควรละเลยเพราะ Tan-Yu ต่อไปเข้าสู่ชายฝั่งไทกะที่เป็นแอ่งน้ำซึ่งแทบไม่ให้โอกาสในการจัดค่ายปกติ ระลอกคลื่นหายไปโดยสิ้นเชิงและความกว้างของแม่น้ำเพิ่มขึ้นเป็น 70-80 ม. กระแสน้ำอ่อนลงและในไม่ช้า Tan-Yu ก็จะกลายเป็นแม่น้ำที่ไหลช้า ๆ ในริมฝั่งแอ่งน้ำที่ซ้ำซากจำเจ

ทางด้านขวาสันเขา Manyuko-Musyur เริ่มมองผ่าน พื้นที่เปิดโล่งปรากฏขึ้น ช่องค่อยๆขยายเป็น 100 เมตรหรือมากกว่านั้นและกระแสน้ำก็หายไป บ่อยครั้งที่อ่าว, เกาะ, ชายฝั่งลงไปแทนที่จะเป็นไทกาหนาแน่น - พุ่มไม้วิลโลว์, ต้นไม้ชนิดหนึ่ง, ต้นเบิร์ช

ด้านหน้าของทะเลสาบ Varcha-To ทางฝั่งขวา มีกระท่อมตกปลาสองหลังที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ ส่วนหลังที่สามถูกใช้เป็นฟืนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ในสมัยโซเวียต บน Varcha-To อาร์เทลตกปลาเคยจับ pizhyan ไปที่โต๊ะรัฐบาล)

หากกลุ่มไม่ได้วางแผนที่จะผ่านทะเลสาบในวันเดียวกัน คุณสามารถค้างคืนในกระท่อมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีที่จอดรถอื่นที่สะดวก

ทะเลสาบ Varcha-To - แม่น้ำ Varcha-Ty-Vis (16 กม.)

ที่กิโลเมตรที่ 75 แม่น้ำ Tan-Yu ไหลลงสู่ที่ตื้นโดยแทบไม่มีกระแสน้ำ ทะเลสาบ Varcha-To. ในเรือคายัคคุณต้องผ่านทะเลสาบทั้งหมด ตลิ่งต่ำ (ฝั่งซ้ายเป็นแอ่งน้ำ) ความลึกไม่เกิน 1 ม.

ทางด้านขวามีเทือกเขาเตี้ย ๆ ทอดยาวค่อนข้างสวยงาม ขอแนะนำให้ข้ามทะเลสาบในสภาพอากาศสงบ ทิศทางทั่วไป การเคลื่อนไหว SW-W-W. เรือคายัคควรมุ่งหน้าไปยังเกาะหินเล็กๆ ทางด้านซ้ายของทะเลสาบ ซึ่งอยู่ประมาณกลางเส้นทาง บนเกาะคุณต้องหยุดและตัดสินใจว่าจะไปต่ออย่างไร มีสองทางเลือกในการก้าวไปข้างหน้า:

1. ไปตามฝั่งซ้ายและมองหาแหล่งที่มาของ Varcha-Ty-Vis ด้านหลังเกาะที่ปกคลุมด้วยป่า มีโอกาสที่จะผิดพลาดและเข้าไปในช่องทางที่ไหลออกจากหนองน้ำและอยู่ทางด้านซ้ายของต้นน้ำ 200 เมตร เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องจำเกี่ยวกับกระแส Varcha-Ty-Visa ที่ค่อนข้างแรง
2. นำทางไปยังภูเขาซึ่งมีรูปร่างคล้ายระฆัง มีอันตรายที่จะพลาดและไปทางขวาจากนั้นคุณจะต้องหลงทางเป็นเวลานานเพื่อค้นหาแม่น้ำ

อย่างที่คุณเห็น แต่ละตัวเลือกมีข้อเสีย เราปล่อยให้ตัวเลือกแก่นักท่องเที่ยว ในวันที่อากาศดี สามารถเดินชมทะเลสาบได้ภายใน 2 ชั่วโมง

