Poziția economică și geografică a Indoneziei

Dintre națiunile insulare, Indonezia este cea mai mare. Este situat în Asia de Sud-Est. Există mai mult de 18 mii de insule în compoziție și doar 1000 de insule au o populație permanentă.

Singapore și Malaezia de Vest sunt separate de Indonezia în nord-vest de strâmtoarea Malacca și Marea Chinei de Sud.

Între Filipine și Indonezia, în nord-est se află mările Sulu și Sulawesi.

Este separat de insula Palau de Oceanul Pacific.

Granița de sud-est cu Australia trece de-a lungul mărilor Timor și Arafura.

Pe insula Kalimantan, Indonezia se învecinează cu Malaezia de Est.

Din secolul al XVI-lea, acest stat a fost în sfera intereselor Companiei Indiilor de Est din Țările de Jos.

Observație 1

Din 1816, Indonezia a fost transformată într-o colonie numită Indiile de Est Olandeze. Independența a fost proclamată în 1945, iar suveranitatea oficială a fost transferată abia în 1949.

Transportul maritim și aerian a fost foarte dezvoltat aici, nu numai pentru comunicații interne, ci și internaționale.

Transportul maritim este al doilea ca important după transportul aerian. Porturile majore ale țării:

• Jakarta,
• Surabaya,
• Semarang,
• Medan etc.

Liniile maritime obișnuite conectează aceste porturi între ele și sunt puncte de tranzit pentru liniile internaționale. Cu ajutorul acestuia, se efectuează transportul local și zborurile către Filipine, Singapore, Malaezia. Joacă un rol foarte important în economia țării.

Transportul feroviar operează numai în Java și Sumatra.

Clima caldă și umedă face posibilă cultivarea cafelei, piperului, tutunului, ceaiului, palmierului de cocos și uleiului, nucșoarei și cuișoarelor.

Indonezia este principalul exportator de scoarță de china.

Dintre culturile alimentare din țară, se cultivă orez, porumb și soia. arahide, cartof dulce.

Dintre statele asiatice, partenerii comerciali ai Indoneziei sunt Taiwan, Singapore și China.

În anii 1990, țările Uniunii Europene - Olanda, Franța, Marea Britanie - au devenit un partener comercial important. Principalele mărfuri de export au fost textile, cauciuc și produse din cauciuc, ulei de palmier, cherestea, încălțăminte, piese auto, creveți, cafea și cacao.

Indonezia continuă să dezvolte legături comerciale, economice și financiare cu organizațiile internaționale ASEAN, APEC și FMI.

În această regiune a planetei noastre, potențialul de conflict pentru dispute teritoriale rămâne ridicat.

Conflictele sunt tipice pentru China, Vietnam, Brunei, Filipine, Malaezia.

Observația 2

Poziția economică și geografică a Indoneziei este destul de favorabilă, dar dezvoltarea sa economică este complicată de rămășițele trecutului colonial.

Astăzi este încă o țară subdezvoltată, iar potențialul său industrial este foarte scăzut. Nevoia de echipamente industriale și bunuri de larg consum face Indonezia dependentă de piețele externe.

Condițiile naturale ale Indoneziei

Un număr mare de insule indoneziene sunt de dimensiuni diferite, dar cele mai mari sunt Noua Guinee, Kalimantan, Sumatra, Sulawesi, Java.

Structura geologică a insulelor este diferită. Grupul vestic de insule este limitat la platforma Sunda și în trecut era o masă de uscat care se lega cu Asia de Sud-Est.

Indonezia este o regiune cu seismicitate crescută și activitate vulcanică intensă, motivul pentru care este poziția la joncțiunea a două zone tectonice.

Dintre cei 220 de vulcani activi, cel mai faimos este Krakatoa din strâmtoarea Sunda.

Relieful muntos al majorității insulelor este combinat cu forme plate. Pe coasta de vest a Sumatrei, Munții Barisan se întind și se ridică în vârfuri până la o înălțime de 3800 m - acesta este vârful vulcanului Kerinchi.

Coasta de est a Sumatrei este o câmpie aluvională mlaștină, cu râuri care curg prin ea. Pădurile tropicale dense cresc pe câmpie.

Munții de pe insula Java se întind de la vest la est și sunt încununați cu conuri vulcanice - pe insulă sunt cunoscuți 38 de vulcani.

Indonezia este situată în două zone climatice - ecuatorială și subecuatorială. Diferențele climatice regionale sunt nesemnificative.

Precipitațiile sunt aduse de musonul de vest și cad din decembrie până în martie. Din iunie până la sfârșitul lunii septembrie, suflă musonul de est, care își are originea în regiunile aride ale Australiei și aduce o abundență de umiditate pe coasta muntoasă de sud-vest a Sumatrei.

O cantitate mare de precipitații afectează favorabil formarea unei rețele de râuri dense.

resursele naturale ale Indoneziei

În ciuda faptului că intestinele Indoneziei nu sunt pe deplin explorate, resursele sale minerale sunt destul de diverse.

Depozitele de combustibil și resurse energetice sunt semnificative. În ceea ce privește rezervele de hidrocarburi, țara ocupă o poziție de lider în Asia de Sud-Est. Cele mai mari zăcăminte sunt situate pe insulele Sumatra, Java, Kalimantan, Noua Guinee.

Rezervele de petrol reprezintă 2/3 din rezervele totale ale Asiei de Sud-Est. Există depozite în Marea Java. Rezervele de gaze reprezintă 1/3 din rezervele totale ale subregiunii și sunt estimate la 865 de miliarde de metri cubi. m. Câmpurile de gaze merg împreună cu petrolul.

Cărbunele este rar, de proastă calitate și se găsește în principal în Sumatra. În Kalimantan - cărbune brun. Există uraniu și turbă.

Țara se remarcă prin rezervele sale de staniu, ale căror zăcăminte se află pe insulele Bangui, Belatung, Sinkep. Aceste insule sunt adesea denumite „insule de tablă”.

Depozite mari de bauxita cu un continut ridicat de alumina. Sunt exploatate într-un mod deschis.

Minereul de fier este concentrat în Sulawesi, aurul și argintul sunt în Sumatra, iar diamantele sunt în Kalimantan.

În țară există zăcăminte de sulf, fosforiți și alte minerale.

Cea mai mare suprafață de resurse forestiere din Asia de Sud-Est este concentrată în Indonezia. Acestea acoperă 59,7% din teritoriul țării.

Acoperirea forestieră înaltă este observată în Kalimantan, Sumatra și scăzută în Java. Compoziția prin specii a resurselor forestiere este diversă.

Obișnuite sunt pădurile umede veșnic verzi, care ocupă 2/3 din suprafața împădurită. Lemnul multor copaci este valoros, iar fructele sunt comestibile.

Pădurile de foioase musonice acoperă sud-estul țării; pădurile de tec și eucalipt sunt valoroase aici. Lemnul pădurilor de mangrove care crește pe coastă este folosit drept combustibil, iar bambusul este recoltat pentru nevoile locale. Se exportă specii de arbori cu lemn puternic și frumos.

Resursele de sol ale țării sunt, de asemenea, diverse. În sud-estul țării, unde clima este aridă, predomină soluri roșii-maronii de savane uscate. Solurile feralitice roșii-gălbui s-au format în restul țării.

În zonele de coastă, solurile de mlaștină aluviale și tropicale sunt comune, iar în mangrove - soluri saline de mangrove.

Solurile de origine vulcanică sunt cele mai fertile și cele mai potrivite pentru uz agricol.

Râurile sunt pline de apă tot timpul anului. Râurile de munte sunt surse potențiale de energie hidroelectrică.

În plus, râurile transportă o cantitate imensă de material mâlos care îngreunează navigația. Cele mai mari râuri includ Kapuas în Kalimantan, Mahakam în Kalimantan de Est, Martapura și Barito în Kalimantan de Sud.

În partea de est a insulei Sumatra se află cea mai mare mlaștină tropicală din lume, cu o suprafață de 155 mii de metri pătrați. km.

Râurile din Sumatra sunt navigabile. Peste 30 de râuri majore curg în partea indoneziană a Noii Guinee. Unii dintre ei își duc apele la nord, până la Oceanul Pacific, cealaltă parte își poartă apele la sud, până la Marea Arafura.

Pe insula Java, principalele râuri sunt Tarum și Manuk. Există multe lacuri în Indonezia, majoritatea fiind de origine vulcanică sau tectonă.

Limite, dimensiuni spațiale și configurații ale teritoriului

Malaezia este situată în inima regiunii Asiei de Sud-Est, între 1 și 7°N. SH. și 100 și 119° E. e. Teritoriul său este aproape în întregime în zona ecuatorială, doar o mică parte a țării este inclusă în zona subecuatorială.

Particularitatea teritoriului țării constă în faptul că a fost creat din două părți izolate situate pe țărmurile opuse ale Mării Chinei de Sud. Distanța dintre punctele sudice extreme ale ambelor părți ale teritoriului în linie dreaptă este de aproximativ 600 km, iar între cele nordice - aproximativ 1600 km.

Partea de vest, continentală a țării, care a fost numită de mult timp Malaya, după formarea Federației, a primit numele oficial de Vest Malaezia, iar în 1973 a fost redenumită Peninsula Malaysia. Această parte a țării ocupă partea de sud a Peninsulei Malaezie.

Partea de est, insulară a țării ocupă părțile de nord și vest de aproximativ. Kalimantan, cea mai mare parte din Indonezia. Până în 1973, partea de est a Malaeziei a avut numele oficial de Malaezia de Est, dar în anii următori nu este folosită în documentele oficiale, iar această parte a țării se numește Sabah și Sarawak. Cu toate acestea, în literatura științifică, denumirile care reflectă locația geografică a unor părți ale țării, Malaezia de Vest și de Est, sunt încă utilizate pe scară largă. Alături de acestea, sunt folosite și vechile nume geografice ale teritoriilor Malaeziei - Malaya și North Kalimantan.

Întregul teritoriu al țării se întinde pe o suprafață de ​​329.747 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 131.587 km 2, Sabah - 73.711 km 2 și Sarawak - 124.449 km 2. Potrivit altor surse, teritoriul Malaeziei este de -329,2 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 133.598 km 2, Sabah - 73.710 km 2 și Sarawak - 123.985 km 2. Continentul Malaeziei ocupă doar 40% din întregul teritoriu al țării, iar restul de 60% - Sabah și Sarawak.

Malaezia peninsulară, sau Malaya, are o graniță terestră cu Thailanda în nord și cu Singapore în sud, care este conectată de aceasta printr-o șosea. Strâmtoarea Malacca separă Malaezia peninsulară de una dintre cele mai mari insule ale Indoneziei, Sumatra. Sabah și Sarawak au o graniță terestră destul de lungă cu Indonezia și micul stat Brunei. Strâmtoarele Balabak și Sibutu separă Sabah de Filipine.

Poziția economică și geografică

Malaezia - situată în Asia de Sud-Est, este formată din două părți: Malaezia peninsulară (Vest Malaezia) și insulară (East Malaysia) - statele Sabah și Sarawak din partea de nord a insulei Kalimantan. Se învecinează cu Thailanda la nord și Singapore la sud. Pe insula Kalimantan, despărțită de Peninsula Malay de Marea Chinei de Sud, Malaezia se învecinează cu Indonezia și Brunei.Aproximativ 2/3 din teritoriul țării este ocupat de păduri tropicale tropicale, în care se află aproximativ 8.000 de specii de plante, inclusiv 2.000 de specii de arbori. , 800 specii de orhidee și 200 specii. palmieri.

Vârful Kinabalu (4101 m), care se află pe teritoriul țării, este cel mai înalt munte din Asia de Sud-Est.

Ocupă o suprafață de 329.758 km².

Pentru poziția economică și geografică a Malaeziei, este esențial ca cea mai veche, cea mai importantă rută maritimă din Europa către Orientul Îndepărtat și Oceania să treacă pe lângă țărmurile sale. Malaezia are legături de transport convenabile cu Australia, Japonia, SUA și Asia de Sud, precum și cu țări din Europa, Orientul Mijlociu. Datorită poziției sale maritime, poate suporta comunicații maritime cu toate, chiar și cu cele mai îndepărtate țări maritime ale lumii. În același timp, Malaezia are comunicații terestre convenabile cu țările din Asia continentală.

Sistemul socio-politic și de stat, împărțirea (dispozitivul) administrativ al teritoriului

Malaezia este o monarhie constituțională federală aleasă, care constă din 13 state (state) și trei teritorii federale (11 state și două teritorii federale sunt situate în Peninsula Malaeză și 2 state (Sabah și Sarawak) - pe insula Kalimantan și unul teritoriu federal (Labuan) în largul coastei sale de nord-vest.

Nouă state sunt monarhii, dintre care șapte sunt sultanate conduse de sultani. Conducătorul statului Negeri Sembilan poartă titlul tradițional malaysian de Yang Dipertuan Besar, conducătorul statului Perlis poartă titlul de raja, iar Perlis, respectiv, este un raj. În monarhii, șeful puterii executive este ministrul principal (menteri besar). Fiecare conducător este, de asemenea, șeful religios al statului său.