Varcha-Ty-Vis- แม่น้ำสายสั้น (11 กม.) ด้วย ปัจจุบันอย่างรวดเร็วและช่วงเปลี่ยนผ่านมากมาย ความแตกแยกส่วนใหญ่สะอาด ไม่ซับซ้อน และสามารถแก้ไขได้ตามกระแสหลัก ความกว้างของแม่น้ำคือ 25-30 ม. ฝั่งสูงชันและรกไปด้วยไทกา บางครั้งจะเห็นภูเขาทางด้านขวา หนึ่งกิโลเมตรจากแหล่งที่มาทางฝั่งขวากระท่อมของนายพรานเรือยนต์มาที่นี่เป็นครั้งคราวจาก Ust-Voykar ก่อนที่จะไหลลงสู่ Voikar แม่น้ำจะเริ่มคดเคี้ยวอย่างรุนแรง กระแสน้ำจะเร็วขึ้น และในที่สุด Varcha-Ty-Vis จะไหลลงสู่ Voikar ในมุมฉาก ที่จุดบรรจบบนฝั่งขวามีกระท่อมที่ถูกล็อคด้วยปราสาท ที่นี่เป็นสถานที่ที่ดีสำหรับการจอดรถ ที่นี่คุณสามารถลองจับปลาไทเม็น หอก

แม่น้ำวอยคาร์ - ทะเลสาบวอยการ์สกีซอร์ (65 กม. + 20 กม.)

ดูแผนที่

แม่น้ำวอยคาร์ - แควใหญ่ Ob มีต้นกำเนิดบนทางลาดด้านตะวันออกของเทือกเขาอูราล และมีความยาว 140 กม. เส้นทางของเราแล่นไปตามตอนกลางและตอนล่างของแม่น้ำ ที่จุดบรรจบของ Varcha-Ty-Visa ความกว้างของ Voikar คือ 70-80 ม. ปัจจุบันคือ 6 กม. / ชม. จากที่นี่เป็นระยะทาง 65 กม. ไปยัง Voykarsky Sor ริมฝั่งแม่น้ำเป็นโขดหินสูงชันในช่วงเริ่มต้นของการล่องแพ

สามร้อยเมตรหลังจากเริ่มการเคลื่อนไหว เกาะนี้แบ่งแม่น้ำออกเป็นสองช่องทาง ตรงกันข้ามกับคำแนะนำของรายงานก่อนหน้านี้ ฉันคิดว่าควรไปทางซ้ายจะดีกว่า มีน้ำมากขึ้นและมีหินน้อยลง ในช่วง 30 กม. แรกในช่องทาง รอยแยกเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในตอนแรกค่อนข้างทรงพลัง และในตอนท้ายแทบจะไม่สังเกตเห็นได้ พวกเขามักจะลงท้ายด้วยแคลมป์หรือเพลาเฉียง (บางครั้งทั้งสองอย่าง)

ช่องทางค่อยๆขยายถึง 100 เมตรตลิ่งพัง กระแสน้ำยังคงแรงจนเกือบสุดแม่น้ำ ที่ 30 กม. ของการล่องแก่งหลังจากการบรรจบกันของ Lambey-Yugan จะเห็นแท่นขุดเจาะที่วางอยู่ทางฝั่งขวา ในบางครั้งมีกระท่อมของนักล่ารอยแยกด้านหลัง Lambey-Yugan หายไปอย่างสมบูรณ์ แต่บางครั้งก็มีหินแต่ละก้อน ระยะทาง 9-10 กม. ถึงหมู่บ้าน แม่น้ำ Yugan Gort ขยายไปถึง 150-200 เมตรและเริ่มคดเคี้ยวไปตามเกาะต่างๆ บนเกาะเหล่านี้คุณสามารถจัดที่จอดรถได้อย่างดีเยี่ยม ชายฝั่งที่นี่เป็นดินเหนียวดินเหนียวปนทรายบางครั้งมีหินโผล่ขึ้นมาใกล้น้ำ

ในหมู่บ้าน Yugan-Gort (บนแผนที่ Vershina-Voykar) ได้รับการอนุรักษ์อาคารที่อยู่อาศัย 2-3 หลังส่วนที่เหลือได้รับการบูรณะ ซื้อสินค้าไม่ได้ร้านอยู่ในหมู่บ้านเท่านั้น Ust-Voykar