Restul de 4 state sunt guvernorate. Ei sunt conduși de guvernatori numiți de guvernul central. Șeful puterii executive este, de asemenea, ministrul șef, numit ketua menteri în malaeză.

Teritoriile federale sunt administrate direct de guvernul central.

La fiecare cinci ani, cei nouă monarhi aleg dintre ei un conducător suprem (rege), în malaeză yang di-pertuan agong, și adjunctul său (vicerege), de obicei din motive de vechime sau de durata domniei. Conducătorul suprem și sultanii îndeplinesc în principal funcții reprezentative, dar toate legile și amendamentele la constituție sunt supuse aprobării lor. Principalele funcții administrative sunt îndeplinite de Parlament și de prim-ministru.

Parlamentul Malaeziei este format din două camere: cea inferioară - Camera Reprezentanților și cea superioară - Senatul. Camera Reprezentanților este formată prin vot universal direct. Senatul este format din membri aleși (doi din fiecare stat) și membri numiți de rege. Puterea executivă aparține guvernului federal, condus de prim-ministru, care devine liderul partidului care câștigă alegerile pentru Camera Reprezentanților.

În Malaezia, libertatea religioasă este proclamată, dar religia oficială este islamul, care este practicat de 60% din populație. Problemele legate de divorț și moștenire sunt decise de musulmani în instanțele Sharia, iar instanțele seculare nu au dreptul de a-și revizui deciziile.

Diviziunea administrativă a Federației Malaeziei prevede că Malaezia este împărțită în Est și Vest, este formată din treisprezece state (Negeri) și trei teritorii federale (Wilayah Persekutuan). Unsprezece state și două teritorii federale sunt situate pe Peninsula Malaeză, în timp ce 2 state și 1 teritoriu federal sunt pe insula Borneo.

Resurse naturale premise pentru dezvoltarea și localizarea producției în teritoriu

Particularitatea naturii și a potențialului de resurse naturale al Malaeziei se datorează în principal faptului că, în primul rând, țara este situată în zona ecuatorială, în al doilea rând, teritoriul său face parte din centura de minereu a Pacificului și, în al treilea rând, este adiacent cu mare de mică adâncime.

Primul factor a predeterminat natura climei și, în consecință, acoperirea solului, flora și fauna țării. Al doilea factor a determinat unele trăsături specifice ale potențialului său de resurse minerale, iar al treilea factor a determinat bogăția și diversitatea florei și faunei marine disponibile pentru utilizare și rezervele mari de resurse naturale din măruntaiele raftului.

În general, Malaezia are condiții naturale favorabile și resurse naturale necesare dezvoltării economiei sale, care sunt combinate cu o poziție geografică favorabilă.

Structura suprafeței Malaeziei este caracterizată de o combinație de formațiuni montane relativ joase cu o zonă plată. Potrivit unor estimări foarte grosiere, munții ocupă 60%, iar câmpiile joase - 40% din întregul teritoriu al țării.

Malaezia este situată la numai 100 - 150 km de ecuator și are un climat tipic ecuatorial, cald și umed, cu temperaturi medii persistente ridicate, umiditate ridicată și precipitații abundente. Diferența dintre temperaturile medii lunare pe tot parcursul anului nu depășește 2°. Pe coasta de est a Malaeziei Peninsulare, temperatura medie în ianuarie este de +25°, iar în iulie - plus 27°. În alte zone, diferența de temperatură este și mai mică, temperatura medie este de +26, +27 ° pe tot parcursul anului. Fluctuațiile de temperatură în timpul zilei sunt mai semnificative. Și, desigur, temperatura medie scade odată cu creșterea altitudinii zonei deasupra nivelului mării.

În intestinele Malaeziei sunt concentrate rezerve semnificative de multe minerale - staniu, cupru și fier (magnetit și hematit cu un conținut de fier de până la 60%) minereu, bauxită, petrol și gaze naturale (pe raftul Mării Chinei de Sud ), cărbune, aur. În ceea ce privește rezervele de staniu, Malaezia este oarecum inferioară Thailandei.

Rezervele de petrol și gaze naturale ale zăcămintelor individuale sunt necunoscute în majoritatea cazurilor. Potrivit unor experți, rezervele de gaze naturale la începutul anilor 1980 erau distribuite aproximativ în mod egal între câmpurile de pe coasta Malaeziei Peninsulare și de pe coasta Sabah și Sarawak (împreună). Un mare zăcământ de gaze în largul coastei Sarawak (145 km vest de așezarea Bintulu) are rezerve de gaz estimate la 170 miliarde m 3 . Rezervele totale de gaze naturale libere din Bazinul Luconiei Centrale (vest de Bintulu) la sfârşitul anilor '70 erau estimate la 290 miliarde m 3 de rezerve dovedite şi 430 miliarde m 3 de rezerve probabile.

Resursele de combustibili ocupă un loc important în potențialul de resurse minerale al țării. Conform celor mai aproximative estimări, cea mai mare parte a „costurilor” mineralelor și materiilor prime și resurselor de combustibil și energie din Malaezia revine combustibilului, în principal petrol și gaze naturale. Fost principalul indicator al bogăției resurselor naturale ale țării, staniul și-a pierdut din importanța anterioară în anii 70, făcând loc petrolului și gazelor naturale.

O zonă bogată de staniu străbate teritoriul Malaeziei, în special partea de vest, care se întinde de la granițele Chinei până la insulele „de tablă” ale Indoneziei (Banka, Belitung, Sinkep și alte insule mici de pe coasta de est a Sumatrei) . Depozitele de staniu sunt împrăștiate în Malaezia Peninsulară, dar cea mai mare parte a rezervelor de minereu de staniu sunt concentrate la poalele și. pe versantul vestic al Lanțului Munților Central, în zona coastei de vest a Malaeziei Peninsulare, care se întinde de la granița cu Thailanda în nord până la granița cu Singapore în sud.

Placerii de staniu predomină în depozitele aluviale, dar există și depozite primare (în principal în jumătatea de est a Malaeziei continentale), care sunt încă foarte puțin studiate.

Există depozite de staniu nu numai pe uscat, ci și în adâncurile strâmtorii Malacca. Tungsten, titan, fier, aur, niobiu, tantal, ytriu, toriu, zirconiu și alte metale rare și pământuri rare se găsesc împreună cu staniul.

Rezervele explorate de staniu includ în principal zăcăminte aluviale și un număr mic de zăcăminte primare, iar aceste rezerve se află în majoritatea cazurilor aproape de suprafața pământului și sunt convenabile pentru exploatarea în cariera deschisă. De asemenea, trebuie menționat că există și alte condiții favorabile pentru dezvoltarea zăcămintelor de staniu.

Dezvoltarea zăcămintelor aluvionare din Malaezia, spre deosebire de zăcămintele din Thailanda și țările africane care produc staniu, nu este limitată de lipsa apei în anumite anotimpuri. Zăcămintele sunt situate în apropiere de porturi maritime și au legături bune de transport cu coasta. Cele mai mari zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt valea râului. Quinta (statul Perak) și regiunea Kuala Lampur sunt la doar câteva zeci de kilometri distanță de coastă. Principalele zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt în același timp dens populate și au un surplus de forță de muncă.

Malaezia din Asia de Sud-Est ocupă locul al doilea după Indonezia în ceea ce privește rezervele de bauxită. Cel mai mare dintre zăcămintele de bauxită este situat în sudul Peninsulei Malaie. Există și în regiunea de Nord, pe teritoriul Kalimantanului indonezian, zăcăminte foarte mari de bauxită au fost descoperite relativ recent. Aparent, în Kalimantanul de Nord pot fi descoperite zăcăminte semnificative de bauxită, deoarece structura geologică a acestor zone este aproximativ aceeași. În plus, zăcăminte din această materie primă au fost descoperite în trecut pe teritoriul Sarawak.

Rezervele de minereu de fier din Malaezia sunt mici și împrăștiate pe zăcăminte mici individuale. Fostele două mari zăcăminte de minereu de fier – „Bu-kit-Ibam” și „Bukig-Besi” – și-au epuizat deja rezervele. Este caracteristic că tot minereul a fost exportat în străinătate, în principal în Japonia. Există, de asemenea, rezerve de mangan în zăcămintele de minereu de fier. Deoarece adâncurile țării sunt departe de a fi studiate suficient, ne putem aștepta la noi descoperiri majore de rezerve de minerale și roci cunoscute și necunoscute în Malaezia. Se poate spune că minereul de fier din Malaezia este cel mai bogat din regiune în ceea ce privește conținutul de fier.

Nivelul general de dezvoltare economică, locul în economia lumii (țara), diviziunea teritorială (internațională, inter-raiala) a muncii

Avantajele economiei malaeziene: electronice, calculatoare, aparate electrice, turism, industria grea (oțel), ulei de palmier, latex, cauciuc, produse chimice, marca națională de automobile „Proton”.

Punctele slabe ale economiei țării: datorii mari, lipsa de specialiști, ratele mari ale dobânzilor împiedică dezvoltarea inițiativei private, cheltuielile guvernamentale mari, concurența cu alte țări în curs de dezvoltare rapidă.

Țara ocupă o poziție de lider în exportul unui număr de mărfuri importante. Această țară este unul dintre cei mai mari exportatori din lume de cherestea tropicală, piper, conserva de ananas, tort palmista și unele tipuri de minerale rare.

În perioada Federației, Malaezia a dobândit o nouă specializare economică mondială. Producția de export de componente electronice, gaz natural lichefiat a devenit larg răspândită aici. Producția și exportul de cauciuc și alte produse din materii prime locale este în creștere. Dar Malaezia se caracterizează printr-un grad foarte mare de dependență a producției de vânzarea produselor pe piața externă.

În același timp, Malaezia rămâne foarte dependentă de piața externă pentru a-și satisface nevoile de mașini, instrumente, echipamente industriale, mijloace de transport, multe bunuri de larg consum, alimente, materiale, materii prime și combustibil. Mai mult de jumătate din toate nevoile sale pentru produsele necesare sunt acoperite de importuri.

O dependență atât de mare de piața externă a făcut ca economia Malaeziei să fie deosebit de sensibilă la fluctuațiile prețurilor comerțului exterior și la schimbările condițiilor de vânzare și cumpărare a mărfurilor. Prețurile mărfurilor sunt în special susceptibile la fluctuații, ceea ce creează incertitudine în obținerea de venituri din exporturile lor și face însăși sursa acestor venituri extrem de instabilă. Situația este agravată de faptul că Malaezia este dependentă de vânzarea unui număr limitat de mărfuri pe piața mondială. În marketingul lor, se confruntă cu o concurență puternică din partea altor țări în curs de dezvoltare. Situația cu vânzarea produselor finite ale industriei sale de producție pe piața mondială nu este mai ușoară. Iar veniturile din export sunt principala sursă de monedă pentru plata importurilor, închirierea de vehicule străine, plata veniturilor din capitalul străin investit în țară, plata cheltuielilor cetățenilor malaezieni în străinătate, rambursarea împrumuturilor externe și plata dobânzii la acestea etc.

Situația pieței mondiale, ca și până acum, are o influență extrem de puternică asupra tuturor aspectelor vieții economice a țării, inclusiv asupra ritmului de creștere economică, implementării planurilor de dezvoltare economică și socială și asupra nivelului de viață al populației acesteia. În special, schimbările în economiile statelor conducătoare afectează în mod inevitabil economia Malaeziei. Dezvoltarea economică a Malaeziei se realizează în condiții de dependență extrem de mare de condițiile pieței mondiale, ceea ce se datorează orientării pronunțate la export a economiei, ale cărei baze au fost puse în perioada colonială. În ceea ce privește gradul de dependență de piața mondială în vânzarea produselor, Malaezia ocupă unul dintre primele locuri în rândul țărilor în curs de dezvoltare. Toate acestea își lasă amprenta asupra naturii dezvoltării și distribuției forțelor productive și asupra particularităților utilizării lor în Malaezia.

Precondiții economice pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Populația Malaeziei din iulie 2008 este de 25,3 milioane de oameni. 50,4% - malaezi, 23,7% - chinezi, 11% - reprezentanți ai numeroaselor triburi insulare, 7,1% - indieni, 7,8% - alte naționalități. Limba oficială a țării este malaeza.

60,4% din populație profesează islamismul, 19,2% - budism, 9,1% - creștinism, 6,3% - hinduism, 2,6% - confucianism și taoism, 1,5% - alte religii, 0,8% nu se identifică cu nicio religie. Europenii, oameni din alte țări asiatice (cu excepția Chinei și a țărilor subcontinentului indian), precum și oameni de alte naționalități reprezintă nu mai mult de 3% din întreaga populație a Malaeziei.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea noilor veniți nu se asimilează cu indigenii, își păstrează limba, cultura, religia, tradițiile naționale și modul de viață, mențin legături culturale și de altă natură cu țara strămoșilor lor.

Cea mai importantă trăsătură caracteristică a compoziției naționale-etnice a populației țării este proporția foarte mare de neindigeni, nou-veniți, în principal din Asia de Est și de Sud. Indigenii reprezintă doar puțin mai mult de jumătate din populația totală a Malaeziei. Aproximativ 40% sunt din China, India, Pakistan, Sri Lanka și Bangladesh. În Malaezia, există și imigranți din țările vecine din Asia de Sud-Est - Indonezia, Filipine, Thailanda, precum și arabi din țările din Orientul Mijlociu, rezidenți din alte țări estice. Există o mică populație europeană, în mare parte engleză, precum și descendenți din căsătorii mixte de europeni cu rezidenți locali.

Malaezia se caracterizează prin distribuția neuniformă a populației în întreaga țară și diferențe mari în: dimensiunea și densitatea populației între Malaezia Peninsulară și Kalimantanul de Nord. Mai mult de 80% din populație trăiește în Malaezia Peninsulară, în timp ce partea insulă reprezintă mai puțin de 20% din populația Malaeziei.

Există diferențe foarte semnificative în densitatea populației și în aceste părți principale ale Malaeziei, în primul rând între zonele de coastă și cele interioare. Sunt pronunțate în special în Kalimantanul de Nord, dar există și în Malaezia Peninsulară.

La vest de Central Range, într-o zonă care acoperă 1/4 din suprafața Malaeziei Peninsulare, densitatea medie a populației depășește 150 de persoane la 1 km2, iar în partea centrală a acestei zone - 250 de persoane la 1 km. 2. Acesta din urmă conține aproximativ 100% din întreaga populație a țării, deși suprafața sa este mai mică de 15% din Malaezia Peninsulară. La est de Central Range, într-o zonă egală cu teritoriul Sabah, densitatea medie este mai mică de 50 de persoane la 1 km2. În hinterland, densitatea populației este și mai mică.

Fâșia dens populată de pe coasta de vest a Malaeziei Peninsulare, în medie, cu o lățime de aproximativ 90 km, care se întinde de la granița cu Thailanda până la Singapore, concentrează cea mai mare parte a populației chineze și indiene. În afara acestei trupe, numărul de chinezi și de oameni din subcontinentul indian este mic. În unele zone, de exemplu, în regiunea Ipoh, Kuala Lumpur - Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Insula Penang și provincia Seberang Perai (Wellesley), densitatea populației chineze la sfârșitul anilor 50 a variat de la 80 la 120 de persoane la 1 km 2, iar în prezent, având în vedere creșterea continuă a populației din ultimii ani, chiar mai mare. Cea mai mare densitate de imigranți din subcontinentul indian se află în statul Penang, Sungei Patani, Kelang și Malacca.

Condiții de mediu pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Malaezia se distinge printr-o mare originalitate a poziției sale geografice, condițiilor naturale și resurselor naturale, compoziția națională și etnică a populației, locația economiei și dezvoltarea largă a relațiilor economice externe. Joacă un rol semnificativ în diviziunea geografică globală a muncii.

Poziția geografică avantajoasă, resursele naturale mari și diverse, resursele abundente de forță de muncă ieftină și o piață de vânzări încăpătoare în Asia de Sud-Est au predeterminat interesul sporit al capitalului de monopol al principalelor puteri din această regiune. Și după eliberarea de dependența colonială și semicolonială, țările din Asia de Sud-Est care au ales calea de dezvoltare a pieței, inclusiv Malaezia, rămân obiectul expansiunii active a monopolurilor internaționale.

Secvența istorică a formării economiei în teritoriu

Formarea Malaeziei a fost precedată de o lungă ședere a statelor care s-au alăturat ulterior acestei Federații în condițiile regimului colonial, care nu au putut decât să lase o amprentă profundă asupra tuturor aspectelor vieții lor politice, economice și culturale.

Înainte de aderare la Federație, doar Malaya și-a câștigat independența (1957), dar economia ei, până la formarea Malaeziei, a păstrat toate trăsăturile principale caracteristice epocii coloniale.

Dezvoltarea economiei Malaya și Kalimantan de Nord în anii dominației coloniale britanice a fost unilaterală. Așa cum este tipic pentru orice colonie, Malaya, Sabah și Sarawak au fost transformate în anexe agrare și de materii prime ale metropolei, aprovizionând piețele Angliei și ale altor țări industrializate cu materii prime minerale și vegetale tropicale valoroase, mai ales că aceste colonii aveau resurse de materii prime. care erau rare pe piața mondială... Malaya, Sabah și Sarawak au dobândit o specializare economică foarte îngustă, limitată la producerea unui număr mic de materii prime, care a determinat întreaga viață economică a populației. Alte ramuri ale economiei erau într-o stare de declin; dezvoltarea lor nu numai că nu a fost încurajată, ci, dimpotrivă, a fost împiedicată de autoritățile coloniale.

Teritoriul Malaeziei din punct de vedere geologic aparține centurii de minereu din Pacific. Partea interioară a acestei centuri, orientată spre Oceanul Pacific, se caracterizează prin prezența unor metale precum cuprul și aurul, iar partea sa exterioară - de alte metale, în special staniul.

Baza de resurse de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează, pe de o parte, printr-o mare varietate de minerale și distribuția lor pe scară largă în diferite combinații în întreaga țară, tipice pentru acest grup de materii prime și, pe de altă parte, , printr-un studiu foarte slab al acestor resurse. Cu câteva excepții, nici măcar nu există estimări ale rezervelor și geografia depozitelor nu a fost deloc studiată.

Structura resurselor de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează printr-o abundență de materii prime pentru producția de materiale de construcție și o lipsă de materii prime miniere și chimice. În Malaezia, de exemplu, nu există fosfați și săruri de potasiu. Rezervele de materii prime care conțin sulf, reprezentate doar de minereuri sulfurate, sunt destul de nesemnificative. Dar există depozite de calcar potrivite pentru producerea de sifon, iar sarea de masă, care este materia primă pentru producerea de clor și sifon, poate fi obținută din apa de mare.

Pentru dezvoltarea economiei Malaeziei, precum și a altor țări în curs de dezvoltare, resursele de combustibil sunt de mare importanță. Baza resurselor de combustibil ale țării sunt petrolul și gazele naturale.

Evaluarea economică a EGP, a resurselor naturale, a potențialului economic, demografic și de altă natură al teritoriului

Baza economiei este industria (46% din PIB) și serviciile (41%). Agricultura asigură 13% din PIB. O dezvoltare deosebit de mare a fost realizată de industriile electronice și electrice (locul 1 în lume în producția de cipuri electronice și aparate de aer condiționat de uz casnic), producția de automobile (țara are o marcă națională Proton; Perodua este al doilea cel mai mare producător de automobile din Malaezia), prelucrarea petrolului și gazelor (locul 3 în lume la producția de gaz lichefiat), industria textilă. În apropierea capitalei, este în derulare construcția celui mai mare coridor multimedia din lume, Silicon Valley. Printre cele de importanță mondială se numără producția de ulei de palmier (locul întâi în lume), cauciucul natural (locul trei în lume), concentratul de staniu și cheresteaua.

Rezervele dovedite de petrol ale Malaeziei sunt de 4,3 miliarde de barili. Uleiul din Malaezia are un conținut scăzut de sulf și este considerat unul dintre cele mai bune în calitate. Produs în zăcăminte offshore în apropiere de Peninsula Malaeză. În fiecare zi țara produce 730.000 de barili de petrol, din care aproape jumătate este exportat. Capacitatea de rafinare a petrolului se apropie de 500.000 de barili pe zi. Rezervele de gaze naturale ale Malaeziei sunt estimate la 2,2 miliarde de metri cubi (77,7 trilioane de picioare cubi), iar producția ajunge la 1,36 trilioane de picioare cubi pe an.

Compania Petrolieră de Stat din Malaezia PETRONAS. Partenerii săi strategici sunt ExxonMobil și Shell, cu participarea cărora au fost create principalele companii producătoare de petrol din Malaezia - Esso Production Malaysia, Sabah Shell Petroleum, Sarawak Shell Berhad și Sarawak Shell / PETRONAS Charigali. Alte companii străine active în Malaezia sunt Amoco, Conoco, Enron, International Petroleum Corporation, Mitsubishi, Mobil, Murphy Oil, Nippon Oil, Occidental, Statoil, Texaco, Triton, Petrovietnam.

Rafinării de petrol - Port Dixon-Shell (capacitate - peste 100 mii de barili de petrol pe zi), Malacca-1 (100 mii) și Malacca-2 (100 mii), Kert-Petronas (40 mii), Port Dixon- Esso (peste 80 mii), Lutong-Shell (45 mii). Principalele terminale sunt Bintulu, Kuching, Malacca, Penang, Port Dixon, Port Klang etc. Una dintre principalele probleme ale industriei petroliere este epuizarea rezervelor. În ultimii ani, nu a fost descoperit un singur depozit cu adevărat semnificativ în Malaezia. Pentru a intensifica activitatea de explorare, guvernul a decis în 1998 să reducă impozitarea în industrie. Totodată, conducerea PETRONAS a început să dezvolte o nouă strategie, care presupune participarea activă a companiei la proiecte externe. Deci, astăzi, compania malaeziană lucrează deja în Turkmenistan, Iran, China, Pakistan, Vietnam, Algeria, Libia, Tunisia și o serie de alte țări. În aprilie 1997, holdingul de investiții din Malaezia Petra Hira a semnat un acord cu guvernul Tatarstanului pentru a achiziționa o participație de control în întreprinderea petrochimică Nizhnekamskneftekhim.

Cifra de afaceri din comerțul exterior al Malaeziei în 1998 s-a ridicat la 133,6 miliarde de dolari SUA. dolari (în 1997 - 167 miliarde), inclusiv exporturi de 74,3 miliarde dolari (în prețuri FOB), și importuri - 59,3 miliarde dolari.La export, țara ocupă locul 19 în lume, import - locul 17. Principalele articole de export sunt: ​​electronice (aproximativ 50%), uleiuri și produse petroliere, ulei de palmier, lemn și produse din lemn, cauciuc, textile. Produsele de fabricație reprezintă 81% din totalul exporturilor, produse agricole. - 9,5%, industria extractivă - 6,3%. Consumatori de export: SUA (21%), Singapore (20%), Japonia (12%), Hong Kong (5%), Marea Britanie și Thailanda (4% fiecare), Germania (3%). Țara este unul dintre cei mai mari șase exportatori de produse industriale din Asia. Principalele importuri: mașini și echipamente, produse chimice, produse alimentare. 27% din importuri provin din Japonia, 16% din SUA, 12% din Singapore, 5% din Taiwan, 4% fiecare din Germania și Coreea de Sud.

Venitul pe cap de locuitor - 4 690 $ Datoria externă - 39,8 miliarde $. Doar 1% din valoarea exporturilor țării este cheltuit pentru serviciul datoriei externe, iar volumul datoriei pe termen scurt este puțin mai mare de 30% din rezervele Băncii de Stat. Volumul investițiilor străine directe - 3 miliarde am. dolari Cei mai mari investitori sunt SUA, Japonia.

Sistemul bancar se dezvoltă pe principiile economiei islamice. Pentru perioada 1993-1999. activele băncilor islamice au crescut de la 2,4 miliarde la 34 miliarde ringgit. Poziția de conducere este ocupată de Bank Muamalat Malaysia Berhad. Întrucât, conform legii Sharia, banii nu sunt o marfă și, prin urmare, a cere plata pentru furnizarea lor în datorie (riba) este considerată o încălcare a moralității islamice, sistemul de credit islamic se bazează pe principiul împărțirii profiturilor din investiții. între creditor și împrumutat. Există două tipuri de operațiuni de creditare: mudaraba (o companie financiară atrage resurse pentru a depune conturi și le investește în diverse proiecte în schimbul unei cote de profit strict convenită; dacă afacerea a cauzat pierderi, atunci doar împrumutatul suportă pierderile) și musharaka (investitorii investesc în clubbing și împart între ei profiturile sau pierderile primite în funcție de mărimea cotei fiecărui participant).

Se păstrează meșteșugurile tradiționale: producția de țesături batik și songket, bijuterii din argint și suveniruri din cositor, țesut. Se acordă multă atenție dezvoltării turismului. Centre principale: aproximativ. Penang, despre. Langkawi, oraș istoric Malacca, parcuri naționale și rezervații.

Lungimea căilor ferate este de 1.798 km, autostrăzi - 94.500 km (70.970 km cu suprafață dură, inclusiv 580 km - drumuri de mare viteză). Autostrada Nord-Sud (848 km) merge de la granița cu Thailanda până la Singapore. 1.307 km de conducte de petrol și 379 km de conducte de gaz. Marina comercială are 378 de nave, inclusiv 61 de petrol și 19 tancuri de gaz. Porturi principale: Port Klang (cel mai mare, cifra de afaceri de marfă 49 milioane de tone în 1996), Labuan, Pulau-Pinang, Pasir Gudang, Kuantan, Kota Kinabalu, Sandakan, Kuching, Sibu, Bintulu. 115 aeroporturi, dintre care 6 internaționale (Sepang, Langkawi, Pulau Pinang, Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuching). Compania aeriană națională „MAS” (1971) operează zboruri către 75 de orașe din lume.

Sistemul de telecomunicații și comunicații este bine dezvoltat. În 1997, erau 2,7 milioane de abonați privați ai rețelei de telefonie și 1,45 milioane de abonați - persoane juridice, peste 170 de mii de telefoane cu plată, aproape 2,5 milioane de telefoane mobile. Comunicațiile telefonice sunt asigurate de două stații de satelit și cabluri așezate de-a lungul fundului mării către India, Hong Kong și Singapore. Sateliții (MEASAT-1 și MEASAT-2) au fost lansați pe orbită de un vehicul de lansare francez.