ทะเลสาบ Voykarsky S.จำเป็นต้องผ่านเฉพาะในสภาพอากาศที่เงียบสงบเท่านั้น ทะเลสาบตื้นมากความลึกตรงกลางไม่เกิน 0.5 ม. ซึ่งทำให้เกิดคลื่นสูงชัน จากหมู่บ้านคุณต้องไปทางฝั่งซ้ายที่ทางเข้า Sor มีเต็นท์และกระท่อมของคนเลี้ยงกวางเรนเดียร์ เมื่อเข้าสู่ทะเลสาบขึ้นอยู่กับระดับน้ำคุณต้องมองหาแฟร์เวย์หรือย้ายไปที่แหลมซึ่งเรียกว่า Deciduous เป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำวันบนแหลมที่นี่เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อน จากที่นี่คุณสามารถเห็นแหลมอีกแห่ง ด้านหลังคือหมู่บ้าน Ust-Voykar การปีนเขาสิ้นสุดที่หมู่บ้าน Ust-Voykar จากจุดที่คุณสามารถไปยังหมู่บ้านใหญ่ของ Shurushkara และต่อไปยัง Salekhard โดยการเดินทางผ่าน

เป็นไปได้ที่จะขยายส่วนที่ใช้งานได้ของเส้นทางให้ยาวขึ้นเนื่องจากการล่องแพอิสระไปตาม Malaya Gornaya Ob ซึ่งเป็นหนึ่งในสาขาของแม่น้ำ Ob ไปยังหมู่บ้าน Shurushkara

สิงหาคม 2542

วัสดุการทำแผนที่

• ส่วนเส้นทาง:
• ส่วนเส้นทาง:
• ส่วนเส้นทาง:
• ส่วนเส้นทาง:

ทริปน้ำไปตามแม่น้ำสบในเทือกเขาอูราลขั้วโลก สะอื้น - พิณ - Katrovozh 17 – 31 กรกฎาคม 2557

สมาชิก: คู่สมรส- Oleg และ Galina สุนัข "ยาม" สองตัว - Lada และ Roma

1 0

เรือคายัค "Svir"

การเดินธุดงค์ของเราสามารถแบ่งออกได้เป็นสองส่วนอย่างชัดเจน คือ ก่อนเล่นพิณและหลังเล่นพิณ แม้ว่าระยะทางจากสถานี Sob ไปยังหมู่บ้าน Kharp จะอยู่ที่ 46 กม. และจาก Kharp ไปยังหมู่บ้าน Katrovozh จะมากกว่า 110 กม. แต่เราใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในแต่ละส่วน

ตอนที่ 1: เซนต์ สบ - คม

ในส่วนนี้ Sob ไหลท่ามกลางภูเขาที่สวยที่สุดทางตอนเหนือของเทือกเขาอูราล เป็นเกาะไม่กว้างนัก มีเกาะแก่ง สันดอน และร่องน้ำมากมาย ไม่มีปัญหากับที่จอดรถ คุณสามารถหยุดบนหาดหินกรวดและในที่โล่งสบายในป่าที่อยู่ติดกัน ป่าประกอบด้วยต้นสนชนิดหนึ่งและต้นเบิร์ชเป็นส่วนใหญ่ มีต้นเบิร์ชแคระเต็มทุ่ง ดอกไม้เติบโต

0 0

1 0

1 0

0 0

1 0

เราลืมเรื่องความมืด ที่จุดแวะพักสองจุดแรก เวลาประมาณตีหนึ่ง ในท้องถิ่น พวกเขาชื่นชมพระอาทิตย์ตกดินทางทิศตะวันตกและรุ่งสางทางทิศตะวันออกพร้อมๆ กัน มีพระอาทิตย์ตกที่สวยงามบน Raiza

1 0

อูราลพบเราด้วยความเย็น (ประมาณ 10 องศา) แต่หลังจากนั้นก็อุ่นขึ้น มีฝนตกเพียงครั้งเดียวและในตอนกลางคืน ไม่มีคนกลางและคนกลาง แต่มียุงไหลบ่าเข้ามา
เมื่ออ่านเจอว่าแม่น้ำสบเป็นแม่น้ำที่เรียบง่าย และผ่านรอยแยกมาหลายครั้ง ในที่สุดเราก็รู้สึกผ่อนคลายและไม่เคารพแม่น้ำสบ และแม่น้ำไม่ให้อภัย ผลที่ตามมาไม่นาน: กระแสน้ำแรง, เลี้ยวหักศอก, กดดัน และเป็นผลให้โอเวอร์คิล เมื่อให้เรา "คลิกบนจมูก" แล้วสบก็เมตตาเรา เรา "เปิด" แสงแดดสายลม