Orașe majore: Kuala Lumpur, Georgetown, Ipo, Johor Bahru, Petaling Jaya, Kuching.

În 1995, a fost fondată noua capitală administrativă Putrajaya. A cărui construcție este planificată să fie finalizată în 2008. Se presupune că aici nu vor locui mai mult de 250 de mii de oameni.

Se practică planificarea pe cinci ani. Din 1970 până în 1990 a fost implementată o nouă politică economică care a redus numărul persoanelor care trăiesc sub pragul sărăciei de la 52 la sută la 17 la sută. În 1991, a fost anunțat ambițiosul plan Vision 2020, care își propune să transforme Malaezia într-un stat industrializat până în 2020.

Caracteristici ale organizării producției în teritoriu - structura sectorială a producției

În Malaezia, agricultura reprezintă 7,3% din PIB, industria 33,5%, iar serviciile 59,1% din PIB. Populația țării este „împrăștiată” pe sfere de producție direct proporțional cu datele superioare: industrie - 27%, agricultură + silvicultură + industria pescuitului - 16%, turism și comerț local - 17%, servicii - 15%, guvern (autoritate) - 10% , construcții - 9%. Malaezia este o țară agricolă. Clima caldă și umedă face posibilă creșterea multor culturi: plante de cauciuc, palmieri (pentru ulei), fructe. Malaezia are acces la mare, permițându-vă să pescuiți și fructe de mare. Pădurile tropicale au o cantitate imensă de cherestea. Malaezia este, de asemenea, bogată în resurse minerale: petrol (amintiți-vă de renumita companie petrolieră Petronas, care a construit legendarele turnuri gemene), gaze naturale, minereuri de fier și staniu. A doua sursă importantă de venit pentru Malaezia este industria. Industria ușoară și producție și asamblare de electronice. Cu o forță de muncă de înaltă calitate, dar ieftină, Malaezia a devenit „atelierul de asamblare” al multor companii, în mare parte japoneze. Turismul a început recent să capete din ce în ce mai mult impuls în Malaezia. Mulți oameni doresc să viziteze Kuala Lumpur, un oraș modern frumos și curat, precum și numeroase parcuri naturale. Din păcate, turismul în Malaezia nu este la fel de dezvoltat ca în Thailanda sau Singapore vecine, dar în viitorul apropiat turismul malaez nu va face decât să se îmbunătățească.

Politica economică externă a Malaeziei are ca scop asigurarea participării active și cuprinzătoare a țării la procesele de globalizare și regionalizare. Se urmărește o politică hotărâtă de a atrage capital străin privat în țară și de a încuraja investițiile malaeziene în străinătate. Export - 161 miliarde dolari, import - 131 miliarde dolari (2008). Se exportă în mare parte produse industriale finite (mai mult de 85% din valoare) - echipamente electronice, componente și componente pentru acestea, produse electrice, produse chimice, îmbrăcăminte și încălțăminte gata făcute, precum și produse petroliere și petroliere, uleiuri vegetale, cacao. și alte produse ale agriculturii tropicale. Importate sunt în principal mașini și echipamente, ansambluri și componente pentru acestea, materii prime industriale și semifabricate, bunuri de larg consum, produse petroliere. Principalii parteneri comerciali: țările ASEAN (în primul rând Singapore), SUA, Japonia, țările UE.

Gradul de conformitate a sistemului economic existent cu cerințele (condițiile) naturale, economice și de altă natură pentru dezvoltarea producției în teritoriu

Distribuția industriei moderne în întreaga țară este inegală. Partea peninsulară este saturată de întreprinderi din industria grea, iar partea din Malaezia de aproximativ. Kalimantan este practic nedezvoltat în acest sens. Unul dintre motivele acestei locații este că Malaezia Peninsulară se concentrează în măruntaiele sale și pe raftul mărilor spălând-o bine explorată, potențial bogat și divers de minerale și resurse. În plus, una dintre cele mai importante rute maritime internaționale trece prin strâmtoarea Malacca.

Întreprinderile de metalurgie feroasă și neferoasă răspund aproape complet nevoilor țării. Capitalul național predomină în industriile asociate cu prelucrarea materiilor prime minerale și agricole, producția de alimente și bunuri industriale de consum, în industria metalurgică, metalurgică și prelucrarea lemnului.

Lungimea căilor ferate este de 1,8 mii km, drumuri - 65 mii km (inclusiv drumuri cu suprafață dură - 49 mii km, rute de mare viteză - 1,2 mii km). Cele mai mari porturi maritime sunt Kelang, Penang, Johor, Pasir Gudang. Flota comercială - 327 nave. Există 114 aeroporturi, dintre care 8 internaționale. Sistemele de telecomunicații din Malaezia sunt bine dezvoltate: la 100 de locuitori există peste 75 de telefoane, 30 de computere personale, 52 de utilizatori de internet. Cercetarea științifică în Malaezia este predominant aplicată în natură și se desfășoară atât pe baza universităților, cât și în centre speciale și institute de cercetare (păduri, cauciuc, geologie, cercetare medicală, limbă și literatură etc.).

Perspective de dezvoltare și localizare a producției în teritoriu

Țara este inclusă în grupul noilor țări industriale (NIE), economia se bazează în mare măsură pe dezvoltarea prioritară a industriei și serviciilor și pe utilizarea beneficiilor asociate cu extinderea participării țării la diviziunea internațională a muncii. Cursul pentru atragerea activă a capitalului străin în economia Malaeziei este implementat cu succes, în primul rând prin crearea unui climat investițional favorabil. Ca obiectiv strategic, Malaezia este propusă să primească statutul de țară dezvoltată până în 2020. Se acordă o atenție deosebită depășirii dezechilibrului în potențialul economic a două comunități etnice - malay și chineză (cea din urmă domină în mod tradițional economia), deoarece precum și între regiunile individuale ale țării (Sabah și Sarawak sunt încă în urmă în dezvoltare).

Agricultura asigură pe deplin nevoile alimentare ale țării și generează resurse importante de export, dar rolul ei în economie și în exporturi este în scădere. Proporția oamenilor care trăiesc în zonele rurale și angajați în agricultură este în continuă scădere, iar forța de muncă străină (mai mult de 1 milion de persoane), în principal din Indonezia, este din ce în ce mai folosită în plantațiile agricole. Ponderea produselor agricole (inclusiv pescuitului) și forestiere în export nu depășește 5%. Producția vegetală este concentrată în partea continentală a țării, mai puțin de 1/5 din terenul cultivat cade pe partea insulară. Principala cultură alimentară este orezul, leguminoasele, semințele oleaginoase, plantele de cauciuc, se mai cultivă cacao, cafea, ceai etc.. Culturile alimentare sunt consumate pe plan intern, în timp ce culturile industriale sunt în mare parte exportate. Cultivarea legumelor, grădinăritul în plantații, pescuitul și fructele de mare sunt bine dezvoltate. Exploatarea forestieră este concentrată în principal în Sabah și Sarawak.

Rolul sectorului serviciilor în economia Malaeziei este în creștere constantă, în primul rând ca sector de ocupare a forței de muncă; turismul, afacerile hoteliere, afacerile recreative și comerțul intern se dezvoltă foarte rapid.

Politica socială a guvernului vizează combaterea sărăciei, creșterea nivelului de ocupare a forței de muncă și îmbunătățirea calitativă a sistemelor de educație și sănătate.

În toamna anului 2006 a fost lansat cel mai mare proiect de investiții din istoria țării. Pe baza statului Johor din sud va fi creat un cluster economic, a cărui dezvoltare va fi realizată de compania de stat Khazanah Nasional. În primii cinci ani, compania va investi aproximativ 13 miliarde de dolari, în timp ce proiectul este de așteptat să însumeze aproximativ 100 de miliarde de dolari până în 2025. Se presupune că vor fi create aproximativ 800 de mii de locuri de muncă, iar statul însuși, datorită a două porturi maritime și unui aerian, va concura cu Singapore din apropiere.

Pentru Malaezia, baza este creșterea influenței geopolitice în regiunea Asiei Centrale și perspectiva producției și transportului de petrol și gaze.

Cel mai înalt grad de stabilitate politică, o atitudine pragmatică față de dezvoltarea afacerilor permit acestei țări să realizeze progrese în sfera socială și succese serioase în modernizarea economiei.

1. Nivelul general de dezvoltare economică, locul în economia lumii (țara), diviziunea teritorială (internațională, interraională) a muncii

Malaezia economie economie naturală

Avantajele economiei malaeziene: electronice, calculatoare, aparate electrice, turism, industria grea (oțel), ulei de palmier, latex, cauciuc, produse chimice, marca națională de automobile „Proton”.

Punctele slabe ale economiei țării: datorii mari, lipsa de specialiști, ratele mari ale dobânzilor împiedică dezvoltarea inițiativei private, cheltuielile guvernamentale mari, concurența cu alte țări în curs de dezvoltare rapidă.

Țara ocupă o poziție de lider în exportul unui număr de mărfuri importante. Această țară este unul dintre cei mai mari exportatori din lume de cherestea tropicală, piper, conserva de ananas, tort palmista și unele tipuri de minerale rare.

În perioada Federației, Malaezia a dobândit o nouă specializare economică mondială. Producția de export de componente electronice, gaz natural lichefiat a devenit larg răspândită aici. Producția și exportul de cauciuc și alte produse din materii prime locale este în creștere. Dar Malaezia se caracterizează printr-un grad foarte mare de dependență a producției de vânzarea produselor pe piața externă.

În același timp, Malaezia rămâne foarte dependentă de piața externă pentru a-și satisface nevoile de mașini, instrumente, echipamente industriale, mijloace de transport, multe bunuri de larg consum, alimente, materiale, materii prime și combustibil. Mai mult de jumătate din toate nevoile sale pentru produsele necesare sunt acoperite de importuri.

O dependență atât de mare de piața externă a făcut ca economia Malaeziei să fie deosebit de sensibilă la fluctuațiile prețurilor comerțului exterior și la schimbările condițiilor de vânzare și cumpărare a mărfurilor. Prețurile mărfurilor sunt în special susceptibile la fluctuații, ceea ce creează incertitudine în obținerea de venituri din exporturile lor și face însăși sursa acestor venituri extrem de instabilă. Situația este agravată de faptul că Malaezia este dependentă de vânzarea unui număr limitat de mărfuri pe piața mondială. În marketingul lor, se confruntă cu o concurență puternică din partea altor țări în curs de dezvoltare. Situația cu vânzarea produselor finite ale industriei sale de producție pe piața mondială nu este mai ușoară. Iar veniturile din export sunt principala sursă de monedă pentru plata importurilor, închirierea de vehicule străine, plata veniturilor din capitalul străin investit în țară, plata cheltuielilor cetățenilor malaezieni în străinătate, rambursarea împrumuturilor externe și plata dobânzii la acestea etc.

Situația pieței mondiale, ca și până acum, are o influență extrem de puternică asupra tuturor aspectelor vieții economice a țării, inclusiv asupra ritmului de creștere economică, implementării planurilor de dezvoltare economică și socială și asupra nivelului de viață al populației acesteia. În special, schimbările în economiile statelor conducătoare afectează în mod inevitabil economia Malaeziei. Dezvoltarea economică a Malaeziei se realizează în condiții de dependență extrem de mare de condițiile pieței mondiale, ceea ce se datorează orientării pronunțate la export a economiei, ale cărei baze au fost puse în perioada colonială. În ceea ce privește gradul de dependență de piața mondială în vânzarea produselor, Malaezia ocupă unul dintre primele locuri în rândul țărilor în curs de dezvoltare. Toate acestea își lasă amprenta asupra naturii dezvoltării și distribuției forțelor productive și asupra particularităților utilizării lor în Malaezia.

2. Granițele, dimensiunile spațiale și configurațiile teritoriului

Malaezia este situată în inima regiunii Asiei de Sud-Est, între 1 și 7°N. SH. și 100 și 119° E. e. Teritoriul său este aproape în întregime în zona ecuatorială, doar o mică parte a țării este inclusă în zona subecuatorială.

Particularitatea teritoriului țării constă în faptul că a fost creat din două părți izolate situate pe țărmurile opuse ale Mării Chinei de Sud. Distanța dintre punctele sudice extreme ale ambelor părți ale teritoriului în linie dreaptă este de aproximativ 600 km, iar între cele nordice - aproximativ 1600 km.

Partea de vest, continentală a țării, care a fost numită de mult timp Malaya, după formarea Federației, a primit numele oficial de Vest Malaezia, iar în 1973 a fost redenumită Peninsula Malaysia. Această parte a țării ocupă partea de sud a Peninsulei Malaezie.

Partea de est, insulară a țării ocupă părțile de nord și vest de aproximativ. Kalimantan, cea mai mare parte din Indonezia. Până în 1973, partea de est a Malaeziei a avut numele oficial de Malaezia de Est, dar în anii următori nu este folosită în documentele oficiale, iar această parte a țării se numește Sabah și Sarawak. Cu toate acestea, în literatura științifică, denumirile care reflectă locația geografică a unor părți ale țării, Malaezia de Vest și de Est, sunt încă utilizate pe scară largă. Alături de acestea, sunt folosite și vechile nume geografice ale teritoriilor Malaeziei - Malaya și North Kalimantan.

Întregul teritoriu al țării se întinde pe o suprafață de 329.747 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 131.587 km 2, Sabah - 73711 km 2și Sarawak - 124.449 km 2, Conform altor surse, teritoriul Malaeziei este de -329.293 km 2, inclusiv Malaezia Peninsulară - 133.598 km 2, Sabah - 73.710 km 2și Sarawak - 123.985 km 2. Continentul Malaeziei ocupă doar 40% din întregul teritoriu al țării, iar restul de 60% - Sabah și Sarawak.

Malaezia peninsulară, sau Malaya, are o graniță terestră cu Thailanda în nord și cu Singapore în sud, care este conectată de aceasta printr-o șosea. Strâmtoarea Malacca separă Malaezia peninsulară de una dintre cele mai mari insule ale Indoneziei, Sumatra. Sabah și Sarawak au o graniță terestră destul de lungă cu Indonezia și micul stat Brunei. Strâmtoarele Balabak și Sibutu separă Sabah de Filipine.

3. Poziția economică și geografică

Malaezia<#"justify">Pentru poziția economică și geografică a Malaeziei, este esențial ca cea mai veche, cea mai importantă rută maritimă din Europa către Orientul Îndepărtat și Oceania să treacă pe lângă țărmurile sale. Malaezia are legături de transport convenabile cu Australia, Japonia, SUA și Asia de Sud, precum și cu țări din Europa, Orientul Mijlociu. Datorită poziției sale maritime, poate suporta comunicații maritime cu toate, chiar și cu cele mai îndepărtate țări maritime ale lumii. În același timp, Malaezia are comunicații terestre convenabile cu țările din Asia continentală.

4. Sistemul socio-politic și politic, împărțirea (dispozitivul) administrativ al teritoriului

Malaezia este un federal ales<#"justify">Diviziunea administrativă a Federației Malaeziei prevede că Malaezia este împărțită în Est și Vest, este formată din treisprezece state (Negeri) și trei teritorii federale (Wilayah Persekutuan). Unsprezece state și două teritorii federale sunt situate pe Peninsula Malaeză, în timp ce 2 state și 1 teritoriu federal sunt pe insula Borneo.

Particularitatea naturii și a potențialului de resurse naturale al Malaeziei se datorează în principal faptului că, în primul rând, țara este situată în zona ecuatorială, în al doilea rând, teritoriul său face parte din centura de minereu a Pacificului și, în al treilea rând, este adiacent cu mare de mică adâncime.

Primul factor a predeterminat natura climei și, în consecință, acoperirea solului, flora și fauna țării. Al doilea factor a determinat unele trăsături specifice ale potențialului său de resurse minerale, iar al treilea factor a determinat bogăția și diversitatea florei și faunei marine disponibile pentru utilizare și rezervele mari de resurse naturale din măruntaiele raftului.

În general, Malaezia are condiții naturale favorabile și resurse naturale necesare dezvoltării economiei sale, care sunt combinate cu o poziție geografică favorabilă.

Structura suprafeței Malaeziei este caracterizată de o combinație de formațiuni montane relativ joase cu o zonă plată. Potrivit unor estimări foarte grosiere, munții ocupă 60%, iar câmpiile joase - 40% din întregul teritoriu al țării.

Malaezia este situată la numai 100 - 150 km de ecuator și are un climat tipic ecuatorial, cald și umed, cu temperaturi medii persistente ridicate, umiditate ridicată și precipitații abundente. Diferența dintre temperaturile medii lunare pe tot parcursul anului nu depășește 2°. Pe coasta de est a Malaeziei Peninsulare, temperatura medie în ianuarie este de +25°, iar în iulie - plus 27°. În alte zone, diferența de temperatură este și mai mică, temperatura medie este de +26, +27 ° pe tot parcursul anului. Fluctuațiile de temperatură în timpul zilei sunt mai semnificative. Și, desigur, temperatura medie scade odată cu creșterea altitudinii zonei deasupra nivelului mării.

În intestinele Malaeziei sunt concentrate rezerve semnificative de multe minerale - staniu, cupru și fier (magnetit și hematit cu un conținut de fier de până la 60%) minereu, bauxită, petrol și gaze naturale (pe raftul Mării Chinei de Sud ), cărbune, aur. În ceea ce privește rezervele de staniu, Malaezia este oarecum inferioară Thailandei.

Rezervele de petrol și gaze naturale ale zăcămintelor individuale sunt necunoscute în majoritatea cazurilor. Potrivit unor experți, rezervele de gaze naturale la începutul anilor 1980 erau distribuite aproximativ în mod egal între câmpurile de pe coasta Malaeziei Peninsulare și de pe coasta Sabah și Sarawak (împreună). Un mare zăcământ de gaze în largul coastei Sarawak (145 km vest de așezarea Bintulu) are rezerve de gaz estimate la 170 miliarde m3. Rezervele totale de gaze naturale libere din Bazinul Luconiei Centrale (vest de Bintulu) la sfârşitul anilor '70 erau estimate la 290 miliarde m3 de rezerve dovedite şi 430 miliarde m3 de rezerve probabile.

Resursele de combustibili ocupă un loc important în potențialul de resurse minerale al țării. Conform celor mai aproximative estimări, cea mai mare parte a „costurilor” mineralelor și materiilor prime și resurselor de combustibil și energie din Malaezia revine combustibilului, în principal petrol și gaze naturale. Fost principalul indicator al bogăției resurselor naturale ale țării, staniul și-a pierdut din importanța anterioară în anii 70, făcând loc petrolului și gazelor naturale.

O zonă bogată de staniu străbate teritoriul Malaeziei, în special partea de vest, care se întinde de la granițele Chinei până la insulele „de tablă” ale Indoneziei (Banka, Belitung, Sinkep și alte insule mici de pe coasta de est a Sumatrei) . Depozitele de staniu sunt împrăștiate în Malaezia Peninsulară, dar cea mai mare parte a rezervelor de minereu de staniu sunt concentrate la poalele și. pe versantul vestic al Lanțului Munților Central, în zona coastei de vest a Malaeziei Peninsulare, care se întinde de la granița cu Thailanda în nord până la granița cu Singapore în sud.

Placerii de staniu predomină în depozitele aluviale, dar există și depozite primare (în principal în jumătatea de est a Malaeziei continentale), care sunt încă foarte puțin studiate.

Există depozite de staniu nu numai pe uscat, ci și în adâncurile strâmtorii Malacca. Tungsten, titan, fier, aur, niobiu, tantal, ytriu, toriu, zirconiu și alte metale rare și pământuri rare se găsesc împreună cu staniul.

Rezervele explorate de staniu includ în principal zăcăminte aluviale și un număr mic de zăcăminte primare, iar aceste rezerve se află în majoritatea cazurilor aproape de suprafața pământului și sunt convenabile pentru exploatarea în cariera deschisă. De asemenea, trebuie menționat că există și alte condiții favorabile pentru dezvoltarea zăcămintelor de staniu.

Dezvoltarea zăcămintelor aluvionare din Malaezia, spre deosebire de zăcămintele din Thailanda și țările africane care produc staniu, nu este limitată de lipsa apei în anumite anotimpuri. Zăcămintele sunt situate în apropiere de porturi maritime și au legături bune de transport cu coasta. Cele mai mari zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt valea râului. Quinta (statul Perak) și regiunea Kuala Lampur sunt la doar câteva zeci de kilometri distanță de coastă. Principalele zone de zăcăminte de minereu de staniu sunt în același timp dens populate și au un surplus de forță de muncă.

Malaezia din Asia de Sud-Est ocupă locul al doilea după Indonezia în ceea ce privește rezervele de bauxită. Cel mai mare dintre zăcămintele de bauxită este situat în sudul Peninsulei Malaie. Există și în regiunea de Nord, pe teritoriul Kalimantanului indonezian, zăcăminte foarte mari de bauxită au fost descoperite relativ recent. Aparent, în Kalimantanul de Nord pot fi descoperite zăcăminte semnificative de bauxită, deoarece structura geologică a acestor zone este aproximativ aceeași. În plus, zăcăminte din această materie primă au fost descoperite în trecut pe teritoriul Sarawak.

Rezervele de minereu de fier din Malaezia sunt mici și împrăștiate pe zăcăminte mici individuale. Fostele două mari zăcăminte de minereu de fier – „Bu-kit-Ibam” și „Bukig-Besi” – și-au epuizat deja rezervele. Este caracteristic că tot minereul a fost exportat în străinătate, în principal în Japonia. Există, de asemenea, rezerve de mangan în zăcămintele de minereu de fier. Deoarece adâncurile țării sunt departe de a fi studiate suficient, ne putem aștepta la noi descoperiri majore de rezerve de minerale și roci cunoscute și necunoscute în Malaezia. Se poate spune că minereul de fier din Malaezia este cel mai bogat din regiune în ceea ce privește conținutul de fier.

6.Precondiții economice pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Populația Malaeziei din iulie 2008 este de 25,3 milioane de oameni. 50,4% - malaezi, 23,7% - chinezi, 11% - reprezentanți ai numeroaselor triburi insulare, 7,1% - indieni, 7,8% - alte naționalități. Limba oficială a țării este malaeza.

4% din populație profesează islam, 19,2% - budism, 9,1% - creștinism, 6,3% - hinduism, 2,6% - confucianism și taoism, 1,5% - alte religii, 0,8% nu se aplică nici unei religii. alte țări asiatice (cu excepția Chinei și a țărilor subcontinentului indian), precum și a persoanelor de alte naționalități reprezintă nu mai mult de 3% din totalul populației malaeziene.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea noilor veniți nu se asimilează cu indigenii, își păstrează limba, cultura, religia, tradițiile naționale și modul de viață, mențin legături culturale și de altă natură cu țara strămoșilor lor.

Cea mai importantă trăsătură caracteristică a compoziției naționale-etnice a populației țării este proporția foarte mare de neindigeni, nou-veniți, în principal din Asia de Est și de Sud. Indigenii reprezintă doar puțin mai mult de jumătate din populația totală a Malaeziei. Aproximativ 40% sunt din China, India, Pakistan, Sri Lanka și Bangladesh. În Malaezia, există și imigranți din țările vecine din Asia de Sud-Est - Indonezia, Filipine, Thailanda, precum și arabi din țările din Orientul Mijlociu, rezidenți din alte țări estice. Există o mică populație europeană, în mare parte engleză, precum și descendenți din căsătorii mixte de europeni cu rezidenți locali.

Există diferențe foarte semnificative în densitatea populației și în aceste părți principale ale Malaeziei, în primul rând între zonele de coastă și cele interioare. Sunt pronunțate în special în Kalimantanul de Nord, dar există și în Malaezia Peninsulară.

La vest de Central Range, într-o zonă care acoperă 1/4 din suprafața Malaeziei Peninsulare, densitatea medie a populației depășește 150 de persoane la 1 km. 2, iar în partea centrală a acestei zone - 250 de persoane la 1 km 2. Acesta din urmă conține aproximativ 100% din întreaga populație a țării, deși suprafața sa este mai mică de 15% din Malaezia Peninsulară. La est de lanțul central, într-o zonă egală cu teritoriul Sabah, densitatea medie este mai mică de 50 de persoane la 1 km. 2. În hinterland, densitatea populației este și mai mică.

Fâșia dens populată de pe coasta de vest a Malaeziei Peninsulare, în medie, cu o lățime de aproximativ 90 km, care se întinde de la granița cu Thailanda până la Singapore, concentrează cea mai mare parte a populației chineze și indiene. În afara acestei trupe, numărul de chinezi și de oameni din subcontinentul indian este mic. În unele zone, de exemplu, în regiunea Ipoh, Kuala Lumpur - Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Insula Penang și provincia Seberang Perai (Wellesley), densitatea populației chineze la sfârșitul anilor 50 a variat de la 80 la 120 de persoane la 1 km 2, iar acum, având în vedere creșterea continuă a populației din ultimii ani, chiar mai mare. Cea mai mare densitate de imigranți din subcontinentul indian se află în statul Penang, Sungei Patani, Kelang și Malacca.

7. Condiții de mediu pentru dezvoltarea și amplasarea producției în teritoriu

Malaezia se distinge printr-o mare originalitate a poziției sale geografice, condițiilor naturale și resurselor naturale, compoziția națională și etnică a populației, locația economiei și dezvoltarea largă a relațiilor economice externe. Joacă un rol semnificativ în diviziunea geografică globală a muncii.

Poziția geografică avantajoasă, resursele naturale mari și diverse, resursele abundente de forță de muncă ieftină și o piață de vânzări încăpătoare în Asia de Sud-Est au predeterminat interesul sporit al capitalului de monopol al principalelor puteri din această regiune. Și după eliberarea de dependența colonială și semicolonială, țările din Asia de Sud-Est care au ales calea de dezvoltare a pieței, inclusiv Malaezia, rămân obiectul expansiunii active a monopolurilor internaționale.