0 0

มีที่จอดรถในบริเวณใกล้เคียง เมื่อพิจารณาจากสภาพของมันแล้ว พวกเขาเดินเตร่ที่นี่ด้วยความสม่ำเสมอจนน่าอิจฉา เราเสียแค่ปลอกคอหมา แม้แต่ไม้พายที่ฉันพลาดก็ถูกพบหลังจากสองสามชั่วโมง จากนั้นเราแล่นเรืออย่างระมัดระวังโดยเลือกช่องเล็ก ๆ เพื่อยึด

0 0

บน Rayiz เราหยุดที่ปากลำธาร Vostochny Nyrdvomenshor ทางฝั่งขวาของ Sob ที่จอดรถอยู่หลังพุ่มไม้และมองไม่เห็นจากน้ำ เราพักที่นั่นสามคืน เรารู้ชื่อของลำธาร "ตำรวจสองคนในกางเกงขาสั้นดำน้ำ" ไปที่น้ำตก Rayiz และ Jade
เป้าหมายแรกคือไปให้ถึงทะเลสาบบนภูเขา ซึ่งตั้งอยู่ในจัตุรัส (ที่ลุ่ม) ของที่ราบสูงเรย์อิซ Rayiz แปลว่า "ภูเขาสีแดง" และเป็นสีแดงจริงๆ โดยเฉพาะเมื่อโดนแสงจากดวงอาทิตย์ตก

1 0

Kara กับทะเลสาบสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล มีธารน้ำตกไหลออกมา

0 0

0 0

เราใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งเพื่อไปถึงตีนเขาราอิซ เราไม่พบเส้นทางที่ชัดเจน เราเดินผ่านป่าต้นสนชนิดหนึ่ง ต้นเบิร์ชแคระหนาทึบในทิศทางของรถ เราออกเดินทางด้วยยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ เดินไปตามทางนั้นเล็กน้อยและลงเอยบนที่ราบที่สวยงามซึ่งมีต้นสนชนิดหนึ่งที่ไม่ค่อยเติบโตและก้อนหินที่กระจัดกระจาย

0 0

0 0

จากนั้นเราก็เดินผ่านป่าไปอีกหน่อยและไปสิ้นสุดที่เชิงเขา

0 0

มีลำธารสองสายอยู่ข้างหน้าเรา ลำธารด้านซ้าย (หันหลังให้ภูเขา) มีทุ่งหิมะที่สวยงาม ลำธารด้านขวาไหลออกมาจากทะเลสาบเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส แม้ว่าเราต้องการ Waterfall Creek ที่ถูกต้อง แต่เราถูกล่อลวงโดยทุ่งหิมะ คุณสามารถสร้างตุ๊กตาหิมะที่ไหนอีกในเดือนกรกฎาคมและตกแต่งด้วยดอกไม้?

3 0

ไม่ใช่การไปทุ่งหิมะครั้งแรกในชีวิต แต่เป็นการไปครั้งแรกที่มียุงมาด้วย!

0 0

จากทุ่งหิมะ เราเริ่มปีนก้อนหินขนาดใหญ่ไปทางซ้าย

0 0

เราข้ามสันเขาระหว่างลำธารและปีนขึ้นไปที่น้ำตกทางลำธารด้านขวา

0 0

ที่นั่นเราตัดสินใจที่จะยุติการขึ้นของเรา ฉันอาบน้ำในอ่างน้ำตกแล้วเราก็ลงมา เส้นทางสู่ทะเลสาบไปทางขวาและชันมาก คนหนุ่มสาวหลายคนที่พบกันบอกว่าพวกเขาพยายามที่จะไปที่ทะเลสาบ แต่ที่ด้านบนพวกเขามาถึงหน้าผาสูงชันและพวกเขาต้องหันหลังกลับ คนหนุ่มสาวคนอื่น ๆ ไปถึงทะเลสาบได้โดยหาทางเดินด้านขวา
ทางลงง่ายกว่าทางขึ้นมาก เราลงไปตามลำธารไปทางซ้ายข้ามสันเขาระหว่างลำธารที่ต่ำกว่าทางนี้มาก