8. Succesiunea istorică a formării economiei în teritoriu

Formarea Malaeziei a fost precedată de o lungă ședere a statelor care s-au alăturat ulterior acestei Federații în condițiile regimului colonial, care nu au putut decât să lase o amprentă profundă asupra tuturor aspectelor vieții lor politice, economice și culturale.

Înainte de aderare la Federație, doar Malaya și-a câștigat independența (1957), dar economia ei, până la formarea Malaeziei, a păstrat toate trăsăturile principale caracteristice epocii coloniale.

Dezvoltarea economiei Malaya și Kalimantan de Nord în anii dominației coloniale britanice a fost unilaterală. Așa cum este tipic pentru orice colonie, Malaya, Sabah și Sarawak au fost transformate în anexe agrare și de materii prime ale metropolei, aprovizionând piețele Angliei și ale altor țări industrializate cu materii prime minerale și vegetale tropicale valoroase, mai ales că aceste colonii aveau resurse de materii prime. care erau rare pe piața mondială... Malaya, Sabah și Sarawak au dobândit o specializare economică foarte îngustă, limitată la producerea unui număr mic de materii prime, care a determinat întreaga viață economică a populației. Alte ramuri ale economiei erau într-o stare de declin; dezvoltarea lor nu numai că nu a fost încurajată, ci, dimpotrivă, a fost împiedicată de autoritățile coloniale.

Teritoriul Malaeziei din punct de vedere geologic aparține centurii de minereu din Pacific. Partea interioară a acestei centuri, orientată spre Oceanul Pacific, se caracterizează prin prezența unor metale precum cuprul și aurul, iar partea sa exterioară - de alte metale, în special staniul.

Baza de resurse de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează, pe de o parte, printr-o mare varietate de minerale și distribuția lor pe scară largă în diferite combinații în întreaga țară, tipice pentru acest grup de materii prime și, pe de altă parte, , printr-un studiu foarte slab al acestor resurse. Cu câteva excepții, nici măcar nu există estimări ale rezervelor și geografia depozitelor nu a fost deloc studiată.

Structura resurselor de materii prime nemetalice din Malaezia se caracterizează printr-o abundență de materii prime pentru producția de materiale de construcție și o lipsă de materii prime miniere și chimice. În Malaezia, de exemplu, nu există fosfați și săruri de potasiu. Rezervele de materii prime care conțin sulf, reprezentate doar de minereuri sulfurate, sunt destul de nesemnificative. Dar există depozite de calcar potrivite pentru producerea de sifon, iar sarea de masă, care este materia primă pentru producerea de clor și sifon, poate fi obținută din apa de mare.

Pentru dezvoltarea economiei Malaeziei, precum și a altor țări în curs de dezvoltare, resursele de combustibil sunt de mare importanță. Baza resurselor de combustibil ale țării sunt petrolul și gazele naturale.

9. Evaluarea economică a EGP, a resurselor naturale, a potențialului economic, demografic și de altă natură al teritoriului

Baza economiei este industria (46% din PIB) și serviciile (41%). Agricultură<#"justify">10. Caracteristici ale organizării producţiei în teritoriu – structura sectorială a producţiei

În Malaezia, agricultura reprezintă 7,3% din PIB, industria 33,5%, iar serviciile 59,1% din PIB. Populația țării este „împrăștiată” pe sfere de producție direct proporțional cu datele superioare: industrie - 27%, agricultura + silvicultură + industria pescuitului - 16%, turism și comerț local - 17%, servicii - 15%, guvern. (autoritate) - 10% , construcții - 9%. Malaezia este o țară agricolă. Clima caldă și umedă face posibilă creșterea multor culturi: plante de cauciuc, palmieri (pentru ulei), fructe. Malaezia are acces la mare, permițându-vă să pescuiți și fructe de mare. Pădurile tropicale au o cantitate imensă de cherestea. Malaezia este, de asemenea, bogată în resurse minerale: petrol (amintiți-vă de renumita companie petrolieră Petronas, care a construit legendarele turnuri gemene), gaze naturale, minereuri de fier și staniu. A doua sursă importantă de venit pentru Malaezia este industria. Industria ușoară și producție și asamblare de electronice. Cu o forță de muncă de înaltă calitate, dar ieftină, Malaezia a devenit „atelierul de asamblare” al multor companii, în mare parte japoneze. Turismul a început recent să capete din ce în ce mai mult impuls în Malaezia. Mulți oameni doresc să viziteze Kuala Lumpur, un oraș modern frumos și curat, precum și numeroase parcuri naturale. Din păcate, turismul în Malaezia nu este la fel de dezvoltat ca în Thailanda sau Singapore vecine, dar în viitorul apropiat turismul malaez nu va face decât să se îmbunătățească.

Politica economică externă a Malaeziei are ca scop asigurarea participării active și cuprinzătoare a țării la procesele de globalizare și regionalizare. Se urmărește o politică hotărâtă de a atrage capital străin privat în țară și de a încuraja investițiile malaeziene în străinătate. Export - 161 miliarde dolari, import - 131 miliarde dolari (2008). Se exportă în mare parte produse industriale finite (mai mult de 85% din valoare) - echipamente electronice, componente și componente pentru acestea, produse electrice, produse chimice, îmbrăcăminte și încălțăminte gata făcute, precum și produse petroliere și petroliere, uleiuri vegetale, cacao. și alte produse ale agriculturii tropicale. Importate sunt în principal mașini și echipamente, ansambluri și componente pentru acestea, materii prime industriale și semifabricate, bunuri de larg consum, produse petroliere. Principalii parteneri comerciali: țările ASEAN (în primul rând Singapore), SUA, Japonia, țările UE.

11. Gradul de conformitate a sistemului economic existent cu cerințele (condițiile) naturale, economice și de altă natură pentru dezvoltarea producției în teritoriu

Poziție geografică

Malaezia este o țară situată în Asia de Sud-Est. Este format din două părți, care sunt separate de Marea Chinei de Sud. Malaezia de Vest (numită în mod tradițional Malaya) ocupă vârful sudic al Peninsulei Malay. Se învecinează la nord cu Thailanda, la sud cu Singapore și parțial cu Indonezia de-a lungul strâmtorii Malacca.

Malaezia de Est (numită în mod tradițional Sabah și Sarawak) este situată în partea de nord a insulei Kalimantan. Se învecinează la nord cu Brunei și Indonezia. Țara este separată de Filipine doar de strâmtorii Balabac și Alice.

Vârful Kinabalu este situat pe teritoriul țării, a cărei înălțime este de 4101 m. Face parte din lanțul Crocker și este cel mai înalt munte din Asia de Sud-Est. Suprafața totală a țării este de 329.758 km². Cele mai mari insule sunt Langkawi și Penang, care sunt situate în largul coastei de nord-vest a Malaeziei. Malaezia continentală este predominant muntoasă. Este format din mai multe creste care se întind de la nord la sud. Cel mai înalt punct de aici are o înălțime de 2100 m. Câmpiile se întind de-a lungul coastei. Statele Sarawak și Sabah au și un teren muntos. Capitala este orașul Kuala Lumpur .

Malaezia are o climă ecuatorială, musoonală, caracterizată prin intervale mici de temperatură zilnică și anuală.

Temperaturile medii anuale aici variază între 25 și 28°C. Temperaturile pot crește până la 36°C în zonele joase și cursurile inferioare ale râurilor. În regiunile muntoase clima este mai rece, la altitudini mari clima este temperată, răcoroasă. Precipitațiile cad uniform pe tot parcursul anului. Dar musonii sunt asociați cu anotimpurile mai uscate și mai umede. Vara, musonii puternici și constant vin din Oceanul Indian. Acest lucru provoacă sezonul umed de vară în Peninsula Malaeză. În Borneo, în special în partea de nord, musonii din Oceanul Pacific vin iarna, aducând un sezon umed de iarnă. În zonele de coastă și de șes, 1500-2500 mm de precipitații cad anual. Nordul Borneo primește mai multe precipitații decât Peninsula Malaeză. În interiorul, regiunile muntoase ale țării, cad pe alocuri până la 6500 mm de precipitații. Zilele ploioase sunt sărbătorite aici 200 sau mai mult. Pe coasta de vest a Malaeziei, sezonul ploios nu este pronunțat și se încadrează în perioada mai până în septembrie. Pe coasta de est, un sezon ploios pronunțat durează din octombrie până în martie. Umiditatea medie a aerului pe tot parcursul anului este de 70-80%. Cel mai bun moment pentru a vizita țara este din martie până în septembrie. Nu este strict recomandat să vizitați Malaezia în noiembrie, decembrie și ianuarie. Atunci vremea este prea caldă și umedă pentru europeni.

Vize, reguli de intrare, reguli vamale

Cetăţenii CSI pot intra în ţară fără viză pentru o perioadă care nu depăşeşte 1 lună. Trebuie să aveți la dumneavoastră un pașaport străin, care este valabil șase luni de la data intrării.

Puteți importa fără taxe vamale în țară o cantitate mică de alcool, produse din tutun, parfumuri și cosmetice, suveniruri.

Echipamentele electronice, audio și video pot fi importate cu cel mult un articol de persoană.

Controlul vamal obligatoriu este supus antichităților și artei, precum și armelor.

Nu există restricții privind importul sau exportul de monedă străină și locală.

Este interzis importul de droguri, uniforme militare, antichitati, peste 100 de grame in tara. aur, precum și păsări și animale sălbatice, plante și semințe de hyvea.

Cei care încalcă interdicția de import și export de droguri sunt condamnați la moarte.

Populație, condiție politică

Populația țării este de aproximativ 25,3 milioane de oameni. Aproximativ 50,4% din populație sunt malayezii, 23,7% sunt chinezi, 11% sunt reprezentanți ai numeroaselor triburi insulare, 7,1% sunt indieni, 7,8% sunt de alte naționalități. Limba oficială a țării este malaeza, este folosită în toate instituțiile publice. Chineză, mandarină, hakka, cantoneză, tamilă și alte dialecte sunt, de asemenea, destul de răspândite. Mulți malaezi vorbesc fluent engleza.

Cele mai mari orașe din Malaezia sunt Kuala Lumpur, Georgetown, Ipo, Johor Bahru, Petaling Jaya și Kuching. > Malaezia este o monarhie constituțională federală aleasă. Țara este formată din 13 state și trei teritorii federale. Unsprezece state și două teritorii federale sunt situate pe Peninsula Malaeză, iar două state și un teritoriu federal sunt situate pe insula Borneo. Nouă state sunt monarhii, dintre care șapte sunt sultanate. Sultanii sunt în fruntea sultanatelor. În monarhii, șeful executivului este ministrul-șef. Restul de 4 state sunt guvernorate, care sunt conduse de guvernatori. Ei sunt numiți de guvernul central. Șeful puterii executive este ministrul șef. Teritoriile federale sunt administrate direct de guvernul central. Conducătorul suprem și sultanii sunt înzestrați în principal doar cu funcții reprezentative, totuși, toate legile și amendamentele la constituție sunt supuse aprobării lor. Principalele funcții ale guvernului revin Parlamentului și primului ministru. Parlamentul țării este format din două camere: cea inferioară (Camera Reprezentanților) și cea superioară (Senat). Camera Reprezentanților este formată prin alegeri generale directe. Unii membri ai Senatului sunt aleși, iar unii sunt numiți de rege. Puterea executivă este concentrată în mâinile guvernului federal, care este condus de prim-ministru.

La ce să ne uităm

Kuala Lumpur - fosta capitală a țării, acest oraș este cel mai mare centru financiar și comercial al Malaeziei. În plus, este și foarte frumos. Aici, zgârie-nori ultramoderni coexistă cu temple antice și un număr mare de spații verzi.

Acest oraș are multe atracții. Masjid Janek (Zhamek) este cea mai frumoasă și mai veche moschee din țară. Alte moschei notabile includ Moscheea Jame, construită în 1909 și Masjid Negara. Sri Mahariamman este cel mai vechi și cel mai mare templu hindus din țară.

Muzeul Național are o colecție foarte bogată și interesantă. De asemenea, merită văzute maiestuosul Palat Regal, Clădirea Parlamentului, Grădina Lacului, Piața Pasar și Grădina Zoologică. „Tornurile Petronas” este cel mai înalt zgârie-nori „dublu” din lume, înălțimea sa este de 451,9 m.

În peșterile de calcar din Batu, situate în apropierea orașului, puteți vedea un templu hindus unic. De remarcat sunt Templul amenajat de 500 de hectare, Parcul Păsărilor Sălbatice și Grădina Orhideelor, Parcul de agrement Mimaland, Cartierul chinezesc plin de viață și plin de culoare (Chinatown), precum și Piața Independenței și Grădina ASEAN. În oraș există multe muzee și galerii de artă, în special Muzeul Etnografic.

Există un monument național interesant pe Lacul Garden, care este adiacent unui parc frumos.

În vecinătatea orașului, turiștii au ocazia să viziteze satele tradiționale malaeze, o fermă de scorpioni, o fermă de fluturi și o grădină botanică. Există, de asemenea, o fabrică de cositor cu un showroom excelent, precum și o fabrică de batik, care este una dintre cele mai mari din lume.