0 0

0 0

วันต่อมา ฉันไปน้ำตกหยกพร้อมกับสุนัข คำอธิบายของถนนอยู่ที่นี่ http://www.skitalets.ru/water/2005/sob_trusk/ นี้เป็นอย่างมาก คำอธิบายที่ดีแต่มีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อย: จากแม่น้ำถึงน้ำตกไม่ใช่ 12 แต่เป็น 17 กม. ชั่วโมงแรกก่อนที่จะข้ามกับ Nyrdvomenshor ตะวันออก ฉันเดินไปตามถนนที่สวยงาม Tverskaya ไม่ต่ำกว่า

0 0

0 0

คำถามหมุนวนอยู่ในหัวของฉัน: "อุปกรณ์ชนิดใดที่สามารถผ่านที่นี่ได้" ซากศพของเธอส่งมาถึงฉันตลอดทาง อีกสองชั่วโมงต่อมา ถนนก็ข้ามลำธารเป็นครั้งสุดท้ายและไปทางซ้าย เริ่มขึ้นอย่างนุ่มนวล มองเห็นได้ทางด้านซ้ายของภูเขาสฟิงซ์ซึ่งมียอดเขาสองยอด

0 0

ในไม่ช้าฉันก็เห็นทะเลสาบทางด้านซ้ายของถนน

0 0

ผ่านมันไปและเดินไปอีกครึ่งชั่วโมง ฉันก็ข้ามลำธารที่ไหลออกมาจากทะเลสาบ และที่นั่นฉันออกจากยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ เลี้ยวซ้ายไปตามทางโล่งที่เข้าสู่ช่องเขาของลำธาร Nyrdvomenshor ตอนเหนือซึ่งอยู่หน้าภูเขาสฟิงซ์ น้ำตกตั้งอยู่ที่ลำธารนี้ จากแยกเข้าไปน้ำตกประมาณ 5 กม. ทางดีแต่มีทางขึ้นและลงชัน วิวสวยที่สุด!

0 0

ฉันมาถึงฐานของนักธรณีวิทยาหรือมากกว่านั้นคือขี้เถ้า

0 0

จากนั้นถนนลงไปที่ลำธารและสิ้นสุด มีลำธารอีกสายหนึ่งไหลไปที่นั่นและมีบางอย่างที่เหมือนทางแยก ไปทางซ้าย อีก 600-700 ม. ปีนข้ามโขดหิน โขดหิน และฉันก็มาถึงน้ำตก

0 0

แต่เขามองไม่เห็น! เครื่องบินไอพ่นสองลำที่ไม่ชัดเจนและอ่างอาบน้ำ เพื่อดูระดับที่ต่ำกว่าเป็นอย่างน้อย ฉันปีนข้ามเดือยหินด้านซ้ายและเห็นพระองค์ พลังงานและพลังอะไร!

1 0

การเดินทางทั้งไปและกลับใช้เวลาร่วม 10 ชั่วโมง มันเป็นการเดินที่ยอดเยี่ยม สิ่งเดียวที่ฉันเสียใจคือฉันไม่ได้นำรองเท้าวิ่งมาด้วย จำเป็นต้องมีรองเท้าบูท แต่ส่วนหนึ่งของ (เกือบครึ่ง) สามารถสวมรองเท้าผ้าใบได้
วันรุ่งขึ้นเราแล่นเรือไปที่คาร์ปและยืนอยู่ห่างไปหนึ่งกิโลเมตรทางฝั่งขวา บ้านเรือนก็ปรากฏให้เห็นแล้ว ชาวบ้านที่อยู่อีกด้านหนึ่งกำลังตกปลา วันรุ่งขึ้นเราล่องเรือไปที่หมู่บ้านและจอดอยู่บนก้อนกรวดหลังท่อข้ามแม่น้ำก่อนธรณีประตูแรก