Kuala Lumpur are o viață de noapte foarte animată, există o mulțime de restaurante, baruri, cluburi de noapte, cabarete, discoteci etc. De asemenea, puteți vizita multe mall-uri ultramoderne, care sunt concentrate în zona străzilor Jalan-Bukit-Bintang, Jalan-Sultan-Izmail, Jalan-Ampang etc.

În jurul orașului există un număr mare de locuri care sunt grozave pentru pasionații de aer liber: parcuri naționale Taman Negara și Kinabalu, Genting Highlands Mountain Resort, Timilar Park Forest Reserve și Sunway Lagoon Water Park situat în Subang Jaya.

Oraș Malacca este centrul istoric al țării. Este situat la 150 km. la sud de Kuala Lumpur și a fost capitala Malaeziei încă din secolul al XV-lea.

Atractii precum Cetatea Athamos (1710), Muzeul de Istorie Malacca, primaria masiva roz Stadthaus merita atentie. Biserica Cheng Hung Teng, construită în 1646, este cel mai vechi templu chinezesc din Malaezia.

Muzeul Cultural Malacca este situat în Palatul Sultanului, care a fost recreat din desene vechi. Între Kuala Lumpur și Malacca este o stațiune la modă pe litoral Port Dickson, care este cunoscut pentru plajele sale superbe.

Între ele se întindeau o serie întreagă de plaje bune cu mici hoteluri private Alur-Setar și Lumut. Desaru, situat in cartierul Johor Bahru, este cea mai sudica statiune de pe litoral a peninsulei.

Pe coasta de est, o stațiune internațională este de interes pentru turiști Cherating și zona situată între Paka și Insula Redang (Pulau Redang).

Orașul Putrajaya e nou capitala Malaeziei din 1999. Este situat în vecinătate Kuala Lumpur,și a fost construit foarte repede - în doar câțiva ani.

Putrajaya poartă ideea de a conecta orașul-grădină cu orașul-intelectual. Aproximativ 38% din suprafața acestei capitale este ocupată de parcuri și lacuri pitorești.

Principalele zone din Putrajaya sunt ocupate de birouri guvernamentale și de facilități comerciale, rezidențiale și de agrement. În zona guvernamentală, clădirile corespund conceptului de clădiri „inteligente”.

Sri Perdana este reședința oficială a primului ministru al Malaeziei.

Orașul are 12 parcuri, care au chiar dotate special diverse colțuri tematice.

Puteți vizita Grădina Botanică și Parcul Patrimoniului Agricol.

Clădire Exteriorul Palatului Congresului Putrajaya seamănă cu conturul unui zmeu wah tradițional malaez.

Round Square Dataran Putra are Cu un diametru de 300 de metri, în mijloc este o imagine a unei stele cu 11 colțuri, care simbolizează cele 11 state ale părții peninsulare a țării. Designul său include elemente de decorare cu lumină și apă.

De remarcat sunt și Monumentul Mileniului, Parcul Mlaștinilor Taman Whetland, lacurile și podurile din Putrajaya, fiecare dintre ele unice.

Insulă Penang (Penang sau Pulau Pinang în malay) este o insulă mică cu o suprafață totală de numai 285 mp. km. Această insulă este renumită pentru peisajele sale pitorești. Este situat în apropierea coastei de nord-vest a Peninsulei Malaeze și este considerată una dintre principalele zone de stațiune ale țării. Este legat de continent prin podul Penang (Yaenakg). Lungimea acestui pod este de 13,5 km.

Destul de interesant este vechiul oraș chinezesc, care are străzi înguste pitorești și este construit cu case cu două etaje.

Sunt de remarcat obiective precum: tunul „miraculos” „Seri Rambai”, templul lui Kuan Yin Teng, „casa mare” a clanului Hu Kongsi, Grădina Botanică, Muzeul și Galeria de Artă Penang (1812), Biserica Anglicană din Sf. Gheorghe (1818 G.). La cimitirul european se pot vedea mormintele marinarilor din crucișătorul rus Zhemchug.

De-a lungul coastei de nord-est a insulei, precum și în est, se întind cele mai populare stațiuni ale sale cu plaje magnifice.

De asemenea, sunt foarte populare printre turiști: Platoul Cameron, care este considerat „capitala ceaiului a țării”, templul Shri Mariamman (1883), templul budist Air Hitam („Templul celor zece mii de Buddha”), Căpitanul Moscheea Kling, grădina de orhidee, Parcul Fluturii din Teluk Bahange, de asemenea o grădină botanică și un Templu unic al șarpelui.

Templul Kek Lok Si din Ayer Itam este unul dintre cele mai mari și mai frumoase temple budiste din Asia de Sud-Est. Templul budist Wat Chaiyamangkalaram este de asemenea interesant. Este renumit pentru că are cea de-a treia statuie a lui Buddha înclinat din lume (33 m).

Parcul de păsări, situat în districtul Seberang Jaya, este locuit de 400 de specii de păsări. Parcul de agrement Bukit Mertajam este situat în apropiere de orașul continental Bukit.

Există și stațiuni montane în Penang. Comunicarea cu ei se realizează cu ajutorul unor funiculare antice care se ridică la o înălțime de 830 m. Urcarea către ele se realizează prin jungla pitorească, de unde se deschid priveliști uimitoare ale insulei și Kek Lok Si. În zona insulelor Bidur, Song Song și Telur, sunt organizate în mod regulat excursii cu scufundări pentru turiști.

Insulele Lankawi sunt un grup mare care include 104 insule. Sunt situate în largul coastei de nord-vest a Malaeziei, lângă granița cu Thailanda. Sunt cunoscute ca o zonă de stațiune majoră.

De cel mai mare interes este faimoasa cascadă Telaga-Tujuh („Șapte puțuri”), care este situată în nord-vestul insulei Lankawi. Cele șapte pârâuri ale acestei cascade formează șapte lacuri frumoase. Alte atracții naturale interesante ale acestor locuri includ lacurile fierbinți Telaga-Air-Panas și cascada Durian-Perangin din centrul insulei, precum și rezervația naturală Pulau Singa Besar („Big Tiger Island”) de pe insula Insulei. acelasi nume.

Pereții peșterii Gua Cherita („Peștera Kegend”) sunt pictați într-o limbă necunoscută. Lacul Pulau Dayang Bunting („Femeie însărcinată”) poate fi vizitat pe insula cu același nume. Potrivit legendelor antice, apele acestui lac au puteri vindecătoare.

Mausoleul Mahsuri este un loc de cult pentru locuitorii locali.

În locul Kubang-Badak, ferma de crocodili atrage mulți turiști. Aici puteți vedea mai mult de o mie de crocodili de diferite specii în mediul lor natural. Pe insula Singa Besar („Leul Mare”) există o rezervație, care conține peste 90 de specii de păsări și animale diferite.

Insulele au un număr mare de plaje de nisip magnifice, cu o mare calmă și foarte curată. În zona numită Nisipurile Negre („Nisipurile Negre”), nisipul, într-adevăr, se remarcă printr-o culoare neobișnuit de închisă.

Cel mai curat nisip atrage plajele insulelor Vet Rice, Payar și aproape toată coasta Lankawi. De asemenea, trebuie remarcat faptul că aceste insule sunt o zonă duty-free.

Pe insulă Borneo, spre deosebire de partea de vest a țării, nu are un număr atât de mare de hoteluri de lux și plaje confortabile. Cu toate acestea, această insulă este și foarte interesantă pentru turiști. A păstrat suprafețe foarte mari de păduri virgine, care sunt locuite de o faună unică. Pe această insulă trăiesc peste 25 de popoare indigene, iar coasta ei este încadrată de cele mai curate plaje și recife de corali.

Orașul Kota Kinabalu este capitala Sabah. Este un oraș ultramodern unic, care este situat în inima junglei.

Aici sunt interesante: zgârie-nori Fundația Sabah, pitoresc terasament central, moscheea maiestuoasă, Muzeul Național. Printre mangrove, chiar lângă zidurile birourilor băncilor, se află sate de pescari și periferii „naționale” deosebite.

Există un număr mare de sate de Dayaks și alte triburi locale, rezervația Samongkok, în Sepiloke are un sanctuar de urangutani. Turiștii pot vizita și Peșterile Niah, Parcul Național Abdul-Rahman. Rezervația Marina Sabah este situată pe insula Labuan. Trasee de trekking și peșteri foarte bune pot fi găsite în zona Muntelui Kinabalu, care are 4095 m înălțime.

Apele de coastă ale Malaeziei sunt excelente pentru scufundări și sporturi nautice. Iar infrastructura dezvoltată face din această țară unul dintre cele mai bune locuri din lume pentru activități în aer liber. Unele dintre cele mai bune locuri de scufundări din lume sunt insulele Sipadan, Redang, Tioman, Perhentian, Pulau Raua și altele.

Istoria Malaeziei are rădăcinile în trecutul profund. Săpăturile arheologice care au fost efectuate în valea Bujagului au arătat că deja în anul 300 î.Hr. a existat o civilizaţie indo-budhistă.

Din secolele VII până în secolele XI, statul bogat Srivijaya a fost situat pe teritoriul Malaeziei moderne. A fost unul dintre principalele centre ale budismului la acea vreme. Sultanatul Malacca a fost fondat în Peninsula Malaeză la începutul secolului al XIV-lea. A devenit un regat destul de dezvoltat, dar în 1511 a fost capturat de portughezi, care au ajuns aici pentru a controla comerțul mondial cu mirodenii. Un secol și jumătate mai târziu au fost înlocuiți de olandezi. Ei au controlat mult timp exportul de condimente din peninsula. Totuși, la sfârșitul secolului al XVIII-lea, britanicii au ajuns aici. Au închiriat insula Penang și au fondat Singapore. După ceva timp, au cumpărat Malacca de la olandezi. În 1896, regiunile cele mai dezvoltate economic ale peninsulei s-au unit într-o federație, asupra căreia Marea Britanie deținea drepturi suzeraine. Dar deja în anii 30 ai secolului al XX-lea, aici au început să apară primele apeluri la independență.

Marea Britanie a controlat aceste teritorii până la al Doilea Război Mondial. În 1942, Peninsula Malaeză a fost ocupată de trupele japoneze. Britanicii au încercat să-și reafirme puterea în regiune după încheierea războiului. Dar mișcarea pentru independență câștiga amploare.

Federația Malaeziei (teritoriul Malaeziei de Vest moderne) și-a câștigat independența în 1957, a unit toate statele Malaya, Singapore, Sabah, Sarawak. Dar în 1965, Singapore s-a separat de federație.

În prezent, Malaezia este membră a ONU, Băncii Mondiale, FMI.

Comerț internațional

Țara exportă cauciuc, ulei, cositor, uleiuri și grăsimi vegetale, cherestea și placaj, automobile și produse electronice. De asemenea, exportă îmbrăcăminte, produse din cauciuc, încălțăminte și textile.

Malaezia importă produse alimentare (cereale și zahăr), vehicule, optică, metale feroase, echipamente electrice, mașini-unelte, produse chimice, fire și țesături. Principalii parteneri comerciali ai Malaeziei sunt: ​​Japonia, America, Singapore, țările UE, Coreea de Sud și China.