0 0

Kharp เป็นชุมชนขนาดใหญ่ที่มีเขตการปกครองที่เข้มงวด การผลิต อาคารสูง และร้านค้า ใกล้แม่น้ำมีโรงแรม "สบ" ห่างออกไป 300 เมตรมีซูเปอร์มาร์เก็ต ร้านเล็กแต่มีทุกอย่างที่คุณต้องการ รวมทั้งผลไม้และกุ้งแปลกๆ ในราคาปกติ ในอาคารเดียวกันมีร้านฮาร์ดแวร์ขนาดใหญ่ ซึ่งเราได้ซื้อปลอกคอเพื่อเปลี่ยนปลอกคอที่เราทำหายระหว่างทำกระดูกงูด้วย ขายอุปกรณ์ตกปลา.
เกณฑ์ที่สองตั้งอยู่ด้านหลังสะพานถนน เกณฑ์ไม่ง่ายเกินไปสำหรับเรือคายัคแบบเฟรม ไม่มีประสบการณ์เพียงพอเราจึงนั่งเรือไปทางฝั่งขวา

แม่น้ำสบเป็นแควซ้ายของออบ มีต้นกำเนิดมาจากทางลาดด้านตะวันตกของเทือกเขาอูราล ข้ามสันเขาและไหลไปตามทางลาดด้านตะวันออก แม่น้ำสบมีความสำคัญต่อการคมนาคมขนส่งเสมอมาเพราะ เป็นหนึ่งในไม่กี่ถนนจากยุโรปไปยังเอเชียและย้อนกลับ แม้แต่ทางรถไฟจากสถานี Seyda ไปยัง Kharp ก็วางตรงไปตามช่องทางของ Sobi บริเวณต้นน้ำลำธาร ลำน้ำสบ มีลักษณะเป็นภูเขาทั่วไป ก้นเป็นหิน ใสสะอาด น้ำใส,กระแสไฟเร็ว. ตรงข้ามหมู่บ้านคาร์ปมีแก่งที่มีชื่อเสียงซึ่งเมื่อน้ำขึ้นสูงอาจเป็นอุปสรรคร้ายแรงได้ European greyling และ pike (ในตอนล่าง) พบได้ใน Sob นอกจากนี้ยังสามารถจับปลาไทเมน ปลาไวต์ฟิช ปลาเกล็ด และแม้แต่ปลาไวท์ฟิชได้อีกด้วย ในหมู่บ้าน Kharp มีโรงงานเพาะพันธุ์ปลา Sobsky ซึ่งมีหน้าที่ฟื้นฟูประชากรของสายพันธุ์ปลาที่มีค่าในลุ่มน้ำ Ob ตอนล่าง (muksun, peled, whitefish, nelma, sturgeon) ในตอนล่างของ Sob จะได้รับคุณสมบัติของแม่น้ำที่ราบเรียบทั่วไป: ฝั่งที่อ่อนโยน, ช่องทางกว้าง, ความเร็วในการไหลลดลงอย่างเห็นได้ชัด, ริมฝั่งส่วนใหญ่เป็นป่าต้นสนชนิดหนึ่งและพุ่มไม้ ในฤดูมีเห็ดและผลเบอร์รี่มากมาย (บลูเบอร์รี่, ลิงกอนเบอร์รี่, คลาวด์เบอร์รี่) ในส่วนล่างสุดจะพบหอกแมลงสาบคอน มีหอกค่อนข้างมากและมีขนาดใหญ่โดยเฉลี่ย 7-8 กก. มีตัวอย่างมากถึง 12 กก. ในหน้านี้เรานำเสนอการตกปลาในแม่น้ำ Sob จากหมู่บ้าน Kharp ไปยังหมู่บ้าน Katravozh ทัวร์ตกปลาที่ Sob นี้กลายเป็นราคาที่ไม่แพงและเป็นประชาธิปไตยมากที่สุดเพราะ การถ่ายโอนไปยังเส้นทางควรจะเป็นทางรถไฟเช่น โดยไม่ต้องเกี่ยวข้องกับยานพาหนะราคาแพง พาหนะล้อเลื่อน หรือเฮลิคอปเตอร์ที่มีราคาแพงกว่า

โปรแกรมตกปลาในแม่น้ำ Sob และแม่น้ำสาขา Haramatolou

นี่เป็นทัวร์ตกปลาเพียงรายการเดียวของเราที่การประชุมของกลุ่มไม่ได้เกิดขึ้นที่สถานี แต่อยู่บนรถไฟ ตัวนำของเราจะขึ้นรถไฟไปยังกลุ่มที่ผ่านไปและจะเกิดขึ้นที่สถานีรถไฟของเมือง Inta ไกด์จะมาพร้อมกับสิ่งของทั้งหมด: เรือคาตามารัน อุปกรณ์ตั้งแคมป์ ฯลฯ

นักท่องเที่ยวของเราพร้อมกับไกด์จะเดินทางประมาณ 8 ชั่วโมงจากสถานี Inta ไปยัง Kharp ในคาร์ปจะพบกับคณะโดยรถที่จะพาทุกคนไปที่ริมฝั่งแม่น้ำสบ กลุ่มจะขึ้นฝั่งใต้ธรณีประตูที่มีชื่อเสียงซึ่งอยู่ใต้สะพานข้ามแม่น้ำ เกณฑ์บางครั้งร้ายแรงและความซับซ้อนถึง 2-3 ประเภทดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะเสี่ยงอีกครั้งและส่งผ่านน้ำ ดีกว่าที่จะยืนบนพายต่ำกว่าธรณีประตู

บนฝั่งของ Sobi กลุ่มพร้อมกับมัคคุเทศก์รวบรวมเรือคาตามารันแพ็คสิ่งของ ระหว่างนี้กำลังเตรียมอาหารกลางวัน หลังอาหารกลางวัน - จุดเริ่มต้นของการล่องแก่งในแม่น้ำสบ

หนึ่งในเหตุผลที่เราเลือกสถานี Kharp เป็นจุดเริ่มต้นคือข้อเท็จจริงที่ว่า Sob ออกจาก Kharp ออกจากทางรถไฟและไหลผ่านสถานที่อันป่าเถื่อนและบริสุทธิ์อย่าง Polar Urals ไม่มีความใกล้ชิดกับทางรถไฟและไม่มีอิทธิพลต่อมนุษย์!

วันที่สอง สาม และสี่ของการตกปลาบน Sob จะทุ่มเทให้กับการล่องแพ และอันที่จริงแล้ว การตกปลาเกรย์ลิงและหอกยุโรป หลังจากล่องแก่งจาก Kharp ประมาณ 25 กม. กลุ่มก็ล่องเรือผ่านปากแม่น้ำ Hanmei ที่นี่คุณควรหยุดพักอย่างแน่นอน และควรหาเวลาสักหนึ่งวันที่สถานที่แห่งนี้และเดินขึ้นไปตามลำน้ำ Khanmei เพื่อตกปลาเกรย์ลิง

ใต้คาร์ป 43 กิโลเมตร (18 กม. จากปากคานเม) นักท่องเที่ยวของเราจะต้องว่ายน้ำผ่านปากแม่น้ำฮารามาตาลูที่สวยงามอีกสายหนึ่ง Haramatalou ควรให้ความสนใจและต้องแน่ใจว่าได้ขึ้นเหนือน้ำเชี่ยว - มีการตกปลาที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Greyling ถ้วยรางวัล!

ด้านล่างของแม่น้ำ Haramatalou ลักษณะของแม่น้ำ Sob จะเปลี่ยนไปและจะเปลี่ยนจากแม่น้ำบนภูเขาเป็นแม่น้ำที่ราบเรียบทั่วไปที่มีร่องน้ำกว้าง ฝั่งลาดเอียงเล็กน้อยและพุ่มไม้ริมฝั่ง การตกปลาส่วนใหญ่จะใช้หอกและปลาเกรย์ลิงจะพบเห็นได้น้อยลงเรื่อยๆ สำหรับอาหารที่หลากหลาย อย่าลืมมองเข้าไปในป่าเพื่อค้นหาเห็ดและคลาวด์เบอร์รี่ (หากถูกฤดูกาล)

ในวันที่ห้า หก และเจ็ดของการล่องแพ ชาวประมงกลุ่มหนึ่งจะไปถึงจุดกลางและล่างของแม่น้ำสบ โดยพื้นฐานแล้ว หอก ปลาสีขาวตัวเล็ก (แมลงสาบ ปลาคอน) และปลาไทเม็งจะติดเบ็ด (แต่อย่างที่คุณทราบ ห้ามจับและต้องปล่อย)