Magazinele

Kuala Lumpur- centrul recunoscut al cumpărăturilor mondiale. În uriașe centre comerciale moderne, puteți cumpăra orice gadget-uri anunțate recent, articole noi în lumea modei, produse cosmetice, bijuterii, computere și electrocasnice. Și toate acestea cu reduceri uriașe, care ajung la 70% în zilele de vânzare! Alteori, de exemplu, diferența cu prețurile la Moscova este de 10-20 la sută.
Cele mai populare locuri de pelerinaj pentru cumpărători sunt centrele comerciale. Suriya KLCCși Pavilion. Primul este situat în cele mai înalte clădiri din lume - turnuri gemene, datorită cărora este cel mai vizitat centru comercial din oraș de către turiștii străini. Cu toate acestea, în afară de locația remarcabilă, Suriya KLCC renumit pentru selecția bogată de haine și pantofi de la mărci americane și europene. Datorită cursului de schimb scăzut al dolarului, buticuri americane oferă prețuri avantajoase și încântă clienții cu o varietate de reduceri. Aici, ca și în centrul capitalelor europene, găsești cele mai noi colecții ale lui Emilio Pucci, Chanel, Hermes, Prada sau nu mai puțin celebre, dar mai accesibile: rochii de la BCBG Max Azria, accesorii de la gențile DKNY și COACH. Există mai mult de 270 de magazine pe 6 niveluri. Suriya KLCC are o locație accesibilă, cele mai mari noduri rutiere și feroviare duc la turnurile gemene.
5-7 minute de mers pe jos sau 600 de metri de Suriya KLCC există un centru comercial Pavilion, care este de două ori mai mare decât vecinul său, este mai convenabil ca locație și oferă o gamă mai largă. in afara de asta Pavilion este situat în inima cartierului comercial și de divertisment Jalan Bukit Bintang, care include o serie de centre comerciale, baruri șic, piețe de noapte, hoteluri de lux, cafenele și restaurante. ajunge la Pavilion puteți lua metroul până la stațiile Bintang Bukit și Raja Chulan, situate în imediata apropiere a centrului comercial, precum și cu taxiul sau mașina, care pot fi parcate într-o parcare spațioasă. La etajul doi al mall-ului, fashioniste și iubitorii de lucruri frumoase vă așteaptă: bijuterii uimitoare de la Pandora, boutique de ceasuri Patek Philippe, genți și accesorii Radli și LeSportsac, cutii muzicale Reuge, haine glamour și distinctive de la Karen Millen, haine de la Chloé , Chopard, Diane Von Furstenberg, Ermenegildo Zegna, Giuseppe Zanotti, MaxMara .
Foarte aproape de Pavilion, la intersecția dintre Sultan Ismail și Bukit Bintang, există două complexe comerciale legendare: Dealul Stelelorși LOT10. LA Dealul Stelelor, pe lângă articole uimitoare și uneori chiar unice de la mărci precum Louis Vuitton, Givenchy, Porsche Design, Davidoff, Dior, Tiffany, Vertu, Bang Olufsen, Van Cleef și Arpels și multe altele, vă puteți bucura de interioarele unice care împodobesc toate cele 7 etaje. galerie de cumpărături. Dealul Stelelor situat între hoteluri Marriottși Ritz Carltonși conectat la ele direct sau printr-o galerie scurtă. Centru comercial LOT10 inferioară ca mărime față de vecinul său, dar puteți găsi o mulțime de lucruri demne de atenție și puteți mânca ceva într-o atmosferă relaxată.
Un alt centru comercial demn de remarcat - KL Plaza (88 Fahrenheit). Se poate ajunge pe jos din stațiile Bintang Bukit și Raja Chulan. Acest complex este axat pe modă și gadgeturi, găzduind și câteva restaurante și cafenele.
Este considerat cel mai mare din punct de vedere al numărului de puncte de vânzare Times Square, care este cel mai ușor accesibil cu metroul. Stația Kuala Lumpur Imbi este chiar în interiorul mall-ului. Are peste 700 de magazine și zeci de magazine alimentare, de la cafenele la restaurante de lux. Pentru a cumpăra Times Square absolut totul este posibil: există buticuri de haine și bijuterii prețioase, magazine de electronice, supermarketuri alimentare și cea mai mare librărie din oraș. În vecinătatea centrului comercial, precum și în clădirea în care se află, se află mai multe hoteluri de diferite niveluri.
Cel mai vechi centru comercial din oraș - Bukit Bintang Plaza situat și în Jalan Bukit Bintang, aproape de terminalul de autobuz. De la stațiile de metrou menționate mai sus, este la câteva minute de mers pe jos. Pe lângă cele descrise (cele mai mari și mai interesante centre comerciale), Kuala Lumpur are mult mai multe centre comerciale și piețe de vânzare cu amănuntul. Dacă scopul cumpărăturilor este limitat, puteți vizita centre și locuri de comerț specializate: Mall digitalîn Petaling Jaya (producție digitală), Chinatown(produse chinezești, de la ceai la electronice chinezești), Mega(suporturi de informații, produse IT, jucării moderne pentru copii) și multe altele.

Demografie

Aproximativ 4/5 din populația țării se află în Malaezia Peninsulară. Rata natalității este de aproximativ 17,6.

Rata mortalității este de 4,4. Rata de creștere demografică a populației este la nivelul de 1,86% pe an. Speranța medie de viață pentru bărbați este de 71,9 ani, pentru femei - 76,4 ani.

Pe teritoriul de Malaezia peninsulară este dominată de trei comunități etnice: malay, chineză și indiană. Peste 70% din toți locuitorii sunt concentrați pe câmpia de coastă de vest dezvoltată.

Aproximativ jumătate din populația din Sarawak și Sabah sunt aborigeni din Kalimantan, care aparțin mai multor grupuri etnice.

Concentrația maximă a populației se încadrează pe câmpia de coastă de-a lungul coastei de nord a insulei Kalimantan.

Industrie

Principalele industrii din Malaezia sunt: ​​producția de electronice, calculatoare și aparate electrice. Țara se află pe locul 1 în lume la producția de cipuri electronice și aparate de aer condiționat de uz casnic.

Industria grea - producția de oțel - este destul de bine dezvoltată. Țara este, de asemenea, angajată în producția de ulei de palmier, cauciuc, latex și produse chimice. Marca națională de automobile este Proton. Al doilea mare producător auto din țară este Perodua.

Prelucrarea petrolului și gazelor este bine dezvoltată, Malaezia ocupând locul 3 în lume la producția de gaz lichefiat. Industrii foarte dezvoltate precum

producția de ulei de palmier, cauciuc natural, concentrat de staniu și cherestea.

floră și faună

Aproximativ 70% din teritoriul țării este acoperit cu păduri tropicale dense. Cele mai multe dintre ele sunt distribuite în Kalimantan. Conțin o cantitate imensă de vegetație din diferite specii. Aici se pot observa palmieri, orhidee, ferigi etc.

Printre pădurile tropicale se disting zonele joase și pădurile de la poalele și versanții inferiori ai munților. Pădurile au o structură pe trei niveluri. Există specii de arbori atât de valoroase precum keruing, chengal, kapur, kempas, merbau, nyatokh, ramin etc. Există multe epifite, plante cățărătoare și viță de vie.

Peste 750-800 m deasupra nivelului mării pădurile de munte tropicale umede veșnic verzi sunt comune. La altitudini mari predomină arbuștii alpini și pajiștile montane. La altitudini joase există păduri mixte și de stejar.

În Sabah și Sarawak, deasupra centurii pădurilor de stejar, există o centură de păduri de conifere dominate de agathis, phylocladus și podocarp.

Câmpiile de câmpie se caracterizează și prin mai multe tipuri de pădure. Desișurile de Casuarina se întind de-a lungul coastei de est a Peninsulei Malaeze și de-a lungul coastei de vest, amestecate cu roci precum penanga laut și ketepanga. O fâșie largă de păduri de mangrove se întinde pe coasta de vest a Peninsulei Malay și pe coasta de est la gurile râurilor, în Sabah și Sarawak.

Se caracterizează prin desișuri de api-api, bakau, langadai. În plus, pădurile de mlaștină tropicale ocupă zone semnificative în unele locuri. În Sarawak, ei sunt dominați de rase atât de valoroase precum Ramin și Alan, iar în Peninsula Malaeză - gelam.

Lumea animalelor este foarte diversă. Elefanții, taurii gaura, tapirii și rinocerul de Sumatra se găsesc în număr mic. Mistreți și căprioarele, sambur și muntjac sunt comune. În pădurile mlăștinoase este un porc cu barbă. Dintre prădătorii din păduri, se numără leopardul, tigrul, pantera neagră și jderul. Un număr mare de maimuțe din diferite specii trăiesc în păduri: macaci, urangutani, giboni, loris. Există, de asemenea, lemuri și un număr mare de lilieci.

În total, în păduri există aproximativ 240 de specii de mamifere. Păsările din Malaezia sunt, de asemenea, foarte diverse - aici există aproximativ 600 de specii. Cele mai des întâlnite sunt: ​​găini sălbatice, păuni, myna, ochi albi, fazani, ciocănitoare, martin pescari, prepelițe, sturzi, papagali, porumbei sălbatici, corbi malaezi etc.

Există 25 de specii de țestoase în Malaezia, inclusiv țestoasa verde. Ea se reproduce pe coasta de nord a Kalimantanului. În țară există peste 100 de specii de șopârle și 17 specii de șerpi. Aici locuiesc cobra, cobra rege și piton reticulat.

Anterior, au fost o mulțime de crocodili care au fost găsiți în gurile râurilor. Acum crocodilii sunt pe cale de dispariție, ocazional se găsește gharial. Fauna insectelor este foarte numeroasă și diversă - există aproximativ 150 de mii de specii ale acestora în Malaezia.

Apele de coastă ale Malaeziei găzduiesc sute de specii de pești și crustacee: sardine, macrou, ton, biban de mare, pește-spadă, pește vele, pește zburător, baracuda, rechini, raze, caracatițe, hamsii, midii, calmar, crabi, homari. și creveți. Dintre animalele mari, predomină caşaloţii, delfinii, dugongii şi ţestoasele marine.

Alte materiale pe tema Geografiei

1. Nivelul general de dezvoltare economică, locul în economia lumii (țara), diviziunea teritorială (internațională, interraională) a muncii

Malaezia economie economie naturală

Avantajele economiei malaeziene: electronice, calculatoare, aparate electrice, turism, industria grea (oțel), ulei de palmier, latex, cauciuc, produse chimice, marca națională de automobile Proton.

Punctele slabe ale economiei țării: datorii mari, lipsa de specialiști, ratele mari ale dobânzilor împiedică dezvoltarea inițiativei private, cheltuielile guvernamentale mari, concurența cu alte țări în curs de dezvoltare rapidă.

Țara ocupă o poziție de lider în exportul unui număr de mărfuri importante. Această țară este unul dintre cei mai mari exportatori din lume de cherestea tropicală, piper, conserva de ananas, tort palmista și unele tipuri de minerale rare.

În perioada Federației, Malaezia a dobândit o nouă specializare economică mondială. Producția de export de componente electronice, gaz natural lichefiat a devenit larg răspândită aici. Producția și exportul de cauciuc și alte produse din materii prime locale este în creștere. Dar Malaezia se caracterizează printr-un grad foarte mare de dependență a producției de vânzarea produselor pe piața externă.

În același timp, Malaezia rămâne foarte dependentă de piața externă pentru a-și satisface nevoile de mașini, instrumente, echipamente industriale, mijloace de transport, multe bunuri de larg consum, alimente, materiale, materii prime și combustibil. Mai mult de jumătate din toate nevoile sale pentru produsele necesare sunt acoperite de importuri.

O dependență atât de mare de piața externă a făcut ca economia Malaeziei să fie deosebit de sensibilă la fluctuațiile prețurilor comerțului exterior și la schimbările condițiilor de vânzare și cumpărare a mărfurilor. Prețurile mărfurilor sunt în special susceptibile la fluctuații, ceea ce creează incertitudine în obținerea de venituri din exporturile lor și face însăși sursa acestor venituri extrem de instabilă. Situația este agravată de faptul că Malaezia este dependentă de vânzarea unui număr limitat de mărfuri pe piața mondială. În marketingul lor, se confruntă cu o concurență puternică din partea altor țări în curs de dezvoltare. Situația cu vânzarea produselor finite ale industriei sale de producție pe piața mondială nu este mai ușoară. Iar veniturile din export sunt principala sursă de monedă pentru plata importurilor, închirierea de vehicule străine, plata veniturilor din capitalul străin investit în țară, plata cheltuielilor cetățenilor malaezieni în străinătate, rambursarea împrumuturilor externe și plata dobânzii la acestea etc.

Situația pieței mondiale, ca și până acum, are o influență extrem de puternică asupra tuturor aspectelor vieții economice a țării, inclusiv asupra ritmului de creștere economică, implementării planurilor de dezvoltare economică și socială și asupra nivelului de viață al populației acesteia. În special, schimbările în economiile statelor conducătoare afectează în mod inevitabil economia Malaeziei. Dezvoltarea economică a Malaeziei se realizează în condiții de dependență extrem de mare de condițiile pieței mondiale, ceea ce se datorează orientării pronunțate la export a economiei, ale cărei baze au fost puse în perioada colonială. În ceea ce privește gradul de dependență de piața mondială în vânzarea produselor, Malaezia ocupă unul dintre primele locuri în rândul țărilor în curs de dezvoltare. Toate acestea își lasă amprenta asupra naturii dezvoltării și distribuției forțelor productive și asupra particularităților utilizării lor în Malaezia.

2. Granițele, dimensiunile spațiale și configurațiile teritoriului

Malaezia este situată în inima regiunii Asiei de Sud-Est, între 1 și 7 s. SH. și 100 și 119 c. e. Teritoriul său este aproape în întregime în zona ecuatorială, doar o mică parte a țării este inclusă în zona subecuatorială.

Particularitatea teritoriului țării constă în faptul că a fost creat din două părți izolate situate pe țărmurile opuse ale Mării Chinei de Sud. Distanța dintre punctele sudice extreme ale ambelor părți ale teritoriului în linie dreaptă este de aproximativ 600 km, iar între cele nordice - aproximativ 1600 km.

Partea de vest, continentală a țării, care a fost numită de mult timp Malaya, după formarea Federației, a primit numele oficial de Vest Malaezia, iar în 1973 a fost redenumită Peninsula Malaysia. Această parte a țării ocupă partea de sud a Peninsulei Malaezie.

Partea de est, insulară a țării ocupă părțile de nord și vest de aproximativ. Kalimantan, cea mai mare parte din Indonezia. Până în 1973, partea de est a Malaeziei a avut numele oficial de Malaezia de Est, dar în anii următori nu este folosită în documentele oficiale, iar această parte a țării se numește Sabah și Sarawak. Cu toate acestea, în literatura științifică, denumirile care reflectă locația geografică a unor părți ale țării, Malaezia de Vest și de Est, sunt încă utilizate pe scară largă. Alături de acestea, sunt folosite și vechile nume geografice ale teritoriilor Malaeziei - Malaya și North Kalimantan.