แม่น้ำ Sob ในส่วนนี้ไหลเต็มและนักท่องเที่ยวของเราจะได้พบกับชาวประมงท้องถิ่นที่ขึ้นเรือยนต์และแม้แต่เรือจาก Katravozh หรือแม้กระทั่งจาก การตั้งถิ่นฐานตั้งอยู่บนออบ. โดยทั่วไปแล้ว ชีวิตการจับปลาในตอนล่างและตอนกลางของ Sob นั้นเต็มไปด้วยความผันผวน! สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือมีปลาเพียงพอสำหรับทุกคน มีหอกมากมายที่ไม่มีใครทิ้งโซบีไปโดยไม่มีปลา

ทุกกลุ่มของเราล่องแก่งบนเรือคาตามารัน (เราไม่ใช้เรือคายัคและแพ) ตามที่แสดงในทางปฏิบัติแล้ว เรือคาตามารันก็คือ การรักษาที่ดีที่สุดล่องแพในแม่น้ำของเทือกเขาอูราล ค่อนข้างเสถียร ประกอบและใช้งานง่าย และเมื่อประกอบแล้วจะใช้พื้นที่น้อยที่สุด เหมาะสำหรับการล่องแก่งในแม่น้ำสบ ตามคำร้องขอของนักท่องเที่ยว เราสามารถจัดหาเรือคาตามารันด้วยมอเตอร์ติดท้ายเรือขนาดเล็ก ซึ่งจะช่วยให้เราผ่านพื้นที่ที่ไม่เหมาะสำหรับการตกปลาได้เร็วขึ้นโดยไม่ล่าช้า

ในระหว่างการล่องแพตกปลานี้ กลุ่มจะหยุดหนึ่งวันหรือสองวันอย่างแน่นอน ในระหว่างการเข้าพักมีการจัดอาบน้ำนักท่องเที่ยวพักผ่อนเดินเล่นในรูปแบบของรัศมีไปยังทะเลสาบและทะเลสาบ Sobi oxbow (บางครั้งพบหอกขนาดใหญ่โดยเฉพาะในทะเลสาบ oxbow)

วันที่แปดเป็นวันสุดท้ายและจะอุทิศให้กับการออกจากเส้นทาง ตามทฤษฎีแล้วในตอนเย็นของวันที่เจ็ดกลุ่มควรเข้าใกล้หมู่บ้าน Katravozh และตั้งค่ายอยู่ไม่ไกลจากหมู่บ้าน

ในเช้าวันที่แปดนักท่องเที่ยวของเราถูกบรรทุกจากเรือหรือลงเรือ (จะมีข้อตกลงเบื้องต้นกับมัน) และเริ่มสืบเชื้อสายมาจาก Ob จากหมู่บ้าน Katravozh ไปยังหมู่บ้าน Labytnangi The Ob มีช่องสัญญาณที่กว้างมากและ ลมแรงที่นี่มักจะมีคลื่น ไม่ใช่เรื่องแปลกที่เรือและแม้กระทั่งเรือจะล่มบนคลื่นนี้ ดังนั้นในเรือหรือบนเรือจำเป็นต้องสวมเสื้อกั๊กนิรภัย! ไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ควรละเลยกฎความปลอดภัย

เมื่อมาถึงเขาวงกต กลุ่มนักท่องเที่ยวของเราจะพบกับรถและจะนำสิ่งของและผู้คนไปยังสถานีรถไฟเขาวงกต หากเวลาเอื้ออำนวย แขกของเราสามารถนั่งเรือข้ามฟาก (ออกทุก 15 นาที) ไปยัง Salekhard (ตั้งอยู่อีกฝั่งของ Ob) และเยี่ยมชม Obdorsky Ostrog ถ่ายภาพใกล้กับรูปปั้นแมมมอธ และชมเมือง Salekhard ในตอนเย็นรถไฟออกจาก Labytnangi ใน Inta ไกด์ของเราจะลงจากรถไฟ (พร้อมกับสิ่งของทั้งหมด) และแขกของเราจะกลับบ้านต่อไป